Обновлено: 11.02.2023
заходим в параметры компа ищем защитник виндовс пом GameCenter добавим в исключение и всё и повторяем обновление .
шо прога такое делает, что защитник виндус ей не доверяет. однако!
Короч, заходишь в диспетчер задач — быстродействие — монитор ресурсов. Там будет скорее всего процесс rundl32 или что то похожее. Закрываешь его и всё в поряде
Я сделал так, пошел в папку Games и в ней переименовал папку с танками World_of_Tanks_RU.
Стер чтобы получилось World_of_Tanks, сохранил, в WGCentr нажал повторить, ошибка сснова вылазит. Идем опять в папку Games и видим что появилась вторая папка с танками, удаляем ее. папку, которую мы переименовали, переименовываем снова и дописываем _RU, получается World_of_Tanks_RU. Так повторяем пока не установится ( Бред с этим WGGame centr. Лично я переименовывал и удалял появляющуюся папку так 2 раза.
Glinskiy Anton Знаток (417) Со 2-го раза установился!
А я сделал так: поисковая строка вводим cmd
Далее пишем sfc/scannow и нажимаем ввод. Ждем пока комп просканируется и исправит ошибки. Перезагружаемся и пробуем скачать. У меня все получилось.
А я сделал так: зашел в панель управления Nvidia/ управление параметрами 3D /программные настройки/ и добавил wargaming game center в список программ для настройки/ применить/ закрыть панель управления/ закрыть лончер game center/ запустил лончер заново. Все получилось.
если получится через панель управления то дай бох тебе здаровья
у меня всё также не могу зайти помогите пожалуйста.
Пацаны, вылазиет ошибка
не удалось получить доступ к файлам приложения 2012
Что сделать, чтобы не вылазила данная ошибка.
В моём случае в фоне просто висел экземпляр игры, потому что это дерьмо не может до конца закрыться. Оно заняло файлы и вгцентр не мог получить к ним доступ)))
Это ответ не для автора вопроса, а для людей, которые могут попасть сюда через поиск, как я. Проверьте игру в диспетчере задач!
БЛАГОДАРЮ, хватило просто открыть вгц с правами админа.. =)
Мне помогает в таком случае — Выходим с гейм центра и запускаем снова с правами администратора (правой кнопкой на ярлык -запустить от имени администратора) — после этого идёт загрузка.
Открываем папку где находится GameCenter удаляем папку Lоgs или просто перетаскиваем на рабочий стол, запускаем GameCenter — он заново делает папку Lоgs и запускается
Отключаем в BIOS-е технологию виртуализации, чаще всего — «SVM Mode». Все нормально обновляется.
Помогите плиз.. ничего не помогает из выше предложенного. Винду менял, клиент раз 10 качал. Доходит до 92 % и все ошибка. Три дня танцы с бубном-нифига
После обновления 1.14 некоторые пользователи могут испытывать проблемы с открытием окон, использующих внутриигровой браузер. Могут быть недоступны Магазин, Полевая почта, Реферальная программа и т. д.
Для решения проблемы следуйте инструкции:
- Зайдите в настройки.
- В разделе Графика уберите галочку около пункта Аппаратное ускорение браузера.
- Примените изменения.
Перезапустите игру. Если проблема сохранится, создайте заявку в Центр поддержки.
Проблема была замечена при использовании программы Overwolf.
Мы рекомендуем удалить программу на то время, пока команда разработчиков Overwolf не найдёт решения для этой проблемы. Для корректного удаления программы необходимо сначала деинсталлировать саму программу Overwolf, а затем вручную удалить модификации программы из папки с клиентом игры.
Путь к модификации выглядит так:
Мы не несем ответственность за работу сторонних программ.
По вопросам работы программы Overwolf обращайтесь к её производителю.
Эта ошибка возникает, если повреждены библиотеки DirectX в системной папке. Решение, предложенное ниже, проверяет библиотеки, которые нужны для запуска 64-х битной версии клиента игры. Если библиотеки DirectX повреждены, будет запущена 32-х битная версия игры.
- Скачайте архив по этой ссылке.
- Распакуйте архив. В архиве вы найдёте модифицированный файл. Скопируйте его.
- Зайдите в папку с клиентом игры, например: D:GamesWorld_of_Tanks_RU и вставьте скопированный файл. Система спросит у вас, хотите ли вы заменить существующий файл. Нажмите «Да».
- Запустите клиент игры.
Если предложенные действия не помогут в решении проблемы, восстановите клиент игры с помощью Game Center или скачайте немодифицированный файл по этой ссылке. Затем выполните те же действия, как и для модифицированного файла выше в этой инструкции.
Ошибка: Application has failed to start because no appropriate graphics hardware acceleration is available or it is turned off
Эта ошибка может появляться, если у вас устарели драйверы для видеокарты или если ваша видеокарта не соответствует минимальным системным требованиям. Проверить системные требования вы можете в этой статье.
Здесь вы найдёте инструкцию, как обновить драйверы.
Ошибка: «Запуск программы невозможен, так как на компьютере отсутствует d3dx9_43.dll»
Чтобы решить эту проблему, мы рекомендуем установить DirectX. Воспользуйтесь этой инструкцией, чтобы установить его корректно.
Что делать, если клиент игры закрывается на вступительном видео?
Подобная проблема проявляется, если вы используете программу Overwolf. Для корректной работы клиента игры рекомендуем удалить эту программу. По вопросам работы программы Overwolf обращайтесь к её производителю.
Если возникли проблемы с отображением FOV на Ultrawide мониторах
Было принято решение скорректировать значение FOV для Ultrawide мониторов. Но у игроков осталось возможность вернуться к прежнему значению в оконном режиме или оконном без рамки. Мы следим за ситуацией и работаем над тем, чтобы улучшить работу FOV для Ultrawide мониторов.
Над каруселью техники отображается чёрная полоса. Как её убрать?
Если вы столкнулись с тем, что над каруселью техники в Ангаре отображается чёрная полоса, выполните следующие действия:
- Зайдите в настройки игры и перейдите на вкладку «Графика».
- Установите разрешение 3D рендера на 100% и уберите галочку возле надписи «Динамическое изменение».
- Сохраните изменения и перезапустите клиент игры.
Как решить проблемы с запуском игры на видеокартах AMD HD3XXX и HD4XXX серий и Intel до HD3000
Вариант 1:
Вариант 2:
- Скачайте архив по ссылке.
- Распакуйте в любую папку.
- Запустите файл create_preferences.bat.
Ошибка в Game Center «Сеть недоступна»
Долгая загрузка боя
Если бой загружается слишком долго, по очереди выполните следующие рекомендации (до решения проблемы):
- Закройте лишние приложения и программы перед началом игры.
- Снизьте качество графики в настройках (например, если выбрано высокое качество, выберите среднее).
- Если у вас установлен антивирус, добавьте игру в список исключений.
- Проверьте жёсткий диск на ошибки.
- Если в вашем компьютере два жёстких диска: SSD и HDD, попробуйте перенести игру на SSD.
Чёрные текстуры земли
Обновите драйверы видеокарты ATI, AMD, NVIDIA.
Чтобы узнать, какая у вас видеокарта, читайте статью.
Если у вас видеокарта AMD и используется технология CrossFireX или Dual Graphics, отключите использование данной технологии.
Зависание игры при запуске на Mac OS X
Чтобы решить проблему, переустановите Codeweavers Mac Wrapper по инструкции.
Игра не запускается при переключении на улучшенную графику
Такое происходит, если конфигурация компьютера ниже необходимой для работы игры при настройке «Улучшенная графика». Для решения проблемы:
- Скачайте архив.
- Распакуйте его и запустите .bat-файл — он автоматические удалит настройки игры.
- Запустите игру.
Разрешение экрана вне диапазона
- Скачайте архив.
- Распакуйте его и запустите .bat-файл — он автоматические удалит файлы настроек игры.
- Запустите игру.
Проблемы с модами
- Чтобы избежать проблем во время игры, рекомендуем не устанавливать модификации.
- Если у вас установлены моды и возникают проблемы во время игры (клиент «вылетает», отключает от сервера, невозможно войти в бой и т. д.), ищите решение в специальной статье.
Проблемы при обновлении
Если вы столкнулись с проблемами при обновлении через Game Center, вам помогут следующие статьи:
Проблемы при запуске игры
При запуске клиента игры может возникать следующая ошибка (название файла может отличаться от указанного на скриншоте):
- Откройте Game Center.
- Выберите World of Tanks в верхней части окна.
- Нажмите на кнопку «Настройки игры».
- В настройках нажмите «Восстановить игру».
- Дождитесь завершения процесса и нажмите на кнопку «Играть».
Если вы столкнулись с другими проблемами при запуске игры через Game Center, вам помогут статьи:
Снизился показатель FPS
Если после выхода обновления значительно снизилось значение FPS:
- Зайдите в настройки графики в игре («Настройка» > «Графика») и нажмите на кнопку «Рекомендуемое».
- Если после этого значение FPS не изменится, воспользуйтесь инструкцией, чтобы настроить качество графики до приемлемого уровня FPS.
Вам также могут пригодиться статьи:
Не закрывается меню настроек игры
Для решения проблемы попробуйте удалить настройки клиента игры. Для этого:
- Закройте игру сочетанием клавиш Alt + F4.
- Скачайте архив.
- Распакуйте архив и запустите bat-файл — он автоматически удалит файлы настроек.
- Запустите игру и выставьте настройки заново.
Мерцания на AMD Radeon Dual Graphics и AMD CrossFireX
Для решения проблемы нужно обновить драйверы для видеокарт AMD Radeon и отключить режим Dual Graphics и CrossFireX для клиента игры.
- Попробуйте повторить неудавшуюся операцию.
- Проверьте соединение с интернетом и по возможности перезапустите его.
- Закройте Game Center, удалите папку updates из каталога с игрой. Запустите Game Center и возобновите установку.
- Добавьте игру в исключения брандмауэра в настройках игры.
- Проверьте, есть ли ограничения в используемом антивирусном программном обеспечении и брандмауэре (файерволе). Чтобы исключить возможные проблемы с антивирусом и брандмауэром, можно временно отключить их и повторить проблемную операцию. Также следует отключить их на маршрутизаторе или другом используемом сетевом оборудовании.
- Попробуйте сбросить настройки сетевых служб Windows (подробнее об этом читайте в статье).
- Попробуйте повторить операцию, с которой возникли проблемы, через некоторое время (если проводятся технические работы на сервере или маршруте).
- Попробуйте полностью отменить установку/обновление, удалить клиент, с которым возникла проблема, как в Game Center, так и вручную с локального диска и установить его заново.
Если проблема сохранится, создайте заявку в Центр поддержки пользователей. Чтобы мы решили вашу проблему быстрее, в заявке:
После переустановки системы не могу обновить игру World of Tanks. Постоянно выскакивает критическая ошибка обновления, информации я журнале. Перепробывал все, от переустановки операционной системы, до полного удаления игры и новой установки. Результат все время один и тот же. Вирусов нету на компьютере. Может кто что — то подскажет? В чем может быть проблема?
Скачивал игру с официального сайта. Скачивал с помощью торрента, а потом попробывал собычной скачкой всегда один и тот же результат
Вы модпаки или моды качали? если да то просто их удалите.
Это трабл обновления. Практически всем моим знакомым, которые столкнулись с данной проблемой, помог снос танков и скачивание их заного
Может проще взять, полный клиент скачать, да и поставить?. .
А так вообще странно, по идее полная переустановка системы, да с форматированием, должна лечить все траблы.
ребят помогите пожалуйста я случайно удалил игру и при обновлении игры :распаковки обновлений все время до 6% доходит загрузка и выскакивает критическая ошибка
моды ни при чем, это разрабы косорукие. много онлайн игр стоит .и критическая ошибка только в танках и кораблях от воргеев.
Просто в папке res_mods удали все папки кроме последней
Способ 1
Нажмите на кнопку Пуск (если вы используете Windows 8, нажмите сочетание клавиш Win + R).
В поле «Начать поиск» введите cmd. Выше отобразится файл cmd.exe, нажмите на него правой кнопкой мыши и выберите пункт «Запуск от имени администратора».
В командной строке введите команду ipconfig /flushdns и нажмите Enter.
Затем введите команду ipconfig /registerdns и снова нажмите на клавишу Enter.
Попробуйте запустить лончер и произвести обновление.
Способ 2
Найдите в папке с установленной игрой (например, C:GamesWorld_of_Tanks) файл WOTLauncher.cfg.
Откройте его с помощью текстового редактора (Блокнот, Notepad+ и т. д.) для редактирования.
С помощью комбинации Ctrl + F найдите строку 3.
Замените в ней число 3 на 2 (если стоит 2, то наоборот).
Сохраните изменения и закройте файл.
Попробуйте запустить лончер и произвести обновление.
В самом лаунчере где устанавливаеться обновление там нажми «настройки» и поставь HD бета и установка пойдёт
я переустановил windows и проблема решилась ночью выкладу рабочую установку windows 7 64 bit
зашел на свою почту, заново всё скачал от туда WoT_internet_install_ru.exe и у меня началось установка игры и обновления
versus xoland спасибо брооооооооооооооооо
сработало! Нажмите на кнопку Пуск (если вы используете Windows 8, нажмите сочетание клавиш Win + R).
В поле «Начать поиск» введите cmd. Выше отобразится файл cmd.exe, нажмите на него правой кнопкой мыши и выберите пункт «Запуск от имени администратора».
В командной строке введите команду ipconfig /flushdns и нажмите Enter.
Затем введите команду ipconfig /registerdns и снова нажмите на клавишу Enter.
Попробуйте запустить лончер и произвести обновление. РАБОТАЕТ
у меня не запускается лаунчер, сразу пишет критическая ошибка, что делать посоветуйте
Дело в том, что WOT не контактирует с CCleaner. Просто отключите его на время работы WOT
сегодня купили пк скачал world of tenks потом на чело скачеватся подхожу к компу там критическая ошибка
Читайте также:
- Как поменять цвет инвентаря в unturned
- Cataclysm dark days ahead как установить
- Ошибка подключения к серверам rainbow six siege 4 0xfffobdco
- God of war 2 системные требования
- Карта ошибка времени майнкрафт
Обновлено: 11.02.2023
заходим в параметры компа ищем защитник виндовс пом GameCenter добавим в исключение и всё и повторяем обновление .
шо прога такое делает, что защитник виндус ей не доверяет. однако!
Короч, заходишь в диспетчер задач — быстродействие — монитор ресурсов. Там будет скорее всего процесс rundl32 или что то похожее. Закрываешь его и всё в поряде
Я сделал так, пошел в папку Games и в ней переименовал папку с танками World_of_Tanks_RU.
Стер чтобы получилось World_of_Tanks, сохранил, в WGCentr нажал повторить, ошибка сснова вылазит. Идем опять в папку Games и видим что появилась вторая папка с танками, удаляем ее. папку, которую мы переименовали, переименовываем снова и дописываем _RU, получается World_of_Tanks_RU. Так повторяем пока не установится ( Бред с этим WGGame centr. Лично я переименовывал и удалял появляющуюся папку так 2 раза.
Glinskiy Anton Знаток (417) Со 2-го раза установился!
А я сделал так: поисковая строка вводим cmd
Далее пишем sfc/scannow и нажимаем ввод. Ждем пока комп просканируется и исправит ошибки. Перезагружаемся и пробуем скачать. У меня все получилось.
А я сделал так: зашел в панель управления Nvidia/ управление параметрами 3D /программные настройки/ и добавил wargaming game center в список программ для настройки/ применить/ закрыть панель управления/ закрыть лончер game center/ запустил лончер заново. Все получилось.
если получится через панель управления то дай бох тебе здаровья
у меня всё также не могу зайти помогите пожалуйста.
Пацаны, вылазиет ошибка
не удалось получить доступ к файлам приложения 2012
Что сделать, чтобы не вылазила данная ошибка.
В моём случае в фоне просто висел экземпляр игры, потому что это дерьмо не может до конца закрыться. Оно заняло файлы и вгцентр не мог получить к ним доступ)))
Это ответ не для автора вопроса, а для людей, которые могут попасть сюда через поиск, как я. Проверьте игру в диспетчере задач!
БЛАГОДАРЮ, хватило просто открыть вгц с правами админа.. =)
Мне помогает в таком случае — Выходим с гейм центра и запускаем снова с правами администратора (правой кнопкой на ярлык -запустить от имени администратора) — после этого идёт загрузка.
Открываем папку где находится GameCenter удаляем папку Lоgs или просто перетаскиваем на рабочий стол, запускаем GameCenter — он заново делает папку Lоgs и запускается
Отключаем в BIOS-е технологию виртуализации, чаще всего — «SVM Mode». Все нормально обновляется.
Помогите плиз.. ничего не помогает из выше предложенного. Винду менял, клиент раз 10 качал. Доходит до 92 % и все ошибка. Три дня танцы с бубном-нифига
После обновления 1.14 некоторые пользователи могут испытывать проблемы с открытием окон, использующих внутриигровой браузер. Могут быть недоступны Магазин, Полевая почта, Реферальная программа и т. д.
Для решения проблемы следуйте инструкции:
- Зайдите в настройки.
- В разделе Графика уберите галочку около пункта Аппаратное ускорение браузера.
- Примените изменения.
Перезапустите игру. Если проблема сохранится, создайте заявку в Центр поддержки.
Проблема была замечена при использовании программы Overwolf.
Мы рекомендуем удалить программу на то время, пока команда разработчиков Overwolf не найдёт решения для этой проблемы. Для корректного удаления программы необходимо сначала деинсталлировать саму программу Overwolf, а затем вручную удалить модификации программы из папки с клиентом игры.
Путь к модификации выглядит так:
Мы не несем ответственность за работу сторонних программ.
По вопросам работы программы Overwolf обращайтесь к её производителю.
Эта ошибка возникает, если повреждены библиотеки DirectX в системной папке. Решение, предложенное ниже, проверяет библиотеки, которые нужны для запуска 64-х битной версии клиента игры. Если библиотеки DirectX повреждены, будет запущена 32-х битная версия игры.
- Скачайте архив по этой ссылке.
- Распакуйте архив. В архиве вы найдёте модифицированный файл. Скопируйте его.
- Зайдите в папку с клиентом игры, например: D:GamesWorld_of_Tanks_RU и вставьте скопированный файл. Система спросит у вас, хотите ли вы заменить существующий файл. Нажмите «Да».
- Запустите клиент игры.
Если предложенные действия не помогут в решении проблемы, восстановите клиент игры с помощью Game Center или скачайте немодифицированный файл по этой ссылке. Затем выполните те же действия, как и для модифицированного файла выше в этой инструкции.
Ошибка: Application has failed to start because no appropriate graphics hardware acceleration is available or it is turned off
Эта ошибка может появляться, если у вас устарели драйверы для видеокарты или если ваша видеокарта не соответствует минимальным системным требованиям. Проверить системные требования вы можете в этой статье.
Здесь вы найдёте инструкцию, как обновить драйверы.
Ошибка: «Запуск программы невозможен, так как на компьютере отсутствует d3dx9_43.dll»
Чтобы решить эту проблему, мы рекомендуем установить DirectX. Воспользуйтесь этой инструкцией, чтобы установить его корректно.
Что делать, если клиент игры закрывается на вступительном видео?
Подобная проблема проявляется, если вы используете программу Overwolf. Для корректной работы клиента игры рекомендуем удалить эту программу. По вопросам работы программы Overwolf обращайтесь к её производителю.
Если возникли проблемы с отображением FOV на Ultrawide мониторах
Было принято решение скорректировать значение FOV для Ultrawide мониторов. Но у игроков осталось возможность вернуться к прежнему значению в оконном режиме или оконном без рамки. Мы следим за ситуацией и работаем над тем, чтобы улучшить работу FOV для Ultrawide мониторов.
Над каруселью техники отображается чёрная полоса. Как её убрать?
Если вы столкнулись с тем, что над каруселью техники в Ангаре отображается чёрная полоса, выполните следующие действия:
- Зайдите в настройки игры и перейдите на вкладку «Графика».
- Установите разрешение 3D рендера на 100% и уберите галочку возле надписи «Динамическое изменение».
- Сохраните изменения и перезапустите клиент игры.
Как решить проблемы с запуском игры на видеокартах AMD HD3XXX и HD4XXX серий и Intel до HD3000
Вариант 1:
Вариант 2:
- Скачайте архив по ссылке.
- Распакуйте в любую папку.
- Запустите файл create_preferences.bat.
Ошибка в Game Center «Сеть недоступна»
Долгая загрузка боя
Если бой загружается слишком долго, по очереди выполните следующие рекомендации (до решения проблемы):
- Закройте лишние приложения и программы перед началом игры.
- Снизьте качество графики в настройках (например, если выбрано высокое качество, выберите среднее).
- Если у вас установлен антивирус, добавьте игру в список исключений.
- Проверьте жёсткий диск на ошибки.
- Если в вашем компьютере два жёстких диска: SSD и HDD, попробуйте перенести игру на SSD.
Чёрные текстуры земли
Обновите драйверы видеокарты ATI, AMD, NVIDIA.
Чтобы узнать, какая у вас видеокарта, читайте статью.
Если у вас видеокарта AMD и используется технология CrossFireX или Dual Graphics, отключите использование данной технологии.
Зависание игры при запуске на Mac OS X
Чтобы решить проблему, переустановите Codeweavers Mac Wrapper по инструкции.
Игра не запускается при переключении на улучшенную графику
Такое происходит, если конфигурация компьютера ниже необходимой для работы игры при настройке «Улучшенная графика». Для решения проблемы:
- Скачайте архив.
- Распакуйте его и запустите .bat-файл — он автоматические удалит настройки игры.
- Запустите игру.
Разрешение экрана вне диапазона
- Скачайте архив.
- Распакуйте его и запустите .bat-файл — он автоматические удалит файлы настроек игры.
- Запустите игру.
Проблемы с модами
- Чтобы избежать проблем во время игры, рекомендуем не устанавливать модификации.
- Если у вас установлены моды и возникают проблемы во время игры (клиент «вылетает», отключает от сервера, невозможно войти в бой и т. д.), ищите решение в специальной статье.
Проблемы при обновлении
Если вы столкнулись с проблемами при обновлении через Game Center, вам помогут следующие статьи:
Проблемы при запуске игры
При запуске клиента игры может возникать следующая ошибка (название файла может отличаться от указанного на скриншоте):
- Откройте Game Center.
- Выберите World of Tanks в верхней части окна.
- Нажмите на кнопку «Настройки игры».
- В настройках нажмите «Восстановить игру».
- Дождитесь завершения процесса и нажмите на кнопку «Играть».
Если вы столкнулись с другими проблемами при запуске игры через Game Center, вам помогут статьи:
Снизился показатель FPS
Если после выхода обновления значительно снизилось значение FPS:
- Зайдите в настройки графики в игре («Настройка» > «Графика») и нажмите на кнопку «Рекомендуемое».
