Поскольку авто находится в процессе изучения и настройки, часто вижу, что возникает следующая ошибка
B1D00 — Левая фара ближнего света
Данная ошибка появляется каждый раз, когда я подключаюсь форсканом к авто. Удаляется, исчезает, а на следующий раз опять появляется. Хотя фары светят без каких либо проблем.
Полез к левой фаре. Чуточку надломана защелка на разьеме фары, так что без тонкой плоской отвертки разьем не отстегнуть.
Чтоб ничего не поломать, полез к правой фаре, отстегнул защелку, изучил механизм, отстегнул левую фару. Обе фары визуально осмотрел, никаких замечаний. установил назад. Начала появляться ошибка и по правой фаре )))) ну прям ржака какая-то…
B1D01 — Правая фара ближнего света
А сегодня опять подключился к авто, и в добавок к обеим фарам добавились еще ошибки по гнезду для зарядки
B1461 — Светодиод кольцевой подсветки — Cегмент 1
B1462 — Светодиод кольцевой подсветки — Cегмент 2
Внимательно с лампой изучил кольцо вокруг гнезда зарядки, есть трещинка на самой стекляшке кольца. Но ни влаги, ни запотевания не видно. Первое и второе деление светят довольно мрачно, но я думал, что так задумано, типа яркость идет по нарастайющей.
Ошибки опять поудалял, левая фара как часто бывает, снова вернулась.
Кто-то может подсказать, че за хрень то? Че-то не нравится мне все ето ((
upd1 — пошел к авто, подключил зарядку, 1-й и 2-й сегменты гнезда зарядки светят очень тускло и так типа мерехтят, как-будто сейчас должны погаснуть. че оно такое, кто-то с таким стыкался?
ибо если верить фотке из инета, то у меня действительно 2 сегмента почти потухли.
у меня же задний полукруг светится очень тускло (на фото), а передний полукруг гораздо ярче, но сейчас он еще не светится. неужели нужно будет разбирать?
upd2 — отвечаю себе сам по поводу кольца зарядки, оказывается, что ето слабое место в авто, диоды на плате перегорают и гаснут. их даже умудряются перепаивать.
www.fordfusionenergiforum…ng-replacement-procedure/
а по поводу фар вопрос остается актуальным.
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправность левой фары ближнего света
- Обрыв или замыкание жгута проводов левой ближней фары
- Некачественное электрическое соединение в цепи ближнего света левой фары
- Неисправен модуль управления кузовом (BCM).
Как исправить код b1d00 ford?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Код b1d00 ford tech notes
B1D00:11 Замыкание цепи левого ближнего света на землюB1D00:15 Замыкание цепи левого ближнего света на аккумулятор или обрыв
Сколько стоит диагностика кода b1d00 ford?
Трудозатраты: 1. 0
Стоимость диагностики кода B1D00 Ford составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода b1d00 ford?
- Горит лампочка двигателя (или предупреждающая лампочка Service Engine Soon).
Что означает код b1d00 ford?
Когда модуль управления кузовом (BCM) получает сообщение о том, что переключатель фар находится в положении HEADLAMPS ON, а многофункциональный переключатель — в положении LOW BEAM (или функция автосвета запросила включение фар), BCM подает напряжение через выходные цепи фар на левую (LH) и правую (RH) фары ближнего света.BCM также обеспечивает защиту выходных цепей ближнего света от перегрузки. При обнаружении чрезмерного потребления тока BCM отключает соответствующий драйвер цепи ближнего света. Данный диагностический код неисправности (DTC) устанавливается, когда BCM обнаруживает замыкание на землю выходной цепи ближнего света фар LH
Блок управления кузовом так же его называют блоком комфорта(GEM,BCMii) — это электронный блок управления который отвечает за работу всей электрики в автомобиле.Блок управления кузовом корректирует работу внутреннего и внешнего освещения автомобиля,управляет центральным замком,осуществляет правильную работу штатной сигнализации,управляет электрическими стеклоподьемниками,дворниками и т.д.Находится блок управления кузовом обычно за бардачком с пассажирской стороны(в «ногах» пассажира). В некоторых моделях Ford в блоке BCMii кроме центральной конфигурации задействован так же иммобилайзер.
На автомобиле Ford Focus 3, Ford Mondeo, Ford S-Max, Ford Galaxy блок BCMii часто выходит из строя из-за моторчика стеклоочистителя,который из-за избыточного давления начинает протекать внутри проводов по жилкам в блок управления кузовом,в результате чего происходит короткое замыкание.
