Ошибка 9317 форд фьюжн

Код ошибки

Общие ошибки

P0000
Код Р0000 означает, что ошибок в памяти блока управления не обнаружено

P1000
Система EOBD не проверена перед использованием. Код Р1000 не говорит о неисправности, а свидетельствует о самонастройке EOBD. Комбинация 1000 появляется после калибровки блока управления, которая привела к обнулению памяти. Код должен удалиться автоматически

Код ошибки

Ошибки топливной системы

P0001
Неисправность системы управления подачи топлива. Ошибка 0001 может быть связана с поломкой датчика или обрывом электролинии. Возможно замыкание или окисление контактов

P0003
Низкое напряжение или короткое замыкание в цепи управления регулятором подачи горючего. Надо проверить целостность проводки устройства

P0148
Ошибка в работе системы подачи топлива. Требуется диагностика насосного устройства

P0087, P0089
Код сообщает о пониженном давлении в топливной рампе. При появлении Р0089 или Р0087 требуется диагностика контроллера давления, расположенного внутри магистрали

P0088
Повышенное давление в топливной рампе. Действия по диагностике и обнаружению проблемы выполняются аналогичные

P0149
Ошибка Р0149 расшифровывается как неправильный угол впрыска в топливном насосе высокого давления. Возможно, проблема заключается в забитости устройства. Узел придется чистить либо менять. При появлении кода 0149 рекомендуется проверить соответствие меток ГРМ (газораспределительного механизма)

P0457
Сигнал от системы EVAP. Код ошибки Р0457 сообщает об утечке из топливного бака. Надо проверить целостность резервуара

P0611
Код 0611 обозначает низкую производительность модуля управления топливными форсунками. Требуется детальная проверка блока. Надо убедиться в наличии контакта устройства с сетью

P0628
В Фордах 2004 и других годов выпуска код Р0628 обозначает замыкание на массу в первичной электроцепи топливного насоса. Надо проверить целостность проводки, вероятнее всего, на кабеле износилась изоляция

P1233, P1235
Ошибка сообщает об отключении или выходе из строя модуля драйвера топливного насоса. Возможно, появление кода связано с отсоединением контакта от устройства. Рекомендуется произвести целостность провода

P1237
Микропроцессорное устройство сообщает о неисправности вторичной электроцепи топливного насоса. При считывании кода 1237 требуется проверка целостности кабеля, а также качество подключения устройства к сети

P1293, P1294
В соответствии с официальным описанием, такой системный код на Ford Explorer, Maverick или Mondeo III переводится как размыкание второй группы на стороне высокого давления. Первое, что надо делать на авто Форд с коробкой Гидроник или любой другой – проверять элементы системы зажигания. Причина может заключаться в неисправности топливного насоса высокого давления

P02E1
Проблемы в работе приводного узла заслонки впускной системы. Элемент может заедать

P02E2
Пониженный сигнал, поступающий с приводного устройства заслонки системы впуска. Возможная причина может заключаться в замыкании провода

P02E8
Низкий импульсный сигнал, идущий от датчика положения заслонки. Проблему надо искать в целостности проводки и контактных элементов

P029C
Проблемы, связанные с работой первой форсунки. Требуется детальная диагностика устройства и его очистка

P1450
Код Р1450 сообщает об избытке вакуума в топливном баке. Возможно, причина состоит в датчике фиксации этого явления. Для устранения проблемы нужно просто открыть крышку бензобака и дать выйти воздуху. Если проблема осталась, то надо проверять датчик фиксации вакуума, а также его проводку

P1451
Обрыв в цепи клапана вентиляции топливного бака

P1549
Код 1549 сообщает о неисправности клапанов впускного коллектора. Рекомендуем произвести диагностику давления топливного насоса. Если его рабочий параметр слишком низкий, устройство подлежит замене. При появлении кода Р1549 следует выполнить проверку клапанов IMRC

P1563, P1564
Неисправность модуля управления насоса дозировки горючего. Причина проблемы Р1564 и 1563 может заключаться в неисправности самого насоса. Для устранения следует произвести диагностику узла и заменить топливный фильтр при необходимости. Если это не помогло, надо тестировать сам насос

P2110, P2111, P2112
Коды сообщают о неисправности привода дроссельной заслонки. Требуется детальная проверка узла. Если заслонка заедает, решить проблему позволит смазка ее движущихся элементов. Заслонка может застрять в открытом либо закрытом положениях

P2119
Ошибка сходимости сигналов дроссельной заслонки. Причина проблемы Р2119 может заключаться в неисправности датчиков узла, но обычно она состоит в залипании самого механизма

P1927
Ошибка модуля управления системой подачи топливных присадок

P2265
Наличие воды в топливном баке. При появлении кода Р2265 проблема может быть связана с поломкой датчика фиксации влаги. Надо проверить работу устройства. Если контроллер целый, то для устранения ошибки 2265 надо израсходовать все горючее и избавиться от влаги в бензобаке

P2291
Пониженное давление в топливной магистрали. Причина ошибки Р2291 может заключаться в забитости фильтрующего устройства горючего, подсосе воздуха и отсутствии герметичности в патрубках. Также проблема может быть обусловлена недостаточной производительностью топливного насоса, требуется проверить этот узел

P2176
Ошибка адаптации дроссельной заслонки. При появлении ошибки Р2176 возможны проблемы в работе двигателя. Код 2176 обычно связан с засорением механизма или выходом из строя его актуатора. Для устранения проблемы потребуется замена узла либо его очистка

P016A
Код Р016А дословно расшифровывается как повышенное время для ввода контроля соотношения воздух и топлива в замкнутом контуре. На практике появление этой комбинации обычно связано с регулярным применением низкокачественного горючего

P121C
Неисправность форсунок. Причина проблемы Р121С обычно состоит в их износе либо наличии воды в баке и топливном фильтре

P167B
Блок управления двигателем не смог изучить параметры управления топливной форсункой. При коде Р167В возможна поломка устройства или его засорение, требуется детальная диагностика

P246B
Не выполнены условия для регенерации выхлопных газов. Сначала надо проверить топливный фильтр, устройство подлежит очистке

P268B
Код, подтверждающий выполнение калибровки топливного насоса высокого давления. Комбинация Р268В должна исчезнуть самостоятельно, если синхронизация пройдет успешно

U0109
Нет сигнала от модуля управления топливным насосом. Надо проверить целостность проводов и качество контакта с сетью

P0180, P0181, P0182, P0183, P0184, P0185, P0186, P0187, P0188
Проблемы в работе контроллера температуры топлива или горючего. Надо протестировать функциональность датчика и целостность электроцепи. Проблема может заключаться в окислении контактов на колодке

P0190, P0191, P0192, P0193, P0194
Неисправность в работе датчика давления горючего. Возможно, в топливе обнаружена вода. При появлении кодов Р0190, Р0193 и других на авто 2103 года выпуска надо протестировать работу контроллера. Также рекомендуется слить или израсходовать все горючее и заправиться на другой заправочной станции

P0460
Код Р0460 указывает на неисправность электроцепи контроллера уровня топлива. Если пользователь поменял датчик, а программа при диагностике все равно пишет, что проблема осталась, то причину надо искать в электроцепи

P1250
Нехватка мощности для изменения давления контроллера, установленного в топливном баке. При появлении комбинации Р1250 надо проверить работу датчика и заменить его при необходимости

P1664
Внутренняя неисправность топливного насоса. При появлении кода Р1664 насосное устройство высокого давления обычно подлежит замене. Иногда ошибка 1664 связана с засорением фильтрующего элемента

P1665
Отсутствие связи микропроцессорного модуля с блоком управления топливным насосом. При ошибке Р1665 требуется детальная диагностика электроцепи

P2539
Код Р2539 сообщает о неисправности электроцепи контроллера давления топлива. Требуется проверка датчика и его замена

B1202, 9202
Обрыв в контуре подачи топлива. Требуется проверка всех магистралей и патрубков система подачи горючего для поиска негерметичного участка

P228C, P228D
Ошибка первого датчика давления горючего. Проблема может состоять в выходе из строя самого контроллера либо отсоединении контакта от него

P242F
Обнаружена зола в дизельном пылепоглощающем фильтре. Требуется замена либо очистка устройства

P0002
Параметры датчика подачи горючего находятся вне диапазона рабочих характеристик. Возможная причина может состоять в отсоединении устройства или повреждении контакта, поэтому рекомендуется проверка проводки

P0090
Контроллер давления горючего неисправен. От устройства подается некорректный сигнал, поэтому надо проверять проводку.

P0093
Утечка горючего из бензобака

P269F
Разрыв электроцепи свечи подогрева дополнительной очистки топлива. Требуется диагностика проводки, а также насоса

Код ошибки

Ошибки распределительного и коленчатого вала

P0010, P0011, P0012
Ошибки Р0012 и другие – по положению распредвала. Требуется проверить совмещенность меток

P0326, P0327, P0328, P0329
Датчик детонации или распредвала 1 работает некорректно. Требуется проверить устройство

P0330, P0331, P0332, P0333, P0334
Коды неисправности второго контроллера детонации

P0335, P0336, P0339
Ошибки Р0335 и другие свидетельствуют о неисправности датчика положения коленвала. При поломке устройства двигатель может не заводиться. На практике такая проблема обычно обусловлена засорением контактов на колодке, которая подключена к датчику. Поэтому прежде чем искать причину и методы устранения неисправности, надо проверить сам разъем

P0340, P0341
Коды Р0340 и Р0341 сообщают о неправильной работе распредвала. При появлении комбинации 0340 требуется проверить работу контроллера положения вала, а также произвести чистку его разъема

P0014
Распределительный вал В характеризуется повышенным опережением своего положения. Надо убедиться в синхронизированной работе шкивов

P0017
Несоответствие положения коленчатого и распределительного валов. Ошибка Р0017 обычно появляется после замены ремня газораспределительного механизма, если пользователь неправильно выставил метки на валах. Чтобы исправить проблемы, риски должны быть совмещены

P000A, P000B
На русском языке коды Р003А и Р000В переводятся как неисправность муфты впускного распределительного вала

P0016
Код Р0016 сообщает о несоответствии сигналов контроллеров положения коленчатого и распределительного валов. Требуется проверка устройств и правильности их подключения

P0021, P0022
Выход из строя датчика положения распределительного вала. Требуется проверка устройства, а также его электроцепи

P130F
Ошибка синхронизации хода поршня и коленчатого вала. Необходимо удостовериться в совпадении меток на шкивах

U2196, U2197
Неверные данные по частоте вращения коленчатого вала силового агрегата. Надо проверить сам контроллер, а также убедиться в правильности выставления меток на газораспределительном механизме

Код ошибки

Ошибки газораспределительного механизма

P0020
Повреждение проводки привода системы изменения фаз газораспределения

P0022
Поломка электромагнитного клапана системы газораспределения

Код ошибки

Ошибки наддува

P0234
Дословно неисправность 0234 переводится как состояние избыточного форсирования устройства турбонаддува/наддува. При появлении Р0234 требуется детальная диагностика турбины

P0299
Комбинация Р0299 указывает на низкое давление в системе наддува. При появлении кода 0299 пользователь должен выполнить диагностику турбины или нагнетателя в авто. При наличии видимых повреждений производится замена устройств

P2263
Неполадки в работе системы наддува турбокомпрессорного устройства либо компрессора с механическим приводом. При появлении кода Р2263 пользователь должен проверить турбину, воздушный фильтр, а также клапан EGR на предмет механических повреждений. Последний может быть забит, поэтому необходимо произвести его очистку.

Комбинация 2263 не всегда связана непосредственно с турбиной, поэтому надо произвести диагностику топливного насоса и выхлопной системы

P003A
Дословно на русском этот код переводится как превышение предельно допустимого параметра при сборе информации для положения управления A наддувом турбокомпрессора либо механического компрессора. Для обнаружения причины Р003А требуется детальная проверка механической части турбины

P132B
Ошибка управления наддувом. Пользователю нужно произвести диагностику механической части турбины, убедиться в отсутствии дефектов. Появление кода Р132В часто связано с повреждением или отсоединением патрубков от устройства, а также образовании ржавчины

Код ошибки

Ошибки цилиндров двигателя

P0300
Код Р0300 обозначает случайные пропуски зажигания в одном из цилиндров мотора

P0301
Пропуски воспламенения в первом цилиндре двигателя. При ошибке Р0301 надо детально проверить работу мотора

P0302
Пропуски зажигания во втором цилиндре двигателя. При ошибке 0302 или P0302 надо тестировать мотор

P0303
Пропуски зажигания в третьем цилиндре силового агрегата. При ошибке Р0303 требуется диагностика компрессии, а также работоспособности датчиков кислорода и массового расхода воздуха. Последний мог засориться, для устранения проблемы потребуется его замена

P0304
Код Р0304 сообщает о пропусках зажигания в четвертом цилиндре двигателя

P0216
Неисправность управления углом впрыска. При ошибке Р0216 требуется проверка форсунок, а также их очистка при необходимости

P1127
Обогащенная смесь в цилиндрах двигателя. Причина проблемы может быть связана с неисправностью датчика массового расхода воздуха, а также в подсосе. Следует проверить все патрубки на предмет отсутствия герметичности. Поврежденные магистрали меняются

P2177
Бедная смесь в цилиндрах двигателя

P2188
Обогащенная смесь в цилиндрах силового агрегата при движении на холостом ходу

P2191, P2193
Если на панели приборов загорелся индикатор Чек и диагностика показала эту ошибку, это означает, что смесь в цилиндрах двигателя обедненная. Причина проблемы Р2191 и Р2193 может заключаться в низкой компрессии или неисправности датчика массового расхода воздуха

P2336
Код Р2336 указывает на превышение пределов детонации в первом цилиндре двигателя авто. Причин проблемы может быть много, поэтому потребуется детальная проверка агрегата.

Производится диагностика:

• всех датчиков, которые могут повлиять на работу мотора (расходомера, кислорода, детонации, холостых оборотов и т. д.);
• распределителя зажигания (надо убедиться в целостности корпуса и наличии контакта);
• свечей (при наличии следов нагара электроды устройств зачищаются);
• высоковольтных кабелей

P2337, P2339
Детонация в одном из цилиндров силового агрегата. Также проблема может быть связана с форсунками двигателя

P2187
Обедненная смесь в цилиндрах двигателя при движении на холостых оборотах

P2196
Обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах двигателя, связанная с отсутствием 11 по счету датчика кислорода. Если блок управления не видит контроллер, последний мог выйти из строя. Для сброса кода ошибки Р2196 надо убедиться в работоспособности лямбда-зонда

Код ошибки

Ошибки системы рециркуляции выхлопных газов (EGR)

P0400
Код 0400 сообщает о том, что микропроцессор зарегистрировал отсутствие потока отработанных газов во впускном коллекторе. Клапан EGR не открывается в результате поломки либо каналы элемента негерметичны или забиты. Проблема Р0400 может быть связана с неисправностью датчика температуры ЕГР

P0401
Поломка в работе системы ЕГР. Надо проверить работу клапана и заменить его при необходимости

P0403
Неисправность электроцепи регулятора системы рециркуляции отработанных газов. Код Р0403 требует детальную проверку проводки

P0404
При появлении комбинации 0404 блок управления двигателем сообщает о слабом потоке газов, проходящем через EGR. Надо проверить работу системы рециркуляции газов. Обычно решить проблему 404 позволяет установка нового клапана ЕГР

P0409
Повреждение проводки, по которой подключен контроллер системы выхлопных газов. При появлении кода Р0409 надо протестировать целостность электроцепи

P0420, P0430
Блок управления зафиксировал низкую эффективность работы катализатора. Надо произвести диагностику каталитического нейтрализатора. После устранения ошибки комбинация может остаться в памяти на какое-то время, но затем она автоматически удалится

P0442
Обнаружена утечка в испарительной системе. Пользователь должен произвести проверку всех магистралей и патрубков на предмет отсутствия герметичности

P0489
Обрыв в проводке питания клапана ЕГР. При появлении кода Р0480 требуется произвести диагностику электролинии и заменить ее при необходимости

P0490
Комбинация Р0490 на Ford Tourneo ConneCt и других моделях указывает на неисправность контроллера ЕГР. В частности, имеется в виду повышенное напряжение в электроцепи устройства. Надо проверить линию подключения на предмет целостности и замыкания

P042F
Заклинивание клапана ЕГР в верхнем положении. Обычно код указывает на поломку устройства, поэтому его придется заменить

P0405, 327
Напряжение на контроллере давления/положения клапана системы EGR ниже допустимого минимума

P1305
Выход из строя или неправильная работа датчика ЕГР

P1408
Неисправность системы EGR. Требуется детальная диагностика модуля, а также всех компонентов узла на предмет потери герметичности

P1401, P1402
Комбинации Р1401 и Р1402 указывают на неисправность клапана рециркуляции системы отработавших газов. Требуется детальная диагностика устройства.

Появление кода 1402 может быть обусловлено зависанием детали или плохим ее контактом с бортовой сетью

P1409
В Форд Мондео 4 и других моделях код Р1409 указывает на неполадки в работе системы рециркуляции отработавших газов. Причину 1409 следует искать в работе датчиков, а также в отсутствии герметичности магистралей

P141A
Рециркуляция выхлопных газов неустойчивая. Проблема Р141А может заключаться в контроллере А

Код ошибки

Ошибки системы зажигания

P0316
Пропуск воспламенения в моторе авто при запуске. Причину надо искать в распределителе зажигания, катушках, а также свечах. Возможно повреждение высоковольтных проводов

P0351
Ошибка Р0351 сообщает о проблемах в работе первичной цепи катушки зажигания. Требуется проверка устройства

P0352, P0353, P0354
Неисправность первичной либо вторичной электроцепи катушки зажигания. При появлении кодов Р0352, Р0353 и Р0354 требуется детальная проверка кабеля на участке от трамблера до самого устройства. Возможно повреждение изоляции проводника

P2300
Блок управления зафиксировал пониженное напряжение в электролинии первичной цепи катушки зажигания. При ошибке Р2300 причину следует искать не только в устройствах, но и их разъемах, а также проводах

P2303
Выход из строя катушки зажигания. Надо произвести диагностику устройства, а также трамблера. На практике код Р2303 или 2303 обычно появляется при повреждении провода подключения катушки

P06E9
Неисправность в работе стартерного устройства двигателя. Возможны проблемы с запуском мотора. Надо проверить целостность корпуса распределителя зажигания

P173D
Размыкание электроцепи соленоида блокировки замка зажигания. Требуется детальная диагностика переключателя, его контактов. Проблема может заключаться в плохом контакте с блоком управления иммобилайзером

P162F
Стартерный механизм отключен, слишком высокая прокручиваемость двигателя

U300A
Ошибка замка зажигания. Причина может заключаться в естественном износе контактной группы на переключателе. Для устранения проблемы личинку замка придется менять

B1352
Неисправность электроцепи ключа зажигания. Надо проверять работу замка, а также блокиратора двигателя

B1359, 9359
Неисправность электроцепи АСС, обнаруженная при включении зажигания. Возможны проблемы в работе двигателя. Для устранения проблемы надо проверить все провода, идущие от блока управления к распределительному устройству. Причина может заключаться в повреждении контактов на замке

P0320
Неисправность контроллера частоты вращения в распределителе зажигания. При появлении кода Р0320 требуется диагностика трамблера, установленного в моторном отсеке. Если на корпусе устройства видны явные следы повреждений, то распределительный узел подлежит замене.

Неисправность 0320 может быть связана с повреждением высоковольтных проводов и износом свечей зажигания, а также образовании нагара на последних

P1260
Дословный перевод кода 1260 – запуск двигателя заблокирован в результате попытки угона. Причина появления ошибки Р1260 может быть связана с неисправностью иммобилайзера, устройство может не определять ключ

P0A0F
Общая проблема, которая указывает на невозможность запуска силового агрегата. Причин неисправности может быть множество, начиная от разряда аккумулятора и забитого фильтра топлива и заканчивая выходом из строя блока управления

Код ошибки

Ошибки иммобилайзера

P1622
Неисправность иммобилайзера. Причин проблемы может быть много, но начинать проверку следует с управляющего модуля блокиратором двигателя

P1600
Отсутствие связи с блокиратором двигателя

9681
Отсутствие сигнала от приемника штатного блокиратора двигателя

A103
Код А103 обозначает отсутствие связи с антенной иммобилайзера

C40268
Ошибка блокиратора двигателя

P9600, P9601, P9602
Коды 9600, 9601 и 9602 предупреждает автовладельца об отсутствии связи с иммобилайзером. Проблема обычно заключается в повреждении ключа-метки. Модуль управления блокиратором силового агрегата по какой-то причине не видит метку.

Возможны проблемы с запуском двигателя, мотор может заводиться с перебоями

U1147
Выход из строя либо некорректное функционирование иммобилайзера

U1262
Неисправность блока РСМ или модуля управления иммобилайзером. Устройство может заблокировать работу силового агрегата. Требуется детальная диагностика иммобилайзера, а также ключа. Возможно, модуль управления не определяет метку, в результате чего не может идентифицировать автовладельца

U2510, E510
Неисправность иммобилайзера. Возможна блокировка двигателя при несвоевременном устранении проблемы. При ошибке надо протестировать работу иммобилайзера и убедиться в том, что устройство распознает метку в ключе

B10D7
Поломка блокиратора двигателя или некорректная работа иммобилайзера

B1600, B1601, B1602
Отсутствие связи с ключом RATS. Иммобилайзер не определяет метку в элементе управления. Причина может быть связана с ее физическим повреждением

B1681
Выход из строя трансивера RATS. Проблема также связана с работой иммобилайзера, возможна блокировка двигателя.

B2139
Код В2139 сообщает об отсутствии связи между микропроцессорным модулем и иммобилайзером. Проблема может привести к блокировке двигателя. Необходимо протестировать целостность проводки на участке от иммобилайзера до управляющего блока

510е197
Ошибка 510 указывает на общую неисправность иммобилайзера

A103
Код А103 обозначает отсутствие связи с антенной иммобилайзера

Код ошибки

Ошибки двигателя

P1299
Перегрев двигателя. Причин появления ошибки Р1299 много, начиная от вышедшего из строя термостата и заканчивая перегоранием прокладки головки блока цилиндров. Требуется детальная диагностика силового агрегата

P2101
Если прочитать расшифровку к кодам Ford Escape или другой модели, то можно узнать, что эта ошибка сообщает о поломке моторчика сервозаслонки. Двигатель подлежит диагностике и замене

P061A
Код Р061А сообщает о некорректной работе модуля управления по показаниям крутящего момента. Зачастую такая ошибка появляется после проведения чип-тюнинга двигателя. Возможно, требуется адаптация микропроцессора к новым условиям эксплуатации

P145C
Неисправность вентилятора двигателя авто. Проблема может заключаться в выходе из строя предохранительного устройства или окислении контактов на разъеме электроцепи подключения. Требуется детальная диагностика линии и очистка колодки

P111A
Температура охлаждающей жидкости двигателя слишком высокая. Возможна неисправность датчика антифриза, если по факту силовой агрегат не перегрелся

P165B
Заклинивание заслонки А на решетке радиатора двигателя. На охладителе стоят так называемые электрические жалюзи, от них может исходить неверный сигнал. Требуется проверка контакта электродвигателя заслонки

P253F
Дословно код можно расшифровать как пониженное качество моторной жидкости. Если смазочный материал менялся давно, то необходимо произвести его замену. Возможно, в двигатель было залито масло, которое не соответствует стандарту

P060C
Неполадки в работе микропроцессорного модуля. Код ошибки сообщает о неисправности основного процессора

P060D
Несогласованность положения педали газа. Причину надо искать в блоке управления двигателем

P062D
Проблемы в работе усилителя форсунок

U2300
Неисправность конфигурации автомобиля. Вероятнее всего, проблема связана с работой блока управления двигателем

C401 64
Ошибка передачи данных от силового агрегата. При появлении этого кода надо проверить работу управляющего модуля двигателем

P060A
Неисправность в работе блока управления силовым агрегатом. Код Р060А указывает на проблемы в работе системы мониторинга

C40168, C42268
Некорректные данные, полученные от блока управления мотором. При ошибке надо проверять разъемы микропроцессора

160782, C14000
Недействительные данные, адаптивные параметры двигателя не соответствуют рабочим характеристикам. На практике проблема 16078 обычно связана с регулярным использованием низкокачественного горючего

P0219
Повышенные обороты силового агрегата. Причин проблемы может быть много, но сначала следует произвести проверку датчика холостого хода

P0251
Неправильная работа насоса системы впрыска в первой турбине. Код Р0251 может заключаться в неисправности самого устройства или его электролинии

P0500
Код Р0500 обозначает недостоверность данных от РСМ о скорости движения машины. Проблема обычно связана с отсутствием взаимосвязи между модулями ABS и блоком управления двигателем. Последний не видит данных о скорости авто, в результате чего переводит автоматическую трансмиссию в аварийный режим

P0606
Код ошибки Р0606 указывает на неисправность в работе блока управления двигателем. При появлении комбинации 0606 в первую очередь надо проверить правильность подключения устройства, а также качество его контакта с электросетью. Причина может заключается в программной неисправности модуля, для ее устранения придется произвести перепрошивку блока

P0607, P0608
Коды Р0607 и 0608 также указывают на поломку микропроцессорного модуля. Действия по диагностике выполняются аналогичные

P0610
Процесс конфигурации микропроцессорного модуля не был завершен, требуется проверка проводки устройства. Если «слетело» программное обеспечение, выполняется перепрошивка блока

P1616
Код 1616 указывает на поломку модуля флеш-памяти в блоке управления. Надо проверить прошивку микропроцессора

P1631
Ошибка Р1631 указывает на неисправность реле модуля ЕСМ, требуется замена детали

P2463
Код Р2463 свидетельствует о забитости сажевого фильтра. Устройство подлежит очистке или замене. После исправления проблемы код 2463 должен исчезнуть самостоятельно

P2566
Неверные показатели турбонагнетательного устройства, зафиксированные модулем управления трансмиссией

P2599
Слишком высокая эффективность управления положением турбонагнетателя. Надо произвести диагностику турбины

Код ошибки

Ошибки датчиков

P00BD
Этот код или P00BD00 сообщает о неисправности датчика массового расхода воздуха или о неправильном сигнале, поступающем с устройства. Причина зачастую заключается в отсутствии герметичности впускной системы, хотя сам контроллер рабочий. При такой проблеме из глушителя обычно идет черный выхлоп.

Необходимо произвести диагностику патрубков и всех магистралей, а также проверить целостность интеркулера. Шланг от последнего мог перетереться

P007F
В автомобилях Форд Фиеста 2007 и других годов выпуска эта ошибка указывает на неисправность температуры промежуточного охлаждения наддувочного воздуха. Требуется детальная проверка датчика и его проводки

P087A
Неисправность контроллера положения педали сцепления В. Причину проблемы нужно искать в целостности электроцепи, которая питает датчик

P0013
Код Р0013 указывает на неисправность электромагнитного клапана

P0050, P0053
Поломка лямбда-зонда, нужно проверить работу всех датчиков кислорода. Возможно, от одного из них отошел контакт

P0054
Некорректное сопротивление в электроцепи питания кислородного датчика. Требуется проверка проводки на предмет повреждения изоляции или обрыва, поскольку имеет место замыкание

P0056
Поломка кислородного контроллера 2, установленного во втором ряду. Надо проверить сам датчик, а также кабель, который его питает. Проблема может быть связана с износом проводника

P0060
Код Р0060 сообщает о том, что уровень сопротивления в цепи от нагревателя контроллера кислорода выходит за пределы допустимых значений. Скорей всего, причина заключается в замыкании. Надо проверить целостность провода на предмет повреждения изоляции

P0069
Неисправности в работе контроллера абсолютного или атмосферного давления. Возможно, код Р0069 сообщает о корреляции устройства

P0070
Выход из строя контроллера всасываемого воздуха. Надо проверить проводку устройства, обычно ошибка Р0070 связана с отсоединением датчика или повреждением его проводки

P0073
Поломка датчика температуры наружного воздуха. При появлении ошибки Р0073 надо проверить проводку, которая питает датчик. Если кабель поврежден или на нем видны следы износа изоляции, устройство меняется на новое

P0095
Ошибка датчика температуры наружного воздуха, установленного после интеркулера

P0721
Неправильный показатель либо не отрегулирован контроллер положения частоты выходного вала. Требуется детальная диагностика датчика

P0100, P0101, P0102, P0103, P0104, P0105
Если программа для сканирования выдала коды с P0100 по P0105, это свидетельствует о поломке или неправильном сигнале, подающемся с контроллера массового расхода воздуха. Пользователю нужно проверить сам датчик, а также проверить его подключение к электросети. Ошибка может свидетельствовать о необходимости прочистки устройства

P0106, P0107, P0108
Эти комбинации указывают на неисправность контроллера давления воздуха. Ошибки могут быть связаны с неправильным сигналом, поступающим на микропроцессорный модуль. Чтобы понять, в чем причина проблемы, надо протестировать качество подключения датчика. Для исправления может потребоваться замена устройства

P0110, P0111, P0112, P0113, P0114
Эти коды сообщают о выходе из строя датчика температуры окружающего воздуха на впуске. Для устранения Р0110 или Р0113 потребуется замена устройства, если контроллер правильно подключен. Проблема может заключаться в износе контактов на разъеме при длительной эксплуатации

P0115, P0116, P0117, P0118
Чаще всего при считывании появляется код P0116 и P0118, что свидетельствует о некорректной работе датчика температуры антифриза. Зачастую ошибки связаны с поломкой контроллера. Если двигатель не перегревается, то причину следует искать в повреждении электролинии

P0120, P0121, P0122, P0123
При появлении кода P0121 или другого из этого диапазона блок управления сообщает о поломке контроллера положения дроссельной заслонки. При появлении ошибки появляется отбор мощности двигателя, силовой агрегат не может работать на полную силу. Возможно такое, что двигатель не заводится.

Обнаружив код Р0120 или другой, пользователю нужно срочно обратиться в сервис или устранить проблему самостоятельно.

P0130, P0131, P0132, P0134, P0133, P0135, P0136, P0137, P0138
Коды неисправностей связаны с работой кислородных контроллеров. Пользователю нужно проверить работу лямбда-зондов и произвести замену одного из них. Если блок управления выдал неисправность Р0133 и она связана именно с выходом из строя устройства, то силовой агрегат не запустится. При ошибках Р0131, Р0136, 0133 и других требуется детальная диагностика разъема на контроллере, а также его проводки

P0156
При появлении ошибки Р0156 пользователь должен проверить проводку кислородного регулятора

P0141
Код Р0141 указывает на выход из строя нагревательного элемента второго кислородного контроллера. Требуется проверить целостность проводки и самого устройства

P0171, P0172, P0175
Ошибка 0171 или другая связана с некорректным сигналом, поступающим с контроллера выброса. При появлении кода требуется произвести проверку датчика и его проводки

P0221
Поломка контроллера положения заслонки дроссельного узла. От устройства исходит неверный импульс, поэтому сначала надо проверить его проводку

P0195, P0196, P0197, P0198, P0199
Неполадки в работе контроллера температуры смазочной жидкости в двигателе. Возможно, требуется заменить моторное масло. Коды свидетельствуют о неправильном сигнале, поступающем с датчика. Зачастую причина проблемы в повреждении электроцепи или ее замыкании

P0229
Неисправность датчика положения дроссельной заслонки 1 или 2. Проблема может состоять в некорректном сигнале, который поступает на микропроцессорный модуль. Надо проверить контактные элементы на колодке

P0235
Код P0235 сообщает о некорректном сигнале, идущем на блок управления. При ошибке 0235 требуется детальная проверка проводов, соединенных с модулем

P0238, P0239, P0240, P0241, P0242
Регулятор контроля турбины 1 или 2 сломался либо с него поступает некорректный импульс. Надо проверить контроллер и произвести его замену, если он вышел из строя

P0443
Комбинация Р0443 указывает на неисправность электролинии, питающей клапан продувки системы улавливания паров топлива. Надо проверить целостность провода

P0458
Поломка датчика массового расхода воздуха. Надо проверить проводку устройства и его контакт с сетью. Если регулятор загрязнен, производится его очистка с использованием жидкости WD-40

P0504
Рассогласование сигналов между первым и вторым контроллерами, установленными на педали тормоза

P0503
Прерывающийся импульс от контроллера скорости машины. Вероятнее всего, имеет место обрыв провода

P0562
В Форд 2008г и других годов выпуска этот код обозначает отсутствие связи с РСМ модулем (блок управления двигателем, ЭБУ). Это говорит о повреждении провода устройства, если сам «девайс» исправен. Требуется диагностика целостности электроцепи

P0641
В автомобилях 1995 и других годов выпуска эта ошибка обозначает поврежденную электроцепь питания датчика, установленного на педали газа

P0700
Неисправность системы контроля коробки передач. Если системы в результате теста выдает код Р0700, надо проверить работу модуля управления трансмиссией

P0704
Выход из строя датчика педали сцепления. Для устранения проблемы контроллер меняется или восстанавливается

P0715
Неисправность контроллера первичного вала

P0720
Повреждение проводки датчика частоты вращения выходного вала

P0722
Неисправность контроллера оборотов выходного вала коробки передач. Ошибка Р0722 может проявляться в автомобилях Форд, оборудованных автоматической трансмиссией

P0098
Повышенное напряжение в электроцепи контроллера всасываемого воздуха. Надо проверить проводку, возможно ее замыкание. Если ошибка Р0098 связана с выходом из строя датчика, то он меняется

P1039
Отсутствие информации о скорости движения автомобиля. Причина проблемы Р1039 может быть связана с неисправностью датчика, установленного на коробке передач, требуется проверить работу контроллера

P1100
Неисправность датчика массового расхода воздуха. Причину Р1100 следует искать в проводке, замыкании контакта или повреждении кабеля

P1102
Пониженное сопротивление в электроцепи подогревательного устройства кислородного регулятора. Обычно проблема Р1102 (1102) связана с замыканием проводки

P1103
Неисправность контроллера расхода воздуха, показания устройства выходят за предел допустимых значений. При появлении ошибки Р1103 надо проверить работу датчика, а также его проводки. Причина 1103 может заключаться в подсосе воздуха (негерметичности патрубков), а также засорении контроллера. Если датчик забился, то надо произвести его очистку

P1116
Электроцепь контроллера кислорода разомкнута. Надо проверить целостность проводки и произвести ее замену при необходимости. Обычно проблема Р1116 заключается в повреждении кабеля или отсоединении контакта

P1120
При диагностике Focus USA 2009 ZX4 сканером с чипом pl2303 этот код укажет на поломку контроллера положения дроссельного узла

P1125
Неверный сигнал от датчика положения дросселя либо неисправность устройства

P1131, P1132
Комбинации Р1131 и Р1132 сообщают о неисправности кислородного датчика. Пользователю нужно проверить электроцепь контроллеров на предмет замыкания. При появлении кодов 1131 и 1132 (11 31 либо 11 32) проблема часто кроется в неисправности предохранителя лямбда-зонда. Если устройство исправно, то нужно проверить проводку на участке от монтажного блока до микропроцессорного модуля

P1169
Код Р1169 на авто 2013 и других годов выпуска – внутренняя неисправность блоков управления различными системами авто

P1211
Некорректные данные, исходящие от контроллера давления горючего. Если в Форд Фьюжн 14 с двигателем 1, 4 или 1,6 лс появился этот код, надо проверить подключение датчика

P1288
Показания контроллера температуры головки блока цилиндров находятся вне диапазона рабочих характеристик. При проблеме Р1288 возможен перегрев силового агрегата. Надо проверить работу датчика и его разъем

P1289
Код Р1289 сообщает о заедании дроссельной заслонки в закрытом положении. Возможно, элемент залип, требуется его смазка. Если это не помогло, то для удаления кода 1289 надо произвести замену узла

P1342, P1344, P1576
Поломка потенциометра (датчика) установленного на педали газа. Причина может заключаться в проводке регулятора

P1393
Код 1393 указывает на поломку или отсутствие контакта с контроллером скорости

P1519
Неполадки в работе системы управления впускным коллектором, требуется детальная проверка узла

P1571
Неисправен датчик, установленный на педали тормоза. Возможная причина может заключаться в плохом контакте устройства с сетью

P1650
Показания от датчика гидроусилителя руля находятся вне диапазона рабочих характеристик. Ошибка Р1650 может свидетельствовать о замыкании или обрыве проводки, поэтому электроцепь надо проверить в первую очередь

P1644
Неисправность контроллера оборотов, установленного в насосе. При ошибке Р1644 требуется проверка контактов и проводки устройства. Поврежденный датчик меняется

P1666
Код 1666 сообщает о выходе из строя датчика кулачкового насоса. Надо проверить работу контроллера. Неисправность Р1666 часто связана с отсоединением контактов от устройства

P1700
При проверке кодов ошибок Форд по маркам через OBD2 разъем может появиться эта комбинация. Она обозначает неисправность контроллера температуры трансмиссионной жидкости, от устройства исходит некорректный сигнал. Требуется детальная проверка датчика и его контакта

P1746
Неисправность датчика давления автоматической коробки передач. При появлении кода Р1746 следует также проверить качество смазывающей жидкости в трансмиссионном агрегате. Если в масле видны следы осадков, расходный материал подлежит замене

