|
|
#1 |
|
Иногда заходит
Регистрация: 10.08.2010 Сообщений: 31 Адрес: Когалым
Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
Извиняюсь, если тему подымали но не нашел по этому поводу ничего, скажите где можно в кае найти этот злосчастный ACC, это положение замка на обычных машинах, я так понял что тут АСС это когда вставляешь ключ в ЗЖ, облазил все к чему можно легко долезть но ни на одном проводе не нашел приходящего питания 12в при вставленном ключе зажигания, кто сталкивался подскажите где его проще найти =) заранее спасибо ! |
|
|
|
|
#2 |
|
Новичок
Регистрация: 27.09.2007 Сообщений: 19,673 Адрес: Санкт-Петербург Сказал(а) спасибо: 1,283 Поблагодарили 3,843 раз(а) в 2,927 сообщениях
|
нет такого провода. Все в can шине. Нужен интерфейс. |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Иногда заходит
Регистрация: 10.08.2010 Сообщений: 31 Адрес: Когалым
Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
а может на какой нибудь блок подается питание при вставленном ключе ? ну на вставленный ключ, авто реагирует же как то….. хватает ключ, зумер начинает пищать, значит куда то же начинает поступать питание ? |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург
Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,629 раз(а) в 1,669 сообщениях
|
если вы не знаете что такое кан-шина лучше не лезть в проводку вообще иначе у вас будут большие проблемы по электрике. это НЕ ЖИГУЛИ! |
|
|
|
|
|
#5 |
|
Иногда заходит
Регистрация: 10.08.2010 Сообщений: 31 Адрес: Когалым
Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
я уверен что по can шине не подается питание на источники а только управляются цифровыми сигналами, но после того как на блок придет сигнал, то там появляется аналоговых 12 вольт…. это полюбому =) вот только на каком, что все не перековырять, а в кан шину я и не собирался без адаптора соваться, да и ловить там нефиг…. разве что осцилографом и то неуверен =) |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург
Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,629 раз(а) в 1,669 сообщениях
|
полюбому — вы не шарите (ничо личного). ставьте адаптер — там будет на выходе АСС. незнаю где его взять в Когалыме на новый год но нужен такой TEC ELECTRONICS :: AutoCAN-R v5 |
|
|
|
|
|
#7 |
||||||
|
Иногда заходит
Регистрация: 10.08.2010 Сообщений: 31 Адрес: Когалым
Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
Скажите а в чем я ошибся ? я не уверен что я «шарю» но до этого момента думал что хоть что то понимаю…. в чем я не прав ? =( |
||||||
|
|
|
|
|
#8 |
|
Porsche-монстр Регистрация: 22.08.2007 Сообщений: 12,283 Адрес: Петербург
Сказал(а) спасибо: 2,385 Поблагодарили 2,629 раз(а) в 1,669 сообщениях
|
про автозапуск можно почитать в поиске… не лучшая идея имхо — придется похоронить ключ в авто. вебасто лучше эффективнее безопаснее и практичнее — на мой взгляд. |
|
|
|
|
|
#9 |
||||||
|
Гуру.
Регистрация: 16.06.2008 Сообщений: 2,068 Адрес: Воронеж
Сказал(а) спасибо: 43 Поблагодарили 368 раз(а) в 309 сообщениях
|
Почти на всех блоках висит клемма 30 — «+12 В». Использование его (клемма 30) управляется по шине. Зажигание появляется далеко не всех блоках после его включения. АСС — такого нет. |
||||||
|
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
|
|
#10 |
||||||
|
Иногда заходит
Регистрация: 10.08.2010 Сообщений: 31 Адрес: Когалым
Сказал(а) спасибо: 0 Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
тоесть на кайен, никто и никогда не ставил не штатную магнитолу ? |
||||||
|
|
|
-
Giz9
- Posts: 779
- Joined: Mon Apr 14, 2014 3:00 pm
My car is in at the OPC today because I keep getting an error message on start-up. I think the message is «ACC/PAS unavailable — Service Required». After this, the ACC is indeed sometimes not available but sometimes comes back.
