Mitsubishi Electrik PUHY-P300YHM-A/PLFY-100VBM в эксплуатации 5 лет.
Появилась ошибка на внешнем блоке — 2502/5/6
На внутренних блоках (4шт.) появляется авария 2502/6
через 3 минуты после вкл. с индивидуальных пультов PAR-21MAA.
По мануалу 2502/6 — неисправность помпы дренажа в 6 адресе.
Проливка кассетных ванн водным раствором EASY CLEANER
из пластиковой бутылки 1 литр запустила дренажные помпы (гудение слышно ухом), но авария 2502/6 сохранилась.
Обесточивание платы управления с адресом 6 аварию 2502/6 не устранила, по-прежнему 3 внутренних блока работали только 3 минуты на холод и останавливались с аварией 2502/6.
Работа на тепло тоже не удавалась, появлялась авария 2502/6.
Подозреваемая плата управления из адреса 6 была установлена в адрес 4.
Авария 2502/6 переместилась в другой внутренний блок с адресом 4.
Повторное вкл/выкл подозреваемой платы с ПДУ PAR-21MAA в адресе 4 устранило аварию 2502/6
Исправная плата управления из адреса 4 была установлена в адрес 6 — авария отсутствует. Теперь этот пульт и блок стали адресом 4.
1 — Что неисправно — поплавок, помпа или плата управления с адресом 6 — ?
2 — Почему на внешнем блоке мигало 2502/5/6 — ?
3 — Почему при одном забитом дренаже останавливается вся система кондиционеров — ?
4 — Как с ПДУ и внешнего блока определить кол-во блоков в системе — ?
Замечания.
Норма.
Поплавок сухой звонится тестером, как оборваный,
но обрыв разъема поплавка дает аварию 5701.
Значит поплавок емкостной, а не герконовый?
Определение адреса ПДУ.
В режиме ожидания дважды нажать CHECK
— в нижнем левом углу появится адрес этого ПДУ и внутр. блока.
Для определения принадлежности внутренних блоков к одному контуру был обесточен внешний блок, у него отдельный автомат.
Авария 51/6607 — обрыв связи с наружкой, на внутренних блоках появилась через 15 минут!
Если во внутреннем блоке, в плате с дипами и крутилками, установлена групповая конфигурация (BRANCH), то питание ПДУ отсутствует.
[7-4 Error Code Definitions and Solutions: Codes [2000 — 2999] ]
7-4-4
1. Error code definition
Drain pump fault
2. Error definition and error detection method
1) The immersion of sensor tip in water is detected by the ON/OFF signal from the float switch.
∗Submergence of the sensor
When it is detected that the float switch has been ON for 15 seconds, it is interpreted that the sensor tip is immersed in
water.
∗Sensor in the air
When it is detected that the float switch has been OFF for 15 seconds, it is interpreted that the sensor tip is not immersed
in water.
2) If it is detected that the float switch has been ON for 3 minutes after the immersion of the sensor tip was detected, this is con-
sidered a drain pump failure, and «2502» appears on the monitor.
∗The total time it takes for this error to be detected is 3 minutes and 15 seconds, including the time it takes for the first im-
mersion of the sensor tip to be detected.
3) Detection of drain pump failure is performed while the unit is stopped.
4) The following criteria are met when the criteria for the forced stoppage of outdoor unit (system stoppage) are met.
∗»Liquid pipe temperature — inlet temperature
∗It is detected by the float switch that the sensor tip has been immersed in water for 15 minutes or more.
∗The conditions that are listed under items 1) through 3) above are always met before the criteria for the forced stoppage
of the outdoor unit.
5) The indoor unit that detected the conditions that are listed in item 4) above brings the outdoor unit in the same refrigerant
circuit to an error stop (compressor operation prohibited), and the outdoor unit brings all the indoor units in the same refrigerant
circuit that are in any mode other than Fan or Stop to an error stop.
6) Forced stoppage of the outdoor unit
Detection timing: The error is detected whether the unit is in operation or stopped.
This error is detected whether the unit is in operation or stopped.
7) Ending criteria for the forced stoppage of outdoor unit
Power reset the indoor unit that was identified as the error source and the outdoor unit that is connected to the same refrig-
erant circuit.
Forced stoppage of the outdoor unit cannot be cancelled by stopping the unit via the remote controller.
(Note) Items 1) — 3) and 4) — 7) are detected independently from each other.
The address and attribute that appear on the remote controller are those of the indoor unit (or OA processing unit)
that caused the error.
3. Cause, check method and remedy
(1)
Drain pump failure
(2)
Drain water drainage problem
Clogged drain pump
Clogged drain piping
(3)
Stuck float switch
Check for slime in the moving parts of the float switch.
(4)
Float switch failure
(5)
Indoor unit control board failure
Drain pump drive circuit failure
Float switch input circuit failure
(6)
Items (1) through (5) above and an indoor unit electronic
valve closure failure (leaky valve) occurred simultane-
ously.
HWE13080
— 10°C [ -18°F] » has been detected for 30 minutes.
Cause
— 187 —
Check method and remedy
Check for proper functioning of the drain pump
mechanism
Check for proper drainage.
Check for normal operation of the float switch.
Check the resistance with the float switch turned
on and turned off.
Replace indoor unit control board.
Check the solenoid valves on the indoor unit for
leaks.
GB
Поддержание оптимальной температуры в комнате необходимо для комфортных условий. Когда
кондиционер ломается, жаркая погода может испортить весь день, потому что заставит
чувствовать себя неприятно. Следует определить код ошибки кондиционеров и провести
дальнейшую диагностику, чтобы вернуть устройство к работе.