P1900
Обширный код по контроллеру температуры выхлопных газов. Если автомобиль Ford C Max рестайлинг или другая версия оснащена дизельным мотором, то ошибка Р1900 может сообщить о забитости сажевого фильтра. При такой проблеме часто уменьшен разгон транспортного средства. При ошибке 1900 проверить датчик и произвести очистку фильтрующего устройства

P1936
Выход из строя контроллера положения педали сцепления. Ошибка Р1936 может быть связана с отсоединением контакта от контроллера или повреждением проводки. Если изоляция стерта, то кабель подлежит замене

P1518
Код 1518 сообщает о заедании заслонки в открытом положении

P1506
Ошибка холостого хода. Проблема связана либо с работой силового агрегата, либо с датчиком холостых оборотов

P2122, P2125
Неисправность датчика педали газа или переключателя D на дроссельной заслонке. От устройства исходит низкое напряжение, поэтому при появлении кода потребуется диагностика целостности электроцепи

P2126
Поломка контроллера или плохой сигнал с датчиком, установленным на педали газа

P2135
Комбинация Р2135 указывает на несовпадение показаний первого и второго контроллеров положения дроссельной заслонки. При появлении 2135 надо проверить работу датчиков и целостность контактов на штекерах, через которые они подключены к электросети

P2138
Код 2138 указывает на корреляцию между контроллерами положения педали. Возможна неисправность самого контроллера. При появлении ошибки Р2138 требуется диагностика датчика, а также качества его подключения к цепи

P2195
Подогреваемый кислородный контроллер отправляет сигнал о постоянно обедненной смеси, надо протестировать работу датчика

P2452
Комбинация Р2452 указывает на неисправность в работе контроллера перепада давления дизельного пылевого фильтра. Если ошибка 2452 является следствием забитого фильтрующего элемента, то его надо заменить либо прочистить

P2297
Подогревательный элемент кислородного датчика 1 неисправен. При появлении ошибки Р2297 следует выполнить проверку проводки

P2453
От контроллера перепада давления в сажевом фильтре исходит некорректный сигнал

P2008
Неисправность впускного коллектора. Код Р2008 может свидетельствовать о неисправности одного из датчиков, установленных на данном узле. Возможная причина появления ошибки 2008 может быть связана с неисправностью контроллеров системы рециркуляции отработавших газов

P2456
Выход из строя датчика дифференциального давления. На практике такая проблема обычно обусловлена сажевым фильтрующим устройством. Требуется его очистка или замена

P2598
Выход из строя контроллера положения привода управления давлением турбонаддува. При появлении кода Р2598 надо проверить целостность проводки датчика. Комбинация 2598 может быть связана с замыканием электроцепи

P2563, P2564
Код Р2563 и 2564 означает неверный диапазон сигнала или повреждение электроцепи контроллера положения лопастей управления давления наддувом компрессора. При проблеме 2563 надо либо менять турбину, либо ремонтировать управляющий модуль

P00BC
От контроллера массового расхода воздуха исходит неправильный сигнал. Требуется проверка электроцепи регулятора

P010F
Отсутствие корреляции в показаниях двух контроллеров массового расхода воздуха. Требуется детальная проверка датчиков и их очистка при необходимости

P2002
Код Р2002 сообщает о нулевом перепаде давления в фильтре. Надо проверить целостность патрубков, идущих к контроллеру. Обычно при появлении кода 2002 магистрали слетают, их нужно будет повторно присоединить

P061C
Поломка или некорректная работа модуля оборотов и производительности силового агрегата

P061D
На авто Форд Карго и других версиях этот код обозначает выход из строя контроллера температуры и абсолютного давления

P141A
Неустойчивая рециркуляция выхлопных газов из-за контроллера А. Требуется диагностика регулятора на предмет работоспособности

P2A00, P2A01
Неисправность датчика кислорода, установленного перед катализатором

P2678, P2687
Открыта схема управления клапаном дегазации охлаждающей жидкости

P2A03
Медленное переключение между лямбда-зондами. Причина проблемы Р2А03 может состоять в датчиках или их электроцепях

B1B38
Ошибка в работе переднего левого внутреннего датчика парковки. Требуется диагностика устройства, вероятнее всего, от него отошел провод

B1B40
Неисправен передний левый наружный контроллер парковочного радара. Действия по проверке производятся аналогичные

B124D
Контроллер давления в шинах неисправен или передает неверные показания на блок управления. Надо проверить контакты датчика

B2296
Ошибка В 2296 сообщает о поломке контроллера удара удерживающей системы. Надо проверить работу регулятора, его подключение

B2308
Неисправность температурного сенсора в салоне автомобиля, надо проверять проводку и сам датчик

B2479
Выход из строя регулятора, установленного на рычаге стояночного тормоза

C004A
Поломка контроллера износа тормозных колодок

C1A54
Неисправность модуля управления центральным замком. Возможно, от устройства отошел контакт или неисправен датчик

C1A91
Блок управления не может определить датчик ABS, установленный на левом переднем колесе

C1A95
Поломка контроллеров частоты вращения колес. Показания устройств не синхронизированы

C1B00
Неисправность контроллера угла поворота руля. Надо проверить качество контакта с сетью

C0051
Отсутствие калибровки контроллера положения руля. Причина проблемы может заключаться в плохом контакте или повреждении провода, питающего датчик

C1141, C1142
Нет связи с контроллерами системы ESP

C1144
Неисправность датчика, установленного на колесе. О каком именно контроллере идет речь, не уточняется

C1145
Код С1145 сообщает о неисправности электролинии контроллера АБС, установленного на переднем правом колесе. Проблема может заключаться в датчике, повреждении провода или отсоединении разъема от устройства. Иногда причина кроется в блоке управления системой АБС. Рекомендуется также проверить давление в шинах

C1155, C1175
Неисправность системы АБС. Ошибки С1155 и С1175 указывают на повреждение электроцепи контроллера частоты вращения левого переднего колеса

C1165
Выход из строя контроллера антиблокировочной системы. На автомобилях Галакси и других моделях при такой проблеме производится диагностика проводки

C1233
Отсутствует сигнал контроллера частоты вращения левого переднего колеса

C1235
Неисправность датчиков антиблокировочной системы

C1278
Код С1278 сообщает о поломке регулятора угла поворота

C1279
Поломка контроллера скорости, а также поперечного акселерометра. При ошибке С1279 сначала следует проверить проводку этих устройств

C1310
Неисправность электроцепи давления контроллера переднего левого колеса. Датчик располагается в модуле АБС.

Есть несколько способов исправить ошибку С1310 – проверить уровень тормозной жидкости, а также накачать все колеса в авто. Если датчик исправен, то код исчезнет

C1956
Повреждение проводки, питающей датчик угла поворота рулевого колеса. Надо проверить электроцепь на предмет повреждений и замыканий

C1222, C1234
Нет связи со скоростным датчиком переднего колеса. При появлении кода С1234 или 1222 на авто 1993 и других годов выпуска надо тестировать целостность проводки контроллера. Возможно повреждение или отсоединение разъема

C1236
Отсутствие входного импульса от контроллера скорости, установленного на заднем левом колесе. Надо проверить качество контакта устройства

C1277
Датчик угла поворота левого колеса неисправен. Требуется детальная диагностика устройства и его замена, если контроллер вышел из строя. Возможно отключение регулятора от цепи питания

P1335
Положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона, возможные причины проблемы:

• поломка контроллера расхода воздуха;
• обедненная или обогащенная топливовоздушная смесь в цилиндрах силового агрегата;
• выход из строя блока системы управления двигателем

C1278, C1955
Неисправность контроллера угла поворота рулевого колеса. При ошибке надо проверить подключение датчика к системе, а также его проводку

C1288
Код С1288 сообщает об отсутствие связи с первичным или основным входом контроллера давления

C1750
Рабочие характеристики положения педали газа находятся вне диапазона параметров. При ошибке С 1750 нужна проверка устройства, его проводки и контакта с электросетью

C1A92, C1A94
Неисправности датчиков АБС, установленных на передних колесах. Действия по проверке выполняются такие же, как в случае с другими контроллерами

U3FFF
Общая ошибка по разрыву электроцепей нескольких датчиков. Нужно тестировать работу всех установленных регуляторов

U0121
Выход из строя контроллера скорости. Требуется детальная проверка регулятора, диагностика его контактов и провода

U0428
Сбой алгоритма в работе контроллера поворота рулевого колеса. Надо проверять контакт датчика с электросетью

U2005
Выход из строя регулятора ABS. Возможная проблема может заключаться в ограничении или отсутствии сигнала, поступающего с устройства. Причин может быть несколько, начиная от поломки контроллера и заканчивая обрывом кабеля

E196, Е197
Выход из строя датчика скорости либо устройство отправляет неверные данные

P1585
Неисправность заслонки дросселя. При появлении кода Р1585 автомобиль может включить аварийный режим работы. Надо проверить заслонку, датчики, а также произвести ее очистку и смазку при необходимости

E199, E201
Неисправность внешнего контроллера температуры. При появлении кодов Е199, 199 или Е201 для снятия ошибки необходимо смотреть целостность контактов на датчике

E200
Некорректные данные о пробеге автомобиля. При ошибке 200 требуется проверка одометра, в частности, его контакта с панелью приборов

D073
Проблемы с датчиком температуры охлаждающей жидкости

162F
Кислородный датчик первого блока неисправен. Чтобы убрать эту ошибку, надо протестировать работу контроллеров

Код ошибки

Ошибки неисправностей электроцепи

P0030
Неисправность электроцепи управления нагревательным механизмов датчика Н2ОS. При появлении кода Р0030 следует произвести более детальную диагностику устройства и убедиться в целостности проводки

P0036, P0037
Ошибка электроцепи управления нагревательным устройством датчика кислорода. Для исправления требуется детальная проверка провода нагревателя с использованием мультиметра. Если электроцепь повреждена, она подлежит замене

P1632
Комбинация 1632 сообщает о неисправности в системе зарядки, в частности, интеллектуального генератора. При появлении кода Р1632 надо также проверить работу аккумуляторной батареи и реле регулятора напряжения

P1633
Ошибка связи с КАМ-модулем, на электроцепи обнаружен пониженный сигнал. При появлении кода Р1633 следует произвести диагностику блока управления. Нужно прозвонить все провода, идущие от модуля

P0046, P0048
Повреждение проводки управления усилительным турбо устройством. При появлении ошибок Р0046 и Р0048 надо проверять целостность электроцепи

P1635
Потеря данных, передающихся по CAN-шине. При появлении кода Р1635 пользователю рекомендуется произвести проверку целостности цифрового интерфейса, где-то мог отойти контакт. Если на приборной панели горит индикатор Чек и диагностика показала 1635, то чтобы удалить ошибку, надо восстановить все электроцепи

P1639
Некорректный сигнал от контроллера положения педали газа. Требуется проверка блока управления и целостности проводки на участке до датчика

P1696
Отсутствие связи или низкокачественный сигнал между блоком управления силовым агрегатом и модулем системы круиз-контроля. Требуется проверка КАН-шины

P1703
Код Р1703 указывает на плохой контакт с педалью тормоза. Следует проверить работу датчика, а также провода, по которому контроллер подключен к блоку управления

P1794
Высокое или низкое напряжение генераторного устройства

P1796, P1799
Ошибки 1796 и 1799 сообщает об отсутствии связи с КАН модулем. При появлении кода надо проверить целостность проводки

P1797
Неисправность электроцепи нейтрального переключателя

P2636
Код 2636 на пониженную эффективность в работе насоса низкого давления. Надо проверить работу устройства, а также убедиться в его подключении к бортовой сети. Появление ошибки Р2636 часто связано с отсоединением контакта

P2107, P2108
Если посмотреть официальную расшифровку, то эта комбинация сообщает о поломке актуатора

P2121, P2122
Некорректный сигнал, исходящий от электроцепи дроссельной заслонки. Причина появления Р2121 и Р2122 может быть связана с датчиком положения педали или переключателя D. При ошибке 2121 надо проверить контакт устройства

P2258
Повышенное напряжение в электроцепи управления воздушной системой. Чтобы стереть код, надо произвести диагностику воздухофильтра, разъема датчика и его провода

P0047
Код Р0047 означает низкое напряжение в проводке электромагнитного клапана

P0231, P0232
Если диагностика сканером Форд Фьюжен, Эксплорер, Скорпио или другой модели показала данный код, это говорит о повреждении вторичной электроцепи бензонасоса. При ошибках Р0231 и Р0232 может быть неисправно само устройство. Надо проверить качество контакта насоса с сетью. Причина может заключаться в забитом фильтре

P0325
Неисправность электролинии контроллера детонации. При коде Р0325 пользователь должен проверить целостность провода. Возможная причина может заключаться в отсоединении контакта от датчика

P062B
Внутренняя проблема в работе блока управления. При ошибке Р062В пользователь должен протестировать микропроцессорный модуль и убедиться в его контакте с электросетью

P065B
Неисправность генераторного устройства. Код сообщает о том, что сигнал от агрегата находится вне диапазона рабочих характеристик. Производится диагностика целостности проводки и контактов на генераторе

P068A
Код Р068А говорит о слишком ранней подачи питания на реле

P06B8
Внутренняя неисправность управляющего модуля, связанная с ошибкой энергонезависимой памяти

P0380
Неисправность может сопровождаться надписью «Двигатель неисправен». Причина проблемы связана со свечей накала А или ее электроцепью. Требуется проверка высоковольтного провода. Если на нем видны следы износа изоляции, то кабель подлежит замене

P0459
Высокое напряжение в электроцепи коробки передач. Надо проверить проводку, а также аккумулятор. Если напряжение повышенное во всей бортовой сети, то АКБ подлежит детальной диагностике и ремонту

P0480
Неисправность электролинии питания вентилятора охлаждения мотора. При ее повреждении возможен перегрев силового агрегата. При появлении ошибок Р0480 или 0480 требуется произвести диагностику целостности кабеля и заменить его при необходимости. Проблема может заключаться в плохом контакте с сетью

P0571
Код 0571 сообщает о повреждении проводки регулятора, установленного на педали тормоза. Причину Р0571 следует искать в разъеме, электроцепи, а также микропроцессорном модуле

P02E9
Повышенный сигнал, исходящий от контроллера положения привода заслонки системы впуска с изменяющейся геометрией. При появлении кода Р02Е9 требуется проверка целостности проводки, идущей от датчика

P037D
Повреждение электроцепи восприятия реле свечей подогрева. При коде Р037D надо проверять контакты на проводке

P1432
Код 1432 сообщает о неисправности термостата отопителя. В частности, ошибка Р1432 указывает на повреждение электроцепи. Надо проверить проводку термостата

P1464
Несоответствие параметров работы системы кондиционирования. Возможна неисправность одного из составляющих элементов узла. Также причина может заключаться в неисправности проводки

P1479
Повреждение или некорректный сигнал, передающийся по первичной электроцепи управления высокоскоростным вентилятором. Если устройство неисправно, это может привести к перегреву мотора. Нужно проверить контакты на колодке и убедиться в целостности провода, питающего вентилятор

P1504
Код 1504 указывает на повреждение электроцепи холостых оборотов. Вероятнее всего, проблема связана с датчиком, но причина может заключаться в работе блока управления. При появлении комбинации Р1504 возможна некорректное функционирование двигателя

P0620, P0622
Неисправность генераторного устройства авто. Нужно выполнить проверку реле регулятора и других составляющих элементов узла. При снижении напряжения в бортовой сети причина может заключаться в неработоспособности аккумулятора, поэтому потребуется диагностика его заряда

P0623, P0625, P0626
От генератора исходит некорректный сигнал. Требуется проверка узла, а также диагностика аккумуляторной батареи

P0642
Пониженное напряжение в электроцепи, питающей опорный датчик. При ошибке Р0642 требуется проверка линии, а также аккумуляторной батареи

P0646
Часто эта ошибка появляется в автомобилях Форд Фокус 2000 и 2006 годов выпуска. Она обозначает пониженное напряжение в электролинии управления реле муфта системы кондиционирования и климат контроля. Возможно, от компрессора отходит контакт

P0686
Низкий уровень сигнала от модуля управления трансмиссионным агрегатом. Надо проверять целостность контактов и проводов

P0689
Неисправность проводника, питающего главное реле. Блок управления не может определить это устройство

P0670
Неисправность электроцепи управляющего устройства свечей накаливания

P251A
Дословно ошибка расшифровывается как разрыв электрической цепи переключателя доступа к РТО. Код часто появляется после замены пневмоклапана EGR. Но комбинация Р251А появляется после обновления калибровки и на работу транспортного средства не влияет. Код должен удалиться самостоятельно через какое-то время

P0691
Пониженный сигнал в электроцепи управления первым вентилятором охлаждения двигателя. При такой проблеме может не работать система кондиционирования. Требуется детальная диагностика устройства и его проводки

P0703
При появлении ошибки Р0703 пользователь должен проверить целостность электроцепи выключателя, установленного на педали тормоза. Возможно отсоединение контакта

P0705
Неисправность электроцепи управления автоматической коробкой

P0805
Блок управления сообщает об ошибке запроса крутящего момента. Причина проблемы связана либо с самим модулем, либо повреждением провода или плохим контактом устройства с сетью

P0810
Код 0810 сообщает о неправильной работе электрического компрессорного устройства исполнительного механизма системы сцепления. При появлении ошибки Р0810 на Форд Эскейп и других моделях требуется диагностика компрессора

P0812
Неисправность входной электроцепи обратного переключателя. Причина проблемы обычно состоит в отсоединении разъема с проводом питания от устройства или износом изоляции на кабеле. Надо проверить линию и произвести ее замену при необходимости

P3100
Неисправность электрического мотора привода заслонки впускного коллектора

P9317
Ошибка 9317 свидетельствует о высоком напряжении в электросети

P9318
Код 9318 сообщает о низком напряжении аккумуляторной батареи. Надо проверить целостность устройства, а также протестировать работу генераторной установки

P008A
Выход из строя насоса низкого давления. Проблема может заключаться в проводке, но обычно устройство подлежит замене

P02E0
Обрыв или повреждение электроцепи, идущей от приводного устройства заслонки системы впуска с изменяющейся геометрией. Чтобы решить проблему, потребуется диагностика проводки. Причина может состоять в отсоединении контактов

P0884
Пониженное напряжение в электросети авто, возможные причины:

• поломка генератора или его плохой контакт;
• разряд аккумулятора;
• повреждение корпуса АКБ, что привело к утечке электролита;
• окисление клеммных зажимов на батарее;
• использование электрооборудования, не соответствующего параметрам электросети

P0902
Если во время диагностики выскочила ошибка Р0902, это указывает на то, что в автомобиле неисправен модуль ТСМ. Надо проверить устройство, качество его подключения к бортовой сети

P0A09
Пониженное напряжение в электроцепи неисправности преобразовательного устройства DC-DC. Также этот узел мог выйти из строя в результате перенапряжения

P120F
Чрезмерное колебание регуляторного устройства. Проблема может сопровождаться некорректной работой форсунок – устройства не открываются или зависают в определенном положении

P169F
Неисправность модуля управления. Нужно убедиться в наличии качественного сигнала

P1170
Код 1170 указывает на поломку клапана аварийной остановки

P1191
Размыкание электроцепи нагревательного устройства датчика О2. Требуется проверка целостности проводки

P26B7
Комбинация Р26В7 обозначает обрыв байпасного клапана, требуется замена детали

P0900
Этот код на автомобиле Форд Эксейп V6 и других версиях обозначает разряд аккумулятора и недостаток напряжения в бортовой сети

U012D
Потеря связи с модулем управления генераторным устройством. На приборной панели появится индикатор, свидетельствующий о разряде аккумулятора. Надо проверить все провода, по которым подключен генераторный узел

U1A04
Отсутствие данных о скорости движения авто, передающихся по CAN-шине. Требуется диагностика модуля управления

P1201, P1202, P1204
Неисправность электроцепи питания форсунки двигателя. Требуется проверка проводника на предмет повреждения, обрыва и замыкания

U261B
Неправильное завершение программы блока управления, отсутствие связи с CAN-интерфейсом. Требуется проверка качества подключения цифровой шины

U0001, U1039, U2023, U0073, D900
Код 1039 и другие указывает на ошибку данных связи с КАН-модулем

U0028
Отсутствие связи с лампочкой самодиагностики, установленной в панели приборов. Контрольный щиток подлежит проверке, надо протестировать электроцепь, идущую на индикатор

U0074
Шина передачи данных модуля управления отключена

U0100
Отсутствие связи с блоком управления

U0101
Диагностическое оборудование не может определить модуль ТСМ для проверки. Возможно, не подходит сканер или программное обеспечение, установленное на компьютере

U0102
Неисправность или отсутствие связи с модулем управления раздаточной коробкой передач. На приборной панели может загораться надпись «Normal Mode»

U0120
Код 0120 сообщает о блокировке модуля управления стартерным механизмом или генератором. Требуется проверка электрической составляющей

P1246
Код Р1246 указывает на неисправность генераторного устройства или аккумулятора за счет скачков напряжения в электросети

U0122
Нет сигнала от модуля автомобильной динамики

U0140
На модуль электрооборудования не поступает сигнал. Отсутствие связи может быть связано с поломкой устройства, повреждением электроцепи или износом разъема

U0155
Нет сигнала, поступающего на CAN-модуль от комбинации приборов. Панель подлежит демонтажу и проверку. Причина проблемы может состоять в повреждении контактов на проводке или обрыве электроцепи

U0201, U0202
Отсутствие сигнала от модуля контроля и управления дверьми

U0294
Потеря связи с блоком РММ

U0315, C315
Несовместимость программного обеспечения с модулем антиблокировочной системы. Обычно ошибка появляется при скачках или резком снижении напряжения в сети авто

U0401, U0402
Нет сигнала от модуля ЕСМ, требуется проверка контактных элементов

U0404
Неверные данные, получаемые от блока управления трансмиссией. Требуется проверка контактов модуля

U0415
Отсутствие связи с модулем управления системой ABS. Требуется проверка всех проводов и контактов устройств

U0416
Некорректные данные, полученные от VDM модуля. Требуется проверка дополнительного электрооборудования. Возможно, неправильно была подключена противоугонная система

U0418
Код U0418 – неверные данные, полученные от управляющего модуля тормозной системой. При ошибке 0418 производится проверка разъемов и чистка контактов на колодках

U0422
Неправильные данные, полученные от модуля управления электрическим оборудованием. Проблему надо искать в контакте устройства с сетью

U0423
Некорректный сигнал от приборной комбинации. Требуется проверка контрольного щитка, установленного в салоне авто

U1000
Отсутствие связи между основными модулями авто. Надо проверять проводку и сами блоки – на них могли отсоединиться разъемы

U1013
Неправильные данные, полученные от модуля ТСМ системы мониторинга интегрального управления. Чтобы сбросить ошибку, следует перезагрузить устройство и проверить его контакт с электросетью авто

U1123
Отсутствие сигнала одометра

U1900 20
Неисправность шины данных CAN. Причина проблемы обычно кроется в плохом контакте с панелью приборов авто. Потребуется детальная диагностика контрольного щитка, возможно, придется перепаивать разъем

U2100
Ошибка, свидетельствующая о том, что процедура первичной конфигурации устройств не выполнена. Вероятнее всего, ошибка связана с работой блока управления. Требуется детальная диагностика устройства и его контактов

U2101
Несовместимость конфигурации модуля управления. Чаще всего ошибка появляется при необходимости проведения сервисного обслуживания авто

U2108
Неисправность системы адаптивного круиз-контроля

U0151
Потеря связи с модулем управления вспомогательным оборудованием. Требуется проверка целостности кабелей и качества контактов

U2012
Неисправность коммуникационной шины, использующейся для связи с блоком ABS

U2200
Некорректные данные, поступающие от одометра. Причина проблемы может заключаться в отсоединении или окислении контакта на датчике, установленном в панели приборов. Надо снять комбинацию и произвести очистку всех разъемов

U2202, B2477
Ошибка конфигурации оборудования. При появлении кода требуется проверка контактов и проводов, подключенных к управляющему модулю

U2516
Отсутствие связи с блоком управления коробкой передач

U3003
Низкое напряжение в электросети автомобиля. Необходима диагностика аккумуляторной батареи и генераторного узла

U3006
Пониженное напряжение в электроцепи питания входного модуля. Причина, вероятнее всего, состоит в скачках напряжения в электросети автомобиля

A286
Замыкание кнопки управления бортовым компьютером на «массу»

B0010
Неисправность подушек безопасности. Требуется детальная диагностика преднатяжительных элементов, а также датчиков Airbag

B1B69
Выход из строя модуля управления фарами или отсутствие связи с ABS. При такой проблеме на Форд Эксейп седан 2005 года выпуска или другой модели обычно не включается или не выключается ближний свет

B1D16
Выход из строя концевого переключателя, установленного на двери водителя. Возможно, от устройства отошел контакт

B1D26
Неисправен вентилятор подачи воздуха в камеру сгорания либо не работает блок управления дополнительным обогревательным устройством. Требуется диагностика проводки

B10A2
Сигнал от модуля SRS не соответствует рабочим параметрам авто. Комбинация может сопровождаться надписью на приборной панели «NO SRS»

B109B
Неисправен плафон освещения заднего номера. Если световой источник в устройстве целый, то надо проверять проводку, питающую элемент, а также его контакт с бортовой сетью

B112B
Короткое замыкание на положительный контакт аккумулятора в электроцепи входного импульса переключателя системы складывания боковых зеркал. Надо искать проблемы в проводке

B131B
Неисправность концевого переключателя, установленного в левой передней двери. Надо проверить контакт устройства с проводкой и произвести проверку его кабеля

B291B
Замыкание на «массу» реверсивного переключателя

B0028, B1231
Неисправность системы управления развертыванием правой боковой подушкой безопасности. При ошибкенадо проверить целостность проводки, а также сам модуль управления

B1206
Блок управления сообщает о том, что произошло столкновение. На приборной панели при такой проблеме может гореть надпись «Crash Input». Если по факту автомобиль в аварии не был, то ошибка может появиться при повреждении датчиков или самих подушек безопасности. Также ее появление может быть связано с отключением аккумуляторной батареи

B1235
Ошибка по приводам двигателей электрических стеклоподъемников. Проблема заключается в замыкании одного из контактов на заземление

B1244
Неисправность реле или проводки дворников или щеток заднего стеклоочистителя

B1317, B1318
Пониженное напряжение в электросети автомобиля. Вероятнее всего, причина кода 1318 и 1317 заключается в разряде аккумуляторной батареи, поэтому надо проверить ее. Потребуется очистка контактов на клеммных зажимах

B1327
Повреждение электролинии концевого переключателя неплотного закрытия передней пассажирской двери

B1503
Неисправность фонарей заднего хода. Нужно снимать фары и тестировать работу лампочек. Если они целые, проверяются контакты и разъемы подключения устройств к бортовой сети. Причина проблемы может заключаться в окислении колодки

B1684
Ошибка в работе системы электропривода боковых зеркал заднего вида

B1868
Этот код может обозначаться как 9868. Он сообщает об обрыве проводки сигнального индикатора подушек безопасности. Требуется проверка электроцепи на панели приборов

B1877, B1881
Обрыв или повреждение электроцепи преднатяжительного устройства ремня безопасности водителя. При появлении кода В1877 надо проверить целостность проводки

B1934
Пониженное сопротивление на участке цепи питания подушек безопасности. Причина проблемы заключается либо в контроллере, либо в коротком замыкании провода

B1994, B1932
Разрыв электроцепи боковой подушки безопасности водителя. Надо проверить целостность проводки. Возможно, от датчика подушек безопасности отошел контакт

B1998
Обрыв электроцепи боковой подушки безопасности переднего пассажира. Чтобы скинуть ошибку В1998, действия по проверке выполняются аналогичные

B2089
Выход из строя светового индикатора подсветки на двери авто

B2159
Замыкание выходной электроцепи системы удаленной индивидуализации

B2226
При такой проблеме на панели приборов обычно горит индикатор подушек безопасности. Неисправность указывает на выход из строя переднего контроллера удара. Чтобы «вылечить» ошибку, надо проверить контакт устройства с бортовой сетью и произвести его замену при необходимости

B2292
Выход из строя натяжительного устройства, установленного на ремне безопасности водителя

B2293
Неисправность подушки безопасности. Требуется проверка модуля системы, а также всех проводов, идущих от блока

B2454
Поломка в работе предпускового подогревательного устройства

B2575
Ошибка модуля центрального замка, установленного в водительской двери. Надо проверить проводку, питающую устройство

B2894
Неисправность проводки разблокирующего устройства двери багажного отсека. Иными словами, вышел из строя замок на багажнике или повреждена электроцепь, питающая его

B2970
Неисправность электроцепи управления замками задних дверей

C0915
Ошибка «eac fail» обозначает неизвестный код неисправности. Требуется более детальная диагностика. Возможно, для чтения необходимо использовать другой сканер или программное обеспечение, если расшифровка производится компьютером

C1095
Ошибка в работе системы ABS. При комбинации С1095 (1095) надо проверять модуль управления узлом, от него мог отойти контакт

C1414
Неправильный идентификационный код транспортного средства

C1304
Несоответствие сопротивления управляющего переключателя системы круиз-контроля рабочим параметрам. Скорей всего, где-то на участке от модуля управления узлом произошел обрыв или замыкание проводки

C1310
Повреждение электроцепи преобразователя давления в тормозном контуре

C3310
Неизвестная ошибка. Блок управления не смог определить тип неисправности. Возможно, это связано с работой самого микропроцессорного модуля

C0041
Ошибка выбора параметров. Причина проблемы обычно состоит в модуле управления

C004A
Неисправность OBD разъема. Возможная причина проблемы может заключаться в повреждении контактов. Также ошибка С004А часто возникает в случае, если OBD выход не распознает диагностическое оборудование или сканер не определяет блок управления. Нужно попробовать воспользоваться другим устройством для тестирования

C1A76
Постоянное размыкание на контактах главного реле. Причина проблемы С1А76 может заключаться в замыкании контактных элементов или проводки

C1A77
Неполадки в работе системы ESP

C151
Код С151 – ошибка подушек безопасности

C198F
Отсутствие связи с модулем переключателей. Надо проверить работу блока, а также убедиться в его качественном контакте с бортовой сетью

C227F
Неисправность неизвестного происхождения. В этом случае для поиска проблемы нужно ориентироваться на работу транспортного средства в целом. Если неисправность появилась без причины, то она исчезнет самостоятельно через определенное время

C07488
Неисправность синхронизации или передачи данных через Bluetooth канал к мобильному устройству. Причина может заключаться в однократном сбое

C18400, U0184, B2103
тсутствие радио-сигнала. Вероятнее всего, это – внутренняя ошибка автомагнитолы. Надо убедиться, что к мультимедийной системе подключена антенна и обеспечен качественный контакт с ее выходом

C15100
Отсутствие связи с модулем управления вспомогательной удерживающей системой. Если при эксплуатации автомобиля не возникает проблем, то этот код можно сбросить

C41568
На автомобилях Форд с двигателем 2.0 1992, 2001, 2012 и других годов выпуска этот код сообщает о неисправности системы АБС. Причина может заключаться в датчиках, некачественной проводке, а также блоке управления антиблокировочным узлом. При диагностике надо произвести проверку контактов модуля

C41668
Ошибка С41668 обозначает неисправность системы динамической стабилизации, для решения требуется проверка модуля

D262
Потеря данных в шине SPC. Также ошибка DTC 262 может означать пониженное напряжение аккумулятора при работе двигателя на холостом ходу

E200
Неверные показания одометра

F00616
Отсутствие или неверный сигнал, поступающий с блока управления. На практике такой код обычно возникает при скачках или снижении напряжения в бортовой сети

F00617
Ошибка связи между модулями РСМ и ЕСМ

061D1
Поломка модуля внутреннего контроля. При такой проблеме следует произвести очистку заслонки, а также контроллера температуры и абсолютного давления

9A9E
Информационное предупреждение от блока управления автомобилем Форд. Система оповещает автовладельца о том, что далее будет произведена проверка стрелочных индикаторов на панели приборов

90BD13
Адаптивные параметры блока управления неправдоподобны. Этот код обозначает сообщение от микропроцессорного модуля об использовании низкокачественного топлива

P0167
Некорректная работа системы управления углом впрыска

P0200, P0201, P0206, P0209
Ошибки Р0200, 0201, 0206 и 0209 в версиях рестайл и дорестайл обозначают неисправность проводки управления форсунками. Возможна некорректная работа двигателя, его «троение», снижение мощности. Причина может заключаться в засорении форсунок и использовании низкокачественного топлива

P0599
Поломка термостата

P0603
Внутренняя ошибка энергонезависимой памяти управляющего модуля. Требуется детальная диагностика блока, возможно, потребуется его перепрошивка

P0741
Неисправность электромагнитного клапана муфты блокировки гидротрансформатора. Нужно проверить работу узла

P0671, P0672, P0673
Неисправность свечей накаливания

P1520
Комбинация Р1520 указывает на выход из строя электромагнитного пневмоклапана. При появлении ошибки 1520 надо протестировать работу элемента и убедиться в том, что он не зависает при переключении

Код ошибки

Ошибки рулевого управления

U3000
Неисправность модуля системы управления рулевым колесом

U3001
Неправильное отключение управляющего устройства. Причина проблемы может заключаться в прошивке микропроцессорного модуля

B10BD
Неисправность многофункционального переключателя. Вероятнее всего, речь идет об устройстве, установленном на рулевом колесе. Надо проверить подключение переключателя к сети

B1342
Внутренняя неисправность блока системы рулевого управления. В первую очередь требуется произвести проверку и очистку контактов на разъеме модуля

C1099
Выход из строя электрического двигателя системы рулевого управления. Мотор подлежит диагностике и замене при поломке. Причина может заключаться в плохом контакте привода с сетью

C1306
Неверное определение угла поворота рулевого колеса. Причина проблемы С1306 может состоять в датчике и модуле управления

C102D
Механическая неисправность рулевой рейки. Пользователь должен произвести визуальную диагностику узла на предмет повреждений

U0131
Отсутствие связи с микропроцессорным блоком управления системой рулевого усилителя (ГУР). При ошибке 0131 требуется проверка контактов на модуле

Код ошибки

Ошибки трансмиссии

P0730
Проблемы в регулировке коробки передач

P0731
Неправильно отрегулирована первая передача

P0732
Ошибка в регулировке второй передачи

P0733
Код Р0733 сообщает о неправильном передаточном числе третьей передачи. Требуется диагностика блока управления трансмиссией

P0734
Неправильно отрегулирована четвертая передача коробки

P0771
Выход из строя соленоида Е

P0766
Код Р0766 сообщает о поломке соленоида D

P0783
Проблемы в переключении третьей и четвертой скоростей

P0816
Понижение передачи, неисправность переключателя коробки. Требуется детальная диагностика трансмиссии на предмет механических повреждений

P0896
Выход из строя микропроцессорного модуля управления трансмиссией

P0904
Ошибка выбора диапазона коробки передач. Обычно проблема состоит в модуле управления трансмиссией

P287A
Заклинивание муфты В в состоянии сцепления

P0919
Код 0919 сообщает об ошибке цепи сдвига шестерни

P0909
Неисправность актуатора или механизма переключения кулисы трансмиссии. Требуется диагностика вилки коробки передач, возможна поломка ее механической составляющей

P0919
Неисправность роботизированной коробки передач («робота»). Требуется проверка всех контактов агрегата, а также блока управления трансмиссией

P170A
Выход из строя переключателя сцепления. При появлении ошибки Р170А надо выполнить диагностику разъема на устройстве, а также убедиться в качестве контакта

P193B
Отсутствие сигнала от педали газа или дроссельной заслонки. Требуется прочистка и диагностика последней

P0949
Адаптация модуля управления трансмиссионным агрегатом выполнена не до конца. Надо проверить работу модуля, в частности, его подключение к цепи питания

P0972
Код 0972 указывает на неисправность соленоида А

P0702
Неисправность модуля управления коробкой передач. Ошибка может сопровождаться рывками при увеличении скорости движения. Надо проверить работу блока трансмиссии, а также убедиться в том, что на устройство поступает питание

P0981
Повреждение проводки регулирования электромагнитного клапана коробки передач

P1545
Узел управления дросселем не реагирует на нажатия педали газа

P07A5
Ошибка сообщает о том, что фрикцион В коробки передач застрял. Потребуется полный демонтаж и разборка трансмиссионного агрегата, чтобы исправить проблему

P073F
Невозможно включить первую передачу. Вероятнее всего, проблема связана с работой блока управления трансмиссией, но может заключаться и в вилке переключения скоростей

P07A3
Неисправность фрикционных элементов коробки передач. Для устранения проблемы потребуется демонтаж и полный разбор агрегата

P073E
Ошибка трансмиссионного агрегата, связанная с включением задней передачи. Надо проверить работу управляющего модуля

P090C
Ошибка 090C или Р090С свидетельствует о низком уровне сигнала, который исходит от привода сцепления. Надо проверить работу датчика, установленного на педали

P061B
Неисправность блока управления трансмиссией, внутренняя ошибка

P1608
Модуль управления насосом высокого давления неисправен. При появлении кода 1608 требуется проверка контактов и проводов блока. Ошибка Р1608 может быть связана с повреждением изоляции на кабеле питания

5750
Ошибка положения педали газа. На практике такая проблема обычно связана с датчиком

