Ошибка c1201 toyota crown

Ошибка C1201 Toyota RAV4 и как ее устранить

Приобретая подержанный автомобиль, каждый автовладелец должен быть готовым к тому, что в какой-то момент на панели приборов появится ошибка в работе автомашины.

Японский представитель Toyota RAV 4 не является исключением. Это транспортное средство оснащено специальными датчиками, которые сигнализируют водителю о малейших неисправностях в работе сложного организма авто.

На что указывает ошибка C1201

Стоит ли паниковать, если в дороге у вас обозначился чек? Конечно, бросаться в крайности и звать на помощь не нужно. Необходимо собраться с мыслями и самому проанализировать ситуацию с автомобилем.

Совет. Передвигаясь на автомобиле получше узнайте своего «железного коня». Рекомендуется подробно ознакомиться с возможными ошибками автотранспортного средства.

Если на первый взгляд не удается разобраться с проблемой, нужно воспользоваться специальными сканерами, которые помогут водителю в диагностировании электронной части автомобиля. Вся информация с узлов и агрегатов авто посредством датчиков, передается в электронный блок управления.

Подключив прибор в разъем, предназначенный для съема информации, получаем код ошибки.

Ошибка C1201 является проблемой общего характера. В большинстве случаев она возникает после полного обесточивания автомобиля, например, снятия аккумуляторной батареи или отключения всей электрики машины.

Основные причины возникновения

Таковыми можно считать:

• нерегулярная замена моторного масла, в результате чего образуется критическое количество шлаковых накоплений в двигателе;
• неисправность системы ГРМ, распредвала и коленвала;
• нарушение електропроводки;
• поврежденный блок управления.

Код ошибки C1201 не удаляется после устранения проблемы.

Его следует убрать (стереть) самостоятельно.

• на движущемся авто выжимают тормозную педаль 3 раза
• также 3 раза набирают скорость машины до 50 км в час
• после каждого раза нажимают на тормоз на 3 секунды
• наблюдают, чтобы погасла ABS
• с помощью программы удаляют коды из памяти ЭБУ

Сложный электронный механизм требует бережного и внимательного отношения к себе. Что касается автомобиля Toyota RAV 4, то он не доставит проблем, если за ним постоянно следить и ухаживать. Проводите диагностику авто, устраняйте вовремя недостатки и машина отплатит вам долгой, надежной работой.

Добавить комментарий Отменить ответ

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

Источник

Код ошибки С1201

Помогите пожалуйста!
Очень подробно все объясните

Вот похожая ситуация.

Посмотрите здесь: тынц

Спасибо всем! Буду пробовать! Если у кого еще будут советы пищите

Посмотрите здесь: http: //chevy-rezzo. Narod. Ru/ru/documents_2006/evanda/sm-v/6v2_4f01. Ru. Html

а причем тут chevrolet?

а причем тут chevrolet?

Ну. эт же то-же азия. ))

C1201 — Датчик тормозной Boost Circuit Range / Performance
С — код относится к системе шасси (ходовой части)

Ну. , эт же то-же азия. ))
C1201 — Датчик тормозной Boost Circuit Range / Performance
С — код относится к системе шасси (ходовой части)

тынц
Такую расшифровку кода дает Митчелл: ничего общего с Chevrolet, несмотря на соседство по Азии

тынц
Такую расшифровку кода дает Митчелл: ничего общего с Chevrolet, несмотря на соседство по Азии 🙂

Все правильно, но где искать? Я просто дал направление на примере.
А причина может быть, ИМХО от банального отсутствия контакта где-то в цепи питания блока управления двигателя до возможного отсутствия корректного сигнала одного из датчиков.
Хотя даже для приблизительного предположения очень мало инфы: когда и как появляется неисправность, как загораются лампы ЧЕК, ABS и т.д.
Кстати я где-то читал на форумах, что от такой ошибки удалось избавится только заменой блока управления двигателем.
Как кто-то правильно уже сказал, автору нужен грамотный диагност.

Судя по описанию, вместе с эти кодом должны появляться и другие.

Источник

Check engine, vsc — C1201 и P0430

Модераторы: Box, markii, snow1975

В прошлом году при похолодании выскочили эти же ошибки, но если в прошлом году помогало сброс ошибок, хватало на

500 км. Все лето было без ошибок. Но как только пришел мороз, выскочили опять эти ошибки, только в этот раз сброс ошибок не помогает ибо после сброса ошибок через пару километров ошибки повторяются. Может у кого есть идеи что можно сделать? При гуглении особо ничего не нашел, могут ли быть эти ошибки связаны.

