Доброго времени суток!
Запарило выявление проблем с надписью «BREAMS LIGHT». В другой записи было бурное обсуждение, поэтому решил вынести в отдельную. По крайней мере чтобы по завершению эпопеи можно было узнать где собака зарыта оказалась.
Итак что мы имеем:
1. Заводим авто, поочередно врубаем габариты, ближний, зажимаем педаль тормоза (под руками оказался молоток — думаю может его применить по назначению?!) — ошибка молчит, но спустя какое-то время появляется. Выползаем из авто, обходим его в круговую — %$#@! все что надо горит/светится/моргает/сияет!
2. Фигня вопрос — заводим авто, ничего не включаем, через несколько секунд загорается трабл про лампочки. Да как блин! я же ничего не включил…
Первоначально я не знал за что конкретно отвечает реле контроля фар, судорожно хватаясь за любую мысль/идею рвался проверять. Вплоть до проверки заднего хода. Ибо давеча я заменил там лампочки на светодиоды. И в номерном знаке тоже. Я даже грешил на повторители в крыльях, пока мне не напомнили (что есть валерьянка и не надо пороть горячку) что там другая система отвечает за проверку и при проблемах бешено уже моргают стрелочки поворотников в приборке. Но для начала надо не спеша почитать схемы, посмотреть проводку на подобии статьи Реле контроля ламп (соединение по штату). И попробовать проанализировать ситуацию, чтобы потом на авто проверить все пошагово.
Казалось бы все просто, но в довесок я перевел все надписи, чтобы окончательно разобраться что откуда и куда. И вот что получилось:
Left front turn light — Левый передний поворот
Left front park light — Левый передний габарит (парковочный)
Right front turn light — Правый передний поворот
Right front park light — Правый передний габарит (парковочный)
Left turn indicator — Левый индикатор поворота (в приборке)
Right turn indicator — Правый индикатор поворота (в приборке)
License plate lights — Освещение номеров
Left rear — Левый задний блок:
Tail lights — Габариты
Stop lights — Стоп-сигналы
Turn lights — Поворотные огни
High mount brake light — Дополнительный стоп-сигнал (на задней полке)
Right rear — Правый задний блок:
Tail lights — Габариты
Stop lights — Стоп-сигналы
Turn lights — Поворотные огни
Emergency flasher switch — Аварийный выключатель
Отдельно выделены:
пин 11 — предохранитель на левую фару ближнего света
пин 13 — левая фара ближнего света
пин 14 — предохранитель на правую фару ближнего света
пин 15 — правая фара ближнего света
Про задний ход действительно ни слова, да и поворотники не касаются реле 301. Ну что же, меняем обратно все светодиоды на лампочки. Да увы и ах, все горит, все пашет, но и надпись загарается снова.
Выдернул немного полезного из комментариев:
• Romy4XP
Seitenmarkierung — передний габарит
Schlußlicht — задний габарит
Abblendlicht — ближний свет
Bremslicht — стоп-сигнал
Zusatzbremslicht — дополнительный стоп-сигнал
• schumacher1980
если ничего не включил, то должно должны гореть только по стопакам ошибки, жмем тормоз — если все хорошо то загорается ОК. если включаешь габариты/фары и они не горят — то ошибка по лампам. ошибка ламп и стопаков по разному горит…
Теперь подозреваю что где-то имеется плохой контакт, а значит проверить проводку, соединения и что приходит на реле (может там тупо окислилось), ну и проверить приборку, может там что…
Update 2017.09.28
Нашел информацию по реле — у BadZIL есть запись Блок (реле) контроля ламп Получается их 5 видов.
У меня установлено стандартное реле 301 (4A0 919 471)
С контролем:
• Schlußlicht — задний габарит: 12V — 5W
• Abblendlicht — ближний свет: 12V — 55W
• Bremslicht — стоп-сигнал: 12V — 21W
Поэтому замена лампочек в доп. стоп-сигнале — не устранила проблему.
Проверять так проверять, и теперь это будет реле (зря чтоль я за ним ходил). Ну и конечно руки у меня, не говоря и про инструменты — не всегда под это дело. А т.к., отогнув слегка защелки, плата сразу выниматься не захотела, увы получилась небольшая лопина.
Вот они эти защелки: по две на длинной стороне и по одной на короткой.
Произвел беглый осмотр деталей — вроде все целое.
И более тщательный осмотр платы под лупой, вроде тоже порядок
Осталось выяснить что именно имеется в колодке куда вставляется реле. Ну и пробежаться по ней и проверить контакты (включая фишки в ногах водителя).
Вот такие контакты имеются в колодке:
Получается что имеются свободные пины:
• пин 6 — доп.стоп-сигнал (можно смело исключить из будущих проверок, реле его и так не видит)
• пин 7 — пустой пин
• пин 16 — пустой пин
Update 2017.10.08
Решение оказалось простым — я заменил гнездо с лампочками с левой стороны (там где поворотник и стоп-сигнал с габаритом). В пластике был поломанный контакт габарита, получается габарит то горел то не горел. После замены индикация моментально превратилась в ОК.
Содержание
- Сказ про то как я победил «Brems Licht»
- Сказ про то как я победил «Brems Licht»
- AS8 — КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8
- Постоянно горит «BREMSLICHT»
- Постоянно горит «BREMSLICHT»
- Постоянно горит «Временная неисправность»
- Ошибки. Каждый BMW-ст должен знать их на зубок!
Сказ про то как я победил «Brems Licht»
Не все люди обладают феноменальной догадливостью, кто то из прошлых хозяев «Рюрика» однако тоже, да и я видимо. Надоела ошибка «Brems Licht», противно пищала при каждом удобном случае (а именно при каждом отпускании педали тормоза), При том что когда просишь посмотреть загораются ли стопари все разом говорят что загораются. Ну думаю заморочка так заморочка.
Ладно была не была, полез я туда. Узрел…
Благо всё легко снимается, Немцы кросавчеги придумали всё на славу.
В чем собственно цинус ситуации, не та лампа была воткнута.
Если посмотреть на сам блок в который вставляются лампочки,
то можно приметить что лампочка отвечающая за стоп сигнал: имеет отличное от обычных p21w значение, и ровняется оно p21w/5w.
Поясняю в чем разница (на самом деле я думаю что все уже догадались конечно).
Вот это p21w лампочка одноконтактная с нитью накаливания на 21 ватт.