P1709
Выход из строя переключателя коробки передач или его неправильная работа. При появлении кода Р1709 надо произвести диагностику селектора трансмиссии

P1712, P1719
Дословно код расшифровывается как импульс запроса снижения крутящего момента в трансмиссии. Ошибка Р1712 или Р1719 относится к неисправностям блока управления. Если изменений в работе авто не наблюдается, то можно просто произвести сброс кода

P1744
Неисправность муфты гидротрансформатора, устройство отключилось в положении Off. Имеет место механическая неполадка, требуется проверка коробки передач

P1174
Код 1174, Р1174 или P117400 сообщает об ошибке положения кулачковой шайбы

P1750
Не выполнена процедура адаптивного программирования сцепления

P1793
Неисправность коробки передач. При появлении кода Р1793 управляющий модуль автомобиля не может определить блок трансмиссии

P1780
Отсутствие связи с модулем управления трансмиссией. Коробка передач при поломке Р1780 может работать некорректно. Возможно снижение тяги. При появлении кода 1780 следует произвести диагностику целостности проводов, которые идут от блока управления трансмиссией

P2700, P2701
Ошибка в работе трансмиссионного агрегата

P1812
Общая неисправность трансмиссионного агрегата

P1934
Отсутствие информации о скорости движения автомобиля. Причину проблемы Р1934 следует искать в работе контроллера, установленного на коробке передач, а также блока управления

P2786
Комбинация сообщает о повышенной температуре исполнительного механизма переключения скоростей. Надо проверить работу модуля

P2831, P2832, P2836, P2837, P2338
Неисправность вилки переключения передач. Ошибка обычно появляется на «американцах» и «европейцах», оснащенных роботизированной коробкой передач

P2787
Повышенная температура системы сцепления. Такая проблема обычно появляется в результате износа дисков системы сцепления либо рабочего подшипника. При наличии механических повреждений, а также следов износа элементы подлежат замене

P2795
Общая ошибка неисправности коробки передач. Требуется диагностика трансмиссионного агрегата, а также модуля, который управляет им

P2004
Заклинивание заслонки изменения геометрии впускного коллекторного устройства в открытом положении

Коды ошибок Ford Fusion источник
Алгоритм включения режима самодиагностики
Справедлив для автомобилей первого, а также второго поколения с бортовым компьютером и без оного.
1. Убедитесь что зажигание выключено.
2. Нажмите и удерживайте кнопку сброса дневного пробега
2а. Для вариантов с бортовым компьютером — кнопку на торце ручки переключения поворотников
2б. Для вариантов без бортового компьютера — кнопочку на приборной панеле
3. Поверните ключ зажигания в позицию II, продолжая удерживать кнопку сброса.
4. Дождитесь появления стилизованного сообщения «TEST» на дисплее одометра, после этого вы можете отпустить кнопу сброса. (неуверен в переводе).
5. Если кнопка сброса нажата больше чем 3 секунды между испытаниями, комбинация приборов выйдет из режима самодиагностики.
5а. Если необходимо выполнить тестирование на заведенной машине, достаточно на данном этапе просто повернуть ключ зажигания в положение СТАРТ и держать до полного запуска. Стартер будет отключен автоматически по факту запуска машины, через 2 секунды приборная панель вернется в режим самодиагностики.
6. Для выхода из тестового режима выключите зажигание или удерживайте нажатой кнопку более 3 сек.
—————————————————————————————————-

Описание диагностики автомобилей первого поколения
1. GAGE — Привод указателей и дисплеи
2. Все сегменты горят — Полная индикация жидкокристаллического дисплея
3. BULB — Светодиоды индикаторов/ контрольных ламп
4. r XXXX (FAIL) — Уровень ROM
5. nrXXXX — Уровень энергонезависимой памяти
6. EE XX (FAIL) — Ошибка контрольной суммы
7. CF1 XX — Конфигурация
8. CF2 XX — Конфигурация
9. CF3 XX — Конфигурация
10. DTC затем XXXX (NONE) — Диагностический код неисправности (DTC)
11. E XXXX — Скорость автомобиля, миль/ч
12. XXXX — Скорость автомобиля, км/ч
13. SGXXXX — Значение, выдаваемое усилителем сигнала спидометра
14. t XXXX — Частота вращения коленчатого вала двигателя
15. tGXXXX — Значение, выдаваемое усилителем сигнала тахометра
16. F1 XXX — Уровень топлива
17. FP1 XXX — Входной сигнал
18. FPt XXX — Входной сигнал
19. FGXXXX — Уровень топлива
20. XXX C — Температура охлаждающей жидкости двигателя
21. CGXXXX — Температура двигателя
22. odoXXX — Входной сигнал одометра
23. trn -X — Входной сигнал
24. IUd XX — Входной сигнал
25. bAtXXX — Напряжение аккумулятора
26. bf -X — Датчик-переключатель уровня тормозной жидкости (-O — нормальный уровень жидкости. -G низкий уровень жидкости.)
27. hb -X — Переключатель стояночного тормоза (O — Выключение стояночного тормоза -G — Включение стояночного тормоза)
28. SLP -X — Освещение — Входной сигнал стояночных огней (-b — Включенное состояние стояночных огней -O — Выключенное состояние стояночных огней)
29. LCXXXX — Рабочий цикл жидкокристаллического дисплея
30. Cr -X — Восприятие проворачивания коленчатого вала двигателя (-b — Высокое напряжение входного сигнала -O — Низкое напряжение входного сигнала)
—————————————————————————————————-

Описание диагностики автомобилей второго поколения
Для приборных панелей без бортового компьютера
1. tESt — Индикация включения режима
2. gAgE — проверка стрелочных показометров. Стрелки должны плавно перейти на MAX, затем на MIN и вернуться в рабочее состояние
3. 888888 — Включаются все сегменты дисплея
4. LeD — Включаются все световые индикаторы приборной панели
5. r XXXX / FAIL — Версия и тип ROM щитка приборов
6. ErXXXX — неизвестно
7. E XX / FAIL — неизвестно
8. dtXXXX — Дата изготовления щитка приборов
9. dtc — список ошибок или nonE, если нету.
10. SPXXXX — значение скорости в милях в час
11. SPXXXX — значение скорости в км/ч (значение должно быть не больше, чем показывает стрелочный индикатор)
12. SgXXXX — значение напряжения на датчике скорости (авто без АБС)
13. tAXXXX — значение оборотов (должно быть не больше, чем показывает стрелочный индикатор)
14. tgXXXX — значение напряжения ДПКВ
15. od XXX — показывает изменяющееся значение показания одометра
16. F XXX — индикация топливного датчика (000-009 — короткое замыкание, 255 — обрыв)
17. FgXXXX — вольтаж топливного датчика
18. FL XX — индикация впрыска (меняется значение с каждым впрыском на +1)
19. FP XX — процентный уровень остатка топлива (00-64, FF — ошибка)
20. XXX C — температура двигателя (255 — ошибка)
21. XXX Cg — напряжение датчика температуры
22. btXXX — напряжение аккумулятора

Состояние аналогово/цифровых входов РСМ
23. От A0-XX до A5-XX
24. От A0-XX до A5-XX
25. От A0-XX до A5-XX
26. От A0-XX до A5-XX
27. От A0-XX до A5-XX
28. От A0-XX до A5-XX

Порты шины CAN.
29. От PA-HH до Pn-HH
30. От PA-HH до Pn-HH
41. От PA-HH до Pn-HH
42. От PA-HH до Pn-HH

Пока не понятно что связанное с ИММО.
43. От P1 XX до P4 XX
44. От P1 XX до P4 XX
45. От P1 XX до P4 XX
46. От P1 XX до P4 XX
47. dtEXXX — запас хода на остатки горючего
48. rAFEXX — средний расход в милях на британский галон

—————————————————————————————————-
Для приборных панелей с бортовым компьютером
1.>GAUGE SWEEP — Проверка стрелочных указателей. Стрелки должны плавно дойти до МАХ, затем до MIN и вернуться в рабочее положение
2.>Черный ЖКИ дисплей — Проверка сегментов ЖКИ. Засвечиваются все сегменты ЖКИ.
3. >LED TEST- Проверка всех сигнальных лампочек на панели приборов.
4. >ROM LEVEL — Версия ROM
5. >NVM TARGET ROM>
6.>NVM EEPROM LVL >
7.>MANUFACTURE START — Начало производства
8. >MANUFACTURE HOURS — по всей видимости – Время производства? в шестнадцатиричном формате
9. >DTC 0 — Если есть код ошибки, то он высвечивается вместо надписи None. (NONE)
10. >ROAD SPEED>Скорость в мил/час.
11. >ROAD SPEED>Скорость в км/час.
12. >SPEEDO GAUGE — вольтаж на спидометре
13. >ENGINE SPEED — Частота вращения двигателя в об/мин (цифровой тахометр).
14.>TACHO GAUGE — Вольтаж ДПКВ
15.>ODO ROLL COUNT — Величина входного сигнала одометра. 0 — 254 нормально. 255 обрыв. (0) — короткое замыкание
16.>FUEL A/D INPUT — Указывает величину входного сигнала количества топлива. 000 — 009 Короткое замы-кание. 010 — 254 Нормальный интервал. 255 Разрыв цепи. (137)
17. >FUEL GAUGE — Показания указателя уровня топлива в шестнадцатиричном формате.
18. >FUEL FLOW — индикация событий впрыска. Смена на +1 — есть впрыск.
19. >FUEL PERCENT — Уровень топлива в процентах. в шестнадцатиричном формате.
20.>ENGINE TEMP — Температура охлаждающей жидкости в град. Цельсия (41 C)
21.>TEMP GAUGE — Вольтаж датчика температуры ОЖ
22. >BATTERY. — Напряжение аккумуляторной батареи.
23. >DIST. TO EMPTY — Расстояние до заправки в милях
24. >RAFE — средний расход (80 MPG)
25. >PATS KE FLAGS> Активность иммобилайзера

Состояние аналогово/цифровых входов РСМ
26. >A/D INPUT 0>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
27. >A/D INPUT 1>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
28. >A/D INPUT 2>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
29. >A/D INPUT 4>(два разряда в шестнадцатиричном формате)

Порты шины CAN. 00 — нет устройства, иначе — есть.
30. >PORT A>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
31. >PORT B>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
32. >PORT E>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
33. >PORT H>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
34. >PORT J>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
35. >PORT K>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
36. >PORT L>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
37. >PORT M>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
38. >PORT P>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
39.>PORT S>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
40.>PORT T>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
41.>PORT U>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
42.>PORT V>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
43.>PORT W>(два разряда в шестнадцатиричном формате)

Пока не понятно что связанное с ИММО.
44.>PERSONALITY 01>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
45.>PERSONALITY 02>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
46.>PERSONALITY 03>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
47.>PERSONALITY 04>(два разряда в шестнадцатиричном формате)
—————————————————————————————————-

Стоит отметить, что не все ошибки системы выводятся на этом этапе диагностики автомобиля. Соответственно ошибки, появлявшиеся разово или если с момента их появления прошло 10 дней, то они не будут показаны в режиме самодиагностики (параметр DTC). Данные ошибки можно получить, используя внешние устройства — диагностическое оборудование или систему диагностики WDS.

========================================================================

Наиболее частые ошибки
9359 — Нет сигнала АСС, как наиболее частый вариант — сигнализация с автозапуском, также возможно, что сгорел 3 А предохранитель AUDIO. Признаком является не включение магнитолы с запуском машины.

С100 — Потеря связи с контроллером двигателя (В нашем случае PCM), чаще всего виной тому или недоконтакт в разъемах, или кривая установка сигналки. Возможно также появление ошибки из-за сильного разряда аккумулятора (будет сопровождаться ошибкой 9318)
С101 — Потеря связи с контроллером трансмиссии (ТСМ). Из известных случае проблем пока попадались только сбои по РСМ (DTC C100). Однако это не отрицает возможного сбоя в работе автоматической или роботизированной коробки передач.
С140 — Потеря связи с контроллером кузова (в нашем случае блок GEM). Скорее всего виной тому разрядка аккумулятора (сопровождается ошибкой 9318), но также возможна и из-за кривых рук установщиков сигналок.
С100 и С140 могут появиться и из-за подключения к цифровой шине сторонних устройств, типа внешних бортовых компьютеров, модулей диагностики, в случае, если в этих устройствах есть нарушения в блоках сопряжения с CAN

С121 — Не переданы данные с блока АБС через CAN. Как вариант — отказ блока АБС, низкое напряжение аккумулятора, не прошла команда сброса (случайное событие), возможно сгорел предохранитель модуля АБС.
E197 — Нет данных о скорости — это следствие ошибки С121, но на машинах без АБС данная ошибка свидетельсвует о выходе из строя датчика скорости.
E200 — Неверные данные о пробеге — это следствие ошибки Е197, так как приборка не может получить данные скорости и поэтому не может считать пробег.

9318 — зарегистрировано падение напряжения на аккумуляторе ниже 10 вольт. Как правило машина не завелась, приборка еле светилась перед этим. То есть если наблюдалось это явление, то на ошибку можно не обращать внимания.

А103 — не подключена антенна иммобилайзера. Редкая ошибка. Возможно появление от кривых рук установщиков сигналки, либо же разъем зеленого цвета в левом пороге — плохой контакт или разъем не замкнут.
А286 — кнопка бортового компьютера замкнута на массу (думаю эту ошибку не возможно увидет в режиме самодиагностики, тк просто не попасть в этот режим).

Ошибки хранятся в блоке ЭБУ постоянно до сброса их на сервисе, в режиме самодиагностики отображаются ошибки, с момента появления которых не прошло 50ти запусков машины. После 50ого запуска ошибки, если они не появлялись вновь, стираются сами.

Снятие клеммы с аккумулятора не сбрасывает ошибки

Опыт использования и дополнительные советы в теме: www.fusionclub.ru/forum/viewtopi … 3&t=189890

Дополнительная информация о кодах:

