-
22.02.2010, 18:53
#21
Pointer
0
всем привет. у меня блок с буквой В. те же симптомы. ошибка 65535. только вот после сброса ошибки лампочка зажигается при движении без нажатия тормоза. VagCom при тестировании исполнительных устройств вешается наглухо. посоветуйте что нибудь.
-
22.02.2010, 20:18
#22
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от Val0266
посоветуйте что нибудь.
Или чинить, или менять.
-
22.08.2011, 09:13
#23
Polo
0
Подниму эту тему, все прочитал, так и ни чего не ясно… Вобщем блок вскрыт, все проводники на месте, пайку даже иголкой не оторвать (значит контакт есть) Сбрасываешь ошибки,зуммер всеравно пищит и горит (!)+АБС при сброшеных ошибках, АБС работает, педаль отбивает, затем через время пропадает выдает ошибку 65535. Как добраться до соленоидов?
-
22.08.2011, 13:29
#24
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
-
11.06.2012, 21:49
#25
Pointer
0
Такая же ошибка вылезла на днях.
4 месяца катался с одним отключенным датчиком частоты вращения колеса,
так как повредили кольцо на гранате. Все было нормально. Борт конечно показывал что абс не работает.
Но вот буквально на днях стал мелькать знак что тормоза не исправны и пищать бортом.
Считал ошибку блока АБС — 65535 Internal memory….
Что может быть? До этого же работал нормально и не пищал.
И что прописывать нужно в случае замены мозгов абс (без замены гидравлики)? Инструкция существует?
Спасибо!
-
11.06.2012, 22:05
#26
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Ничего прописывать не надо. Просто меняй эл часть блока АБС и все.
-
12.07.2016, 14:41
#27
Pointer
0
Также ошибка, имеется старая электродная часть, перепаянная и недопаянная, в общем испорченная, по поводу этих свлейндблоков каким образом их достать с убитого и посмотреть их на том который сейчас стоит и как их поменять, с какой стороны начинать разбирать?
-
12.07.2016, 19:50
#28
0
А у меня при сработке АБС загорелись
-
12.07.2016, 20:45
#29
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Сообщение от Dantist777
А у меня при сработке АБС загорелись
Начало конца..?
-
13.07.2016, 18:40
#30
0
распиновка на какой ножке + и на какой — к блоку абс
Пассат б5.5 2003г 1.8Т типтроник AWM амреконс
Ауди А4 б6 2003г 1.8Т AMB
-
09.01.2019, 12:15
#31
Pointer
0
Всем привет!
VW B5 1.8 APT 1999г.
Не работает ABS. При запуске двигателя всё в порядке, но когда начинаю трогаться и набираю скорость 5-10км/ч+, 3 раза пищит зуммер и загораются ошибки ABS и неисправности тормозной системы(!)
По диагностике через васю:
Part №: 8E0 614 111 AB
Компонент: ABS 5.3 FRONT D00
Мастерская: # BB 24548
VCID: 5EB86261DA1F4AB618-515A1 неисправность:
65535 — Неисправен блок управления
00-10 — — — НепостоянноКому-то удавалось оживить блок при такой неисправности? Спасала пропайка? Или только замена?
-
09.01.2019, 13:05
#32
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Daimon26,
Сообщение от Daimon26
Спасала пропайка? Или только замена?
Кому как повезет…..
B5.5, АWM,типтроник,вся фигня,пиндос,2002
, VAG COM
-
09.01.2019, 16:17
#33
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Daimon26, такую ошибку дают отвалившиеся от платы проводники, которые идут на матрицу соленоидов. Это все паяется без проблем и работает потом вполне долго.
-
08.08.2019, 13:48
#34
Pointer
0
Подниму тему. Ошибка та же, но на панели никаких ошибок от АБС нет. Дополнительно еще в ошибках двигателя есть «отсутствует связь с блоком управления АБС». Мозги АБС снимал, на плату внимательно смотрел, обрывов не замечено
-
08.08.2019, 17:02
#35
0
мультиметром прозванивать мостики (проводники) нужно, на взгляд могут казаться целые…
VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
-
12.08.2019, 19:45
#36
Всем Перцам — Перец Клуба!
0
Dmitmix, система ABS при этом работает?