Now, since I’ve had the car for 8 months and only seen this meesage in the last month (about 20 times), I assumed that there was fault with system. I have also had a PAS false warning message on the motorway «Distance — ! — Brake» when there was no one in front of me.
The OPC’s initial response was «you shouldn’t use it in bad weather as you may get this message». I pointed out that I get the message on start-up in perfectly good conditions. I also cleaned the car and radar dome a couple of days ago and got this message again this morning. So it is not because of dirt on the sensor.
So, do any of you with ACC have any comments on this? Have you seen the «ACC/PAS unavailable — Service Required» message and if so how often? I know some of you have had the PAS false warning message before.
At the moment, I have told the OPC that it is unacceptable and that the ACC/PAS should be available. Having it work intermittantly is outright dangerous! I do understand that the ACC/PAS can become unavailable in foul weather (sleet/snow/really heavy rain) or if the sensor gets dirty but I don’t feel this applies on my drive when the sun is shining and I have just cleaned it.
Diesel S — Dark Blue/Luxor Beige. http://www.porsche-code.com/PFRFZG58
Deposit 9/4/2014
Locked down 6/3/2015
Built 12/5/2015. Delivered 2/6/2015
-
SPL
- Posts: 3003
- Joined: Mon Jan 06, 2014 2:03 pm
Post
by SPL »
Had the service required message twice (on start up).
False alarm on the motorway twice — when fairly new.
If you are getting the message repeatedly then there must be a fault. probably need a new lens on the front 
I also get a «service required» now and again (maybe four times) on the headlights on start up.
Diesel S Ordered 07/12/2013 — Delivered 29/01/15 — Sold 15/06/16.
New Range Rover Vogue arrived 21/07/16.
http://www.macanownersclub.co.uk/forum/shouldnt-swear-land-rover_topic4142.html
-
goron59
- Posts: 5788
- Joined: Sun Aug 09, 2015 10:15 am
Post
by goron59 »
I have ACC and have it enabled constantly. Never seen these codes in the 5 months I’ve had the car.
I believe you can get problems if the big lens on the front of the car gets obscured/dirty, so worth a check.
Obviously don’t put a moustache or red nose over it!
Used to have 2016 Macan Turbo PHCKCL70
Previously a 2014 Macan Turbo.
Now a 2021 Tesla Model 3 LR
-
Giz9
- Posts: 779
- Joined: Mon Apr 14, 2014 3:00 pm
Post
by Giz9 »
Thanks, guys. The OPC is going to hold it overnight and try it a few times to see if they can reproduce it.
When I saw «service required» I assumed that meant let the OPC fix it. Does it actually mean «get out and clean it»?
Diesel S — Dark Blue/Luxor Beige. http://www.porsche-code.com/PFRFZG58
Deposit 9/4/2014
Locked down 6/3/2015
Built 12/5/2015. Delivered 2/6/2015
-
Andy352
- Posts: 813
- Joined: Wed Jan 14, 2015 2:45 pm
- Location: Falkirk, Scotland.
Post
by Andy352 »
I’ve used my ACC on almost every journey since October, no fault messages and worked faultlessly through some horrible weather lately.
Don’t let them fob you off with «they all do that sir». It’s a major safety feature and needs fixed.
http://www.porsche-code.com/PGTU3KJ5
-
Giz9
- Posts: 779
- Joined: Mon Apr 14, 2014 3:00 pm
Post
by Giz9 »
So, I’ve got the car back. No action on the error message. OPC says it muct have been dirty. I will monitor it. If it comes up again, I will check its clean and if it is, back to the OPC.