fusionclub.org/club/kb.php?subac … m=&ucat=1&

fusionclub.org/club/kb.php?subac … m=&ucat=1&

fusionclub.org/club/kb.php?subac … m=&ucat=1&

fusionclub.org/club/kb.php?subac … m=&ucat=1&

fusionclub.org/club/kb.php?subac … m=&ucat=1&

fusionclub.org/club/kb.php?subac … m=&ucat=1&

Обозначения кодов DTC

P0001 Fuel Volume Regulator Control Circuit/Open

P0002 Fuel Volume Regulator Control Circuit Range/Performance

P0003 Fuel Volume Regulator Control Circuit Low

P0004 Fuel Volume Regulator Control Circuit High

P0005 Fuel Shutoff Valve «A» Control Circuit/Open

P0006 Fuel Shutoff Valve «A» Control Circuit Low

P0007 Fuel Shutoff Valve «A» Control Circuit High

P0008 Engine Position System Performance

P0009 Engine Position System Performance

P0010 «A» Camshaft Position Actuator Circuit

P0011 «A» Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance

P0012 «A» Camshaft Position — Timing Over-Retarded

P0013 «B» Camshaft Position — Actuator Circuit

P0014 «B» Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance

P0015 «B» Camshaft Position — Timing Over-Retarded

P0016 Crankshaft Position — Camshaft Position Correlation

P0017 Crankshaft Position — Camshaft Position Correlation

P0018 Crankshaft Position — Camshaft Position Correlation

P0019 Crankshaft Position — Camshaft Position Correlation

P0020 «A» Camshaft Position Actuator Circuit

P0021 «A» Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance

P0022 «A» Camshaft Position — Timing Over-Retarded

P0023 «B» Camshaft Position — Actuator Circuit

P0024 «B» Camshaft Position — Timing Over-Advanced or System Performance

P0025 «B» Camshaft Position — Timing Over-Retarded

P0026 Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance

P0027 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance

P0028 Intake Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance

P0029 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Range/Performance

P0030 HO2S Heater Control Circuit

P0031 HO2S Heater Control Circuit Low

P0032 HO2S Heater Control Circuit High

P0033 Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit

P0034 Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit Low

P0035 Turbo Charger Bypass Valve Control Circuit High

P0036 HO2S Heater Control Circuit

P0037 HO2S Heater Control Circuit Low

P0038 HO2S Heater Control Circuit High

P0039 Turbo/Super Charger Bypass Valve Control Circuit Range/Performance

P0040 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 1/ Bank 2 Sensor 1

P0041 O2 Sensor Signals Swapped Bank 1 Sensor 2/ Bank 2 Sensor 2

P0042 HO2S Heater Control Circuit

P0043 HO2S Heater Control Circuit Low

P0044 HO2S Heater Control Circuit High

P0045 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit/Open

P0046 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Range/Performance

P0047 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit Low

P0048 Turbo/Super Charger Boost Control Solenoid Circuit High

P0049 Turbo/Super Charger Turbine Overspeed

P0050 HO2S Heater Control Circuit

P0051 HO2S Heater Control Circuit Low

P0052 HO2S Heater Control Circuit High

P0053 HO2S Heater Resistance

P0054 HO2S Heater Resistance

P0055 HO2S Heater Resistance

P0056 HO2S Heater Control Circuit

P0057 HO2S Heater Control Circuit Low

P0058 HO2S Heater Control Circuit High

P0059 HO2S Heater Resistance

P0060 HO2S Heater Resistance

P0061 HO2S Heater Resistance

P0062 HO2S Heater Control Circuit

P0063 HO2S Heater Control Circuit Low

P0064 HO2S Heater Control Circuit High

P0065 Air Assisted Injector Control Range/Performance

P0066 Air Assisted Injector Control Circuit or Circuit Low

P0067 Air Assisted Injector Control Circuit High

P0068 MAP/MAF — Throttle Position Correlation

P0069 Manifold Absolute Pressure — Barometric Pressure Correlation

P0070 Ambient Air Temperature Sensor Circuit

P0071 Ambient Air Temperature Sensor Range/Performance

P0072 Ambient Air Temperature Sensor Circuit Low

P0073 Ambient Air Temperature Sensor Circuit High

P0074 Ambient Air Temperature Sensor Circuit Intermittent

P0075 Intake Valve Control Solenoid Circuit

P0076 Intake Valve Control Solenoid Circuit Low

P0077 Intake Valve Control Solenoid Circuit High

P0078 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit

P0079 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low

P0080 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High

P0081 Intake Valve Control Solenoid Circuit

P0082 Intake Valve Control Solenoid Circuit Low

P0083 Intake Valve Control Solenoid Circuit High

P0084 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit

P0085 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit Low

P0086 Exhaust Valve Control Solenoid Circuit High

P0087 Fuel Rail/System Pressure — Too Low

P0088 Fuel Rail/System Pressure — Too High

P0089 Fuel Pressure Regulator 1 Performance

P0090 Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit

P0091 Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit Low

P0092 Fuel Pressure Regulator 1 Control Circuit High

P0093 Fuel System Leak Detected — Large Leak

P0094 Fuel System Leak Detected — Small Leak

P0095 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit

P0096 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Range/Performance

P0097 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Low

P0098 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit High

P0099 Intake Air Temperature Sensor 2 Circuit Intermittent/Erratic

КОД ОШИБКИ	ОПИСАНИЕ	ОПИСАНИЕ (НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ)
P01XX	FUEL AND AIR METERING	ИЗМЕРИТЕЛИ ТОПЛИВА И ВОЗДУХА
P0100	MAF or VAF CIRCUIT MALFUNCTION	Неисправность цепи датчика расхода воздуха
P0101	MAF or VAF CIRCUIT RANGE/PERF PROBLEM	Выход сигнала из допустимого диапазона
P0102	MAF or VAF CIRCUIT LOW INPUT	Низкий уровень выходного сигнала
P0103	MAF or VAF CIRCUIT HIGH INPUT	Высокий уровень выходного сигнала
P0105	MAP/BARO CIRCUIT MALFUNCTION	Неисправность датчика давления воздуха
P0106	MAP/BARO CIRCUIT RANGE/PERF PROBLEM	Выход сигнала из допустимого диапазона
P0107	MAP/BARO CIRCUIT LOW INPUT	Низкий уровень выходного сигнала
P0108	MAP/BARO CIRCUIT HIGH INPUT	Высокий уровень выходного сигнала
P0110	IAT CIRCUIT MALFUNCTION	Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха
P0111	IAT RANGE/PERF PROBLEM	Выход сигнала из допустимого диапазона
P0112	IAT CIRCUIT LOW INPUT	Низкий уровень выходного сигнала
P0113	IAT CIRCUIT HIGH INPUT	Высокий уровень выходного сигнала
P0115	ECT CIRCUIT MALFUNCTION	Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости
P0116	ECT RANGE/PERF PROBLEM	Выход сигнала из допустимого диапазона
P0117	ECT CIRCUIT LOW INPUT	Низкий уровень выходного сигнала
P0118	ECT CIRCUIT HIGH INPUT	Высокий уровень выходного сигнала
P0120	TPS SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTION	Неисправность датчика положения дроссельной заслонки
P0121	TPS SENSOR A RANGE/PERF PROBLEM	Выход сигнала из допустимого диапазона
P0122	TPS SENS A CIRCUIT LOW INPUT	Низкий уровень выходного сигнала
P0123	TPS SENS A CIRCUIT HIGH INPUT	Высокий уровень выходного сигнала
P0125	LOW ECT FOR CLOSED LOOP FUEL CONTROL	Низкая температуры охлаждающей жид. для упр.по замкн.контуру
P0130	O2 SENSOR B1 S1 MALFUNCTION	Датчик О2 В1 S1 несправен (банк 1)
P0131	O2 SENSOR B1 S1 LOW VOLTAGE	Датчик О2 В1 S1 имеет низкий уровень сигнала
P0132	O2 SENSOR B1 S1 HIGH VOLTAGE	Датчик О2 В1 S1 имеет высокий уровень сигнала
P0133	O2 SENSOR B1 S1 SLOW RESPONSE	Датчик О2 В1 S1 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение
P0134	O2 SENSOR B1 S1 CIRCUIT INACTIVE	Цепь датчика О2 В1 S1 пассивна
P0135	O2 SENSOR B1 S1 HEATER MALFUNCTION	Нагреватель датчика О2 В1 S1 несправен
P0136	O2 SENSOR B1 S2 MALFUNCTION	Датчик О2 В1 S2 несправен
P0137	O2 SENSOR B1 S2 LOW VOLTAGE	Датчик О2 В1 S2 имеет низкий уровень сигнала
P0138	O2 SENSOR B1 S2 HIGH VOLTAGE	Датчик О2 В1 S2 имеет высокий уровень сигнала
P0139	O2 SENSOR B1 S2 SLOW RESPONSE	Датчик О2 В1 S2 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение
P0140	O2 SENSOR B1 S2 CIRCUIT INACTIVE	Цепь датчика О2 В1 S2 пассивна
P0141	O2 SENSOR B1 S2 HEATER MALFUNCTION	Нагреватель датчика О2 В1 S2 несправен
P0142	O2 SENSOR B1 S3 MALFUNCTION	Датчик О2 В1 S3 несправен
P0143	O2 SENSOR B1 S3 LOW VOLTAGE	Датчик О2 В1 S3 имеет низкий уровень сигнала
P0144	O2 SENSOR B1 S3 HIGH VOLTAGE	Датчик О2 В1 S3 имеет высокий уровень сигнала
P0145	O2 SENSOR B1 S3 SLOW RESPONSE	Датчик О2 В1 S3 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение
P0146	O2 SENSOR B1 S3 CIRCUIT INACTIVE	Цепь датчика О2 В1 S3 пассивна
P0147	O2 SENSOR B1 S3 HEATER MALFUNCTION	Нагреватель датчика О2 В1 S3 несправен
P0150	O2 SENSOR B2 S1 CIRCUIT MALFUNCTION	Датчик О2 В2 S1 несправен (банк 2)
P0151	O2 SENSOR B2 S1 CKT LOW VOLTAGE	Датчик О2 В2 S1 имеет низкий уровень сигнала
P0152	O2 SENSOR B2 S1 CKT HIGH VOLTAGE	Датчик О2 В2 S1 имеет высокий уровень сигнала
P0153	O2 SENSOR B2 S1 CKT SLOW RESPONSE	Датчик О2 В2 S1 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение
P0154	O2 SENSOR B2 S1 CIRCUIT INACTIVE	Цепь датчика О2 В2 S1 пассивна
P0155	O2 SENSOR B2 S1 HTR CKT MALFUNCTION	Нагреватель датчика О2 В2 S1 несправен
P0156	O2 SENSOR B2 S2 CIRCUIT MALFUNCTION	Датчик О2 В2 S2 несправен
P0157	O2 SENSOR B2 S2 CKT LOW VOLTAGE	Датчик О2 В2 S2 имеет низкий уровень сигнала
P0158	O2 SENSOR B2 S2 CKT HIGH VOLTAGE	Датчик О2 В2 S2 имеет высокий уровень сигнала
P0159	O2 SENSOR B2 S2 CKT SLOW RESPONSE	Датчик О2 В2 S2 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение
P0160	O2 SENSOR B2 S2 CIRCUIT INACTIVE	Цепь датчика О2 В2 S2 пассивна
P0161	O2 SENSOR B2 S2 HTR CKT MALFUNCTION	Нагреватель датчика О2 В2 S2 несправен
P0162	O2 SENSOR B2 S3 CIRCUIT MALFUNCTION	Датчик О2 В2 S3 несправен
P0163	O2 SENSOR B2 S3 CKT LOW VOLTAGE	Датчик О2 В2 S3 имеет низкий уровень сигнала
P0164	O2 SENSOR B2 S3 CKT HIGH VOLTAGE	Датчик О2 В2 S3 имеет высокий уровень сигнала
P0165	O2 SENSOR B2 S3 CKT SLOW RESPONSE	Датчик О2 В2 S3 имеет медленный отклик на обогащение/обеднение
P0166	O2 SENSOR B2 S3 CIRCUIT INACTIVE	Цепь датчика О2 В2 S3 пассивна
P0167	O2 SENSOR B2 S3 HTR CKT MALFUNCTION	Нагреватель датчика О2 В2 S3 несправен
P0170	BANK 1 FUEL TRIM MALFUNCTION	Утечка топлива из топливной системы блока №1
P0171	BANK 1 SYSTEM TOO LEAN	Блок цилиндров №1 беднит (возможно подсос воздуха)
P0172	BANK 1 SYSTEM TOO RICH	Блок цилиндров №1 богатит (возможно неполное закрытие форсунки)
P0173	BANK 2 FUEL TRIM MALFUNCTION	Утечка топлива из топливной системы блока №2
P0174	BANK 2 SYSTEM TOO LEAN	Блок цилиндров №2 беднит (возможно подсос воздуха)
P0175	BANK 2 SYSTEM TOO RICH	Блок цилиндров №2 богатит (возможно неполное закрытие форсунки)
P0176	FUEL COMPOSITION SENSOR MALFUNCTION	Датчик выброса СНх неисправен
P0177	FUEL COMPOSITION SENS CKT RANGE/PERF	Сигнал датчика выходит из допустимого диапазона
P0178	FUEL COMPOSITION LOW INPUT	Низкий уровень сигнала датчика СНх
P0179	FUEL COMPOSITION HIGH INPUT	Высокий уровень сигнала датчика СНх
P0180	FUEL TEMP SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика температуры топлива «A» неисправна
P0181	FUEL TEMP SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал датчика «A» выходит из допустимого диапазона
P0182	FUEL TEMP SENSOR A LOW INPUT	Низкий сигнал датчика температуры топлива «A»
P0183	FUEL TEMP SENSOR A HIGH INPUT	Высокий сигнал датчика температуры топлива «A»
P0185	FUEL TEMP SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика температуры топлива «B» неисправна
P0186	FUEL TEMP SENSOR RANGE/PERF	Сигнал датчика «B» выходит из допустимого диапазона
P0187	FUEL TEMP SENSOR B LOW INPUT	Низкий сигнал датчика температуры топлива «B»
P0188	FUEL TEMP SENSOR B HIGH INPUT	Высокий сигнал датчика температуры топлива «B»
P0190	FUEL RAIL PRESSURE CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика давления топлива в топливной рампе неисправна
P0191	FUEL RAIL CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал датчика выходит из допустимого диапазона
P0192	FUEL RAIL PRESSURE LOW INPUT	Низкий сигнал датчика давления топлива
P0193	FUEL RAIL PRESSURE HIGH INPUT	Высокий сигнал датчика давления топлива
P0194	FUEL RAIL PRESSURE CKT INTERMITTENT	Сигнал датчика давления топлива перемежающийся
P0195	ENGINE OIL TEMP SENSOR MALFUNCTION	Цепь датчика температуры масла в двигателе неисправна
P0196	ENGINE OIL TEMP SENSOR RANGE/PERF	Сигнал датчика выходит из допустимого диапазона
P0197	ENGINE OIL TEMP SENSOR LOW	Низкий сигнал датчика температуры масла
P0198	ENGINE OIL TEMP SENSOR HIGH	Высокий сигнал датчика температуры масла
P0199	ENGINE OIL TEMP SENSOR INTERMITTENT	Сигнал датчика температуры масла перемежающийся
P02XX	FUEL AND AIR METERING	ИЗМЕРИТЕЛИ ТОПЛИВА И ВОЗДУХА (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
P0200	INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь управления форсункой неисправна
P0201	INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 1	Цепь управления форсункой цилиндра №1 неисправна
P0202	INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 2	Цепь управления форсункой цилиндра №2 неисправна
P0203	INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 3	Цепь управления форсункой цилиндра №3 неисправна
P0204	INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 4	Цепь управления форсункой цилиндра №4 неисправна
P0205	INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 5	Цепь управления форсункой цилиндра №5 неисправна
P0206	INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 6	Цепь управления форсункой цилиндра №6 неисправна
P0207	INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 7	Цепь управления форсункой цилиндра №7 неисправна
P0208	INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 8	Цепь управления форсункой цилиндра №8 неисправна
P0209	INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 9	Цепь управления форсункой цилиндра №9 неисправна
P0210	INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 10	Цепь управления форсункой цилиндра №10 неисправна
P0211	INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 11	Цепь управления форсункой цилиндра №11 неисправна
P0212	INJECTOR CIRCUIT MALFUNCTION CYL 12	Цепь управления форсункой цилиндра №12 неисправна
P0213	COLD START INJ N0.1 MALFUNCTION	Цепь управления форсункой холодного старта №1 неисправна
P0214	COLD START INJ N0.2 MALFUNCTION	Цепь управления форсункой холодного старта №2 неисправна
P0215	ENGINE SHUTOFF SOL MALFUNCTION	Соленоид выключения двигателя неисправен
P0216	INJ TIMING CONTROL CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь контроля времени впрыска неисправна
P0217	ENGINE OVERTEMP CONDITION	Двигатель находится в перегретом состоянии
P0218	TRANSMISSION OVERTEMP CONDITION	Трансмиссия находится в перегретом состоянии
P0219	ENGINE OVERSPEED CONDITION	Двигатель перекручен
P0220	TPS SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTION	Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «B»
P0221	TPS SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERF	Выход сигнала из допустимого диапазона
P0222	TPS SENSOR B LOW INPUT	Низкий уровень выходного сигнала датчика «B»
P0223	TPS SENSOR B HIGH INPUT	Высокий уровень выходного сигнала датчика «B»
P0224	TPS SENSOR B CKT INTERMITTENT	Сигнал датчика «B» перемежающийся
P0225	TPS SENSOR C CIRCUIT MALFUNCTION	Неисправность датчика положения дроссельной заслонки «C»
P0226	TPS SENSOR C CIRCUIT RANGE/PERF	Выход сигнала из допустимого диапазона
P0227	TPS SENSOR C LOW INPUT	Низкий уровень выходного сигнала датчика «C»
P0228	TPS SENSOR C HIGH INPUT	Высокий уровень выходного сигнала датчика «C»
P0229	TPS SENSOR C CKT INTERMITTENT	Сигнал датчика «C» перемежающийся
P0230	FUEL PUMP PRIMARY CIRCUIT MALFUNCTION	Первичная цепь бензонасоса (управление реле бензонас.) неисправна
P0231	FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT LOW	Вторичная цепь бензонасоса имеет постоянно низкий уровень
P0232	FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT HIGH	Вторичная цепь бензонасоса имеет постоянно высокий уровень
P0233	FUEL PUMP SECONDARY CKT INTERMITTENT	Вторичная цепь бензонасоса имеет перемежающийся уровень
P0235	TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика давления турбо-наддува «A» неисправна
P0236	TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал с датчика турбины «A» выходит из допустимого диапазона
P0237	TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT LOW	Сигнал с датчика турбины «A» имеет постоянно низкий уровень
P0238	TURBO BOOST SENSOR A CIRCUIT HIGH	Сигнал с датчика турбины «A» имеет постоянно высокий уровень
P0239	TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика давления турбо-наддува «B» неисправна
P0240	TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал с датчика турбины «B» выходит из допустимого диапазона
P0241	TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT LOW	Сигнал с датчика турбины «B» имеет постоянно низкий уровень
P0242	TURBO BOOST SENSOR B CIRCUIT HIGH	Сигнал с датчика турбины «B» имеет постоянно высокий уровень
P0243	TURBO WASTEGATE A SOLENOID MALFUNC	Соленоид затвора выхлопных газов турбины «A» неисправен
P0244	TURBO WASTEGATE A SOLENOID RANGE/PERF	Сигнал соленоида турбины «A» выходит из допустимого диапазона
P0245	TURBO WASTEGATE A SOLENOID LOW	Соленоид выхлопных газов турбины «A» всегда закрыт
P0246	TURBO WASTEGATE A SOLENOID HIGH	Соленоид выхлопных газов турбины «A» всегда открыт
P0247	TURBO WASTEGATE B SOLENOID MALFUNC	Соленоид выхлопных газов турбины «B» неисправен
P0248	TURBO WASTEGATE B SOLENOID RANGE/PERF	Сигнал соленоида турбины «B» выходит из допустимого диапазона
P0249	TURBO WASTEGATE B SOLENOID LOW	Соленоид выхлопных газов турбины «B» всегда закрыт
P0250	TURBO WASTEGATE B SOLENOID HIGH	Соленоид выхлопных газов турбины «B» всегда открыт
P0251	INJECTION PUMP A ROTOR/CAM MALFUNCTION	Насос впрыска турбины «A» неисправен
P0252	INJECTION PUMP A ROTOR/CAM RANGE/PERF	Сигнал насоса впрыска турбины «A» выходит из доп. диапазона
P0253	INJECTION PUMP A ROTOR/CAM LOW	Сигнал насоса впрыска турбины «A» имеет низкий уровень
P0254	INJECTION PUMP A ROTOR/CAM HIGH	Сигнал насоса впрыска турбины «A» имеет высокий уровень
P0255	INJECTION PUMP A ROTOR/CAM INTERMIT	Сигнал насоса впрыска турбины «A» перемежающийся
P0256	INJECTION PUMP B ROTOR/CAM MALFUNCTION	Насос впрыска турбины «B» неисправен
P0257	INJECTION PUMP B ROTOR/CAM RANGE/PERF	Сигнал насоса впрыска турбины «B» выходит из доп. диапазона
P0258	INJECTION PUMP B ROTOR/CAM LOW	Сигнал насоса впрыска турбины «B» имеет низкий уровень
P0259	INJECTION PUMP B ROTOR/CAM HIGH	Сигнал насоса впрыска турбины «B» имеет высокий уровень
P0260	INJECTION PUMP B ROTOR/CAM INTERMIT	Сигнал насоса впрыска турбины «B» перемежающийся
P0261	INJ CYLINDER 1 CIRCUIT LOW	Форсунка 1-ого цилиндра замкнута на землю
P0262	INJ CYLINDER 1 CIRCUIT HIGH	Форсунка 1-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
P0263	CYLINDER 1 CONTRIB/BAL FAULT	Драйвер форсунки 1-ого цилиндра неисправен
P0264	INJ CYLINDER 2 CIRCUIT LOW	Форсунка 2-ого цилиндра замкнута на землю
P0265	INJ CYLINDER 2 CIRCUIT HIGH	Форсунка 2-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
P0266	CYLINDER 2 CONTRIB/BAL FAULT	Драйвер форсунки 2-ого цилиндра неисправен
P0267	INJ CYLINDER 3 CIRCUIT LOW	Форсунка 3-го цилиндра замкнута на землю
P0268	INJ CYLINDER 3 CIRCUIT HIGH	Форсунка 3-го цилиндра оборвана или замкнута на +12В
P0269	CYLINDER 3 CONTRIB/BAL FAULT	Драйвер форсунки 3-го цилиндра неисправен
P0270	INJ CYLINDER 4 CIRCUIT LOW	Форсунка 4-ого цилиндра замкнута на землю
P0271	INJ CYLINDER 4 CIRCUIT HIGH	Форсунка 4-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
P0272	CYLINDER 4 CONTRIB/BAL FAULT	Драйвер форсунки 4-ого цилиндра неисправен
P0273	INJ CYLINDER 5 CIRCUIT LOW	Форсунка 5-ого цилиндра замкнута на землю
P0274	INJ CYLINDER 5 CIRCUIT HIGH	Форсунка 5-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
P0275	CYLINDER 5 CONTRIB/BAL FAULT	Драйвер форсунки 5-ого цилиндра неисправен
P0276	INJ CYLINDER 6 CIRCUIT LOW	Форсунка 6-ого цилиндра замкнута на землю
P0277	INJ CYLINDER 6 CIRCUIT HIGH	Форсунка 6-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
P0278	CYLINDER 6 CONTRIB/BAL FAULT	Драйвер форсунки 6-ого цилиндра неисправен
P0279	INJ CYLINDER 7 CIRCUIT LOW	Форсунка 7-ого цилиндра замкнута на землю
P0280	INJ CYLINDER 7 CIRCUIT HIGH	Форсунка 7-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
P0281	CYLINDER 7 CONTRIB/BAL FAULT	Драйвер форсунки 7-ого цилиндра неисправен
P0282	INJ CYLINDER 8 CIRCUIT LOW	Форсунка 8-ого цилиндра замкнута на землю
P0283	INJ CYLINDER 8 CIRCUIT HIGH	Форсунка 8-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
P0284	CYLINDER 8 CONTRIB/BAL FAULT	Драйвер форсунки 8-ого цилиндра неисправен
P0285	INJ CYLINDER 9 CIRCUIT LOW	Форсунка 9-ого цилиндра замкнута на землю
P0286	INJ CYLINDER 9 CIRCUIT HIGH	Форсунка 9-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
P0287	CYLINDER 9 CONTRIB/BAL FAULT	Драйвер форсунки 9-ого цилиндра неисправен
P0288	INJ CYLINDER 10 CIRCUIT LOW	Форсунка 10-ого цилиндра замкнута на землю
P0289	INJ CYLINDER 10 CIRCUIT HIGH	Форсунка 10-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
P0290	CYLINDER 10 CONTRIB/BAL FAULT	Драйвер форсунки 10-ого цилиндра неисправен
P0291	INJ CYLINDER 11 CIRCUIT LOW	Форсунка 11-ого цилиндра замкнута на землю
P0292	INJ CYLINDER 11 CIRCUIT HIGH	Форсунка 11-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
P0293	CYLINDER 11 CONTRIB/BAL FAULT	Драйвер форсунки 11-ого цилиндра неисправен
P0294	INJ CYLINDER 12 CIRCUIT LOW	Форсунка 12-ого цилиндра замкнута на землю
P0295	INJ CYLINDER 12 CIRCUIT HIGH	Форсунка 12-ого цилиндра оборвана или замкнута на +12В
P0296	CYLINDER 12 CONTRIB/BAL FAULT	Драйвер форсунки 12-ого цилиндра неисправен
P03XX	IGNITION SYSTEM OR MISFIRE	СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ И ПРОПУСКИ
P0300	RANDOM/MULTIPLE MISFIRE DETECTED	Обнаружены случайные/множественные пропуски зажигания
P0301	CYLINDER 1 MISFIRE DETECTED	Обнаружены пропуски зажигания в 1-ом цилиндре
P0302	CYLINDER 2 MISFIRE DETECTED	Обнаружены пропуски зажигания во 2-ом цилиндре
P0303	CYLINDER 3 MISFIRE DETECTED	Обнаружены пропуски зажигания в 3-ем цилиндре
P0304	CYLINDER 4 MISFIRE DETECTED	Обнаружены пропуски зажигания в 4-ом цилиндре
P0305	CYLINDER 5 MISFIRE DETECTED	Обнаружены пропуски зажигания в 5-ом цилиндре
P0306	CYLINDER 6 MISFIRE DETECTED	Обнаружены пропуски зажигания в 6-ом цилиндре
P0307	CYLINDER 7 MISFIRE DETECTED	Обнаружены пропуски зажигания в 7-ом цилиндре
P0308	CYLINDER 8 MISFIRE DETECTED	Обнаружены пропуски зажигания в 8-ом цилиндре
P0309	CYLINDER 9 MISFIRE DETECTED	Обнаружены пропуски зажигания в 9-ом цилиндре
P0310	CYLINDER 10 MISFIRE DETECTED	Обнаружены пропуски зажигания в 10-ом цилиндре
P0311	CYLINDER 11 MISFIRE DETECTED	Обнаружены пропуски зажигания в 11-ом цилиндре
P0312	CYLINDER 12 MISFIRE DETECTED	Обнаружены пропуски зажигания в 12-ом цилиндре
P0320	IGN/DIST RPM CKT INPUT MALFUNCTION	Цепь распределителя зажигания неисправна
P0321	IGN/DIST RPM CKT RANGE/PERFORMANCE	Сигнал цепи распределителя зажигания выходит за доп. пределы
P0322	IGN/DIST RPM CKT NO SIGNAL	Сигнал цепи распределителя зажигания отсутствует
P0323	IGN/DIST RPM CKT INTERMITTENT	Сигнал цепи распределителя зажигания перемежающийся
P0325	KNOCK SENSOR 1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика детонации №1 неисправна
P0326	KNOCK SENSOR 1 RANGE/PERFORMANCE	Сигнал датчика детонации №1 выходит за допустимые пределы
P0327	KNOCK SENSOR 1 LOW INPUT	Сигнал датчика детонации №1 имеет низкий уровень
P0328	KNOCK SENSOR 1 HIGH INPUT	Сигнал датчика детонации №1 имеет высокий уровень
P0329	KNOCK SENSOR 1 INTERMITTENT	Сигнал датчика детонации №1 перемежающийся
P0330	KNOCK SENSOR 2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика детонации №2 неисправна
P0331	KNOCK SENSOR 2 RANGE/PERFORMANCE	Сигнал датчика детонации №2 выходит за допустимые пределы
P0332	KNOCK SENSOR 2 LOW INPUT	Сигнал датчика детонации №2 имеет низкий уровень
P0333	KNOCK SENSOR 2 HIGH INPUT	Сигнал датчика детонации №2 имеет высокий уровень
P0334	KNOCK SENSOR 2 INTERMITTENT	Сигнал датчика детонации №2 перемежающийся
P0335	CRANKSHAFT POSITION SENS A MALFUNC	Датчик положения коленчатого вала «A» неисправен
P0336	CRANKSHAFT POS A RANGE/PERFORMANCE	Сигнал датчика «A» выходит за допустимые пределы
P0337	CRANKSHAFT POSITION SENSOR A LOW INPUT	Сигнал датчика «A» имеет низкий уровень или замкнут на массу
P0338	CRANKSHAFT POSITION SENSOR A HIGH INPUT	Сигнал датчика «A» имеет высокий уровень или замкнут на 12В
P0339	CRANKSHAFT POS A SENSOR INTERMITTENT	Сигнал датчика «A» перемежающийся
P0340	CAMSHAFT POSITION SENSOR MALFUNCTION	Датчик положения распределительного вала неисправен
P0341	CAMSHAFT POSITION RANGE/PERFORMANCE	Сигнал датчика выходит за допустимые пределы
P0342	CAMSHAFT POSITION SENSOR LOW INPUT	Сигнал датчика имеет низкий уровень или замкнут на массу
P0343	CAMSHAFT POSITION SENSOR HIGH INPUT	Сигнал датчика имеет высокий уровень
P0344	CAMSHAFT POSITION SENSOR INTERMITTENT	Сигнал датчика перемежающийся
P0350	IGN COIL PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Первичная/вторичная цепи катушки зажигания неисправны
P0351	IGN COIL A PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «A» неисправны
P0352	IGN COIL B PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «B» неисправны
P0353	IGN COIL C PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «C» неисправны
P0354	IGN COIL D PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «D» неисправны
P0355	IGN COIL E PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «E» неисправны
P0356	IGN COIL F PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «F» неисправны
P0357	IGN COIL G PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «G» неисправны
P0358	IGN COIL H PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «H» неисправны
P0359	IGN COIL I PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «I» неисправны
P0360	IGN COIL J PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «J» неисправны
P0361	IGN COIL K PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «K» неисправны
P0362	IGN COIL L PRI/SEC CIRCUIT MALFUNCTION	Первичная/вторичная цепи катушки зажигания «L» неисправны
P0370	TIMING REF (HRS) A MALFUNCTION	Извините, перевода пока нет
P0371	TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES	Извините, перевода пока нет
P0372	TIMING REF (HRS) A TOO MANY PULSES	Извините, перевода пока нет
P0373	TIMING REF (HRS) A INTERMITTENT PULSES	Извините, перевода пока нет
P0374	TIMING REF (HRS) A NO PULSES	Извините, перевода пока нет
P0375	TIMING REF (HRS) B MALFUNCTION	Извините, перевода пока нет
P0376	TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES	Извините, перевода пока нет
P0377	TIMING REF (HRS) B TOO MANY PULSES	Извините, перевода пока нет
P0378	TIMING REF (HRS) B INTERMITTENT PULSES	Извините, перевода пока нет
P0379	TIMING REF (HRS) B NO PULSES	Извините, перевода пока нет
P0380	GLOW PLUG/HEATER CIRCUIT MALFUNCTION	Свеча накаливания или цепь нагрева неисправны
P0381	GLOW PLUG/HEATER INDICATOR MALFUNC	Свеча накаливания или индикатор нагрева неисправны
P0385	CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика положения коленчатого вала «B» неисправны
P0386	CRANKSHFT POS SEN B RANGE/PERFORMANCE	Сигнал датчика «B» выходит за допустимые пределы
P0387	CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика оборвана или замкнута на массу
P0388	CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика замкнута на один из силовых выводов
P0389	CRANKSHFT POS SEN B CIRCUIT INTERMIT	Сигнал датчика «B» перемежающийся
P04XX	AUXILIARY EMISSION CONTROLS	СИСТЕМА СНИЖЕНИЯ ТОКСИЧНОСТИ ОТРАБОТАВШИХ ГАЗОВ
P0400	EGR FLOW MALFUNCTION	Система рециркуляции отработанных газов неисправна
P0401	EGR FLOW INSUFFICIENT	Система рециркуляции отработанных газов неэффективна
P0402	EGR FLOW EXCESSIVE	Система рециркуляции отработанных газов избыточна
P0403	EGR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика рециркуляции отработанных газов неисправна
P0404	EGR RANGE/PERFORMANCE	Сигнал датчика выходит за допустимые пределы
P0405	EGR SENSOR A CIRCUIT LOW	Сигнал датчика «A» имеет низкий уровень
P0406	EGR SENSOR A CIRCUIT HIGH	Сигнал датчика «A» имеет высокий уровень
P0407	EGR SENSOR B CIRCUIT LOW	Сигнал датчика «B» имеет низкий уровень
P0408	EGR SENSOR B CIRCUIT HIGH	Сигнал датчика «B» имеет высокий уровень
P0410	SECONDARY AIR INJ SYSTEM MALFUNCTION	Система вторичной подачи (впрыска) воздуха неисправна
P0411	SECONDARY AIR INJ INCORRECT FLOW	Ошибочный поток проходит через систему вторичной подачи воздуха
P0412	SECONDARY AIR INJ VALVE A MALFUNCTION	Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» неисправен
P0413	SECONDARY AIR INJ VALVE A OPEN	Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда открыт
P0414	SECONDARY AIR INJ VALVE A SHORTED	Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» всегда закрыт
P0415	SECONDARY AIR INJ VALVE B MALFUNCTION	Клапан системы вторичной подачи воздуха «B» неисправен
P0416	SECONDARY AIR INJ VALVE B OPEN	Клапан системы вторичной подачи воздуха «B» всегда открыт
P0417	SECONDARY AIR INJ VALVE B SHORTED	Клапан системы вторичной подачи воздуха «B» всегда закрыт
P0420	CAT SYS EFFIC B1 BELOW THRESHOLD	Эффективность системы катализаторов «В1» ниже порога
P0421	WARM UP CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLD	Эффективность прогрева катализатора «В1» ниже порога
P0422	MAIN CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLD	Эффективность главного катализатора «В1» ниже порога
P0423	HEATED CAT EFFIC B1 BELOW THRESHOLD	Эффективность нагревателя катализатора «В1» ниже порога
P0424	HEATED CAT TEMP B1 BELOW THRESHOLD	Температура нагревателя катализатора «В2» ниже порога
P0430	CAT SYS EFFIC B2 BELOW THRESHOLD	Эффективность системы катализаторов «В2» ниже порога
P0431	WARM UP CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLD	Эффективность прогрева катализатора «В2» ниже порога
P0432	MAIN CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLD	Эффективность главного катализатора «В2» ниже порога
P0433	HEATED CAT EFFIC B2 BELOW THRESHOLD	Эффективность нагревателя катализатора «В2» ниже порога
P0434	HEATED CAT TEMP B2 BELOW THRESHOLD	Температура нагревателя катализатора «В2» ниже порога
P0440	EVAP CONTROL SYSTEM MALFUNCTION	Контроль системы улавливания паров бензина неисправен
P0441	EVAP CONTROL BAD PURGE FLOW	Система улавливания паров бензина плохо продувается
P0442	EVAP CONTROL SMALL LEAK DETECTED	Обнаружена небольшая утечка в системе улавливания паров
P0443	EVAP CONTROL PURGE CONT VALVE MALFUNC	Управление клапаном продувки системы «EVAP» неисправно
P0444	EVAP PURGE VALVE CIRCUIT OPEN	Клапан продувки системы «EVAP» всегда открыт
P0445	EVAP PURGE VALVE CIRCUIT SHORT	Клапан продувки системы «EVAP» всегда закрыт
P0446	EVAP VENT CONTROL MALFUNCTION	Управление воздушным клапаном системы «EVAP» неисправно
P0447	EVAP VENT CONTROL OPEN	Воздушный клапан системы «EVAP» всегда открыт
P0448	EVAP VENT CONTROL SHORTED	Воздушный клапан системы «EVAP» всегда закрыт
P0450	EVAP PRESS SENSOR MALFUNCTION	Датчик давления паров бензина неисправен
P0451	EVAP CONTROL PRESS RANGE/PERFORMANCE	Сигнал датчика давления паров бензина выходит за доп. диапазон
P0452	EVAP CONTROL PRESS SENSOR LOW INPUT	Сигнал датчика давления паров бензина имеет низкий уровень
P0453	EVAP CONTROL PRESS SENSOR HIGH INPUT	Сигнал датчика давления паров бензина имеет высокий уровень
P0454	EVAP CONTROL PRESS SENSOR INTERMITTENT	Сигнал датчика давления паров бензина перемежающийся
P0455	EVAP CONTROL SYS GROSS LEAK DETECTED	Обнаружена грубая утечка в системе улавливания паров
P0460	FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика уровня топлива неисправна
P0461	FUEL LEVEL SENSOR RANGE/PERFORMANCE	Сигнал датчика уровня топлива выходит за допустимые пределы
P0462	FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал датчика уровня топлива имеет низкий уровень
P0463	FUEL LEVEL SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал датчика уровня топлива имеет высокий уровень
P0464	FUEL LEVEL SENSOR CKT INTERMITTENT	Сигнал датчика уровня топлива перемежающийся
P0465	PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика потока воздуха продувки неисправна
P0466	PURGE FLOW SENSOR RANGE/PERFORMANCE	Сигнал датчика потока воздуха продувки выходит за доп. пределы
P0467	PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал датчика потока воздуха продувки имеет низкий уровень
P0468	PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал датчика потока воздуха продувки имеет высокий уровень
P0469	PURGE FLOW SENSOR CKT INTERMITTENT	Сигнал датчика потока воздуха продувки перемежающийся
P0470	EXHAUST PRESSURE SENSOR MALFUNCTION	Датчик давления выхлопных газов неисправен
P0471	EXHAUST PRESSURE SENSOR RANGE/PERF	Сигнал датчика давления выходит за доп. диапазон
P0472	EXHAUST PRESSURE SENSOR LOW	Сигнал датчика давления имеет низкий уровень
P0473	EXHAUST PRESSURE SENSOR HIGH	Сигнал датчика давления имеет высокий уровень
P0474	EXHAUST PRESSURE SENSOR INTERMIT	Сигнал датчика давления перемежающийся
P0475	EXHAUST PRESS VALVE CONTROL MALFUNCTION	Клапан датчика давления выхлопных газов неисправен
P0476	EXHAUST PRESS VALVE CONTROL RANGE/PERF	Сигнал клапана датчика давления выходит за доп. диапазон
P0477	EXHAUST PRESS VALVE CONTROL LOW	Сигнал клапана датчика давления имеет низкий уровень
P0478	EXHAUST PRESS VALVE CONTROL HIGH	Сигнал клапана датчика давления имеет высокий уровень
P0479	EXHAUST PRESS VALVE CONTROL INTERMIT	Сигнал клапана датчика давления перемежающийся
P05XX	VEHICLE SPEED, IDLE CONTROL AND AUXILIARY INPUTS	ДАТЧИК СКОРОСТИ, ПОДДЕРЖАНИЕ ХОЛОСТОГО ХОДА И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ВХОДЫ
P0500	VSS SENSOR MALFUNCTION	Датчик скорости автомобиля неисправен
P0501	VSS SENSOR RANGE/PERFORMANCE	Сигнал датчика скорости автомобиля выходит за доп. пределы
P0502	VSS SENSOR CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал датчика скорости автомобиля имеет низкий уровень
P0503	VSS SENSOR INTERMIT/ERRATIC/HI	Сигнал датчика перемежающийся или имеет высокий уровень
P0505	IDLE CONTROL SYSTEM MALFUNCTION	Система поддержания холостого хода неисправна
P0506	IDLE CONTROL SYSTEM RPM TOO LOW	Обороты двигателя под управлением системы слишком низкие
P0507	IDLE CONTROL SYSTEM RPM TOO HIGH	Обороты двигателя под управлением системы слишком высокие
P0510	CLOSED TPS SWITCH MALFUNCTION	Концевик индикации закрытого положения дросселя неисправен
P0530	A/C REFRIG PRESSURE SENSOR MALFUNCTION	Датчик давления хладагента кондиционера неисправен
P0531	A/C REFRIG PRESSURE RANGE/PERFORMANCE	Сигнал датчика давления хладагента выходит за доп. диапазон
P0532	A/C REFRIG PRESSURE SENSOR LOW INPUT	Сигнал датчика давления хладагента имеет низкий уровень
P0533	A/C REFRIG PRESSURE SENSOR HIGH INPUT	Сигнал датчика давления хладагента имеет высокий уровень
P0534	A/C REFRIGERANT CHARGE LOSS	Большая потеря хладагента в кондиционере
P0550	PSP SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION	Датчик давления гидроусилителя руля неисправен
P0551	PSP SENSOR RANGE/PERFORMANCE	Сигнал датчика давления выходит за допустимый диапазон
P0552	PSP SENSOR CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал датчика давления имеет низкий уровень
P0553	PSP SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал датчика давления имеет высокий уровень
P0554	PSP SENSOR CIRCUIT INTERMITTENT	Сигнал датчика давления перемежающийся
P0560	SYSTEM VOLTAGE MALFUNCTION	Датчик бортового напряжения неисправен
P0561	SYSTEM VOLTAGE UNSTABLE	Бортовое напряжение нестабильно
P0562	SYSTEM VOLTAGE LOW	Бортовое напряжение имеет низкий уровень
P0563	SYSTEM VOLTAGE HIGH	Бортовое напряжение имеет высокий уровень
P0565	CRUISE CONTROL ON SIGNAL MALFUNCTION	Цепь включения «круиз контроля» неисправна
P0566	CRUISE CONTROL OFF SIGNAL MALFUNCTION	Цепь выключения «круиз контроля» неисправна
P0567	CRUISE CTRL RESUME SIGNAL MALFUNCTION	Цепь продолжения работы «круиз контроля» неисправна
P0568	CRUISE CONTROL SET SIGNAL MALFUNCTION	Цепь установки скорости «круиз контроля» неисправна
P0569	CRUISE CTRL COAST SIGNAL MALFUNCTION	Цепь поддержки «наката» «круиз контроля» неисправна
P0570	CRUISE CTRL ACCEL SIGNAL MALFUNCTION	Цепь поддержки «разгона» «круиз контроля» неисправна
P0571	CRUISE CTRL/BRK SW CKT A MALFUNCTION	Переключатель включения тормозов «круиз контроля» неисправен
P0572	CRUISE CTRL/BRK SW CKT A LOW	Переключатель всегда замкнут
P0573	CRUISE CTRL/BRK SW CKT A HIGH	Переключатель всегда разомкнут
P06XX	COMPUTER AND AUXILIARY OUTPUTS	ЭЛЕКТРОННЫЙ БЛОК УПРАВЛЕНИЯ И ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ВЫХОДЫ
P0600	SERIAL COMM LINK MALFUNCTION	Линия передачи последовательных данных неисправна
P0601	INTERNAL MEMORY CHECK SUM ERROR	Ошибка контрольной суммы внутренней памяти
P0602	CONTROL MODULE PROGRAMMING ERROR	Программная ошибка контрольного модуля
P0603	INTERN CONTROL MOD KAM ERROR	Ошибка репрограммируемой памяти
P0604	INTERN CONTROL MOD RAM ERROR	Ошибка оперативного запоминающего устройства
P0605	INTERN CONTROL MOD ROM ERROR	Ошибка постоянного запоминающего устройства
P0606	PCM PROCESSOR FAULT	Ошибка модуля управления энергосбережением
P07XX	TRANSMISSION	ТРАНСМИССИЯ
P0700	TRANS CONTROL SYS MALFUNCTION	Система управления трансмиссией неисправна
P0701	TRANS CONTROL SYS RANGE/PERFORMANCE	Система управления трансмиссией работает неверно
P0702	TRANS CONTROL SYSTEM ELECTRICAL	Система управления трансмиссией имеет электрическую неисправность
P0703	TORQ CONV/BRK SW B CKT MALFUNCTION	Переключатель карданный вал/тормоза неисправен
P0704	CLUTCH SWITCH INPUT CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика включения сцепления неисправна
P0705	TRANS RANGE SENSOR MALFUNCTION (PRNDL)	Датчик диапазона работы трансмиссии неисправен
P0706	TRANS RANGE SENSOR RANGE/PERFORMANCE	Сигнал датчика выходит за допустимые пределы
P0707	TRANS RANGE SENSOR CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал датчика имеет низкий уровень
P0708	TRANS RANGE SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT	имеет высокий уровень
P0709	TRANS RANGE SENSOR INTERMITTENT	Сигнал датчика перемежающийся
P0710	TRANS FLUID TEMP SENSOR MALFUNCTION	Датчик температуры трансмиссионной жидкости неисправен
P0711	TRANS FLUID TEMP RANGE/PERFRMANCE	Сигнал датчика выходит за допустимые пределы
P0712	TRANS FLUID TEMP SENSOR LOW INPUT	Сигнал датчика имеет низкий уровень
P0713	TRANS FLUID TEMP SENSOR HIGH INPUT	имеет высокий уровень
P0714	TRANS FLUID TEMP CKT INTERMITTENT	Сигнал датчика перемежающийся
P0715	INPUT/TURBINE SPEED SENSOR MALFUNCTION	Датчик скорости турбины неисправен
P0716	INPUT/TURBINE SPEED RANGE/PERFORMANCE	Сигнал датчика выходит за допустимые пределы
P0717	INPUT/TURBINE SPEED SENSOR NO SIGNAL	Сигнал датчика отсутствует
P0718	INPUT/TURBINE SPEED SENSOR INTERMITTENT	Сигнал датчика перемежающийся
P0719	TORQ CONV/BRK SW B CIRCUIT LOW	Переключатель карданный вал/тормоза замкнут на массу
P0720	OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика «Внешней скорости» неисправна
P0721	OUTPUT SPEED SENSOR RANGE/PERFORMANCE	Сигнал датчика «Внешней скорости» выходит за доп. пределы
P0722	OUTPUT SPEED SENSOR CIRCUIT NO SIGNAL	Сигнал датчика «Внешней скорости» отсутствует
P0723	OUTPUT SPEED SENSOR CKT INTERMITTENT	Сигнал датчика «Внешней скорости» перемежающийся
P0724	TORQ CONV/BRK SW B CIRCUIT HIGH	Переключатель карданный вал/тормоза замкнут на питание
P0725	ENGINE SPEED SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика скорости вращения двигателя неисправна
P0726	ENGINE SPEED SENSOR RANGE/PERFORMANCE	Сигнал датчика выходит за допустимые пределы
P0727	ENGINE SPEED SENSOR CIRCUIT NO SIGNAL	Сигнал датчика отсутствует
P0728	ENGINE SPEED SENSOR CKT INTERMITTENT	Сигнал датчика перемежающийся
P0730	GEAR RATIO INCORRECT	Передаточное число трансмиссии неверно
P0731	GEAR 1 INCORRECT RATIO	Передаточное число трансмиссии на 1 передаче неверно
P0732	GEAR 2 INCORRECT RATIO	Передаточное число трансмиссии на 2 передаче неверно
P0733	GEAR 3 INCORRECT RATIO	Передаточное число трансмиссии на 3 передаче неверно
P0734	GEAR 4 INCORRECT RATIO	Передаточное число трансмиссии на 4 передаче неверно
P0735	GEAR 5 INCORRECT RATIO	Передаточное число трансмиссии на 5 передаче неверно
P0736	REVERSE INCORRECT RATIO	Передаточное число трансмиссии на передаче задн. хода неверно
P0740	TCC CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь управления блокировкой дифференциала неисправна
P0741	TCC PERF OR STUCK OFF	Дифференциал всегда выключен (разблокирован)
P0742	TCC CIRCUIT STUCK ON	Дифференциал всегда включен (заблокирован)
P0743	TCC CIRCUIT ELECTRICAL	Цепь управления блокировкой дифференциала имеет электрическую неисправность
P0744	TCC CIRCUIT INTERMITTENT	Дифференциал состояние неустойчивое
P0745	PRESS CONTROL SOL MALFUNCTION	Соленоид управления давлением неисправен
P0746	PRESS CONT SOLENOID PERF OR STUCK OFF	Соленоид управления давлением всегда в выключенном состоянии
P0747	PRESSURE SOLENOID STUCK ON	Соленоид управления давлением всегда во включенном состоянии
P0748	PRESSURE CONTROL SOLENOID ELECTRICAL	Соленоид управления давлением имеет электрическую неисправность
P0749	PRESSURE CONTROL SOL INTERMITTENT	Состояние соленоида управления давлением неустойчиво
P0750	SHIFT SOLENOID A MALFUNCTION	Соленоид «A» включения передачи неисправен
P0751	SHIFT SOLENOID A PERF OR STUCK OFF	Соленоид «A» всегда в выключенном состоянии
P0752	SHIFT SOLENOID A STUCK ON	Соленоид «A» всегда во включенном состоянии
P0753	SHIFT SOLENOID A ELECTRICAL	Соленоид «A» имеет электрическую неисправность
P0754	SHIFT SOLENOID A INTERMITTENT	Состояние соленоида «A» неустойчиво
P0755	SHIFT SOLENOID B MALFUNCTION	Соленоид «B» включения передачи неисправен
P0756	SHIFT SOLENOID B PERF OR STUCK OFF	Соленоид «B» всегда в выключенном состоянии
P0757	SHIFT SOLENOID B STUCK ON	Соленоид «B» всегда во включенном состоянии
P0758	SHIFT SOLENOID B ELECTRICAL	Соленоид «B» имеет электрическую неисправность
P0759	SHIFT SOLENOID B INTERMITTENT	Состояние соленоида «B» неустойчиво
P0760	SHIFT SOLENOID C MALFUNCTION	Соленоид «C» включения передачи неисправен
P0761	SHIFT SOLENOID C PERF OR STUCK OFF	Соленоид «C» всегда в выключенном состоянии
P0762	SHIFT SOLENOID C STUCK ON	Соленоид «C» всегда во включенном состоянии
P0763	SHIFT SOLENOID C ELECTRICAL	Соленоид «C» имеет электрическую неисправность
P0764	SHIFT SOLENOID C INTERMITTENT	Состояние соленоида «C» неустойчиво
P0765	SHIFT SOLENOID D MALFUNCTION	Соленоид «D» включения передачи неисправен
P0766	SHIFT SOLENOID D PERF OR STUCK OFF	Соленоид «D» всегда в выключенном состоянии
P0767	SHIFT SOLENOID D STUCK ON	Соленоид «D» всегда во включенном состоянии
P0768	SHIFT SOLENOID D ELECTRICAL	Соленоид «D» имеет электрическую неисправность
P0769	SHIFT SOLENOID D INTERMITTENT	Состояние соленоида «D» неустойчиво
P0770	SHIFT SOLENOID E MALFUNCTION	Соленоид «E» включения передачи неисправен
P0771	SHIFT SOLENOID E PERF OR STUCK OFF	Соленоид «E» всегда в выключенном состоянии
P0772	SHIFT SOLENOID E STUCK ON	Соленоид «E» всегда во включенном состоянии
P0773	SHIFT SOLENOID E ELECTRICAL	Соленоид «E» имеет электрическую неисправность
P0774	SHIFT SOLENOID E INTERMITTENT	Состояние соленоида «E» неустойчиво
P0780	SHIFT MALFUNCTION	Переключение передач не работает
P0781	1-2 SHIFT MALFUNCTION	Переключение передач с 1-ой на 2-ю не работает
P0782	2-3 SHIFT MALFUNCTION	Переключение передач со 2-й на 3-ю не работает
P0783	3-4 SHIFT MALFUNCTION	Переключение передач с 3-й на 4-ю не работает
P0784	4-5 SHIFT MALFUNCTION	Переключение передач с 4-й на 5-ю не работает
P0785	SHIFT/TIMING SOL MALFUNCTION	Соленоид управления синхронизатором неисправен
P0786	SHIFT/TIMING SOL RANGE/PERFORMANCE	Соленоид управления синхронизатором имеет неисправность, связанную с диапазоном/производительностью
P0787	SHIFT/TIMING SOL LOW	Соленоид управления синхронизатором всегда выключен
P0788	SHIFT/TIMING SOL HIGH	Соленоид управления синхронизатором всегда включен
P0789	SHIFT/TIMING SOL INTERMITTENT	Соленоид управления синхронизатором неустойчив
P0790	NORM/PERFORM SWITCH CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь переключателя режима движения неисправна
P1XXX	1995- Chrysler/Jeep	1995- Chrysler/Jeep
P1291	HEATED AIR INTAKE	На впуске перегретый воздух
P1292	CN GAS HIGH PRESSURE	Давление газа (бензина) в «CN» высокое
P1293	CN GAS LOW PRESSURE	Давление газа (бензина) в «CN» низкое
P1294	IDLE SPEED PERFORMANCE	Холостой ход нестабилен
P1295	TPS SENSOR NO 5V FEED	На датчике положения дроссельной заслонки нет питания 5В
P1296	MAP SENSOR NO 5V FEED	На датчике давления воздуха во впускном кол. нет питания 5В
P1297	MAP PNEUMATIC CHANGE	Давление в датчике мало
P1298	WIDE OPEN THROTTLE LEAN	Широко открытый дроссель беднит
P1298	NO VARIATION IN MAP SIGNAL IS DETECTED	Обнаружено отсутствие изменений сигнала с датчика давления воздуха
P1299	AIR FLOW TOO HIGH	Поток воздуха слишком большой
P1390	CAM/CRANK TIMING	Сбой по времени синхронизации коленчатого вала
P1391	CAM/CRANK SENSOR LOSS	Пропадание сигнала датчика вращения коленчатого вала
P1391	NO PEAK PRI #1 WITH MAX DWELL TIME	Отсутствие сигнала «начало отсчета» №1 больше пол. времени
P1392	NO PEAK PRI #2 WITH MAX DWELL TIME	Отсутствие сигнала «начало отсчета» №2 больше пол. Времени
P1393	NO PEAK PRI #3 WITH MAX DWELL TIME	Отсутствие сигнала «начало отсчета» №3 больше пол. Времени
P1394	NO PEAK PRI #4 WITH MAX DWELL TIME	Отсутствие сигнала «начало отсчета» №4 больше пол. Времени
P1395	NO PEAK PRI #5 WITH MAX DWELL TIME	Отсутствие сигнала «начало отсчета» №5 больше пол. времени
P1398	CRANK SENSOR	Датчик положения коленчатого вала
P1399	WAIT TO STRT LMP CKT	Извините, перевода пока нет
P1486	EVAP HOSE PINCHED	Пережат испарительный рукав
P1487	HI SPD FAN #2 CKT	Цепь высокоскоростного вентилятора №2
P1488	AUX 5 VOLT LOW OUTPUT	Питание датчиков 5В отсутствует
P1489	HI SPD FAN RELAY CIRCUIT	Цепь реле высокоскоростного вентилятора
P1490	LO SPD FAN RELAY CIRCUIT	Цепь реле низкоскоростного вентилятора
P1491	RADIATOR FAN RELAY CIRCUIT	Цепь реле радиаторного вентилятора
P1492	AMBIENT TEMP SENSOR HIGH	Сигнал датчика внешней температуры всегда высокий
P1493	AMBIENT TEMP SENSOR LOW	Сигнал датчика внешней температуры всегда низкий
P1494	LEAK DETECT PUMP PRESSURE SWITCH	Обнаружена утечка в цепи переключателя давления насоса
P1495	LEAK DETECT PUMP SOLENOID CIRCUIT	Обнаружена утечка в цепи соленоида насоса
P1496	5 VOLT LOW OUTPUT	Отсутствует 5В выход
P1596	POWER STEEPING SW. BAD INPUT STATE	Мощный шаговый переключатель имеет неправ. нач. положение
P1598	A/C PRESS SENSOR INPUT VOLT TOO LOW	Сигнал датчика давления в кондиционере всегда низкий
P1599	A/C PRESS SENSOR INPUT VOLT TOO HIGH	Сигнал датчика давления в кондиционере всегда высокий
P1698	NO COD MESGS RECVD TRANS CNTRL MOD	Нет кодов сообщений принятых в «Trans control mode»
P1699	NO CОD MESGS RECVD PWRTRAIN CNTRL MOD	Нет кодов сообщений принятых в «Powertrain control mode»
P1761	GOV CONTROL SYSTEM	Управляющая контрольная система
P1762	GOV PRESS SENSOR OFFSET	Сигнал датчика давления GOV смещен
P1763	GOV PRESS SENSOR HIGH	Сигнал датчика давления GOV всегда высокий
P1764	GOV PRESS SENSOR LOW	Сигнал датчика давления GOV всегда низкий
P1765	TRANS VOLTAGE RELAY CIRCUIT	Изменение напряжения в цепи реле
P1899	PARK/NEUTRAL SWITCH WRONG INPUT STATE	Переключатель парковки/нейтрали находится в ошибочном положении
P1XXX	1995- Ford	1995- Ford
P1000	CHECK OF SYS INCOMP MORE DRIVING REQ’D	Извините, перевода пока нет
P1100	MAF SENSOR INTERMITTENT	Сигнал датчика расхода воздуха перемежающийся
P1101	MAF SENSOR OUT OF RANGE	Сигнал датчика расхода воздуха выходит из доп. диапазона
P1112	IAT SENSOR INTERMITTENT	Сигнал датчика температуры воздуха на впуске перемежающийся
P1116	ECT SENSOR OUT OF RANGE	Сигнал датчика температуры охл. жид. выходит из доп. диапазона
P1117	ECT SENSOR INTERMITTENT	Сигнал датчика температуры охл. жид. Перемежающийся
P1120	TP CIRCUIT OUT OF RANGE LOW	Сигнал датчика положения дросселя всегда низкий
P1121	TP SENSOR INCONSISTENT W/MAF	Сигнал датчика положения дросселя не согласуется с ДМРВ
P1124	TP SENSOR OUT OF RANGE	Сигнал датчика положения дросселя выходит за доп. диапазон
P1125	TP SENSOR INTERMITTENT	Сигнал датчика положения дросселя перемежающийся
P1130	HO2 NO SWITCH B1 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT	Извините, перевода пока нет
P1131	HO2 NO SWITCH B1 SYNDICATES LEAN	Извините, перевода пока нет
P1132	HO2 NO SWITCH B1 SYNDICATES RICH	Извините, перевода пока нет
P1150	HO2 NO SWITCH B2 SI ADAPTIVE FUEL LIMIT	Извините, перевода пока нет
P1151	HO2 NO SWITCH B2 SYNDICATES LEAN	Извините, перевода пока нет
P1152	HO2 NO SWITCH B2 SYNDICATES RICH	Извините, перевода пока нет
P1220	SERIES THROTTLE CONTROL MALFUNCTION	Последовательный канал управления дросселем неисправен
P1224	TPS B SELF TEST OUT OF RANGE	Внутренний тест датчика положения дросселя выходит за доп.
P1233	FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINE-MIL	Драйвер модуля топливного насоса выключен и горит инд. лампа
P1234	FUEL PUMP DRIVER MODULE OFFLINE	Драйвер модуля топливного насоса выключен
P1235	FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGE-MIL	Драйвер модуля топливного насоса выходит из доп. диапазона
P1236	FUEL PUMP CONTROL OUT OF RANGE	Драйвер модуля топливного насоса выходит из доп. диапазона
P1237	FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALF-MIL	Вторичная цепь топливного насоса неисправна и горит инд. лампа
P1238	FUEL PUMP SECONDARY CIRCUIT MALFUNCTION	Вторичная цепь топливного насоса неисправна
P1260	THEFT DETECTED ENGINE DISABLED	Двигатель выключен противоугонной системой (обнаружен вор)
P1270	RPM OR VEH SPEED LIMITER REACHED	Обороты двигателя или скорость авт. не достигают ограничителя
P1299	ENGINE OVERTEMP CONDITION	Двигатель в состоянии перегрева
P1351	IGN DIAGNOSTIC INPUT MALFUNCTION	Вход диагностики зажигания неисправен
P1352	IGN COIL A PRIMARY MALFUNCTION	Первичная цепь катушки зажигания «A» неисправна
P1353	IGN COIL B PRIMARY MALFUNCTION	Первичная цепь катушки зажигания «B» неисправна
P1354	IGN COIL C PRIMARY MALFUNCTION	Первичная цепь катушки зажигания «C» неисправна
P1355	IGN COIL D PRIMARY MALFUNCTION	Первичная цепь катушки зажигания «D» неисправна
P1356	PIP WHILE IDM PULSE SAYS ENG NOT TURNIN	Импульсы с зубчатого колеса показывают, что двигатель не крутится
P1357	IDM PULSE WIDTH NOT DEFINED	Ширина «IDM» импульса не определяется
P1358	IDM SIGNAL OUT OF RANGE	Ширина «IDM» импульса выходит из допустимого диапазона
P1359	SPARK OUTPUT CKT MALFUNCTION	Выходная цепь зажигания неисправна
P1364	IGN COIL PRIMARY MALFUNCTION	Первичная катушка зажигания неисправна
P1390	OCTANE ADJUST PIN IN USE/CIRCUIT OPEN	Вывод октан потенциометра или его цепь оборваны
P1400	DPFE SENSOR LOW VOLTAGE	Сигнал датчика «DPFE» всегда в низком уровне
P1401	DPFE SENSOR HIGH VOLTAGE	Сигнал датчика «DPFE» всегда в высоком уровне
P1403	DPFE SENSOR HOSES REVERSED	Сигнал датчика «DPFE» в шланге перевернут
P1405	DPFE SENSOR UPSTREAM HOSE OFF	Сигнал датчика «DPFE» в обратном шланге не работает
P1406	DPFE SENSOR DOWNSTREAM HOSE OFF	Сигнал датчика «DPFE» в прямом шланге не работает
P1407	EGR NO FLOW DETECTED	Не обнаружен поток отработанных газов в системе рециркуляции
P1408	EGR FLOW OUT OF TEST RANGE	Поток рециркуляции отработанных газов выходит из тестового диапазона
P1409	EGR CONTROL CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь управления рециркуляцией отработанных газов неисправна
P1413	SECONDARY AIR INJ CIRCUIT LOW VOLTAGE	Цепь впрыска вторичного воздуха в низком уровне
P1414	SECONDARY AIR INJ CIRCUIT Hi VOLTAGE	Цепь впрыска вторичного воздуха в высоком уровне
P1443	EVAP PURGE MALFUNCTION	Продувка системы улавливания паров бензина неисправна
P1444	PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика потока продувки адсорбера в низком уровне
P1445	PURGE FLOW SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика потока продувки адсорбера в высоком уровне
P1460	WIDE OPEN THROTTLE A/C CUTOUT FAILURE	Кондиционер не выключается при полностью открытом дросселе
