Тема стара как мир. Просто хочется поделиться своими наблюдениями.
В субботу спускался с горки, начал мигать «чек» 🤔. Помигал и перестал. Никаких изменений в работе машины не заметил.
В воскресенье просто в обычной ситуации опять подмигнул чек. Вообще не понятно. При дальнейшем движении нужно было сделать быстрый разгон, а машина что-то задумалась. Замигал «Чек» и остался гореть постоянно.
Жена в панику🙈. Срочно нужно в сервис!
Я в течении недели на машине не езжу, на неделе «чек» не мигал. Видимо машина знала кому жаловаться. Изменений в работе машины нет, поэтому и срочно ехать в сервис не хотелось. Да и жалко кому-то платить деньги 😕.
Загуглил про первый «чек». Сразу нашлось видео как люди сами отслеживают ошибки через телефон.
💡У меня же есть такой прибор👆.
Для старой машины покупал. Но на старой машине не было разъёма OBDII, подсоединял этот прибор через переходник KIA-20PIN и ничего не увидел. Подумал, что прибор наверное бракованный прислали. Хотя вроде иногда он конектился и показывал напряжение бортовой сети.
Подсоеденился к «Умке» и вуаля! Всё показывает. Стрелочки всякие от нуля оторвались, давишь на газ — шевелятся😁.
Ошибки показывает. Сразу справку можно посмотреть по ошибкам.
Очистил ошибки, что бы «чек» глаз не мозолил. И решил, что надо для начала свечи заменить и дальше наблюдать за работой машины.
Ещё погуглил. Люди пишут, что при такой ошибке обычно катушка зажигания горит😕.
До чего дошёл прогресс. Пропало зажигание в цилиндре — лампочка загорелась. На Kia 2003 катушка погорела движок троил две недели и никакой «чек» не загорелся. Свечи новые, провода новые, а она троит. На сервис приезжаешь — не троит. Пытаются диагностику сделать — не могут подключится. В итоге пришлось дождаться момента, когда машина полностью перестанет заводиться.
Заказал свечи и одну катушку. В понедельник, вторник жена ездила на работу «чек» только подмигивал, а в среду снова загорелся на постоянку. В среду уже запчасти пришли.
Всё заменил😊. Наслаждаемся дальше комфортной ездой.
Цена вопроса: 1 550 ₽
Пробег: 65 300 км
24.10.2020, 18:19
Екатеринбург
Вчера загорелся и мигнул пару тройку раз — чек…сразу подумал на катализатор….(о нём у корейцев недавно говорили на работе) пробег 105 000.Сняли код ошибки — получили Р0300 и Р0304…ну интернет в помощь сбой в работе цилиндров…вот от куда откуда но от туда проблем не ждал…снова интернет в помощь…информация почти у всех одна — катушка, свеча или форсунка. Помогите вылечить машинку подскажите пожалуйста что и как исправить..?
24.10.2020, 18:47
Липецк
Пропуск зажигания в 4ом цилиндре, смотри катушку зажигания, или свеча!
Можно катушки местами переставить,если будет в другом цилиндре проскок зажигания, значит катушка!
2
24.10.2020, 21:49
Калининград
Я поставил новую катушку. Ошибка исчезла. Расход уменьшился на литр. Офигеть. Пробег 160.000 км.
2
25.10.2020, 01:20
Хабаровск
Катушка четвёртого цилиндра. Поставил оригинал, через полгода опять «катушка 4-го цилиндра», не поверил, поменяли местами катушки. Всё-таки оказалось «катушка 4-го цилиндра». Поставил неоригинал, пока езжу.
25.10.2020, 11:04
Воронеж
мое мнение пора капиталить, пока не поздно.(поверь G4FC — до 2018г. не доработан ужас как) убиваются поршни, кольца. и пока цилиндры яйцом не стали!
25.10.2020, 19:22
Барнаул
Два комплекта свечей плюс две катушки зажигания (одна оригинал, другая нет) только после этого стабильно поехала. Диагноз: ошибка зажигания в 4 цилиндре.
1
25.10.2020, 21:32
Воронеж
Было так же, но в третьем цилиндре. Затроила на трассе. До дома дотянул (50км). Заказал новую. Но несколько дней надо было ждать. Залез в Интернет. Говорят основная причина пробой на конце катушки, там где резинка стыкуется с верхней частью. Обмотал это место изолентой, поставил, заработала как нормальная. Пришла новая, поставил, а эту кинул как запасную. Потом точно так же выскочила другая катушка. Опять купил новую, поставил. Старую опять перемотал. Потом решил поставить родные (перемотанные) на место, все заработало как обычно. Мотор не троит. Ради интереса решил поездить на них. Езжу уже примерно с год. Расход и все остальное в норме. Но на всякий случай новые вожу с собой в багажнике. Если что сразу заменю (это не сложно).
