Ошибка asr хово

Руководство водителя грузовиков серии Howo-A7

Благодарим вас за выбор продукции SINOTRUK серии HOWO－A7

Введение

Мы настоятельно рекомендуем вам потратить некоторое время на изучение данного руководства перед первой поездкой, что позволит

вам ознакомиться с основной информацией о вашем автомобиле и овладеть методами его эксплуатации и вождения, понять органы

управления, а также убедиться в удобности и комфорте вашего автомобиля. Вы никогда не пожалеете о потраченном времени, так как

представленная в данном руководстве информация сделает вашу поездку более комфортной и приятной!

Данное руководство посвящено эксплуатации и обслуживанию тяжелых грузовиков серии HOWO-A7. В нем содержится техническая

информация по грузовикам серии HOWO-A7, такая, как информация по эксплуатации, конструкции, обслуживанию, регулировке и т.п.

Некоторые приведенные в данном руководстве описания и иллюстрации могут отличаться от того, что вы обнаружите в вашем

автомобиле. Мы рекомендуем заказчикам ознакомиться с соответствующей информацией о фактической конфигурации вашего

автомобиля.

Кроме этого, в некоторых государствах могут действовать требования по использованию или запреты на использование некоторого

оборудования и функций; некоторые классификации оборудования также могут отличаться. Наша компания стремиться обеспечить

наилучшие характеристики продукции. Компания SINOTRUK оставляет за собой право вносить изменения во внешний вид,

конфигурацию и технические характеристики. В связи с этим наша компания не принимает никаких претензий касательно данных,

графической или текстовой информации, представленных в данном руководстве.

На момент выпуска вся представленная в данном руководстве по эксплуатации информация является наиболее актуальной. Все

изменения будут рассмотрены до повторного выпуска руководства. При возникновении вопросов своевременно связывайтесь с нашей

компанией. Мы предложим вам свои наилучшие услуги.

Компания CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO., LTD

Апрель 2013 г.

Гл ава I Введение

1.1 Цель создания руководства

Данное руководство предназначено для оказания вам помощи в эксплуатации транспортного средства в различных

условиях. Для удобства использования все главы и разделы данного руководства снабжены заголовками.

1.2 В данном руководстве используются следующие символы:

“

”: особое предупреждение, возможны аварии, необходимо беречься травм, меры по охране окружающей

среды

“▼” : Описание по позициям

“● ”: Описание по субпозициям

1.3 Компания SINOTRUK внедрила политику по защите окружающей среды, принцип которой заключается в

сохранении и рациональном использовании природных ресурсов, а также в защите людей и безопасной

окружающей среды. Просим вас водить автомобиль безопасным

для окружающей среды образом, что позволит вам

внести свой вклад в охрану окружающей среды.

Так как потребление топлива, износ двигателя, тормозов и шин непосредственно зависят от вашей манеры

вождения и условий эксплуатации, просим вас обращать внимание на следующее:

 Обеспечьте правильное давление в шинах

 Избегайте частых резких ускорений

 Необходимо своевременно переключать передачи, и не превышать значение в 2/3 от максимально допустимой

скорости для каждой передачи.

 обращайте внимание на потребление топлива.

 При остановке на длительное время отключайте двигатель.

 Регулярное обслуживание транспортного средства позволяет внести свой вклад в охрану окружающей среды.

1.4 Безопасность д

вижения

Избегайте аварий

 Неправильная эксплуатация электронных устройств и их программного обеспечения может вывести их из

строя. Так как электронные устройства соединены друг с другом, то неправильная эксплуатация одних систем

может привести к отказу систем, в работу которых не вносились изменения. Неисправности электронной

системы, скорее всего, уменьшат безопасность вождения.

 Обслуживание вашего ав

томобиля должно

выполняться в квалифицированной профессиональной ремонтной

мастерской.

Так как данные работы требуют профессиональных знаний и применения специальных

инструментов, мы предлагаем вам обратиться в сервисную мастерскую SINOTRUK 4S. Имейте в виду, что все

работы, касающиеся безопасности автомобиля или обеспечивающих безопасность систем, должны

выполняться в квалифицированных профессиональных ремонтных мастерских.

 Неутвержденные работы на вашем автомобиле или неутвержденные изменения могут повлиять на

безопасность движения.

 Любые повреждения, вызванные обслуживанием в неквалифицированной и непрофессиональной ремонтной

мастерской, не покрываются гарантией.