Как определяются коды ошибки кондиционеров Mitsubishi Electric
Для того чтобы считать коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Electric, воспользуйтесь
инструкцией производителя, а затем расшифруйте код при помощи таблицы:
| P1 | Неисправность датчика температуры ТН3 |
| Р2 | Неисправность датчика, считывающего данные TH5-теплообменника |
| Р4 | Дренажный поддон наполнен выше нормы (также возможна неисправность датчика-поплавка CN4F) |
| Р5 | Неисправность помпы, установленной в дренажном отсеке |
| Р6 | Неправильное выполнение команды понижения или повышения температуры |
| Р8 | Неправильная температура установилась в теплообменнике |
| Р9 | Неисправность датчика, считывающего данные ТН2-теплообменника |
| РА | Компрессор был аварийно и принудительно остановлен |
| Е0 | Невозможна передача сигнала к пульту управления |
| Е1 | Кнопки на пульте управления неисправны |
| Е2 | Адреса внутренних систем дублированы |
| Е3 | Адрес наружного блока указан неправильно |
| Е4; Е5 | Приемник сигнала с пульта управления неисправен |
| Е6 | Есть замыкание в соединении внутреннего и внешнего блока |
| Е7 | Ошибка передачи данных в системе |
| Е8 | Обрыв цепи около датчика приема данных |
| Е9 | Не получается связаться с передатчиком |
| Е0 | Низкий заряд батареи пульта |
| ЕА | Неправильная установка электросети и соединений проводов |
| ЕВ | Защита электросети от перенапряжения |
| ЕС | Не получилось запустить работу системы по таймеру |
| Ed | Необходимо сбросить все до базовых настроек |
| ЕЕ | Невозможно передать данные на передатчик |
| EF | M-NET ошибка – неправильное соединение проводов |
| U1 | Датчик 63Н указывает на давление выше нормы (либо температуру выше нормы) |
| U1 | Фатальная ошибка |
| U2 | Датчик 49С говорит о низком давлении при заборе воздуха или низком уровне хладагента |
| U2 | Компрессор работает на высокой температуре |
| U3 | Варистор конденсатора неисправен |
| U4 | В электросети датчика температуры внешнего блока есть обрыв или короткое замыкание |
| U5 | Датчик температуры конденсатора сигнализирует о превышении нормы |
| U6 | Обнаружена токовая перегрузка электросети компрессора, устройство остановлено |
| U7 | Датчик 49С указывает на ошибку |
| U8 | Принудительная остановка моторчика вентилятора, установленного во внешнем блоке |
| U9; UH | Отклонение от нормы напряжения электрического тока, поступающего от сети, ошибка в показаниях датчика напряжения тока |
| UA | Ошибка пускового реле компрессора |
| UD | Компрессор перегрелся |
| UL | Низкое давление хладагента |
| UF | Слишком высокий уровень напряжения, остановка компрессора |
| UP | Перегрузка электросети, принудительная остановка компрессора |
| Fb | Ошибка системы программирования |
| F1 | Нет данных от датчика температуры ТН3 |
| F2 | Обрыв фазы на участке L3 |
| F3 | Неправильное соединение с внутренней платой управления – нет сигнала |
| F4 | Разомкнулся разъем |
| F7 | Нарушена последовательность в фазах шлейфа |
| F8 | Нестабильное напряжение сети |
| F9 | Нет сигнала в разъемах |
| FA | Обрыв фазы на участках L2 |
Ошибки кондиционеров Mitsubishi Electric на пульте ДУ
| Е0 | Не получается передать команду на кондиционер |
| Р1 | Данные о всасываемом воздухе считываются неправильно |
| Р2 | Неисправность трубочек |
| Р3 | Системная ошибка |
| Р4 | Нет данных от датчика Drain |
| Р5 | Утечка переполнения защиты механизма |
| Р6 | Неправильно проведено снижение или увеличение температуры |
| Р7 | Системная ошибка (формирование данных) |
| Р8 | Обрыв соединения |
LED лампы
| Статус операции | Проверка выдачи кода ошибки |
|---|---|
| LD1 | Компрессор |
| LD2 | Регулировка температуры |
| LD3 | Проведение операции 63Н3 |
| LD4 | Компрессор работает во время операции 63Н2 |
| LD5 | Включен вентилятор |
| LD6 | Работает четырехходовой клапан |
| LD7 | Перепускной клапан |
| LD8 | Работает нагреватель картера |
| Индикация светодиода | |
| Вспышка раз в 2 секунды | Неисправно питание конвертора, внешнее питание, термистор или система управления наружного блока |
| Две вспышки раз в 2 секунды | Защита от короткого замыкания |
| Три вспышки раз в 2 секунды | Защита от превышения нормальной температуры системы нагнетания |
| Четыре вспышки раз в 2 секунды | Защита от превышения нормальной температуры термистора |
| Пять вспышек раз в 2 секунды | Защита от превышения нормы давления в системе |
| Семь вспышек раз в 2 секунды | Защита от случайного старта системы |
| Восемь вспышек раз в 2 секунды | Защита ошибки в установке температуры |
| Одна вспышка | Снизилось напряжение в электросети |
| Три вспышки | Сработал режим размораживания |
| Четыре вспышки | Высокая температура системы нагнетания |
| Пять вспышек | Термистор наружный |
| Семь вспышек | Низкая температура системы нагнетания |
| Восемь вспышек | Конвертор защищается |
| Девять вспышек | Инвертор проверяется |
Любой кондиционер Mitsubishi имеет функцию самодиагностики. При включении и во время работы микропроцессор через множество датчиков проверяет ошибки кондиционера Mitsubishi Heavy, чтобы вовремя остановить его работу при нарушении параметров. Все ошибки Митсубиси Хэви делятся на 2 вида:
— аварийные, например, неисправность компрессора;
— информационные, например, сообщение о загрязнённом фильтре.
Большинство ошибок можно сбросить переключением электропитания, но при 3-5 кратном повторе в течение часа кондиционер может остановиться полностью, до устранения неисправности сервисным специалистом.
Кондиционер Mitsubishi коды ошибок сообщает пользователю световой индикацией, а при использовании проводного пульта также текстом на экране.
В бытовых сериях используются только ИК-пульты, поэтому коды ошибок кондиционера Митсубиси можно определить по количеству миганий двух индикаторов: «Run» зелёного цвета и «Timer» жёлтого цвета. Для инверторных и On/Off моделей разных лет выпуска одна и та же ошибка может высвечиваться по-разному.
В полупромышленных и мультизональных сериях преимущественно устанавливают проводные пульты, где коды ошибок Митсубиси Хэви можно прочитать с ЖК-экрана пульта, RC-E5 или RC-EX1.
Ошибки кондиционера Митсубиси Хеви обозначаются буквой Е (error) и двузначным числом. Все коды ошибок кондиционеров Mitsubishi Heavy являются универсальными для бытовых, полупромышленных и мультизональных серий. Т.е. код Е5, например, будет означать «Отсутствие связи между внутренним и наружным блоком» для любого кондиционера MHI.
Ошибки Mitsubishi Heavy бытовых серий
| Run | Timer | Ошибка кондиционера Митсубиси |
| 1-кратное мигание | Постоянно светится | E6 |
| 2-кратное мигание | Постоянно светится | E7 |
| 3-кратное мигание | Постоянно светится | E6 |
| 4-кратное мигание | Постоянно светится | E9 |
| 5-кратное мигание | Постоянно светится | E47 |
| 6-кратное мигание | Постоянно светится | E16 |
| 7-кратное мигание | Постоянно светится | E57 |
| Постоянно мигает | 1-кратное мигание | E38 |
| Постоянно мигает | 2-кратное мигание | E37 |
| Постоянно мигает | 4-кратное мигание | E39 |
| Постоянно светится | 1-кратное мигание | E42 |
| Постоянно светится | 2-кратное мигание | E59 |
| Постоянно светится | 3-кратное мигание | E58 |
| Постоянно светится | 4-кратное мигание | E51 |
| Постоянно светится | 5-кратное мигание | E36 |
| Постоянно светится | 6-кратное мигание | E5 |
| Постоянно светится | 7-кратное мигание | E48 |
| Постоянно светится | Постоянно мигает | E35 |
| 2-кратное мигание | 2-кратное мигание | E60 |
| Не светится | 5-кратное мигание | E5 |
| 3-кратное мигание | 5-кратное мигание | E35 |
| 3-кратное мигание | 6-кратное мигание | E36 |
| 3-кратное мигание | 7-кратное мигание | E37 |
| 3-кратное мигание | 8-кратное мигание | E38 |
| 3-кратное мигание | 9-кратное мигание | E39 |
| 4-кратное мигание | 2-кратное мигание | E42 |
| 4-кратное мигание | 7-кратное мигание | E47 |
| 4-кратное мигание | 8-кратное мигание | E48 |
| 5-кратное мигание | 1-кратное мигание | E51 |
| 5-кратное мигание | 3-кратное мигание | E53 |
| 5-кратное мигание | 7-кратное мигание | E57 |
| 5-кратное мигание | 8-кратное мигание | E58 |
| 5-кратное мигание | 9-кратное мигание | E59 |
| 6-кратное мигание | Не светится | E60 |
| 6-кратное мигание | 1-кратное мигание | E61 |
| 6-кратное мигание | 2-кратное мигание | E62 |
| 7-кратное мигание | 1-кратное мигание | E40 |
| 8-кратное мигание | Не светится | E80 |
| 8-кратное мигание | 2-кратное мигание | E82 |
| 8-кратное мигание | 4-кратное мигание | E84 |
| 8-кратное мигание | 5-кратное мигание | E85 |
| 8-кратное мигание | 6-кратное мигание | E86 |
В полупромышленном и мультизональном оборудовании коды ошибки Mitsubishi Heavy с E1 до E31 относятся к внутренним блокам и высвечиваются только на пульте проблемного блока. Коды ошибок Митсубиси Хеви с номерами E32 — E75 относятся к наружным блокам и показываются на всех проводных пультах данного фреонового контура.