P0430 — Catalyst System Efficiency Below Threshold Bank 2
C1201 — Engine Control System Malfunction

В конкретно вашем случае он обнаружил , что наконец выработал свой ресурс (либо уже разрушился) катализатор второго ряда цилиндров и по этому поводу записал код Р0430 — низкая эффективность катализатора второго ряда цилиндров.

Причина — выработал свой ресурс или разрушился от времени катализатор Bank2.

Способы решения проблемы:
1. Заменить выпускной коллектор в сборе с катализатором на новый (или б/у на свой риск) + одноразовые детали (прокладки, гайки, шпильки). Решает проблему на 100%, но очень дорого.
2. Удалить полностью катализаторы и попытаться обмануть штатную систему контроля обманками (электронными либо механическими). Решает проблему 50/50 + много возни с подбором обманок.
3. Удалить полностью катализаторы (оба) и перепрошить блок двигателя под нормы выбросов Евро2 , по которым не требовалось контроля ресурса катализаторов. Самый верный и 100%-й вариант решения проблемы раз и навсегда.

Больше никаких вариантов нет и не может быть. Уже давным давно все известно, что отчего и почему и что с этим делать.

Источник

Ошибка c1201 на Тойоте Land Cruiser 200: значение и устранение

Одной из распространенных проблем на Ленд Крузере является ошибка C1201. Любому автовладельцу нужно знать причины ее возникновения и способы самостоятельного устранения.

Что означает ошибка c1201 на Ленд Крузере

Ошибка C1201 Toyota Land Cruiser указывает на неработоспособность системы управления двигателем, включающую следующие компоненты:

• датчики, снимающие и фиксирующие показания всех блоков двигателя;
• систему проводов;
• электронный блок управления, обрабатывающий информацию, поступающую с датчиков.

Чтобы выяснить, какой именно блок вышел из строя после обнаружения ошибки C1201 Тойота Ленд Крузер 200, необходимо провести дальнейшую диагностику. Для этого разработан определенный алгоритм, позволяющий методом исключения выявить неисправность и устранить ее.

Устранение неисправности

Если высвечивается ошибка C1201 Тойота Land Cruiser 200, надо установить тип двигателя и в соответствии с этим произвести необходимую настройку.

Далее следует проверить вывод кодов DTC системы управления двигателем. Если они не появляются, то необходимо заменить ECM в соответствии со следующим алгоритмом действий:

1. Разъединив поочередно 2 передних, а затем 2 задних фиксатора, снять крышку головки цилиндров.
2. Отсоединив разъемы датчиков, зажимы и шланг вентиляции, удалить крышку воздушного фильтра. Затем, открутив 3 болта, извлечь его корпус.
3. Надавив на фиксаторы, следует отвести вверх 2 рычага, отсоединить имеющиеся разъемы и вытащить ECM.
4. Снять кронштейн.

После замены неисправного ЕСМ ошибка C1201 Тойота Land Cruiser Prado 120 не должна высвечиваться на дисплее прибора.

Если коды DTC отображаются на экране, надо сравнивать их с данными таблиц, прилагаемых к каждому конкретному диагностическому устройству.

При ошибке C1201 Тойота Land Cruiser Prado 150 коды будут отличаться в зависимости от типа двигателя.

Кодов DTC для проверки СУД насчитывается более 60. В каждом из них есть расшифровка, в которой указан проблемный участок, требующий ремонта или замены.

• нарушение целостности проводов или замыкание цепи индикатора кислорода;
• повреждение гидравлического клапана изменения фаз или фильтра;
• замыкание в цепи индикатора массового расхода воздуха или t o на впуске;
• нарушение функционирования кислородного индикатора;
• разрыв в цепи коленчатого или зубчатого вала;
• нарушение в системе зажигания;
• проблемы с присоединением вакуумного шланга.

При обнаружении ошибки C1201 Тойота Прадо 150 и других модификаций автомобиля включается аварийный режим, блокирующий кнопки VSC и TRC. После устранения неисправности происходит автоматическая отмена принятых мер.