-
13.08.2019, 07:15
#37
0
АБС если работоспособна, должна об этом указывать контрольная лампочка и на педали тормоза будет чувствоваться работа системы при резком торможении на юз…
Если лампа АБС вообще не загорается при включении зажигания, первым делом смотри главный разъём на блоке АБС. Некоторые предпродажные умельцы ставят в разъёме перемычку да бы лампочка АБС не мозолила глаза покупателю при неисправной системе.VW Passat B5 1997г.в. AHL 1.6 MPI [МКПП DCN]
Сообщение от Val0266
Похожие темы
-
Ответов: 29
Последнее сообщение: 01.03.2011, 19:14
-
Ответов: 2
Последнее сообщение: 24.01.2011, 15:00
-
Ответов: 2
Последнее сообщение: 22.04.2010, 22:24
-
Ответов: 33
Последнее сообщение: 25.03.2010, 16:27
-
Ответов: 16
Последнее сообщение: 04.04.2007, 12:02
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
- BB коды Вкл.
- Смайлы Вкл.
- [IMG] код Вкл.
- [VIDEO] код Вкл.
- HTML код Выкл.
Правила форума
Ребят, кто шарит/сталкивался, помогите с этой ошибкой. Что значит, что делать?
Висит она у меня уже довольно давно, можно сказать с самого начала владения авто. После сброса практически сразу появляется опять.
Перерыв весь инет, толком инфы не нашел. Точнее нашел много чего и ничего одновременно. Сплошные догадки и предложения о том, как проверить догадки.
В основном они все сводятся к тому что надо где-то раздобыть такой же блок и попробовать поменять (без покупки), но проблема в том, что такой блок я не могу найти вообще в продаже в моем регионе, только заказывать откуда-то, а стоит он немалых денег, мягко говоря, для того чтобы просто попробовать. А вдруг нет?
Собственно может есть какие-то способы более точно определить причину, замерить токи и тд и тп (совсем в электрике не понимаю)
Сам блок вот (8E0 614 111 AB — 0 265 216 559):
PS.: Видел статьи что его снимают вскрывают и перепаивают контакты, но это вроде при другой ошибке
Всем доброго времени суток. Кто подскажет, облазил много информации по этой теме, но всё не то. Загорелся абс на приборке, иногда пропадала ошибка после простоя, но потом опять 3 длинные пищания и красный воскл знак с желтым значком снова загораются. Начитался, снял эл часть блока, оказалось 2 контакта оторваны, снес его в рем моб тел, там взялись, спаяли,поставил, вкл зажигание — не горит ошибка, думал вуаля! Но не тут-то было, как только начинаю движение и при этом поворачиваю руль, то снова 3 сигнала и ошибка тут как тут и так каждый раз. Звонил датчики, все показывают 1.2ом,кроме заднего левого, он показывает 1.3 ом, но при его отсоединении ошибка появляется, а когда присоединяю, то пропадает. Грешу на блок, но по-логике тогда сразу бы не работало, тут скорее что-то механическое, раз при езде загорается ошибка. Внимание знатоки, в чём еще может быть дело? Могут датчики как-то связаны быть с рейкой? Читал тут, что какие-то зубцы в гранате связаны. И может быть воздух в системе и если он есть, то как может повлиять на выскакивание ошибки? Просто я менял тормозуху и прокачивал по простому:педалью качали, откручивали прокачки и закручивали, пока сплошной струйкой не потечет. После этого ошибка не вылезла, она появилась зимой, сначала только на поворотах загорался: «внимание, проверьте тормоза» и пищало, но затем после выкл вкл зажигания проподало, а затем без этих предупреждений такая фигня, как описывал вначале была.
Читал тут, что может быть датчик тормоза под педалью, но при тормржении ничего не обрывается и при вращении руля на одном месте тоже ничего не происходит, только в движении.
Мотор awt 1.8t 2001г.в.
Периодически выскакивает ошибка 65535. Сначала замечаю изменения в работе двигателя (по звуку и тяге), потом проверяю диагностикой — и вот она, в разделе неисправностей двигателя. Сбрасываю, двигатель начинает работать тише и тянет лучше. К блоку подушек в данном случае она отношения не имеет.
Добавлено позже (Сб янв 17, 2015 23:43):
vw t4 ошибка 65535 неисправен блок управления двигателем,
Снятие блока управления двигателем т4 acv 96-99 гг:
снять поворотник, снять пластмассовую крышку мозгов вверх, снять пластмассовую крышку проводов путем сдвигания вбок и вверх с усилием, сдвинуть фиксатор который с краю справа в сторону крыла, разъем отсоединен. снимаем аккум для доступа к 2-м винтам, которые крепят мозги к кронштейну, после откручивания мозги сдергивать вверх с усилием (с нижних винтов)
Разбираются просто- 4 винтика под звездочку, внутри трубка была чуть надорвана, пришлось укоротить на сантиметр, теперь достает впритык. было много масла в трубке и рядом. Все промывал очистителем электроконтактов, собрал в обратной последовательности. Компьютером с программой диагностики пока не проверял…
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Т4 Multivan ’98 ACV Красный.