Кондиционеры Mitsubishi Heavy ошибки
| Коды ошибок Mitsubishi | Описание ошибок Митсубиси | Возможные причины ошибки Митсубиси Хеви |
| E1 | Ошибка соединения пульта управления | • Плохой контакт или обрыв сигнального провода • Электромагнитные наводки на кабель • Неисправность PCB внутреннего блока или пульта ДУ |
| E2 | Двойной адрес внутреннего блока | • Количество подключенных блоков превышает лимит. • Двойной адрес внутреннего блока. • Дефект PCB управления внутреннего блока. |
| E3 | Ошибка сигнальной линии | Возникает при полном отсутствии связи между всеми внутренними и внешними блоками. Если появляется соединение между внутренними и внешними блоками, ошибка меняется на E5. В обоих случаях проверьте предохранители и провода сигнальной линии. Проверить заданный номер наружного блока. |
| E5 | Ошибка межблочной связи | Если соединение между внутренним и внешним блоками отсутствует более 2 минут. • Сбой питания внешнего блока • Смена полярности А и B после подачи питания. |
| E6 | Неисправен датчик 1 (2) теплообменника внутреннего блока | • Дефект соединителя датчика теплообменника внутреннего блока • Дефект датчика теплообменника внутреннего блока • Неисправность PCB управления внутреннего блока |
| E7 | Неисправен датчик температуры комнатного воздуха | • Дефект соединителя датчика температуры входящего воздуха • Дефект датчика температуры входящего воздуха • Неисправность PCB управления внутреннего блока |
| E8 | Защита от перегрузки в режиме обогрева | • Загрязнение воздушного фильтра • Неисправность термодатчика на теплообменнике внутреннего блока (короткое замыкание) • Неисправность PCB внутреннего блока |
| E9 | Неисправность дренажа | • Неисправность дренажной помпы, повреждение кабеля, отключен разъем, забита дренажная труба • Неправильная работа поплавкового реле • Неисправность PCB внутреннего блока |
| E10 | Превышение числа внутренних блоков (более 16), контролируемых с одного пульта управления | |
| E11 | Неверное подключение адресации между master и slave блоками | • Для RC-EX1: «Меню» — «Настройка внутренних блоков» — «Выбор В/Б» |
| E12 | В одной сети SL смешаны автоматическая адресация (с пульта управления) и ручная адресация. | |
| E14 | Ошибка связи между между master и slave блоками | • Не указан Master-блок • Неверное подключение кабеля ПДУ, повреждение кабеля ПДУ между master и slave блоками |
| E16 | Неисправность двигателя вентилятора внутреннего блока | • Неисправность электродвигателя • Неисправность PCB внутреннего блока (в случае блоков FDTC и FDT проверить предохранитель F202). |
| E18 | Неверное подключение адресации между master и slave блоками | • Не задан номер ведущего внутреннего блока. • Адрес ведомого внутреннего блока совпадает с адресом ведущего внутреннего блока. • Нет питания на master-блоке |
| E19 | Ошибка помпы из-за неотключения SW7-1 после проверки работоспособности внутреннего блока | |
| E20 | Завышенная скорость вентилятора внутреннего блока | |
| E21 | Не защёлкнута панель фильтра внутреннего блока (только FDT) | |
| E22 | Ошибка подключения к наружному блоку | Внутренние блоки 1,5kW возможно подключить к наружным блокам KX6: • FDC224-335KXE6 c кодом A и выше • FDC400-1360KXE6 c кодом F и выше |
| E28 | Неисправность термодатчика проводного ПДУ | Через 10 секунд после выключения датчика пульта управления, E28 не будет отображаться, даже если провод датчика отсоединен. В это время происходит переключение от датчика пульта управления к датчику температуры входящего воздуха внутреннего блока. |
| E30 | Отсутствие соединения внутреннего и внешнего блоков | • Неисправность PCB управления внутреннего блока • Неисправность PCB управления внешнего блока |
| E31 | Двойной адрес внешнего блока | • Ошибка адресации внешних блоков • Подключено более 128 внутренних блоков • Не установлен переключатель master/slave для комбинированных наружных блоков * Адресация не будет подтверждена, если не перезагрузить питание. **В случае комбинирования блоков установите одинаковые адреса для главного и подчиненного блоков. Главные и подчиненные блоки можно назначить с помощью SW4-7. |
| E32 | Открытая L3 фаза электропитания на первичной стороне | Когда напряжение между L1-N и L2-N равно 0 V, и/или ток L3 уменьшается (0 ампер). |
| E36 | Повышенная температура трубы нагнетания (Tho-D1) | • Неисправность температурного датчика выпускной трубы • Неисправность датчика высокого давления • Недостаточное количество хладагента • Неисправность EEV внутреннего блока • Неисправность температурного датчика теплообменника внутреннего блока • Неисправность EEVH внешнего блока • Неисправность датчика температуры трубы всасывания или неисправность датчика низкого давления • Неисправность EEVSC внешнего блока • Неисправность температурного датчика Tho-H |
| E37 | Неисправен датчик теплообменника наружного блока | Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор: • Tho-R1: мигает 1 раз (E37-1) • Tho-R2: мигает 2 раза (E37-2) • Tho-R3: мигает 3 раза (E37-3) • Tho-R4: мигает 4 раза (E37-4) • Tho-SC: мигает 5 раз (E37-5) • Tho-H: мигает 6 раз (E37-6) |
| E38 | Неисправен датчик наружной температуры | • Неисправность PCB управления наружного блока • Разрыв жгута проводов термистора или секции температурного датчика • Разрыв проводного соединения (разъема) |
| E39 | Неисправен датчик температуры трубы нагнетания | • Неисправность PCB управления наружного блока • Разрыв жгута проводов термистора или секции температурного датчика • Разрыв проводного соединения (разъема) |
| E40 | Ошибка высокого давления (активирован 63Н1) | • Короткое замыкание в цепи воздушного потока, сбой воздушного потока, загрязнение наружного теплообменника/неисправность мотора вентилятора • Неисправность PCB управления наружного блока • Неисправность разъема 63H1 • Неисправность разъема электронного клапана • Закрыт сервисный порт • Смесь неконденсируемого газа (азота и т.д.) |
| E41 | Перегрев силового транзистора | • Неисправность инверторной PCB • Неисправность мотора наружного вентилятора • Неправильно закреплено ребро радиатора силового транзистора • Неисправность температурного термистора силового транзистора • Недостаточное пространство установки для наружного блока |
| E42 | Токовая отсечка | • Закрыты порты • Неисправность подачи питания • Избыточное количество хладагента • Неисправность компрессора • Неисправность модуля силового транзистора |
| E43 | Превышение числа подключенных внутренних блоков, превышение допустимой суммарной мощности | • Ошибка адресации внутреннего/внешнего блока • Ошибка соединения сигнальных проводов |
| E44 | Влажный ход | • Несоответствие трубопроводов и сигнальной линии • Перезаправка хладагента • Циркуляция хладагента через байпасный клапан • Ошибка контроля перегрева хладагента |
| E45 | Ошибка связи инвертора | • Неисправность PCB инвертора • Неисправность разъема между PCB управления наружного блока и PCB инвертора • Неисправность PCB управления наружного блока |
| E46 | Смешивание ручной и автоматической адресации в одной сети SL | |
| E47 | Ошибка перегрузки инвертора по току | • Неисправность PCB управления наружного блока • Пыль на PCB управления • Перегорел предохранитель F2 |
| E48 | Неисправность двигателя вентилятора внешнего блока | • Неисправность PCB управления внешнего блока • Попадание посторонних предметов в область вращения вентилятора • Неисправность мотора вентилятора |
| E49 | Ошибка низкого давления или неисправность датчика низкого давления | • Датчик низкого давления (дефект PSL) • Рабочий клапан закрыт • EEV закрыт (неправильная работа) • Недостаточный объем хладагента • Засорение (EEV, фильтр) |
