Ошибка 340 ниссан альмера н16

Пробег: 222 826 км

Здравствуйте. Имеется Альмера n16, год выпуска май 2002 (дорестайл), седан. Двигатель QG15DE, масло Шелл Хеликс Ультра 5w30.

Начала глохнуть при прогреве двигателя (по мультитрониксу примерно в районе 40-50 градусов). После того, как заглохла, уже не заводится. Если подождать минут 5-10 то заводится через раз.

Затем выходит ошибка P0340 (датчик фаз, он же датчик распредвала). И машина едет нормально после этого, и не глохнет. Попробовал изменить угол датчика, повернув по часовой на 20 градусов. Несколько дней всё было хорошо, заводилась и двигатель работал на слух лучше чем раньше. Но в один день машина заглохла прямо в движении. И опять не заводилась после этого заглыхания.

Повороты датчика ничего не дали. Помогло сбросить минусовую клемму на 10 секунд. Затем машина снова завелась и двигатель работал хорошо. Но это же опасно так ездить. В чём может быть причина? В самом ДПРВ, в контактах или в Цепи ГРМ? И как прозвонить контакты?

Код ошибки P0340 звучит как «неисправность цепи датчика «A» положения распределительного вала (Банк 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Camshaft Position Sensor «A» Circuit Malfunction (Bank 1)».

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом силового агрегата. Ошибка P0340 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств (на 1996 год и новее). Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Этот код указывает на то, что была обнаружена проблема в цепи датчика положения распредвала. Так как речь идет о цепи, это означает, что проблема может лежать в любой части цепи — самом датчике, проводке или ЭБУ. Поэтому неисправность не всегда кроется в самом датчике положения распределительного вала.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0340 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Тяжелый запуск либо отсутствие старта.
2. Тяжелый запуск с пропусками зажигания.
3. Потеря мощности двигателя.

Причины возникновения ошибки

Код P0340 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Провода или разъемы в цепи могут быть заземлены, закорочены, разорваны.
• Датчик положения распределительного вала мог выйти из строя.
• Возможно, произошел сбой в ЭБУ.
• Существует разомкнутая цепь.
• Возможно, неисправен датчик положения коленчатого вала.

Как устранить или сбросить код неисправности P0340

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0340:

1. Визуальный осмотр всей электропроводки и разъемов в цепи.
2. Проверка целостности проводки цепи.
3. Проверить работу (напряжение) датчика положения распределительного вала.
4. При необходимости замените датчик положения распределительного вала.
5. Проверить также схему положения коленчатого вала.
6. При необходимости замените проводку цепи и/или разъемы.
7. Диагностика/замена ЭБУ по мере необходимости.

Диагностика и решение проблем

Проверьте двигатель или просмотрите историю техобслуживания автомобиля на предмет недавнего ремонта зубчатого ремня ГРМ. А также датчика распредвала или датчика коленчатого вала.

При выключенном зажигании снимите фишку с датчика распредвала. Включите зажигание и убедитесь, что тестер загорается между клеммой 1 цепи напряжения зажигания и заземлением.

Проверяем тестером, нет ли короткого замыкания на землю или обрыва/высокого сопротивления в цепи напряжения зажигания. Если проверка цепи пройдена и предохранитель цепи зажигания разомкнут. Проверьте все компоненты подключенные к цепи зажигания, и при необходимости замените их.

Подключить тестер между клеммой заземления 2 и клеммой напряжения зажигания 1. Убедиться, что тестер загорелся. Если тестер не загорается, проверьте цепь заземления на обрыв/высокое сопротивление.

Включите зажигание, проверьте 4,2-5,2 В между клеммой 3 сигнальной цепи и клеммой 2 цепи заземления. Если диапазон сигналов ниже указанного, проверьте цепь сигнала на короткое замыкание на землю или обрыв/высокое сопротивление. Убедитесь, что проверка цепи выполнена правильно и замените электронный модуль.

При значении выше указанного диапазона, проверьте цепь сигнала на наличие короткого замыкания на напряжение. Если проверка цепи выполнена правильно, замените электронный модуль.

