Ошибка breaking fault рено лагуна 2

Фото в бортжурнале Renault Laguna II

Всё оказалось очень просто, основная причина её возникновения- слабо заряженный акомулятор. Вторая причина, из часто возникающих- плохой контакт на фишке возле педали сцепления. Поэтапные действия далее

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 300 000 км

Машины в продаже

Комментарии
8

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Привет, пиши пожалуйста постом всю инфу.

Та не, у меня нет времени тексты длинные писать, бывает что в течении дня инфу выкладываеш одного ремонта. Да и как одним постом написать инфу, если она сопровождается фотографиями. Поэтапные действия описую, так легче будет парням понять ход ремонта, а если еще получается зафоткать каждый этап, так это уже букварь по ремонту получается)

Далее подумаю над ошибкой абс, ошибка ЕСП уже исчезла в ходе работ автоматически

Достаю с подлокотника ЕЛМ клип, сбрасую ошибки, всё чётко, ошибка пропала.

Лезу головой под руль, нахожу штекер у педали сцепления с 3-4мя проводами слева вверху, он стоит на датчике велечины нажатия педали сцепления. Просто пошевелил провода и придавил вниз. Включил зажигание, ошибки наместе

14 часов зарядки в щедящем режиме подняли процент зарядки до 75-80%, пока хватит, потом попробую ещё выше поднять. Закручиваю пробки, одеваю клемы наместо. Акб посыпаю сврху пищевой содой, она нетрализует кислоту на акамуляторе, и потом обмываю водой. Иду в салон

Измерял заряд ореометром, 50-55%. Ставлю аккумулятор на зарядку, для этого снимаю клему аккумулятора, чтоб застраховаться от высокого напряжения и прочих рисков возникающих при зарядке акб(аккумулятора) . Обязательно откручиваю пробки на акб, чтоб не создалось черезмерное скопление газов внутри.

Старый
05.05.2013, 20:51

 Вверх 
#1

Новичок

 

Регистрация: 05.05.2013

Адрес: РФ

Сообщений: 1

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию
braking system fault


Доброго времени суток. Появилась такая проблема: при вставлении ключа высвечивается ошибка braking system fault При нажатии кнопки старт машина не заводится, после прокрутки стартера опять высвечивается та же ошибка. Уровень тормозной жидкости в норме. Подскажите: Что делать?
Машина: Лагуна 3, 2,0л 170 л/с турбо

Стас51 вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
13.05.2013, 11:59

 Вверх 
#2

Новичок

Только пришёл

 

Регистрация: 12.04.2013

Адрес: Уфа

Сообщений: 21

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Крайне логично проверить датчик уровня тормозной жидкости на предмет исправности, благо кроме тестера ничего не нужно.

AVK74 вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
15.06.2015, 17:45

 Вверх 
#3

Новичок

 

Регистрация: 15.06.2015

Адрес: Москва

Сообщений: 1

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию
Braking system fault


Доброго времени суток!
Выскочила надпись Braking system fault. Загорелось STOP и CHECK.
Машина переходи в аварийный режим; включается одна передача, отключается спидометр и ГУР.
ОД не приговаривают блок АБС а грешат на проводку,
может кто подскажет где достать разъем на компьютер АБС с частью проводки (фотки прилагаю)
Машина: Лагуна 3, автомат, 2,0л 170 л/с турбо

Mefistofel вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
29.09.2015, 10:57

 Вверх 
#4

Местный

Осваиваюсь

 

Аватар для МИКС

 

Регистрация: 17.12.2007

Адрес: Ивановская область, г. Вичуга

Сообщений: 227

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию
Breaking system faulty К4М 1.6


Добрый день. Сегодня вылезла красным сия надпись Breaking
system faulty. Может у кого было на таких движках. Искал в темах — нашел только дизельные проблемы. Можно ли ездить или сразу на диагностику? Или что то посмотреть самому? В изменениях в движении ничего не заметил.

__________________
Laguna 2.1 1.6 (К4М)МКПП 2001 г. бубновая — продана
Laguna 3 1.6 ( K4M ) МКПП 2008 г. бубновая, владею вторым с мая 2010 г.
Главное здоровье близких.Удачи!

МИКС вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
29.09.2015, 12:10

 Вверх 
#5

ЛагуноВед

Освоился

 

Аватар для андрей 84

 

Регистрация: 24.03.2011

Адрес: Санкт-Петербург

Сообщений: 1,080

Имя: андрей

Автомобиль: Scenic

По умолчанию


А при чем тип двигателя — проблема то с тормозами:dntknw:

__________________
laguna 2f1 2001 — продана
scenic 2.0 dp0 — катаюсь сам и жену учу

андрей 84 вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
29.09.2015, 13:10

 Вверх 
#6

Местный

Осваиваюсь

 

Аватар для МИКС

 

Регистрация: 17.12.2007

Адрес: Ивановская область, г. Вичуга

Сообщений: 227

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Я так понял надо долить тормозуху. Попробывал долить все потухло. Спасибо.

__________________
Laguna 2.1 1.6 (К4М)МКПП 2001 г. бубновая — продана
Laguna 3 1.6 ( K4M ) МКПП 2008 г. бубновая, владею вторым с мая 2010 г.
Главное здоровье близких.Удачи!

МИКС вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
16.12.2015, 01:13

 Вверх 
#7

Новичок

 

Регистрация: 11.01.2015

Адрес: Belarus

Сообщений: 2

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


У меня была подобная проблема. Причина — при почти предельном износе колодок в бачке осталось жидкости ближе к нижнему уровню. Начала выскакивать эта надпись при постановке авто на уклоне. Лечение — долив тормозной жидкости.

dom4863 вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
16.12.2015, 10:20

 Вверх 
#8

ЛагуноВед

Освоился

 

Аватар для Baxys

 

Регистрация: 06.08.2008

Адрес: Питер-Тула

Сообщений: 1,426

Имя: Алексей

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от dom4863
Посмотреть сообщение

У меня была подобная проблема. Причина — при почти предельном износе колодок в бачке осталось жидкости ближе к нижнему уровню. Начала выскакивать эта надпись при постановке авто на уклоне. Лечение — долив тормозной жидкости.

Целесообразнее вылечить заменой колодок!

__________________
Renault Laguna IIPhI, 2004 г. 2,0 (F4R) 5МКПП, «Dinamique» — ПРОДАНА
Renault Laguna III, 2008 г. 2,0Т (F4R) 6АКПП, «Dinamique»

Baxys вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
16.12.2015, 10:37

 Вверх 
#9

Местный

Только пришёл

 

Регистрация: 23.07.2013

Адрес: Воронеж

Сообщений: 125

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Тоже вчера посетила эта проблема. Тормазуху долил, Колодки задние поменял, передние в порядке. Заметил что постоянно горят задние фонари стопов. Утром развернулся с ручником и через 30минут уже на стоящий машине загорелась ошибка ABS . ESP CHEK breaking system Проехав около 10км посмотрел тормазную жидкость и долил около 150грам. Скинул клему на 2-3минуты и ошибки по ABS . ESP CHEK breaking system пропали а вместо этого загорелась breaking system fault.

__________________
FORD MONDEO 3 2L 2005г
LAGUNA 3 1,5 DCI 2008г

Alean вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
12.03.2016, 00:33

 Вверх 
#10

Новичок

 

Регистрация: 24.10.2015

Адрес: Курск

Сообщений: 7

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


У меня было так. В последнее время стал хуже крутить стартер пока не остановился. Втягивающий срабатывает и на этом все. Зарядил АКБ ничего не изменилось (с толкача завелась). Когда заводил от акб нажав на кнопку старт пошёл прижимать получше клемы и одна соскочила. После этого появился чек АБС, а через некоторое время breaking system fault. Горят стопы, не работает спидометр, некорректно топливо. Менял АКБ не помогло. Что можно сделать до поездки к од?

Shake1860 вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
12.03.2016, 00:47

 Вверх 
#11

ЛагуноВед

Помогу советом

 

Аватар для Colombo

 

Регистрация: 10.03.2011

Адрес: Киров

Сообщений: 3,553

Имя: Евгений

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от Shake1860
Посмотреть сообщение

Что можно сделать до поездки к од?

Предохранители проверь на АБС. Их 3. Один в салоне, один на 40А в подкапотном ближе к салону и еще один в подкапотном ближе к аккумулятору. Думаю что все этим и решится.

__________________
Laguna II — 2003 — F4R 2.0 — 5МКПП — Privilege — хетч — серый — продана в клубе
Laguna III — 2008 — F4R 2.0T — 6АКПП — Dynamique — хетч — серебро

Colombo вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
20.03.2016, 02:50

 Вверх 
#12

Новичок

 

Регистрация: 24.10.2015

Адрес: Курск

Сообщений: 7

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Проверил предохранители все в норме. Ещё когда глушишь слышен гул в районе АКБ постепенно утихающий.

Shake1860 вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
20.03.2016, 17:48

 Вверх 
#13

Новичок

 

Регистрация: 26.07.2012

Адрес: Краснодар

Сообщений: 6

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


было также когда аккумулятор помирал

Pashganini вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
20.03.2016, 17:50

 Вверх 
#14

Новичок

 

Регистрация: 24.10.2015

Адрес: Курск

Сообщений: 7

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Ошибка была или гул

Shake1860 вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
23.03.2016, 21:21

 Вверх 
#15

Новичок

 

Регистрация: 24.10.2015

Адрес: Курск

Сообщений: 7

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


По ездил по сервисам-без клипа никто не сделал. Поехал к од диагностика клипом показала что нет связи с блоком АБС. Ещё раз позвонили предохранители — все в норме. Сказали щас прозвоним питание к блоку, если нет то блок под замену он же стоит кучу денег. Распечатали схему на ней по-моему 3+ и 2-. Сняли разъём с блока и стали прозванивать, вроде как нашли один провод без питания (появилась надежда). По схеме нашли откуда он идёт — из блока предохранителей в салоне — нишли там этот провод, а на нем нет предохранителя !!! Поставили и вуаля красный экран ушёл. Убрали все ошибки и все ок. Я спрашиваю а как же я ездил без него и было все в норме — они разводили руками и говорили ну это же французы. Хорошо что я присутствовал при всех работах, а то могли развести на блок. Вот такие чудеса

Shake1860 вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
31.03.2021, 12:00

 Вверх 
#16

Местный

Только пришёл

 

Регистрация: 18.01.2020

Адрес: москва

Сообщений: 108

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Народ, помогите! Вылезла та же ошибка «braking system fault» переодически пропадает и появляется. Что делать? Блок АБС умер? Куда лезть, что смотреть? Как меня она зае…

dimonio2222@rambler. вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
31.03.2021, 12:16

 Вверх 
#17

ЛагуноВед

Помогу советом

 

Аватар для mnv

 

Регистрация: 18.02.2010

Адрес: Вологда

Сообщений: 4,899

Имя: Николай

Автомобиль: Koleos

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от dimonio2222@rambler.
Посмотреть сообщение

Народ, помогите! Вылезла та же ошибка «braking system fault» переодически пропадает и появляется. Что делать? Блок АБС умер? Куда лезть, что смотреть? Как меня она зае…

Очень похоже, что уровень тормозухи прыгает, раз то появляется, то пропадает ошибка

Доливка тормозной жидкости не помогает?
Датчик уровня тозмозухи исправен?
Датчики износа колодок есть?

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от dimonio2222@rambler.
Посмотреть сообщение

Народ, помогите! Как меня она зае…

Может продать уже?

__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, «Dinamique», хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км.
Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose.


Последний раз редактировалось mnv; 31.03.2021 в 12:17.

Причина: Добавлено сообщение

mnv на форуме

 

Ответить с цитированием

Старый
31.03.2021, 12:54

 Вверх 
#18

Местный

Только пришёл

 

Регистрация: 18.01.2020

Адрес: москва

Сообщений: 108

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от mnv
Посмотреть сообщение

Очень похоже, что уровень тормозухи прыгает, раз то появляется, то пропадает ошибка

Доливка тормозной жидкости не помогает?
Датчик уровня тозмозухи исправен?
Датчики износа колодок есть?

Добавлено через 3 минуты

Может продать уже?

-Тормозуху сейчас пойду посмотрю, но я только 1000 км назад меняли всю тормозуху сцепу и все выжимные.
— Датчик, это он в крышке стоит? Посмотрю если он.
-Датчика колодок нет. Колодки и диски все новые и все там полностью перебрано и работает.
-Продать-это хорошая идея, только кто мне вложенные деньги вернет? А за такую большую сумму она никому не нужна. Она и так не пользуется спросом вообще. И продавать ее будете годами и то за малую сумму. Почему я должен свои деньги терять? Как сказал один чел на ютубе про «цитроен С5 Дно» :» Да я ее уже на козу с доплатой готов обменять лишь бы избавиться» Я уже его начинаю понимать все лучше и лучше. Как я ее продам если она каждый раз сыпется как труха? Я куда не поеду, так проблема. Она при осмотре сломается.

dimonio2222@rambler. вне форума

 

Ответить с цитированием

Старый
31.03.2021, 13:18

 Вверх 
#19

ЛагуноВед

Помогу советом

 

Аватар для mnv

 

Регистрация: 18.02.2010

Адрес: Вологда

Сообщений: 4,899

Имя: Николай

Автомобиль: Koleos

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от dimonio2222@rambler.
Посмотреть сообщение

-Продать-это хорошая идея, только кто мне вложенные деньги вернет? А за такую большую сумму она никому не нужна. Она и так не пользуется спросом вообще. И продавать ее будете годами и то за малую сумму. Почему я должен свои деньги терять? Как сказал один чел на ютубе про «цитроен С5 Дно» :» Да я ее уже на козу с доплатой готов обменять лишь бы избавиться» Я уже его начинаю понимать все лучше и лучше. Как я ее продам если она каждый раз сыпется как труха? Я куда не поеду, так проблема. Она при осмотре сломается.