| E51 | Перегрев силового транзистора в течение 15 минут | • Неисправность силового транзистора • Неисправность инвертора и мотора вентилятора |
| E53 | Неисправность датчика температуры трубы всасывания | • Отсоединение провода термистора или внутреннего провода считывающей части (проверьте запрессованную часть) • Отсоединение разъема термистора • Дефект PCB управления внешнего блока |
| E54 | Неисправность датчика высокого давления/ датчика низкого давления | Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор: • E54-1/мигает 1 раз: аномалия датчика низкого давления • E54-2/мигает 2 раза: аномалия датчика высокого давления |
| E55 | Неисправность датчика температуры компрессора (Tho-C1) | • Отсоединение провода термистора или внутреннего провода считывающей части (проверьте запрессованную часть) • Отсоединение разъема термистора • Дефект PCB управления внешнего блока |
| E56 | Перегрев силивого модуля (IGBT) (Tho-P1, Tho-P2) | Красный LED-индикатор дополнительно указывает на проблемный термистор: • E56-1/мигает 1 раз: аномалия Tho-P1 • E56-2/мигает 2 раза: аномалия Tho-P2 |
| E57 | • Недостаток хладагента • Закрыт клапан |
|
| E58 | Аварийное прекращение подачи тока | • Избыточное количество хладагента • Не соблюдено пространство установки внутреннего, наружного блоков • Неисправность компрессора • Неисправность датчика температуры наружного воздуха • Неисправность PCB управления наружного блока |
| E59 | Ошибка запуска компрессора | • Неисправность мотора наружного вентилятора • Неисправность PCB инвертора • Ненормальное напряжение питания • Ненадлежащее количество хладагента и неисправность холодильного контура • Неисправный компрессор (подшипник мотора) |
| E60 | Ошибка определения положения ротора компрессора (рассинхронизация) | • Неисправность мотора наружного вентилятора • Неисправность PCB управления наружного блока • Неисправность PCB инвертора • Ненормальное напряжение питания • Ненадлежащее количество хладагента и неисправность холодильного контура • Неисправность компрессора (мотор, подшипник) |
| E61 | Ошибка связи между master / slave наружными блоками | |
| E63 | Аварийная остановка | |
| E75 | Ошибка связи при работе с центральным пультом | |
| E82 | Неисправен датчик теплообменника внутреннего блока | • Неисправен термодатчик (дефект чувствительного элемента, повреждение кабеля, короткое замыкание) • Отсоединение разъема термодатчика |
| E84 | Высокая влажность | |
| E85 | Защита от обмерзания | • Упала скорость вентилятора внутреннего блока • Неисправность датчика теплообменника внутреннего блока |
| E86 | Высокое давление в режиме обогрева | • Перегрузка системы • Упала скорость вентилятора внутреннего блока • Неисправность датчика теплообменника внутреннего блока |
|
Error |
Расшифровка |
Русский перевод |
|
P1 |
Intake sensor error |
Ошибка датчика на входе |
|
P2 |
Pipe (TH5) sensor error |
Ошибка датчика теплообменника ТН5 (по схеме) |
|
P4 |
Drain sensor error/Float switch connector (CN4F) open |
Переполнение дренажного поддона, или обрыв поплавкового датчика CN4F |
|
P5 |
Drain pump error |
Ошибка дренажной помпы |
|
P6 |
Freezing/Overheating protection operation |
Ошибка по обмерзанию или перегреву |
|
P8 |
Pipe temperature error |
|
|
P9 |
Pipe (TH2) sensor error |
Ошибка по датчику теплообменника ТН2 |
|
PA |
Forced compressor stop(due to water leakage abnormality) |
Принудительная остановка компрессора (из-за переполнения дренажной системы) |
|
E0, E3 |
Remote controller transmission error |
Нет связи с пультом управления |
|
E1, E2 |
Remote controller control board error |
Неисправна плата пульта управления |
|
E4, E5 |
Remote controller signal receiving error |
|
|
E9 |
Indoor/outdoor unit communication error (Transmitting error) (Outdoor unit) |
Нет связи между внутренним и внешним блоком (Ошибка на внешнем блоке) |
|
EE |
Communication error between indoor and outdoor units |
Отсутствует межблочная связь между внутренним и внешним блоками |
|
U1,Ud |
Abnormal high pressure (63H worked)/Overheating protection operationс |
Высокое давление по датчику 63Н, или защита от перегрева |
|
U2 |
Abnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerant |
Сработал датчик 49С, очень низкое давление нагнетания, недостаток хладагента |
|
U3, U4 |
Open/short of outdoor unit thermistors |
Обрыв, короткое замыкание термодатчика внешнего блока |
|
U5 |
Abnormal temperature of heat sink |
Температура конденсатора не соответствует норме |
|
U6 |
Compressor overcurrent interruption/Abnormal of power module |
Компрессор принудительно остановлен по токовой перегрузке, неисправен силвой модуль |
|
U7 |
Abnormality of super heat due to low discharge temperatureAbnormal high discharging temperature/49C worked/insufficient refrigerant |
Сработал датчик 49С / очень низкое давление нагнетания / недостаток хладагента |
|
U8 |
Outdoor unit fan protection stop |
Двигатель вентилятора внешнего блока остановлен |
|
U9, UH |
Abnormality such as overvoltage or voltage shortage and abnormal synchronous signal to main circuit/Current sensor error |
Повышенное / пониженное напряжение питания, неисправность токового датчика |
|
UF |
Compressor overcurrent interruption (When compressor locked) |
Компрессор остановлен из-за токовой перегрузки, компрессор заклинило |
|
UP |
Compressor overcurrent interruption |
Остановка компрессора из-за перегрузки по току |
|
Fb |
Indoor unit control system error (memory error, etc.) |
Ошибка платы управления внутреннего блока (EEPROM и т.д.) |
Код EA
Неправильный монтаж внутреннего / наружного блока. Проверить межблочное соединение, электрическая цепь. Обрыв цепи.
Код Eb
Неправильный монтаж, отключения, сработала защита.
Код ЕС
Ошибка запуск по времени, в течение 5 мин. Выключить питание, обесточить сплит систему Mitsubishi Electric, вынуть батарейки из дистанционного пульта управления. Далее проделать операцию через 5 мин. в обратном порядки.
Все настройки сплит системы вернутся к заводским по- умолчанию.
Неправильный монтаж внутреннего / наружного блоков как правило ведёт к поломкам сплит системы..
Mitsubishi Electric инверторного типа, таблица неисправностей.
Обрыв связи.
Код E6
Ошибка соединений внутреннего / наружного блока, датчик приёма сигнала (нет приема сигнала).
Сигнала нет, замыкание.
Код E7
Ошибка внутреннего / наружного ошибка блока передачи (ошибка передачи).
Сигнала нет, замыкание.
Код E8
Ошибка, не работает датчик приёма, проверить приходит ли питание к датчику.
Обрыв цепи.
Код E9
Ошибка внутреннего / наружного ошибка межблочного соединения.
Обрыв цепи. Сигнала нет.
Код E0 Нет сигнала от пульта управления (прием сигнала)
Поменяйте батарейки пульта ду.
Код E3
Не правильный сигнал. ПУ кондиционера не правильно формирует сигнал.
Исправить, — См. Код ЕС
Код Е4
Проверить межблочное соединение, целостность датчиков температуры и давления.
Код E5
Проверить напряжение в сети. Возможны сбои в работе оборудования.
Код EF
Ошибка M-NET, — нет сигнала
Проверить межблочное соединение, обрыв соединений или плохой контакт.
Код Эд
Последовательность формирования сигнала нарушена. Сбой шагового- искателя.
Исправление, — см. Код ЕС Mitsubishi Electric, — вернуться к заводским настройкам кондиционера по умолчанию.
Код P1
Не работает датчик температуры Mitsubishi Electric (TH1).
Проверить датчик на целостность. Нарушена герметичность датчика, датчик и соединительный кабель настолько грязные и мокрые, что замыкают. При необходимости заменить датчик
Код P2
Датчик обморожения внутреннего блока, сработал датчик.
Грязный внутренний блок, плохое прохождение воздуха, вследствии обморожения. Проверить контур сплит системы Mitsubishi Electric на утечку газа.