А вот ниже, p21w/5w лампочка двухконтактная с двумя нитями накаливания, соответственно на 21 ватт и на 5 ватт, 21 идет на стопарь а 5 на габариты.
Так вот, суть в чем. В стопарь была воткнута самая обычная p21w, и конечно же когда смотришь на зажженные стопари вроде все впорядке, Однако когда включаешь свет, загораются габариты, и конечно стопарь, поскольку он с габаритом в одной лампе, начинает гореть в постоянном режиме, на что бортовой компьютер почуяв неладное, естественно ругается. За сим всё.
А мораль сей басни такова, будь внимателен к мелочам, не упускай ничего из виду, и только тогда истина откроется тебе. Дзэн…
Источник
Сказ про то как я победил «Brems Licht»
Не все люди обладают феноменальной догадливостью, кто то из прошлых хозяев «Рюрика» однако тоже, да и я видимо. Надоела ошибка «Brems Licht», противно пищала при каждом удобном случае (а именно при каждом отпускании педали тормоза), При том что когда просишь посмотреть загораются ли стопари все разом говорят что загораются. Ну думаю заморочка так заморочка.
Ладно была не была, полез я туда. Узрел…
Благо всё легко снимается, Немцы кросавчеги придумали всё на славу.
В чем собственно цинус ситуации, не та лампа была воткнута.
Если посмотреть на сам блок в который вставляются лампочки,
то можно приметить что лампочка отвечающая за стоп сигнал: имеет отличное от обычных p21w значение, и ровняется оно p21w/5w.
Поясняю в чем разница (на самом деле я думаю что все уже догадались конечно).
Вот это p21w лампочка одноконтактная с нитью накаливания на 21 ватт.
А вот ниже, p21w/5w лампочка двухконтактная с двумя нитями накаливания, соответственно на 21 ватт и на 5 ватт, 21 идет на стопарь а 5 на габариты.
Так вот, суть в чем. В стопарь была воткнута самая обычная p21w, и конечно же когда смотришь на зажженные стопари вроде все впорядке, Однако когда включаешь свет, загораются габариты, и конечно стопарь, поскольку он с габаритом в одной лампе, начинает гореть в постоянном режиме, на что бортовой компьютер почуяв неладное, естественно ругается. За сим всё.
А мораль сей басни такова, будь внимателен к мелочам, не упускай ничего из виду, и только тогда истина откроется тебе. Дзэн…
Источник
AS8 — КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8
В стремлении к совершенству выбираешь лучшее. AS8 Клуб — сделавшие свой выбор.
Постоянно горит «BREMSLICHT»
Постоянно горит «BREMSLICHT»
Сообщение Михаил » Вт апр 01, 2008 2:12 pm
Постоянно горит «Временная неисправность»
Сообщение vovvw » Вт апр 01, 2008 2:23 pm
Сообщение Михаил » Вт апр 01, 2008 3:32 pm
Сообщение vovvw » Вт апр 01, 2008 5:00 pm
Сообщение Михаил » Вт апр 01, 2008 5:10 pm
Сообщение vovvw » Вт апр 01, 2008 5:13 pm
Сообщение Михаил » Вт апр 01, 2008 5:41 pm
Сообщение vovvw » Вт апр 01, 2008 5:46 pm
Сообщение Михаил » Вт апр 01, 2008 6:00 pm
Сообщение vovvw » Вт апр 01, 2008 6:04 pm
Сообщение Михаил » Вт апр 01, 2008 6:18 pm
Сообщение robert » Вт апр 01, 2008 8:44 pm
Сообщение rbs » Ср апр 02, 2008 9:40 am
Сообщение ДенисК » Вс апр 13, 2008 7:37 pm
Сообщение Аnd » Вс апр 13, 2008 8:33 pm
Сообщение vovvw » Пн апр 14, 2008 8:53 am
Сообщение rbs » Пн апр 14, 2008 11:38 am
Источник
Ошибки. Каждый BMW-ст должен знать их на зубок!
Про скрытное меню:
Возможно, что меню уже активировано. Если да – нажимаем и держим правую кнопку на панели приборов, пока не высветится « Test Nr.01». Левой выбираем подменю. Далее правой – номера тестов. Если нет – нужно проделать пару нехитрых операций:
— ключ зажигания в положение II
— нажать и держать правую кнопку на панели приборов
— высветится надпись «Check Control OK»
— примерно через 10 сек. Высветится надпись «Test Nr. 01»
— нажать левую кнопку на панели приборов
— высветится VIN номер
— высветившиеся пять цифр нужно сложить вместе по порядку. У меня получилось 22. Буквы не в счёт.
— нажимать правую кнопку до тех пор, пока не высветится «Test Nr. 19»
— затем нажимать левую кнопку, пока не высветится число, которое у ваc получилось, после складывания цифр VIN номера
— нажать правую кнопку на панели приборов. Меню активировано.
Сообщения бортового компьютера (E38,
E39, E53) перевод.
После поворота ключа зажигания в положение 2, нажмите кнопку CHECK (правая кнопка на приборке).
На дисплее должно появиться подтверждение:
“CHECK CONTROL OK” (Система автоматической диагностики исправна).
Это значит, что в подконтрольных системах ошибок не выявлено.
Если после нажатия кнопки CHECK на приборки (правая кнопка) выявлено ошибки, то ниже приведено эти ошибки, и что они означают.
Каждый BMW-ст, должен знать их на зубок.
ПЕРЕВОД ОШИБОК СООБЩЕНИЯ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА.