Проверьте следующие условия, если до появления ошибки P0340 проводились ремонтные работы:

1. Правильный монтаж датчика распредвала.
2. Правильный монтаж датчика коленчатого вала.
3. Проблема с натяжителем зубчатого ремня.
4. Неправильно установленный ремень газораспределительного механизма.
5. Прыжок зубьев звездочки через зубчатый ремень газораспределительного механизма.
6. Зубчатое колесо коленчатого вала или ревматический датчик распредвала смещены из верхнего тупикового положения (TDC) на коленчатом валу.

При возникновении любого из вышеперечисленных условий произведите необходимый ремонт.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0340 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Alfa Romeo
• Audi (Ауди А4, Ауди А6)
• BMW
• Chery (Чери Индис, Кимо, Тигго, Фора)
• Chevrolet (Шевроле Авео, Круз, Ланос, Лачетти, Орландо, Эпика)
• Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер, Себринг)
• Citroen (Ситроен Ксара Пикассо, Джампер)
• Daewoo (Дэу Матиз, Нексия)
• Dodge (Додж Дуранго, Караван, Неон, Стратус)
• Fiat (Фиат Альбеа, Добло, Дукато, Пунто, Стило)
• Ford (Форд Галакси, Куга, Мондео, Транзит, Фиеста, Фокус, Фьюжн, Эскейп)
• Honda (Хонда Цивик)
• Hyundai (Хендай Акцент, н1, Гетц, Матрикс, Санта фе, Солярис, Соната, Терракан, Туксон, Элантра, ix35)
• Infiniti (Инфинити fx35, fx45, m35)
• Jeep (Джип Гранд Чероки)
• Kia (Киа Бонго, Карнивал, Оптима, Пиканто, Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церато)
• Land Rover (Ленд Ровер Рендж Ровер, Фрилендер)
• Lexus (Лексус rx330)
• Mazda (Мазда 3, Мазда 6, Мазда 626, Мазда cx5, Мазда cx7, Трибьют)
• Mercedes (Мерседес c180, w203, w204, w212)
• Mitsubishi (Митсубиси Аиртрек, Аутлендер, Галант, Каризма, Кольт, Лансер, Монтеро, Паджеро, Спейс Стар, L200)
• Nissan (Ниссан Альмера, Блюберд, Жук, Кабстар, Кашкай, Куб, Максима, Марч, Микра, Мурано, Навара, Ноут, Патфайндер, Примера, Санни, Скайлайн, Теана, Тиида, Х-Трейл)
• Opel (Опель Агила, Антара, Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива, Омега)
• Peugeot (Пежо 406, 807, 3008, Боксер)
• Renault (Рено Меган, Сценик, Трафик)
• Rover (Ровер 75)
• Saab
• Skoda (Шкода Октавия)
• Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон)
• Subaru (Субару Аутбек, Импреза, Легаси, Форестер)
• Suzuki (Сузуки Вагон, Джимни, Гранд Витара, Игнис, Лиана)
• Toyota (Тойота Авенсис, Витц, Камри, Королла, Ленд Крузер, Прадо, Приус, Хайлендер, Хайлюкс, Ярис)
• Volkswagen (Фольксваген Гольф, Пассат)
• Volvo (Вольво s40)
• Vortex (Вортекс Тинго, Эстина)
• Волга Сайбер
• ВАЗ 2109, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115
• Лада Веста, Калина, Нива, Приора
• Уаз Буханка, Патриот, Хантер

С кодом неисправности Р0340 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0016, P0108, P0113, P0118, P0138, P0158, P0335, P0345, P0351, P0365, P0443.

Видео

Ошибка P0340 — датчик положения распредвала (ДПРВ) sensor A, bank 1, неисправность цепи.

Двигатели внутреннего сгорания требуют правильной синхронизации подачи воздушно-топливной смеси и времени зажигания. Если время выбрано неверно, у вас будут пропуски зажигания.

Современные автомобили используют блок управления (ЭБУ), чтобы определить правильное время зажигания. Для этого используются датчики положения распредвала.

Если датчики неисправны, то ЭБУ получает неправильные сигналы. Автомобиль с неправильной синхронизацией испытывает потерю мощности и может быть трудно заводиться. Кроме того, у вас загорится индикатор Check Engine.