Обморожение как правило начинается из-за недостатка газа или кондиционер требует к себе внимания, — профилактики.
Код P4
Проверить дренаж, слив, — сработал датчик переполнения ванны. Забит слив.
Код P5
Не работает сток, двигатель дренажа работает в холостую.
Ремонтируем сплит системы, кондиционеры Mitsubishi Electric до 2006 года выпуска
Коды ошибок. Mitsubishi Electric до 2006 года выпуска
Код P6
Ошибка, —
Замораживание / сработала защита от перегрева. Проверить контур сплит системы на утечку газа.
Обморожение как правило начинается из-за недостатка газа.
Код P8
Температурный режим вышел за заданные параметры, проверить датчик температуры на целостность. Сопротивление датчика должно быть в пределах 16 Ом.
Код P9
Датчик температуры замкнут.
Проверить датчик на целостность. Нарушена герметичность датчика, датчик и соединительный кабель настолько грязные и мокрые, что замыкают(TH5)
Замыкание.
Код F1
Проверить фазировку на двигателе компрессора наружнего блока кондиционера Mitsubishi Electric.
Код F2
Ошибка L3 обрыв фазы.
Код F3
Ошибка 63L нет сигнала с платы управления.
проверить качество формирования сигнала, проверить датчики на целостность, возможная причина, 0 — подгорели контакты реле включения, залипания контактов, неисправность пружины реле…
Код F4
Ошибка 49C разъем разомкнут.
Код F9
Ошибка, — разъем 2 или более нет сигнала.
Код FA
Ошибка L2- обрыв фазы или 51см разъем разомкнут.
Код F7
Ошибка последовательности фаз шлейфа, проверить состояние кабеля.
Код F8
Сбои в питании, проверить напряжение в сети.
Код U2
Высокие температурные параметры работы компрессора, сработала защита от перегрузки.
Код U2
Ошибка
Внутренний термостат (49C) проверить причины сработки, проверить рабочие и пусковые токи компрессора кондиционера, напряжение питания, количество и давление газа фреона в холодильном контуре сплит системы.
Код U1
Датчик давления (высокое давление swicth 63H сработал)
Код U1
Фатальная ошибка.
Код УП
Ошибка
Высокое давление в системе, шаровой кран закрыт, залом меж.блочной трассы, не работает перепускной клапан, задир, залип…Постучать тук-тук-тук.
Код UL
Низкое давление в системе, сработал датчик.
Код Ud
Сработала тепловая защита компрессора кондиционера. Смотреть исправление и причины, — код U2
Код U6
Перегрузка компрессора. Смотреть исправление ошибки и причины, — код U2
Код UA
Ошибка компрессора. Проверить пусковое реле.
Код UF
Нет сигнала блокировка пуска. Фатальная ошибка, неисправно всё, начинай проверку сначала.
Например смотреть неисправности тык
а) неисправности электрической части, системы эл. питания и управления кондиционером. рис. 1.
б) неисправности холодильного контура, рис. 2.
Блокировка пуска компрессора, неверные входящие и разрешающие пуск параметры.
Код UH
Текущая ошибка датчика.
Код U3
Проверить конденсатор, недостаточное сглаживание по току, варистор неисправен.
Код U4
Не работает датчик температуры наружнего блока кондиционера.
Коды P1-P8 | Mitsubishi Electric .Slim K-контроль
Дисплей на пульте дистанционного управления Mitsubishi Electric.
Горит лампочка светодиода E0
Диагностика неисправности приема / передачи сигнала ошибки.
Сигнала нет, замыкание датчика.
Горит лампочка светодиода P1
Диагностика неисправности датчиков всасываемого воздуха, ошибка.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P2
Диагностика неисправности труб, датчик T- ненормальный.
Сигнала от датчика нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P4
Датчика Drain ненормальный, выбросить в мусорное ведро.
Горит лампочка светодиода P5
Неисправное соединение, — утечка переполнения защиты механизма.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P6
Диагностика неисправности Abnomality датчик обморожения / защита от перегрева режиме.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P3
Диагностика неисправности системной ошибки (передача / прием сигнала).
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P7
Диагностика неисправностей Системная ошибка (адрес)
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P8
Диагностика неисправности Открытый неисправности блок
Обрыв цепи.
Подробнее: Ошибки P1, P2, P3, P4, P5, P6
Mitsubishi Electric. — Mr.Slim K-контроль PUH-EK
Наружный блок
LED ON статус операции =
Светодиодная вспышка = Проверка кода diplay
Горит лампочка светодиода LD1
LED ON Компрессор директивы
Светодиодная вспышка последовательности фаз обнаружить
Горит лампочка светодиода Mitsubishi Electric LD2
LED ON Отопление директивы
Светодиодная вспышка Открытая фаза обнаружения
Горит лампочка светодиода LD3
LED ON Во время операции 63H1
Светодиодная вспышка трубы датчика короткий / открытые
Горит лампочка светодиода LD4
LED ON компрессора
Светодиодная вспышка высокого давления swicth (63H2) операции.
Горит лампочка светодиода lD5
LED ON Открытый вентилятор включаются
Светодиодная вспышка от перегрузки по току реле (51 см) операции.
Горит лампочка светодиода LD6
LED ON 4-ходовой клапан ON
Светодиодная вспышка тепловых swicth- светодиодов (26C) операции.
Горит лампочка светодиода LD7
LED ON Перепускной клапан Mitsubishi Electric ON
Светодиодная вспышка Термистор (TH3) защита от перегрева.
Горит лампочка светодиода LD8
LED ON Нагреватель картера ON
Светодиодная вспышка Mitsubishi Electric, — пассивный ввод.
С более подробным описанием параметров систем кондиционирования Mitsubishi Electric вы можете ознакомиться в этой статье.
«Если у вас есть возможность явить милосердие, не пропускайте вперед даже учителя.
Ошибки 2503 и 2502 Windows 10 могут появляться взаимозаменяемо, обе они имеют подобные причины появления. Практически всегда они возникают в моменты, когда пользователь операционной системы пытается установить программное обеспечение. Большинство из затронутых пользователей не могут как установить, так и удалить программы, по крайней мере те, что установлены через Microsoft Store. При каждой попытке появляется код ошибки 2503 или 2502. К счастью, это вполне поправимо.
Полный текст ошибки:
The installer has encountered an unexpected error installing this package. This may indicate a problem with this package. The error code is 2503 (2502)
Содержание
- Причины
- Как исправить ошибки с кодами 2503 и 2502 в Windows 10?
- Изменение прав доступа
- Перезапуск процесса Проводник
- Восстановление Windows Installer
Причины
В сообщении к ошибке указано, что установщик Windows сталкивается с непредвиденной ошибкой. Говорится и о том, что причиной может быть сам файл, из которого выполняется установка. Это лишь часть правды, чаще всего истинная проблема другая.
Почему появляется ошибка 2503/2502 в Windows 10:
- Недостаточно привилегий для доступа к папке Temp. Она содержит временные файлы, которые генерируются и используются практически всеми программами.
- Зависание процесса Explorer.
- Повреждение Установщика Windows или его службы.
Как исправить ошибки с кодами 2503 и 2502 в Windows 10?
Большинство пользователей отметило, что у них сработал способ с изменением прав доступа к папке Temp. Именно с этого и стоит начать. Отчеты в остальных комментариях распределились приблизительно равномерно по другим оставшимся способам.
Изменение прав доступа
Все, что требуется сделать – выдать разрешение на использование папки Temp всем пользователям и системам компьютера. Сделать задуманное довольно просто.
Инструкция:
- Открываем файловый менеджер и переходим по пути C:Windows.
- Ищем папку Temp, нажимаем по ней правой кнопкой мыши и выбираем «Свойства».
- На странице «Безопасность» и жмем на кнопку «Изменить».
- Выбираем группу «Все». Если ее нет, то подойдет и «Система».
- В блоке снизу активируем элемент «Все», установив туда галочки.
