Ошибка 3472 на уаз патриот

UazBorisych

нет. Чек уже давненько не горел. тьфу-тьфу.

Alexandr K писал(а):Пробег машины 7500 км — 0420 задолбала уже — «некорректная работа катализатора». Выскакивает по два три раза в день. Сначала зажигала желтый глаз, а теперь без глаза, иногда считаешь с компа ошибки, а там 0420!
Сбрасываю прямо на ходу. В работе машины никаких изменений нет. Что будет дальше не знаю.
Пока искать причину нет времени.

На сервисе мне сказали что можно попробовать покормить 95-м. Вроде иногда помогает.

MrCLAW писал(а):Траблы появились на 2100км эксплуатации т.с. Спидометр перестал показывать скорость( на скорости под 100 он уверенно показывал 0) Установленный БК сначала ничего не показывал, но через какоето время выдал код: «500»(нет сигнала с датчика скорости).
Вылечилось само, через 2 дня полного не тревожинья машины. На сервисе сказали, что это глючит ЭБУ посоветовали сбросить минус с акб. — делать не стал, ибо всё работало как часы.
Веселуха повторилась на 5500км спидометр умер снова, на БК всё таже «500», да вдобавок ещё и чек эрор горит(в описании неисправность выхлопной системы.) Самое интересное что после того как спидометр ложился в «0» малейшее давление на педаль газа заставляет машину разгоняться в резиме «пинок под зад».
Что мне делать? Как заставить хотябы скорость отображаться? Может кто знает как работает этот злой датчик(принцип действия)?

У меня аналогичная проблема появилась после 2500 км пробега. Но я сначала грешил на «качественную» помывку подкапотного пространства — пока гнал машину до дома, красная глина с грунтовки была аж на внутренней стороне капота. Пролил все разъемы WD-40 — безрезультатно! Пораскинув спинным мозгом, пришел к выводу — глюк головного мозга. У машины. Причем никакой сигнализации на приборке не загорается, на расход топлива никоим образом не влияет…. Но!!! Интересен момент при движении по трассе: ощущения такие, будто к мотору прикрутили еще пару цилиндров! Прет, как с турбиной. :good: Но при движении внатяг на малых оборотах, приходится педаль газа чуть-ли не гладить — настолько резко двигатель отзывается на манипуляции ногой. На местном сервисе сканер тупо не распознает бошевские мозги, поэтому сбрасывать ошибки не спешу, дождусь приобретения БК. Вывод: либо глючит бошевские мозги, либо глючит датчик скорости. Первое, на мой взгляд, наиболее вероятно.

Проблему со скоростью и жёлтым глазом была решена, заменой датчика скорости(гарантийная замена (268р+работа)) итого могло выйти в 980р. Прибавка мощности тоже пропала но я не печалюсь, надоело чувствовать себя стритРейсером.

БК тоже ошибку «500» выдал не сразу, через 3-4 часа.

MrCLAW писал(а):Проблему со скоростью и жёлтым глазом была решена, заменой датчика скорости(гарантийная замена (268р+работа)) итого могло выйти в 980р. Прибавка мощности тоже пропала но я не печалюсь, надоело чувствовать себя стритРейсером.

БК тоже ошибку «500» выдал не сразу, через 3-4 часа.

А у нас датчики по 470 рубликов лежат, кусаче выходит. До ближайшего же сервиса почти 2000 км катиться придется. Так что придется заниматься «самолечением». И у меня такое впечатление складывается, будто по мере прогрева коробки частота отказов датчика скорости снижается. «На холодную», выезжая из гаража, практически всегда спидометр «лежит».

Одинокий Лис писал(а):Вот у меня проблема регулярно вылезает ошибка.
0504—Некорректный сигнал выключателей педали тормоза, как это можно понять кнопка что ли навернулась, нет она конечно еще с ГАЗ-2410 с 85 года и с тех пор конструктивно не менялась и брака много, но она или работает или не работает.

Добрый день. У меня тоже 0504 выскакивает и мигает иногда лампа стояночного тормоза. Ты нашёл где косяк?