Источник

Ошибка c1201 toyota highlander 2012

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 17.6.2011
Город: Ярославль
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)

Подскажите, пожалуйста, где найти руководство по ошибке C1201? Речь идёт о конкретно c1201 ошибка тойота

После прикуривания загорелись Проверьте — Двигатель, 4WD, VSC. Дроссель не реагирует на нажатие.

Сканером считали ошибку c1201.

Видел тему где писали про замену 3 предохранитель, но каких и где их искать не указали.

Группа: Модераторы
Сообщений: 20207
Регистрация: 2.11.2009
Город: near Moscow
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Материально помог форуму.
Поблагодарили: 4539 раз(а)

c1201 toyota — посмотреть можно там же, где и по другим ошибкам — в ремонтном мануале

P.S. ошибка C1201 имеет общий характер, указывая на неправильную работу блока управления валвематика. Вылезает обычно после отключения электрики, разрядки аккумулятора и т.п Встречается и на Тойотах (Тойота Рав4, Тойота Авенсис, Тойота Версо) и на Лексусах NX200 и некоторых других ).
Знаю, что с такой ошибкой неоднократно уже приезжали к электрику в клубный сервис РАВ4 (на Южной) и он реально помогал. Если вы в Москве, то проще позвонить и приехать к нему на диагностику (+7 499 553 07 32)

P.S.2. По факту диагностики многих РАВ4 (с данной проблемой) оказалось, что причина кроется в Валвематике. Замена его на модернизированный — решает эту проблему полностью. Менять где попало не стоит, так как его надо потом ещё адаптировать на машине (калибровать). В клубном сервисе РАВ4 это делать вроде могут. Звоните им, узнавайте.
Вот на форуме есть отдельная тема по валвематику и его ремонту/замене — ссылка

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 17.6.2011
Город: Ярославль
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)

Пробовал искать в мануале c1201, но ничего не нашел. Может у меня мануал старый и там нет никакой информации по ошибка с1201 тойота?

По Валвематику уже читал, что менять его стоит только на усиленный, модернизированный. Там эта проблему уже решена.

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 17.6.2011
Город: Ярославль
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)

Подскажите, пожалуйста, силовые предохранители находятся только в моторном отсеке или в салоне тоже?

А так, да ошибки эти одинаковые c1201 toyota avensis и она же c1201 lexus (если быть более точным, то ошибка c1201 lexus) — это все ноги растут из неисправного валвематика.

Группа: Пользователи
Сообщений: 5985
Регистрация: 19.8.2011
Город: Междуреченск
Авто: другое авто
Пол: Мужской
Поблагодарили: 1641 раз(а)

C1201_51.jpg ( 191,26 килобайт ) Кол-во скачиваний: 3197

У меня почему то высветилась c1201 ошибка тойота авенсис. Почитал, что ошибка c1201 toyota avensis и c1201 ошибка тойота rav4 они идентичны, то есть отличается лишь сама машина.

Проверьте вообще все предохранители в ящиках под капотом и в салоне у водителя. Проверять лучше пробинком 12 вольт. Выдергивание и втыкание или просто осмотр или неэффективно или долго. Мощные предохранители под прозрачными крышечками внимательно осматривать (иногда сгорают не по центру, а незаметно сбоку).

Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Регистрация: 23.10.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 51 раз(а)

ссылку я тебе отправил на абсолютно такой же мануал. Раздел где искать: ТОРМОЗА — СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ТОРМОЗАМИ — СИСТЕМА КУРСОВОЙ УСТОЙЧИВОСТИ
А там уже ищешь c1201 ошибка тойота.

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 17.6.2011
Город: Ярославль
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)

Заменил один предохранитель на 10А в моторном щетке рядом с аккумулятором (проверил все маломощные предохранители в обоих моторных щетках). Сообщение о проверке системы 4wd исчезло. Педаль газа опять стала реагировать на нажатие.
Осталось сообщение о проверке систему vsc, но добавилось сообщение об аккумуляторе (загорелся значок на приборной панели). Машина стала глохнуть при остановке на светофоре. Снова выпадает c1201 ошибка тойота.

Салонные предохранители проверить не смог, так так сломал штатный зажим, а под рукой ничего подходящего не нашлось.
Записался на диагностику

Подскажите, пожалуйста, что это может быть?

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 17.6.2011
Город: Ярославль
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)

Группа: Пользователи
Сообщений: 56
Регистрация: 17.6.2011
Город: Ярославль
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 17 раз(а)

Диагностика показала ошибку c1210 (конкретно, дословно — c1201 ошибка тойота)

Но калибровка без дилерского сканера не получается.
Как мануале по ремонту пробовал замыкать контакты 12 и 4 но в режим калибровки войти не удается.

