Ошибка c0210 toyota land cruiser prado

Ошибка тойота с0210. Код С0210 появляется в результате неисправности правого заднего контроллера частоты вращения колеса. Возможно повреждение проводки либо роторного механизма устройства.

Возможные причины

Неисправен правый задний датчик скорости
Жгут проводов правого заднего датчика скорости открыт или замкнут
Неправильное электрическое соединение цепи датчика скорости правого заднего колеса
Ротор правого заднего датчика скорости
Установка датчика
Тормозной привод (ЭБУ системы противоскольжения)

Возможные симптомы

Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS) включена
Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

C0210 Toyota Описание

Датчик скорости определяет скорость вращения колеса и отправляет соответствующие сигналы в ЭБУ. Эти сигналы используются для управления системой управления ABS. Передний и задний ротор имеют 48 зубцов каждый.Когда роторы вращаются, магнитное поле, излучаемое постоянным магнитом в датчике скорости, генерирует переменное напряжение. Поскольку частота этого переменного напряжения изменяется прямо пропорционально скорости вращения ротора, эта частота используется ECU для определения скорости каждого колеса.

Ошибка C0210/33 RAV4

Ошибка C0210/33 Сигнал датчика частоты вращения заднего правого колеса

№ Ошибки

Условие обнаружения ошибки

Неисправный участок

C0210/33

При выполнении одного из следующих условий:

При скорости автомобиля 10 км/час (6 миль в час) или выше обрыв или короткое замыкание в сигнальной цепи датчика сохраняется в течение не менее 1 секунды.
Произошло не менее 255 кратковременных прерываний сигнала датчика колеса, работа которого нарушена.
Обрыв в сигнальной цепи датчика сохраняется в течение не менее 0,5 секунд.
При напряжении на контакте IG1, составляющем не менее 9,5 В, напряжение питания датчика снизилось на время 0,5 с или более.

Задний датчик частоты вращения
Цепь датчика частоты вращения заднего колеса
Установка датчика
Посторонние частицы на роторе датчика

УКАЗАНИЕ:

Код ошибки АБС Toyota C0210/33 относится к правому датчику системы противоскольжения.

Схема соединений датчиков АБС TOYOTA

Как сбросить C0210?

Сброс ошибки для Toyota Corolla осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.

Код DTC	Условие обнаружения DTC	Неисправный участок
C0210/33 C0215/34	При выполнении любого из следующих условий: При скорости автомобиля более 40 км/час (25 миль в час) импульсы не передаются в течение 0,01 с. Когда скорость автомобиля достигает 12 км/час (7 миль в час) после начального запуска или повторного запуска, зарегистрирована скорость колеса 0 км/час (0 миль в час). Когда скорость автомобиля достигает 18 км/час (11 миль в час) после начального запуска или повторного запуска, зарегистрирована скорость переднего колеса 0 км/час (0 миль в час).	Правый/левый задний датчик частоты вращения Цепь датчика частоты вращения Ротор датчика частоты вращения Установка датчика Блок управления рабочими цилиндрами тормозов в сборе (ЭБУ системы противоскольжения)
C1332/38 C1333/39	Обнаружено отклонение в значении сопротивления каждого датчика частоты вращения.	Правый/левый задний датчик частоты вращения Цепь датчика частоты вращения Установка датчика
C1273/73 C1274/74	Регистрируется только в режиме активной диагностики.	Правый/левый задний датчик частоты вращения Установка датчика Ротор датчика частоты вращения

УКАЗАНИЕ:

Коды DTC C0210/33, C1273/73 и C1332/38 относятся к правому заднему датчику частоты вращения.
Коды DTC C0215/34, C1274/74 и C1333/39 относятся к левому заднему датчику частоты вращения.

СХЕМА СОЕДИНЕНИЙ

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ПРОВЕРКИ

1.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ И РАЗЪЕМ (НА НАЛИЧИЕ КРАТКОВРЕМЕННОГО РАЗМЫКАНИЯ)

С помощью портативного диагностического прибора проверьте, нет ли кратковременных размыканий в жгуте проводов и разъеме, соответствующих DTC.

