Поиск ошибок и различных проблем. Помощь в решении
Ошибка бмв a72f
Присоединяйся! Электронный журнал «BMW Club Magazine» в Telegram
Скрыть объявление
Реклама на сайте
Закажите рекламное объявление
Закажите рекламное объявление
Ошибка по кондею
Тема в разделе «Обмен опытом», создана пользователем 4eh78, 22 мар 2014.
Ответить в теме
Поиск в теме
4eh78 Завсегдатай
Регистрация:
13 июл 2009
Сообщения:
830
Пол:
Мужской
Регион:
Чечня респ.
Водит:
Доброго времени суток дамы и господа! Прошли морозы включил кондиционер и о горе!! Не работает! Ошибка «A72F compressor clutch»
Хотя осенью никаких признаков поломки не наблюдалось!
Теперь собственно сам вопрос- что сломалось, куда копать?
И еще! На компрессор идут два проводочка на одном есть напряжение +13в на втором нет. Должно быть так или это норм? Если есть эл.схема буду рад ее увидеть
#1
4eh78,
22 мар 2014
kalter Старожил
Регистрация:
14 сен 2010
Сообщения:
6,297
Пол:
Мужской
Регион:
Московская обл.
Водит:
Вот, кляуза! Все ошибки записываются при учитывании НОРМАЛЬНОЙ, действующей системы. А если в этой системе фреон тю-тю? Муфта компрессора не должна включаться, если нет давления фреона в системе. А может, и сама муфта наелась
Stop hovering to collapse… Click to collapse…
Hover to expand… Нажмите, чтобы раскрыть…
#2
kalter,
22 мар 2014
4eh78 Завсегдатай
Регистрация:
13 июл 2009
Сообщения:
830
Пол:
Мужской
Регион:
Чечня респ.
Водит:
Давление в системе присутствует.
#3
4eh78,
22 мар 2014
4eh78 Завсегдатай
Регистрация:
13 июл 2009
Сообщения:
830
Пол:
Мужской
Регион:
Чечня респ.
Водит:
Сегодня разобрали муфту она рабочая! Нет питания на нее! Предохранители(3шт) целые куда дальше копать?
#4
4eh78,
23 мар 2014
Баварский Завсегдатай
Регистрация:
24 апр 2013
Сообщения:
782
Пол:
Мужской
Регион:
Москва
Водит:
Как проверяли/узнавали что рабочая?
#5
Баварский,
23 мар 2014
4eh78 Завсегдатай
Регистрация:
13 июл 2009
Сообщения:
830
Пол:
Мужской
Регион:
Чечня респ.
Водит:
На прямую подали напругу она диски притянула!
#6
4eh78,
27 мар 2014
Vladlen_9 Участник тусовки
Регистрация:
29 мар 2014
Сообщения:
52
Пол:
Мужской
Регион:
Москва
Водит:
,
а вы зимой включали кондей?
#7
Vladlen_9,
29 мар 2014
Vladlen_9 Участник тусовки
Регистрация:
29 мар 2014
Сообщения:
52
Пол:
Мужской
Регион:
Москва
Водит:
,
Вообще на будущее очень рекомендуется и зимой кратковременно включать кондей, чтобы избежать поломок, засорения или ржавения
#8
Vladlen_9,
29 мар 2014
4eh78 Завсегдатай
Регистрация:
13 июл 2009
Сообщения:
830
Пол:
Мужской
Регион:
Чечня респ.
Водит:
Да вроде и включал.
#9
4eh78,
6 апр 2014
ole1971nik Новичок
Регистрация:
25 янв 2012
Сообщения:
3
Пол:
Мужской
Регион:
Краснодарский край
У меня на Е53 2003 г.в. такая же хрень. Пару недель назад работал без нареканий, было жарко, весь день по пробкам, работал норм. И вот недавно включаю и дует теплый. Жму кнопку загорается зеленый диод но компрессор не включается! Комп ошибок никаких не выдает, давление в системе есть, предохранители оба целые. Куда копать?
#10
ole1971nik,
7 июн 2014
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Загорается значек 4х4 желтым и появляется надпись DSC 4×4 inactive при переключении передач. Первый раз когда появилось такое, были как бы толчки в коробке при разгоне. Сейчас просто загорается и гаснет, когда едешь без разгона. Может подскажите, к чему готовиться? Х5 2004г 3,0d автомат
Сообщение отредактировал Domes: 25 Ноябрь 2019 — 02:59
#2 Gladj525
Members
7 224 сообщений
Skoda
минск и область
Отправлено 24 Ноябрь 2019 — 04:48
#3 BMW_AUTOMAT
Members
1 474 сообщений
735i E38
Минск
Отправлено 26 Ноябрь 2019 — 11:35
Загорается значек 4х4 желтым и появляется надпись DSC 4×4 inactive при переключении передач. Первый раз когда появилось такое, были как бы толчки в коробке при разгоне. Сейчас просто загорается и гаснет, когда едешь без разгона. Может подскажите, к чему готовиться? Х5 2004г 3,0d автомат
#4 Domes
Members
1 006 сообщений
X5 е53 3.0d 2004г
Минск
Отправлено 04 Декабрь 2019 — 11:44
Колёса проверьте по диаметру.
загорелось на разношироких 19, на зиму поменял на 18 одинаковы — всё то же самое (((
#5 kozyr
Members
5 578 сообщений
Х5 Е53
Минск
Отправлено 04 Декабрь 2019 — 11:52
#6 Gladj525
Members
7 224 сообщений
Skoda
минск и область
Отправлено 04 Декабрь 2019 — 11:58
#7 Domes
Members
1 006 сообщений
X5 е53 3.0d 2004г
Минск
Отправлено 04 Декабрь 2019 — 12:36
Так может пора уже и на диагностику?))
был, поменяли сервопривод раздатки и масло в ней. Все погасло, а на другой день на холодной машине опять появилось( когда поездил, и машина нагрелась — пропало всё. На следующий день тоже самое. Читал, что такое бывает из-за слабого аккумулятора. Может быть такое?
#8 Gladj525
Members
7 224 сообщений
Skoda
минск и область
Отправлено 04 Декабрь 2019 — 01:06
#9 Domes
Members
1 006 сообщений
X5 е53 3.0d 2004г
Минск
Отправлено 04 Декабрь 2019 — 01:48
Подьедь завтра я тебе скажу в чем проблема)))
с Сергеем Dexter уже договорился. неудобно как-то. Если не поможет, наберу, спасибо.
#10 kaman
Members
126 сообщений
BMW X5 E53
Минск
Отправлено 10 Декабрь 2019 — 12:19
Похожая хрень у меня. Е53 рест 3 Д. Могу ездить сутки и ничего, а другой раз по несколько раз выскакивает ёлка и ! знак в круге всё жёлтое. Ошибки следующие.
1.005F22 DSC система управления двигателем; интерфейс
2.0051A8 Сообщение (дроссельная заслонка/педаль акселератора) отсутствует, получатель EGS, передатчик DME-DDE
3.004671 DDE напряжение питания 1.
Заглушу подожду всё окей. Может выскакивать как на холодную так и на прогретую авто. Дроссель почистили. Ездил на диагностику к двум общеизвестным тут специалистам . глухо. Я грешу на датчик положения педали PWG 1.
И ещё ошбка по 1-ой свечке. Три дня назад поменял все свечи. По 1-ой всё равно после удаления появляется. Кто что подскажет или поможет.
#11 kaman
Members
126 сообщений
BMW X5 E53
Минск
Отправлено 10 Декабрь 2019 — 02:32
#12 Tempo
Members
198 сообщений
е53 3.0d
Минск.Беларусь.
Отправлено 10 Декабрь 2019 — 05:33
#13 kozyr
Members
5 578 сообщений
Х5 Е53
Минск
Отправлено 10 Декабрь 2019 — 05:54
#14 Gladj525
Members
7 224 сообщений
Skoda
минск и область
Отправлено 10 Декабрь 2019 — 06:27
#15 кузнец
Members
376 сообщений
x5
береза
Отправлено 10 Декабрь 2019 — 07:01
Источник
Е70 не работает ручник
Members
85 сообщений
BMW
Mir
Отправлено 28 Январь 2018 — 12:38
Камрады, косяк с ручником на E70. Постоянно на приборке горит жёлтый паркинг. Ручник работает нормально, когда затягивается цвет индикатора меняется на красный. Лаунч ошибок нигде не видит, ни в ручнике, ни в абсе. Сегодня поеду чекну Инпой, но если и там ошибок не будет, это что? Нужно блок перекодировать?
Короче в инпе была ошибка 6022. Оказался оборван желто-голубой провод недалеко от блока (см 30 от разъема), перепаял и желтый паркинг пропал. Всем успехов.
#92 Aizer
BMW Club Belarus
4 346 сообщений
Е70 II 40D /Toyota LC150
Витебск\Беларусь
Отправлено 06 Сентябрь 2018 — 09:59
Еще раз спасибо! ..на неделе буду на иксДрайве, попрошу отрегулировать.
решился трабл регулировкой колодок? тоже чуть откатывается после того, как заглушишь .
#93 Aizer
BMW Club Belarus
4 346 сообщений
Е70 II 40D /Toyota LC150
Витебск\Беларусь
Отправлено 07 Сентябрь 2018 — 11:43
на рашенском форуме прочитал, что на заведенной машине держат основные колодки, когда глушишь — колодки ручника
#94 casper3
Members
24 сообщений
x5
ewfwef
Отправлено 05 Февраль 2019 — 09:12
При включении стояночного тормоза , когда глушишь авто , издается сильный металлический скрежет при затягивании тросов , ошибок никаких нет, ручник работает, что это может быть ??
#95 dimos530
Members
597 сообщений
X5
BY
Отправлено 06 Февраль 2019 — 12:14
Трос левый растянулся или колодки подносились(маловероятно). Для начала отрегулировать степень затяжки, иначе может вывалиться в аварию и затащить левый до мах и придётся снимать блок и механически раскручивать.
#96 casper3
Members
24 сообщений
x5
ewfwef
Отправлено 07 Февраль 2019 — 11:03
Трос левый растянулся или колодки подносились(маловероятно). Для начала отрегулировать степень затяжки, иначе может вывалиться в аварию и затащить левый до мах и придётся снимать блок и механически раскручивать.
#97 dimos530
Members
597 сообщений
X5
BY
Отправлено 08 Февраль 2019 — 08:43
В заднем колесе в барабане ручника.
#98 casper3
Members
24 сообщений
x5
ewfwef
Отправлено 08 Февраль 2019 — 11:20
#99 dimos530
Members
597 сообщений
X5
BY
Отправлено 10 Февраль 2019 — 10:12
#100 Sasha2912
Members
84 сообщений
Бмв
Беларусь
Отправлено 22 Февраль 2019 — 04:50
В связи с тем, что дорожный сбор отвяжут от тех. осмотра, то прохождение ТО станет актуально. Так вот вопрос, возможно ли пройти ТО на станции с роликами для торможения на одну ось и если кто проходил, то как ведет себя электро ручник на этом стенде.
Сообщение отредактировал Sasha2912: 22 Февраль 2019 — 08:43
#101 GELEZYAKA
Members
449 сообщений
BMW Х5 Е70 3.0 SI
Белая Русь
Отправлено 27 Март 2019 — 09:25
Всем привет подскажите пожалуйста электро ручник — паркуюсь на горке , ставлю ручник , ручник включается, загорается индикатор на приборке о включённом ручнике, ставлю на нейтраль проверяю ручник держит нагрузки на АКПП нет , далее ставлю на паркинг , тоже все ок , глушу автомобиль тоже ок , но как только достаю ключи из зажигания тухнет значке ручника и машина скатывается на передачу . подскажите пожалуйста в чем может быть причина ( чек никакой не загорается , автохол так же работает без нареканий ) заранее спасибо за отклик и дельный совет
#102 Паштилио
Members
96 сообщений
X5 E70
Минск
Отправлено 27 Март 2019 — 10:09
Всем привет подскажите пожалуйста электро ручник — паркуюсь на горке , ставлю ручник , ручник включается, загорается индикатор на приборке о включённом ручнике, ставлю на нейтраль проверяю ручник держит нагрузки на АКПП нет , далее ставлю на паркинг , тоже все ок , глушу автомобиль тоже ок , но как только достаю ключи из зажигания тухнет значке ручника и машина скатывается на передачу . подскажите пожалуйста в чем может быть причина ( чек никакой не загорается , автохол так же работает без нареканий ) заранее спасибо за отклик и дельный совет
#103 GELEZYAKA
Members
449 сообщений
BMW Х5 Е70 3.0 SI
Белая Русь
Отправлено 27 Март 2019 — 10:15
Читал в «ветке» что лечится заменой колодок ( износ колодок ) отката быть не должно, спасибо за быстрый отклик
Сообщение отредактировал GELEZYAKA: 27 Март 2019 — 10:16
#104 Паштилио
Members
96 сообщений
X5 E70
Минск
Отправлено 27 Март 2019 — 10:32
Читал в «ветке» что лечится заменой колодок ( износ колодок ) отката быть не должно, спасибо за быстрый отклик
Ну можете поменять колодки от нечего делать,если вы закоренелый перфекционист))) Просто когда достаёшь ключ колодки как бы подлавливают авто на откате. Посмотрите насколько изношены сперва. У меня есть небольшой откат — меня абсолютно не напрягает.
#105 GELEZYAKA
Members
449 сообщений
BMW Х5 Е70 3.0 SI
Белая Русь
Отправлено 28 Март 2019 — 06:37
Ну можете поменять колодки от нечего делать,если вы закоренелый перфекционист))) Просто когда достаёшь ключ колодки как бы подлавливают авто на откате. Посмотрите насколько изношены сперва. У меня есть небольшой откат — меня абсолютно не напрягает.
В моем случаи авто подлавливает передач АКПП а не колодки. Спасибо , будем разбираться , позже отпишу что в итоге .
Сообщение отредактировал GELEZYAKA: 28 Март 2019 — 06:39
Источник
Вопросы по раздатке
Members
7 224 сообщений
Skoda
минск и область
Отправлено 06 Ноябрь 2018 — 05:30
#182 DeXTeR
Members
665 сообщений
BMW Х5 Е53 3.0D
Минск Беларусь
Отправлено 06 Ноябрь 2018 — 09:24
Добрый день, машина Х5 е70 2008г 3л. бенз. Проблема с раздаткой.[/size] Было:[/size] — ошибки 5208, 54С4(калибровка), 54С6 (ухудшение масла).[/size] — полный привод работал, но пробовал диагоналку небольшую пройти — проходила, но сразу же загоралась гирлянда (так понимаю ошибка 5208). После перезапуска мотора гирлянда пропадала и полный привод работал снова.[/size] Что сделал:[/size] — заменил масло.[/size] — решил поменять шестерню (купил заранее), но при вскрытии сервопривода шестерня оказалась целой абсолютно, раскрутил мотор, продул от пыли со щеток, добавил чуть смазки на шестерню, сместил (провернул) ее градусов на 180 и собрал все. (шестерню оставил старую, т.к. новая непонятно какого качества).[/size] — после сборки попробовал прописать смену масла и замену сервопривода — не получилось, ошибка выскакивала.[/size] Стало: [/size] — завел и сразу гирлянда 4х4, абс и т.д. Полного привода нет.[/size] — решил снова снять сервопривод (мало ли что не подсоединил), его уже не разбирал, просто снял с раздатки, завел двигатель — посмотрел, он крутится приблизительно один оборот (значит сервопривод работает подумал), собрал все, завел и тоже самое — сразу же ошибка 4х4 выскакивает.[/size] — адаптации не проходят реингольдом.[/size] — ошибки 54С4 (calibration defective), 54C6 (масло), 539Е (function error VTG hole system).[/size] Что теперь делать? В чем я накосячил? Судя по ошибке 539Е что то с датчиком Холла, мож повредил как то при раскручивании?[/size]
P0000
No fault
P0001
Fuel volume regulator control -circuit open
P0002
Fuel volume regulator control -circuit range/performance
P0003
Fuel volume regulator control -circuit low
P0004
Fuel volume regulator control -circuit high
P0005
Fuel shut -off valve -circuit open
P0006
Fuel shut -off valve -circuit low
P0007
Fuel shut -off valve -circuit high
P0008
Engine position system, bank 1 -engine performance
P0009
Engine position system, bank 2 -engine performance
P000A
A Camshaft Position Slow Response
P000B
B Camshaft Position Slow Response
P000C
A Camshaft Position Slow Response
P000D
B Camshaft Position Slow Response
P000E
Fuel Volume Regulator Control Exceeded Learning Limit
P000F
Fuel System Over Pressure Relief Valve Activated
P0010
Camshaft position (CMP) actuator, intake/left/front, bank 1 circuit malfunction
P0011
Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 1 timing over advanced/system performance
P0012
Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 1 timing over -retarded
P0013
Camshaft position (CMP) actuator, exhaust/right/rear, bank 1 -circuit malfunction
P0014
Camshaft position (CMP) actuator, exhaust/right/rear, bank 1 -timing over -advanced/system performance
P0015
Camshaft position (CMP) actuator, exhaust/right/rear, bank 1 -timing over -retarded
P0016
Crankshaft position/camshaft position, bank 1 sensor A -correlation
P0017
Crankshaft position/camshaft position, bank 1 sensor B -correlation
P0018
Crankshaft position/camshaft position, bank 2 sensor A -correlation
P0019
Crankshaft position/camshaft position, bank 2 sensor B -correlation
P001A
A Camshaft Profile Control Circuit/Open
P001B
A Camshaft Profile Control Circuit Low
P001C
A Camshaft Profile Control Circuit High
P001D
A Camshaft Profile Control Circuit/Open
P001E
A Camshaft Profile Control Circuit Low
P001F
A Camshaft Profile Control Circuit High
P0020
Camshaft position (CMP) ·actuator, intake/left/front, bank 2 -circuit malfunction
P0021
Camshaft position (CMP); intake/left/front, bank 2 timing over -advanced/system performance
P0022
Camshaft position (CMP), intake/left/front, bank 2. timing over -retarded
P0023
Camshaft position (CMP) actuator, exhaust/right/rear, bank 2 -circuit malfunction
P0024
Camshaft position (CMP), exhaust/right/rear, bank 2 -timing over -advanced/system performance
P0025
Camshaft position (CMP), exhaust/right/rear, bank 2 -timing over -retarded
P0026
Intake valve control solenoid circuit, bank 1 range/performance
P0027
Exhaust valve control solenoid circuit, bank 1 range/performance
P0028
Intake valve control solenoid circuit, bank 2 range/performance
P0029
Exhaust valve control solenoid circuit, bank 2 range/performance
P002A
B Camshaft Profile Control Circuit/Open
P002B
B Camshaft Profile Control Circuit Low
P002C
B Camshaft Profile Control Circuit High
P002D
B Camshaft Profile Control Circuit/Open
P002E
B Camshaft Profile Control Circuit Low
P002F
B Camshaft Profile Control Circuit High
P0030
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1, heater control -circuit malfunction
P0031
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1, heater control -circuit low
P0032
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1, heater control -circuit high
P0033
Turbocharger (TC) wastegate regulating valve -circuit malfunction
P0034
Turbocharger (TC) wastegate regulating valve -circuit low
P0035
Turbocharger (TC) wastegate regulating valve -circuit high
P0036
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1, heater control -circuit malfunction
P0037
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1, heater control -circuit low
P0038
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1, heater control -circuit high
P0039
Turbo/super charger bypass valve, control circuit range/performance
P003A
Turbocharger/Supercharger Boost Control “A” Position Exceeded Learning Limit
P003B
Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Position Exceeded Learning Limit
P003C
A Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off
P003D
A Camshaft Profile Control Stuck On
P003E
A Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off
P003F
A Camshaft Profile Control Stuck On
P0040
Oxygen sensor signals swapped, bank 1 sensor 1 /bank 2 sensor 1
P0041
Oxygen sensor signals swapped, bank 1 sensor 2/bank 2 sensor 2
P0042
Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 1, heater control -circuit malfunction
P0043
Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 1, heater control circuit low
P0044
Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 1, heater control -circuit high
P0045
Turbo/super charger boost control solenoid -circuit open
P0046
Turbo/super charger boost control solenoid circuit range/performance
P0047
Turbo/super charger boost control solenoid -circuit low
P0048
Turbo/super charger boost control solenoid -circuit high
P0049
Turbo/super charger turbine -over -speed
P004A
Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Circuit/Open
P004B
Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Circuit Range/Performance
P004C
Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Circuit Low
P004D
Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Circuit High
P004E
Turbocharger/Supercharger Boost Control “A” Circuit Intermittent/Erratic
P004F
Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Circuit Intermittent/Erratic
P0050
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2, heater control circuit malfunction
P0051
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2, heater control -circuit low
P0052
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2, heater control -circuit high
P0053
Heated oxygen sensor (HO2S), bank 1, sensor 1 -heater resistance
P0054
Heated oxygen sensor (HO2S), bank 1, sensor 2 -heater resistance
P0055
Heated oxygen sensor (HO2S), bank 1, sensor 3 -heater resistance
P0056
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 2, heater control -circuit malfunction
P0057
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 2, heater control heater circuit low
P0058
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 2, heater control circuit high
P0059
Heated oxygen sensor (HO2S), bank 2, sensor 1 -heater resistance
P005A
B Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off
P005B
B Camshaft Profile Control Stuck On
P005C
B Camshaft Profile Control Performance/Stuck Off
P005D
B Camshaft Profile Control Stuck On
P005E
Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Supply Voltage Circuit Low
P005F
Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Supply Voltage Circuit High
P0060
Heated oxygen sensor (HO2S), bank 2, sensor 2 -heater resistance
P0061
Heated oxygen sensor (HO2S), bank 2, sensor 3 -heater resistance
P0062
Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2, heater control circuit malfunction
P0063
Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2, heater control circuit low
P0064
Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2, heater control circuit high
P0065
Air assisted injector -range/performance problem
P0066
Air assisted injector -circuit malfunction/circuit low
P0067
Air assisted injector -circuit high
P0068
Manifold absolute pressure (MAP) sensor/mass air flow (MAF) sensor/throttle position correlation
P0069
Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor correlation
P006A
MAP – Mass or Volume Air Flow Correlation
P006B
MAP – Exhaust Pressure Correlation
P006C
MAP – Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Correlation
P006D
Barometric Pressure – Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Correlation
P006E
Turbocharger/Supercharger Boost Control “A” Supply Voltage Circuit Low
P006F
Turbocharger/Supercharger Boost Control “A” Supply Voltage Circuit High
P0070
Outside air temperature sensor -circuit malfunction
P0071
Outside air temperature sensor -range/performance problem
P0072
Outside air temperature sensor -low input
P0073
Outside air temperature sensor -high input
P0074
Outside air temperature sensor -circuit intermittent
P0075
Intake valve control solenoid, bank 1 -circuit malfunction
P0076
Intake valve control solenoid, bank 1 -circuit low
P0077
Intake valve control solenoid, bank 1 -circuit high
P0078
Exhaust valve control solenoid, bank 1 -circuit malfunction
P0079
Exhaust valve control solenoid, bank 1 -circuit low
P007A
Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit
P007B
Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P007C
Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Low
P007D
Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit High
P007E
Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P007F
Charge Air Cooler Temperature Sensor Bank1/Bank2 Correlation
P0080
Exhaust valve control solenoid, bank 1 -circuit high
P0081
Intake valve control solenoid, bank 2 -circuit malfunction
P0082
Intake valve control solenoid, bank 2 -circuit low
P0083
Intake valve control solenoid, bank 2 -circuit high
P0084
Exhaust valve control solenoid, bank 2 -circuit malfunction
P0085
Exhaust valve control solenoid, bank 2 -circuit low
P0086
Exhaust valve control solenoid, bank 2 -circuit high
P0087
Fuel rail/system pressure too low
P0088
Fuel rail/system pressure too high
P0089
Fuel pressure regulator -performance problem
P008A
Low Pressure Fuel System Pressure – Too Low
P008B
Low Pressure Fuel System Pressure – Too High
P008C
Fuel Cooler Pump Control Circuit/Open
P008D
Fuel Cooler Pump Control Circuit Low
P008E
Fuel Cooler Pump Control Circuit High
P008F
Engine Coolant Temperature/Fuel Temperature Correlation
P0090
Fuel metering solenoid -open circuit
P0091
Fuel metering solenoid – -short to earth
P0092
Fuel metering solenoid -short to positive
P0093
Fuel system leak -large leak detected
P0094
Fuel system leak -small leak detected
P0095
Intake air temperature (IAT) sensor 2 -circuit malfunction
P0096
Intake air temperature (IAT) sensor 2 -circuit range/performance
P0097
Intake air temperature (IAT) sensor 2 -circuit low input
P0098
Intake air temperature (IAT) sensor 2 -circuit high input
P0099
Intake air temperature (IAT) sensor 2 -circuit intermittent/erratic
P009A
Intake Air Temperature/Ambient Air Temperature Correlation
P009B
Fuel Pressure Relief Control Circuit/Open
P009C
Fuel Pressure Relief Control Circuit Low
P009D
Fuel Pressure Relief Control Circuit High
P009E
Fuel Pressure Relief Control Performance/Stuck Off
P009F
Fuel Pressure Relief Control Stuck On
P00A0
Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit
P00A1
Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P00A2
Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Low
P00A3
Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit High
P00A4
Charge Air Cooler Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P00A5
Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit
P00A6
Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance
P00A7
Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Low
P00A8
Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit High
P00A9
Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Intermittent/Erratic
P00AA
Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit
P00AB
Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Range/Performance
P00AC
Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Low
P00AD
Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit High
P00AE
Intake Air Temperature Sensor 1 Circuit Intermittent
P00AF
Turbocharger/Supercharger Boost Control “A” Module Performance
P00B0
Turbocharger/Supercharger Boost Control “B” Module Performance
P00B1
Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit
P00B2
Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P00B3
Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit Low
P00B4
Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit High
P00B5
Radiator Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P00B6
Radiator Coolant Temperature/Engine Coolant Temperature Correlation
P00B7
Engine Coolant Flow Low/Performance
P00B8
MAP – Mass or Volume Air Flow Correlation
P00B9
Low Pressure Fuel System Pressure – Too Low
P00BA
Low Fuel Pressure – Forced Limited Power
P00BB
Fuel Injector Insufficient Flow – Forced Limited Power
P00BC
Mass or Volume Air Flow “A” Circuit Range/Performance – Air Flow Too Low
P00BD
Mass or Volume Air Flow “A” Circuit Range/Performance – Air Flow Too High
P00BE
Mass or Volume Air Flow “B” Circuit Range/Performance – Air Flow Too Low
P00BF
Mass or Volume Air Flow “B” Circuit Range/Performance – Air Flow Too High
P00C0 – P00FF
ISO/SAE Reserved
P00C6
Fuel Rail Pressure Low During Cranking
P00FD
Battery -B- State Of Charge Performance
P00FF
Fuel / Air auxillary system
P0100
Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) . sensor circuit malfunction
P0101
Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) sensor range/performance problem
P0102
Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) sensor low input
P0103
Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) sensor high input
P0104
Mass air flow (MAF) sensor/volume air flow (VAF) sensor circuit intermittent
P0105
Manifold absolute pressure (MAP) sensor barometric pressure (BARO) sensor -circuit malfunction
P0106
Manifold absolute pressure (MAF) sensor barometric pressure (BARO) sensor -range/performance problem
P0107
Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -low input
P0108
Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -high input
P0109
Manifold absolute pressure (MAP) sensor/barometric pressure (BARO) sensor -circuit intermittent
P010A
Mass or Volume Air Flow “B” Circuit
P010B
Mass or Volume Air Flow “B” Circuit Range/Performance
P010C
Mass or Volume Air Flow “B” Circuit Low
P010D
Mass or Volume Air Flow “B” Circuit High
P010E
Mass or Volume Air Flow “B” Circuit Intermittent/Erratic
P010F
Mass or Volume Air Flow Sensor A/B Correlation
P0110
Intake air temperature (IAT) sensor -circuit malfunction
P0111
Intake air temperature (IAT) sensor””” range/performance problem
P0112
Intake air temperature (IAT) sensor -low input
P0113
Intake air temperature (IAT) sensor -high input
P0114
Intake air temperature (IAT) sensor -circuit intermittent
P0115
Engine coolant temperature -(ECT) sensor circuit malfunction
P0116
Engine coolant temperature (ECT) sensor range/performance problem
P0117
Engine coolant temperature (ECT) sensor -low input
P0118
Engine coolant temperature (ECT) sensor -high input
P0119
Engine coolant temperature·(ECT) sensor circuit intermittent
P011A
Engine Coolant Temperature Sensor 1/2 Correlation
P011B
Engine Coolant Temperature/Intake Air Temperature Correlation
P011C
Charge Air Temperature/Intake Air Temperature Correlation
P011D
Charge Air Temperature/Intake Air Temperature Correlation
P011E
ISO/SAE Reserved
P011F
ISO/SAE Reserved
P0120
Throttle position (TP) sensor A/accelerator pedal position (APP) sensor A -circuit malfunction
P0121
Throttle position (TP) sensor A/accelerator pedal position (APP) sensor A -range/performance problem
P0122
Throttle position (TP) sensor A/accelerator pedal position (APP) sensor A -low input
P0123
Throttle position (TP) sensor A/accelerator pedal position (APP) sensor A -high input
P0124
Throttle position (TP) sensor A/accelerator pedal position (APP) sensor A -circuit intermittent
P0125
Insufficient coolant temperature for closed loop fuel control
P0126
Insufficient coolant temperature for stable operation
P0127
Intake air temperature too high
P0128
Coolant thermostat -coolant temperature below thermostat regulating temperature
P0129
Barometric pressure too low
P012A
Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit
P012B
Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P012C
Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit Low
P012D
Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit High
P012E
Turbocharger/Supercharger Inlet Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P012F
ISO/SAE Reserved
P0130
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 -circuit malfunction
P0131
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 -low voltage
P0132
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 -high voltage
P0133
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 -slow response
P0134
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1 -no activity detected
P0135
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 1, heater control circuit malfunction
P0136
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1 circuit malfunction
P0137
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1 -low voltage
P0138
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1 -high voltage
P0139
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1 -slow response
P013A
O2 Sensor Slow Response – Rich to Lean
P013B
O2 Sensor Slow Response – Lean to Rich
P013C
O2 Sensor Slow Response – Rich to Lean
P013D
O2 Sensor Slow Response – Lean to Rich
P013E
O2 Sensor Delayed Response – Rich to Lean
P013F
O2 Sensor Delayed Response – Lean to Rich
P0140
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1 no activity detected
P0141
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 1 heater control circuit malfunction
P0142
Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank. 1 -circuit malfunction
P0143
Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 1 -low voltage
P0144
Heated oxygen sensor(H025) 3, bank 1 -high voltage
P0145
Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 1 -slow response
P0146
Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 1 -no activity detected
P0147
Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 1, heater control circuit malfunction
P0148
Fuel delivery error
P0149
Fuel timing error
P014A
O2 Sensor Delayed Response – Rich to Lean
P014B
O2 Sensor Delayed Response – Lean to Rich
P014C
O2 Sensor Slow Response – Rich to Lean
P014D
O2 Sensor Slow Response – Lean to Rich
P014E
O2 Sensor Slow Response – Rich to Lean
P014F
O2 Sensor Slow Response – Lean to Rich
P0150
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2 -circuit malfunction
P0151
Heated oxygen sensor (HO2S) 1 , bank 2 -low voltage
P0152
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2 – – -high voltage
P0153
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2 -slow response
P0154
Heated oxygen sensor (H025) 1, bank 2 no activity detected
P0155
Heated oxygen sensor (HO2S) 1, bank 2, heater control circuit malfunction
P0156
Heated oxygen sensor (H025) 2, bank 2 circuit malfunction
P0157
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 2 -low voltage
P0158
Heated oxygen sensor (h025) 2, bank 2, -high voltage
P0159
Heated oxygen sensor (H025) 2, bank 2 -Slow response
P015A
O2 Sensor Delayed Response – Rich to Lean
P015B
O2 Sensor Delayed Response – Lean to Rich
P015C
O2 Sensor Delayed Response – Rich to Lean
P015D
O2 Sensor Delayed Response – Lean to Rich
P015E
ISO/SAE Reserved
P015F
ISO/SAE Reserved
P0160
Heated oxygen sensor (H025) 2, bank 2 -no activity detected
P0161
Heated oxygen sensor (HO2S) 2, bank 2, heater control -circuit malfunction
P0162
Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2 -circuit malfunction
P0163
Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2 -low voltage
P0164
Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2 -high voltage
P0165
Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2 -slow response
P0166
Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2 -no activity detected
P0167
Heated oxygen sensor (HO2S) 3, bank 2, heater control circuit malfunction
P0168
Fuel temperature too high
P0169
Incorrect fuel composition
P016A
ISO/SAE Reserved
P016B
ISO/SAE Reserved
P016C
ISO/SAE Reserved
P016D
ISO/SAE Reserved
P016E
ISO/SAE Reserved
P016F
ISO/SAE Reserved
P0170
Fuel trim (FT), bank 1 -malfunction
P0171
System too lean, bank 1
P0172
System too rich, bank 1
P0173
Fuel trim (FT), bank 2 -malfunction
P0174
System too lean, bank 2
P0175
System too rich, bank 2
P0176
Fuel composition sensor -circuit malfunction
P0177
Fuel composition sensor -range/performance problem
P0178
Fuel composition sensor -low input
P0179
Fuel composition sensor -high input
P017A
ISO/SAE Reserved
P017B
ISO/SAE Reserved
P017C
ISO/SAE Reserved
P017D
ISO/SAE Reserved
P017E
ISO/SAE Reserved
P017F
ISO/SAE Reserved
P0180
Fuel temperature sensor A -circuit malfunction
P0181
Fuel temperature sensor A -range/performance problem
P0182
Fuel temperature sensor A -low input
P0183
Fuel temperature sensor A -high input
P0184
Fuel temperature sensor A -circuit intermittent
P0185
Fuel temperature sensor B -circuit malfunction
P0186
Fuel temperature sensor B -range/performance problem
P0187
Fuel temperature sensor B -low input
P0188
Fuel temperature sensor B -high input
P0189
Fuel temperature sensor B -circuit intermittent
P018A
Fuel Pressure Sensor “B” Circuit
P018B
Fuel Pressure Sensor “B” Circuit Range/Performance
P018C
Fuel Pressure Sensor “B” Circuit Low
P018D
Fuel Pressure Sensor “B” Circuit High
P018E
Fuel Pressure Sensor “B” Circuit Intermittent/Erratic
P018F
Fuel System Over Pressure Relief Valve Frequent Activation
P0190
Fuel rail pressure (FRP) sensor -circuit malfunction
P0191
Fuel rail pressure (FRP) sensor -range/performance problem
P0192
Fuel rail pressure (FRP) sensor -low input
P0193
Fuel rail pressure (FRP) sensor -high input
P0194
Fuel rail pressure (FRP) sensor -circuit intermittent
P0195
Engine oil temperature (EOT) sensor -circuit malfunction
P0196
Engine oil temperature (EOT) sensor
P0197
Engine oil temperature (EOT) sensor -low input
P0198
Engine oil temperature (EOT) sensor -high input
P0199
Engine oil temperature (EOT) sensor -circuit intermittent
P019A – P01FF
ISO/SAE Reserved
P01C1
Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Bank 2
P0200
Injector -circuit malfunction
P0201
Injector 1 -circuit malfunction
P0202
Injector 2 -circuit malfunction
P0203
Injector 3 -circuit malfunction
P0204
Injector 4 -circuit malfunction
P0205
Injector 5 -circuit malfunction
P0206
Injector 6 -circuit malfunction
P0207
Injector 7 -circuit malfunction
P0208
Injector 8 -circuit malfunction
P0209
Injector 9 -circuit malfunction
P020A
Cylinder 1 Injection Timing
P020B
Cylinder 2 Injection Timing
P020C
Cylinder 3 Injection Timing
P020D
Cylinder 4 Injection Timing
P020E
Cylinder 5 Injection Timing
P020F
Cylinder 6 Injection Timing
P0210
Injector 10 -circuit malfunction
P0211
Injector 11 -circuit malfunction
P0212
Injector 12 -circuit malfunction
P0213
Cold start injector 1 -circuit malfunction
P0214
Cold start injector 2 -circuit malfunction
P0215
Fuel shut -off solenoid -circuit malfunction
P0216
Fuel injection timing control -circuit malfunction
P0217
Engine over temperature condition
P0218
Transmission over temperature condition
P0219
Engine over speed condition
P021A
Cylinder 7 Injection Timing
P021B
Cylinder 8 Injection Timing
P021C
Cylinder 9 Injection Timing
P021D
Cylinder 10 Injection Timing
P021E
Cylinder 11 Injection Timing
P021F
Cylinder 12 Injection Timing
P0220
Throttle position (TP) sensor B/accelerator pedal position (APP) sensor B -circuit malfunction
P0221
Throttle position (TP) sensor B/accelerator pedal position (APP) sensor B -range/performance problem
P0222
Throttle position (TP) sensor B/accelerator pedal position (APP) sensor B -low input
P0223
Throttle position (TP) sensor B/accelerator pedal position (APP) sensor B -high input
P0224
Throttle position (TP) switch B/accelerator pedal position (APP) sensor B -circuit intermittent
P0225
Throttle position (TP) sensor C/accelerator pedal position (APP) sensor C -circuit malfunction
P0226
Throttle position (TP) sensor C/accelerator pedal position (APP) sensor C -range/performance problem
P0227
Throttle position (TP) sensor C/accelerator pedal position (APP) sensor C -low input
P0228
Throttle position (TP) sensor C/accelerator pedal position (APP) sensor C -high input
P0229
Throttle position (TP) sensor C/accelerator pedal position (APP) sensor C -circuit intermittent
P022A
Charge Air Cooler Bypass Control “A” Circuit /Open
P022B
Charge Air Cooler Bypass Control “A” Circuit Low
P022C
Charge Air Cooler Bypass Control “A” Circuit High
P022D
Charge Air Cooler Bypass Control “B” Circuit /Open
P022E
Charge Air Cooler Bypass Control “B” Circuit Low
P022F
Charge Air Cooler Bypass Control “B” Circuit High
P0230
Fuel pump relay -circuit malfunction
P0231
Fuel pump relay -circuit low
P0232
Fuel pump relay -circuit high
P0233
Fuel pump relay -circuit intermittent
P0234
Engine boost condition -limit exceeded
P0235
Manifold absolute pressure (MAP) sensor A, TC system circuit malfunction
P0236
Manifold absolute pressure (MAP) sensor A, TC system range/performance problem
P0237
Manifold absolute pressure (MAP) sensor A, TC system low input
P0238
Manifold absolute pressure (MAP) sensor A, TC system high input
P0239
Manifold absolute pressure (MAP) sensor B, TC system circuit malfunction
P023A
Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit/Open
P023B
Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit Low
P023C
Charge Air Cooler Coolant Pump Control Circuit High
P023D
Manifold Absolute Pressure – Turbocharger/Supercharger Boost Sensor “A” Correlation
P023E
Manifold Absolute Pressure – Turbocharger/Supercharger Boost Sensor “B” Correlation
P023F
Fuel Pump Secondary Circuit/Open
P0240
Manifold absolute pressure (MAP) sensor B, TC system range/performance problem
P0241
Manifold absolute pressure (MAP) sensor B, TC system low input
P0242
Manifold absolute pressure (MAP) sensor B, TC system high input
P0243
Turbocharger (TC) wastegate regulating valve A circuit malfunction
P0244
Turbocharger (TC) wastegate regulating valve A range/performance problem
P0245
Turbocharger (TC) wastegate regulating valve A circuit low
P0246
Turbocharger (TC) wastegate regulating valve A circuit high
P0247
Turbocharger (TC) wastegate regulating valve B -circuit malfunction
P0248
Turbocharger (TC) wastegate regulating valve B -range/performance problem
P0249
Turbocharger (TC) wastegate regulating valve B -circuit low
P024A
Charge Air Cooler Bypass Control “A” Range/Performance
P024B
Charge Air Cooler Bypass Control “A” Stuck
P024C
Charge Air Cooler Bypass Position Sensor “A” Circuit
P024D
Charge Air Cooler Bypass Position Sensor “A” Circuit Range/Performance
P024E
Charge Air Cooler Bypass Position Sensor “A” Circuit Low
P024F
Charge Air Cooler Bypass Position Sensor “A” Circuit High
P0250
Turbocharger (TC) wastegate regulating valve B -circuit high
P0251
Injection pump A, rotor/cam -circuit malfunction
P0252
Injection pump A, rotor/cam -range/performance problem
P0253
Injection pump A, rotor/cam -circuit low
P0254
Injection pump A, rotor/cam -circuit high
P0255
Injection pump A, rotor/cam -circuit intermittent
P0256
Injection pump 8, rotor/cam -circuit malfunction
P0257
Injection pump 8, rotor/cam -range/performance problem
P0258
Injection pump B, rotor/cam -circuit low
P0259
Injection pump 8, rotor/cam -circuit high
P025A
Fuel Pump Module Control Circuit/Open
P025B
Fuel Pump Module Control Circuit Range/Performance
P025C
Fuel Pump Module Control Circuit Low
P025D
Fuel Pump Module Control Circuit High
P025E
ISO/SAE Reserved
P025F
ISO/SAE Reserved
P0260
Injection pump 8, rotor/cam -circuit intermittent
P0261
Injector 1 -circuit low
P0262
Injector 1 -circuit high
P0263
Cylinder 1 -contribution/balance fault
P0264
Injector 2 -circuit low
P0265
Injector 2 -circuit high
P0266
Cylinder 2 -contribution/balance fault
P0267
Injector 3 -circuit low
P0268
Injector 3 -circuit high
P0269
Cylinder 3 -contribution/balance fault
P026A
ISO/SAE Reserved
P026B
ISO/SAE Reserved
P026C
ISO/SAE Reserved
P026D
ISO/SAE Reserved
P026E
ISO/SAE Reserved
P026F
ISO/SAE Reserved
P0270
Injector 4 -circuit low
P0271
Injector 4 -circuit high
P0272
Cylinder 4 -contribution/balance fault
P0273
Injector 5 -circuit low
P0274
Injector 5 -circuit high
P0275
Cylinder 5 -contribution/balance fault
P0276
Injector 6 -circuit low
P0277
Injector 6 -circuit high
P0278
Cylinder 6 -contribution/balance fault
P0279
Injector 7 -circuit low
P027A
ISO/SAE Reserved
P027B
ISO/SAE Reserved
P027C
ISO/SAE Reserved
P027D
ISO/SAE Reserved
P027E
ISO/SAE Reserved
P027F
ISO/SAE Reserved
P0280
Injector 7 -circuit high
P0281
Cylinder 7 -contribution/balance fault
P0282
Injector 8 -circuit low
P0283
Injector 8 -circuit high
P0284
Cylinder 8 -contribution/balance fault
P0285
Injector 9 -circuit low
P0286
Injector 9 -circuit high
P0287
Cylinder 9 -contribution/balance fault
P0288
Injector 10 -circuit low
P0289
Injector 10 -circuit high
P028A
ISO/SAE Reserved
P028B
ISO/SAE Reserved
P028C
ISO/SAE Reserved
P028D
ISO/SAE Reserved
P028E
ISO/SAE Reserved
P028F
ISO/SAE Reserved
P0290
Cylinder 10 -contribution/balance fault
P0291
Injector 11 -circuit low
P0292
Injector 11 -circuit high
P0293
Cylinder 11 -contribution/balance fault
P0294
Injector 12 -circuit low
P0295
Injector 12 -circuit high
P0296
Cylinder 12 -contribution/balance fault
P0297
Vehicle over -speed condition
P0298
Engine oil temperature too high
P0299
Turbo/super charger -low boost
P029A
Cylinder 1 – Fuel Trim at Max Limit
P029B
Cylinder 1 – Fuel Trim at Min Limit
P029C
Cylinder 1 – Injector Restricted
P029D
Cylinder 1 – Injector Leaking
P029E
Cylinder 2 – Fuel Trim at Max Limit
P029F
Cylinder 2 – Fuel Trim at Min Limit
P02A0
Cylinder 2 – Injector Restricted
P02A1
Cylinder 2 – Injector Leaking
P02A2
Cylinder 3 – Fuel Trim at Max Limit
P02A3
Cylinder 3 – Fuel Trim at Min Limit
P02A4
Cylinder 3 – Injector Restricted
P02A5
Cylinder 3 – Injector Leaking
P02A6
Cylinder 4 – Fuel Trim at Max Limit
P02A7
Cylinder 4 – Fuel Trim at Min Limit
P02A8
Cylinder 4 – Injector Restricted
P02A9
Cylinder 4 – Injector Leaking
P02AA
Cylinder 5 – Fuel Trim at Max Limit
P02AB
Cylinder 5 – Fuel Trim at Min Limit
P02AC
Cylinder 5 – Injector Restricted
P02AD
Cylinder 5 – Injector Leaking
P02AE
Cylinder 6 – Fuel Trim at Max Limit
P02AF
Cylinder 6 – Fuel Trim at Min Limit
P02B0
Cylinder 6 – Injector Restricted
P02B1
Cylinder 6 – Injector Leaking
P02B2
Cylinder 7 – Fuel Trim at Max Limit
P02B3
Cylinder 7 – Fuel Trim at Min Limit
P02B4
Cylinder 7 – Injector Restricted
P02B5
Cylinder 7 – Injector Leaking
P02B6
Cylinder 8 – Fuel Trim at Max Limit
P02B7
Cylinder 8 – Fuel Trim at Min Limit
P02B8
Cylinder 8 – Injector Restricted
P02B9
Cylinder 8 – Injector Leaking
P02BA
Cylinder 9 – Fuel Trim at Max Limit
P02BB
Cylinder 9 – Fuel Trim at Min Limit
P02BC
Cylinder 9 – Injector Restricted
P02BD
Cylinder 9 – Injector Leaking
P02BE
Cylinder 10 – Fuel Trim at Max Limit
P02BF
Cylinder 10 – Fuel Trim at Min Limit
P02C0
Cylinder 10 – Injector Restricted
P02C1
Cylinder 10 – Injector Leaking
P02C2
Cylinder 11 – Fuel Trim at Max Limit
P02C3
Cylinder 11 – Fuel Trim at Min Limit
P02C4
Cylinder 11 – Injector Restricted
P02C5
Cylinder 11 – Injector Leaking
P02C6
Cylinder 12 – Fuel Trim at Max Limit
P02C7
Cylinder 12 – Fuel Trim at Min Limit
P02C8
Cylinder 12 – Injector Restricted
P02C9
Cylinder 12 – Injector Leaking
P02CA
Turbocharger/Supercharger “B” Overboost Condition
P02CB
Turbocharger/Supercharger “B” Underboost Condition
P02CC
Cylinder 1 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
P02CD
Cylinder 1 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P02CE
Cylinder 2 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
P02CF
Cylinder 2 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P02D0
Cylinder 3 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
P02D1
Cylinder 3 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P02D2
Cylinder 4 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
P02D3
Cylinder 4 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P02D4
Cylinder 5 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
P02D5
Cylinder 5 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P02D6
Cylinder 6 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
P02D7
Cylinder 6 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P02D8
Cylinder 7 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
P02D9
Cylinder 7 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P02DA
Cylinder 8 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
P02DB
Cylinder 8 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P02DC
Cylinder 9 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
P02DD
Cylinder 9 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P02DE
Cylinder 10 Fuel Injector Offset Learning At Min Limit
P02DF
Cylinder 10 Fuel Injector Offset Learning At Max Limit
P02E0
Diesel Intake Air Flow Control Circuit/Open
P02E1
Diesel Intake Air Flow Control Performance
P02E2
Diesel Intake Air Flow Control Circuit Low
P02E3
Diesel Intake Air Flow Control Circuit High
P02E4
Diesel Intake Air Flow Control Stuck Open
P02E5
Diesel Intake Air Flow Control Stuck Closed
P02E6
Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit
P02E7
Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit Range/Performance
P02E8
Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit Low
P02E9
Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit High
P02EA
Diesel Intake Air Flow Position Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P02EB
Diesel Intake Air Flow Control Motor Current Range/Performance
P02EC
Diesel Intake Air Flow Control System – High Air Flow Detected
P02ED
Diesel Intake Air Flow Control System – Low Air Flow Detected
P02EE
Cylinder 1 Injector Circuit Range/Performance
P02EF
Cylinder 2 Injector Circuit Range/Performance
P02F0
Cylinder 3 Injector Circuit Range/Performance
P02F1
Cylinder 4 Injector Circuit Range/Performance
P02F2
Cylinder 5 Injector Circuit Range/Performance
P02F3
Cylinder 6 Injector Circuit Range/Performance
P02F4
Cylinder 7 Injector Circuit Range/Performance
P02F5
Cylinder 8 Injector Circuit Range/Performance
P02F6
Cylinder 9 Injector Circuit Range/Performance
P02F7
Cylinder 10 Injector Circuit Range/Performance
P02F8
Cylinder 11 Injector Circuit Range/Performance
P02F9
Cylinder 12 Injector Circuit Range/Performance
P02FA
Diesel Intake Air Flow Position Sensor Minimum/Maximum Stop Performance
P02FB
ISO/SAE Reserved
P02FC
ISO/SAE Reserved
P02FD
ISO/SAE Reserved
P02FE
ISO/SAE Reserved
P02FF
ISO/SAE Reserved
P0300
Random/multiple cylinder(s) -misfire detected
P0301
Cylinder 1 -misfire detected
P0302
Cylinder 2 -misfire detected
P0303
Cylinder 3 -misfire detected
P0304
Cylinder 4 -misfire detected
P0305
Cylinder 5 -misfire detected
P0306
Cylinder 6 -misfire detected
P0307
Cylinder 7 -misfire detected
P0308
Cylinder 8 -misfire detected
P0309
Cylinder 9 -misfire detected
P030A
ISO/SAE Reserved
P030B
ISO/SAE Reserved
P030C
ISO/SAE Reserved
P030D
ISO/SAE Reserved
P030E
ISO/SAE Reserved
P030F
ISO/SAE Reserved
P0310
Cylinder 10 -misfire detected
P0311
Cylinder 11 -misfire detected
P0312
Cylinder 12 -misfire detected
P0313
Misfire detected -low fuel level
P0314
Single cylinder misfire -cylinder not specified
P0315
Crankshaft position system -variation not learned
P0316
Misfire detected during start -up -first 1000 revolutions
P0317
Rough road hardware not present
P0318
Rough road sensor signal A -circuit malfunction
P0319
Rough road sensor signal B -circuit malfunction
P031A
ISO/SAE Reserved
P031B
ISO/SAE Reserved
P031C
ISO/SAE Reserved
P031D
ISO/SAE Reserved
P031E
ISO/SAE Reserved
P031F
ISO/SAE Reserved
P0320
Crankshaft position (CKP) sensor/engine speed (RPM) sensor circuit malfunction
P0321
Crankshaft position (CKP) sensor/engine speed (RPM) sensor range/performance problem
P0322
Crankshaft position (CKP) sensor/engine speed (RPM) sensor no signal
P0323
Crankshaft position (CKP) sensor/engine speed (RPM) sensor circuit intermittent
P0324
Knock control system error
P0325
Knock sensor (KS) 1 , bank 1 -circuit malfunction
P0326
Knock sensor (KS) 1 , bank 1 -range/performance problem
P0327
Knock sensor (KS) 1, bank 1 -low input
P0328
Knock sensor (KS) 1, bank 1 -high input
P0329
Knock sensor (KS) 1, bank 1 -circuit intermittent
P032A
Knock Sensor 3 Circuit
P032B
Knock Sensor 3 Circuit Range/Performance
P032C
Knock Sensor 3 Circuit Low
P032D
Knock Sensor 3 Circuit High
P032E
Knock Sensor 3 Circuit Intermittent
P032F
ISO/SAE Reserved
P0330
Knock sensor (KS) 2, bank 2 -circuit malfunction
P0331
Knock sensor (KS) 2, bank 2 -range/performance problem
P0332
Knock sensor (KS) 2, bank 2 -low input
P0333
Knock sensor (KS) 2, bank 2 -high input