Группа: Пользователи
Сообщений: 207
Регистрация: 23.10.2011
Город: Санкт-Петербург
Авто: RAV4 (3) левый руль
Пол: Мужской
Поблагодарили: 51 раз(а)

А других ошибок больше нет? там есть приписка «Если совместно с кодом C1210/36 или C1336/39 выводится код U0123/62, U0124/95 или U0126/63, сначала следует проверить и отремонтировать неисправные узлы, на которые указывает код U0123/62, U0124/95 или U0126/63.»

вот еще маленькое но:
«После перевода системы в режим активной диагностики калибровку «нуля» датчика можно выполнить только один раз.
Калибровку невозможно выполнить повторно, пока из памяти не удалены сохраненные данные.
Если калибровка «нуля» датчика не была завершена нормально в режиме активной диагностики, будет сохранен код DTC.»

смысл в том, что каждая попытка калибровки должна начинаться со сброса сохраненных данных.

ЗЫ: так же читаю книжку. сам калибровку не делал.

Источник

1. 26.10.2010 10:53

   #1

   Ошибка С1201/Engine Control System Malfunction
   

   Ошибка С1201/Engine Control System Malfunction. горит CHECK.отключены все системы ,TRK,vsc.Кто что может сказать по этому поводу?

   ---

2. 26.10.2010 11:55

   #2

   это повод!!! наливай!! :-))

   по этому случаю анекдот — Вовочка говорит родителям: хотите я познакомлю вас с девачкой, которая не курит и не пьет?
   — Приводи, познакомь!.
   Вовочка приводит домой девачку, родители спрашивают ее- что действительно не пьешь не куришь?
   — Угу — отвечает девачка — не могу больше.

   вот и комп от машины imho говорит — не могу больше.

   Техника сама по себе не ломается, ее как правило просто используют не по назначению.

   ---

3. 26.10.2010 14:56

   #3

   непонятно немного)диагносты говорят мол датчик ,который перед катализаторм стоит?похоже на правду?

   ---

4. 26.10.2010 16:24

   #4

   Engine — двигатель
   Control — Управление
   System — Система
   Malfunction — неисправность

   думай сам.

   Техника сама по себе не ломается, ее как правило просто используют не по назначению.

   ---

5. 27.10.2010 02:13

   #5

   получается неисправность компьютера)или неисправность какого то узла,вызвавшая неисправность компьютера?требуется замена компьютера?или что?

   ---

6. 27.10.2010 02:53

   #6

   если комп жив, то он тебе неисправность узлов обозначит точнее. скажем, что такой-то датчик не исправен.
   а так это сообщение об ошибке я бы перевел так — неисправность системы управления двигателем.

   Техника сама по себе не ломается, ее как правило просто используют не по назначению.

   ---

7. 27.10.2010 08:33

   #7

   да перевести я и сам умею))так что делать то?

   ---

8. 27.10.2010 11:46

   #8

   комп поменять не пробовал?

   Техника сама по себе не ломается, ее как правило просто используют не по назначению.

   ---

9. 29.10.2010 01:35

   #9

   Если правильно понял, то это ошибка системы VSC. правильно?
   Если так, то в таком случае эту ошибку нужно понимать так «система VSC говорит, что в ECU есть ошибки».
   Соответственно нужно читать ошибки ECU, а потом делать какие-то выводы.

   Mark II JZX90 1JZ-GE Grande G
   Aristo JZS160 VE

   ---

10. 08.11.2018 11:40

    #10

    Привет скинь цифры свои хочу спросить по ошибке с1201

    ---

11. 08.11.2018 12:02

    #11

    Это ты с какого блока считал?
    Если что то происходит с двигателем, практически ВСЕ что может произойти, приводит к полному отключению всего и вся, т.е. и TRC и VSC, короче, ВСЕ будет отключено… Делается это для того что ты ты гарантированно занялся починкой двигателя. Вот эта ошибка и говорит что что то с двигателем… А вот что, тут надо разбираться… прочитай ошибки именно по двигателю… если влетал в ямы или еще чего деал с подвеской, проверяй проводку к датчикам АБС, проверь массы везде… Еще проверь состояние аккумулятора и системы зарядки в общем… Ибо падение напряжения ниже 10 вольт приведет вот к такому вот результату, да и прикуривать от этих машин крайне не рекомендуется.
    Ошибка пока что не смертельная…

    Lexus GS300 AWD, 2005 г.
    Аристо 160S 98 год, была
    Аристо 147Q 92 год, была.
    Краун 143 RS, был.