P1461	A/C PRESSURE CKT HIGH INPUT	Цепь давления кондиционера всегда в высоком уровне
P1462	A/C PRESSURE CKT LOW INPUT	Цепь давления кондиционера всегда в низком уровне
P1463	A/C PRESSURE INSUFFICIENT CHANGE	Давление в кондиционере меняется недостаточно
P1464	A/C DEMAND OUT OF RANGE	Запрос на включение кондиционера выходит из допустимого диапазона
P1469	A/C CYCLING PERIOD LOW	Период повторения кондиционера мал
P1473	FAN MONITOR HIGH/W FANS OFF	Управление вентилятором высокое, а вентилятор выключен
P1474	FAN CONTROL LOW SPEED FAILURE	Высокоскоростной контроль вентилятора неисправен
P1479	FAN CONTROL HIGH SPEED FAILURE	Низкоскоростной контроль вентилятора неисправен
P1480	FAN MONITOR LOW/W LOW FAN ON	Управление вентилятора низкое, а вентилятор выключен
P1481	FAN MONITOR LOW/W HIGH FAN ON	Управление вентилятора низкое, а вентилятор выключен
P1500	VSS INTERMITTENT	Сигнал датчика скорости автомобиля неисправен
P1505	IAC AT ADAPTIVE CLIP	Ошибочная адаптация регулятора холостого хода
P1518	INLET MAN. RUNNER STUCK OPEN	Извините, перевода пока нет
P1519	INLET MAN. RUNNER STUCK CLOSED	Извините, перевода пока нет
P1520	INLET MAN. RUNNER MALFUNCTION	Извините, перевода пока нет
P1550	PSP OUT OF RANGE	Давление в гидроусилителе руля выходит из допустимого диапазона
P1605	ROM/KAM TEST KEEP ALIVE MEM FAIL	Тест заполнения ROM/KAM памяти показывает сбой
P1610	FLASH EPROM REPROG ERROR	Репрограммируемая память EEPROM неисправна
P1611	FLASH EPROM REPROG ERROR	Репрограммируемая память EEPROM неисправна
P1612	FLASH EPROM REPROG ERROR	Репрограммируемая память EEPROM неисправна
P1613	FLASH EPROM REPROG ERROR	Репрограммируемая память EEPROM неисправна
P1614	FLASH EPROM REPROG ERROR	Репрограммируемая память EEPROM неисправна
P1615	FLASH EPROM REPROG ERROR	Репрограммируемая память EEPROM неисправна
P1616	FLASH EPROM REPROG ERROR	Репрограммируемая память EEPROM неисправна
P1617	FLASH EPROM REPROG ERROR	Репрограммируемая память EEPROM неисправна
P1618	FLASH EPROM REPROG ERROR	Репрограммируемая память EEPROM неисправна
P1619	FLASH EPROM REPROG ERROR	Репрограммируемая память EEPROM неисправна
P1620	FLASH EPROM REPROG ERROR	Репрограммируемая память EEPROM неисправна
P1650	PSP SENSOR OUT OF RANGE	Датчик гидроусилителя руля выходит из допустимого диапазона
P1651	PSP SENSOR INPUT MALFUNCTION	Датчик гидроусилителя руля неисправен
P1701	REVERSE ENGAGEMENT ERROR	Ошибка зацепления реверса
P1703	BRAKE SWITCH OUT OF RANGE	Переключатель тормозов выходит за диапазон
P1705	TRANS RANGE SENSOR OUT OF RANGE	Датчик выбора режима трансмиссии выходит за диапазон
P1709	PNP SWITCH OUT OF RANGE	Переключатель парковка/нейтраль выходит за диапазон
P1711	TFT SENSOR OUT OF RANGE	«TFT» датчик выходит за диапазон
P1729	4X4L SWITCH ERROR	Переключатель 4X4 неисправен
P1730	4X4 LOW ERROR	4X4 ошибка низкого уровня
P1731	1-2 SHIFT ERROR	Ошибка переключателя с 1-ой на 2-ю передачу
P1732	2-3 SHIFT ERROR	Ошибка переключателя с 2-ой на 3-ю передачу
P1733	3-4 SHIFT ERROR	Ошибка переключателя с 3-ей на 4-ю передачу
P1741	TCC CONTROL ERROR	Ошибка управления сцеплением
P1742	TCC PWM SOL FAILED ON	Соленоид включения сцепления не включается
P1743	TCC PWM SOL FAILED ON	Соленоид включения сцепления не включается
P1744	TCC SYSTEM PERFORMANCE	Медленная работа сцепления
P1746	EPC SOLENOID OPEN CIRCUIT	Цепь «EPC» соленоида оборвана
P1747	EPC SOLENOID SHORT CIRCUIT	Цепь «EPC» соленоида замкнута
P1749	EPC SOLENOID FAILED LOW	«EPC» соленоид не задвигается
P1751	SHIFT SOLENOID A PERFORMANCE	Соленоид «A» переключения передач медленно работает
P1754	COAST CLUTCH CKT MALFUNCTION	Цепь включения накатной муфты не работает
P1756	SHIFT SOLENOID B PERFORMANCE	Соленоид «B» переключения передач медленно работает
P1761	SHIFT SOLENOID C PERFORMANCE	Соленоид «C» переключения передач медленно работает
P1766	SHIFT SOLENOID D PERFORMANCE	Соленоид «D» переключения передач медленно работает
P1780	TCS OUT OF RANGE	TCS вышел из диапазона
P1781	4X4L SWITCH OUT OF RANGE	4X4L — переключатель вышел из диапазона
P1783	TRANSMISSION OVERTEMPERATURE	Трансмиссия перегрета
P1784	TRANS 1ST & REV. MECHANICAL FAILURE	Первая или задняя передачи механически неисправна
P1785	TRANS 1ST & 2ND MECHANICAL FAILURE	Первая или вторая передачи механически неисправна
P1788	VFS #2 OPEN CIRCUIT	Цепь VFS №2 оборвана
P1789	VFS #2 SHORT CIRCUIT	Цепь VFS №2 замкнута
U1039	VSS FAILURE	Датчик скорости автомобиля неисправен
U1051	BRAKE SWITCH SIG. FAILURE	Выключатель стоп-сигнала неисправен
U1135	IGN SWITCH SIG. FAILURE	Выключатель (замок) зажигания неисправен
U1451	PATS MODULE NO RESP/ENG DISABLE	Часть модулей не отвечает или двигатель выключен
P1XXX	1995- GM (General Motors)	1995- GM (General Motors)
P1002	BRAKE BOOSTER VAC SHORTED	Вакуумный усилитель тормозов заткнут
P1003	BRAKE BOOSTER VAC OPEN	Вакуумный усилитель тормозов открыт
P1005	BRAKE BOOSTER VAC TO LOW	Вакуумный усилитель тормозов имеет низкий уровень вакуума
P1007	PCM DATA LINK PROBLEM	Проблема с передачей данных из блока управления
P1037	ABS/TCS LOSS OF DATA	Блок управления АБС или трансмиссии теряют данные
P1106	MAP INTERM. HIGH IN	Датчик давления впускного воздуха перемежающийся высокий уровень
P1107	MAP INTERM. LOW IN	Датчик давления впускного воздуха перемежающийся низкий уровень
P1111	INTAKE AIR TEMP INTERM. HIGH INPUT	Датчик температуры впускного воздуха перемежающийся высокий уровень
P1112	IAT SENSOR INTERM. LOW INPUT	Датчик температуры впускного воздуха перемежающийся низкий уровень
P1114	ECT INTERM. LOW INPUT	Датчик температуры охл. жидкости перемежающийся высокий уровень
P1115	ECT INTERM. HIGH INPUT	Датчик температуры охл. жидкости перемежающийся низкий уровень
P1121	TPS INTERM. HIGH INPUT	Датчик положения дросселя перемежающийся высокий уровень
P1122	TPS INTERM. LOW INPUT	Датчик положения дросселя перемежающийся низкий уровень
P1133	ENGINE O2 B1 SI SWITCHING	Датчик кислорода «В1» медленно переключается
P1134	ENGINE O2 B1 SI RATIO	Датчик кислорода «В1» имеет малый рейтинг переключений
P1135	ENGINE O2 B1 SI MEAN VOLTS	Датчик кислорода «В1» имеет смещение середины сигнала
P1153	ENGINE O2 B2 SI SWITCHING	Датчик кислорода «В2» медленно переключается
P1154	ENGINE O2 B2 SI RATIO	Датчик кислорода «В2» имеет малый рейтинг переключений
P1155	ENGINE O2 B2 SI MEAN VOLTS	Датчик кислорода «В2» имеет смещение середины сигнала
P1257	SUPER CHARGER OVER BOOST	Нагнетатель создал избыточное давление воздуха
P1274	INJECTOR WIRING INCORRECT	Провода впрыска подсоединены не правильно
P1350	BYPASS LINE MONITOR	Аварийная линия управления
P1361	EST NO TOGGLE AFT ENABLE	«EST» не поворачивается после включения
P1374	CRANK LOW RES CORRELATE	Относительно низкий уровень сигнала датчика коленчатого вала
P1381	ABS SYS ROUGH ROAD DETECT COMM FAIL	Датчик неровной дороги системы АБС неисправен
P1406	LINEAR EGR PINTLE POSITION ERROR	Линейность системы рециркуляции отработанных газов нарушена
P1441	EVAPORATIVE SYS OPEN PURGE FLOW	Система улавливания паров бензина открыта продувочному потоку
P1442	PURGE SOLENOID VAC SWITCH MALFUNCTION	Переключатель продувочного соленоида не работает
P1508	IDLE CONTROL SYS LOW	Система поддержания холостого хода не открывается
P1509	IDLE CONTROL SYS HIGH	Система поддержания холостого хода не закрывается
P1520	PN SWITCH CIRCUIT FAULT	Цепь переключателя «PN» неисправна
P1554	CRUISE STEPPER MTR LINK FAULT	Связь с шаговым мотором круиз-контроля нарушена
P1571	TRACTION CNTRL PWM LINK FAULT	Связь с антипробуксовочой системой нарушена
P1573	TRACTION CNTRL ABS LOST SERIAL DATA	Связь с антиблокировочной системой нарушена
P1619	OIL CHANGE RESET CIRCUIT FAULT	Цепь запроса смены масла неисправна
P1626	PASSKEY FUEL ENABLE LOST	Ключ разрешения топливоподачи потерян
P1629	PASSKEY FREQUENCY INVALID	Частота ключа неправильная
P1635	VSBA VOLTAGE CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1639	VSBB VOLTAGE CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1641	ODMA OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1642	ODMA OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1643	ODMA OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1644	ODMA OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1645	ODMA OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1646	ODMA OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1647	ODMA OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1651	ODMB OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1652	ODMB OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1653	ODMB OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1654	ODMB OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1655	ODMB OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1656	ODMB OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1657	ODMB OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1661	ODMC OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1662	ODMC OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1663	ODMC OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1664	ODMC OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1665	ODMC OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1666	ODMC OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1667	ODMC OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1671	ODMD OUTPUT 1 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1672	ODMD OUTPUT 2 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1673	ODMD OUTPUT 3 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1674	ODMD OUTPUT 4 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1675	ODMD OUTPUT 5 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1676	ODMD OUTPUT 6 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1677	ODMD OUTPUT 7 CIRCUIT FAULT	Извините, перевода пока нет
P1801	SELECT SWITCH PERFORM FAULT (HMD)	Переключатель режима работы неисправен
P1810	PSS MANIFOLD MALFUNCTION	«PSS» трубопровод неисправен
P1811	MAX ADAPT & LONG SHIFT (HMD)	Извините, перевода пока нет
P1812	TRANS (HMD) HOT	Трансмиссия перегрета
P1814	TORQUE CONVERTER OVER STRESSED	Сцепление перегружено (ударная нагрузка)
P1860	TCC PWM SOLENOID CIRCUIT (HMD)	Извините, перевода пока нет
P1864	TCC SOLENOID CIRCUIT (HMD)	Извините, перевода пока нет
P1870	TRANSM COMPONENT SUPPING (HMD)	Извините, перевода пока нет
P1871	GEAR RATIO UNDEFINED	Передача не определена
P1886	3 TO 2 SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида переключения с 3-ей на 2-ю передачи неисправна
P1889	3RD CLUTCH SWITCH PRESS SWITCH (HMD)	Извините, перевода пока нет
B0100	DRIVER AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь надувной подушки безопасности водителя неисправна
B0101	DRIVER AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон
B0102	DRIVER AIR BAG CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении
B0103	DRIVER AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении
B0105	PASSENGER AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь надувной подушки безопасности пассажира неисправна
B0106	PASSENGER AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон
B0107	PASSENGER AIR BAG CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении
B0108	PASSENGER AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении
B0110	DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь надувной боковой подушки без. водителя неисправна
B0111	DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон
B0112	DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении
B0113	DRVR-SIDE AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении
B0115	PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь надувной боковой подушки без. пассажира неисправна
B0116	PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи надувной подушки выходит за доп. диапазон
B0117	PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи надувной подушки всегда в низком положении
B0118	PSNGR-SIDE AIR BAG CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи надувной подушки всегда в высоком положении
B0120	SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT MALFUNCTION	Защелка ремня безопасности №1 неисправна
B0121	SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT RANGE/PERF	Защелка ремня безопасности №1 работает медленно
B0122	SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT LOW INPUT	Защелка ремня безопасности №1 имеет низкий вход
B0123	SEATBELT #1 SW MON. CIRCUIT HIGH INPUT	Защелка ремня безопасности №1 имеет высокий вход
B0125	SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT MALFUNCTION	Защелка ремня безопасности №2 неисправна
B0126	SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT RANGE/PERF	Защелка ремня безопасности №2 работает медленно
B0127	SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT LOW INPUT	Защелка ремня безопасности №2 имеет низкий вход
B0128	SEATBELT #2 SW MON. CIRCUIT HIGH INPUT	Защелка ремня безопасности №2 имеет высокий вход
B0130	SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT MALFUNCTION	Механизм натяжения ремня безопасности №1 неисправен
B0131	SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT RANGE/PERF	Механизм натяжения ремня безопасности №1 работает медленно
B0132	SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT LOW INPUT	Механизм натяжения ремня безопасности №1 имеет низкий вход
B0133	SEATBELT #1 RETRACT CIRCUIT HIGH INPUT	Механизм натяжения ремня безопасности №1 имеет высокий вход
B0135	SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT MALFUNCTION	Механизм натяжения ремня безопасности №2 неисправен
B0136	SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT RANGE/PERF	Механизм натяжения ремня безопасности №2 работает медленно
B0137	SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT LOW INPUT	Механизм натяжения ремня безопасности №2 имеет низкий вход
B0138	SEATBELT #2 RETRACT CIRCUIT HIGH INPUT	Механизм натяжения ремня безопасности №2 имеет высокий вход
B0300	COOLING FAN #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь вентилятора охлаждения №1 не работает
B0301	COOLING FAN #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь вентилятора охлаждения №1 работает медленно
B0302	COOLING FAN #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь вентилятора охлаждения №1 имеет низкий сигнал
B0303	COOLING FAN #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь вентилятора охлаждения №1 имеет высокий сигнал
B0305	COOLING FAN #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь вентилятора охлаждения №2 не работает
B0306	COOLING FAN #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь вентилятора охлаждения №2 работает медленно
B0307	COOLING FAN #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь вентилятора охлаждения №2 имеет низкий сигнал
B0308	COOLING FAN #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь вентилятора охлаждения №2 имеет высокий сигнал
B0310	A/C CLUTCH CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь включения кондиционера неисправна
B0311	A/C CLUTCH CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь включения кондиционера работает медленно
B0312	A/C CLUTCH CIRCUIT LOW INPUT	Цепь включения кондиционера имеет низкий сигнал
B0313	A/C CLUTCH CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь включения кондиционера имеет высокий сигнал
B0315	A/C PRESSURE #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь компрессора кондиционера №1 неисправна
B0316	A/C PRESSURE #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь компрессора кондиционера №1 работает медленно
B0317	A/C PRESSURE #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь компрессора кондиционера №1 имеет низкий сигнал
B0318	A/C PRESSURE #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь компрессора кондиционера №1 имеет высокий сигнал
B0320	A/C PRESSURE #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь компрессора кондиционера №2 неисправна
B0321	A/C PRESSURE #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь компрессора кондиционера №2 работает медленно
B0322	A/C PRESSURE #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь компрессора кондиционера №2 имеет низкий сигнал
B0323	A/C PRESSURE #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь компрессора кондиционера №2 имеет высокий сигнал
B0325	A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT MALFUNCTION	Извините, перевода пока нет
B0326	A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT RANGE/PERF	Извините, перевода пока нет
B0327	A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT LOW INPUT	Извините, перевода пока нет
B0328	A/C PRESS REF (SIG) CIRCUIT HIGH INPUT	Извините, перевода пока нет
B0330	OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика температуры внешнего воздуха неисправна
B0331	OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика температуры работает медленно
B0332	OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика температуры имеет низкий сигнал
B0333	OUTSIDE AIR TEMP CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика температуры имеет высокий сигнал
B0335	IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика температуры внутреннего воздуха №1 неисправ.
B0336	IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика температуры №1 работает медленно
B0337	IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика температуры №1 имеет низкий сигнал
B0338	IN AIR TEMP SENS #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика температуры №1 имеет высокий сигнал
B0340	IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика температуры внутреннего воздуха №2 неисправ.
B0341	IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика температуры №2 работает медленно
B0342	IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика температуры №2 имеет низкий сигнал
B0343	IN AIR TEMP SENS #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика температуры №2 имеет высокий сигнал
B0345	SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика освещенности (солнечных батарей) №1 неиспр.
B0346	SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика освещенности №1 работает медленно
B0347	SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика освещенности №1 имеет низкий сигнал
B0348	SOLAR LOAD SENSOR 1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика освещенности №1 имеет высокий сигнал
B0350	SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика освещенности (солнечных батарей) №2 неиспр.
B0351	SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика освещенности №2 работает медленно
B0352	SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика освещенности №2 имеет низкий сигнал
B0353	SOLAR LOAD SENSOR 2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика освещенности №2 имеет высокий сигнал
B0355	BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь управления скоростью вентилятора №1 неисправна
B0356	BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь управления вентилятора №1 работает медленно
B0357	BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT LOW INPUT	Цепь управления вентилятора №1 имеет низкий сигнал
B0358	BLOWER MTR #1 SPEED CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь управления вентилятора №1 имеет высокий сигнал
B0360	BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь питания вентилятора №1 неисправна
B0361	BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь питания вентилятора №1 выходит за доп. диапазон
B0362	BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT LOW INPUT	Цепь питания вентилятора №1 имеет низкий сигнал
B0363	BLOWER MTR #1 POWER CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь питания вентилятора №1 имеет высокий сигнал
B0365	BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь заземления вентилятора №1 неисправна
B0366	BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь заземления вентилятора №1 выходит за доп. диапазон
B0367	BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT LOW INPUT	Цепь заземления вентилятора №1 имеет низкий сигнал
B0368	BLOWER MTR #1 GND CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь заземления вентилятора №1 имеет высокий сигнал
B0370	A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR MALFUNCTION	Датчик температуры высшей точки кондиционера неисправен
B0371	A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR RANGE/PERF	Сигнал датчика температуры выходит за допустимый диапазон
B0372	A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR LOW INPUT	Сигнал датчика температуры имеет низкий уровень
B0373	A/C HIGH SIDE TEMP SENSOR HIGH INPUT	Сигнал датчика температуры имеет высокий уровень
B0375	A/C EVAP INLET TEMP SENSOR MALFUNCTION	Датчик температуры на входе вент. кондиц. неисправен
B0376	A/C EVAP INLET TEMP SENSOR RANGE/PERF	Сигнал датчика температуры выходит за допустимый диапазон
B0377	A/C EVAP INLET TEMP SENSOR LOW INPUT	Сигнал датчика температуры имеет низкий уровень
B0378	A/C EVAP INLET TEMP SENSOR HIGH INPUT	Сигнал датчика температуры имеет высокий уровень
B0380	A/C REFRIGERANT UNDERPRESSURE	Давление хладагента кондиционера недостаточно
B0381	A/C REFRIGERANT OVERPRESSURE	Давление хладагента кондиционера избыточно
B0400	AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST MALFUNCTION	Упр. воздушным потоком размораживателя №1 неисправно
B0401	AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST RANGE/PERF	Упр. размораживателя №1 работает медленно
B0402	AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST LOW INPUT	Упр. размораживателя №1 имеет низкий сигнал
B0403	AIR FLOW CONTROL #1 DEFROST HIGH INPUT	Упр. размораживателя №1 имеет высокий сигнал
B0405	AIR FLOW CONTROL #2 HEATER MALFUNCTION	Упр. воздушным потоком нагревателя №2 неисправно
B0406	AIR FLOW CONTROL #2 HEATER RANGE/PERF	Упр. нагревателя №2 работает медленно
B0407	AIR FLOW CONTROL #2 HEATER LOW INPUT	Упр. нагревателя №2 имеет низкий сигнал
B0408	AIR FLOW CONTROL #2 HEATER HIGH INPUT	Упр. нагревателя №2 имеет высокий сигнал
B0410	AIR FLOW CONTROL #3 BLEND MALFUNCTION	Упр. воздушным потоком смесителя №3 неисправно
B0411	AIR FLOW CONTROL #3 BLEND RANGE/PERF	Упр. смесителя №3 работает медленно
B0412	AIR FLOW CONTROL #3 BLEND LOW INPUT	Упр. смесителя №3 имеет низкий сигнал
B0413	AIR FLOW CONTROL #3 BLEND HIGH INPUT	Упр. смесителя №3 имеет высокий сигнал
B0415	AIR FLOW CONTROL #4 VENT MALFUNCTION	Упр. воздушным потоком вентиляции №4 неисправно
B0416	AIR FLOW CONTROL #4 VENT RANGE/PERF	Упр. вентиляции №4 работает медленно
B0417	AIR FLOW CONTROL #4 VENT LOW INPUT	Упр. вентиляции №4 имеет низкий сигнал
B0418	AIR FLOW CONTROL #4 VENT HIGH INPUT	Упр. вентиляции №4 имеет высокий сигнал
B0420	AIR FLOW CONTROL #5 A/C MALFUNCTION	Упр. воздушным потоком кондиционирования №5 неисправно
B0421	AIR FLOW CONTROL #5 A/C RANGE/PERF	Упр. кондиционирования №5 работает медленно
B0422	AIR FLOW CONTROL #5 A/C LOW INPUT	Упр. кондиционирования №5 имеет низкий сигнал
B0423	AIR FLOW CONTROL #5 A/C HIGH INPUT	Упр. кондиционирования №5 имеет высокий сигнал
B0425	AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC MALFUNCTION	Упр. воздушным потоком рециркуляции №6 неисправно
B0426	AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC RANGE/PERF	Упр. рециркуляции №6 работает медленно
B0427	AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC LOW INPUT	Упр. рециркуляции №6 имеет низкий сигнал
B0428	AIR FLOW CONTROL #6 RECIRC HIGH INPUT	Упр. рециркуляции №6 имеет высокий сигнал
B0430	REAR DEFROST CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь размораживателя заднего стекла неисправна
B0431	REAR DEFROST CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь размораживателя заднего стекла работает медленно
B0432	REAR DEFROST CIRCUIT LOW INPUT	Цепь размораживателя заднего стекла имеет низкий сигнал
B0433	REAR DEFROST CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь размораживателя заднего стекла имеет высокий сигнал
B0435	A/C REQUEST CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь запроса включения кондиционера неисправна
B0436	A/C REQUEST CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь запроса включения кондиционера работает медленно
B0437	A/C REQUEST CIRCUIT LOW INPUT	Цепь запроса включения кондиционера имеет низкий сигнал
B0438	A/C REQUEST CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь запроса включения кондиционера
B0440	CONTROL HEAD #1 FEEDBACK MALFUNCTION	Извините, перевода пока нет
B0441	CONTROL HEAD #1 FEEDBACK RANGE/PERF	Извините, перевода пока нет
B0442	CONTROL HEAD #1 FEEDBACK LOW INPUT	Извините, перевода пока нет
B0443	CONTROL HEAD #1 FEEDBACK HIGH INPUT	Извините, перевода пока нет
B0445	CONTROL HEAD #2 FEEDBACK MALFUNCTION	Извините, перевода пока нет
B0446	CONTROL HEAD #2 FEEDBACK RANGE/PERF	Извините, перевода пока нет
B0447	CONTROL HEAD #2 FEEDBACK LOW INPUT	Извините, перевода пока нет
B0448	CONTROL HEAD #2 FEEDBACK HIGH INPUT	Извините, перевода пока нет
B0500	RH TURN SIGNAL CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь правого указателя поворота неисправна
B0501	RH TURN SIGNAL CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь правого указателя поворота работает медленно
B0502	RH TURN SIGNAL CIRCUIT LOW INPUT	Цепь правого указателя поворота имеет низкий сигнал
B0503	RH TURN SIGNAL CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь правого указателя поворота имеет высокий сигнал
B0505	LH TURN SIGNAL CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь левого указателя поворота неисправна
B0506	LH TURN SIGNAL CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь левого указателя поворота работает медленно
B0507	LH TURN SIGNAL CIRCUIT LOW INPUT	Цепь левого указателя поворота имеет низкий сигнал
B0508	LH TURN SIGNAL CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь левого указателя поворота имеет высокий сигнал
B0510	HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь индикатора головного освещения неисправна
B0511	HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь индикатора головного освещения работает медленно
B0512	HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT LOW INPUT	Цепь индикатора головного освещения имеет низкий сигнал
B0513	HEADLAMP INDICATORS CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь индикатора головного освещения имеет высокий сигнал
B0515	SPEEDOMETER CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь спидометра неисправна
B0516	SPEEDOMETER CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь спидометра работает медленно
B0517	SPEEDOMETER CIRCUIT LOW INPUT	Цепь спидометра имеет низкий сигнал
B0518	SPEEDOMETER CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь спидометра имеет высокий сигнал
B0520	TACHOMETER CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь тахометра неисправна
B0521	TACHOMETER CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь тахометра работает медленно
B0522	TACHOMETER CIRCUIT LOW INPUT	Цепь тахометра имеет низкий сигнал
B0523	TACHOMETER CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь тахометра имеет высокий сигнал
B0525	TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь измерителей температуры неисправна
B0526	TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь измерителей температуры работает медленно
B0527	TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT LOW INPUT	Цепь измерителей температуры имеет низкий сигнал
B0528	TEMPERATURE GAUGES CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь измерителей температуры имеет высокий сигнал
B0530	FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь измерителя уровня топлива неисправна
B0531	FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь измерителя уровня топлива работает медленно
B0532	FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT LOW INPUT	Цепь измерителя уровня топлива имеет низкий сигнал
B0533	FUEL LEVEL GAUGE CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь измерителя уровня топлива имеет высокий сигнал
B0535	TURBO/SUPER BOOST GAUGE MALFUNCTION	Измеритель турбо/супер наддува неисправен
B0536	TURBO/SUPER BOOST GAUGE RANGE/PERF	Измеритель турбо/супер наддува работает медленно
B0537	TURBO/SUPER BOOST GAUGE LOW INPUT	Измеритель турбо/супер наддува имеет низкий сигнал
B0538	TURBO/SUPER BOOST GAUGE HIGH INPUT	Измеритель турбо/супер наддува имеет высокий сигнал
B0540	FASTEN SEATBELT INDICATOR MALFUNCTION	Индикатор защелкивания ремня безопасности неисправен
B0541	FASTEN SEATBELT INDICATOR RANGE/PERF	Индикатор защелкивания ремня безопасности работает медленно
B0542	FASTEN SEATBELT INDICATOR LOW INPUT	Индикатор защелкивания ремня безопасности имеет низкий сигнал
B0543	FASTEN SEATBELT INDICATOR HIGH INPUT	Индикатор защелкивания ремня безопасности имеет выс. сигнал
B0545	DOOR AJAR #1 INDICATOR MALFUNCTION	Индикатор приоткрытой двери №1 неисправен
B0546	DOOR AJAR #1 INDICATOR RANGE/PERF	Индикатор приоткрытой двери №1 работает медленно
B0547	DOOR AJAR #1 INDICATOR LOW INPUT	Индикатор приоткрытой двери №1 имеет низкий сигнал
B0548	DOOR AJAR #1 INDICATOR HIGH INPUT	Индикатор приоткрытой двери №1 имеет высокий сигнал
B0550	DOOR AJAR #2 INDICATOR MALFUNCTION	Индикатор приоткрытой двери №2 неисправен
B0551	DOOR AJAR #2 INDICATOR RANGE/PERF	Индикатор приоткрытой двери №2 работает медленно
B0552	DOOR AJAR #2 INDICATOR LOW INPUT	Индикатор приоткрытой двери №2 имеет низкий сигнал
B0553	DOOR AJAR #2 INDICATOR HIGH INPUT	Индикатор приоткрытой двери №2 имеет высокий сигнал
B0555	BRAKE INDICATOR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь индикатора торможения неисправна
B0556	BRAKE INDICATOR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь индикатора торможения работает медленно
B0557	BRAKE INDICATOR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь индикатора торможения имеет низкий сигнал
B0558	BRAKE INDICATOR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь индикатора торможения имеет высокий сигнал
B0560	AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь лампы воздушной подушки №1 неисправна
B0561	AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь лампы воздушной подушки №1 работает медленно
B0562	AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь лампы воздушной подушки №1 имеет низкий сигнал
B0563	AIR BAG LAMP #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь лампы воздушной подушки №1 имеет высокий сигнал
B0565	SECURITY OP INFO CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь информации о секретных опциях неисправна
B0566	SECURITY OP INFO CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь информации о секретных опциях работает медленно
B0567	SECURITY OP INFO CIRCUIT LOW INPUT	Цепь информации о секретных опциях имеет низкий сигнал
B0568	SECURITY OP INFO CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь информации о секретных опциях имеет высокий сигнал
B0600	OPTION CONFIG ERROR	Конфигурация опций ошибочна
B0601	KAM RESET	Сброс «КАМ» датчика
B0602	OSC WATCHDOG COP MALFUNCTION	Генератор, управляющий системой «WATCHDOG», неисправен
B0603	EEPROM WRITE ERROR	Ошибка записи в постоянное запоминающее устройство (ПЗУ)
B0604	EEPROM CALIBRATION ERROR	Ошибка ПЗУ калибровок
B0605	EEPROM CHECKSUM ERROR	Ошибка контрольной суммы ПЗУ
B0606	RAM MALFUNCTION	Оперативное запоминающее устройство неисправно
B0607	INTERNAL ERROR	Внутренняя ошибка
B0608	INITIALIZATION ERROR	Ошибка инициализации
B0800	DEVICE POWER #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь блока питания №1 неисправна
B0801	DEVICE POWER #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи блока питания №1 выходит за допустимые пределы
B0802	DEVICE POWER #1 CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи блока питания №1 всегда низкого уровня
B0803	DEVICE POWER #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи блока питания №1 всегда высокого уровня
B0805	DEVICE POWER #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь блока питания №2 неисправна
B0806	DEVICE POWER #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи блока питания №2 выходит за допустимые пределы
B0807	DEVICE POWER #2 CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи блока питания №2 всегда низкого уровня
B0808	DEVICE POWER #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи блока питания №2 всегда высокого уровня
B0810	DEVICE POWER #3 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь блока питания №3 неисправна
B0811	DEVICE POWER #3 CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи блока питания №3 выходит за допустимые пределы
B0812	DEVICE POWER #3 CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи блока питания №3 всегда низкого уровня
B0813	DEVICE POWER #3 CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи блока питания №3 всегда высокого уровня
B0815	DEVICE GROUND #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь заземления устройств №1 неисправна
B0816	DEVICE GROUND #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи заземления №1 выходит за допустимые пределы
B0817	DEVICE GROUND #1 CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи заземления №1 всегда низкого уровня
B0818	DEVICE GROUND #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи заземления №1 всегда высокого уровня
B0820	DEVICE GROUND #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь заземления устройств №2 неисправна
B0821	DEVICE GROUND #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи заземления №2 выходит за допустимые пределы
B0822	DEVICE GROUND #2 CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи заземления №2 всегда низкого уровня
B0823	DEVICE GROUND #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи заземления №2 всегда высокого уровня
B0825	DEVICE GROUND #3 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь заземления устройств №3 неисправна
B0826	DEVICE GROUND #3 CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал цепи заземления №3 выходит за допустимые пределы
B0827	DEVICE GROUND #3 CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал цепи заземления №3 всегда низкого уровня
B0828	DEVICE GROUND #3 CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал цепи заземления №3 всегда высокого уровня
B0830	IGNITION 0 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь зажигания 0 неисправна
B0831	IGNITION 0 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь зажигания 0 работает медленно
B0832	IGNITION 0 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь зажигания 0 имеет низкий уровень
B0833	IGNITION 0 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь зажигания 0 имеет высокий уровень
B0835	IGNITION 1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь зажигания 1 неисправна
B0836	IGNITION 1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь зажигания 1 работает медленно
B0837	IGNITION 1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь зажигания 1 имеет низкий уровень
B0838	IGNITION 1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь зажигания 1 имеет высокий уровень
B0840	IGNITION 3 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь зажигания 3 неисправна
B0841	IGNITION 3 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь зажигания 3 работает медленно
B0842	IGNITION 3 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь зажигания 3 имеет низкий уровень
B0843	IGNITION 3 CIRCUIT HIGH	Цепь зажигания 3 имеет высокий уровень
B0845	INPUT DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT MALFUNCTION	5-и вольтовый блок питания неисправен
B0846	DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT RANGE/PERF	Сигнал 5-и вольтового блока питания выходит из допустимого диапазона
B0847	DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT LOW INPUT	Сигнал 5-и вольтового блока питания всегда низкого уровня
B0848	DEVICE 5 VOLT REF CIRCUIT HIGH INPUT	Сигнал 5-и вольтового блока питания всегда высокого уровня
B0850	(CLEAN)BATTERY CIRCUIT MALFUNCTION	(Чистая) Цепь аккумуляторной батареи неисправна
B0851	(CLEAN)BATTERY CIRCUIT RANGE/PERF	(Чистая) Цепь аккумуляторной батареи работает плохо
B0852	(CLEAN)BATTERY CIRCUIT LOW INPUT	(Чистая) Цепь аккумуляторной батареи имеет низкий уровень
B0853	(CLEAN)BATTERY CIRCUIT HIGH INPUT	(Чистая) Цепь аккумуляторной батареи имеет высокий уровень
B0855	(DIRTY)BATTERY CIRCUIT MALFUNCTION	(Грязная) Цепь аккумуляторной батареи неисправна
B0856	(DIRTY)BATTERY CIRCUIT RANGE/PERF	(Грязная) Цепь аккумуляторной батареи работает плохо
B0857	(DIRTY)BATTERY CIRCUIT LOW INPUT	(Грязная) Цепь аккумуляторной батареи имеет низкий уровень
B0858	(DIRTY)BATTERY CIRCUIT HIGH INPUT	(Грязная) Цепь аккумуляторной батареи имеет высокий уровень
B0860	SYSTEM VOLTAGE HIGH	Высокое напряжение питания системы
B0856	SYSTEM VOLTAGE LOW	Низкое напряжение питания системы
C0200	RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика скорости правого переднего колеса неисправна
C0201	RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика правого переднего колеса работает плохо
C0202	RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика правого переднего колеса всегда в низком уровне
C0203	RF WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика правого переднего колеса всегда в высок. уровне
C0205	LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика скорости левого переднего колеса неисправна
C0206	LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика левого переднего колеса работает плохо
C0207	LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика левого переднего колеса всегда в низком уровне
C0208	LF WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика левого переднего колеса всегда в высок. уровне
C0210	RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика скорости правого заднего колеса неисправна
C0211	RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика правого заднего колеса работает плохо
C0212	RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика правого заднего колеса всегда в низком уровне
C0213	RR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика правого заднего колеса всегда в высок. уровне
C0215	LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика скорости левого заднего колеса неисправна
C0216	LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика левого заднего колеса работает плохо
C0217	LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика левого заднего колеса всегда в низком уровне
C0218	LR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика левого заднего колеса всегда в высок. уровне
C0220	REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика скорости заднего колеса неисправна
C0221	REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика заднего колеса работает плохо
C0222	REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика заднего колеса всегда в низком уровне
C0223	REAR WHEEL SPD SENS CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика заднего колеса всегда в высок. уровне
C0225	WHEEL SPD SENS FREQUENCY ERROR	Частота датчика скорости колеса ошибочна
C0226	RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. пер. колеса неисправна
C0227	RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. пер. колеса раб. медленно
C0228	RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.пер.колеса в низком уровне
C0229	RF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.пер.колеса в высок. уровне
C0231	RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. пер. колеса неисправна
C0232	RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. пер. колеса раб. медленно
C0233	RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.пер.колеса в низком уровне
C0234	RF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.пер.колеса в высок. уровне
C0236	LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. пер. колеса неисправна
C0237	LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. пер. колеса раб. медленно
C0238	LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.пер.колеса в низком уровне
C0239	LF ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.пер.колеса в высок. уровне
C0241	LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев. пер. колеса неисправна
C0242	LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев. пер. колеса раб. медленно
C0243	LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев.пер.колеса в низком уровне
C0244	LF ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 АБС лев.пер.колеса в высок. уровне
C0246	RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. зад. колеса неисправна
C0247	RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав. зад. колеса раб. медленно
C0248	RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.зад.колеса в низком уровне
C0249	RR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 АБС прав.зад.колеса в высок. уровне
C0251	RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса неисправна
C0252	RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса раб. медленно
C0253	RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад.колеса в низком уровне
C0254	RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад. колеса в высок. уровне
C0256	LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. зад. колеса неисправна
C0257	LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев. зад. колеса раб. медленно
C0258	LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.зад.колеса в низком уровне
C0259	LR ABS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 АБС лев.зад.колеса в высок. уровне
C0261	RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса неисправна
C0262	RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав. зад. колеса раб. медленно
C0263	RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад.колеса в низком уровне
C0264	RR ABS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 АБС прав.зад. колеса в высок. уровне
C0266	PUMP MOTOR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь двигателя насоса неисправна
C0267	PUMP MOTOR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь двигателя насоса работает не правильно
C0268	PUMP MOTOR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь двигателя насоса всегда в низком уровне
C0269	PUMP MOTOR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь двигателя насоса
C0271	PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь реле двигателя насоса неисправна
C0272	PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь реле двигателя насоса работает не правильно
C0273	PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT LOW INPUT	Цепь реле двигателя насоса всегда в низком уровне
C0274	PUMP MOTOR RELAY CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь реле двигателя насоса всегда высоком уровне
C0276	VALVE RELAY CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь реле клапана неисправна
C0277	VALVE RELAY CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь реле клапана работает не правильно
C0278	VALVE RELAY CIRCUIT LOW INPUT	Цепь реле клапана всегда в низком уровне
C0279	VALVE RELAY CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь реле клапана всегда высоком уровне
C0300	RF TCS SOUMTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. пер. колеса неисправна
C0301	RF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. пер. колеса раб. медленно
C0302	RF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.пер.колеса в низком уровне
C0303	RF TCS SOUMTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.пер.колеса в высок. уровне
C0305	RF TCS SOUMTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. пер. колеса неисправна
C0306	RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. пер. колеса раб. медленно
C0307	RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.пер.колеса в низком уровне
C0308	RF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.пер.колеса в высок. уровне
C0310	LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. пер. колеса неисправна
C0311	LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. пер. колеса раб. медленно
C0312	LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.пер.колеса в низком уровне
C0313	LF TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.пер.колеса в высок. уровне
C0315	LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев. пер. колеса неисправна
C0316	LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев. пер. колеса раб. медленно
C0317	LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев.пер.колеса в низком уровне
C0318	LF TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» лев.пер.колеса в высок. уровне
C0320	RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. зад. колеса неисправна
C0321	RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно
C0322	RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне
C0323	RR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» прав.зад.колеса в высок. уровне
C0325	RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса неисправна
C0326	RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно
C0327	RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне
C0328	RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад. колеса в высок. уровне
C0330	LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. зад. колеса неисправна
C0331	LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев. зад. колеса раб. медленно
C0332	LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.зад.колеса в низком уровне
C0333	LR TCS SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №1 «TCS» лев.зад.колеса в высок. уровне
C0335	RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса неисправна
C0336	RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав. зад. колеса раб. медленно
C0337	RR TCS SOL/MTR #2 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад.колеса в низком уровне
C0338	RR TCS SOUMTR #2 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь соленоида/прив. №2 «TCS» прав.зад. колеса в высок. уровне
C0340	ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь переключения систем «ABS»/»TCS» неисправна
C0341	ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь переключения систем «ABS»/»TCS» работает медленно
C0342	ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT LOW INPUT	Цепь переключения систем «ABS»/»TCS» в низком уровне
C0343	ABS/TCS BRAKE SW. CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь переключения систем «ABS»/»TCS» в высоком уровне
C0345	LOW BRAKE FLUID CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика низкого уровня тормозной жидкости неисправна
C0346	LOW BRAKE FLUID CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика уровня тормозной жидкости работает не правильно
C0347	LOW BRAKE FLUID CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика уровня тормозной жидкости в низком уровне
C0348	LOW BRAKE FLUID CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика уровня тормозной жидкости в высоком уровне
C0350	REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь заднего соленоида/привода №1 неисправна
C0351	REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь заднего соленоида/привода №1 работает не правильно
C0352	REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT LOW INPUT	Цепь заднего соленоида/привода №1 в низком уровне
C0353	REAR SOL/MTR #1 CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь заднего соленоида/привода №1 в высоком уровне
C0355	THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь мотора привода дросселя неисправна
C0356	THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь мотора привода дросселя работает не правильно
C0357	THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь мотора привода дросселя в низком уровне
C0358	THROTTLE REDUCT MTR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь мотора привода дросселя в высоком уровне
C0360	SYSTEM PRESSURE CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь систем измерения давления неисправна
C0361	SYSTEM PRESSURE CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь систем измерения давления работает не правильно
C0362	SYSTEM PRESSURE CIRCUIT LOW INPUT	Цепь систем измерения давления в низком уровне
C0363	SYSTEM PRESSURE CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь систем измерения давления в высоком уровне
C0365	LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь измерителя бокового ускорения неисправна
C0366	LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь измерителя бокового ускорения работает не правильно
C0367	LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь измерителя бокового ускорения в низком уровне
C0368	LATERAL ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь измерителя бокового ускорения в высоком уровне
C0370	YAW RATE CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь датчика курсовой устойчивости неисправна
C0371	YAW RATE CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь датчика курсовой устойчивости работает не правильно
C0372	YAW RATE CIRCUIT LOW INPUT	Цепь датчика курсовой устойчивости в низком уровне
C0373	YAW RATE CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь датчика курсовой устойчивости в высоком уровне
C0500	STEEPING SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь втягивающего соленоида (втягивающего реле) неисправна
C0501	STEEPING SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь втягивающего соленоида работает не правильно
C0502	STEEPING SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT	Цепь втягивающего соленоида в низком уровне
C0503	STEEPING SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь втягивающего соленоида в высоком уровне
C0505	STEEPING POSITION SENSOR MALFUNCTION	Извините, перевода пока нет
C0506	STEEPING POSITION SENSOR RANGE/PERF	Извините, перевода пока нет
C0507	STEEPING POSITION SENSOR LOW INPUT	Извините, перевода пока нет
C0508	STEEPING POSITION SENSOR HIGH INPUT	Извините, перевода пока нет
C0510	STEEPING CHANGE RATE SENSOR MALFUNCTION	Извините, перевода пока нет
C0511	STEEPING CHANGE RATE SENSOR RANGE/PERF	Извините, перевода пока нет
C0512	STEEPING CHANGE RATE SENSOR LOW INPUT	Извините, перевода пока нет
C0513	STEEPING CHANGE RATE SENSOR HIGH INPUT	Извините, перевода пока нет
C0700	LF SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь левого переднего соленоида неисправна
C0701	LF SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь левого переднего соленоида работает не правильно
C0702	LF SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT	Цепь левого переднего соленоида в низком уровне
C0703	LF SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь левого переднего соленоида в высоком уровне
C0705	RF SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь правого переднего соленоида неисправна
C0706	RF SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь правого переднего соленоида работает не правильно
C0707	RF SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT	Цепь правого переднего соленоида в низком уровне
C0708	RF SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь правого переднего соленоида в высоком уровне
C0710	LR SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь левого заднего соленоида неисправна
C0711	LR SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь левого заднего соленоида работает не правильно
C0712	LR SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT	Цепь левого заднего соленоида в низком уровне
C0713	LR SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь левого заднего соленоида в высоком уровне
C0715	RR SOLENOID CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь правого заднего соленоида неисправна
C0716	RR SOLENOID CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь правого заднего соленоида работает не правильно
C0717	RR SOLENOID CIRCUIT LOW INPUT	Цепь правого заднего соленоида в низком уровне
C0718	RR SOLENOID CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь правого заднего соленоида в высоком уровне
C0720	LF ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь левого переднего акселерометра неисправна
C0721	LF ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь левого переднего акселерометра работает не правильно
C0722	LF ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь левого переднего акселерометра в низком уровне
C0723	LF ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь левого переднего акселерометра в высоком уровне
