Ошибка b1134 suzuki

Описание B1134 ошибки автомобиля Suzuki. В нашем справочнике имеется следующая информация:

На русском языке:

Модуль левой подушки безопасности открыт 

На английском языке:

Left Right Side Air Bag Module Open 

Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:

Найти причину   >>> 

Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:

В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.

Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.

Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.

Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.

Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.

Возможно будет интересно:

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.

Коды ошибок по маркам автомобилей

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

• Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
• В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
• С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
• U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

• 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
• 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
• 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

• 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
• 3 — неисправности в работе системы зажигания;
• 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
• 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
• 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
• 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Сразу после покупки авто начали появляться сообщения при включении зажигания, о том что гибридная батарея требует замены, ну и ладно… Работает же, пусть дальше требует, дальше все усугублялось, начала вылазить моргающая иконка в виде буквы А в кружке и моргать оранжевого цвета, сбрасывалась с помощью снятия клемм либо через SzViewer и ноутбука, в один прекрасный день ошибка не сбросилась. Начались поиски батарейки.
Пока искал батарейку прошло около 3-4 месяцев, машина работала в штатном режиме, не считая того что батарейка не заряжалсь и не разряжалась.
Даже пытался самостоятельно залезть и посмотреть что там внутри, но плата сверху запаяна и элементы не снять без распайки оной.
Пришла батарейка ставлю на авто и ничего. Ошибка все так же вылазит и не сбрасывается, езжу так ещё порядка месяца, читаю форумы гуглю и тд, инфы нет совсем. Где то прочитал что если подсажен основной аккум то гибрид работать не будет, окей! Хоть и АКБ новый, снимаю, тащу домой, ставлю заряжаться, при токе 2А зарядился за пару часов до 14,2в, дальше отрубил. Иду ставить и замечаю что расплавился пред на 150А, находится он на плюсовой клемме под защитным красным колпаком, как раз провода красный и синий идут к фишкам под сидушку. Ну думаю, хана тебе пред, щас я тебя запаяю.
Дрожащими руками запускаю авто и еду делать тест драйв.
УРА загорелась заветная зеленая иконка с буквой А в круге, анимация показывает заряд и разряд батарейки, вот так я долго бился и боролся с ошибкой. Сейчас старая батарейка снята, распаяна и ждёт своей участи, буду экспериментировать.
Если есть вопросы, пишите буду рад ответить.

Ps Готовлю небольшой пост о недостатках этого авто, так что владельцы solio подключайтесь, пишите что вас не устраивает и как вы с этим живете, либо как то решаете.

Цена вопроса: 100 ₽
Пробег: 74 500 км

Как сбросить B1134?

Сброс ошибки для Nissan Micra осуществляется следующим образом. Перед тем как начинать процедуру обнуления неисправностей, появившихся в процессе диагностики Вашего Ниссан, настоятельно рекомендуем сначала устранить все проблемы. В ином случае коды ошибок появятся заново спустя время. Способов сброса несколько. Во-первых можно воспользоваться диагностическим разъемом. Это наиболее безопасный вариант. Во-вторых на некоторыхз моделя можно попытаться убрать ошибки, отключив аккумулятор на 10 — 15 минут. В третьих можно попытаться сбросить путем включения/отключения зажигания. Для этого нужно поворачивать ключа на вкл/выкл с промежутком в 2-3 секунды. После 3 раз подряд, можно завести автомобиль и убедиться, что чек больше не горит.

Популярные модели: