Ошибка 6800 мерседес виано

Через неделю после покупки на панели приборов появился вот такой Лас-Вегас:

К горевшей и раньше лампе свечей накаливания присоединились ETS, ABS и EBV. И ладно бы дело было только в лампах, гори они себе… Но перестал работать спидометр, одометр, двигатель перестал крутиться выше 3000 об/мин. А это уже неудобняк, надо исправлять.
Начитавшись интернета, понял, что причина в неработающей ABS и в эту сторону начал копать. В первую очередь снял разъем с блока ABS и прозвонил все четыре датчика. Обрывов не обнаружил, небольшой разбег по сопротивлению не критичен. Следующим пунктом должна была стать разборка и дефектовка блока ABS, но тут в дело вмешался случай.
В один из дней, проезжая по улице Щорса города Киров, я влетел в шикарную яму. О, эти кировские дороги! Кто был, тот поймет… Короче, пролетев дорожную неровность и перестав материться, я с удивлением обнаружил, что ошибки на панели погасли! И спидометр заработал!
Ура, победа?
А вот и фиг — через 54,2 км (знаю точно, одометр тоже поработал чутка) ошибки вернулись.
Однако, стало понятно, что проблема опять в проводке. Шо, опять? (с). Да-да, снова ищем пропавший контакт.
Схема простая. Включаем «зажигание» и начинаем шевелить жгуты, реле, блоки во всех местах, куда дотянемся. Такой игрой в «горячо-холодно» находим место, где шевеление вызывает погасание ошибок. Таким нехитрым образом я дошел до подседельного ящика, набитого электрооборудованием (где аккумулятор стоит). Для удобства я даже снял водительское сиденье.

И що ви думаете? Я таки нашел!
Дело оказалось в плохом контакте предохранителя. Вот он, в нижнем ряду, красного цвета, с номиналом 10А:

Причем проблема оказалась даже не в разбитом или окисленном гнезде, а в самом предохранителе. Он, похоже, самый дешевый из самого тонкого металла и просто не доставал до контакта. Ну чтож, подогнем немного «ноги» предохранителя, вставим обратно и полюбуемся на панель без ошибок:

Мораль сей басни такова: не покупайте самые дешевые предохранители по 10 рублей за горсть!

P.S.: внимательный читатель заметит, что осталась еще ошибка свечей накаливания. Ничего, победим и её. Но об этом в другой раз!

купил неделю назад новый аккумулятор на вито 110 cdi,вчера разрядился причём на машине не ездил, вчера с толкача завёл проехал 10 км ехал не более 2000 тыс.оборотов дал 2500 на приборной доске загорелся значок EBV потом спидометр и тохометр начали сходить с ума проехал ещё метров 500 и заглох,больше не заводится!Что это может быть и как это можно исправить???

Тема закрыта. Если Вам все еще нужна помощь, запишитесь в наш автосервис на диагностику и ремонт Мерседеса по телефонам: +7-495-381-21-87, +7-925-506-44-86, +7-903-764-91-75 (Whatsapp).

Похожие темы о ремонте Мерседес

Система электронного распределения тормозного усилия (EBV) предотвращает перетормаживание задних колес при малой нагрузке на заднюю ось или при плохом сцеплении колес с дорогой (например, на мокрой дороге).

Опасность аварии

Если не гаснет контрольная лампа или она загорается во время движения, то, возможно, что в системе электронного распределения тормозного усилия есть неисправность. При сильном торможении автомобиль может занести. Поэтому ведите авомобиль с особой осторожностью.

Выбирайте Ваш стиль вождения в соответствии с дорожными условиями.

Слишком быстрая езда повышает риск аварии.

При возникновении неисправности сразу обратитесь на одну из станций

ТО «Мерседес-Бенц» для ее устранения.

ДаймлерКрайслер рекомендует Вам обращаться на одну из станций ТО «Мерседес-Бенц», так как специалисты СТОА «Мерседес-Бенц» обладают соответствующими профессиональными знаниями и в их распоряжении есть соответствующее оборудование для выполнения всех необходимых работ. Неквалифицированному персоналу запрещается выполнять сервисные работы, особенно если эти работы могут повлиять на безопасность, а также выполнять работы на системах, имеющих отношение к безопасности.

• 2 weeks later…

• 4 months later…

• 3 weeks later…

• 2 weeks later…

• 5 months later…

• 4 months later…

• 2 years later…

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 481 000 км

Заменить «Glow output stage» и удалить ошибку. Вы хоть разбирались из какого материала выполнены перемычки и почему? Материал — специальный сплав, подобранный для выполнения двух функций.

