Собственно при диагностике увидел данную ошибку.
Вот чего нашел в драйве.
Ошибка b2780 — Этот код DTC выдается, если ЭБУ электронного ключа зажигания не определяет, что выключатель разблокировки ключа включен, даже когда замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ). В нормальных условиях, когда замок зажигания установлен в положение ON (ВКЛ), выключатель разблокировки ключа включен.
Суть второй проблемы сводится к тому, что иммо не видит ключа в замке. Точнее ключ есть, а вот переключатель разблокировки не аллё
Была она скорее всего давно. Поскольку чек у меня периодически загорался из за ката и блока АБС. Позже уже обратил внимание на то, что при открытой двери не пищал зуммер, и светодиод имобилайзера тух только при повороте ключа, а должен тухнуть уже при вставленном. Чуть придавишь ключик снизу, все начинает работать штатно.
Вобщем что произошло…Банальный износ датчика присутствия ключа, самого ключа и механизма замка, замок я поменял( прошлая запись в БЖ) а этот датчик нет))) Сегодня полез снова, только подразобрать побольше пришлось, а именно снять переключатели подрулевые для доступа к фишке и самому датчику
Как итог, все заработало как с завода, даже с изношенным ключиком. Чек потух. Надеюсь из за ремонта.(я правда аккум скидывал возможно и поэтому, нужно покататься посмотреть)
Все…надеюсь был полезен) Всем удачи.
добрый вечер, притащили данное авто, ковыряю целый день. вылазиет ошибка В2799, перемычкою и отстоем синхру меняет и в блоке ЭБУ и в иммо и результат тот же, когда запускается, когда нет. блок иммо менял, антенку менял, дамп с почты заливал все тоже самое, уже писал другой чип(мастер).нашел лишь то что в салоне(блок предохранителей) первый,во втором ряду на рисунке пустышка с выводами с двух сторон, там воткнули предох. остальное все целое.неужели дампы корявые.
когда поставил донор блок и в дамп прописал ключ, при подсоединении иммо перестало моргать, поменял дамп на родной и иммо заморгало и так же на отстой ,результат тот же.
(когда поставил донор блок)блок иммо
Я тебе на почту отправил дамп правленный, попробуй залить.
пробовал, нехочет работать, запускается через раз.
Страницы: 1 [2] Все Вниз
- Печать
Автор
Тема: На горячую стал плохо заводиться (со второго третьего) (Прочитано 4395 раз)
Про то что сказал (мастер) с ключа, нет давления…….. полная чушь. А типа с сигналки давление в норме?
?? Тут не форсы скорее, виноваты, а глюки сигналки. Отключить её совсем, восстановить резаные провода блокировки бензонасоса, и позаводить. Если всё нормально, менять сигналку, или установщиков криворуких.
[/quote]
Почти не езжу, ничего не мыл, ничего пока не менял кроме свечей, заводиться с ключа если включить зажигание подождать сек 3-5 и заводиться, если с сиги то она тоже включает зажигание, и через какое-то мгновение влючает стартер. отключу сигу или мастерка найду толкового, отпишусь
Записан
Подожди отключать. Очень похоже на УТТ.
Давление в рампе померить не сложно. Тройник, шланг, манометр.
Падения быть не практически не должно.
Записан
Нашел знакомого автоэлектрика, а он на охоту поехал, сказал в понедельник вернется, сканером проверил, дает ошибку на иммобилайзер
Записан
Сигналка с автозапуском (обходчик иммо) всегда дает такую ошибку — B2780.
Сегодня то же два раза после обеда маслал секунд по 5.
Впервые такое. Надо докумекать что это.
Подцепил комп…тоже увидел ошибку b2780….с ключа машина заводится всегда нормально… С сигналки с автозапуска иной раз маслает стартер и не заводится…. Или заведется и тут же заглохнет… С последующей 1-2 попытки заведется нормально… Я так понимаю с этим появившаяся ошибка связана?
Записан
СЕЙЧАС: Lexus LX570 Luxury Sport 2011, пробегу 100 тысяч и растет…
БЫЛ: Prado 120 2006, 4 литра, официал, пневмо, регулируемая подвеска, запаска снизу, продан с пробегом 200 тысяч…
Подцепил комп…тоже увидел ошибку b2780….с ключа машина заводится всегда нормально… С сигналки с автозапуска иной раз маслает стартер и не заводится…. Или заведется и тут же заглохнет… С последующей 1-2 попытки заведется нормально… Я так понимаю с этим появившаяся ошибка связана?