Diesel S — Dark Blue/Luxor Beige. http://www.porsche-code.com/PFRFZG58
Deposit 9/4/2014
Locked down 6/3/2015
Built 12/5/2015. Delivered 2/6/2015
-
goron59
- Posts: 5788
- Joined: Sun Aug 09, 2015 10:15 am
Post
by goron59 »
Mine failed to spot a cyclist in front of me once and I nearly killed him.
But I see that more as a feature than a fault 
Used to have 2016 Macan Turbo PHCKCL70
Previously a 2014 Macan Turbo.
Now a 2021 Tesla Model 3 LR
-
DougalDC
- Posts: 446
- Joined: Thu Jul 23, 2015 1:03 am
Post
by DougalDC »
I’ve had this message the last 3 times i’ve driven, but i’ve checked once underway, and ACC is back and working, so a little puzzled atm, will check again tonight.
PHJD8AA5 GTS
-
Giz9
- Posts: 779
- Joined: Mon Apr 14, 2014 3:00 pm
Post
by Giz9 »
I’ve had this message the last 3 times i’ve driven, but i’ve checked once underway, and ACC is back and working, so a little puzzled atm, will check again tonight.
Well, that’s the way mine was behaving too. However, in these cases I found it to be unreliable. The OPC says it is probably dirt on the sensor. If you get the message when you start up, it would be interesting to see if cleaning the sensor dome sorts it out.
Oh, one more thing. If «ACC/PAS unavailable — Service Required» actually means that the sensor is dirty, clean it, it is a bloody stupid message! 
Diesel S — Dark Blue/Luxor Beige. http://www.porsche-code.com/PFRFZG58
Deposit 9/4/2014
Locked down 6/3/2015
Built 12/5/2015. Delivered 2/6/2015
-
Nosmo
- Posts: 2154
- Joined: Mon Jan 06, 2014 5:37 am
Post
by Nosmo »
Thanks for this Giz9 — I have had the message come up the last couple of days on start up. This thread was very timely. The car hasn’t been though it’s normal wash routine the last 2 weekends due to the weather. I will give the dome a wipe instead and see what happens.
Well documented on the forum is my loathing of this option. If it is indeed dirt accumulating on the dome it only reinforces my belief that it is a massive waste of cash (especially in winter or when driving a lot on wet motorways / A-roads following cars. I’m ready to be told how fabulous ACC is though .
Deposit paid 14/12/13 — Picked up on 14/03/15.PF9FZLV2
GTS: PHVVUV96 Picked up on 16/06/16
Cayman GTS on order — due for delivery Nov ’18
-
- 25 Replies
- 1805 Views
-
Last post by chanlon1
-
- 23 Replies
- 1226 Views
-
Last post by Scooby_Doo
-
- 142 Replies
- 7153 Views
-
Last post by Scooby_Doo
-
- 8 Replies
- 931 Views
-
Last post by HertsMacan
-
- 7 Replies
- 921 Views
-
Last post by Armin
Описание неисправности
| • |
Круиз-контроль (GRA) и адаптивный круиз-контроль (ACC) время от времени выходят из строя, и их более не удаётся активировать во время движения. |
| • |
После выключения и включения зажигания круиз-контроль и адаптивный круиз-контроль снова удаётся активировать. |
| • |
В блоке управления двигателя зарегистрирована ошибка P1674 шина данных Привод, недостоверное сообщение от комбинации приборов. Такая ошибка может быть зарегистрирована и в автомобилях без круиз-контроля. |
| • |
При ошибке P1674 в комбинации приборов не загорается контрольная лампа! |
Решение в условиях сервиса
Следует попытаться воспроизвести претензию клиента (в соответствии с описанием проблемы клиентом/технической причиной), чтобы установить однозначную связь с данной TPI. Описываемые далее ремонтные работы проводить только в случае, если все заданные критерии (модель/тип, номер шасси, обозначение двигателя/коробки передач, код(ы) комплектации, номера деталей, версия ПО, кодировка, … ) совпадают в точности. В противном случае это мероприятие не приведёт к устранению проблемы и, возможно, потребуется повторный ремонт. В таком случае мы оставляем за собой право отклонить расчёт по гарантии, а расходы по снятым деталям отнести на счёт исполнителя.