Первая — защита. «Glow output stage» или в простонародье «реле накала», не имеет внешней защиты от перегрузок и замыканий! А провод питания к нему, если обращали внимание, сечение ой не слабое. Перемычки работают как предохранители-плавкие вставки и специально подобраны материал и сечение под нагрузку цепи свечи. Короче, если вы там добрую премычку напаяли, в случае коротыша свечи (что не такая уж редкость), там всё может полыхнуть и сгорит машина.

Вторая — контроль силовых цепей (на свечи). То есть пермычка работает как низкоомный шунт (со стабилными термо-эл. характеристиками) для компараторов встроенных в «Glow output stage «. Соответственно опять же материал и размеры специально подобраны, а не взяты с потолка. Короче схеме ваша перемычка может легко «не нравиться».

И ещё — обратить особое внимание на проверку свечей на предмет коротыша. Обязательно проверять по току, не удовлетворяясь проверкой только сопротивления. Это многих подводило и люди попадали на деньги (Glow output stage стоит около 5000руб). Фокус в том что, замкнувшая свеча может на мультиметре показать Ом больше исправной, а при запитке коротить. Это было не раз. При проверке по току есть опасность подпалить мультиметр, для этого я использую предохранители-автоматы от немецких грузовиков, сделаных под предохранитель-флажок. Короче 10А предохранитель выдерживает нагрузку исправной свечи.

Комментарии к теме Сброс ошибки p006800 на Mercedes Вито на приборке

Кировоград-Москва. Ещё один Вито на маршрут)

Марий

Тоже устанавливал светодиодные лампы на автомобиль, очень доволен. Освещение очень важно, а устаревшие галогенные лампы-нормальный свет не дают. Кто интересуется посмотрите еще этот сайт, там все кратно и понятно описано

Ширак

Однажды за неимением пришлось натянуть девятошный пыльник на гольфовский шрус, на полуось он так же налез с трудом. через некоторое, совсем не большое время он треснул в том месте, где налезает на полуось. Может просто дубовый был

Кловис Нонцев

У меня взорвался впускной коллектор.. SEL430 w220 мотор m113.. Причина в этом?

Элвис

Смотрю два дворника на задней крышке прикольно.

Bent

Как вы поставили пыльники с длинной направляющей?же сткое кольцо в ремкомплектах на пыльнике чуть больше по диаметру

Язикова Сона

Подкажте какое масло золит в задни редуктор на w210 85w90 или 75w90

Дмитрий

Лайк! Я сам замучился искать причину, симптому тоже самое и свет и прикуриватель и надпись и обороты двигателя выше работали!сейчас посмотрю и отпишусь!

Сидор

Вдвоем у вас вообще огонь получается

Дастан

Хреновые ремни, у которых с боку видно нитки,такое впечатление, что производитель делает широкое полотно,а потом их режут на нужный размер по ширине,а должны отливать в пресс-форме!!!

Шишенко Андрес

Здравствуйте, подскажите какой ремень устанавливали?

Гаврик

Я у себя тоже снял, но отдал на пескотруй, обжиг и порошковое покрытие, жду результата.

Апти

спасибо большое! очень даж хорошее видео.

Лари

динамометрический неконает,именно на угол подтяжка финальная стадия,подтягиает нормально моторист,коленвал не клинит и всё гут

Stanbury

Хочу добавить. Заводится стала хуже постепенно.

Бёрд

а почему белый не прозваниваеться у вас

Gracia

А до какой примерно температуры должен охлаждать воздух кондиционер? У меня Рио 3 и кажется что воздух стал не такой прохладный как раньше

Бастион

ГРОМ ЭХ НА ВИД И ТО ЛУЧШЕ ЧЕМ ЭТО Г! ДЛЯ БУРЖУЙКИ САМЕ ТО!)

Ата

Круто автор молодець! сразу видно, что это настоящий хозяин авто, а не просто наездник как большенство!!

Cawley

А есть стекло на вито левое Valeo на продажу.

Keiko

До переделки салон больше нравился, не в обиду, все таки работы проделано не мало!

Андриянкин Юнус

Пожскажите, в моем спринте не дует воздух на лобовое стекло под стеклом, а дует в торцевых четырех дефлекторах в салоне, в общем работает в ноги и на человека, но на лобовое даже малейшого ветра не поддувает, мне что б устранить причину нужно так же все разбирать что б поправить шторку?

Agastya

загир! попробывал тоже! удивлён если честно! лавр рулит! дым пропал масло светлое ещё после 50 км дизель у меня! только у меня в комплекте ещё бутылочка была промывка классическая в масло заливать! спасибо тебе за стримы! здоровья тебе и твоей семье! удачи

Оставить комментарий