P0334
Knock sensor (KS) 2, bank 2 -circuit intermittent
P0335
Crankshaft position (CKP) sensor -circuit malfunction
P0336
Crankshaft position (CKP) sensor -range/performance problem
P0337
Crankshaft position (CKP) sensor -low input
P0338
Crankshaft position (CKP) sensor -high input
P0339
Crankshaft position (CKP) sensor -circuit intermittent
P033A
Knock Sensor 4 Circuit
P033B
Knock Sensor 4 Circuit Range/Performance
P033C
Knock Sensor 4 Circuit Low
P033D
Knock Sensor 4 Circuit High
P033E
Knock Sensor 4 Circuit Intermittent
P033F
ISO/SAE Reserved
P0340
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 circuit malfunction
P0341
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 range/performance problem
P0342
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 -low input
P0343
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 -high input
P0344
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 1 circuit intermittent
P0345
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 2 circuit malfunction
P0346
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 2 range/performance problem
P0347
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 2 -low input
P0348
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 2 -high input
P0349
Camshaft position (CMP) sensor A, bank 2 circuit intermittent
P034A
ISO/SAE Reserved
P034B
ISO/SAE Reserved
P034C
ISO/SAE Reserved
P034D
ISO/SAE Reserved
P034E
ISO/SAE Reserved
P034F
ISO/SAE Reserved
P0350
Ignition coil, primary/secondary -circuit malfunction
P0351
Ignition coil A, primary/secondary -circuit malfunction
P0352
Ignition coil B, primary/secondary -circuit malfunction
P0353
Ignition coil C, primary/secondary -circuit malfunction
P0354
Ignition coil D, primary/secondary -circuit malfunction
P0355
Ignition coil E, primary/secondary -circuit malfunction
P0356
Ignition coil F, primary/secondary -circuit malfunction
P0357
Ignition coil G, primary/secondary -circuit malfunction
P0358
Ignition coil H, primary/secondary -circuit malfunction
P0359
Ignition coil I, primary/secondary -circuit malfunction
P035A
ISO/SAE Reserved
P035B
ISO/SAE Reserved
P035C
ISO/SAE Reserved
P035D
ISO/SAE Reserved
P035E
ISO/SAE Reserved
P035F
ISO/SAE Reserved
P0360
Ignition coil J, primary/secondary -circuit malfunction
P0361
Ignition coil K, primary/secondary -circuit malfunction
P0362
Ignition coil L, primary/secondary -circuit malfunction
P0363
Misfire detected -fueling disabled
P0364
Reserved
P0365
Camshaft position (CMP) sensor B, bank 1 circuit malfunction
P0366
Camshaft position (CMP) sensor B, bank 1 circuit range/performance
P0367
Camshaft position (CMP) sensor B, bank 1 circuit low input
P0368
Camshaft position (CMP) sensor B, bank 1 circuit high input
P0369
Camshaft position (CMP) sensor B, bank 1 circuit intermittent
P036A
ISO/SAE Reserved
P036B
ISO/SAE Reserved
P036C
ISO/SAE Reserved
P036D
ISO/SAE Reserved
P036E
ISO/SAE Reserved
P036F
ISO/SAE Reserved
P0370
Timing reference, high resolution signal A -malfunction
P0371
Timing reference, high resolution signal A -too many pulses
P0372
Timing reference, high resolution signal A -too few pulses
P0373
Timing reference, high resolution signal A -intermittent erratic pulses
P0374
Timing reference, high resolution signal A -no pulses
P0375
Timing reference, high resolution signal B -malfunction
P0376
Timing reference. high resolution signal B -too many pulses
P0377
Timing reference, high resolution signal B -too few pulses
P0378
Timing reference, high resolution signal B -intermittent erratic pulses
P0379
Timing reference, high resolution signal B -no pulses
P037A
ISO/SAE Reserved
P037B
ISO/SAE Reserved
P037C
ISO/SAE Reserved
P037D
Glow Plug Sense Circuit
P037E
Glow Plug Sense Circuit Low
P037F
Glow Plug Sense Circuit High
P0380
Glow plugs, circuit A -malfunction
P0381
Glow plug warning lamp -circuit malfunction
P0382
Glow plugs, circuit B -malfunction
P0383
Glow plug control module -circuit low
P0384
Glow plug control module -circuit high
P0385
Crankshaft position (CKP) sensor B -circuit malfunction
P0386
Crankshaft position (CKP) sensor B -range/performance problem
P0387
Crankshaft position (CKP) sensor B -low input
P0388
Crankshaft position (CKP) sensor B -high input
P0389
Crankshaft position (CKP) sensor B -circuit intermittent
P038A
ISO/SAE Reserved
P038B
ISO/SAE Reserved
P038C
ISO/SAE Reserved
P038D
ISO/SAE Reserved
P038E
ISO/SAE Reserved
P038F
ISO/SAE Reserved
P0390
Camshaft position (CMP) sensor B, bank 2 circuit malfunction
P0391
Camshaft position (CMP) sensor B, bank 2 circuit range/performance
P0392
Camshaft position (CMP) sensor B, bank 2 circuit low input
P0393
Camshaft position (CMP) sensor B, bank 2 circuit high input
P0394
Camshaft position (CMP) sensor B, bank 2circuit intermittent
P0395 – P03FF
ISO/SAE Reserved
P0400
Exhaust gas recirculation (EGR) system -flow malfunction
P0401
Exhaust gas recirculation (EGR) system -insufficient flow detected
P0402
Exhaust gas recirculation (EGR) system -excessive flow detected
P0403
Exhaust gas recirculation (EGR) -circuit malfunction
P0404
Exhaust gas recirculation (EGR) system range/performance problem
P0405
Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor A low input
P0406
Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor A high input
P0407
Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor B low input
P0408
Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor B high input
P0409
Exhaust gas recirculation (EGR) sensor A circuit malfunction
P040A
Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “A” Circuit
P040B
Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “A” CircuitRange/Performance
P040C
Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “A” Circuit Low
P040D
Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “A” Circuit High
P040E
Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “A” Circuit Intermittent/Erratic
P040F
Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “A”/”B” Correlation
P0410
Secondary air injection (AIR) system -malfunction
P0411
Secondary air injection (AIR) system -incorrect flow detected
P0412
Secondary air injection (AIR) solenoid A -circuit malfunction
P0413
Secondary air injection (AIR) solenoid A -open circuit
P0414
Secondary air injection (AIR) solenoid A -short circuit
P0415
Secondary air injection (AIR) solenoid B -circuit malfunction
P0416
Secondary air injection (AIR) solenoid B -open circuit
P0417
Secondary air injection (AIR) solenoid B -short circuit
P0418
Secondary air injection (AIR) pump relay A -circuit malfunction
P0419
Secondary air injection (AIR) pump relay B -circuit malfunction
P041A
Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “B” Circuit
P041B
Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “B” Circuit Range/Performance
P041C
Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “B” Circuit Low
P041D
Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “B” Circuit High
P041E
Exhaust Gas Recirculation Temperature Sensor “B” Circuit Intermittent/Erratic
P041F
Secondary Air Injection System Switching Valve “A” Circuit Low
P0420
Catalytic converter system, bank 1 -efficiency below threshold
P0421
Warm up catalytic converter, bank 1 -efficiency below threshold
P0422
Main catalytic converter, bank 1 -efficiency below threshold
P0423
Heated catalytic converter, bank 1 -efficiency below threshold
P0424
Heated catalytic converter, bank 1 -temperature below threshold
P0425
Catalytic converter temperature sensor, bank 1
P0426
Catalytic converter temperature sensor, bank 1 range/performance
P0427
Catalytic converter temperature sensor, bank 1 -low input
P0428
Catalytic converter temperature sensor, bank 1 high input
P0429
Catalytic converter heater, bank 1 -control circuit malfunction
P042A
Catalyst Temperature Sensor Circuit
P042B
Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P042C
Catalyst Temperature Sensor Circuit Low
P042D
Catalyst Temperature Sensor Circuit High
P042E
Exhaust Gas Recirculation “A” Control Stuck Open
P042F
Exhaust Gas Recirculation “A” Control Stuck Closed
P0430
Catalytic converter system, bank 2 -efficiency below threshold
P0431
Warm up catalytic converter, bank 2 -efficiency below threshold
P0432
Main catalytic converter, bank 2 -efficiency below threshold
P0433
Heated catalytic converter, bank 2 -efficiency below threshold
P0434
Heated catalytic converter, bank 2 -temperature below threshold
P0435
Catalytic converter temperature sensor, bank 2
P0436
Catalytic converter temperature sensor, bank 2 range/performance
P0437
Catalytic converter temperature sensor, bank 2 -low input
P0438
Catalytic converter temperature sensor, bank 2 high input
P0439
Catalytic converter heater, bank 2 -control circuit malfunction
P043A
Catalyst Temperature Sensor Circuit
P043B
Catalyst Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P043C
Catalyst Temperature Sensor Circuit Low
P043D
Catalyst Temperature Sensor Circuit High
P043E
Evaporative Emission System Leak Detection Reference Orifice Low Flow
P043F
Evaporative Emission System Leak Detection Reference Orifice High Flow
P0440
Evaporative emission (EVAP) system -malfunction
P0441
Evaporative emission (EVAP) system -incorrect flow detected
P0442
Evaporative emission (EV AP) system -small leak detected
P0443
Evaporative emission (EVAP) canister purge valve circuit malfunction
P0444
Evaporative emission (EVAP) canister purge valve open circuit
P0445
Evaporative emission (EVAP) canister purge valve -short circuit
P0446
Evaporative emission (EVAP) system, vent control -circuit malfunction
P0447
Evaporative emission (EVAP) system, vent control -open circuit
P0448
Evaporative emission (EVAP) system, vent control short circuit
P0449
Evaporative emission (EVAP) system, vent valve circuit malfunction
P044A
Exhaust Gas Recirculation Sensor “C” Circuit
P044B
Exhaust Gas Recirculation Sensor “C” Circuit Range/Performance
P044C
Exhaust Gas Recirculation Sensor “C” Circuit Low
P044D
Exhaust Gas Recirculation Sensor “C” Circuit High
P044E
Exhaust Gas Recirculation Sensor “C” Circuit Intermittent/Erratic
P044F
Secondary Air Injection System Switching Valve “A” Circuit High
P0450
Evaporative emission (EVAP) pressure sensor -circuit malfunction
P0451
Evaporative emission (EVAP) pressure sensor range/performance problem
P0452
Evaporative emission (EVAP) pressure sensor -low input
P0453
Evaporative emission (EVAP) pressure sensor high input
P0454
Evaporative emission (EVAP) pressure sensor circuit intermittent
P0455
Evaporative emission (EVAP) system -large leak detected
P0456
Evaporative emission (EVAP) system -very small leak detected
P0457
Evaporative emission (EVAP) system -leak detected (filler cap loose/off)
P0458
Evaporative emission (EVAP) system, EVAP valve -circuit low
P0459
Evaporative emission (EVAP) system, EVAP valve -circuit high
P045A
Exhaust Gas Recirculation “B” Control Circuit
P045B
Exhaust Gas Recirculation “B” Control Circuit Range/Performance
P045C
Exhaust Gas Recirculation “B” Control Circuit Low
P045D
Exhaust Gas Recirculation “B” Control Circuit High
P045E
Exhaust Gas Recirculation “B” Control Stuck Open
P045F
Exhaust Gas Recirculation “B” Control Stuck Closed
P0460
Fuel tank level sensor -circuit malfunction
P0461
Fuel tank level sensor range/performance problem
P0462
Fuel tank level sensor -low input
P0463
Fuel tank level sensor -high input
P0464
Fuel tank level sensor -circuit intermittent
P0465
Evaporative emission (EVAP) canister purge flow sensor circuit malfunction
P0466
Evaporative emission (EVAP) canister purge flow sensor range/performance problem
P0467
Evaporative emission (EVAP) canister purge flow sensor -low input
P0468
Evaporative emission (EVAP) canister purge flow sensor -high input
P0469
Evaporative emission (EVAP) canister purge flow sensor circuit intermittent
P046A
Catalyst Temperature Sensor 1/2 Correlation
P046B
Catalyst Temperature Sensor 1/2 Correlation
P046C
Exhaust Gas Recirculation Sensor “A” Circuit Range/Performance
P046D
Exhaust Gas Recirculation Sensor “A” Circuit Intermittent/Erratic
P046E
Exhaust Gas Recirculation Sensor “B” Circuit Range/Performance
P046F
Exhaust Gas Recirculation Sensor “B” Circuit Intermittent/Erratic
P0470
Exhaust gas pressure sensor -circuit malfunction
P0471
Exhaust gas pressure sensor -range/performance problem
P0472
Exhaust gas pressure sensor -low input
P0473
Exhaust gas pressure sensor -high input
P0474
Exhaust gas pressure sensor -circuit intermittent
P0475
Exhaust gas pressure control valve -circuit malfunction
P0476
Exhaust gas pressure control valve -range/performance problem
P0477
Exhaust gas pressure control valve -low input
P0478
Exhaust gas pressure control valve -high input
P0479
Exhaust gas pressure control valve -circuit intermittent
P047A
Exhaust Pressure Sensor “B” Circuit
P047B
Exhaust Pressure Sensor “B” Circuit Range/Performance
P047C
Exhaust Pressure Sensor “B” Circuit Low
P047D
Exhaust Pressure Sensor “B” Circuit High
P047E
Exhaust Pressure Sensor “B” Circuit Intermittent/Erratic
P047F
Exhaust Pressure Control Valve “A” Stuck Open
P0480
Engine coolant blower motor 1 -circuit malfunction
P0481
Engine coolant blower motor 2 -circuit malfunction
P0482
Engine coolant blower motor 3 -circuit malfunction
P0483
Engine coolant blower motor, rationality check malfunction
P0484
Engine coolant blower motor -circuit over current
P0485
Engine coolant blower motor, power/earth -circuit malfunction
P0486
Exhaust gas recirculation (EGR) valve position sensor B -circuit malfunction
P0487
Exhaust gas recirculation (EGR) system, throttle position control -circuit malfunction
P0488
Exhaust gas recirculation (EGR) system, throttle position control -range/performance
P0489
Exhaust gas recirculation (EGA) system -circuit low
P048A
Exhaust Pressure Control Valve “A” Stuck Closed
P048B
Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor/Switch Circuit
P048C
Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor/Switch Circuit Range/Performance
P048D
Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor/Switch Circuit Low
P048E
Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor/Switch Circuit High
P048F
Exhaust Pressure Control Valve Position Sensor/Switch Circuit Intermittent/Erratic
P0490
Exhaust gas recirculation (EGA) system -circuit high
P0491
Secondary air injection (AIR) system, bank 1 malfunction
P0492
Secondary air injection (AIR) system, bank 2 malfunction
P0493
Engine coolant blower motor over -speed (clutch locked)
P0494
Engine coolant blower motor speed -low
P0495
Engine coolant blower motor speed -high
P0496
Evaporative emission (EVAP) system -high purge flow
P0497
Evaporative emission (EVAP) system -low purge flow
P0498
Evaporative emission (EVAP) system, vent control circuit low
P0499
Evaporative emission (EVAP) system, vent control -circuit high
P049A
Exhaust Gas Recirculation “B” Flow
P049B
Exhaust Gas Recirculation “B” Flow Insufficient Detected
P049C
Exhaust Gas Recirculation “B” Flow Excessive Detected
P049D
Exhaust Gas Recirculation “A” Control Position Exceeded Learning Limit
P049E
Exhaust Gas Recirculation “B” Control Position Exceeded Learning Limit
P049F
Exhaust Pressure Control Valve “B”
P04AA
Exhaust Pressure Control Valve “B” Position Sensor/Switch Circuit Intermittent/Erratic
P04AB – P04FF
ISO/SAE Reserved
P04DB
Crankcase Ventilation System Disconnected
P04E0
EVAP System Purge Control Valve A Stuck Closed
P0500
Vehicle speed sensor (VSS) -circuit malfunction
P0501
Vehicle speed sensor (VSS) -range/performance problem
P0502
Vehicle speed sensor (VSS) -low input
P0503
Vehicle speed sensor (VSS) -intermittent/erratic/high input
P0504
Brake switch -A/B correlation
P0505
Idle speed control (ISC) system -malfunction
P0506
Idle speed control (ISC) system -rpm lower than expected
P0507
Idle speed control (ISC) system -rpm higher than expected
P0508
Idle air control (IAC) -circuit low
P0509
Idle air control (IAC) -circuit high
P050A
Cold Start Idle Air Control System Performance
P050B
Cold Start Ignition Timing Performance
P050C
Cold Start Engine Coolant Temperature Performance
P050D
Cold Start Rough Idle
P050E
Cold Start Engine Exhaust Temperature Too Low
P050F
Brake Assist Vacuum Too Low
P0510
Closed throttle position (CTP) switch -circuit malfunction
P0511
Idle air control (IAC) -circuit malfunction
P0512
Starter request circuit -malfunction
P0513
Incorrect immobilizer key
P0514
Battery temperature sensor -circuit range/performance
P0515
Battery temperature sensor -circuit malfunction
P0516
Battery temperature sensor -circuit low
P0517
Battery temperature sensor -circuit high
P0518
Idle air control (IAC) -circuit intermittent
P0519
Idle air control (IAC) -circuit performance
P051A
Crankcase Pressure Sensor Circuit
P051B
Crankcase Pressure Sensor Circuit Range/Performance
P051C
Crankcase Pressure Sensor Circuit Low
P051D
Crankcase Pressure Sensor Circuit High
P051E
Crankcase Pressure Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P051F
Positive Crankcase Ventilation Filter Restriction
P0520
Engine oil pressure sensor/switch -circuit malfunction
P0521
Engine oil pressure sensor/switch -range/performance problem
P0522
Engine oil pressure sensor/switch -low voltage
P0523
Engine oil pressure sensor/switch -high voltage
P0524
Engine oil pressure too low
P0525
Cruise control system, actuator control circuit range/performance
P0526
Engine coolant blower motor speed sensor circuit malfunction
P0527
Engine coolant blower motor speed sensor circuit range/performance
P0528
Engine coolant blower motor speed sensor no signal
P0529
Engine coolant blower motor speed sensor circuit intermittent
P052A
Cold Start “A” Camshaft Position Timing Over-Advanced
P052B
Cold Start “A” Camshaft Position Timing Over-Retarded
P052C
Cold Start “A” Camshaft Position Timing Over-Advanced
P052D
Cold Start “A” Camshaft Position Timing Over-Retarded
P052E
Positive Crankcase Ventilation Regulator Valve Performance
P052F
ISO/SAE Reserved
P0530
AC refrigerant pressure sensor -circuit malfunction
P0531
AC refrigerant pressure sensor -range/performance problem
P0532
AC refrigerant pressure sensor -low input
P0533
AC refrigerant pressure sensor -high input
P0534
AC refrigerant charge loss
P0535
AC evaporator temperature sensor -circuit malfunction
P0536
AC evaporator temperature sensor circuit range/performance
P0537
AC evaporator temperature sensor -circuit low
P0538
AC evaporator temperature sensor -circuit high
P0539
AC evaporator temperature sensor -circuit intermittent
P053A
Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit /Open
P053B
Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit Low
P053C
Positive Crankcase Ventilation Heater Control Circuit High
P053D
ISO/SAE Reserved
P053E
ISO/SAE Reserved
P053F
ISO/SAE Reserved
P0540
Intake air heater A -circuit malfunction
P0541
Intake air heater A -circuit low
P0542
Intake air heater A -circuit high
P0543
Intake air heater A -circuit open
P0544
Exhaust gas recirculation temperature (EGRT) sensor, bank 1 -circuit malfunction
P0545
Exhaust gas recirculation temperature (EGRT) sensor, bank 1 -low input
P0546
Exhaust gas recirculation temperature (EGRT) sensor, bank 1 -high input
P0547
Exhaust gas temperature sensor, bank 2 sensor 1 circuit malfunction
P0548
Exhaust gas temperature sensor, bank 2 sensor 1 circuit low
P0549
Exhaust gas temperature sensor, bank 2 sensor 1 circuit high
P054A
Cold Start “B” Camshaft Position Timing Over-Advanced
P054B
Cold Start “B” Camshaft Position Timing Over-Retarded
P054C
Cold Start “B” Camshaft Position Timing Over-Advanced
P054D
Cold Start “B” Camshaft Position Timing Over-Retarded
P054E
ISO/SAE Reserved
P054F
ISO/SAE Reserved
P0550
Power steering pressure (PSP) sensor/switch circuit malfunction
P0551
Power steering pressure (PSP) sensor/switch range/performance problem
P0552
Power steering pressure (PSP) sensor/switch -low input
P0553
Power steering pressure (PSP) sensor/switch -high input
P0554
Power steering pressure (PSP) sensor/switch -circuit intermittent
P0555
Brake servo pressure sensor -circuit malfunction
P0556
Brake servo pressure sensor -circuit range/performance
P0557
Brake servo pressure sensor -circuit low input
P0558
Brake servo pressure sensor -circuit high input
P0559
Brake servo pressure sensor -circuit intermittent
P055A
ISO/SAE Reserved
P055B
Engine Oil Pressure Sensor/Switch “B” Range/Performance
P055C
ISO/SAE Reserved
P055D
ISO/SAE Reserved
P055E
ISO/SAE Reserved
P055F
ISO/SAE Reserved
P0560
System voltage malfunction
P0561
System voltage -unstable
P0562
System voltage -low
P0563
System voltage -high
P0564
Cruise control system, multi -function switch input A -circuit malfunction
P0565
Cruise control master switch, ON signal -malfunction
P0566
Cruise control master switch, OFF signal -malfunction
P0567
Cruise control selector switch, RESUME signal malfunction
P0568
Cruise control master switch, SET signal -malfunction
P0569
Cruise control selector switch, COAST signal malfunction
P056A
Cruise Control “Increase Distance” Signal
P056B
Cruise Control “Decrease Distance” Signal
P056C
ISO/SAE Reserved
P056D
ISO/SAE Reserved
P056E
ISO/SAE Reserved
P056F
ISO/SAE Reserved
P0570
Cruise control system, APP sensor signal -malfunction
P0571
Cruise/brake switch A -circuit malfunction
P0572
Cruise/brake switch A -circuit low
P0573
Cruise/brake switch A -circuit high
P0574
Cruise control system -vehicle speed too high
P0575
Cruise control system -input circuit malfunction
P0576
Cruise control system -input circuit low
P0577
Cruise control system -input circuit high
P0578
Cruise control system, multi -function switch input A circuit stuck
P0579
Cruise control system, multi -function switch input A circuit range/performance
P057A
ISO/SAE Reserved
P057B
ISO/SAE Reserved
P057C
ISO/SAE Reserved
P057D
ISO/SAE Reserved
P057E
ISO/SAE Reserved
P057F
ISO/SAE Reserved
P0580
Cruise control system, multi -function switch input A -circuit low
P0581
Cruise control system, multi -function switch input A circuit high
P0582
Cruise control system, vacuum control -circuit open
P0583
Cruise control system, vacuum control -circuit low
P0584
Cruise control system, vacuum control -circuit high
P0585
Cruise control system, multi -function switch input A/B correlation
P0586
Cruise control system, vent control -circuit open
P0587
Cruise control system, vent control -circuit low
P0588
Cruise control system, vent control -circuit high
P0589
Cruise control system, multi -function switch input B circuit malfunction
P058A
ISO/SAE Reserved
P058B
ISO/SAE Reserved
P058C
ISO/SAE Reserved
P058D
ISO/SAE Reserved
P058E
ISO/SAE Reserved
P058F
ISO/SAE Reserved
P0590
Cruise control system, multi -function switch input 8 -circuit stuck
P0591
Cruise control system, multi -function switch input B – circuit range/performance
P0592
Cruise control system, multi -function switch input 8circuit low
P0593
Cruise control system, multi -function switch input 8 -circuit high
P0594
Cruise control system, actuator control -circuit open
P0595
Cruise control system, actuator control -circuit low
P0596
Cruise control system, actuator control -circuit high
P0597
Thermostat heater control system -circuit open
P0598
Thermostat heater control system -circuit low
P0599
Thermostat heater control system -circuit high
P059A – P05FF
ISO/SAE Reserved
P059F
Active Grille Shutter Actuator Fault
P0600
CAN data bus -malfunction
P0601
Engine control module (ECM) -memory check sum error
P0602
Engine control module (ECM) -programming error
P0603
Engine control module (ECM) -KAM error
P0604
Engine control module (ECM) -RAM error
P0605
Engine control module (ECM) -ROM error
P0606
Engine control module (ECM)/powertrain control module (PCM) -processor fault
P0607
Control module -performance problem
P0608
Engine control module (ECM), VSS output A -malfunction
P0609
Engine control module (ECM), VSS output B -malfunction
P060A
Internal Control Module Monitoring Processor Performance
P060B
Internal Control Module A/D Processing Performance
P060C
Internal Control Module Main Processor Performance
P060D
Internal Control Module Accelerator Pedal Position Performance
P060E
Internal Control Module Throttle Position Performance
P060F
Internal Control Module Coolant Temperature Performance
P0610
Control module -vehicle options error
P0611
Fuel injector control module -performance problem
P0612
Fuel injector control module -control relay circuit
P0613
Transmission control module (TCM) -processor error
P0614
Engine control module (ECM)/transmission control module (TCM) -mismatch
P0615
Starter motor relay -circuit malfunction
P0616
Starter motor relay -circuit low
P0617