ABS / VSC / TRC:

Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
RR Speed Open	Обрыв в цепи заднего правого датчика частоты вращения / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)	ERROR: кратковременное размыкание NORMAL: нормальное состояние	—
RL Speed Open	Обрыв в цепи заднего левого датчика частоты вращения / ERROR (ошибка) или NORMAL (нормальное состояние)	ERROR: кратковременное размыкание NORMAL: нормальное состояние	—

Результат:

Результат	Следующий шаг
Есть кратковременные размыкания	А
Кратковременные размыкания отсутствуют	B
Присутствует постоянный обрыв цепи	C

УКАЗАНИЕ: Описанную выше проверку следует выполнять перед снятием датчика и отсоединением разъема.

2.ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ)

Отремонтируйте или замените жгут проводов или разъем.

Проверьте, нет ли кратковременных размыканий между ЭБУ системы противоскольжения и задним датчиком частоты вращения.

Удостоверьтесь в отсутствии кратковременных размыканий.

Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 40 км/час (25 миль в час) длительностью 60 с или более.

Проверьте, регистрируется ли тот же DTC.

Результат:

Результат	Следующий шаг
Коды DTC (C0210/33, C0215/34, C1332/38 и/или C1333/39) выводятся	А
Коды DTC (C0210/33, C0215/34, C1332/38 и/или C1333/39) не выводятся	B

УКАЗАНИЕ: Если поиск неисправностей выполнялся в соответствии с таблицей признаков неисправностей, вернитесь к таблице и перейдите к следующему шагу.

4.СНИМИТЕ ПОКАЗАНИЯ ПОРТАТИВНОГО ДИАГНОСТИЧЕСКОГО ПРИБОРА (ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ)

Подсоедините портативный диагностический прибор к DLC3.

ABS / VSC / TRC:

Информация на дисплее прибора	Измеряемая величина / диапазон измерения	Нормальное состояние	Замечание по диагностике
RR Wheel Speed	Показания датчика частоты вращения правого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Действительная скорость колеса	Та же скорость, что отображается на спидометре
RL Wheel Speed	Показания датчика частоты вращения левого заднего колеса / мин.: 0 км/час (0 миль в час), макс.: 326 км/час (202 мили в час)	Действительная скорость колеса	Та же скорость, что отображается на спидометре

Убедитесь в отсутствии расхождения между показанием скорости на выходе датчика частоты вращения, отображаемым на дисплее портативного диагностического прибора, и значением скорости на спидометре во время движения автомобиля.

УКАЗАНИЕ: На отображаемую скорость автомобиля влияют такие факторы, как размер, давление накачки и износ шин. Скорость, отображаемая на спидометре, имеет допустимую погрешность. Ее можно определить с помощью стенда проверки спидометра (откалиброванного динамометрического стенда).

OK: Скорость автомобиля, определяемая датчиком частоты вращения и отображаемая на экране портативного диагностического прибора, совпадает с фактической скоростью автомобиля, измеренной с помощью стенда проверки спидометра (откалиброванного динамометрического стенда).

5.ВЫПОЛНИТЕ АКТИВНУЮ ДИАГНОСТИКУ (ПРОВЕРКУ СИГНАЛОВ)

Выполните проверку датчика в режиме активной диагностики.

OK: Коды DTC режима активной диагностики не выводятся.

Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 40 км/час (25 миль в час) длительностью 60 с или более.

Проверьте, регистрируется ли тот же DTC.

Результат:

Результат	Следующий шаг
Коды DTC (C0210/33, C0215/34, C1332/38 и/или C1333/39) не выводятся	А
Коды DTC (C0210/33, C0215/34, C1332/38 и/или C1333/39) выводятся	B

А

ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

7.ПРОВЕРЬТЕ МОНТАЖ ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

Проверьте монтаж датчика частоты вращения.

OK: Между датчиком и кулаком задней подвески отсутствует зазор.

ПРАВИЛЬНО УСТАНОВИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

OK

8.ПРОВЕРЬТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

Проверьте, не ослаблены ли фиксирующая и соединительная части разъема.

