Ошибка 421 мазда

Всем привет.
Давно ничего не писал, постепенно воевал с ошибкой p0421, получил информацию от пользователь, данная информация в БЖ была временной и я ее удалил но тем не менее, пошел от простого.

Попросил у хорошего знакомого OBD2 bluetooth скачал кучу различных приложений и одно из них показало
интересные ошибки))

Забегая на перед они не относятся к новым поколениям шестерок, просто берется из общего каталога а/м мазда.

1. Отклик форсунок когда был на сканере на различных оборотах показывал себе хорошо, особенно после удаления ошибок. две ошибки насчет топлива отпали.

2. Ругалась на привод дросселя и тут пошли от простого)) ( дроссель был чист с прошлого раза)

снять дроссель и посмотреть не так сложно и в принципе все доступно.
Попутно было принято решение немного приотдать впуск и посмотреть насчет нахождения в нем, на что жаловались маздоводы предыдущих поколений, это заслонки на впуске.
Заявляю у себя таковых не увидел.
Снять впуск полностью скорее всего просто, но мешает немного коса.

Приотдав впуск картина меня конечно не обрадовала.

Направление к впускным клапанам было сильно грязное и напоминало коксование (любимый GDI).

В багажнике хорошо у друга был баллон как раз для мойки впускной системы, едкая хорошая вещь.
Соответственно использовали его чуть чуть

, но результат не заставил ждать

. на фотографиях видно.

Заливать сильно не стал как писал выше, решили помыть через форсунку чуть позже.

3. Горит ошибка p0421 и что делать все же.

Машина т.к. стоит у знакомого в гараже, методом проб мы поняли что ключа интересующевого нас на 23мм у него нет мы поехали ко мне на работу за данным ключом и заодно взяли с собой эндоскоп, чтобы все таки как нибудь наглядно посмотреть.
Взяли на работе все нас интересующее мы поехали обратно

.
Открутили мы в итоге датчик верхней лямды

и увидели через эндоскоп то что не хотелось видеть

, но в принципе ожидалось. После этого прочитано на данном ресурсе у других владельцев 6 и сх-5.
Катализатор мой оплавился от замечательного топлива прям по середине)))

Собрали все обратно.

Завел машину и поехал домой читать что и как дальше делать и в какой последовательности.

Всем спасибо за внимание и удачи!

8 407

Ошибка DTC P0421- слишком низкая производительность катализатора при прогреве (bank 1).

Что означает код P0421?

Ошибка P0421 означает, что блок управления двигателем Mazda определил, что катализатор не работает эффективно при прогреве до рабочего состояния. Прогрев катализатора начинается с момента первого пуска двигателя и заканчивается примерно через пять-десять минут.

Блок управления двигателем (ECM) сравнивает показания первичного и вторичного датчиков кислорода, установленных на катализаторе. Если показания датчиков идентичны или их значения очень близки друг к другу, загорится предупреждающий индикатор «CHECK ENGINE» и в памяти блока будет сохранен код ошибки P0421. Если эта проблема возникает только во время прогрева автомобиля, то в памяти будет зафиксирована ошибка P0421 Mazda.

Причины ошибки P0421 Mazda

Причинами кода ошибки DTC P0421 могут быть:

@Overdrive4951566848518, здравствуйте!

Ошибка Р0421 является «экологической», и сообщает о низкой эффективности катализатора. Подчеркну: не «низкой проходимости», а именно «эффективности», то есть — способности катализатора нейтрализовывать токсичные вещества в отработавших газах.

За состоянием катализатора отслеживает специальный кислородный датчик, которого прозвали, как «второй лямбда-зонд». По его сигналу, блок управления двигателем определяет степень работоспособности катализатора.

Поэтому, в первую очередь необходимо проверить этот датчик, его соединительную фишку, проводку, проложенную от датчика с фишкой до моторного отсека ( до блока управления ).

Но скорее всего, ИМХО, «поломался» катализатор, а датчик это «увидел» и блок управления двигателем зажёг «check engine» на щитке водителю. Здесь, в таком случае, есть несколько вариантов решения этой версии:

— установить так называемый «универсальный катализатор» ( новый оригинальный будет стоить «копеечку» )

— установить под «второй лямбда-зонд» специальную проставку ( чертежи есть и здесь в техразделе, и в гугле )

— перепрошить блок управления под стандарт «Euro-II» ( тогда, программным способом отключается считывание сигнала со второй лямбды ).

Ошибка Р0421 на Мазда СХ 5 1 поколение 2.0 SKYACTIV-G 2012 – это достаточно распространённое явление, особенно, если давно не проводился ремонт выхлопной системы. Код указывает на наличие проблем с каталитическим нейтрализатором. Появление ошибки 0421 может сопровождаться снижением тяги и разгонной динамики, увеличением расхода топлива, изменением запаха выхлопных газов, постукиванием под днищем автомобиля и активацией иконки CHECK ENGINE.

Ошибка P0421 на Mazda CX-5 1 поколение 2.0 SKYACTIV-G 2012 может быть связана с:

• применением некачественного бензина;
• повреждением или разрушением катализатора;
• проблемами во втором лямбда-зонде;
• выходом из строя компонентов выхлопной системы.

Центр выхлопных систем RamFlow проведёт диагностику и поможет убрать ошибку. Мы применяем лицензионное программное обеспечение и производим работы максимально быстро. Помните, появление ошибки 421 может указывать на разрушение катализатора, что означает наличие серьёзной опасности для двигателя. Поэтому не стоит игнорировать проблему или пытаться разобраться с ней самостоятельно. Непрофессиональные действия могут привести к необходимости ремонта мотора. Это обойдётся существенно дороже.

смотрите также

В наличии детали для машин любого класса: от Renault и Skoda до Lamborghini и Maybach.
Наши мастера выполнят работы оперативно и качественно, поскольку мы действительно любим
и знаем своё дело. Ждём ваших звонков по телефону +7 495 142-09-67 с 10:00 до 22:00.

Свяжитесь с нами