Ошибка b1008 хонда


DTC B1008:

 Нет связи блока MICU с блоком управления панелью приборов (Сообщение АКП)

ПРИМЕЧАНИЕ: Перед выполнением поиска неисправностей, проверьте предохранитель № 23 (10A) в блоке предохранителей/реле в моторном отделении и предохранитель № 10 (7,5 A) в блоке предохранителей/реле под панелью приборов.

  1. Сотрите коды неисправности DTC с помощью HDS.

  1. Выключите зажигание, затем включите его (II).

  1. Подождите 6 секунд или дольше.

  1. Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.


Код DTC B1008 высветился на экране?

  1. Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.


Коды неисправностей B1000, B1008 и B1011 указаны?


ДА
 		—

Перейдите к поиску неисправности по коду DTC B1000.


НЕТ
 		—

Перейдите к
Этап 6

.

  1. Выберите меню системы BODY ELECTRICAL, затем выберите меню UNIT INFORMATION.

  1. Проверьте состояние модуля управления панелью приборов из CONNECTED UNIT.


NOT AVAILABLE указано?

  1. Поверните ключ зажигания в положение «OFF».

  1. Отсоедините (36Р) разъем А модуля управления приборами.

  1. Включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

  1. Измерьте напряжение между клеммами № 18 и № 36 разъема (36P) А модуля управления приборами и «массой» кузова.


Есть ли напряжение в аккумуляторной батарее?


ДА
 		—

Перейдите к
Этап 12

.


НЕТ
 		—

Устраните разрыв в проводе.■

  1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.

Источник
DTC B1008:  Нет связи блока MICU с блоком управления панелью приборов (Сообщение АКП)

1. Очистите коды неисправности DTC с помощью HDS.
2. Выключите зажигание (OFF), затем снова включите его ON (II).
3. Подождите 6 секунд или дольше.
4. Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.

Код DTC В1008 имеется на экране?

ДА — Перейдите к 5.

НЕТ — Проходящая неисправность, модуль управления панелью приборов(тахометр) в данный момент исправен. Проверьте соединение проводов и контакт в 36P разъеме модуля управления панелью приборов (тахометра), и в разъеме Q (16Р) блока реле/предохранителей под панелью приборов. Если цепи исправны, проверьте состояние аккумулятора и зарядной системы.n
5. Проверьте при помощи HDS, записаны ли в память какие-либо коды неисправностей.

Все коды неисправностей B1000, B1008, B1011, и B1032 указаны?

ДА — Перейдите к поиску неисправности по коду DTC B1000.n

НЕТ — Перейдите к 6.
6. Выберите меню системы BODY ELECTRICAL, затем выберите меню UNIT INFORMATION.
7. Проверьте состояние модуля управления панелью приборов (тахометра) из списка CONNECTED UNIT.

NOT AVAILABLE указано?

ДА — Перейдите к 8.

НЕТ — Неисправен блок MICU, замените блок предохранителей и реле, расположенный под панелью управления.n
8. Поверните ключ зажигания в положение OFF.
10. Отсоедините разъем Q (16P) блока предохранителей/реле, расположенного под панелью управления.
11. Отсоедините 36Р рвзъем модуля управления датчиками (тахометр).
12. Проверьте неразрывность соединения между клеммой № 6 16P разъёма Q блока предохранителей/реле под панелью управления и клеммой № 21 36Р разъёма блока управления панелью приборов (тахометр).

РАЗЪЕМ Q (16Р) БЛОКА РЕЛЕ/ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ ПОД ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВСторона проводов клемм-выходовЗ6Р РАЗЪЕМ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПАНЕЛЬЮ ПРИБОРОВ (ТАХОМЕТР)Сторона проводов клемм-выходовB-CAN (PNK)B-CAN (PNK)

Непрерывно ли соединение?

ДА — Замените модуль управления панелью приборов (тахометр).n

НЕТ — Устраните разрыв между мультиплексным интегрированным блоком управления (MICU) и блоком управления панелью приборов (тахометр).n
Источник

DTC Troubleshooting: B1008

DTC B1008:   MICU Lost Communication with the Gauge Control Module (A/T Message)

1. Clear the DTCs with the HDS.
2. Turn the ignition switch OFF, and then back ON (II).
3. Wait for 6 seconds or more.
4. Check for DTCs with the HDS.

