Ошибка c1242 lexus rx450h

У меня когда аккум подсел, то вообще ABS полностью отвалилось) Помог только комп, ну и хороший аккумулятор

масса по блокам где-то отваливается или сгнила

Не, это просто другое. Тут руководство по ремонту, электросхемы и прочие инструкции.

Это скриншот какой-то программы?

Да. Это Techdoc тойотовский

C1242/42
Напряжение питания не подается на контакт IG1, напряжение питания подается на контакт IG2, и напряжение на контакте +BI1 составляет 9,5 В или более в течение не менее 4 с.

Неисправный участок:
Вспомогательная аккумуляторная батарея
Цепь питания IG1
Система управления гибридной системой (цепь зарядки)
ЭБУ системы противоскольжения

DTC C1242/42 Обрыв в цепи питания IG1 / IG2

ОПИСАНИЕ
ЭБУ системы противоскольжения сохраняет эти коды, если обнаружена неисправность в цепи питания, напряжение питания ЭБУ системы противоскольжения падает, или недостаточно напряжение управления главным реле ABS 1 или главным реле ABS 2.
Также эти коды могут сохраняться при падении напряжения вспомогательной аккумуляторной батареи ниже 9,5 В.

Благодарю за информацию
На будет аккумулятор проверить
👍

Машина его уже проверила и выдала код неисправности, из мануала ниже 9.5В. Для запуска авто нажимая тормоз, не всегда(в зависимости от давления) включается насос тормозного гидробустера, тем самым вызывая падение напряжения на блоках и в этих моментах низкого напряжения соответственно будут ошибки.

И как с этим бороться?
Почему вообще это не всегда происходит?

Менять АКБ!
Хм, сообразить не можете или не хочется? Ответ ведь я вам написал выше, не внимательны. Давайте ещё раз вместе, что бы для вас самого дошло. Вот смотрите у вашей машины нет стартера, нет сцепления а также в привычном понимании отсутствует КПП, исходя из последнего отсутствуют и холостые обороты. Они гибриду просто ни к чему. Статус READY надеюсь понимаете, если нет в помощь переводчик. ДВС на парковке работает в двух случаях это когда заряжает ВВБ или включен климат контроль и машина набирает заданную температуру в салоне. Дальше если нет холостых оборотов, то усиление тормозов производит Володя Ульянов? Конечно же нет. Поэтому вы наверняка слышали стрекотание, жужжание характеризующие работу эл.насоса АBS под капотом Лексуса. Так вот этот насос накачав давление в гидробустере(где распределяется давление по всем колёсам) отключается. Следующие его включение будет после того, как упадёт давление или при двойном нажатии на тормоз. Если конечно тормозная система исправна. Теперь всё с начала — ДЛЯ ТОГО, ЧТО БЫ загорелся статус READY(произошёл запуск автомобиля) вы какие действия делаете? Нажав кнопку старт одновременно выжимаете ТОРМОЗ при этом соответственно — зажигаются стоп сигналы, подаёт руль, двигает сиденье и включается насос АBS одним словом нагрузка на АКБ. Вот дальше выберете то, что вам понравится — давление в тормозной системе достаточно или ему нужно включить насос у которого значительный рабочий ток ? При запущенном авто идёт подзарядка на АКБ. Поработав Лексус взбодрит АКБ, после трёхкратного запуска авто при условии, что ошибки не активны, они уходят в ожидаемые, исчезнув с панели приборов.
Вот я разошёлся, писатель херов! Можно было в двух словах — меняй АКБ. Ну и имея такой автомобиль вы должны понимать принцип его работы. Если будите ездить по автосервисам, то очень быстро придёт кирдык машине.

😁😂🤣
Понравилось 👍
Явно у меня таких как у вас знаний нету 🫣
Вы тут мне прям всё разжевали и по полочкам сложили
Теперь понял 🦒
Благодарю за помощью 🙌

Здарова Бро, все четко сказано ! Может че по советуешь ? У меня на РХ450 2009 — 230 тыс пробега, слишком часто запускается эл насос АВС.Не уверен что так часто должен включаться. Уровень жидкости на месте! Возможно обратные клапана не держат, а может и какие регулировки нужно произвести ?

Дайте знать как порешаете

Вобщем решил проблему, электрик прозвонил провода и нашёл два обрыва еле заметных, и судя по окислу проводов это случилось года три назад, постепенно коррозируя. А датчики новые на прозвоне оказались сами неисправны, один нулевой у другого параметры не такие как у оригинала.

Примерно также у меня, почистил контакты датчиков авс, не помогло, завтра поменяю на новый датчик (ошибка выдаёт задний правый потеря сигнала авс), посмотрю что дальше будет, иду так сказать от малого, решения проблемы