Ошибка c1109 hyundai - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Найдена следующая информация по ошибке C1109 для автомобиля HYUNDAI IX35 (2010-2015):

На русском языке:

система питания и заземления

На английском языке:

Power And Ground System

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки C1109 на автомобиле HYUNDAI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину >>>

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Hyundai ix35:

Неисправность привода модуля антиблокировочной тормозной системы (АБС) (электрооборудование / блок управления). Жгут проводов модуля ABS открыт или замкнут. Схема модуля ABS плохое электрическое соединение. Перегорел предохранитель модуля ABS. Низкое напряжение батареи.

Неисправность привода модуля антиблокировочной тормозной системы (АБС) (электрооборудование / блок управления) Жгут проводов модуля ABS открыт или замкнут Схема модуля ABS плохое электрическое соединение Перегорел предохранитель модуля ABS Низкое напряжение батареи

Источник

AB139500 Перекрестное соединение
B100051 Кодирование комбинации приборов не выполнено
B100051 Отсутствие программирования EOL
B100152 Ошибочное отсутствие SCC — без блока SCC или неисправность разъема
B100155 Ошибочное наличие SCC — ошибка кода кодировки
B100252 Ошибочное отсутствие EPB — без блока EPB или неисправность разъема
B100255 Ошибочное наличие EPB — ошибка кода кодирования
B100352 Ошибочное отсутствие АБС — без блока АБС или неисправность разъема
B100355 Ошибочное наличие АБС — ошибка кода кодировки
B100452 Ошибочное отсутствие CUbis — без блока CUbis или неисправность разъема
B100455 Ошибочное наличие CUbis — ошибка кода кодирования
B100552 Ошибочное отсутствие подушки безопасности — без блока подушки безопасности или неисправность соединения
B100555 Ошибочное наличие подушки безопасности — ошибка кода кодировки
B100852 Ошибочное отсутствие MDPS — без блока MDPS или неисправность разъема
B100855 Ошибочное наличие MDPS — ошибка кода кодирования
B101052 Ошибочное отсутствие ESC — без блока ESC или неисправность разъема
B101055 Ошибочное наличие ESC — ошибка кода кодирования
B102052 Ошибочное отсутствие TPMS — без блока TPMS или неисправность разъема
B102055 Ошибочное наличие TPMS — ошибка кода кодирования
B1030XX Отсутствует коррекция допуска камеры
B104052 Ошибочное отсутствие LKAS/LDWS — без блока LKAS/LDWS или неисправность разъема
B104055 Ошибочное наличие LKAS/LDWS — ошибка кода кодировки
B1101 Высокое напряжение АКБ
B1102 Низкое напряжение АКБ
B1202 Датчик температуры охлаждающей жидкости/отопителя — Обрыв цепи (Высокое напряжение)
B1203 Датчик температуры охлаждающей жидкости/отопителя — Короткое замыкание цепи (Низкое напряжение)
B1204 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона пассажира
B1205 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона пассажира
B1208 Потенциометр заслонки впускного воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала)
B1209 Потенциометр заслонки впускного воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала)
B1210 Сбой переднего левого датчика
B1211 Сбой переднего центрального левого датчика
B1212 Сбой переднего центрального правого датчика
B1213 Сбой переднего правого датчика
B1214 Задний левый датчик, неисправность
B1215 Задний центральный левый датчик, неисправность
B1216 Задний центральный правый датчик, неисправность
B1217 Задний правый датчик, неисправность
B1220 Датчик скорости автомобиля
B1233 Датчик температуры воздуха в салоне, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1234 Датчик температуры воздуха в салоне, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1237 Датчик температуры наружного воздуха, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1238 Датчик температуры наружного воздуха, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1241 Датчик испарителя, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1242 Датчик испарителя, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1245 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1246 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1249 Потенциометр заслонки направления обдува, обрыв (низкое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1250 Потенциометр заслонки направления обдува, короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — сторона водителя
B1259 Неисправность датчика AQS
B1260 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, обрыв (низк.) – задняя сторона
B1261 Потенциометр заслонки смешивания воздуха, короткое замыкание (выс.) – задняя сторона
B1262 Потенциометр направления, обрыв (низк.) – задняя сторона
B1263 Потенциометр направления, короткое замыкание (выс.) – задняя сторона
B1275 Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ВЕНТ), обрыв (низкое напряжение сигнала) — консоль
B1276 Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ВЕНТ), короткое замыкание (высокое напряжение сигнала) — консоль
B1277 Потенциометр заслонки смешивания воздуха (ТЕМП), обрыв (низкое напряжение сигнала) — консоль
B1281 Короткое замыкание в линии сигнала низкого уровня датчика влажности — система автоматического предотвращения запотевания
B1282 Обрыв в линии сигнала высокого уровня датчика влажности — система автоматического предотвращения запотевания
B1283 Обрыв в линии сигнала низкого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1284 Короткое замыкание в линии сигнала высокого уровня потенциометра заслонки направления обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1285 Электропривод управления направлением обдува — система автоматического предотвращения запотевания
B1286 Короткое замыкание в цепи канального датчика (низк.) — вентиляция
B1287 Обрыв в цепи канального датчика (выс.) — вентиляция
B1288 Короткое замыкание в цепи канального датчика (низк.) — пол
B1288 Обрыв в цепи канального датчика (выс.) — пол
B1301 Сбой сигнала угла поворота рулевого колеса
B1302 Сбой сигнала рулевого механизма – сигнал CAN
B1303 Ошибка сигнала положения педали акселератора
B1304 Сбой сигнала состояния двигателя
B1305 Сбой сигнала датчика рысканья
B1306 Сбой сигнала педали тормоза
B1308 Сбой сигнала функционирования лампы
B1328 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неисправность
B1329 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, сбой связи
B1330 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1333 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неисправность
B1334 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1335 Датчик фронтального удара (FIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1346 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1347 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1348 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1349 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности водителя (1-я ступень)
B1352 Слишком высокое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1353 Слишком низкое сопротивление цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1354 КЗ на «массу» в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1355 КЗ на АКБ в цепи подушки безопасности пассажира (1-я ступень)
B1361 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1362 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1363 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1364 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя
B1367 Слишком высокое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1368 Слишком низкое сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1369 КЗ на «массу» в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1370 КЗ на АКБ в цепи преднатяжителя ремня безопасности пассажира
B1378 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
B1379 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности водителя
B1380 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
B1381 КЗ на АКБ в цепи сопротивления боковой подушки безопасности водителя
B1382 Слишком высокое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
B1383 Слишком низкое сопротивление цепи боковой подушки безопасности пассажира
B1384 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
B1385 КЗ на «массу» в цепи сопротивления боковой подушки безопасности пассажира
B1395 Неисправность соединений в контурах воспламенения
B1395 Неправильное подключение внешнего устройства
B1400 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность
B1401 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»
B1402 Боковой датчик удара со стороны водителя — Короткое замыкание на «массу» в цепи
B1403 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность
B1404 Боковой датчик удара со стороны пассажира — Короткое замыкание на «массу» в цепи
B1405 Боковой датчик удара со стороны пассажира — Короткое замыкание на АКБ в цепи
B1409 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи
B1410 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1412 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, сбой связи
B1413 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, сбой связи
B1414 Датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1415 Датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1416 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неправильный идентификатор
B1417 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неправильный идентификатор
B1418 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, неисправность
B1419 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, неисправность
B1429 Слишком высокое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1430 Слишком низкое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1431 КЗ на массу в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1432 КЗ на АКБ в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны водителя
B1433 Слишком высокое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1434 Слишком низкое сопротивление цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1435 КЗ на массу в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1436 КЗ на АКБ в цепи задней боковой подушки безопасности со стороны пассажира
B1451 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на «массу»
B1452 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне водителя, КЗ на АКБ
B1454 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, КЗ на «массу»
B1455 Задний датчик бокового удара (SIS) на стороне пассажира, КЗ на АКБ
B1473 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
B1474 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности водителя
B1475 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
B1476 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности водителя
B1477 Слишком высокое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
B1478 Слишком низкое сопротивление цепи шторки безопасности пассажира
B1479 КЗ на «массу» в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
B1480 КЗ на АКБ в цепи сопротивления шторки безопасности пассажира
B1481 Слишком высокое сопротивление в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1482 Слишком низкое сопротивление в цепи подушки водителя (2-я ступень)
B1483 Замыкание на массу в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1484 Замыкание на питание в цепи подушки безопасности водителя (2-я ступень)
B1485 Слишком высокое сопротивление в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1486 Слишком низкое сопротивление в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1487 Замыкание на массу в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1488 Замыкание на питание в цепи подушки безопасности пассажира (2-я ступень)
B1511 Обрыв или замыкание на питание в цепи выключателя замка ремня безопасности водителя
B1512 Короткое замыкание или замыкание на массу в цепи выключателя замка ремня безопасности водителя
B1513 Обрыв или замыкание на питание в цепи выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1514 Короткое замыкание или замыкание на массу в цепи выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1515 Неисправность выключателя замка ремня безопасности водителя
B1516 Неисправность выключателя замка ремня безопасности пассажира
B1527 Обрыв или КЗ на АКБ в цепи выключателя подушки безопасности пассажира
B1528 КЗ на «массу» в цепи выключателя подушки безопасности пассажира
B1529 Неисправность выключателя подушки безопасности пассажира
B1562 Неисправность датчика топлива
B1594 Неисправность автом. сигнала положения M/F
B1595 Отказ сигнала противотуманной фары
B1602 CAN, ошибка
B1603 CAN, отключена шина связи
B1604 CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и (IPM или BCM)
B1605 CAN, превышение времени ожидания между SMK и DDM
B1606 CAN, превышение времени ожидания между SMK и ADM
B1607 CAN, превышение времени ожидания между BCM и PSM
B1608 CAN, превышение времени ожидания между BCM и SCM
B1609 CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и SJB
B160A Блокировка по превышению лимита времени CAN RSJB
B1613 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и CLU
B1613 CAN, превышение времени ожидания между блоками SMK и CLU
B161AXX Внутренняя неисправность AVM
B161B00 Правый выключатель IMS (IMSSW) — ошибка коммуникации LIN
B161C00 Правый Модуль интеллектуального разъема (I-CON) — ошибка коммуникации LIN
B161D00 Правый модуль сиденья с вентиляцией (CCSM) — ошибка коммуникации LIN
B1620 Внутренняя неисправность – замените блок SRSCM
B1621 ЭБУ, ошибка аппаратной части
B1622 Сбой программного обеспечения ЭБУ
B1625 Сбой связи с EMS
B1625 ЭБУД, сбой передачи данных
B162B Ошибка программирования модуля электродвигателя стеклоочистителя
B1636 Сбой связи LIN
B1637 Система не инициализирована
B1638 Превышения лимита времени CAN пневматической подвески
B1639 Сбой связи LIN с левой системой DBL
B163E00 Сбой связи LIN с модулем датчика дождя
B163F00 Сбой связи LIN с сиреной
B1649 Зарегистрировано столкновение – переворачивание автомобиля (замените ЭБУ)
B1650 Зарегистрировано столкновение только на 1-й ступени (фронтальное – замените блок SRSCM
B1651 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности водителя (замените блок SRSCM)
B1652 Зарегистрировано столкновение – раскрытие боковой подушки безопасности пассажира (замените блок SRSCM)
B1657 Зарегистрировано столкновение – сработал преднатяжитель ремня безопасности
B1661 Сбой и отсутствие параметра
B1670 Зарегистрировано столкновение в полном масштабе (фронтальное — замените блок SRSCM)
B1672 Датчик давления в кондиционере (APT), неисправность – сигнал CAN
B1678 Зарегистрирована неисправность (замените SRSCM)
B1683 Превышено максимальное число кодирований
B1684 Конфигурация блока SRSCM отличается
B1685 Сбой сигнала частоты вращения коленчатого вала – сигнал CAN
B1686 Датчик скорости автомобиля, неисправность – сигнал CAN
B1687 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости — сигнал CAN
B1688 Сбой ионизатора на комбинации приборов
B168A00 Блокировка по превышению лимита времени CAN SMK
B1690 CAN, превышение времени ожидания между блоками IPM и SJB
B1691 Цифровые часы, высокое напряжение питания
B1692 Цифровые часы, низкое напряжение питания
B1693 Датчик температуры окружающей среды, неисправность (только цифровые часы)
B1694 Датчик температуры окружающей среды, обрыв/короткое замыкание (только цифровые часы)
B169800 CAN, превышение времени ожидания между IPM и SWRC
B169A00 Левый выключатель IMS (IMSSW) — ошибка коммуникации LIN
B169B00 Левый Модуль интеллектуального разъема (I-CON) — ошибка коммуникации LIN
B169C00 Модуль левой задней двери (RLDM) — ошибка коммуникации LIN
B169D00 Модуль правой задней двери (RLDM) — ошибка коммуникации LIN
B16A4 Неисправность ECV
B16A4 Сбой ECV
B16A4 ЭЦВ Сбой
B171100 Слишком высокое сопротивление коленной подушки безопасности водителя
B171200 Слишком низкое сопротивление коленной подушки безопасности водителя
B171300 КЗ на «массу» в цепи сопротивления коленной подушки безопасности водителя
B171400 КЗ на АКБ в цепи сопротивления коленной подушки безопасности водителя
B1730 Слишком высокое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1731 Слишком низкое сопротивление цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1732 КЗ на «массу» в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1733 КЗ на АКБ в цепи анкерного преднатяжителя сиденья водителя
B1734 Слишком высокое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1735 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Неисправность переднего датчика на стороне пассажира
B1735 Слишком низкое сопротивление переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1736 Короткое замыкание на массу переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1737 Короткое замыкание на питание переднего анкерного преднатяжителя на стороне пассажира
B1738 Передняя P-SIS со стороны водителя, неверный идентификатор
B1739 Передняя P-SIS со стороны водителя, неисправность
B1740 Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя, замыкание на массу
B1741 Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны водителя
B1742 Передняя P-SIS со стороны водителя, ошибка связи
B1744 Передняя P-SIS со стороны пассажира, неверный идентификатор
B1745 Передняя P-SIS со стороны пассажира, неисправность
B1746 Передний P-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира, замыкание на массу
B1747 Короткое замыкание на АКБP-SIS (боковой датчик столкновения, давления) со стороны пассажира
B1748 Передняя P-SIS со стороны пассажира, ошибка связи
B1748 P-SIS (Боковой датчик столкновения, давления) Ошибка соединения переднего датчика на стороне пассажира
B1762 Ошибка ирования SRSCM
B1762 Ошибка кодирования SRSCM
B1768 Короткое замыкание в цепи салонного датчика температуры (Низ)
B1769 Обрыв в цепи салонного датчика температуры (Выс)
B1771 Датчик консоли, короткое замыкание (низкое напряжение сигнала)
B1772 Датчик консоли, обрыв (высокое напряжение сигнала)
B1773 Отсутствует связь между ПЕРЕДНИМ и ЗАДНИМ пультами
B1800 Зарегистрировано боковое столкновение для разблокирования дверей (без SAB)
B1905 Отказ датчика дождя 1
B1906 Отказ датчика дождя 2
B1907 Отказ датчика дождя 3
B1953 Сбой осевого датчика
B1971 Вход парковочного положения, ошибка
B1978 Электронный замок рулевой колонки (ESCL), неисправность
B197A00 Ошибка настройки салазок и подголовника
B197B00 Ошибка салазок
B197C00 Ошибка наклона
B1987 Внутренний микропроцессор, ошибка
B1988 ESCL, цепь питания, короткое замыкание на АКБ
B1989 ESCL, цепь «массы», короткое замыкание на АКБ
B1990 ESCL, цепь питания, короткое замыкание на «массу»
B1991 Иммобилайзер, вывод TX, короткое замыкание на «массу»
B2120 SMK, сбой выходного сигнала управления IGN1
B2200 Сбой связи LIN с правой системой DBL (динамический поворот фар)
B2201 Сбой связи LIN с левой системой HLL (корректор фар)
B2202 Сбой связи LIN с правой системой HLL (корректор фар)
B2203 Сбой связи LIN с левой системой SSA (интеллектуальный экранный исполнительный механизм)
B2204 Сбой связи LIN с правой системой SSA (интеллектуальный экранный исполнительный механизм)
B2205 Сбой связи LIN с левым балластом
B2206 Сбой связи LIN с правым балластом
B2207 Ошибка LIN-связи левого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2208 Ошибка LIN-связи правого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2325 Сбой левого модуля поворота
B2326 Сбой правого модуля поворота
B2351 SCG фар заднего хода
B2352 SCG левого отдельного огня DRL
B235200 SCG специальной левой лампы дневных ходовых огней
B2353 SCG правого отдельного огня DRL
B235300 SCG специальной правой лампы дневных ходовых огней
B2354 SCG отдельного огня DRL
B2361 Разомкнутая цепь переднего левого сигнала поворота
B2362 Разомкнутая цепь заднего левого сигнала поворота
B2363 Разомкнутая цепь переднего правого сигнала поворота
B2364 Разомкнутая цепь заднего правого сигнала поворота
B2365 Замыкание на массу в цепи переднего левого сигнала поворота
B2366 Замыкание на массу в цепи заднего левого сигнала поворота
B2367 Замыкание на массу в цепи переднего правого сигнала поворота
B2368 Замыкание на массу в цепи заднего правого сигнала поворота
B2374 Электрические нагрузки кузова
B2400 Сбой левого электродвигателя наклона
B2401 Сбой правого электродвигателя наклона
B2405 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – задняя сторона
B2406 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха — сторона водителя
B2408 Электродвигатель заслонки впускного воздуха
B2409 Электродвигатель заслонки направления обдува — сторона водителя
B2411 Электродвигатель управления направлением подачи воздуха (задняя сторона)
B2415 Электродвигатель заслонки смешивания воздуха – сторона пассажира
B2447 Электродвигатель заслонки смешивания воздушных потоков (ВЕНТ) — консоль
B2448 Электродвигатель заслонки смешивания воздушных потоков (ТЕМП) — консоль
B2461 Сбой левого экранного электродвигателя
B2462 Сбой правого экранного электродвигателя
B2463 Сбой левого балласта
B2464 Сбой правого балласта
B2465 Неисправность левого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2465 Неисправность правого LDM (модуль драйвера светодиодов)
B2500 Неисправность контрольной лампы
B2505 Неисправность контрольной лампы дезактивации подушки безопасности пассажира
B250E Короткое замыкание на «массу» в цепи правой фары статического активного освещения на поворотах
B250F Короткое замыкание на «массу» в цепи левой фары статического активного освещения на поворотах
B2510 Правая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2511 Левая фара, высокое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2512 Правая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2513 Левая фара, низкое напряжение, короткое замыкание на «массу»
B2514 Правый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
B2515 Левый габаритный огонь, короткое замыкание на «массу»
B2516 Передняя противотуманная фара, короткое замыкание на «массу»
B2517 Индикатор габаритных огней, короткое замыкание на «массу»
B2518 Передний левый указатель поворота, обрыв цепи
B2519 Задний левый указатель поворота, обрыв цепи
B251A SCG задних противотуманных фонарей
B2520 Передний правый указатель поворота, обрыв цепи
B2521 Задний правый указатель поворота, обрыв цепи
B2522 Передний левый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2523 Задний левый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2524 Передний правый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2525 Задний правый указатель поворота, короткое замыкание на «массу»
B2542 Фара левого поворота, короткое замыкание на «массу»
B2550 Фара правого поворота, короткое замыкание на «массу»
B2551 Замыкание на массу в цепи правой фары ближнего света
B2555 Замыкание на массу в цепи левой фары ближнего света
B2800 Ошибка отдельной линии MM CAN
B2801 Ошибка на однопроводной линии MM CAN
B2853 Не выполнена корректировка изображения HUD (HUD НЕ ДЕФОРМИРОВАН)
C1100 Напряжение АКБ
C1101 Высокое напряжение АКБ
C1102 Низкое напряжение АКБ
C1103 Напряжение зажигания
C1103 Напряжение зажигания, неисправность
C1103. Напряжение зажигания, неисправность
C1104 Высокое напряжение зажигания
C1105 Низкое напряжение зажигания
C1109 Обрыв цепи зажигания
C1109 Ошибка сигнала зажигания
C1112 Напряжение питания датчика
C1112 Сбой напряжения питания датчика
C1121 Датчик 1, датчик переднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1121 Датчик 1, низкое напряжение батареи
C1121 Датчик переднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1122 Датчик 2, датчик переднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1122 Датчик 2, низкое напряжение батареи
C1122 Датчик переднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1123 Датчик 3, датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1123 Датчик 3, низкое напряжение батареи
C1123 Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1124 Датчик 4, датчик заднего правого колеса, низкое напряжение батареи
C1124 Датчик 4, низкое напряжение батареи
C1124 Датчик заднего левого колеса, низкое напряжение батареи
C1126 ЭБУ системы TPMS, низкое напряжение батареи
C1127 ЭБУ системы TPMS, высокое напряжение батареи
C1128 Напряжение питания переднего датчика PAS
C1129 Напряжение питания заднего датчика PAS
C1200 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1201 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1202 Датчик частоты вращения переднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1203 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1204 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1205 Датчик частоты вращения переднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1206 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, обрыв/короткое замыкание
C1207 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1208 Датчик частоты вращения заднего левого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1209 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, обрыв/короткое замыкание
C120A11 Короткое замыкание на массу в цепи правого СИД
C120B15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи правого СИД
C120C11 Короткое замыкание на массу в цепи левого СИД
C120D15 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи левого СИД
C1210 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, диапазон/характеристики/неустойчивый отказ
C1211 Датчик частоты вращения заднего правого колеса, недопустимый сигнал или его отсутствие
C1212 Датчик скорости автомобиля
C1212 Неисправность датчика скорости автомобиля
C1212 Сбой входного сигнала первой скорости
C1213 Датчик частоты вращения колеса, неисправность

