Ошибка b2652 04 opel corsa d

по ПТС 12.2007г., в эксплуатации с весны 2008г.

Записан

всем привет! когда брала машинку check engine уже горел, бывшая хозяйка сказала что скорее всего нужно поменять лямбду зонт=( первую лямбду она поменяла, машинка 2008 года с довольно большим пробегом 116 тыс. км., ни разу еще в сервис не ездила, подскажите в какой лучше обратиться и где приобрести лямбду-зонт оригинал?

Записан

диагностика показала, что неисправна лямбда зонт и плюс к этому датчик температуры ( где бы еще купить все это )

Записан

Записан

сегодня неожиданно загорел чек. правда перед этим пришлось проехать по лужам. заглушил и завел-не помогло. сброс не помог. изменений в работе двигателя не заметил. правда старался сильно его не напрягать, не более 2000 оборотов.

Записан

пробовал считывать получилось 4321. такое не опознает. в субботу попробую считать опкомом( у знакомого есть).

Записан

ifarya, привет сделай диагностику, по другому сложно определить, просто я вчера из сервиса по той же причине, но как оказалось причин было много разных.

Записан

резюме проверки: В2652-04 неизвестный код ошибки, Р0621-08 что то связанно с цепями генератора, Р0400-61 залипание клапана ЕГР. после этого ошибки были удалены. после запуска авто проявилась первая ошибка, чек погас. полет нормальный.

Записан

В2652-04 неизвестный код ошибки

B2652 — прикуриватель или его подсветка

Добавлено: [time]05 Апрель 2013, 19:38:42[/time]

Р0621-08

c форума http://www.myzafira.ru/ Barracudo писал(а):
P0621 Неисправность цепи управления лампой «L» генератора

снял генератор, принес домой, сейчас буду разбирать

отгнил таки контакт, весь зеленый, сейчас буду пайть

в общем пришлось зачищать, контакт прям под корень отгнил, вот видать и зарядка была плохая

но зато сейчас сделал похожий контакт из щетки, просверлил дырочку и там и там и закрутил болт, плюс все опаял и смазкой ликви моли обработал , теперь не должно быть окислений

все поставил на место, больше всего провозился при снятии с регулятора разъема, в итоге все поставил и работает

Добавлено: 05 Апрель 2013, 18:40:34

Р0400-61 залипание клапана ЕГР

понять и простить=)

« Последнее редактирование: 05 Апрель 2013, 18:40:34 от miklogin »

Записан

Здраствуйте, у меня опель корса 2007 год, загорелся чек, плохо набирает обороты, на диагностике сказали что вроде как 3 цилиндр форсунка неправильно впрыскивает топливо!что может быть?а то там такое наговорили что чуть ли не всю систему зажигания менять!

Записан

на диагностике сказали что вроде как 3 цилиндр форсунка неправильно впрыскивает топливо

хреновые диагносты — не езди к ним, в первую очередь раз загорелся чек, нужно узнать что за ошибка, т.е. съездить в нормальный сервис (если нет таковых — то к официалам). Наиболее вероятная причина — свечи или модуль зажигания.

Записан

Не поняла что такое «загорелся чек»  У меня Корса С 2000 тоже стала плохо набирать обороты и в гору не тянет…на первой вползаю! На диагностике посоветовали сменить двигатель…Механики говорят,что дело в электронике.еще мастер сказал.что износ головки блока цилиндров.еще один сегодня посоветовал сменить цепь,успокоитель и натяжитель-   Суммы хотят солидные.а в диагнозе единства не наблюдается…КАК БЫТЬ???? Ездить хочется.

Записан

Тунгус, Какой пробег ? Сдаётся мне что цепь стоит сменить, даже если не из за неё, она у вас уже наверняка растянута и если она ещё перескочит, то тогда точно будет проще сменить заклинивший поломанными клапанами двигатель. Затем промыть дроссель и сделать ревизию блока катушек зажигания, заглушить ЕГР. Ну и ошибки считать и написать тут — мы чего нить скажем, там может быть нужна будет замена лямбды или датчика температуры. И всё у вас поедет как на новой.

« Последнее редактирование: 29 Июль 2013, 12:58:11 от untermensch »

Записан

Цепь ждем,думаю.что за 13 лет она по любому растянулась.Ну это как бы еще в перспективе. Сегодня сами промыли карбклинером дросельную заслонку (гадости было многовато) Сразу полетела как на крылышках.а потом не завелась больше. Смотрели вместе с  соседом.вобщем   масло горит и зразу забивает . Все-таки похоже.что головку блока цилиндров  тоже не дураки советовали поменять. Но до Краснодара,до сервиса она никак не дотянет,надо что-то сделать на месте

Добавлено: 05 Август 2013, 19:54:25

Ну и ошибки считать….  untermensch,  хорошо бы.да не заводится она…может просто остыть должна. Завтра на холодную посмотрю

« Последнее редактирование: 05 Август 2013, 19:54:25 от Тунгус »

Записан

Тунгус, Моей то же 13 лет, пробег 110000 км, но неделю назад меняли маслосъёмные колпачки и ребята сказали, что цепь и шестерни ГРМ в хорошем состоянии — менять не надо!

Записан

Да   мне полтора года назад ребята в мастерской сказали,что отличное состояние машины.Пробег  200000 км. А тут в гору тянуть перестала.разгоняется медленно.звук не тот…ну и поехали мы с ней по местным мастерским да комп.диагностикам. Потом  стала в интернете ко всем приставать.может кто сталкивался с таким. Парень присоветовал  дроссельную заслонку промыть (ну свечи,фильтры -это поменяли ,понятно).Вчера  промыли -гадости было много. Она с места рванула (а звук не тот!) в гору галопом.а потом заглохла-едва завела. Опять сняли заслонку-а там опять нагар. масло идет и горит!  Масло кушала много сразу как купила-она у меня почти 4 года,было и в поддон масло капало-датчик сменили.какую-то присадку в мастерской залили-нормально вроде было.  Сегодня еще не заводила ее-вечером посмотрю.если заведется-буду смотреть какую ошибку покажет

Записан

Тунгус, а стартер легко крутит ? Я бы метки на цепи проверил. Потому и писал сначала про цепь, а потом про всё остальное.

Записан

стартер крутит…но метки проверю.

Записан

Люди добрые пишу вам от безысходности. Машину купила в марте 2013 (корса д 2010 года), но с большим пробегом, почти под сотку. загорелся чек. машина на первой скорости разгоняется толчками, и обороты прыгают то до 700 то до 2000. была на диагностики, одни сказали что из-за плохого бензина, официалы сказали нужно поменять лямда зонт, поменяла. Потом заменила и свечи и масло, поездила день и он опять загорелся. посоветуйте что делать?????

Записан