MrCLAW писал(а):Траблы появились на 2100км эксплуатации т.с. Спидометр перестал показывать скорость( на скорости под 100 он уверенно показывал 0) Установленный БК сначала ничего не показывал, но через какоето время выдал код: «500»(нет сигнала с датчика скорости).
Вылечилось само, через 2 дня полного не тревожинья машины. На сервисе сказали, что это глючит ЭБУ посоветовали сбросить минус с акб. — делать не стал, ибо всё работало как часы.
Веселуха повторилась на 5500км спидометр умер снова, на БК всё таже «500», да вдобавок ещё и чек эрор горит(в описании неисправность выхлопной системы.) Самое интересное что после того как спидометр ложился в «0» малейшее давление на педаль газа заставляет машину разгоняться в резиме «пинок под зад».
Что мне делать? Как заставить хотябы скорость отображаться? Может кто знает как работает этот злой датчик(принцип действия)?

ledobur писал(а):У меня аналогичная проблема появилась после 2500 км пробега. Но я сначала грешил на «качественную» помывку подкапотного пространства — пока гнал машину до дома, красная глина с грунтовки была аж на внутренней стороне капота. Пролил все разъемы WD-40 — безрезультатно! Пораскинув спинным мозгом, пришел к выводу — глюк головного мозга. У машины. Причем никакой сигнализации на приборке не загорается, на расход топлива никоим образом не влияет…. Но!!! Интересен момент при движении по трассе: ощущения такие, будто к мотору прикрутили еще пару цилиндров! Прет, как с турбиной. :good: Но при движении внатяг на малых оборотах, приходится педаль газа чуть-ли не гладить — настолько резко двигатель отзывается на манипуляции ногой. На местном сервисе сканер тупо не распознает бошевские мозги, поэтому сбрасывать ошибки не спешу, дождусь приобретения БК. Вывод: либо глючит бошевские мозги, либо глючит датчик скорости. Первое, на мой взгляд, наиболее вероятно.

А это , что у нас за странная прибавка мощности, при отключении датчика скорости? Даже интересно становится!

wasp писал(а):

Одинокий Лис писал(а):Вот у меня проблема регулярно вылезает ошибка.
0504—Некорректный сигнал выключателей педали тормоза, как это можно понять кнопка что ли навернулась, нет она конечно еще с ГАЗ-2410 с 85 года и с тех пор конструктивно не менялась и брака много, но она или работает или не работает.

Добрый день. У меня тоже 0504 выскакивает и мигает иногда лампа стояночного тормоза. Ты нашёл где косяк?

Блин! А ведь точно! Ручник это тоже тормоз, а для мозга машины это тоже педаль тормоза. Может дело в выключателе ручника? Посмотрю на досуге, тоже лезет иногда 0504.

wasp писал(а):Подскажите кто знает что это выдаёт престиж (0504—Некорректный сигнал выключателей педали тормоза). Иногда мигает лампа стояночного тормоза.

Сталкнулся месяц назад с такой проблемой (0504)
Залез под капот увидел низкий уровень жидкости в тормозном бочке. Долил до метки тормозухи. Заглянул под машину увидел что подкапывал шланг на правом переднем колесе. Подтянул протёр насуха. Ошибка изчезла бортовик не ругается больше. Спустя месяц проверил шланг — всё сухо, в бочке уровень не падоет. Удачи…

Лентяй писал(а):

MrCLAW писал(а):Траблы появились на 2100км эксплуатации т.с. Спидометр перестал показывать скорость( на скорости под 100 он уверенно показывал 0) Установленный БК сначала ничего не показывал, но через какоето время выдал код: «500»(нет сигнала с датчика скорости).
Вылечилось само, через 2 дня полного не тревожинья машины. На сервисе сказали, что это глючит ЭБУ посоветовали сбросить минус с акб. — делать не стал, ибо всё работало как часы.
Веселуха повторилась на 5500км спидометр умер снова, на БК всё таже «500», да вдобавок ещё и чек эрор горит(в описании неисправность выхлопной системы.) Самое интересное что после того как спидометр ложился в «0» малейшее давление на педаль газа заставляет машину разгоняться в резиме «пинок под зад».
Что мне делать? Как заставить хотябы скорость отображаться? Может кто знает как работает этот злой датчик(принцип действия)?