- Если после этого значение FPS не изменится, воспользуйтесь инструкцией, чтобы настроить качество графики до приемлемого уровня FPS.
Вам также могут пригодиться статьи:
Не закрывается меню настроек игры
Для решения проблемы попробуйте удалить настройки клиента игры. Для этого:
- Закройте игру сочетанием клавиш Alt + F4.
- Скачайте архив.
- Распакуйте архив и запустите bat-файл — он автоматически удалит файлы настроек.
- Запустите игру и выставьте настройки заново.
Мерцания на AMD Radeon Dual Graphics и AMD CrossFireX
Для решения проблемы нужно обновить драйверы для видеокарт AMD Radeon и отключить режим Dual Graphics и CrossFireX для клиента игры.
- Попробуйте повторить неудавшуюся операцию.
- Проверьте соединение с интернетом и по возможности перезапустите его.
- Закройте Game Center, удалите папку updates из каталога с игрой. Запустите Game Center и возобновите установку.
- Добавьте игру в исключения брандмауэра в настройках игры.
- Проверьте, есть ли ограничения в используемом антивирусном программном обеспечении и брандмауэре (файерволе). Чтобы исключить возможные проблемы с антивирусом и брандмауэром, можно временно отключить их и повторить проблемную операцию. Также следует отключить их на маршрутизаторе или другом используемом сетевом оборудовании.
- Попробуйте сбросить настройки сетевых служб Windows (подробнее об этом читайте в статье).
- Попробуйте повторить операцию, с которой возникли проблемы, через некоторое время (если проводятся технические работы на сервере или маршруте).
- Попробуйте полностью отменить установку/обновление, удалить клиент, с которым возникла проблема, как в Game Center, так и вручную с локального диска и установить его заново.
Если проблема сохранится, создайте заявку в Центр поддержки пользователей. Чтобы мы решили вашу проблему быстрее, в заявке:
После переустановки системы не могу обновить игру World of Tanks. Постоянно выскакивает критическая ошибка обновления, информации я журнале. Перепробывал все, от переустановки операционной системы, до полного удаления игры и новой установки. Результат все время один и тот же. Вирусов нету на компьютере. Может кто что — то подскажет? В чем может быть проблема?
Скачивал игру с официального сайта. Скачивал с помощью торрента, а потом попробывал собычной скачкой всегда один и тот же результат
Вы модпаки или моды качали? если да то просто их удалите.
Это трабл обновления. Практически всем моим знакомым, которые столкнулись с данной проблемой, помог снос танков и скачивание их заного
Может проще взять, полный клиент скачать, да и поставить?. .
А так вообще странно, по идее полная переустановка системы, да с форматированием, должна лечить все траблы.
ребят помогите пожалуйста я случайно удалил игру и при обновлении игры :распаковки обновлений все время до 6% доходит загрузка и выскакивает критическая ошибка
моды ни при чем, это разрабы косорукие. много онлайн игр стоит .и критическая ошибка только в танках и кораблях от воргеев.
Просто в папке res_mods удали все папки кроме последней
Способ 1
Нажмите на кнопку Пуск (если вы используете Windows 8, нажмите сочетание клавиш Win + R).
В поле «Начать поиск» введите cmd. Выше отобразится файл cmd.exe, нажмите на него правой кнопкой мыши и выберите пункт «Запуск от имени администратора».
В командной строке введите команду ipconfig /flushdns и нажмите Enter.
Затем введите команду ipconfig /registerdns и снова нажмите на клавишу Enter.
Попробуйте запустить лончер и произвести обновление.
Способ 2
Найдите в папке с установленной игрой (например, C:GamesWorld_of_Tanks) файл WOTLauncher.cfg.
Откройте его с помощью текстового редактора (Блокнот, Notepad+ и т. д.) для редактирования.
С помощью комбинации Ctrl + F найдите строку 3.
Замените в ней число 3 на 2 (если стоит 2, то наоборот).
Сохраните изменения и закройте файл.
Попробуйте запустить лончер и произвести обновление.
В самом лаунчере где устанавливаеться обновление там нажми «настройки» и поставь HD бета и установка пойдёт
я переустановил windows и проблема решилась ночью выкладу рабочую установку windows 7 64 bit
зашел на свою почту, заново всё скачал от туда WoT_internet_install_ru.exe и у меня началось установка игры и обновления
versus xoland спасибо брооооооооооооооооо
сработало! Нажмите на кнопку Пуск (если вы используете Windows 8, нажмите сочетание клавиш Win + R).
В поле «Начать поиск» введите cmd. Выше отобразится файл cmd.exe, нажмите на него правой кнопкой мыши и выберите пункт «Запуск от имени администратора».
В командной строке введите команду ipconfig /flushdns и нажмите Enter.
Затем введите команду ipconfig /registerdns и снова нажмите на клавишу Enter.
Попробуйте запустить лончер и произвести обновление. РАБОТАЕТ
у меня не запускается лаунчер, сразу пишет критическая ошибка, что делать посоветуйте
Дело в том, что WOT не контактирует с CCleaner. Просто отключите его на время работы WOT
сегодня купили пк скачал world of tenks потом на чело скачеватся подхожу к компу там критическая ошибка
Читайте также:
- Как поменять цвет инвентаря в unturned
- Cataclysm dark days ahead как установить
- Ошибка подключения к серверам rainbow six siege 4 0xfffobdco
- God of war 2 системные требования
- Карта ошибка времени майнкрафт
Обновлено: 29.01.2023
заходим в параметры компа ищем защитник виндовс пом GameCenter добавим в исключение и всё и повторяем обновление .
шо прога такое делает, что защитник виндус ей не доверяет. однако!
Короч, заходишь в диспетчер задач — быстродействие — монитор ресурсов. Там будет скорее всего процесс rundl32 или что то похожее. Закрываешь его и всё в поряде
Я сделал так, пошел в папку Games и в ней переименовал папку с танками World_of_Tanks_RU.
Стер чтобы получилось World_of_Tanks, сохранил, в WGCentr нажал повторить, ошибка сснова вылазит. Идем опять в папку Games и видим что появилась вторая папка с танками, удаляем ее. папку, которую мы переименовали, переименовываем снова и дописываем _RU, получается World_of_Tanks_RU. Так повторяем пока не установится ( Бред с этим WGGame centr. Лично я переименовывал и удалял появляющуюся папку так 2 раза.
Glinskiy Anton Знаток (417) Со 2-го раза установился!
А я сделал так: поисковая строка вводим cmd
Далее пишем sfc/scannow и нажимаем ввод. Ждем пока комп просканируется и исправит ошибки. Перезагружаемся и пробуем скачать. У меня все получилось.
А я сделал так: зашел в панель управления Nvidia/ управление параметрами 3D /программные настройки/ и добавил wargaming game center в список программ для настройки/ применить/ закрыть панель управления/ закрыть лончер game center/ запустил лончер заново. Все получилось.
если получится через панель управления то дай бох тебе здаровья
у меня всё также не могу зайти помогите пожалуйста.
Пацаны, вылазиет ошибка
не удалось получить доступ к файлам приложения 2012
Что сделать, чтобы не вылазила данная ошибка.
В моём случае в фоне просто висел экземпляр игры, потому что это дерьмо не может до конца закрыться. Оно заняло файлы и вгцентр не мог получить к ним доступ)))
Это ответ не для автора вопроса, а для людей, которые могут попасть сюда через поиск, как я. Проверьте игру в диспетчере задач!
БЛАГОДАРЮ, хватило просто открыть вгц с правами админа.. =)
Мне помогает в таком случае — Выходим с гейм центра и запускаем снова с правами администратора (правой кнопкой на ярлык -запустить от имени администратора) — после этого идёт загрузка.
Открываем папку где находится GameCenter удаляем папку Lоgs или просто перетаскиваем на рабочий стол, запускаем GameCenter — он заново делает папку Lоgs и запускается
Отключаем в BIOS-е технологию виртуализации, чаще всего — «SVM Mode». Все нормально обновляется.
Помогите плиз.. ничего не помогает из выше предложенного. Винду менял, клиент раз 10 качал. Доходит до 92 % и все ошибка. Три дня танцы с бубном-нифига
После обновления 1.14 некоторые пользователи могут испытывать проблемы с открытием окон, использующих внутриигровой браузер. Могут быть недоступны Магазин, Полевая почта, Реферальная программа и т. д.
Для решения проблемы следуйте инструкции:
- Зайдите в настройки.
- В разделе Графика уберите галочку около пункта Аппаратное ускорение браузера.
- Примените изменения.
Перезапустите игру. Если проблема сохранится, создайте заявку в Центр поддержки.
Проблема была замечена при использовании программы Overwolf.
Мы рекомендуем удалить программу на то время, пока команда разработчиков Overwolf не найдёт решения для этой проблемы. Для корректного удаления программы необходимо сначала деинсталлировать саму программу Overwolf, а затем вручную удалить модификации программы из папки с клиентом игры.
Путь к модификации выглядит так:
Мы не несем ответственность за работу сторонних программ.
По вопросам работы программы Overwolf обращайтесь к её производителю.
Эта ошибка возникает, если повреждены библиотеки DirectX в системной папке. Решение, предложенное ниже, проверяет библиотеки, которые нужны для запуска 64-х битной версии клиента игры. Если библиотеки DirectX повреждены, будет запущена 32-х битная версия игры.
- Скачайте архив по этой ссылке.
- Распакуйте архив. В архиве вы найдёте модифицированный файл. Скопируйте его.
- Зайдите в папку с клиентом игры, например: D:GamesWorld_of_Tanks_RU и вставьте скопированный файл. Система спросит у вас, хотите ли вы заменить существующий файл. Нажмите «Да».
- Запустите клиент игры.
Если предложенные действия не помогут в решении проблемы, восстановите клиент игры с помощью Game Center или скачайте немодифицированный файл по этой ссылке. Затем выполните те же действия, как и для модифицированного файла выше в этой инструкции.
Ошибка: Application has failed to start because no appropriate graphics hardware acceleration is available or it is turned off
Эта ошибка может появляться, если у вас устарели драйверы для видеокарты или если ваша видеокарта не соответствует минимальным системным требованиям. Проверить системные требования вы можете в этой статье.
Здесь вы найдёте инструкцию, как обновить драйверы.
Ошибка: «Запуск программы невозможен, так как на компьютере отсутствует d3dx9_43.dll»
Чтобы решить эту проблему, мы рекомендуем установить DirectX. Воспользуйтесь этой инструкцией, чтобы установить его корректно.
Что делать, если клиент игры закрывается на вступительном видео?
Подобная проблема проявляется, если вы используете программу Overwolf. Для корректной работы клиента игры рекомендуем удалить эту программу. По вопросам работы программы Overwolf обращайтесь к её производителю.
Если возникли проблемы с отображением FOV на Ultrawide мониторах
Было принято решение скорректировать значение FOV для Ultrawide мониторов. Но у игроков осталось возможность вернуться к прежнему значению в оконном режиме или оконном без рамки. Мы следим за ситуацией и работаем над тем, чтобы улучшить работу FOV для Ultrawide мониторов.
Над каруселью техники отображается чёрная полоса. Как её убрать?
Если вы столкнулись с тем, что над каруселью техники в Ангаре отображается чёрная полоса, выполните следующие действия:
- Зайдите в настройки игры и перейдите на вкладку «Графика».
- Установите разрешение 3D рендера на 100% и уберите галочку возле надписи «Динамическое изменение».
- Сохраните изменения и перезапустите клиент игры.
Как решить проблемы с запуском игры на видеокартах AMD HD3XXX и HD4XXX серий и Intel до HD3000
Вариант 1:
Вариант 2:
- Скачайте архив по ссылке.
- Распакуйте в любую папку.
- Запустите файл create_preferences.bat.
Ошибка в Game Center «Сеть недоступна»
Долгая загрузка боя
Если бой загружается слишком долго, по очереди выполните следующие рекомендации (до решения проблемы):
- Закройте лишние приложения и программы перед началом игры.
- Снизьте качество графики в настройках (например, если выбрано высокое качество, выберите среднее).
- Если у вас установлен антивирус, добавьте игру в список исключений.
- Проверьте жёсткий диск на ошибки.
- Если в вашем компьютере два жёстких диска: SSD и HDD, попробуйте перенести игру на SSD.
Чёрные текстуры земли
Обновите драйверы видеокарты ATI, AMD, NVIDIA.
Чтобы узнать, какая у вас видеокарта, читайте статью.
Если у вас видеокарта AMD и используется технология CrossFireX или Dual Graphics, отключите использование данной технологии.
Зависание игры при запуске на Mac OS X
Чтобы решить проблему, переустановите Codeweavers Mac Wrapper по инструкции.
Игра не запускается при переключении на улучшенную графику
Такое происходит, если конфигурация компьютера ниже необходимой для работы игры при настройке «Улучшенная графика». Для решения проблемы:
- Скачайте архив.
- Распакуйте его и запустите .bat-файл — он автоматические удалит настройки игры.
- Запустите игру.
Разрешение экрана вне диапазона
- Скачайте архив.
- Распакуйте его и запустите .bat-файл — он автоматические удалит файлы настроек игры.
- Запустите игру.
Проблемы с модами
- Чтобы избежать проблем во время игры, рекомендуем не устанавливать модификации.
- Если у вас установлены моды и возникают проблемы во время игры (клиент «вылетает», отключает от сервера, невозможно войти в бой и т. д.), ищите решение в специальной статье.
Проблемы при обновлении
Если вы столкнулись с проблемами при обновлении через Game Center, вам помогут следующие статьи:
Проблемы при запуске игры
При запуске клиента игры может возникать следующая ошибка (название файла может отличаться от указанного на скриншоте):
- Откройте Game Center.
- Выберите World of Tanks в верхней части окна.
- Нажмите на кнопку «Настройки игры».
- В настройках нажмите «Восстановить игру».
- Дождитесь завершения процесса и нажмите на кнопку «Играть».
Если вы столкнулись с другими проблемами при запуске игры через Game Center, вам помогут статьи:
Снизился показатель FPS
Если после выхода обновления значительно снизилось значение FPS:
- Зайдите в настройки графики в игре («Настройка» > «Графика») и нажмите на кнопку «Рекомендуемое».
- Если после этого значение FPS не изменится, воспользуйтесь инструкцией, чтобы настроить качество графики до приемлемого уровня FPS.
Вам также могут пригодиться статьи:
Не закрывается меню настроек игры
Для решения проблемы попробуйте удалить настройки клиента игры. Для этого:
- Закройте игру сочетанием клавиш Alt + F4.
- Скачайте архив.
- Распакуйте архив и запустите bat-файл — он автоматически удалит файлы настроек.
- Запустите игру и выставьте настройки заново.
Мерцания на AMD Radeon Dual Graphics и AMD CrossFireX
Для решения проблемы нужно обновить драйверы для видеокарт AMD Radeon и отключить режим Dual Graphics и CrossFireX для клиента игры.
- Попробуйте повторить неудавшуюся операцию.
- Проверьте соединение с интернетом и по возможности перезапустите его.
- Закройте Game Center, удалите папку updates из каталога с игрой. Запустите Game Center и возобновите установку.
- Добавьте игру в исключения брандмауэра в настройках игры.
- Проверьте, есть ли ограничения в используемом антивирусном программном обеспечении и брандмауэре (файерволе). Чтобы исключить возможные проблемы с антивирусом и брандмауэром, можно временно отключить их и повторить проблемную операцию. Также следует отключить их на маршрутизаторе или другом используемом сетевом оборудовании.
- Попробуйте сбросить настройки сетевых служб Windows (подробнее об этом читайте в статье).
- Попробуйте повторить операцию, с которой возникли проблемы, через некоторое время (если проводятся технические работы на сервере или маршруте).
- Попробуйте полностью отменить установку/обновление, удалить клиент, с которым возникла проблема, как в Game Center, так и вручную с локального диска и установить его заново.
Если проблема сохранится, создайте заявку в Центр поддержки пользователей. Чтобы мы решили вашу проблему быстрее, в заявке:
После переустановки системы не могу обновить игру World of Tanks. Постоянно выскакивает критическая ошибка обновления, информации я журнале. Перепробывал все, от переустановки операционной системы, до полного удаления игры и новой установки. Результат все время один и тот же. Вирусов нету на компьютере. Может кто что — то подскажет? В чем может быть проблема?
Скачивал игру с официального сайта. Скачивал с помощью торрента, а потом попробывал собычной скачкой всегда один и тот же результат
Вы модпаки или моды качали? если да то просто их удалите.
Это трабл обновления. Практически всем моим знакомым, которые столкнулись с данной проблемой, помог снос танков и скачивание их заного
Может проще взять, полный клиент скачать, да и поставить?. .
А так вообще странно, по идее полная переустановка системы, да с форматированием, должна лечить все траблы.
ребят помогите пожалуйста я случайно удалил игру и при обновлении игры :распаковки обновлений все время до 6% доходит загрузка и выскакивает критическая ошибка
моды ни при чем, это разрабы косорукие. много онлайн игр стоит .и критическая ошибка только в танках и кораблях от воргеев.
Просто в папке res_mods удали все папки кроме последней
Способ 1
Нажмите на кнопку Пуск (если вы используете Windows 8, нажмите сочетание клавиш Win + R).
В поле «Начать поиск» введите cmd. Выше отобразится файл cmd.exe, нажмите на него правой кнопкой мыши и выберите пункт «Запуск от имени администратора».
В командной строке введите команду ipconfig /flushdns и нажмите Enter.
Затем введите команду ipconfig /registerdns и снова нажмите на клавишу Enter.
Попробуйте запустить лончер и произвести обновление.
Способ 2
Найдите в папке с установленной игрой (например, C:GamesWorld_of_Tanks) файл WOTLauncher.cfg.
Откройте его с помощью текстового редактора (Блокнот, Notepad+ и т. д.) для редактирования.
С помощью комбинации Ctrl + F найдите строку 3.
Замените в ней число 3 на 2 (если стоит 2, то наоборот).
Сохраните изменения и закройте файл.
Попробуйте запустить лончер и произвести обновление.
В самом лаунчере где устанавливаеться обновление там нажми «настройки» и поставь HD бета и установка пойдёт
я переустановил windows и проблема решилась ночью выкладу рабочую установку windows 7 64 bit
зашел на свою почту, заново всё скачал от туда WoT_internet_install_ru.exe и у меня началось установка игры и обновления
versus xoland спасибо брооооооооооооооооо
сработало! Нажмите на кнопку Пуск (если вы используете Windows 8, нажмите сочетание клавиш Win + R).
В поле «Начать поиск» введите cmd. Выше отобразится файл cmd.exe, нажмите на него правой кнопкой мыши и выберите пункт «Запуск от имени администратора».
В командной строке введите команду ipconfig /flushdns и нажмите Enter.
Затем введите команду ipconfig /registerdns и снова нажмите на клавишу Enter.
Попробуйте запустить лончер и произвести обновление. РАБОТАЕТ
у меня не запускается лаунчер, сразу пишет критическая ошибка, что делать посоветуйте
Дело в том, что WOT не контактирует с CCleaner. Просто отключите его на время работы WOT
сегодня купили пк скачал world of tenks потом на чело скачеватся подхожу к компу там критическая ошибка
Читайте также:
- Как поменять цвет инвентаря в unturned
- Cataclysm dark days ahead как установить
- Ошибка подключения к серверам rainbow six siege 4 0xfffobdco
- God of war 2 системные требования
- Карта ошибка времени майнкрафт
Часто у игроков в World of Tanks возникает проблема: в лаунчере «Мира танков» возникает критическая ошибка. Что это такое и как ее решить – спросите вы. Мы поможем разобраться с ошибкой при запуске игры и при невозможности продолжения работы приложения.
Если в двух словах, то разобраться с этой проблемой могут помочь разные действия: от необходимости заново установить игру до исследования ее реестра и полного обновления фалов системы Microsoft.
Важно помнить, что ошибки игры сохранены в файле под названием WOTLauncher.log, которая находится в папке установки World of Tanks. Ее стандартный путь таков: C:GamesWorld_of_Tanks.
Итак, обратимся сперва к самому популярному методу устранения проблемы. Ошибка при запуске World of tanks исчезнет, если вы удалите все игровые файлы, чтобы начать все с чистого листа. Затем загрузите себе на ПК клиент World of Tanks последней версии и заново установите его. Но это не дает 100% гарантии, что в World of Tanks ошибка снова не возникнет.
Если эти простые действия не помогли, ищите способы решения проблемы ниже.
Проблема № 1: недостаточно свободного места на жестком диске
Иногда пользователь просто забывает проверить, достаточно ли для его клиента World of Tanks. Или загружает диск по самое «не могу», обновляет клиент игры, и удивляется – постоянно возникает ошибка при запуске World of Tanks. Решение простое – всегда следите, чтобы на диске было свободных 16 ГБ, если хотите установить или обновить игру. При этом, если вы устанавливаете игру не на один диск с вашей ПО, то смотрите, чтобы для Windows тоже было достаточно места.
Проблема № 2: отсутствие прав админа.
Если проблема в этом, то вас спасет клик правой клавишей мышки по иконке с игрой и выбор пункта в Windows 7 «запуск от имени администратора», а в Windows XP «запуск от имени», а далее выбираете «администратора».
Проблема неизвестна
Если вы не знаете, в чем причина того, что возникает в World of Tanks критическая ошибка, то воспользуйтесь следующими советами.
Первый вариант.
Загрузить с официального сайта игры (или с торрента) файл с названием WoT_0.8.6_ru_install.rar (его размер – 5ГБ).
Далее следует произвести его распаковку.
После этого вы обнаружите файл WoT_internet_install_ru.exe и папку WoT_internet_install_ru.
В папке WoT_internet_install_ru будутнаходиться
- 141_launcher,
- 2718_client,
- 2719_86.2718_client,
- 277204_content_ru.
Вам нужны второй, третий и четвертый файлы.
Создайте, где захотите, папку World of Tanks и кликните на третий из вышеуказанных файлов.
Далее выберите WinRAR для продолжения и разархивируйте файлы в папку, которую создали (WorldOfTanks).
Должно сработать, и ошибка World of Tanks вас не побеспокоит.
Если это не работает, попробуйте следующее.
Вариант второй.
Откройте меню редактора реестра комбинацией клавиш CTRL+R regedit enter.
Далее ищите такую строку: HKEY_LOCAL_MACHINECOMPONENTSWinnersx86_policy.9.0.microsoft.vc90.crt_ ,в которой выбираете пункт 9.0. В нем отображены все игровые ключи, которые по умолчанию таковы:
- 0.21022.8
- 0.30304.0
- 0.30729.1
- 0.30729.4148
Ключ с названием Default поменяйте на 9.0.30729.4148. Сохраните и покиньте редактор.
После запуска игры ошибка должна исчезнуть.
Причина проблемы может крыться в установке клиента игры или в ее инсталяторе. Так что нужно проверить их целость.