 Некоторые обеспечивающие безопасность системы работают только при включенном двигателе.

Соответственно, не выключайте двигатель во время вождения.

 Для обес

печения безопасности, надежности и комфортности мы рекомендуем использовать для замены

проверяемых деталей только детали, произведенные или утвержденные компанией SINOTRUK.

 Любые повреждения, вызванные использованием неутвержденных деталей, не покрываются гарантией.

▼ Правильное использование

При использовании автомобиля просим соблюдать следующие меры предосторожности:

 Все указанные в руководстве по эксплуатации меры предосторожности

 У

казания, приве

денные в разделе «Технические данные» руководства.

 Требования Указ а по организации дорожного движения по автодорогам национального значения

 Требования Указ а по организации лицензирования национальных автомобильных перевозок

 На авто

мобиле располагаются различные предупреждающие наклейки, которые предназначены для

предупреждения пользователя и прочих лиц о возможных опасностях. В связи с этим, не удаляйте

предупреждающие наклейки (за исключением тех случаев, когда удаление наклейки предписано на самой

наклейке).

 При удалении предупреждающих наклеек, как вы, так и прочие лица, могут остаться в неве

дении касательно

некоторых опасностей, что приведет к получению травм.

Избегайте травм

Глава II Знакомство с кабиной водителя

В данном разделе приведено описание внутренней части кабины, панели приборов, ящика для мелочей, спального

места и т.п., а также функций различных кнопок и индикаторных ламп.

2.1 Доступ в кабину

Кабина характеризуется размером и комфортабельностью, панель приборов, органы управления и емкости для

хранения расположены наиболее рациональным способом.

2.2 Панель приборов （CMIC， дополнительное оборудование）

SINOTRU

Скорость круиз—контроля

(1) Подробная инфор

мация по индикаторным лампам панели приведена в пункте 2.3. Индикаторные лампы: (2)

Температура охлаждающей жидкости (3) Дисплей приборов (4) Датчик топлива (5) Индикатор поворота

(6) Тахометр двигателя (7) Датчик давления масла (8) Индикатор давления воздуха в емкости тормозного

контура 1 и 2 (9) Спидометр (10)

Индикаторная лампа тормозного контура 1 Индикаторная лампа

тормозного контура 2 (11) Переключатель внешней/внутренней температуры и кнопка сброса на ноль для

дисплея одометра одной поездки (12) Кнопка переключателя индикатора давления в воздушном резервуаре

контуров 1 и 2.

2.3 Индикаторные лампы （CMIC， дополнительное оборудование）

Индикат

орные

символы

Цвет Функция

Индикаторные

символы

Цвет Функция

Красный Проверка пристяжного ремня

Желтый

Торможение

дросселированием

выхлопа

Красный Индикатор заряда батареи

Желтый

Задние противотуманные

огни

Красный Парковочный тормоз

Синий Фары дальнего света

Красный Блокировка кабины

Желтый Отопление на впуске

Зеленый

Передние противотуманные

огни

Желтый Воздушный фильтр

Желтый

Необходимо разделить воду и

топливо

Красный Тормозная система

Зеленый

Левый индикатор поворота

прицепа

Красный Проверка двигателя

Красный

Температура охлаждающей

жидкости

Красный Коробка передач

Красный Уровень топлива

Желтый Общее предупреждение

Красный Общее предупреждение

Желтый АБС

Желтый

Общая неисправность

двигателя

Желтый Коробка передач

Красный

ECAS, электронный контроль

пневматической подвески

Синий

Уровень в резервуаре

мочевины

Зеленый

Правый индикатор поворота

прицепа

Желтый Выхлопная система

Желтый

ASR, противопробуксовочная

система

Красный

Слишком высокая

скорость двигателя

Желтый

Информация системы АБС

прицепа, система АБС

Красный

Давление масла в

двигателе

Аналогичн

о

индикатора

м панели

приборов

Индикатор 1

го

тормозного

контура

Желтый

ESP, система электронной

стабилизации

Аналогично

индикаторам

панели

приборов

Индикатор 2

го

тормозного

контура

Красный Превышение скорости

Зеленый Левый индикатор поворота

Зеленый

Правый индикатор

поворота

2.4 Панель приборов （SAC）

(1) Подробную информацию по индикаторным лампам панели приборов смотри в пункте 2.5 (2) Индикация