Антон, Калуга.
|
|
#1 |
|
Пользователь Регистрация: 12.05.2004 Сообщений: 87 |
После экстренного торможения отключилась ABS .Ошибка 65535,не сбрасывается .Проводка цела ,блок опрашивается по каналам (педаль тормоза,скорость колес и т.д.).Документация говорит замена блока. Где-то читал ,что такой эффект присутствует ,но хотелось бы понять причину .Машина 2001г.,америкос ,Bosch 5.3 ABS+ESP ,3B0614111.Других ошибок нет. Может кто сталкивался ? |
|
|
|
|
#2 |
|
Местный Регистрация: 27.11.2004 Адрес: Cеверодвинск Сообщений: 1,276 |
Когда то на Шаране у кореша были проблемы с работой двигла. Холодный нормально работал, а как нагреется мог заглохнуть. Сначала просто подергивался, потом стал глохнуть. Остынет — заводится. Диагностика ошибок не выдавала, кроме одной- 65535. Тоже типа, замени блок. На блок не хотелось думать, ведь работает же, поганка. И иммо смотрели. Причем глох падлюка где угодно, но не в гараже. Блок нашли, согласовали с иммо, — та же хрень. Ошибка 65535!!! Видимо глюк программы. В итоге поменяли дпкв. Все гут. Так что думай по ошибке.-))) |
|
|
|
|
|
#3 |
|
Новичок Регистрация: 02.04.2004 Сообщений: 1 |
Цитата: ‘andr’ *’Jan 20 2005, 14:28′]После экстренного торможения отключилась ABS .Ошибка 65535,не сбрасывается .Проводка цела ,блок опрашивается по каналам (педаль тормоза,скорость колес и т.д.).Документация говорит замена блока. Где-то читал ,что такой эффект присутствует ,но хотелось бы понять причину .Машина 2001г.,америкос ,Bosch 5.3 ABS+ESP ,3B0614111.Других ошибок нет. Может кто сталкивался ? [*»21202″]<{POST_SNAPBACK}>[/post] На утоплиниках шкода суперб, были такие проблемы. Оказалось датчики положения руля. Где то делали, примерно подозреваю, искали логины. Но если спрошу, мне не раскажут. Вот так. |
|
|
|
|
|
#4 |
|
Пользователь Регистрация: 12.05.2004 Сообщений: 87 |
Спасибо за ответ. Перед заменой на новый вскрыли старый ,а там вода ,видимо был утопленник ,а когда злобно тормозили ее и плеснуло не туда или по силовым цепям ,т.к. силовая часть в самом низу и была в воде. |
|
|
|
|
|
#5 |
|
esc2005 Гость |
Когда то на Шаране у кореша были проблемы с работой двигла. Холодный нормально работал, а как нагреется мог заглохнуть. Сначала просто подергивался, потом стал глохнуть. Остынет — заводится. Диагностика ошибок не выдавала, кроме одной- 65535. Тоже типа, замени блок. На блок не хотелось думать, ведь работает же, поганка. И иммо смотрели. Причем глох падлюка где угодно, но не в гараже. Блок нашли, согласовали с иммо, — та же хрень. Ошибка 65535!!! Видимо глюк программы. В итоге поменяли дпкв. Все гут. Так что думай по ошибке.-))) Мой шаран вчера выкинул тоже самое- дважды.Что за дпкв вы заменили? |
|
|
|
|
|
#6 |
|
Местный Регистрация: 27.11.2004 Адрес: Cеверодвинск Сообщений: 1,276 |
Ищите, где то он там в середине блока цилиндров, в районе коленвала. Если стоять лицом к моторному отсеку, будет перед вами. Данная неисправность была не только у одного автомобиля. Были еще такие случаи. |
|
|
|
|
|
#7 |
|
esc2005 Гость |
Спасибо gas!Какие традиционные неисправности преследуют шаран? |
|
|
|
|
|
#8 |
|
Местный Регистрация: 27.11.2004 Адрес: Cеверодвинск Сообщений: 1,276 |
Цитата: ‘esc2005′ *’Jan 26 2005, 11:05’]Спасибо gas!Какие традиционные неисправности преследуют шаран? [*»22462″]<{POST_SNAPBACK}>[/post] Подвеска слабовата. Кости стабилизатора разбивает быстро. И еше бойся пьяного камазиста—)))))))))) |
|
|
|
|
|
#9 |
|
esc2005 Гость |
Удачи на дорогах! |
|
|
|