Ошибка b3935 opel

похоже на прерывание эл.цепи ….

А я о чем. Может иммо не считывается из-за сигнализации и эбу не разрешает запуск.

Записан

Может всё-таки проверить не клеммы на АКБ, а всю землю от и до, возможно греется увеличивается зазор соединения, остывает уменьшается, заводиться, да и сигналу в опу, и больше не ставить

Отправлено с моего K10 через Tapatalk

Записан

У кого то были похожие проблемы, оказались недовоткнуты разъемы были то ли в bcm блок то ли в замке зажигания…

Записан

Всем доброго дня! Вот и у меня такой момент настал  не завелась! просто не завелась! Все загорается, все работает, в третье положении ключа крутит, но не заводится. эх-хе-хе… 
аккум новый (3 месяца), свечи поменяны 2 дня назад
Может кто знает где в Питере лучше поремонтироваться? подскажите пожалуйста 

Записан

Тоже машина не заводится,поворачиваю ключ зажигания а реакции 0 ,стартер не крутит ,приборы тухнут.
что посоветуйте посмотреть,или гнать всетаки в сервис

Такая же проблема периодически возникает. Можно поконкретней в каком разъеме не было контакта? Я так понимаю блока бсм смотреть надо.
По ошибкам у меня
B3060
B3109
B3935

Записан

Тоже машина не заводится,поворачиваю ключ зажигания а реакции 0 ,стартер не крутит ,приборы тухнут.
что посоветуйте посмотреть,или гнать всетаки в сервис

Такая же проблема периодически возникает. Можно поконкретней в каком разъеме не было контакта? Я так понимаю блока бсм смотреть надо.
По ошибкам у меня
B3060
B3109
B3935

Проверяйте все. Вы уверены что у вас с автором одинаковая причина?

Записан

Сегодня утром стою на светофоре, вдруг машина заглохла. Завожу заново, доезжаю до дома метров 500, паркуюсь, глушу машину. Пока ехал тахометр не работал, стрелка лежала на нуле. Повторные попытки завести машину не увенчались успехом, стартер крутит, а машина не заводится. Подключил ELMку, висит в истории ошибка P0335, текущих ошибок нет. Через 6 часов пришел, завелась с полоборота. Блин, теперь даже страшно куда-то ехать, вдруг опять повторится. Интересно, а на ходу она может заглохнуть?

Записан

P0335

В расшифровке, ошибка датчика коленвала по электро цепи, как вариант посмотреть разъем датчика. Разъединить и по новой вставить.
Без этого датчика машина не поедет.
Посмотреть массу двигателя, может с ней проблемка — в виде окисления или плохо затянута.
Посмотреть состояние самого датчика.

« Последнее редактирование: 04 Апрель 2021, 21:26:15 от mamai10 »

Записан

P0335

В расшифровке, ошибка датчика коленвала по электро цепи,

Инет то я уже прогуглил. Только до датчика коленвала чтобы добраться стартер нужно снимать, как я понял?
Неделю назад менял ремень ГРМ, кто знает, там никаких разъемов снимать не надо было? которве потом плохо воткнули.

Сгонял на работу и обратно, всё штатно. не знаю что уж и думать

Записан

shell, не стартер а кпп снимать надо что бы добраться до датчика.

Неделю назад менял ремень ГРМ, кто знает, там никаких разъемов снимать не надо было? которве потом плохо воткнули.

Нет не надо, хотя мастера разные бывают, одно лечат другое калечат. Разъем датчика вообще с другой стороны двс у корпуса термостата

Записан

P0335

В расшифровке, ошибка датчика коленвала по электро цепи,

Инет то я уже прогуглил. Только до датчика коленвала чтобы добраться стартер нужно снимать, как я понял?
Неделю назад менял ремень ГРМ, кто знает, там никаких разъемов снимать не надо было? которве потом плохо воткнули.

Сгонял на работу и обратно, всё штатно. не знаю что уж и думать

Самое плохое это искать плавающую ошибку, не знаешь в какую сторону копать.