Попалась значит ушатанная.
Я брал Л2Ф2 новую и откатал более 10 лет, правда пробег не велик, менее 150 000 км. Проблем вообще не знал. Один раз только катушка зажигания погибла смертью храбрых, благо я был в 500 метрах от дома и доехал на трёх. Больше, кроме текучки (ходовки по стуку и т.д.) ничего не менял. Продавал в отличном состоянии, точнее не продавал, а с работы работник напросился, что бы я её ему продал (она у меня уже практически стояла, так как жена редко на ней куда выезжала, а я на колеосе ездил.).
Так что у меня проблем с продажей не было, по средне статистической цене по Авито и продал, правда кучу НОВЫХ зап. частей ещё отдал даром (колодки, шаровые, тяги, опорники и т.д.)

__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, «Dinamique», хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км.
Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose.


Последний раз редактировалось mnv; 31.03.2021 в 13:23.

mnv на форуме

 

Ответить с цитированием

Старый
31.03.2021, 17:31

 Вверх 
#20

Местный

Только пришёл

 

Регистрация: 18.01.2020

Адрес: москва

Сообщений: 108

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


в общем, оказалась что тормозухи мало в бачке. Долил и вроде ошибка не вылазит, но еще не ездил. Короче, тут походу еще и запчасти паршивые. В начале зимы всю сцепу меняли с выжимным и главным цилиндром и все запчасти оригинал. Теперь тормозуха уходит куда-то медленно. Значит запчасти гомно оригинал. Теперь нужно опят ехать на диагностику и смотреть откуда течет, а это не дешево ибо до выжимного добраться нужно коробку снимать, а это стоит столько же сколько и сцепление менять. Короче я в шоке от этой машины и ее запчастей! Никакой надежности!

dimonio2222@rambler. вне форума

 

Ответить с цитированием

8 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения


praktik13

Профи

praktik13

«Breaking FAULT»  загорается красным при резком торможении. Что это может быть.? тормоза работают…но..если резко нажать педаль тормоза . выскакивает «пииик» и «Breaking FAULT»  загорается красным .

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


Жарук

Легенда форума

Жарук

Уровень тормозухи проверь. 

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


praktik13

Профи

praktik13

забавно…но такие мысли и были)))

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


praktik13

Профи

praktik13

Долил торомзухи…есссно все стало нормально..теперь другой вопрос…ПОЧЕМУ это случилось??!! и куда она(тормозная жидкость) делась вообще..т.к. сегодня..буквально через два дня после начала пикания сначала при резком торможении… она уже пикала почти каждые три-четыре минуты…смотрел- вроде подтёков и потери жидкости нету…..какие могут выводы и соответствующие проблемы потом?


Изменено пользователем praktik13

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


igrek

Специалист

igrek

в салоне смотрел у педалей

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


praktik13

Профи

praktik13

течет из-под места под пружиной ручника….что делать ? снимать? разбирать? 

P00624-130246-05.jpg

кстати…ручник не работает..точнее рычажок  «тянет» за хвост…но внутри не срабатывает….т.е. колесо просто крутится…если нажать на тормоз — то колесо не крутится….что это может быть?

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


praktik13

Профи

praktik13

в общем..все разобрал- достать червячный вал очень не просто..но нашел хорошее видео прямо — в точку…

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах


praktik13

Профи

praktik13

Очень непросто было достать резьбовую часть из поршня- закисло напрочь.  …делал так…потихоньку прокручивал, зажав в плоскогубцы с тряпкой..смазывал КалтенКлючом…+  ортофосфорная кислота..когда начал болтаться там и крутиться — зажал аккуратно в тиски и выбил молотком…..без повреждений )))…вот такое «там» было хозяйство.

P00625-155424.jpg

  • Цитата

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже.

Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Перейти к контенту

Такой надписью на панели приборов испугал автомобиль.

При движении она начала промаргивать и противно пищать. Доехав до дома сразу проверил уровень тормозной жижи, её оказалось уже чуть больше минимального уровня.
Жидкости в бачок добавил, машина тормозила. На следующее утро поехал забирать новую резину и ставить на машину (про нее напишу как-нибудь отдельно). Заехал на шиномонтаж, подняли авто на подъемнике, сняли все колеса и я воспользовался моментом для поиска течи. Долго искать не пришлось, сырость на балке и нише запаски сразу бросилась в глаза.

Фото в бортжурнале Renault Scenic II

Полный размер

Трубка протертая тросом

Трубку заднего левого тормозного цилиндра натерло тросом ручника, да так хорошо, что протерло до дыры. Грешу на то, что трубка деформировалась при замене сайлентблоков балки и стала соприкасаться с тросом ручника.
Естественно в магазинах в наличии данной трубки не было. Она своеобразная, у цилиндра в трубку вразрез завальцован шланг, как я понял для того, чтобы при снятии суппорта можно было свободно отвести его в сторону.
В ближайшем магазине по иномаркам трубки были предложены только в нескольких вариантах длины, без шлангов, да и среди этих вариантов подходящего не нашлось.
Подходящий вариант был найден в одном из магазинов автозапчастей отечественных авто. Отрезали трубки сколько надо, надели нужные штуцера и развальцевали. Трубку взяли с запасом из расчета на снятие суппорта.

Фото в бортжурнале Renault Scenic II

Полный размер

Новая трубка, медная

Фото в бортжурнале Renault Scenic II

Полный размер

Новая трубка, медная

Старую трубку извлекли, новую закрепили так, чтобы ни обо что не терла. Прокачали тормоза, ездим радуемся))

Цена вопроса: 600 ₽

Перейти к контенту

Такой надписью на панели приборов испугал автомобиль.

При движении она начала промаргивать и противно пищать. Доехав до дома сразу проверил уровень тормозной жижи, её оказалось уже чуть больше минимального уровня.
Жидкости в бачок добавил, машина тормозила. На следующее утро поехал забирать новую резину и ставить на машину (про нее напишу как-нибудь отдельно). Заехал на шиномонтаж, подняли авто на подъемнике, сняли все колеса и я воспользовался моментом для поиска течи. Долго искать не пришлось, сырость на балке и нише запаски сразу бросилась в глаза.

Фото в бортжурнале Renault Scenic II

Полный размер

Трубка протертая тросом

Трубку заднего левого тормозного цилиндра натерло тросом ручника, да так хорошо, что протерло до дыры. Грешу на то, что трубка деформировалась при замене сайлентблоков балки и стала соприкасаться с тросом ручника.
Естественно в магазинах в наличии данной трубки не было. Она своеобразная, у цилиндра в трубку вразрез завальцован шланг, как я понял для того, чтобы при снятии суппорта можно было свободно отвести его в сторону.
В ближайшем магазине по иномаркам трубки были предложены только в нескольких вариантах длины, без шлангов, да и среди этих вариантов подходящего не нашлось.
Подходящий вариант был найден в одном из магазинов автозапчастей отечественных авто. Отрезали трубки сколько надо, надели нужные штуцера и развальцевали. Трубку взяли с запасом из расчета на снятие суппорта.

Фото в бортжурнале Renault Scenic II

Полный размер

Новая трубка, медная

Фото в бортжурнале Renault Scenic II

Полный размер

Новая трубка, медная

Старую трубку извлекли, новую закрепили так, чтобы ни обо что не терла. Прокачали тормоза, ездим радуемся))

Цена вопроса: 600 ₽

  • Неделю назад меняли свечи. Помыл машину, поехал домой и вдруг усилитель перестал работать. Полная надпись braking faul+abs+Подушка безопасности+Stop

    Санкт-Петербург, Renault Scenic

  • Попробуйте скинуть клемму аккумулятора минут на 10, так же желательно провести диагностику сканером, считать ошибки и проверить параметры неисправных систем. Проблема может быть в подрулевом шлейфе (кольцо). Проверьте работает ли звуковой сигнал (клаксон). Так же проверьте разъемы датчиков абс, проверьте уровень тормозной жидкости, но более точно можно определить неисправность диагностикой. Так же проверьте горят ли стоп-сигналы.

    Балаково, Kia Ceed

  • Вся эта индикация говорит вам о том, что в электронных системах управления и безопасности есть сбои и занесены в память соответствующие коды неисправностей. Поиск неисправности следует начинать со считывания этих кодов для составления плана дальнейших действий. Часто случаются повреждения датчиков скоростей колёс, нередки и окисления в проводке. Обратитесь прежде всего на диагностику для считывания кодов неисправностей.

  • Еще проверьте предохранитель на ЭУР, он находится в моторном отсеке, мог перегореть, ниже схема и описание

    Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

  • Приветствую. Могу лишь согласиться с коллегами, гадать смысла нет, стоит подключиться и почитать коды ошибок. Дальше, в зависимости от кодов ошибок, будет примерно ясен путь дальнейшей диагностики.

    Mazda 3

Ошибка Braking, breaking fault у автомобиля Renault была обновлена 04:39. Определить ошибку в автомобиле Renault можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером Braking, breaking fault — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Renault.

Braking, breaking fault

Сигнал о торможении автомобиля. Возможно, транспортное средство попало на аварийно скользкий участок дороги и была включена антиблокировочная тормозная система. Если сообщение «Бракинг» появляется без причины, рекомендуется произвести диагностику датчиков АБС (ABS) и модуля управления узлом.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки Braking, breaking fault у автомобиля Renault.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки Braking, breaking fault и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Renault Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками Braking, breaking fault по автомобилю Renault. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Renault

Duster (Дастер); Fluence (Флюенс); Kangoo (Кенго, Кангу); Laguna (Лагуна); Logan (Логан); Magnum (Магнум); Master (Мастер); Megan (Меган); Premium (Премиум); Sandero (Сандеро); Scenic (Сценик); Clio Symbol (Клио Симбол); Trafic (Трафик).

Автомобильный сканер для Renault

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе Braking, breaking fault и причины поломки. Дигностика любой модели Renault за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Старый
05.05.2013, 20:51

 Вверх 
#1

Новичок

 

Регистрация: 05.05.2013

Адрес: РФ

Сообщений: 1

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию
braking system fault


Доброго времени суток. Появилась такая проблема: при вставлении ключа высвечивается ошибка braking system fault При нажатии кнопки старт машина не заводится, после прокрутки стартера опять высвечивается та же ошибка. Уровень тормозной жидкости в норме. Подскажите: Что делать?
Машина: Лагуна 3, 2,0л 170 л/с турбо

Стас51 вне форума

Ответить с цитированием

Старый
13.05.2013, 11:59

 Вверх 
#2

Новичок

Только пришёл

 

Регистрация: 12.04.2013

Адрес: Уфа

Сообщений: 21

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Крайне логично проверить датчик уровня тормозной жидкости на предмет исправности, благо кроме тестера ничего не нужно.

AVK74 вне форума

Ответить с цитированием

Старый
15.06.2015, 17:45

 Вверх 
#3

Новичок

 

Регистрация: 15.06.2015

Адрес: Москва

Сообщений: 1

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию
Braking system fault


Доброго времени суток!
Выскочила надпись Braking system fault. Загорелось STOP и CHECK.
Машина переходи в аварийный режим; включается одна передача, отключается спидометр и ГУР.
ОД не приговаривают блок АБС а грешат на проводку,
может кто подскажет где достать разъем на компьютер АБС с частью проводки (фотки прилагаю)
Машина: Лагуна 3, автомат, 2,0л 170 л/с турбо

Mefistofel вне форума

Ответить с цитированием

Старый
29.09.2015, 10:57

 Вверх 
#4

Местный

Осваиваюсь

 

Аватар для МИКС

 

Регистрация: 17.12.2007

Адрес: Ивановская область, г. Вичуга

Сообщений: 227

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию
Breaking system faulty К4М 1.6


Добрый день. Сегодня вылезла красным сия надпись Breaking
system faulty. Может у кого было на таких движках. Искал в темах — нашел только дизельные проблемы. Можно ли ездить или сразу на диагностику? Или что то посмотреть самому? В изменениях в движении ничего не заметил.

__________________
Laguna 2.1 1.6 (К4М)МКПП 2001 г. бубновая — продана
Laguna 3 1.6 ( K4M ) МКПП 2008 г. бубновая, владею вторым с мая 2010 г.
Главное здоровье близких.Удачи!

МИКС вне форума

Ответить с цитированием

Старый
29.09.2015, 12:10

 Вверх 
#5

ЛагуноВед

Освоился

 

Аватар для андрей 84

 

Регистрация: 24.03.2011

Адрес: Санкт-Петербург

Сообщений: 1,080

Имя: андрей

Автомобиль: Scenic

По умолчанию


А при чем тип двигателя — проблема то с тормозами:dntknw:

__________________
laguna 2f1 2001 — продана
scenic 2.0 dp0 — катаюсь сам и жену учу

андрей 84 вне форума

Ответить с цитированием

Старый
29.09.2015, 13:10

 Вверх 
#6

Местный

Осваиваюсь

 

Аватар для МИКС

 

Регистрация: 17.12.2007

Адрес: Ивановская область, г. Вичуга

Сообщений: 227

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Я так понял надо долить тормозуху. Попробывал долить все потухло. Спасибо.

