В данной записи хочу рассказать как бороться с неисправностями блока подушек безопасности на инфинити FX. Ошибка B1015 и B1139.
Посетила такая неисправность моего знакомого владельца Инфинити FX37 2011года.
с его слов: после запуска двигателя мигает пиктограмма «пузатого, сидячего человечка» т.е. неисправность подушек безопасности.
Появилась то-ли после чистки салона (может зацепили разъем какой или проводок) То-ли после того как сел АКБ и машину прикурили от другой! Предположение №2 оказалось верным в последствии. подключаю я сканер и вижу вышеуказанные ошибочки в блоке, пробуем стереть. Сканер ошибки удаляет, но стоит передернуть зажигание (выкл-вкл) и вот они снова на экране и пиктограмма мигает мозоля глаз! Придется снимать и перепрограммировать блок! Процедура не из приятных. Разбора салона много!
Далее на фото всё видно.
Разобрал я всё что требовалось, снял блок, выпаял ЕЕПРОМ, считал, поправил дамп, записал и запаял на место! Далее проверка, диагностика и сборка в обратной последовательности! Процедура совершенно аналогично той, когда нужно стереть память о столкновениях. Записанный в блок КРЭШдата.
За одно и заменили АКБ, чтоб не подводил больше.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Infiniti QX 56 (2):
Блок датчика неисправности. Диагностический датчик Блок проводов открыт или замкнут. Диагностический датчик Блок цепи плохое электрическое соединение.
Блок датчика диагностики подушки безопасности обнаруживает всю электрическую систему SRS и отображает неисправность, загораясь или мигая контрольной лампой подушки безопасности в комбинированном индикаторе. Блок датчика диагностики подушек безопасности обнаруживает шок, превышающий указанный уровень, и следит за правильной работой таких систем, как подушка безопасности водителя и пассажира, боковая подушка безопасности, шторная подушка безопасности, ремни безопасности предварительного натяжения и система классификации пассажиров (OCS). Блок датчиков диагностики подушек безопасности содержит датчики «G» для лобового и бокового столкновений и функцию запасного аккумулятора в случае повреждения основного аккумулятора в результате столкновения.
Перейти к контенту
Полный размер
В данной записи хочу рассказать как бороться с неисправностями блока подушек безопасности на инфинити FX. Ошибка B1015 и B1139.
Посетила такая неисправность моего знакомого владельца Инфинити FX37 2011года.
с его слов: после запуска двигателя мигает пиктограмма «пузатого, сидячего человечка» т.е. неисправность подушек безопасности.
Появилась то-ли после чистки салона (может зацепили разъем какой или проводок) То-ли после того как сел АКБ и машину прикурили от другой! Предположение №2 оказалось верным в последствии. подключаю я сканер и вижу вышеуказанные ошибочки в блоке, пробуем стереть. Сканер ошибки удаляет, но стоит передернуть зажигание (выкл-вкл) и вот они снова на экране и пиктограмма мигает мозоля глаз! Придется снимать и перепрограммировать блок! Процедура не из приятных. Разбора салона много!
Далее на фото всё видно.
Разобрал я всё что требовалось, снял блок, выпаял ЕЕПРОМ, считал, поправил дамп, записал и запаял на место! Далее проверка, диагностика и сборка в обратной последовательности! Процедура совершенно аналогично той, когда нужно стереть память о столкновениях. Записанный в блок КРЭШдата.
За одно и заменили АКБ, чтоб не подводил больше.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Восстанавливаем блок управления подушками безопасности 98820-1BM0A от Infiniti EX25
2012 года выпуска. Владелец машины сообщил нам, что на автомобиле был разряжен АКБ и для запуска
двигателя его прикурили от другого авто. После этих действий машина завелась, но на панели приборов
начал мигать индикатор Airbag. Подключили автосканер к машине и выявили не стираемую ошибку
B1015 — неисправность блока SRS. В блоке СРС записались данные о столкновении — Crash Data,
хотя никакой аварии и не было. Такая неисправность встречается довольно часто на автомобилях
Инфинити или Ниссан, после попытки запуска двигателя на севшем аккумуляторе.