Is DTC B1008 indicated?

YES — Go to 5.

NO — Intermittent failure, the gauge control module (tach) is OK at this time. Check for loose or poor connections at the gauge control module (tach) 36P connector and at the under-dash fuse/relay box connector Q (16P). If the connections are good, check the battery condition and the charging system.n
5. Check for DTCs with the HDS.

Are DTCs B1000, B1008, B1011, and B1032 all indicated?

YES — Go to DTC troubleshooting B1000.n

NO — Go to 6.
6. Select the BODY ELECTRICAL system select menu, then enter the UNIT INFORMATION menu.
7. Check the condition of the gauge control module (tach) from the CONNECTED UNIT.

Is NOT AVAILABLE indicated?

YES — Go to 8.

NO — Faulty MICU, replace the under-dash fuse/relay box.n
8. Turn the ignition switch OFF.
10. Disconnect the under-dash fuse/relay box connector Q (16P).
11. Disconnect the gauge control module (tach) 36P connector.
12. Check for continuity between the under-dash fuse/relay box connector Q (16P) No. 6 terminal and gauge control module (tach) 36P connector No. 21 terminal.

Is there continuity?

YES — Replace the gauge control module (tach).n

NO — Repair an open in the wire between the MICU and the gauge control module (tach).n


Источник

Привет всем, я о наболевшем…Покупал хондюху, заметил что горит абс и вса, ну хозяин и говорит мол:»Да датчкик там полетел, не помню тока с какой стороны». Ну, думаю, фиг с ним, куплю, заменю…Подключил провод, прогу, и на тебе — пишет что-то типа f-CAN ШИНА НЕ ОТВЕЧАЕТ (или как-то так). Ну, думаю, приплыли…Значит не в датчике дело. Почитал просторы интернета и понял что скорее всего блок АБС помер ;-(
ЛЮДИ ДОБРЫЕ, подскажите, что это может быть помимо мёртвого блока (проследил жгут проводов от блока АБС (насколько смог), вроде нигде не порван). Так то, наверное надо проверить шлейф разъём на самом блоке (может отсоединился?), но, блин, это надо бампер вроде снимать, чтоб добраться туда… И ещё, горят 3 лампочки (АБС, ВСА, восклиц. знак), кто-нибудь встречался с таким? Это точно блок АБС? Я весь в непонятках, помогите народ)))

Фото в бортжурнале Honda Civic 5D (8G)

Сори за качество (ракурс) фоты, но значки то видно)

Пробег: 135 000 км

Источник

  1. 15.11.2008, 20:02


    #1

    DenTM вне форума


    Старожил

    По умолчанию Помогите пожалуйста что за код В1008?

    Подключили сканер к моему 5D. ( у меня летом загорелась сампа проверь двигатель — потом сама потухла) Прочитали ошибку — выдало DTC B 1008. Что она означает подскажите пожалуйста?

  3. 16.11.2008, 01:56


    #2

    Vladd вне форума


    Старожил

    По умолчанию Помогите пожалуйста что за код В1008?

    DTC B1008: Нет связи блока MICU с блоком управления панелью приборов

    Рекомендации в этом случае:
    «Проверьте качество соединения и контакты 36P разъема модуля управления панелью приборов (тахометр) и разъема Q (16Р) блока реле/предохранителей под панелью приборов. Если цепи исправны, проверьте состояние аккумулятора и зарядной системы.»

    Если чек погас и больше с лета не загорался — забей, возможно глюкнула электроника просто…

  4. 16.11.2008, 02:25


    #3

    Хоффман вне форума


    Старожил

    По умолчанию Помогите пожалуйста что за код В1008?

  5. 16.11.2008, 11:46


    #4

    DenTM вне форума


    Автор темы

    По умолчанию Помогите пожалуйста что за код В1008?

    Спасибо большое! Наверное так и сделаю!!! Потому что больше он меня не беспокоил!

  6. 08.01.2014, 17:51


    #5

    Ba1aMyT вне форума


    Участник

    По умолчанию

    А вот у меня временами загорается та же ошибка — примерно раз в 2 месяца. Как в итоге разобрались с проблемой?

Источник

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка b0083 71 opel
  • Ошибка b0050 форд мондео 4
  • Ошибка b0044 приора
  • Ошибка b0037 приора
  • Ошибка b0028 13 honda