__________________
Laguna 2.1 1.6 (К4М)МКПП 2001 г. бубновая — продана
Laguna 3 1.6 ( K4M ) МКПП 2008 г. бубновая, владею вторым с мая 2010 г.
Главное здоровье близких.Удачи!

МИКС вне форума

Ответить с цитированием

Старый
16.12.2015, 01:13

 Вверх 
#7

Новичок

 

Регистрация: 11.01.2015

Адрес: Belarus

Сообщений: 2

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


У меня была подобная проблема. Причина — при почти предельном износе колодок в бачке осталось жидкости ближе к нижнему уровню. Начала выскакивать эта надпись при постановке авто на уклоне. Лечение — долив тормозной жидкости.

dom4863 вне форума

Ответить с цитированием

Старый
16.12.2015, 10:20

 Вверх 
#8

ЛагуноВед

Освоился

 

Аватар для Baxys

 

Регистрация: 06.08.2008

Адрес: Питер-Тула

Сообщений: 1,426

Имя: Алексей

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от dom4863
Посмотреть сообщение

У меня была подобная проблема. Причина — при почти предельном износе колодок в бачке осталось жидкости ближе к нижнему уровню. Начала выскакивать эта надпись при постановке авто на уклоне. Лечение — долив тормозной жидкости.

Целесообразнее вылечить заменой колодок!

__________________
Renault Laguna IIPhI, 2004 г. 2,0 (F4R) 5МКПП, «Dinamique» — ПРОДАНА
Renault Laguna III, 2008 г. 2,0Т (F4R) 6АКПП, «Dinamique»

Baxys вне форума

Ответить с цитированием

Старый
16.12.2015, 10:37

 Вверх 
#9

Местный

Только пришёл

 

Регистрация: 23.07.2013

Адрес: Воронеж

Сообщений: 125

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Тоже вчера посетила эта проблема. Тормазуху долил, Колодки задние поменял, передние в порядке. Заметил что постоянно горят задние фонари стопов. Утром развернулся с ручником и через 30минут уже на стоящий машине загорелась ошибка ABS . ESP CHEK breaking system Проехав около 10км посмотрел тормазную жидкость и долил около 150грам. Скинул клему на 2-3минуты и ошибки по ABS . ESP CHEK breaking system пропали а вместо этого загорелась breaking system fault.

__________________
FORD MONDEO 3 2L 2005г
LAGUNA 3 1,5 DCI 2008г

Alean вне форума

Ответить с цитированием

Старый
12.03.2016, 00:33

 Вверх 
#10

Новичок

 

Регистрация: 24.10.2015

Адрес: Курск

Сообщений: 7

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


У меня было так. В последнее время стал хуже крутить стартер пока не остановился. Втягивающий срабатывает и на этом все. Зарядил АКБ ничего не изменилось (с толкача завелась). Когда заводил от акб нажав на кнопку старт пошёл прижимать получше клемы и одна соскочила. После этого появился чек АБС, а через некоторое время breaking system fault. Горят стопы, не работает спидометр, некорректно топливо. Менял АКБ не помогло. Что можно сделать до поездки к од?

Shake1860 вне форума

Ответить с цитированием

Старый
12.03.2016, 00:47

 Вверх 
#11

ЛагуноВед

Помогу советом

 

Аватар для Colombo

 

Регистрация: 10.03.2011

Адрес: Киров

Сообщений: 3,553

Имя: Евгений

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от Shake1860
Посмотреть сообщение

Что можно сделать до поездки к од?

Предохранители проверь на АБС. Их 3. Один в салоне, один на 40А в подкапотном ближе к салону и еще один в подкапотном ближе к аккумулятору. Думаю что все этим и решится.

__________________
Laguna II — 2003 — F4R 2.0 — 5МКПП — Privilege — хетч — серый — продана в клубе
Laguna III — 2008 — F4R 2.0T — 6АКПП — Dynamique — хетч — серебро

Colombo вне форума

Ответить с цитированием

Старый
20.03.2016, 02:50

 Вверх 
#12

Новичок

 

Регистрация: 24.10.2015

Адрес: Курск

Сообщений: 7

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Проверил предохранители все в норме. Ещё когда глушишь слышен гул в районе АКБ постепенно утихающий.

Shake1860 вне форума

Ответить с цитированием

Старый
20.03.2016, 17:48

 Вверх 
#13

Новичок

 

Регистрация: 26.07.2012

Адрес: Краснодар

Сообщений: 6

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


было также когда аккумулятор помирал

Pashganini вне форума

Ответить с цитированием

Старый
20.03.2016, 17:50

 Вверх 
#14

Новичок

 

Регистрация: 24.10.2015

Адрес: Курск

Сообщений: 7

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Ошибка была или гул

Shake1860 вне форума

Ответить с цитированием

Старый
23.03.2016, 21:21

 Вверх 
#15

Новичок

 

Регистрация: 24.10.2015

Адрес: Курск

Сообщений: 7

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


По ездил по сервисам-без клипа никто не сделал. Поехал к од диагностика клипом показала что нет связи с блоком АБС. Ещё раз позвонили предохранители — все в норме. Сказали щас прозвоним питание к блоку, если нет то блок под замену он же стоит кучу денег. Распечатали схему на ней по-моему 3+ и 2-. Сняли разъём с блока и стали прозванивать, вроде как нашли один провод без питания (появилась надежда). По схеме нашли откуда он идёт — из блока предохранителей в салоне — нишли там этот провод, а на нем нет предохранителя !!! Поставили и вуаля красный экран ушёл. Убрали все ошибки и все ок. Я спрашиваю а как же я ездил без него и было все в норме — они разводили руками и говорили ну это же французы. Хорошо что я присутствовал при всех работах, а то могли развести на блок. Вот такие чудеса

Shake1860 вне форума

Ответить с цитированием

Старый
31.03.2021, 12:00

 Вверх 
#16

Местный

Только пришёл

 

Регистрация: 18.01.2020

Адрес: москва

Сообщений: 108

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Народ, помогите! Вылезла та же ошибка «braking system fault» переодически пропадает и появляется. Что делать? Блок АБС умер? Куда лезть, что смотреть? Как меня она зае…

dimonio2222@rambler. вне форума

Ответить с цитированием

Старый
31.03.2021, 12:16

 Вверх 
#17

ЛагуноВед

Помогу советом

 

Аватар для mnv

 

Регистрация: 18.02.2010

Адрес: Вологда

Сообщений: 4,891

Имя: Николай

Автомобиль: Koleos

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от dimonio2222@rambler.
Посмотреть сообщение

Народ, помогите! Вылезла та же ошибка «braking system fault» переодически пропадает и появляется. Что делать? Блок АБС умер? Куда лезть, что смотреть? Как меня она зае…

Очень похоже, что уровень тормозухи прыгает, раз то появляется, то пропадает ошибка

Доливка тормозной жидкости не помогает?
Датчик уровня тозмозухи исправен?
Датчики износа колодок есть?

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от dimonio2222@rambler.
Посмотреть сообщение

Народ, помогите! Как меня она зае…

Может продать уже?

__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, «Dinamique», хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км.
Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose.


Последний раз редактировалось mnv; 31.03.2021 в 12:17.

Причина: Добавлено сообщение

mnv вне форума

Ответить с цитированием

Старый
31.03.2021, 12:54

 Вверх 
#18

Местный

Только пришёл

 

Регистрация: 18.01.2020

Адрес: москва

Сообщений: 108

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от mnv
Посмотреть сообщение

Очень похоже, что уровень тормозухи прыгает, раз то появляется, то пропадает ошибка

Доливка тормозной жидкости не помогает?
Датчик уровня тозмозухи исправен?
Датчики износа колодок есть?

Добавлено через 3 минуты

Может продать уже?

-Тормозуху сейчас пойду посмотрю, но я только 1000 км назад меняли всю тормозуху сцепу и все выжимные.
— Датчик, это он в крышке стоит? Посмотрю если он.
-Датчика колодок нет. Колодки и диски все новые и все там полностью перебрано и работает.
-Продать-это хорошая идея, только кто мне вложенные деньги вернет? А за такую большую сумму она никому не нужна. Она и так не пользуется спросом вообще. И продавать ее будете годами и то за малую сумму. Почему я должен свои деньги терять? Как сказал один чел на ютубе про «цитроен С5 Дно» :» Да я ее уже на козу с доплатой готов обменять лишь бы избавиться» Я уже его начинаю понимать все лучше и лучше. Как я ее продам если она каждый раз сыпется как труха? Я куда не поеду, так проблема. Она при осмотре сломается.

dimonio2222@rambler. вне форума

Ответить с цитированием

Старый
31.03.2021, 13:18

 Вверх 
#19

ЛагуноВед

Помогу советом

 

Аватар для mnv

 

Регистрация: 18.02.2010

Адрес: Вологда

Сообщений: 4,891

Имя: Николай

Автомобиль: Koleos

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от dimonio2222@rambler.
Посмотреть сообщение

-Продать-это хорошая идея, только кто мне вложенные деньги вернет? А за такую большую сумму она никому не нужна. Она и так не пользуется спросом вообще. И продавать ее будете годами и то за малую сумму. Почему я должен свои деньги терять? Как сказал один чел на ютубе про «цитроен С5 Дно» :» Да я ее уже на козу с доплатой готов обменять лишь бы избавиться» Я уже его начинаю понимать все лучше и лучше. Как я ее продам если она каждый раз сыпется как труха? Я куда не поеду, так проблема. Она при осмотре сломается.

Попалась значит ушатанная.
Я брал Л2Ф2 новую и откатал более 10 лет, правда пробег не велик, менее 150 000 км. Проблем вообще не знал. Один раз только катушка зажигания погибла смертью храбрых, благо я был в 500 метрах от дома и доехал на трёх. Больше, кроме текучки (ходовки по стуку и т.д.) ничего не менял. Продавал в отличном состоянии, точнее не продавал, а с работы работник напросился, что бы я её ему продал (она у меня уже практически стояла, так как жена редко на ней куда выезжала, а я на колеосе ездил.).
Так что у меня проблем с продажей не было, по средне статистической цене по Авито и продал, правда кучу НОВЫХ зап. частей ещё отдал даром (колодки, шаровые, тяги, опорники и т.д.)

__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, «Dinamique», хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км.
Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose.


Последний раз редактировалось mnv; 31.03.2021 в 13:23.

mnv вне форума

Ответить с цитированием

Старый
31.03.2021, 17:31

 Вверх 
#20

Местный

Только пришёл

 

Регистрация: 18.01.2020

Адрес: москва

Сообщений: 108

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


в общем, оказалась что тормозухи мало в бачке. Долил и вроде ошибка не вылазит, но еще не ездил. Короче, тут походу еще и запчасти паршивые. В начале зимы всю сцепу меняли с выжимным и главным цилиндром и все запчасти оригинал. Теперь тормозуха уходит куда-то медленно. Значит запчасти гомно оригинал. Теперь нужно опят ехать на диагностику и смотреть откуда течет, а это не дешево ибо до выжимного добраться нужно коробку снимать, а это стоит столько же сколько и сцепление менять. Короче я в шоке от этой машины и ее запчастей! Никакой надежности!

dimonio2222@rambler. вне форума

Ответить с цитированием

Сообщений: 15

• Страница 1 из 1

SpartFan

Флеймер начинающий

Аватара пользователя

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

Пежо - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 15:11

Собственно сама ошибка в теме.Появилась в процессе езды на экране компьютера,загорелся Stop.После остановки и перезапуска двиг.через минут через 5,ошибки как не бывало.При следующей поездке вновь такая же картина,в процессе езды.Уровень тормозн.жидкости в норме,не уменьшился.Следов под машиной тоже нет,колеса с внутр.стороны сухие,вакуумн.усилитель тоже сухой.Да еще….в это время работал кондей,конечно влияние он вряд ли оказывает,перевод ошибки показал что это связано с тормозами,но вот при езде обратно уже с выключен.кондеем такой ошибки не было.Педаль тормоза также работает безо всяких изменений.Датчик износа колодок отключен на одном из колес.Также отключен передний левый датчик АБС по причине выхода оного из строя.Прошу помощи,друзья:) Может кто сталкивался с подобным….

zlobotropp

Писатель однако!

Имя: владимир

Сообщения: 2190

Откуда: проспет Пипки

peugeot - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 15:50

привет! тормоза пропали или всё в норме?надо было их прокачать все.датчик пришёл?

Руки, растущие из жопы — самая распространенная мутация на земле

zlobotropp

Писатель однако!

Имя: владимир

Сообщения: 2190

Откуда: проспет Пипки

peugeot - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 15:57

braking fault — неисправность ручного тормоза …

fault — 1) повреждение; отказ; неисправность; неполадка 2) дефект 3) ошибка 4) сдвиг 5) короткое замыкание; обрыв; нарушение (пробой) изоляции 6)• fault to frame замыкание на корпус; пробой на корпус atiphase

посмртри датчик ручника.

Руки, растущие из жопы — самая распространенная мутация на земле

mr-nikers1

Пыжевод активный

Аватара пользователя

Имя: Никита

Сообщения: 302

Откуда: Балашиха

Peugeot - RCZ Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 16:01

тоже вылазиет сообщение типа-мылый уровень тормозной жидкости.Но только когда ставлю на ручник! Жидкости полно, Не куда не утекает, тормоза в порядке, абс в норме!