Провести обновление программного обеспечения блока управления двигателя в соответствии с таблицей:
Порядок обновления программного обеспечения: Войти в Ведомый поиск неисправностей -> Функция перехода, Выбор функций и компонентов -> Управление версиями ПО (SVM) -> Обновление в связи с неисправностью -> Ввод SVM-кода -> Коды см. таблицу ниже
6-цилиндровый бензиновый двигатель:
|
Старый блок управления двигателя |
Новый блок управления двигателя |
Версия ПО, новая |
SVM-код |
CD — номер детали |
|
4F2 910 552 A |
4F2 910 552 A |
60 |
4F01A031 |
4E0 906 961 AH |
4-цилиндровый дизельный двигатель:
|
Старый блок управления двигателя |
Новый блок управления двигателя |
Версия ПО, новая |
SVM-код |
CD — номер детали |
|
03G 906 016 ME |
03G 997 012 H |
4514 |
4F01A044 |
8T0 906 961 P |
|
03G 906 016 MH |
03G 997 012 J |
4515 |
4F01A044 |
8T0 906 961 P |
|
03G 906 016 MG |
03G 997 012 K |
4516 |
4F01A044 |
8T0 906 961 P |
|
03G 906 016 MF |
03G 906 016 MF |
1142 |
M4ZSA001 |
4E0 906 961 AH |
6-цилиндровый дизельный двигатель:
|
Старый блок управления двигателя |
Новый блок управления двигателя |
Версия ПО, новая |
SVM-код |
CD — номер детали |
|
4L0 910 401 R |
4L0 910 401 R |
20 |
4L01A010 |
4E0 906 961 AH |
|
4L0 910 401 S |
4L0 910 401 S |
20 |
4L01A010 |
4E0 906 961 AH |
|
4L0 910 401 T |
4L0 910 401 T |
20 |
4L01A010 |
4E0 906 961 AH |
|
4L1 910 401 |
4L1 910 401 |
20 |
4L01A010 |
4E0 906 961 AH |
|
4F5 910 401 K |
4F5 910 401 K |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
|
4F5 910 401 L |
4F5 910 401 L |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
|
4F5 910 401 M |
4F5 910 401 M |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
|
4F5 910 401 P |
4F5 910 401 P |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
|
4F5 910 401 Q |
4F5 910 401 Q |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
|
4F5 910 401 R |
4F5 910 401 R |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
|
4F5 910 401 S |
4F5 910 401 S |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
|
4F5 910 401 T |
4F5 910 401 T |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
|
4F7 910 401 B |
4F7 910 401 B |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
|
4F7 910 401 C |
4F7 910 401 C |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
|
4F7 910 401 D |
4F7 910 401 D |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
|
4F7 910 401 E |
4F7 910 401 E |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
|
4F9 910 401 A |
4F9 910 401 A |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
|
4F9 910 401 B |
4F9 910 401 B |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
|
4F9 910 401 D |
4F9 910 401 D |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
|
4F9 910 401 J |
4F9 910 401 J |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
|
4F9 910 401 K |
4F9 910 401 K |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
|
4F9 910 401 L |
4F9 910 401 L |
20 |
4F01A032 |
4E0 906 961 AH |
| • |
Обновление с компакт-диска через самодиагностику невозможно! Если не удаётся найти тестером данные для перепрограммирования, установить соответствующий CD (см. таблицу) и провести обновление при помощи SVM-кода, как описано выше. |
| • |
Если и это окажется невозможным, следует обратиться к соответствующему компьютерному специалисту (в Германии это IS Handel) для устранения возникших на сервере неисправностей. |
| • |
Предварительная информация: Audi AG намеревается в будущем полностью отказаться от обновления программного обеспечения с помощью CD и перейти на обновление только через SVM. |
Аргументация
—
Добрый всем день
Поискал на форуме, но похожей проблемы не нашел(((
Модель — Porsche Cayenne 2021 г.в.