Датчик положения распределительного вала также регистрирует частоту вращения распредвала и отправляет эту информацию в ЭБУ. Контроллер будет использовать эту информацию для регулирования количества топлива и времени зажигания. Это нужно для эффективности использования топлива.

Некоторые двигатели имеют несколько датчиков распределительного вала, но обычно он только один. Иногда вы получаете из кода неисправности информацию о стороне двигателя (bank 1, bank 2), если у вас V-образный двигатель.

Bank 1 находится в цилиндрах 1-3-5-7-9, а датчик Bank 2 находится в цилиндрах 2-4-6-8-10 и так далее.

Что означает код P0340?

В зависимости от оборотов двигателя и нагрузки блок управления двигателем контролирует время и количество впрыска топлива, время зажигания, а в случае двигателей с переменным временем газораспределения (VVT) — корректирует впускные и выпускные клапаны.

Двумя основными датчиками синхронизации и положения, используемыми ЭБУ, являются датчик положения коленчатого вала (ДПКВ) и датчик положения распределительного вала (ДПРВ). Если на двигателе, оборудованном VVT, есть два блока цилиндров, то будет два датчика положения распределительного вала.

ДПРВ реагирует на зубчатое колесо на распределительном валу, передавая ЭБУ постоянную информацию о его скорости и положении. Разумеется, датчик расположен на двигателе, обычно где-то на головке цилиндров, поэтому он передает данные с помощью проводов.

Если ЭБУ обнаруживает прерывания сигнала ДПРВ, он активирует код P0340 или P0345 — неисправность цепи датчика положения распределительного вала.

Если в вашем двигателе имеется только один ДПРВ (четырёхцилиндровый двигатель), то единственный доступный код это P0340.

С другой стороны, двигатели V6 или V8 имеют два блока, Банк 1 и Банк 2, и, следовательно, будут иметь два ДПРВ, поэтому код P0345 будет ссылаться на Банк 2.

Sensor A (датчик A) указывает, что неисправность возникает в цепи датчика положения распределительного вала, которая относится к впускному распределительному валу. Коды датчика B относятся к распредвалу выпускных клапанов.

Симптомы ошибки P0340

Поскольку сигнал ДПРВ очень важен для впрыска и зажигания топлива, вы можете столкнуться с плохим пуском или незапуском двигателя.

Некоторые блоки управления могут использовать сигнал ДПРВ для оценки положения распределительного вала, поэтому двигатель будет работать, но может быть тяжёлый пуск, проблемы в движении, пропуски зажигания, плохое ускорение.

Как устранять ошибку P0340?

Поскольку P0340 и P0345 относятся к проблеме цепи, не вините сразу же датчик положения распредвала. Это не означает, что проблема не в датчике, но его замена датчика не всегда решит проблему. Возьмите схему подключения и цифровой мультиметр.

1. Визуальный осмотр.
   Убедитесь, что датчик подключен и надежно установлен. Кроме того, следуйте по жгуту проводов, чтобы проверить наличие повреждений, например, в результате недавнего ремонта двигателя, монтажа оборудования, повреждений при ударе и т. п.
2. Осмотр датчика.
   Проверка сопротивления. Отсоедините датчик и измерьте сопротивление.

   Разомкнутая цепь (∞ Ω — бесконечное сопротивление) или короткое замыкание (0 Ω — сопротивление 0 Ом) говорит о том, что сам датчик неисправен.

   Проверка сигнала. Правильный способ сделать это — использовать цифровой осциллограф, но вы можете получить приблизительную оценку работоспособности ДПРВ, переведя мультиметр в режим AC V (переменное напряжение). При проворачивании двигателя вы должны видеть не менее 20 мВ.

3. Осмотр электрооборудования.
   Отсоедините разъёмы контроллера и ДПРВ. Подключите перемычку к разъёму датчика. Для этого вы можете использовать небольшую скрепку или кусочек провода.

   Проверьте сопротивление цепи со стороны блока управления. С перемычкой сопротивление должно быть менее 0,1 Ом. Чем выше, тем хуже. Ищите где-нибудь в цепи обрыв провода или коррозию.Уберите перемычку и проверьте сопротивление цепи — оно должно быть бесконечно (∞ Ω). Если есть некоторое сопротивление, возможно короткое замыкание. Вода в промежуточных соединениях легко может стать причиной этого.