    ---

12. 19.10.2021 23:09

    #12

    

    

    ---

    На форуме по РАВ4 отдельная и старая (с 2013 года аж) ветка есть по этой самой ошибке С1201 — https://4rav.ru/forums/toyota-rav4-oshibka-C1201-t26872
    Я так понял, что и на Авенсисах и на РАВ4 причины этой ошибки одни и те же. И чаще всего это неисправный блок валвематика. Но он ремонтируются, так что не всё так страшно.

    ---

Ошибка Toyota C1201 — распространенная проблема. При появлении данной ошибки нужно обратиться на СТО или самостоятельно найти причину и устранить ее. Чаще всего решение обходится легким испугом или заменой датчика быстро и недорого.

Однако бывают исключения, когда необходим капитальный ремонт.

О чем говорит ошибка С1201 на Тойоте?

Это сигнал о неисправности системы управления двигателем, в которую входят следующие детали:

• Электрические кабели;
• Датчики, показывающие работу элементов двигателя;
• Компьютер (ЭБУ), который собирает и обрабатывает полученную информацию;

Чтобы вычислить причину такой проблемы в Ленд Крузере, необходимо продолжить проверку систем двигателя. Есть проверенный алгоритм определения причин и устранения последствий.

Частые причины, вызывающие ошибку С1201 на Тойоте

Наиболее частыми причинами его появления в Toyota Rav 4 являются:

1. Замена моторного масла происходит нерегулярно, с нарушением графика технического обслуживания, либо в двигателе используется некачественное масло (что приводит к накоплению отложений в каналах смазки двигателя);
2. Проблемы с газораспределительной системой, работой распредвала или коленвала;
3. Неисправен один из этих датчиков: коленчатого вала (WPC), вращения колеса (обычно переднего правого), кислорода, расхода воздуха;
4. Проблемы с зажиганием;
5. Произошел сбой в блоке управления;
6. Обрыв в силовой цепи в системе управления двигателем;

Как устранить неисправность?

Для устранения такой неисправности в Toyota Prado 150 и других моделях японской марки необходимо определиться с типом установленного двигателя. Затем используйте сканер, чтобы получить коды неисправности из системы управления двигателем. Если система не выдает эти коды, это означает отказ ECM. Затем необходимо произвести замену блока управления двигателем, действуя по следующей схеме:

• необходимо снять крышку с моторной головки, для этого поочередно отключаются пара передних зажимов и пара задних зажимов;
• Отсоедините разъемы от датчиков, воздушный шланг, снимите крышку с воздушного фильтра;
• Откручиваем 3 болта и вынимаем корпус блока управления двигателем;
• Выньте его из корпуса, нажав на защелки и потянув вверх 2 рычага;
• Отсоедините разъемы и снимите ECM;
• Снимите скобу;
• Заменить блок и собрать все как было;

После этого код ошибки s1201 должен исчезнуть и больше никогда не появляться. Вы можете удалить его со своего компьютера вот так, если он не исчез и вы решили проблему:

• Во время движения автомобиля трижды нажмите напольный тормоз;
• Трижды снова набираешь скорость 50 км / ч или чуть больше;
• Тормоза нажимаются на 3 секунды;
• Убедитесь, что при этом гаснет сигнальная лампа АБС;

Другой вариант — удалить сбой системы с помощью специальной программы. Важно помнить, что интерпретация кода неисправности для разных двигателей Toyota Camry 40 и для разных моделей Toyota будет разной. Вам необходимо проверить таблицу ошибок для конкретной модели и конкретного двигателя.

Вместо вывода

Главное правильно определить причину появления s1201 в Toyota и устранить последствия. Без диагностики с необходимым прибором и специалистом вряд ли получится, поэтому обратитесь за диагностикой на СТО. Очевидный обрыв кабеля легко найти и отремонтировать самостоятельно, заменить датчик WPC или сбросить неисправность компьютера. Не каждый может выполнять более сложную работу самостоятельно.