3
Вопрос решен. Тема была закрыта автором
12 005
Обнаружены пропуски воспламенения в 4 цилиндре
Возможные причины появления ошибки в автомобиле Hyundai:
• Неисправна катушка зажигания четвертого цилиндра
• Неисправна свеча четвертого цилиндра
• Забит или неисправен инжектор четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки катушки зажигания четвертого цилиндра
• Обрыв или замыкание проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема проводки форсунки четвертого цилиндра
• Неисправность разъема катушки зажигания четвертого
• Неправильное давление топлива
• Низкая компрессия в 4 цилиндре
• Подсос воздуха впускного коллектора
Код ошибки P0304 означает, что в четвертом цилиндре двигателя автомобиля Хундай обнаружены пропуски воспламенения зажигания или случайные пропуски. Диагностику лучше проводить в следующий последовательности – проверить на подсос воздуха впускной тракт, следующий шаг это замена свечи зажигания в четвертом цилиндре. Если проблема не удалось решить этими двумя пунктами, то необходимо провести дополнительную диагностику, которая детально описана здесь.
ВОЗМОЖНЫЕ СИМПТОМЫ ОШИБКИ P0304 Хендай:
• Горит сигнал «CHEK ENGINE»;
• Отсутствие/потеря мощности двигателя;
• Двигатель «трясет». Неровная работа мотора;
• Затруднен запуск двигателя. Особенно холодного.
Описание ошибки P0304 Hyundai
При возникновении пропуска воспламенения частота вращения двигателя будет колебаться. Если изменения частоты вращения двигателя достаточны, для изменения сигнала датчика положения коленчатого вала (CKP), блок управления двигателем (ECM) определяет ошибку P0304 Hyundai.
На чтение 5 мин Просмотров 40.8к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0304
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0304
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0304 звучит как «обнаружены пропуски зажигания в цилиндре 4». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Cylinder 4 Misfire Detected».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0304
Код ошибки OBD-II P0304 является общим, который звучит как «Обнаружены пропуски воспламенения в цилиндре №4». Устанавливается, когда PCM (модуль управления трансмиссией) обнаруживает пропуски зажигания в четвертом цилиндре.
Система обнаружения пропусков зажигания использует входные данные, которые передаются в PCM через специальные цепи обратной связи. Если PCM не получает сигнал обратной связи, он интерпретирует это как пропуск зажигания.
Ошибка P0304 указывает, что в четвертом цилиндре возникают пропуски зажигания. Они возникают, когда в цилиндре сжигается недостаточное количество топлива. Эффективное сжигание топлива имеет важное значение. Поскольку сгорание топлива является источником энергии для работы двигателя.
Пропуски зажигания могут быть вызваны множеством причин. Из-за неисправной системы зажигания, топливной системы или внутреннего отказа двигателя. Часто неисправность возникает при изношенных свечах, проводах свечей зажигания или неисправной катушке.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0304 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Двигатель глохнет либо плохо заводится.
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Дерганье/пропуски зажигания на холостом ходу или под нагрузкой.
- Плохой набор скорости.
- Повышенный расход топлива.
- Снижение мощности двигателя.
- Запах топлива из выхлопа.
Неисправность P0304 считается серьезной, ее необходимо, как можно скорее устранить. Так как длительное вождение с пропусками зажигания может привести к дорогостоящему повреждению двигателя и каталитических нейтрализаторов.
Причины возникновения ошибки
Код P0304 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправные или изношенные свечи.
- Износ или повреждение проводов зажигания.
- Выход из строя катушки.
- Кислородный датчик неисправен.
- Повреждение топливных форсунок.
- Утечка вакуума.
- Низкое давление топлива.
- Неисправен датчик положения распредвала.
- Неисправность датчика положения коленчатого вала.
- Засорение трубок или клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Забиты каталитические нейтрализаторы.
- Датчика расхода воздуха неисправен.
- Неисправность датчика положения дроссельной заслонки.
- Протекающая прокладка головки блока цилиндров.
- Низкая компрессия двигателя.
- Некачественное топливо.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0304
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0304:
- Используйте ОБД сканер, чтобы убедиться, что нет других ошибок. Если они присутствуют, рекомендуется их устранить в первую очередь.
- Осмотрите надежность крепления разъемов на катушках зажигания или повреждения проводки. Также ищите ослабленные провода массы двигателя. Это может вызвать случайные пропуски зажигания. При необходимости затяните или исправьте.