- Сохраняем изменения и пробуем установить или удалить программу заново.
Если не получится, стоит выдать полные права доступа и для других пользователей.
Перезапуск процесса Проводник
Хороший вариант, так как прост в реализации и имеет ряд подтвержденных случаях, когда он сработал.
Что нужно сделать:
- Открываем «Диспетчер задач» (можно через Ctrl + Alt + Del).
- Раскрываем список кнопкой «Больше», если у вас открылся диспетчер в свернутом виде.
- Ищем «Проводник», нажимаем по нему правой кнопкой мыши и выбираем «Перезапустить».
Восстановление Windows Installer
Требуется перезапустить службу, а также перерегистрировать данный сервис в системе. Указанные действия позволят избавиться от различных неполадок с данным компонентом операционной системы.
Руководство к действию:
- Нажимаем комбинацию Win + R, вводим в строку msiexec /unreg и жмем Enter.
- В то же самое окно вводим и применяем команду msiexec /regserver.
- Теперь снова в строку «Выполнить» вводим название элемента services.msc, после чего нужно нажать «Ок».
- Ищем «Установщик Windows», кликаем по нему правой кнопкой мыши и выбираем «Перезапуск».
Перечисленных выше действия должно быть достаточно, чтобы ошибки с кодами 2503 и 2502 в Windows 10 отступили и больше не появлялись. Мы видели и более сложные способы, но, похоже, в них нет необходимости. Оставляйте свои комментарии. Если в том будет необходимость, мы добавим и более трудоемкие решения.
Кондиционеры Mitsubishi-Electric, ошибки R410A
Таблица неисправности сплит систем Mitsubishi-Electric
- Серия Делюкс (инвертор)
MSZ-FA25/35VA
MUZ-FA25/35VA - Серия Mitsubishi-Electric, ошибки… стандарт (инвертор) R410A
MFZ-GA25/35/50VA
MUZ-GA25/35/50VA - Серия Mitsubishi-Electric стандарт (без инвертора, конденсаторный пуск) R410A
MSC-GA20/25/35VB
MSH-GA50/60/80VB
MUH-GA20/25/35/50/60/80VB
Только охлаждение
MSC-GA20/25/35VB
MS-GA50/60/80VB
MU-GA20/25/35/50/60/80VB
- Серия стандарт (без инвертора) R22
MSC-A07/09/12YV
MSH-18/24/30RV
MUH-07/09/12/18/24/30RV
Только охлаждение
MSC-A07/09/12YV
MS-18/24/30RV
MU-07/09/12/18/24/30RV
Коды неисправностей.
Дисплей на пульте дистанционного управления, нажать и удерживать кнопки пульта дистанционного управления, ПРОВЕРИТЬ и SET в течение 4 секунд
Mitsubishi-Electric. Slim А-контроль
Код EA
Неправильный монтаж внутреннего / наружного блока. Проверить межблочное соединение, электрическая цепь. Обрыв цепи.
Код Eb
Неправильный монтаж, отключения, сработала защита.
Код ЕС
Ошибка запуск по времени, в течение 5 мин. Выключить питание, обесточить сплит систему Mitsubishi-Electric, вынуть батарейки из дистанционного пульта управления. Далее проделать операцию через 5 мин. в обратном порядки.
Все настройки сплит системы вернутся к заводским по- умолчанию.
Mitsubishi-Electric инверторного типа, таблица неисправностей.
Обрыв связи.
Код E6
- Ошибка соединений внутреннего / наружного блока, датчик приёма сигнала (нет приема сигнала).
Сигнала нет, замыкание.
Код E7
Ошибка внутреннего / наружного ошибка блока передачи (ошибка передачи).
Сигнала нет, замыкание.
Код E8
Ошибка, не работает датчик приёма, проверить приходит ли питание к датчику.
Обрыв цепи.
Код E9
Ошибка внутреннего / наружного ошибка межблочного соединения.
Обрыв цепи. Сигнала нет.
Код E0 Нет сигнала от пульта управления (прием сигнала)
Поменяйте батарейки пульта ду.
Код E3
- Не правильный сигнал. ПУ кондиционера не правильно формирует сигнал.
Исправить, — См. Код ЕС
Код Е4
- Проверить межблочное соединение, целостность датчиков температуры и давления.
Код E5
- Проверить напряжение в сети. Возможны сбои в работе оборудования.
Код EF
Ошибка M-NET, — нет сигнала
- Проверить межблочное соединение, обрыв соединений или плохой контакт.
Код Эд
Последовательность формирования сигнала нарушена. Сбой шагового- искателя.
Исправление, — см. Код ЕС Mitsubishi-Electric, — вернуться к заводским настройкам кондиционера по умолчанию.
Код P1
Не работает датчик температуры (Th3).
- Проверить датчик на целостность. Нарушена герметичность датчика, датчик и соединительный кабель настолько грязные и мокрые, что замыкают. При необходимости заменить датчик
Код P2
Датчик обморожения внутреннего блока, сработал датчик.
Грязный внутренний блок, плохое прохождение воздуха, вследствии обморожения. Проверить контур сплит системы Mitsubishi-Electric на утечку газа.
Обморожение как правило начинается из-за недостатка газа или кондиционер требует к себе внимания, — профилактики.
Код P4
Проверить дренаж, слив, — сработал датчик переполнения ванны. Забит слив.
Код P5
Не работает сток, двигатель дренажа работает в холостую.
Коды ошибок. Mitsubishi-Electric до 2006 года выпуска
Код P6
Ошибка, —
- Замораживание / сработала защита от перегрева. Проверить контур сплит системы на утечку газа.
Обморожение как правило начинается из-за недостатка газа.
Код P8
Температурный режим вышел за заданные параметры, проверить датчик температуры на целостность. Сопротивление датчика должно быть в пределах 16 Ом.
Код P9
Датчик температуры замкнут.
- Проверить датчик на целостность. Нарушена герметичность датчика, датчик и соединительный кабель настолько грязные и мокрые, что замыкают(TH5)
Замыкание.
Код F1
- Проверить фазировку на двигателе компрессора наружнего блока кондиционера Mitsubishi-Electric.
Код F2
Ошибка L3 обрыв фазы.
Код F3
Ошибка 63L нет сигнала с платы управления.
- проверить качество формирования сигнала, проверить датчики на целостность, возможная причина, 0 — подгорели контакты реле включения, залипания контактов, неисправность пружины реле…
Код F4
Ошибка 49C разъем разомкнут.
Код F9
Ошибка, — разъем 2 или более нет сигнала.
Код FA
Ошибка L2- обрыв фазы или 51см разъем разомкнут.
Код F7
Ошибка последовательности фаз шлейфа, проверить состояние кабеля.
Код F8
Сбои в питании, проверить напряжение в сети.
Код U2
Высокие температурные параметры работы компрессора, сработала защита от перегрузки.
Код U2
Ошибка
- Внутренний термостат (49C) проверить причины сработки, проверить рабочие и пусковые токи компрессора кондиционера, напряжение питания, количество и давление газа фреона в холодильном контуре сплит системы.
Код U1
Датчик давления (высокое давление swicth 63H сработал)
Код U1
Фатальная ошибка.
Код УП
Ошибка
- Высокое давление в системе, шаровой кран закрыт, залом меж.блочной трассы, не работает перепускной клапан, задир, залип…Постучать тук-тук-тук.
Код UL
Низкое давление в системе, сработал датчик.
Код Ud
Сработала тепловая защита компрессора кондиционера. Смотреть исправление и причины, — код U2
Код U6
Перегрузка компрессора. Смотреть исправление ошибки и причины, — код U2
Код UA
Ошибка компрессора. Проверить пусковое реле.
Код UF
Нет сигнала блокировка пуска. Фатальная ошибка, неисправно всё, начинай проверку сначала.
Например смотреть неисправности тык
а) неисправности электрической части, системы эл. питания и управления кондиционером. рис. 1.
б) неисправности холодильного контура, рис. 2.