Немецкий — Русский
Parkbremse losen — отпустите ручник
Bremstlussigkeit prufen — проверить уровень торм. жидкости
Kullwassertemperatur — высокая температура охл. жидкости
Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза
Niveauregelung — низкий уровень подкачки задних аммортизаторов
Stop! Oldruck Motor — Стоп! Низкое давление масла в двигателе
Kofferaum offen — открыт багажник
Tur-off — открыта дверь
Prufen von: — проверить:
-Bremslicht — сигналы торможения
-Abblendlicht — ближ. свет
-Standlicht — габаритки (пер-е)
-Rucklicht — габаритки (зад-е)
-Nebellicht — противотум. свет перед
-Nebellicht hinten — противотум. свет зад
-Kennzeichenlicht — подсветка номера
-Anhangerlicht — фонари прицепа
-Fernlicht — дальний свет
-Ruckfahrlicht — свет заднего хода
-Getriebe — поломка в электрике АКПП
-Sensor-Olstand — датчик уровня мотор. масла
-Olstand Fetribe — низкий уровень масла АКПП
Check-Control — неисправность в контроллере «чек-контроля»
Oldruck Sensor — датчик давления масла
Getribenotprogramm — отказ управления АКПП
Bremsbelag pruffen — проверить торм. колодки
Waschwasser fullen — залить воду в бочок омывателя
Olstand Motor pruffen — проверить уровень масла в двигателе
Kullwasserstand pruffen — проверить уровень охл. жидкости
Funkschlussel Batterie — батарейки ключа дистанционного управления
ASC — Включен автоконтролер стабилизации движения
Bremslichtelektrik — дефект выключателя светового сигнала тормоза
Prufen von: — Проверить:
Oilstand Getriebe — уровень масла в АКПП
Bremsdruck — низкое давление в тормозной системе
СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 1
«Parkbremse losen»
(Снять со стояночного тормоза).
«Kuhlwassertemperatur»
(Температура охлождающей жидкости).
Двигатель перегрет. Следует немедленно остановиться и заглушить двигатель.
«Stop! Oldruck Motor»
(Стоп! Давление масла в двигателе).
Давление масла ниже нормы. Следует немедленно остановиться и заглушить двигатель.
«Bremsflussigk prufen»
(Проверить уровень тормозной жидкости).
Уровень тормозной жидкости упал практически до минимума. При первой же возможностией следует долить.
Эти неисправности анализируются гонгом и мигающим указательным знаком слева и справа от строки дисплея. При одновременном возникновении нескольких неисправностей, они индицируются последовательно. Сообщения остаются до тех пор, пока не будут устранены неисправности. Эти сообщения не могут быть погашены клавишей контрольно — сигнального дисплея, расположенного слева внизу от спидометра.
СТЕПЕНЬ ВАЖНОСТИ 2
«Kofferraum offen»
(Багажник открыт).
Сообщение появляется только при первом троганием с места.
«Tur offen»
(Дверь открыта).
Сообщение появляется, как только скорость превысит некоторую незначительную величину.
«Gurt anlegen»
(Наденьте ремень).
Дополнительно горит контрольная лампа с символом ремня.
«Waschwasser fullen»
(Долить омывающую жидкость).
Уровень жидкости слишком низкий, до лейте при первой же возможности.
«Olstand Motor prufen»
(Проверить уровень масла в двигателе).
Уровень масла упал до минимума. При первой возможности доведите уровень до нормы. Пробег до момента долива: не более 50 км.
«Bremslicht prufen»
(Проверить стоп-сигналы).
Перегорела лампа либо возникла неисправность в электроцепи.
«Abblendlicht prufen»
(Проверить ближний свет).
«Standlicht prufen»
(Проверить передние габаритные огни).
«Rucklicht prufen»
(Проверить задние габаритные фонари).
«Nebellicht vo prufen»
(Проверить противотуманные фары).
«Nebellicht hi prufen»
(Проверить задние противотуманные фары).
«Kennzeichenl prufen»
(Проверить фонарь освещения номерного знака).
Английский — Русский
RELEASE PARKINGBRAKE-Отпустить стояночный тормоз
CHECK BRAKE FLUID-Проверить уровень тормозной жидкости
STOP! ENGINE OILPRESS-Стоп! Низкое давление масла в двигателе
COOLANT TEMPERATURE-Температура охлаждающей жидкости*
BOOTLID OPEN-Открыт багажник
DOOR OPEN-Открыта дверь
CHECK BRAKE LIGHTS-Проверить стоп-сигналы
CHECK LOWBEAM LIGHTS-Проверить ближний свет
CHECK TAIL LIGHTS-Проверить свет задних фонарей
CHECK PARK LIGHTS-Проверить габаритный свет
CHECK FRONT FOGLAMP-Проверить свет пер. противотуманных фар
CHEK REAR FOGLAMP-Проверить свет задн. противотуманн. фар
CHECK NUMPLATE LIGHT-Проверить освещение номерных знаков
CHECK TRAILER LIGHTS-Проверить фонари прицепа
CHECK HIGHBEAM LIGHT-Проверить дальний свет
CHECK REVERSE LIGHTS-Проверить фонари заднего хода
TRANS. FAILSAFE PROG-Аварийная программа АКПП
CHECK BRAKE LININGS-Проверить тормозные колодки
WASHER FLUID LOW-Долить воды в бачок омывателя
CHECK ENGINE OIL LEV-Проверить уровень масла в двигателе
IGNITION KEY BATTERY-Заменить аккумулятор ключа зажигания
CHECK COOLANT LEVEL-Прверить уровень охлажд. жидкости*
LIGHTS ON?-Включен свет?
CHECK STEERING FLUID LEV-Проверить масло гидропривода р/управл-я*
TYRE DEFECT-Дефект шины, немедленно сбавьте скорость и остановитесь, не делайте резких движений р/колесом
EDC INACTIVE-Система электронной регулировки жесткости амортизаторов не активна
SELFLEVEL SUSP. INACT-Система саморегулирования дорожного просвета неактивна
FUEL INJECT. SYS.-Проверьте инжектор в СТО Дилера BMW!
SPEED LIMIT-Вы превысили установленный Вами на бортовом компьютере лимит скорости
PRE-HEATING-Не запускайте двигатель, пока не погаснет данная надпись (работает предпусковой
подогреватель)
FASTEN SEAT BELTS-Пристегните ремни безопасности
ENGINE FAILSAFE PROG-Аварийная программа двигателя, обратитесь к Дилеру BMW!