Ошибка С1201 в Тойоте – является распространенной проблемой. При появлении этой ошибки, следует либо обращаться на СТО, либо самостоятельно искать причину и устранять ее. Чаще всего, решение обходится легким испугом или заменой одного датчика, быстро и не дорого.

Однако, бывают и исключения, когда требуется серьезный ремонт.

Содержание

1. О чем говорит ошибка С1201 на Тойоте?
2. Частые причины, вызывающие ошибку С1201 на Тойоте
3. Как устранить неисправность?
4. Вместо вывода

Это сигнал о сбое в работе системы, управляющей мотором, в которую включены такие детали:

• Питающие провода;
• Датчики, дающие показания о работе элементов мотора;
• Компьютер (ЭБУ), который собирает и обрабатывает полученную информацию;

Для вычисления причины такой неполадки в Ленд Крузер, необходимо продолжить проверку систем мотора. Есть отработанный и проверенный алгоритм определения причин и устранения последствий.

Частые причины, вызывающие ошибку С1201 на Тойоте

Наиболее распространенные причины, вызывающие ее возникновение в Тойоте Рав 4 такие:

1. Замены моторных масел происходят нерегулярно, с нарушением графика ТО, либо используется некачественное масло в моторе(что вызывает накопление отложений в каналах смазки мотора);
2. Неполадки с газораспределительной системой, работой распредвала либо коленвала;
3. Вышел из строя один из таких датчиков: коленвала (ДПК), вращения колеса (обычно на переднем справа), кислорода, расхода воздуха;
4. Неполадки с зажиганием;
5. Произошла поломка управляющего блока;
6. Обрыв в цепи питания в системе управляющей мотором;

Как устранить неисправность?

Для устранения подобной неисправности в Тойоте Прадо 150 и прочих моделях японского бренда, необходимо определить тип установленного мотора. Затем, с помощью сканера получить коды ошибок DTC от системы управления мотором. Если система эти коды не выдает, это означает поломку блока ECM. Тогда необходимо заменить ECM, действуя по такой схеме:

• Нужно снять с головки двигателя крышку, для этого поочередно разъединяют пару передних и пару задних фиксаторов;
• Отключают от датчиков разъемы, шланг воздуха, снимают крышку с фильтра воздуха;
• Выкручивают 3 болтика и достают корпус ЕСМ;
• Вытаскивают его из корпуса, нажав фиксаторы и отведя 2 рычага вверх;
• Отсоединяют разъемы и вынимают блок ЕСМ;
• Снимают кронштейн;
• Заменяют блок и собирают все как было;

После этого код ошибки с1201 должен пропасть и не возникать более. Стереть ее из компьютера можно таким способом, если она не пропала, а проблему вы устранили:

• В движении на машине трижды нажимают тормоз в пол;
• Трижды снова достигают скорости 50 км/ч или чуть более;
• Тормоза выжимаются на 3 секунды;
• Следят, чтобы при этом индикатор ABS погас;

Еще один вариант – удалить сбой системы при помощи специальной программы. Важно помнить что интерпретация кода ошибки разных моторов Тойота Камри 40 и для разных моделей Toyota будет различной. Нужно сверяться с таблицей ошибок для конкретной модели и конкретного двигателя.

Вместо вывода

Главное правильно определить причину появления с1201 в Toyota и устранить последствия. Без диагностики необходимым прибором и специалиста это получится вряд ли, поэтому обращайтесь на СТО по поводу диагностики.  Самостоятельно легко найти и устранить явный обрыв провода, заменить датчик ДПК или сбросить компьютерный сбой. Более сложные работы выполнить самостоятельно не каждому под силу.

Перейти к контенту

Найдено значений ошибки: 1

Работа силового агрегата расценена блоком управления, как некорректная. Обороты двигателя значительно ниже допустимой нормы. При ошибке С1201 [1201] водитель должен произвести диагностику валов и датчика холостого хода. Причина может заключаться в самом силовом агрегате, к примеру, повреждении головки блока или прокладки

Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.

Другие ошибки возникающие на TOYOTA

• U1117
• U0163
• U0124
• U0129
• U0123
• U0126
• U0114
• U011B
• U0105
• U0101
• U0100
• U0073
• P3100
• P3000
• P2A00
• P2799
• P2763
• P2770
• P2757
• P2759
• P2716
• P2714
• P2646
• P2649
• P264A
• P2588
• P2463
• P2440
• P2442
• P2432

Нашли неточность или ошибку? Помогите нам улучшить материал!