То есть, ошибка World of Tanks, невозможность установки и т.д. может возникать в случае, если вы не до конца загрузили файл установки. Тогда есть смысл посетить сайт World of Tanks или покопаться в Сети, чтобы найти актуальную версию игры и загрузить ее себе.
Контрольные суммы клиента проверяют с помощью Total Commander или приложением MD5summer. При этом, что одно, что другое одинаково хорошо для полной версии и обновленной. Когда скачаете файл контрольной суммы, определите его в папку с инсталлятором или патчем.
Если вы используете Total Commander, тогда произведите такие действия:
- Откройте папку с файлом, который несет информацию о контрольной сумме, кликните по нему для запуска.
- Вы увидите, что появилось окошко, которое отображает прогресс проверки. Дождитесь полного завершения процесса. Далее два варианта: может не выдать ошибку (что означает то, что клиент невредим и загружен целым), или же обнаружатся ошибки. Чтобы их устранить, придется скачивать установщик клиента снова.
Если вы решили воспользоваться MD5summer:
- Выделите файл md5summer.exe и перенесите его в папку, в котором находится скачанный фал о контрольной сумме и инсталлятор игры.
- Далее вам откроется окошко с меню интерфейса приложения. Выберите среди все пунктов тот, который называется Verify sums
- Далее вам предстоит выбрать md5 и кликнуть по нему.
- Возникнет окошко, которое покажет результаты проверочного процесса.
- В приложении есть индикаторы: зеленого цвета, если ошибки отсутствуют, красные, если они есть. Далее произведите действия, как при использовании Total Commander
Официальный представитель Wargaming также осведомлен о возможности сбоев в работе клиента, так что на случай, когда лаунчер не работает, в World of Tanks ошибка не дает нормально поиграть, то можете воспользоваться советами разработчиков.
Вы можете загрузить на свой ПК обновление для графического драйвера. Последняя версия для видеокарты находится на официальных сайтах nVidia, Radeon или Intel. Не поленитесь заиметь последнюю версию обновления для вашего драйвера. Тогда много нервов и сил будут сохранены.
Если же проблему это не устранило, тогда, возможно, решение кроется в необходимости установки последней версии DirectX, которая подойдёт для используемой ОС. Можно скачать как файлом, который автоматически установит приложение на ваш ПК, так и архивный файл.
Для нормального функционирования World of tanks вам понадобятся такде установленные библиотеки: Visual C++ 2008 ( находится на сервисе Microsoft, имеются и для 64-ех и для 32-ух битных версий ОС), Visual C++ 2010, NET Framework, которая требует, чтобы у вас присутствовали сразу несколько версий: версия 3.0, версия 3.5, версия 4.0. Кроме того, что может возникать World of tanks критическая ошибка, могут также быть перебои с функционированием звука. Для этого обновите аудиодрайвер.
Проблемы с запуском клиента Wargaming
Невозможно обновить клиент
Если при запуске вам выводятся сообщения о невозможности обновить клиент, невозможности далее в нем работать и т.д., тогда поступите так.
Выйдите из игры и поищите wargaming.net, которая обычно находится на диске C в папке Users.
Далее пройдите в UserName и выберете AppData. Или же в Local, далее Temp. Этот файл обычно скрыт, по этому, выберете в меню слева в окошке «отображать скрытые папки».
Если же не хотите менять настройки видимости папки, тогда используйте уже известный TotalCommander.
Далее в папке World_of_Tanks вам предстоит отыскать Updates, чтобы совершить полное ее очищение.
После этого выключите на время свою антивирусную программу.
Выберите лончер, где в меню настроек пропишите 6881-ой порт для соединений входа.
Далее разрешите воспользоваться торрентом, выбрав соответствующую галочку. Подтвердите действия и совершите перезапуск лончера. На автомате клиент обновится.
Теперь можете активировать антивирус и проверить свой ПК. Также можете создать новую учетную запись в Windows и запустить систему от ее имени.
Невозможно скачать файл обновления через http
Следующая ошибка World of tanks может возникнуть из-за невозможности скачивания файла обновления через http. Чтобы решить этот вариант проблемы произведите те же действия, что и в предыдущем варианте, начиная с пункта про использование 6881 пункта для соединений входа.
Если ошибки все так же продолжают выскакивать, ваш единственный вариант действий – обратиться в службу поддержки Wargaming.
Приятной игры в World of Tanks, и поменьше ошибок при запуске!
Наверное нет в России такого молодого человека, который не слышал про World of Tanks — онлайн-игру в реальном времени в жанре аркадного танкового симулятора по мотивам Второй мировой войны. Увлекательный геймплей, сочетающий в себе шутер, стратегию и ролевую игру одновременно, привлёк к себе миллионы поклонников по всему миру. В итоге Танки стали самой популярной онлайн-игрой 2012, 2013 и 2014 годов. И даже сейчас интерес к ней не ослабевает. К сожалению с игрой иногда случаются проблемы, из-за которых World of Tanks не запускается и геймеры грустят. Так вот чтобы они не расстраивались я и сделал этот пост. Дело в том, что обычно Танки не работают из-за одной из определённого ряда наиболее распространённых причин, про которые я сейчас и расскажу.
1. Танки не запускаются
Вы кликаете на ярлычок, но ничего не происходит — ноль реакции.
Начинать диагностику надо проверки работает ли лаунчер — специальная утилита, которая запускает все программные модули. Для этого зайдите в папку с установленной игрой (как правило C:GamesWorld of Tanks ) и запустите в ней исполняемый файл worldoftanks.exe. Вот он:
Если игра после этого запустилась, то проблема именно в нём. Загрузчик-лаунчер называется он WoTLauncher.exe и лежит в той же папке:
Он может не работать из-за того, что блокируется системой безопасности компьютера. Такое случается потому, что проактивная защита видит, что какое-то приложение постоянно лезет в Интернет и что-то скачивает. Такое поведение кажется подозрительным и приложение блокируется. Попробуйте временно отключить антивирус и проверить работу игры.
Примечание:
В некоторых случаях антивирус может пропустить лаунчер, но удалить сам файл игры. Тогда будет выдаваться предупреждение — «Запуск игры невозможен. Отсутствует файл worldoftanks.exe»
В этом случае надо будет зайти в настройки антивируса, восстановить удалённый файл из карантина и добавить его в исключения.
Распространённые причины ошибок запуска игры:
Если Танки не запускаются даже напрямую — вспоминайте, что Вы делали перед этим с игрой или компьютером.
— Может быть Вы обновляли драйверы или DirectX?! В этом случае надо попробовать откатиться к старой версии или воспользоваться точкой восстановления Windows, которая позволит вернуться к предыдущему состоянию операционной системы.
— Проверьте актуальность драйверов для видеокарты (Nvidia, Radeon) и DirectX. Обновите их, если есть новые версии.
— Попробуйте полностью переустановить игру. Удалите имеющуюся копию, затем скачайте установщик с официального сайта и поставьте игру на ПК заново.
Если Вы первый раз установили игру и World of Tanks не запускается — проверьте соответствует ли Ваш компьютер системным требованиям:
Ошибки сценария при запуске World of Tanks
Такого рода неисправность возникает в браузере из-за того, что игре не получается запустить сценарий, без которого она работать не сможет.
Обычно причина появления ошибки сценария — это система безопасности операционной системы. Грубо говоря, антивирус блокирует работу скриптов и сценариев, расценивая их как небезопасные. Поэтому попробуйте деактивировать антивирусное ПО на время и проверить работу игры.
Если World of Tanks всё равно не запускается с ошибкой сценария — попробуйте обновить браузер, возможно у Вас используется достаточно древняя версия, которая неправильно отрабатывает взаимодействие с файлами игры.
Не стоит забывать, что в результате программных или даже аппаратных сбоев сами сценарии могут быть повреждены. Помогает обычно полная переустановка игры.
Ошибка обновления клиента Worlds of Tanks
Заядлые «танкисты» хотя бы раз, но сталкивались с ошибками обновлений в Танках.
Причины возникновения ошибки обновления WoT следующие:
— Недоступен сервер с обновлениями игры
— Проблемы с доступом в Интернет
— Ошибка с обновлениями определенных модов или определённой конфигурации игры.
Для устранения первых двух причин Вам придётся «пинать» техподдержку своего провайдера. А вот чтобы убрать сбой, связанный с модами, придётся пробовать удалять моды игры, как я говорил уже ранее, и смотреть результат.
В некоторых случаях спасает опять же только переустановка программы.
Ошибка D3DX9_43.DLL, XC000007B, 0x00000003 и т.п.
Все ошибки при запуске World of Tanks, связанные с системными файлами и библиотеками, являются следствием проблем, возникших в самой операционной системе Windows. Например, ошибка D3DX9_43.DLL обычно означает сбой работы DirectX, а ошибка XC000007B связана с повреждением системных файлов или изменением настроек.
То же самое может случиться и в том случае, если в системе похозяйничал вирус.
Совет тут дам такой — проверьте ОС хорошим антивирусом — DrWeb CureIT или Kaspersky Virus Removal Tool, затем установите последнюю версию DirectX и обновите драйвера на видеокарту.
Восстановление игры
Если у Вас без проблем грузится лаунчер, но не запускается сама игра Танки, то есть ещё один вариант, который интегрирован разработчиками. Чтобы им воспользоваться, зайдите в «Настройки» и перейдите на вкладку «Поддержка».
Здесь будет кнопка «Проверить». Нажав на неё, мы запустим процесс проверки целостности файлов игры. Если будет обнаружена проблема — файл будет восстановлен.
P.S.: Если ни один из моих советов Вам не помог, то не забывайте, что у игры есть отличная служба поддержки, которая тоже может оказать Вам помощь. Нужно только грамотно описать проблему и подготовить несколько скриншотов, где будет отображена ошибка запуска Ворлд оф Танкс. После этого идите на официальный сайт в раздел «Поддержка» и создайте новую заявку.
One thought on “ Не запускается игра World of Tanks — Танки не работают! ”
Не устанавливались моды? Проверьте на своем компьютере актуальность драйверов. Например, актуальны ли драйвера видеокарток DirectX, Nvidia, Radeon.
Проблема с запуском лаунчера объясняется просто. Это специально созданная программа, запускающая приложения и в переводе она означает «запускать». Если с лаунчером что-то не так, игра попросту не запустится.
Источник
помогите
Can`t find D:World_of_Tanks_RUwin32WorldOfTanks.exe что мне сделать чтобы игра запустилась?
Я художник, у меня справка есть!
Ну если нет игры, то её наверно надо установить?
я уже все это перепробовал(и лаучер менял и клиент переустановил ничего не помогает
Can`t find D:World_of_Tanks_RUwin32WorldOfTanks.exe что мне сделать чтобы игра запустилась?
Запустите проверку целостности файлов игры:
Запустите клиент игры и проверьте актуальность проблемы.
пробовал востановить игру
Слишком слаб калькулятор, написал бы играл раньше или 1 попытка, на этом компе?
Поставь на диск С, что у тебя за диск D? Может его система не видит?
Поставь на диск С, что у тебя за диск D?
Все правильно у него поставлено, ОС отдельно должна быть, а на д игры
Все правильно у него поставлено, ОС отдельно должна быть, а на д игры
Кто тебе рассказал, что именно так правильно? У меня и ОС и игры на одном диске. Никогда никаких проблем не возникало.
Ну так папка и файл в том месте есть?
Попробуй на другой диск.
Так мы тебе и помогаем. Откуда мы понимаем, что ты там с установкой мудришь? Может ты с внешнего диска хочешь игру запустить? Нам откуда знать, если ты ничего конкретного о своей системе не сообщаешь?
Источник
вирус испортил файл worldoftanks.exe теперь он даже и не запускается! Через wotlauncher не получается запустить
Интернет медленный. и нет возможности переустанавливать игру
Вопрос в общий чат: Вот интересно как управляли елкой, лежа или как болидом формулы?
Ответ от вражеской елки: вроде она радиоуправляемая!
Интернет медленный. и нет возможности переустанавливать игру
Сходи к другу скопируй у него папку World of tanks и перенеси себе на калькулятор, предварительно почисти комп от вирусов, почисти реестры, проведи дефрагментацию диску, и да, не забудь пасту поменять на проце, пропылесось внутри системника!
Сходи к другу скопируй у него папку World of tanks и перенеси себе на калькулятор, предварительно почисти комп от вирусов, почисти реестры, проведи дефрагментацию диску, и да, не забудь пасту поменять на проце, пропылесось внутри системника!
если не сложно прикрепи файл сюда!)
вирус испортил файл worldoftanks.exe теперь он даже и не запускается! Через wotlauncher не получается запустить
А вирус случаем не называется: Мультизапуск Wot? Разрабы плиз проверьте чела на наличие подставных боёв!
вирус испортил файл worldoftanks.exe теперь он даже и не запускается! Через wotlauncher не получается запустить
есть же знакомые кто играет в танки? скинь у них уже установленный клиент и будет тебе счастье
Да мы то это все поняли.
Да мы то это все поняли.
не, там вообще ничего пахать не будет если все легли, файл ему не нужен будет, там систему шаманить надо будет
вирус испортил файл worldoftanks.exe теперь он даже и не запускается! Через wotlauncher не получается запустить
Да мы то это все поняли.
«Чем дальше находится та галактика, из которой к нам прилетел захватчик, тем сильнее его будут бить». © Rene
ÜBER BERN IST NUR GOTT!
Сходи к другу скопируй у него папку World of tanks и перенеси себе на калькулятор, предварительно почисти комп от вирусов, почисти реестры, проведи дефрагментацию диску, и да, не забудь пасту поменять на проце, пропылесось внутри системника!
«Чем дальше находится та галактика, из которой к нам прилетел захватчик, тем сильнее его будут бить». © Rene
ÜBER BERN IST NUR GOTT!
Ответ не представлен.
При появлении вопросов игрового или технического характера в будущем, можете обратиться в Центр Поддержки пользователей.
Источник
Игра от Wargaming – лучший онлайн шутер посвященный реалистичным танковым сражениям времен Второй Мировой Войны. В СНГ пожалуй, нет такого геймера, который хоть раз не пробовал эту игру или не слышал про нее. Но проблема в том, что World of Tanks очень затягивает и вот, ты уже не замечаешь, как проводишь десятки часов, выкачивая очередную ветку. Но что делать, если неожиданно игра перестает работать?
Привет всем танкистам. Сегодня я расскажу вам несколько способов, которые помогут запустить танки заново. Начнем.
Все с нуля
Самый простой способ, который я рекомендую всем и использую его сам – полностью удалите WOT. Да, вам придется опять потратить пару часов на скачивание и обновление, но при этом будет установлено чистое программное обеспечение.
Полное обновление – лучший способ избавиться от большинства ошибок и удалить вирусы, поселившиеся в истоках. Это самый легкий способ, который от вас потребует только найти папку и нажать Shift + Delete.
Предупреждаю, это не панацея и вероятность того, что у вы избавитесь от ошибки не 100%, поэтому сначала можете попробовать другие способы восстановления.
Зверская защита
Очень часто, антивирусники на компьютерах воспринимают файлы игры, как троян и удаляют его или закидывают в карантин. В таких ситуациях может возникнуть две ошибки:
Восстановить удаленные элементы можно с помощью интегрированной в лаунчер функции. Если у вас открылось окно обновления, зайдите Настройки/Поддержка/Проверка. Таким образом, вы запускаете вынужденное восстановление всех недостающих файлов. Если что-то было удалено, лаунчер его автоматически скачает из интернета.
Даже если антивирусник не виноват в вашей ошибке, все равно рекомендую заранее подстраховаться и добавить папку WOT в список исключений, чтобы избежать подобных проблем в будущем.
Часто встречаемые проблемы
Помимо крупных ошибок, могут быть мелкие недочеты, которые портят игроку жизнь и не дают запуститься WOT. Зачастую это ошибки связанные с модами, обновлением или невнимательностью самого геймера. Но, давайте по порядку.
Моды – дополнительные файлы, устанавливаемые в корень игры и значительно улучшающие игровой процесс. Но зачастую, в поисках интересных модификаций игроки нарываются на забагованные или вирусные программы, которые крушат всю игру. Чтобы избавиться от этой проблемы достаточно просто удалить все дополнительно установленные файлы, которые находятся в World of Tanks/res mods.
Проблема может заключаться в устаревших драйверах на компьютере. Обновите видео дрова и попробуйте запустить проект еще раз.
Проверьте на соответствие системным требованиям. Игра регулярно обновляется и каждый патч привносит не только нерф и ап машин, но и новые текстуры, графику и все остальное. Поэтому системные требования могут расти очень быстро. Даже если вчера танки запускались, сегодня они могут просто отказаться работать на старом компьютере.
Ошибка D3DX9_43.DLL, XC000007B, 0x00000003 и т.п.
Ошибка, связанная с вашим компьютером. Зачастую это означает поврежденные файлы операционной системы или некорректная работа DirectX.
Устраняется проблема переустановкой WOT, программы или проверкой ОС на наличие вирусов с помощью хорошего антивирусника.
Запомните – при возникновении проблемы, проверьте карантин антивирусника, отключите защиту, удалите моды и обновите драйвера. Если все это не помогает, переустановите игру. В 90% случаев, такая последовательность действий помогает избавиться от ошибки. Проблема не уйдет, если она возникла из-за неполадок в системе или проблем с серверами Wargaming. Во втором случае все решиться само собой, в первом либо проверяйте антивирусником, либо перебивайте Windows.
Не нашли ответа на свой вопрос? Обратитесь в тех поддержку Wargaming, там вам помогут решить вопрос.
Надеюсь мои советы, помогут решить вашу проблему. Подписывайтесь на блог, чтобы не пропустить обновления. До скорых встреч, дорогие друзья.
Источник
Не запускается world of tanks
Не запускается world of tanks – решение проблемы
Проблемы с игрой World of tanks возникают по нескольким причинам: блокировка программы антивирусом, несоответствие рекомендуемым системным требованиям или повреждение файлов во время загрузки. Они могут быть устранены без обращения в службу поддержки, но для этого нужно попробовать несколько вариантов решений.
Блокировка WOT антивирусом
Если после клика по значку игры ничего не происходит, нужно проверить работает ли лаунчер. Он представляет собой утилиту, запускающую все программные модули. Для проверки нужно войти в папку с установленной игрой и найти файл worldoftanks.exe. Если после его запуска игра работает, значит проблема была именно в лаунчере.
Загрузчик может не работать из-за того, что антивирус блокирует программу. Это связано с тем, что приложение часто использует сеть и для системы безопасности такие действия являются подозрительными. Временно отключив антивирус можно узнать, была ли причина именно в этом.
Если возникает ошибка «Запуск игры невозможен. Отсутствует файл worldoftanks.exe», это говорит о том, что антивирус пропустил лаунчер, но удалил фал игры. Для решения проблемы достаточно зайти в настройки антивируса, найти этот файл в карантине и восстановить его, добавив в исключения.
Распространенные причины проблем с Wot
Игра может не запускаться по нескольким причинам:
Если ни одно их решений не помогло, стоит переустановить игру, перед этим полностью удалив ее. Также нужно проверить, соответствует ли компьютер системным требованиям, которые указаны на официальном сайте World of tanks.
Ошибки сценария при запуске игры
Такие ошибки возникают в результате того, что игре не получатся запустить сценарий, без которого она не может работать. Причина обычно заключается в блокировании антивирусом скриптов, которые были расценены как небезопасные. Чтобы запустить игру, нужно временно отключить антивирусную программу.
Стоит обновить браузер, так как причиной может стать старая версия программы, которая неправильно отрабатывает взаимодействие с компонентами Worlds of Tanks. Также помогает полная переустановка игры.
Ошибка обновления клиента
Ошибки возникают в нескольких случаях:
Для устранения первых двух причин нужно обращаться к провайдеру, так как они не имеют отношения к игре. Если проблема в дополнениях, нужно удалить их и попробовать запустить лаунчер. В некоторых случаях помогает только полная переустановка.
Сообщение о нехватке места
Даже если на диске имеется больше 10 Gb свободного пространства, при запуске может появляться ошибка, оповещающая о нехватке места. Причиной появления такой проблемы могут стать ошибки файловой системы. Для анализа нужно выполнить несколько действий:
Нужно учитывать, что в примере указан диск D, но нужно вводить букву, принадлежащую диску, на котором установлена игра. В результате описанных действий будет произведена оценка диска, призванная выявить ошибки.
Бан ip-адреса
Частой причиной проблемы с запуском становится бан выделенного провайдером ip-адреса. Если используется статический адрес, который был забанен в танках, при нажатии на кнопку «играть» подключиться не получится. В таком случае стоит обратиться к провайдеру с просьбой сменить ip-адрес.
Если ip динамичный и проблемы с подключением наблюдаются не постоянно, это может происходить из-за того, что при смене ip попадается тот, который был заблокирован ранее. Если проблема именно в этом, достаточно переподключить интернет и снова запустить игру.
Восстановление файлов игры
Игра может не запускаться из-аз того, что некоторые файлы были повреждены. Чтобы проверить это, нужно открыть настройки и перейти во вкладку «поддержка». После этого необходимо нажать кнопку «проверить». Благодаря этому можно узнать, нарушена ли целостность файлов игры. Если проблема именно в этом, элементы игры будут восстановлены.
Если игра не запускается даже после того, как все способы перепробованы, можно обратиться в службу поддержки. Но для этого необходимо подготовить скриншоты с ошибками и подробно описать ситуацию. В обращении нужно указать, скачивались ли моды, когда была обновлена игра в последний раз и какая версия DirectX установлена на компьютере.
Источник
Word of Tanks – онлайн игра, посвященная бронированным машинам середины XX века. WoT действительно популярен, он у всех на слуху. Однако, не стоит отрицать, что он не идеален. Например, всплывающие ошибки. Какие неприятности могут возникнуть с танками и как их решить, узнаете в данной статье.
Ошибок, с которыми сталкиваются геймеры много, а еще больше причин, по которым эти неприятности появляются. Главное не паниковать, а постараться решить свои трудности. Если какой-либо метод вам не помог, просто переходите к следующему.
Ошибка 4019 World of Tanks
Если вы неправильно пытаетесь установить WoT, обновить или просто запустить ее, обязательно появится error code: 4019. Обычно, она сопровождается надписью «Не удалось получить доступ к файлам приложения». Решить данный можно error code несколькими способами:
· Закрыть клиент, через диспетчер задач
· Запустить танки от имени администратора
Критическая ошибка при запуске
Данный тип error cod возникает из-за устаревших драйверов или установленных модов. В данной ситуации нужно зайти в папку /res_mods и удалить все недавно скачанные файлы, так как они препятствуют запуску игры. Если никаких модов не установлено, просто обновите драйвера видеокарты и DirectX. Чтобы драйвера видеокарты обновлялись автоматически, нужно скачать программу от производителя карты, например, GeForce Experience.