Езжу так уж год!Достаёт !!!

SpartFan

Флеймер начинающий

Аватара пользователя

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

Пежо - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 16:05

Привет Вов!Датчик пришел,вчера поставил,рывки прошли машина едет плавнее,один пару раз правда ХХ подскочил,но не критично…..В общем здесь нормалек.А что касается АБС,то это датчик одназначна,надо было внимательно проводку нам посмотреть от этого датчика.Оказывается разъем рядом с блоком АБС это разъем датчика.Соответ.когда я его отключаю,то отключаю датчик,а не сам блок как я думал.Гудения нет,подключаю,гудение есть.В общем это датчик,с др.стороны точно такой же разъем под датчик АБС.В общем зря возились с прокачкой.Думаю теперь какой датчик у меня стоит,склоняюсь к Бошу,сам блок АБС Бошевский.На днях сниму датчик посмотрю какие цифры на нем,на первый взгляд пока ничего не видно.Что касается ошибки,в поиске порылся,связана ошибка с АБС.Думаю наверное из-за датчика.Он же у меня сейчас отключен.В поведении машину никаких именений нет,тормозит также.Н как и раньше.Нормально.Надо еще поездить посмотреть,попробовать подключить вновь неисправный датчик,может быть с ним не будет ошибки.

SpartFan

Флеймер начинающий

Аватара пользователя

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

Пежо - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 16:15

[quote=»mr-nikers1″]тоже вылазиет сообщение типа-мылый уровень тормозной жидкости.

Не-а…когда малый уровень должен писать Brake fluid low или Brake fluid level….у меня же надпись несколько иная и STOP еще пишет.А неисправность АБС проявилась в постоянном гудении при скорости где то 15 и ниже км/ч при нажатой педали тормоза.Сам блок АБС при этом геется сильно.Ошибку через комп удалось подловить раза через 3-4…..огромный респект за это zlobotropp:)

SpartFan

Флеймер начинающий

Аватара пользователя

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

Пежо - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 16:18

zlobotropp:braking fault — неисправность ручного тормоза …
fault — 1) повреждение; отказ; неисправность; неполадка 2) дефект 3) ошибка 4) сдвиг 5) короткое замыкание; обрыв; нарушение (пробой) изоляции 6)• fault to frame замыкание на корпус; пробой на корпус atiphase
посмртри датчик ручника.

Ок,гляну…..не многовато датчиков у меня за послед.время?Это уже третий:)

mr-nikers1

Пыжевод активный

Аватара пользователя

Имя: Никита

Сообщения: 302

Откуда: Балашиха

Peugeot - RCZ Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 16:19

Brake fluid level low- да пишет такую херь! Так почему, пишет-то?

SpartFan

Флеймер начинающий

Аватара пользователя

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

Пежо - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 16:35

mr-nikers1:Brake fluid level low- да пишет такую херь! Так почему, пишет-то?

подключать к сканеру и смотреть будут ли ошибки.Мож датчик накрылся:(? В любом случае читать через комп,по другому тут вряд ли определишь в чем причина такой ошибки.

zlobotropp

Писатель однако!

Имя: владимир

Сообщения: 2190

Откуда: проспет Пипки

peugeot - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 16:59

mr-nikers1:Brake fluid level low- да пишет такую херь! Так почему, пишет-то?

у меня тоже иногда проскакивает.жидкость визуально в норме-тормоза и абс тоже.забил.

Руки, растущие из жопы — самая распространенная мутация на земле

Сообщение  Вт июн 08, 2010 17:04

Про малый уровень — это концевик в ручнике. Снимать и обжать контакты надо и всё.

А что там про рывки было. После замены какого датчика прекратились???

Всё не так плохо, как кажется!

SpartFan

Флеймер начинающий

Аватара пользователя

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

Пежо - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 17:13

Huggy:Про малый уровень — это концевик в ручнике. Снимать и обжать контакты надо и всё.
А что там про рывки было. После замены какого датчика прекратились???

Датчик давления на впускном патрубке,он же датчик абсолют.давления воздуха,он же MAP сенсор…в общем названий много.В Экзисте номер 0 261 230 057. При переходе с одно скорости на др.были рывки,машина дергалась,плавал ХХ.При замене проблема вроде ушла,второй день как стоит, подобных симтомов больше нет.

Сообщение  Вт июн 08, 2010 18:13

При понижении скорости или всегда?

Всё не так плохо, как кажется!

mr-nikers1

Пыжевод активный

Аватара пользователя

Имя: Никита

Сообщения: 302

Откуда: Балашиха

Peugeot - RCZ Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 19:51

Huggy:Про малый уровень — это концевик в ручнике. Снимать и обжать контакты надо и всё.

а можно по-подробнее?

поиск не очень-то помог…

SpartFan

Флеймер начинающий

Аватара пользователя

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

Пежо - 406 Мужской

Сообщение  Ср июн 09, 2010 11:18

Huggy:При понижении скорости или всегда?

всегда….при переключении любой скорости,отпускаешь сцепление идет рывок

Сообщений: 15

• Страница 1 из 1

  • Главная
  • Секреты
  • Самая полная расшифровка сообщений бортового компьютера Renault

Дата публикации 19 октября 2018. Опубликовано в Секреты Рено

Бортовой компьютер — информационная система, которая оценивает состояние электронных систем автомобиля и выводит результаты диагностики, а также информацию о поездке на экран приборной панели.

Когда в управляющей электронике возникают сбои, владелец видит соответствующее предупреждение на приборной панели.

bk 1

Поэтому важно понимать, что именно сообщает вам ваш «Рено». Для решения некоторых проблем понадобится компьютерная диагностика с использованием специального ПО. Отдельные ситуации решаются только после технического обслуживания и даже ремонта машины.

В случаях, когда вы поняли причину неисправности и приняли меры, а ошибка не пропадает, полезно обнулить показатели борткомпьютера Renault. Для этого нужно нажать и удерживать клавишу.

bk 2

Информационные сообщения бортового компьютера «Рено»

На дисплее бортового компьютера Renault обычно отображаются два числовых значения в километрах — это показатели счетчиков пробега, суммарного (А) и суточного (Б).

bk 4

Также на дисплее БК вашего «Рено» может отображаться:

  • CARBURANT — объем израсходованного с момента обнуления показателей топлива
  • MOYNNE — средний расход топлива (после обнуления)
  • INSTANTANNE — текущий расход топли­ва, отображается на скорости больше 30 км/ч
  • AUTONOMIE — на сколько хватит топлива в баке, рассчитывается с учетом среднего расхода с момента обнуления, выводится после 400 м пути
  • DISTANCE — пройденный путь (с момента последнего обнуления)
  • MOYENNE — средняя скорость, отображается после первых 400 м пути
  • VIDANGE DANS — оставшийся до планового ТО пробег. Сбрасывать этот показатель лучше только после замены масла, проведения ТО.
  • REGULATEURLIMITEUR — заданное зна­чение скорости системы круиз-контроль.
  • PAS DE MESSAGE MEMORISE — борто­вой журнал, выводятся информационные сообщения.

Расшифровка сообщений БК Renault с французского

  • INSERER LA CARTE — вставьте ключ-карту в считывающее устройство.
  • NIVEAU HUILE CORRECT — уровень мас­ла в норме.
  • ECLAIRAGE AUTO DES FEUXOFF авто­матическое включение световых приборов выключено.
  • ESP/ASR DESACTIVE — отключение си­стемы стабилизации и противобуксовочной системы.
  • CAPTEURS PNEUS ABSENT — датчик да­вления воздуха в шинах отсутствует или не­исправен.
  • PRESSION PNEUS A REAJUSTER — при­ведите в норму давление воздуха в шинах.
  • FILTRE GAZOLE A PURGER — проверьте состояние фильтра дизельного двигателя.
  • BOITE VITESSES A CONTROLER — про­верьтекоробку передач.
  • CARTE NON DETECTEE — ключ-карта не распознан.
  • PILE CARTE A CHANGER — замените ба­тарейку в ключе-карте.
  • PANNE DE L INJETION — неисправна си­стема впрыска.
  • CREVAISON CHANGER ROUE — прокол колеса, замените колесо.
  • SURCHAUFFE DU MOTEUR — перегрев двигателя.
  • PANNE DE LA DIRECTION — неисправ­ность рулевого управления.
  • DEFAILLANCE ELECTRONIQUE — неис­правность электронных систем автомобиля.

Расшифровка сообщений БК Renault с английского + пояснения

  • Automatic lighting OFF / out oorder (fault) — система автовключения наружного освещения (датчик света) выключена / неисправна
  • Automatic wipers OFF/ out oorder (fault) — режим автовключения стеклоочистителей (датчик дождя) выключена / неисправна
  • Adjust oil level — долейте до необходимого уровня моторное масло
  • Adjust tyre pressure — отрегулируйте давление воздуха в шинах
  • Boot open — открыт багажник
  • Breaking fault / break fault — неисправность тормозной системы (упал уровень тормозной жидкости, изношены колодки и т.п.)
  • Card not detected — карточка не обнаружена  
  • Card reader not working / Electronic fault (поочередно) — считывающее карту устройство вышло из строя / электронные системы вышли из строя
  • Change card battery / replace card battery — замените батарейку в карте (после замены нажать одновременно все кнопки на карте, чтобы стереть ошибку)
  • Change oil soon — напоминание о том, что вскоре нужно заменить моторное масло
  • Check ABS — проверьте систему ABS (сопровождается лампой Service, зимой, когда снег набивается в тормозную систему, помогает многократный выжим педали тормоза и перезапуск мотора)
  • Check airbag— проверьте подушки безопасности (стоит проверить контакты в разъеме под сиденьем, шлейф в подрулевом переключателе)
  • Check diesel filter — проверьте топливный фильтр
  • Check door loсks — проверьте блокировку дверей (появляется обычно когда водитель ставит блокировку, а пассажир дергает ручку открывания двери; устраняется включением-выключением блокировки кнопкой на двери водителя)
  • Check emissions— проверьте систему выхлопа (нейтрализатор ОГ, лямбда-зонд)
  • Check gearbox — проверьте автоматическую коробку передач
  • Check injection — проверьте систему впрыска (возможно, грязный дроссель или его разъем, сопровождается плавающими оборотами в РХХ)
  • Check steering — проверьте рулевое управление (рейку, электроусилитель, ходовую часть)
  • Confirm engine stop / press stop twice (поочередно)- подтвердите остановку мотора / нажмите кнопку «стоп» дважды
  • Cruise control — включен регулятор скорости (круиз-контроль)
  • Cruise control not working — система круиз-контроля неисправна
  • Depress the brake / Declutch + «start» — выжмите педаль тормоза / сцепления и запустите двигатель с кнопки (поочередно)
  • Door open — дверь открыта
  • Electronic failure / electronic fault — неисправность (ошибка) управляющей электроники (в основном возникает при проблемах с педалью тормоза, когда не горят стоп-сигналы)
  • Engine overheating — перегрев двигателя (остановитесь, заглушите мотор, примите меры)  
  • ESP disconnected / out of order — система стабилизации кузова отключена / вышла из строя
  • Faulty engine immobilizer — система электронной противоугонной блокировки запуска мотора неисправна
  • Faulty injection — система впрыска неисправна
  • Faulty steering — рулевое управление неисправно
  • Gearbox overheating — коробка передач перегревается
  • Gear shift in P or N / press on brake + «start» — переведите АКП в режим P или N / выжмите педаль тормоза и нажмите кнопку запуска мотора (поочередно)
  • Hands-free out of order — система «свободные руки» не функционирует
  • Heated seat ON — обогрев сиденья включен
  • Low battery — низкий уровень заряда АКБ (сочетается с сигналом Stop и значком АКБ после запуска двигателя; требует замены реле регулятора напряжения в генераторе или генератора)
    Luggage compartment open — открыта задняя дверь
  • Min IooooooL / Min I_ _ _ L — уровень масла максимальный / минимальный
  • No message stored/available — в памяти БК нет сообщений о неисправностях (все хорошо)
  • Oil level ok / correct — уровень масла в двигателе нормальный
  • Please insert/ remove card — вставьте / извлеките карту
  • Press cluth + start — выжмите педаль сцепления, запустите двигатель с кнопки (выводится при попытке запуска двигателя с включенной передачей на МКП или нажатой педалью тормоза на АКП)
  • Press the brake pedal — нажмите на педаль тормоза
    Puncture: change the wheel /  tyre puncture — шина проколота, замените колесо
  • Regenerate particle filter — требуется замена воздушного салонного фильтра  
  • Restricted card mode — включен резервный режим карты
  • Service due soon / now — предупреждение о необходимости ТО скоро / сейчас (Чтобы сбросить пробег, нужно завести двигатель, дождаться появления этой надписи, нажать кнопку БК и ждать, пока цифры пробега не «добегут» до 15000, затем отпустить кнопку)
  • Shift into neutral — установите рычаг КП в нейтральное положение
  • Speed limiter out of order — неисправен ограничитель скорости
  • Steering locked — рулевое управление заблокировано (низкий уровень напряжения в бортвети или двигатель заглушили при вывернутых до упора колесах). Если такое сообщение появляется на экране БК, а следом Breaking Fault — есть проблемы с запуском двигателя (стартер и т.п.).
  • Steering not locked — рулевое управление не заблокировано
  • TopUp Oil level долейте масло по уровню
  • Turn steering-wheel + start — покрутите руль одновременно нажав на запуск двигателя с кнопки (выжав педаль сцепления или тормоза), чтобы разблокировать руль.
  • Tyre pressure sensor not working / fault — датчик системы контроля давления в шинах неисправен
  • Underinflation: slow down — давление в шинах упало, снижайте скорость.