ledobur писал(а):У меня аналогичная проблема появилась после 2500 км пробега. Но я сначала грешил на «качественную» помывку подкапотного пространства — пока гнал машину до дома, красная глина с грунтовки была аж на внутренней стороне капота. Пролил все разъемы WD-40 — безрезультатно! Пораскинув спинным мозгом, пришел к выводу — глюк головного мозга. У машины. Причем никакой сигнализации на приборке не загорается, на расход топлива никоим образом не влияет…. Но!!! Интересен момент при движении по трассе: ощущения такие, будто к мотору прикрутили еще пару цилиндров! Прет, как с турбиной. :good: Но при движении внатяг на малых оборотах, приходится педаль газа чуть-ли не гладить — настолько резко двигатель отзывается на манипуляции ногой. На местном сервисе сканер тупо не распознает бошевские мозги, поэтому сбрасывать ошибки не спешу, дождусь приобретения БК. Вывод: либо глючит бошевские мозги, либо глючит датчик скорости. Первое, на мой взгляд, наиболее вероятно.

А это , что у нас за странная прибавка мощности, при отключении датчика скорости? Даже интересно становится!

Чуть припоздал с ответом, но отпишусь. Дело в том, что всем на машине заправляет ЭСУД (электронная система управления двигателем), по простому «мозг». Так вот, если с датчика скорости (а он электронный) не поступает сигнал на мозг и приборную панель, то, соответственно, на приборной панели не будут отражаться пробег и скорость, а мозг машины будет думать, будто машина стоит на месте и будет выдавать команду на обогащение смеси под холостые обороты. В качестве «бонуса» водитель будет ощущать прибавку мощности и некоторое затруднение с переключением передач — двигатель плохо реагирует на переходные процессы при резком сбросе оборотов. В моем случае стал периодически то включаться, то выключаться спидометр и машина стала ехать рывками — после езды на «усиленном режиме» с отключившимся датчиком скорости езда в нормальном режиме ощущается как «ватная». Все вылечилось заменой датчика скорости.

Прошлым летом была ошибка 0342 — низкий уровень сигнала датчика фазы. Заменил датчик — ошибка осталась. Пролил ВДшкой разъемы — ошибка осталась. Купил в магазине специальную жидкость для промывки контактов — ошибка осталась. Потом вспомнил, что разъем ЭБУ ВДшкой поливал, а спецсредством — нет. Полил и ошибка стала появляться все реже, а потом совсем пропала.

А теперь о насущном.
У меня слабый аккумулятор, а машиной сейчас пользуюсь редко. Поэтому когда завожу после нескольких дней неиспользования УАЗика выскакивает 1602 (пропадание напряжения бортовой сети). Это понятно. Но иногда перед ней выскакивает ошибка 3472, которой нигде в расшифровках кодов нет. Мозг — МИКАС-11, заводится и ездит машина отлично. Ошибки сбрасываю.
Кто-нибудь знает, что это за ошибка 3472?

Соратники!
Со вчерашнего дня уже раз 5 выскакивает ошибка U0001.
Написано что — Неисправность шины CAN.
Укажите место и направление в котором копать?

Сдернул обе фишки с ЭБУ, посмотрел, внутри все чистенько и сухо.
Где копать?

ЗЫ Нужели ни кто не подскажет?
Может у кого нибудь такое было?

TAB писал(а):Соратники!
Со вчерашнего дня уже раз 5 выскакивает ошибка U0001.
Написано что — Неисправность шины CAN.
Укажите место и направление в котором копать?

Сдернул обе фишки с ЭБУ, посмотрел, внутри все чистенько и сухо.
Где копать?

ЗЫ Нужели ни кто не подскажет?
Может у кого нибудь такое было?