давления в резервуаре воздуха для тормозных контуров 1 и 2 (3) Дисплей приборов (4) Индикатор заряда батареи

(5) Индикатор поворота (6) Тахометр двигателя (7) Индикатор топлива (8) Термометр охлаждающей жидкости (9)

Спидометр (10) Кнопка один

(11) Кнопка 2

2 3

4

1

1

5 5

9

6

10 7 8 11

2.5 Индикаторные лампы (SAC)

№ Описание Сигнал Цвет № Описание Сигнал Цвет

1

Индикатор поворота

грузовика влево

Зеленый

8

Аварийный останов

Красный

2

Индикатор поворота

прицепа влево

Зеленый

9

Парковочный тормоз

Красный

3

Индикатор поворота

прицепа вправо

Зеленый

10

Неисправность тормозной

системы

Красный

4

Индикатор поворота

грузовика вправо

Зеленый

11

Пневматическая подвеска

Красный

Желтый

5

Предупреждение по маслу в

двигателе

Красный

Желтый

12

Предупреждение тормозной

системы

Красный

Желтый

6

Предупреждение

Красный

Желтый

13

Индикатор ближнего света

Зеленый

7

Индикатор неисправности

двигателя

Красный

Желтый

14

Низкий уровень охлаждающей

жидкости

Красный

№ Описание Сигнал Цвет № Описание Сигнал Цвет

15

Дневные ходовые огни

Зеленый

22

Передние

противотуманные

огни

Зеленый

16

Кабина не

заблокирована

Красный

23

Индикатор

круиз—контроля

Зеленый

17

Механизм отбора

мощности 1

Красный,

желтый

24

Индикатор дальнего

света

Синий

18

Механизм отбора

мощности 2

Красный,

желтый

25

Предупреждение

системы АБС

грузовика

Желтый

19

Низкий уровень

нейтрализатора adblue

Желтый

26

Предупреждение

системы АБС

прицепа

Желтый

20

Индикация

срабатывания ASR

(противопробуксовочн

Желтый

27

Задние

противотуманные

огни

Желтый

21

Подъем оси

Зеленый

28

Небольшая лампа

Зеленый

№ Описание Цвет Красный № Описание Сигнал Цвет

29

Неисправность

выхлопной системы

Желтый

36

Воздушный контур 2

Зеленый

30

Слишком высокая

скорость двигателя

Красный

37

Предупреждение о

напряжении батареи

Красный

31

Неисправность ремня

безопасности

Красный

Низкий уровень

топлива

Желтый

32

Превышение скорости

транспортного

Красный

Низкий уровень

сжатого природного

Желтый

33

Низкая передача

Зеленый

38

Низкий уровень

сжиженного

Желтый

34

Высокая температура

охлаждающей

Красный

35

Давление воздуха в

контуре 1

Зеленый

2.6 Разъем питания на 24 В

Разъем питания на 24 В

2.7 Многофункциональное рулевое колесо

Кнопка

сигнала —

нажимная

Кнопки управления

проигры

вателем

компакт—дисков /

радио

Ру

лев

о

е коле со с интегрированной кнопкой звукового сигнала и кнопками управления проигрывателем

компакт—дисков/радио.

 Кнопка управления звуковым сигналом представлена центральной нажимной пластиной. При нажатии

пластины сигнал издает одиночный звук.

 Кнопки управления проигрывателем компакт—дисков/радио располагаются на правой спице рулевого колеса.

Средняя кнопка “M” обозначает «РЕЖИМ» и используется для переключения между проигрыв

ат

елем

компакт—дисков и радио. Расположенные с левой стороны кнопки “ ” и “ ” используются для управления

громкостью, расположенные с правой стороны кнопки “

” и “ ” используются для выбора станции и

композиции на компакт—диске.

2.8 Уст р ой ст во переключения передач

2.8.1 Мех

аническая коробка передач

① Рычаг переключения передач

② Кнопка пониженной передачи

Нижнее положение кнопки промежуточной передачи включает нижние передачи, верхнее положение — верхние

передачи.