Не работает лаунчер
Чаще всего лаунчер не запускается из-за обновлений, с этим ничего не поделаешь, нужно ждать пока разработчики выпустят обновление с фиксом бага. Однако, стоит перезапустить лаунчер от имени администратора, тем самым вы дадите больше прав танкам, возможно они запустится. Если у вас последняя версия WoT, в таком случае можно запустить танки напрямую, для этого нужно найти файл worldoftanks.exe и кликнуть по нему два раза.
Не работают модпаки
Разработчики внедряют в танки различные моды, например, на дополнительную статистику, однако, геймерам этого не хватает, это привело к созданию любительских модов. Зачастую моды могут переставать работать, на это есть несколько причин.
· Вышло обновление, которое изменило файлы игры, появились пустые папки и моды перестали функционировать
· Запуск происходил в «Безопасном режиме»
В таком случае вам поможет:
· Переустановка модов
· Запуск от имени администратора
· Можно удалить пустые папки, которые появились после обновления, но это могут сделать не все пользователи, а только люди разбирающиеся в данной теме
Проблемы после обновления WoT
Если после установки обновления не запускается клиент игры или сами танки, дело не в пк, вина только за разработчиками, которые уже стараются исправить баг. Просто подождите пока выйдет новый патч. Здесь не получится запустить игру напрямую через установочный файл, потому что лаунчер мог запустить некорректно, а баг не пропустит в игру. Остается ждать.
Ошибка сценария
Данная категория ошибок может появляться по нескольким причинам:
· Антивирус блокирует файлы танков
· Не скачено последнее обновление
· Файлы повреждены
В таком случае нужно:
· Отключить антивирус, он может блокировать файлы, которые нужны для запуска сценария исполнения команд
· Проверить хеш WoT
· Переустановить танки, через лаунчер
Ошибка 0xc000007b
Данная проблема является самой распространенной, она возникает, если файлы были повреждены или настройки винды не позволяют запустить игру. Для устранения error code нужно:
· Вернуть прежнюю настройку там, где вы их изменяли
· Посмотреть, не блокирует ли антивирус запуск игры
· Запустить лаунчер от имени администратора
· Проверить, все ли файлы установлены
· Переустановить игру
Ошибка DirectX
Обычно подобная сложность возникает при запуске старых игр, однако, при запуске WoT она может всплыть. Скорее всего драйвер по какой-то причине дал сбой. Чтобы решить данную проблему нужно обновить драйвер DirectX:
· Первый способ, заходим в «Диспетчер устройств», ищем «Видеоадаптеры» и кликаем. Далее выбираете вашу карточку и выбираем «Обновить».
· Второй способ, запустить мастер обновлений
· Третий способ, удалить DirectX и скачать уже последнюю версию
Также дело может быть в антивирусе, просто отключаем блокировки антивируса и брандмауэра, желательно совершить полное сканирование пк на наличие вирусов, если смогли их выявить, удалите.
Код 43
Код ошибки 43 появляется, если ваша операционная система приостановила работу неправильно работающего устройства. Причин может быть масса:
· Видеокарта работает некорректно
· Видеокарта повреждена или перегрелась
· Проблемы с модпаками
· Новый патч содержит баги
Чтобы устранить данный тип проблемы, нужно:
· Проверить видеокарту на целостность, если она перегрелась, стоит настроить кулер на более интенсивную работу, после охлаждения карты нужно запустить игру от имени администратора, если все работает, проблема была в перегреве
· Модпаки нужно переустановить или вовсе удалить
· Понизить качество графики, это поможет избежать перегрева системы
Отсутствуют драйвера
Чтобы устранить данную проблему, нужно обновить драйвера видеокарты и DirectX. Стоит уделить этому вопросу отдельное внимание, так как при неправильном обновлении, ваша карта может перестать работать, если это произойдет игра вовсе перестанет запускаться из-за недостатка мощностей.
Черный экран
Чаще всего данная проблема возникает в том случае, если графический процессор не удовлетворяет минимальные требования игры или низкая производительность CPU не тянет игру. Если с комплектующими пк все хорошо, и они выше минимальных требований, следует перезапустить лаунчер от имени администратора, можно попробовать перезапустить пк.
Не запускается World of Tanks
Если игра не запускается и всплывает Error code d3dx9_43.dll значит проблема в DirectX. Для устранения данной ошибки нужно удалить DirectX и скачать последнюю версию. После переустановки проблема должна пройти. Важный момент, в процессе установки выбирайте «Рекомендуемую комплектацию».
Ошибка работы видеокарты World of Tanks
Данный тип ошибки очень схож с error code: 43. У данной проблемы такие же причины возникновения:
· Видеокарта работает некорректно
· Видеокарта повреждена или перегрелась
· Проблемы с модпаками
· Новый патч содержит баги
Чтобы устранить данный тип проблемы, нужно:
· Проверить видеокарту на целостность, возможно, она перегрелась
· Модпаки нужно переустановить или вовсе удалить
· Понизить качество графики, это поможет избежать перегрева системы
Если вы работаете на ноутбуке с двумя картами: дискретной и интегрированной, возможно, что с более мощной картой что-то случилось и мощности не хватает на запуск игры. Если это ваш случай, посмотрите не сгорела ли одна из видеокарт.
Каждый игрок рано или поздно может столкнуться с проблемой, когда внезапно произошла ошибка связанная с работой видеокарты WoT. Согласитесь, очень неприятно зайти в игру и обнаружить, что она не запускается. Еще хуже, когда это происходит во время танкового боя.
Такая ошибка чаще всего связана со сбоем работы видеодрайвера в World of Tanks. Результатом проявления этой критической ошибки в драйвере видеокарты — появление диалогового окна в котором описано следующее:
В данном материале попробуем разобраться почему это происходит и как избавиться от вылета танков из-за некорректной работы видеокарты. Самое неприятное, что одна ошибка может маскироваться под другую и выполнив ряд действий Вам может показаться, что все должно “летать”, как вдруг опять WoT вылетает из-за ошибки видеокарты. Поэтому обязательно после выполнения каждого варианта, которые будут описаны ниже, не поленитесь запустить клиент танков и проверить игру на работоспособность.
Решение ошибок и проблем с видеокартой в World of Tanks
Обновить Драйвера
Это, пожалуй, наиболее распространенная причина почему игра ворлд оф танкс “вылетает”. Если Вы недавно переустановили операционную систему и установили последнюю версию драйверов видеокарты и появилась ошибка видеодрайвера в WoT, то попробуйте переустановить драйвера только на несколько версий раньше. Возможно, игра не оптимизирована под последнюю версию драйвера. Возможна и обратная причина, почему появляется такая ошибка. Если драйвера обновлялись очень давно, то после обновления клиента игры World of Tanks, текущая версия игры может некорректно работать со старыми драйверами. Попробуйте просто обновить их до последней версии. Сделать это довольно просто, на официальных сайтах компаний-производителей есть последние драйвера к видеокартам:
- для AMD Radeon ;
- для Intel HD Graphics ;
- для nvidia GeForce
Для видеокарты Nvidia
Сделать настройки основной и дополнительной видеокарты через панель управления Nvidia.
Для видеокарты Amd Radeon
Можно снизить частоту графического процессора или частоту памяти с помощью стандартной утилиты от AMD.
Для видеокарты Intel HD Grafics
Такое может быть, если конфигурация Вашего ПК ниже необхродимой. Для решения проблемы можно сбросить настройки игры.
Вариант 1:
- Скачайте архив по ссылке.
- Распакуйте архив в любую папку.
- Нажмите сочетание клавиш Win+R, введите в строке поиска %appdata%, нажмите «ОК».
- В открывшейся папке пройдите по следующему пути: Wargaming.netWorldofTanks. Если таких папок нет — создайте их самостоятельно. — если папок нет, то необходимо их создать самостоятельно;
- В папку WorldofTanks поместите скачанный файл preferences.xml
- Запустите клиент игры.
Вариант 2:
- Скачайте архив по ссылке.
- Распакуйте в любую папку.
- Запустите файл create_preferences.bat.
Сломанная или Сгоревшая видеокарта
Самая неприятная и дорогостоящая причина вылета из игры WoT или вовсе не возможность ее запуска может заключаться в физическом повреждении видеокарты. Как и любой механический компонент, она может сломаться вследствии падения компьютера/ноутбука, сильного переграва, других внешних факторов. Обычно, при поломке видеокарты попробуйте присмотреться на экран монитора, вы должны увидеть некие артефакты. Проще говоря на экране будет отчетливо видно неправильное изображение. Например, на полностью черном экране заставки будут видны разноцветные участки. Это также может быть напрямую связано с вылетом танков вследствие нерабочей видеокарты. Пути решения всего два. Отнести в ремонт или купить новую. Как показывает практика и отзывы специалистов, ремонтировать старую видеокарту немногим дешевле, чем купить новую и не факт, что она дальше будет правильно работать.
Защитник Windows или антивирус
По умолчанию антивирусы всегда работают на наших устройствах. И хотя большинство хорошо оптимизировано под игры в некоторых случаях антивирус может быть причиной вылета World of Tanks. Попробуйте запустить игру с отключенным на время антивирусом или поставить игру в его исключения.
Ошибка видеокарты код 43
Ошибка с кодом 43, появляется, если Windows приостановил работу неправильно работающего устройства. Соответственно, это может быть как при запуске клиента танков, так и во время игры. Опять же это может быть и неправильно установленный драйвер и физическое повреждение видеокарты.
Был случай, когда в игровом ноутбуке с двумя видеокартами: дискретной и интегрированной, сгорела более мощная дискретная видеокарта. И как раз во время игры в World of Tanks, появлялись фиолетовые артефакты на экране и через пару минут игра просто вылетала. Решить эту проблему, а заодно выяснить, что сгорела видеокарта, удалось при помощи ошибки кода 43 и последующего отключения дискретной видеокарты в диспетчере устройств.
Проблемы после обновления игры
После выхода очередного патча WoT могут появиться ошибки, которых раньше не было. Вылет из игры или ее не запуск — один из таких случаев. Попробуйте зайти в настройки и проверить все ли правильно настроено. Или же подождите несколько дней, обычно разработчики мира танков, оперативно вносят правки и через несколько дней микро-обновлением устраняют ошибки.
Как видите причин некорректной работы игры World of Tanks довольно много, большинство связано с ошибками видеодрайвера и данная статья показывает как можно решить возникшие проблемы с WoT и дальше наслаждаться игрой.
Проблемы с установленными модпаками
Для правильной работы World of Tanks рекомендуется не использовать сторонние модификации, поскольку они также могут быть причиной вылетов из игры. Однако, если мод установлен и появилась такая ошибка, попробуйте сначала удалить мод. Если после удаления модификации, игра ведет себя так же некорректно, то нужно удалить всю инсталляцию и заново скачать с официального сайта установщик WoT и установить игру.
Настройки графики и разрешения экрана
Если в настройках игры отмечен пункт “Улучшенная графика”, но конфигурация компьютера ниже требуемой, возможно сбои в работе видеокарты. Еще одной причиной может быть запуск игры на разрешении выше, чем поддерживаемое Вашим экраном. В таком случае рекомендуется в настройках понизить текущее разрешение.
Коды ошибок Мерседес
Код неисправностей состоит из 5 знаков — одной буквы и четырех цифр. Различают стандартные коды ошибок, которые могут возникать у всех производителей, и собственные коды производителей, которые конкретный производитель устанавливает для определенных моделей.
Коды неисправностей OBD-2 стандартизированы ISO 15031-6.
ISO 15031-6: 2015 определяет все общие правила и рекомендации для определения новых диагностических кодов неисправностей. Он ссылается на SAE J2012-DA (цифровое приложение), которое включает в себя все стандартизированные диагностические коды неисправностей (DTC) (номер и текстовый дескриптор), а также все диагностические коды неисправностей подтипов, известных как типы отказов. К кодовым номерам можно отнести обычный текст, более или менее четко описывающий причину ошибки.
Список кодов ошибок Мерседес очень большой и затрагивает практически все системы автомобиля: двигатель, акпп, подвеска, датчики температур и электрических цепей различных узлов, и т.д.
Сохраненные Диагностические коды ошибок
Это диагностические коды неисправностей, которые хранятся в ЭБУ. Кроме того, отображается описание кода и номер ЭБУ с обозначением, с которого он взят.
Спорадические (появляющиеся иногда) Диагностические коды ошибок
Служба спорадических диагностических кодов неисправностей позволяет контролировать компоненты, связанные с выхлопными газами и постоянно контролируемыми системами. Эта услуга сообщает об ошибках, которые произошли во время цикла вождения, но были недостаточными для хранения DTC.
Постоянные Диагностические коды неисправностей
Код ошибки со статусом «постоянный DTC». Это коды неисправностей, которые «подтверждены» и сохранились в памяти блока управления. Они существуют до тех пор пока не будет установлено, что неисправность больше не существует.
Это делается, чтобы вы не смогли пройти техосмотр без устранения неисправности.
Постоянные коды неисправностей не могут быть удалены с помощью диагностического устройства или путем отключения напряжения батареи. Только после того, как проблема устранена и ошибка больше не возникает, код автоматически удаляется из памяти ошибок системой OBD.
Удаление Диагностической информации (сброс ошибок)
Функция “удалить» убирает все DTC (кроме постоянных) из памяти ошибок. Она также дополнительно удаляет следующую диагностическую информацию, хранящуюся в ECU:
- Количество диагностических кодов неисправностей
- Диагностические коды неисправностей
- Коды ошибок для данных стоп-кадра
- Данные Стоп-Кадра
- Тестовые Данные Лямбда-Зондов
- Состояние тестов мониторинга системы
- Бортовой мониторинг результатов теста
- Пройденное расстояние с включенным MIL
- Количество циклов прогрева с момента удаления DTC
- Расстояние, пройденное с момента удаления DTC
- Время работы двигателя (минуты) с включенным MIL
- Время с момента удаления DTC
- Корректирующие данные системы впрыска
Важно!
Коды ошибок не должны удаляться до определения требуемого ремонта. Отсутствие ремонта может стать дорогостоящим и/или опасным. Недостаточно удалить коды ошибок и сбросить MIL (Сигнализатор CHECK) – ошибка, которая их вызвала, должна быть исправлена.
Список кодов ошибок Мерседес с расшифровкой
Стандартные или общие коды ошибок — это список кодов, распространенных у всех производителей. Этот список ошибок, также известный как DTC (Data Trouble Code), определен таким образом, что любое диагностическое устройство может считать и декодировать его.
Значения некоторых основных кодов ошибок.
Первая буква означает семейство DTC:
P (Powertrain, расшифровывается как трансмиссия) — код работы двигателя и/или АКПП ( автоматической коробки переключения передач).
C (Chassis, шасси) — код работы ходовой части (шасси).
B (Body, тело, кузов)- код работы того, что находится в кузове автомобиля: электрических стекло подъёмников, подушек безопасности, центрального замка и т.д.
U (User network, коммуникационные сети)- код связи между электронными блоками управления.
Четыре цифры:
Первая цифра указывает, является ли код общим или нет.
Первая цифра:
- 0 (Общая Ошибка) — общий код для OBD-II
- 1 — ошибка производителя
Поскольку список общих кодов не всегда достаточен, производители могут добавлять любое количество кодов.
Последние 3 цифры соответствуют возрастающему числу. Этот номер может быть представлен шестнадцатеричным числом (т. е. от 0 до 9 и от A до F).
Для семейства кода P были определены подсемейства с первой цифрой
- 0 , 1 и 2: для управления дозированием воздуха/топлива
- 3: для системы зажигания
- 4: для дополнительного контроля выбросов
- 5: для регулирования пустого хода двигателя
- 6: для бортового компьютера (ЭБУ) и дополнительных выходов
- 7, 8 и 9: для управления коробкой передач (Коробка передач)
- A, B и C: для гибридного привода
Эти коды были стандартизированы по нормам SAE J2012 и ISO 15031-6 и содержат около 11 000 определений.
P0100 | Неисправность цепи датчика расхода воздуха (Mass or Volume Air Flow Circuit Malfunction) |
P0101 | Выход сигнала датчика расхода воздуха из допустимого диапазона (Mass or Volume Air Flow Circuit Range/Performance Problem) |
P0102 |
Низкий уровень на входе датчика массового расхода воздуха (Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input) |
P0103 | Высокий уровень входного сигнала датчика массового расхода воздуха (Mass or Volume Air Flow Circuit High Input) |
P0104 | Прерывистый сигнал (ненадежный контакт) в цепи измерителя воздушной массы или потока воздуха (Mass or Volume Air Flow Circuit Intermittent) |
P0105 | Неисправность электрической цепи датчика абсолютного давления во впускном коллекторе / датчика атмосферного давления (Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Malfunction) |
P0106 | Выход сигнала датчика давления воздуха из допустимого диапазона (Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Range/Performance Problem) |
P0107 | Низкий входной сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе / датчика атмосферного давления (Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit Low Input) |
P0108 | Высокий входной сигнал датчика абсолютного давления во впускном коллекторе / датчика атмосферного давления (Manifold Absolute Pressure/Barometric Pressure Circuit High Input) |
P0110 | Неисправность датчика температуры всасываемого воздуха (Intake Air Temperature Circuit Malfunction) |
P0111 | Выход сигнала датчика температуры всасываемого воздуха из допустимого диапазона (Intake Air Temperature Circuit Range/Performance Problem) |
P0112 | Слишком низкий входной сигнал датчика температуры впускного воздуха (Intake Air Temperature Circuit Low Input) |
P0113 | Слишком высокий входной сигнал датчика температуры впускного воздуха (Intake Air Temperature Circuit High Input) |
P0115 | Неисправность электрической цепи датчика температуры охлаждающей жидкости (Engine Coolant Temperature Circuit Malfunction) |
P0116 | Выход сигнала датчика температуры охлаждающей жидкости из допустимого диапазона (Engine Coolant Temperature Circuit Range/Performance Problem) |
P0117 | Слишком низкий входной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости (Engine Coolant Temperature Circuit Low Input) |
P0118 | Слишком высокий входной сигнал датчика температуры охлаждающей жидкости (Engine Coolant Temperature Circuit High Input) |
P0120 | Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя «A» (Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Malfunction) |
P0121 | Ошибка диапазона / Проблема функционированием датчика / переключателя А положения дроссельной заслонки / Проблема Производительности (Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem) |
P0122 | Низкий входной сигнал цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя «A» (Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Low Input) |
P0123 | Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика положения дроссельной заслонки / педали / переключателя «A» (Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit High Input) |
P0125 | Низкая температура охлаждающей жидкости не соответствует управлению подачей топлива по замкнутому контуру (Insufficient Coolant Temperature for Closed Loop Fuel Control) |
P0130 | Неисправность цепи датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) (Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)) |
P0131 | Низкое напряжение цепи датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) (Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 1)) |
P0132 | Высокое напряжение цепи датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) (Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 1)) |
P0133 | Медленный отклик цепи датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) (Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 1)) |
P0134 | Нет активности в цепи датчика кислорода (Банк 1, Датчик 1) (Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 1)) |
P0135 | Неисправность в цепи нагревателя кислородного датчика (Банк 1 Датчик 1) (Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 1)) |
P0136 | Неисправность в цепи нагревателя кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) (Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)) |
P0137 | Низкое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) (Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 2)) |
P0138 | Высокое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) (Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 2)) |
P0139 | Медленный отклик цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) (Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 2)) |
P0140 | Нет активности в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) (Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 2)) |
P0141 | Неисправность в цепи нагревателя кислородного датчика (Банк 1 Датчик 2) (Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 2)) |
P0142 | Неисправность в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) (Sensor Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 3)) |
P0143 | Низкое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) (Sensor Circuit Low Voltage (Bank 1 Sensor 3)) |
P0144 | Высокое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) (Sensor Circuit High Voltage (Bank 1 Sensor 3)) |
P0145 | Медленный отклик цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) (Sensor Circuit Slow Response (Bank 1 Sensor 3)) |
P0146 | Нет активности в цепи кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) (Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 1 Sensor 3)) |
P0147 | Неисправность в цепи нагревателя кислородного датчика (Банк 1 Датчик 3) (Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 1 Sensor 3)) |
P0150 | Неисправность в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) (Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1)) |
P0151 | Низкое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) (Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor 1)) |
P0152 | Высокое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) (Sensor Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 1)) |
P0153 | Медленный отклик цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) (Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 1)) |
P0154 | Нет активности в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) (Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 Sensor 1)) |
P0155 | Неисправность в цепи нагревателя кислородного датчика (Банк 2 Датчик 1) (Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 1)) |
P0156 | Неисправность в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) (Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2)) |
P0157 | Низкое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) (Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor 2)) |
P0158 | Высокое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) (Sensor Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 2)) |
P0159 | Медленный отклик цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) (Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 2)) |