C0725	RF ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь правого переднего акселерометра неисправна
C0726	RF ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь правого переднего акселерометра работает не правильно
C0727	RF ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь правого переднего акселерометра в низком уровне
C0728	RF ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь правого переднего акселерометра в высоком уровне
C0730	LR ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь левого заднего акселерометра неисправна
C0731	LR ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь левого заднего акселерометра работает не правильно
C0732	LR ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь левого заднего акселерометра в низком уровне
C0733	LR ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь левого заднего акселерометра в высоком уровне
C0735	RR ACCELEROMTR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь правого заднего акселерометра неисправна
C0736	RR ACCELEROMTR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь правого заднего акселерометра работает не правильно
C0737	RR ACCELEROMTR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь правого заднего акселерометра в низком уровне
C0738	RR ACCELEROMTR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь правого заднего акселерометра в высоком уровне
C0740	LF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь левого переднего датчика положения неисправна
C0741	LF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь левого переднего датчика положения работает не правильно
C0742	LF POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь левого переднего датчика положения в низком уровне
C0743	LF POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь левого переднего датчика положения в высоком уровне
C0745	RF POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь правого переднего датчика положения неисправна
C0746	RF POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь правого переднего датчика положения работает не правильно
C0747	RF POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь правого переднего датчика положения в низком уровне
C0748	RF POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь правого переднего датчика положения в высоком уровне
C0750	LR POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь левого заднего датчика положения неисправна
C0751	LR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь левого заднего датчика положения работает не правильно
C0752	LR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь левого заднего датчика положения в низком уровне
C0753	LR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь левого заднего датчика положения в высоком уровне
C0755	RR POSITION SENSOR CIRCUIT MALFUNCTION	Цепь правого заднего датчика положения неисправна
C0756	RR POSITION SENSOR CIRCUIT RANGE/PERF	Цепь правого заднего датчика положения работает не правильно
C0757	RR POSITION SENSOR CIRCUIT LOW INPUT	Цепь правого заднего датчика положения в низком уровне
C0758	RR POSITION SENSOR CIRCUIT HIGH INPUT	Цепь правого заднего датчика положения в высоком уровне
Код EOBD	Неисправность	Возможные причины неисправности
P2000	Накопитель NOx, банк 1 — эффективность ниже требуемой	Накопитель NOx
P2001	Накопитель NOx, банк 2 — эффективность ниже требуемой	Накопитель NOx
P2002	Сажевый фильтр, банк 1 — эффективность ниже требуемой	Сажевый фильтр
P2003	Сажевый фильтр, банк 2 — эффективность ниже требуемой	Сажевый фильтр
P2004	Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в открытом положении	Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность
P2004	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — завис в открытом положении	Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность
P2005	Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении	Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора,механическая неисправность
P2005	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — завис в открытом положении	Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность
P2006	Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — привод завис в закрытом положении	Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность
P2006	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — завис в закрытом положении	Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность
P2007	Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении	Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность
P2007	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — завис в закрытом положении	Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность
P2008	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи	Обрыв цепи, привод системы изменения геометрии впускного коллектора
P2008	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — обрыв цепи	Обрыв проводки, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора
P2009	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание на массу, привод системы изменения геометрии впускного коллектора
P2009	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала	Замыкание проводки на массу, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора
P200A	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — проблемы функционирования	Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
P200B	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — проблемы функционирования	Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
P200C	Сажевый фильтр (дизель), банк 1 — состояние перегрева	—
P200D	Сажевый фильтр (дизель) (DPF), банк 2 — состояние перегрева	—
P200E	Каталитический нейтрализатор, банк 1 — состояние перегрева	—
P200F	Каталитический нейтрализатор, банк 2 — состояние перегрева	—
P2010	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание на «+», привод системы изменения геометрии впускного коллектора
P2010	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала	Замыкание проводки на «+» — э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора
P2011	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи	Обрыв цепи, привод системы изменения геометрии впускного коллектора
P2011	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — обрыв цепи	Обрыв проводки, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора
P2012	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание на массу, привод системы изменения геометрии впускного коллектора
P2012	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала	Замыкание проводки на массу, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора
P2013	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание на «+», привод системы изменения геометрии впускного коллектора
P2013	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала	Замыкание проводки на «+» — э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора
P2014	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора
P2015	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — диапазон/функционирование	Проводка, механическая неисправность, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора
P2016	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание на массу, датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора
P2017	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание на «+», датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора
P2018	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора
P2019	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора
P201A	Форсунка восстановителя 1, банк 2 — диапазон/функционирование	—
P201B	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — низкое напряжение питания	Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
P201C	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкое напряжение питания	Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
P201D	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — внутренняя неисправность	Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора
P201E	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — внутренняя неисправность	Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора
P2020	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование	Проводка, механическая неисправность, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора
P2021	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание на массу, датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора
P2022	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание на «+», датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора
P2023	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал	Проводка, плохой контакт, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора
P2024	Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик температуры паров топлива
P2025	Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — диапазон/функционирование	Проводка, датчик температуры паров топлива
P2026	Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — низкое напряжение	Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры паров топлива
P2027	Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — высокое напряжение	Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры паров топлива
P2028	Система улавливания паров топлива, датчик температуры паров топлива — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик температуры паров топлива
P2029	Дополнительный нагреватель (топливного типа) — система отключена	Система дополнительного нагревателя
P202A	Управление подогревателем бака восстановителя — обрыв цепи	Проводка, подогреватель бака восстановителя, ЕСМ
P202B	Управление подогревателем бака восстановителя — низкий уровень сигнала	Проводка, подогреватель бака восстановителя, ЕСМ
P202C	Управление подогревателем бака восстановителя — высокий уровень сигнала	Проводка, подогреватель бака восстановителя, ЕСМ
P202D	Утечки восстановителя	—
P202E	Форсунка восстановителя — диапазон/функционирование	Проводка, форсунка восстановителя, ECM
P202F	Управление подачей восстановителя — диапазон/функционирование	—
P2030	Дополнительный нагреватель (топливного типа) — функционирование	Система дополнительного нагревателя
P2031	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик температуры отработавших газов
P2032	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры отработавших газов
P2033	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры отработавших газов
P2034	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик температуры отработавших газов
P2035	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры отработавших газов
P2036	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры отработавших газов
P2037	Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя
P2038	Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование	Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя
P2039	Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик давления воздуха впрыска восстановителя
P203A	Датчик уровня восстановителя — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик уровня восстановителя, ECM
P203B	Датчик уровня восстановителя — диапазон/функционирование	Проводка, датчик уровня восстановителя, ECM
P203C	Датчик уровня восстановителя — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик уровня восстановителя, ECM
P203D	Датчик уровня восстановителя — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик уровня восстановителя, ECM
P203E	Датчик уровня восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, датчик уровня восстановителя, ECM
P203F	Уровень восстановителя — низкий	—
P2040	Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик давления воздуха впрыска восстановителя
P2041	Датчик давления воздуха впрыска восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя
P2042	Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик температуры восстановителя
P2043	Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование	Проводка, датчик температуры восстановителя
P2044	Датчик температуры восстановителя — низкий уровень входного сигнала	Проводка, датчик температуры восстановителя
P2045	Датчик температуры восстановителя — высокий уровень входного сигнала	Проводка, датчик температуры восстановителя
P2046	Датчик температуры восстановителя — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, датчик температуры восстановителя
P2047	Форсунка восстановителя 1, банк 1 — обрыв цепи	Проводка, форсунка восстановителя
P2048	Форсунка восстановителя 1, банк 1 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, форсунка восстановителя
P2049	Форсунка восстановителя 1, банк 1 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», форсунка восстановителя
P204A	Датчик давления восстановителя — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик давления восстановителя, ECM
P204B	Датчик давления восстановителя — диапазон/функционирование	Проводка, датчик давления восстановителя, ECM
P204C	Датчик давления восстановителя — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик давления восстановителя, ECM
P204D	Датчик давления восстановителя — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик давления восстановителя, ECM
P204E	Датчик давления восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, датчик давления восстановителя, ECM
P204F	Система восстановления, банк 1 — функционирование	—
P2050	Форсунка восстановителя 1, банк 2 — обрыв цепи	Проводка, форсунка восстановителя
P2051	Форсунка восстановителя 1, банк 2 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, форсунка восстановителя
P2052	Форсунка восстановителя 1, банк 2 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», форсунка восстановителя
P2053	Форсунка восстановителя 2, банк 1 — обрыв цепи	Проводка, форсунка восстановителя
P2054	Форсунка восстановителя 2, банк 1 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, форсунка восстановителя
P2055	Форсунка восстановителя 2, банк 1 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», форсунка восстановителя
P2056	Форсунка восстановителя 2, банк 2 — обрыв цепи	Проводка, форсунка восстановителя
P2057	Форсунка восстановителя 2, банк 2 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, форсунка восстановителя
P2058	Форсунка восстановителя 2, банк 2 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», форсунка восстановителя
P2059	Насос подачи воздуха системы восстановления — обрыв цепи	Проводка, насос подачи воздуха системы восстановления
P205A	Датчик температуры восстановителя — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик температуры бака восстановителя, ECM
P205B	Датчик температуры восстановителя — диапазон/функционирование	Проводка, датчик температуры бака восстановителя, ECM
P205C	Датчик температуры восстановителя — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик температуры бака восстановителя, ECM
P205D	Датчик температуры восстановителя — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик температуры бака восстановителя, ECM
P205E	Датчик температуры восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, датчик температуры бака восстановителя, ECM
P205F	Система восстановления, банк 2 — проблемы функционирования	—
P2060	Насос подачи воздуха системы восстановления — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, насос подачи воздуха системы восстановления
P2061	Насос подачи воздуха системы восстановления — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», насос подачи воздуха системы восстановления
P2062	Управление подачей восстановителя — обрыв цепи	Проводка
P2063	Управление подачей восстановителя — низкий уровень сигнала	Проводка
P2064	Управление подачей восстановителя — высокий уровень сигнала	Проводка
P2065	Датчик указателя уровня топлива B — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик указателя уровня топлива
P2066	Датчик указателя уровня топлива B — функционирование	Проводка, датчик указателя уровня топлива
P2067	Датчик указателя уровня топлива B — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик указателя уровня топлива
P2068	Датчик уровня топлива B — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик указателя уровня топлива
P2069	Датчик указателя уровня топлива B — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик указателя уровня топлива
P206A	Датчик качества восстановителя — неисправность	Проводка, датчик качества восстановителя, ECM
P206B	Датчик качества восстановителя — проблемы диапазона/функционирования	Проводка, датчик качества восстановителя, ECM
P206C	Датчик качества восстановителя — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик качества восстановителя, ECM
P206D	Датчик качества восстановителя — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик качества восстановителя, ECM
P206E	Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в открытом положении	Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
P206F	Привод изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — привод завис в закрытом положении	Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
P2070	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в открытом положении	Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность
P2070	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — завис в открытом положении	Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность
P2071	Привод изменения геометрии впускного коллектора — привод завис в закрытом положении	Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность
P2071	Э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора — завис в закрытом положении	Проводка, э/м клапан системы изменения геометрии впускного коллектора, механическая неисправность
P2072	Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода	—
P2073	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки	Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик расхода воздуха
P2074	Датчик абсолютного давления во впускном коллекторе/датчик расхода воздуха (MAF) — положение дроссельной заслонки	Проводка, датчик абсолютного давления во впускном коллекторе, датчик расхода воздуха
P2075	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора
P2076	Датчик/выключатель положения привода системы впуска с изменяемой геометрией — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора
P2077	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание на массу, датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора
P2078	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание на «+», датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора
P2079	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик положения привода/концевой выключатель системы изменения геометрии впускного коллектора
P207A	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
P207B	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
P207C	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
P207D	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
P207E	Датчик/выключатель положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — пропадающий сигнал	Проводка, датчик положения привода системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
P207F	Качество восстановления — проблемы функционирования	—
P2080	Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик температуры отработавших газов
P2081	Датчик температуры отработавших газов 1, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик температуры отработавших газов
P2082	Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик температуры отработавших газов
P2083	Датчик температуры отработавших газов 1, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик температуры отработавших газов
P2084	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик температуры отработавших газов
P2085	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик температуры отработавших газов
P2086	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик температуры отработавших газов
P2087	Датчик температуры отработавших газов 2, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик температуры отработавших газов
P2088	Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, привод изменения фаз газораспределения
P2089	Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз газораспределения
P208A	Управление насосом восстановителя — обрыв цепи	Проводка, насос восстановителя, ECM
P208B	Управление насосом восстановителя — диапазон/функционирование	Проводка, насос восстановителя, ECM
P208C	Управление насосом восстановителя — низкий уровень сигнала	Проводка, насос восстановителя, ECM
P208D	Управление насосом восстановителя — высокий уровень сигнала	Проводка, насос восстановителя, ECM
P208E	Форсунка восстановителя 1, банк 1 — форсунка зависла в закрытом положении	Форсунка системы восстановления
P208F	Форсунка восстановителя 1, банк 2 — форсунка зависла в закрытом положении	Проводка, форсунка восстановителя, ECM
P2090	Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, привод изменения фаз газораспределения
P2091	Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 1 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз газораспределения
P2092	Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, привод изменения фаз газораспределения
P2093	Привод А системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз газораспределения
P2094	Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, привод изменения фаз газораспределения
P2095	Привод B системы изменения фаз газораспределения, банк 2 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», привод системы изменения фаз газораспределения
P2096	Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком бедный	Каталитический нейтрализатор, негерметичность системы выпуска
P2097	Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 1 — слишком богатый	Каталитический нейтрализатор
P2098	Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком бедный	Каталитический нейтрализатор, негерметичность системы выпуска
P2099	Топливный баланс после каталитического нейтрализатора, банк 2 — слишком богатый	Каталитический нейтрализатор
P209A	Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя, ECM
P209B	Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — диапазон/функционирование	Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя, ECM
P209C	Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя, ECM
P209D	Датчик В давления воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя, ECM
P209E	Датчик А/В давления воздуха впрыска восстановителя — корреляция	Проводка, датчик давления воздуха впрыска восстановителя, ECM
P209F	Управление подогревателем бака восстановителя — проблемы функционирования	Проводка, подогреватель бака восстановителя, ЕСМ
P20A0	Клапан управления очисткой восстановителя — обрыв цепи	Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM
P20A1	Клапан управления очисткой восстановителя — проблемы функционирования	Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM
P20A2	Клапан управления очисткой восстановителя — низкий уровень сигнала	Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM
P20A3	Клапан управления очисткой восстановителя — высокий уровень сигнала	Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM
P20A4	Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в открытом положении	Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM
P20A5	Клапан управления очисткой восстановителя — клапан завис в закрытом положении	Проводка, клапан управления очисткой восстановителя, ECM
P20A6	Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — обрыв цепи	Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM
P20A7	Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — проблемы функционирования	Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM
P20A8	Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — низкий уровень сигнала	Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM
P20A9	Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — высокий уровень сигнала	Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM
P20AA	Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в открытом положении	Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM
P20AB	Клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя — клапан завис в закрытом положении	Проводка, клапан управления давлением воздуха впрыска восстановителя, ECM
P20AC	Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик температуры блока измерения расхода восстановителя, ECM
P20AD	Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — диапазон/функционирование цепи	Проводка, датчик температуры блока измерения расхода восстановителя, ECM
P20AE	Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик температуры блока измерения расхода восстановителя, ECM
P20AF	Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик температуры блока измерения расхода восстановителя, ECM
P20B0	Датчик температуры блока измерения расхода восстановителя — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, датчик температуры блока измерения расхода восстановителя, ECM
P20B1	Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — обрыв цепи	Проводка, клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя, ECM
P20B2	Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — проблемы функционирования	Проводка, клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя, ECM
P20B3	Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — низкий уровень сигнала	Проводка, клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя, ECM
P20B4	Клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя — высокий уровень сигнала	Проводка, клапан управления охлаждением подогревателя восстановителя, ECM
P20B5	Управление подогревателем блока измерения расхода восстановителя — обрыв цепи	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P20B6	Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — проблемы функционирования управления	Проводка, подогреватель блока измерения расхода восстановителя, ECM
P20B7	Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — низкий уровень сигнала управления	Проводка, подогреватель блока измерения расхода восстановителя, ECM
P20B8	Подогреватель блока измерения расхода восстановителя — высокий уровень сигнала управления	Проводка, подогреватель блока измерения расхода восстановителя, ECM
P20B9	Управление А подогревателем восстановителя — обрыв цепи	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P20BA	Управление А подогревателем восстановителя — проблемы функционирования цепи	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P20BB	Управление А подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P20BC	Управление А подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P20BD	Управление В подогревателем восстановителя — обрыв цепи	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P20BE	Управление В подогревателем восстановителя — проблемы функционирования	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P20BF	Управление В подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P20C0	Управление В подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P20C1	Управление С подогревателем восстановителя — обрыв цепи	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P20C2	Управление С подогревателем восстановителя — проблемы функционирования	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P20C3	Управление С подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P20C4	Управление С подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P20C5	Управление D подогревателем восстановителя — обрыв цепи	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P20C6	Управление D подогревателем восстановителя — проблемы функционирования	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P20C7	Управление D подогревателем восстановителя — низкий уровень сигнала	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P20C8	Управление D подогревателем восстановителя — высокий уровень сигнала	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P20C9	Блок управления системой восстановителя — запрос активации индикатора неисправности двигателя	—
P20CA	Давление воздуха впрыска восстановителя — утечки	—
P20CB	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв управляющей цепи	Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P20CC	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования	Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P20CD	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала управляющей цепи	Проводка, форсунка, ECM
P20CE	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала управляющей цепи	Проводка, форсунка, ECM
P20CF	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в открытом положении	Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P20D0	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — форсунка зависла в закрытом положении	Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P20D1	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — обрыв управляющей цепи	Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P20D2	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — проблемы функционирования	Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P20D3	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — низкий уровень сигнала управляющей цепи	Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P20D4	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — высокий уровень сигнала управляющей цепи	Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P20D5	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка B — форсунка зависла в открытом положении	Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P20D6	Отработавшие газы после форсунки В очищенного топлива — форсунка зависла в закрытом положении	Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P20D7	Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — обрыв цепи	—
P20D8	Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — проблемы функционирования	—
P20D9	Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — низкий уровень сигнала управляющей цепи	—
P20DA	Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — высокий уровень сигнала управляющей цепи	—
P20DB	Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в открытом положении	—
P20DC	Система очистки отработавших газов, управление подачей топлива — клапан завис в закрытом положении	—
P20DD	Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — неисправность цепи	Проводка, датчик давления топлива системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P20DE	Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — диапазон/функционирование	Проводка, датчик давления топлива системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P20DF	Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик давления топлива системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P20E0	Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик давления топлива системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P20E1	Система очистки отработавших газов, датчик давления топлива — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, датчик давления топлива системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P20E2	Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P20E3	Датчик 1/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P20E4	Датчик 2/3 температуры отработавших газов, банк 1 — корреляция	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P20E5	Датчик 1/2 температуры отработавших газов, банк 2 — корреляция	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P20E6	Давление воздуха системы восстановления — слишком низкое	—
P20E7	Давление воздуха системы восстановления — слишком высокое	—
P20E8	Давление восстановителя — слишком низкое	—
P20E9	Давление восстановителя — слишком высокое	—
P20EA	Реле блока управления системы восстановления — функционирование	—
P20EB	Реле блока управления системы восстановления — функционирование	—
P20EC	Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — перегрев	Проводка, датчик NOx, ECM
P20ED	Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — перегрев	Проводка, датчик NOx, ECM
P20EE	Датчик NOx, нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой	Проводка, датчик NOx, ECM
P20EF	Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 1 — эффективность ниже требуемой	Проводка, датчик NOx, ECM
P20F0	Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — перегрев	Проводка, датчик NOx, ECM
P20F1	Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — перегрев	Проводка, датчик NOx, ECM
P20F2	Датчик NOx, нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой	Проводка, датчик NOx, ECM
P20F3	Датчик NOx, предварительный нейтрализатор, банк 2 — эффективность ниже требуемой	Проводка, датчик NOx, ECM
P20F4	Расход восстановителя — низкий	—
P20F5	Расход восстановителя — высокий	—
P20F6	Форсунка восстановителя 1, банк 1 — заедание клапана в открытом положении	—
P20F7	Форсунка восстановителя 1, банк 2 — заедание клапана в открытом положении	—
P20F8	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 1 — функционирование	Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
P20F9	Привод системы изменения геометрии впускного коллектора, банк 2 — функционирование	Проводка, привод системы изменения геометрии впускного коллектора, ECM
P20FA	Насос восстановителя B — обрыв цепи	Проводка, насос восстановителя, ECM
P20FB	Насос восстановителя B — диапазон/функционирование	Проводка, насос восстановителя, ECM
P20FC	Насос восстановителя B — низкий уровень сигнала управляющей цепи	Проводка, насос восстановителя, ECM
P20FD	Насос восстановителя B — высокий уровень сигнала управляющей цепи	Проводка, насос восстановителя, ECM
P2100	Электродвигатель привода дроссельной заслонки — обрыв цепи	Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки
P2101	Электродвигатель привода дроссельной заслонки — диапазон/функционирование	Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки
P2102	Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, электродвигатель привода дроссельной заслонки
P2103	Электродвигатель привода дроссельной заслонки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», электродвигатель привода дроссельной заслонки
P2104	Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительный холостой ход	Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ
P2105	Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное глушение	Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ
P2106	Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение мощности	Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ
P2107	Блок управления приводом дроссельной заслонки — ошибка процессора	Блок управления приводом дроссельной заслонки
P2108	Блок управления приводом дроссельной заслонки — функционирование	Блок управления приводом дроссельной заслонки
P2109	Датчик А положения педали акселератора — минимальное ограничение	Датчик положения педали акселератора
P2109	Датчик A положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение	Датчик положения дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки
P210A	Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — обрыв цепи	Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ
P210B	Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — диапазон/функционирование	Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ
P210C	Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — низкий уровень сигнала	Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ
P210D	Блок В управления дроссельной заслонкой, управляющий электродвигатель — высокий уровень сигнала	Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ
P210E	Датчик положения дроссельной заслонки / выключатель/датчик положения педали акселератора, напряжение C/F — корреляция	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки, датчик/выключатель положения педали акселератора, ECM
P210F	Система электронного управления дроссельной заслонкой — режим принудительного ограничения частоты вращения	Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ
P2110	Система управления приводом дроссельной заслонки — принудительное ограничение оборотов	Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки, датчик положения педали акселератора, ЕСМ
P2111	Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в открытом положении	Корпус дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки
P2112	Система управления приводом дроссельной заслонки — заедание привода в закрытом положении	Корпус дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки
P2113	Датчик B положения педали акселератора — минимальное ограничение	Датчик положения педали акселератора
P2113	Датчик B положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение	Датчик положения дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки
P2114	Датчик C положения педали акселератора — минимальное ограничение	Датчик положения педали акселератора
P2114	Датчик C положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение	Датчик положения дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки
P2115	Датчик D положения педали акселератора — минимальное ограничение	Датчик положения педали акселератора
P2115	Датчик D положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение	Датчик положения дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки
P2116	Датчик E положения педали акселератора — минимальное ограничение	Проводка, датчик положения педали акселератора
P2116	Датчик E положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки
P2117	Датчик F положения педали акселератора — минимальное ограничение	Проводка, датчик положения педали акселератора
P2117	Датчик F положения дроссельной заслонки — минимальное ограничение	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки
P2118	Привод дроссельной заслонки, ток электродвигателя — диапазон/функционирование	Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки
P2119	Привод дроссельной заслонки, дроссельная заслонка — диапазон/функционирование	Заедание дроссельной заслонки, электродвигатель привода дроссельной заслонки
P211A	Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в открытом положении	Корпус дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки
P211B	Система управления приводом дроссельной заслонки B — заедание привода в закрытом положении	Корпус дроссельной заслонки, заедание дроссельной заслонки
P211C	Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), ток электродвигателя — диапазон / функционирование	Проводка, электродвигатель привода дроссельной заслонки
P211D	Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS), корпус дроссельной заслонки — диапазон / функционирование	Заедание дроссельной заслонки, электродвигатель привода дроссельной заслонки
P211E	Система управления приводом дроссельной заслонки B — ошибка процессора	Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ
P211F	Система электронного управления дроссельной заслонкой (ETS) — функционирование	Проводка, блок управления дроссельной заслонкой, ЕСМ
P2120	Датчик положения педали акселератора/выключатель D — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2120	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2121	Датчик положения педали акселератора/выключатель D — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2121	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2122	Датчик положения педали акселератора/выключатель D — низкий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2122	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D — низкий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2123	Датчик положения педали акселератора/выключатель D — высокий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора/выключатель
P2123	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D — высокий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2124	Датчик положения педали акселератора/выключатель D — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2124	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2125	Датчик положения педали акселератора/выключатель E — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2125	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2126	Датчик положения педали акселератора/выключатель E — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2126	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2127	Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — низкий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2127	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E — низкий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2128	Датчик положения педали акселератора/выключатель Е — высокий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора/выключатель
P2128	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E — высокий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2129	Датчик положения педали акселератора/выключатель E — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2129	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P212A	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P212B	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P212C	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — низкий уровень входного сигнала	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P212D	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — высокий уровень входного сигнала	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P212E	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель G — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P212F	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F/G — корреляция напряжения	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2130	Датчик положения педали акселератора/выключатель F — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2130	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2131	Датчик положения педали акселератора/выключатель F — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2131	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2132	Датчик положения педали акселератора/выключатель F — низкий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2132	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F — низкий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2133	Датчик положения педали акселератора/выключатель F — высокий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения педали акселератора/выключатель
P2133	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F — высокий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2134	Датчик положения педали акселератора/выключатель F — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2134	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель F — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2135	Датчик положения педали акселератора/выключатель A/B — корреляция напряжения	Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2135	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель A/B — корреляция напряжения	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2136	Датчик положения педали акселератора/выключатель A/C — корреляция напряжения	Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2136	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель A/C — корреляция напряжения	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2137	Датчик положения педали акселератора/выключатель B/C — корреляция напряжения	Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2137	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель B/C — корреляция напряжения	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2138	Датчик положения педали акселератора/выключатель D/Е — корреляция напряжения	Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2138	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D/E — корреляция напряжения	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2139	Датчик положения педали акселератора/выключатель D/F — корреляция напряжения	Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2139	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель D/F — корреляция напряжения	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P213A	Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи	Проводка, заслонка системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM
P213B	Заслонка (клапан) В системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи	Проводка, заслонка системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM
P213C	Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала управления	Проводка, заслонка системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM
P213D	Заслонка (клапан) В системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала управления	Проводка, заслонка системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM
P213E	Неисправность системы впрыска топлива — принудительная остановка двигателя	—
P213F	Неисправность системы топливного насоса — принудительная остановка двигателя	Проводка, топливный насос, реле топливного насоса, ECM
P2140	Датчик положения педали акселератора/выключатель E/F — корреляция напряжения	Проводка, датчик положения педали акселератора/выключатель
P2140	Датчик положения дроссельной заслонки/выключатель E/F — корреляция напряжения	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки/выключатель
P2141	Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень	Короткое замыкание проводки на массу, управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR)
P2142	Управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень	Короткое замыкание проводки на «+», управляющий клапан заслонки системы рециркуляции ОГ (EGR)
P2143	Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — обрыв цепи	Проводка, управление вентиляцией в системе рециркуляции ОГ (EGR)
P2144	Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, управление вентиляцией в системе рециркуляции ОГ (EGR)
P2145	Система рециркуляции ОГ (EGR), управление вентиляцией — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», управление вентиляцией в системе рециркуляции ОГ (EGR)
P2146	Форсунки — группа A, напряжение питания — обрыв цепи	Проводка, реле системы управления двигателем, форсунка
P2147	Форсунки — группа A, напряжение питания — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления двигателем, форсунка
P2148	Форсунки — группа A, напряжение питания — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления двигателем, форсунка
P2149	Форсунки — группа B, напряжение питания — обрыв цепи	Проводка, реле системы управления двигателем, форсунка
P2150	Форсунки — группа B, напряжение питания — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления двигателем, форсунка
P2151	Форсунки — группа B, напряжение питания — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления двигателем, форсунка
P2152	Форсунки — группа C, напряжение питания — обрыв цепи	Проводка, реле системы управления двигателем, форсунка
P2153	Форсунки — группа C, напряжение питания — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления двигателем, форсунка
P2154	Форсунки — группа C, напряжение питания — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления двигателем, форсунка
P2155	Форсунки — группа D, напряжение питания — обрыв цепи	Проводка, реле системы управления двигателем, форсунка
P2156	Форсунки — группа D, напряжение питания — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, реле системы управления двигателем, форсунка
P2157	Форсунки — группа D, напряжение питания — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», реле системы управления двигателем, форсунка
P2158	Датчик скорости автомобиля B — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик скорости автомобиля
P2159	Датчик скорости автомобиля B — диапазон/функционирование	Проводка, датчик скорости автомобиля
P215A	Датчик скорости автомобиля / датчик частоты вращения колеса — корреляция	Проводка, датчик скорости автомобиля, некорректный размер шин, ЕСМ
P215B	Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция	Проводка, датчик скорости автомобиля, датчик частоты вращения выходного вала АКПП, механическая неисправность АКПП, некорректный размер шин, ЕСМ
P215C	Датчик скорости автомобиля/датчик частоты вращения выходного вала — корреляция	Проводка, датчик скорости автомобиля, датчик частоты вращения выходного вала АКПП, механическая неисправность АКПП, некорректный размер шин, ЕСМ
P2160	Датчик скорости автомобиля B — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик скорости автомобиля
P2161	Датчик скорости автомобиля B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик скорости автомобиля
P2162	Датчик скорости автомобиля A/B — корреляция	Проводка, датчик скорости автомобиля, неправильный размер шин
P2163	Датчик А положения педали акселератора — максимальное ограничение	Проводка, датчик положения педали акселератора
P2163	Датчик A положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки
P2164	Датчик B положения педали акселератора — максимальное ограничение	Проводка, датчик положения педали акселератора
P2164	Датчик B положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки
P2165	Датчик C положения педали акселератора — максимальное ограничение	Проводка, датчик положения педали акселератора
P2165	Датчик C положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки
P2166	Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение	Проводка, датчик положения педали акселератора
P2166	Датчик D положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки
P2167	Датчик D положения педали акселератора — максимальное ограничение	Проводка, датчик положения педали акселератора
P2167	Датчик E положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки
P2168	Датчик F положения педали акселератора — максимальное ограничение	Проводка, датчик положения педали акселератора
P2168	Датчик F положения дроссельной заслонки — максимальное ограничение	Проводка, датчик положения дроссельной заслонки
P2169	Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи	Проводка, э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR)
P216A	Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи	Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ
P216B	Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение	Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ
P216C	Группа Е топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение	Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ
P216D	Группа F топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи	Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ
P216E	Группа F топливной форсунки, напряжение питания — низкое напряжение	Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ
P216F	Группа F топливной форсунки, напряжение питания — высокое напряжение	Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ
P2170	Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR)
P2171	Э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан регулятора давления в системе рециркуляции ОГ (EGR)
P2172	Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно большой расход воздуха	Система впуска, корпус дроссельной заслонки
P2173	Электродвигатель привода дроссельной заслонки — большой расход воздуха	Система впуска, корпус дроссельной заслонки
P2174	Электродвигатель привода дроссельной заслонки — неожиданно низкий расход воздуха	Система впуска, корпус дроссельной заслонки
P2175	Электродвигатель привода дроссельной заслонки — низкий расход воздуха	Система впуска, корпус дроссельной заслонки
P2176	Система управления приводом дроссельной заслонки — адаптация положения холостого хода не выполнена	Базовые регулировки не проведены
P2177	Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1	Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P2178	Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 1	Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2179	Слишком бедная топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2	Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P217A	Группа G топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи	Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ
P217B	Группа G топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала	Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ
P217C	Группа G топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала	Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ
P217D	Группа H топливной форсунки, напряжение питания — обрыв цепи	Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ
P217E	Группа H топливной форсунки, напряжение питания — низкий уровень сигнала	Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ
P217F	Группа H топливной форсунки, напряжение питания — высокий уровень сигнала	Проводка, реле системы управления двигателем, форсунки, ЕСМ
P2180	Слишком богатая топливовоздушная смесь, кроме холостого хода, банк 2	Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2181	Работа системы охлаждения	Радиатор, термостат, электродвигатель вентилятора системы охлаждения
P2182	Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — неисправность цепи	Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости
P2183	Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик температуры охлаждающей жидкости
P2184	Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры охлаждающей жидкости
P2185	Датчик температуры охлаждающей жидкости 2 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры охлаждающей жидкости
P2186	Датчик температуры охлаждающей жидкости — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик температуры охлаждающей жидкости
P2187	Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1	Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P2188	Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 1	Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2189	Слишком бедная топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2	Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P218A	Система управления дроссельной заслонкой B — адаптация положения холостого хода не выполнена	Базовые регулировки не проведены
P218B	Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — неисправность электрической цепи	Проводка
P218C	Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — диапазон/функционирование	Проводка
P218D	Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — низкий уровень сигнала	Проводка
P218E	Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива B — высокий уровень сигнала	Проводка
P2190	Слишком богатая топливовоздушная смесь, холостой ход, банк 2	Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2191	Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1	Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P2192	Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 1	Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2193	Слишком бедная топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2	Давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P2194	Слишком богатая топливовоздушная смесь, при высокой нагрузке, банк 2	Давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2195	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси	Подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P2195	Кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси	Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P2196	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси	Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2196	Кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси	Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2197	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси	Подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P2197	Кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси	Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P2198	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси	Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2198	Кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси	Кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2199	Датчик температуры воздуха на впуске 1/2 — корреляция	Проводка, датчик температуры воздуха на впуске
P219A	Управление составом смеси, банк 1 — значение выходит за установленный диапазон	—
P219B	Управление составом смеси, банк 2 — значение выходит за установленный диапазон	—
P219C	Управление составом смеси, цилиндр 1 — значение выходит за установленный диапазон	—
P219D	Управление составом смеси, цилиндр 2 — значение выходит за установленный диапазон	—
P219E	Управление составом смеси, цилиндр 3 — значение выходит за установленный диапазон	—
P219F	Управление составом смеси, цилиндр 4 — значение выходит за установленный диапазон	—
P21A0	Управление составом смеси, цилиндр 5 — значение выходит за установленный диапазон	—
P21A1	Управление составом смеси, цилиндр 6 — значение выходит за установленный диапазон	—
P21A2	Управление составом смеси, цилиндр 7 — значение выходит за установленный диапазон	—
P21A3	Управление составом смеси, цилиндр 8 — значение выходит за установленный диапазон	—
P21A4	Управление составом смеси, цилиндр 9 — значение выходит за установленный диапазон	—
P21A5	Управление составом смеси, цилиндр 10 — значение выходит за установленный диапазон	—
P21A6	Управление составом смеси, цилиндр 11 — значение выходит за установленный диапазон	—
P21A7	Управление составом смеси, цилиндр 12 — значение выходит за установленный диапазон	—
P2200	Датчик NOx, банк 1 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик NOx
P2201	Датчик NOx, банк 1 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик NOx
P2202	Датчик NOx, банк 1 — низкий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx
P2203	Датчик NOx, банк 1 — высокий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx
P2204	Датчик NOx, банк 1 — прерывистый входной сигнал	Проводка, плохой контакт, датчик NOx
P2205	Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи	Проводка, датчик NOx
P2206	Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx
P2207	Датчик NOx, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx
P2208	Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — неисправность	Проводка, датчик NOx
P2209	Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование	Проводка, датчик NOx
P220A	Датчик NOx 1, банк 1 — неисправность цепи питания	Проводка, датчик NOx
P220B	Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность цепи питания	Проводка, датчик NOx
P220C	Датчик NOx 1, банк 2 — неисправность цепи питания	Проводка, датчик NOx
P220D	Датчик NOx 2, банк 2 — неисправность цепи питания	Проводка, датчик NOx
P2210	Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx
P2211	Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx
P2212	Датчик NOx, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик NOx
P2213	Датчик NOx, банк 2 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик NOx
P2214	Датчик NOx, банк 2 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик NOx
P2215	Датчик NOx, банк 2 — низкий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx
P2216	Датчик NOx, банк 2 — высокий уровень входного сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx
P2217	Датчик NOx, банк 2 — прерывистый входной сигнал	Проводка, плохой контакт, датчик NOx
P2218	Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — обрыв цепи	Проводка, датчик NOx
P2219	Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx
P2220	Датчик NOx, банк 2, управление нагревателем — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx
P2221	Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — неисправность	Проводка, датчик NOx
P2222	Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — диапазон/функционирование	Проводка, датчик NOx
P2223	Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик NOx
P2224	Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик NOx
P2225	Датчик NOx, банк 2, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик NOx
P2226	Датчик атмосферного давления — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик атмосферного давления
P2227	Датчик атмосферного давления — проблемы диапазона/функционирования	Проводка, датчик атмосферного давления
P2228	Датчик атмосферного давления — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик атмосферного давления
P2229	Датчик атмосферного давления — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик атмосферного давления
P222A	Датчик атмосферного давления B — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик атмосферного давления
P222B	Датчик атмосферного давления B — диапазон/функционирование	Проводка, датчик атмосферного давления
P222C	Датчик атмосферного давления B — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик атмосферного давления
P222D	Датчик атмосферного давления B — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик атмосферного давления
P222E	Датчик атмосферного давления B — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, датчик атмосферного давления
P222F	Датчик атмосферного давления A/B — корреляция	Проводка, датчик атмосферного давления
P2230	Датчик атмосферного давления — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик атмосферного давления
P2231	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P2232	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P2233	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P2234	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P2235	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P2236	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — короткое замыкание цепи сигнала на цепь подогревателя	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P2237	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P2237	Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи	Проводка, кислородный датчик
P2238	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровень	Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик
P2238	Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик
P2239	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — высокий уровень	Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик
P2239	Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (+) — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик
P2240	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P2240	Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи	Проводка, кислородный датчик
P2241	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик
P2241	Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик
P2242	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик
P2242	Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик
P2243	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P2243	Кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи	Проводка, кислородный датчик
P2244	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — функционирование	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P2244	Кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — функционирование	Проводка, кислородный датчик
P2245	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень	Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик
P2245	Кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик
P2246	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень	Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик
P2246	Кислородный датчик 1, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик
P2247	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P2247	Кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи	Проводка, кислородный датчик
P2248	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — функционирование	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P2248	Кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — функционирование	Проводка, кислородный датчик
P2249	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик
P2249	Кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик
P2250	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик
P2250	Кислородный датчик 1, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик
P2251	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P2251	Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи	Проводка, кислородный датчик
P2252	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — низкий уровень	Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик
P2252	Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик
P2253	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — высокий уровень	Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик
P2253	Кислородный датчик 1, банк 1, управление током (-) — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик
P2254	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P2254	Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи	Проводка, кислородный датчик
P2255	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик
P2255	Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик
P2256	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик
P2256	Кислородный датчик 1, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик
P2257	Система подачи воздуха на выпуск, управление A — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, реле насоса системы подачи воздуха на выпуск, насос системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск
P2258	Система подачи воздуха на выпуск, управление A — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», реле насоса системы подачи воздуха на выпуск, насос системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск
P2259	Система подачи воздуха на выпуск, управление B — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, реле насоса системы подачи воздуха на выпуск, насос системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск
P2260	Система подачи воздуха на выпуск, управление B — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», реле насоса системы подачи воздуха на выпуск, насос системы подачи воздуха на выпуск, э/м клапан системы подачи воздуха на выпуск
P2261	Перепускной клапан турбокомпрессора/приводного нагнетателя	Механическая неисправность
P2262	Не определяется давление турбонаддува	Механическая неисправность
P2263	Давление наддува турбокомпрессора/приводного нагнетателя — функционирование	Механическая неисправность
P2264	Датчик наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик наличия воды в топливном фильтре
P2265	Датчик наличия воды в топливном фильтре — диапазон/функционирование	Проводка, датчик наличия воды в топливном фильтре
P2266	Датчик наличия воды в топливном фильтре — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик наличия воды в топливном фильтре
P2267	Датчик наличия воды в топливном фильтре — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик наличия воды в топливном фильтре
P2268	Датчик наличия воды в топливном фильтре — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик наличия воды в топливном фильтре
P2269	Вода в топливе	Вода в топливе
P226A	Индикатор наличия воды в топливном фильтре — неисправность электрической цепи	Проводка, индикатор неисправности, ЕСМ
P226B	Турбокомпрессор/приводной нагнетатель — слишком высокое давление наддува	Работы с механической частью
P226C	Управление давлением турбонаддува A — замедленный отклик	—
P226F	Управление давлением турбонаддува B — замедленный отклик	—
P2270	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P2270	Кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси	Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P2271	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2271	Кислородный датчик 2, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси	Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2272	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P2272	Кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси	Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P2273	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2273	Кислородный датчик 2, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси	Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2274	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P2274	Кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно бедной смеси	Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P2275	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2275	Кислородный датчик 3, банк 1 — сигнал постоянно богатой смеси	Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2276	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P2276	Кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно бедной смеси	Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, негерметичность системы впуска
P2277	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2277	Кислородный датчик 3, банк 2 — сигнал постоянно богатой смеси	Проводка, кислородный датчик, давление топлива, форсунки, высокое сопротивление системы впуска
P2278	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы	Проводка
P2278	Кислородный датчик 3, банк 1/кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы	Проводка
P2279	Негерметичность системы впуска	Механическая неисправность
P2280	Негерметичность/засорение системы впуска между воздушным фильтром и датчиком расхода воздуха	Механическая неисправность
P2281	Негерметичность между датчиком расхода воздуха (MAF) и корпусом дроссельной заслонки	Механическая неисправность
P2282	Негерметичность между корпусом дроссельной заслонки и впускными клапанами	Механическая неисправность
P2283	Датчик управляющего давления форсунки — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик управляющего давления форсунки
P2284	Датчик управляющего давления форсунки — диапазон/функционирование	Проводка, датчик управляющего давления форсунки
P2285	Датчик управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик управляющего давления форсунки
P2286	Датчик управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик управляющего давления форсунки
P2287	Датчик управляющего давления форсунки — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик управляющего давления форсунки
P2288	Управляющее давление форсунки — давление слишком высокое	Регулятор давления топлива, датчик управляющего давления форсунки
P2289	Управляющее давление форсунки, двигатель заглушен — давление слишком высокое	Регулятор давления топлива
P228A	Регулятор давления топлива 1 — активирован аварийный режим (limp-home)	—
P228B	Регулятор давления топлива 2 — активирован аварийный режим (limp-home)	—
P228C	Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — низкое давление топлива	Регулятор давления топлива, ECM
P228D	Регулятор давления топлива 1, превышение лимита управления — высокое давление топлива	Регулятор давления топлива, ECM
P228E	Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала	Проводка, регулятор давления топлива
P228F	Регулятор давления топлива 1, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала	Проводка, регулятор давления топлива
P2290	Управляющее давление форсунки — давление слишком низкое	Регулятор давления топлива, датчик управляющего давления форсунки
P2291	Управляющее давление форсунки, проворачивание стартером — давление слишком низкое	Регулятор давления топлива, датчик управляющего давления форсунки
P2292	Датчик управляющего давления форсунки — хаотичный сигнал	Регулятор давления топлива, датчик управляющего давления форсунки
P2293	Регулятор давления топлива 2 — функционирование	Проводка, регулятор давления топлива
P2294	Регулятор давления топлива 2 — неисправность электрической цепи	Проводка, регулятор давления топлива
P2295	Регулятор давления топлива 2 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, регулятор давления топлива
P2296	Регулятор давления топлива 2 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», регулятор давления топлива
P2297	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении	Подогреваемый кислородный датчик, негерметичность системы впуска/выпуска, форсунки
P2297	Кислородный датчик 1, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении	Кислородный датчик, негерметичность системы впуска/выпуска, форсунки
P2298	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении	Подогреваемый кислородный датчик, негерметичность системы впуска/выпуска, форсунки
P2298	Кислородный датчик 1, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон при замедлении	Кислородный датчик, негерметичность системы впуска/выпуска, форсунки
P2299	Выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза) / датчик положения педали акселератора — несовместимые сигналы	Проводка, выключатель стоп-сигналов (датчик положения педали тормоза), датчик положения педали акселератора
P229A	Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — низкое давление топлива	Регулятор давления топлива, ECM
P229B	Регулятор давления топлива 2, превышение лимита управления — высокое давление топлива	Регулятор давления топлива, ECM
P229C	Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком низкий уровень сигнала	Проводка, регулятор давления топлива
P229D	Регулятор давления топлива 2, превышение лимита адаптации — слишком высокий уровень сигнала	Проводка, регулятор давления топлива
P229E	Датчик NOx 2, банк 1 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик NOx
P229F	Датчик NOx 2, банк 1 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик NOx
P22A0	Датчик NOx 2, банк 1 — низкий уровень	Проводка, датчик NOx
P22A1	Датчик NOx 2, банк 1 — высокий уровень	Проводка, датчик NOx
P22A2	Датчик NOx 2, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, датчик NOx
P22A2	Датчик NOx 2, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, датчик NOx
P22A3	Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — обрыв цепи	Проводка, датчик NOx
P22A4	Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик NOx
P22A5	Датчик NOx 2, банк 1, управление нагревателем — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик NOx
P22A6	Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — неисправность	Проводка, датчик NOx
P22A7	Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — диапазон/функционирование	Проводка, датчик NOx
P22A8	Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик NOx
P22A9	Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик NOx
P22AA	Датчик NOx 2, банк 1, контроль нагревателя — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, датчик NOx
P22AB	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — обрыв цепи	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22AC	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — низкий уровень сигнала	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22AD	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (+) — высокий уровень сигнала	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22AE	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — обрыв цепи	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22AF	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — функционирование	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22B0	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — низкий уровень сигнала	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22B1	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, опорное напряжение — высокий уровень сигнала	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22B2	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — обрыв цепи	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22B3	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — низкий уровень сигнала	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22B4	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, управление током (-) — высокий уровень сигнала	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22B5	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — обрыв цепи	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22B6	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22B7	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22B8	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — обрыв цепи	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22B9	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — низкий уровень сигнала	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22BA	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (+) — высокий уровень сигнала	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22BB	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — обрыв цепи	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22BC	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — функционирование	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22BD	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — низкий уровень сигнала	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22BE	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, опорное напряжение — высокий уровень сигнала	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22BF	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — обрыв цепи	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22C0	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — низкий уровень сигнала	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22C1	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, управление током (-) — высокий уровень сигнала	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22C2	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — обрыв цепи	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22C3	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22C4	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала	Проводка, подогреваемый кислородный датчик
P22C5	Выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления	Проводка, выпускной клапан турбокомпрессора
P22C6	Выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления	Проводка, выпускной клапан турбокомпрессора
P22C7	Выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления	Проводка, выпускной клапан турбокомпрессора
P22C8	Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении	Проводка, выпускной клапан турбокомпрессора
P22C9	Выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении	Проводка, выпускной клапан турбокомпрессора
P22CA	Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления	Проводка, переключающий выпускной клапан турбокомпрессора
P22CB	Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления	Проводка, переключающий выпускной клапан турбокомпрессора
P22CC	Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления	Проводка, переключающий выпускной клапан турбокомпрессора
P22CD	Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении	Проводка, переключающий выпускной клапан турбокомпрессора
P22CE	Переключающий выпускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении	Проводка, переключающий выпускной клапан турбокомпрессора
P22CF	Впускной клапан турбокомпрессора — обрыв цепи управления	Проводка, впускной клапан турбокомпрессора
P22D0	Впускной клапан турбокомпрессора — низкий уровень сигнала в цепи управления	Проводка, впускной клапан турбокомпрессора
P22D1	Впускной клапан турбокомпрессора — высокий уровень сигнала в цепи управления	Проводка, впускной клапан турбокомпрессора
P22D2	Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в открытом положении	Проводка, впускной клапан турбокомпрессора
P22D3	Впускной клапан турбокомпрессора — заедание клапана в закрытом положении	Проводка, впускной клапан турбокомпрессора
P22D4	Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения впускного клапана турбокомпрессора
P22D5	Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения впускного клапана турбокомпрессора
P22D6	Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик положения впускного клапана турбокомпрессора
P22D7	Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик положения впускного клапана турбокомпрессора
P22D8	Датчик положения впускного клапана турбокомпрессора — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, датчик положения впускного клапана турбокомпрессора
P2300	Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания
P2301	Катушка зажигания А, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания
P2302	Катушка зажигания А, цепь вторичной обмотки — неисправность	Проводка, катушка зажигания
P2303	Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания
P2304	Катушка зажигания B, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания
P2305	Катушка зажигания В, цепь вторичной обмотки — неисправность	Проводка, катушка зажигания
P2306	Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания
P2307	Катушка зажигания C, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания
P2308	Катушка зажигания С, цепь вторичной обмотки — неисправность	Проводка, катушка зажигания
P2309	Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания
P2310	Катушка зажигания D, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания
P2311	Катушка зажигания D, цепь вторичной обмотки — неисправность	Проводка, катушка зажигания
P2312	Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания
P2313	Катушка зажигания E, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания
P2314	Катушка зажигания E, цепь вторичной обмотки — неисправность	Проводка, катушка зажигания
P2315	Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания
P2316	Катушка зажигания F, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания
P2317	Катушка зажигания F, цепь вторичной обмотки — неисправность	Проводка, катушка зажигания
P2318	Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания
P2319	Катушка зажигания G, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания
P2320	Катушка зажигания G, цепь вторичной обмотки — неисправность	Проводка, катушка зажигания
P2321	Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания
P2322	Катушка зажигания H, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания
P2323	Катушка зажигания H, цепь вторичной обмотки — неисправность	Проводка, катушка зажигания
P2324	Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания
P2325	Катушка зажигания I, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания
P2326	Катушка зажигания I, цепь вторичной обмотки — неисправность	Проводка, катушка зажигания
P2327	Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания
P2328	Катушка зажигания J, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания
P2329	Катушка зажигания J, цепь вторичной обмотки — неисправность	Проводка, катушка зажигания
P2330	Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания
P2331	Катушка зажигания K, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания
P2332	Катушка зажигания K, цепь вторичной обмотки — неисправность	Проводка, катушка зажигания
P2333	Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, катушка зажигания
P2334	Катушка зажигания L, цепь первичной обмотки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», катушка зажигания
P2335	Катушка зажигания L, цепь вторичной обмотки — неисправность	Проводка, катушка зажигания
P2336	Цилиндр 1 — выше порога детонации	Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность
P2337	Цилиндр 2 — выше порога детонации	Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность
P2338	Цилиндр 3 — выше порога детонации	Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность
P2339	Цилиндр 4 — выше порога детонации	Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность
P2340	Цилиндр 5 — выше порога детонации	Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность
P2341	Цилиндр 6 — выше порога детонации	Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность
P2342	Цилиндр 7 — выше порога детонации	Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность
P2343	Цилиндр 8 — выше порога детонации	Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность
P2344	Цилиндр 9 — выше порога детонации	Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность
P2345	Цилиндр 10 — выше порога детонации	Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность
P2346	Цилиндр 11 — выше порога детонации	Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность
P2347	Цилиндр 12 — выше порога детонации	Угол опережения зажигания, датчик детонации, качество топлива, механическая неисправность
P2348	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P2349	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P234A	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P234B	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P234C	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 9 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P234D	Цилиндр 9 — слишком низкое давление	—
P234E	Цилиндр 9 — слишком высокое давление	—
P234F	Цилиндр 9 — малое изменение давления	—
P2350	Цилиндр 9 — большое изменение давления	—
P2351	Цилиндр 9 — процесс сгорания	—
P2352	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P2353	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P2354	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P2355	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P2356	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 10 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P2357	Цилиндр 10 — слишком низкое давление	—
P2358	Цилиндр 10 — слишком высокое давление	—
P2359	Цилиндр 10 — малое изменение давления	—
P235A	Цилиндр 10 — большое изменение давления	—
P235B	Цилиндр 10 — процесс сгорания	—
P235C	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P235D	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P235E	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P235F	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P2360	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 11 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P2361	Цилиндр 11 — слишком низкое давление	—
P2362	Цилиндр 11 — слишком высокое давление	—
P2363	Цилиндр 11 — малое изменение давления	—
P2364	Цилиндр 11 — большое изменение давления	—
P2365	Цилиндр 11 — процесс сгорания	—
P2366	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P2367	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P2368	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P2369	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P236A	Датчик давления в цилиндре, цилиндр 12 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, датчик давления в цилиндре, ECM
P236B	Цилиндр 12 — слишком низкое давление	—
P236C	Цилиндр 12 — слишком высокое давление	—
P236D	Цилиндр 12 — малое изменение давления	—
P236E	Цилиндр 12 — большое изменение давления	—
P236F	Цилиндр 12 — процесс сгорания	—
P2400	Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — обрыв цепи	Проводка, насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива
P2401	Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива
P2402	Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, управление — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива
P2403	Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — обрыв цепи	Проводка, насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива
P2404	Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — диапазон/функционирование	Проводка, насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива
P2405	Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива
P2406	Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива
P2407	Насос обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, контрольная цепь — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, насос обнаружения утечек в системе улавливания паров топлива
P2408	Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины
P2409	Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — диапазон/функционирование	Проводка, датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины
P240A	Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — обрыв цепи	Проводка, нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, ЕСМ
P240B	Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала	Проводка, нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, ЕСМ
P240C	Нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала	Проводка, нагреватель насоса обнаружения утечек системы улавливания паров топлива, ЕСМ
P240F	Система рециркуляции ОГ (EGR) — замедленный отклик	—
P2410	Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины
P2411	Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины
P2412	Датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик/выключатель незакрытой крышки топливозаливной горловины
P2413	Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование	Шланги засорены/негерметичны, э/м клапан системы рециркуляции ОГ (EGR), клапан системы рециркуляции ОГ (EGR)
P2414	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка замера в системе выпуска	Негерметичность системы выпуска, подогреваемый кислородный датчик
P2414	Кислородный датчик 1, банк 1 — ошибка замера в системе выпуска	Негерметичность системы выпуска, кислородный датчик
P2415	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка замера в системе выпуска	Негерметичность системы выпуска, подогреваемый кислородный датчик
P2415	Кислородный датчик 1, банк 2 — ошибка замера в системе выпуска	Негерметичность системы выпуска, кислородный датчик
P2416	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — перепутаны сигналы	Проводка
P2416	Кислородный датчик 2, банк 1/кислородный датчик 3, банк 1 — перепутаны сигналы	Проводка
P2417	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2/подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы	Проводка
P2417	Кислородный датчик 2, банк 2/кислородный датчик 3, банк 2 — перепутаны сигналы	Проводка
P2418	Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — обрыв цепи	Проводка, переключающий клапан системы улавливания паров топлива
P2419	Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, переключающий клапан системы улавливания паров топлива
P2420	Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», переключающий клапан системы улавливания паров топлива
P2421	Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении	Клапан продувки аккумулятора паров топлива
P2422	Клапан продувки системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении	Клапан продувки аккумулятора паров топлива
P2423	Каталитический нейтрализатор CH, банк 1 — эффективность ниже требуемой	каталитический нейтрализатор CH
P2424	Каталитический нейтрализатор CH, банк 2 — эффективность ниже требуемой	каталитический нейтрализатор CH
P2425	Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — обрыв цепи	Проводка, клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR)
P2426	Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR)
P2427	Клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR) — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», клапан управления охлаждением системы рециркуляции ОГ (EGR)
P2428	Датчик температуры отработавших газов, банк 1 — слишком высокая температура	—
P2429	Датчик температуры отработавших газов, банк 2 — слишком высокая температура	—
P242A	Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P242B	Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P242C	Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P242D	Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P242E	Датчик 3 температуры отработавших газов в системе рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P242F	Сажевый фильтр — блокировка / накопление золы	Сажевый фильтр
P2430	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик расхода/давления
P2431	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик расхода/давления
P2432	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик расхода/давления
P2433	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик расхода/давления
P2434	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик расхода/давления
P2435	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик расхода/давления
P2436	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик расхода/давления
P2437	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик расхода/давления
P2438	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик расхода/давления
P2439	Система подачи воздуха на выпуск, датчик расхода/давления, банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик расхода/давления
P2440	Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в открытом положении	Переключающий клапан системы подачи воздуха на выпуск
P2441	Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание клапана в закрытом положении	Переключающий клапан системы подачи воздуха на выпуск
P2442	Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в открытом положении	Переключающий клапан системы подачи воздуха на выпуск
P2443	Переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание клапана в закрытом положении	Переключающий клапан системы подачи воздуха на выпуск
P2444	Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в открытом положении	Насос подачи воздуха на выпуск
P2445	Насос подачи воздуха на выпуск, банк 1 — заедание насоса в закрытом положении	Насос подачи воздуха на выпуск
P2446	Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в открытом положении	Насос подачи воздуха на выпуск
P2447	Насос подачи воздуха на выпуск, банк 2 — заедание насоса в закрытом положении	Насос подачи воздуха на выпуск
P2448	Система подачи воздуха на выпуск, банк 1 — высокий расход воздуха	Проводка, переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, воздушный насос
P2449	Система подачи воздуха на выпуск, банк 2 — высокий расход воздуха	Проводка, переключающий э/м клапан подачи воздуха на выпуск, воздушный насос
P244A	Сажевый фильтр (DPF) — слишком низкое дифференциальное давление	—
P244B	Сажевый фильтр (DPF) — слишком высокое дифференциальное давление	—
P244C	Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком низкая для регенерации	—
P244D	Сажевый фильтр (DPF), банк 1 — температура ОГ слишком высокая для регенерации	—
P244E	Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком низкая для регенерации	—
P244F	Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — температура ОГ слишком высокая для регенерации	—
P2450	Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в открытом положении / функционирование	—
P2451	Переключающий клапан системы улавливания паров топлива — клапан завис в закрытом положении	—
P2452	Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик давления DPF, ECM
P2453	Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик давления DPF, ECM
P2454	Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик давления DPF, ECM
P2455	Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик давления DPF, ECM
P2456	Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик давления DPF, ECM
P2457	Охлаждение системы рециркуляции отработавших газов (EGR) — функционирование	—
P2458	Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — некорректная продолжительность	—
P2459	Сажевый фильтр (DPF), процесс регенерации — слишком большое количество циклов регенерации DPF	—
P245A	Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — неисправность управляющей электрической цепи	Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM
P245B	Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — диапазон/функционирование управляющей цепи	Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM
P245C	Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — низкий уровень сигнала управляющей цепи	Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM
P245D	Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR) — высокий уровень сигнала управляющей цепи	Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM
P245E	Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик давления DPF, ECM
P245F	Датчик дифференциального давления В сажевого фильтра — диапазон/функционирование	Проводка, датчик дифференциального давления сажевого фильтра, ECM
P2460	Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик давления DPF, ECM
P2461	Сажевый фильтр (DPF), датчик давления B — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик давления DPF, ECM
P2462	Датчик давления В сажевого фильтра — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик давления DPF, ECM
P2463	Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF	Скопление сажи
P2464	Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком низкое дифференциальное давление	—
P2465	Сажевый фильтр (DPF), банк 2 — слишком высокое дифференциальное давление	—
P2466	Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2467	Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2468	Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2469	Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P246A	Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P246B	Сажевый фильтр (DPF) — состояние автомобиля	—
P246C	Сажевый фильтр (DPF) — засорение DPF, активирован аварийный режим	Проводка, датчик давления DPF, ECM
P246D	Сажевый фильтр (DPF), датчик давления A/B — корреляция	Проводка, датчик давления DPF, ECM
P246E	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P246F	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2470	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2471	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2472	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2473	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2474	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2475	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2476	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2477	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2478	Датчик 1 температуры отработавших газов, банк — сигнал выходит за установленный диапазон	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2479	Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P247A	Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P247B	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 1 — сигнал выходит за установленный диапазон	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P247C	Датчик 1 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P247D	Датчик 2 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P247E	Датчик 3 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P247F	Датчик 4 температуры отработавших газов, банк 2 — сигнал выходит за установленный диапазон	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2480	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — обрыв цепи	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2481	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2482	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2483	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2484	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2485	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — обрыв цепи	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2486	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2487	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2488	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P2489	Датчик 5 температуры отработавших газов, банк 2 — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, датчик температуры отработавших газов, ECM
P248A	Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — низкий уровень сигнала	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P248B	Подогреватель восстановителя A, контрольная цепь — высокий уровень сигнала	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P248C	Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — низкий уровень сигнала	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P248D	Подогреватель восстановителя B, контрольная цепь — высокий уровень сигнала	Проводка, подогреватель восстановителя, ECM
P248E	Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — обрыв цепи управления	Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM
P248F	Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование	Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM
P2490	Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала в цепи управления	Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM
P2491	Байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов системы рециркуляции (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала в цепи управления	Проводка, байпасный э/м клапан охладителя отработавших газов, ECM
P2492	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM
P2493	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM
P2494	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM
P2495	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM
P2496	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 1 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM
P2497	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM
P2498	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM
P2499	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM
P249A	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM
P249B	Датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), банк 2 — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, датчик положения перепускной заслонки охладителя системы рециркуляции ОГ (EGR), ECM
P249C	Управление впрыском восстановителя — превышение времени входа в режим работы с обратной связью	—
P249D	Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — низкий расход	—
P249E	Управление впрыском восстановителя (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — высокий расход	—
P249F	Управление регенерацией DPF — превышение времени входа в режим работы с обратной связью	—
P24A0	Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком низкая температура	—
P24A1	Управление регенерацией сажевого фильтра (DPF) (режим работы с обратной связью), достигнут предел управления — слишком высокая температура	—
P24A2	Сажевый фильтр (DPF) — регенерация не выполнена	—
P2500	Индикатор зарядки, вывод L — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, генератор, комбинация приборов
P2501	Индикатор зарядки, вывод L — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», генератор, комбинация приборов
P2502	Напряжение системы зарядки	Проводка, генератор, аккумуляторная батарея
P2503	Система зарядки — низкое напряжение	Проводка, генератор, аккумуляторная батарея
P2504	Система зарядки — высокое напряжение	Проводка, генератор, аккумуляторная батарея
P2505	Электронный блок управления двигателем — напряжение питания	Проводка, предохранители, реле системы управления двигателем
P2506	Электронный блок управления двигателем — напряжение питания, диапазон/функционирование	Проводка, предохранители, реле системы управления двигателем
P2507	Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение питания	Короткое замыкание проводки на массу, предохранители, реле системы управления двигателем
P2508	Электронный блок управления двигателем — высокое напряжение питания	Система зарядки
P2509	Электронный блок управления двигателем (ECM) — напряжение питания, прерывается	Проводка, предохранители, реле системы управления двигателем
P250A	Датчик уровня моторного масла — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM
P250B	Датчик уровня моторного масла — диапазон/функционирование цепи	Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM
P250C	Датчик уровня моторного масла — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM
P250D	Датчик уровня моторного масла — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM
P250E	Датчик уровня моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM
P250F	Слишком высокий уровень моторного масла	Проводка, датчик уровня моторного масла, ECM
P2510	Реле системы управления двигателем, сигнальная цепь — диапазон/функционирование	Проводка, предохранители, реле системы управления двигателем
P2511	Реле системы управления двигателем, контрольная цепь — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, реле системы управления двигателем
P2512	Запрос записи информации о событии — обрыв цепи	Проводка
P2513	Запрос записи информации о событии — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу
P2514	Запрос записи информации о событии — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+»
