Всем привет! 7 октября был визит в тойота сервис по замене пиропатрона AIRBEG, работу выполнили достойно. В сервисе уточнили ошибку C 1288 (неисправность блока управления двигателем) с 2-мя условиями возникновения неисправноси: 1-й Блок ABS неподходящий; 2-й Не откалиброван датчик положения рулевого колёса. По итогу с манипуляцией со скрепкой, произвел калибровку датчика руля и всё прижилось (и блок ABS и датчик положения к руля к контрактному блоку).
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Как сбросить C1288?
Сброс ошибки для Toyota Avensis осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.
Популярные модели:
DTC
C1288/88 Несоответствие версии ЭБУ
для подготовки Нажмите здесь
ОПИСАНИЕ
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| C1288/88 | ECM не соответствует | ECM |
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
1.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN
-
Проверьте, выводятся ли коды DTC мультиплексной шины CAN (Нажмите здесь).
- Результат:
-
Результат Следующий шаг DTC не выводится (для бензинового двигателя) А DTC не выводится (для дизельного двигателя) B DTC выводится C
| А | |
 |
2.ВЫПОЛНИТЕ НАСТРОЙКУ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ
-
Выполните настройку параметров двигателя (Нажмите здесь).
- УКАЗАНИЕ:
- Настройка параметров двигателя производится автоматически после входа в режим активной диагностики.
- После настройки контрольные лампы ABS, состояния тормозной системы, VSC (для моделей без мультиинформационного дисплея) и SLIP включаются приблизительно на 3 с.
| ДАЛЕЕ | |
|
-
Выключите зажигание.
-
Сбросьте DTC (Нажмите здесь).
-
Запустите двигатель.
-
- Результат:
-
Результат Следующий шаг DTC (C1288/88) не выводится А DTC (C1288/88) выводится (для 1ZR-FE) B DTC (C1288/88) выводится (для 4ZZ-FE) C
| А | |
 |
|
4.ВЫПОЛНИТЕ НАСТРОЙКУ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ
-
Выполните настройку параметров двигателя (Нажмите здесь).
- УКАЗАНИЕ:
- Настройка параметров двигателя производится автоматически после входа в режим активной диагностики.
- После настройки контрольные лампы ABS, состояния тормозной системы, VSC (для моделей без мультиинформационного дисплея) и SLIP включаются приблизительно на 3 с.
| ДАЛЕЕ | |
|
-
Выключите зажигание.
-
Сбросьте DTC (Нажмите здесь).
-
Запустите двигатель.
-
- Результат:
-
Результат Следующий шаг DTC (C1288/88) не выводится А DTC (C1288/88) выводится (для 1AD-FTV) B DTC (C1288/88) выводится (для 1ND-TV) C DTC (C1288/88) выводится (для 2AD-FHV) D
| А | |
|
|
© TOYOTA-COROLLA.RU, 2009-2023
ОПИСАНИЕ
ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет этот DTC, когда установленные ранее значения параметров настройки в системе VSC не соответствуют данным двигателя, переданным из ECM, либо после замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) новым блоком не была завершена настройка.
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| C1288 | Ошибка сопоставления ЭБУ | ECM не соответствует. | ECM |
Перейти к контенту
На обд разъёме надо замкнуть два контакта скрепкой
Смогу в воскресенье найти и посмотреть, номер кузова напишите я посмотрю что стояло
в итоге установлен блок с номером 89541-05130, адаптировали скрепкой. Похоже мой старый блок тоже был рабочий, мастер сказал все контакты на месте, изначально я неправильно делал адаптацию, замыкал не те контакты. Так же устанавливал блок с номером 89541-05100, с другой машины, заработало сразу без скрепки. Значит блоки взаимозаменяемы, главно чтоб номер был позже того который стоял. У меня стоял блок с номером 89541-05090
дружище что такое адаптация скребкой ? у меня тайота верса весит с1288 после замена блока абс . предыдущий электронная часть отсутвовала так что номер неизвестен
Зашла такая же машина на ремонт. Первым делом поменяли блок рысканья, результата нет. Поменяли блок абс, сняли и переставили электронную часть. Гирлянда потухла. Блок снят и отправлен мастеру, всем спасибо!
Привет! Если же виноват блок АБС, глянь у меня крайнюю запись по ремонту! Есть ссылько на рукастого мастера по этому профилю :))
с рукастым мастером я уже связался, если дело окажется в нем, то отправлю ему, спасибо!