Источник

Решил разместить коды всех ошибок автомобилей Hyundai Elantra и Avante, которые могут появиться при зажигании лампы Check Engine на приборной панели! В некоторых случаях — лампа ошибок чек энджине не будет гореть, но ошибки в блоках будут, для основных ошибок можно воспользоваться сканером ELM-327 только версии 1.5 — он более универсален и читает больше блоков, о чём я всегда говорю в роликах на Ютуб канале и в группе телеграм!

Все коды найдены в сети интернет, на авторство не претендую, я просто всё собрал в одном месте, чтобы не рыскать по сети в поисках расшифровок! Надеюсь всем пригодится!

Все коды ошибок Hyundai

C1215XX TCS5 Ошибка сообщения сигнала скорости транспортного средства
C1228 Питание датчика давления
C1230 Датчик давления
C1235 Датчик первичного давления, неисправность электрической части
C1237 Датчик первичного давления, сигнал
C1241 Неисправность датчика усилия
C1243 Датчик высоты — передний левый
C1246 Неисправность напряжения питания датчика высоты — левый
C1247 Датчик высоты — передний правый
C1250 Общая электрическая неисправность питания правого датчика высоты / датчика давления
C1251 Датчик высоты — задний левый
C1255 Задний датчик высоты
C1255 Превышение диапазона датчика высоты
C1258 Ошибка установки магнита
C1259 Датчик угла поворота управляемых колес – Электрический
C1259 Цепь датчика положения рулевого колеса, неисправность
C125A Датчик высоты — задний правый
C125B Неверный мониторинг датчика высоты
C1260 Цепь датчика угла поворота рулевого колеса, сигнал
C1261 Датчик угла поворота рулевого колеса не откалиброван
C1262 Неисправность датчика температуры
C1274 Обрыв/КЗ датчика продольного ускорения
C1275 Ошибка диапазона/работы датчика продольного ускорения
C1278 G — датчик (передний левый)
C1279 G — датчик (передний правый)
C1280 G — датчик (задний левый)
C1282 Датчик рыскания и G-датчик — электрика
C1282 Датчик рысканья и поперечного ускорения, неисправность электрической части
C1282 Датчики рыскания и ускорения — электрическая часть
C1283 Датчик поперечного ускорения /Датчик продольного ускорения/ датчик рысканья: ошибка сигнала
C1283 Датчик рыскания и G-датчик — сигнал
C1283 Датчик рысканья и поперечного ускорения, сигнал
C1283 Датчики рыскания и ускорения — сигнал
C128381 Датчик поперечного ускорения / датчик продольного ускорения / датчик рыскания — ошибка сигнала
C1283XX Датчик поперечного ускорения / датчик продольного ускорения / датчик рыскания — ошибка сигнала
C1284 Неисправность напряжения G — датчика
C1285 Блок датчиков, обнаружено изменение/нарушение калибровки
C1285 Датчик продольного ускорения не откалиброван
C1286 Неисправность датчика рыскания и G-датчика — проверка SRSCM
C1290 Датчик момента, сбой главного сигнала
C1290 Ошибка сигнала датчика момента
C1290 Сбой сигнала датчика момента
C1291 Датчик момента, сбой вспомогательного сигнала
C1292 Датчик момента, сбой главного и вспомогательного сигналов
C1300 Сбой передачи от передних датчиков, внешние помехи
C1306 Сбой вследствие внутренних радиочастотных помех
C1312 Канал радиочастоты левого переднего датчика 1, отказ
C1312 Радиоканал переднего левого датчика, сбой
C1313 Канал радиочастоты левого переднего датчика 2, отказ
C1313 Радиоканал переднего правого датчика, сбой
C1314 Канал радиочастоты левого переднего датчика 3, отказ
C1314 Радиоканал заднего левого датчика, сбой
C1315 Канал радиочастоты левого переднего датчика 4, отказ
C1315 Радиоканал заднего правого датчика, сбой
C1322 Датчик 1, перегрев
C1322 Передний левый датчик, перегрев
C1323 Датчик 2, перегрев
C1323 Передний правый датчик, перегрев
C1324 Датчик 3, перегрев
C1324 Задний левый датчик, перегрев
C1325 Датчик 4, перегрев
C1325 Задний правый датчик, перегрев
C1332 Датчик 1, отказ
C1332 Передний левый датчик, неисправность
C1333 Датчик 2, отказ
C1333 Передний правый датчик, неисправность
C1334 Датчик 3, отказ
C1334 Задний левый датчик, неисправность
C1335 Датчик 4, отказ
C1335 Задний правый датчик, неисправность
C1345 Неисправность канала переднего низкочастотного передатчика
C1346 Неисправность канала заднего низкочастотного передатчика
C1358 Неисправность выключателя AVH
C1358 Функция AVH не доступна вследствие аварийного отпускания EPB
C1360 Неустранимая ошибка ESP
C1361. Неисправность оборудования видеокамеры.
C1361XX Неисправность аппаратной части камеры
C1363 Ошибка сигнала камеры для калибровки
C1363. Сбой при калибровке видеокамеры
C1364 Не обнаружена опорная точка
C1364. В процессе калибровки не обнаружены исходные параметры
C1365 Неверная опорная точка
C1367 Недостоверный внутренний сигнал
C1368 Задний левый внешний датчик PAS
C1369 Задний левый внутренний датчик PAS
C136A Левый задний датчик SPAS
C136B Правый задний датчик SPAS
C1370 Задний правый внутренний датчик PAS
C1371 Задний правый внешний датчик PAS
C1372 Передний правый внешний датчик PAS
C1373 Передний правый внутренний датчик PAS
C1374 Передний левый внутренний датчик PAS
C1375 Передний левый внешний датчик PAS
C1376 Передний левый датчик SPAS
C1377 Передний правый датчик SPAS
C1381 Внутренняя ошибка датчика
C1382 Неисправность датчика Холла рычага
C1383 M->D Неисправность датчика Холла возвратного электропривода
C1387 Общая электрическая неисправность питания датчика температуры
C1388 Общая электрическая неисправность сигнала датчика температуры
C1501 Сбой выключателя
C150101 Неисправность выключателя
C1501XX Неисправность переключателя
C1502 Неисправность переключателя ECS
C1503 Ошибка выключателя TCS/ESC(ESP)
C1513 Неисправность в цепи переключателя тормоза
C1513 Неисправность цепи выключателя тормоза
C1513 Ошибка выключателя тормоза
C1514 Превышено время включения переключателя клапана
C1520 Выключатель сцепления
C1520 Ошибка сигнала сцепления
C1522 Неисправность выключателя фар
C1522 Разомкнута цепь сигнала переключателя фар
C1525 Разрыв/короткое замыкание в цепи сигнала переключателя ECS
C1526 Сбой выключателя DBC
C1527 Ошибка датчика нейтрального положения
C1527 Передача заднего хода, ошибка сигнала
C1527 Сбой выключателя положения «R»
C1528 Неисправность индикатора датчика PAS
C1529 Неисправность индикатора датчика SPAS
C1530 Неисправность датчика PAS
C1531 Неисправность датчика SPAS
C1532XX Неисправность выключателя LKAS
C1533 Неисправность выключателя блокировки коробки передач
C1533 Неисправность выключателя разблокировки
C1533 Неисправность парковочного выключателя
C1537 Ошибка сигнала блокировки
C1603 CAN-шина датчика, аппаратная ошибка
C1603 Защита от перегрева MDPS
C1603 Защитное ограничение параметров EPS, перегрев
C1603 Перегрев ЭБУ
C160300 Отключена шина CAN
C1604 Неисправность модуля EPS (цепи предварительного заряда)
C1604 Неисправность ЭБУ
C1604 ЭБУ, ошибка аппаратной части
C1604. Ошибка аппаратной части ЭБУ
C1604XX Ошибка аппаратной части ECU
C1605 CAN, ошибка аппаратной части
C1606 Сбой программного обеспечения ЭБУ
C1606XX Ошибка программного обеспечения ECU
C160A88 Локальная шина CAN BSD выключена
C160AXX Локальная шина CAN BSD выключена
C1611 CAN, превышение времени ожидания EMS
C1611 CAN, превышение времени ожидания, блок ЭБУД (ECM)
C1611 Истекло время ожидания сигнала датчика скорости автомобиля (VSS)
C161187 CAN, превышение времени ожидания EMS
C1611XX Блокировка по превышению лимита времени CAN EMS
C1612 CAN, превышение времени ожидания БУТ
C1612 CAN, превышение времени ожидания, блок БУТ (TCM)
C161287 CAN, превышение времени ожидания БУТ
C1612XX Тайм-аут CAN TCU
C1613 CAN, ошибочное сообщение
C1613 Ошибка CAN-сигнала ЭБУД (проверьте ЭБУД)
C161381 Ошибка сигнала CAN EMS
C1613XX Ошибка сигнала CAN EMS
C1616 CAN, отключена шина
C1616 Отключена шина CAN
C1616 Шина CAN выключена (C-CAN)
C1616 Шина C-CAN ВЫКЛ
C161600 Отключена шина CAN (C-CAN)
C161688 Шина CAN выключена (C-CAN)
C1616XX Шина CAN ВЫКЛ. (C-CAN)
C1617 EMS, недопустимая частота вращения коленчатого вала
C1620 1-я настройка не выполнена (датчик высоты не откалиброван)
C1620 Не выполнена первоначальная настройка
C1620 СБОЙ РЕГУЛИРОВКИ
C1622 EMS, неверная скорость автомобиля
C1622 Ошибка сигнала скорости автомобиля
C1623 CAN, превышение времени ожидания, датчик угла поворота рулевого колеса
C1623XX Тайм-аут CAN датчика угла поворота рулевого колеса
C1625 CAN, превышение времени ожидания АБС/ESP
C1625 CAN, превышено время ожидания ABS/ESC(ESP)
C1625 Блокировка по превышению лимита времени CAN АБС/ESC
C162587 CAN, превышение времени ожидания ABS/ESC (ESP)
C1625XX Блокировка по превышению лимита времени CAN АБС/ESC(ESP)
C1625XX Тайм-аут CAN АБС/ESC(ESP)
C1626 Недостоверное управление
C1627 Истекло времени ожидания CAN, 4WD
C1627. Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN
C1628 CAN превышение времени ожидания комбинации приборов
C162887 CAN, превышение времени ожидания комбинации приборов
C1628XX Блокировка по превышению лимита времени CAN комбинации приборов
C1629 Неверный счетчик комбинации приборов
C1632 Сбой управляющего переключателя на комбинации приборов
C1633 Неправильно отображается скорость на комбинации приборов
C1633XX Несоответствующее отображение скорости на комбинации приборов
C1635 Неверный счетчик TCS
C1638 Сбой связи ACC
C1640 Ошибка сообщения CLU3 CAN
C1642 CAN, ошибка сообщения АБС/ESC (ESP)
C1642 CAN, ошибка сообщения, тормоз
C1642 Ошибка CAN-сигнала ESC (ESP)
C1643 CAN, превышено время ожидания, датчик рысканья и поперечного ускорения
C1643 CAN, превышено время ожидания, датчик рысканья и ускорения
C1646 CAN, ошибка сообщения БУТ
C1646 Ошибка CAN-сигнала БУТ
C164681 CAN, ошибка сообщения TCU
C1647 CAN, ошибка аппаратной части, канал датчика
C1648 Ошибка CAN-сигнала ECM для SCC (проверьте ECM)
C1648 Ошибка CAN-сигнала ECM для TCM (проверьте TCM)
C1648 Протокольный тайм-аут CAN модуля ECM для SCC (проверьте ECM)
C1650 Ошибка CAN-сигнала SCC
C1651 CAN, превышение времени ожидания, блок EPB
C1652 CAN, ошибка сигнала EPB
C1653 Блокировка по превышению времени CAN комбинации приборов для SCC
C1653. Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN для ACC (CLU1)
C1653XX Тайм-аут CAN комбинации приборов для SCC
C1654 Блокировка по превышению времени CAN комбинации приборов для EPB
C1654. Превышение времени ожидания комбинации приборов по CAN для EPB (CLU2)
C1654XX Тайм-аут CAN комбинации приборов для EPB
C1655XX CAN-сигнал комбинации приборов для EPB
C1656 CAN, ошибка сигнала комбинации приборов
C1656 Неверный спортивный режим CAN
C1656XX Ошибка CAN-сигнала комбинации приборов
C1657 Блокировка по превышению лимита времени CAN TCS
C1659 Блокировка по превышению лимита времени CAN SAS
C1660 Неисправность цепи радиочастотного приемника
C1660 РЧ-приемник, неисправность цепи
C1661 Приемник, сбой ЭСППЗУ (EEPROM)
C1662 Сбой автоматической регистрации
C1663 Сбой автоматического определения местоположения
C1664 Сбой цепи передатчика LF/RF не влияет на уровень RSSI (только линия High)
C1665 КЗ на «массу» цепи питания передатчика
C1666 КЗ на АКБ цепи питания передатчика
C1667 Блокировка по превышению лимита времени CAN SCC
C1668 Регистрация внутреннего сбоя
C1669 Блокировка по превышению лимита времени CAN ACU
C166A Блокировка по превышению лимита времени CAN LDWS
C166B Блокировка по превышению лимита времени CAN датчика скорости колеса
C166C Ошибка сигнала CAN SCC для AVSM
C1670 Сбой автоматической регистрации
C1671 Неверный сигнал датчика рыскания или ускорения по оси X или по оси Y или состояния давления тормозов
C1671 Обрыв/КЗ на «массу» линии данных переднего передатчика
C1671XX Неверный сигнал датчика рыскания, ускорения по оси X или по оси Y, или состояния давления тормозов
C1672 Обрыв/КЗ на «массу» линии данных заднего передатчика
C1672 Ошибка счетчика сообщений SAS
C167282 Ошибка счетчика сообщений SAS1
C167283 SAS1 Несоответствующая контрольная сумма сообщения
C167286 Недействительный сигнал угла поворота рулевого колеса
C167287 SAS1 Несоответствующее среднее значение времени передачи сообщения
C1673 Состояние ремня безопасности водителя и пряжки недостоверно
C1674 Состояние ремня безопасности пассажира и пряжки недостоверно
C1675 Сигнал колеса (переднее левое или переднее правое или заднее левое или заднее правое) не действителен
C1676XX MDPS3 Ошибка сообщения
C1678 Сигнал ремня безопасности водителя не действителен (комбинация приборов)
C1679 Сигнал ремня безопасности пассажира не действителен (комбинация приборов)
C1680 Ошибка EBS в системе VSM
C1681 Состояние системы LDWS не действительно
C1682 Состояние пряжки ремня безопасности пассажира не действительно (подушка безопасности)
C1683 Состояние пряжки ремня безопасности водителя не действительно (подушка безопасности)
C1687 CAN, превышение времени ожидания MDPS
C1687 CAN, превышение времени ожидания VSM2 (MDPS)
C1687XX Тайм-аут CAN MDPS
C1688 Ошибка сигнала MDPS
C1688 Ошибка сигнала VSM2 (MDPS)
C1688XX Ошибка сигнала MDPS
C1689XX Тайм-аут CAN VSM
C1690XX Недопустимые данные CAN VSM