Starter motor relay -circuit high
P0618
Alternative fuel control module -KAM error
P0619
Alternative fuel control module -RAM/ROM error
P061A
Internal Control Module Torque Performance
P061B
Internal Control Module Torque Calculation Performance
P061C
Internal Control Module Engine RPM Performance
P061D
Internal Control Module Engine Air Mass Performance
P061E
Internal Control Module Brake Signal Performance
P061F
Internal Control Module Throttle Actuator Controller Performance
P0620
Alternator, control -circuit malfunction
P0621
Alternator warning lamp -circuit malfunction
P0622
Alternator, field control -circuit malfunction
P0623
Generator control lamp -circuit malfunction
P0624
Filler cap control lamp -circuit malfunction
P0625
Generator field terminal -circuit low
P0626
Generator field terminal -circuit high
P0627
Fuel pump control -circuit open
P0628
Fuel pump control -circuit low
P0629
Fuel pump control -circuit high
P062A
Fuel Pump “A” Control Circuit Range/Performance
P062B
Internal Control Module Fuel Injector Control Performance
P062C
Internal Control Module Vehicle Speed Performance
P062D
Fuel Injector Driver Circuit Performance
P062E
Fuel Injector Driver Circuit Performance
P062F
Internal Control Module EEPROM Error
P0630
VIN not programmed or mismatch -ECM/PCM
P0631
VIN not programmed or mismatch -TCM
P0632
Odometer not programmed -ECM/PCM
P0633
Immobilizer key not programmed -ECM/PCM
P0634
PCM/ECM/TCM -internal temperature too high
P0635
Power steering control -circuit malfunction
P0636
Power steering control -circuit low
P0637
Power steering control -circuit high
P0638
Throttle actuator control, bank 1 -range/performance problem
P0639
Throttle actuator control, bank 2 -range/performance
P063A
Generator Voltage Sense Circuit
P063B
Generator Voltage Sense Circuit Range/Performance
P063C
Generator Voltage Sense Circuit Low
P063D
Generator Voltage Sense Circuit High
P063E
Auto Configuration Throttle Input Not Present
P063F
Auto Configuration Engine Coolant Temperature Input Not Present
P0640
Intake air heater control -circuit malfunction
P0641
Sensor reference voltage A -circuit open
P0642
Engine control module (ECM), knock control -defective
P0643
Sensor reference voltage A -circuit high
P0644
Driver display, serial communication -circuit malfunction
P0645
A/C Clutch Relay Control Circuit
P0646
AC compressor clutch relay -circuit low
P0647
AC compressor clutch relay -circuit high
P0648
Immobilizer control lamp -circuit malfunction
P0649
Cruise control lamp -circuit
P064A
Fuel Pump Control Module
P064B
PTO Control Module
P064C
Glow Plug Control Module
P064D
Internal Control Module O2 Sensor Processor Performance
P064E
Internal Control Module O2 Sensor Processor Performance
P064F
Unauthorized Software/Calibration Detected
P0650
Malfunction indicator lamp (MIL) -circuit malfunction
P0651
Sensor reference voltage B -circuit open
P0652
Sensor reference voltage B -circuit low
P0653
Sensor reference voltage B -circuit high
P0654
Engine rpm, output -circuit malfunction
P0655
Engine hot lamp output -circuit malfunction
P0656
Fuel level output -circuit malfunction
P0657
Actuator supply voltage -circuit open
P0658
Actuator supply voltage -circuit low
P0659
Actuator supply voltage -circuit high
P065A
Generator System Performance
P065B
Generator Control Circuit Range/Performance
P065C
Generator Mechanical Performance
P065D
Reductant System Malfunction Lamp Control Circuit
P065E
Intake Manifold Tuning Valve Performance
P065F
Intake Manifold Tuning Valve Performance
P0660
Intake manifold air control solenoid, bank 1 -circuit open
P0661
Intake manifold air control solenoid, bank 1 -circuit low
P0662
Intake manifold air control solenoid, bank 1 -circuit high
P0663
Intake manifold air control solenoid, bank 2 -circuit open
P0664
Intake manifold air control solenoid, bank 2 -circuit low
P0665
Intake manifold air control solenoid, bank 2 -circuit high
P0666
PCM/ECM/TCM internal temperature sensor circuit malfunction
P0667
PCM/ECM/TCM internal temperature sensor range/performance
P0668
PCM/ECM/TCM internal temperature sensor -circuit low
P0669
PCM/ECM/TCM internal temperature sensor -circuit high
P066A
Cylinder 1 Glow Plug Control Circuit Low
P066B
Cylinder 1 Glow Plug Control Circuit High
P066C
Cylinder 2 Glow Plug Control Circuit Low
P066D
Cylinder 2 Glow Plug Control Circuit High
P066E
Cylinder 3 Glow Plug Control Circuit Low
P066F
Cylinder 3 Glow Plug Control Circuit High
P0670
Glow plug control module -circuit malfunction
P0671
Glow plug, cylinder 1 -circuit malfunction
P0672
Glow plug, cylinder 2 -circuit malfunction
P0673
Glow plug, cylinder 3 -circuit malfunction
P0674
Glow plug, cylinder 4 -circuit malfunction
P0675
Glow plug, cylinder 5 -circuit malfunction
P0676
Glow plug, cylinder 6 -circuit malfunction
P0677
Glow plug, cylinder 7 -circuit malfunction
P0678
Glow plug, cylinder 8 -circuit malfunction
P0679
Glow plug, cylinder 9 -circuit malfunction
P067A
Cylinder 4 Glow Plug Control Circuit Low
P067B
Cylinder 4 Glow Plug Control Circuit High
P067C
Cylinder 5 Glow Plug Control Circuit Low
P067D
Cylinder 5 Glow Plug Control Circuit High
P067E
Cylinder 6 Glow Plug Control Circuit Low
P067F
Cylinder 6 Glow Plug Control Circuit High
P0680
Glow plug, cylinder 10 -circuit malfunction
P0681
Glow plug, cylinder 11 -circuit malfunction
P0682
Glow plug, cylinder 12 -circuit malfunction
P0683
Glow plug control module/ECM/PCM communication -malfunction
P0684
Glow plug control module/ECM/PCM communication range/performance
P0685
ECM/PCM power relay -circuit open
P0686
ECM/PCM power relay -circuit low
P0687
Engine control relay -short to earth
P0688
Engine control relay -short to positive
P0689
ECM/PCM power relay -sense circuit low
P068A
ECM/PCM Power Relay De-Energized Performance – Too Early
P068B
ECM/PCM Power Relay De-Energized Performance – Too Late
P068C
Cylinder 7 Glow Plug Control Circuit Low
P068D
Cylinder 7 Glow Plug Control Circuit High
P068E
Cylinder 8 Glow Plug Control Circuit Low
P068F
Cylinder 8 Glow Plug Control Circuit High
P0690
ECM/PCM power relay -sense circuit high
P0691
Engine coolant blower motor 1 -short to earth
P0692
Engine coolant blower motor 1 -short to positive
P0693
Engine coolant blower motor 2 -short to earth
P0694
Engine coolant blower motor 2 -short to positive
P0695
Engine coolant blower motor 3 -control circuit low
P0696
Engine coolant blower motor 3 -control circuit high
P0697
Sensor reference voltage C -circuit open
P0698
Sensor reference voltage C -circuit low
P0699
Sensor reference voltage C -circuit high
P069A
Cylinder 9 Glow Plug Control Circuit Low
P069B
Cylinder 9 Glow Plug Control Circuit High
P069C
Cylinder 10 Glow Plug Control Circuit Low
P069D
Cylinder 10 Glow Plug Control Circuit High
P069E
Fuel Pump Control Module Requested MIL Illumination
P069F
Throttle Actuator Control Lamp Control Circuit
P06A0
Variable A/C Compressor Control Circuit
P06A1
Variable A/C Compressor Control Circuit Low
P06A2
Variable A/C Compressor Control Circuit High
P06A3
Sensor Reference Voltage “D” Circuit/Open
P06A4
Sensor Reference Voltage “D” Circuit Low
P06A5
Sensor Reference Voltage “D” Circuit High
P06A6
Sensor Reference Voltage “A” Circuit Range/Performance
P06A7
Sensor Reference Voltage “B” Circuit Range/Performance
P06A8
Sensor Reference Voltage “C” Circuit Range/Performance
P06A9
Sensor Reference Voltage “D” Circuit Range/Performance
P06AA
PCM/ECM/TCM Internal Temperature “B” Too High
P06AB
PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor “B” Circuit
P06AC
PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor “B” Range/Performance
P06AD
PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor “B” Circuit Low
P06AE
PCM/ECM/TCM Internal Temperature Sensor “B” Circuit High
P06AF
Torque Management System – Forced Engine Shutdown
P06B0
Sensor Power Supply “A” Circuit/Open
P06B1
Sensor Power Supply “A” Circuit Low
P06B2
Sensor Power Supply “A” Circuit High
P06B3
Sensor Power Supply “B” Circuit/Open
P06B4
Sensor Power Supply “B” Circuit Low
P06B5
Sensor Power Supply “B” Circuit High
P06B6
Internal Control Module Knock Sensor Processor 1 Performance
P06B7
Internal Control Module Knock Sensor Processor 2 Performance
P06B8
Internal Control Module Non-Volatile Random Access Memory (NVRAM) Error
P06B9
Cylinder 1 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06BA
Cylinder 2 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06BB
Cylinder 3 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06BC
Cylinder 4 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06BD
Cylinder 5 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06BE
Cylinder 6 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06BF
Cylinder 7 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06C0
Cylinder 8 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06C1
Cylinder 9 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06C2
Cylinder 10 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06C3
Cylinder 11 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06C4
Cylinder 12 Glow Plug Circuit Range/Performance
P06C5
Cylinder 1 Glow Plug Incorrect
P06C6
Cylinder 2 Glow Plug Incorrect
P06C7
Cylinder 3 Glow Plug Incorrect
P06C8
Cylinder 4 Glow Plug Incorrect
P06C9
Cylinder 5 Glow Plug Incorrect
P06CA
Cylinder 6 Glow Plug Incorrect
P06CB
Cylinder 7 Glow Plug Incorrect
P06CC
Cylinder 8 Glow Plug Incorrect
P06CD
Cylinder 9 Glow Plug Incorrect
P06CE
Cylinder 10 Glow Plug Incorrect
P06CF
Cylinder 11 Glow Plug Incorrect
P06D0
Cylinder 12 Glow Plug Incorrect
P06D1
Internal Control Module Ignition Coil Control Performance
P06D2 – P06FF
ISO/SAE Reserved
P06DD
Engine oil pressure control – circuit stuck off
P06DE
Engine Oil Pressure Control Circuit Stuck On
P0700
Transmission control system -malfunction
P0701
Transmission control system -range/performance problem
P0702
Transmission control system -electrical
P0703
Torque converter/brake switch B -circuit malfunction
P0704
Clutch pedal position(CPP) switch -circuit malfunction
P0705
Transmission range (TR) sensor/switch, PRNDL input circuit malfunction
P0706
Transmission range (TR) sensor/switch range/performance problem
P0707
Transmission range (TR) sensor/switch -low input
P0708
Transmission range (TR) sensor/switch -high input
P0709
Transmission range (TR) sensor/switch circuit intermittent
P070A
Transmission Fluid Level Sensor Circuit
P070B
Transmission Fluid Level Sensor Circuit Range/Performance
P070C
Transmission Fluid Level Sensor Circuit Low
P070D
Transmission Fluid Level Sensor Circuit High
P070E
Transmission Fluid Level Sensor Circuit intermittent/Erratic
P070F
Transmission Fluid Level Too Low
P0710
Transmission fluid temperature (TFT) sensor circuit malfunction
P0711
Transmission fluid temperature (TFT) sensor range/performance problem
P0712
Transmission fluid temperature (TFT) sensor -low input
P0713
Transmission fluid temperature (TFT) sensor -high input
P0714
Transmission fluid temperature (TFT) sensor -circuit intermittent
P0715
Turbine shaft speed (TSS) sensor -circuit malfunction
P0716
Turbine shaft speed (TSS) sensor -range/performance problem
P0717
Turbine shaft speed (TSS) sensor -no signal
P0718
Turbine shaft speed (TSS) sensor -circuit intermittent
P0719
Torque converter/brake switch B -circuit low
P071A
Transmission Mode Switch “A” Circuit
P071B
Transmission Mode Switch “A” Circuit Low
P071C
Transmission Mode Switch “A” Circuit High
P071D
Transmission Mode Switch “B” Circuit
P071E
Transmission Mode Switch “B” Circuit Low
P071F
Transmission Mode Switch “B” Circuit High
P0720
Output shaft speed (OSS) sensor -circuit malfunction
P0721
Output shaft speed (OSS) sensor -range/performance problem
P0722
Output shaft speed (OSS) sensor -no signal
P0723
Output shaft speed (OSS) sensor -circuit intermittent
P0724
Torque converter/brake switch B -circuit high
P0725
Engine RPM input -circuit malfunction
P0726
Engine RPM input -range/performance problem
P0727
Engine RPM input -no signal
P0728
Engine RPM input -circuit intermittent
P0729
Gear 6 -incorrect ratio
P072A
Stuck in Neutral
P072B
Stuck In Reverse
P072C
Stuck in Gear 1
P072D
Stuck in Gear 2
P072E
Stuck in Gear 3
P072F
Stuck in Gear 4
P0730
Incorrect gear ratio
P0731
Gear 1 incorrect ratio
P0732
Gear 2 incorrect ratio
P0733
Gear 3 -incorrect ratio
P0734
Gear 4 -incorrect ratio
P0735
Gear 5 -incorrect ratio
P0736
Reverse -incorrect ratio
P0737
TCM engine speed -output circuit
P0738
TCM engine speed -output circuit low
P0739
TCM engine speed -output circuit high
P073A
Stuck in Gear 5
P073B
Stuck in Gear 6
P073C
Stuck in Gear 7
P073D
Unable to Engage Neutral
P073E
Unable to Engage Reverse
P073F
Unable to Engage Gear 1
P0740
Torque converter clutch (TCC) solenoid – circuit malfunction
P0741
Torque converter clutch (TCC) solenoid -performance/stuck off
P0742
Torque converter clutch (TCC) solenoid -stuck on
P0743
Torque converter clutch (TCC) solenoid -electrical
P0744
Torque converter clutch (TCC) solenoid -circuit intermittent
P0745
Transmission fluid pressure (TFP) solenoid circuit malfunction
P0746
Transmission fluid pressure (TFP) solenoid -performance or stuck off
P0747
Transmission fluid pressure (TFP) solenoid -stuck on
P0748
Transmission fluid pressure (TFP) solenoid -electrical
P0749
Transmission fluid pressure (TFP) solenoid -circuit intermittent
P074A
Unable To Engage Gear 2
P074B
Unable To Engage Gear 3
P074C
Unable To Engage Gear 4
P074D
Unable To Engage Gear 5
P074E
Unable To Engage Gear 6
P074F
Unable To Engage Gear 7
P0750
Shift solenoid (SS) A -circuit malfunction
P0751
Shift solenoid (SS) A -performance or stuck off
P0752
Shift solenoid (SS) A -stuck on
P0753
Shift solenoid (SS) A -electrical
P0754
Shift solenoid (SS) A -circuit intermittent
P0755
Shift solenoid (SS) B -circuit malfunction
P0756
Shift solenoid (SS) B -performance or stuck off
P0757
Shift solenoid (SS) B -stuck on
P0758
Shift solenoid (SS) B -electrical
P0759
Shift solenoid (SS) B -circuit intermittent
P075A
Shift Solenoid “G”
P075B
Shift Solenoid “G” Performance/Stuck Off
P075C
Shift Solenoid “G” Stuck On
P075D
Shift Solenoid “G” Electrical
P075E
Shift Solenoid “G” Intermittent
P075F
Transmission Fluid Level Too High
P0760
Shift solenoid (SS) C -circuit malfunction
P0761
Shift solenoid (SS) C -performance or stuck off
P0762
Shift solenoid (SS) C -stuck on
P0763
Shift solenoid (SS) C -electrical
P0764
Shift solenoid (SS) C -circuit intermittent
P0765
Shift solenoid (SS) D -circuit malfunction
P0766
Shift solenoid (SS) D -performance or stuck off
P0767
Shift solenoid (SS) D -stuck on
P0768
Shift solenoid (SS) D -electrical
P0769
Shift solenoid (SS) D -circuit intermittent
P076A
Shift Solenoid “H”
P076B
Shift Solenoid “H” Performance/Stuck Off
P076C
Shift Solenoid “H” Stuck On
P076D
Shift Solenoid “H” Electrical
P076E
Shift Solenoid “H” Intermittent
P076F
Gear 7 Incorrect Ratio
P0770
Shift solenoid (SS) E -circuit malfunction
P0771
Shift solenoid (SS) E -performance or stuck off
P0772
Shift solenoid (SS) E -stuck on
P0773
Shift solenoid (SS) E -electrical
P0774
Shift solenoid (SS) E -circuit intermittent
P0775
Pressure control solenoid B -malfunction
P0776
Pressure control solenoid B -performance or stuck off
P0777
Pressure control solenoid B -stuck on
P0778
Pressure control solenoid B -electrical malfunction
P0779
Pressure control solenoid B -circuit intermittent
P077A
Output Speed Sensor Circuit – Loss of Direction Signal
P077B
Output Speed Sensor Circuit – Direction Error
P077C
ISO/SAE Reserved
P077D
ISO/SAE Reserved
P077E
ISO/SAE Reserved
P077F
ISO/SAE Reserved
P0780
Gear selection -shift malfunction
P0781
Gear selection, 1 -2 -shift malfunction
P0782
Gear selection, 2 -3 -shift malfunction
P0783
Gear selection, 3 -4 -shift malfunction
P0784
Gear selection, 4 -5 -shift malfunction
P0785
Shift/timing solenoid -circuit malfunction
P0786
Shift/timing solenoid -range/performance problem
P0787
Shift/timing solenoid -low
P0788
Shift/timing solenoid -high
P0789
Shift/timing solenoid -intermittent
P078A
Shift Timing Solenoid “B”
P078B
Shift Timing Solenoid “B” Range/Performance
P078C
Shift Timing Solenoid “B” Low
P078D
Shift Timing Solenoid “B” High
P078E
Shift Timing Solenoid “B” Intermittent
P078F
ISO/SAE Reserved
P0790
Transmission mode selection switch -circuit malfunction
P0791
Intermediate shaft speed sensor -circuit malfunction
P0792
Intermediate shaft speed sensor -range/performance problem
P0793
Intermediate shaft speed sensor -no signal
P0794
Intermediate shaft speed sensor -intermittent circuit malfunction
P0795
Transmission fluid pressure (TFP) solenoid C circuit malfunction
P0796
Transmission fluid pressure (TFP) solenoid C performance or stuck off
P0797
Transmission fluid pressure (TFP) solenoid C -stuck on
P0798
Transmission fluid pressure (TFP) solenoid C electrical malfunction
P0799
Transmission fluid pressure (TFP) solenoid C intermittent circuit malfunction
P079A
Transmission Friction Element “A” Slip Detected
P079B
Transmission Friction Element “B” Slip Detected
P079C
Transmission Friction Element “C” Slip Detected
P079D
Transmission Friction Element “D” Slip Detected
P079E
Transmission Friction Element “E” Slip Detected
P079F
Transmission Friction Element “F” Slip Detected
P07A0
Transmission Friction Element “G” Slip Detected
P07A1
Transmission Friction Element “H” Slip Detected
P07A2
Transmission Friction Element “A” Performance/Stuck Off
P07A3
Transmission Friction Element “A” Stuck On
P07A4
Transmission Friction Element “B” Performance/Stuck Off
P07A5
Transmission Friction Element “B” Stuck On
P07A6
Transmission Friction Element “C” Performance/Stuck Off
P07A7
Transmission Friction Element “C” Stuck On
P07A8
Transmission Friction Element “D” Performance/Stuck Off
P07A9
Transmission Friction Element “D” Stuck On
P07AA
Transmission Friction Element “E” Performance/Stuck Off
P07AB
Transmission Friction Element “E” Stuck On
P07AC
Transmission Friction Element “F” Performance/Stuck Off
P07AD
Transmission Friction Element “F” Stuck On
P07AE
Transmission Friction Element “G” Performance/Stuck Off
P07AF
Transmission Friction Element “G” Stuck On
P07B0
Transmission Friction Element “H” Performance/Stuck Off
P07B1
Transmission Friction Element “H” Stuck On
P07B2
Transmission Park Position Sensor/Switch “A” Circuit/Open
P07B3
Transmission Park Position Sensor/Switch “A” Circuit Low
P07B4
Transmission Park Position Sensor/Switch “A” Circuit High
P07B5
Transmission Park Position Sensor/Switch “A” Circuit Performance/Low
P07B6
Transmission Park Position Sensor/Switch “A” Circuit Performance High
P07B7
Transmission Park Position Sensor/Switch “A” Circuit Intermittent/Erratic
P07B8
Transmission Park Position Sensor/Switch “B” Circuit/Open
P07B9
Transmission Park Position Sensor/Switch “B” Circuit Low
P07BA
Transmission Park Position Sensor/Switch “B” Circuit High
P07BB
Transmission Park Position Sensor/Switch “B” Circuit Performance/Low
P07BC
Transmission Park Position Sensor/Switch “B” Circuit Performance High
P07BD
Transmission Park Position Sensor/Switch “B” Circuit Intermittent/Erratic
P07BE
Transmission Park Position Sensor/Switch “A”/”B” Correlation
P07BF – P07FF
ISO/SAE Reserved
P0800
Transfer box control system, MIL request -malfunction
P0801
Reverse inhibit circuit -malfunction
P0802
Transmission control system, MIL request -circuit open
P0803
1 -4 Upshift (Skip shift) solenoid -circuit malfunction
P0804
1 -4 Upshift (Skip shift) warning lamp -circuit malfunction
P0805
Clutch position sensor -circuit malfunction
P0806
Clutch position sensor -range/performance problem
P0807
Clutch position sensor -low input
P0808
Clutch position sensor -high input
P0809
Clutch position sensor -intermittent circuit malfunction
P080A
Clutch Position Not Learned
P080B
Upshift/Skip Shift Solenoid Control Circuit Range/Performance
P080C
Upshift/Skip Shift Solenoid Control Circuit Low
P080D
Upshift/Skip Shift Solenoid Control Circuit High
P080E
ISO/SAE Reserved
P080F
ISO/SAE Reserved
P0810
Clutch position control error
P0811
Excessive clutch slip
P0812
Reverse gear -input circuit malfunction
P0813
Reverse gear -output circuit malfunction
P0814
Transmission range (TR) display -circuit malfunction
P0815
Upshift switch -circuit malfunction
P0816
Downshift switch -circuit malfunction
P0817
Starter disable circuit -malfunction
P0818
Driveline disconnect switch -circuit malfunction
P0819
Up/down shift switch to transmission range correlation
P081A
Starter Disable Circuit Low
P081B
Starter Disable Circuit High
P081C
Park Input Circuit
P081D
Neutral Input Circuit
P081E
Excessive Clutch “B” Slippage
P081F
ISO/SAE Reserved
P0820
Gear lever X -Y position sensor -circuit malfunction
P0821
Gear lever X position sensor -circuit malfunction
P0822
Gear lever Y position sensor -circuit malfunction
P0823
Gear lever X position sensor -circuit intermittent
P0824
Gear lever Y position sensor -circuit intermittent
P0825
Gear lever push -pull switch -circuit malfunction
P0826
Up/down shift switch -input circuit
P0827
Up/down shift switch -input circuit low
P0828
Up/down shift switch -input circuit high
P0829
5 -6 Upshift
P082A
Gear Lever X Position Circuit Range/Performance
P082B
Gear Lever X Position Circuit Low
P082C
Gear Lever X Position Circuit High
P082D
Gear Lever Y Position Circuit Range/Performance
P082E
Gear Lever Y Position Circuit Low
P082F
Gear Lever Y Position Circuit High
P0830
Clutch pedal position (CPP) switch A -circuit malfunction
P0831
Clutch pedal position (CPP) switch A -low input
P0832
Clutch pedal position (CPP) switch A -high input
P0833
Clutch pedal position (CPP) switch B -circuit malfunction
P0834
Clutch pedal position (CPP) switch B -low input
P0835
Clutch pedal position (CPP) switch B -high input
P0836
Four wheel drive switch -circuit malfunction
P0837
Four wheel drive switch range/performance problem
P0838
Four wheel drive switch low input
P0839
Four wheel drive switch high input
P083A
Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “G” Circuit
P083B
Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “G” Circuit Range/Performance
P083C
Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “G” Circuit Low
P083D
Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “G” Circuit High
P083E
Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “G” Circuit Intermittent
P083F
Clutch Pedal Switch “A”/”B” Correlation
P0840
Transmission fluid pressure (TFP) sensor A -circuit malfunction
P0841
Transmission fluid pressure (TFP) sensor A range/performance problem
P0842
Transmission fluid pressure (TFP) sensor A -low input
P0843
Transmission fluid pressure (TFP) sensor A -high input
P0844
Transmission fluid pressure (TFP) sensor A -intermittent circuit malfunction
P0845
Transmission fluid pressure (TFP) sensor B -circuit malfunction
P0846
Transmission fluid pressure (TFP) sensor B -range/ performance problem
P0847
Transmission fluid pressure (TFP) sensor B -low input
P0848
Transmission fluid pressure (TFP) sensor B -high input
P0849
Transmission fluid pressure (TFP) sensor B -intermittent circuit malfunction
P084A
Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “H” Circuit
P084B
Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “H” Circuit Range/Performance
P084C
Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “H” Circuit Low
P084D
Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “H” Circuit High
P084E
Transmission Fluid Pressure Sensor/Switch “H” Circuit Intermittent
P084F
Park/Neutral Switch Output Circuit
P0850
Park/neutral position (PNP) switch -input circuit malfunction
P0851
Park/neutral position (PNP) switch -input circuit low
P0852
Park/neutral position (PNP) switch -input circuit high
P0853
Drive switch -input circuit malfunction
P0854
Drive switch -input circuit low
P0855
Drive switch -input circuit high
P0856
Traction control input signal -malfunction
P0857
Traction control input signal -range/performance problem
P0858
Traction control input signal -low
P0859
Traction control input signal -high
P085A
Gear Shift Control Module “B” Communication Circuit
P085B
Gear Shift Control Module “B” Communication Circuit Low
P085C
Gear Shift Control Module “B” Communication Circuit High
P085D
Gear Shift Control Module “A” Performance
P085E
Gear Shift Control Module “B” Performance
P085F
ISO/SAE Reserved
P0860
Gear shift module communication circuit -malfunction
P0861
Gear shift module communication circuit -low input
P0862
Gear shift module communication circuit -high input
P0863
Transmission control module (TCM) communication
P0864
Transmission control module (TCM) communication circuit -range/performance problem
P0865
Transmission control module (TCM) communication circuit -low input