   Проверьте на предмет замыкания на массу, измеряя сопротивление между каждым проводом и землей или отрицательной клеммой аккумулятора. Вы должны получить бесконечное сопротивление. Любое непреднамеренное соединение с землей может исказить или ослабить сигнал.

4. Другие проблемы.
   Если в ДПРВ или его проводке проблем не обнаружено, возможно, P0340 или P0345 являются просто сопутствующими кодами неисправностей. Перескочил ремень ГРМ, неисправный сигнал или цепь датчика положения коленчатого вала или пропуски зажигания двигателя могут быть основной проблемой. Дважды проверьте их, прежде чем вернуться к ДПРВ.

Коды ошибок, связанные с P0340

P0340 или P0345 могут сопровождаться другими ошибками, такими как случайный пропуск зажигания P0300, цепь датчика частоты вращения двигателя P0725 или неисправность цепи датчика положения коленчатого вала P0335.

Рекомендуемые инструменты для устранения P0340

• Считывание кодов ошибок и параметров двигателя — LAUNCH X431.
• Автомобильное зарядное устройство — такое или подобное.
• Для измерения проводки — цифровой мультиметр.
• Очиститель электрических контактов.
• Расширенное диагностирование — осциллограф.

Ниссан Алмера N16 — это популярный автомобильный бренд, который часто встречается на дорогах. Однако владельцы этой модели могут столкнуться с определенными проблемами при запуске двигателя.

Одна из наиболее распространенных проблем, связанных с запуском двигателя Nissan Almera N16, — это ошибка 0340. Она указывает на возможное неисправность датчика фазы ГРМ.

Датчик фазы ГРМ отвечает за правильное взаимодействие зажигания и подачи топлива в двигателе автомобиля. Если этот датчик неисправен, возникает ошибка 0340, что приводит к проблемам с запуском двигателя. Ошибка 0340 может вызвать пропуск зажигания, потерю мощности и неравномерную работу двигателя.

Если у вас возникла ошибка 0340 и проблема с запуском Nissan Almera N16, необходимо принять меры для ее устранения. В этой статье мы расскажем о нескольких возможных способах решения этой проблемы.

Ошибка 0340 — это неполадка в системе зажигания двигателя, которая может возникнуть при запуске автомобиля Nissan Almera N16. Она указывает на проблему со считыванием сигнала от датчика распределителя зажигания.

Если вы столкнулись с такой ошибкой, вам следует предпринять следующие действия:

1. Проверьте соединения датчика распределителя зажигания. Убедитесь, что все провода прочно подсоединены и не имеют повреждений. Проверьте также состояние разъемов датчика и места их подключения.
2. Очистите датчик распределителя зажигания. Если датчик покрыт грязью или маслом, это может вызвать ошибку 0340. Очистите датчик специальным очистителем для электрики или изопропиловым спиртом. После очистки просушите датчик и установите его на место.
3. Проверьте работу датчика распределителя зажигания. Используйте мультиметр для проверки сопротивления датчика. Обычно сопротивление должно быть в пределах определенных значений. Если сопротивление слишком низкое или слишком высокое, датчик может быть неисправен и требовать замены.
4. Замените датчик распределителя зажигания. Если все предыдущие меры не помогли, скорее всего, датчик неисправен и требуется его замена. Приобретите новый датчик у официального дилера или в крупном автозапчастевом магазине и установите его в соответствии с инструкцией производителя.

Если после выполнения всех указанных выше действий проблема не исчезает, лучше обратиться в сервисный центр для диагностики и ремонта автомобиля Nissan Almera N16.

Причины возникновения ошибки 0340

Ошибка 0340 в автомобиле Nissan Almera N16 связана с неисправностью датчика положения распредвала (CMP). Датчик положения распредвала отвечает за контроль и передачу данных о положении вала распределительного механизма двигателя.

Проблема с CMP может возникнуть по нескольким причинам:

• Поломка самого датчика. Возможны механические или электрические повреждения, а также износ его элементов.
• Неполадки в электрической цепи, связанной с датчиком. Может произойти обрыв или короткое замыкание проводов, а также их окисление или загрязнение.
• Проблема с системой управления двигателем. Нарушение работы электронного блока управления (ECU) может привести к неправильной интерпретации данных, получаемых от датчика CMP.