P0160 | Нет активности в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) (Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 Sensor 2)) |
P0161 | Неисправность в цепи нагревателя кислородного датчика (Банк 2 Датчик 2) (Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 2)) |
P0162 | Неисправность в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) (Sensor Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 3)) |
P0163 | Низкое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) (Sensor Circuit Low Voltage (Bank 2 Sensor 3)) |
P0164 | Высокое напряжение в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) (Sensor Circuit High Voltage (Bank 2 Sensor 3)) |
P0165 | Медленный отклик цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) (Sensor Circuit Slow Response (Bank 2 Sensor 3)) |
P0166 | Нет активности в цепи кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) (Sensor Circuit No Activity Detected (Bank 2 Sensor 3)) |
P0167 | Неисправность в цепи нагревателя кислородного датчика (Банк 2 Датчик 3) (Sensor Heater Circuit Malfunction (Bank 2 Sensor 3)) |
P0171 | Слишком бедная смесь в системе (Банк 1) (System too Lean (Bank 1)) |
P0172 | Слишком богатая смесь в системе (Банк 1) (System too Rich (Bank 1)) |
P0173 | Неисправность регулировки подачи топлива (Банк 2) (Fuel Trim Malfunction (Bank 2)) |
P0174 | Слишком бедная смесь в системе — Банк 2 (System too Lean (Bank 2)) |
P0175 | Слишком богатая смесь в системе — Банк 2 (System too Rich (Bank 2)) |
P0176 | Неисправность в цепи датчика состава топлива (Fuel Composition Sensor Circuit Malfunction) |
P0177 | Цепь датчика состава топлива вне диапазона рабочих характеристик (Fuel Composition Sensor Circuit Range/Performance) |
P0178 | Низкий входной сигнал датчика состава топлива СНх (Fuel Composition Sensor Circuit Low Input) |
P0179 | Высокий уровень входного сигнала датчика состава топлива СНх (Fuel Composition Sensor Circuit High Input) |
P0180 | Неисправность цепи датчика температуры топлива «А» (Fuel Temperature Sensor A Circuit Malfunction) |
P0181 | Сигнал датчика температуры топлива «А» вне допустимого диапазона (Fuel Temperature Sensor A Circuit Range/Performance) |
P0182 | Низкий уровень сигнала датчика температуры топлива «А» (Fuel Temperature Sensor A Circuit Low Input) |
P0183 | Высокий уровень сигнала датчика температуры топлива «А» (Fuel Temperature Sensor A Circuit High Input) |
P0185 | Неисправность цепи датчика температуры топлива «В» (Fuel Temperature Sensor В Circuit Malfunction) |
P0186 | Сигнал датчика температуры топлива «В» вне допустимого диапазона (Fuel Temperature Sensor В Circuit Range/Performance) |
P0187 | Низкий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры топлива «В» (Fuel Temperature Sensor В Circuit Low Input) |
P0188 | Высокий уровень входного сигнала в цепи датчика температуры топлива «В» (Fuel Temperature Sensor В Circuit High Input) |
P0190 | Неисправность в цепи датчика давления в топливной рампе (Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Malfunction) |
P0191 | Сигнал датчика давления в топливной рампе вне допустимого диапазона (Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Range/Performance) |
P0192 | Низкий входной сигнал датчика давления топлива в топливной рампе (Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Input Low) |
P0193 | Высокий входной сигнал датчика давления топлива в топливной рампе (Fuel Rail Pressure Sensor Circuit High Input) |
P0194 | Прерывистый сигнал в цепи датчика давления топливопровода (Fuel Rail Pressure Sensor Circuit Intermittent) |
P0195 | Неисправность в цепи датчика температуры моторного масла (Engine Oil Temperature Sensor Malfunction) |
P0196 | Сигнал датчика температуры масла в двигателе вне допустимого диапазона (Engine Oil Temperature Sensor Range/Performance) |
P0197 | Низкий уровень входного сигнала датчика температуры масла в двигателе (Engine Oil Temperature Sensor Low) |
P0198 | Высокий входной сигнал датчика температуры масла в двигателе (Engine Oil Temperature Sensor High) |
P0199 | Прерывистый сигнал датчика температуры масла в двигателе (Engine Oil Temperature Sensor Intermittent) |
P0200 | Неисправность цепи управления форсунками (Injector Circuit Malfunction) |
P0201 | Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №1 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 1) |
P0202 | Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №2 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 2) |
P0203 | Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №3 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 3) |
P0204 | Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №4 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 4) |
P0205 | Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №5 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 5) |
P0206 | Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №6 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 6) |
P0207 | Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №7 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 7) |
P0208 | Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №8 (Injector Circuit Malfunction — Cyl |
P0209 | Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №9 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 9) |
P0210 | Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №10 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 10) |
P0211 | Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №11 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 11) |
P0212 | Неисправность цепи управления форсункой / цилиндр №12 (Injector Circuit Malfunction — Cyl 12) |
P0213 | Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №1 (Cold Start Injector 1 Malfunction) |
P0214 | Неисправность цепи управления форсункой холодного старта №2 (Cold Start Injector 2 Malfunction) |
P0215 | Неисправность соленоида выключения двигателя (Engine Shutoff Solenoid Malfunction) |
P0216 | Неисправность цепи управления интервалом впрыска топлива (Injection Timing Control Circuit Malfunction) |
P0217 | Перегрев двигателя (Engine Overtemp Condition) |
P0218 | Перегрев Коробки Передач (Transmission Over Temperature Condition) |
P0219 | Превышена допустимая частота вращения двигателя (Engine Overspeed Condition) |
P0220 | Неисправность цепи датчика/переключателя «B» положения дроссельной заслонки (Throttle/Petal Position Sensor/Switch В Circuit Malfunction) |
P0221 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки «B» вне допустимого диапазона (Throttle/Petal Position Sensor/Switch В Circuit Range/Performance Problem) |
P0222 | Низкий уровень на входе датчика/переключателя «B» положения дроссельной заслонки (Throttle/Petal Position Sensor/Switch В Circuit Low Input) |
P0223 | Высокий уровень на входе датчика/переключателя «B» положения дроссельной заслонки (Throttle/Petal Position Sensor/Switch В Circuit High Input) |
P0224 | Прерывистый уровень сигнала датчика положения дроссельной заслонки «B» (Throttle/Petal Position Sensor/Switch В Circuit Intermittent) |
P0225 | Неисправность цепи датчика/переключателя «C» положения дроссельной заслонки (Throttle/Petal Position Sensor/Switch С Circuit Malfunction) |
P0226 | Проблема с диапазоном/функционированием датчика/переключателя «C» положения дроссельной заслонки (Throttle/Petal Position Sensor/Switch С Circuit Range/Performance Problem) |
P0227 | Низкий уровень на входе датчика/переключателя «C» положения дроссельной заслонки (Throttle/Petal Position Sensor/Switch С Circuit Low Input) |
P0228 | Высокий уровень на входе датчика/переключателя «C» положения дроссельной заслонки (Throttle/Petal Position Sensor/Switch С Circuit High Input) |
P0229 | Прерывистый сигнал датчика/переключателя «C» положения дроссельной заслонки (Throttle/Petal Position Sensor/Switch С Circuit Intermittent) |
P0230 | Неисправность первичной цепи топливного насоса (упр. реле бензонасоса) (Fuel Pump Primary Circuit Malfunction) |
P0231 | Слишком низкий сигнал во вторичной цепи реле топливного насоса (Fuel Pump Secondary Circuit Low) |
P0232 | Слишком высокий сигнал во вторичной цепи реле топливного насоса (Fuel Pump Secondary Circuit High) |
P0233 | Прерывистый сигнал реле топливного насоса во вторичной цепи (Fuel Pump Secondary Circuit Intermittent) |
P0234 | Превышен предел зарядки двигателя — перегрузка (Engine Overboost Condition) |
P0236 | Сигнал с датчика давления турбонаддува «A» вне допустимого диапазона (Turbocharger Boost Sensor A Circuit Range/Performance) |
P0237 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика «A» наддува турбокомпрессора (Turbocharger Boost Sensor A Circuit Low) |
P0238 | Высокий уровень сигнала в цепи датчика «A» наддува турбокомпрессора (Turbocharger Boost Sensor A Circuit High) |
P0239 | Неисправность цепи датчика давления наддува турбокомпрессора «B» (Turbocharger Boost Sensor В Malfunction) |
P0240 | Сигнал с датчика давления наддува турбокомпрессора «B» вне допустимого диапазона (Turbocharger Boost Sensor В Circuit Range/Performance) |
P0241 | Низкий уровень в цепи датчика «B» повышения давления турбонаддува (Turbocharger Boost Sensor В Circuit Low) |
P0242 | Высокий уровень в цепи датчика «B» повышения давления турбонаддува (Turbocharger Boost Sensor В Circuit High) |
P0243 | (Соленоид) Регулирующий клапан давления наддува «A» — неисправность электрической цепи (Turbocharger Wastegate Solenoid A Malfunction) |
P0244 | Соленоид «A» перепускного клапана турбокомпрессора — неисправность электрической цепи / вне диапазона (Turbocharger Wastegate Solenoid A Range/Performance) |
P0245 | Соленоид «A» перепускного клапана турбокомпрессора — низкое напряжение цепи (Turbocharger Wastegate Solenoid A Low) |
P0246 | Соленоид «A» перепускного клапана турбокомпрессора — высокое напряжение цепи (Turbocharger Wastegate Solenoid A High) |
P0247 | Соленоид «B» перепускного клапана турбокомпрессора — неисправность электрической цепи (Turbocharger Wastegate Solenoid В Malfunction) |
P0248 | Соленоид «B» перепускного клапана турбокомпрессора вне допустимого диапазона (Turbocharger Wastegate Solenoid В Range/Performance) |
P0249 | Соленоид «B» перепускного клапана турбокомпрессора — сигнал слишком низкий (Turbocharger Wastegate Solenoid В Low) |
P0250 | Соленоид «B» перепускного клапана турбокомпрессора — сигнал слишком высокий (Turbocharger Wastegate Solenoid В High) |
P0251 | Неисправность в цепи управления дозировкой топливного насоса высокого давления (ТНВД) «A» (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control ’A’ Malfunction (Cam/Rotor/Injector)) |
P0252 | Неисправность цепи управления дозировкой ТНВД «A» — вне допустимого диапазона (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control Range/Performance (Cam/Rotor/Injector)) |
P0253 | Низкий уровень сигнала в цепи управления дозировкой топливного насоса впрыска «A» (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control Low (Cam/Rotor/Injector)) |
P0254 | Высокий уровень сигнала в цепи управления дозировкой топливного насоса впрыска «A» (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control ’A’ High (Cam/Rotor/Injector)) |
P0255 | Прерывистый сигнал в цепи управления дозировкой топливного насоса впрыска «A» (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control ’A’ Intermittent (Cam/Rotor/Injector)) |
P0256 | Неисправность в цепи управления дозировкой топливного насоса «B» впрыска (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control Malfunction (Cam/Rotor/Injector)) |
P0257 | Сигнал цепи управления дозировкой топливного насоса «B» впрыска вне допустимого диапазона (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control Range/Performance (Cam/Rotor/Injector)) |
P0258 | Низкий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B» (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control Low (Cam/Rotor/Injector)) |
P0259 | Высокий уровень сигнала насоса впрыска турбины «B» (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control High (Cam/Rotor/Injector)) |
P0260 | Прерывистый уровень сигнала насоса впрыска турбины «B» (Эксцентрик / Ротор / Инжектор) (Injection Pump Fuel Metering Control Intermittent (Cam/Rotor/Injector)) |
P0261 | Низкий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №1 — замыкание на землю (Cylinder 1 Injector Circuit Low) |
P0262 | Высокий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №1 — обрыв или замыкание на +12V (Cylinder 1 Injector Circuit High) |
P0263 | Ошибка Мощности / Балансировки цилиндра №1 — неисправность драйвера форсунки (Cylinder 1 Contribution/Balance Fault) |
P0264 | Низкий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №2 — замыкание на землю (Cylinder 2 Injector Circuit Low) |
P0265 | Высокий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №2 — обрыв или замыкание на +12V (Cylinder 2 Injector Circuit High) |
P0266 | Выход цилиндра / ошибка балансировки цилиндра №2 — (Cylinder 2 Contribution/Balance Fault) |
P0267 | Низкий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №3 — замыкание на землю (Cylinder 3 Injector Circuit Low) |
P0268 | Высокий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №3 — обрыв или замыкание на +12V (Cylinder 3 Injector Circuit High) |
P0269 | Неисправность балансировки/мощности цилиндра №3 — неисправность драйвера форсунки (Cylinder 3 Contribution/Balance Fault) |
P0270 | Низкий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №4 — замыкание на землю Cylinder 4 (Injector Circuit Low) |
P0271 | Высокий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №4 — обрыв или замыкание на +12V (Cylinder 4 Injector Circuit High) |
P0272 | Неисправность балансировки / мощности цилиндра №4 — неисправность драйвера форсунки (Cylinder 4 Contribution/Balance Fault) |
P0273 | Низкий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №5 — замыкание на землю (Cylinder 5 Injector Circuit Low) |
P0274 | Высокий уровень сигнала в цепи форсунки цилиндра №5 (Cylinder 5 Injector Circuit High) |
P0275 | Ошибка мощности цилиндра / балансировки цилиндра №5 (Cylinder 5 Contribution/Balance Fault) |
P0276 | Низкий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №6 (Cylinder 6 Injector Circuit Low) |
P0277 | Высокий уровень в цепи инжектора цилиндра №6 (Cylinder 6 Injector Circuit High) |
P0278 | Неисправность балансировки / мощности цилиндра №6 (Cylinder 6 Contribution/Balance Fault) |
P0279 | Низкий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №7 (Cylinder 7 Injector Circuit Low) |
P0280 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №7 (Cylinder 7 Injector Circuit High) |
P0281 | Неисправность балансировки/мощности цилиндра №7 (Cylinder 7 Contribution/Balance Fault) |
P0282 | Низкий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №8 (Cylinder 8 Injector Circuit Low) |
P0283 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №8 (Cylinder 8 Injector Circuit High) |
P0284 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №8 (Cylinder 8 Injector Circuit High) |
P0285 | Низкий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №9 (Cylinder 9 Injector Circuit Low) |
P0286 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №9 (Cylinder 9 Injector Circuit High) |
P0287 | Неисправность балансировки/мощности цилиндра №9 (Cylinder 9 Contribution/Balance Fault) |
P0288 | Низкий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №10 (Cylinder 10 Injector Circuit Low) |
P0289 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №10 (Cylinder 10 Injector Circuit High) |
P0290 | Неисправность балансировки / мощности цилиндра №10 (Cylinder 10 Contribution/Balance Fault) |
P0291 | Низкий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №11 (Cylinder 11 Injector Circuit Low) |
P0292 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №11 (Cylinder 11 Injector Circuit High) |
P0293 | Неисправность балансировки/мощности цилиндра №11 (Cylinder 11 Contribution/Balance Fault) |
P0294 | Низкий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №12 (Cylinder 12 Injector Circuit Low) |
P0295 | Высокий уровень сигнала в цепи инжектора цилиндра №12 (Cylinder 12 Injector Circuit High) |
P0296 | Неисправность балансировки / мощности цилиндра №12 (Cylinder 12 Contribution/Range Fault) |
P0300 | Обнаружены случайные / множественные пропуски зажигания (Random/Multiple Cylinder Misfire Detected) |
P0301 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №1 (Cylinder 1 Misfire Detected) |
P0302 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №2 (Cylinder 2 Misfire Detected) |
P0303 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №3 (Cylinder 3 Misfire Detected) |
P0304 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №4 (Cylinder 4 Misfire Detected) |
P0305 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №5 (Cylinder 5 Misfire Detected) |
P0306 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №6 (Cylinder 6 Misfire Detected) |
P0307 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №7 (Cylinder 7 Misfire Detected) |
P0308 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №8 (Cylinder 8 Misfire Detected) |
P0309 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №9 (Cylinder 9 Misfire Detected) |
P0310 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №10 (Cylinder 10 Misfire Detected) |
P0311 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №11 (Cylinder 11 Misfire Detected) |
P0312 | Обнаружены пропуски зажигания в цилиндре №12 (Cylinder 12 Misfire Detected) |
P0320 | Неисправность во входной цепи скорости вращения двигателя зажигания/распределителя (Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Malfunction) |
P0321 | Сигнал распределителя зажигания вне допустимого диапазона (Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Range/Performance) |
P0322 | Нет сигнала входной цепи частоты вращения двигателя — зажигания / распределителя (Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit No Signal) |
P0323 | Неустойчивый входной сигнал частоты вращения двигателя распределителя / зажигания (Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Intermittent) |
P0325 | Неисправность цепи датчика детонации №1 (блок 1 или отдельный датчик) (Knock Sensor 1 Circuit Malfunction (Bank 1 or Single Sensor)) |
P0326 | Сигнал датчика детонации №1 вне допустимого диапазона (банк 1 или один датчик) ( Sensor 1 Circuit Range/Performance (Bank 1 or Single Sensor)) |
P0327 | Низкий уровень сигнала на входе датчика детонации №1 (Knock Sensor 1 Circuit Low Input (Bank 1 or Single Sensor)) |
P0328 | Высокий уровень сигнала на входе датчика детонации №1 (Knock Sensor 1 Circuit High Input (Bank 1 or Single Sensor)) |
P0329 | Прерывистый уровень сигнала датчика детонации №1 (Knock Sensor 1 Circuit Intermittent (Bank 1 or Single Sensor)) |
P0330 | Неисправность цепи датчика детонации №2 (Knock Sensor 2 Circuit Malfunction (Bank 2)) |
P0331 | Сигнал датчика детонации №2 вне допустимого диапазона (Knock Sensor 2 Circuit Range/Performance (Bank 2)) |
P0332 | Низкий уровень сигнала датчика детонации №2 (Knock Sensor 2 Circuit Low Input (Bank 2)) |
P0333 | Высокий уровень сигнала на входе датчика детонации №2 (Knock Sensor 2 Circuit High Input (Bank 2)) |
P0334 | Прерывистый уровень сигнала датчика детонации №2 (Knock Sensor 2 Circuit Intermittent (Bank 2)) |
P0335 | Неисправность в цепи датчика «A» положения коленвала (Crankshaft Position Sensor A Circuit Malfunction) |
P0336 | Диапазон/функционирование цепи датчика «A» положения коленчатого вала вне допустимого диапазона (Crankshaft Position Sensor A Circuit Range/Performance) |
P0337 | Низкий уровень сигнала на входе цепи датчика «A» положения коленчатого вала (Crankshaft Position Sensor A Circuit Low Input) |
P0338 | Высокий уровень сигнала на входе цепи датчика «A» положения коленчатого вала (Crankshaft Position Sensor A Circuit High Input) |
P0339 | Прерывистый сигнал ДПКВ «A» (Crankshaft Position Sensor A Circuit Intermittent) |
P0340 | Неисправность цепи датчика распределительного вала (Camshaft Position Sensor Circuit Malfunction) |
P0341 | Датчик положения распределительного вала A, ряд цилиндров 1 вне допустимого диапазона (Camshaft Position Sensor Circuit Range/ Perfоrmance) |
P0342 | Датчик положения распределительного вала A, ряд цилиндров 1 — слишком слабый входной сигнал (Camshaft Position Sensor Circuit Low Input) |
P0343 | Датчик положения распределительного вала A, ряд цилиндров 1 — слишком высокий входной сигнал (Camshaft Position Sensor Circuit High Input) |
P0344 | Датчик положения распределительного вала A, банк 1 — ненадежный контакт электрической цепи (Camshaft Position Sensor Circuit Intermittent) |
P0350 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания (Ignition Coil Primary/Secondary Circuit Malfunction) |
P0351 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «A» (Ignition Coil A Primary/Secondary Circuit Malfunction) |
P0352 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «B» (Ignition Coil В Primary/Secondary Circuit Malfunction) |
P0353 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «C» (Ignition Coil С Primary/Secondary Circuit Malfunction) |
P0354 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «D» (Ignition Coil D Primary/Secondary Circuit Malfunction) |
P0355 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «E» (Ignition Coil E Primary/Secondary Circuit Malfunction) |
P0356 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания» F» (Ignition Coil F Primary/Secondary Circuit Malfunction) |
P0357 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «G» (Ignition Coil G Primary/Secondary Circuit Malfunction) |
P0358 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «H» (Ignition Coil H Primary/Secondary Circuit Malfunction) |
P0359 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «I» (Ignition Coil I Primary/Secondary Circuit Malfunction) |
P0360 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «J» (Ignition Coil J Primary/Secondary Circuit Malfunction) |
P0361 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «K» (Ignition Coil К Primary/Secondary Circuit Malfunction) |
P0362 | Неисправность первичной / вторичной цепи катушки зажигания «L» (Ignition Coil L Primary/Secondary Circuit Malfunction) |
P0370 | Неверный опорный временной сигнал высокого разрешения «A» (Timing Reference High Resolution Signal A Malfunction) |
P0371 | Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «A» — слишком много импульсов (Timing Reference High Resolution Signal A Too Many Pulses) |
P0372 | Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «A» — слишком мало импульсов(Timing Reference High Resolution Signal A Too Few Pulses) |
P0373 | Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «A» — хаотичные/пропадающие импульсы (Timing Reference High Resolution Signal A Intermittent/Erratic Pulses) |
P0374 | Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «A» — Нет импульсов сигнала (Timing Reference High Resolution Signal A No Pulses) |
P0375 | Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «B» — неисправность (Timing Reference High Resolution Signal В Malfunction) |
P0376 | Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «B» — слишком много импульсов (Timing Reference High Resolution Signal В Too Many Pulses) |
P0377 | Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «B» — слишком мало импульсов (Timing Reference High Resolution Signal В Too Few Pulses) |