В данной ситуации совсем не обязательно покупать новый модуль SRS, так как старый блок управления
подушками безопасности вышел из строя не физически, а программно и для нормальной работы нужно его
нужно прошить. С ремонтом блоков управления подушками безопасности Infiniti / Nissan мы сталкиваемся
очень часто, поэтому никаких затруднений в процессе прошивки блока SRS Infiniti EX25 у нас не возникло:
1) Проводим компьютерную диагностику автомобиля, выявляем ошибку блока SRS b1015.
2) Модуль управления Airbag расположен, под центральной частью машины, аккуратно разбираем
тоннель и вытаскиваем блок.
3) Итак, блок SRS у нас на столе. Далее, разбираем модуль — считываем программатором прошивку
из микросхемы, где хранятся все необходимые данные — поправляем файл — записываем дамп в микросхему.
4) Устанавливаем блок обратно в автомобиль и запускаем двигатель. Подключаем диагностику: ошибок нет,
приборка чистая. Возвращаем автомобиль клиенту.
С ценами на
ремонт блоков SRS Infiniti можно ознакомиться на нашем сайте. АВТОСЕРВИСАМ и СТОА
мы предлагаем СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ! Работаем со всеми регионами России!
Ремонт блоков SRS Airbag Infiniti EX25 98820-1BM0A осуществляется по адресу:
г. Москва, ул. Плеханова, д.10. Ближайшие станции метро: Шоссе Энтузиастов,
Перово, Новогиреево.
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправен блок датчиков диагностики
- Обрыв или замыкание жгута проводов блока датчиков диагностики
- Некачественное электрическое соединение цепи блока датчиков диагностики.
Как исправить код b1015 infiniti?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода b1015 infiniti?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода B1015 Infiniti составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода b1015 infiniti?
- Включена предупреждающая лампа подушки безопасности.
Что означает код b1015 infiniti?
Блок датчиков диагностики подушек безопасности определяет работу всей электрической системы SRS и отображает неисправность либо загоранием, либо миганием сигнальной лампы подушек безопасности в комбинированном приборе. Блок датчиков диагностики подушек безопасности обнаруживает удар, превышающий заданный уровень, и следит за правильной работой таких систем, как подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, шторки безопасности, ремни безопасности с преднатяжителями и система классификации пассажиров (OCS). Блок датчиков диагностики подушек безопасности содержит датчики ‘G’ для фронтальных и боковых столкновений и функцию запасной батареи на случай повреждения основной батареи при столкновении
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Infiniti QX 56 (2):
Блок датчика неисправности. Диагностический датчик Блок проводов открыт или замкнут. Диагностический датчик Блок цепи плохое электрическое соединение.
Блок датчика диагностики подушки безопасности обнаруживает всю электрическую систему SRS и отображает неисправность, загораясь или мигая контрольной лампой подушки безопасности в комбинированном индикаторе. Блок датчика диагностики подушек безопасности обнаруживает шок, превышающий указанный уровень, и следит за правильной работой таких систем, как подушка безопасности водителя и пассажира, боковая подушка безопасности, шторная подушка безопасности, ремни безопасности предварительного натяжения и система классификации пассажиров (OCS). Блок датчиков диагностики подушек безопасности содержит датчики «G» для лобового и бокового столкновений и функцию запасного аккумулятора в случае повреждения основного аккумулятора в результате столкновения.
Автор:
Sharon Miller
Дата создания:
24 Январь 2021
Дата обновления:
3 Июнь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- B1015 Infiniti Описание
- Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
Возможные причины
Возможные симптомы
Блок датчиков диагностики подушек безопасности содержит датчики «G» для лобового и бокового столкновений и функцию запасного аккумулятора в случае повреждения основного аккумулятора в результате столкновения.
Меры предосторожности для службы SRS «AIR BAG» и «SEAT BELT PRE-TENSIONER»
- Никогда не проверяйте электрические разъемы на подушке безопасности, модулях боковой воздушной завесы или ремнях безопасности.