После замены блока GEM/BCMii (можно б/у,необязательно новый) нужно его запрограммировать под конкретный автомобиль (залить центральную конфигурацию автомобиля As-Built/Асбилт),прописать ключи иммобилайзера и синхронизировать.Все эти процедуры желательно делать оригинальным дилерским сканером и свежим дилерским софтом,так как достаточно часто встречаются случаи, когда люди,не имея достаточного опыта,начинают программировать блоки с помощью дешёвых китайских шнурков типа ELM327,и естественно во время программирования происходит сбой,после чего блок который пытались программировать превращается в «кирпич».Восстановить такой блок достаточно сложно.
Блоки Ford Mondeo,S-Max,Galaxy бывают двух видов — рестайлинг(AG9T-14073-xx, BG9T-14A073-xx) и дорестайлинг (6G9T-14A073-xx, 7G9T-14A073-xx),где хх-поддерживаемая комлектация блока.Данные блоки не взаимозаменяемы,т.е на рестайлинговый автомобиль нельзя установить блок от дорестайла и наоборот.
Коды неисправностей блока управления кузовом BCM.
- B1051 — Переключатель переднего омывателя.
- B1052 — Переключатель заднего омывателя.
- B108B — Электрическая цепь А кнопки пуска.
- B109B — Фонарь освещения номерного знака.
- B10A3 — Исполнительное устройство поворота левой фары.
- B10A4 — Исполнительное устройство поворота правой фары.
- B10DA — Не запрограммирован PATS.
- B10D7 — Ключ не запрограммирован, неожиданная работа.
- B10BD — Многофункциональный переключатель.
- B10D8 — Число запрограммированных ключей меньше минимального значения.
- B10D9 — Транспондер PATS.
- B112C — Датчик движения в салоне.
- B11D8 — Предупреждение о срабатывании удерживающих приспособлений.
- B10E6 — Подача питания PATS.
- B1131 — Модуль электродвигателя очистителя.
- B1175 — Переключатель неплотно закрытой двери водителя.
- B1A79 — Электрическая цепь задних противотуманных фонарей.
- B1D01 — Электрическая цепь правой фары ближнего света.
- B1D21 — Переключатель дистанционного управления.
- B112B — Модуль рулевого колеса(механические неисправности).
- B112D — Неисправность обогрева заднего стекла.
- B1207 — Входной сигнал столкновения,передаваемый по проводам.
- B1287 — Подсветка переключателя централизованного запирания.
- B1611 — Неисправна цепь переключателя выбора режима стеклоочистителя заднего стекла.
- C1A56 — Модуль левого переднего колеса (TPMS).
- C1A58 — Модуль правого переднего колеса (TPMS).
- C1A60 — Модуль левого заднего колеса (TPMS).
- C1A62 — Модуль правого заднего колеса (TPMS).
- C111A — Лампа правого стоп-сигнала.
- C111B — Левая стоп фара.
- B1D00 — Электрическая цепь левой фары ближнего света.
- B1D01 — Электрическая цепь правой фары ближнего света.
- B1D06 — Электрическая цепь указателя левого поворота.
- B1D07 — Электрическая цепь указателя правого поворота.
- B1A85 — Электрическая цепь датчика наружного освещения.
- B1B71 — Датчик температуры испарителя.
- B1C55 — Электрическая цепь катушки реле звукового сигнала.
- B12DD — Датчик положения заднего окна,отсутствие калибровки.
- B12DC — Датчик положения переднего окна.
- B1317 — Высокое напряжение аккумулятора.
- B1318 — Низкое напряжения аккумулятора.
- B1342 — Внутренняя неисправность ECU.
- B1492 — Событие отсечки подачи топлива.
- B1499 — Неисправность электрической цепи левого указателя поворота
- B1600 — Не получен сигнал транспондера(приемопередатчика) ключа зажигания PATS.
- B1601 — PATS получил неправильный ключевой код от приемопередатчика ключа зажигания.
- B2425 — Неисправность дистанционного ввода без помощи ключа.
- U0001 — Шина высокоскоростной передачи данных,шина выключена.
- U0100 — Потеря связи с ECM/PCM.
- U0155 — Потеря связи с модулем управления щитком приборов.
- U2010 — Подсветка переключателя.
- U201F — Внешний приёмник,отсутствует сообщение.
- U0231 — Потеря связи с модулем датчика дождя.
- U3000 — Неисправность модуля управления.
- U3006 — Отсутствия питания модуля управления.
Блок управления кузовом Ford Transit (СС1T-14A073-CC, CC1T-14A073-DG, CC1T-14A073-BD,6C1T-14A073-AK, 6C1T-14A073-BH, 6C1T-14A073-BK,6C1T-14A073-CJ, 8C1T-14A073-CD).