Отсоедините разъем заднего датчика частоты вращения.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление: Для правой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
2 (RR+) — масса	Всегда	10 кОм или более
1 (RR-) — масса	Всегда	10 кОм или более

Для левой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
2 (RL+) — масса	Всегда	10 кОм или более
1 (RL-) — масса	Всегда	10 кОм или более

ПРИМЕЧАНИЕ: После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения

ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

OK

9.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ПРОВОД ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ)

Отсоедините провод датчика системы противоскольжения.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление: Для правой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
W1 («A»-2) — W1 («B»-1)	Всегда	Менее 1 Ом
W1 («A»-2) — W1 («B»-2)	Всегда	10 кОм или более
W1 («A»-2) — масса	Всегда	10 кОм или более
W1 («A»-1) — W1 («B»-2)	Всегда	Менее 1 Ом
W1 («A»-1) — W1 («B»-1)	Всегда	10 кОм или более
W1 («A»-1) — масса	Всегда	10 кОм или более

Для левой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
V1 («A»-2) — V1 («B»-1)	Всегда	Менее 1 Ом
V1 («A»-2) — V1 («B»-2)	Всегда	10 кОм или более
V1 («A»-2) — масса	Всегда	10 кОм или более
V1 («A»-1) — V1 («B»-2)	Всегда	Менее 1 Ом
V1 («A»-1) — V1 («B»-1)	Всегда	10 кОм или более
V1 («A»-1) — масса	Всегда	10 кОм или более

ПРИМЕЧАНИЕ: После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения.

ЗАМЕНИТЕ ПРОВОД ДАТЧИКА СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ

OK

10.ПРОВЕРЬТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ И РАЗЪЕМ (ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ – ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ)

Подсоедините провод датчика системы противоскольжения.

Отсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

Измерьте сопротивление в соответствии со значениями, приведенными в таблице ниже.

Номинальное сопротивление: Для правой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
A67-8 (RR+) — W1-2 (RR+)	Всегда	Менее 1 Ом
A67-8 (RR+) — масса	Всегда	10 кОм или более
A67-29 (RR-) — W1-1 (RR-)	Всегда	Менее 1 Ом
A67-29 (RR-) — масса	Всегда	10 кОм или более

Для левой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Режим	Заданные условия
A67-6 (RL+) — V1-2 (RL+)	Всегда	Менее 1 Ом
A67-6 (RL+) — масса	Всегда	10 кОм или более
A67-27 (RL-) — V1-1 (RL-)	Всегда	Менее 1 Ом
A67-27 (RL-) — масса	Всегда	10 кОм или более

ОТРЕМОНТИРУЙТЕ ИЛИ ЗАМЕНИТЕ ЖГУТ ПРОВОДОВ ИЛИ РАЗЪЕМ

OK

11.ПРОВЕРЬТЕ ЭБУ СИСТЕМЫ ПРОТИВОСКОЛЬЖЕНИЯ (ВХОДНОЙ СИГНАЛ ДАТЧИКА)

Подсоедините разъем ЭБУ системы противоскольжения.

Включите зажигание (IG).

Измерьте напряжение в соответствии со значениями, приведенными в таблице.

Номинальное напряжение: Для правой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение выключателя	Заданные условия
W1-2 (RR+) — масса	Зажигание включено (IG)	5,7–14 В

Для левой стороны:

Контакты для подключения диагностического прибора	Положение выключателя	Заданные условия
V1-2 (RL+) — масса	Зажигание включено (IG)	5,7–14 В

ЗАМЕНИТЕ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ РАБОЧИМИ ЦИЛИНДРАМИ ТОРМОЗОВ В СБОРЕ (Нажмите здесь)

OK

Подсоедините разъем заднего датчика частоты вращения.

Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 40 км/час (25 миль в час) длительностью 60 с или более.

Проверьте, регистрируется ли тот же DTC.

Результат:

Результат	Следующий шаг
Коды DTC (C0210/33, C0215/34, C1332/38 и/или C1333/39) выводятся	А
Коды DTC (C0210/33, C0215/34, C1332/38 и/или C1333/39) не выводятся	B

ПРОВЕРЬТЕ, НЕТ ЛИ ЭПИЗОДИЧЕСКИХ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (ИМИТАЦИЯ УСЛОВИЙ ВОЗНИКНОВЕНИЯ НЕИСПРАВНОСТЕЙ)

А

13.ЗАМЕНИТЕ ЗАДНИЙ ДАТЧИК ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

Замените задний датчик частоты вращения.

ПРИМЕЧАНИЕ: После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения.

ДАЛЕЕ

14.ЗАМЕНИТЕ РОТОР ЗАДНЕГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ

Замените ротор заднего датчика частоты вращения.

ПРИМЕЧАНИЕ: После замены проверьте сигнал датчика частоты вращения.