P0866
Transmission control module (TCM) communication -high input
P0867
Transmission fluid pressure (TFP) sensor
P0868
Transmission fluid pressure (TFP) sensor -low
P0869
Transmission fluid pressure (TFP) sensor -high
P086A
ISO/SAE Reserved
P086B
ISO/SAE Reserved
P086C
ISO/SAE Reserved
P086D
ISO/SAE Reserved
P086E
ISO/SAE Reserved
P086F
ISO/SAE Reserved
P0870
Transmission fluid pressure (TFP) sensor C -circuit malfunction
P0871
Transmission fluid pressure (TFP) sensor C range/performance
P0872
Transmission fluid pressure (TFP) sensor C -circuit low
P0873
Transmission fluid pressure (TFP) sensor C -circuit high
P0874
Transmission fluid pressure (TFP) sensor C -intermittent circuit malfunction
P0875
Transmission fluid pressure (TFP) sensor D circuit malfunction
P0876
Transmission fluid pressure (TFP) sensor D range/performance
P0877
Transmission fluid pressure (TFP) switch D -circuit low
P0878
Transmission fluid pressure (TFP) sensor D -circuit high
P0879
Transmission fluid pressure (TFP) sensor D -intermittent circuit malfunction
P087A
ISO/SAE Reserved
P087B
ISO/SAE Reserved
P087C
ISO/SAE Reserved
P087D
ISO/SAE Reserved
P087E
ISO/SAE Reserved
P087F
ISO/SAE Reserved
P0880
Transmission control module (TCM) -power input signal malfunction
P0881
Transmission control module (TCM) -power input signal range/performance
P0882
Transmission control module (TCM) -power input signal low
P0883
Transmission control module (TCM) -power input signal high
P0884
Transmission control module (TCM) -power input signal intermittent malfunction
P0885
Transmission control module (TCM) power relay control circuit open
P0886
Transmission control module (TCM) power relay control circuit low
P0887
Transmission control module (TCM) power relay control circuit high
P0888
Transmission control module (TCM) power relay sense circuit malfunction
P0889
Transmission control module (TCM) power relay sense circuit range/performance
P088A
Transmission Fluid Filter Deteriorated
P088B
Transmission Fluid Filter Very Deteriorated
P088C
ISO/SAE Reserved
P088D
ISO/SAE Reserved
P088E
ISO/SAE Reserved
P088F
ISO/SAE Reserved
P0890
Transmission control module (TCM) power relay sense circuit low
P0891
Transmission control module (TCM) power relay sense circuit high
P0892
Transmission control module (TCM) power relay sense circuit intermittent malfunction
P0893
Multiple gears engaged
P0894
Transmission component slipping
P0895
Shift time too short
P0896
Shift time too long
P0897
Transmission fluid deteriorated
P0898
Transmission control system -MIL request -circuit low
P0899
Transmission control system -MIL request -circuit high
P089A – P08FF
ISO/SAE Reserved
P0900
Clutch actuator -circuit open
P0901
Clutch actuator -circuit range/performance
P0902
Clutch actuator -circuit low
P0903
Clutch actuator -circuit high
P0904
Transmission gate select position circuit -malfunction
P0905
Transmission gate select position circuit range/performance
P0906
Transmission gate select position circuit -low
P0907
Transmission gate select position circuit -high
P0908
Transmission gate select position circuit -intermittent circuit malfunction
P0909
Transmission gate select control error
P090A
ISO/SAE Reserved
P090B
ISO/SAE Reserved
P090C
ISO/SAE Reserved
P090D
ISO/SAE Reserved
P090E
ISO/SAE Reserved
P090F
ISO/SAE Reserved
P0910
Transmission gate select actuator -circuit open
P0911
Transmission gate select actuator -circuit range/ performance
P0912
Transmission gate select actuator -circuit low
P0913
Transmission gate select actuator -circuit high
P0914
Gear shift position circuit -malfunction
P0915
Gear shift position circuit -range/performance
P0916
Gear shift position circuit -low
P0917
Gear shift position circuit -high
P0918
Gear shift position circuit -intermittent malfunction
P0919
Gear shift position control -error
P091A
ISO/SAE Reserved
P091B
ISO/SAE Reserved
P091C
ISO/SAE Reserved
P091D
ISO/SAE Reserved
P091E
ISO/SAE Reserved
P091F
ISO/SAE Reserved
P0920
Gear shift forward actuator -circuit open
P0921
Gear shift forward actuator -circuit range/performance
P0922
Gear shift forward actuator -circuit low
P0923
Gear shift forward actuator -circuit high
P0924
Gear shift reverse actuator -circuit open
P0925
Gear shift reverse actuator -circuit range/performance
P0926
Gear shift reverse actuator -circuit low
P0927
Gear shift reverse actuator -circuit high
P0928
Gear shift lock solenoid -circuit open
P0929
Gear shift lock solenoid -circuit range/performance
P092A
Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit “B”/Open
P092B
Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit “B” Range/Performance
P092C
Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit “B” Low
P092D
Gear Shift Lock Solenoid/Actuator Control Circuit “B” High
P092E
ISO/SAE Reserved
P092F
ISO/SAE Reserved
P0930
Gear shift lock solenoid -circuit low
P0931
Gear shift lock solenoid -circuit high
P0932
Hydraulic pressure sensor -circuit malfunction
P0933
Hydraulic pressure sensor -range/performance
P0934
Hydraulic pressure sensor -circuit low input
P0935
Hydraulic pressure sensor -circuit high input
P0936
Hydraulic pressure sensor -circuit intermittent
P0937
Hydraulic oil temperature sensor -circuit malfunction
P0938
Hydraulic oil temperature sensor -range/performance
P0939
Hydraulic oil temperature sensor -circuit low input
P093A
ISO/SAE Reserved
P093B
ISO/SAE Reserved
P093C
ISO/SAE Reserved
P093D
ISO/SAE Reserved
P093E
ISO/SAE Reserved
P093F
ISO/SAE Reserved
P0940
Hydraulic oil temperature sensor -circuit high input
P0941
Hydraulic oil temperature sensor -circuit intermittent
P0942
Hydraulic pressure unit
P0943
Hydraulic pressure unit -cycling period too short
P0944
Hydraulic pressure unit -loss of pressure
P0945
Hydraulic pump relay – -circuit open
P0946
Hydraulic pump relay -circuit range/performance
P0947
Hydraulic pump relay -circuit low
P0948
Hydraulic pump relay -circuit high
P0949
ASM -adaptive learning not done
P094A
ISO/SAE Reserved
P094B
ISO/SAE Reserved
P094C
ISO/SAE Reserved
P094D
ISO/SAE Reserved
P094E
ISO/SAE Reserved
P094F
ISO/SAE Reserved
P0950
ASM control circuit
P0951
ASM control circuit -range/performance
P0952
ASM control circuit -low
P0953
ASM control circuit -high
P0954
ASM -intermittent circuit malfunction
P0955
ASM mode circuit -malfunction
P0956
ASM mode circuit -range/performance
P0957
ASM mode circuit -low
P0958
ASM mode circuit -high
P0959
ASM mode circuit -intermittent circuit malfunction
P095A
ISO/SAE Reserved
P095B
ISO/SAE Reserved
P095C
ISO/SAE Reserved
P095D
ISO/SAE Reserved
P095E
ISO/SAE Reserved
P095F
ISO/SAE Reserved
P0960
Pressure control (PC) solenoid A -control circuit open
P0961
Pressure control (PC) solenoid A -control circuit range/performance
P0962
Pressure control (PC) solenoid A -control circuit low
P0963
Pressure control (PC) solenoid A -control circuit high
P0964
Pressure control (PC) solenoid B -control circuit open
P0965
Pressure control (PC) solenoid B -control circuit range/performance
P0966
Pressure control (PC) solenoid B -control circuit low
P0967
Pressure control (PC) solenoid B -control circuit high
P0968
Pressure control (PC) solenoid C -control circuit open
P0969
Pressure control (PC) solenoid C -control circuit range/ performance
P096A
ISO/SAE Reserved
P096B
ISO/SAE Reserved
P096C
ISO/SAE Reserved
P096D
ISO/SAE Reserved
P096E
ISO/SAE Reserved
P096F
ISO/SAE Reserved
P0970
Pressure control (PC) solenoid C -control circuit low
P0971
Pressure control (PC) solenoid C -control circuit high
P0972
Shift solenoid (SS) A -control circuit range/performance
P0973
Shift solenoid (SS) A -control circuit low
P0974
Shift solenoid (SS) A -control circuit high
P0975
Shift solenoid (SS) B -control circuit range/performance
P0976
Shift solenoid (SS) B -control circuit low
P0977
Shift solenoid (SS) B -control circuit high
P0978
Shift solenoid (SS) C -control circuit range/performance
P0979
Shift solenoid (SS) C -control circuit low
P097A
ISO/SAE Reserved
P097B
ISO/SAE Reserved
P097C
ISO/SAE Reserved
P097D
ISO/SAE Reserved
P097E
ISO/SAE Reserved
P097F
ISO/SAE Reserved
P0980
Shift solenoid (SS) C -control circuit high
P0981
Shift solenoid (SS) D -control circuit range/performance
P0982
Shift solenoid (SS) D -control circuit low
P0983
Shift solenoid (SS) D -control circuit high
P0984
Shift solenoid (SS) E -control circuit range/performance
P0985
Shift solenoid (SS) E -control circuit low
P0986
Shift solenoid (SS) E -control circuit high
P0987
Transmission fluid pressure (TFP) sensor E circuit malfunction
P0988
Transmission fluid pressure (TFP) sensor E -circuit range/performance
P0989
Transmission fluid pressure (TFP) sensor E -circuit low
P098A
ISO/SAE Reserved
P098B
ISO/SAE Reserved
P098C
ISO/SAE Reserved
P098D
ISO/SAE Reserved
P098E
ISO/SAE Reserved
P098F
ISO/SAE Reserved
P0990
Transmission fluid pressure (TFP) sensor E -circuit high
P0991
Transmission fluid pressure (TFP) sensor E -circuit intermittent
P0992
Transmission fluid pressure (TFP) sensor F -circuit malfunction
P0993
Transmission fluid pressure (TFP) sensor F circuit range/performance
P0994
Transmission fluid pressure (TFP) sensor F -circuit low
P0995
Transmission fluid pressure (TFP) sensor F -circuit high
P0996
Transmission fluid pressure (TFP) sensor F circuit intermittent
P0997
Shift solenoid (SS) F -control circuit range/performance
P0998
Shift solenoid (SS) F -control circuit low
P0999
Shift solenoid (SS) F -control circuit high
P099A
Shift Solenoid “G” Control Circuit Range/Performance
P099B
Shift Solenoid “G” Control Circuit Low
P099C
Shift Solenoid “G” Control Circuit High
P099D
Shift Solenoid “H” Control Circuit Range/Performance
P099E
Shift Solenoid “H” Control Circuit Low
P099F
Shift Solenoid “H” Control Circuit High
P09A0 – P09FF
ISO/SAE Reserved
P0A00
Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit
P0A01
Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0A02
Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Low
P0A03
Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit High
P0A04
Motor Electronics Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent
P0A05
Motor Electronics Coolant Pump “A” Control Circuit/Open
P0A06
Motor Electronics Coolant Pump “A” Control Circuit Low
P0A07
Motor Electronics Coolant Pump “A” Control Circuit High
P0A08
DC/DC Converter Status Circuit
P0A09
DC/DC Converter Status Circuit Low
P0A0A
High Voltage System Interlock Circuit
P0A0B
High Voltage System Interlock Circuit Performance
P0A0C
High Voltage System Interlock Circuit Low
P0A0D
High Voltage System Interlock Circuit High
P0A0E
High Voltage System Interlock Circuit Intermittent
P0A0F
Engine Failed to Start
P0A10
DC/DC Converter Status Circuit High
P0A11
DC/DC Converter Enable Circuit/Open
P0A12
DC/DC Converter Enable Circuit Low
P0A13
DC/DC Converter Enable Circuit High
P0A14
Engine Mount “A” Control Circuit/OpenSAE
P0A15
Engine Mount “A” Control Circuit Low
P0A16
Engine Mount “A” Control Circuit High
P0A17
Motor Torque Sensor Circuit
P0A18
Motor Torque Sensor Circuit Range/Performance
P0A19
Motor Torque Sensor Circuit Low
P0A1A
Generator Control Module
P0A1B
Drive Motor “A” Control Module
P0A1C
Drive Motor “B” Control Module
P0A1D
Hybrid Powertrain Control Module
P0A1E
Starter/Generator Control Module
P0A1F
Battery Energy Control Module
P0A20
Motor Torque Sensor Circuit High
P0A21
Motor Torque Sensor Circuit Intermittent
P0A22
Generator Torque Sensor Circuit
P0A23
Generator Torque Sensor Circuit Range/Performance
P0A24
Generator Torque Sensor Circuit Low
P0A25
Generator Torque Sensor Circuit High
P0A26
Generator Torque Sensor Circuit Intermittent
P0A27
Hybrid Battery Power Off Circuit
P0A28
Hybrid Battery Power Off Circuit Low
P0A29
Hybrid Battery Power Off Circuit High
P0A2A
Drive Motor “A” Temperature Sensor Circuit
P0A2B
Drive Motor “A” Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0A2C
Drive Motor “A” Temperature Sensor Circuit Low
P0A2D
Drive Motor “A” Temperature Sensor Circuit High
P0A2E
Drive Motor “A” Temperature Sensor Circuit Intermittent
P0A2F
Drive Motor “A” Over Temperature
P0A30
Drive Motor “B” Temperature Sensor Circuit
P0A31
Drive Motor “B” Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0A32
Drive Motor “B” Temperature Sensor Circuit Low
P0A33
Drive Motor “B” Temperature Sensor Circuit High
P0A34
Drive Motor “B” Temperature Sensor Circuit Intermittent
P0A35
Drive Motor “B” Over Temperature
P0A36
Generator Temperature Sensor Circuit
P0A37
Generator Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0A38
Generator Temperature Sensor Circuit Low
P0A39
Generator Temperature Sensor Circuit High
P0A3A
Generator Temperature Sensor Circuit Intermittent
P0A3B
Generator Over Temperature
P0A3C
Drive Motor “A” Inverter Over Temperature
P0A3D
Drive Motor “B” Inverter Over Temperature
P0A3E
Generator Inverter Over Temperature
P0A3F
Drive Motor “A” Position Sensor Circuit
P0A40
Drive Motor “A” Position Sensor Circuit Range/Performance
P0A41
Drive Motor “A” Position Sensor Circuit Low
P0A42
Drive Motor “A” Position Sensor Circuit High
P0A43
Drive Motor “A” Position Sensor Circuit Intermittent
P0A44
Drive Motor “A” Position Sensor Circuit Overspeed
P0A45
Drive Motor “B” Position Sensor Circuit
P0A46
Drive Motor “B” Position Sensor Circuit Range/Performance
P0A47
Drive Motor “B” Position Sensor Circuit Low
P0A48
Drive Motor “B” Position Sensor Circuit High
P0A49
Drive Motor “B” Position Sensor Circuit Intermittent
P0A4A
Drive Motor “B” Position Sensor Circuit Overspeed
P0A4B
Generator Position Sensor Circuit
P0A4C
Generator Position Sensor Circuit Range/Performance
P0A4D
Generator Position Sensor Circuit Low
P0A4E
Generator Position Sensor Circuit High
P0A4F
Generator Position Sensor Circuit Intermittent
P0A50
Generator Position Sensor Circuit Overspeed
P0A51
Drive Motor “A” Current Sensor Circuit
P0A52
Drive Motor “A” Current Sensor Circuit Range/Performance
P0A53
Drive Motor “A” Current Sensor Circuit Low
P0A54
Drive Motor “A” Current Sensor Circuit High
P0A55
Drive Motor “B” Current Sensor Circuit
P0A56
Drive Motor “B” Current Sensor Circuit Range/Performance
P0A57
Drive Motor “B” Current Sensor Circuit Low
P0A58
Drive Motor “B” Current Sensor Circuit High
P0A59
Generator Current Sensor Circuit
P0A5A
Generator Current Sensor Circuit Range/Performance
P0A5B
Generator Current Sensor Circuit Low
P0A5C
Generator Current Sensor Circuit High
P0A5D
Drive Motor “A” Phase U Current
P0A5E
Drive Motor “A” Phase U Current Low
P0A5F
Drive Motor “A” Phase U Current High
P0A60
Drive Motor “A” Phase V Current
P0A61
Drive Motor “A” Phase V Current Low
P0A62
Drive Motor “A” Phase V Current High
P0A63
Drive Motor “A” Phase W Current
P0A64
Drive Motor “A” Phase W Current Low
P0A65
Drive Motor “A” Phase W Current High
P0A66
Drive Motor “B” Phase U Current
P0A67
Drive Motor “B” Phase U Current Low
P0A68
Drive Motor “B” Phase U Current High
P0A69
Drive Motor “B” Phase V Current
P0A6A
Drive Motor “B” Phase V Current Low
P0A6B
Drive Motor “B” Phase V Current High
P0A6C
Drive Motor “B” Phase W Current
P0A6D
Drive Motor “B” Phase W Current Low
P0A6E
Drive Motor “B” Phase W Current High
P0A6F
Generator Phase U Current
P0A70
Generator Phase U Current Low
P0A71
Generator Phase U Current High
P0A72
Generator Phase V Current
P0A73
Generator Phase V Current Low
P0A74
Generator Phase V Current High
P0A75
Generator Phase W Current
P0A76
Generator Phase W Current Low
P0A77
Generator Phase W Current High
P0A78
Drive Motor “A” Inverter Performance
P0A79
Drive Motor “B” Inverter Performance
P0A7A
Generator Inverter Performance
P0A7B
Battery Energy Control Module Requested MIL Illumination
P0A7C
Motor Electronics Over Temperature
P0A7D
Hybrid Battery Pack State of Charge Low
P0A7E
Hybrid Battery Pack Over Temperature
P0A7F
Hybrid Battery Pack Deterioration
P0A80
Replace Hybrid Battery Pack
P0A81
Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1 Control Circuit/Open
P0A82
Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1 Performance/Stuck Off
P0A83
Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1 Stuck On
P0A84
Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1 Control Circuit Low
P0A85
Hybrid Battery Pack Cooling Fan 1 Control Circuit High
P0A86
14 Volt Power Module Current Sensor Circuit
P0A87
14 Volt Power Module Current Sensor Circuit Range/Performance
P0A88
14 Volt Power Module Current Sensor Circuit Low
P0A89
14 Volt Power Module Current Sensor Circuit High
P0A8A
14 Volt Power Module Current Sensor Circuit Intermittent
P0A8B
14 Volt Power Module System Voltage
P0A8C
14 Volt Power Module System Voltage Unstable
P0A8D
14 Volt Power Module System Voltage Low
P0A8E
14 Volt Power Module System Voltage High
P0A8F
14 Volt Power Module System Performance
P0A90
Drive Motor “A” Performance
P0A91
Drive Motor “B” Performance
P0A92
Hybrid Generator Performance
P0A93
Inverter “A” Cooling System Performance
P0A94
DC/DC Converter Performance
P0A95
High Voltage Fuse
P0A96
Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2 Control Circuit/Open
P0A97
Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2 Performance/Stuck Off
P0A98
Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2 Stuck On
P0A99
Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2 Control Circuit Low
P0A9A
Hybrid Battery Pack Cooling Fan 2 Control Circuit High
P0A9B
Hybrid Battery Temperature Sensor “A” Circuit
P0A9C
Hybrid Battery Temperature Sensor “A” Range/Performance
P0A9D
Hybrid Battery Temperature Sensor “A” Circuit Low
P0A9E
Hybrid Battery Temperature Sensor “A” Circuit High
P0A9F
Hybrid Battery Temperature Sensor “A” Circuit Intermittent/Erratic
P0AA0
Hybrid Battery Positive Contactor Circuit
P0AA1
Hybrid Battery Positive Contactor Circuit Stuck Closed
P0AA2
Hybrid Battery Positive Contactor Circuit Stuck Open
P0AA3
Hybrid Battery Negative Contactor Circuit
P0AA4
Hybrid Battery Negative Contactor Circuit Stuck Closed
P0AA5
Hybrid Battery Negative Contactor Circuit Stuck Open
P0AA6
Hybrid Battery Voltage System Isolation Fault
P0AA7
Hybrid Battery Voltage Isolation Sensor Circuit
P0AA8
Hybrid Battery Voltage Isolation Sensor Circuit Range/Performance
P0AA9
Hybrid Battery Voltage Isolation Sensor Circuit Low
P0AAA
Hybrid Battery Voltage Isolation Sensor Circuit High
P0AAB
Hybrid Battery Voltage Isolation Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P0AAC
Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “A” Circuit
P0AAD
Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “A” Circuit Range/Performance
P0AAE
Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “A” Circuit Low
P0AAF
Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “A” Circuit High
P0AB0
Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “A” Circuit Intermittent/Erratic
P0AB1
Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “B” Circuit
P0AB2
Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “B” Circuit Range/Performance
P0AB3
Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “B” Circuit Low
P0AB4
Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “B” Circuit High
P0AB5
Hybrid Battery Pack Air Temperature Sensor “B” Circuit Intermittent/Erratic
P0AB6
Engine Mount “B” Control Circuit/Open
P0AB7
Engine Mount “B” Control Circuit Low
P0AB8
Engine Mount “B” Control Circuit High
P0AB9
Hybrid System Performance
P0ABA
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “A” Circuit
P0ABB
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “A” Circuit Range/Performance
P0ABC
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “A” Circuit Low
P0ABD
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “A” Circuit High
P0ABE
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “A” Circuit Intermittent/Erratic
P0ABF
Hybrid Battery Pack Current Sensor “A” Circuit
P0AC0
Hybrid Battery Pack Current Sensor “A” Circuit Range/Performance
P0AC1
Hybrid Battery Pack Current Sensor “A” Circuit Low
P0AC2
Hybrid Battery Pack Current Sensor “A” Circuit High
P0AC3
Hybrid Battery Pack Current Sensor “A” Circuit Intermittent/Erratic
P0AC4
Hybrid Powertrain Control Module Requested MIL Illumination
P0AC5
Hybrid Battery Temperature Sensor “B” Circuit
P0AC6
Hybrid Battery Temperature Sensor “B” Range/Performance
P0AC7
Hybrid Battery Temperature Sensor “B” Circuit Low
P0AC8
Hybrid Battery Temperature Sensor “B” Circuit High
P0AC9
Hybrid Battery Temperature Sensor “B” Circuit Intermittent/Erratic
P0ACA
Hybrid Battery Temperature Sensor “C” Circuit
P0ACB
Hybrid Battery Temperature Sensor “C” Range/Performance
P0ACC
Hybrid Battery Temperature Sensor “C” Circuit Low
P0ACD
Hybrid Battery Temperature Sensor “C” Circuit High
P0ACE
Hybrid Battery Temperature Sensor “C” Circuit Intermittent/Erratic
P0ACF
Hybrid Battery Pack Cooling Fan 3 Control Circuit/Open
P0AD0
Hybrid Battery Pack Cooling Fan 3 Performance/Stuck Off
P0AD1
Hybrid Battery Pack Cooling Fan 3 Stuck On
P0AD2
Hybrid Battery Pack Cooling Fan 3 Control Circuit Low
P0AD3
Hybrid Battery Pack Cooling Fan 3 Control Circuit High
P0AD4
Hybrid Battery Pack Air Flow System Insufficient Air Flow
P0AD5
Hybrid Battery Pack Air Flow Valve “A” Control Circuit/Open
P0AD6
Hybrid Battery Pack Air Flow Valve “A” Control Circuit Range/Performance
P0AD7
Hybrid Battery Pack Air Flow Valve “A” Control Circuit Low
P0AD8
Hybrid Battery Pack Air Flow Valve “A” Control Circuit High
P0AD9
Hybrid Battery Positive Contactor Control Circuit/Open
P0ADA
Hybrid Battery Positive Contactor Control Circuit Range/Performance
P0ADB
Hybrid Battery Positive Contactor Control Circuit Low
P0ADC
Hybrid Battery Positive Contactor Control Circuit High
P0ADD
Hybrid Battery Negative Contactor Control Circuit/Open
P0ADE
Hybrid Battery Negative Contactor Control Circuit Range/Performance
P0ADF
Hybrid Battery Negative Contactor Control Circuit Low
P0AE0
Hybrid Battery Negative Contactor Control Circuit High
P0AE1
Hybrid Battery Precharge Contactor Circuit
P0AE2
Hybrid Battery Precharge Contactor Circuit Stuck Closed
P0AE3
Hybrid Battery Precharge Contactor Circuit Stuck Open
P0AE4
Hybrid Battery Precharge Contactor Control Circuit
P0AE5
Hybrid Battery Precharge Contactor Control Circuit Range/Performance
P0AE6
Hybrid Battery Precharge Contactor Control Circuit Low
P0AE7
Hybrid Battery Precharge Contactor Control Circuit High
P0AE8
Hybrid Battery Temperature Sensor “D” Circuit
P0AE9
Hybrid Battery Temperature Sensor “D” Range/Performance
P0AEA
Hybrid Battery Temperature Sensor “D” Circuit Low
P0AEB
Hybrid Battery Temperature Sensor “D” Circuit High
P0AEC
Hybrid Battery Temperature Sensor “D” Circuit Intermittent/Erratic
P0AED
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “A” Circuit
P0AEE
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “A” Circuit Range/Performance
P0AEF
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “A” Circuit Low
P0AF0
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “A” Circuit High
P0AF1
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “A” Circuit Intermittent/Erratic
P0AF2
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “B” Circuit
P0AF3
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “B” Circuit Range/Performance
P0AF4
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “B” Circuit Low
P0AF5
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “B” Circuit High
P0AF6
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “B” Circuit Intermittent/Erratic
P0AF7
14 Volt Power Module Internal Temperature Too High
P0AF8
Hybrid Battery System Voltage
P0AF9
Hybrid Battery System Voltage Unstable
P0AFA
Hybrid Battery System Voltage Low
P0AFB
Hybrid Battery System Voltage High
P0AFC
Hybrid Battery Pack Sensor Module
P0AFD
Hybrid Battery Pack Temperature Too Low
P0AFE
Hybrid Battery System Voltage Too Low for Voltage Step Up Conversion
P0AFF
System Voltage Too Low for Voltage Step Down Conversion
P0B00
Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase U Current
P0B01
Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase U Current Low
P0B02
Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase U Current High
P0B03
Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase V Current
P0B04
Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase V Current Low
P0B05
Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase V Current High
P0B06
Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase W Current
P0B07
Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase W Current Low
P0B08
Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Phase W Current High
P0B09
Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Supply Voltage Circuit/Open
P0B0A
Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Supply Voltage Circuit Low