О том, как самостоятельно проверить катушки зажигания своего Рено, мы писали здесь.

Фото

07.04.2017, 19:05

Советский

Выскочила ошибка,не могу убрать.Раньше было-подливал тормозную-ошибка уходила.Сейчас не уходит,был у спецов,не могут убрать.Может у кого было подобное?Сразу говорю,с абс все в порядке.

Показать все ответы
(10)

Фото

07.04.2017, 19:41


Новороссийск

Проверь попловок. Может в нем причина!?

Фото

07.04.2017, 20:26


Михнево

Концевик на педали тормоза,его нужно заменить.

Фото

07.04.2017, 20:26


Михнево

Концевик на педали тормоза,его нужно заменить.

Фото

07.04.2017, 21:28


Москва

У вас ошибка появляется выше 80-90км/ч? Подшипник на колесе меняли? Поставили неориг. И комп.считывает там чтото и выдает ошибку. Это не критично, не влияет ни на что, но надо поменять таки

1

Фото

08.04.2017, 05:42


Барнаул

Такая ошибка может быть из за подшипника если меняли, появляется выше 80-90км/ч? Убирается перезапуском двигателя, но потом снова появляется. происходит это из за того что количество магнитных колец на подшипнике неправильное и АБС считывает скорость кручение колеса неправильно,особо не критично, но АБС перестает работать при торможении.

Фото

08.04.2017, 17:41


Советский

Спасибо за советы.Ошибка не появляется,она появилась внезапно и не исчезает.Стоит на дисплее,вместе с ней появился ключ,стоп и значок абс.Не работает спидометр,как стрелочный,так и электронный,усилитель руля работает в пол силы,глушится со второго нажатия кнопки,не включается блокировка дверей при трогании.Езжу с ней уже пол-года,у нас в городе нет нормальных спецов.Сказали не могут войти клипом в блок абс,значит его менять надо,но дело в то ,что абс у меня работает,хотя высветился его значок.

Фото

08.04.2017, 17:48


Советский

И еще,если-бы не работал концевик на педали тормоза,то не загорался бы стоп сигнал,у меня стопаки работают нормально.

Фото

09.04.2017, 08:03


Павловская Слобода

Скорее сего у тебя не одна ошибка по тормозам давай разберемся если дело с тормозным бачком то с знаком stop должен гореть красный контур тормозов если не горит то это не бачок а значит stop не тормозной, абс у тебя не может работать так как горит сервис и беременный мужик значит абс неисправность и блок отключен так как может привести к заносу так запрограммировано,остальное электрика и может всетаки придется поменять блок абс но от про все остальное тут тебе врядли помогут только хорошая диагностика а не просто челоек в гараже с компом и кам проводом

Фото

09.04.2017, 08:05


Павловская Слобода

И вопрос что значит спидометр стрелочный и электронный

Фото

09.04.2017, 15:00


Советский

Спасибо,абс работает,я как опытный водитель это чувствую,спидометр я наверно неправильно выразился,я имел ввиду-суточный,который на дисплее и стрелочный,конечно они оба электронные.Знак подушек(беременный человечек) не горит.Когда завожу пару секунд комп работает,дисплей все показывает нормально,потом двойное пиканье и появляется эта ошибка

Фото

09.04.2017, 21:18


Павловская Слобода

извиняюсь не беременный человек а знак абс ошибся, часто читал что с непонятками блока абс разные чудеса вылазят но у самого не было, но однозначно электроника и дорога к диагносту и желательно не колхозному а с оборудованием как у официалов жаль что у вас таких нет.Спидометр может не работать изза плохого контакта в щитке у меня перестал дисплей от конденсата гореть в щитке пропал минус сам припоял от светодиода тахометра минус так и езжу а вот завод со второго раза это странно

Фото

19.11.2017, 21:22


Костомукша

не починили? а то такая же фигня, абс тоже работает, хотя и горят ошибки

Фото

21.11.2017, 15:03


Зеленоград

концевик под педалью тормоза. закисает, либо просто ломается со временем.

Фото

29.11.2017, 18:36


Советский

Нет,не починил. Диагносты не могут сканером войти в блок абс.Питание на него подается.Я думаю причины могут быть две,либо проводка от мозгов до блока,либо сам блок.Проводку осмотрел,ничего не нашел,думаю заказать блок с разборки.

Фото

30.11.2017, 08:57


Павловская Слобода

Ищи проводку,четыре года борюсь с иногда загорающемся SERVIS ABS,на левом переднем датчике так и не сделал осталась только коса проводки,проводка на мегане ужас ,то стеклоподьемники ,то абс,то подушки под сиденьями,то перед дросельной заслонкой,то в блоке предохранителей,то выгоревший контак резистора печки,а недавно после замены термостата проводка датчика коленвала пока не нашел перебрал все контакты в машине начиная от бензонасоса,и все именно проводка,хорошо когда все знаешь,а люди не понимающие мучаются по диагностикам,

Фото

30.11.2017, 10:24


Павловская Слобода

Видимо материал проводки гов-о,так вроде обрывов нет но и контакты проподают,вот мучался от ошибки дросселя иногда в аварийный режим выходила менял заслонку ошибка временно уходила,оказывается провода перед штекером заслонки лежат в изгибе,прозвонил обрыва нет ,изгиб выравниваешь ошибка выскакивает,

Фото

30.11.2017, 18:25


Советский

Спасибо большое-буду рыть проводку.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

Автор Сообщение

Заголовок сообщения: Загорелось braking fault

СообщениеДобавлено: 7.04.2019 19:07 

Не в сети
Renault-клуб
Аватара пользователя

Зарегистрирован: 10.03.2006 0:47
Сообщения: 279
Откуда: Минск

Собственно. В феврале начала периодически выскакивать ошибка braking fault + горит ключ + абс. Но вечером машину поставишь сутра все норм. с февраля появлялась пару раз. Но вот пару дней назад загорелось и не пропадает. Машина заводится, нормально едет. только вот постоянно горит красным.
Кто может помочь с решением этой проблемы. RenaultClub I_broken

_________________
Лагуна-2ф1-1,6 2001 г.в.
Изображение

Вернуться к началу

Профиль  

SHYRIK

Заголовок сообщения: Re: Загорелось braking fault

СообщениеДобавлено: 1.05.2019 14:51 

Зарегистрирован: 10.03.2006 0:47
Сообщения: 279
Откуда: Минск

Вообщем приезжал друг с типо клипом. Показало ошибку DF185. Понятно в интернете информации много. но так как нет места где заниматься разборкой и поиском в чем же косяк. ПРООООШУ. кто может помочь с решением данной проблемы.может кто нибудь устранял данную ошибку и знает хорошего мастера. ну и цена вопроса.?

_________________
Лагуна-2ф1-1,6 2001 г.в.
Изображение

Вернуться к началу

Профиль  

_eagle_

Заголовок сообщения: Re: Загорелось braking fault

СообщениеДобавлено: 7.05.2019 10:21 

Зарегистрирован: 9.07.2006 23:46
Сообщения: 7250
Откуда: Минск-Серебрянка, Солигорск

… так и от вас информации мало.. ошибка 185 и все…если авто с есп и моск мк60 то или клапан на вакуумнике или проводеп от него или замена мосгов

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Вернуться к началу

Профиль  

SHYRIK

Заголовок сообщения: Re: Загорелось braking fault

СообщениеДобавлено: 8.05.2019 13:30 

Зарегистрирован: 10.03.2006 0:47
Сообщения: 279
Откуда: Минск

_eagle_ писал(а):

… так и от вас информации мало.. ошибка 185 и все…если авто с есп и моск мк60 то или клапан на вакуумнике или проводеп от него или замена мосгов

машинка с есп. а какой мозг фиг его знает. Поэтому и попросил посоветовать мастера который в этом разбирается что бы конкретно сказал что менять надо.

_________________
Лагуна-2ф1-1,6 2001 г.в.
Изображение

Вернуться к началу

Профиль  

_eagle_

Заголовок сообщения: Re: Загорелось braking fault

СообщениеДобавлено: 10.05.2019 2:16 

Зарегистрирован: 9.07.2006 23:46
Сообщения: 7250
Откуда: Минск-Серебрянка, Солигорск

там моск один…блок абс..

_________________
LagunaI-II 2.0 16V
ScenicI-I 1.6
обладатель CLIPa, Lexia, PP2000, Renault Explorer

Вернуться к началу

Профиль  

Jacky

Заголовок сообщения: Re: Загорелось braking fault

СообщениеДобавлено: 8.10.2020 14:34 

Зарегистрирован: 11.05.2005 15:58
Сообщения: 8748
Откуда: Минск, Бангалор

Michealhox писал(а):

Что-то это напоминает вот эти симптомы с конденсатом на контактах особо если учесть, что это только зимой и как раз после поездки кратковременной, температура в салоне выше становится… хотя фиг его знает:

batt1 писала:Река2 писала:Начались холода и начались проблемы.
Сегодня завелся,прогрелся все нормально. Поехал на заправку. Заправился, Проехал 500 метров, заглушил мотор подождал человека. Через минту 15 завожу мотор — на дисплее горит STOP а на маршрутнике надпись STEERING FAULT. Что в переводе — ошибка рулевого управленя. И при этом не работает электроусилитель. Кое как доехал до дома. В инете посмотрел инфу — рекомендуют проверить предохранители в моторном отсеке. Завтра с утра пойду смотреть. Если есть у кого информация о расположении предохранителя отвечающего за ЭУР буду признателен.

На диагностику нормальную для начала. Потом будет ясно что ремонтировать.

_________________
Scenic 1.9dTi, F9Q731 Черно-синий
Рено CAN-Клип
Ситроен Lexia-3
ПежоПланет-2000

Вернуться к началу

Профиль  

  • Неделю назад меняли свечи. Помыл машину, поехал домой и вдруг усилитель перестал работать. Полная надпись braking faul+abs+Подушка безопасности+Stop

    Санкт-Петербург, Renault Scenic

  • Попробуйте скинуть клемму аккумулятора минут на 10, так же желательно провести диагностику сканером, считать ошибки и проверить параметры неисправных систем. Проблема может быть в подрулевом шлейфе (кольцо). Проверьте работает ли звуковой сигнал (клаксон). Так же проверьте разъемы датчиков абс, проверьте уровень тормозной жидкости, но более точно можно определить неисправность диагностикой. Так же проверьте горят ли стоп-сигналы.

    Балаково, Kia Ceed

  • Вся эта индикация говорит вам о том, что в электронных системах управления и безопасности есть сбои и занесены в память соответствующие коды неисправностей. Поиск неисправности следует начинать со считывания этих кодов для составления плана дальнейших действий. Часто случаются повреждения датчиков скоростей колёс, нередки и окисления в проводке. Обратитесь прежде всего на диагностику для считывания кодов неисправностей.

  • Еще проверьте предохранитель на ЭУР, он находится в моторном отсеке, мог перегореть, ниже схема и описание

    Балаково, LADA (ВАЗ) 2108

  • Приветствую. Могу лишь согласиться с коллегами, гадать смысла нет, стоит подключиться и почитать коды ошибок. Дальше, в зависимости от кодов ошибок, будет примерно ясен путь дальнейшей диагностики.

    Mazda 3

Сообщений: 15

• Страница 1 из 1

SpartFan

Флеймер начинающий

Аватара пользователя

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

Пежо - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 15:11

Собственно сама ошибка в теме.Появилась в процессе езды на экране компьютера,загорелся Stop.После остановки и перезапуска двиг.через минут через 5,ошибки как не бывало.При следующей поездке вновь такая же картина,в процессе езды.Уровень тормозн.жидкости в норме,не уменьшился.Следов под машиной тоже нет,колеса с внутр.стороны сухие,вакуумн.усилитель тоже сухой.Да еще….в это время работал кондей,конечно влияние он вряд ли оказывает,перевод ошибки показал что это связано с тормозами,но вот при езде обратно уже с выключен.кондеем такой ошибки не было.Педаль тормоза также работает безо всяких изменений.Датчик износа колодок отключен на одном из колес.Также отключен передний левый датчик АБС по причине выхода оного из строя.Прошу помощи,друзья:) Может кто сталкивался с подобным….

zlobotropp

Писатель однако!

Имя: владимир

Сообщения: 2190

Откуда: проспет Пипки

peugeot - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 15:50

привет! тормоза пропали или всё в норме?надо было их прокачать все.датчик пришёл?

Руки, растущие из жопы — самая распространенная мутация на земле

zlobotropp

Писатель однако!

Имя: владимир

Сообщения: 2190

Откуда: проспет Пипки

peugeot - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 15:57

braking fault — неисправность ручного тормоза …

fault — 1) повреждение; отказ; неисправность; неполадка 2) дефект 3) ошибка 4) сдвиг 5) короткое замыкание; обрыв; нарушение (пробой) изоляции 6)• fault to frame замыкание на корпус; пробой на корпус atiphase

посмртри датчик ручника.