SET TYRE PRESSURE-Установите предписанное давление воздуха в шинах
CHECK TYRE PRESSURE-Проверьте давление воздуха в шинах, при необходимости доведите до нормы
TYRE CONTROL INACTIVE-Неисправность в системе контроля давления в шинах, система неактивна
KEY IN IGNITION LOCK-Вы оставили ключ в замке зажигания
Список предохранителей:
В бардачке:
ABS ASC DSC (12,51,55,63)
регулировки сиденья водителя(26,32)
регулировки сиденья пассажира (21)
подушка безопасности a. Боковая подушка (44)
воздушный кондиционер (34,48)
пневмоподвеска (57)
вспомогательный обогреватель дизельное (59)
воздуходувка (34,64)
тормозные огни (9)
центральный замок (20,24,60)
Контрольный центр переключения панели (32,37,53)
Прикуриватель розетка (25,33)
любезность зеркала освещение (42)
Диагноз штекер (5,52)
электрический обогрев сидений(32,53)
управления двигателем (5,31,54)
топливный насос (47)
гаражные двери Открывалка (33)
перчаточного бокса света (27)
переносная лампа (26)
очистки фар (28)
подогревом заднего стекла (34)
подогревом Форсунки (34,48)
подогреваемый руль (29)
сирена (10)
иммобилайзер (11,39)
независимый нагреватель (59)
инструмент кластера (1,43,45)
внутри зеркало электрохромный (6)
свет модуль (2,9)
основной вентилятор (61)
навигация (7)
бортовой компьютер (7)
бортовой диагностики 2 (14,51)
бортовой монитор (7)
наружные зеркала (6,17,20,24,60)
датчики парковки (6)
пассажирские Comp / багажник
освещения (4,17,27)
радио (7)
датчик дождя (41)
задний вентилятор (3)
подогрев задних сидений (4)
заднего стекла омыватель (41)
вторичный воздух насосом (51,62)
servotronic (14)
изменение освещенности ворота(8,12)
раздвижные / наклона крыши (58)
контроль скорости (9,39)
стартер интерлок (39)
рулевая колонка перестройки (23,26)
телефон (7)
система защиты (6,13)
давления в шинах Система контроля
(6,15)
стеклоподъемник передних (20,24)
стеклоподъемник задней (60)
Ветровое стекло омывание системы
(27)
стеклоочиститель (40)
В багажнике:
Прицеп (78)
Бортовой монитор (73,75)
СВ-Ченчжер (75)
Задний стеклоочиститель, Мотор заднего стеклоочистителя (81)
Обогрев заднего стекла (85)
Пневмоподвеска (79,87)
Задний прикуриватель (83)
Навигационная система (73,75)
Радио (7,72,73)
Обогрев задних сидений (80)
Регулировка эл. Зад. Сид. (77)
Телефон (7,73,74)
Центральный замок (86)
Задняя дверь (84)
Источник
-
- 9 мар 2012
- 4
- 80/b3 2.0 90г.
переодически загорается надпись BREMS LICHT что это значит . а еще значок с фонтанчиком при резком нажатии на газ или отпускании газа . просто сколько искал такой значок так и не нашел есть один похожий но на нем нарисовано стекло и фонтанчик а на этом не стекло нарисовано а типа какая то емкость
-
BREMS LICHT-стоп сигналы проверка. При нажатии на тормоз надпись должна погаснуть.
«значок с фонтанчиком»-кончилась жидкость в бачке омывателя.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 25 мар 2004
- 13.732
- Карачаево-Черкессия респ.
- 100\44, WC, 1984, ГБО ГИГ3-L
Нажмите на тормоз — пропадет. Это самоиагностика, в основном лампочек и прочей лабуды. Если надпись не пропадёт после нажатия на тормоз, ищите перегоревшие лампочки.
-
Имхо это исключительно проверка цепи стоп-сигналов.
Вот перечеркнутая лампочка-это остальное освещение.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 25 мар 2004
- 13.732
- Карачаево-Черкессия респ.
- 100\44, WC, 1984, ГБО ГИГ3-L
Неа, при перегоревшей лампе задних габаритов BREMS LICHT постоянно горело, нажимай на тормоз не нажимай. Фрицы вероятно всю безопасность освещения завели на эту моргалку.
Ну и туда-же, если перегорает одна из ламп поворотников, система начинает моргать в два раза быстрее.
У меня немецкая книжка имеется от машины, где эта фигня описана. Если интересно могу сосканить и выложить. Только в немецком я ни в зуб ногой, может кто переведёт? -
У меня один габарит не работает(вернее два с левой стороны передний и задний)-бремс гаснет. Но горит перечеркнутая лампа.
Причем лампы в норме. Проводка в норме. Грешу на стрекозу.Но когда при выключенном зажигании включить поворотник габариты загараютса. Если левй поворот-левые, если правый-правые.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 25 мар 2004
- 13.732
- Карачаево-Черкессия респ.
- 100\44, WC, 1984, ГБО ГИГ3-L
Ну фиг его знает как и что там сделано. А вот у меня при влючении поворота загораются обе фары. Наверное у меня уже колхоз имеется.
-
При включении поворота левого или правого на стоящей не заведенной машине загораютса все габариты и спереди сзади?
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 18 июл 2009
- 1.234
- Кировская обл.
- Q38U
У меня оба передних габарита не горело — ничего не было на панели, а вот когда одна из ламп ближнего не работает — тогда перечеркнутая лампа. А бремс лайт — проверка задних стоп-сигналов — в книге аналогично написано, правда книге не немецкая. Про поворотники без зажигания — соответствующирй набарит горит и передний и задний (на восьмидесятке так же)
-
- 25 мар 2004
- 13.732
- Карачаево-Черкессия респ.
- 100\44, WC, 1984, ГБО ГИГ3-L
Да, именно. Я знаю, что должна загораться одна сторона. Но у меня все горят.
ЗЫ: У братыша 80ка моновпрыск, так на ней BREMS LICHT не загарается. Экранчик вроде целый, т.к. ОК загорается, да и тон сигналом BREMS LICHT дублируется. -
- 9 мар 2012
- 4
- 80/b3 2.0 90г.
спасибо всем завтра попробую че нить сделать.. я просто всего неделю как владелец ауди
-
- 16 ноя 2011
- 79
- audi 80 B3 JN 87г.
можно и до запуска,при включенном зажигании
-
- 16 ноя 2011
- 79
- audi 80 B3 JN 87г.
Режим самодиагностики.
После включения зажигания, при не-
работающем двигателе или в движе но со
скоростью не более 5 км/час — кратко на-
жмите кнопку, на дисплее последовательно одна
за одной высветятся контрольные лампы
«AutoCheckSystem». Этой же кнопкой
регулируется интенсивность подсветки
приборной панели.
Первой индицируется надпись
«Bremslight» (Стопсигнал), кото-
рая гаснет сразу после нажатия на педаль
привода тормоза. На некоторых модифи-
кациях автомобиля на дисплее вместо
этой надписи индицируется символ .