Рычаг

переключения

пе

едач

Кнопка промежуточной

передачи

3/8

1/6

5/10

R1/R2

10 Схема к

оробки передач Рычаг 12 Схема коробки передач 16 Схема коробки передач

2.8.2 Уст р ой ст во SmartShift (интеллектуального переключения)

F —Функциона

льная кнопк

а

N —Кнопк

а нейтральной передачи

↑+ —Повышение передачи путем нажатия рычага вперед

↓— —Понижение передачи путем нажатия рычага назад

C —Режим очень медленного передвижения

E/P—Кнопка переключения между экономичным (Е) и динамичным (D) режимами

M/A— Кнопка переключения между автоматическим (А) и ручным (М) режимами

2.9 Переключающ

ее устройство в середине приборной панели:

Обозначения на качающихся переключателях и описание функций

Обозначения на

переключателях

Функция

Обозначения на

переключателях

Функция

Переключатель

предупреждения об

опасности

Переключатель осевого

дифференциала

Переключатель звукового

сигнала

Переключатель полного

привода

Переключатель

дополнительных фар

дальнего света

Переключатель

нейтральной передачи

механизма отбора

мощности

Переключатель рабочего

освещения

Переключатель

механизма отбора

мощности

Переключатель колесного

дифференциала

Переключатель

диагностики двигателя

Переключатель отопителя

Переключатель

нейтральной передачи

коробки передач

Переключатель механизма

отбора мощности двигателя

Переключатель

внедорожных /

стандартных передач

коробки передач

Переключатель проверки

АБС

Переключатель

регулировки подъемной

оси

Переключатель подъема

подъемной оси

Переключатель

проверки грузовика

Переключатель опускания

подъемной оси

Переключатель

предупреждающего

маячка

Переключатель

основного/дополнительного

топливного бака

Переключатель

противопробуксовочной

системы

Переключатель проверки

прицепа

Переключатель

экономичного режима

Переключатель тормоза

двигателя

Переключатель

централизованной системы

смазки

Переключатель наклона кабины

Переключатель подогрева

системы

Осн.

Осн.

Переключатель

внедорожного режима АБС

2.10 Дверь водителя

Рабочая панель на двери (со стороны водителя)

Перед эк

сплуатацией рабочей панели двери необходимо повернуть пусковой

переключатель в положение II.

1 Кнопка управления внешними зеркалами.

2 Переключатель центральной блокировки замков дверей (данный

выключатель работает вне зависимости от положения пускового

переключателя).

3 Переключатель стеклоподъемника со стороны водителя.

4 Переключатель стеклоподъемника со стороны пассажира.

2.11 Верхняя часть ветрового стекла

▼ Боков

ой солнцезащитный козырек:

Слева: начальное положение солнцезащитного козырька;

Справа: нижнее положение солнцезащитного козырька;

После опускания солнцезащитный козырек возможно

подвинуть для достижения лучшего эффекта.

▼ Передний солнце

защитный козырек:

Слева: начальное положение переднего солнцезащитного козырька;

Справа: нижнее положение переднего солнцезащитного козырька;

▼ Верхний перчаточный ящик

Верхний перчаточный ящик предназначен для таких вещей,

как одежда. В него нельзя класть предметы большого веса.

Открытый правый перчаточный ящик показан на правом

рисунке.

2.12 Панель управления у спального места в кабине

▼ Лампа для чтения

 Нажмите выключатель  лампы для чтения, чтобы включить ее. Вновь нажмите

выключатель  для выключения лампы для чтения.

 Поверните головку  в необходимое для чтения положение.

▼ Лампа внутреннего освещения

 Когда переключатель  находится в положении , включается

внутреннее освещение. Когда выключатель  переводит

ся в

положение , внутреннее освещение выключается вместе с

лампой для чтения.

 Когда выключатель  переводится в положение O, внутреннее

освещение отключается.

▼ Лампа для чтения у спального места в кабине

Нажмите выключатель  лампы для чтения у спального места в кабине, чтобы включить

ее. Вновь нажмите выключатель  для выключения лампы для чтения.

Глава III Вождение грузовика

В главе «Вождение грузовика» приведено общее описание автомобиля, которое включает не только общую

эксплуатацию грузовика, но и подготовку перед началом движения. Если вы впервые используете продукцию

SINOTRUK A7, просим вас внимательно ознакомиться с приведенной данном разделе информацией.

3.1 Откр

ывание и закрывание двери

Остерегайтесь возникновения аварий: не начинайте движение пр

незакрытой двери кабины.

Эксплуатация двери (с внешней стороны)

▼ Открытие двери

 Поверните ключ 1 в направлении A для открытия замка двери.