Блокировка пуска компрессора, неверные входящие и разрешающие пуск параметры.
Код UH
Текущая ошибка датчика.
Код U3
Проверить конденсатор, недостаточное сглаживание по току, варистор неисправен.
Код U4
Не работает датчик температуры наружнего блока кондиционера.
Коды P1-P8 | Mitsubishi-Electric .Slim K-контроль
Дисплей на пульте дистанционного управления Mitsubishi-Electric.
Горит лампочка светодиода E0
Диагностика неисправности приема / передачи сигнала ошибки.
Сигнала нет, замыкание датчика.
Горит лампочка светодиода P1
Диагностика неисправности датчиков всасываемого воздуха, ошибка.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P2
Диагностика неисправности труб, датчик T- ненормальный.
Сигнала от датчика нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P4
Датчика Drain ненормальный, выбросить в мусорное ведро.
Горит лампочка светодиода P5
Неисправное соединение, — утечка переполнения защиты механизма.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P6
Диагностика неисправности Abnomality датчик обморожения / защита от перегрева режиме.
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P3
Диагностика неисправности системной ошибки (передача / прием сигнала)
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P7
Диагностика неисправностей Системная ошибка (адрес)
Сигнала нет, замыкание.
Горит лампочка светодиода P8
Диагностика неисправности Открытый неисправности блок
Обрыв цепи.
Подробнее: Ошибки P1, P2, P3, P4, P5, P6
Mitsubishi-Electric. — Mr.Slim K-контроль PUH-EK
Наружный блок
LED ON статус операции =
Светодиодная вспышка = Проверка кода diplay
Горит лампочка светодиода LD1
LED ON Компрессор директивы
Светодиодная вспышка последовательности фаз обнаружить
Горит лампочка светодиода LD2
LED ON Отопление директивы
Светодиодная вспышка Открытая фаза обнаружения
Горит лампочка светодиода LD3
LED ON Во время операции 63h3
Светодиодная вспышка трубы датчика короткий / открытые
Горит лампочка светодиода LD4
LED ON компрессора
Светодиодная вспышка высокого давления swicth (63H2) операции.
Горит лампочка светодиода lD5
LED ON Открытый вентилятор включаются
Светодиодная вспышка от перегрузки по току реле (51 см) операции.
Горит лампочка светодиода LD6
LED ON 4-ходовой клапан ON
Светодиодная вспышка тепловых swicth- светодиодов (26C) операции.
Горит лампочка светодиода LD7
LED ON Перепускной клапан Mitsubishi-Electric ON
Светодиодная вспышка Термистор (TH3) защита от перегрева.
Горит лампочка светодиода LD8
LED ON Нагреватель картера ON
Светодиодная вспышка Mitsubishi-Electric, — пассивный ввод.
Mitsubishi-Electric: неисправности в работе сплит-систем, коды ошибок
Mitsubishi Electric | Неисправности сплит систем, коды ошибок. Эти коды ошибок даны для следущих моделей сплит систем.
Серия Mitsubishi-Electric Делюкс (инвертор)
MSZ/MUZ-FA25/35VA
Серия Mitsubishi-Electric стандарт (инвертор) R410A
MFZ/MUZ-GA25/35/50VA
Серия Mitsubishi-Electric стандарт (без инвертора, конденсаторный пуск) R410A
MSC/MUH-GA20/25/35/50/60/80VB
Только охлаждение
MSC-MU-GA20/25/35/50/60/80VB
Серия Mitsubishi-Electric стандарт (без инвертора) R22
MSC-MSH-MUH-07/09/12/18/24/30RV
Только охлаждение
MSC-MU-07/09/12/18/24/30RV
Начинать проверку сплит системы на работоспособность необходимо, с замеров напряжения в сети и замеров токовых характеристик наружного блока кондиционера.
Важно: Перед установкой сплит системы обратите внимание на целостность упаковки. Замечены случаи несанкционированного доступа к платам внутренних блоков, неквалифицированный монтаж кондиционеров данного вида кондиционеров ведёт к выходу платы внутреннего блока к поломке.
Монтажники путают провода межблочного подключения в следствии чего плата перегорает. Не долго думая они, эти горе специалисты меняют на складе плату на новую (с другой сплит системы Mitsubishi-Electric) тщательно маскируя подмену.
Не нарвитесь на неликвид. Перед установкой тщательно проверяйте как упаковку, так и следы вскрытия. При малейших подозрениях такую сплит систему не устанавливайте. Высокая вероятность подмены платы внутреннего блока на неисправную. Левый индикатор моргает постоянно…
Коды ошибок. Mitsubishi
Mitsubishi Electrik PUHY-P300YHM-A/PLFY-100VBM в эксплуатации 5 лет.
Появилась ошибка на внешнем блоке — 2502/5/6
На внутренних блоках (4шт.) появляется авария 2502/6
через 3 минуты после вкл. с индивидуальных пультов PAR-21MAA.
По мануалу 2502/6 — неисправность помпы дренажа в 6 адресе.
Проливка кассетных ванн водным раствором EASY CLEANER
из пластиковой бутылки 1 литр запустила дренажные помпы (гудение слышно ухом), но авария 2502/6 сохранилась.
Обесточивание платы управления с адресом 6 аварию 2502/6 не устранила, по-прежнему 3 внутренних блока работали только 3 минуты на холод и останавливались с аварией 2502/6.
Работа на тепло тоже не удавалась, появлялась авария 2502/6.
Подозреваемая плата управления из адреса 6 была установлена в адрес 4.
Авария 2502/6 переместилась в другой внутренний блок с адресом 4.
Повторное вкл/выкл подозреваемой платы с ПДУ PAR-21MAA в адресе 4 устранило аварию 2502/6
Исправная плата управления из адреса 4 была установлена в адрес 6 — авария отсутствует. Теперь этот пульт и блок стали адресом 4.
1 — Что неисправно — поплавок, помпа или плата управления с адресом 6 — ?
2 — Почему на внешнем блоке мигало 2502/5/6 — ?
3 — Почему при одном забитом дренаже останавливается вся система кондиционеров — ?
4 — Как с ПДУ и внешнего блока определить кол-во блоков в системе — ?
Замечания.
Норма.
Поплавок сухой звонится тестером, как оборваный,
но обрыв разъема поплавка дает аварию 5701.
Значит поплавок емкостной, а не герконовый?
Определение адреса ПДУ.
В режиме ожидания дважды нажать CHECK
— в нижнем левом углу появится адрес этого ПДУ и внутр. блока.
Для определения принадлежности внутренних блоков к одному контуру был обесточен внешний блок, у него отдельный автомат.
Авария 51/6607 — обрыв связи с наружкой, на внутренних блоках появилась через 15 минут!
Если во внутреннем блоке, в плате с дипами и крутилками, установлена групповая конфигурация (BRANCH), то питание ПДУ отсутствует.
Mitsubishi Error Code 2502 is an indication of a communication failure between the air conditioning system’s indoor and outdoor units. This could be caused by either a faulty connection or a fault in one of the components. The code should be cleared once the issue has been resolved, but before attempting to do so it is important to identify the source of the problem.
Generally this requires professional assistance from an experienced HVAC technician who can inspect all relevant parts and wiring, and ascertain which component needs attention or replacing.
If you own a Mitsubishi vehicle, then you may have encountered the error code 2502. This fault code is typically caused by an issue with the vehicle’s powertrain control module (PCM), and it can lead to reduced performance in your engine or even complete stalling. To diagnose this issue, you should take your car to a qualified technician as soon as possible so they can get to the root of the problem and make sure that your Mitsubishi vehicle is running safely and efficiently again.
Mitsubishi Error Code 2503 is a common error code that indicates an issue with the vehicle’s computer system. It could indicate a problem with the ECU or other electrical components, and it usually requires professional diagnostics to pinpoint the exact cause of this error. In some cases, replacing certain parts can help resolve this issue.