При отсутствии неисправностей в про-
веряемых системах автомобиля на дис-
плее появится надпись « ОК» (Всё в по-
рядке).
Если слово «Bremslight»
(Стопсигнал) продолжает оставаться на
экране и не убирается — это означает не-
обходимо проверить:
-лампы стопсигналов;
-предохранители;
-выключатели стопсигналов;
-электропроводку этой цепи.
Если после нажатия педали привода
тормоза надпись «Bremslight» ис-
чезнет, а вместо него не появится слово
« ОК » или символ дефекта какой-нибудь
функции — необходимо проверить исправ-
ность самой системы автоматического
контроля.
При обнаружении дефектов раздастся
акустический сигнал и на дисплее индици-
руется один изсимволов. -
- 7 июн 2007
- 1.359
- AUDI A6 82\96(конструктор), AUDI-BOSE 2.8 quattro АКПП есть фсё + LPG
Если принажатии гаснет тогда всё ОК, если нет тогда какая то лампа не горит, в переводе СВЕТ ТОРМОЗА.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 23 июл 2006
- 755
- 80 coupe = 2х
У меня при интенсивном торможении даже если пол бака или больше, начинает пищать и показывает иконку бензоколонки!(((((
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 9 мар 2012
- 4
- 80/b3 2.0 90г.
всем привет. вобщем я отключил провода от датчика бочка омывателя и все стало ок . надпись пропала значок с фонтанчиком пропал и теперь чистое табло ))
-
- 24 окт 2009
- 32.817
- A4\B6 1.8TQ AT 04г
это не модификация, это переключатель сзади приборки..
на Б3 тож такой имеется наверное.. -
- 4 авг 2009
- 413
- /A80|b3|3a|2.0E\
а почему у меня при нажатии на кнопку этой самодиагностики половину символов красного цвета,половина оранжевого ,У всех так?. Потом Ок и все.
мануал читал внимательно, ничего про цвет не говорится.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 16 ноя 2011
- 79
- audi 80 B3 JN 87г.
Красные предупреждения-критические, которые связаны с безопасностью или предупреждением возможных серьезных повреждений двигателя. — Желтые предупреждения-информационные и являются менее важными. Желтые предупреждения будут отображаться только если нет красных. Красные символы оповещаются тремя звуковыми сигналами, желтые символы одним.
-
aleksA6
- Любитель
- Сообщений: 89
- Зарегистрирован: 11 июл 2011, 13:02
-
Темы:
0 - Авто: А6С5 1.9TDi AWX
- VIN: WAUZZZ4B32N011610
- Имя:
-
Статус:
Не в сети
«BREMS LICHT» — горит постоянно, что делать?
Доброго времени суток! Товарищи такой вопрос при заводке машины и при нажатии на педаль тормоза, звучит писк, а потом загорается и постоянно горит желтая надпись BREMS LICHT. Проверкой ваг-сканером ничего не нашли, кроме что все датчики абс исправны. Уровень тормозной жидкости на максимуме. Тормозные колодки и диски по кругу новые.
Раньше была такая ситуация, но тогда перегорела лампа заднего левого стоп-сигнала. Лампу поменяли лампа погасла. Потом через пару месяцев опять такая ситуация, но загоралась эта ерунда в сырую погоду и сразу гасла. Но дальше хуже, теперь при каждом нажатии горит надпись эта постоянна.
Все лампочки исправны, все одинаковых номиналов.
Что это за ситуевина такая, кто что может сказать?
Авто Ауди а6с5 авант 2001г.в. 1.9 тди.
-
Властелин колец
- Аудивод
- Сообщений: 9263
- Зарегистрирован: 14 мар 2010, 15:15
-
Темы:
0 - Авто: Audi
- Имя:
- Откуда: Из самого центра Европы
-
Статус:
Не в сети
Сообщение Властелин колец » 15 янв 2014, 18:17
а в крышке багажника все горит?
«Доверять можно лишь тем, кто ненавидит твоих врагов больше, чем ты сам.»
«Если тебе плюют в спину, значит ты впереди»(с)
-
Паша
- Аудивод
- Сообщений: 19133
- Зарегистрирован: 12 июн 2009, 17:59
-
Темы:
220 - Авто: Audi A6 Avant 2.0TDi (2014)
- Имя: Павлентий
- Откуда: Минск
-
Статус:
Не в сети
Сообщение Паша » 15 янв 2014, 18:27
Необходимо проверить:
1) дополнительный стоп в крышке багажника;
2) концевик педали тормоза;
3) жгуты проводов из кузова в крышку багажника.
Audi A6 Avant C4 2.5TDi (AAT) 5МКПП 1997 250.000-325.000 км
Audi A6 Avant C6 2.0TDi (BRF) 6МКПП 2006 205.000-423.000 км
Audi A6 Avant C7 2.0TDi (CGLC) 6МКПП 2014 114.000-200.000 км
-
aleksA6
- Любитель
- Сообщений: 89
- Зарегистрирован: 11 июл 2011, 13:02
-
Темы:
0 - Авто: А6С5 1.9TDi AWX
- VIN: WAUZZZ4B32N011610
- Имя:
-
Статус:
Не в сети
Сообщение aleksA6 » 15 янв 2014, 18:45
Властелин колец, да в крышке тоже все горит.
Паша а вот по воду концевика и жгутов, может есть какие схемы где это все примерно находится и проходит?
А может что нибудь залить под левой ногой водителя под ковролином этим. У меня просто до этой ситуации, задний омыватель начал писать под левую ногу водителя?
-
DIA
- Аццкий поломастер
- Сообщений: 9301
- Зарегистрирован: 27 июн 2009, 13:35
-
Темы:
13 - Авто: Кузнечик корчваген. 1.9 TDI ALH.
- Имя: Игорь.
- Откуда: Минск.
-
Статус:
Не в сети
Сообщение DIA » 15 янв 2014, 19:40
aleksA6 писал(а): может есть какие схемы где это все примерно находится и проходит?
Конечно есть, программ эльза на торентах в свободном виде, вообще вопрос 
Вы что думаете на станциях итд итп авто ремонтируют типа на пальцах выкинули и туда лезут.
Хозяин гатово! что сделали? нет сломали.