- Никогда не разбирайте и не вмешивайтесь в работу преднатяжителей ремней безопасности / втягивающих устройств, адаптивных ограничителей нагрузки, надувных приспособлений для ремней безопасности и не проверяйте электрические разъемы.
- Не используйте электрическое испытательное оборудование для проверки цепей SRS, если это не указано в данном Руководстве по обслуживанию.
- Перед обслуживанием SRS выключите зажигание, отсоедините оба провода аккумулятора и подождите не менее 3 минут. В течение примерно 3 минут после того, как кабели будут удалены, все еще можно задействовать подушку безопасности и преднатяжитель ремня безопасности. Поэтому не работайте с разъемами или проводами SRS, пока не пройдет хотя бы 3 минуты.
Несоблюдение этой инструкции может привести к случайному развертыванию этих модулей, что увеличивает риск получения серьезных травм или смерти.
Степень важности ремонта : 3
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправен блок датчиков диагностики
- Обрыв или замыкание жгута проводов блока датчиков диагностики
- Некачественное электрическое соединение цепи блока датчиков диагностики.
Как исправить код b1015 infiniti?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода b1015 infiniti?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода B1015 Infiniti составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода b1015 infiniti?
- Включена предупреждающая лампа подушки безопасности.
Что означает код b1015 infiniti?
Блок датчиков диагностики подушек безопасности определяет работу всей электрической системы SRS и отображает неисправность либо загоранием, либо миганием сигнальной лампы подушек безопасности в комбинированном приборе. Блок датчиков диагностики подушек безопасности обнаруживает удар, превышающий заданный уровень, и следит за правильной работой таких систем, как подушки безопасности водителя и пассажира, боковые подушки безопасности, шторки безопасности, ремни безопасности с преднатяжителями и система классификации пассажиров (OCS). Блок датчиков диагностики подушек безопасности содержит датчики ‘G’ для фронтальных и боковых столкновений и функцию запасной батареи на случай повреждения основной батареи при столкновении
Восстанавливаем блок управления подушками безопасности 98820-1BM0A от Infiniti EX25
2012 года выпуска. Владелец машины сообщил нам, что на автомобиле был разряжен АКБ и для запуска
двигателя его прикурили от другого авто. После этих действий машина завелась, но на панели приборов
начал мигать индикатор Airbag. Подключили автосканер к машине и выявили не стираемую ошибку
B1015 — неисправность блока SRS. В блоке СРС записались данные о столкновении — Crash Data,
хотя никакой аварии и не было. Такая неисправность встречается довольно часто на автомобилях
Инфинити или Ниссан, после попытки запуска двигателя на севшем аккумуляторе.
В данной ситуации совсем не обязательно покупать новый модуль SRS, так как старый блок управления
подушками безопасности вышел из строя не физически, а программно и для нормальной работы нужно его
нужно прошить. С ремонтом блоков управления подушками безопасности Infiniti / Nissan мы сталкиваемся
очень часто, поэтому никаких затруднений в процессе прошивки блока SRS Infiniti EX25 у нас не возникло:
1) Проводим компьютерную диагностику автомобиля, выявляем ошибку блока SRS b1015.
2) Модуль управления Airbag расположен, под центральной частью машины, аккуратно разбираем
тоннель и вытаскиваем блок.
3) Итак, блок SRS у нас на столе. Далее, разбираем модуль — считываем программатором прошивку
из микросхемы, где хранятся все необходимые данные — поправляем файл — записываем дамп в микросхему.
4) Устанавливаем блок обратно в автомобиль и запускаем двигатель. Подключаем диагностику: ошибок нет,
приборка чистая. Возвращаем автомобиль клиенту.
С ценами на
ремонт блоков SRS Infiniti можно ознакомиться на нашем сайте. АВТОСЕРВИСАМ и СТОА
мы предлагаем СПЕЦИАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ! Работаем со всеми регионами России!
Ремонт блоков SRS Airbag Infiniti EX25 98820-1BM0A осуществляется по адресу:
г. Москва, ул. Плеханова, д.10. Ближайшие станции метро: Шоссе Энтузиастов,
Перово, Новогиреево.