C1692 CAN, превышение времени ожидания VSM
C1693 CAN, ошибка сигнала VSM
C1693 ошибка сигнала CAN от системы EMS
C1694 CAN, превышение времени ожидания FATC
C1695 CAN, ошибка сообщения FATC
C1696 Истекло времени ожидания SPAS
C1697 CAN, ошибка сообщения SPAS
C1700 Ошибка ирования
C1700 Ошибка кодирования
C1702 Ошибка вариантного ирования
C1702 Ошибка вариантного кодирования
C1702. Не задан региона и (или) типа управления
C170255 Ошибка вариантного ирования
C170255 Ошибка вариантного кодирования
C1704 Неисправность блока EPS (блокировка аварийного реле)
C1704 Сбой ЭБУ, аварийное реле
C1705 Неисправность модуля EPS (цепи предварительного заряда)
C1705 ЭБУ, неисправность цепи подзарядки
C1709 Управление уровнем за пределами диапазона / целевой уровень не применим
C170A11 Короткое замыкание на массу в цепи светодиода переключателя активации
C170AXX Короткое замыкание на массу в цепи светодиода переключателя активации
C170B12 Обрыв или короткое замыкание на питание в цепи светодиода переключателя активации
C170C04 Ошибка аппаратного обеспечения ECU (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ)
C170C04 Ошибка аппаратного обеспечения ЭБУ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ)
C170CXX Ошибка оборудования ЭБУ (ЗАДНИЙ ПРАВЫЙ)
C170D04 Ошибка оборудования ECU (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)
C170D04 Ошибка оборудования ЭБУ (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)
C170DXX Ошибка оборудования ЭБУ (ЗАДНИЙ ЛЕВЫЙ)
C1710 Все еще активна настройка сборочной линии
C1712 Аномальное состояние компрессора
C1733 Обнаружено избыточное напряжение
C1734 Обнаружено пониженное напряжение
C1735 Обнаружена повышенная температура
C1738 Превышено максимальное втягивание
C1741 ESC — недоступна VSM (проверьте ESC)
C1742 Ошибка вариантного ирования — ESC (проверьте ESC)
C1742 Ошибка вариантного кодирования — ESC (проверьте ESC)
C174305 Несоответствие программного обеспечения
C1801 Ошибка сигнала CAN -TCS
C1801XX Ошибка сообщения TCS1
C1804 Тайм-аут CAN LKAS
C1805 Несоответствующий CAN-сигнал LKAS
C1812 Блокировка по превышению времени CAN шлюза
C181287 CAN, превышение времени ожидания шлюза
C1813 Ошибка сообщения CAN — ESP
C1814 Ошибка сообщения CAN — SAS
C2101 Цепь реле электродвигателя
C2108 Реле компрессора
C2112 Ошибка реле клапана
C2130 Сбой реле ламп стоп-сигнала
C2131 ESS Ошибка реле лампы стоп-сигнала
C2202 Неисправность устройства запирания / механики
C2203 Неисправность привода CDC — передний левый
C2204 Неисправность привода CDC — передний правый
C2205 Неисправность привода CDC — задний левый
C2206 Неисправность привода CDC — задний правый
C2220 Неисправность заднего левого привода
C2224 Неисправность заднего правого привода
C2226 Короткое замыкание на АКБ или «массу» в цепи выходного напряжения
C2227 Высокая температура тормозного диска
C2230 Неисправность электромагнита блокировки переключения передач диапазона M
C2232 Неисправность динамика SPAS
C2233XX LKAS MDPS — недопустимый сигнал крутящего момента привода
C2239XX Недоступен TOI LKAS
C2241 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), неисправность датчика Холла
C2241 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), ошибка рабочего диапазона
C2245 Выключение парковочной блокировки при неисправности БУТ
C2246 Ошибка по сигналу скорости автомобиля от БУТ
C2308 Неисправность переднего левого клапана (впускного)
C2312 Неисправность переднего левого клапана (выпускного)
C2316 Неисправность переднего правого клапана (впускного)
C2320 Неисправность переднего правого клапана (выпускного)
C2324 Неисправность заднего левого клапана (впускного)
C2328 Неисправность заднего левого клапана (выпускного)
C2332 Неисправность заднего правого клапана (впускного)
C2336 Неисправность заднего правого клапана (выпускного)
C2343 Неисправность клапана пневмобаллона
C2366 TC, клапан (USV1), неисправность в первичной цепи
C2370 TC, клапан (USV2), неисправность во вторичной цепи
C2372 Электронный переключающий клапан (HSV1), неисправность в первичной цепи
C2374 Электронный переключающий клапан (HSV2), неисправность во вторичной цепи
C2380 Неисправность клапана ABS/TCS/ESC(ESP)
C2392 Неисправность клапана пневматической пружины — ЗЛ
C2393 Неисправность клапана пневматической пружины — ЗП
C2394 Неисправность выпускного клапана
C2395 Заполнение пневмобаллона неприменимо
C2396 Неисправность клапана пневматической пружины — ПЛ
C2397 Неисправность клапана пневматической пружины — ПП
C2400 Электродвигатель не работает
C2401 Сбой датчика положения электродвигателя
C2401 Цепь электродвигателя
C2402 Отказ электродвигателя
C2402 Электродвигатель, электрическая неисправность
C2409 Перегрев компрессора
C2412 Цепь электродвигателя — КЗ на АКБ или «массу»
C2412 Цепь электродвигателя, КЗ или обрыв
C2413 Ток электродвигателя, слишком сильный
C2413 Электродвигатель — перегрузка по току
C2413 Электродвигатель, перегрузка по току
C2413. Электродвигатель, перегрузка по току
C2414 Ток электродвигателя, недопустимо сильный
C2415 Ток электродвигателя, недостаточный
C2416 Цепь левого электродвигателя, КЗ или обрыв
C2417 Цепь правого электродвигателя, КЗ или обрыв
C2418 Остановка электродвигателя — лев.
C2420 Высокий входной сигнал датчика температуры электродвигателя
C2421 Низкий входной сигнал датчика температуры электродвигателя
C2422 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), неисправность датчика электродвигателя
C2423 Привод выключения стояночного тормоза (PRA), перегрузка электродвигателя по току
C2424 M->D Неисправность возвратного электропривода
C2510 Контрольная лампа шин, обрыв/КЗ
C2511 Цепь контрольной лампы системы TPMS, неисправность
C2701 Калибровка датчика высоты не выполнена
C270254 Ошибка калибровки модуля управления
C2702XX Ошибка калибровки модуля управления
C270354 Ошибка калибровки зависимого модуля управления
C2703XX Ошибка калибровки зависимого модуля управления
C2705 Испытание EOL не выполнено
C2710 Ошибка испытания на линии — не обнаружена полоса
C2710. Не выявлены линии в ходе дорожного испытания
C2711 Ошибка испытания на линии — не обнаружено изменение полосы
C2715 Сбой линейного испытания – отсутствие калибровки
C2720XX Камера не откалибрована на заводе
C2721 Камера не откалибрована
C2721. Не выполнена калибровка
C2721XX Камера не откалибрована
P0006 Клапан отсечения подачи топлива «A» Цепь управления Низк. (в моторном отсеке)
P0006 Клапан отсечения подачи топлива «A» Цепь управления Низк. (в моторном отсеке)
P0007 Клапан отсечения подачи топлива «A» Цепь управления Выс. (в моторном отсеке)
P0007 Цепь управления «A» запорного клапана топлива, высокое напряжение
P0011 Датчик «A» (впуск) положения распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или характеристики системы (ряд 1)
P0011 Положение «A» распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 1)
P0014 Датчик «B» (выпуск) положения распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или характеристики системы (ряд 1)
P0014 Положение «B» распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 1)
P0016 Положение коленчатого вала – связь с положением распределительного вала (ряд 1, датчик «A»)
P0016 Связь положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик «A» (впуск))
P0016 Связь положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик «A» (впускн.))
P0016 Соотношение положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик A (впуск))
P0017 Положение коленчатого вала – связь с положением распределительного вала (ряд 1, датчик B)
P0017 Связь положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик «B» (выпуск))
P0017 Связь положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик «B» (выпускн.))
P0017 Соотношение положений коленчатого и распределительного валов (ряд 1, датчик B (выпуск))
P0018 Соотношений положений коленчатого вала и распределительного вала (ряд 2, датчик A)
P0019 Соотношений положений коленчатого вала и распределительного вала (ряд 2, датчик B)
P0021 Положение A распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 2)
P0024 Положение B распределительного вала, слишком большое опережение зажигания или работа системы (ряд 2)
P0030 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)
P0031 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), низкое напряжение
P0031 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0032 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), высокое напряжение
P0032 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0033 Цепь управления перепускного клапана турбонагнетателя
P0034 Цепь управления перепускного клапана турбонагнетателя, низкий уровень сигнала
P0035 Цепь управления перепускного клапана турбонагнетателя, высокий уровень сигнала
P0036 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)
P0037 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), низкое напряжение
P0038 Цепь управления нагревательным элементом датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), высокое напряжение
P0046 Низкое напряжение цепи «А» электромагнитного клапана управления давлением наддува, диапазон/характеристики
P0047 Низкое напряжение цепи «А» электромагнитного клапана управления давлением наддува
P0047 Цепь вакуумного модулятора VGT, низкое напряжение
P0048 Высокое напряжение цепи «А» электромагнитного клапана управления давлением наддува
P0048 Цепь вакуумного модулятора VGT, высокое напряжение
P0050 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 1)
P0051 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 1), низкое напряжение
P0052 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 1), высокое напряжение
P0056 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 2)
P0057 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 2), низкое напряжение
P0058 Цепь управления нагревательным элементом датчика HO2S (ряд 2/датчик 2), высокое напряжение
P0069 Датчик давления наддува, неисправность
P0069 Отношение абсолютного давления во впускном коллекторе к барометрическому давлению
P006A MAP — корреляция массового или объемного расхода воздуха (ряд 1)
P0070 Цепь датчика температуры окружающего воздуха
P0071 Диапазон / характеристики датчика температуры окружающего воздуха
P0072 Цепь датчика температуры окружающего воздуха, низкий уровень сигнала
P0073 Цепь датчика температуры окружающего воздуха, высокий уровень сигнала
P0075 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1)
P0076 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), низкое напряжение
P0077 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 1), высокое напряжение
P0078 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1)
P0079 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1), низкое напряжение
P0080 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 1), высокое напряжение
P0082 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 2), низкое напряжение
P0083 Цепь управляющего электромагнита впускного клапана (ряд 2), высокое напряжение
P0085 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 2), низкое напряжение
P0086 Цепь управляющего электромагнита выпускного клапана (ряд 2), высокое напряжение
P0087 Слишком низкое давление в топливной рампе/системе
P0088 Слишком высокое давление в топливной рампе/системе
P0089 Характеристики 1 регулятора давления топлива
P0090 Обрыв в цепи управления 1 регулятора давления топлива
P0091 Низкое напряжение в цепи управления 1 регулятора давления топлива
P0092 Высокое напряжение в цепи управления 1 регулятора давления топлива
P0097 Датчик температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение
P0097 Цепь 2 датчика температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение
P0098 Датчик температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение
P0098 Цепь 2 датчика температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение
P0101 Цепь «А» датчика массового или объемного расхода воздуха, диапазон/характеристики
P0101 Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха, диапазон/характеристики
P0102 Цепь «А» датчика массового или объемного расхода воздуха, низкое входное напряжение
P0102 Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха, низкое входное напряжение
P0103 Цепь «А» датчика массового или объемного расхода воздуха, высокое входное напряжение
P0103 Цепь датчика массового или объемного расхода воздуха, высокое входное напряжение
P0106 Абсолютное давление во впускном коллекторе / диапазон значений в контуре барометрического давления / характеристики
P0107 Барометрического давление, низкий входной уровень
P0107 Датчик давления наддува, низкое входное напряжение
P0107 Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, низкий входной уровень
P0108 Барометрического давление, высокий входной уровень
P0108 Датчик давления наддува, высокое входное напряжение

P0108 Цепь измерения абсолютного давления во впускном коллекторе/барометрического давление, высокий входной уровень
P0111 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, диапазон/характеристики
P0112 Датчик 1 температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение
P0112 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, низкое входное напряжение
P0113 Датчик 1 температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение
P0113 Цепь 1 датчика температуры впускного воздуха, высокое входное напряжение
P0116 Цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя, диапазон/характеристики
P0117 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, низкое входное напряжение
P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, высокое входное напряжение
P0119 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, неустойчивый сигнал
P011B Соотношение температуры охлаждающей жидкости двигателя / температуры воздуха на впуске
P0121 Цепь «A» датчика/выключателя положения педали акселератора, диапазон/характеристики
P0121 Цепь сигнала 1 датчика положения дроссельной заслонки, диапазон/характеристики
P0122 Цепь «A» датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P0122 Цепь 1 сигнала датчика положения дроссельной заслонки, низкое входное значение
P0122 Цепь датчика положения привода управления дросселем, низкое входное напряжение
P0123 Цепь «A» датчика положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P0123 Цепь 1 сигнала датчика положения дроссельной заслонки, высокое входное значение
P0123 Цепь датчика положения привода управления дросселем, высокое входное напряжение
P0125 Недостаточная температура ОЖ для системы управления топливом с обратной связью
P0128 Термостат ОЖ (температура ОЖ ниже температуры регулировки термостата)
P0130 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)
P0131 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0132 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 1)
P0133 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), медленный отклик
P0134 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 1), нет сигналов
P0135 Цепь нагревательного элемента датчика кислорода (ряд 1/датчик 1)
P0136 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)
P0137 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 1/датчик 2)
P0138 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 1/датчик 2)
P0139 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), медленный отклик
P0140 Цепь датчика кислорода (ряд 1/датчик 2), нет сигналов
P0141 Цепь нагревательного элемента датчика кислорода (ряд 1/датчик 2)
P0151 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 2/датчик 1)
P0152 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 2/датчик 1)
P0153 Цепь датчика кислорода (ряд 2/датчик 1), медленный отклик
P0154 Цепь датчика кислорода (ряд 2/датчик 1), нет сигналов
P0157 Цепь датчика кислорода, низкое напряжение (ряд 2/датчик 2)
P0158 Цепь датчика кислорода, высокое напряжение (ряд 2/датчик 2)
P0160 Цепь датчика кислорода (ряд 2/датчик 2), нет сигналов
P0170 Система регулирования подачи топлива (ряд 1)
P0171 Слишком бедная смесь (ряд 1)
P0172 Слишком богатая смесь (ряд 1)
P0174 Система слишком обедненная (ряд 2)
P0175 Система слишком обогащенная (ряд 2)
P0181 Датчик температуры топлива «A» Диапазон/характеристики цепи
P0182 Цепь «A» датчика температуры топлива, низкое входное напряжение
P0182 Цепь «A» датчика температуры топлива, низкое входное напряжение
P0183 Цепь «A» датчика температуры топлива, высокое входное напряжение
P0183 Цепь «A» датчика температуры топлива, высокое входное напряжение
P0191 Цепь «А» датчика давления в топливной рампе, диапазон/характеристики
P0191 Цепь датчика давления в топливной рампе, диапазон/характеристики
P0192 Датчик давления в топливной рампе, низкое входное напряжение
P0192 Низкое напряжение цепи «А» датчика давления в топливной рампе
P0192 Цепь датчика давления в топливной рампе, низкое входное напряжение
P0193 Высокое напряжение цепи «А» датчика давления в топливной рампе
P0193 Датчик давления в топливной рампе, высокое входное напряжение
P0193 Цепь датчика давления в топливной рампе, высокое входное напряжение
P0194 Цепь «А» датчика давления в топливной рампе, прерывистый/нестабильный
P0196 Датчик температуры моторного масла, диапазон/характеристики
P0197 Датчик температуры моторного масла, низкое входное напряжение
P0198 Датчик температуры моторного масла, высокое входное напряжение
P0201 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 1
P0202 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 2
P0203 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 3
P0204 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 4
P0205 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 5
P0206 Обрыв в цепи форсунки – цилиндр 6
P020A Цилиндр 1, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P020B Цилиндр 2, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P020C Цилиндр 3, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P020D Цилиндр 4, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P020E Цилиндр 5, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P020F Цилиндр 6, продолжительность впрыска топлива (ошибка цепи входной линии форсунки)
P0219 Состояние превышения частоты вращения коленчатого вала
P0221 Цепь «B» датчика/выключателя положения педали акселератора, диапазон/характеристики
P0221 Цепь сигнала 2 датчика положения дроссельной заслонки, диапазон/характеристики
P0222 Цепь «B» датчика положения педали акселератора, низкое входное напряжение
P0222 Цепь сигнала 2 датчика положения дроссельной заслонки, низкое входное значение
P0223 Цепь «B» датчика положения педали акселератора, высокое входное напряжение
P0223 Цепь сигнала 2 датчика положения дроссельной заслонки, высокое входное значение
P0230 Первичный контур топливного насоса
P0231 Вторичный контур топливного насоса, низкое напряжение
P0232 Вторичный контур топливного насоса, высокое напряжение
P0234 Повышенное давление наддува
P0236 Цепь датчика давления наддува «А» турбонагнетателя, диапазон / характеристики
P0237 Датчик давления наддува, низкое входное напряжение
P0237 Низкое напряжение цепи «А» датчика давления наддува
P0238 Высокое напряжение цепи «А» датчика давления наддува
P0238 Датчик давления наддува, высокое входное напряжение
P0243 Перепускной электромагнитный клапан «A» турбонагнетателя
P0245 Перепускной электромагнитный клапан «A» турбонагнетателя, низкий уровень сигнала
P0246 Перепускной электромагнитный клапан «A» турбонагнетателя, высокий уровень сигнала
P0252 Диапазон/характеристики «А» управления дозированием топлива для инжекторного насоса (кулачковый упор/ротор/форсунка)
P0252 Цепь регулятора давления топлива (MPROP), высокий ток
P0253 Низкое напряжение цепи «А» управления дозированием топлива для инжекторного насоса (кулачковый упор/ротор/форсунка)
P0253 Цепь регулятора давления топлива (MPROP), низкое напряжение
P0254 Высокое напряжение цепи «А» управления дозированием топлива для инжекторного насоса (кулачковый упор/ротор/форсунка)
P0254 Цепь регулятора давления топлива (MPROP), высокое напряжение
P0261 Цепь форсунки цилиндра 1, низкое напряжение
P0262 Цепь форсунки цилиндра 1, высокое напряжение
P0263 Цилиндр 1, предельное падение индикаторного крутящего момента
P0264 Цепь форсунки цилиндра 2, низкое напряжение
P0265 Цепь форсунки цилиндра 2, высокое напряжение
P0266 Цилиндр 2, предельное падение индикаторного крутящего момента
P0267 Цепь форсунки цилиндра 3, низкое напряжение
P0268 Цепь форсунки цилиндра 3, высокое напряжение
P0269 Цилиндр 3, предельное падение индикаторного крутящего момента
P0270 Цепь форсунки цилиндра 4, низкое напряжение
P0271 Цепь форсунки цилиндра 4, высокое напряжение
P0272 Цилиндр 4, предельное падение индикаторного крутящего момента
P0273 Цепь форсунки цилиндра 5, низкое напряжение
P0274 Цепь форсунки цилиндра 5, высокое напряжение
P0276 Цепь форсунки цилиндра 6, низкое напряжение
P0277 Цепь форсунки цилиндра 6, высокое напряжение
P0299 Недостаточное давление наддува
P0300 Пропуск зажигания в одном или нескольких цилиндрах
P0301 Цилиндр 1, пропуск зажигания
P0302 Цилиндр 2, пропуск зажигания
P0303 Цилиндр 3, пропуск зажигания
P0304 Цилиндр 4, пропуск зажигания
P0305 Цилиндр 5, пропуск зажигания
P0306 Цилиндр 6, пропуск зажигания
P0315 Датчик положения распределительного вала (CMPS), неисправность
P0315 Изменение датчика положения коленчатого вала не запрограммировано
P0325 Цепь датчика детонации 1 (ряд 1 или единичный датчик)
P0326 Цепь 1 датчика детонации, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0326 Цепь датчика детонации 1, диапазон/характеристики (ряд 1 или отдельный датчик)
P0330 Цепь датчика детонации 2 (ряд 2)
P0331 Цепь 2 датчика детонации, диапазон/характеристики (ряд 2)
P0335 Цепь «A» датчика положения коленчатого вала (CKPS)
P0336 Цепь «A» датчика положения коленчатого вала, диапазон/характеристики
P0339 — датчик положения коленчатого вала(ДПКВ)
P0340 Цепь «A» датчика положения распределительного вала (ряд 1 или отдельный датчик)
P0340 Цепь «A» датчика положения распределительного вала (ряд 1 или отдельный датчик), неисправность
P0340 Цепь «A» датчика положения распределительного вала (CMPS) (один датчик)
P0340 Цепь датчика «A» (впуск) положения распределительного вала (ряд 1 или отдельный датчик)
P0341 Цепь «A» датчика положения распределительного вала (ряд 1 или отдельный датчик), диапазон/характеристики
P0341 Цепь «A» датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0341 Цепь «A» (впуск) датчика положения распределительного вала, диапазон и (или) характеристики (ряд 1)
P0341 Цепь «A» (впуск) датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0341 Цепь «A» (впускн.) датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0346 Цепь A датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 2)
P0351 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «А»
P0352 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «В»
P0353 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «С»
P0354 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «D»
P0355 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «E»
P0356 Первичный/вторичный контур катушки зажигания «F»
P0365 Неисправность в цепи датчика «В» положения распределительного вала (ряд 1)
P0365 Цепь «B» датчика положения распределительного вала, неисправность (ряд 1)
P0366 Цепь «B» (выпуск) датчика положения распределительного вала, диапазон и (или) характеристики (ряд 1)
P0366 Цепь «B» (выпуск) датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0366 Цепь «B» (выпускн.) датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0366 Цепь «B» датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0381 Цепь индикатора свечи накаливания, неисправность
P0383 Модуль управления свечами накаливания – низкое напряжение цепи управления
P0384 Модуль управления свечами накаливания – высокое напряжение цепи управления
P0391 Цепь В датчика положения распределительного вала, диапазон/характеристики (ряд 2)
P0401 Рециркуляция отработавших газов, недостаточный расход
P0402 Рециркуляция отработавших газов, чрезмерный расходLC182496079CN
P0403 Цепь управления рециркуляцией ОГ
P0403 Цепь управления рециркуляцией ОГ (R2.2)
P0404 Цепь управления рециркуляцией ОГ, диапазон/характеристики
P0405 Низкое напряжение цепи «А» датчика рециркуляции отработавших газов (R2.2)
P0405 Низкое напряжение цепи «А» датчика рециркуляции отработавших газов (двигатель R)
P0405 Цепь «А» датчика рециркуляции отработавших газов, низкое напряжение
P0406 Высоке напряжение цепи «А» датчика рециркуляции отработавших газов (двигатель R)
P0406 Высокое напряжение цепи «А» датчика рециркуляции отработавших газов (R2.2)
P0406 Цепь «А» датчика рециркуляции отработавших газов, высокое напряжение
P0420 Система катализатора, эффективность ниже порогового уровня (ряд 1)
P0430 Система нейтрализатора, эффективность ниже порогового уровня (ряд 2)
P0441 Неверный поток продувки системы снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0442 Обнаружена утечка (небольшая) в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0444 Система управления парами топлива, обрыв цепи клапана продувки абсорбера
P0445 Система управления парами топлива, цепь клапана продувки абсорбера, короткое замыкание
P0447 Обрыв цепи управления вентилированием системы снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0448 КЗ в цепи управления вентилированием системы снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0449 Цепь клапана/электромагнита вентилирования системы снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0451 Диапазон/характеристики датчика давления в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0452 Низкий входной сигнал датчика давления в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0453 Высокий входной сигнал датчика давления в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0454 Прерывистый сигнал датчика давления в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0455 Обнаружена утечка (большая) в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0456 Обнаружена утечка (очень маленькая) в системе снижения токсичности испаряющихся отработавших газов
P0457 Обнаружена утечка в системе улавливания топливных испарений (не закрыта пробка топливного бака)
P0462 Низкий входной сигнал цепи «A» датчика температуры топлива
P0463 Высокий входной сигнал цепи «A» датчика температуры топлива
P0464 Прерывистый сигнал цепи «A» датчика температуры топлива
P0471 Диапазон/характеристики цепи «А» датчика уровня топлива
P0471 Цепь «A» датчика давления ОГ, диапазон/характеристики
P0472 Цепь «A» датчика перепада давления на фильтре CPF, низкий входной уровень
P0473 Цепь «A» датчика перепада давления на фильтре CPF, высокий входной уровень
P0473 Цепь «A» датчика перепада давления на фильтре CPF/DPF, высокий входной уровень
P0480 Вентилятор 1 цепь управления
P0489 Цепь управления рециркуляцией ОГ, низкое напряжение
P0490 Цепь управления рециркуляцией ОГ, высокое напряжение
P0501 Датчик «A» скорости автомобиля, диапазон/характеристики
P0501 Датчик «A» скорости автомобиля, диапазон/характеристики
P0504 Отношение выключателей тормоза «A»/»B»
P0504 Отношение выключателей тормоза «A»/«B»
P0504 Соотношение между показаниями компонентов A и B датчика нажатия тормозной педали
P0506 Система регулятора оборотов ХХ, частота вращения коленчатого вала менее ожидаемой
P0507 Система регулятора оборотов ХХ, частота вращения коленчатого вала более ожидаемой
P050A Производительность систему правления воздухом на холостом ходу при холодном запуске
P050A Характеристики системы контроля расхода воздуха на холостом ходу при холодном пуске
P050B Производительность установки момента зажигания при холодном запуске
P050B Характеристики синхронизации зажигания при холодном пуске
P0521 Датчик давления моторного масла/диапазон переключателя/производительность
P0522 Датчик давления моторного масла/переключатель, низк.
P0523 Датчик давления моторного масла/переключатель, выс.
P052A Положение опережения момента зажигания распределительного вала «А» при холодном запуске (ряд 1, впускных клапанов)
P0532 Цепь «A» датчика хладагента кондиционера, низкий входной уровень
P0532 Цепь «A» датчика хладагента кондиционера, низкий входной уровень
P0533 Цепь «A» датчика давления хладагента кондиционера, высокий входной уровень
P0533 Цепь «A» датчика давления хладагента кондиционера, высокий входной уровень
P0541 Цепь «A» подогревателя впускного воздуха, низкое напряжение
P0542 Цепь «A» подогревателя впускного воздуха, высокое напряжение
P0545 Цепь датчика температуры ОГ (ряд 1, датчик 1), низкое напряжение
P0546 Цепь датчика температуры ОГ (ряд 1, датчик 1), высокое напряжение
P054A Положение опережения момента зажигания распределительного вала «В» при холодном запуске (ряд 1, выпускных клапанов)
P0551 Цепь датчика/регулятора давления в гидроусилителе руля, диапазон/характеристики
P0552 Цепь датчика/регулятора давления в гидроусилителе руля, низкое входное напряжение
P0553 Цепь датчика/регулятора давления в гидроусилителе руля, высокое входное напряжение
P0557 Цепь датчика давления усилителя тормозов, низкое напряжение
P0558 Цепь датчика давления усилителя тормозов, высокое напряжение
P0560 Напряжение системы
P0562 Низкое напряжение в системе
P0563 Высокое напряжение в системе
P0564 Многофункциональный переключатель круиз-контроля, входная цепь «A»
P0601 Память блока управления, ошибка контрольной суммы
P0602 Ошибка программирования блока управления
P0602 ЭСППЗУ (EEPROM), ошибка программирования
P0605 Ошибка ПЗУ блока управления
P0606 Микропроцессор ЭБУД/PCM, сбой самодиагностики ЭБУД
P0606 Процессор ЭБУД/PCM
P060B Внутренний модуль управления, нет характеристик обработки
P0611 Характеристики модуля управления форсунками
P0616 Цепь реле стартера, низкое напряжение
P0616 Цепь реле стартера, низкое напряжение (только ISG)
P0617 Цепь реле выключения стартера, высокое напряжение
P0617 Цепь реле стартера, высокое напряжение
P0617 Цепь реле стартера, высокое напряжение (только ISG)
P061B Внутренний модуль управления, характеристики расчета момента
P061B Отказ сигнала управления крутящим моментом
P061B Сбой сигнала управления моментом
P0620 Генератор, цепь управления
P0625 Низкое напряжение в цепи обратной связи генератора
P0625 Обмотка возбуждения генератора/цепь вывода «F», низкий уровень
P0626 Цепь обмотки возбуждения генератора/цепь вывода «F», высокое напряжение
P0627 Обрыв в цепи перепускного клапана (EMS-IDM)
P062D Регулятор 1 напряжения форсунки, неисправность
P062D Характеристики цепи управления форсунками (ряд 1)
P062E Регулятор 2 напряжения форсунки, неисправность
P062E Характеристики цепи управления форсунками (ряд 2)
P0630 VIN не запрограммирован или не совместим с ЭБУД/PCM
P0638 Диапазон и характеристики привода дроссельной заслонки
P0638 Система управления дроссельной заслонкой, диапазон/характеристики
P0638 Система управления дроссельной заслонкой, диапазон/характеристики (ряд 1)
P0641 Цепь опорного напряжения «B» датчика/разрыв
P0641 Цепь опорного напряжения «А» датчика/разрыв
P0641 Цепью опорного напряжения «А» датчика/разрыв
P0642 Цепь «A» опорного напряжения датчика, низкое напряжение
P0643 Цепь «A» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P0643 Цепь «A» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P0646 Цепь управления реле муфты кондиционера, низкое напряжение
P0647 Цепь управления реле муфты кондиционера, высокое напряжение
P0650 Цепь управления контрольной лампой неисправности (MIL)
P0652 Цепь «B» опорного напряжения датчика, низкое напряжение
P0653 Цепь «B» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P0653 Цепь «B» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P0660 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение/обрыв в цепи управления
P0660 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение/обрыв в цепи управления (ряд 1)
P0661 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение в цепи управления
P0661 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение в цепи управления (ряд 1)
P0662 Регулировочный клапан впускного коллектора, высокое напряжение в цепи управления
P0662 Регулировочный клапан впускного коллектора, высокое напряжение в цепи управления (ряд 1)
P0663 Регулировочный клапан впускного коллектора, низкое напряжение/обрыв в цепи управления (ряд 2)
P0667 Диапазон / характеристики встроенного датчика температуры «А» PCM/ECM/TCM
P0670 Модуль управления свечами накаливания – обрыв цепи управления
P0670 Цепь свечи накаливания, неисправность
P0684 Диапазон/функциональность цепи связи блока управления свечи накаливания к PCM
P0685 Цепь управления реле питания блока ЭБУД/PCM, обрыв
P0698 Цепь «C» опорного напряжения датчика, низкое напряжение
P0699 Цепь «C» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P06A4 Цепь «D» опорного напряжения датчика, низкое напряжение
P06A5 Цепь «D» опорного напряжения датчика, высокое напряжение
P0700 Система управления трансмиссией (запрос на включение контрольной лампы)
P0704 Входная цепь выключателя сцепления, неисправность
P0705 Цепь датчика диапазона трансмиссии, неисправность
P0706 Цепь датчика диапазона трансмиссии, диапазон/характеристики
P0707 Цепь датчика диапазона АКПП, низкое входное напряжение
P0708 Цепь датчика диапазона АКПП, высокое входное напряжение
P0711 Диапазон/характеристики цепи «A» датчика температуры трансмиссионной жидкости
P0712 Цепь датчика «A» температуры ATF, низкое входное напряжение
P0713 Цепь датчика «A»температуры ATF, высокое входное напряжение
P0715 Цепь датчика «A» частоты вращения входного вала/турбины
P0715 Цепь датчика «A» частоты вращения входного вала/турбины, диапазон/характеристики
P0717 Цепь датчика «A» частоты вращения входного вала/турбины, отсутствие сигнала
P0721 Диапазон/характеристики цепи датчика выходной скорости
P0722 Цепь датчика частоты вращения выходного вала, отсутствие сигнала
P0729 Передача 6, неправильное передаточное число
P0730 Неверное передаточное число передачи 8
P0731 Передача 1, неправильное передаточное число
P0732 Передача 2, неправильное передаточное число
P0733 Передача 3, неправильное передаточное число
P0734 Передача 4, неправильное передаточное число
P0735 Передача 5, неправильное передаточное число
P073F Невозможно включить 1 передачу
P0741 Характеристики цепи или прихватывание муфты блокировки гидротрансформатора
P0742 Цепь муфты блокировки гидротрансформатора, постоянно включена
P0743 Цепь муфты блокировки гидротрансформатора, электрический сигнал
P0748 Электромагнитный клапан «A» регулирования давления (VFS), электрический сигнал
P074A Невозможно включить 2 передачу
P074B Невозможно включить 3 передачу
P074C Невозможно включить 4 передачу
P074D Невозможно включить 5 передачу
P074E Невозможно включить 6 передачу
P0750 Электромагнитный клапан «А» управления переключением передач (двухпозиционный)
P0750 Электромагнитный клапан A (ON/OFF) управления переключением
P0753 Электромагнитный клапан «A» управления переключением передач (муфта понижающей передачи/тормоз)
P0755 Управление электромагнитный клапан B (PCSV-A)
P0755 Электромагнитный клапан управления переключением передач «В» (PCSV-A)
P0758 Электромагнитный клапан «B» управления переключением передач (муфта 2-6 передачи/тормоз)
P075A Электромагнитный клапан ВКЛ/ВЫКЛ
P0760 Управление электромагнитный клапан C (PCSV-B)
P0760 Электромагнитный клапан управления переключением передач «C» (PCSV-B)
P0763 Электромагнитный клапан «С» управления переключением передач (35R/муфта блокировки ГТ)
P0765 Управление электромагнитный клапан D (PCSV-C)
P0765 Электромагнитный клапан управления переключением передач «D» (PCSV-C)
P0768 Электромагнитный клапан «D» управления переключением передач (муфта повышающей передачи/муфта блокировки ГТ)
P076A Неисправность системы парковки (SBW)
P076D Электромагнитный клапан С ВКЛ/ВЫКЛ (парковка) (SBW)
P076F Неверное передаточное число передачи 7
P0773 Электромагнитный клапан «E» управления переключением передач (SS-A)
P0785 Электромагнитный клапан А ВКЛ/ВЫКЛ (движение) (SBW)
P078A Электромагнитный клапан В ВКЛ/ВЫКЛ (задний ход) (SBW)
P0791 Отсутствие сигнала датчика промежуточной частоты вращения
P07B5 Датчик стояночного положения трансмиссии/ Характеристика переключателя цепи «A» / Низкий (SBW)
P0807 Низкое напряжение цепи «B» датчика положения муфты сцепления
P0807 Низкое напряжение цепи «А» датчика положения муфты сцепления
P0808 Высокое напряжение цепи «B» датчика положения муфты сцепления
P0808 Высокое напряжение цепи «А» датчика положения муфты сцепления
P0820 Выключатель нейтрали, неисправность
P0820 Цепь датчика положения рычага переключения передач X-Y
P0830 Выключатель сцепления, неисправность
P0841 Датчик давления трансмиссионной жидкости/Диапазон/характеристики цепи «A» переключателя
P0880 Питание блока БУТ, обрыв/короткое замыкание (на «массу»)
P0880 Сигнал ошибки питания БУТ
P0881 Диапазон/характеристики входного сигнала питания TCM
P0882 Низкое напряжение АКБ
P0900 Обрыв в цепи привода муфты сцепления «B»
P0900 Обрыв в цепи привода муфты сцепления «А»
P0906 Высокое напряжение в цепи привода выбора передач
P0906 Низкое напряжение в цепи привода выбора передач
P0910 Обрыв в цепи привода выбора передач
P0916 Низкое напряжение в цепи привода переключения передач
P0917 Высокое напряжение в цепи привода переключения передач
P0920 Обрыв в цепи привода переключения передач
P0955 Ручной режим в АКПП, неисправность цепи
P0955 Цепь ручного режима автоматической трансмиссии (SBW)
P1030 Низкое напряжение в цепи питания электродвигателя CVVL
P1031 Высокое напряжение в цепи питания электродвигателя CVVL
P1032 Замыкание на АКБ электродвигателя CVVL
P1033 Замыкание на массу электродвигателя CVVL
P1034 Обрыв цепи электродвигателя CVVL
P1035 Неправильное сообщение от датчика положения 1 или 2 CVVL
P1037 Отсутствует сообщение от датчика положения 1 или 2 CVVL
P1039 Неисправны оба датчика положения (1/2) CVVL или ошибка корреляции
P103A Сбой при адаптации хода клапана CVVL
P103B Неисправность управления положением CVVL (медленное перемещение или заедание)