Наличие ошибки 0340 может привести к различным проблемам в работе двигателя и автомобиля в целом. Возможны такие симптомы, как:

• Потеря мощности двигателя.
• Неустойчивая работа двигателя на холостом ходу.
• Троение или глохание двигателя во время работы.
• Снижение экономичности топлива.
• Появление вибрации или стуков при работе двигателя.

Для устранения ошибки 0340 рекомендуется следующие действия:

1. Проверить целостность и соединения проводов датчика положения распредвала. В случае обнаружения повреждений или загрязнения необходимо очистить или заменить провода.
2. Проверить сам датчик на наличие механических или электрических повреждений. В случае поломки датчика требуется его замена.
3. Проверить работу системы управления двигателем с помощью диагностического сканера. При необходимости провести восстановление или замену электронного блока управления.

В случае непрофессионального подхода или отсутствия соответствующего опыта рекомендуется обратиться к квалифицированному автомеханику или сервисному центру для решения проблемы с ошибкой 0340 и восстановления работы автомобиля Nissan Almera N16.

Как исправить ошибку 0340 самостоятельно

Ошибка 0340 может возникать на автомобиле Nissan Almera N16 и связана с неисправностью датчика положения коленвала (CKP). Эта ошибка может приводить к проблемам при запуске двигателя и его работе, а также к потере мощности автомобиля.

Если вы хотите попробовать исправить ошибку 0340 самостоятельно, следуйте этим рекомендациям:

1. Проверьте проводку. Проверьте проводку, соединяющую датчик положения коленвала с электронным блоком управления двигателем (ECU). Убедитесь, что провода не повреждены, не обрываются и хорошо подключены.
2. Очистите контакты. Очистите контакты на разъеме датчика и на разъеме ECU. Используйте специальный очиститель для контактов или изопропиловый спирт.
3. Проверьте датчик положения коленвала. Проверьте сам датчик положения коленвала на работоспособность. При необходимости замените его новым оригинальным или проверенным аналогом.
4. Проверьте работу ECU. Если все вышеперечисленные шаги не помогли, возможно, проблема заключается в самом ECU. Обратитесь к специалисту для дальнейшей диагностики и решения проблемы.

Обратите внимание, что данные рекомендации предназначены только для ознакомления и не заменяют профессиональную диагностику автомобиля. Если у вас нет навыков и опыта в ремонте автомобилей, рекомендуется обратиться к квалифицированному специалисту для устранения проблемы.

Не забывайте, что безопасность всегда должна быть на первом месте. При работе с автомобилем всегда соблюдайте меры предосторожности и используйте необходимые инструменты и средства защиты.

Если самостоятельно исправить ошибку не удалось

Если после всех предпринятых мер вы так и не смогли исправить ошибку 0340 и продолжаете сталкиваться с проблемой запуска автомобиля Nissan Almera N16, настоятельно рекомендуется обратиться к специалистам. Это может быть сертифицированный автосервис или дилерский центр Nissan.

Специалисты, обладая необходимыми знаниями и опытом, смогут более глубоко проанализировать проблему и подобрать наиболее эффективное решение. Они проведут диагностику системы запуска автомобиля и проверят состояние датчика положения коленвала. При необходимости они смогут осуществить ремонт или замену неисправных деталей с использованием оригинальных запчастей.

Обращение к профессионалам поможет избежать дополнительных поломок и неисправностей, которые могут возникнуть при неправильной самостоятельной попытке исправления ошибки. Кроме того, сертифицированные сервисы часто предоставляют гарантию на выполненные работы и использованные запчасти.

Важно также помнить, что специалисты с помощью профессиональных диагностических устройств и программного обеспечения могут обнаружить другие проблемы, связанные с работой АБС, системой впрыска топлива или другими важными компонентами автомобиля, которые могут быть связаны с ошибкой 0340. Решение этих проблем может потребовать дополнительных мероприятий.

В любом случае, уверенность в правильном и надежном функционировании автомобиля — залог безопасности и комфорта во время поездок. Поэтому, если вы не можете самостоятельно решить проблему с запуском Nissan Almera N16, обратитесь к специалистам.