-
kovtik1971
- Новичок
- Сообщений: 15
- Зарегистрирован: 01 апр 2013, 13:58
-
Темы:
0 - Авто: A6 c5 2,5TDi BAU
- Имя:
-
Статус:
Не в сети
Сообщение kovtik1971 » 29 янв 2015, 12:10
Подскажите плиз. При торможении загорается значок » в круге со скобками перечеркнутая лампочка» BREMS LICHT я так понял. На задней двери не горит одна противотуманка над номерным знаком, может ли это быть причиной?
-
Игорь
- Аудивод
- Сообщений: 14727
- Зарегистрирован: 12 июн 2009, 19:01
-
Темы:
146 - Авто: A6Q 2,5TDi
- Имя: Игорь
- Откуда: Минск-Лань
- Контактная информация:
-
Статус:
Не в сети
Сообщение Игорь » 29 янв 2015, 18:12
kovtik1971, это индикация того, что перегорела одна или обе лампы стоп-сигнала. Смотрите выше.
A6Q C4 2,5TDi 448,6 тыс. км. проехала при мне и уехала в г. Мосты. Quattro грязи не боится!
«Жизнь – бревно, Смерть – опилки, Бог – хозяин лесопилки. Я – вон тот жучок в углу, зря полезший под пилу». © Беня
-
Михаил
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: Пн мар 10, 2008 11:52 am
- Репутация: 0
- Модель: Audi A8 1995
- Мотор: AAH 2.8
- Город: Курган
- Откуда: Курганская обл.
- Контактная информация:
Постоянно горит «BREMSLICHT»
Постоянно горит «Временная неисправность» Помоему так это переводится? Думаю легушка на педали тормоза, если не прав подскожите, как можно убать надпись?
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Постоянно горит «Временная неисправность»
Сообщение
vovvw »
Михаил писал(а):Постоянно горит «Временная неисправность» Помоему так это переводится? Думаю легушка на педали тормоза, если не прав подскожите, как можно убать надпись?
Ты не думай и не переводи 
, дословно напиши, что у тебя горит
-
Михаил
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: Пн мар 10, 2008 11:52 am
- Репутация: 0
- Модель: Audi A8 1995
- Мотор: AAH 2.8
- Город: Курган
- Откуда: Курганская обл.
- Контактная информация:
Сообщение
Михаил »
«BREMSLICHT» Вот эта надпись в верху, желтым цветом горит постоянно, хотя никаких ошибок больше непоказывает. 
- Вложения
-
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Сообщение
vovvw »
Михаил писал(а):«BREMSLICHT» Вот эта надпись в верху, желтым цветом горит постоянно, хотя никаких ошибок больше непоказывает.
BREMS — тормоз LICHT — свет (а не «Временная неисправность» )
Если коробка автомат, то означает перегоревшую лампочку тормоза.
Если коробка ручная, то ещё, эта надпись появляется всегда, при вкл. зажигания и гаснет после нажатия на педаль тормоза.
-
Михаил
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: Пн мар 10, 2008 11:52 am
- Репутация: 0
- Модель: Audi A8 1995
- Мотор: AAH 2.8
- Город: Курган
- Откуда: Курганская обл.
- Контактная информация:
Сообщение
Михаил »
При нажатии на тормоз она всеравно горит, и продолжает гореть хоть занажимайся.
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Сообщение
vovvw »
Михаил писал(а):При нажатии на тормоз она всеравно горит, и продолжает гореть хоть занажимайся.
Коробка то какая?
-
Михаил
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: Пн мар 10, 2008 11:52 am
- Репутация: 0
- Модель: Audi A8 1995
- Мотор: AAH 2.8
- Город: Курган
- Откуда: Курганская обл.
- Контактная информация:
Сообщение
Михаил »
Механника.
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Сообщение
vovvw »
Михаил писал(а):Механника.
Проверь лягушку ещё
Лампочки тормоза горят?
Они правильные? Одинаковые?
-
Михаил
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: Пн мар 10, 2008 11:52 am
- Репутация: 0
- Модель: Audi A8 1995
- Мотор: AAH 2.8
- Город: Курган
- Откуда: Курганская обл.
- Контактная информация:
Сообщение
Михаил »
Все проверял, лампочки все в норме, а легушка где стоит, и как ее проверить?
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Сообщение
vovvw »
Михаил писал(а):Все проверял, лампочки все в норме, а легушка где стоит, и как ее проверить?
Нужно снять панель под рулем (с нишей под книжку и бардачком которая)
Лягушка стоит на педали тормоза, проверять прозвонкой (либо сразу новую поставить или у старой контакты почистить, они подгорают), но если у тебя лампочки тормоза горят (третий то доп стоп горит кста?), при нажатии на педаль, то может придется и глубже копать…
-
Михаил
- Сообщения: 31
- Зарегистрирован: Пн мар 10, 2008 11:52 am
- Репутация: 0
- Модель: Audi A8 1995
- Мотор: AAH 2.8
- Город: Курган
- Откуда: Курганская обл.
- Контактная информация:
Сообщение
Михаил »
Щас пока временно машина на ремонте, как пойду в гараж обязательно сниму легушку, а там уж посмотрю что сней случилось, за совет благодарю.
-
robert
- Сообщения: 84
- Зарегистрирован: Ср ноя 14, 2007 8:51 pm
- Репутация: 1
- Модель: a8 abz4.2qПРОДАЛ
- Мотор: шкода фабия сарайNEW
- Город: москва
- Имя: Роберт
- Откуда: из москвы
Сообщение
robert »
у меня тоже горит такая ошибка ,а может ето быть из за того что спёрли доп. сигнал(который в салоне),я так понял его выдернули вместе с проводкой((
-
rbs
- Член Клуба
- Сообщения: 261
- Зарегистрирован: Пт мар 21, 2008 4:15 pm
- Репутация: 0
- Модель: A8 1998г.
- Мотор: AKG 4.2
- Город: Королев/Мытищи
- Имя: Роман
Сообщение
rbs »
У меня, кстати, тоже такая ошибка выскакивает. Причем не постоянно. Едешь себе, вдруг выскочит и так же пропадет… За два часа езды раз или два выскочит. А тут дня три меня не мучала, вчера и сегодня опять выскакивает. Не пойму на что грешить. Контакты ?