Проблема:
При запуске автомобиля (чаще всего при утреннем) камеры кругового обзора либо зависают на какой-то статичной картинке, либо работают рывками как-будто изображение прогружается с запозданием.
Причем странно то, что камера может зависнуть на картинке, на которой я вижу себя, когда я только подхожу к водительской двери в тот момент когда я ее открываю. То есть я автомобиль еще даже не завел (!!!)
Одновременно (примерно через минуту-две после запуска) на приборке в обязательном выскакивает ошибка «Ф-ция аварийного удерж.недоступна. Временное состояние, возможно продолжать движение»
Периодически одновременно с этой ошибкой могут появляться ошибки:
— неисправка система камер (редко)
— неисправна система АТТ (часто)
— неисправна система удержания в полосе (часто)
— неисправен левый/правый дальний свет (редко)
После перезапуска (если это сделать сразу) ошибки по вспомогательным системам уходят, а камеры либо начинают работать корректно, либо вообще перестают на какое-то время включаться.
После поездки, пусть даже короткой, камеры работают нормально и ошибок по системам нет.
Машина гарантийная, поэтому пока пытаюсь разобраться через дилера.
Они уже дважды перезаливали ПО, калибровали камеры и радар.
Последнее что сделали, сняли нештатную спутниковую сигналку (Autoconnex). Один день все работало нормально, но на следующий день проблема вернулась снова.
Прошу помощи коллективного разума
Спасибо
Итак, дурная голова рукам покоя не дает и я продолжил феншуйное улучшение авто оригинальными опциями! За 3 месяца изоляции и пару до них машинка приобрела 5 новых няшек:) Рассказ разобью на 3 поста, так будет проще читать и можно выложить чуть больше фото!
1. Активный круиз — прикольная и удобная штука, работает в пробках, не тесла, но как страховка дополнительная хорошо:) Ну в бонусом Вместе с АСС активировал голосовое управление, ибо подрулевой новый и на нем была заветная кнопка, работает забавно, но надо учить скрипты:)
Итак, для реализации проекта необходимо купить-достать следующие ингридиенты:
— коса подкапотная — номер 970 612 554 20 AS01 — это панамеры, но от кайеновской ничем не отличается
— дистроник с рамкой и колпачком (бывают 3 видов, на простой, ГТС и турбо бампер), брал комплектом все вместе — 958 605 085 02 (купил на авито, лежал новый в потрепанной, но заводской упаковке)
— собственно новый подрулевой переключатель — в моем варианте он поддерживает еще дополнительно голосовое управление и подогрев руля+электрорегулировку с памятью), брал новый, у диллера — 95861303903
— решетка радиатора с вырезом под дистроник — долго выбирал на экзисте, в итоге нашел — 958 505 683 21
— две новые накладки на решетка, короткие (длинная подойдет от старого) — 958505974109B9 и 958505973109B9
Собственно в большинстве случаев этого будет достаточно, но выяснился один нюанс в процессе установки — для работы АСС активно используется блок АБС и у меня оказалась первая, упрощенная версия, которая механически не работала с АСС — я перерыл кучу сайтов и таки нашел обновленный блок — 958 355 955 10 — с ним сразу все активировалось и заработало!
Что касается голосового управления, то в машине должен стоять блок громкой связи в потолочной консоли и AUX Bluetooth — тогда при подключении нового подрулевого нужен только код активации, так же как и на большинство фичей машины 
А после катаемся и радуемся!
Запчасти на фото: 826871
Цена вопроса: 200 000 ₽
Пробег: 123 000 км