P0B0B
Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Supply Voltage Circuit High
P0B0C
Auxiliary Transmission Fluid Pump Hydraulic Leakage
P0B0D
Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Control Module
P0B0E
Hybrid Battery Pack Current Sensor “B” Circuit
P0B0F
Hybrid Battery Pack Current Sensor “B” Circuit Range/Performance
P0B10
Hybrid Battery Pack Current Sensor “B” Circuit Low
P0B11
Hybrid Battery Pack Current Sensor “B” Circuit High
P0B12
Hybrid Battery Pack Current Sensor “B” Circuit Intermittent/Erratic
P0B13
Hybrid Battery Pack Current Sensor “A”/”B” Correlation
P0B14
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “B” Circuit
P0B15
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “B” Circuit Range/Performance
P0B16
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “B” Circuit Low
P0B17
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “B” Circuit High
P0B18
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “B” Circuit Intermittent/Erratic
P0B19
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “C” Circuit
P0B1A
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “C” Circuit Range/Performance
P0B1B
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “C” Circuit Low
P0B1C
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “C” Circuit High
P0B1D
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “C” Circuit Intermittent/Erratic
P0B1E
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “D” Circuit
P0B1F
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “D” Circuit Range/Performance
P0B20
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “D” Circuit Low
P0B21
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “D” Circuit High
P0B22
Hybrid Battery Pack Voltage Sense “D” Circuit Intermittent/Erratic
P0B23
Hybrid Battery “A” Voltage
P0B24
Hybrid Battery “A” Voltage Unstable
P0B25
Hybrid Battery “A” Voltage Low
P0B26
Hybrid Battery “A” Voltage High
P0B27
Hybrid Battery “B” Voltage
P0B28
Hybrid Battery “B” Voltage Unstable
P0B29
Hybrid Battery “B” Voltage Low
P0B2A
Hybrid Battery “B” Voltage High
P0B2B
Hybrid Battery “C” Voltage
P0B2C
Hybrid Battery “C” Voltage Unstable
P0B2D
Hybrid Battery “C” Voltage Low
P0B2E
Hybrid Battery “C” Voltage High
P0B2F
Hybrid Battery “D” Voltage
P0B30
Hybrid Battery “D” Voltage Unstable
P0B31
Hybrid Battery “D” Voltage Low
P0B32
Hybrid Battery “D” Voltage High
P0B33
High Voltage Service Disconnect Circuit
P0B34
High Voltage Service Disconnect Circuit Performance
P0B35
High Voltage Service Disconnect Circuit Low
P0B36
High Voltage Service Disconnect Circuit High
P0B37
High Voltage Service Disconnect Open
P0B38
Motor Electronics Coolant Pump “B” Control Circuit/Open
P0B39
Motor Electronics Coolant Pump “B” Control Circuit Low
P0B3A
Motor Electronics Coolant Pump “B” Control Circuit High
P0B3B
Hybrid Battery Voltage Sense “A” Circuit
P0B3C
Hybrid Battery Voltage Sense “A” Circuit Range/Performance
P0B3D
Hybrid Battery Voltage Sense “A” Circuit Low
P0B3E
Hybrid Battery Voltage Sense “A” Circuit High
P0B3F
Hybrid Battery Voltage Sense “A” Circuit Intermittent/Erratic
P0B40
Hybrid Battery Voltage Sense “B” Circuit
P0B41
Hybrid Battery Voltage Sense “B” Circuit Range/Performance
P0B42
Hybrid Battery Voltage Sense “B” Circuit Low
P0B43
Hybrid Battery Voltage Sense “B” Circuit High
P0B44
Hybrid Battery Voltage Sense “B” Circuit Intermittent/Erratic
P0B45
Hybrid Battery Voltage Sense “C” Circuit
P0B46
Hybrid Battery Voltage Sense “C” Circuit Range/Performance
P0B47
Hybrid Battery Voltage Sense “C” Circuit Low
P0B48
Hybrid Battery Voltage Sense “C” Circuit High
P0B49
Hybrid Battery Voltage Sense “C” Circuit Intermittent/Erratic
P0B4A
Hybrid Battery Voltage Sense “D” Circuit
P0B4B
Hybrid Battery Voltage Sense “D” Circuit Range/Performance
P0B4C
Hybrid Battery Voltage Sense “D” Circuit Low
P0B4D
Hybrid Battery Voltage Sense “D” Circuit High
P0B4E
Hybrid Battery Voltage Sense “D” Circuit Intermittent/Erratic
P0B4F
Hybrid Battery Voltage Sense “E” Circuit
P0B50
Hybrid Battery Voltage Sense “E” Circuit Range/Performance
P0B51
Hybrid Battery Voltage Sense “E” Circuit Low
P0B52
Hybrid Battery Voltage Sense “E” Circuit High
P0B53
Hybrid Battery Voltage Sense “E” Circuit Intermittent/Erratic
P0B54
Hybrid Battery Voltage Sense “F” Circuit
P0B55
Hybrid Battery Voltage Sense “F” Circuit Range/Performance
P0B56
Hybrid Battery Voltage Sense “F” Circuit Low
P0B57
Hybrid Battery Voltage Sense “F” Circuit High
P0B58
Hybrid Battery Voltage Sense “F” Circuit Intermittent/Erratic
P0B59
Hybrid Battery Voltage Sense “G” Circuit
P0B5A
Hybrid Battery Voltage Sense “G” Circuit Range/Performance
P0B5B
Hybrid Battery Voltage Sense “G” Circuit Low
P0B5C
Hybrid Battery Voltage Sense “G” Circuit High
P0B5D
Hybrid Battery Voltage Sense “G” Circuit Intermittent/Erratic
P0B5E
Hybrid Battery Voltage Sense “H” Circuit
P0B5F
Hybrid Battery Voltage Sense “H” Circuit Range/Performance
P0B60
Hybrid Battery Voltage Sense “H” Circuit Low
P0B61
Hybrid Battery Voltage Sense “H” Circuit High
P0B62
Hybrid Battery Voltage Sense “H” Circuit Intermittent/Erratic
P0B63
Hybrid Battery Voltage Sense “I” Circuit
P0B64
Hybrid Battery Voltage Sense “I” Circuit Range/Performance
P0B65
Hybrid Battery Voltage Sense “I” Circuit Low
P0B66
Hybrid Battery Voltage Sense “I” Circuit High
P0B67
Hybrid Battery Voltage Sense “I” Circuit Intermittent/Erratic
P0B68
Hybrid Battery Voltage Sense “J” Circuit
P0B69
Hybrid Battery Voltage Sense “J” Circuit Range/Performance
P0B6A
Hybrid Battery Voltage Sense “J” Circuit Low
P0B6B
Hybrid Battery Voltage Sense “J” Circuit High
P0B6C
Hybrid Battery Voltage Sense “J” Circuit Intermittent/Erratic
P0B6D
Hybrid Battery Voltage Sense “K” Circuit
P0B6E
Hybrid Battery Voltage Sense “K” Circuit Range/Performance
P0B6F
Hybrid Battery Voltage Sense “K” Circuit Low
P0B70
Hybrid Battery Voltage Sense “K” Circuit High
P0B71
Hybrid Battery Voltage Sense “K” Circuit Intermittent/Erratic
P0B72
Hybrid Battery Voltage Sense “L” Circuit
P0B73
Hybrid Battery Voltage Sense “L” Circuit Range/Performance
P0B74
Hybrid Battery Voltage Sense “L” Circuit Low
P0B75
Hybrid Battery Voltage Sense “L” Circuit High
P0B76
Hybrid Battery Voltage Sense “L” Circuit Intermittent/Erratic
P0B77
Hybrid Battery Voltage Sense “M” Circuit
P0B78
Hybrid Battery Voltage Sense “M” Circuit Range/Performance
P0B79
Hybrid Battery Voltage Sense “M” Circuit Low
P0B7A
Hybrid Battery Voltage Sense “M” Circuit High
P0B7B
Hybrid Battery Voltage Sense “M” Circuit Intermittent/Erratic
P0B7C
Hybrid Battery Voltage Sense “N” Circuit
P0B7D
Hybrid Battery Voltage Sense “N” Circuit Range/Performance
P0B7E
Hybrid Battery Voltage Sense “N” Circuit Low
P0B7F
Hybrid Battery Voltage Sense “N” Circuit High
P0B80
Hybrid Battery Voltage Sense “N” Circuit Intermittent/Erratic
P0B81
Hybrid Battery Voltage Sense “O” Circuit
P0B82
Hybrid Battery Voltage Sense “O” Circuit Range/Performance
P0B83
Hybrid Battery Voltage Sense “O” Circuit Low
P0B84
Hybrid Battery Voltage Sense “O” Circuit High
P0B85
Hybrid Battery Voltage Sense “O” Circuit Intermittent/Erratic
P0B86
Hybrid Battery Voltage Sense “P” Circuit
P0B87
Hybrid Battery Voltage Sense “P” Circuit Range/Performance
P0B88
Hybrid Battery Voltage Sense “P” Circuit Low
P0B89
Hybrid Battery Voltage Sense “P” Circuit High
P0B8A
Hybrid Battery Voltage Sense “P” Circuit Intermittent/Erratic
P0B8B
Hybrid Battery Voltage Sense “Q” Circuit
P0B8C
Hybrid Battery Voltage Sense “Q” Circuit Range/Performance
P0B8D
Hybrid Battery Voltage Sense “Q” Circuit Low
P0B8E
Hybrid Battery Voltage Sense “Q” Circuit High
P0B8F
Hybrid Battery Voltage Sense “Q” Circuit Intermittent/Erratic
P0B90
Hybrid Battery Voltage Sense “R” Circuit
P0B91
Hybrid Battery Voltage Sense “R” Circuit Range/Performance
P0B92
Hybrid Battery Voltage Sense “R” Circuit Low
P0B93
Hybrid Battery Voltage Sense “R” Circuit High
P0B94
Hybrid Battery Voltage Sense “R” Circuit Intermittent/Erratic
P0B95
Hybrid Battery Voltage Sense “S” Circuit
P0B96
Hybrid Battery Voltage Sense “S” Circuit Range/Performance
P0B97
Hybrid Battery Voltage Sense “S” Circuit Low
P0B98
Hybrid Battery Voltage Sense “S” Circuit High
P0B99
Hybrid Battery Voltage Sense “S” Circuit Intermittent/Erratic
P0B9A
Hybrid Battery Voltage Sense “T” Circuit
P0B9B
Hybrid Battery Voltage Sense “T” Circuit Range/Performance
P0B9C
Hybrid Battery Voltage Sense “T” Circuit Low
P0B9D
Hybrid Battery Voltage Sense “T” Circuit High
P0B9E
Hybrid Battery Voltage Sense “T” Circuit Intermittent/Erratic
P0B9F
Hybrid Battery Voltage Sense “U” Circuit
P0BA0
Hybrid Battery Voltage Sense “U” Circuit Range/Performance
P0BA1
Hybrid Battery Voltage Sense “U” Circuit Low
P0BA2
Hybrid Battery Voltage Sense “U” Circuit High
P0BA3
Hybrid Battery Voltage Sense “U” Circuit Intermittent/Erratic
P0BA4
Hybrid Battery Voltage Sense “V” Circuit
P0BA5
Hybrid Battery Voltage Sense “V” Circuit Range/Performance
P0BA6
Hybrid Battery Voltage Sense “V” Circuit Low
P0BA7
Hybrid Battery Voltage Sense “V” Circuit High
P0BA8
Hybrid Battery Voltage Sense “V” Circuit Intermittent/Erratic
P0BA9
Hybrid Battery Voltage Sense “W” Circuit
P0BAA
Hybrid Battery Voltage Sense “W” Circuit Range/Performance
P0BAB
Hybrid Battery Voltage Sense “W” Circuit Low
P0BAC
Hybrid Battery Voltage Sense “W” Circuit High
P0BAD
Hybrid Battery Voltage Sense “W” Circuit Intermittent/Erratic
P0BAE
Hybrid Battery Voltage Sense “X” Circuit
P0BAF
Hybrid Battery Voltage Sense “X” Circuit Range/Performance
P0BB0
Hybrid Battery Voltage Sense “X” Circuit Low
P0BB1
Hybrid Battery Voltage Sense “X” Circuit High
P0BB2
Hybrid Battery Voltage Sense “X” Circuit Intermittent/Erratic
P0BB3
Hybrid Battery Voltage Sense “Y” Circuit
P0BB4
Hybrid Battery Voltage Sense “Y” Circuit Range/Performance
P0BB5
Hybrid Battery Voltage Sense “Y” Circuit Low
P0BB6
Hybrid Battery Voltage Sense “Y” Circuit High
P0BB7
Hybrid Battery Voltage Sense “Y” Circuit Intermittent/Erratic
P0BB8
Hybrid Battery Voltage Sense “Z” Circuit
P0BB9
Hybrid Battery Voltage Sense “Z” Circuit Range/Performance
P0BBA
Hybrid Battery Voltage Sense “Z” Circuit Low
P0BBB
Hybrid Battery Voltage Sense “Z” Circuit High
P0BBC
Hybrid Battery Voltage Sense “Z” Circuit Intermittent/Erratic
P0BBD
Hybrid Battery Pack Voltage Variation Exceeded Limit
P0BBE
Hybrid Battery Pack Voltage Variation
P0BBF
Hybrid Battery Pack Cooling Fan Supply Voltage Circuit/Open
P0BC0
Hybrid Battery Pack Cooling Fan Supply Voltage Circuit Low
P0BC1
Hybrid Battery Pack Cooling Fan Supply Voltage Circuit High
P0BC2
Hybrid Battery Temperature Sensor “E” Circuit
P0BC3
Hybrid Battery Temperature Sensor “E” Range/Performance
P0BC4
Hybrid Battery Temperature Sensor “E” Circuit Low
P0BC5
Hybrid Battery Temperature Sensor “E” Circuit High
P0BC6
Hybrid Battery Temperature Sensor “E” Circuit Intermittent/Erratic
P0BC7
Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense Circuit/Open
P0BC8
Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense Range/Performance
P0BC9
Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense Circuit Low
P0BCA
Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense Circuit High
P0BCB
Hybrid Battery Pack Cooling Fan Sense Circuit Intermittent/Erratic
P0BCC
Generator Inverter Temperature Sensor Circuit
P0BCD
Generator Inverter Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0BCE
Generator Inverter Temperature Sensor Circuit Low
P0BCF
Generator Inverter Temperature Sensor Circuit High
P0BD0
Generator Inverter Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P0BD1
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “C” Circuit
P0BD2
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “C” Circuit Range/Performance
P0BD3
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “C” Circuit Low
P0BD4
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “C” Circuit High
P0BD5
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “C” Circuit Intermittent/Erratic
P0BD6
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “D” Circuit
P0BD7
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “D” Circuit Range/Performance
P0BD8
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “D” Circuit Low
P0BD9
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “D” Circuit High
P0BDA
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “D” Circuit Intermittent/Erratic
P0BDB
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “E” Circuit
P0BDC
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “E” Circuit Range/Performance
P0BDD
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “E” Circuit Low
P0BDE
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “E” Circuit High
P0BDF
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “E” Circuit Intermittent/Erratic
P0BE0
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “F” Circuit
P0BE1
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “F” Circuit Range/Performance
P0BE2
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “F” Circuit Low
P0BE3
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “F” Circuit High
P0BE4
Drive Motor Inverter Temperature Sensor “F” Circuit Intermittent/Erratic
P0BE5
Drive Motor “A” Phase U Current Sensor Circuit
P0BE6
Drive Motor “A” Phase U Current Sensor Circuit Range/Performance
P0BE7
Drive Motor “A” Phase U Current Sensor Circuit Low
P0BE8
Drive Motor “A” Phase U Current Sensor Circuit High
P0BE9
Drive Motor “A” Phase V Current Sensor Circuit
P0BEA
Drive Motor “A” Phase V Current Sensor Circuit Range/Performance
P0BEB
Drive Motor “A” Phase V Current Sensor Circuit Low
P0BEC
Drive Motor “A” Phase V Current Sensor Circuit High
P0BED
Drive Motor “A” Phase W Current Sensor Circuit
P0BEE
Drive Motor “A” Phase W Current Sensor Circuit Range/Performance
P0BEF
Drive Motor “A” Phase W Current Sensor Circuit Low
P0BF0
Drive Motor “A” Phase W Current Sensor Circuit High
P0BF1
Drive Motor “B” Phase U Current Sensor Circuit
P0BF2
Drive Motor “B” Phase U Current Sensor Circuit Range/Performance
P0BF3
Drive Motor “B” Phase U Current Sensor Circuit Low
P0BF4
Drive Motor “B” Phase U Current Sensor Circuit High
P0BF5
Drive Motor “B” Phase V Current Sensor Circuit
P0BF6
Drive Motor “B” Phase V Current Sensor Circuit Range/Performance
P0BF7
Drive Motor “B” Phase V Current Sensor Circuit Low
P0BF8
Drive Motor “B” Phase V Current Sensor Circuit High
P0BF9
Drive Motor “B” Phase W Current Sensor Circuit
P0BFA
Drive Motor “B” Phase W Current Sensor Circuit Range/Performance
P0BFB
Drive Motor “B” Phase W Current Sensor Circuit Low
P0BFC
Drive Motor “B” Phase W Current Sensor Circuit High
P0BFD
Drive Motor “A” Phase U-V-W Current Sensor Correlation
P0BFE
Drive Motor “B” Phase U-V-W Current Sensor Correlation
P0BFF
Drive Motor “A” Current
P0C00
Drive Motor “A” Current Low
P0C01
Drive Motor “A” Current High
P0C02
Drive Motor “B” Current
P0C03
Drive Motor “B” Current Low
P0C04
Drive Motor “B” Current High
P0C05
Drive Motor “A” Phase U-V-W Circuit/Open
P0C06
Drive Motor “A” Phase U-V-W Circuit Low
P0C07
Drive Motor “A” Phase U-V-W Circuit High
P0C08
Drive Motor “B” Phase U-V-W Circuit/Open
P0C09
Drive Motor “B” Phase U-V-W Circuit Low
P0C0A
Drive Motor “B” Phase U-V-W Circuit High
P0C0B
Drive Motor “A” Inverter Power Supply Circuit/Open
P0C0C
Drive Motor “A” Inverter Power Supply Circuit Low
P0C0D
Drive Motor “A” Inverter Power Supply Circuit High
P0C0E
Drive Motor “B” Inverter Power Supply Circuit/Open
P0C0F
Drive Motor “B” Inverter Power Supply Circuit Low
P0C10
Drive Motor “B” Inverter Power Supply Circuit High
P0C11
Drive Motor “A” Inverter Phase U Over Temperature
P0C12
Drive Motor “A” Inverter Phase V Over Temperature
P0C13
Drive Motor “A” Inverter Phase W Over Temperature
P0C14
Drive Motor “B” Inverter Phase U Over Temperature
P0C15
Drive Motor “B” Inverter Phase V Over Temperature
P0C16
Drive Motor “B” Inverter Phase W Over Temperature
P0C17
Drive Motor “A” Position Sensor Not Learned
P0C18
Drive Motor “B” Position Sensor Not Learned
P0C19
Drive Motor “A” Torque Delivered Performance
P0C1A
Drive Motor “B” Torque Delivered Performance
P0C1B
Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Internal Temperature Too High
P0C1C
Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Internal Temperature Sensor Circuit
P0C1D
Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Internal Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0C1E
Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Internal Temperature Sensor Circuit Low
P0C1F
Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Internal Temperature Sensor Circuit High
P0C20
Auxiliary Transmission Fluid Pump Phase U-V-W Circuit/Open
P0C21
Auxiliary Transmission Fluid Pump Phase U-V-W Circuit Low
P0C22
Auxiliary Transmission Fluid Pump Phase U-V-W Circuit High
P0C23
Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Circuit/Open
P0C24
Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Circuit Low
P0C25
Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Circuit High
P0C26
Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Current
P0C27
Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Current Low
P0C28
Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Current High
P0C29
Auxiliary Transmission Fluid Pump Driver Circuit Performance
P0C2A
Auxiliary Transmission Fluid Pump Motor Stalled
P0C2B
Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Feedback Signal
P0C2C
Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Feedback Signal Range/Performance
P0C2D
Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Feedback Signal Low
P0C2E
Auxiliary Transmission Fluid Pump Control Module Feedback Signal High
P0C2F
Internal Control Module Drive Motor/Generator – Engine Speed Sensor Performance
P0C30
Hybrid Battery Pack State of Charge High
P0C31
Inverter “B” Cooling System Performance
P0C32
Hybrid Battery Cooling System Performance
P0C33
Hybrid Battery Temperature Sensor “F” Circuit
P0C34
Hybrid Battery Temperature Sensor “F” Circuit Range/Performance
P0C35
Hybrid Battery Temperature Sensor “F” Circuit Low
P0C36
Hybrid Battery Temperature Sensor “F” Circuit High
P0C37
Hybrid Battery Temperature Sensor “F” Circuit Intermittent/Erratic
P0C38
DC/DC Converter Temperature Sensor “A” Circuit
P0C39
DC/DC Converter Temperature Sensor “A” Range/Performance
P0C3A
DC/DC Converter Temperature Sensor “A” Low
P0C3B
DC/DC Converter Temperature Sensor “A” High
P0C3C
DC/DC Converter Temperature Sensor “A” Intermittent/Erratic
P0C3D
DC/DC Converter Temperature Sensor “B” Circuit
P0C3E
DC/DC Converter Temperature Sensor “B” Range/Performance
P0C3F
DC/DC Converter Temperature Sensor “B” Low
P0C40
DC/DC Converter Temperature Sensor “B” High
P0C41
DC/DC Converter Temperature Sensor “B” Intermittent/Erratic
P0C42
Hybrid Battery Pack Coolant Temperature Sensor Circuit
P0C43
Hybrid Battery Pack Coolant Temperature Sensor Circuit Range/Performance
P0C44
Hybrid Battery Pack Coolant Temperature Sensor Circuit Low
P0C45
Hybrid Battery Pack Coolant Temperature Sensor Circuit High
P0C46
Hybrid Battery Pack Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent/Erratic
P0C47
Hybrid Battery Pack Coolant Pump Control Circuit/Open
P0C48
Hybrid Battery Pack Coolant Pump Control Circuit Low
P0C49
Hybrid Battery Pack Coolant Pump Control Circuit High
P0C4A
Hybrid Battery Pack Coolant Pump Control Performance
P0C4B
Hybrid Battery Pack Coolant Pump Supply Voltage Circuit/Open
P0C4C
Hybrid Battery Pack Coolant Pump Supply Voltage Circuit Low
P0C4D
Hybrid Battery Pack Coolant Pump Supply Voltage Circuit High
P0C4E
Drive Motor “A” Position Exceeded Learning Limit
P0C4F
Drive Motor “B” Position Exceeded Learning Limit
P0C50
Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “A”
P0C51
Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “A” Range/Performance
P0C52
Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “A” Low
P0C53
Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “A” High
P0C54
Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “A” Intermittent/Erratic
P0C55
Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “A”
P0C56
Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “A” Range/Performance
P0C57
Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “A” Low
P0C58
Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “A” High
P0C59
Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “A” Intermittent/Erratic
P0C5A
Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “B”
P0C5B
Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “B” Range/Performance
P0C5C
Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “B” Low
P0C5D
Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “B” High
P0C5E
Drive Motor “A” Position Sensor Circuit “B” Intermittent/Erratic
P0C5F
Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “B”
P0C60
Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “B” Range/Performance
P0C61
Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “B” Low
P0C62
Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “B” High
P0C63
Drive Motor “B” Position Sensor Circuit “B” Intermittent/Erratic
P0C64
Generator Position Sensor Circuit “A”
P0C65
Generator Position Sensor Circuit “A” Range/Performance
P0C66
Generator Position Sensor Circuit “A” Low
P0C67
Generator Position Sensor Circuit “A” High
P0C68
Generator Position Sensor Circuit “A” Intermittent/Erratic
P0C69
Generator Position Sensor Circuit “B”
P0C6A
Generator Position Sensor Circuit “B” Range/Performance
P0C6B
Generator Position Sensor Circuit “B” Low
P0C6C
Generator Position Sensor Circuit “B” High
P0C6D
Generator Position Sensor Circuit “B” Intermittent/Erratic
P0C6E
Hybrid Battery Temperature Sensor “A”/”B” Correlation
P0C6F
Hybrid Battery Temperature Sensor “B”/”C” Correlation
P0C70
Hybrid Battery Temperature Sensor “C”/”D” Correlation
P0C71
Hybrid Battery Temperature Sensor “D”/”E” Correlation
P0C72
Hybrid Battery Temperature Sensor “E”/”F” Correlation
P0C73
Motor Electronics Coolant Pump “A” Control Performance
P0C74
Motor Electronics Coolant Pump “B” Control Performance
P0C75
Hybrid Battery System Discharge Time Too Short
P0C76
Hybrid Battery System Discharge Time Too Long
P0C77
Hybrid Battery System Precharge Time Too Short
P0C78
Hybrid Battery System Precharge Time Too Long
P0C79
Drive Motor “A” Inverter Voltage Too High
P0C7A
Drive Motor “B” Inverter Voltage Too High
P0C7B
Generator Inverter Voltage Too High
P0C7C
Hybrid Battery Temperature Sensor “G” Circuit
P0C7D
Hybrid Battery Temperature Sensor “G” Range/Performance
P0C7E
Hybrid Battery Temperature Sensor “G” Circuit Low
P0C7F
Hybrid Battery Temperature Sensor “G” Circuit High
P0C80
Hybrid Battery Temperature Sensor “G” Circuit Intermittent/Erratic
P0C81
Hybrid Battery Temperature Sensor “H” Circuit
P0C82
Hybrid Battery Temperature Sensor “H” Range/Performance
P0C83
Hybrid Battery Temperature Sensor “H” Circuit Low
P0C84
Hybrid Battery Temperature Sensor “H” Circuit High
P0C85
Hybrid Battery Temperature Sensor “H” Circuit Intermittent/Erratic
P0C86
Hybrid Battery Temperature Sensor “F”/”G” Correlation
P0C87
Hybrid Battery Temperature Sensor “G”/”H” Correlation ISO/SAE Reserved
P0C88 – P0CFF
ISO/SAE Reserved
P0D00
ISO/SAE Reserved
P0E00
ISO/SAE Reserved
P0F00
ISO/SAE Reserved
P0FFF
Time Reference High Res Signal A Erratic Pulses
BMW X6 N63 — неисправность Vanos (успешно устранена)
BMW X6 N63 — неисправность впускного ваноса банк 2
Старт, все нормально, перегазовка сразу же ошибка 2A7F неисправность впускного ваноса B2
Стираешь, заводишь, сразу же ошибка по установке цепей 2A9C
Впускной ванос сбрасывает давление (возвр. в исходное) в течении 3-5 минут.
После промывки-прочистки все стало нормально.
Скрипт очень хорошо все показал.
Опять накосячил, в торопях сигнал с катушки очень большой.
Неисправность в 8цилиндре, но с этим позже.
(к сожалению файл с неисправностью не совсем хорошо записал, не дождался когда ванос до конца давление сбросит)
Вложения
BMW N63 до промывки.mwf
(1.78 МБ) 1881 скачивание
BMW N63 после промывки.mwf
(3.16 МБ) 1251 скачивание
VVA
Сообщения: 416
Зарегистрирован: 11 окт 2005, 23:41
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 17 раз
Re: BMW X6 N63 — неисправность Vanos (успешно устранена)
Сообщение
VVA »
Конечно, но знаете, как обычно бывает, подключился, неисправность определил, отдал механикам, а дальше уже след АМ.
В общем то все это увиделось сканером. Осцилл подключал CSS посмотреть. К томуже первый файл впуск лев-прав, «колено» искра.
Второй впуск-клапан ваноса, колено, искра.(бывш. неиспр)
Потом подключаться к датчикам на таком моторе нереально. Подключался к мозгам (благо подразобрано было), а пока все эти пины в базе найдешь, да подключишся ….
Это когда долго не получается тогда уже все досконально.