Написал бы хоть, что за модель БК.
Для начала попробуй сделать полную перезагрузку бортового компьютера. Нечто похожее уже описывалось на форуме. Там, правда, люди не могли выставить протокол связи БК с ЭБУ. После «холодного рестарта» БК всё получилось. Может быть и тебе Hard Reset поможет.

Рос писал(а):Здравствуйте, подскажите, у меня ошибка 53.
то есть, то нет. датчик синхронизации.
сбрасываю при помощи Б/К Мультитроникс вс 1031 упл.

См. http://2a2.ru/error/error053.html

TAB писал(а):Соратники!
Со вчерашнего дня уже раз 5 выскакивает ошибка U0001.
Написано что — Неисправность шины CAN.
Укажите место и направление в котором копать?

Прозвоните цепи CAN+ и CAN- от контроллера к комбинации приборов.

Nebo73 писал(а):Выскакивает ошибка 0420. На сервисе ни чего сделать не могут, ссылаясь на завод. По топрливу и катализатору претензий нет. Кто как её устранял, поделитесь.

Если нет роста расхода топлива и снижения мощности, то забей и просто сбрасывай.

Nebo73 писал(а):Выскакивает ошибка 0420. На сервисе ни чего сделать не могут, ссылаясь на завод. По топрливу и катализатору претензий нет. Кто как её устранял, поделитесь.

Не могут или не хотят? Код ошибки явно указывает на нерабочий нейтрализатор. Сколько пробежала машина? Машина на гарантии? Если меньше 10 000 (смотрите по этому вопросу Сервисную книжку: там указан гарантийный пробег нейтрализатора) — требуйте замены нейтрализатора. Сервис не хочет этим заниматься, потому что замена нейтрализатора — это большой геморрой. Особенно на ЕВРО-3. Если опять будут отказы со стороны сервиса — звоните на «Горячую линию» УАЗа.
Как Вы определили что по топливу и катализатору претензий нет? Отдавали топливо на хим.анализ и проводили диагностику выхлопа на газоанализаторе?
Сервис может просто-напросто «тянуть» с заменой, а потом сказать «ну у Вас уже вышел гарантийный пробег на нейтрализатор. За деньги — можем заменить«

А теперь о насущном.
У меня слабый аккумулятор, а машиной сейчас пользуюсь редко. Поэтому когда завожу после нескольких дней неиспользования УАЗика выскакивает 1602 (пропадание напряжения бортовой сети). Это понятно. Но иногда перед ней выскакивает ошибка 3472, которой нигде в расшифровках кодов нет. Мозг — МИКАС-11, заводится и ездит машина отлично. Ошибки сбрасываю.
Кто-нибудь знает, что это за ошибка 3472?

БК престиж-77
утром на холодную тоже выскочила С3472, но буквально сразу пропала сама — ЧТО это было

YAUZA писал(а):
БК престиж-77
утром на холодную тоже выскочила С3472, но буквально сразу пропала сама — ЧТО это было

Нет такого кода, может какой-то глюк БК?
Коды с буквой С относятся к АБС.

TAB писал(а):Соратники!
Со вчерашнего дня уже раз 5 выскакивает ошибка U0001.
Написано что — Неисправность шины CAN.
Укажите место и направление в котором копать?…

Такая же хрень уже три дня, при этом еще и тахометр на ноль ложится, а через минуту, иногда- через 5, тахометр уже в норме. Чек не загорается, срабатывает только БК.
Бортовик Престиж 55.

Я не такой «как все», и вообще, сдохну я не от старости.

Я не такой «как все», и вообще, сдохну я не от старости.

Я не такой «как все», и вообще, сдохну я не от старости.

Я не такой «как все», и вообще, сдохну я не от старости.

oxotnik писал(а):Вот и весна у нас наступила…. Уже две недели, как ошибка исчезла (я даже забыл про нее). Я так понял, электрика УАЗ-Бош не любит мороз

У меня ЕВРО 3 и этой зимой Я тоже убедилась что мороз не любит эта техника, но я установила БИНАР классная вещь.