Записан

Ребята, вечер добрый! Подскажите, что можно сделать  — приехал поставил моку через 10 минут открываю вставляю ключ панель не горит, стартер не крутит, гудок, аварийка не работают…такое ощущение что умерла электрика..думал глюк какой , скинул клемы с аккумуляторора не помогло…думал может глюк в сигналке старлайн они тоже говорят что дело в электрике…Вызвать эвакуатор и в сервис???

Записан

Ребята, вечер добрый! Подскажите, что можно сделать  — приехал поставил моку через 10 минут открываю вставляю ключ панель не горит, стартер не крутит, гудок, аварийка не работают…такое ощущение что умерла электрика..думал глюк какой , скинул клемы с аккумуляторора не помогло…думал может глюк в сигналке старлайн они тоже говорят что дело в электрике…Вызвать эвакуатор и в сервис???

Электрика, это наука о контактах. Смотреть в первую очередь предохранители, далее по нарастающей. Посмотреть какое напряжение на аккумуляторе. Но если навыков ноль, то эвакуатор и в сервис.

Записан

Да, навыков, к сожалению нолььь. Правильно понимаю что эвакуатор нужен с манипулятром?

Записан

Да, навыков, к сожалению нолььь. Правильно понимаю что эвакуатор нужен с манипулятром?

Если автомат, то эвакуатор. Эвакуатор можно и платформой без манипулятора. Если механика, то можно тросик и в сервис.

Записан

Закрытая тема.

пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

опель DTC B3797 doors deadlock circuit malfunction or relay central door locking deadlock stuck, B3135 doors lock circuit malfunction .B3130 doors unlock circuit malfunction .B2996 rear left switch malfunction . B3001 то же самое с правой дверью. U2139. Может есть на русском у кого? Слова в отдельности перевести не проблема но здесь мне кажется конкретно указана неисправность. Двери на авто заблокировались и на пульт не реагируют. Невозможно открыть их и ручками. Сработала какая то блокировка. Ключом естественно водительская дверь открывается.



offline

Автоэлектрик диагност

Регистрация:

26.12.2006

Сообщений:

6,563

Адрес:

Башкортостан г.Кумертау



offline

Преподаватель

Регистрация:

22.01.2006

Сообщений:

4,737

Адрес:

Ижевск

Неисправность в цепи закрывания центрального замка.

Неисправность в цепи открывания центрального замка.

Задний левый выключатель — неисправность.Добавлено через 8 минут

Ну типа «неисправность в цепи блокировки дверей или реле центральной блокировки дверей stuck» В общем, стукнутое Добавлено через 10 минут

Это нарушен обмен между блоками.
Щас Михалыч придет, внесет ясность

Последний раз редактировалось Is_18; 18.11.2010 в 11:08.

Причина: Добавлено сообщение



offline

диагност

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

1,641

Адрес:

С-Петербург

Последний раз редактировалось mihalych; 18.11.2010 в 11:23.

Причина: Добавлено сообщение



пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

Спасибо огромное! Сегодня на сессии, а завтра все проверю и доложу результат.



пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

Мертвая блокировка — это дополнительная функция на опель- двери действительно блокируются намертво — их не открыть ничем, даже ручками. Так называемый двойной замок.



offline

диагност

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

1,641

Адрес:

С-Петербург

При нажатии на кнопку брелка один раз двери блокируются. Но изнутри открыть можно. Если нажать 2 раза, срабатывает мёртвая блокировка ( если есть ), и дверь не открыть и изнутри. Открыть можно, нужно снять обивку двери, обычно с заломом, изнутри сорвать крышку с замка и нажать на рычаг под ней. Неудобно.практически наощупь. Лично не делал.



пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

Добрый день! Сегодня пытался с помощью сканера через исполнительные механизмы открыть авто — не получается. Видимо придется вскрывать двери. Авто -хэтчбек, поэтому допускаю неисправность жгута 5-й двери. Сканер карман скан VG+ , но контора утверждает что программка диллерская



offline

Чип Тюнинг и Диагностика

Регистрация:

10.11.2009

Сообщений:

260

Адрес:

Башкирия

Диллерская для корейцев, но не для опелей



пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

Повторяю -диллерская для опель. Так вот, сегодня все двери пооткрывал- вскрывал жгуты , вызванил актюаторы и путем подачи питания двери успешно открылись. Пятая дверь еще проще- снял обшивку и там есть личинка, которую можно повернуть отверткой. Но ситуевина не изменилась- на пульт авто не реагирует. После подключения акб одна вспышка поворотников и дальше полное безразличие ко всему что есть на пульте. Подозреваю блок управления ЦЗ. Подскажите, где он находится?



offline

диагност

Регистрация:

21.02.2006

Сообщений:

1,641

Адрес:

С-Петербург

Дилерский сканер — Tech-2, или MDI+Tech-2 Win. Всё остальное от лукавого.

Как такового «Блока ЦЗ» на этих машинах нет. Функции его разбросаны по разным блокам. В сканере при проверке ЦЗ идёт опрос разных блоков.
Если у Вас «Дилерская» программа, то должна быть активация ЦЗ. Если не работает, то проверяем питание. И читаем ошибки хотя бы в CIM и REC.
Судя по тому, что Вы пишете «5-я дверь», есть задние двери. Проверьте состояное проводов в гофрах к ним. Нередко провода переламываются и замыкают, перегорает предохранитель.

Последний раз редактировалось mihalych; 21.11.2010 в 20:45.



пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

Да я полностью согласен, что нет там никакой диллерской программы, но тем не менее активация есть в исполнительных механизмах. Спасибо за подсказку — завтра продолжу поиск.



пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

Вскрыл оба жгута задних дверей — оба в хлам. Наши морозы сделали свое дело. Могло ли КЗ в жгутах вывести из стоя систему управляющую центральным замком ? Буду восстанавливать жгут, хотя спорно- спайки сведут гибкость жгута до минимума.



offline

Священнослужитель

Регистрация:

19.06.2009

Сообщений:

6,654

Адрес:

ЦФО РФ, Кострома

Места переломов я соединяю наконечниками штыревыми,иногда половиной(типа маленькой трубки). Плотно сжать,и паяльником. Место спайки получается маленьким. Всё это в термоусадку. Проверено не раз именно на подвижных жгутах.



пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

Спасибо за идею- вполне функционально



offline

Священнослужитель

Регистрация:

19.06.2009

Сообщений:

6,654

Адрес:

ЦФО РФ, Кострома

вот такие я покупаю,разных размеров. Пластик аккуратно срезаю. При необходимости укорачиваю. http://www.techelectro.ru/prod/insulugs/nsvi/



пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

Еще раз огромное спасибо! Проблема только где купить. У нас это реальная проблема



offline

Священнослужитель

Регистрация:

19.06.2009

Сообщений:

6,654

Адрес:

ЦФО РФ, Кострома

в любом магазине с радиодетальками.(микросхемки,то-сё)Добавлено через 2 минуты

Можно заменить тонкой медной трубкой,только облудить. Но думаю,ее найти сложнее.

Последний раз редактировалось Polikarpov; 23.11.2010 в 12:47.

Причина: Добавлено сообщение



пенсионер-диагност

Регистрация:

12.04.2009

Сообщений:

925

Адрес:

Моск. область г.Раменское

У нас нет магазина радиодеталей и тем более того сего. Купил обжимные клемки, буду использовать «хвостики». Михалыч, Вам огромное спасибо за информацию, без нее я бы плюнул на все это жопельное делоДобавлено через 27 минут

И еще огромная просьба: может у кого есть распиновка разъема задней левой двери — пин вылетел и куда его теперь засунуть ?

Последний раз редактировалось barabaschka; 23.11.2010 в 17:40.

Причина: Добавлено сообщение

Закрытая тема.

Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)