Указания: открытие двери воителя подобным образом приведет к

автоматической разблокировке остальных дверей.

 Нажмите на ру

коятку 2 и откройте дверь. Даже при выключенном

зажигании возможно бл

окировать двери при помощи центрального замка

или разблокировать замки всех дверей.

Блокировка двери

▼ Откройте дверь, приложив необходимое усилие, затем закройте дверь.

▼ Нажмите в направлении “B” на левую сторону переключателя 2.

▼ Нажмите рукоятку 4 в направлении C.

Так как выключатель центрального замка блокировки дверей 2 соединен с механической рукояткой 4, задействование выключателя приводит к тем же

результатам, что и задействование рукоятки 4. Разница заключается в том, что переключатель 2 управляет дверями с обеих сторон, тогда как рукоятка 4

управляет только дверью с одной стороны, то есть, переключатель управляет электрическим способом, а рукоятка — механическим

.

3.2 Подготовка перед на

чалом движения

3.2.1 Перед началом движения необходимо выполнить проверку внутренних и внешних деталей грузовика.

Внешние детали: Проверьте работу фар грузовика, поворотных сигналов и стоп—сигналов;

Проверьте давление в колесах, отсутствие каких—либо посторонних предметов на поверхности коле с;

Проверьте, должным ли образом закреплено пятое колесо прицепа.

Внутренние детали: если устройство наклона к

абины забл

окировано, смотри пункт 3.4.2;

Если имеется рабочий зазор рулевого колеса, смотри пункт 3.4.2;

Если грузовик оснащен тахографом, проверьте, была ли карточка водителя вставлена в тахограф.

Регулярно проверяйте огнетушитель, чтобы убедиться, что в случае необходимости он сработает, как

положено. После каждого использования необходимо заправлять огнетушитель тушащим веществом;

Проверьте комплектность набора инструментов, то есть наличи

е домкрата, баллонного ключа,

амортизирующий блок, шланг для накачивания колес и т.п.

3.2.2 Перед запуском двигателя

3.2.2.1 Открытие и проверка капота

Открытие капота

Перед открытием капота необходимо вернуть очиститель лобового стекла  в

исходное положение.

 Поверните блокирующие устройства  на обеих сторонах

капота в указанном на схеме направлении.

Разблокировка капота

▼ Поднимите капот 

Две пневматических пружины  помогут открыть капот и закрепить

его в конечном положении.

Закрытие ка

по

та

▼ Нажмите на капот  с обеих сторон, чтобы закрыть его (смотри иллюстрацию)

▼ Аккуратно закрывайте капот , чтобы услышать щелчок срабатывания замка капота .

Проверка и обслуживание основных деталей

После открытия капота необходимо выполнить проверку и обслуживание следующих позиций:

 Трубка для наполнения двигателя маслом 

Устройство подачи охлаждающей жидкости резервуар

масла муфты Масляный щуп

▼ После отк

рытия капота проверьте уровень охлаждающей жидкости в

полупрозрачном расширительном бачке.

Отметка низкого уровня

охлаждающей жидкости

Если уровень распо

лагается ниже отметки минимального уровня (MIN),

своевременно выполните проверку трубопровода системы на утечку, а

также добавьте необходимое количе ство охлаждающей жидкости.

Осторожно: При проверке уровня охлаждающей жидкости

необходимо устанавливать грузовик на горизонтальной поверхности, отключать двигатель и дожидаться, пока

температура охлаждающей жидкости не снизится до менее чем 50.

3.2.2.2 Основной выключатель питания

Основной выключатель питания располагается на задней стороне батарейного отсека на боковой направляющей.

Осторожно: Если грузовик не будет использоваться в течение длительного времени, отключайте основной

выключатель питания для предотвращения аварий.

3.2.2.3 Замок зажигания с ключом

Замок зажигания с ключом расположен с правой стороны от рулевой колонки

Положение ключа Функция

Примечания

0 (LOCK)

(ВЫКЛ.)

Отключение замка зажигания и

блокировка рулевого колеса

Выньте ключ

 (ACC)

(АККУМ.)

Связь с электрическим

оборудованием во время

парковки

 (ON) (ВКЛ.)