-
ДенисК
- Сообщения: 5
- Зарегистрирован: Чт апр 10, 2008 6:34 pm
- Репутация: 0
- Модель: AudiS8 1998
- Мотор: 4,2 квадро
- Город: Астана
Сообщение
ДенисК »
rbs писал(а):У меня, кстати, тоже такая ошибка выскакивает. Причем не постоянно. Едешь себе, вдруг выскочит и так же пропадет… За два часа езды раз или два выскочит. А тут дня три меня не мучала, вчера и сегодня опять выскакивает. Не пойму на что грешить. Контакты ?
.
Последний раз редактировалось ДенисК Чт апр 17, 2008 2:14 pm, всего редактировалось 1 раз.
-
Аnd
- Член Клуба
- Сообщения: 1132
- Зарегистрирован: Пт янв 18, 2008 2:32 pm
- Награды: 1
- Репутация: 11
- Модель: —
- Мотор: —
- Город: Москва
- Имя: Андрей
Сообщение
Аnd »
ДенисК писал(а):
rbs писал(а):У меня, кстати, тоже такая ошибка выскакивает. Причем не постоянно. Едешь себе, вдруг выскочит и так же пропадет… За два часа езды раз или два выскочит. А тут дня три меня не мучала, вчера и сегодня опять выскакивает. Не пойму на что грешить. Контакты ?
Да контакты могут но у А8 и S8 проблема есть в крышке багажника, провод перебит и сопротивление увеличелось вот и горит «BREMSLICHТ» можно заглушить навсегда но лучше устрани причину неисправности, короче поищи там, если нет пиши
.
.
а разве у А 8 есть стоп сигналы в крышке багажника 
?
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Сообщение
vovvw »
Аnd писал(а):а разве у А 8 есть стоп сигналы в крышке багажника
+1 крышка не причем
Заморгала тут тоже эта бремслайт, при каждом нажатии на педаль, загорится и тут же гаснет, типа все ОК, еле нашел косяк, стукнул по фаре, она и моргнула, оказалось у лампочки спиралька отпоялась от усика и от тряски то работала, то нет
-
rbs
- Член Клуба
- Сообщения: 261
- Зарегистрирован: Пт мар 21, 2008 4:15 pm
- Репутация: 0
- Модель: A8 1998г.
- Мотор: AKG 4.2
- Город: Королев/Мытищи
- Имя: Роман
Сообщение
rbs »
ДенисК писал(а):
Да контакты могут но у А8 и S8 проблема есть в крышке багажника, провод перебит и сопротивление увеличелось вот и горит «BREMSLICHТ» можно заглушить навсегда но лучше устрани причину неисправности, короче поищи там, если нет пиши
Да. Я лампы подергал в фарах, после этого перестала выскакивать. Тьфу*3.
-
dmc
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 5382
- Зарегистрирован: Ср фев 13, 2008 9:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 72
- Модель: ….
- Мотор: ….
- Город: ….
- Откуда: Россия
- Контактная информация:
Сообщение
dmc »
У нас немогут делать даже лампочки, менял на стопорях, чутли не каждую неделю, нашол импортные, так уже 3года работают и не знаю такой надписи — «BREMSLICHT»
-
vovvw
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 8429
- Зарегистрирован: Ср сен 26, 2007 8:42 am
- Награды: 1
- Репутация: 61
- Модель: I-Pace
- Мотор: Permanent magnet
- Город: Киров
- Имя: Владимир
Сообщение
vovvw »
dmc писал(а):У нас немогут делать даже лампочки, менял на стопорях, чутли не каждую неделю, нашол импортные, так уже 3года работают и не знаю такой надписи — «BREMSLICHT»
Не, ессно, ставить тока немцев, лучше осрам…
-
Denv3R
- Сообщения: 161
- Зарегистрирован: Ср июл 08, 2009 11:56 am
- Репутация: 0
- Модель: A8, 1995
- Мотор: ABZ 4.2
- Город: Ужгород — Украина
- Имя: СанЯ
- Контактная информация:
Re: Постоянно горит «BREMSLICHT»
Сообщение
Denv3R »
У меня тоже постоянно горит бремс лайт. Но я догадуюсь почему. Центральный стопник подключен в наглую на лампочку стопа (правого). Как правельно всё сделать чтобы горели три стопа и не писал мне бремс лайт??
-
siroga
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 6822
- Зарегистрирован: Вт окт 16, 2007 9:45 pm
- Репутация: 54
- Модель: Q8
- Мотор: 1234
- Город: Москва
- Откуда: Москва-ГОРОД ГЕРОЙ!!!
Сообщение
siroga »
может в этом стопнике лампочки перегорели?
Q8/ A7
-
Denv3R
- Сообщения: 161
- Зарегистрирован: Ср июл 08, 2009 11:56 am
- Репутация: 0
- Модель: A8, 1995
- Мотор: ABZ 4.2
- Город: Ужгород — Украина
- Имя: СанЯ
- Контактная информация:
Re:
Сообщение
Denv3R »
siroga писал(а):может в этом стопнике лампочки перегорели?
лампочки горят все!
-
siroga
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 6822
- Зарегистрирован: Вт окт 16, 2007 9:45 pm
- Репутация: 54
- Модель: Q8
- Мотор: 1234
- Город: Москва
- Откуда: Москва-ГОРОД ГЕРОЙ!!!
Сообщение
siroga »
ну просто если 3-тй подключен к стопарям то..он наоборот нагрузку создает
Q8/ A7
-
Denv3R
- Сообщения: 161
- Зарегистрирован: Ср июл 08, 2009 11:56 am
- Репутация: 0
- Модель: A8, 1995
- Мотор: ABZ 4.2
- Город: Ужгород — Украина
- Имя: СанЯ
- Контактная информация:
Re:
Сообщение
Denv3R »
siroga писал(а):ну просто если 3-тй подключен к стопарям то..он наоборот нагрузку создает
понятно! как решить эту проблему? его нужно отключить от правого стопника, и куда его? к легушке подрубить на педали тормоза?
-
siroga
- Почетный член Клуба
- Сообщения: 6822
- Зарегистрирован: Вт окт 16, 2007 9:45 pm
- Репутация: 54
- Модель: Q8
- Мотор: 1234
- Город: Москва
- Откуда: Москва-ГОРОД ГЕРОЙ!!!