P0378 | Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «B» — исчезающие / блуждающие импульсы (Timing Reference High Resolution Signal В Intermittent/Erratic Pulses) |
P0379 | Опорный момент зажигания, высокое разрешение сигнала «B» — нет импульсов сигнала (Timing Reference High Resolution Signal В No Pulses) |
P0380 | Свечи Накаливания. Неисправность Цепи «A» (Glow Plug/Heater Circuit ‘A’ Malfunction) |
P0381 | Неисправность цепи индикатора нагрева / свечи подогрева (Glow Plug/Heater Indicator Circuit Malfunction) |
P0385 | Неисправность цепи датчика положения коленвала «B» (Crankshaft Position Sensor В Circuit Malfunction) |
P0386 | Сигнал датчика положения коленвала «B» вне допустимого диапазона (Crankshaft Position Sensor В Circuit Range/Performance) |
P0387 | Низкий уровень на входе цепи датчика «В» положения коленчатого вала (Crankshaft Position Sensor В Circuit Low Input) |
P0388 | Высокий уровень на входе цепи датчика «В» положения коленчатого вала (Crankshaft Position Sensor В Circuit High Input) |
P0389 | Перемежающийся сигнал датчика положения коленвала «B» (Crankshaft Position Sensor В Circuit Intermittent) |
P0400 | Неисправность системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) — неисправность расхода (Exhaust Gas Recirculation Flow Malfunction) |
P0401 | Недостаточный поток рециркуляции выхлопных газов (Exhaust Gas Recirculation Flow Insufficient Detected) |
P0402 | Избыточный поток рециркуляции выхлопных газов (Exhaust Gas Recirculation Flow Excessive Detected) |
P0403 | Неисправность цепи датчика системы рециркуляции отработанных газов (Exhaust Gas Recirculation Circuit Malfunction) |
P0404 | Сигнал датчика системы рециркуляции выхлопных газов вне допустимого диапазона (Exhaust Gas Recirculation Circuit Range/Performance) |
P0405 | Датчик «A» клапана рециркуляции выхлопных газов — слишком низкий входной сигнал (Exhaust Gas Recirculation Sensor A Circuit Low) |
P0406 | Датчик «A» клапана рециркуляции выхлопных газов — слишком высокий входной сигнал (Exhaust Gas Recirculation Sensor A Circuit High) |
P0407 | Датчик «В» клапана рециркуляции выхлопных газов — входной сигнал слишком слабый (Exhaust Gas Recirculation Sensor В Circuit Low) |
P0408 | Датчик «В» клапана рециркуляции выхлопных газов — слишком высокий входной сигнал (Exhaust Gas Recirculation Sensor В Circuit High) |
P0410 | Неисправность системы вторичной подачи воздуха (Secondary Air Injection System Malfunction |
P0411 | Некорректный поток через систему вторичной подачи воздуха (Secondary Air Injection System Incorrect Flow Detected) |
P0412 | Клапан управления подачей вторичного воздуха A — неисправность электрической цепи (Secondary Air Injection System Switching Valve «A» Circuit Open) |
P0414 | Клапан системы вторичной подачи воздуха «A» — Короткое замыкание (Secondary Air Injection System Switching Valve A Circuit Shorted) |
P0415 | Регулирующий клапан вторичного воздуха «В» — Неисправность цепи (Secondary Air Injection System Switching Valve В Circuit Malfunction) |
P0416 | Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» всегда открыт (Secondary Air Injection System Switching Valve В Circuit Open) |
P0417 | Клапан системы вторичной подачи воздуха «В» — Короткое замыкание (Secondary Air Injection System Switching Valve В Circuit Shorted) |
P0420 | Эффективность системы катализаторов (Банк 1) ниже допустимого порога (Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 1)) |
P0421 | Эффективность прогрева катализаторов (Банк 1) ниже допустимого порога (Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)) |
P0422 | Эффективность главного катализатора (Банк 1) ниже допустимого порога (Main Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)) |
P0423 | Эффективность нагревателя катализатора (Банк 1) ниже допустимого порога (Heated Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 1)) |
P0424 | Температура нагревателя катализатора В1 ниже допустимого порога (Heated Catalyst Temperature Below Threshold (Bank 1)) |
P0430 | Система каталитического нейтрализатора, (Банк 2) — КПД ниже порогового значения (Catalyst System Efficiency Below Threshold (Bank 2)) |
P0431 | Пусковой катализатор, (Банк 2) — КПД ниже порогового значения (Warm Up Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)) |
P0432 | Главный катализатор, (Банк 2) — КПД ниже порогового значения (Main Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)) |
P0433 | Эффективность нагревателя катализатора (Банк 2) ниже допустимого порога (Heated Catalyst Efficiency Below Threshold (Bank 2)) |
P0434 | Температура нагревателя катализатора (Банк 2) ниже допустимого порога (Heated Catalyst Temperature Below Threshold (Bank 2)) |
P0440 | Неисправность контроля системы улавливания паров бензина (Evaporative Emission Control System Malfunction) |
P0441 | Система управления выбросом паров, неправильный поток продувки (Evaporative Emission Control System Incorrect Purge Flow) |
P0442 | Небольшая утечка в системе улавливания паров бензина (Evaporative Emission Control System Leak Detected (small leak)) |
P0443 | Система управления выбросом паров, цепь клапана управления продувкой, неисправность (Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Malfunction) |
P0444 | Система управления выбросом паров, цепь клапана управления продувкой, разрыв (Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Open) |
P0445 | Система управления выбросом паров, цепь клапана управления продувкой, короткое замыкание (Evaporative Emission Control System Purge Control Valve Circuit Shorted) |
P0446 | Неисправность цепи управления вентиляцией системы контроля за отводом паров топлива (Evaporative Emission Control System Vent Control Circuit Malfunction) |
P0447 | Система сбора паров топлива, управление вентиляцией — обрыв цепи (Evaporative Emission Control System Vent Control Circuit Open) |
P0448 | Система сбора паров топлива, управление вентиляцией — обрыв цепи (Evaporative Emission Control System Vent Control Circuit Shorted) |
P0450 | Неисправность датчика давления паров бензина (Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Malfunction) |
P0451 | Сигнал датчика давления паров бензина вне допустимого диапазона (Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Range/Performance) |
P0452 | Низкий уровень сигнал датчика давления паров бензина (Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Low Input) |
P0453 | Высокий уровень сигнал датчика давления паров бензина (Evaporative Emission Control System Pressure Sensor High Input) |
P0454 | Перемежающийся уровень сигнал датчика давления паров бензина (Evaporative Emission Control System Pressure Sensor Intermittent) |
P0455 | Большая утечка в системе улавливания паров бензина (Evaporative Emission Control System Leak Detected (gross leak)) |
P0460 | Неисправность цепи датчика уровня топлива (Fuel Level Sensor Circuit Malfunction) |
P0461 | Сигнал датчика уровня топлива вне допустимого диапазона (Fuel Level Sensor Circuit Range/Performance) |
P0462 | Низкий уровень сигнала датчика уровня топлива (Fuel Level Sensor Circuit Low Input) |
P0463 | Высокий уровень сигнала датчика уровня топлива (Fuel Level Sensor Circuit High Input) |
P0464 | Перемежающийся уровень сигнала датчика уровня топлива (Fuel Level Sensor Circuit Intermittent) |
P0465 | Неисправность цепи датчика потока воздуха продувки (Purge Flow Sensor Circuit Malfunction) |
P0466 | Сигнал датчика потока воздуха продувки вне допустимого диапазона (Purge Flow Sensor Circuit Range/Performance) |
P0467 | Низкий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки (Purge Flow Sensor Circuit Low Input) |
P0468 | Высокий уровень сигнала датчика потока воздуха продувки (Purge Flow Sensor Circuit High Input) |
P0469 | Перемежающийся уровень сигнала датчика потока воздуха продувки (Purge Flow Sensor Circuit Intermittent) |
P0470 | Неисправность датчика давления выхлопных газов (Exhaust Pressure Sensor Malfunction) |
P0471 | Сигнал датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона (Exhaust Pressure Sensor Range/Performance) |
P0472 | Низкий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов (Exhaust Pressure Sensor Low) |
P0473 | Высокий уровень сигнала датчика давления выхлопных газов (Exhaust Pressure Sensor High) |
P0474 | Перемежающийся уровень сигнала датчика давления выхлопных газов (Exhaust Pressure Sensor Intermittent) |
P0475 | Клапан регулирования давления выхлопных газов — неисправность электрической цепи (Exhaust Pressure Control Valve Malfunction) |
P0476 | Сигнал клапана датчика давления выхлопных газов вне допустимого диапазона (Exhaust Pressure Control Valve Range/Performance) |
P0477 | Низкий уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов (Exhaust Pressure Control Valve Low) |
P0478 | Слишком высокий входной сигнал регулирующего клапана давления выхлопных газов (Exhaust Pressure Control Valve High) |
P0479 | Перемежающийся уровень сигнала клапана датчика давления выхлопных газов (Exhaust Pressure Control Valve Intermittent) |
P0480 | Цепь управления вентилятором охлаждения 1, неисправность (Cooling Fan 1 Control Circuit Malfunction) |
P0500 | Датчик скорости автомобиля — неисправность электрической цепи (Vehicle Speed Sensor Malfunction) |
P0501 | Сигнал датчика скорости автомобиля вне допустимого диапазона (Vehicle Speed Sensor Range/Performance) |
P0502 | Низкий уровень сигнала датчика скорости автомобиля (Vehicle Speed Sensor Low Input) |
P0503 | Датчик скорости движения — входной сигнал временно прерван / слишком высокий (Vehicle Speed Sensor Intermittent/Erratic/High) |
P0505 | Управление холостым ходом — неисправность (Idle Control System Malfunction) |
P0506 | Неисправность регулятора холостого хода — низкие обороты (Idle Control System RPM Lower Than Expected) |
P0507 | Неисправность регулятора холостого хода — высокие обороты (Idle Control System RPM Higher Than Expected) |
P0510 | Переключатель закрытого положения дроссельной заслонки (Closed Throttle Position Switch Malfunction) |
P0520 | Неисправность в цепи датчика давления масла (Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Malfunction) |
P0521 | Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления масла (Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Range/Performance) |
P0522 | Низкое напряжение датчика давления масла (Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit Low Voltage) |
P0523 | Высокое напряжение датчика давления масла (Engine Oil Pressure Sensor/Switch Circuit High Voltage) |
P0530 | Неисправность в цепи датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера (A/С Refrigerant Pressure Sensor Circuit Malfunction) |
P0531 | Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления охлаждающей жидкости кондиционера (A/С Refrigerant Pressure Sensor Circuit Range/Performance) |
P0532 | Низкий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера (A/С Refrigerant Pressure Sensor Circuit Low Input) |
P0533 | Высокий показатель датчика давления охлаждающей жидкости кондиционера (A/С Refrigerant Pressure Sensor Circuit High Input) |
P0534 | Утечка охлаждающей жидкости кондиционера (Air Conditioner Refrigerant Charge Loss) |
P0550 | Неисправность в цепи датчика давления в гидроусилителе руля (Power Steering Pressure Sensor Circuit Malfunction) |
P0551 | Неправильный показатель/не отрегулирован датчик давления в гидроусилителе руля (Power Steering Pressure Sensor Circuit Range/Performance) |
P0552 | Низкий показатель датчика давления в гидроусилителе руля (Power Steering Pressure Sensor Circuit Low Input) |
P0553 | Высокий показатель датчика давления в гидроусилителе руля (Power Steering Pressure Sensor Circuit High Input) |
P0554 | Неисправность датчика давления в гидроусилителе руля (Power Steering Pressure Sensor Circuit Intermittent) |
P0561 | Напряжение питания системы нестабильное (System Voltage Unstable) |
P0562 | Низкое напряжение питания системы (System Voltage Low) |
P0563 | Высокое напряжение питания системы (System Voltage High) |
P0565 | Неисправность сигнала включения системы круиз — контроля (Cruise Control On Signal Malfunction) |
P0566 | Сигнал выключения круиз-контроля (Cruise Control Off Signal Malfunction) |
P0567 | Неисправность сигнала возобновления («Resume») круиз-контроля (Cruise Control «Resume» Signal) |
P0568 | Неисправность сигнала настройки («Set») круиз-контроля (Cruise Control «Set» Signal) |
P0569 | Переключатель выбора режима работы системы поддержания скорости (круиз-контроля), сигнал «COAST» — неисправность (Cruise Control «Coast» Signal) |
P0570 | Система круиз-контроля, сигнал датчика педали акселератора — неисправность (Cruise Control «Accelerate» Signal) |
P0571 | Круиз-контроль / педаль тормоза «A» — неисправность электрической цепи (Brake Switch «A» Circuit) |
P0574 | Система круиз-контроля — слишком высокая скорость автомобиля (Cruise Control System — Vehicle Speed Too High) |
P0575 | Неисправность входной цепи системы круиз-контроля (Cruise Control Input Circuit) |
P0576 | Система круиз-контроля — слишком слабый входной сигнал(Cruise Control Input Circuit Low) |
P0577 | Система круиз-контроля — слишком сильный входной сигнал (Cruise Control Input Circuit High) |
P0578 | Круиз-контроль, многофункциональный переключатель. Входной сигнал «A» — сигнал в цепи отсутствует (Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit Stuck) |
P0579 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал «A») — вне диапазона (Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit Range/Performance) |
P0580 | Система поддержания скорости (круиз-контроль), многофункциональный переключатель (входной сигнал «A») — слишком слабый сигнал(Cruise Control Multi-Function Input «A» Circuit Low) |
P0600 | Неисправность шины данных CAN (Serial Communication Link) |
P0601 | Ошибка контрольной суммы памяти модуля внутреннего управления (Internal Control Module Memory Check Sum Error) |
P0602 | Программная ошибка блока управления (Control Module Programming Error) |
P0603 | Электронный блок управления двигателем — ошибка памяти КАМ (Internal Control Module Keep Alive Memory (KAM) Error) |
P0604 | Ошибка оперативной памяти (RAM) модуля внутреннего управления (Internal Control Module Random Access Memory (RAM) Error) |
P0605 | Ошибка постоянной памяти (ПЗУ) модуля внутреннего управления (Internal Control Module Read Only Memory (ROM) Error) |
P0606 | Электронный блок управления двигателем (ECM) / блок управления силовым агрегатом (PCM) — неисправность процессора (PCM Processor Fault) |
P0607 | Блок управления — нарушение функции(Control Module Performance) |
P0608 | Неисправность датчика VSS «A» блока управления (Control Module VSS Output ‘A’ Malfunction) |
P0609 | Неисправность датчика VSS «В» блока управления (Control Module VSS Output «B») |
P0620 | Неисправность в цепи управления генератора (Generator Control Circuit) |
P0621 | Неисправность в цепи лампы «L» генератора (Generator Lamp ‘L’ Control Circuit Malfunction) |
P0622 | Неисправность в блоке «F» генератора (Generator Field/F Terminal Circuit) |
P0650 | Неисправность в цепи индикаторной лампы неисправностей (MIL) (Malfunction Indicator Lamp (MIL) Control Circuit) |
P0654 | Неправильно отрегулированы обороты двигателя (Engine RPM Output Circuit Malfunction) |
P0655 | Неисправность в цепи лампы прогрева двигателя (Engine Hot Lamp Output Control Circuit) |
P0656 | Неисправность в цепи датчика уровня топлива (Fuel Level Output Circuit) |
P0700 | Неисправность системы контроля трансмиссии (Transmission Control System (MIL Request)) |
P0701 | Система контроля трансмиссии вне допустимого диапазона (Transmission Control System Range/Performance) |
P0702 | Электрическая система контроля трансмиссии (Transmission Control System Electrical) |
P0703 | Выключатель стоп-сигналов «B» — неисправность электрической цепи (Brake Switch «B» Circuit) |
P0704 | Неисправность в цепи датчика сцепления (Clutch Switch Input Circuit) |
P0705 | Датчик положения селектора АКПП, входной сигнал PRNDL — неисправность электрической цепи (Transmission Range Sensor «A» Circuit (PRNDL Input)) |
P0706 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик диапазона коробки передач «A». вне допустимого диапазона (Transmission Range Sensor «A» Circuit Range/Performance) |
P0707 | Низкий показатель датчика «A» трансмиссии (Transmission Range Sensor «A» Circuit Low) |
P0708 | Высокий показатель датчика «A» трансмиссии (Transmission Range Sensor «A» Circuit High) |
P0709 | Неисправность цепи датчика ‘A’ диапазона трансмиссии (Transmission Range Sensor «A» Circuit Intermittent) |
P0710 | Неисправность в цепи датчика «A» температуры трансмиссионной жидкости (Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit) |
P0711 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры трансмиссионной жидкости (Transmission Fluid Temperature Sensor Circuit Range/Performance) |
P0712 | Низкий показатель датчика «A» температуры трансмиссионной жидкости (Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit Low) |
P0713 | Высокий показатель датчика «A» температуры трансмиссионной жидкости (Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit High) |
P0714 | Неисправность датчика «A» температуры трансмиссионной жидкости (Transmission Fluid Temperature Sensor «A» Circuit Intermittent) |
P0715 | Неисправность в цепи датчика «A» оборотов турбины (Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit) |
P0716 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик «A» оборотов турбины (Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit Range/Performance) |
P0717 | Нет сигнала в цепи датчика скорости ‘A’ на входе / скорости турбины (Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit No Signal) |
P0718 | Неисправность датчика «A» оборотов турбины на входе / скорости турбины (Input/Turbine Speed Sensor «A» Circuit Intermittent) |
P0719 | Цепь выключателя тормоза ‘B’ низкий сигнал (Brake Switch «B» Circuit Low) |
P0720 | Неисправность в цепи датчика частоты вращения вала (Output Speed Sensor Circuit) |
P0721 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик частоты вращения вала (Output Speed Sensor Circuit Range/Performance) |
P0722 | Нет сигнала от датчика частоты вращения вала (Output Speed Sensor Circuit No Signal) |
P0723 | Прерывистый сигнал цепи датчика выходной скорости (Output Speed Sensor Intermittent) |
P0724 | Выключатель тормоза ‘B’, высокий уровень сигнала (Brake Switch «B» Circuit High) |
P0725 | Неисправность в цепи датчика оборотов двигателя (Engine Speed Input Circuit) |
P0726 | Неправильный показатель / не отрегулирован датчик оборотов двигателя (Engine Speed Input Circuit Range/Performance) |
P0727 | Нет сигнала от датчика оборотов двигателя (Engine Speed Input Circuit No Signal) |
P0728 | Прерывистый входной сигнал частоты вращения двигателя (Engine Speed Input Circuit Intermittent) |
P0730 | Некорректное передаточное отношение (Incorrect Gear Ratio) |
P0731 | Неправильное передаточное число 1-й передачи (Gear 1 Incorrect ratio 1) |
P0732 | Неправильное передаточное число 2-й передачи (Gear 2 Incorrect ratio 2) |
P0733 | Неправильное передаточное число 3-й передачи (Gear 3 Incorrect ratio 3) |
P0734 | Неправильное передаточное число 4-й передачи (Gear 4 Incorrect ratio 4) |
P0735 | Неправильное передаточное число 5-й передачи (Gear 5 Incorrect ratio 5) |
P0736 | Неправильно отрегулирована задняя передача (Reverse incorrect gear ratio) |
P0740 | Цепь муфты гидротрансформатора / обрыв (Torque Converter Clutch Circuit/Open) |
P0741 | Неправильно отрегулирована муфта сцепления гидротрансформатора / “залипание” в закрытом состоянии (Torque Converter Clutch Circuit Performance/Stuck Off) |
P0742 | Цепь муфты гидротрансформатора заедает (Torque Converter Clutch Circuit Stuck On) |
P0743 | Повреждение электрической цепи муфты сцепления (Torque Converter Clutch Circuit Electrical) |
P0744 | Неисправность в цепи муфты сцепления (Torque Converter Clutch Circuit Intermittent) |
P0745 | Электромагнитный клапан управления давлением ‘A’ (Pressure Control Solenoid «A») |
P0746 | Неправильно отрегулирован соленоид давления «A» / заедает в выключенном состоянии (Pressure Control Solenoid «A» Performance/Stuck Off) |
P0747 | Поврежден соленоид давления «A» (Pressure Control Solenoid «A» Stuck On) |
P0748 | Повреждение электрической цепи соленоида давления «A» (Pressure Control Solenoid «A» Electrical) |
P0749 | Неисправность соленоида давления «A» (Pressure Control Solenoid «A» Intermittent) |
P0750 | Неисправность переключателя передач «A» соленоида (Shift Solenoid «A») |
P0751 | Неправильно отрегулирован переключатель «A» соленоида / заедает в выключенном состоянии (Shift Solenoid «A» Performance/Stuck Off) |
P0752 | Повреждение переключателя передач «A» соленоида (Shift Solenoid «A» Stuck On) |
P0753 | Повреждение электрической цепи переключателя «A» соленоида (Shift Solenoid «A» Electrical) |
P0754 | Неисправность переключателя «A» соленоида. Прерывистый сигнал (Shift Solenoid «A» Intermittent) |
P0755 | Неисправность переключателя «B» соленоида (Shift Solenoid «B») |
P0756 | Неправильно отрегулирован переключатель «B» соленоида / заклинивает (Shift Solenoid «B» Performance/Stuck Off) |
P0757 | Повреждение переключателя «B» соленоида / заклинивает (Shift Solenoid «B» Stuck On) |
P0758 | Повреждение электрической цепи переключателя «B» соленоида (Shift Solenoid «B» Electrical) |
P0759 | Неисправность переключателя «B» соленоида, сигнал прерывистый (Shift Solenoid «B» Intermittent) |
P0760 | Неисправность соленоида переключения передач «C» (Shift Solenoid «C») |
P0761 | Неправильно отрегулирован переключатель «C» соленоида / заедает в выключенном состоянии (Shift Solenoid «C» Performance/Stuck Off) |
P0762 | Повреждение переключателя «C» соленоида (Shift Solenoid «C» Stuck On) |
P0763 | Повреждение электрической цепи переключателя «C» соленоида (Shift Solenoid «C» Electrical) |
P0764 | Неисправность переключателя «C» соленоида, сигнал прерывистый (Shift Solenoid «C» Intermittent) |
P0765 | Неисправность переключателя «D» соленоида (Shift Solenoid «D») |
P0766 | Неправильно отрегулирован переключатель D соленоида / заедает в выключенном состоянии (Shift Solenoid «D» Performance/Stuck Off) |
P0767 | Повреждение переключателя «D» соленоида (Shift Solenoid «D» Stuck On) |
P0768 | Повреждение электрической цепи переключателя «D» соленоида (Shift Solenoid «D» Electrical) |
P0769 | Неисправность переключателя «D» соленоида, сигнал прерывистый (Shift Solenoid «D» Intermittent) |
P0770 | Неисправность переключателя «E» соленоида (Shift Solenoid «E») |
P0771 | Неправильно отрегулирован переключатель «E» соленоида / заклинивает (Shift Solenoid «E» Performance/Stuck Off) |
P0772 | Повреждение переключателя «E» соленоида (Shift Solenoid «E» Stuck On) |
P0773 | Повреждение электрической цепи переключателя «E» соленоида (Shift Solenoid «E» Electrical) |
P0774 | Неисправность переключателя «E» соленоида, сигнал прерывистый (Shift Solenoid «E» Intermittent) |
P0780 | Неисправность переключателя (Shift Error) |
P0781 | Неисправность 1-2 переключателей (1-2 Shift) |
P0782 | Неисправность 2-3 переключателей (2-3 Shift) |
P0783 | Неисправность 3-4 переключателей (3-4 Shift) |
P0784 | Неисправность 4-5 переключателей (4-5 Shift) |
P0785 | Сдвиг синхронизации переключения передач соленоида «A» (Shift Timing Solenoid «A») |