Вернуться в «Диагностика с помощью USB Autoscope»
Перейти
Атлас автомобильных сигналов
↳ Атлас автомобильных сигналов / Библиотека осциллограмм
↳ Эталоны синхронизации ДПКВ-ДПРВ / Эталоны Px
Автомобильная диагностика
↳ Диагностика с помощью USB Autoscope
↳ Диагностика дизельных двигателей
↳ Помощь начинающим
↳ Вопросы о разном
↳ Обучение, трудоустройство, расценки
↳ Покупка / продажа оборудования
↳ Как и где купить USB Autoscope
↳ Диагностика системы подачи топлива при помощи сканера подачи топлива
↳ Lambda Meter — измерение соотношения воздух/топливо
Разработка, модернизация, настройка комплекса USB Autoscope, сайта, форума
↳ Разработка программного и аппаратного обеспечения USB Autoscope, модернизация
↳ Программа USB Oscilloscope
↳ Драйвера устройств USB Autoscope
↳ Скрипты и панели анализатора
↳ Cкрипты анализатора
↳ Панели анализатора
↳ Аппаратное обеспечение
↳ Модернизация
↳ Настройка компьютера и осциллографа, ремонт прибора, работа форума, сайта
2E3C манипуляция EWS
2E3D интерфейс EWS-DDE
2E3F интерфейс EWS-DDE
2E40 интерфейс EWS-DDE
2E41 интерфейс EWS-DDE
2E42 DDE-регулятор, внутренний (EWS-данные)
2E43 DDE-регулятор, внутренний (EWS-данные)
2E44 DDE-регулятор, внутренний (EWS-данные)
2E45 DDE-регулятор, внутренний (EWS-данные)
2E46 перерыв DDE-EWS
2E47 перерыв DDE-EWS
3E90 коленчатый вал RPM – никакой сигнал
3E91 коленчатый вал RPM – неправильно сигнализируют
3E95 датчик температуры воздуха Впуска
3EA0 датчик угла поворота коленчатого вала
3EA1 датчик угла поворота коленчатого вала
3EA5 датчик температуры воздуха Впуска
3EA6 датчик температуры воздуха Впуска
3EAA правдоподобие давления Железной дороги CPC (двойное давление/Управление потоками)
3EBA правдоподобие давления Железной дороги CPC (двойное давление/Управление потоками)
3EB0 вычисление об/мин
3EB5 Датчик Воздушного потока 2
3EB6 Датчик Воздушного потока 2
3EC0 датчик распредвала – никакой сигнал
3EC1 датчик распредвала – неправильно сигнализируют
3EC7 датчик распредвала
3ECA правдоподобие давления Железной дороги CPC (двойное давление/Управление потоками)
3ED0 датчик распредвала – никакой сигнал
3ED1 датчик распредвала – неправильно сигнализируют
3ED5 датчик воздушного потока 2
3ED6 датчик воздушного потока 2
3EDC различное кодирование
3EDD различное кодирование
3EE0 датчик температуры хладагента – короткое замыкание к B + или открытый
3EE1 датчик температуры хладагента – короткое замыкание к B-
3EE2 датчик температуры хладагента
3EE3 датчик температуры хладагента
3EE5 датчик расхода массы воздуха 2
3EE6 датчик расхода массы воздуха 2
3EE7 датчик расхода массы воздуха 2
3EED ток замкнутой цепи управления электропитанием
3EF0 Датчик Температуры Хладагента, не Вероятный
3EF3 Датчик Температуры Хладагента, не Вероятный
3EF5 датчик температуры воздуха впуска 2 (справочный сигнал HFM)
3EF6 датчик температуры воздуха впуска 2 (справочный сигнал HFM)
3EF7 датчик температуры воздуха впуска 2 (справочный сигнал HFM)
3EFB тепловой датчик уровня масла
3EFC тепловой датчик уровня масла
3EFD тепловой датчик уровня масла
3F00 Датчик Давления наддува – Короткое замыкание к B +
3F01 Датчик Давления наддува – Короткое замыкание к B-или Открытый
3F02 датчик давления наддува
3F03 датчик давления наддува – правдоподобие
3F05 МИЛ ПРОЧЬ
3F10 позиционный датчик педали 1
3F11 Позиционный датчик Педали 1 – Короткое замыкание к B-
3F13 позиционный датчик педали 1 – правдоподобие потенциометра
3F15 МИЛ НА
3F20 позиционный датчик педали 2
3F21 позиционный датчик педали 2 – короткое замыкание к B-
3F23 позиционный датчик педали 2 – правдоподобие потенциометра
3F25 входной контроль за воздушным потоком
3F30 датчик давления Железной дороги – короткое замыкание к B +
3F31 датчик давления Железной дороги – короткое замыкание к B-
3F35 входной контроль за воздушным потоком на скорости холостого хода
3F40 датчик давления Железной дороги – Макс для компенсации
3F41 датчик давления Железной дороги – минута для компенсации
3F47 стоп-сигнал или выключатель теста стоп-сигнала
3F48 стоп-сигнал или выключатель теста стоп-сигнала
3F50 сигнал скорости автомобиля – слишком Высоко
3F51 сигнал скорости автомобиля
3F52 сигнал скорости автомобиля
3F53 сигнал скорости автомобиля
3F60 позиционный датчик педали касательно VSS
3F62 сигнал скорости автомобиля от БАНКИ
3F67 заполняющийся модулятор давления 2
3F70 датчик температуры воздуха впуска
3F71 датчик температуры воздуха впуска
3F72 датчик температуры воздуха впуска
3F77 модулятор давления наддува 1
3F82 окружающий датчик временного секретаря
3F87 модулятор давления наддува 2
3F90 датчик давления масла
3F91 датчик давления масла
3F97 модулятор давления наддува 1
3FB0 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Высоко или Короткое замыкание к B +
3FB1 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Низко или Короткое замыкание к B-
3FB5 управляют владельцем/Рабом
3FB6 управляют владельцем/Рабом
3FB7 блок управления – внутренний владелец
3FC0 Расходометр воздуха – Отклонение слишком Высоко на Скорости холостого хода
3FD0 Расходометр воздуха – Отклонение слишком Высоко
3FE0 расходометр воздуха
3FE1 расходометр воздуха
3FF0 расходометр воздуха
3FF1 расходометр воздуха
4000 топливных датчиков температуры
4001 топливный датчик температуры
4010 датчиков давления выхлопного газа – короткое замыкание к B +
4011 датчиков давления выхлопного газа – короткое замыкание к B-
4020 EGT – короткое замыкание к B +
4021 EGT – короткое замыкание к B-
4030 EGT перед кошкой – короткое замыкание к B +
4031 EGT перед кошкой – короткое замыкание к B-
4032 датчика давления выхлопного газа
4060 атмосферных DDE-коротких-замыканий датчика давления к B +
4061 атмосферное DDE-короткое-замыкание датчика давления к B-
4062 атмосферных датчика давления DDE
4063 атмосферных DDE-правдоподобия датчика давления касательно повышения
4072 сигнала переключения автоматической коробки передач
4073 сигнала переключения сцепления
4080 выключателей теста стоп-сигнала или стоп-сигнала
4082 выключателя теста стоп-сигнала или стоп-сигнала
4083 выключателя теста стоп-сигнала или стоп-сигнала
4093 информации – программа безопасности
40A1 сигнал генератора переменного тока
40A4 положение привода EGR, длительный дрейф
40B4 положение привода EGR, длительный дрейф
40D4 контроль за положением привода EGR
40E0 Генератор переменного тока
40E9 контроль за положением привода EGR
4100 выходных мощностей AirCon
4101 выходная мощность AirCon
4102 выходных мощности AirCon
4103 выходных мощности AirCon
4108 владельцев/Рабов контроля
410C откидная створка водоворота Actuactor
4117 владельцев/Рабов контроля
4118 владельцев/Рабов контроля
4120 Главных Реле DDE Переключаются слишком Поздно или слишком Рано
4121 Главное Реле DDE Переключается слишком Поздно или слишком Рано
4125 электроснабжения
4126 электроснабжения
4130 Swirlflaps – короткое замыкание к B +
4134 пустых датчика передачи
4135 электроснабжения
4136 электроснабжения
4139 пустых датчиков передачи
413E пустой датчик передачи
413F пустой датчик передачи
4140 Swirlflap
4141 Swirlflaps – короткое замыкание к B-
4145 электроснабжения
4146 электроснабжения
4152 Swirlflaps – разомкнутая цепь
4153 Swirlflaps – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
4155 выхлопов машут приводом
4156 выхлопов машут приводом
4157 выхлопов машут приводом
4158 выхлопов машут приводом
4160 поднимают насос давления – короткое замыкание к B +
4161 поднимают насос давления – короткое замыкание к B-
4162 поднимают насос давления – прерванная активация
4163 поднимают насос давления – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
4165 DPF – Сопротивление Потока слишком Высоко
4166 DPF – Сопротивление Потока слишком Низко
416F пустое регулирование датчика передачи
4175 Датчиков Временного секретаря Выхлопного газа перед DPF
4176 Датчиков Временного секретаря Выхлопного газа перед DPF
4180 приводов давления наддува – короткое замыкание к B +
4185 Датчиков Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой
4186 Датчиков Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой
4188 Датчиков Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой
4190 приводов давления наддува
4191 привод давления наддува – короткое замыкание к B-
Атмосферный датчик давления на 419 А DDE
419B атмосферный датчик давления DDE
41A0 привод давления наддува
41A1 привод давления наддува – регулирование
41A2 привод давления наддува – разомкнутая цепь
41A3 привод давления наддува – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
41A6 сообщение повторная установка CBS
41A7 сообщение повторная установка CBS
41AA датчик давления наддува
41AB датчик давления наддува
41B0 система повторного сжигания отработанных газов – короткое замыкание к B +
41B5 жидкость передачи температурный датчик
41BA выхлопной датчик противодавления
41BB выхлопной датчик противодавления
41C0 Активация – Поклонник
41C1 активация – короткое замыкание поклонника к B-
41C2 активация – прерванная активация поклонника
41C3 активация – правдоподобие поклонника, сверхвременный секретарь выходного каскада
41CD выхлопной датчик противодавления – правдоподобие
41D0 регулирование системы повторного сжигания отработанных газов
41D1 система повторного сжигания отработанных газов – короткое замыкание к B-
41D5 уклон датчика лямбды – короткое замыкание к B +
41D6 уклон датчика лямбды – короткое замыкание к B-
41D7 уклон датчика лямбды – разомкнутая цепь
41E0 регулирование системы повторного сжигания отработанных газов
41E2 система повторного сжигания отработанных газов – разомкнутая цепь
41E3 система повторного сжигания отработанных газов – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
41E5 датчик лямбды – короткое замыкание к B +
41E6 датчик лямбды – короткое замыкание к B-
41E7 датчик лямбды – разомкнутая цепь
41ED внутренний блок управления DDE (циклическая идентификация)
41F0 электрический вентилятор – короткое замыкание к B +
41F1 электрический вентилятор – короткое замыкание к B-
41F2 электрический вентилятор – прерванная активация
41F3 электрический вентилятор – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
41F5 датчик лямбды виртуальная земля – короткое замыкание к B +
41F6 датчик лямбды виртуальная земля – короткое замыкание к B-
41F7 датчик лямбды виртуальная земля – разомкнутая цепь
Внутренний блок управления DDE на 41 фарадей (циклическая идентификация)
4203 коммуникации модуля накала
4205 нагреваний датчика лямбды – короткое замыкание к B +
4206 нагреваний датчика лямбды – короткое замыкание к B-
4207 нагреваний датчика лямбды
4208 нагреваний датчика лямбды
420B EGR в способе Regen
4211 цилиндров запальной свечи 1 – короткое замыкание к B +
4212 цилиндров запальной свечи 1 – прерванная активация
4213 цилиндров запальной свечи 1 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
4217 датчиков лямбды
4221 цилиндр запальной свечи 2 – короткое замыкание к B +
4222 цилиндра запальной свечи 2 – прерванная активация
4223 цилиндра запальной свечи 2 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
4225 датчиков лямбды – сигнал
4226 Датчиков Лямбды – Сигнал слишком Низко
EGR на 422 А в способе Regen
4231 цилиндр запальной свечи 3 – короткое замыкание к B +
4232 цилиндра запальной свечи 3 – прерванная активация
4233 цилиндра запальной свечи 3 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
4235 блоков управления внутренняя 21 калибровка лямбды
4236 блоков управления внутренняя 21 калибровка лямбды
4241 цилиндр запальной свечи 4 – короткое замыкание к B +
4242 цилиндра запальной свечи 4 – прерванная активация
4243 цилиндра запальной свечи 4 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
4245 блоков управления внутренние 22 ссылки лямбды
4246 блоков управления внутренние 22 ссылки лямбды
4251 цилиндр запальной свечи 5 – короткое замыкание к B +
4252 цилиндра запальной свечи 5 – прерванная активация
4253 цилиндра запальной свечи 5 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
4258 блоков управления внутренние 23 лямбды SPI
425D правдоподобие потенциометра педали акселератора
4261 цилиндр запальной свечи 6 – короткое замыкание к B +
4262 цилиндра запальной свечи 6 – прерванная активация
4263 цилиндра запальной свечи 6 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
4267 обнаружений шунта датчика лямбды
4271 цилиндр запальной свечи 7 – короткое замыкание к B +
4272 цилиндра запальной свечи 7 – прерванная активация
4273 цилиндра запальной свечи 7 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
4275 нагревателей датчика лямбды
4276 нагревателей датчика лямбды
4281 цилиндр запальной свечи 8 – короткое замыкание к B +
4282 цилиндра запальной свечи 8 – прерванная активация
4283 цилиндра запальной свечи 8 – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
4288 нагревателей датчика лямбды
428B контроль за давлением наддува большого турбо отклонения контроля
4293 блока управления внутренняя ошибка 16 запертых восстановлений
4296 датчиков лямбды
4298 датчиков лямбды
Контроль за давлением наддува на 429 А большого турбо отклонения контроля
42B5 контроль за об/мин
42C0 лампа индикатора давления масла – короткое замыкание к B +
42C1 лампа индикатора давления масла – короткое замыкание к B-
42C2 Лампа Индикатора Давления масла – Активация прервана
42C3 лампа индикатора давления масла – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
42D5 цилиндр инжектора 7
42D6 цилиндр инжектора 7
42D7 цилиндр инжектора 7
42D8 цилиндр инжектора 7
42E2 регулирование давления Железной дороги переключения
42F2 регулирование давления Железной дороги переключения
42F5 цилиндр инжектора 8
42F6 цилиндр инжектора 8
42F7 цилиндр инжектора 8
42F8 цилиндр инжектора 8
4300 клапанов регулирования количества – контроль
4302 Клапана Регулирования Количества – Активация прервана
4303 клапана регулирования количества – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
430E закодирующий – тип транспортного средства
4310 клапанов регулирования количества – короткое замыкание к B +
4320 клапанов регулирования количества
4321 клапан регулирования количества – короткое замыкание к B-
4324 системы откидной створки радиатора
4329 систем откидной створки радиатора
432F система откидной створки радиатора
4330 клапанов регулирования давления Железной дороги
4332 клапана регулирования давления Железной дороги – прерванная активация
4333 клапана регулирования давления Железной дороги – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
4334 системы откидной створки радиатора
4340 клапанов регулирования давления Железной дороги – короткое замыкание к B +
4344 системы откидной створки радиатора
4349 систем откидной створки радиатора
434E система откидной створки радиатора
434F система откидной створки радиатора
4350 клапанов регулирования давления Железной дороги
4351 клапан регулирования давления Железной дороги – короткое замыкание к B-
4360 клапанов регулирования давления Железной дороги – регулирование тока
4361 клапан регулирования давления Железной дороги – регулирование тока
4362 клапана регулирования давления Железной дороги – регулирование тока
4373 Массы Воздушного потока, не Вероятные
4378 клапанов регулирования давления Железной дороги – дефект
437D крутящий момент, контролирующий DCC
4382 теста положения клапана давления Железной дороги
4390 датчиков температуры воздуха повышения – короткое замыкание к B +
4391 датчик температуры воздуха повышения – короткое замыкание к B-
4392 датчика температуры воздуха повышения
4397 объемов теста положения регулируют клапан
439F пустой датчик передачи – правдоподобие
43A0 реле блокировки начала
43A1 реле блокировки начала
43A2 реле блокировки начала
43A3 реле блокировки начала
43C0 привод дроссельной заслонки – короткое замыкание к B +
43D1 привод дроссельной заслонки – короткое замыкание к B-
43E2 привод дроссельной заслонки – разомкнутая цепь
43E3 привод дроссельной заслонки – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
43EA средняя адаптация количества
43EB средняя адаптация количества
43F0 электрический нагреватель Aux – короткое замыкание к B +
43F1 электрический нагреватель Aux – короткое замыкание к B-
43F2 электрический нагреватель Aux – прерванная активация
43F3 электрический нагреватель Aux – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
Датчик лямбды на 43 фарадея
4403 блока управления внутренняя ошибка 17 подавленных восстановлений
Датчик лямбды на 440 А
440B датчик лямбды
4410 цилиндров инжектора 1-активаций
4411 цилиндров инжектора 1-активаций
4412 цилиндров инжектора 1-активаций
4413 цилиндров инжектора 1-активаций
4417 владельцев/Рабов контроля
441C цилиндр инжектора 1 – земная активация стороны или разомкнутая цепь
4420 цилиндров инжектора 2-активаций
4421 цилиндр инжектора 2-активаций
4422 цилиндра инжектора 2-активаций
4423 цилиндра инжектора 2-активаций
4428 владельцев/Рабов контроля
442C цилиндр инжектора 2 – земная активация стороны или разомкнутая цепь
4430 цилиндров инжектора 3-активаций
4431 цилиндр инжектора 3-активаций
4432 цилиндра инжектора 3-активаций
4433 цилиндра инжектора 3-активаций
4438 владельцев/Рабов контроля
443C цилиндр инжектора 3 – земная активация стороны или разомкнутая цепь
4440 цилиндров инжектора 4-активаций
4441 цилиндр инжектора 4-активаций
4442 цилиндра инжектора 4-активаций
4443 цилиндра инжектора 4-активаций
4445 сообщений крутящего момента
4446 сообщений крутящего момента
4447 сообщений крутящего момента
4448 сообщений крутящего момента
444C цилиндр инжектора 4 – земная активация стороны или разомкнутая цепь
4450 цилиндров инжектора 5-активаций
4451 цилиндр инжектора 5-активаций
4452 цилиндра инжектора 5-активаций
4453 цилиндра инжектора 5-активаций
4457 сообщений угла поворота
4458 сообщений угла поворота
445C цилиндр инжектора 5 – земная активация стороны или разомкнутая цепь
4460 цилиндров инжектора 6-активаций
4461 цилиндр инжектора 6-активаций
4462 цилиндра инжектора 6-активаций
4463 цилиндра инжектора 6-активаций
446C цилиндр инжектора 6 – земная активация стороны или разомкнутая цепь
4473 блока управления внутренняя ошибка 18 возможных восстановлений
4477 датчиков аккумулятора UnIntelligent
Датчик лямбды на 447 А
447B датчик лямбды
4480 блоков управления внутренняя ошибка 19
Датчик лямбды на 448 А
448B датчик лямбды
4491 блок управления внутренняя ошибка 20
Регулятор давления наддува на 449 А – статус
449B регулятор давления наддува – статус
44A0 инжекторы: цилиндр активации. 1, 2, 3
44A1 инжекторы: цилиндр активации. 1, 2, 3
44A3 инжекторы: цилиндр активации. 1, 2, 3
44A5 нулевой цилиндр регулирования количества. 1
44A6 нулевой цилиндр регулирования количества. 1
Инжекторы на 44 акра: цилиндр активации. 1, 2, 3
44B0 инжекторы: цилиндр активации. 1, 2, 3
44B1 инжекторы: цилиндр активации. 4, 5, 6
44B3 инжекторы: цилиндр активации. 4, 5, 6
44B5 нулевой цилиндр регулирования количества. 2
44B6 нулевой цилиндр регулирования количества. 2
44BC инжекторы: цилиндр активации. 4, 5, 6
44C0 число требуемых ограниченных инъекций
44C1 число требуемых ограниченных инъекций
44C2 число требуемых ограниченных инъекций
44C3 число требуемых ограниченных инъекций
44C5 нулевой цилиндр регулирования количества. 3
44C6 нулевой цилиндр регулирования количества. 3
44CC регулятор давления наддува
44CF система DPF
44D0 Генератор переменного тока
44D2 Генератор переменного тока
44D3 Генератор переменного тока
44D5 нулевой цилиндр регулирования количества. 4
44D6 нулевой цилиндр регулирования количества. 4
44DC регулятор давления наддува
44E2 Генератор переменного тока
44E3 Генератор переменного тока
44E5 нулевой цилиндр регулирования количества. 5
44E6 нулевой цилиндр регулирования количества. 5
44EC регулятор давления наддува – контроль
44F0 Давление Железной дороги, не Вероятное
44F5 нулевой цилиндр регулирования количества. 6
44F6 нулевой цилиндр регулирования количества. 6
44FC регулятор давления наддува
4500 систем повторного сжигания отработанных газов – отклонение
4501 Система повторного сжигания отработанных газов – Отрицательное Отклонение или Масса воздуха слишком Высоко
4506 систем повторного сжигания отработанных газов – отклонение
4507 Систем повторного сжигания отработанных газов – Отклонение Posative или Масса воздуха слишком Низко
4512 тепловых датчиков уровня масла
4513 тепловых датчиков уровня масла
4521 Привод Давления наддува – Давление Регулирования слишком Высоко
Система DPF на 452 А
4530 Приводов Давления наддува – Давление Регулирования слишком Низко
4536 управления электропитанием
453B ПБ может автобус
453C ПБ может автобус
453-й PT может автобус
4541 тепловой датчик уровня масла
454B Частный автобус БАНКИ (владелец)
454C Частный автобус БАНКИ (владелец)
454D Частный автобус БАНКИ (владелец)
4550 модуляций давления наддува 2
4560 Датчиков давления Железной дороги – Правдоподобие – Давление слишком Низко
4570 Давлений Железной дороги, не Вероятных
4577 сообщений катастрофы – топливный насос EKP
4578 сообщений катастрофы – топливный насос EKP
Временный секретарь Выхлопного газа на 457 А перед Кошкой – Правдоподобие
457D Временный секретарь Выхлопного газа перед Кошкой – Правдоподобие
4580 Датчиков давления Железной дороги – Правдоподобие – Давление слишком Высоко
4587 топливных фильтров
Временный секретарь Выхлопного газа на 458 А перед Кошкой во время Regen – Правдоподобие
4590 Давлений Железной дороги, не Вероятных
Временный секретарь Выхлопного газа на 459 А перед DPF – Правдоподобие
459D Временный секретарь Выхлопного газа перед DPF – Правдоподобие
45A0 Датчик давления Железной дороги – Правдоподобие – Давление слишком Высоко
45A5 воздушный датчик временного секретаря повышения 2-сигналов
45A6 воздушный датчик временного секретаря повышения 2-сигналов
45AA Временный секретарь Выхлопного газа перед DPF во время Regen – Правдоподобие
45C0 Давление Железной дороги, не Вероятное
45E3 управляют владельцем/Рабом
45F2 управляют владельцем/Рабом
45F3 управляют владельцем/Рабом
4600 Датчиков давления Железной дороги – Правдоподобие – Давление слишком Низко
4605 систем DPF
4610 Давлений Железной дороги, не Вероятных
4618 DPF – правдоподобие – ссылка давления DDE
4620 Датчиков давления Железной дороги – Правдоподобие – Давление слишком Высоко
4628 систем DPF
4630 Давлений Железной дороги, не Вероятных
4638 сообщений – потребительский статус
4640 Давлений Железной дороги, не Вероятных
4645 регуляторов EGR
4650 Давлений Железной дороги, не Вероятных
4654 блока управления внутренняя ошибка
4656 блоков управления внутренние 24
4659 блоков управления внутренняя ошибка
465E блок управления внутренняя ошибка
465F блок управления внутренняя ошибка
4660 электроснабжения
4661 электроснабжение
4664 блока управления внутренняя ошибка
4665 банков DPF 1
4666 банков DPF 1
4667 банков DPF 1
4669 блоков управления внутренняя ошибка
4670 электроснабжения 1 – короткое замыкание к B +
4671 электроснабжение 1 – короткое замыкание к B-
4677 приводов дроссельной заслонки
467E тест утечки Железной дороги
4680 электроснабжения 2 – короткое замыкание к B +
4681 электроснабжение 2 – короткое замыкание к B-
4684 привода откидной створки водоворота, контроль
4687 приводов дроссельной заслонки
4689 приводов откидной створки водоворота, контроль
4690 электроснабжения
4691 электроснабжение
4697 приводов дроссельной заслонки
46A0 блок управления внутренняя ошибка 1
46A1 блок управления внутренняя ошибка 1
46A2 блок управления внутренняя ошибка 1
46A3 блок управления внутренняя ошибка 1
46A7 привод откидной створки водоворота
46B0 блок управления внутренняя ошибка 2
46B1 блок управления внутренняя ошибка 2
46B2 блок управления внутренняя ошибка 2
46B3 блок управления внутренняя ошибка 2
46B7 привод откидной створки водоворота
46C0 блок управления внутренняя ошибка 3
46C1 блок управления внутренняя ошибка 3
46C2 блок управления внутренняя ошибка 3
46C3 блок управления внутренняя ошибка 3
46C7 привод откидной створки водоворота
46D0 блок управления внутренняя ошибка 4
46D1 блок управления внутренняя ошибка 4
46D2 блок управления внутренняя ошибка 4
46D3 блок управления внутренняя ошибка 4
46D5 активация обвода компрессора
46D6 активация обвода компрессора
46D7 активация обвода компрессора
46D8 активация обвода компрессора
46E0 блок управления внутренняя ошибка 5
46E1 блок управления внутренняя ошибка 5
46E2 блок управления внутренняя ошибка 5
46E3 блок управления внутренняя ошибка 5
46E5 активация клапана Wastegate
46E6 активация клапана Wastegate
46EA диагностический способ – тест высокого давления
46F0 блок управления внутренняя ошибка 6
46F1 блок управления внутренняя ошибка 6
46F2 блок управления внутренняя ошибка 6
46F3 блок управления внутренняя ошибка 6
46F6 активация клапана Wastegate
4700 блоков управления внутренняя ошибка 7
4701 блок управления внутренняя ошибка 7
4702 блока управления внутренняя ошибка 7
4703 блока управления внутренняя ошибка 7
4707 активаций клапана Wastegate
4708 активаций клапана Wastegate
4710 блоков управления внутренняя ошибка 8
4711 блоков управления внутренняя ошибка 8
4712 блоков управления внутренняя ошибка 8
4713 блоков управления внутренняя ошибка 8
4716 блоков управления – фиктивная неисправность
4720 блоков управления внутренняя ошибка 9
4721 блок управления внутренняя ошибка 9
4722 блока управления внутренняя ошибка 9
4723 блока управления внутренняя ошибка 9
4730 регулирований тока регулирования количества
4731 регулирование тока регулирования количества
4732 регулирования тока регулирования количества
4735 блоков управления внутренняя ошибка – банк 1 напряжение буфера инжектора
4736 блоков управления внутренняя ошибка – банк 1 напряжение буфера инжектора
4740 блоков управления внутренняя ошибка 11
4747 Инжекторов – Регулирование Усилителя (внутренний блок управления)
4750 блоков управления внутренняя ошибка 12
4753 блока управления внутренняя ошибка 12
Выхлопной датчик противодавления на 475 А – банк 2
475B выхлопной датчик противодавления – банк 2
4763 блока управления внутренняя ошибка 13
4765 цилиндров инжектора 1 – активация
4766 цилиндров инжектора 1 – активация
4767 цилиндров инжектора 1 – активация
4768 цилиндров инжектора 1 – активация
Цилиндр Инжектора на 476 А 4/5/6 Буферное Измерение Напряжения (внутренний блок управления)
476B Цилиндр Инжектора 4/5/6 Буферное Измерение Напряжения (внутренний блок управления)