Сообщение
siroga »
туда где он должен быть
Q8/ A7
Вернуться в «Фары и фонари»
Перейти
- ОБЩЕНИЕ
- ↳ О САЙТЕ
- ↳ правила
- ↳ Правила Форума
- ↳ ВСЕ ОБО ВСЕМ — ОБЩЕНИЕ
- ↳ Клубная жизнь
- ↳ Встречи Клуба
- ↳ Клубные поздравления
- ↳ Увлечения
- ↳ Нехорошие люди
- ↳ География Клуба
- ↳ Беларусь
- ↳ Украина
- ↳ Казахстан
- ↳ Евросоюз
- ↳ ПМР и Молдова
- ↳ Наши автомобили
- ↳ Представление новичков
- ↳ Отчеты владельцев БОРТЖУРНАЛ
- ↳ Опросы
- ↳ Ауди А8 и S8 — обсуждение, покупка
- ↳ Audi A8 D2 4D
- ↳ Audi A8 D3 4E
- ↳ Audi A8 D4 4H
- ↳ Audi A8 D5 4N
- ↳ Audi Q7
- ↳ Прочие авто
- ↳ Правовые вопросы
- АВТОСОФТ, ДИАГНОСТИКА
- ↳ ETKA
- ↳ ELSA
- ↳ VAG-COM, VCDS
- ↳ VAS и ODIS
- ↳ Инструмент для ремонта
- ↳ КАТАЛОГ ССЫЛОК
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D2 4D 1994-2002
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ ФАК по ремонту
- ↳ Двигатель, питание и выпуск
- ↳ TDI 2.5, 3.3
- ↳ V6 2.8 механика
- ↳ V8 3.7, 4.2 механика
- ↳ V6 2.8 питание, зажигание, управление
- ↳ V8 3.7, 4.2 питание, зажигание, управление
- ↳ W12 6.0 AZC
- ↳ Топливная система
- ↳ Комплекс проблем
- ↳ Система охлаждения и кондиционера
- ↳ система
- ↳ Webasto
- ↳ Климат-контроль
- ↳ Охлаждение двигателя
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Привода, кардан
- ↳ Масло АКПП
- ↳ Ремонт АКПП
- ↳ Механическая КПП
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
- ↳ Подвеска
- ↳ Тормоза и колеса
- ↳ системы
- ↳ ABS, ESP, ASR
- ↳ Суппорта, колодки/диски
- ↳ Колесные диски, покрышки
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон и опции
- ↳ система
- ↳ Аэрбег
- ↳ Люк
- ↳ Сиденья
- ↳ Руль
- ↳ Зеркала
- ↳ Стекла
- ↳ Парктроник
- ↳ Омыватель/очиститель
- ↳ Электрика и диагностика
- ↳ системы
- ↳ Иммо, ключи, сигнализация, ЦЗ
- ↳ Фары и фонари
- ↳ Электропроводка
- ↳ Панель приборов
- ↳ Генератор и аккумулятор
- ↳ Стартер
- ↳ Подсветка в салоне
- ↳ Круиз-контроль
- ↳ Музыка, TV, DVD, Navi, телефон
- ↳ Телефон
- ↳ Запчасти и обслуживание
- ↳ Номера деталей
- ↳ Техническое обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D3 4E 2003-2009
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ ФАК по ремонту
- ↳ Двигатель, система питания и выпуска.
- ↳ TDI 3.0 4.0 4.2
- ↳ V6 MPI 3.0 BBJ/ASN
- ↳ V8 MPI 3.7 4.2 BFL/BFM
- ↳ V6 FSI 3.2 BPK
- ↳ V8 FSI 4.2 BVJ
- ↳ V10 FSI 5.2 BSM
- ↳ W12 6.0 BHT/BTE/BSB
- ↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Рулевая рейка, насос ГУРа
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ Тормоза
- ↳ ABS, ESP, ASR, ручной тормоз
- ↳ Суппорта, колодки/диски
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон
- ↳ MMI — мультимедийный интерфейс
- ↳ MMI
- ↳ TV
- ↳ Аудиосистема
- ↳ Телефон
- ↳ Навигация
- ↳ CD/DVD AMI
- ↳ Электрооборудование
- ↳ Фары и фонари
- ↳ Подсветка
- ↳ Парктроник
- ↳ Стартер
- ↳ Генератор и аккумулятор
- ↳ Щиток приборов
- ↳ Сигнализация, замки, доводчики
- ↳ Стеклоочиститель, омыватель
- ↳ Память, регулировки
- ↳ Аэрбег
- ↳ Система давления шин
- ↳ Обслуживание и запчасти
- ↳ Номера деталей
- ↳ Техническое обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D4 4H 2010-2017
- ↳ Техподдержка
- ↳ Помощь в расшифровке ошибок
- ↳ Двигатель, система питания и выпуска.
- ↳ hyb AT 2.0
- ↳ TDI 3.0 V6
- ↳ TDI 4.2 V8
- ↳ TFSI 3.0 V6
- ↳ FSI 4.2 V8
- ↳ TFSI 4.0 V8
- ↳ W12 6.3
- ↳ Система охлаждения и кондиционера, подогрев, Вебасто
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Рулевое управление и подвеска
- ↳ Гидроусилитель руля
- ↳ Электроусилитель руля
- ↳ Ходовая часть
- ↳ Пневматическая подвеска
- ↳ Тормоза
- ↳ Кузовной ремонт
- ↳ Салон
- ↳ Электрика, электроника
- ↳ ТО Техническое Обслуживание
- РЕМОНТ AUDI A8/S8 D5 4N 2018-
- ↳ Техподдержка
- Колеса диски покрышки
- ↳ для D2 (4D)
- ↳ для D3 (4E)
- ↳ для D4 (4H)
- ↳ для Q7
- ↳ Ремонт дисков
- Техподдержка по родственным моделям VAG
- ↳ Техподдержка
- ТЮНИНГ
- ↳ Тюнинг двигателя, подвески и тормозов.
- ↳ Тюнинг D2
- ↳ Тюнинг D3
- ↳ Тюнинг D4
- ↳ Тюнинг кузова и салона
- ↳ Тюнинг D2
- ↳ Тюнинг D3
- ↳ Тюнинг D4
- Клубный Техцентр
- ПОКУПКА-ПРОДАЖА
- ↳ Продажа запчастей
- ↳ Куплю запчасти
- ↳ Колесные диски, покрышки
- ↳ Продажа автомобилей
- ↳ Куплю автомобиль
- ↳ РАЗНОЕ