P0786 | Соленоид синхронизации переключения передач «А», вне диапазона (Shift Timing Solenoid «A» Range/Performance) |
P0787 | Низкий показатель датчика соленоида «A», низкий уровень (Shift Timing Solenoid «A» Low) |
P0788 | Низкий показатель датчика соленоида «A», высокий уровень (Shift Timing Solenoid «A» High) |
P0789 | Неисправность соленоида «A», сигнал прерывистый (Shift Timing Solenoid «A» Intermittent) |
P0790 | Неисправность в цепи переключателя в режим normal (Normal/Performance Switch Circuit) |
P0801 | Цепь управления запретом реверса (Reverse Inhibit Control Circuit) |
P0803 | Неисправность в цепи соленоида переключателя 1-4 (Upshift/Skip Shift Solenoid Control Circuit) |
P0804 | Цепь управления лампой переключения на повышенную / пропущенную передачу (Upshift/Skip Shift Lamp Control Circuit) |
P1000 | OBD II Monitor не проходит тест (Test Not Complete) |
P1001 | Ключ при работающем двигателе (KOER) Самопроверка не может быть завершена. KOER прервано. (Key On Engine Running (KOER) Self-Test not able to complete. KOER aborted) |
P1100 | Неисправность цепи датчика массового расхода воздуха. (Mass Air Flow (MAF) sensor intermittent) |
P1101 | Датчик массового расхода воздуха (MAF) вне диапазона самотестирования. (Mass Air Flow (MAF) sensor out of Self-Test range) |
P1102 | Датчик массового расхода воздуха в диапазоне, но ниже ожидаемого. (Mass Air Flow Sensor In Range But Lower Than Expected) |
P1117 | Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (Engine Coolant Temperature Sensor Circuit Intermittent) |
P1120 | Датчик положения дросселя (TP) вне диапазона низкий (TP sensor out of range low) |
P1121 | Сигнал датчика (TP) не соответствует сигналу массового расхода воздухаp (Tp sensor signal not consistent with MAF signal) |
P1122 | Датчик положения дроссельной заслонки A в диапазоне, но ниже ожидаемого (Throttle Position Sensor A In Range But Lower Than Expected) |
P1123 | Датчик положения дроссельной заслонки A в диапазоне, но выше ожидаемого (Throttle Position Sensor A In Range But Higher Than Expected) |
P1124 | Сигнал датчика положения дроссельной заслонки вне диапазона самопроверки (TP sensor signal out of self test range) |
P1125 | Прерывистый сигнал датчика положения дроссельной заслонки (TP sensor signal intermittent) |
P1127 | H02S — 12 нагреватель не включен во время самотестирования KOER (H02S — 12 heater not ON during KOER self test) |
P1128 | Датчики H02S на входе поменяны местами (Upstream H02S Sensors Swapped) |
P1129 | Датчики H02S ниже по потоку поменяны местами (Downstream H02S Sensors Swapped) |
P1130 | H02S — 11 не переключается (достигнут предел контроля топлива) (H02S — 11 not switching (fuel control limit reached)) |
P1131 | H02S — 11 сигнал выше 0,45 В (соотношение A / F слишком бедное) (H02S — 11 signal above 0.45v (A/F ratio too lean)) |
P1132 | H02S — 11 сигнал ниже 0,45 В (соотношение A / F слишком богатое) (H02S — 11 signal below 0.45v (A/F ratio too rich)) |
P1136 | H02S11 Высокий показатель цепи Hester (H02S11 Hester Circuit High) |
P1137 | H02S — 11 сигнал выше 0,45 В (соотношение A / F слишком богатое) (H02S — 11 signal above 0.45v (A/F ratio too rich)) |
P1146 | Левый горячий термопленочный датчик MGF (B2 / 6) (Left hot film MGF sensor (B2/6)) |
P1150 | HO2S — 21 не переключается (достигнут предел контроля топлива) (HO2S — 21 not switching (fuel control limit reached)) |
P1176 | Датчик давления масла (Oil pressure sensor) |
P1220 | Привод количества топлива (Y23 / 1) (Fuel quantity actuator (Y23/1)) |
P1233 | Заклинивание дроссельной заслонки (Throttle valve jamming) |
P1235 | Топливный насос управления вне диапазона (Fuel pump control out range) |
P1236 | Топливный насос управления вне диапазона (Fuel pump control out range) |
P1260 | Обнаружен сигнал противоугонной системы, двигатель отключен (Anti — theft system signal detected,engine disabled) |
P1270 | Обороты двигателя или предел скорости автомобиля достигнут (Engine RPM or vehicle speed limit reached) |
P1300 | Левый датчик CKP (L5 / 4) Left CKP sensor (L5/4) |
P1350 | Соленоид датчика впрыска (Injection sensor solenoid) |
P1351 | Сигнал IDM потерян для PCM или вне диапазона (IDM signal lost to PCM or out of range) |
P1356 | Запорный клапан цилиндра, левый ряд (Y81) не закрывается при отключении цилиндра (Cylinder shut — off valve,left bank (Y81) does not close at cylinder cutoff) |
P1357 | Отсечка цилиндра, впускной клапан цилиндра непрерывно работает при отсечке цилиндра (Cylinder cutoff,inlet valve of a cylinder continuous to be operated at cylinder cutoff) |
P1358 | Выпускной клапан цилиндра 5 не работает при отключении цилиндра (Cylinder 5 exhaust valve is not operating at cylinder cutoff) |
P1359 | Выпускной клапан цилиндра 2 не работает при отключении цилиндра (Cylinder 2 exhaust valve is not operating at cylinder cutoff) |
P1361 | Выпускной клапан цилиндра 8 не работает при отключении цилиндра (Cylinder 8 exhaust valve is not operating at cylinder cutoff) |
P1380 | Впускной клапан баллона не работает при отключении баллона (Inlet valve of a cylinder is not operated at cylinder cutoff) |
P1386 | Регулировка датчика детонации правого блока управления двигателем (N3 / 12) аппаратная неисправность (Knock sensor regulation from right ECM (N3/12) hardware failure) |
P1390 | Закорачивает перемычка регулировки октанового числа или обрыв цепи (Octane adjust shorting bar out or circuit open) |
P1400 | Выходной каскад переключающего клапана системы рециркуляции ОГ (Y31 — 1) EGR switchover valve output stage (Y31 — 1) |
P1405 | Шланг перед датчиком DPFE отключен или забит (DPFE sensor upstream hose off or plugged) |
P1406 | Выходной шланг датчика DPFE отключен или забит (DPFE sensor downstream hose off or plugged) |
P1408 | Поток системы рециркуляции отработавших газов вне диапазона самопроверки KOER (EGR system flow out of KOER self test range) |
P1409 | Неисправность цепи соленоида регулятора вакуума системы рециркуляции ОГ (EGR vacuum regulator solenoid circuit fault) |
P1444 | Низкое напряжение в цепи датчика потока продувки СУПБ (EVAP purge flow sensor circuit low voltage) |
P1445 | Высокое напряжение в цепи датчика потока продувки СУПБ (EVAP purge flow sensor circuit high voltage) |
P1449 | Цепь соленоида проверки системы испарения (Evaporative Check Solenoid Circuit) |
P1450 | Невозможно стравить вакуум из топливного бака (Unable to Bleed Up Fuel Tank Vacuum) |
P1455 | Неисправность цепи датчика уровня топлива в баке (Fuel tank level sensor circuit fault) |
P1460 | Неисправность цепи реле отключения системы кондиционирования при полностью открытой дроссельной заслонке (Wide open throttle A/C cut — off relay circiut fault) |
P1463 | Неисправность левой системы AIR (Left AIR system malfunction) |
P1464 | Неисправность цепи сигнала управления кондиционером (Air conditioning control signal circuit fault) |
P1473 | Обрыв цепи вентилятора (VLCM) Fan Circuit Open (VLCM) |
P1474 | Неисправность системы управления вентилятором (Fan control system fault) |
P1479 | Первичная цепь управления вентилятором высокого давления (High Fan Control Primary Circuit) |
P1480 | Контроль предпускового подогрева (Preglow control) |
P1481 | Неисправность свечи накаливания (Glow plug failure) |
P1504 | Неустойчивая неисправность цепи электромагнитного клапана управления подачей воздуха на холостом ходу (Idle air control solenoid circuit intermittent fault)) |
P1505 | Система регулировки холостого хода на адаптивном зажиме Idle air control system at adaptive clip |
P1506 | Во время самотестирования обнаружено превышение скорости системы IAC (IAC system overspeed detected during self test) |
P1507 | Ошибка регулирования скорости холостого хода (IAC system underspeed detected during self test) |
P1509 | Неисправность цепи электромагнитного клапана перепускного воздуха 2 (Bypass air solenoid ‘2’ circuit fault) |
P1512 | Блок управления ходовой частью впускного коллектора застрял в закрытом положении (ряд 1) (Intake Manifold Runner Control Stuck Closed (Bank 1)) |
P1519 | Электромагнитный клапан регулировки фаз газораспределения правый (Y49 / 2) (логическая цепь) (Right adjustable camshaft timing solenoid (Y49/2) (logic chain)) |
P1520 | Переключатель круиз-контроля (S40) (Cruise control switch (S40)) |
P1550 | Недостаточный крутящий момент компрессора кондиционера (AC compressor torque implausible) |
P1570 | Запуск включения DAS не отправлен (Start enable of DAS not sent) |
P1600 | Потеря мощности КАМ, разрыв цепи (Loss Of KAM Power,Circuit Open) |
P1601 | Ошибка последовательной связи ECM / TCM (ECM/TCM Serial Communication Error) |
P1602 | Ошибка связи иммобилайзера / ЕСМ (Immobilizer / ECM Communication Error) |
P1603 | Сообщение CAN от блока управления EIS отсутствует или неверно (No or incorrect CAN message from control unit EIS) |
P1604 | Кодовое слово незарегистрировано (Code Word Unregistered) |
P1605 | Неровная дорога обнаружена по сигналу сравнения скорости вращения колес (Rough road detected by signal from comparing wheel speeds) |
P1612 | Напряжение модуля управления IFI (N3 / 7), контур 15 (IFI Control module (N3/7) voltage, circuit 15) |
P1621 | Кодовые слова иммобилайзера не совпадают (Immobilizer Code Words Do Not Match) |
P1622 | Электрогидравлический привод отключения (Y1 / 1) (Electrohydraulic shut — off actutor (Y1/1)) |
P1625 | Проверьте двигатель MIL (Check Engine MIL) |
P1650 | Неисправность реле давления гидроусилителя руля — вне диапазона (Power steering pressure switch out of range fault) |
P1651 | Неисправность цепи реле давления усилителя рулевого управления (Power steering pressure switch circuit fault) |
P1652 | Монитор холостого хода отключен из-за сбоя PSPS (Idle Air Control Monitor Disabled By PSPS Failed On) |
P1689 | Цепь соленоида управления давлением масла (Oil Pressure Control Solenoid Circuit) |
P1690 | Цепь соленоида перепускного клапана (Wastegate Solenoid Circuit) |
P1693 | Цепь управления турбонаддувом (Turbo Charge Control Circuit) |
P1701 | Ошибка обратного включения датчика АКПП (A/T TR sensor reverse engagement error) |
P1703 | Переключатель включения / выключения тормоза вне диапазона самопроверки (Brake On/Off (BOO) switch out of Self — Test range) |
P1705 | Выключатель блокировки стартера / лампы заднего хода (S16 / 1) (Starter lock — out / backup lamp switch (S16/1)) |
P1709 | Выключатель педали сцепления (или положения парковки / нейтрали) вне диапазона самопроверки (Clutch Pedal (or Park / Neutral Position) Switch Out Of Self Test Range) |
P1711 | Датчик A / T TFT вне диапазона самопроверки (A/T TFT sensor out of self test range) |
P1729 | Ошибка переключателя низкого уровня коробки передач 4X4 во время самопроверки (Transmission 4X4 low switch error during self test) |
P1741 | Ошибка управления муфтой гидротрансформатора (Torque converter clutch control error) |
P1742 | Неисправна муфта гидротрансформатора, горит индикатор неисправности. (Torque converter clutch failed on,MIL is on) |
P1743 | Неисправна муфта гидротрансформатора, включен TCIL (Torque converter clutch failed on,TCIL is on) |
P1744 | Цепь соленоида муфты гидротрансформатора (Torque converter clutch Solenoid Circuit) |
P1746 | Обрыв цепи электромагнитного клапана электронного управления давлением (Electronic pressure control solenoid circuit open) |
P1747 | Сигнал CAN от ETC (N15 / 3) прерван (CAN signal from ETC (N15/3) interrupted) |
P1749 | Низкий уровень сигнала в цепи электромагнитного клапана электронного управления давлением (Electronic pressure control solenoid circuit low) |
P1751 | Электромагнитный клапан переключения передач «A» Обрыв цепи (Shift Solenoid A Circuit Open) |
P1754 | Электрическая неисправность соленоида муфты выбегания коробки передач (Transmission coast clutch solenoid electrical fault) |
P1756 | Обрыв цепи электромагнитного клапана переключения передач «B» (Shift Solenoid B Circuit Open) |
P1761 | Работа соленоида переключения передач ‘3’ (Transmission shift solenoid ‘3’ performance) |
P1776 | Цепь сигнала уменьшения крутящего момента №2 (Torque Down Signal #2 Circuit) |
P1780 | Клапан переключения давления (AT / CC) (Y3 / 4) — или — Клапан переключения задержки переключения на более высокую передачу (AT / CC) (Y3 / 5) (Modulating pressure switchover valve (AT/CC) (Y3/4) — or — Upshift delay switchover valve (AT/CC) (Y3/5)) |
P1781 | Переключающий клапан задержки переключения на более высокую передачу (AT / CC) (Y3 / 5) (Upshift delay switchover valve (AT/CC) (Y3/5)) |
P1783 | Температура трансмиссионного масла слишком высокая (Transmission fluid temperature too high) |
P1788 | Обрыв цепи электромагнитного клапана управления давлением «B» (Pressure Control Solenoid B Open Circuit) |
P2507 | Электронный блок управления двигателем — низкое напряжение питания (ECM/PCM Power Input Signal Low) |
P2512 | Запрос записи информации о событии — обрыв цепи (Event Data Recorder Request Circuit/ Open) |
P2513 | Цепь запроса регистратора данных событий — низкий уровень сигнала (Event Data Recorder Request Circuit Low) |
P2514 | Цепь запроса регистратора данных событий — высокий уровень сигнала (Event Data Recorder Request Circuit High) |
P2519 | Цепь запроса кондиционера «A» — неисправность электрической цепи (A/C Request «A» Circuit) |
P2521 | Цепь A / C запроса «A» системы кондиционирования — высокий уровень сигнала (A/C Request «A» Circuit High) |
P2526 | Цепь датчика давления в вакуумном ресивере вне диапазона / рабочих характеристик (Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit Range/Performance) |
P2527 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления в вакуумном ресивере (Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit Low) |
P2529 | Датчик давления в вакуумном ресивере — ненадежный контакт электрической цепи (Vacuum Reservoir Pressure Sensor Circuit Intermittent) |
P2530 | Замок зажигания, положение ON — неисправность электрической цепи (Ignition Switch Run Position Circuit) |
P2534 | Замок зажигания, положение ON/Start — низкий уровень сигнала (Ignition Switch Run/Start Position Circuit Low) |
P2537 | Замок зажигания, положение ACC — низкий уровень сигнала (Ignition Switch Accessory Position Circuit Low) |
P2543 | Неисправность цепи датчика топливной системы низкого давления (Low Pressure Fuel System Sensor Circuit Intermittent) |
P2548 | Входной сигнал запроса управления крутящим моментом ‘B’ (Torque Management Request Input Signal «B») |
P2549 | Входной сигнал запроса управления крутящим моментом ‘B’ вне диапазона / рабочих характеристик (Torque Management Request Input Signal «B» Range/Performance) |
P2552 | Привод дроссельной заслонки/отсечка подачи топлива — неисправность электрической цепи (Throttle/Fuel Inhibit Circuit) |
P2567 | Каталитический нейтрализатор озона (датчик температуры) — неисправность электрической цепи (Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit) |
P2569 | Низкий уровень сигнала в цепи датчика температуры катализатора прямого восстановления озона (Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit Low) |
P2570 | Цепь датчика температуры катализатора прямого восстановления озона, высокий уровень сигнала (Direct Ozone Reduction Catalyst Temperature Sensor Circuit High) |
P2577 | Эффективность катализатора прямого восстановления озона ниже порога (Direct Ozone Reduction Catalyst Efficiency Below Threshold) |
P2606 | Нагреватель впускного воздуха ‘B’ вне диапазона / рабочих характеристик (Intake Air Heater «B» Circuit Range/Performance) |
P2611 | Цепь управления клапаном распределения хладагента кондиционера / обрыв (A/C Refrigerant Distribution Valve Control Circuit/Open) |
P2617 | Выходная цепь сигнала положения коленчатого вала / обрыв (Crankshaft Position Signal Output Circuit/Open) |
P2623 | Цепь регулятора давления управления форсункой / обрыв (Injector Control Pressure Regulator Circuit/Open) |
P2637 | Сигнал обратной связи управления крутящим моментом «A» — неисправность (Torque Management Feedback Signal «A») |
P2638 | Сигнал обратной связи системы управления крутящим моментом «A» вне диапазона / рабочих характеристик (Torque Management Feedback Signal «A» Range/Performance) |
P2665 | Цепь управления запорным топливным клапаном B / обрыв (Fuel Shutoff Valve «B» Control Circuit/Open) |
P2668 | Индикатор режима топливоподачи — неисправность электрической цепи (Fuel Mode Indicator Lamp Control Circuit) |
P2670 | Напряжение питания привода «B» низкое напряжение в цепи (Actuator Supply Voltage «B» Circuit Low) |
P2671 | Напряжение питания привода «B», высокое напряжение в цепи (Actuator Supply Voltage «B» Circuit High) |
P2800 | Цепь датчика диапазона трансмиссии B (входной сигнал PRNDL) (Transmission Range Sensor «B» Circuit (PRNDL Input)) |
P2802 | Датчик положения селектора «B», низкий уровень сигнала (Transmission Range Sensor «B» Circuit Low) |
P2803 | Датчик положения селектора «B», высокий уровень сигнала (Transmission Range Sensor «B» Circuit High) |
P2804 | Датчик положения селектора «B» — ненадежный контакт электрической цепи (Transmission Range Sensor «B» Circuit Intermittent) |
B1040 | Нарушение связи CAN с блоком управления MR управление двигателем (Fault in CAN communication with control unit MR engine control) |
B1226 | Датчик температуры в салоне (B10 / 4) (In-car temperature sensor (B10/4)) |
B1227 | Датчик температуры наружного воздуха (014) (Outside temperature indicator temp sensor (014)) |
B1229 | Температура внутри нагревателя (B10 / 1) (Heater core temperature (B10/1)) |
B1231 | Датчик ECT (B11 / 4) (ECT sensor (B11/4)) |
B1232 | Датчик давления хладагента (B12) (Refrigerant pressure sensor (B12)) |
B1233 | Датчик температуры хладагента (B12 / 1) (Refrigerant temperature sensor (B12/1)) |
B1235 | Датчик выбросов (B31) (Emissions sensor (B31)) |
B1703 | Прерывистый запуск в модуле иммобилайзера AAM (Intermittant No Start in AAM Immobiliser Module) |
Данная информация представлена для ознакомления и содержит далеко не все коды ошибок Мерседес. Помните, что правильные выводы из полученного кода ошибки может сделать не каждый владелец Мерседеса. Рекомендуем записаться в наш Техцентр на диагностику и «сброс ошибок», а также получить профессиональную консультацию по поводу любых полученных данных диагностики и оптимальном не дорогом ремонте. Тем более, что при диагностике и последующем ремонте у нас, вы можете получить диагностику в подарок. Спрашивайте об этом менеджера во время консультаций.
Все ошибки Mercedes-Benz
Системы HFM
01 – Неисправности отсутствуют
02 – Датчик температуры охлаждающей жидкости (CTS)
03 – Датчик температуры воздуха (ATS)
04 – Датчик массового расхода воздуха (MAF)
05 – Датчик дроссельной заслонки (TS)
06 – Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
07 – Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
08 – Датчик регулировки частоты холостого хода (ISCV)
09 – Датчик кислорода (OS)
11 – Датчик кислорода (OS)
13 – Датчик кислорода (OS)
14 – Форсунка №1
15 – Форсунка №2
16 – Форсунка №3
17 – Форсунка №4
20 – Датчик кислорода (OS)
22 – Катушка зажигания, пропуски зажигания в цилиндрах №1 и №4
23 – Катушка зажигания, пропуски зажигания в цилиндрах №2 и №3
24 – Датчик угла поворота коленвала (CAS)
25 – Датчик положения распредвала (CMP)
26 – Электронный модуль управления (ECM)
27 – Датчик скорости вращения коленвала
28 – Датчик скорости автомобиля (VSS)
29 – Клапан электромагнитного привода вторичной дроссельной заслонки (VISV), реле нагревателя или цепь
30 – Реле топливного насоса
32 – Датчик детонации 1 (KS)
32 – Датчик детонации 2 (KS)
33 – Установка момента зажигания
34 – Цепь управления датчиком (KS) детонации в электронном модуле управления (ECM)
34 – Датчик кислорода (OS)
36 – Электромагнитный клапан угольного фильтра (CFSV)
37 – Автоматическая трансмиссия (AT) или её цепь
38 – Привод фаз газораспределения
43 – Нет сигнала стартера, клемма 50 / Управление длительностью замкнутого состояния контактов прерывателя в выходном каскаде зажигания
49 – Электронный модуль управления (ECM)
50 – Неправильное кодирование электронного модуля управления (ECM) / с 01/94 – Инфракрасный сигнал блока управления / с 12/94 – Попытка запуска при блокировке системы инфракрасным сигналом
Система PMS (Siemens)
01 – Неисправности отсутствуют
02 – Датчик температуры охлаждающей жидкости (CTS)
03 – Датчик температуры воздуха (ATS)
04 – Датчик давления воздуха во впускном коллекторе (MAP)
05 – Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
06 – Датчик положения дроссельной заслонки (TPS)
07 – Датчик регулировки частоты холостого хода (ISCV)
08 – Датчик регулировки частоты холостого хода (ISCV)
09 – Датчик кислорода (OS)
11 – Датчик кислорода (OS)
13 – Датчик кислорода (OS)
14 – Форсунки №2 и №3 или №1 и №4 или №1 и №3 (4-х цил. двигатель)
15 – Форсунки №2 и №4 (4-х цил. двигатель)
20 – Датчик кислорода (OS)
21 – Первичная цепь системы зажигания – цилиндры №1 и №4
22 – Первичная цепь системы зажигания – цилиндры №2 и №3
24 – Датчик частоты вращения двигателя
26 – MKV (кодирующая заглушка)
27 – Цепь тахометра
28 – Датчик скорости автомобиля (VSS)
29 – Клапан электромагнитного привода вторичной дроссельной заслонки (VISV), реле подогрева
30 – Цепь топливного насоса
36 – Электромагнитный клапан угольного фильтра (CFSV)
37 – Автоматическая трансмиссия (AT)
49 – Электронный модуль управления (ECM)
Ошибки Mercedes-Benz по протоколу OBDII
Топливная система и воздухоподача
P0000-P0099, P0100-P0199, P0200-P0299
Система зажигания
P0300-P0399
Контроль выбросов
P0400-P0499
Контроль скорости и холостого хода
P0500-P0599
Электронный блок управления (ЭБУ) и его подсистемы
P0600-P0699
Трансмиссия
P0700-P0799, P0800-P0899, P0900-P0999
5 Действия по устранению неполадок
- 5.1 Проверьте предохранитель Parktronic
- 5.2 Проверьте источник питания
- 5.3 Проверьте датчики бампера
- 5.4 Проверьте парктроник
Как работает Mercedes-Benz Parktronic
Первое поколение системы Mercedes Parktronic использует датчики на бампере для обнаружения объектов поблизости. Он обеспечивает визуальное и звуковое предупреждение при уменьшении расстояния между объектом и автомобилем.
Система помощи при парковке работает только в том случае, если автомобиль находится на переднем или заднем ходу, а аварийные/парковочные тормоза отпущены.
- Если трансмиссия находится в режиме Drive, передние предупреждающие индикаторы включены.
- Если автомобиль едет задним ходом, включаются задние предупреждающие индикаторы.
Система Parktronic начинает подавать звуковые сигналы, когда вы приближаетесь к объектам. Частота звуковых сигналов и тона начинают увеличиваться по мере приближения к объектам спереди или сзади автомобиля.
Система Mercedes Parktronic не работает на скорости свыше 15 миль в час. Система автоматически выключится и снова включится при замедлении. Система деактивируется, если вы установите переключатель в положение Park.
Общие симптомы
- Парктроник пищит постоянно
- Красные светодиодные индикаторы постоянно
- Мерседес парктроник не работает
- Две желтые линии всегда включены на низкой скорости
- Звуковой сигнал, когда вы ставите автомобиль в обратном направлении
- Случайный писк от датчика парковки Mercedes
- Неисправность помощи при парковке
- Mercedes Parking Assist не работает
- Mercedes Park Assist не работает
- Датчик парковки Mercedes продолжает подавать звуковые сигналы
Мерседес Парктроник Проблемы
В случае сбоя в системе вам понадобится профессиональный диагностический сканер, который может диагностировать системы Mercedes.