Руки, растущие из жопы — самая распространенная мутация на земле

mr-nikers1

Пыжевод активный ;-)

Аватара пользователя

Имя: Никита

Сообщения: 302

Откуда: Балашиха

Peugeot - RCZ Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 16:01

тоже вылазиет сообщение типа-мылый уровень тормозной жидкости.Но только когда ставлю на ручник! Жидкости полно, Не куда не утекает, тормоза в порядке, абс в норме!

Езжу так уж год!Достаёт !!!

SpartFan

Флеймер начинающий

Аватара пользователя

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

Пежо - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 16:05

Привет Вов!Датчик пришел,вчера поставил,рывки прошли машина едет плавнее,один пару раз правда ХХ подскочил,но не критично…..В общем здесь нормалек.А что касается АБС,то это датчик одназначна,надо было внимательно проводку нам посмотреть от этого датчика.Оказывается разъем рядом с блоком АБС это разъем датчика.Соответ.когда я его отключаю,то отключаю датчик,а не сам блок как я думал.Гудения нет,подключаю,гудение есть.В общем это датчик,с др.стороны точно такой же разъем под датчик АБС.В общем зря возились с прокачкой.Думаю теперь какой датчик у меня стоит,склоняюсь к Бошу,сам блок АБС Бошевский.На днях сниму датчик посмотрю какие цифры на нем,на первый взгляд пока ничего не видно.Что касается ошибки,в поиске порылся,связана ошибка с АБС.Думаю наверное из-за датчика.Он же у меня сейчас отключен.В поведении машину никаких именений нет,тормозит также.Н как и раньше.Нормально.Надо еще поездить посмотреть,попробовать подключить вновь неисправный датчик,может быть с ним не будет ошибки.

SpartFan

Флеймер начинающий

Аватара пользователя

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

Пежо - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 16:15

[quote=»mr-nikers1″]тоже вылазиет сообщение типа-мылый уровень тормозной жидкости.

Не-а…когда малый уровень должен писать Brake fluid low или Brake fluid level….у меня же надпись несколько иная и STOP еще пишет.А неисправность АБС проявилась в постоянном гудении при скорости где то 15 и ниже км/ч при нажатой педали тормоза.Сам блок АБС при этом геется сильно.Ошибку через комп удалось подловить раза через 3-4…..огромный респект за это zlobotropp:)

SpartFan

Флеймер начинающий

Аватара пользователя

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

Пежо - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 16:18

zlobotropp:braking fault — неисправность ручного тормоза …
fault — 1) повреждение; отказ; неисправность; неполадка 2) дефект 3) ошибка 4) сдвиг 5) короткое замыкание; обрыв; нарушение (пробой) изоляции 6)• fault to frame замыкание на корпус; пробой на корпус atiphase
посмртри датчик ручника.

Ок,гляну…..не многовато датчиков у меня за послед.время?Это уже третий:)

mr-nikers1

Пыжевод активный ;-)

Аватара пользователя

Имя: Никита

Сообщения: 302

Откуда: Балашиха

Peugeot - RCZ Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 16:19

Brake fluid level low- да пишет такую херь! Так почему, пишет-то?

SpartFan

Флеймер начинающий

Аватара пользователя

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

Пежо - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 16:35

mr-nikers1:Brake fluid level low- да пишет такую херь! Так почему, пишет-то?

подключать к сканеру и смотреть будут ли ошибки.Мож датчик накрылся:(? В любом случае читать через комп,по другому тут вряд ли определишь в чем причина такой ошибки.

zlobotropp

Писатель однако!

Имя: владимир

Сообщения: 2190

Откуда: проспет Пипки

peugeot - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 16:59

mr-nikers1:Brake fluid level low- да пишет такую херь! Так почему, пишет-то?

у меня тоже иногда проскакивает.жидкость визуально в норме-тормоза и абс тоже.забил.

Руки, растущие из жопы — самая распространенная мутация на земле

Сообщение  Вт июн 08, 2010 17:04

Про малый уровень — это концевик в ручнике. Снимать и обжать контакты надо и всё.

А что там про рывки было. После замены какого датчика прекратились???

Всё не так плохо, как кажется!

SpartFan

Флеймер начинающий

Аватара пользователя

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

Пежо - 406 Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 17:13

Huggy:Про малый уровень — это концевик в ручнике. Снимать и обжать контакты надо и всё.
А что там про рывки было. После замены какого датчика прекратились???

Датчик давления на впускном патрубке,он же датчик абсолют.давления воздуха,он же MAP сенсор…в общем названий много.В Экзисте номер 0 261 230 057. При переходе с одно скорости на др.были рывки,машина дергалась,плавал ХХ.При замене проблема вроде ушла,второй день как стоит, подобных симтомов больше нет.

Сообщение  Вт июн 08, 2010 18:13

При понижении скорости или всегда?

Всё не так плохо, как кажется!

mr-nikers1

Пыжевод активный ;-)

Аватара пользователя

Имя: Никита

Сообщения: 302

Откуда: Балашиха

Peugeot - RCZ Мужской

Сообщение  Вт июн 08, 2010 19:51

Huggy:Про малый уровень — это концевик в ручнике. Снимать и обжать контакты надо и всё.

а можно по-подробнее?

поиск не очень-то помог…

SpartFan

Флеймер начинающий

Аватара пользователя

Имя: Андрей

Сообщения: 940

Откуда: Тула

Пежо - 406 Мужской

Сообщение  Ср июн 09, 2010 11:18

Huggy:При понижении скорости или всегда?

всегда….при переключении любой скорости,отпускаешь сцепление идет рывок

Сообщений: 15

• Страница 1 из 1

Ошибка Braking, breaking fault у автомобиля Renault была обновлена 00:43. Определить ошибку в автомобиле Renault можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером Braking, breaking fault — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Renault.

Braking, breaking fault

Сигнал о торможении автомобиля. Возможно, транспортное средство попало на аварийно скользкий участок дороги и была включена антиблокировочная тормозная система. Если сообщение «Бракинг» появляется без причины, рекомендуется произвести диагностику датчиков АБС (ABS) и модуля управления узлом.

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки Braking, breaking fault у автомобиля Renault.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки Braking, breaking fault и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Renault Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками Braking, breaking fault по автомобилю Renault. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Renault

Duster (Дастер); Fluence (Флюенс); Kangoo (Кенго, Кангу); Laguna (Лагуна); Logan (Логан); Magnum (Магнум); Master (Мастер); Megan (Меган); Premium (Премиум); Sandero (Сандеро); Scenic (Сценик); Clio Symbol (Клио Симбол); Trafic (Трафик).

Автомобильный сканер для Renault

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе Braking, breaking fault и причины поломки. Дигностика любой модели Renault за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Старый
05.05.2013, 20:51

 Вверх 
#1

Новичок

 

Регистрация: 05.05.2013

Адрес: РФ

Сообщений: 1

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию
braking system fault


Доброго времени суток. Появилась такая проблема: при вставлении ключа высвечивается ошибка braking system fault При нажатии кнопки старт машина не заводится, после прокрутки стартера опять высвечивается та же ошибка. Уровень тормозной жидкости в норме. Подскажите: Что делать?
Машина: Лагуна 3, 2,0л 170 л/с турбо

Стас51 вне форума

Ответить с цитированием

Старый
13.05.2013, 11:59

 Вверх 
#2

Новичок

Только пришёл

 

Регистрация: 12.04.2013

Адрес: Уфа

Сообщений: 21

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Крайне логично проверить датчик уровня тормозной жидкости на предмет исправности, благо кроме тестера ничего не нужно.

AVK74 вне форума

Ответить с цитированием

Старый
15.06.2015, 17:45

 Вверх 
#3

Новичок

 

Регистрация: 15.06.2015

Адрес: Москва

Сообщений: 1

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию
Braking system fault


Доброго времени суток!
Выскочила надпись Braking system fault. Загорелось STOP и CHECK.
Машина переходи в аварийный режим; включается одна передача, отключается спидометр и ГУР.
ОД не приговаривают блок АБС а грешат на проводку,
может кто подскажет где достать разъем на компьютер АБС с частью проводки (фотки прилагаю)
Машина: Лагуна 3, автомат, 2,0л 170 л/с турбо

Mefistofel вне форума

Ответить с цитированием

Старый
29.09.2015, 10:57

 Вверх 
#4

Местный

Осваиваюсь

 

Аватар для МИКС

 

Регистрация: 17.12.2007

Адрес: Ивановская область, г. Вичуга

Сообщений: 227

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию
Breaking system faulty К4М 1.6


Добрый день. Сегодня вылезла красным сия надпись Breaking
system faulty. Может у кого было на таких движках. Искал в темах — нашел только дизельные проблемы. Можно ли ездить или сразу на диагностику? Или что то посмотреть самому? В изменениях в движении ничего не заметил.

__________________
Laguna 2.1 1.6 (К4М)МКПП 2001 г. бубновая — продана
Laguna 3 1.6 ( K4M ) МКПП 2008 г. бубновая, владею вторым с мая 2010 г.
Главное здоровье близких.Удачи!

МИКС вне форума

Ответить с цитированием

Старый
29.09.2015, 12:10

 Вверх 
#5

ЛагуноВед

Освоился

 

Аватар для андрей 84

 

Регистрация: 24.03.2011

Адрес: Санкт-Петербург

Сообщений: 1,080

Имя: андрей

Автомобиль: Scenic

По умолчанию


А при чем тип двигателя — проблема то с тормозами:dntknw:

__________________
laguna 2f1 2001 — продана
scenic 2.0 dp0 — катаюсь сам и жену учу

андрей 84 вне форума

Ответить с цитированием

Старый
29.09.2015, 13:10

 Вверх 
#6

Местный

Осваиваюсь

 

Аватар для МИКС

 

Регистрация: 17.12.2007

Адрес: Ивановская область, г. Вичуга

Сообщений: 227

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Я так понял надо долить тормозуху. Попробывал долить все потухло. Спасибо.

__________________
Laguna 2.1 1.6 (К4М)МКПП 2001 г. бубновая — продана
Laguna 3 1.6 ( K4M ) МКПП 2008 г. бубновая, владею вторым с мая 2010 г.
Главное здоровье близких.Удачи!

МИКС вне форума

Ответить с цитированием

Старый
16.12.2015, 01:13

 Вверх 
#7

Новичок

 

Регистрация: 11.01.2015

Адрес: Belarus

Сообщений: 2

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


У меня была подобная проблема. Причина — при почти предельном износе колодок в бачке осталось жидкости ближе к нижнему уровню. Начала выскакивать эта надпись при постановке авто на уклоне. Лечение — долив тормозной жидкости.

dom4863 вне форума

Ответить с цитированием

Старый
16.12.2015, 10:20

 Вверх 
#8

ЛагуноВед

Освоился

 

Аватар для Baxys

 

Регистрация: 06.08.2008

Адрес: Питер-Тула

Сообщений: 1,426

Имя: Алексей

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от dom4863
Посмотреть сообщение

У меня была подобная проблема. Причина — при почти предельном износе колодок в бачке осталось жидкости ближе к нижнему уровню. Начала выскакивать эта надпись при постановке авто на уклоне. Лечение — долив тормозной жидкости.

Целесообразнее вылечить заменой колодок!

__________________
Renault Laguna IIPhI, 2004 г. 2,0 (F4R) 5МКПП, «Dinamique» — ПРОДАНА
Renault Laguna III, 2008 г. 2,0Т (F4R) 6АКПП, «Dinamique»

Baxys вне форума

Ответить с цитированием

Старый
16.12.2015, 10:37

 Вверх 
#9

Местный

Только пришёл

 

Регистрация: 23.07.2013

Адрес: Воронеж

Сообщений: 125

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Тоже вчера посетила эта проблема. Тормазуху долил, Колодки задние поменял, передние в порядке. Заметил что постоянно горят задние фонари стопов. Утром развернулся с ручником и через 30минут уже на стоящий машине загорелась ошибка ABS . ESP CHEK breaking system Проехав около 10км посмотрел тормазную жидкость и долил около 150грам. Скинул клему на 2-3минуты и ошибки по ABS . ESP CHEK breaking system пропали а вместо этого загорелась breaking system fault.

__________________
FORD MONDEO 3 2L 2005г
LAGUNA 3 1,5 DCI 2008г

Alean вне форума

Ответить с цитированием

Старый
12.03.2016, 00:33

 Вверх 
#10

Новичок

 

Регистрация: 24.10.2015

Адрес: Курск

Сообщений: 7

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


У меня было так. В последнее время стал хуже крутить стартер пока не остановился. Втягивающий срабатывает и на этом все. Зарядил АКБ ничего не изменилось (с толкача завелась). Когда заводил от акб нажав на кнопку старт пошёл прижимать получше клемы и одна соскочила. После этого появился чек АБС, а через некоторое время breaking system fault. Горят стопы, не работает спидометр, некорректно топливо. Менял АКБ не помогло. Что можно сделать до поездки к од?

Shake1860 вне форума

Ответить с цитированием

Старый
12.03.2016, 00:47

 Вверх 
#11

ЛагуноВед

Помогу советом

 

Аватар для Colombo

 

Регистрация: 10.03.2011

Адрес: Киров

Сообщений: 3,553

Имя: Евгений

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от Shake1860
Посмотреть сообщение

Что можно сделать до поездки к од?