4770 блоков управления внутренняя ошибка 14
4771 блок управления внутренняя ошибка 14
4772 блока управления внутренняя ошибка 14
4773 блока управления внутренняя ошибка 14
477C Продолжительность Активации Инжекторов (внутренний блок управления)
4780 блоков управления внутренняя ошибка 15
4781 блок управления внутренняя ошибка 15
4782 блока управления внутренняя ошибка 15
4783 блока управления внутренняя ошибка 15
4785 цилиндров инжектора 2 – активация
4786 цилиндров инжектора 2 – активация
4787 цилиндров инжектора 2 – активация
4788 цилиндров инжектора 2 – активация
478C Продолжительность Активации Инжектора (внутренний блок управления)
4792 контролирующих владельца/Раба
4793 контролирующих владельца/Раба
4795 цилиндров инжектора 3 – активация
4796 цилиндров инжектора 3 – активация
4797 цилиндров инжектора 3 – активация
4798 цилиндров инжектора 3 – активация
47A5 цилиндр инжектора 4 – активация
47A6 цилиндр инжектора 4 – активация
47A7 цилиндр инжектора 4 – активация
47A8 цилиндр инжектора 4 – активация
47AB частный автобус БАНКИ (раб)
Частный автобус БАНКИ на 47 акров (раб)
47AD частный автобус БАНКИ (раб)
47B5 цилиндр инжектора 5 – активация
47B6 цилиндр инжектора 5 – активация
47B7 цилиндр инжектора 5 – активация
47B8 цилиндр инжектора 5 – активация
47BB трансмиссия МОЖЕТ автобус (раб)
47BC трансмиссия МОЖЕТ автобус (раб)
47BD трансмиссия МОЖЕТ автобус (раб)
47C5 цилиндр инжектора 6 – активация
47C6 цилиндр инжектора 6 – активация
47C7 цилиндр инжектора 6 – активация
47C8 цилиндр инжектора 6 – активация
47D5 цилиндр инжектора 7 – активация
47D6 цилиндр инжектора 7 – активация
47D7 цилиндр инжектора 7 – активация
47D8 цилиндр инжектора 7 – активация
47E5 цилиндр инжектора 8 – активация
47E6 цилиндр инжектора 8 – активация
47E7 цилиндр инжектора 8 – активация
47E8 цилиндр инжектора 8 – активация
47F8 сообщение: скоба датчика/Ремня занятия сидения
4803 контроля за крутящим моментом ACC
DPF на 480 А – Банк 1
4810 контроля за крутящим моментом ACC
DPF на 481 А – Банк 1
4820 выходов климат-контроля – контроль
4821 выход климат-контроля – контроль
4822 выхода климат-контроля – контроль
4823 выхода климат-контроля – контроль
4824 сообщения – контроль колеса
4829 сообщений – контроль колеса
Сообщение на 482 А – способ энергосбережения
482B сообщение – способ энергосбережения
482C сообщение – способ энергосбережения
482E сообщение – контроль колеса
482F сообщение – контроль колеса
4830 датчиков температуры воздуха впуска
4831 датчик температуры воздуха впуска
483-й привод дросселя
4841 постановление 2 системы повторного сжигания отработанных газов
Потенциометр педали акселератора на 484 А – сигнал
4850 постановлений 2 системы повторного сжигания отработанных газов
4854 переменные обработки двигателя
4857 приводов откидной створки водоворота
Обвод кулера EGR на 485 А – контроль
485B обвод кулера EGR – контроль
485C обвод кулера EGR – контроль
485D обвод кулера EGR – контроль
4863 регулирования скорости автомобиля
4867 приводов откидной створки водоворота
486D неисправность программного обеспечения блока управления
4870 обнаружений осечки в многократных цилиндрах
4877 приводов откидной створки водоворота
Банк датчика лямбды на 487 А 2 – напряжение уклона
487B банк датчика лямбды 2 – напряжение уклона
487C банк датчика лямбды 2 – напряжение уклона
487E клапан EGR – правдоподобие
487F блок управления внутренняя неисправность
4880 цилиндров обнаружения осечки 1
4884 блока управления внутренняя неисправность
4887 приводов откидной створки водоворота
4889 блоков управления внутренняя неисправность
Банк датчика лямбды на 488 А 2 – качает ток
488B банк датчика лямбды 2 – качают ток
488C банк датчика лямбды 2 – качают ток
488E блок управления внутренняя неисправность
488F сообщение блока управления
4890 цилиндров обнаружения осечки 2
Контроль за сигналом частоты вращения двигателя на 4894 троланда
4896 приводов откидной створки водоворота
Контроль за сигналом частоты вращения двигателя на 4899 троландов
Банк датчика лямбды на 489 А 2 – виртуальная земля
489B банк датчика лямбды 2 – виртуальная земля
489C банк датчика лямбды 2 – виртуальная земля
489E контроль за сигналом частоты вращения двигателя троланда
48A2 МОЖЕТ связь с ASC
48A3 МОЖЕТ связь с ASC
48A9 датчик давления Железной дороги – правдоподобие
48B2 МОЖЕТ связь с ASC
48B3 МОЖЕТ связь с ASC
48B4 вакуумный датчик тормоза – правдоподобие
48B5 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления)
48B6 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления)
48B7 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления)
48BC банк датчика лямбды 2
48C2 МОЖЕТ связь с EGS
48C5 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления)
48C6 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления)
48C7 Измерение Напряжения Инжекторов (внутренний блок управления)
48CA банк датчика лямбды 2
Банк датчика лямбды на 48 сбар 2
48D2 МОЖЕТ связь с комбинацией приборов
48D3 МОЖЕТ связь с комбинацией приборов
Блок управления на 48 дальтонов внутренние 25
Блок управления на 48 дБ внутренние 25
48EA блок управления внутренние 26
48EB блок управления внутренние 26
48F2 МОЖЕТ оборудование для шины
48F3 МОЖЕТ оборудование для шины
48F7 инжекторы, телеграфирующие оплетку
Блок управления на 48 фарадеев внутренние 27
48FE датчик температуры воздуха впуска – правдоподобие
4900 вмешательств крутящего момента DSC
4907 Селекторных переключателей Инжекторов (внутренний блок управления)
4909 повторных установок регулирования количества
490B блок управления внутренние 28
4910 МОЖЕТ АВТОБУС B
4912 МОЖЕТ дефект оборудования для шины в операции
4913 МОЖЕТ неисправность оборудования для шины в инициализации
4914 блоков управления внутренняя ошибка
4917 Выключателей Обвинения в Инжекторах (внутренний блок управления)
4919 блоков управления внутренняя ошибка – ADC
491E блок управления внутренняя ошибка – ADC
4920 связей передачи
4925 приводов дроссельной заслонки 2 активации
4929 цилиндров инжектора 4-контроля
Банк датчика лямбды на 492 А 2 нагревателя
492B банк датчика лямбды 2 нагревателя
492E цилиндр инжектора 3-контроля
492F цилиндр инжектора 2-контроля
4930 цилиндров обнаружения осечки 3
4934 цилиндра инжектора 1-контроля
4936 приводов дроссельной заслонки 2 активации
493-й банк датчика лямбды 2
493F предподатливо датчик давления – сигнал
4940 цилиндров обнаружения осечки 4
4944 предподатливо датчик давления – сигнал
4947 приводов дроссельной заслонки 2 активации
4948 приводов дроссельной заслонки 2 активации
4949 запальных свечей, диагностическая обратная связь
Запальная свеча на 494 А, диагностическая обратная связь
494D банк датчика лямбды 2
494F блок управления внутренняя ошибка
4950 цилиндров обнаружения осечки 5
4954 блока управления внутренняя ошибка
4957 приводов дроссельной заслонки 2
4959 блоков управления внутренняя ошибка
Выхлопной Датчик Временного секретаря на 495 А перед Банком DPF 2
495B Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком DPF 2
495E блок управления внутренняя ошибка
495F блок управления внутренняя ошибка
4960 цилиндров обнаружения осечки 6
4964 переключаемых датчика MAF податливо – контроль
4967 приводов дроссельной заслонки 2
4969 переключаемых датчиков MAF податливо – контроль
Банк DPF на 496 А 2
Банк DPF на 497 А 2
496E переключаемый датчик MAF податливо – контроль
496F переключаемый датчик MAF податливо – контроль
4979 линий выпуска CAS
497E статус передачи заднего хода
497F статус передачи заднего хода
498E датчик уровня масла
4991 сообщение: комбинация приборов
4992 сообщения: комбинация приборов
4993 сообщения: комбинация приборов
4997 приводов дроссельной заслонки 2
4999 блоков управления внутренняя ошибка – неисправность TLE6232
49A2 сообщение: температура окружающей среды
49A3 сообщение: комбинация приборов
Тепловой датчик уровня масла на 49 акрофутов
49B0 сообщение: запрос крутящего момента
49B7 сообщение: статус EKP
49B8 сообщение: статус EKP
49BE откидные створки водоворота – правдоподобие
49C0 сообщение: запрос крутящего момента
49C9 блок управления внутренняя ошибка
49D2 сообщение: запрос крутящего момента
49D4 клапан регулирования давления Железной дороги – контроль
49D9 Противодавление на выходе газов после Турбо – Правдоподобие
49E0 сообщение: запрос крутящего момента
49E4 ток насоса датчика лямбды – Nernst или Virtual Ground
49E7 привод дросселя
49EF ток насоса датчика лямбды – Nernst или Virtual Ground
49F2 сообщение: скорость автомобиля
49F3 сообщение: скорость автомобиля
49F4 закрытый вниз двигатель – правдоподобие
49F9 блок управления внутренняя ошибка
49FE блок управления внутренняя ошибка
49FF запальная свеча, диагностическая обратная связь
4A02 Предельные 15
4A03 Предельные 15
4A04 запальная свеча, диагностическая обратная связь
4A07 Генератор переменного тока
4A08 Генератор переменного тока
4A09 запальная свеча, диагностическая обратная связь
4A0E запальная свеча, диагностическая обратная связь
4A0F запальная свеча, диагностическая обратная связь
4A10 интерфейс BSD
4A13 интерфейс BSD
4A15 Генератор переменного тока
4A17 Генератор переменного тока
4A18 Генератор переменного тока
4A22 привод давления воздуха повышения 2 активации
4A23 привод давления воздуха повышения 2 активации
4A25 интеллектуальный датчик аккумулятора
4A27 интеллектуальный датчик аккумулятора
4A28 интеллектуальный датчик аккумулятора
4A30 многофункциональный руль – вильчатый захват укусил
4A31 многофункциональный руль – прилавок частоты
4A32 многофункциональный руль – никакой сигнал
4A33 Многофункциональный Руль – Сигнал, не Вероятный
4A34 цилиндр запальной свечи 4 контроля
4A35 интеллектуальный датчик аккумулятора
4A37 интеллектуальный датчик аккумулятора
4A38 интеллектуальный датчик аккумулятора
4A39 запальная свеча, цилиндр 4 контроля
4A3E запальная свеча, цилиндр 4 контроля
4A3F блок управления запальной свечи
4A41 интерфейс EWS
4A42 интерфейс EWS
4A43 интерфейс EWS
4A44 цилиндр запальной свечи 3 контроля
4A45 интеллектуальный датчик аккумулятора
4A47 интеллектуальный датчик аккумулятора
4A48 интеллектуальный датчик аккумулятора
4A49 цилиндр запальной свечи 3 контроля
4A4E цилиндр запальной свечи 3 контроля
4A4F блок управления запальной свечи
4A50 хранение кода EWS
4A51 хранение кода EWS
4A54 цилиндр запальной свечи 2 контроля
4A56 аккумулятор управления электропитанием
4A58 аккумулятор управления электропитанием
4A59 цилиндр запальной свечи 2 контроля
4A5E цилиндр запальной свечи 2 контроля
4A5F блок управления запальной свечи
4A60 манипуляция EWS
4A61 манипуляция EWS
4A62 манипуляция EWS
4A63 манипуляция EWS
4A64 цилиндр запальной свечи 1 контроль
4A65 электрическая система транспортного средства управления электропитанием
4A66 электрическая система транспортного средства управления электропитанием
4A67 электрическая система транспортного средства управления электропитанием
4A68 электрическая система транспортного средства управления электропитанием
4A69 цилиндр запальной свечи 1 контроль
4A6E цилиндр запальной свечи 1 контроль
4A6F блок управления запальной свечи
4A70 ссылка оценивает неправильную модель физики
4A74 сообщение: Статус автобус LIN
4A79 сообщение: Статус автобус LIN
4A7D крутящий момент, контролирующий DCC
4A7E запальная свеча, диагностическая обратная связь
4A7F запальная свеча, диагностическая обратная связь
4A80 воздушный шланг впуска
4A89 сообщение: данные о передаче
4A8E блок управления внутренний цилиндр инжектора 1-контроля за разрядкой
4A8F блок управления внутренний цилиндр инжектора 2-контроля за разрядкой
4A94 блок управления внутренний цилиндр инжектора 3-контроля за разрядкой
4A99 блок управления внутренний цилиндр инжектора 4-контроля за разрядкой
4A9C Генератор переменного тока
4AA2 МОЖЕТ связь с EGS
4AA3 МОЖЕТ связь с EGS
4AA4 блок управления внутренний цилиндр инжектора 1-регулировок напряжения
4AA7 сообщение: трейлер статуса
4AA8 сообщение: трейлер статуса
4AA9 блок управления внутренний цилиндр инжектора 2-регулировок напряжения
4AAE блок управления внутренний цилиндр инжектора 3-регулировок напряжения
4AAF блок управления внутренний цилиндр инжектора 4-регулировок напряжения
4AB0 электрический нагреватель Aux
4AB2 электрический нагреватель Aux
4ABC нефтяной датчик условия
4ABE блок управления внутренний цилиндр инжектора 1-напряжений двигателя
4ABF блок управления внутренний цилиндр инжектора 2-напряжений двигателя
4AC2 электрический нагреватель Aux
4AC4 блок управления внутренний цилиндр инжектора 3-напряжений двигателя
4AC9 блок управления внутренний цилиндр инжектора 4-напряжений двигателя
4AD2 электрический нагреватель Aux
4AD4 внутренний блок управления
4AD5 нулевой инжектор адаптации количества 1
4AD6 нулевой инжектор адаптации количества 1
4AD9 контроль блока управления – давление Железной дороги
4ADD диагностический способ – высоко загружают тест
4ADE откидные створки водоворота – правдоподобие
4ADF уровень топливного бака
4AE0 Вентилятор Электронной коробки – Короткое замыкание к B +
4AE1 Вентилятор Электронной коробки – Короткое замыкание к B-
4AE2 вентилятор электронной коробки – прерванная активация
4AE3 вентилятор электронной коробки – правдоподобие, сверхвременный секретарь выходного каскада
4AE4 откидные створки водоворота – контроль
4AE5 нулевой инжектор адаптации количества 2
4AE6 нулевой инжектор адаптации количества 2
4AE9 внутренний блок управления – Еепром
4AEE внутренний блок управления – Еепром
4AEF сообщение: данные о передаче
4AF0 датчик температуры блока управления
4AF1 датчик температуры блока управления
4AF4 привод откидной створки водоворота отрицательный выход 1-контроля
4AF5 нулевой инжектор адаптации количества 3
4AF6 нулевой инжектор адаптации количества 3
4AF9 привод откидной створки водоворота отрицательный выход 2-контроля
4AFA вакуумный датчик тормоза – сигнал
4AFB вакуумный датчик тормоза – сигнал
4AFE привод откидной створки водоворота – контроль
4AFF привод откидной створки водоворота – контроль
4B00 температура блока управления
4B04 привод откидной створки водоворота – контроль
4B05 нулевой инжектор адаптации количества 4
4B06 нулевой инжектор адаптации количества 4
4B09 привод откидной створки водоворота – контроль
4B0E привод откидной створки водоворота на месте продажи производил 1-контроля
4B0F привод откидной створки водоворота на месте продажи производил 2-контроля
4B10 Гладкое Бегущее Регулирование – Количество Исправления слишком Высоко
4B11 Гладкое Бегущее Регулирование – Количество Исправления слишком Низко
4B14 привод откидной створки водоворота – контроль
4B15 нулевой инжектор адаптации количества 5
4B16 нулевой инжектор адаптации количества 5
4B19 привод EGR – контроль
Нагреватель топливного фильтра на 4B1 А – контроль
4B1B нагреватель топливного фильтра – контроль
4B1C нагреватель топливного фильтра – контроль
4B1D нагреватель топливного фильтра – контроль
4B1E привод EGR – контроль
4B1F привод EGR – контроль
4B20 Электро-вентилятор – Заблокированный
4B22 электро-вентилятор
4B24 привод EGR на месте продажи производил 1-контроля
4B25 нулевой инжектор адаптации количества 6
4B26 нулевой инжектор адаптации количества 6
4B29 привод EGR отрицательный выход 2-контроля
4B2C сообщение: активация MSR
4B2D сообщение: активация MSR
4B2E привод EGR на месте продажи производил 1-контроля
4B2F привод EGR отрицательный выход 2-контроля
4B32 контроль за электрическим вентилятором
4B35 нефтяной датчик
4B36 нефтяной датчик
4B37 нефтяной датчик
4B38 нефтяной датчик
4B39 привод EGR – контроль
4B3E привод EGR – контроль
4B3F привод EGR – контроль
4B42 контроль за электрическим вентилятором
4B45 цилиндр инжектора 1 измерение расхода энергии
4B46 цилиндр инжектора 1 измерение расхода энергии
4B48 цилиндр инжектора 1 измерение расхода энергии
Сообщение на 4B4 А: крутящий момент
4B4B сообщение: крутящий момент
4B4C сообщение: крутящий момент
4B4D сообщение: крутящий момент
4B50 блок управления внутренняя ошибка – компенсация количества
4B55 цилиндр инжектора 2 измерения расхода энергии
4B56 цилиндр инжектора 2 измерения расхода энергии
4B58 цилиндр инжектора 2 измерения расхода энергии
4B60 блок управления внутренняя ошибка – компенсация количества
4B64 моторное масло – критическая нефтяная масса
4B65 цилиндр инжектора 3 измерения расхода энергии
4B66 цилиндр инжектора 3 измерения расхода энергии
4B68 цилиндр инжектора 3 измерения расхода энергии
4B69 моторное масло – критическая нефтяная масса
4B6E моторное масло – условие
4B74 моторное масло – критическая вязкость
4B75 цилиндр инжектора 4 измерения расхода энергии
4B76 цилиндр инжектора 4 измерения расхода энергии
4B78 цилиндр инжектора 4 измерения расхода энергии
4B79 моторное масло – критическая вязкость
4B80 Давление Железной дороги, не Вероятное
4B85 цилиндр инжектора 5 измерений расхода энергии
4B86 цилиндр инжектора 5 измерений расхода энергии
4B88 цилиндр инжектора 5 измерений расхода энергии
4B90 регулирование давления Железной дороги при запуске двигателя
4B94 банк инжекторов 1-контроля
4B95 цилиндр инжектора 6 измерений расхода энергии
4B96 цилиндр инжектора 6 измерений расхода энергии
4B98 цилиндр инжектора 6 измерений расхода энергии
4B99 банк инжекторов 2-контроля
4BA0 Датчик температуры воздуха Впуска – Сигнал, слишком Высокий или Короткий
4BA1 Датчик температуры воздуха Впуска – Сигнал слишком Низко
4BA4 инжекторы – измерение напряжения
4BA9 инжекторы – измерение напряжения
4BAE цилиндр инжектора 1-контроля
4BAF цилиндр инжектора 2-контроля
4BB0 электроснабжение датчика воздушного потока
4BB1 электроснабжение датчика воздушного потока
4BB4 цилиндр инжектора 3-контроля
4BB5 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Низко
4BB6 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Высоко
4BB9 цилиндр инжектора 4-контроля
4BC0 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Низко
4BC1 Расходометр воздуха – Сигнал слишком Высоко
4BC2 расходометр воздуха – короткое замыкание
4BC4 цилиндр инжектора 1-контроля
4BC5 датчик температуры воздуха впуска
4BC6 датчик температуры воздуха впуска
4BC7 датчик температуры воздуха впуска
4BC9 цилиндр инжектора 2-контроля
4BCA диагностический способ – тест сжатия
4BCE цилиндр инжектора 3-контроля
4BCF цилиндр инжектора 4-контроля
4BD2 запрос крутящего момента ARS
4BD5 моторамы
4BD6 моторамы
4BD7 моторамы
4BD8 моторамы
4BDA топливо предподатливо управляют
4BDB топливо предподатливо управляют
4BDC топливо предподатливо управляют
4BDD топливо предподатливо управляют
4BDE блок управления внутренняя ошибка – Еепром
4BDF сообщение: кодирование
4BE2 сообщение: данные о передаче
4BE4 обнаружение заброса оборотов двигателя
4BE5 сообщение: данные о передаче
4BE6 сообщение: данные о передаче
4BE7 сообщение: данные о передаче
4BE8 сообщение: данные о передаче
4BEA топливо предподатливо управляют
4BEB топливо предподатливо управляют
4BED топливо предподатливо управляют
4BF2 сообщение: кондиционер
4BF3 сообщение: нагреватель Independant
4BF4 датчик дифференциального давления DPF – сигнал
4BF7 сообщение: диапазон
4BF8 сообщение: диапазон
4BF9 датчик дифференциального давления DPF – сигнал
4C00 сообщение: круиз-контроль
4C01 сообщение: круиз-контроль
4C02 сообщение: круиз-контроль
4C03 сообщение: Выключатели колонки/Колеса
4C04 Датчик Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой – Правдоподобие
4C06 сообщение: статус ARS
4C07 сообщение: статус ARS
4C08 сообщение: статус ARS
4C09 Датчик Временного секретаря Выхлопного газа перед Правдоподобием DPF-
4C0E Датчик Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой SCR – Правдоподобие
4C0F блок управления внутренняя ошибка
4C12 сообщение: статус DSC
4C13 сообщение: статус DSC
4C15 сообщение: предельные 15
4C16 сообщение: предельные 15
4C17 сообщение: предельные 15
4C18 сообщение: CAS
4C1F блок управления внутренняя ошибка
4C20 сообщение: крутящий момент DSC
4C21 сообщение: крутящий момент DSC
4C22 сообщение: крутящий момент DSC
4C23 сообщение: крутящий момент DSC
4C24 количество инъекции
4C27 сообщение: скорость автомобиля
4C28 сообщение: скорость автомобиля
4C29 управляют ограничением Unit:Torque от давления Железной дороги
Инжекторы на 4C2 А – контроль
4C2E управляют ограничением Unit:Torque от массы воздуха
4C2F управляют ограничением Unit:Torque
4C34 выпускают контроль температуры – правдоподобие
4C39 клапан регулирования давления Железной дороги
4C3C сообщение: крутящий момент Setpoint
4C3D сообщение: крутящий момент Setpoint
4C3E клапан регулирования давления Железной дороги
4C45 цилиндр инжектора 7 измерений расхода энергии
4C46 цилиндр инжектора 7 измерений расхода энергии
4C48 цилиндр инжектора 7 измерений расхода энергии
4C4E адаптация клапана регулирования давления Железной дороги
4C4F адаптация клапана регулирования давления Железной дороги
4C55 цилиндр инжектора 8 измерений расхода энергии
4C56 цилиндр инжектора 8 измерений расхода энергии
4C58 цилиндр инжектора 8 измерений расхода энергии
4C59 банк инжекторов 2-выключателей груза
4C5E система DPF
4C65 нулевой инжектор адаптации количества 7
4C66 нулевой инжектор адаптации количества 7
4C75 податливо датчик расхода массы воздуха напряжения 2
4C76 податливо датчик расхода массы воздуха напряжения 2
4C8F блок управления внутренняя ошибка – регулятор напряжения CY320
4C94 позиционный датчик байпасного клапана кулера EGR – сигнал
4C95 нулевой инжектор адаптации количества 8
4C96 нулевой инжектор адаптации количества 8
4C97 сообщение: обнаружение водителя
4C98 сообщение: обнаружение водителя
4C99 позиционный датчик байпасного клапана кулера EGR – сигнал
4C9B сообщение: обнаружение водителя
4C9C сообщение: обнаружение водителя
4C9E клапан EGR – правдоподобие
4C9F клапан EGR – правдоподобие
4CA0 выключатель давления масла – правдоподобие
4CA1 машинная защита
4CA2 сообщение: управление электропитанием
4CA4 клапан EGR – правдоподобие
4CA7 топливный датчик температуры – правдоподобие
4CA8 предподатливо давление – тест смещения
4CA9 позиционный датчик EGR – правдоподобие
4CAE позиционный датчик EGR – правдоподобие
4CAF предел затяжки L2: дезактивация инжектора в высокой скорости
4CB0 сообщение: предельный запрос
4CB1 сообщение: предельный запрос
4CB2 сообщение: управление электропитанием
4CB3 сообщение: управление электропитанием
4CB4 линия выпуска CAS – контроль
4CB7 выключатель сцепления – правдоподобие
4CB8 сообщение: индикатор передачи
4CB9 линия выпуска CAS – контроль
4CBE линия выпуска CAS – контроль
4CC6 регулятор давления наддува
4CC7 регулятор давления наддува – контроль
4CC8 регулятор давления наддува
4CC9 контроль временного секретаря выхлопного газа – отклонение контроля
4CCE контроль временного секретаря выхлопного газа – отклонение контроля
4CCF контроль временного секретаря выхлопного газа – отклонение контроля
4CD0 регулятор давления наддува
4CD1 регулятор давления наддува
4CD2 регулятор давления наддува
4CD4 контроль временного секретаря выхлопного газа – отклонение контроля
4CD9 электрический вентилятор
4CE0 система DPF
4CE4 давление Железной дороги – правдоподобие
4CE9 цилиндр инжектора 1-количеств инжектора
4CEE цилиндр инжектора 2-количеств инжектора
4CEF цилиндр инжектора 3-количеств инжектора
4CF1 датчик временного секретаря хладагента – правдоподобие
4CF3 DPF – правдоподобие – давление выхлопного газа
4CF4 цилиндр инжектора 4-количеств инжектора
4D00 выхлопной банк датчика противодавления 1
4D01 выхлопной датчик противодавления
4D03 выхлопной банк датчика противодавления 1
4D13 система DPF
4D25 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком Каталитического конвертера 2
4D26 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком Каталитического конвертера 2
4D40 система DPF
4D45 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком DPF 2
4D46 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком DPF 2
Система DPF на 4D4 А
4D56 банк DPF 2
4D5E блок управления внутренняя ошибка
4D5F блок управления внутренняя ошибка
4D64 блок управления внутренняя ошибка
4D65 система DPF
4D69 контроль блока управления – педаль акселератора
4D6E блок управления внутренняя ошибка
4D6F блок управления внутренняя ошибка
4D74 блок управления внутренняя ошибка
4D75 система DPF
4D79 блок управления внутренняя ошибка
4D7E блок управления внутренняя ошибка
4D7F Сравнение Крутящего момента L1/L2
4D81 привод давления наддува 2 активации
4D84 датчик дифференциального давления DPF – правдоподобие
4D8E Датчик Временного секретаря Выхлопного газа перед Кошкой – Правдоподобие
4D8F Датчик Временного секретаря Выхлопного газа перед Правдоподобием DPF-
4D98 выхлопной банк датчика противодавления 2
4D99 система DPF
4DA3 контроль за давлением наддува
4DA5 выхлопной банк датчика противодавления 2
4DA8 выхлопной банк датчика противодавления 2
4DA9 система DPF – правдоподобие
4DAE система DPF – правдоподобие
4DAF система DPF
4DB0 регулятор EGR 2 активации
4DB4 система EWS – манипуляция
4DBF система EWS – манипуляция
4DC1 регулятор EGR 2 активации
4DD2 регулятор EGR 2 активации
4DD3 регулятор EGR 2 активации
4DD5 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком DPF 2
4DDC сообщение: индикатор передачи
4DDD сообщение: индикатор передачи
4DE0 Контролирующий Владелец/Раб – Частная БАНКА
4DE1 Контролирующий Владелец/Раб – Частная БАНКА
4DE3 Контролирующий Владелец/Раб – Частная БАНКА
4DE4 сообщение: синхронизация EWS-DDE
4DEE сообщение: синхронизация EWS-DDE
4DF0 сообщение: крутящий момент передачи
4DF1 сообщение: крутящий момент передачи
4DF2 сообщение: крутящий момент передачи
4DF3 сообщение: крутящий момент передачи
4DF5 Выхлопной Датчик Временного секретаря перед Банком DPF 2
4DF9 позиционный датчик привода дросселя – сигнал
4DFE позиционный датчик привода дросселя – сигнал
4DFF привод откидной створки водоворота – контроль за положением
4E04 привод откидной створки водоворота – контроль за положением
4E09 откидная створка водоворота – правдоподобие
4E0E положение привода откидной створки водоворота – длительный дрейф
4E0F откидная створка водоворота – правдоподобие
4E14 положение привода откидной створки водоворота – краткосрочный дрейф
4E19 позиционный датчик откидной створки водоворота – сигнал
4E1E позиционный датчик откидной створки водоворота – сигнал
4E1F электрический нагреватель Aux
7073 сигнала переключения автоматической коробки передач
CD87 МОЖЕТ автобусная ошибка связи
CD8B МОЖЕТ Автобус – Управляющий модуль Оставил Автобус