Когда вы читаете коды ошибок, вы можете получить коды ошибок, такие как:
- B8/8 Внутренняя задняя правая ошибка ультразвукового датчика DTS
- 9023/B1023/36899 Отказ парковочной системы
- B1248 B1252
- 9005 A42B2 Левый центральный датчик. Передний бампер. Датчик неправильно закреплен, собран или рядом с датчиком имеется препятствие.
- 9042 На блоке управления напряжение питания для элементов предупреждения находится вне допустимого диапазона.
- 900E A42B5 Правый центральный датчик, передний бампер. Датчик неправильно собран или есть препятствие.
- 901A A43b9 Левый внутренний датчик, задний бампер.
Общие причины
- Отключен датчик парковки
- Датчик парковки имеет плохой контакт или плохо
- Датчик или кабель неисправен или имеет высокое сопротивление
- Датчик отсутствует или поврежден
- Проблема с проводкой
- Перегоревший предохранитель
- Плохое заземление
- Поврежден датчик парковки из-за проникновения воды
- Дождь и грязь на датчиках парковки
Действия по устранению неполадок
Легко определить, когда неисправен только один из датчиков парковки на Mercedes-Benz. Вы увидите, что одна из предупреждающих полосок всегда горит.
В этом случае вам нужно проверить датчик, который соответствует полосе, которая всегда горит. Более сложная задача состоит в том, что делать, когда система Parktronic не работает вообще. Ниже вы найдете несколько вещей, которые нужно проверить, когда Mercedes Parktronic не работает вообще.
Проверьте предохранитель Parktronic
Проверьте предохранитель для системы Parktronic. В большинстве случаев предохранитель для парктроника будет находиться в блоке предохранителей в багажнике. Предохранитель имеет маркировку Parktronic и обычно представляет собой предохранитель на 10 А. Если предохранитель Parktronic отсутствует в заднем блоке предохранителей, проверьте предохранители на боковой панели, под задним сиденьем или в моторном отсеке.
Проверьте источник питания
Используйте цифровой мультиметр для проверки питания на предохранителе Parktronic.
Проверьте датчики бампера
Снимите бампер и проверьте проводку на задней части датчиков. Убедитесь, что все датчики подключены. Ни один из проводов не поврежден или не обрезан в результате несчастного случая или предыдущих ремонтных работ. Отсоедините электрический разъем и проверьте клеммы/контакты датчика на наличие коррозии. Если вам не хватает одного из датчиков, замените его подлинным датчиком парковки Mercedes.
Если вы ожидаете проблем только во время дождя, это связано с тем, что вода попадает в один или несколько датчиков парковки и приводит к тому, что этот датчик перестает работать.
Проверьте парктроник
Переключатель парктроника может застрять или перестать работать. Вы можете пойти дальше и снять переключатель, чтобы проверить работу с помощью мультиметра.
Дальнейшее устранение неисправностей
Если радиус действия вашей парковочной системы Mercedes-Benz недостаточен, сначала очистите датчик.
Если датчик по-прежнему не улавливает объекты, пока вы не подойдете очень близко, определите, какой датчик не улавливает объект. Спереди или сзади? Влево или вправо? Вы не можете регулировать диапазон датчика парковки. Если датчик неисправен или не собирает предметы, его необходимо заменить.
В следующем видео вы узнаете, как использовать сканер OBD2 уровня 3 для устранения неполадок в Mercedes-Benz Parktronic. Обратите внимание, что диагностику также можно выполнить с помощью сканера OBD2 уровня 2, который предназначен для автомобилей Mercedes-Benz, таких как iCarsoft MBII, который является более дешевой альтернативой.
Код неисправностей состоит из 5 знаков — одной буквы и четырех цифр. Различают стандартные коды ошибок, которые могут возникать у всех производителей, и собственные коды производителей, которые конкретный производитель устанавливает для определенных моделей.
Коды неисправностей OBD-2 стандартизированы ISO 15031-6.
ISO 15031-6: 2015 определяет все общие правила и рекомендации для определения новых диагностических кодов неисправностей. Он ссылается на SAE J2012-DA (цифровое приложение), которое включает в себя все стандартизированные диагностические коды неисправностей (DTC) (номер и текстовый дескриптор), а также все диагностические коды неисправностей подтипов, известных как типы отказов. К кодовым номерам можно отнести обычный текст, более или менее четко описывающий причину ошибки.
Список кодов ошибок Мерседес очень большой и затрагивает практически все системы автомобиля: двигатель, акпп, подвеска, датчики температур и электрических цепей различных узлов, и т.д.
Сохраненные Диагностические коды ошибок
Это диагностические коды неисправностей, которые хранятся в ЭБУ. Кроме того, отображается описание кода и номер ЭБУ с обозначением, с которого он взят.
Спорадические (появляющиеся иногда) Диагностические коды ошибок
Служба спорадических диагностических кодов неисправностей позволяет контролировать компоненты, связанные с выхлопными газами и постоянно контролируемыми системами. Эта услуга сообщает об ошибках, которые произошли во время цикла вождения, но были недостаточными для хранения DTC.
Постоянные Диагностические коды неисправностей
Код ошибки со статусом «постоянный DTC». Это коды неисправностей, которые «подтверждены» и сохранились в памяти блока управления. Они существуют до тех пор пока не будет установлено, что неисправность больше не существует.
Это делается, чтобы вы не смогли пройти техосмотр без устранения неисправности.
Постоянные коды неисправностей не могут быть удалены с помощью диагностического устройства или путем отключения напряжения батареи. Только после того, как проблема устранена и ошибка больше не возникает, код автоматически удаляется из памяти ошибок системой OBD.
Удаление Диагностической информации (сброс ошибок)
Функция “удалить» убирает все DTC (кроме постоянных) из памяти ошибок. Она также дополнительно удаляет следующую диагностическую информацию, хранящуюся в ECU:
- Количество диагностических кодов неисправностей
- Диагностические коды неисправностей
- Коды ошибок для данных стоп-кадра
- Данные Стоп-Кадра
- Тестовые Данные Лямбда-Зондов
- Состояние тестов мониторинга системы
- Бортовой мониторинг результатов теста
- Пройденное расстояние с включенным MIL
- Количество циклов прогрева с момента удаления DTC
- Расстояние, пройденное с момента удаления DTC
- Время работы двигателя (минуты) с включенным MIL
- Время с момента удаления DTC
- Корректирующие данные системы впрыска
Список кодов ошибок Мерседес с расшифровкой
Стандартные или общие коды ошибок — это список кодов, распространенных у всех производителей. Этот список ошибок, также известный как DTC (Data Trouble Code), определен таким образом, что любое диагностическое устройство может считать и декодировать его.
Значения некоторых основных кодов ошибок.
Первая буква означает семейство DTC:
P (Powertrain, расшифровывается как трансмиссия) — код работы двигателя и/или АКПП ( автоматической коробки переключения передач).
C (Chassis, шасси) — код работы ходовой части (шасси).
B (Body, тело, кузов)- код работы того, что находится в кузове автомобиля: электрических стекло подъёмников, подушек безопасности, центрального замка и т.д.
U (User network, коммуникационные сети)- код связи между электронными блоками управления.
Первая цифра указывает, является ли код общим или нет.
- 0 (Общая Ошибка) — общий код для OBD-II
- 1 — ошибка производителя
Поскольку список общих кодов не всегда достаточен, производители могут добавлять любое количество кодов.
Последние 3 цифры соответствуют возрастающему числу. Этот номер может быть представлен шестнадцатеричным числом (т. е. от 0 до 9 и от A до F).
Для семейства кода P были определены подсемейства с первой цифрой
- 0 , 1 и 2: для управления дозированием воздуха/топлива
- 3: для системы зажигания
- 4: для дополнительного контроля выбросов
- 5: для регулирования пустого хода двигателя
- 6: для бортового компьютера (ЭБУ) и дополнительных выходов
- 7, 8 и 9: для управления коробкой передач (Коробка передач)
- A, B и C: для гибридного привода
Эти коды были стандартизированы по нормам SAE J2012 и ISO 15031-6 и содержат около 11 000 определений.
Низкий уровень на входе датчика массового расхода воздуха (Mass or Volume Air Flow Circuit Low Input)
Данная информация представлена для ознакомления и содержит далеко не все коды ошибок Мерседес. Помните, что правильные выводы из полученного кода ошибки может сделать не каждый владелец Мерседеса. Рекомендуем записаться в наш Техцентр на диагностику и «сброс ошибок», а также получить профессиональную консультацию по поводу любых полученных данных диагностики и оптимальном не дорогом ремонте. Тем более, что при диагностике и последующем ремонте у нас, вы можете получить диагностику в подарок. Спрашивайте об этом менеджера во время консультаций.
Адрес и контакты
Мы ждем Вас ежедневно с понедельника по воскресенье c 9:00 до 21:00.
Наши мастера всегда будут рады проконсультировать по следующим телефонным номерам:
Задний SAM-блок на W164 ML- GL-class отвечает в Мерседес за свет фар, «поворотники», ряд датчиков на приборной панели. Блок SAM задний Мерседес w164, ML- и GL-классов многие специалисты называют олицетворением очередного провала или чётко проcчитанным маркетинговым ходом компании Mercedes-Benz.
Дело в том, что в блок, в дождливую погоду, часто попадает влага из-за дефектов уплотнителей заднего фонаря, и электронная плата начинает в прямом смысле цвести.
В кадре: блок САМ, в который попала вода, с зацветшей платой.
На данных автомобилях поломка заднего САМ модуля на W164 начинается с затекания в него воды через уплотнители задних фонарей в блок. Дождь, снег, мойка автомобиля — из-за всего этого, благодаря конструктивным решениям, влага попадает на плату заднего исполнительного блока SAM. Разработчики, видно, специально разместили блок разъемами вверх чтобы в них скапливалась вода, при этом электронная плата располагается параллельно земли, что затрудняет стекание воды вниз.
На фото — САМ-модуль одного из наших клиентов, разъёмами вверх.
С течением времени, вода попадает внутрь платы (плата многослойная) и вызывает коррозию соединительных дорожек внутри неё, приводит к разращению связей компонентов платы и даже к её перегоранию.
Блок САМ Мерседес, расположенный сзади, либо начинает «глючить» при первоначальном характере проблемы, либо, если на w164 сгорел полностью задний блок управления САМ, то ни свет, ни поворотники, ни датчик топлива работать вообще не будут. При неисправностях САМ-модуля, может, например, не работать стоп-сигнал, «глючить» боковые стопы, перестают работать «поворотники», неправильно показывается, либо полностью не отображается информация по остаточному уровню топлива в баке, стрелка не работает, при этом выдаётся ошибка обрыв, либо короткое замыкание.
Проблема с блоком нередко проявляется постепенно, сначала может не работать какой-либо фонарь, перестать показывать датчик топлива, не открываться задняя дверь, не работать фонарь заднего хода, не гореть подсветка номера, на дисплее может отображаться какая-либо неисправность лампочек, не работать «поворотники» сзади, реже — отказывает всё сразу.
Одновременно в ремонте у нас бывают десятки блоков. Перед тем, как выбрать, к кому обратиться, запросите похожие фото. Казалось бы, хороший мастер, к нему обращается полгорода, он, наверное, сможет отремонтировать блок управления. К сожалению, такие мастера хорошие электронщики, но не обладают нужными компетенциями по ремонту таких блоков и опытом, у них отсутствует необходимое оборудование, нужная оснастка, элементная база.
На фото — блоки САМ после ремонта у нас в лаборатории.
Как снять блок SAM на GL- M- class?
Чтобы привезти модуль САМ 164 МЛ- ГЛ-класса в ремонт, его нужно сначала снять.
Блок управления задними фонарями расположен в правом заднем крыле автомобиля. Его снять достаточно просто:
1. вооружаетесь инструментом и открываете багажник
2. с правой стороны располагается панель из такого же материала как обшивка, снимаете ее
3. далее в нише видите блок предохранителей, а снизу под ним наш блок САМ
4. если на машине установлен звуковой усилитель, то для снятия САМ-модуля придётся снять сначала его, после добраться до разъемов и снять с креплений сам блок управления задней дверью.
5. для удобства откручиваете обшивку и снимаете мешающие разъемы путем нажатия на пластиковые защелки
6. снимаете блок с крепежных пазов
Что делать в случае поломки заднего САМ-модуля на W164?
Устранить проблему с попаданием воды – ремонт блока сам 164 мерседес – можно осуществить путем покупки ремкомплекта уплотнителей задних стопов A164 826 16 91, A164 826 15 91, но это также не панацея, если вода уже повредила покрытия или нарушена геометрия плоскостей — проблема вернется вновь. Чтобы сделать защиту от воды надежнее, рекомендуется герметизация стыков и дополнительное уплотнение прокладок, и установка их в кузов, а не на фару.
На фото: блок света практически в идеальном состоянии.
По советам форум-теоретиков, которые к электронике имеют отдаленное отношение, нужно разбирать САМ-модуль и чистить, а также заливать его лаком. Мы крайне не советуем вскрывать блоки и пользоваться лаками для электроники, которая уже имеет окислы и как-либо мыть блок – это например, может затруднить поиск дефектов, поскольку не видны изначальные следы влаги, а частички металлов попадают под ножки микросхем с мелким шагом и могут вызвать замыкание, и усугубить дефект, и т.п. таких факторов десятки.
На фото — последствия затекания воды в блок САМ.
Лучшем средством является устранение течи и установка САМ модуля на торец, а также размещение индикаторного листка бумаги, который покажет устранены ли подтеки, как это сделать можем рассказать по телефону.
Если на машине не работают фонари, и у вас есть только неоригинальная диагностика, отследите какое название указано в расшифровке кодов ошибок, попробуйте сделать активации и проверить штекеры и проводку.
020 E3e8 (задний габаритный огонь)
021 E4e8 (задний габаритный огонь)
022 E3e4 (стоп-сигнал левый)
023 E4e4 (стоп-сигнал правый)
025 E3e2 (задний габаритный огонь)
026 E4e2 (задний габаритный огонь)
027 E3e3 (фонарь заднего хода левый)
028 E4e3 (фонарь заднего хода правый)
029 E3e1 (указатель повората левый)
030 E4e1 (указатель повората правый)
038 E19/3 (фонарь освещения номерного знака левый)
E19/4 (фонарь освещения номерного знака правый)
Мы можем осуществить диагностику и ремонт заднего блока SAM Мерседес w164. Готовы помочь, когда на диагностике могут считаться ошибки любого рода — по лампочкам, элементам багажника и клеммам, например:
9096 — Выходная цепь 15R; замыкание на массу; прерывистый.
9107 — Правый фонарь стоп-сигнала; короткое замыкание на плюс или разрыв цепи; прерывистый.
Мы обязательно поможем с восстановлением блока даже в случае, если он весь был залит водой и полностью вышел из строя. В самых редких случаях придётся покупать б/у модуль на разборках Мерседес, либо поможет замена на новый блок SAM на Мерседес ML- GL-класса.
Мерседес ML 320 CDI W164 Ремонт парктроника
Мерседес ML 320 CDI W164 Ремонт парктроника
В большинстве современных машин стоит парктроник, как и любая другая система автомобиля, он может выйти из строя. В таких случаях специалисты автосервиса «ПИК» рекомендуют обратиться за помощью к профессионалам. Именно так поступил владелец Мерседес ML 320 CDI W164, 2008 года выпуска с пробегом 146 тысяч километров. В разговоре с мастером, он отметил, что парктроник по каким-то причинам перестал работать – об этом «сообщила» бортовая панель.
Диагностика неисправности парктроника Мерседес ML 320 CDI W164
Автомобиль заезжает в ремонтную зону, где его уже ждет грамотный диагност сервисного центра «ПИК». Владелец рассказывает, что машина не попадала в аварию, не ремонтировалась. Поэтому механические повреждения датчиков системы парковки исключены.
Дилерская специализированная программа Mercedes DAS Xentry показывает ошибку по переднему правому среднему и переднему правому нижнему датчикам системы парктроника. Всего их двенадцать штук – шесть спереди, шесть – сзади. Если хотя бы один из датчиков парктроника будет неисправен, отключится вся система.
Специалисты сервисного центра «ПИК» называют распространенные причины. Первая, «умер» датчик, вторая, сгнила проводка. Необходимо произвести осмотр и диагностику. На этой модели мерседеса для этого нужно снять передний бампер. Диагност провел проверку состояния всей электропроводки переднего бампера. Часто гниют соединения, плюсы и массы питания датчиков. Наличие повреждений в проводке не было, для надежности контактные соединения почистили и продули сжатым воздухом. Специалисты отмечают, что на сериях W164 и W211 – завод ставит трехконтактные датчики. Они намного чаще выходят из строя. В результате замен-перестановок – удалось выяснить, что три датчика оказались неисправными. И подлежат замене.
Заказать любые оригинальные запчасти для автомобилей Мерседес, а также их аналоги можно по телефону 8 (812) 389-59-04
Специализированный сервисный центр Мерседес «ПИК» рекомендует заказывать либо новые оригинальные, либо оригинальные б/у. И то, и другое есть на нашем обширном складе. Процесс замены занимает считанные минуты, после чего нужно вернуть бампер на место. Система парктроника снова исправна.
По сравнению с типом 163, на типе 164 более широко используются различные шины передачи данных известные по другим типам легковых а/м «Мерседес-Бенц».
Общая сеть обмена данными на типе 164 включает в себя:
* CAN-C (шина передачи данных двигателя)
* CAN-B (шина передачи данных салона)
* CAN-D (диагностическая шина передачи данных)
* CAN-S (шина передачи данных датчиков и шина передачи данных системы ESP) (датчик угловой скорости и поперечного ускорения а/м)
* MOST (мультимедийная шина передачи данных)
* LIN (локальная шина передачи данных)
* Собственная шина передачи данных (например, система регулировки угла наклона фар)
Центральный интерфейс (N93)
Место установки: под водительским сиденьем
* Интерфейс между CAN-C и CAN-B
* Интерфейс между CAN-C и CAN-D
* Интерфейс между CAN-B и CAN-D
Диагностическая шина передачи данных CAN-D
* Выполняет диагностическое соединение между ZGW (N93), Dual-Mode TeleAid (N123/4) и STAR-Diagnose System/DAS.
* Все блоки управления шины передачи данных салона и большинство блоков управления шины передачи данных двигателя диагностируются с помощью STAR-Diagnose System/DAS через диагностическую шину передачи данных CAN-D.
* Диагностическая шина имеет более высокую скорость передачи данных (500 кБит/сек) по сравнению с диагностическим K-проводом (10,4 кБит/сек), применяемым раньше.
N93 Центральный интерфейс (ZGW)
N123/4 Dual-Mode TELEAID (USA) X11/4 Диагностический разъем
LIN-Локальная шина передачи данных
* Удобство подключения дополнительных устройств
* Повышенная защита от коротких замыканий шины данных салона CAN-B
* Скорость передачи данных повышена до 20 кБит/сек
* Однопроводная двунаправленная шина данных
* Соединение осуществляется по следующему типу: МАСТЕР (ECU) (блок управления) соединен с одним или несколькими маленькими блоками управления (максимально до 16 блоков управления, например, шина данных KLA)
Источник
Ошибка «Не удалось получить доступ к файлам приложения» появляется при попытке неправильной установки, обновления или запуска игр от Wargaming. Актуально для установочных файлов и обновлений для World of Tanks, Total War Arena и World of Warships. Быстро исправить ошибку помогает завершение дерева процессов Arena в Диспетчере задач (Ctrl+Alt+Del), а также запуск игры от имени администратора. При ошибке обновления — запуск обновлений через WoWSLauncher.exe.
Причины отсутствия доступа к файлам:
- Нет прав администратора или разрешений на доступ к файлам и папке. Решение: проверка прав и запуск от имени администратора.
- Файл перемещен, удален или заблокирован антивирусом. Указано неверное расположение файлов для ярлыка. Нужно разблокировать файл, проверить ярлык или создать новый, проверить карантин антивируса.
- Доступ блокируется, потому что другое приложение уже использует файлы. Нужно найти приложение, использующее файлы (обычно Arena), затем завершить процесс через Диспетчер задач.
- При обновлении игры может возникнуть ситуация с аналогичной ошибкой доступа. Нужно запустить WoWSLauncher.exe для установки обновлений через него — так ошибка не возникает.
- Не хватает размера файла подкачки. Поможет увеличение подкачки до оптимального размера. Если подкачка была отключена, ее можно включить и настроить.
Проверка разрешения на доступ к файлам
Первым делом нужно попробовать запустить установщик, игру или обновление от имени администратора (ПКМ -> открыть/запустить от имени администратора). Не лишним будет проверить, какие выставлены ограничения на доступ к файлам или папке.
Для проверки разрешений нужно:
- Кликнуть правой кнопкой на файле или папке, перейти в Свойства.
- Открыть вкладку Безопасность.
- В окне «Группы или пользователи» нажать на имя своего пользователя, затем нажать Изменить/Edit для просмотра и изменения разрешений.
- В нижней части открывшегося окна поставить галочки для активации чтения, записи и других необходимых разрешений.
При установке обновлений ошибка может появляться, если установка ведется не через лаунчер WoWSLauncher.exe. Это приложение само распаковывает файлы, куда требуется. После этого останется переключиться на игру и запустить обновление.
Ошибка доступа к Wargaming.net /GameCenter
В World of Tanks, Total War Arena и World of Warships можно даже не начать играть, если на главном экране высвечивается ошибка «Не удалось получить доступ к файлам приложения в C:/Wargaming.net/GameCenter. Повторите попытку позже.» Если разрешения на файлы выставлены верно и других причин ошибок доступа нет, следует открыть Диспетчер задач и завершить лишние процессы.
- Нажать CTRL+ALT+DEL, запустить Диспетчер задач.
- Перейти на вкладку Процессы.
- Найти приложение Arena.
- Кликнуть по нему правой кнопкой и выбрать «Завершить дерево процессов».
- Вернуться на страницу запуска и наслаждаться игрой без ошибок.
Если ошибка возникла сразу после установки игры, следует:
- Переименовать путь к файлам, чтобы в нем не было русских букв и сторонних символов: C:/Games/WoT вместо C:/Игры/WoT.
- Переместить файлы с игрой на другой диск (с C:/ на D:/).
- В некоторых случаях помогает переустановка игры в корень диска, без подпапок (D:/Game).
Иногда в Диспетчере задач нет процесса Arena, но есть два других: лаунчер wargaming и процесс с названием игры, к примеру Total War Arena. Лаунчер надо оставить, а второй процесс завершить. Причина ошибки в том, что незавершенные процессы могут использовать файлы игры, что блокирует к ним доступ для Wargaming. Ярлык игры нужно запускать от имени администратора.