Вот пока что весь список ошибок, которые мне удалось найти и собрать в одном месте у нас на сайте https://my-elantra.ru! Всем ровных дорог и всего хорошего!

Источник

На нашем ресурсе имеется возможность задавать вопросы и делиться собственным опытом по устренению неисправностей связанных с ошибкой C1109. Задав вопрос в течении нескольких дней Вы сможете найти ответ на него.

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, и то что разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы мы создали этот алгоритм помощи и обмена полезной информацией.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и таже.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля (ELM327) не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Наш форум создан для всех пользователей, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков. По капле от каждого и всем будет полезно.

Описание ошибки C1109
Модуль EPS (MDPS = система электроусилителя рулевого управления) контролирует напряжение АКБ для правильного управления системой.
Если напряжение АКБ слишком низкое, система не будет работать. Если оно слишком высокое, модуль EPS может быть поврежден. Если напряжение цепи зажигания выходит за пределы допустимого диапазона, модуль EPS (MDPS = система электроусилителя рулевого управления) устанавливает данный код неисправности.

Возможная причина ошибки C1109
Неисправность цепи «массы»
Плохой контакт в цепи «массы»
Обрыв в цепи зажигания

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

Содержание

1
Из чего состоит ошибка
- 1.1
  Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII
- 1.2
  Перевод ошибок самодиагностики приборной панели P11
2
Таблица с ошибками
- 2.1
  Неисправности двигателя
- 2.2
  Неисправности контроллеров распредвала и коленвала
- 2.3
  Неисправности лямбда-зондов
- 2.4
  Неисправности датчиков двигателя и ABS
- 2.5
  Неисправности электрики
- 2.6
  Другие ошибки
3
Как диагностировать ошибку?
- 3.1
  Видео: самодиагностика Ниссан Примера Р12
4
Как сбросить ошибку?
5
Стоимость диагностики ошибок для Nissan на СТО Москвы и Питера
6
Видео: диагностика Ниссан сканером ELM327

Из чего состоит ошибка

Первый знак в коде неисправности обозначает букву, которая определяет, к какой системе относится неполадка:

Р – неполадки в работе трансмиссионного (АКПП) или силового агрегатов;
В – неисправности в работе кузовных агрегатов – подушек безопасности (Аэрбега), стеклоподъемников, замков дверей и т. д.;
С – неполадки в работе ходовой составляющей или шасси;
U – неполадки электронных модулей или цифровых шин данных.

Второй знак обозначает стандартность или специфичность неполадки:

0 – общий код для ОБД2 выхода;
1 и 2 – персональные коды производителя;
3 – зарезервированный параметр.

Третий знак определяет тип неполадки:

1 и 2 – система подачи горючего или воздуха, а также дополнительного снижения токсичности отработавших газов;
3 – узел зажигания, обозначает также пропуски зажигания в цилиндрах;
4 – дополнительная система контроля выбросов;
5 – система скорости автомобиля и холостых оборотов;
6 – электронные модули управления и смежные электроцепи;
7, 8 – ошибки трансмиссионного агрегата;
0 и 9 – резерв.

Последние два знака – число, которое соответствует номеру ошибки в системе ОБД.

Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII

Если вы не знаете код ошибки в формате OBD2, воспользуйтесь инструментом перевода

Перевод ошибок самодиагностики приборной панели P11

Важно знать

Для расшифровки кодов ошибок нужно перевести код ошибки из десятичной в двоичную систему расчета.

Для этого необходимо осуществить ряд действий:

Вычтите наибольшее возможное число из строки 1 таблицы из найденного кода ошибки и отметьте поле в строке 2.
Вычтите наибольшее возможное число из остатка и снова отметьте в соответствующем поле.
Повторяйте это до тех пор, пока остаток не станет равен 0.
Cтрелки, указывающие на определенные поля, и будут кодом неисправности.

К примеру код ошибки на приборной панели – 141 (десятичный), его переводим в двоичный, состоящий из 8 символов: 10001101.

Теперь в таблице помечаем крестиками ячейки с ошибками (во второй линии на схеме), для чего производим такие действия:

141 – 128 = 13 (во второй строке помечаем ячейку, расположенную под числом 128);
13 – 8 = 5 (ставим крестик под цифрой 8);
5 – 4 = 1 (отмечаем ячейку, расположенную под цифрой 4);
1 – 1 = 0 (во второй линнии маркируем ячейку, расположенную под цифрой 1).

Таким образом, по данному коду это – первая, пятая, шестая и восьмая ячейка.

Таблица: расшифровка неисправностей самодиагностики

Цифра	Неисправность	Решение проблемы
1.	Короткое замыкание на массу в контроллере уровня топлива	Проверить электроцепь датчика уровня топлива
2.	Обрыв цепи датчика уровня топлива
3.	Обрыв цепи от контроллера скорости к ЭБУ	Необходима диагностика электрической цепи датчика скорости
4.	Панель приборов – ошибка в памяти EEPROM	Заменить приборную панель
5.	Частота импульсов тахометра вне области корректных значений	Проверить цепь датчика и сам контроллер положения коленвала
6.	Некорректные показания датчика скорости	Необходима диагностика датчика скорости
7.	Напряжение выше 16 В	Проверить аккумулятор, генератор и блок питания
8.	Напряжение ниже 9 В

Таблица с ошибками

Список всех кодов ошибок для автомобилей Ниссан:

Код	Неисправности контроллеров распредвала и коленвала
Код	Неисправности двигателя
P0008	Комбинация 0008 появляется в результате растяжения цепи газораспределительного механизма, что свидетельствует о ее износе. Необходимо проверить целостность изделия, и если оно действительно растянулось, то произвести его замену.
P0011	Код Р0011 или 0011 указывает на неверное положение распределительного вала. Причина проблемы может заключаться в датчике, а также в износе шестеренок шкива. Необходимо произвести визуальную диагностику вала.
P0014	Код Р0014 обозначает низкую эффективность системы газораспределения или неисправность датчика распредвала. Выполняется детальная диагностика регулятора.
Р0015	Код 0015 указывает на неверное положение распределительного вала
P0016	Комбинация 0016 появляется в результате неверного соотношения коленчатого и распределительного валов (ряд 1, контроллер А)
P0017	Код P 0017 сообщает о неверном положении распределительного и коленчатого вала. Если растянута электроцепь, проблема может заключаться в ней. Однако в первую очередь рекомендуется проверить работу датчика, а также целостность валов. Возможная причина может заключаться в износе шестеренки.
P0021	Код Р0021 или 0021 дословно переводятся как «положение распределительного вала – превышение времени или производительности системы». Возможная причина может заключаться в износе шестеренок на шкиве. В некоторых случаях причина состоит в самом датчике.
P0022	Код 0022 дословно расшифровывается как «превышение времени задержки распределительного вала (ряд 2)»
P0102	Дословный перевод ошибки – «пониженный входной контур потока массы или объема». Нужно детально проверять работу двигателя, начиная с основных датчиков.
P0113	На автомобилях 2014 и других годов выпуска этот код расшифровывается как «высокий входной контур температуры всасываемого воздуха»
P0118	Код 0118 появляется в результате перегрева двигателя (высокий уровень температуры антифриза). Длительное использование авто с такой проблемой приведет к поломке силового агрегата. Если по факту двигатель не перегрет, неисправность может состоять в вышедшем из строя датчике температуры хладагента.

P0171	Если загорелась ошибка 0171 или Р0171, это говорит о том, что в цилиндрах двигателя авто слишком бедная смесь. Возможные причины проблемы: забитые форсунки или топливный фильтр (требуется продувка и прочистка элементов); подсос воздуха (необходимо произвести диагностику всех патрубков и магистралей, идущих от к впускному коллектору); повреждение коллекторного устройства (нужна проверка целостности узла); подсос в месте установки датчика холостых оборотов; неисправность топливного насоса или его некорректная работа. Признаки, которые могут указать на обеднение топливовоздушной смеси: перегрев силового агрегата; подгорание колец, установленных на поршнях; неисправность клапанов; быстрый износ глушителя, повреждение выхлопной трубы; высокий расход моторной жидкости и антифриза; снижение тяги двигателя во время езды, падение мощности.
P0172	Коды Р0172 (0172) на Ниссан Примера N12 и других моделях сообщают о обогащении топливовоздушной смеси. Основные причины такой проблемы: забитый воздушный фильтр; неисправность или засорение топливных форсунок; выход из строя контроллера давления; неисправность датчика расхода воздуха.
P0174	Обедненная топливовоздушная смесь в цилиндрах двигателя
P0175	Обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах двигателя
P0234	Ошибка Р0234 появляется в результате перегрузки силового агрегата. Двигатель автомобиля работает в усиленном режиме, причин неисправности может быть множество. Нужно полностью тестировать мотор, начиная от замера компрессии и заканчивая датчикам и блоком управления.
P0238	Комбинация Р0238 обозначает «высокий контур датчика А системы наддува турбокомпрессора». Требуется детальная диагностика устройства.
P0300	Комбинации Р0300 (0300) дословно расшифровываются как «случайный или множественный пробой в цилиндре двигателя». Проблема состоит в пропусках зажигания. Возможная причина может заключаться в неисправности соленоида регулировки фаз газораспределения на впускном валу. С помощью программы необходимо проверить угол поворота устройства и сравнить его с нормированным значением.
P0301	Микропроцессорный модуль обнаружил пропуски зажигания в первом цилиндре двигателя
Р0302	Неисправность в работе второго цилиндра силового агрегата. Требуется диагностика компрессии и самого устройства.
P0304	Код 0304 указывает на неполадки в работе четвертого цилиндра двигателя
P0350	Код Р0 350 (0350) обозначает неисправность первичной либо вторичной электроцепи, по которой подключена катушка зажигания. Нужно проверить провода, подсоединенные к устройству, проблема может состоять в окислении или повреждении контактов. Признаки неисправности: нестабильная работа двигателя на холостых оборотах (мотор «троит»); самопроизвольная остановка силового агрегата на светофорах или в пробке; сложности запуска двигателя.
P0380	Код 0380 указывает на неисправность нагревателя свечей накаливания. Необходимо проверять работу каждого элемента, в том числе его проводников.
P0400	Ошибка связана с неисправностью в работе системы рециркуляции отработавших газов. Этот узел отвечает за недопущение загрязнения окружающей среды, поэтому при необходимости его можно отключить. Но в первую очередь следует выполнить диагностику всех узлов и патрубков системы на предмет отсутствия герметичности, очистить магистрали и фильтры.
P0420	Ошибка в работе системы катализации. На практике код Р0420 или 0420 обычно указывает на неисправность кислородного датчика, установленного снизу или сверху от катализатора. Возможная причина может заключаться в выходе из строя самого контроллера, а также плохом его контакте с сетью. Иногда проблема состоит в окислении контактов регулятора.
P0488	Код Р0488 указывает на неисправность ЕГР клапана
Р0505	0505 – неисправность системы управления холостым ходом
P0745	Код 0745 указывают на неисправность в работе соленоида управления давлением
P0746	Выход из строя соленоида давления. При ошибках Р0746 или 0746 проблема может заключаться в застревании устройства
P0868	Комбинация 0868 сообщают о низком давлении масла во вторичном контуре. Причина проблемы заключается в заевшем редукционном клапане насоса. Нужно выполнить диагностику устройства и заменить его при необходимости.
P0965	Неисправность соленоида В, ошибка указывает на повреждение электроцепи
P1021	Код 1021 указывает на проблемы в работе турбины двигателя. В некоторых случаях силовой агрегат не заводится. Необходимо проверить работу устройства и убедитсья в его целостности.
Р1154	Код 1154 указывает на переобогащенную смесь во втором цилиндре двигателя
P1206	Неисправность насоса высокого давления. Надо проверять работу устройства и всех контактов, подключенных к нему.
P1212	Код 1212 также указывает на проблемы в работе дроссельного узла. Следует продиагностировать датчик положения. В первую очередь проверяется заслонка – механизм мог застрять в открытом или закрытом положении.
P1220	Код Р1220 говорит о неисправности системы управления дроссельной заслонкой
P1225	Р1225 указывает на неисправность дроссельного узла, нужна диагностика всех компонентов системы
P1272	Код 1272 указывает на неисправность в работе цилиндра. В первую очередь необходимо выполнить диагностику кислородного датчика.
P1276	Код обозначает нарушения в формировании топливовоздушной смеси. Действия, которая нужно выполнить для устранения неисправности: Произвести проверку топливного насоса, в частности, фильтра. Выполнить диагностику форсунок и их очистку при необходимости. Возможно, причина проблемы заключается в нарушении герметичности устройств. Проверить датчик давления топлива.
P1277	Цилиндр под номером 7 находится в открытом положении
P1320	Комбинация Р1320 указывает на отсутствие сигнала зажигания («ignition signal primary»). Для поиска причины появления кода 1320 нужно в первую очередь проверить работу свечей зажигания и распределительного устройства. Также диагностике подлежит замок зажигания, в частности, его контактная площадка и «личинка». Причина неисправности может заключаться в изнсое высоковольтных проводов или их плохом контакте с трамблером.
P1525	Код Р1525 обычно указывает на неисправность сажевого фильтра. Нужно проверить работу фильтрующего устройства, его очистка вряд ли позволит решить проблему, поэтому деталь придется менять.
P1585	Неисправность управляющего модуля дроссельной заслонкой
P1740	Выход из строя или некорректная работа индуктивной сигнальной муфты преобразователя крутящего момента
P2101	Общий код неисправности дроссельной заслонки
P2119	Неисправность дроссельной заслонки
P2263	Код 2263 появляется в результате ошибки регулирования давления наддува
P062B	Ошибка Р062В бортового компьютера Ниссан Премера, Тиана и других моделей указывает на неисправность модуля управления в отношении параметров топливных форсунок. Основным признаком проблемы является нестабильная работа двигателя. Если «симптомы» пропали, но ошибка осталась, это говорит о том, что форсунки засорены, но некритично.
21	Отсутствие сигнала зажигания
28	Неисправность вентилятора радиатора. Устройство может быть рабочим, но блок управления зафиксировал повреждение электроцепи. Дефект незначительный, если вентилятор запускается, но все равно рекомендуется проверить целостность проводки.

