Ошибка b3410 кадиллак

Вот что в инструкции написано про AFL

Сообщения о приборах

освещения

AFL (Adaptive Forward Lighting)

Lamps Need Service (Требуется

обслуживание системы адаптивного

головного освещения AFL)

Это сообщение появляется на дисплее, если

система адаптивного головного освещения

(AFL) отключена и нуждается в техническом

обслуживании. Обратитесь к вашему дилеру.

См. параграф «Система адаптивного

головного освещения (AFL)» на стр. 5-7 для

более подробной информации.

Automatic Light Control

On (Включена система

автоматического управления

освещением)

Это сообщение появляется на дисплее

при включении системы автоматического

управления освещением. См. параграф

«Система автоматического управления

фарами» на стр. 5-7.

Automatic Light Control Off (Система

автоматического управления

освещением выключена)

Это сообщение появляется на дисплее

при выключении системы автоматического

управления освещением. См. параграф

«Система автоматического управления

фарами» на стр. 5-7

У вас видимо версия ТОП  с ксеноном.

Cars — All makes. All models.

ABT,
AC Schnitzer,
Acura,
Alfa Romeo,
Alpina,
Alpine,
Apex,
Arrinera,
Artega,
Ascari,
Aston Martin,
Audi,
BAC,
BMW,
Bentley,
Bertone,
Borgward,
Brabham,
Brabus,
Breckland,
Bugatti,
Buick,
Cadillac,
Caparo,
Carlsson,
Caterham,
Chevrolet,
Chrysler,
Citroen,
Covini,
Cupra,
Czinger,
DS,
Dacia,
Daewoo,
Daihatsu,
Daimler,
Datsun,
De Tomaso,
Devon,
Dodge,
Donkervoort,
EDAG,
Edo,
Elfin,
Eterniti,
FM Auto,
FPV,
Farbio,
Ferrari,
Fiat,
Fisker,
Ford,
GM,
GMC,
GTA,
Genesis,
Gordon Murray,
Gumpert,
HSV,
Hamann,
Hennessey,
Holden,
Honda,
Hummer,
Hyundai,
Icona,
Infiniti,
Isuzu,
Italdesign,
Iveco,
Jaguar,
Jeep,
KTM,
Karma,
Kia,
Kleemann,
Koenigsegg,
LCC,
Lada,
Lamborghini,
Lancia,
Land Rover,
Larte,
Leblanc,
Lexus,
Lincoln,
Lobini,
Loremo,
Lotus,
Lucid,
Lynk Co,
MG,
Mansory,
Marcos,
Maserati,
Maybach,
Mazda,
Mazel,
McLaren,
Mercedes-Benz,
Mercury,
Mindset,
Mini,
Mitsubishi,
Mitsuoka,
Morgan,
NanoFlowcell,
Nismo,
Nissan,
Noble,
ORCA,
Oldsmobile,
Opel,
PGO,
Pagani,
Panoz,
Peugeot,
Pininfarina,
Plymouth,
Polestar,
Pontiac,
Porsche,
Proton,
Qoros,
Ram,
Renault,
Rimac,
Rinspeed,
Rolls-Royce,
Rover,
Saab,
Saleen,
Saturn,
Scion,
Seat,
Singer,
Skoda,
Smart,
Sony,
Spada,
Spyker,
SsangYong,
Startech,
Stola,
Strosek,
StudioTorino,
Subaru,
Suzuki,
TVR,
Tata,
TechArt,
Tesla,
Think,
Toyota,
Tramontana,
Valmet,
Vauxhall,
Venturi,
VinFast,
Volkswagen,
Volvo,
Vuhl,
Wald,
Wiesmann,
Yes,
Zagato,
Zenvo,

               Car Obd Code
| about
| Contact
| Privacy
| Copyright Policy
| Terms and Conditions
| Advertise With Us

• 

  New Driver

  • Join Date: Apr 2015
  • Posts: 79
  • Likes Received: 24
  • Likes Given: 20
  • Location: South Ayrshire
  • Car: Facelift Insignia Elite 2.0 CDTI

  ---

  Hi, I have recently been getting error code «B3410-08 Automatic Headlamp Levelling Control Module Front Axle Sensor Signal Circuit».
  Adaptive Forward Lighting Xenon system as fitted to my Insignia Elite.

  I have cleared the code but it comes back but not always immediately. It seems to be worse if I am on a bumpy road with passengers in the back.

  Today I have cleaned the electrical contacts within the connector. There was quite a bit of dirt lying on the flat metal plate which I have also cleaned.

  My question is could this error be simply caused by dirt on the plate or do I need to replace the sensor?
  Are there any other levelling sensors on the back wheels?

  Thanks in advance and Merry Xmas to all.

• 

  New Driver

  • Join Date: Aug 2018
  • Posts: 127
  • Likes Received: 58
  • Likes Given: 100
  • Location: UK East Mids
  • Car: Tourer Elite Nav 2.0 CDTi 160 ecoFlex SS
  • Engine: A20DTH
  • Year: 2012

  ---

  B3410-08 : Automatic Headlamp Leveling Control Module Front Axle Sensor Signal Circuit Performance — Signal Invalid

  Before you dive into replacing the sensor, are you sure that the metal plate is still firmly affixed to the plastic bracket? They have a habit of breaking free enough to rattle & bounce about, causing the fault code.

  ---

  • Likes
    
    
    
    1
    

  Comment

• 

  New Driver

  • Join Date: Apr 2015
  • Posts: 79
  • Likes Received: 24
  • Likes Given: 20
  • Location: South Ayrshire
  • Car: Facelift Insignia Elite 2.0 CDTI

  ---

  Thank you sparky Paul for your response.
  I have replaced the sensor and plate. The error code has now stopped.

  ---

  • Likes
    
    
    
    2
    

  Comment

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от  прибора, сканера требуют правильной интерпретации  информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд. 

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.