Предохранители проверь на АБС. Их 3. Один в салоне, один на 40А в подкапотном ближе к салону и еще один в подкапотном ближе к аккумулятору. Думаю что все этим и решится.

__________________
Laguna II — 2003 — F4R 2.0 — 5МКПП — Privilege — хетч — серый — продана в клубе
Laguna III — 2008 — F4R 2.0T — 6АКПП — Dynamique — хетч — серебро

Colombo вне форума

Ответить с цитированием

Старый
20.03.2016, 02:50

 Вверх 
#12

Новичок

 

Регистрация: 24.10.2015

Адрес: Курск

Сообщений: 7

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Проверил предохранители все в норме. Ещё когда глушишь слышен гул в районе АКБ постепенно утихающий.

Shake1860 вне форума

Ответить с цитированием

Старый
20.03.2016, 17:48

 Вверх 
#13

Новичок

 

Регистрация: 26.07.2012

Адрес: Краснодар

Сообщений: 6

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


было также когда аккумулятор помирал

Pashganini вне форума

Ответить с цитированием

Старый
20.03.2016, 17:50

 Вверх 
#14

Новичок

 

Регистрация: 24.10.2015

Адрес: Курск

Сообщений: 7

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Ошибка была или гул

Shake1860 вне форума

Ответить с цитированием

Старый
23.03.2016, 21:21

 Вверх 
#15

Новичок

 

Регистрация: 24.10.2015

Адрес: Курск

Сообщений: 7

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


По ездил по сервисам-без клипа никто не сделал. Поехал к од диагностика клипом показала что нет связи с блоком АБС. Ещё раз позвонили предохранители — все в норме. Сказали щас прозвоним питание к блоку, если нет то блок под замену он же стоит кучу денег. Распечатали схему на ней по-моему 3+ и 2-. Сняли разъём с блока и стали прозванивать, вроде как нашли один провод без питания (появилась надежда). По схеме нашли откуда он идёт — из блока предохранителей в салоне — нишли там этот провод, а на нем нет предохранителя !!! Поставили и вуаля красный экран ушёл. Убрали все ошибки и все ок. Я спрашиваю а как же я ездил без него и было все в норме — они разводили руками и говорили ну это же французы. Хорошо что я присутствовал при всех работах, а то могли развести на блок. Вот такие чудеса

Shake1860 вне форума

Ответить с цитированием

Старый
31.03.2021, 12:00

 Вверх 
#16

Местный

Только пришёл

 

Регистрация: 18.01.2020

Адрес: москва

Сообщений: 108

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Народ, помогите! Вылезла та же ошибка «braking system fault» переодически пропадает и появляется. Что делать? Блок АБС умер? Куда лезть, что смотреть? Как меня она зае…

dimonio2222@rambler. вне форума

Ответить с цитированием

Старый
31.03.2021, 12:16

 Вверх 
#17

ЛагуноВед

Помогу советом

 

Аватар для mnv

 

Регистрация: 18.02.2010

Адрес: Вологда

Сообщений: 4,891

Имя: Николай

Автомобиль: Koleos

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от dimonio2222@rambler.
Посмотреть сообщение

Народ, помогите! Вылезла та же ошибка «braking system fault» переодически пропадает и появляется. Что делать? Блок АБС умер? Куда лезть, что смотреть? Как меня она зае…

Очень похоже, что уровень тормозухи прыгает, раз то появляется, то пропадает ошибка

Доливка тормозной жидкости не помогает?
Датчик уровня тозмозухи исправен?
Датчики износа колодок есть?

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от dimonio2222@rambler.
Посмотреть сообщение

Народ, помогите! Как меня она зае…

Может продать уже?

__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, «Dinamique», хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км.
Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose.


Последний раз редактировалось mnv; 31.03.2021 в 12:17.

Причина: Добавлено сообщение

mnv вне форума

Ответить с цитированием

Старый
31.03.2021, 12:54

 Вверх 
#18

Местный

Только пришёл

 

Регистрация: 18.01.2020

Адрес: москва

Сообщений: 108

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от mnv
Посмотреть сообщение

Очень похоже, что уровень тормозухи прыгает, раз то появляется, то пропадает ошибка

Доливка тормозной жидкости не помогает?
Датчик уровня тозмозухи исправен?
Датчики износа колодок есть?

Добавлено через 3 минуты

Может продать уже?

-Тормозуху сейчас пойду посмотрю, но я только 1000 км назад меняли всю тормозуху сцепу и все выжимные.
— Датчик, это он в крышке стоит? Посмотрю если он.
-Датчика колодок нет. Колодки и диски все новые и все там полностью перебрано и работает.
-Продать-это хорошая идея, только кто мне вложенные деньги вернет? А за такую большую сумму она никому не нужна. Она и так не пользуется спросом вообще. И продавать ее будете годами и то за малую сумму. Почему я должен свои деньги терять? Как сказал один чел на ютубе про «цитроен С5 Дно» :» Да я ее уже на козу с доплатой готов обменять лишь бы избавиться» Я уже его начинаю понимать все лучше и лучше. Как я ее продам если она каждый раз сыпется как труха? Я куда не поеду, так проблема. Она при осмотре сломается.

dimonio2222@rambler. вне форума

Ответить с цитированием

Старый
31.03.2021, 13:18

 Вверх 
#19

ЛагуноВед

Помогу советом

 

Аватар для mnv

 

Регистрация: 18.02.2010

Адрес: Вологда

Сообщений: 4,891

Имя: Николай

Автомобиль: Koleos

По умолчанию


Цитата:

Сообщение от dimonio2222@rambler.
Посмотреть сообщение

-Продать-это хорошая идея, только кто мне вложенные деньги вернет? А за такую большую сумму она никому не нужна. Она и так не пользуется спросом вообще. И продавать ее будете годами и то за малую сумму. Почему я должен свои деньги терять? Как сказал один чел на ютубе про «цитроен С5 Дно» :» Да я ее уже на козу с доплатой готов обменять лишь бы избавиться» Я уже его начинаю понимать все лучше и лучше. Как я ее продам если она каждый раз сыпется как труха? Я куда не поеду, так проблема. Она при осмотре сломается.

Попалась значит ушатанная.
Я брал Л2Ф2 новую и откатал более 10 лет, правда пробег не велик, менее 150 000 км. Проблем вообще не знал. Один раз только катушка зажигания погибла смертью храбрых, благо я был в 500 метрах от дома и доехал на трёх. Больше, кроме текучки (ходовки по стуку и т.д.) ничего не менял. Продавал в отличном состоянии, точнее не продавал, а с работы работник напросился, что бы я её ему продал (она у меня уже практически стояла, так как жена редко на ней куда выезжала, а я на колеосе ездил.).
Так что у меня проблем с продажей не было, по средне статистической цене по Авито и продал, правда кучу НОВЫХ зап. частей ещё отдал даром (колодки, шаровые, тяги, опорники и т.д.)

__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, «Dinamique», хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км.
Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose.


Последний раз редактировалось mnv; 31.03.2021 в 13:23.

mnv вне форума

Ответить с цитированием

Старый
31.03.2021, 17:31

 Вверх 
#20

Местный

Только пришёл

 

Регистрация: 18.01.2020

Адрес: москва

Сообщений: 108

Автомобиль: Laguna III

По умолчанию


в общем, оказалась что тормозухи мало в бачке. Долил и вроде ошибка не вылазит, но еще не ездил. Короче, тут походу еще и запчасти паршивые. В начале зимы всю сцепу меняли с выжимным и главным цилиндром и все запчасти оригинал. Теперь тормозуха уходит куда-то медленно. Значит запчасти гомно оригинал. Теперь нужно опят ехать на диагностику и смотреть откуда течет, а это не дешево ибо до выжимного добраться нужно коробку снимать, а это стоит столько же сколько и сцепление менять. Короче я в шоке от этой машины и ее запчастей! Никакой надежности!

dimonio2222@rambler. вне форума

Ответить с цитированием

Фото

07.04.2017, 19:05

Советский

Выскочила ошибка,не могу убрать.Раньше было-подливал тормозную-ошибка уходила.Сейчас не уходит,был у спецов,не могут убрать.Может у кого было подобное?Сразу говорю,с абс все в порядке.

Показать все ответы
(10)

Фото

07.04.2017, 19:41


Новороссийск

Проверь попловок. Может в нем причина!?

Фото

07.04.2017, 20:26


Михнево

Концевик на педали тормоза,его нужно заменить.

Фото

07.04.2017, 20:26


Михнево

Концевик на педали тормоза,его нужно заменить.

Фото

07.04.2017, 21:28


Москва

У вас ошибка появляется выше 80-90км/ч? Подшипник на колесе меняли? Поставили неориг. И комп.считывает там чтото и выдает ошибку. Это не критично, не влияет ни на что, но надо поменять таки

1

Фото

08.04.2017, 05:42


Барнаул

Такая ошибка может быть из за подшипника если меняли, появляется выше 80-90км/ч? Убирается перезапуском двигателя, но потом снова появляется. происходит это из за того что количество магнитных колец на подшипнике неправильное и АБС считывает скорость кручение колеса неправильно,особо не критично, но АБС перестает работать при торможении.

Фото

08.04.2017, 17:41


Советский

Спасибо за советы.Ошибка не появляется,она появилась внезапно и не исчезает.Стоит на дисплее,вместе с ней появился ключ,стоп и значок абс.Не работает спидометр,как стрелочный,так и электронный,усилитель руля работает в пол силы,глушится со второго нажатия кнопки,не включается блокировка дверей при трогании.Езжу с ней уже пол-года,у нас в городе нет нормальных спецов.Сказали не могут войти клипом в блок абс,значит его менять надо,но дело в то ,что абс у меня работает,хотя высветился его значок.

Фото

08.04.2017, 17:48


Советский

И еще,если-бы не работал концевик на педали тормоза,то не загорался бы стоп сигнал,у меня стопаки работают нормально.

Фото

09.04.2017, 08:03


Павловская Слобода

Скорее сего у тебя не одна ошибка по тормозам давай разберемся если дело с тормозным бачком то с знаком stop должен гореть красный контур тормозов если не горит то это не бачок а значит stop не тормозной, абс у тебя не может работать так как горит сервис и беременный мужик значит абс неисправность и блок отключен так как может привести к заносу так запрограммировано,остальное электрика и может всетаки придется поменять блок абс но от про все остальное тут тебе врядли помогут только хорошая диагностика а не просто челоек в гараже с компом и кам проводом

Фото

09.04.2017, 08:05


Павловская Слобода

И вопрос что значит спидометр стрелочный и электронный

Фото

09.04.2017, 15:00


Советский

Спасибо,абс работает,я как опытный водитель это чувствую,спидометр я наверно неправильно выразился,я имел ввиду-суточный,который на дисплее и стрелочный,конечно они оба электронные.Знак подушек(беременный человечек) не горит.Когда завожу пару секунд комп работает,дисплей все показывает нормально,потом двойное пиканье и появляется эта ошибка

Фото

09.04.2017, 21:18


Павловская Слобода

извиняюсь не беременный человек а знак абс ошибся, часто читал что с непонятками блока абс разные чудеса вылазят но у самого не было, но однозначно электроника и дорога к диагносту и желательно не колхозному а с оборудованием как у официалов жаль что у вас таких нет.Спидометр может не работать изза плохого контакта в щитке у меня перестал дисплей от конденсата гореть в щитке пропал минус сам припоял от светодиода тахометра минус так и езжу а вот завод со второго раза это странно

Фото

19.11.2017, 21:22


Костомукша

не починили? а то такая же фигня, абс тоже работает, хотя и горят ошибки

Фото

21.11.2017, 15:03


Зеленоград

концевик под педалью тормоза. закисает, либо просто ломается со временем.

Фото

29.11.2017, 18:36


Советский

Нет,не починил. Диагносты не могут сканером войти в блок абс.Питание на него подается.Я думаю причины могут быть две,либо проводка от мозгов до блока,либо сам блок.Проводку осмотрел,ничего не нашел,думаю заказать блок с разборки.

Фото

30.11.2017, 08:57


Павловская Слобода

Ищи проводку,четыре года борюсь с иногда загорающемся SERVIS ABS,на левом переднем датчике так и не сделал осталась только коса проводки,проводка на мегане ужас ,то стеклоподьемники ,то абс,то подушки под сиденьями,то перед дросельной заслонкой,то в блоке предохранителей,то выгоревший контак резистора печки,а недавно после замены термостата проводка датчика коленвала пока не нашел перебрал все контакты в машине начиная от бензонасоса,и все именно проводка,хорошо когда все знаешь,а люди не понимающие мучаются по диагностикам,

Фото

30.11.2017, 10:24


Павловская Слобода

Видимо материал проводки гов-о,так вроде обрывов нет но и контакты проподают,вот мучался от ошибки дросселя иногда в аварийный режим выходила менял заслонку ошибка временно уходила,оказывается провода перед штекером заслонки лежат в изгибе,прозвонил обрыва нет ,изгиб выравниваешь ошибка выскакивает,

Фото

30.11.2017, 18:25


Советский

Спасибо большое-буду рыть проводку.

Вопрос решен. Тема была закрыта автором

  • Главная
  • Секреты
  • Самая полная расшифровка сообщений бортового компьютера Renault

Дата публикации 19 октября 2018. Опубликовано в Секреты Рено

Бортовой компьютер — информационная система, которая оценивает состояние электронных систем автомобиля и выводит результаты диагностики, а также информацию о поездке на экран приборной панели.