P0018	Код 0018 появляется в результате неисправности датчика коленвала А
P1089	Ошибка указывает на неисправность датчика выпускного распредвала системы VVEL, отвечающей за высоту открытия впускных клапанов
P0345	Код 0345 появляются в результате некорректной работы датчика распределительного вала
P1335	Код 1335 появляется в результате неисправности регулятора коленвала. Вероятнее всего, на разъем устройства попала грязь. Сигнал от датчика пропадает через несколько секунд после запуска двигателя.
C1155	Неисправность контроллера вращения коленвала
Код	Неисправности лямбда-зондов
P0139	Код Р0139 сообщает о неисправности кислородного контроллера. Действия по диагностике устройства выполняются аналогичные, как в случае с другими датчиками.
P0150	Неисправность первого датчика кислорода, установленного во втором блоке
P0158	Неисправность кислородного контроллера, установленного в банке № 2
P1031	Код Р1031 появляется в результате выхода из строя переднего кислородного датчика, в его электроцепи зафиксирован пониженный сигнал
P1148	Неисправность лямбда-зонда. Требуется проверка всех кислородных контроллеров для устранения причины.
P1273	Код 1273 указывает на неисправность кислородного регулятора, но возможные причины проблемы могут быть следующими: выход из строя подогревателя лямбда-зонда; неправильное давление топлива; поломка или некорректная работа топливных форсунок; утечка воздуха из системы впуска.
P2A00	Выход из строя одного из датчиков кислорода
033	Неисправность переднего кислородного регулятора с подогревом
Код	Неисправности датчиков двигателя и ABS
P0071	Код 0071 появляется в результате поломки датчика температуры окружающей среды
P0089	Код 0089 указывает на выход из строя регулятора давления топлива. Двигатель автомобиля Ниссан может перейти в аварийный режим работы. Возможно снижение тяги мотора, его произвольная остановка на холостом ходу. Причина может состоять в самом датчике или повреждении проводки, которая его питает.
P0111	На Nissan UD и других моделях код 0111 указывает на проблемы с производительностью в работе контроллера температуры всасываемого воздуха. Сигнал, получаемый от датчика, выходит за пределы допустимых норм.
Р0426	Комбинация 0426 проявляется в результате неправильной работы датчика температуры катализатора. Возможно, сигнал, поступающий от контроллера, выходит за пределы допустимых характеристик.
Р0500	Код 0500 указывает на неисправность в работе скоростного контроллера транспортного средства
P0776	Неисправность электромагнитного клапана контроля давления
P0840	Неисправность регулятора давления передачи в трансмиссии. Если автомобиль оснащен вариаторной коробкой, необходимо проверить целостность цепи.
P0846	На Nissan Consult и других моделях код Р0846 переводится как «сбой датчика давления масла в коробке передач». Причина может состоять как в контроллере, так и в самой трансмиссионной жидкости. Ошибка появляется в результате нехватки расходного материала или использования некачественной жидкости.
Р1034	Неисправность контроллера NOX-G295, надо проверить датчик на педали газа. При появлении кода 1034 возможен слабый отклик в результате нажатия на газ, двигатель глохнет.
P1051	Код 1051 появляется в результате некорректной работы или неисправности регулятора соотношения топлива. Также данная ошибка может указывать на неполадки в функционировании контура управления отопительным узлом.
P1110	Дословная расшифровка кода Р1110 – «неисправность датчика IAT». Причина проблемы связана с выходом из строя электроклапана фаз газораспределения установки впускных клапанов. Требуется детальная проверка механизма.
P1168	Выход из строя датчика подачи топлива в нижнем пределе
P1171	Код Р1171 указывает на неисправность в работе контроллера ротора. Требуется детальная проверка регулятора и его контактов.
Р1226	Код 1226 появляется при неисправности контроллера управляющей втулки
P1336	Неисправность сенсорного контроллера
P1568	Неисправность в работе датчика скорости
P1574	Код Р1574 указывает на рассогласование датчиков положения дроссельной заслонки
P1705	Код 1705 указывает на неисправность в работе датчика положения дроссельной заслонки. Нужно проверить целостность контроллера и его контактов на колодке. Проблема может заключаться в окислении колодки.
P1715	Ошибка 1715 указывает на проблемы в работе скоростного контроллера входного вала. Чтобы устранить причину, выполняется проверка датчика и его контакта с сетью.
P1720	Код Р1720 указывает на неисправность в работе датчика скорости. Показания на спидометре автомобилей 2000, 2002 г, 2004 г и других годов выпуска могут не соотвествовать действительности. Нужно првоерять работу контроллера, но вероятнее всего, устройство подлежит замене. Проблема может состоять в плохом контакте.
P1722	Если при считывании OBD блок управления выдает код Р1722 или 1722, это означает, что модуль получает неверные данные о скорости с контроллера АБС. Устройство подлежит диагностике. Возможная причина неисправности датчика ABS может состоять в загрязнении контактов, поскольку регулятор установлен в районе колеса. При такой ошибке на панели приборов может гореть индикатор 4WD.
P1726	Код 1726 дословно расшифровывается как «недостаточная скорость вращения двигателя во время самотестирования». Причина проблемы может заключаться в датчике холостого хода или блоке управления двигателем.
P1778	Ошибка вариатора 1778 расшифровывается как ошибка степ мотора: изменения шагового двигателя не соответствуют управляющим командам.
Р2112	Неисправность датчика положения заслонкой дроссельного узла
P2127	На Ниссан 350 и других моделях этот код указывает на неисправность в работе сенсора, установленного на педали газа. При такой ошибке автомобиль может с трудом развивать скорость, мощность двигателя будет снижена.
P2135	Дословный перевод кода Р2135 «несовпадение показаний датчиков №1 и №2 положения дроссельной заслонки». Один из контроллеров мог выйти из строя или функционирует некорректно. Надо проверить работу датчиков и их проводку.
P2138	Код 2138 указывает на неисправность сенсорного контроллера, установленного на электронной педали газа
P2765	Код указывает на неисправность в работе датчика скорости на входе
P102B	Неисправность контроллера температуры или выхлопных газов, нужно проверять оба регулятора
B1023	Неисправность индикатора подушки безопасности пассажира. Возможно, повреждена сама лампочка на панели приборов или контакт на ее проводе.
B1120	Ошибка в работе датчика антиблокировочной системы. Номер контроллера не указывается, поэтому необходимо тестировать каждое устройство. Причина проблемы может состоять в загрязнении контактов на датчике, что является наиболее вероятным вариантом.
B1412	Код В1412 указывает на проблемы в функционировании контроллера температуры наружного воздуха
B2163	Код B2 163 означет выход из строя датчика света
B2604	Неисправность датчика сдвижной двери
B2631	Неисправность датчика солнечного света
C1142	На Skyline HV Pathfinder R50 Этот код часто указывает на неисправность датчика давления системы стабилизации. Для сброса ошибки следует выполнить детальную проверку контроллера и заменить его при необходимости.
C1143	Код С1143 свидетельствует о выходе из строя контроллера скорости колеса. Надо проверить работу датчика и его подключение.
C1163	Комбинация С 1163 свидетельствует о неисправности тормозного переключателя, устройство могло заклинить в закрытом положении. Требуется детальная проверка датчика с проводкой.
C1290	Код С 1290 появляется в результате ошибки в работе контроллера угла поворота руля
13	Неверные данные, полученные о температуре охлаждающей жидкости двигателя
47	Выход из строя или некорректная работа датчика оборотов двигателя

Код	Неисправности электрики
P0010	На Ниссан Х Трейл Т32 2011 и других годов выпуска код 0010 сообщает о неисправности электроцепи исполнительного механизма положения рапредвала
P0031	Коды Р0031 и 0031 сообщают о пониженном сигнале, зафиксированном в электроцепи отопительного устройства датчика кислорода
P0033	Код 0033 появляется в результате повреждения электроцепи управления перепускным клапаном турбонагнетателя
P0037	Пониженное напряжение в электроцепи управления нагревателем первым кислородным контроллером
P0043	Пониженный сигнал, исходящий от нагревателя третьего кислородного регулятора, установленного в первом ряду
P0045	Неисправность проводки электромагнитного клапана управления с турбо усилителем
P0055	Код 0055 указывает на неисправность электроцепи кислородного контроллера
Р0057	Пониженный сигнал, исходящий от контроллера управления нагревателя кислородного датчика
P0073	Код 0073 появляется в результате высокого сигнала в электроцепи контроллера наружного воздуха
Р0077	Код 0077 на Nissan X-Trail (Икс Трейл) сообщает о повреждении электроцепи контура управления клапаном на впуске
P0051	Появление кода 0051 обусловлено неисправностью электроцепи подогревателя кислородного датчика. Вышедший из строя нагреватель подлежит замене, но вероятнее всего, причина связана с проводкой.
P0072	Низкий уровень температуры контроллера окружающего воздуха. На Ниссан Примьера ошибка 0072 может означать повреждение проводки датчика.
P0078	Неисправная проводка электромагнитного клапана управления выпускным устройством
P0075	Код указывает на неисправность проводки электромагнитного впускного клапана
P007A	Код 007A – неисправность электроцепи датчика температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха, установленного в банке 1
P0090	Неисправность электроцепи регулятора давления топлива
P0100	Появление кода 0100 указывает на повреждение проводки датчика массового расхода воздуха. Требуется диагностика целостности кабеля, но возможная причина может заключаться в самом контроллере. Нужно проверить работу датчика и выполнить его очистку, если засорение устройства не критическое.
P0110	Код 0110 сообщает о повреждении или замыкании электроцепи регулятора температуры воздуха на впуске
P0115	Код 0115 появляется в результате повреждения или неисправности линии питания датчика температуры антифриза. Возможно замыкание в проводке.
P0120	Код 0120 указывает на неисправность электроцепи датчика положения дроссельной заслонки
P0121	Если считать код 0121 сканером OBD, то его можно расшифровать, как «неисправность датчика положения дроссельной заслонки»
P0123	Высокий сигнал в электроцепи контроллера положения дроссельной заслонки
P0130	Код и P0 130 (0130) свидетельствует о повреждении проводки кислородного регулятора. Нужно проверить работу лямбда-зонда и целостность его электролинии.
Р0131	Код P0 131 (0131) указывает на пониженное напряжение в электроцепи первого кислородного контроллера, установленного в первом ряду
P0132	Код 0132 появляется при повышенном напряжении в электроцепи кислородного контроллера
P0133	Пониженное напряжение в электроцепи питания лямбда-зонда
P0134	Комбинация Р0134 Сообщает о том, что блок управления двигателем не может обнаружить электроцепь датчика кислорода. Возможно, произошло повреждение или отсоединение проводника.
P0135	Код Р0135 указывает на неисправность в работе электроцепи подогревателя кислородного датчика
P0138	Появление комбинаций Р0138 и 0138 связано с повышенным напряжением в электроцепи датчика кислорода
P0141	Код Р0 141 (0141) появляется в результате повреждения электроцепи первого кислородного контроллера
Р0181	Повышенный сигнал, исходящий от контроллера А температуры горючего
P0183	На авто 2001 и других годов выпуска код указывает на повышенный сигнал в электроцепи контроллера А температуры топлива
Р0221	Ошибка 0221 появляется в результате неисправности контроллера положения заслонки дросселя
Р0223	Повышенное напряжение в электроцепи дроссельного датчика
P0235	Код Р0235 указывает на неисправности или повреждение электроцепи датчика усиления турбонагнетателя
Р0237	Код 0237 сообщает о пониженном уровне сигнала в электроцепи контроллера А турбонагнетателя
P0320	На Ниссан Санни 20D и других моделях код 0320 указывает на неисправность входной электроцепи частоты вращения двигателя. Нужно проверять датчики холостых оборотов и тахометра.

P0325	Код 0325 появляется в результате повреждения или неисправности электроцепи первого датчика детонации. На Nissan Skyline HV, Liberty SR20 и других моделях после диагностической процедуры ошибка может выводиться на английском языке – «Knock Sencor». При появлении такой проблемы возможны следующие признаки: сложности в запуске силового агрегата; троение двигателя, в частности, при движении на пониженных холостых оборотах или в гору; остановка мотора; снижение мощности.
P0335	Код Р0 335 (0335) сообщает о повреждении электролинии, питающей датчик коленчатого вала. Требуется проверка контактов на разъеме подключения устройства, а также диагностика целостности проводки. При плохом контакте датчика с сетью возможны проблемы с запуском двигателя.
P0340	На Ниссан ошибка Р0340 дословно расшифровывается как «неисправность электроцепи датчика положения распредвала». Если появилась эта ошибка, то для ее устранения на автомобиле нужно проверить целостность линии, питающей контроллер. Код P0 340 (0340) может быть связан с окислением контактов на самом устройстве или переломе провода, который его питает. С помощью мультиметра нужно прозвонить линию и выполнить очистку колодки датчика. Если эти действия не помогли устранить проблему, выполняется замена регулятора.
P0381	Неисправность Р0381 указывает на повреждение или замыкание электроцепи индикатора свечей накаливания. Имеется в виду лампочка, установленная на приборной панели.
P0409	Код 0409 Выход из строя или некорректная работа контроллера системы рециркуляции отработавших газов
P0444	Повреждение электроцепи клапана управления продувочной эмиссией. При ошибке 0444 производится диагностика проводки.
P0546	Комбинация 0546 свидетельствует о повреждении проводки электроцепи датчика кислорода
P0507	Комбинация Р0507 появляется в результате выхода из строя или некорректной работы датчика холостых оборотов. Проблему надо искать в самом устройстве, поскольку она редко связана с проводкой.
Р0544	Код 0544 появляется в результате неисправности электроцепи первого контроллера температуры отработавших газов
P0550	Дословный перевод кода 0550 – «неисправность цепи датчика давления в рулевом управлении». Возможно отсоединение контакта от контроллера. Сам регулятор располагается на рулевом валу, потребуется его проверка.
P0581	Дословно ошибка расшифровывается как повышенное напряжение в электроцепи переключателя системы круиз контроля. Причина неисправности может заключаться в повреждении электроцепей или контактных элементов на руле. Возможно, проблема состоит в управляющем модуле или кнопками для управления системой.
P0603	Ошибка внутренней памяти KAM. Неисправность Р0603 следует искать в работе блока управления двигателем.
P0605	Код 0605 является следствием выхода из строя модуля внутренней памяти ROM. Причина проблемы может заключаться в программной неисправности микропроцессорного устройства. Для проведения диагностики рекомендуется обратиться в сервисный центр, поскольку для проверки потребуется специальное оборудование и софт.
P0641	Неправильное напряжение в электроцепи опорного контроллера напряжения «А». Возможные причины неисправности: выход из строя блока управления (требуется диагностика колодки и кабелей, подключенных к устройству); поломка или некорректная работа датчика педали газа; неисправность контроллера давления хладагента системы кондиционирования; выход из строя датчика положения дроссельной заслонки; поломка клапана рециркуляции отработанных газов; неисправность контроллера положения лопаток турбокомпрессора; выход из строя датчика, установленного на педали сцепления; некорректная работа или поломка контроллера давления в сажевом фильтре; неисправность датчиков автоматической трансмиссии.
P0600	Дословный перевод ошибки – «неисправность линии связи». Вероятнее всего, проблема заключается в плохом контакте на разъеме блока управления. Требуется детальная диагностика каждого провода на шлейфе.
P0703	Ошибка 0703 указывает на неисправность электроцепи тормозного переключателя В или преобразовательного устройства крутящего момента
P0705	Ошибка 0705 появляется в результате неисправности электроцепи контроллера диапазона передачи
P0706	Низкая производительность контроллера диапазона передач
P0707	С датчика трансмиссионного агрегата поступает неверный сигнал на блок управления. При ошибке 0707 импульс находится вне диапазона рабочих характеристик.
P0710	Повреждение проводки, питающей датчик температуры масла в коробке передач
P0715	Неисправность в работе цепи или контроллера скорости на турбине
P0720	Код Р0720 (0720) является следствием повреждения электроцепи датчика выходного сигнала
P0744	Код Р0744 указывает на неисправность электроцепи муфты сцепления. Проблема может быть связана с одним из элементов системы. На практике появление комбинации 0744 часто связано с неисправностью в работе гидротрансформатора АКПП (коробки-автомат). Нужно в первую очередь проверить функционирование этого узла.
P1065	Код Р1065 – неверное напряжение питания, поступающего на блок управления трансмиссионным агрегатом. Если сам управляющий модуль рабочий, то проблема может состоять в генераторе или аккумуляторной батарее.
P1111	Прерывистое напряжение от датчика температуры всасываемого воздуха. Неисправность может быть связана как с самим контроллером, так и с его контактом. Если напряжение прерывистое, то код Р1111 или 1111 может указывать на замыкание в проводке или повреждение кабеля. Диагностика выполняется с использованием мультиметра. Если на проводе износилась изоляция, то его следует заменить, после чего дополнительно обмотать электроцепь изолентой.
P1121	Код 1121 сообщает о повышенном напряжении в электроцепи датчика положения дроссельной заслонки. Если проблема состоит не в проводке и не в контроллере, причину следует искать в блоке управления.
P1124	Комбинация Р1124 говорит об отсутствии сигнала, исходящего от датчика положения дроссельной заслонки
P1122	Код Р1122 указывает на пониженный сигнал, исходящий от датчика положения дроссельной заслонки. Возможные причины неисправности: дефект электроцепи контроллера; «залипание» заслонки в открытом или закрытом положении (для устранения нужно выполнить смазку или произвести замену механизма); плохой контакт устройства с сетью; попадание влаги на разъем.
P1126	Код 1126 сообщает о неисправности электроцепи контроллера положения дроссельной заслонкой
P1130	Блок управления не может определить наличие переключателя кислородного контроллера
P1136	Код Р1136 свидетельствует о повреждении электроцепи управления вентилятором. Если проводка неисправно, то устройство не будет срабатывать, что может привести к перегреву силового агрегата. На практике причина проблемы обычно состоит в засорении контактов на колодке.
P1147	Коды Р1147 и 1147 указывают на повышенное напряжение в цепи питания кислородного контроллера
P1197	Низкое напряжение в электроцепи кислородного контроллера, установленного после катализатора
P1211	Показания контроллера давления выше или ниже нормированных параметров
P1217	Код 1217 сообщает о прерывистом сигнале, поступающим с датчика положения педали. Нужно проверить целостность устройств и их контакт, а также проводку.
P1216	Повышенное напряжение в электроцепи регулятора положения педали С
P1229	Код Р1229 указывает на ошибки в работе драйвера насоса интеркулера. Возможно, причина состоит в самом насосном устройстве. Требуется диагностика узла, которую нужно начать с проверки качества контактов.
P1232	Код 1232 сообщает о неисправности первичной электроцепи топливного насоса. Если устройство неисправно, запуск двигателя будет невозможен. Возможная причина проблемы может состоять в выходе из строя предохранителя, отвечающего за работу насоса.