- Проверьте состояние свечей зажигания и их проводов. Изношенные и старые провода свечей зажигания – частые причины случайных пропусков. При необходимости замените свечи и провода.
- Необходимо замерить давление топлива. Низкое давление может вызвать периодические пропуски зажигания в нескольких цилиндрах. Когда давление ниже спецификации, двигатель не получает должного количества топлива и начинает обеднять смесь. Топливный насос или регулятор давления могут быть источником низкого давления.
- Убедитесь, что топливные форсунки работают правильно и активируются. Случайные пропуски зажигания могут быть признаком неисправности или засорения топливных форсунок, которые необходимо заменить. Также убедитесь, что проводка топливной форсунки не повреждена и правильно подсоединена.
- Если система зажигания и топливная система проходят проверку, вы можете выполнить проверку компрессии двигателя и проверку утечки, чтобы увидеть, есть ли какие-либо механические проблемы, вызывающие пропуски зажигания.
Диагностика и решение проблем
Иногда при обнаружении неисправности P0304 не наблюдается никаких симптомов. Самое простое в этом случаи просто сбросить код и посмотреть, вернется ли он.
При проявлении проблемы в виде неравномерного холостого хода или дерганья двигателя, проверьте всю проводку и разъемы, ведущие к цилиндрам. Далее, стоит проверить свечи, провода, а также катушки.
В некоторых случаях причиной является вышедший из строя каталитический нейтрализатор. Если вы чувствуете запах тухлых яиц в выхлопе, катализатор необходимо заменить. Неисправные топливные форсунки, также не стоит упускать из вида.
Случайные пропуски зажигания, могут быть из-за обедненного топлива и как следствие появление ошибки P0304. Это, может быть связано с утечкой вакуума во впускном коллекторе или с воздухом, проходящим мимо датчика воздушного потока. А также из-за застрявшего в открытом положении клапана рециркуляции отработавших газов.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0304 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi (Ауди а4, Ауди а6, Ауди ТТ)
- BMW (БМВ E46)
- Chery (Чери Тигго)
- Chevrolet (Шевроле Авео, Кобальт, Круз, Сильверадо, Спарк, S-10)
- Chrysler (Крайслер Вояджер, ПТ Крузер)
- Citroen
- Daewoo (Дэу Нексия)
- Dodge (Додж Дуранго, Караван, Рам)
- Fiat
- Ford (Форд Мондео, Мустанг, Фиеста, Фокус, Фьюжн, Экспедишн, F-150)
- Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, Пилот, СРВ, Цивик)
- Hyundai (Хендай Акцент, Гетц, Санта фе, Солярис, Соната, Туксон, Элантра)
- Jeep (Джип Вранглер)
- Kia (Киа Рио, Сид, Соренто, Спектра, Спортейдж, Церато)
- Lexus (Лексус gx470, rx300)
- Mazda (Мазда 3, Мазда 323, Мазда 6, Мазда cx7)
- Mercedes
- Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Каризма, Лансер, Монтеро, Паджеро, L200)
- Nissan (Ниссан Кашкай, Ноут, Тиида, Х-Трейл)
- Opel (Опель Астра, Вектра, Виваро, Зафира, Корса, Мерива)
- Peugeot (Пежо Боксер)
- Pontiac (Понтиак Бонневиль)
- Renault (Рено Дастер, Логан, Меган, Сандеро)
- Skoda (Шкода Йети, Октавия, Суперб)
- Ssangyong (Саньенг Актион, Кайрон)
- Subaru (Субару Легаси, Форестер)
- Suzuki (Сузуки sx4)
- Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла, Приус)
- Volkswagen (Фольксваген Гольф, Джетта, Кадди, Пассат, Поло Седан, Туарег, Тигуан, Транспортер)
- ВАЗ 2105, 2110, 2111, 2112, 2114, 2115
- Волга Сайбер
- Газель Бизнес, умз 4216
- Лада Гранта, Калина, Нива, Приора
- Уаз Патриот
С кодом неисправности Р0304 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0171, P0202, P0204, P0300, P0301, P0302, P0303, P0305, P0306, P0308, P0354, P0402, P0420, P130A, P1399, C1201.