P2515	Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик давления хладагента системы кондиционирования
P2516	Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — диапазон/функционирование	Проводка, датчик давления хладагента системы кондиционирования
P2517	Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик давления хладагента системы кондиционирования
P2518	Датчик B давления хладагента системы кондиционирования — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик давления хладагента системы кондиционирования
P2519	Запрос А системы кондиционирования — неисправность электрической цепи	Проводка, блок управления кондиционером, главный выключатель кондиционера, датчик-выключатель по давлению хладагента системы кондиционирования
P251A	Разрешающий выключатель системы отбора мощности — обрыв цепи	Проводка, разрешающий выключатель системы отбора мощности, ЕСМ
P251B	Разрешающий выключатель системы отбора мощности — низкий уровень сигнала	Проводка, разрешающий выключатель системы отбора мощности, ЕСМ
P251C	Разрешающий выключатель системы отбора мощности — высокий уровень сигнала	Проводка, разрешающий выключатель системы отбора мощности, ЕСМ
P251D	Система отбора мощности, останов двигателя — обрыв цепи	Проводка, ECM
P251E	Система отбора мощности, останов двигателя — низкий уровень сигнала	Проводка, ECM
P251F	Контроль за системой отбора мощности, управление остановом двигателя — высокий уровень сигнала	Проводка, ECM
P2520	Запрос А системы кондиционирования — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, блок управления кондиционером, главный выключатель кондиционера, датчик-выключатель по давлению хладагента системы кондиционирования
P2521	Запрос А системы кондиционирования — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», блок управления кондиционером
P2522	Запрос B системы кондиционирования — неисправность электрической цепи	Проводка, блок управления кондиционером, главный выключатель кондиционера, датчик-выключатель по давлению хладагента системы кондиционирования
P2523	Запрос B системы кондиционирования — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, блок управления кондиционером, главный выключатель кондиционера, датчик-выключатель по давлению хладагента системы кондиционирования
P2524	Запрос B системы кондиционирования — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», блок управления кондиционером
P2525	Датчик давления в вакуумном ресивере — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик давления в вакуумном ресивере
P2526	Датчик давления в вакуумном ресивере — диапазон/функционирование	Проводка, датчик давления в вакуумном ресивере, шланги засорены/негерметичны
P2527	Датчик давления в вакуумном ресивере — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик давления в вакуумном ресивере
P2528	Датчик давления в вакуумном ресивере — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик давления в вакуумном ресивере
P2529	Датчик давления в вакуумном ресивере — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик давления в вакуумном ресивере
P252A	Датчик качества моторного масла — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик качества моторного масла, ECM
P252B	Датчик качества моторного масла — диапазон/функционирование цепи	Проводка, датчик качества моторного масла, ECM
P252C	Датчик качества моторного масла — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик качества моторного масла, ECM
P252D	Датчик качества моторного масла — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик качества моторного масла, ECM
P252E	Датчик качества моторного масла — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, датчик качества моторного масла, ECM
P252F	Слишком высокий уровень моторного масла	Уровень моторного масла
P2530	Замок зажигания, положение ON — неисправность электрической цепи	Проводка, предохранитель, замок зажигания
P2531	Замок зажигания, положение ON — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, предохранитель, замок зажигания
P2532	Замок зажигания, положение ON — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», предохранитель, замок зажигания
P2533	Замок зажигания, положение ON/Start — неисправность электрической цепи	Проводка, предохранитель, замок зажигания
P2534	Замок зажигания, положение ON/Start — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, предохранитель, замок зажигания
P2535	Замок зажигания, положение ON/Start — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», предохранитель, замок зажигания
P2536	Замок зажигания, положение ACC — неисправность электрической цепи	Проводка, предохранитель, замок зажигания
P2537	Замок зажигания, положение ACC — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, предохранитель, замок зажигания
P2538	Замок зажигания, положение ACC — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», предохранитель, замок зажигания
P2539	Датчик низкого давления топлива — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик низкого давления топлива
P253A	Контроль за системой отбора мощности — обрыв цепи	Проводка, ECM
P253B	Контроль за системой отбора мощности — диапазон/функционирование	Проводка, ECM
P253C	Контроль за системой отбора мощности — низкий уровень сигнала	Проводка, ECM
P253D	Контроль за системой отбора мощности — высокий уровень сигнала	Проводка, ECM
P253E	Система отбора мощности — пропадающая неисправность цепи датчика	—
P253F	Ухудшение качества моторного масла	Моторное масло
P2540	Датчик низкого давления топлива — диапазон/функционирование	Проводка, датчик низкого давления топлива
P2541	Датчик низкого давления топлива — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик низкого давления топлива
P2542	Датчик низкого давления топлива — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик низкого давления топлива
P2543	Датчик низкого давления топлива — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик низкого давления топлива
P2544	Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — неисправность	Проводка, ECM, TCM
P2545	Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — диапазон/функционирование	Проводка, ECM, TCM
P2546	Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, ECM, TCM
P2547	Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал A — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», ECM, TCM
P2548	Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — неисправность	Проводка, ECM, TCM
P2549	Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — диапазон/функционирование	Проводка, ECM, TCM
P254A	Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи	Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ
P254B	Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование	Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ
P254C	Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ
P254D	Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ
P254E	Датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ
P254F	Концевой выключатель капота — обрыв цепи	Проводка, концевой выключатель капота, ЕСМ
P2550	Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, ECM, TCM
P2551	Запрос управления крутящим моментом, входной сигнал B — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», ECM, TCM
P2552	Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — неисправность электрической цепи	Проводка
P2553	Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — диапазон/функционирование	Проводка
P2554	Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу
P2555	Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+»
P2556	Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости
P2557	Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование	Проводка, датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости
P2558	Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости
P2559	Датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик-выключатель низкого уровня охлаждающей жидкости
P255A	Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — обрыв цепи	Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ
P255B	Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — диапазон/функционирование	Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ
P255C	Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ
P255D	Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ
P255E	Датчик/выключатель 2 выбора скорости системы отбора мощности — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, датчик/выключатель 1 выбора скорости системы отбора мощности, ЕСМ
P255F	Запрос А системы кондиционирования — диапазон/функционирование	Проводка, электронный блок управления кондиционером, ECM
P2560	Низкий уровень охлаждающей жидкости	Низкий уровень охлаждающей жидкости
P2561	Блок управления кондиционером — запрос активации индикатора неисправности двигателя	Записаны коды неисправностей системы кондиционирования
P2562	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува
P2563	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува
P2564	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик положения привода управления давлением турбонаддува
P2565	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик положения привода управления давлением турбонаддува
P2566	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик положения привода управления давлением турбонаддува
P2567	Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность электрической цепи	Проводка, каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры)
P2568	Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — диапазон/функционирование	Проводка, каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры)
P2569	Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры)
P256A	Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — обрыв цепи	Проводка, датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя, ЕСМ
P256B	Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — диапазон/функционирование	Проводка, датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя, ЕСМ
P256C	Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя, ЕСМ
P256D	Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя, ЕСМ
P256E	Датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, датчик/выключатель выбора частоты вращения холостого хода двигателя, ЕСМ
P256F	Запрос В системы кондиционирования — диапазон/функционирование	Проводка, электронный блок управления кондиционером, ECM
P2570	Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры)
P2571	Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры)
P2572	Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния)	Проводка, каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния)
P2573	Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — диапазон/функционирование	Проводка, каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния)
P2574	Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния)
P2575	Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния)
P2576	Каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния) — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, каталитический нейтрализатор озона (датчик состояния)
P2577	Каталитический нейтрализатор озона — эффективность ниже требуемой	Каталитический нейтрализатор озона
P2578	Датчик частоты вращения турбокомпрессора — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM
P2579	Датчик частоты вращения турбокомпрессора — диапазон/функционирование	Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM
P257A	Управление вакуумным ресивером — обрыв цепи	—
P257B	Управление вакуумным ресивером — низкий уровень сигнала	—
P257C	Управление вакуумным ресивером — высокий уровень сигнала	—
P257D	Концевой выключатель капота — диапазон/функционирование	Проводка, концевой выключатель капота, ЕСМ
P257E	Концевой выключатель капота — низкий уровень сигнала	Проводка, концевой выключатель капота, ЕСМ
P257F	Концевой выключатель капота — высокий уровень сигнала	Проводка, концевой выключатель капота, ЕСМ
P2580	Датчик частоты вращения турбокомпрессора — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM
P2581	Датчик частоты вращения турбокомпрессора — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM
P2582	Датчик частоты вращения турбокомпрессора — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM
P2583	Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний центральный — неисправность	—
P2584	Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности	—
P2585	Блок управления добавлением топлива — запрос активации индикатора неисправности	—
P2586	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM
P2587	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM
P2588	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM
P2589	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM
P258A	Вакуумный насос — обрыв управляющей цепи	Проводка, вакуумный насос, ЕСМ
P258B	Управление вакуумным насосом — диапазон/функционирование	Проводка, вакуумный насос, ЕСМ
P258C	Управление вакуумным насосом — низкий уровень сигнала	Проводка, вакуумный насос, ЕСМ
P258D	Вакуумный насос — высокий уровень сигнала управляющей цепи	Проводка, вакуумный насос, ЕСМ
P258E	Разрешающий выключатель системы отбора мощности — проблемы функционирования	Проводка, разрешающий выключатель системы отбора мощности, ЕСМ
P258F	Запрос управления крутящим моментом — некорректный выходной сигнал	Проводка, TCM, ECM
P2590	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM
P2591	Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний левый — неисправность	—
P2592	Датчик дистанции системы поддержания скорости (круиз-контроль), передний правый — неисправность	—
P2593	Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM
P2594	Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — диапазон/функционирование	Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM
P2595	Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM
P2596	Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM
P2597	Датчик частоты вращения турбокомпрессора B — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, датчик частоты вращения турбокомпрессора, ECM
P2598	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM
P2599	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува A, функционирование — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM
P259A	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM
P259B	Датчик положения привода управления давлением турбонаддува B, функционирование — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик положения привода управления давлением турбонаддува, ECM
P259C	Управление наддувом, турбокомпрессор A — превышение времени входа в режим работы с обратной связью	—
P259D	Управление наддувом, турбокомпрессор B — превышение времени входа в режим работы с обратной связью	—
P259E	Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут нижний предел	—
P259F	Турбокомпрессор A, управление давлением наддува — достигнут верхний предел	—
P25A0	Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут нижний предел	—
P25A1	Турбокомпрессор B, управление давлением наддува — достигнут верхний предел	—
P2600	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — обрыв цепи	Проводка, реле электродвигателя насоса охлаждающей жидкости
P2601	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — диапазон/функционирование	Проводка, реле электродвигателя насоса охлаждающей жидкости
P2602	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, реле насоса охлаждающей жидкости
P2603	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», реле насоса охлаждающей жидкости
P2604	Нагреватель воздуха на впуске A — диапазон/функционирование	Проводка, реле подогревателя воздуха на впуске, подогреватель воздуха на впуске
P2605	Нагреватель воздуха на впуске А — обрыв цепи	Проводка, реле подогревателя воздуха на впуске, подогреватель воздуха на впуске
P2606	Нагреватель воздуха на впуске B — диапазон/функционирование	Проводка, реле подогревателя воздуха на впуске, подогреватель воздуха на впуске
P2607	Нагреватель воздуха на впуске B — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, реле нагревателя воздуха на впуске, нагреватель воздуха на впуске
P2608	Нагреватель воздуха на впуске B — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», реле нагревателя воздуха на впуске, нагреватель воздуха на впуске
P2609	Система подогрева воздуха на впуске — проблемы функционирования	Проводка, реле подогревателя воздуха на впуске, подогреватель воздуха на впуске
P260A	Система отбора мощности, управление — обрыв цепи	Проводка
P260B	Система отбора мощности, управление — низкий уровень сигнала	Проводка, ECM
P260C	Система отбора мощности, управление — высокий уровень сигнала	—
P260D	Система отбора мощности, индикатор включения — цепь управления	Проводка, индикатор неисправности, ЕСМ
P260E	Сажевый фильтр (DPF), индикатор — неисправность цепи управления	Проводка, индикатор DPF
P260F	Система улавливания паров топлива — проблема функционирования контрольного процессора	ECM
P2610	Электронный блок управления двигателем (ECM) — функционирование встроенного таймера выключения двигателя	ECM
P2611	Распределительный клапан системы кондиционирования — обрыв цепи	Проводка, распределительный клапан системы кондиционирования
P2612	Распределительный клапан системы кондиционирования — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, распределительный клапан системы кондиционирования
P2613	Распределительный клапан системы кондиционирования высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», распределительный клапан системы кондиционирования
P2614	Положение распределительного вала, выходной сигнал — обрыв цепи	Проводка, ECM
P2615	Положение распределительного вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, ECM
P2616	Положение распределительного вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», ECM
P2617	Положение коленчатого вала, выходной сигнал — обрыв цепи	Проводка, ECM
P2618	Положение коленчатого вала, выходной сигнал — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, ECM
P2619	Положение коленчатого вала, выходной сигнал — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», ECM
P261A	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — обрыв цепи управления	Проводка, электродвигатель насоса системы охлаждения, ECM
P261B	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — диапазон/функционирование цепи управления	Проводка, электродвигатель насоса системы охлаждения, ECM
P261C	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — низкий уровень сигнала в цепи управления	Проводка, электродвигатель насоса системы охлаждения, ECM
P261D	Электродвигатель насоса охлаждающей жидкости B — высокий уровень сигнала в цепи управления	Проводка, электродвигатель насоса системы охлаждения, ECM
P2620	Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — обрыв цепи	Проводка, ECM
P2621	Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, ECM
P2622	Положение дроссельной заслонки, выходной сигнал — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», ECM
P2623	Регулятор управляющего давления форсунки — обрыв цепи	Проводка, регулятор управляющего давления форсунки
P2624	Регулятор управляющего давления форсунки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, регулятор управляющего давления форсунки
P2625	Регулятор управляющего давления форсунки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», регулятор управляющего давления форсунки
P2626	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — обрыв цепи	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2626	Кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — обрыв цепи	Проводка, кислородный датчик, ECM
P2627	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2627	Кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик, ECM
P2628	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2628	Кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик, ECM
P2629	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — обрыв цепи	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2629	Кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — обрыв цепи	Проводка, кислородный датчик, ECM
P2630	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2630	Кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, кислородный датчик, ECM
P2631	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2631	Кислородный датчик 1, банк 2, ток накачки — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», кислородный датчик, ECM
P2632	Топливный насос B, управление — обрыв цепи	Проводка, реле топливного насоса, ECM
P2633	Топливный насос B, управление — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, реле топливного насоса, ECM
P2634	Топливный насос B, управление — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», реле топливного насоса, ECM
P2635	Топливный насос A — низкий расход/функционирование	Засорение топливного фильтра, топливный насос
P2636	Топливный насос B — низкий расход/функционирование	Засорение топливного фильтра, топливный насос
P2637	Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — неисправность	Проводка, ECM, TCM
P2638	Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — диапазон/функционирование	Проводка, ECM, TCM
P2639	Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, ECM, TCM
P2640	Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи A — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», ECM, TCM
P2641	Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — неисправность	Проводка, ECM, TCM
P2642	Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — диапазон/функционирование	Проводка, ECM, TCM
P2643	Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, ECM, TCM
P2644	Управление крутящим моментом, сигнал обратной связи B — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», ECM, TCM
P2645	Привод коромысла А, банк 1 — обрыв цепи	Проводка, привод коромысла
P2646	Привод коромысла A, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении	Проводка, привод коромысла
P2647	Привод коромысла А, банк 1 — заедание привода в открытом положении	Привод коромысла
P2648	Привод коромысла А, банк 1 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, привод коромысла
P2649	Привод коромысла А, банк 1 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», привод коромысла
P264A	Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P264B	Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P264C	Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P264D	Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P264E	Датчик А положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P2650	Привод коромысла B, банк 1 — обрыв цепи	Проводка, привод коромысла
P2651	Привод коромысла B, банк 1 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении	Привод коромысла
P2652	Привод коромысла B, банк 1 — заедание привода в открытом положении	Привод коромысла
P2653	Привод коромысла B, банк 1 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, привод коромысла
P2654	Привод коромысла B, банк 1 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», привод коромысла
P2655	Привод коромысла А, банк 2 — обрыв цепи	Проводка, привод коромысла
P2656	Привод коромысла A, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении	Привод коромысла
P2657	Привод коромысла А, банк 2 — заедание привода в открытом положении	Привод коромысла
P2658	Привод коромысла А, банк 2 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, привод коромысла
P2659	Привод коромысла А, банк 2 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», привод коромысла
P265A	Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P265B	Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P265C	Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P265D	Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P265E	Датчик В положения привода коромысла, банк 1 — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P2660	Привод коромысла B, банк 2 — обрыв цепи	Проводка, привод коромысла
P2661	Привод коромысла B, банк 2 — проблемы функционирования или заедание привода в закрытом положении	Привод коромысла
P2662	Привод коромысла B, банк 2 — заедание привода в открытом положении	Привод коромысла
P2663	Привод коромысла B, банк 2 — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, привод коромысла
P2664	Привод коромысла B, банк 2 — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», привод коромысла
P2665	Э/м клапан отсечки подачи топлива B — обрыв цепи	Проводка, э/м клапан отсечки подачи топлива
P2666	Э/м клапан отсечки подачи топлива B — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, клапан отсечки подачи топлива
P2667	Э/м клапан отсечки подачи топлива B — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», клапан отсечки подачи топлива
P2668	Индикатор режима топливоподачи — неисправность электрической цепи	Проводка, индикатор режима топливоподачи
P2669	Напряжение питания привода B — обрыв цепи	Проводка, ECM
P266A	Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P266B	Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P266C	Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P266D	Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P266E	Датчик А положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P2670	Напряжение питания привода B — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, ECM
P2671	Напряжение питания привода B — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», ECM
P2672	Ошибка синхронизации ТНВД — некорректное отклонение	—
P2673	Калибровка угла опережения впрыска ТНВД — калибровка не выполнена	—
P2674	Калибровка подачи ТНВД — калибровка не выполнена	—
P2675	Управление забором воздуха воздушного фильтра — обрыв цепи
P2676	Управление забором воздуха воздушного фильтра — низкий уровень сигнала
P2677	Управление забором воздуха воздушного фильтра — высокий уровень сигнала
P2678	Клапан расширительного бачка системы охлаждения — обрыв цепи
P2679	Клапан расширительного бачка системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P267A	Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P267B	Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P267C	Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P267D	Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P267E	Датчик B положения привода коромысла, банк 2 — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, датчик положения привода коромысла, ECM
P2680	Клапан расширительного бачка системы охлаждения — высокий уровень сигнала
P2681	Перепускной клапан системы охлаждения — обрыв цепи
P2682	Перепускной клапан системы охлаждения — низкий уровень сигнала
P2683	Перепускной клапан системы охлаждения — высокий уровень сигнала
P2684	Напряжение питания привода C — обрыв цепи
P2685	Напряжение питания привода C — низкий уровень сигнала
P2686	Напряжение питания привода C — высокий уровень сигнала
P2687	Подогреватель топлива — обрыв цепи	Проводка, подогреватель топлива, ECM
P2688	Подогреватель топлива — низкий уровень сигнала	Проводка, подогреватель топлива, ECM
P2689	Подогреватель топлива — высокий уровень сигнала	Проводка, подогреватель топлива, ECM
P268A	Форсунка — калибровка не обучается/не программируется	Калибровка не выполнена
P268B	ТНВД — калибровка не обучается/не программируется	Калибровка не выполнена
P268C	Форсунка 1 — несовместимые данные	Проводка, форсунка, ECM
P268D	Форсунка 2 — несовместимые данные	Проводка, форсунка, ECM
P268E	Форсунка 3 — несовместимые данные	Проводка, форсунка, ECM
P268F	Форсунка 4 — несовместимые данные	Проводка, форсунка, ECM
P2690	Форсунка 5 — несовместимые данные	Проводка, форсунка, ECM
P2691	Форсунка 6 — несовместимые данные	Проводка, форсунка, ECM
P2692	Форсунка 7 — несовместимые данные	Проводка, форсунка, ECM
P2693	Форсунка 8 — несовместимые данные	Проводка, форсунка, ECM
P2694	Форсунка 9 — несовместимые данные	Проводка, форсунка, ECM
P2695	Форсунка 10 — несовместимые данные	Проводка, форсунка, ECM
P2696	Форсунка — несовместимые данные	Проводка, форсунка, ECM
P2697	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — обрыв цепи	Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P2698	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — проблемы функционирования	Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P2699	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — низкий уровень сигнала	Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P269A	Система очистки отработавших газов, топливная форсунка А — высокий уровень сигнала	Проводка, топливная форсунка системы очистки отработавших газов, ЕСМ
P269B	Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — обрыв цепи	Проводка, управление свечами накаливания, ЕСМ
P269C	Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — функционирование	Проводка, управление свечами накаливания, ЕСМ
P269D	Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — низкий уровень сигнала	Проводка, управление свечами накаливания, ЕСМ
P269E	Система очистки отработавших газов, управление свечами накаливания — высокий уровень сигнала	Проводка, управление свечами накаливания, ЕСМ
P269F	Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — обрыв цепи	Проводка, свеча накаливания, ЕСМ
P26A0	Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — функционирование	Проводка, свеча накаливания, ЕСМ
P26A1	Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — низкий уровень сигнала	Проводка, свеча накаливания, ЕСМ
P26A2	Система очистки отработавших газов, свечи накаливания — высокий уровень сигнала	Проводка, свеча накаливания, ЕСМ
P2700	Фрикционный элемент A КПП, время применения — диапазон/функционирование	Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач
P2701	Фрикционный элемент B КПП, время применения — диапазон/функционирование	Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач
P2702	Фрикционный элемент C КПП, время применения — диапазон/функционирование	Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач
P2703	Фрикционный элемент D КПП, время применения — диапазон/функционирование	Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач
P2704	Фрикционный элемент E КПП, время применения — диапазон/функционирование	Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач
P2705	Фрикционный элемент F КПП, время применения — диапазон/функционирование	Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач
P2706	Э/м клапан F переключения передач — неисправность электрической цепи	Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач
P2707	Э/м клапан F переключения передач — функционирование или «залипание» в закрытом состоянии	Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач
P2708	Э/м клапан F переключения передач — «залипание» в открытом состоянии	Механическая неисправность КПП, э/м клапан переключения передач
P2709	Э/м клапан F переключения передач — электрическая неисправность	Проводка, э/м клапан переключения передач
P2710	Э/м клапан F переключения передач — прерывистый	Проводка, плохой контакт, э/м клапан переключения передач
P2711	Неожиданное принудительное выключение передачи	Ошибка оператора, механическая неисправность КПП
P2712	Утечки в гидравлическом блоке	—
P2713	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM
P2714	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП
P2715	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении	Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП
P2716	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП
P2717	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM
P2718	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM
P2719	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование	Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП
P2720	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM
P2721	Э/м клапан D управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM
P2722	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM
P2723	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП
P2724	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении	Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП
P2725	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП
P2726	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM
P2727	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM
P2728	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование	Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП
P2729	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM
P2730	Э/м клапан E управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM
P2731	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM
P2732	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП
P2733	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении	Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП
P2734	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП
P2735	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM
P2736	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, TCM
P2737	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование	Э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП
P2738	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM
P2739	Э/м клапан F управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управления давлением рабочей жидкости, TCM
P273A	Фрикционный элемент G КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования	Э/м клапан переключения передач, механическая неисправность КПП, ТСМ, ECM
P273B	Фрикционный элемент Н КПП, время применения — проблемы диапазона / функционирования	Э/м клапан переключения передач, механическая неисправность КПП, ТСМ, ECM
P2740	Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП
P2741	Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование	Проводка, датчик температуры рабочей жидкости КПП
P2742	Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, датчик температуры рабочей жидкости КПП
P2743	Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», датчик температуры рабочей жидкости КПП
P2744	Датчик B температуры рабочей жидкости КПП — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик температуры рабочей жидкости АКПП
P2745	Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ
P2746	Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование	Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ
P2747	Датчик B частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала	Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ
P2748	Датчик B частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, TCM
P2749	Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ
P2750	Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — диапазон/функционирование	Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ
P2751	Датчик C частоты вращения промежуточного вала КПП — нет сигнала	Проводка, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, ТСМ
P2752	Датчик C частоты вращения промежуточного вала коробки передач — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения промежуточного вала КПП, ECM, TCM
P2753	Охладитель рабочей жидкости КПП — обрыв цепи	Проводка, охладитель рабочей жидкости КПП
P2754	Охладитель рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, охладитель рабочей жидкости КПП
P2755	Охладитель рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», охладитель рабочей жидкости КПП
P2756	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — неисправность электрической цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора
P2757	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — функционирование или заедание в закрытом положении	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора
P2758	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — заедание в открытом положении	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора
P2759	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — электрическая неисправность	Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора
P2760	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора
P2761	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — обрыв цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора
P2762	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — диапазон/функционирование	Проводка, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора
P2763	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора
P2764	Э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, э/м клапан управления давлением муфты блокировки гидротрансформатора
P2765	Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — неисправность электрической цепи	Проводка, датчик частоты вращения входного вала КПП / датчик частоты вращения вала турбины
P2766	Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — диапазон/функционирование	Проводка, датчик частоты вращения входного вала КПП / датчик частоты вращения вала турбины
P2767	Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины B — нет сигнала	Проводка, датчик частоты вращения входного вала КПП / датчик частоты вращения вала турбины
P2768	Датчик частоты вращения входного вала / датчик частоты вращения вала турбины B — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, датчик частоты вращения входного вала КПП / датчик частоты вращения вала турбины
P2769	Муфта гидротрансформатора — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, муфта гидротрансформатора
P2770	Муфта гидротрансформатора — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», муфта гидротрансформатора
P2771	Выключатель понижающей передачи, 4WD — неисправность электрической цепи	Проводка, выключатель понижающей передачи
P2772	Выключатель понижающей передачи, 4WD — диапазон/функционирование	Проводка, выключатель понижающей передачи
P2773	Выключатель понижающей передачи, 4WD — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, выключатель понижающей передачи
P2774	Выключатель понижающей передачи, 4WD — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», выключатель понижающей передачи
P2775	Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — диапазон/функционирование	Проводка, переключатель выбора передачи
P2776	Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, переключатель выбора передачи
P2777	Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», переключатель выбора передачи
P2778	Переключатель выбора передач КПП, повышение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, переключатель выбора передачи КПП
P2779	Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — диапазон/функционирование	Проводка, переключатель выбора передачи
P2780	Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу, переключатель выбора передачи
P2781	Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+», переключатель выбора передачи
P2782	Переключатель выбора передач КПП, понижение передачи — ненадежный/пропадающий контакт электрической цепи	Проводка, плохой контакт, переключатель выбора передачи КПП
P2783	Гидротрансформатор — слишком высокая температура	Низкий уровень рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, проскальзывание муфты гидротрансформатора
P2784	Датчик частоты вращения входного вала/датчик частоты вращения вала турбины A/B — корреляция	Проводка, датчик частоты вращения входного вала КПП / датчик частоты вращения вала турбины
P2785	Привод сцепления — слишком высокая температура	—
P2786	Привод переключения передач — слишком высокая температура	—
P2787	Сцепление — слишком высокая температура	Проскальзывание муфты
P2788	Коробка передач с автоматизированным переключением (ASM), адаптивное обучение — на пределе	—
P2789	Сцепление, адаптивное обучение — на пределе	—
P278A	Выключатель режима kick-down — неисправность электрической цепи	Проводка, выключатель режима kick-down, ТСМ, ЕСМ
P278B	Выключатель режима kick-down — диапазон/функционирование	Проводка, выключатель режима kick-down, ТСМ, ЕСМ
P278C	Выключатель режима kick-down — низкий уровень сигнала	Проводка, выключатель режима kick-down, ТСМ, ЕСМ
P278D	Выключатель режима kick-down — высокий уровень сигнала	Проводка, выключатель режима kick-down, ТСМ, ЕСМ
P278E	Выключатель режима kick-down — пропадающий/хаотичный сигнал	Проводка, выключатель режима kick-down, ТСМ, ЕСМ
P278F	Сцепление B, адаптивное обучение — на пределе	—
P2790	Контроль выбора диапазона — неисправность электрической цепи	Проводка
P2791	Контроль выбора диапазона — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу
P2792	Контроль выбора диапазона — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+»
P2793	Контроль выбора передачи — неисправность электрической цепи	Проводка
P2794	Контроль выбора передачи — низкий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на массу
P2795	Контроль выбора передачи — высокий уровень сигнала	Короткое замыкание проводки на «+»
P2796	Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — обрыв цепи	Проводка, управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП, TCM, ECM
P2797	Дополнительный насос рабочей жидкости КПП — функционирование	Проводка, дополнительный насос рабочей жидкости КПП
P2798	Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала	Проводка, управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП, TCM, ECM
P2799	Управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала	Проводка, управление дополнительным насосом рабочей жидкости КПП, TCM, ECM
P279A	Раздаточная коробка, повышающая передача — некорректное передаточное отношение	—
P279B	Раздаточная коробка, понижающая передача — некорректное передаточное отношение	—
P279C	Раздаточная коробка, нейтраль — некорректное передаточное отношение	—
P279D	Управление 4WD — некорректный сигнал	—
P279E	Управление 4WD — диапазон/функционирование цепи управления	—
P279F	Управление 4WD — низкий уровень сигнала	—
P27A0	Управление 4WD — высокий уровень сигнала	—
P2800	Датчик положения селектора B — входной сигнал PRNDL	Проводка, датчик положения селектора, TCM
P2801	Датчик положения селектора B — диапазон/функционирование	Проводка, датчик положения селектора, TCM
P2802	Датчик положения селектора B — низкий уровень сигнала	Проводка, датчик положения селектора, TCM
P2803	Датчик положения селектора B — высокий уровень сигнала	Проводка, датчик положения селектора, TCM
P2804	Датчик положения селектора B — ненадежный контакт электрической цепи	Проводка, датчик положения селектора, TCM
P2805	Датчик положения селектора A/B — корреляция	Проводка, датчик положения селектора, TCM
P2806	Датчик положения селектора — сигнал датчика не синхронизирован	Проводка, датчик положения селектора, TCM
P2807	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП	—
P2808	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или заедание в закрытом положении	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ
P2809	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ
P280A	Датчик положения селектора A — калибровка не выполнена	—
P280B	Датчик положения селектора B — калибровка не выполнена	—
P2810	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P2811	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P2812	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P2813	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P2814	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P2815	Э/м клапан G управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P2816	Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП	—
P2817	Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом положении	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ
P2818	Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ
P2819	Э/м клапан H управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P281A	Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P281B	Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P281C	Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P281D	Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P281E	Э/м клапан Н управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P281F	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — неисправность	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P2820	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом положении	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ
P2821	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — заедание в открытом положении	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ
P2822	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P2823	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — прерывистый сигнал	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P2824	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P2825	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P2826	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P2827	Э/м клапан J управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P2828	Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП	—
P2829	Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — функционирование или «залипание» в закрытом положении	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ
P282A	Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — завис в открытом положении	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, механическая неисправность КПП, ЕСМ
P282B	Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — электрическая неисправность	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P282C	Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — ненадежный электрический контакт	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P282D	Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — обрыв управляющей цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P282E	Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — диапазон/функционирование управляющей цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P282F	Э/м клапан К управления давлением рабочей жидкости КПП — низкий уровень сигнала управляющей цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P2830	Э/м клапан K управления давлением рабочей жидкости КПП — высокий уровень сигнала управляющей цепи	Проводка, э/м клапан управления давлением рабочей жидкости КПП, ECM
P2831	Положение вилки переключения КПП A — неисправность электрической цепи	—
P2832	Положение вилки переключения КПП A — диапазон/функционирование	—
P2833	Положение вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала	—
P2834	Положение вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала	—
P2835	Положение вилки переключения КПП A — прерывистый сигнал	—
P2836	Положение вилки переключения КПП B — неисправность электрической цепи	—
P2837	Положение вилки переключения КПП B — диапазон/функционирование	—
P2838	Положение вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала	—
P2839	Положение вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала	—
P283A	Положение вилки переключения КПП B — прерывистый сигнал	—
P283B	Положение вилки переключения КПП C — неисправность электрической цепи	—
P283C	Положение вилки переключения КПП C — диапазон/функционирование	—
P283D	Положение вилки переключения КПП C — низкий уровень сигнала	—
P283E	Положение вилки переключения КПП C — высокий уровень сигнала	—
P283F	Положение вилки переключения КПП C — прерывистый сигнал	—
P2840	Положение вилки переключения КПП D — неисправность электрической цепи	—
P2841	Положение вилки переключения КПП D — диапазон/функционирование	—
P2842	Положение вилки переключения КПП D — низкий уровень сигнала	—
P2843	Положение вилки переключения КПП D — высокий уровень сигнала	—
P2844	Положение вилки переключения КПП D — прерывистый сигнал	—
P2845	Датчик положения вилки переключения КПП A — некорректная индикация нейтрального положения	—
P2846	Датчик положения вилки переключения КПП B — некорректная индикация нейтрального положения	—
P2847	Датчик положения вилки переключения КПП C — некорректная индикация нейтрального положения	—
P2848	Датчик положения вилки переключения КПП D — некорректная индикация нейтрального положения	—
P2849	Вилка переключения КПП A — заедание	—
P284A	Вилка переключения КПП B — заедание	—
P284B	Вилка переключения КПП C — заедание	—
P284C	Вилка переключения КПП D — заедание	—
P284D	Вилка переключения КПП A — незапрашиваемое перемещение	—
P284E	Вилка переключения КПП B — незапрашиваемое перемещение	—
P284F	Вилка переключения КПП C — незапрашиваемое перемещение	—
P2850	Вилка переключения КПП D — незапрашиваемое перемещение	—
P2851	Датчик положения вилки переключения КПП A/B — корреляция	—
P2852	Датчик положения вилки переключения КПП C/D — корреляция	—
P2853	Сцепление A, сброс давления — функционирование	—
P2854	Сцепление B, сброс давления — функционирование	—
P2855	Сцепление A, нагнетание давления — функционирование	—
P2856	Сцепление B, нагнетание давления — функционирование	—
P2857	Сцепление A, подача давления — функционирование	—
P2858	Сцепление B, подача давления — функционирование	—
P2859	Сцепление A, отключение давления — функционирование	—
P285A	Сцепление B, отключение давления — функционирование	—
P285B	Привод вилки переключения КПП A — обрыв цепи	Проводка, привод вилки переключения КПП
P285C	Привод вилки переключения КПП A — функционирование	Проводка, привод вилки переключения КПП
P285D	Привод вилки переключения КПП A — низкий уровень сигнала	Проводка, привод вилки переключения КПП
P285E	Привод вилки переключения КПП A — высокий уровень сигнала	Проводка, привод вилки переключения КПП
P285F	Привод вилки переключения КПП B — обрыв цепи	Проводка, привод вилки переключения КПП
P2860	Привод вилки переключения КПП B — функционирование	Проводка, привод вилки переключения КПП
P2861	Привод вилки переключения КПП B — низкий уровень сигнала	Проводка, привод вилки переключения КПП
P2862	Привод вилки переключения КПП B — высокий уровень сигнала	Проводка, привод вилки переключения КПП
P2A00	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — проблемы диапазона/функционирования	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2A01	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — диапазон/функционирование	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2A02	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — диапазон/функционирование	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2A03	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — диапазон/функционирование	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2A04	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — диапазон/функционирование	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2A05	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — диапазон/функционирование	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2A06	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1 — отрицательное напряжение	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2A07	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 1 — отрицательное напряжение	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2A08	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 1 — отрицательное напряжение	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2A09	Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 2 — отрицательное напряжение	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2A10	Подогреваемый кислородный датчик 2, банк 2 — отрицательное напряжение	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2A11	Подогреваемый кислородный датчик 3, банк 2 — отрицательное напряжение	Проводка, подогреваемый кислородный датчик, ECM
P2BA7	Превышение предела по NOx — бак восстановителя пуст	Проводка, датчик NOx, ECM
P2BA8	Превышение предела по NOx — прерывание измерения расхода восстановителя	Проводка, датчик NOx, ECM
P2BA9	Превышение предела по NOx — неудовлетворительное качество восстановителя	Проводка, датчик NOx, ECM
P2BAA	Превышение предела по NOx — низкий расход восстановителя	Проводка, датчик NOx, ECM
P2BAB	Превышение предела по NOx — некорректный уровень рециркуляции (EGR)	Проводка, датчик NOx, клапан/привод системы рециркуляции ОГ (EGR), ЕСМ
P2BAC	Превышение предела по NOx — рециркуляция отработавших газов (EGR) деактивирована	Проводка, датчик NOx, клапан/привод системы рециркуляции ОГ (EGR), ЕСМ
P2BAD	Превышение предела по NOx — неизвестная причина	—
P2BAE	Превышение предела по NOx — контроль NOx	Проводка, датчик NOx, ECM