P1240	Неисправность в работе источника питания датчика. Либо проблемы с блоком управления, либо аккумулятором. В редких случаях причина заключается в проводке или самом контроллере. Производитель не указывает, о каком именно датчике идет речь, поэтому нужно проверять все устройства.
P1241	Код Р 1241 на Ниссан Альмера Н указывает на пониженный сигнал в электроцепи питания датчика. Проблема может заключаться в любом контроллере.
P1251	Комбинация Р1251 появляется в результате неисправности электроцепи соленоида, отвечающего за контроль объема топливовоздушной смеси
P1283	Неисправность электроцепи IRR
P1286	Неверный сигнал, получаемый от датчика топлива
P1340	1340 указывает на неисправность электроцепи контроллера распределительного вала В
Р1345	Комбинация 1345 связана с неисправностью электроцепи контроллера положения коленвала. Возможен износ зубчиков на шкиве.
P1400	Пониженный выходной сигнал системы DPFE
P1551	Дословный перевод ошибки – «пониженный уровень сигнала, исходящего от контроллера тока аккумулятора». Возможно появление значка батареи на приборной панели, а также скачки напряжения в электросети машины.
P1610	Если при считывании кодов OBD2 на Ниссан 2002, 2003, 2004 или других годов выпуска появились эти коды, это говорит о проблемах в работе иммобилайзера. Система может перейти в режим блокировки силового агрегата, из-за чего запуск двигателя будет невозможен. Для устранения причины Р1610 или 1610 следует протестировать работу иммобилайзера, проблема может заключаться в его плохом контакте с системой или повреждении антенны. Если на автомобиле Ниссан 2005, 2006, 2007 или других годов выпуска включился режим «Lock Mode», то на некоторых моделях из него можно выйти так: В машине отключается зажигание. Берется зарегистрированный ключ, вставляется в замок и прокручивается в положение «АСС». Пользователь ждет пять секунд. Выполняется отключение зажигания. Пункты 2-4 повторяются два раза (в общей сложности – трижды). Выполняется запуск двигателя. Если устранить проблему не удалось, нужно проверять иммобилайзер и блок управления.
P1611	Код Р1611 или 1611 указывает на неисправность в работе иммобилайзера
P1612	Комбинация 1612 появляется в результате некорректной работы иммобилайзера. Устройство могло заблокироваться из-за программной неисправности или повреждения проводки, а также антенного модуля.
P1614	Комбинацию Р1614 (1614) дословно можно расшифровать как «интерактивный код SBDS». Причина проблемы, вероятнее всего, состоит в иммобилайзере. Необходимо проверить работу устройства, убедиться в его качественном контакте с проводкой и отсутствием окислений на разъеме. Возможная причина может заключаться в антенне блокиратора двигателя.
P1615	Код 1615 появляется в результате некорректной работы иммобилайзера
P1622	Код Р1622 Ошибка в авторизации идентификатора иммобилайзера. Возможно, блок управления не определил метку, установленную в ключе. Иногда причина проблемы кроется не в иммобилайзере, а в установленной на авто противоугонной системе.
P1701	Комбинация Р1701 или 1701 указывает на ошибку питания модуля ТСМ, имеется в виду блок управления коробкой передач. Появление данного кода обычно обусловлено отключением аккумуляторной батареи или выходом из строя самого модуля. В последнем случае потребуется тщательная диагностика устройства и его замена при необходимости.
Р1704	Код 1704 или 704 указывает на неверные показания оборотов вторичного вала (цифрового интерфейса CAN). Неисправность обычно проявляется при пониженном напряжении, если аккумуляторная батарея авто стала разряжаться. Рекомендуется также произвести диагностику всех разъемов, подключенных к блоку управления двигателем и трансмиссией.
P1706	Код Р1706 или 1706 на Ниссан Х-Трейл и других моделях Ниссан указывает на неисправность электроцепи датчика-переключателя разрешения пуска. Нужно проверить работу проводки.
P1759	На Ниссан Пресаж YD25 код 1759 указывает на неисправность ЭБУ коробки переключения передач. Требуется диагностика модуля управления автоматической трансмиссией.
P1777	Код 1777 указывает на обрыв цепи одной из обмоток электродвигателя автоматической трансмиссии
P1800	Код Р1800 или 1800 дословно переводится как «неисправность цепи выключателя блокировки сцепления коробки передач». Необходимо проверить целостность проводки устройства. Возможная причина также может состоять в блоке управления трансмиссией, его программной неисправности.
P1805	Код 1805 является следствием неисправности датчика, установленного на педали газа
P1807	Код Р1807 указывает на короткое замыкание в одной из электроцепей трансмиссионного агрегата. Рекомендуется проверить все провода, исходящие от коробки передач.
P1808	Код Р1808 обозначает короткое замыкание в электроцепи индикатора трансмиссии
P1814	Короткое замыкание в одной из электроцепей коробки передач
Р1817	Размыкание электроцепи нейтрального защитного переключателя трансмиссионного агрегата
P1818	Короткое замыкание в электроцепи предохранителя переключателя трансмиссии
P1819	Код Р1819 появляется в результате короткого замыкания предохранительного переключателя трансмиссии
P1827	Замыкание в электроцепи реле низкого сцепления привода на «массу»
P1828	Сбой или повреждение электроцепи обмотки реле переключения скоростей
P1829	Комбинация Р1829 дословно расшифровывается как «открытая цепь катушки переключения передач с обратной связью». Нужно тестировать работу трансмиссии.
P1830	Комбинация Р1830 является следствием размыкания электроцепи коробки передач
Р1831	Короткое замыкание в электроцепи катушки реле переключения трансмиссии на «массу»
P1832	Код Р1832 расшифровывается как «сбой передачи электромагнитного клапана трансмиссии»
P2122	Неисправность в работе сенсора автоматической трансмиссии
P2859	Неисправность контроллера сцепления
P2478	Код Р2478 дословно переводится как «показания первого контроллера температуры отработавших газов находятся вне диапазона рабочих характеристик».
P062F	Расшифровка кода 062F – ошибка внутренней памяти микропроцессорного модуля. Иногда неисправность появляется после установки новых форсунок, когда управляющий блок не смог прописать данные об устройствах.
P181B	Обнаружение короткого замыкания в электрической части системы 4 WD
P2AA0	Неисправность электроцепи сенсорного датчика О2, установленного в первом банке. Чтобы снять «Чек», необходимо проверить работу устройства. В разных моделях Ниссан первый банк двигателя может располагаться слева или справа, этот момент необходимо уточнить в сервисной документации.
B1035	На Ниссан Икстрейл и других моделях этот код означает отсутствие сигнала с контроллера фронтального удара. Надо проверять проводку датчика.
B1037	Комбинация 1037 указывает на обрыв электроцепи или неисправность датчика лобового столкновения
B1040	Выход из строя или некорректная работа датчика лобового столкновения. Возможно повреждение провода или засорение контактов на разъеме.
B1042	Общая неисправность модуля управления
B1052	Короткое замыкание в работе модуля подушек безопасности Аирбег со стороны водителя
B1057	Короткое замыкание в электроцепи модуля управления подушками безопасности со стороны водителя
B1065, B1068	Код 1065 появляется в результате повреждения электроцепи зажигания для фронтальной подушки безопасности переднего пассажира. Нужно протестировать целостность проводки и заменить поврежденный кабель.
B1073	Короткое замыкание на линии подключения подушки безопасности переднего пассажира
B1086	Неисправность электроцепи, питающей подушку безопасности со стороны переднего пассажира
B1129	Ошибка сообщает о разрыве электроцепи бокового модуля подушек безопасности Аэрбег со стороны пассажира. Неисправность следует искать в целостности проводки и самом датчике, но первый вариант более вероятен.
B1134	Ошибка В1134 дословно переводится как «контур воспламенения боковой подушки безопасности спереди слева. Левый боковой модуль (обрыв)». Для устранения проблемы следует отключить аккумуляторную батарею и произвести диагностику колодки с проводкой под креслом водителя. Есть вероятность, что во время мойки салона разъем был случайно отключен.
B1136	Код 1136 указывает на неисправность электроцепи управления вентилятором
B1137	Замыкание на «массу» в электролинии подушки безопасности
B1145	Разрыв электроцепи модуля подушки безопасности
B1173	Короткое замыкание в контуре воспламенения боковой подушки безопасности
B1182	Дословный перевод — «неисправность цепи реле вспышки паркового фонаря». Возможные причины неисправности: поломка реле или предохранителя, отвечающего за включение света при активации задней скорости; неисправность лампочки, установленной в фаре; повреждение или замыкание проводки, к которой подключен источник освещения; неисправность датчика задней передачи (менее вероятная причина).
B1194	Неисправность электроцепи активации подушки безопасности на правом окне
B1209	На Ниссан АД и других моделях этот код расшифровывается как «замыкание на «массу» задней электроцепи катушки впускного клапана антиблокировочной системы». Требуется проверка кабелей, поврежденные провода меняются. Для обеспечения более высокого срока службы электроцепей необходимо обмотать новые линии изолентой.
B1210	Ошибка в работе модуля подушек безопасности. Причину следует искать в самом блоке или датчиках.
B1211	Короткое замыкание в электроцепи коммутатора
B1404	Расшифровка кода B1 404 – открыта цепь управления приводом электрического стеклоподъемника. Вероятнее всего, имеется в виду размыкание контактов. Требуется детальная диагностика провода и его соединения с приводным устройством.
B1406	На Ниссан Альмера Н и других моделях этот код обозначает короткое замыкание от источника питания. Необходимо проверить работу аккумуляторной батареи и генератора, а также прозвонить дефектные провода.
B1422	Неисправность электрической цепи привода или моторчика стеклоподъемника. Возможен износ конструктивных элементов двигателя системы.
B1445	Замыкание в электроцепи переключателя дверных ручек на «массу»
B2099	Реле зажигания не отключено
B2193	Ошибка связи между модулями ЕСМ И ВСМ, нужно проверять проводку
C1046	Ошибка считывания данных. Проблему следует искать в электронике и проводах цифровой шины, а также блока управления.
C1101	Блоком управления зафиксирован сигнал, исходящий от датчика MAF, находящийся вне диапазона рабочих характеристик. Нужно проверить сам контроллер и его проводку, поскольку проблема может быть связана с износом изоляции на проводе.
C1102	Код С1102 дословно переводится как «неисправность цепи переключения ускорителя ABS». Требуется диагностика всех контроллеров антиблокировочной системы АВС, нужно проверить их работоспособность, а также контакты.
C1103	Код С1103 дословно расшифровывается как «сбой цепи гидравлического тормоза ABS». Причина проблемы может состоять как в датчике АБС, так и в его проводке.
C1104	Комбинация С1104 обозначает короткое замыкание на аккумулятор электроцепи светового индикатора антипробуксовочной системы. Причина проблемы может состоять в повреждении проводки лампочки, установленной на приборной панели, либо износе изоляционного слоя.
C1105	Код С 1105 – короткое замыкание в электроцепи светового индикатора аккумуляторной батареи
C1106	Код С1106 появляется в результате неисправности заднего левого датчика АБС. При исправном контроллере выполняется диагностика электроцепи и проводов.
C1108	С контроллера АБС, установленного на колесе, поступает неверный сигнал на блок управления двигателем. Для устранения причины С1108 следует произвести очистку разъема датчика, на него налипает грязь.
C1110	Ошибка 1110 сообщают о повреждении электроцепи катушки питания системы АБС. Для выполнения ремонта следует проверить целостность проводки и сами датчики антиблокировочной системы.
C1111	Появление кода С1111 указывает на разомкнутую катушку зажигания, в частности, имеется в виду ее электроцепь. Требуется диагностика контактов, соединяющих устройство с распределителем.
C1114	Короткое замыкание на «массу» выходного реле силовой электроцепи
C1115	Причина проблемы заключается в коротком замыкании на выходной сигнал реле питания антиблокировочной системы. Нужно проверять работу модуля АБС и все провода, подключенные к нему.
C1116	Код С1116 указывает на сбой электроцепи стартерного механизма
C1124	Код 1124 указывает на отсутствие сигнала скорости с входного вала. Надо проверять работу датчиков и целостность проводки.
C1126	Повреждение проводки или короткое замыкание контроллера положения дроссельной заслонки
C1130	Комбинация С1130 появляется при следующих проблемах: неисправность модуля управления силовым агрегатом; выход из строя привода антиблокировочной системы или ее управляющего блока; отсутствие сигнала, передающегося по CAN-шине; выход из строя одного из предохранителей.
C1131	Неисправность в электроцепи управления дроссельной заслонкой
C1133	Код С1133 указывает на короткое замыкание в работе датчика положения сцепления
C1144	Код С1144 появляется в результаты выхода из строя датчика вращения колеса
C1145	Код появляется в результате неисправности цепи радиочастотного регулятора контроля вращения колеса
C1156	Короткое замыкание в электроцепи датчика частоты вращения колеса
C1179	Код сообщает о повреждении кабеля управления скоростным датчиком
C1203	Код С1203 сообщает о размыкании задней электроцепи катушки выпускного клапана антиблокировочной системы. Потребуется диагностика всех проводов, подключенных к блоку управления АБС.
C1204	Короткое замыкание в задней электроцепи катушки выпускного клапана АБС. Также код C1204 может означать неисправность контроллера, установленного на одном из колес.
С1205	Неисправность реле исполнительного механизма
U0100	Нарушение связи с модулем ЕСМ/РСМ
U0426	Ошибка U0 426 указывает на неисправность в работе блокиратора двигателя. Иммобилайзер подлежит диагностике, начиная от блока управления и заканчивая антенной.
U1000	Дословно код 1000 расшифровывается как «недопустимые или отсутствующие данные для первичного идентификатора». При появлении комбинации на приборной панели горит индикатор «Check Engine». Возможные причины неисправностей на Ниссан 1995, 1997, 1998 и других годов выпуска: повреждение электроцепи цифрового контроллера CAN или короткое замыкание на линии; выход из строя микропроцессорного модуля управления силовым агрегатом или его некорректная работа; отсутствие контакта или плохое соединение цифровой шины CAN с «массой», то есть заземлением.
U1001 (D001)	Код 1001 указывает на неисправность CAN-интерфейса. Требуется детальная диагностика шины, в частности, ее контактов.
U1025	Недопустимые или отсутствующие данные для первичного идентификатора
U1122	Код 1122 – это неверные данные, поступающие с одометра. Надо проверять работу датчика контроля пробега авто.
U1300	Неисправность низкоскоростной шины CAN
P00FF	Дословно код 00FF расшифровывается как «проверьте блок управления двигателем перед удалением кода ошибки». Возможно, ремонт неисправности был выполнен не до конца.
11	Неисправность в работе контроллера положения распределительного вала. Действия по устранению проблему выполняются аналогичные, как и в случае с другими датчиками.
14	Неисправность контроллера скорости. Проверяются все провода и разъемы, подключенные к устройству. Возможен плохой контакт контроллера с коробкой передач.
18	Ошибка в работе сенсора атмосферного давления
22	Неисправность одного из кислородных контроллеров. Эта ошибка общая, поэтому нужно тестировать каждый лямбда-зонд.

Код	Другие ошибки
P0000, 55	Коды указывают на отсутствие неисправностей в работе авто
P0087	Пониженное давление в топливной рампе
P0093	Код 0093 сообщает о том, что микропроцессорный модуль обнаружил серьезную утечку в топливной системе. Для устранения проблемы нужно выполнить диагностику всех магистралей и патрубков, откуда может уходить горючее. Возможно, причина заключается в повреждении топливного бака.
P0403	Неисправность в контуре рециркуляции отработавших газов
P0442	Код 0442 на Ниссан Примера Камино и других моделях указывает на незначительную утечку в системе контроля испарения
P0725	Ошибка 0725 часто появляется на автомобилях с вариаторами и может указывать на проблему в работе трансмиссии. Также причина иногда состоит в датчиках коленчатого и распределительного валов. Требуется детальная диагностика коробки передач.
P0732	Некорректное передаточное отношение второй передачи. Возможные причины проблемы: повреждение проводов или износ изоляции на проводниках; засорение разъемов или окисление контактов; неисправность контроллера положения селектора автоматической коробки передач; выход из строя электромагнитного клапана управления переключением; механическая неисправность одного из конструктивных компонентов трансмиссии.
P0740	Комбинация 0740 появляется при неисправности трансмиссионного агрегата. В первую очередь нужно проверять работу электролинии сцепления гидротрансформатора.
P0826	Комбинация 0826 сообщает об ошибках переключения передач в ручном режиме. Нужно диагностировать трансмиссионный агрегат, начиная с блока управления и заканчивая селектором и датчиками.
P0951	Общий код ошибки для трансмиссионного агрегата
P1140	Блок управления обнаружил конденсат в топливном баке или на фильтре. Нужно произвести очистку фильтрующего элемента. Рекомендуется израсходовать все топливо, после чего попробовать заправить автомобиль на другой автозаправочной станции.
P1143	Код сообщает о неполадках в работе регулирующего клапана пневматического приводного устройства