Всем привет ) Хочу ещё раз рассказать всем владельцам сего чуда про болячку, с которой столкнулся и я. Выскочили ошибки Р1047, Р1046, U011B, C1201. При этом на мониторе пишется : проверьте систему VSC и проверьте стояночный тормоз . Неоднократно снимал их программой, но день два и они в разном исполнении опять высвечивались . На что только не грешил и грязь на задних датчиках АБС и может АКБ. Все пишут разное, но процентов 80, что нужно менять блок valvematic. когда двигатель начал часто вставать в аварийный режим и не поднимать обороты больше 1500. И я замучился снимать ошибки с помощью Акб и программы, решился на его замену. На экзисте он стоил 63р, где-то я вычитал про сайт амоям, там он стоил 40+4 р доставка, +1р прокладки под сам блок и клапанную крышку. Пришёл он быстро, точно как указывали на сайте. Заехал в гараж, в принципе разобрал все быстро, только сложно вытащить шплинт, которым блок крепится к валу vvti, внизу приложу фото разных крючков, которые я изготовил для проталкивания его снизу наружу. Установка была гораздо быстрее и легче. Ничего сложного, если у кого есть хоть какой то опыт в ремонте автомобилей. После сборки завёл Авто и был безумно рад, когда гирлянда на панели приборов не загорелась, сразу поехал тестировать, все системы работают исправно ))) уже проехал 1000км все в норме. В итоге блок у меня был с номером 13, заказал с номером 23 на конце .я понимаю, что машины разные и может у кого-то эти ошибки выскакивают по другим причинам, но у меня все прошло только после замены этого блока. Всем желаю удачи.

Цена вопроса: 45 000 ₽
Пробег: 200 000 км

Ошибка C1201/51 Неисправность системы управления двигателем

Описание C1201

Если обнаружена неисправность в системе управления двигателем, функция работы в аварийном режиме отключает VSC и TRC. Когда сигналы от двигателя приходят в норму, аварийный режим отменяется, и DTC не сохраняется.

№ DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
C1201/51	Сигнал неисправности системы управления двигателем сохраняется в течение 5 секунд.	Система управления двигателем

Последовательность проверки C1201

1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НА НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННОГО РАЗМЫКАНИЯ)

1. С помощью портативного диагностического прибора проверьте в режиме Data List, нет ли кратковременных размыканий в жгуте проводов, соответствующем DTC.

   ЭБУ системы противоскольжения

   Параметр / Устройство	Измеряемая величина / диапазон индикации	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
   EFI Communication Open	Обрыв в цепи связи EFI / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)	ERROR: кратковременное размыкание NORMAL: нет неисправностей	—

   OK:

   Отсутствие кратковременных размыканий.

   УКАЗАНИЕ:

   Описанную выше проверку следует выполнять перед снятием датчика и отсоединением разъема.

2.ПРОВЕРЬТЕ DTC СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

1. Сбросьте DTC (система управления двигателем).

1. Проверьте DTC (система управления двигателем).

   Результат

   Результат	Следующий шаг
   DTC выводится	А
   DTC не выводится	B

А
ОТРЕМОНТИРУЙТЕ СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

3.ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ECM – ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

4.СНОВА ПРОВЕРЬТЕ DTC

1. Сбросьте код DTC.

1. Проведите дорожные испытания.

1. Проверьте, регистрируется ли тот же DTC.

   Результат

   Результат	Следующий шаг
   DTC не выводится	А
   DTC C1201/51 выводится	B

Toyota Tundra ошибка С1201 — ChipTuner Forum

Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft

Прошивки Hyundai SIM2K от Strit

Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro

Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro

Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit

Toyota Tundra ошибка С1201

Закрытая тема.

offline

Регистрация:

31.08.2007

Сообщений:

1,286

Адрес:

Майский

Ошибка C1201 в Тачстриме расшифровывается как «Engine system malfunction» и эта расшифровка эта для меня никакой информации не дала, погуглил, вроде ребята говорят, что нужно что то адаптировать и даже выложили ПДФ файл с инструкцией, но файл не качается, может кто ни будь подсказать что нужно адаптировать и как это сделать? Имею только тачстрим(опенпорт2), VCS, Autocom.



offline

Диагност

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

3,964

Адрес:

МО

Значит неисправность в двигателе.