Положение для осуществления

движения

 (START)

(ЗАПУСК)

Запуск двигателя

После отпускания ключ

возвращается в

положение II

Осторожно: после отпускания ключа в положении III он автоматически вернется в положение . При неудачной

попытке завести двигатель и необходимости повторной попытки выполнить ее возможно только после возврата

ключа в положение , в противном случае ключ будет невозможно перевести из положения  в положение III.

Осторожно: во время движения никогда не переводите ключ зажигания в положения  или 0. Это

приведет к отключению двигателя, отключению усилителя рулевой системы и затруднит использование

рулевого колеса.

При выходе из грузовика даже на короткое время забирайте ключ с собой. В противном случае дети или

неуполномоченные лица могут завести грузовик или даже уехать на нем.

При повороте ключа зажигания в положение  ознакомьтесь с информацией о состоянии автомобиля,

появляющейся на комбинированном экране. Если система сигнализирует о наличии ошибки, необходимо

своевременно выполнить проверку и устранить неисправность. Запрещено перемещаться по дорогам с

неисправностью.

3.3 Регулировка

Ре

гулировка сиденья — водительского и пассажирского

● Не регулируйте сиденье во время движения. Регулировку сиденья возможно выполнять только когда

автомобиль неподвижен.

● Убедитесь в том, что был слышен щелчок фиксации сиденья.

● Регулируйте сиденье люкс класса только когда к нему приложена нагрузка, а давление воздуха

составляет не менее 8 бар.

3.3.1 Регулировка положения сиденья повышенной комфортности

1. Регулировка угла наклона

сиденья;

2. Регулировка положения по оси

вперед—назад;

Регулировка угла наклона сиденья

▼ Потяните рукоятку  и отрегулируйте угол сиденья по необходимости.

▼ Отпустите рукоятку.

Регулировка положения сиденья по оси вперед—назад

▼ Потяните рукоятку , переместите сиденье вперед или назад.

▼ Отпустите рукоятку

▼ Перемещайте сиденье вперед или назад до тех пор, пока не услышите щелчок обозначающий, что сиденье

встало на ме

сто.

Ре

гулировка высоты сиденья

▼ Потяните рукоятку , отрегулируйте высоту сиденья, нажимая на него своим весом или приподнимаясь.

▼ Отпустите рукоятку

Регулировка угла наклона спинки сиденья

▼ Наклонитесь и снимите нагрузку со спинки сиденья.

▼ Потяните рукоятку 

▼ Уст а н о ви т е спинку сиденья в необходимое положение.

▼ Отпустите рукоятку.

3.3.2 Регулировка положения сиденья класса люкс

① Регулировка угла сиденья

 Регулировка положения по оси вперед—назад

 Регулировка положения подушки по оси

вперед—назад

 Устройство быстрого опускания (облегчение

посадки/высадки)

 Регулировка амортизатора

 Регулировка высоты сиденья

(пневматическая)

 Регулировка угла наклона спинки сиденья

⑧ Регулировка поясничной опоры и бок

овой

поддержки сиденья (пнев

матическая)

⑨ Регулировка подлокотника

Регулировка угла сиденья

▼ Потяните рукоятку  и отрегулируйте угол сиденья по необходимости.

▼ Отпустите рукоятку

Регулировка положения сиденья по оси вперед—назад

▼ Потяните рукоятку , переместите сиденье вперед или назад.

▼ Отпустите рукоятку

▼ Перемещайте сиденье вперед или назад до тех пор, пока не услышите щелчок обозначающий, что сиденье

встало на место.

Регулировка положения подушки по оси вперед—назад

▼ Потяните рукоятку , переместите подушку вперед или назад.

▼ Отпустите рукоятку

▼ Перемещайте подушку вперед или назад до тех пор, пока не услышите щелчок обозначающий, что сиденье

вст

ало на место.

Уст р ой ст в о быстрого опускания (облегчение посадки/высадки)

▼ Нажмите кнопку  (кнопка отжата) после того, как сядете на сиденье. Сиденье поднимется в положение для

вождения.

▼ Нажмите кнопку  (кнопка нажата) после того, как встанете с сиденья, Сиденье опустится в удобное для

посадки положение.

Регулировка жесткости сидень

я

▼ Используйте рукоятку  для настройки амортизатора сиденья на необходимый уровень (жесткий/мягкий).

Регулировка высоты сиденья

▼ Потяните вверх рукоятку  = сиденье поднимется

▼ Нажмите вниз рукоятку  = сиденье опустится