Р1275	Код 1275 указывает на неполадки в работе топливной помпы или насоса
P1550	Код 1550 обозначает неисправности в работе трансмиссионного агрегата. Требуется диагностика блока управления коробкой передач, а также целостности всех проводов, подключенных к нему.
P1564	Неисправность в работе системы круиз контроля. При появлении кода Р1564 или 1564 требуется в первую очередь диагностика датчиков. Также нужно проверить систему рулевого управления, поскольку причина может заключаться в отсоединении контакта на переключателе.
Р1641	Появление комбинации 1641 связано с неисправностью первичного контура топливного насоса
P1700	Код 1700 указывает на ошибки при переключении передач. Блок управления отмечает, что причина неисправности неизвестна. Для уточнения проблемы необходимо обратиться к официальному дилеру или произвести диагностику блока управления трансмиссией.
Р1757	Код 1757 указывает на неполадки в работе соленоида трансмиссии
P1815	Неисправности в работе трансмиссионного агрегата, блок управления сообщает о коротком замыкании на «массу». Нужно проверять все провода, идущие от управляющего модуля коробкой передач, поскольку имеет место утечка тока.
P1831	Неисправность в работе трансмиссионного агрегата. Эта ошибка общая, поэтому необходимо диагностировать все элементы и узлы коробки передач.
P008A	Микропроцессор зафиксировал пониженное давление в топливной системе
Р000В	Код 000B указывает на неправильное положение выпускного распределительного вала
P173A	Общая ошибка по вариаторной трансмиссии. Требуется диагностика всех конструктивных компонентов коробки передач.
P16FF	Неисправность блока управления кузовом. Устройство ВСМ осуществляет контроль за работой электрических стеклоподъемников, центрального замка и других узлов. Вполне возможно, что причина заключается в неполадках в работе иммобилайзера. Нужно проверять каждый контакт, подключенный к устройству.
B0051	Неисправность системы подушек безопасности
B2082	Угол рычага датчика, установленного на спинке пассажирского кресла, не соответствует нормированным параметрам
B1015	Неисправность блока управления системой SRS (подушками безопасности). При такой проблеме официальный дилер обычно рекомендует менять модуль. Если у пользователя есть опыт работы с электроникой, то причину неисправности можно устранить самостоятельно, но потребуется отредактировать код блока. Для этого выполняются следующие действия: Производится демонтаж модуля с автомобиля. В зависимости от модели авто, местоположение устройства может быть разным. Вероятнее всего, блок находится под пластиковым тоннелем около коробки передач. От устройства нужно отсоединить разъеы с проводами. Выполняется разбор модуля, откручиваются саморезы, фиксирующие его части. С помощью паяльника выпаивается электросхема памяти. Плата подключается к программатору, производится считывание кода. Затем из последнего нужно убрать все лишнее и установить схему обратно. После монтажа она припаивается, а блок ставится на место.
B1024	Неисправность системы безопасности. Требуется диагностика датчиков подушек со стороны водителя и пассажира, а также управляющего модуля.
B1049	Код В1049 сообщает о неисправности модуля Аирбэг, то есть подушек безопасности. Необходимо проверить датчики данной системы и убедиться в их качественном контакте с сетью. Причина появления ошибки Аирбаг может быть обусловлена неполадками в работе самого блока.
B1054	При ошибке В1054 на приборной панели авто может загореться индикатор подушек безопасности. Появление кода В 1054 на практике зачастую связано с повреждением шлейфа, расположенного на рулевой колонке, под обивкой. Нужно протестировать работу ленточный элемент и выполнить его замену.
B1059	Ошибка блока управления подушками безопасности. Для устранения причины выполняются следующие действия: Ключ зажигания вставляется в замок. Выжимается педаль тормоза. Ее следует удерживать в таком состоянии до сброса комбинации. Включается зажигание. На приборной панели должны загореться все индикаторы. Заводить двигатель не нужно. Значок системы Аирбэг должен погаснуть. Не позднее, чем через 1 секунду после этого система зажигания отключается. Через 3 секунды необходимо повторить пункты 3-4.
B1401	На Ниссан Альмера 16 и других моделях комбинация В1401 обозначает обрыв патрона подушки водителя
B2099	Код 2099 сообщает о том, что реле зажигания автомобиля не отключено
B2190	Выход из строя усилителя антенны иммобилайзера. При блокировке двигателя запуск силового агрегата будет невозможен.
C1107	Неисправность входного контура системы АБС. Требуется диагностика блока управления узлом, а также всех его составляющих.
C1109	На Ниссан Эльгранд QD32 и других моделях этот код обозначает сбой в работе привода исполнительного механизма скорости
C1118	Неисправность в работе антиблокировочной системы ABC
C1140	Неполадки в работе тормозной гидравлической системы. Вероятнее всего, проблема заключается в отсутствии или нехватке жидкости. Нужно проверить уровень тормозного расходного материала в расширительном бачке, расположенном под капотом – он должен быть между отметками МИН и МАХ.
C1210	Код С1210 указывает на неисправность выпускного клапана антиблокировочной системы
С1284	Выход из строя реле давления масла
C1606	Код С1606 появляется в результате неполадок, связанных с работой электроусилителя руля. Возможные причины проблемы: неисправность датчика, установленного на руле; повреждение электропривода системы; выход из строя одного из компонентов электроусилителя.
C10C3	На двигателях П12, К12 2008 и других годов выпуска этот код расшифровывается как неисправность блока управления системой АБС
U1200	Неисправность варианторной коробки передач, требуется диагностика всех компонентов трансмиссии
001	На двигателях CONS, VG33e и других вариациях комбинация обозначает неисправность в работе автоматической трансмиссии
051	На Ниссан Патфайндер 35 и других моделях этот код расшифровывается как неисправность в работе подушек безопасности. Требуется детальная диагностика системы, начиная от контроллеров и заканчивая управляющим устройством.
B007А	Неисправность системы безопасности. Нужно проверять датчики на подушках, а также работу модуля.
P000F	Код 000F – неисправность электромагнитного клапана давления в вариаторной коробке передач
00	Неправильное переключение при первичном запуске. На практике эта ошибка обычно связана с неисправностью педали газа.
12	Неисправность системы АБС
17	Неисправность в работе SRS системы – подушек безопасности
34	Поломка датчика детонации или некорректная работа устройства
25	Код 25 указывает на неисправность в системе климат-контроля
65	Код неисправности антиблокировочной системы. Общая ошибка, указывающая на поломки в работе узла, поэтому требуется детальное тестирование всех компонентов.
71	Неисправность системы ЕГР, возможны проблемы в работе клапана
77	Ошибка самодиагностики указывает на несоответствие угла опережения заданному значению. Возможные причины появления кода: неправильная установка топливного насоса высокого давления, отсутствие сигнала; засорение фильтра очистки горючего; регулярное использование низкокачественного дизельного топлива.
PS	Появление этого индикатора на приборной комбинации указывает на неисправности в работе электроусилителя руля авто

Расшифровка кодов ошибок на русском языке представлена для следующих моделей Nissan:

AD (АД);
Algrande (Эльгранд);
Almera N15, N16, N18 и G15 (Альмера Н15, Н16, Н18 и Ж15);
Altima (Алтима);
Armada (Армада);
Atlas (Атлас);
Avenir (Авенир);
Bluebird Sylphy (Блюберд Силфи);
Cedric (Кедрик);
Cefiro A32, A33 (Цефиро А32, А33);
Classic (Классик);
Cube AZ10 (Куб АЗ10);
Cube Z11, K11, (Куб З11, К11);
Expert (Эксперт);
Juke (Жук);
Liberty QR20 (Либерти КР20);
March (Марч);
Maxima (Максима);
Murano Z50, Z51 (Мурано З50, З51);
Micra (Микра);
Navara (Навара);
Note (Ноут, Ноте);
Pathfinder R51, R52 (Патфайндер Р51, Р52);
Patrol ZD30, Y61, Y62, RD28 (Патрол ЗД30, У61, РД28 и У62);
Prem (Прем);
Pressage (Пресаж);
Primera P11, P12 H15 (Примера или Премьера Р11 и Р12 Н15);
Qashqai J11 (Кашкай Ж11);
Sentra (Сентра);
Serena (Серена);
Skyline (Скайлайн);
Sunny FB15 (Санни ФБ15);
Teana J31, J32 (Теана Ж31 и Ж32);
Terrano (Террано);
Tiida (Тиида);
Tina (Тина);
Tino (Тино);
Wingroad (Вингроуд, Вингроад);
X-Trali T30 и T31 (Х Трейл Т30 и Т31).

Как диагностировать ошибку?

Важно знать

Есть два варианта считывания ошибок в работе автомобиля Ниссан – методом самодиагностики и с помощью компьютера.

Проверка компьютером на ошибки автомобиля Ниссан дает более точные результаты в отличие от способа самодиагностики. Однако для тестирования потребуется ноутбук, а также специальный OBD адаптер для подключения к диагностическому разъему.

Алгоритм проверки с применением компьютера:

К ноутбуку подключается диагностический адаптер с кабелем. Второй конец провода соединяется с колодкой OBD2.
Производится запуск программного обеспечения для считывания кодов. Утилиту необходимо предварительно загрузить и установить на компьютер.
Выполняется пуск программы.
Нажимается кнопка «Старт» или «Начало проверки».
Программа выдаст коды ошибок на экран, которые нужно расишфровать в соответствии с таблицей.

Процедура самодиагностики на автомобиля Nissan Primera P12 выполняется так:

В автомобиле активируется зажигание.
Через три секунды пользователь нажимает пять раз на педаль газа. Это нужно успеть сделать в течение 5 с.
Спустя 7 секунд автовладельцу необходимо еще раз выжать газ до упора. Педаль следует удерживать в таком положении на протяжении 10 с.
На контрольном щитке начнет мигать индикатор «Чек».
Педаль газа отпускается.
Моргание значка «Чек» демонстрирует комбинации неисправности в четырехзначном формате. Для вывода первого символа моргание будет удлиненным, после чего короткие мигания показывают остальные знаки. Между каждой цифрой интервал должен составить около 2 секунд. Количество мерцаний определяет значение символа, но если выдается 0, то их число составит 10.

На автомобилях Primera с двигателем Р11 считывание выполняется так:

На приборной комбинации одновременно нажимаются клавиши сброса дневного пробега и изменения параметров часов. Элементы управления удерживаются.
Производится активация зажигания, после чего кнопки можно отпустить.
Стрелки датчиков на приборной панели начнут быстро перемещаться от минимальных значений к максимальным, и обратно.
На дисплее одометра начнут выводиться коды неисправностей после нажатия на одну из кнопок. При первом «клике» покажется версия программы бортового компьютера, после чего пойдут сами комбинации.

Видео: самодиагностика Ниссан Примера Р12

Канал «Антон AUTO» в своем видеоролике показал процесс проверки автомобиля Ниссан на ошибки с использованием приборной панели.

Как сбросить ошибку?

Чтобы скинуть ошибку, необходимо сделать так:

После считывания кодов неисправностей сразу выжать педаль газа на 10 секунд. На дисплее одометра должна отобразиться надпись «0000».
Отключить зажигание.

Полезно знать

Удалить коды неисправностей из памяти блока управления можно путем отключения аккумуляторной батареи на 10 секунд.

Примерные цены на проведение диагностики на станциях техобслуживания:

Город	Название компании	Адрес	Номер телефона	Цена
Москва	Север Моторс	Ул. Дубнинская, 83	+7 499 685-18-21	2500 руб.
Серебряный слон	Ул. Пяловская, 7	+7 499 488-18-88	3500 руб.
Санкт-Петербург	Автомагия	Ул. Учительская, 23	+7 812 701-02-01	2000 руб.
ClinliCar	Большой Сампсониевский пр., 61к2	+7 812 200-95-63	3000 руб.

Видео: диагностика Ниссан сканером ELM327

Канал «Mr. Demalit» в своем видеоролике подробно показал процесс диагностики автомобиля Ниссан Кашкай с использованием адаптера ELM327.

Загорелась лампочка «air bag» – 16 – электрооборудование – primera club

Сообщение от

ROW111

модуль правой стороны а код какой ошибки? справа и шторка и ремень и в спинке сиденья и в панели есть

Не знаю, карманскан только расшифровку ошибки дал SIDE MODULE RH (open)

возможно это B 1129 SIDE MODULE RH OPEN
B 1129 РАЗРЫВ ЦЕПИ БОКОВОГО МОДУЛЯ ПОДУШЕК ПРАВОГО

но один хрен ничего не понятно

———- Сообщение добавлено в 18:36 ———- Предыдущее сообщение добавлено в 18:33 ———-

вот еще для информации, может методом исключения понять можно

B 1049 РАЗРЫВ ЦЕПИ МОДУЛЯ ПОДУШЕК ВОДИТЕЛЯ
B 1065 РАЗРЫВ ЦЕПИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ ПАССАЖИРА
B 1081 РАЗРЫВ ЦЕПИ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ ПРАВОГО
B 1086 РАЗРЫВ ЦЕПИ ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЯ ЛЕВОГО
B 1134 РАЗРЫВ ЦЕПИ БОКОВОГО МОДУЛЯ ПОДУШЕК ЛЕВОГО
B 1129 РАЗРЫВ ЦЕПИ БОКОВОГО МОДУЛЯ ПОДУШЕК ПРАВОГО
B 1150 РАЗРЫВ ЦЕПИ МОДУЛЯ ЗАНАВЕСА ПОДУШКИ ЛВ
B 1145 РАЗРЫВ ЦЕПИ МОДУЛЯ ЗАНАВЕСА ПОДУШКИ ПР

Может быть блок управления подушками который под подлокотником находиться? Там контакт плохой

Здравствуйте.
B1065 – Цепь зажигания для фронтальной подушки безопасности со стороны, сидящего рядом с водителем (пассажирская)(обрыв).
B1086 – Цепь натяжителя ленты ремня безопасности спереди слева (обрыв).
B1084 – Цепь натяжителя ленты ремня безопасности спереди справа (короткое замыкание).
B1134 – Контур воспламенения боковой над подушки безопасности спереди слева. Левый боковой модуль (обрыв).
C1130 – Engine Signal 1. Общая ошибка (сигнал двигателя).
C1103 ABS Hydraulic Brake Switch Circuit Failure (ABS Гидравлический тормозной переключатель. Неисправность цепи ). Возможно, передний правый датчик АБС.
C1109 Speed Control Actuator Assembly Cable Release Failure (управления скоростью привода узла, спусковой тросик. Отказ).

Балаково, Kia Ceed

Система зажигания

P0300-P0399

P0300 — Случайные / множественные пропуски зажигания (воспламенения)

P0301 — Цилиндр 1 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0302 — Цилиндр 2 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0303 — Цилиндр 3 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0304 — Цилиндр 4 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0305 — Цилиндр 5 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0306 — Цилиндр 6 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0307 — Цилиндр 7 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0308 — Цилиндр 8 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0309 — Цилиндр 9 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0310 — Цилиндр 10 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0311 — Цилиндр 11 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0312 — Цилиндр 12 — пропуски зажигания (воспламенения)

P0320 — Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0321 — Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0322 — Датчик положения коленчатого вала/датчик частоты вращения коленчатого вала — нет сигнала

P0323 — Датчик положения коленчатого вала / датчик частоты вращения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0324 — Ошибка в системе управления по детонации

P0325 — Датчик детонации 1, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0326 — Датчик детонации 1, банк 1 — диапазон/функционирование

P0327 — Датчик детонации 1, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0328 — Датчик детонации 1, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

P0329 — Датчик детонации 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0330 — Датчик детонации 2, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0331 — Датчик детонации 2, банк 2 — диапазон/функционирование

P0332 — Датчик детонации 2, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0333 — Датчик детонации 2, банк 2 — высокий уровень входного сигнала

P0334 — Датчик детонации 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0335 — Датчик положения коленчатого вала — неисправность электрической цепи

P0336 — Датчик положения коленчатого вала — диапазон/функционирование

P0337 — Датчик положения коленчатого вала — низкий уровень сигнала

P0338 — Датчик положения коленчатого вала — высокий уровень сигнала

P0339 — Датчик положения коленчатого вала — ненадежный контакт электрической цепи

P0340 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — неисправность электрической цепи

P0341 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — диапазон/функционирование

P0342 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — низкий уровень сигнала

P0343 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — высокий уровень входного сигнала

Еще про Ниссан: Все КОДЫ ошибок NISSAN ? (Primera, Qashqai, Almera, Juke, Murano, Patrol, X-Trail, Pathfinder, Sunny, Tiida, Teana, AD) по OBD2: расшифровка и как исправить

P0344 — Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи

P0345 — Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — неисправность электрической цепи

P0346 — Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — диапазон/функционирование

P0347 — Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — низкий уровень сигнала

P0348 — Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — высокий уровень сигнала

P0349 — Датчик положения распределительного вала A, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи

P0350 — Катушка зажигания, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0351 — Катушка зажигания A, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0352 — Катушка зажигания В, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0353 — Катушка зажигания С, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0354 — Катушка зажигания D, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0355 — Катушка зажигания Е, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0356 — Катушка зажигания F, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0357 — Катушка зажигания G, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0358 — Катушка зажигания H, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0359 — Катушка зажигания I, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0360 — Катушка зажигания J, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0361 — Катушка зажигания K, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0362 — Катушка зажигания L, первичная/вторичная обмотки — неисправность электрической цепи

P0370 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — неисправность

P0371 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком много импульсов

P0372 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — слишком мало импульсов

P0373 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

P0374 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал А высокого разрешения — нет импульсов

P0375 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — неисправность

P0376 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком много импульсов

P0377 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — слишком мало импульсов

P0378 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал B высокого разрешения — хаотичные/пропадающие импульсы

P0379 — Опорная точка синхронизации фаз, сигнал В высокого разрешения — нет импульсов

P0380 — Свечи накаливания, цепь А — неисправность

P0381 — Индикатор свечей накаливания — неисправность электрической цепи

P0382 — Свечи накаливания, цепь В — неисправность

P0383 — Блок управления свечами накаливания — низкий уровень сигнала

P0384 — Блок управления свечами накаливания — высокий уровень сигнала

P0385 — Датчик положения коленчатого вала B — неисправность электрической цепи

P0386 — Датчик положения коленчатого вала B — диапазон/функционирование

P0387 — Датчик положения коленчатого вала B — низкий уровень входного сигнала

P0388 — Датчик положения коленчатого вала B — высокий уровень входного сигнала

P0389 — Датчик положения коленчатого вала B — ненадежный контакт электрической цепи

Электронный блок управления (эбу) и его подсистемы

P0600-P0699

P0600 — Шина данных CAN — неисправность

P0601 — Электронный блок управления двигателем — ошибка контрольной суммы памяти

P0602 — Электронный блок управления двигателем — ошибка программирования

P0603 — Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ

P0604 — Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти RAM

P0605 — Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти ROM

P0606 — Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора

P0607 — Электронный блок управления двигателем — функционирование

P0608 — Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал А) — неисправность

P0609 — Электронный блок управления двигателем, датчик скорости автомобиля (выходной сигнал В) — неисправность

P0620 — Управление генератором — неисправность электрической цепи

P0621 — Индикатор зарядки — неисправность электрической цепи

P0622 — Генератор, управление обмоткой возбуждения — неисправность электрической цепи

P0650 — Индикатор неисправности (MIL), управление — неисправность электрической цепи

P0654 — Частота вращения коленчатого вала, выходной сигнал — неисправность электрической цепи

P0655 — Индикатор перегрева двигателя — неисправность электрической цепи

P0656 — Индикация уровня топлива — неисправность электрической цепи

Источник

Автор:
Tamara Smith

Дата создания:
25 Январь 2021

Дата обновления:
21 Сентябрь 2023

C1109 NISSAN — система питания и заземления — Авто-Коды

Содержание

Возможные причины
Когда код обнаружен?
Возможные симптомы
C1109 Nissan Описание

Возможные причины

Неисправность привода модуля антиблокировочной тормозной системы (АБС) (электрооборудование / блок управления)

Жгут проводов модуля ABS открыт или замкнут

Схема модуля АБС плохое электрическое соединение

Перегорел предохранитель модуля ABS

Низкое напряжение батареи Что это значит?

Когда код обнаружен?

Слишком низкое напряжение питания привода и электроагрегата (блока управления) ABS.

Возможные симптомы

Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS) включена

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Привод модуля антиблокировочной тормозной системы (АБС) (электрический блок управления) контролирует источники питания. Код C1109 OBDII устанавливается, когда напряжение питания модуля ABS ниже нормального.

Источник

Все коды ошибок Hyundai

Из чего состоит ошибка<img decoding="async" onError="javascript: wp_broken_images = window.wp_broken_images || function(){}; wp_broken_images(this);" src="https://kodobd.top/wp-content/uploads/Infografika-kod-oshibki1.png" width="1024" height="625" />

Калькулятор: перевод ошибки в формат OBDII

Перевод ошибок самодиагностики приборной панели P11

Таблица: расшифровка неисправностей самодиагностики

Таблица с ошибками

Неисправности двигателя

Неисправности контроллеров распредвала и коленвала

Неисправности лямбда-зондов

Неисправности датчиков двигателя и ABS

Неисправности электрики

Другие ошибки

Как диагностировать ошибку?

Видео: самодиагностика Ниссан Примера Р12

Как сбросить ошибку?

Видео: диагностика Ниссан сканером ELM327

Загорелась лампочка «air bag» – 16 – электрооборудование – primera club

Система зажигания

Электронный блок управления (эбу) и его подсистемы

Содержание

Возможные причины

Когда код обнаружен?

Возможные симптомы

Из чего состоит ошибка