Ошибка b1227 хонда аккорд

Описание ошибки B1217
RPAS – система помощи при парковке задним ходом. Она функционирует по принципу эхолокации, когда в заднем направлении излучается ультразвук с целью обнаружения препятствий путем приема отражаемых ими волн. Система состоит из четырех датчиков и способна определять расстояние между автомобилем и препятствием. Данные о вычисленных расстояниях передаются в BCM по связи LIN. Система оповещает водителя о наличии препятствия и расстоянии до него посредством зуммера или визуально через комбинацию приборов. Предусмотрено три уровня предупреждения (зависящих от расстояния до препятствия). Этот код указывает на сбой в линии LIN. При обнаружении неисправности правого бокового датчика системы RPAS необходимо проверить состояние блока RPAS, датчика и проводки.

Возможная причина ошибки B1217
Обрыв или плохой контакт в линии TX правого бокового датчика (RPAS-SRH)
Обрыв или плохой контакт в линии «массы» правого бокового датчика (RPAS-SRH.)
Обрыв или плохой контакт в линии питания правого бокового датчика (RPAS-SRH).
Проверьте проводку правого бокового датчика (RPAS-SRH) и замените датчик.

Расшифровка ошибки B1227 у Honda: Обрыв в цепи датчика температуры наружного воздуха

Марка:

Honda

Код:

B1227

Определение:

Обрыв в цепи датчика температуры наружного воздуха

Описание:

Плохая связь между датчиком температуры наружного воздуха и блоком климат-контроля. («Открыто») состояние.

Причина:

• Выполните функцию самодиагностики HVAC с помощью HDS.
• Ослабленные провода или плохое соединение в цепи датчика температуры наружного воздуха.
• Обрыв цепи между блок управления микроклиматом и датчик температуры наружного воздуха.
• Датчик температуры наружного воздуха Fauty
• Неисправен блок управления микроклиматом

From english:

Decoding the error B1227 from Honda: Open in the Outside Air Temperature Sensor Circuit

Make:

Honda

Code:

B1227

Definition:

Open in the Outside Air Temperature Sensor Circuit

Description:

Poor communication between the Outside Air Temperature Sensor and the Climate Control Unit.(«Open») condition.

Cause:

• Perform the HVAC self-diagnostic function with the HDS
• Loose wires or poor connections on the outside air temperature sensor circuit
• «Open» circuit between the Climate Control Unit and the outside air temperature sensor
• Fauty Outside Air Temperature Sensor
• Faulty Climate Control Unit

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Найдена следующая информация по ошибке B1217 для автомобиля HYUNDAI SOLARIS (2010-2016), RB:

На русском языке:

Ошибка заднего правого датчика

На английском языке:

Rear Right Sensor Fault

Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки B1217 на автомобиле HYUNDAI с другими пользователями.

Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:

Найти причину   >>> 

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Hyundai Solaris (RB):

Грязный задний правый датчик. Неисправен задний правый датчик. Жгут проводов заднего правого датчика открыт или замкнут. Цепь заднего правого датчика плохое электрическое соединение.

RPAS — система помощи при парковке сзади. Он имеет сверхзвуковой датчик, который излучает сверхзвуковой сигнал на заднюю часть автомобиля, чтобы обнаружить сверхзвуковое отражение от препятствия. Он состоит из 4 датчиков и рассчитывает расстояния между транспортным средством и препятствием, если обнаруживает отраженный сверхзвуковой. BCM получает сигнал о рассчитанных расстояниях по линии связи LIN. Он предупреждает, что является препятствием для водителей через зуммер или отображается на кластере в зависимости от расстояния до препятствия. Уровень предупреждения делится на 3 шага. (уровень предупреждения постепенно увеличивается в зависимости от расстояния до препятствия).