типа.



offline

Регистрация:

31.08.2007

Сообщений:

1,286

Адрес:

Майский

Dirr, В двигателе ошибки были по пропускам, но заменили свечи и больше нет ошибок, а в блоке тормозов вот эта ошибка, на форуме тундраводов нашел инфу, что нужно чего то по тормозам адаптировать.



offline

Диагност

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

3,964

Адрес:

МО

А я на сайте гоогля нашел инфу.



offline

студент

Регистрация:

23.11.2006

Сообщений:

1,439

Адрес:

г.Новомосковск

префикс С в коде ошибки, насколько мне известно, указывает к какому узлу оно относится.
С — шасси,
хотя течдок говорит о

фигня какая-то.
По крузаку, это требуется калибровка давления тормозного насосаДобавлено через 2 минуты

Ух ты, залез в течдок
там предлагают, проверить все датчики двигателя(по ошибкам) и в итоге заменить ECM — это как так?

Последний раз редактировалось thunder; 21.08.2015 в 10:32.

Причина: Добавлено сообщение



offline

студент

Регистрация:

23.11.2006

Сообщений:

1,439

Адрес:

г.Новомосковск

Tundra .pdf держи, это по калибровке тормозной
Тупанул с давлением
Вот что нашёл

С1201 — это код ABS VSC антизанос он работает от дросельной заслонки дросельная заслонка не возвращается правильно обороты меньше 500 вот и появляется этот код если его стереть в ABS то он переходит в двигатель стереть в двигателе стирается и в ABS и в двигателе повторное появление (наследующий день или через неделю как повезёт) как правило на холостых оборотах.

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Текущее время: 06:24. Часовой пояс GMT +4.

Что означает код C1201?

Код C1201 является кодом неисправности, который может указывать на проблемы с модулем управления двигателем (ECM) или модулем управления тормозами (BCM) в автоматической системе управления автомобиля.

Что нужно проверить при появлении кода C1201?

Каковы возможные причины появления кода C1201?

Существуют различные факторы, которые могут вызвать код C1201, включая неисправность актуатора тормозов, отказ насоса ABS, проблемы с позицией педали тормоза или датчиком уровня тормозной жидкости или неисправную проводку в тормозной системе. Несоответствие программного обеспечения также может быть причиной.

Как можно диагностировать проблему, вызывающую код?

Чтобы определить источник проблемы, необходимо диагностическое оборудование. Оно поможет определить сегмент тормозной системы, который столкнулся с проблемами, и техник произведет обследование тормозной системы, чтобы определить коренную причину.

Какие детали может потребоваться заменить, чтобы исправить проблему?

С заменой нескольких компонентов может потребоваться в зависимости от точной причины кода C1201, включая актуатор тормозов, насос ABS, позицию педали тормоза или датчик уровня тормозной жидкости или поврежденную проводку в тормозной системе.

Какова ориентировочная стоимость ремонта?

Стоимость устранения проблемы значительно разнится в зависимости от основной проблемы и компонентов, требующих замены, но клиентам следует запланировать несколько сотен долларов на необходимые ремонты.

Безопасно ли продолжать водить машину при наличии кода C1201?

Важно решить проблему с кодом C1201 как можно быстрее, так как управлять автомобилем с этой проблемой опасно, а неправильно функционирующая тормозная система может сделать автомобиль небезопасным для эксплуатации.

Сколько можно подождать, прежде чем решить эту проблему?

Игнорирование проблемы может вызвать больше повреждений тормозной системы, поэтому клиенты должны решить проблему без задержки.

Есть ли какие-либо связанные коды ошибок или проблемы, которые следует проверить?

Каждый раз, когда появляется код C1201, рекомендуется изучить связанные коды или проблемы, такие как код C1200 (неисправность усилителя тормозов), код C1261 (неисправность заднего мотора) или код C1253 (неисправность мотора системы стабилизации).

Можно ли исправить этот код ошибки без посещения механика или дилера?

Хотя возможно решить проблему, вызывающую код C1201, без обращения к профессиональным услугам, забота и базовое знание тормозных систем необходимо перед выполнением задачи.

Как можно предотвратить появление этого кода ошибки в будущем?

Чтобы предотвратить возникновение будущих проблем с кодом C1201, клиенты должны обеспечивать регулярное обслуживание и проверку тормозной системы, включая оценку уровня жидкости, замену тормозных колодок и роторов при необходимости и профессиональный механический осмотр.

Поделитесь своим мнением