Видео
|
|
|
- Новости
- Солярис
- Форум
- F A Q
- Клуб
- Отзывы
- Эксплуатация
-
ТО
- VIN
- Фото
|
Абитуриент Hyundai Solaris 2011 1.6 МКПП Сообщений: 18
В клубе с 15.03.2014 |
12.01.2017 12:29 Всем привет! Замигал чек двигателя, сканером считал коды P0300 и P0304 (пропуски воспламенения в 4 цилиндре). Первым делом поменял свечи, неделю ездил нормально, после опять вылез чек. |
|
1|
Академик Hyundai Solaris 2012 1.6 МКПП Сообщений: 5,770
В клубе с 18.10.2012 |
12.01.2017 14:07 Сообщение от sion-zenit Вопрос собственно в следующем, что можно из простого отсечь (свечи, катушки уже отсекли)? Как это «отсекли»? Кто отсёк? Переставили местами катушки — это не «отсекли». Проблема именно в катушке. Самый верный и безошибочный способ дефектовки катушки — осциллограф. Есть более бюджетный, но не менее точный способ — высоковольтный разрядник.
|
|
|
|
Абитуриент Hyundai Solaris 2011 1.6 МКПП Сообщений: 18
В клубе с 15.03.2014 |
12.01.2017 14:56 Сообщение от Nemo160 Как это «отсекли»? Кто отсёк? Переставили местами катушки — это не «отсекли». Проблема им… Спасибо за ответ. Почему тогда цилиндр в ошибке не поменялся, а остался прежним, разве ошибка не должна была перескочить в другой цилиндр? Сообщение от Nemo160 Есть более бюджетный, но не менее точный способ — высоковольтный разрядник. Можете чуть более поподробнее об этом способе? Хотя бы примерный план действий при таком способе? |
|
|
|
Академик
Hyundai Elantra elegance 2019 2019 2,0 АКПП Сообщений: 6,772
В клубе с 23.06.2014 |
12.01.2017 15:16 Сообщение от sion-zenit Спасибо за ответ. Почему тогда цилиндр в ошибке не поменялся, а остался прежним, разве ошибка не должна была перескочить в другой цилиндр? Тоже так думаю. Ну а если катушку отсекли, может стоит поменять местами форсунки? |
|
|
163
|
Академик
Hyundai Solaris 2014 1.6 МКПП Сообщений: 5,997
В клубе с 24.09.2014 |
12.01.2017 15:24 Сообщение от sion-zenit Ошибка по прежнему в 4 цилиндре Откуда узнал, если не был у ОД. |
|
|
|
Академик
Hyundai Elantra elegance 2019 2019 2,0 АКПП Сообщений: 6,772
В клубе с 23.06.2014 |
12.01.2017 15:34 @sion-zenit, Понятно, что устройство двигателей старого Акцента и Соляриса-разные. Но, если вы отсекли катушки, а их нет и на старом Акценте, то попробуйте всё-таки поменять местами форсунки. Тоже загорался чек на бывшей машине, был у ОД. Всё перепроверили, потом выдали машину, чек не загорался. Спросил в чём было дело, сказали в форсунках. Переставили их местами и всё заработало. |
|
|
|
Абитуриент Hyundai Solaris 2011 1.6 МКПП Сообщений: 18
В клубе с 15.03.2014 |
12.01.2017 17:13 Сообщение от new_man Откуда узнал, если не был у ОД. OBD сканер у меня есть, и когда в первый раз выловил ошибку, то первым делом подумал на свечи и поменял их, к ОД поехал уже после. Сообщение от Аркадий68 … Спасибо за совет. Сегодня завтра попробую, но в форсунках сомневался из-за того, что проблема плавающая, т.е. чек загорается не сразу, при неисправной форсунке мне казалось, что проблема будет проявляться всегда. |
|
|
|
Академик Hyundai Solaris 2012 1.6 МКПП Сообщений: 5,770
В клубе с 18.10.2012 |
12.01.2017 18:29 Каково состояние свечей: старых и новых после некоторого времени работы? Есть ли жор масла, кстати какое залито, когда меняли в последний раз?
|
|
|
|
Абитуриент Hyundai Solaris 2012 1.6 МКПП Сообщений: 1 В клубе с 12.01.2017 |
12.01.2017 18:42 Сегодня у меня была такая же проблема но только на 3 цилиндре. Воткнул ELM 327 прочитала 2 ошибки Р0300 и Р0303- пропуски зажигания в 3 цилиндре. Поехал в магазин купил катушку 2050 рублей дубликат поставил и машинку не узнать летает ласточка)))) |
|
|
|
Профессор —————— —- — ———- Сообщений: 2,822
В клубе с 16.11.2011 |
12.01.2017 19:34 Сообщение от sion-zenit но в форсунках сомневался из-за того, что проблема плавающая, т.е. чек загорается не сразу, при неисправной форсунке мне казалось, что проблема будет проявляться всегда. Не сомневайся. Форсунка у Вас не неисправна, а забита. Такое вполне может быть при загрязненной форсунке.
|
|
|