ДАЛЕЕ

Совершите поездку на автомобиле со скоростью не менее 40 км/час (25 миль в час) длительностью 60 с или более.

Проверьте, регистрируется ли тот же DTC.

Результат:

Результат	Следующий шаг
Коды DTC (C0210/33, C0215/34, C1332/38 и/или C1333/39) не выводятся	А
Коды DTC (C0210/33, C0215/34, C1332/38 и/или C1333/39) выводятся	B

Источник

Страницы: [1] 2 Все Вниз

Печать

Автор
Тема: Код ошибки C0210 правый задний датчик частоты вращения ч (Прочитано 25975 раз)

диагностика Код ошибки C0210 правый задний датчик частоты вращения что делать

Записан

1. Проверить проводку.
2. Проверить чистоту и размер зазора между датчиком и ступицей.

Записан

как зазор проверить и сколько он должен быть?

Записан

Смотри прикрепленные файлы — они по твоей проблеме

Записан

ура победа сделал нет ошибки снял датчик почистил все заработало

Записан

HELLP!!!!….горят весёлые значки……(((((срочно нужна ссылочка на данный мануал…!!!!….на диагностике у ОФ комп показал,-посторонние частицы в переднем левом датчике АВС…..,предложили почистить -150 грн,-чистка результат не дала,-предложили за 550 грн почистить ротор ступицы,-почистили в другом месте за 150 грн,-результата ноль!!!!!! на данный момент почищены все датчики АВС,-зезультата ноль!!!!!!(((((…..помогите с мануалом…..!!!!!!!!

Записан

TLC 120 VX Prado 4.0

здорово какие симптомы у тебя

Записан

МаксРол, какие симптомы у тебя

Записан

Печать

Страницы: [1] 2 Все Вверх

Источник

Автор:
Stephen Alvarez

Дата создания:
21 Август 2021

Дата обновления:
14 Сентябрь 2023

Видео: Тойота, чтение ошибок скрепкой. ABS — 33, ECU — 42

Содержание

Возможные причины
Технические заметки
Возможные симптомы
C0210 Toyota Описание

Возможные причины

Неисправен правый задний датчик скорости

Жгут проводов правого заднего датчика скорости открыт или замкнут

Неправильное электрическое соединение цепи датчика скорости правого заднего колеса

Ротор правого заднего датчика скорости

Установка датчика

Тормозной привод (ЭБУ системы противоскольжения) Что это значит?

Технические заметки

Пользователь представил видео Что это значит?

Возможные симптомы

Контрольная лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS) включена

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя) Датчик скорости определяет скорость вращения колеса и отправляет соответствующие сигналы в ЭБУ. Эти сигналы используются для управления системой управления ABS. Передний и задний ротор имеют 48 зубцов каждый.
Когда роторы вращаются, магнитное поле, излучаемое постоянным магнитом в датчике скорости, генерирует переменное напряжение. Поскольку частота этого переменного напряжения изменяется прямо пропорционально скорости вращения ротора, эта частота используется ECU для определения скорости каждого колеса.

Источник

Степень важности ремонта : 3

Степень сложности ремонта : 3

Неисправен правый задний датчик скорости
Обрыв или замыкание жгута проводов правого датчика задней скорости
Цепь правого заднего датчика скорости плохо подключена
Ротор правого заднего датчика скорости
Установка датчика
Тормозной привод (ЭБУ управления заносом).

Как исправить код c0210 toyota?

Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема

Код c0210 toyota tech notes

Сколько стоит диагностика кода c0210 toyota?

Трудозатраты: 1. 0

Стоимость диагностики кода C0210 Toyota составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

Каковы возможные симптомы кода c0210 toyota?

Включена предупреждающая лампа антиблокировочной тормозной системы (ABS)
Включена лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).

Что означает код тойота c0210?

Датчик скорости определяет скорость вращения колес и посылает соответствующие сигналы в ЭБУ. Эти сигналы используются для управления системой управления ABS. Передний и задний роторы имеют по 48 зубцов. Когда роторы вращаются, магнитное поле, создаваемое постоянным магнитом в датчике скорости, генерирует переменное напряжение. Поскольку частота этого переменного напряжения изменяется прямо пропорционально скорости вращения ротора, частота используется ЭБУ для определения скорости вращения каждого колеса

Источник

Как сбросить C0210?

Сброс ошибки для Toyota Land Cruiser Prado осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.

Источник