Когда в управляющей электронике возникают сбои, владелец видит соответствующее предупреждение на приборной панели.

bk 1

Поэтому важно понимать, что именно сообщает вам ваш «Рено». Для решения некоторых проблем понадобится компьютерная диагностика с использованием специального ПО. Отдельные ситуации решаются только после технического обслуживания и даже ремонта машины.

В случаях, когда вы поняли причину неисправности и приняли меры, а ошибка не пропадает, полезно обнулить показатели борткомпьютера Renault. Для этого нужно нажать и удерживать клавишу.

bk 2

Информационные сообщения бортового компьютера «Рено»

На дисплее бортового компьютера Renault обычно отображаются два числовых значения в километрах — это показатели счетчиков пробега, суммарного (А) и суточного (Б).

bk 4

Также на дисплее БК вашего «Рено» может отображаться:

  • CARBURANT — объем израсходованного с момента обнуления показателей топлива
  • MOYNNE — средний расход топлива (после обнуления)
  • INSTANTANNE — текущий расход топли­ва, отображается на скорости больше 30 км/ч
  • AUTONOMIE — на сколько хватит топлива в баке, рассчитывается с учетом среднего расхода с момента обнуления, выводится после 400 м пути
  • DISTANCE — пройденный путь (с момента последнего обнуления)
  • MOYENNE — средняя скорость, отображается после первых 400 м пути
  • VIDANGE DANS — оставшийся до планового ТО пробег. Сбрасывать этот показатель лучше только после замены масла, проведения ТО.
  • REGULATEURLIMITEUR — заданное зна­чение скорости системы круиз-контроль.
  • PAS DE MESSAGE MEMORISE — борто­вой журнал, выводятся информационные сообщения.

Расшифровка сообщений БК Renault с французского

  • INSERER LA CARTE — вставьте ключ-карту в считывающее устройство.
  • NIVEAU HUILE CORRECT — уровень мас­ла в норме.
  • ECLAIRAGE AUTO DES FEUXOFF авто­матическое включение световых приборов выключено.
  • ESP/ASR DESACTIVE — отключение си­стемы стабилизации и противобуксовочной системы.
  • CAPTEURS PNEUS ABSENT — датчик да­вления воздуха в шинах отсутствует или не­исправен.
  • PRESSION PNEUS A REAJUSTER — при­ведите в норму давление воздуха в шинах.
  • FILTRE GAZOLE A PURGER — проверьте состояние фильтра дизельного двигателя.
  • BOITE VITESSES A CONTROLER — про­верьтекоробку передач.
  • CARTE NON DETECTEE — ключ-карта не распознан.
  • PILE CARTE A CHANGER — замените ба­тарейку в ключе-карте.
  • PANNE DE L INJETION — неисправна си­стема впрыска.
  • CREVAISON CHANGER ROUE — прокол колеса, замените колесо.
  • SURCHAUFFE DU MOTEUR — перегрев двигателя.
  • PANNE DE LA DIRECTION — неисправ­ность рулевого управления.
  • DEFAILLANCE ELECTRONIQUE — неис­правность электронных систем автомобиля.

Расшифровка сообщений БК Renault с английского + пояснения

  • Automatic lighting OFF / out oorder (fault) — система автовключения наружного освещения (датчик света) выключена / неисправна
  • Automatic wipers OFF/ out oorder (fault) — режим автовключения стеклоочистителей (датчик дождя) выключена / неисправна
  • Adjust oil level — долейте до необходимого уровня моторное масло
  • Adjust tyre pressure — отрегулируйте давление воздуха в шинах
  • Boot open — открыт багажник
  • Breaking fault / break fault — неисправность тормозной системы (упал уровень тормозной жидкости, изношены колодки и т.п.)
  • Card not detected — карточка не обнаружена  
  • Card reader not working / Electronic fault (поочередно) — считывающее карту устройство вышло из строя / электронные системы вышли из строя
  • Change card battery / replace card battery — замените батарейку в карте (после замены нажать одновременно все кнопки на карте, чтобы стереть ошибку)
  • Change oil soon — напоминание о том, что вскоре нужно заменить моторное масло
  • Check ABS — проверьте систему ABS (сопровождается лампой Service, зимой, когда снег набивается в тормозную систему, помогает многократный выжим педали тормоза и перезапуск мотора)
  • Check airbag— проверьте подушки безопасности (стоит проверить контакты в разъеме под сиденьем, шлейф в подрулевом переключателе)
  • Check diesel filter — проверьте топливный фильтр
  • Check door loсks — проверьте блокировку дверей (появляется обычно когда водитель ставит блокировку, а пассажир дергает ручку открывания двери; устраняется включением-выключением блокировки кнопкой на двери водителя)
  • Check emissions— проверьте систему выхлопа (нейтрализатор ОГ, лямбда-зонд)
  • Check gearbox — проверьте автоматическую коробку передач
  • Check injection — проверьте систему впрыска (возможно, грязный дроссель или его разъем, сопровождается плавающими оборотами в РХХ)
  • Check steering — проверьте рулевое управление (рейку, электроусилитель, ходовую часть)
  • Confirm engine stop / press stop twice (поочередно)- подтвердите остановку мотора / нажмите кнопку «стоп» дважды
  • Cruise control — включен регулятор скорости (круиз-контроль)
  • Cruise control not working — система круиз-контроля неисправна
  • Depress the brake / Declutch + «start» — выжмите педаль тормоза / сцепления и запустите двигатель с кнопки (поочередно)
  • Door open — дверь открыта
  • Electronic failure / electronic fault — неисправность (ошибка) управляющей электроники (в основном возникает при проблемах с педалью тормоза, когда не горят стоп-сигналы)
  • Engine overheating — перегрев двигателя (остановитесь, заглушите мотор, примите меры)  
  • ESP disconnected / out of order — система стабилизации кузова отключена / вышла из строя
  • Faulty engine immobilizer — система электронной противоугонной блокировки запуска мотора неисправна
  • Faulty injection — система впрыска неисправна
  • Faulty steering — рулевое управление неисправно
  • Gearbox overheating — коробка передач перегревается
  • Gear shift in P or N / press on brake + «start» — переведите АКП в режим P или N / выжмите педаль тормоза и нажмите кнопку запуска мотора (поочередно)
  • Hands-free out of order — система «свободные руки» не функционирует
  • Heated seat ON — обогрев сиденья включен
  • Low battery — низкий уровень заряда АКБ (сочетается с сигналом Stop и значком АКБ после запуска двигателя; требует замены реле регулятора напряжения в генераторе или генератора)
    Luggage compartment open — открыта задняя дверь
  • Min IooooooL / Min I_ _ _ L — уровень масла максимальный / минимальный
  • No message stored/available — в памяти БК нет сообщений о неисправностях (все хорошо)
  • Oil level ok / correct — уровень масла в двигателе нормальный
  • Please insert/ remove card — вставьте / извлеките карту
  • Press cluth + start — выжмите педаль сцепления, запустите двигатель с кнопки (выводится при попытке запуска двигателя с включенной передачей на МКП или нажатой педалью тормоза на АКП)
  • Press the brake pedal — нажмите на педаль тормоза
    Puncture: change the wheel /  tyre puncture — шина проколота, замените колесо
  • Regenerate particle filter — требуется замена воздушного салонного фильтра  
  • Restricted card mode — включен резервный режим карты
  • Service due soon / now — предупреждение о необходимости ТО скоро / сейчас (Чтобы сбросить пробег, нужно завести двигатель, дождаться появления этой надписи, нажать кнопку БК и ждать, пока цифры пробега не «добегут» до 15000, затем отпустить кнопку)
  • Shift into neutral — установите рычаг КП в нейтральное положение
  • Speed limiter out of order — неисправен ограничитель скорости
  • Steering locked — рулевое управление заблокировано (низкий уровень напряжения в бортвети или двигатель заглушили при вывернутых до упора колесах). Если такое сообщение появляется на экране БК, а следом Breaking Fault — есть проблемы с запуском двигателя (стартер и т.п.).
  • Steering not locked — рулевое управление не заблокировано
  • TopUp Oil level долейте масло по уровню
  • Turn steering-wheel + start — покрутите руль одновременно нажав на запуск двигателя с кнопки (выжав педаль сцепления или тормоза), чтобы разблокировать руль.
  • Tyre pressure sensor not working / fault — датчик системы контроля давления в шинах неисправен
  • Underinflation: slow down — давление в шинах упало, снижайте скорость.

О том, как самостоятельно проверить катушки зажигания своего Рено, мы писали здесь.

Страница 1 из 9

  1. Всем доброго времени суток!
    У меня такая проблема. После запуска двигателя, через 2 секунды происходит двойное «пикание» и загорается ошибка «braking fault» и горит постоянно с этой ошибкой ещё сигналы «stop», «ABS» и «восклицательный знак». И так постоянно! Сразу скажу, что уровень тормозной жидкости в норме и протечки нигде нет (проверял). При этом так же, если поехать не работает и спидометр, и как мне кажется стал немного тяжелее поворачиваться руль в движении. Ошибка эта горит постоянно, ничего другого при этом на бортовом компьютере посмотреть нельзя (не дает). При обычной попытке заглушить двигатель (нажатием на кнопку старт), он не глушится. Приходится глушить удержанием на эту кнопку, пока не заглохнет (через 3-4 секунды). Как только двигатель глохнет, на мгновенье появляется ошибка «STEERING NOT LOCKED». Народ, подскажите пожалуйста, что возможно сделать или проверить ещё что то, чтобы устранить это? Или же всё же придется гнать на диагностику!? Заранее спасибо!

  2. проверить клеммы на АКБ и состояние АКБ

  3. Ну состояние понятно, а клеммы почему? Слабый АКБ — может быть причиной? Почему? Разъясните пожалуйста дилетанту. Хотелось бы разбираться в будущем, понимать…

  4. вся электрика идет на мегане через АКБ. если хреново берет заряд АКБ или наоборот слишком резво берет, плохой контакт в клеммах АКБ(а там их много)
    меган может чудить как угодно

    АКБ сколько лет? если больше трех попытаться его зарядить зарядным, а лучше поменять

  5. Понятно. Спасибо! Попробуем…

  6. смотрел техноту и параллельно нашел
    Функция запирания рулевой колонки запрещена при неисправности системы подушек
    безопасности и/или АБС (при отсутствии информации о скорости движения)

    если дело не в клеммах АКБ, то копать в эту сторону

  7. БОНЖУР ! ВЫШЕ СКАЗАННОЕ СЛУЧИЛОСЬ И У МЕНЯ ЧАС НАЗАД ,ПОСЛЕ СНЯТИЯ АКБ!что ДЕЛАТЬ!!!!!!!!

  8. зачем АКБ снимали. какой заряд у АКБ
    как обратно ставили? все ли клеммы затянули

  9. Проверить электроусилитель руля стоит. И механизм блокировки рулевого колеса http://megane2.ru/forum/threads/blokirovka-rulja.2294/page-2

  10. СКОРЕЙ ВСЕГО ЭТО НЕ ТО,У МЕНЯ ЕЩЕ И БАГАЖНИК НЕ ОТКРЫВАЕТСЯ,КЛИМАТИКА НЕ РАБОТАЕТ И ОСТАНОВКА ДВИГАТЕЛЕЯ ПРОИСХОДИТ ДОЛГИМ НАЖАТИЕМ НА КОПКУ,ПРИ ЗАКРЫВАНИИ ВОДИТЕЛЬСКОЙ ДВЕРИ МАГНИТОЛА ,СВЕТ НЕ ОТКЛЮЧАЕТСЯ ,СЛЫШНО СЛАБОЕ ШУРШАНИЕ ВЕНТИЛЯТОРА. НА ДАННЫЙ МОМЕНТ СНЯЛ АКБ ОТ ГРЕХА ИДЕТ ДОЖДЬ :)

  11. Надеюсь, не из слез? )
    Гадать — хуже нет, но какбэ не классический вариант залива мозгов из-за засора слива и пр.
    Сушиццо.

  12. менял салонный фильтр,снимал бардачок.,сдергивал фишку с пассажирской ПБ поэтому и решил откл акб.индикатор вкл выкл ПБ работает,до этого снятие акб проблем не вызывало

  13. смотрел техноту и параллельно нашел
    Функция запирания рулевой колонки запрещена при неисправности системы подушек
    безопасности и/или АБС (при отсутствии информации о скорости движения) может это и ко мне
    относится? как исправить!?

  14. АКБ у вас точно исправен и заряжен?
    в каком порядке обратно подключали?
    попробуйте, скинуть обе клеммы с АКБ
    минут на 10, потом поставить сперва плюсовую и затянуть (проверить предохранитель на клемме), потом поставить и затянуть минусовую клемму, и подождать минут 10-20 и только потом пытаться заводить или включать зажигание

  15. делал всё кроме подождать 10-20 мин,что от етого изменится предохранители на +клеме за что отвечают?

  16. с работы доеду опять поглумлюсь

  17. Один массовый провод не поставили, наверно тоненький- черненький, за ящиком АКБ валяется

  18. это который сбоку на минусовую клемму крепится?

  19. :yes3:

Страница 1 из 9

Поделиться этой страницей

Форум владельцев Renault Megane

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка breaking fault пежо 308
  • Ошибка c0035 opel astra h
  • Ошибка break на машине
  • Ошибка brd сервер ibm
  • Ошибка bravo 04 the division 2