Почитал БЖ, у меня 2,0 л акпп:по сетке vvti, на пробеге 270000 снимал сетку, чистая(но я несколько раз использовал долговременную промывка маслосистемы ликви).по расходу вот фото, прогрев минут 10 и на работу, по пути пробок нет, сфетофоров штуки 5, скорость 60, без пассажиров. Работа за городом. По городу зимой ниже 9 л. по бортовику не опускался
Привет, может поможет
Меняй его и будет тебе счастье, стоит под водительским сиденьем под железным кожухом
С0371 ошибка на него показывает, просто она была снята. Когда подключаешь остается одна ошибка C1288
99% дело в датчике рысканья
во вторник у меня будет такой авто, попробую переставить с него
RaFis72grom
во вторник у меня будет такой авто, попробую переставить с него
Первая ошибка как правило возникает когда есть какая то несиправность в других блоках авто
DTC
C1288/88 Несоответствие версии ЭБУ
для подготовки Нажмите здесь
ОПИСАНИЕ
| Код DTC | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
| C1288/88 | ECM не соответствует | ECM |
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ
1.ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ CAN
-
Проверьте, выводятся ли коды DTC мультиплексной шины CAN (Нажмите здесь).
- Результат:
-
Результат Следующий шаг DTC не выводится (для бензинового двигателя) А DTC не выводится (для дизельного двигателя) B DTC выводится C
| А | |
|
2.ВЫПОЛНИТЕ НАСТРОЙКУ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ
-
Выполните настройку параметров двигателя (Нажмите здесь).
- УКАЗАНИЕ:
- Настройка параметров двигателя производится автоматически после входа в режим активной диагностики.
- После настройки контрольные лампы ABS, состояния тормозной системы, VSC (для моделей без мультиинформационного дисплея) и SLIP включаются приблизительно на 3 с.
| ДАЛЕЕ | |
|
-
Выключите зажигание.
-
Сбросьте DTC (Нажмите здесь).
-
Запустите двигатель.
-
- Результат:
-
Результат Следующий шаг DTC (C1288/88) не выводится А DTC (C1288/88) выводится (для 1ZR-FE) B DTC (C1288/88) выводится (для 4ZZ-FE) C
| А | |
|
|
4.ВЫПОЛНИТЕ НАСТРОЙКУ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ
-
Выполните настройку параметров двигателя (Нажмите здесь).
- УКАЗАНИЕ:
- Настройка параметров двигателя производится автоматически после входа в режим активной диагностики.
- После настройки контрольные лампы ABS, состояния тормозной системы, VSC (для моделей без мультиинформационного дисплея) и SLIP включаются приблизительно на 3 с.
| ДАЛЕЕ | |
|
-
Выключите зажигание.
-
Сбросьте DTC (Нажмите здесь).
-
Запустите двигатель.
-
- Результат:
-
Результат Следующий шаг DTC (C1288/88) не выводится А DTC (C1288/88) выводится (для 1AD-FTV) B DTC (C1288/88) выводится (для 1ND-TV) C DTC (C1288/88) выводится (для 2AD-FHV) D
| А | |
|
|
© TOYOTA-COROLLA.RU, 2009-2023
Сброс ошибки для Toyota Avensis осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.
Популярные модели:
12.05.2021, 21:14
Махачкала
Сделал диагностику ошибки с1203 с1288. После долгой проверки проводки проблем не обнаружил. Проверил датчик положения руля проблем не обнаружил. Оказался неконтакт в разъеме блока абс. Почистил, подсоединил. Прочитал ошибка с1208. Дальше выполнил калибровку датчика положения руля с помощью замыкания контактов в дианостическом разъеме. Ошибки удалились, но к сожалению не надолго, спустя пару сотен метров загорелись trc off и vsc. После глушения двигателя ошибки сбрасывались, но вновь загорались. Проблема оказалась в том что в момент калибровки машина должна находиться на ровной дороге (не под углом) и ровно выставленными колесами прямо (в момент первой калибровки это было соблюдено) далее провел повторно калибровку и все победа над ошибками. Надеюсь кому то будет полезен мой опыт
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
ОПИСАНИЕ
ЭБУ системы противоскольжения (блок управления рабочими цилиндрами тормозов) сохраняет этот DTC, когда установленные ранее значения параметров настройки в системе VSC не соответствуют данным двигателя, переданным из ECM, либо после замены ЭБУ системы противоскольжения (блока управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе) новым блоком не была завершена настройка.
| № DTC | Неисправность | Условие обнаружения DTC | Неисправный участок |
|---|---|---|---|
| C1288 | Ошибка сопоставления ЭБУ | ECM не соответствует. | ECM |