понял что это за ошибка такая…. при заводке авто с ключа мы имемм следующее: мигает красная машинка на щитке приборов, как только вставили ключ в замок зажигания, машинка иммобилайзера потухла, завводим машину и все путем….ошибки нет. При запуске машины с сигналки ситуация такая — машинка иммо мигает, включается зажигание а она все еще горит, начинает стартер маслать и машинка гаснет и авто заводится, и в этот момент ошибка b2780 записывается в память….. кароче говоря особенность установки у меня сигнализации видимо такая…
ЗЫЖ вкурсе кто почему когда именно ключ вставляем до середины лампочка-машинка иммо тухнет? в замке зажигания концевик какой установлен? если сам ключ рядом с личинкой замка зажигания держать то тоже машинка не гаснет…как там у нас этот чип в ключе определяется?
Записан
СЕЙЧАС: Lexus LX570 Luxury Sport 2011, пробегу 100 тысяч и растет…
БЫЛ: Prado 120 2006, 4 литра, официал, пневмо, регулируемая подвеска, запаска снизу, продан с пробегом 200 тысяч…
- Печать
Страницы: 1 [2] Все Вверх
Автор:
Bill Davis
Дата создания:
9 Февраль 2021
Дата обновления:
19 Июнь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- B2780 Toyota Описание
Возможные причины
Когда код обнаружен?
Включенный предупреждающий выключатель не обнаружен при включенном зажигании.
Возможные симптомы
Найдена следующая информация по ошибке B2780 для автомобиля ТОЙОТА LAND CRUISER PRADO 120, 3.0TD (1KD-FTV), D4D:
На русском языке:
Это не часто встречающаяся неисправность в электрической цепи двигателя или автоматической коробки передач, вероятнее всего специфическая для Вашей марки автомобиля.
На английском языке:
OBD2 not find in catalog.
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B2780 на автомобиле ТОЙОТА с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Toyota (TYO) Land Cruiser Prado 120, 3.0td (1KD-FTV), D4D:
С учетом редкости и неоднозначности данной ошибки, мы не можем найти конкретный исчерпывающий ответ на вопрос причины возникновения неисправности.
Данная ошибка является специфичной для Вашей марки автомобиля, рекомендуем, либо обратиться на специализированный автосервис .
Всем привет! Всё как и у всех, утром ребенка собрал и повёз в развивашку (там где делают уроки и все такое по школе), так как ребенок учится с обеда, далее на работу. На работе время подходит к 12:30 завожу с пульта машину, иду, она пока греется. Сажусь а там вот такая неприятность. Я чуть не умер, это же Тойота, ну не должно так быть. Тойота не ломается! Ну поехал, что делать. По дороге пока ехал все хорошо, ни каких изменений нет. Сразу по дороге нашел номер диагноста записался, забрал ребенка и к нему. Вердикт его такой, сдыхает какой то там обходчик иммобилайзера. Сказал едь к спецам по сигнализациям. Код ошибки В2780. Ошибку скинул. Щас все хорошо. Сигнализация стоит Магигар 5. Может тоже у кого то было такое подскажите. Всем удачи.
Цена вопроса: 500 ₽
Пробег: 0 км
Как сбросить B2780?
Сброс ошибки для Toyota Land Cruiser Prado осуществляется следующим образом. Способов сброса ошибок с автомобилей Тойота множество. Каждый из них идет в зависимости от модели и системы диагностики установленных в автомобиль. Наиболее популярных и действенных несколько. Первый — самый простой. Включаем зажигание и жмем на тормоз 5 раз, потом выключаем и также 5 раз нажимаем. После включаем зажигание снова и жмем уже 10 раз. Заводим, радуемся результату. Второй способ — включаем зажигание и устанавливаем перемычки между ТС и E1. После этого наживаем тормоз 8 раз с паузой 3 сек, при этом сигнальное устройство должно мигнуть. Включаем зажигание и убираем перемычку. Третий — Вытаскиваем на 1-4 минуты предохранитель EFI.
Популярные модели:
Автор:
Bill Davis
Дата создания:
9 Февраль 2021
Дата обновления:
20 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Когда код обнаружен?
- Возможные симптомы
- B2780 Toyota Описание
Возможные причины
Когда код обнаружен?
Включенный предупреждающий выключатель не обнаружен при включенном зажигании.
Возможные симптомы
добрый вечер, притащили данное авто, ковыряю целый день. вылазиет ошибка В2799, перемычкою и отстоем синхру меняет и в блоке ЭБУ и в иммо и результат тот же, когда запускается, когда нет. блок иммо менял, антенку менял, дамп с почты заливал все тоже самое, уже писал другой чип(мастер).нашел лишь то что в салоне(блок предохранителей) первый,во втором ряду на рисунке пустышка с выводами с двух сторон, там воткнули предох. остальное все целое.неужели дампы корявые.
когда поставил донор блок и в дамп прописал ключ, при подсоединении иммо перестало моргать, поменял дамп на родной и иммо заморгало и так же на отстой ,результат тот же.
(когда поставил донор блок)блок иммо
Я тебе на почту отправил дамп правленный, попробуй залить.
пробовал, нехочет работать, запускается через раз.