Mitsubishi Error Code 5106
Mitsubishi Error Code 5106 is a diagnostic trouble code (DTC) that indicates the Vehicle Speed Sensor has detected an issue. The DTC also indicates a problem in the vehicle’s transmission system or other related components. If this error code appears, it’s important to have your vehicle inspected and serviced immediately by a qualified mechanic to prevent further damage.
Mitsubishi Error Code 4255
Mitsubishi Error Code 4255 is an internal communications error code that indicates a communication issue between the engine control unit (ECU) and the transmission control module (TCM). It typically occurs when either one of these two components has become out-of-sync, resulting in a drop in performance or malfunction. To fix this error, it’s important to have both modules reset by a professional technician who can diagnose and repair any underlying issues with your Mitsubishi vehicle.
Mitsubishi Error Code E06
Mitsubishi Error Code E06 is a diagnostic trouble code indicating an issue with the Evaporative Emission Control System (EVAP) in your Mitsubishi vehicle. This can be caused by a leak, clogged filter, or faulty sensor. Symptoms might include fuel odors from the engine bay, poor fuel economy, and stalling of the engine when refueling.
It’s important to have this error code addressed as soon as possible to ensure proper operation of your car’s EVAP system.
Mitsubishi Error Code 2505
Mitsubishi Error Code 2505 is an indication of a faulty or shorted MAP Sensor, which can cause your vehicle’s engine to misfire. This code indicates that the ECU (Engine Control Unit) has detected a problem with the MAP Sensor and, as such, requires immediate attention and repair to prevent further damage to your engine.
Mitsubishi Error Code 5102
Mitsubishi Error Code 5102 is an indication that there has been a failure in the evaporator temperature sensor. This error code can be caused by a faulty or dirty sensor, as well as low refrigerant levels or blocked airflow within the system. To fix this issue, Mitsubishi recommends replacing the evaporator temperature sensor and performing system diagnostics to check for any other problems that may have contributed to the error code.
Additionally, it’s important to clean out any dirt and debris from around the sensors and inspect your air filter for blockages in order to ensure optimal performance of your unit.
Credit: www.manualslib.com
What is Error 2502 on Mitsubishi Thermostat?
Error 2502 on a Mitsubishi thermostat is an indication that the system has detected a fault in the wiring. This error can be caused by incorrect wiring, improper connection of wires, shorts or other electrical problems. To fix this issue, you should inspect all of your wiring to make sure it is properly connected and free from any shorts or damage.
If everything checks out okay then you may need to reset the thermostat itself in order to clear this code and get your system up and running again.
How Do I Fix Error Code 5102?
Error code 5102 is a common error that occurs with Canon printers. To fix this issue, start by checking the printer’s connection to your computer or network. Make sure that all cables are securely connected and not damaged in any way.
If necessary, try connecting to another port or device on the same network. Additionally, if you’re using a wireless connection, check your router settings and make sure it’s configured correctly for printing over the internet. Finally, you may need to update the drivers for your printer; consult your printer manual for instructions on how to do this correctly.
What is Uh Error Code in Mitsubishi Electric?
UH error code in Mitsubishi Electric indicates that the air conditioner has detected an abnormality with its heat exchanger. This could be caused by a number of issues, such as a blocked or damaged heat exchanger, insufficient air flow due to dirty filters or improper installation. To fix this issue it is important to contact a professional HVAC technician who can diagnose the cause and provide an appropriate solution.
What is Error Code 5103 on Mitsubishi Ac?
Error code 5103 on Mitsubishi ACs is a communication error that occurs when the indoor and outdoor units of your air conditioner are not communicating properly. This can be caused by an issue with either the wiring or the control board. To resolve this, check all connections between both units to ensure they are securely attached and free of any damage.
Additionally, you might need to replace the control board if it is faulty. It’s important that you contact a qualified specialist for further diagnosis and repair since improper handling could result in further damage to your unit.
HOW TO FIX 2502 ERROR CODE IN CEILING CASSETTE TYPE VLOG 007
Conclusion
In conclusion, Mitsubishi Error Code 2502 is an issue that can be easily resolved with the help of a technician. The error code is usually caused by a faulty component in the engine control unit or other issues related to the ECU. It is important to have your vehicle checked by a qualified professional if you are experiencing this error code so that it does not become worse and cause more damage down the road.
{
“@context”: “https://schema.org”,
“@type”: “FAQPage”,
“mainEntity”:[{“@type”: “Question”,
“name”: “What is Error 2502 on Mitsubishi Thermostat? “,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: ”
Error 2502 on a Mitsubishi thermostat is an indication that the system has detected a fault in the wiring. This error can be caused by incorrect wiring, improper connection of wires, shorts or other electrical problems. To fix this issue, you should inspect all of your wiring to make sure it is properly connected and free from any shorts or damage. If everything checks out okay then you may need to reset the thermostat itself in order to clear this code and get your system up and running again.”
}
}
,{“@type”: “Question”,
“name”: “How Do I Fix Error Code 5102? “,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: ”
Error code 5102 is a common error that occurs with Canon printers. To fix this issue, start by checking the printer’s connection to your computer or network. Make sure that all cables are securely connected and not damaged in any way. If necessary, try connecting to another port or device on the same network. Additionally, if you’re using a wireless connection, check your router settings and make sure it’s configured correctly for printing over the internet. Finally, you may need to update the drivers for your printer; consult your printer manual for instructions on how to do this correctly.”
}
}
,{“@type”: “Question”,
“name”: “What is Uh Error Code in Mitsubishi Electric? “,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: ”
UH error code in Mitsubishi Electric indicates that the air conditioner has detected an abnormality with its heat exchanger. This could be caused by a number of issues, such as a blocked or damaged heat exchanger, insufficient air flow due to dirty filters or improper installation. To fix this issue it is important to contact a professional HVAC technician who can diagnose the cause and provide an appropriate solution.”
}
}
,{“@type”: “Question”,
“name”: “What is Error Code 5103 on Mitsubishi Ac? “,
“acceptedAnswer”: {
“@type”: “Answer”,
“text”: ”
Error code 5103 on Mitsubishi ACs is a communication error that occurs when the indoor and outdoor units of your air conditioner are not communicating properly. This can be caused by an issue with either the wiring or the control board. To resolve this, check all connections between both units to ensure they are securely attached and free of any damage. Additionally, you might need to replace the control board if it is faulty. It’s important that you contact a qualified specialist for further diagnosis and repair since improper handling could result in further damage to your unit.”
}
}
]
}
My name is Aris, and I am a certified HVAC technician. I have been working in this field for over 5 years and have a lot of experience with different AC units. I write here to help people solve their Air Conditioning problems and find the best solutions for their needs.
If you are having any issues with your air conditioner or are thinking about buying a new one, be sure to check out my blog!
[7-4 Error Code Definitions and Solutions: Codes [2000 — 2999] ]
7-4-4
1. Error code definition
Drain pump fault
2. Error definition and error detection method
1) The immersion of sensor tip in water is detected by the ON/OFF signal from the float switch.
∗Submergence of the sensor
When it is detected that the float switch has been ON for 15 seconds, it is interpreted that the sensor tip is immersed in
water.
∗Sensor in the air
When it is detected that the float switch has been OFF for 15 seconds, it is interpreted that the sensor tip is not immersed
in water.
2) If it is detected that the float switch has been ON for 3 minutes after the immersion of the sensor tip was detected, this is con-
sidered a drain pump failure, and «2502» appears on the monitor.
∗The total time it takes for this error to be detected is 3 minutes and 15 seconds, including the time it takes for the first im-
mersion of the sensor tip to be detected.
3) Detection of drain pump failure is performed while the unit is stopped.
4) The following criteria are met when the criteria for the forced stoppage of outdoor unit (system stoppage) are met.
∗»Liquid pipe temperature — inlet temperature
∗It is detected by the float switch that the sensor tip has been immersed in water for 15 minutes or more.
∗The conditions that are listed under items 1) through 3) above are always met before the criteria for the forced stoppage
of the outdoor unit.
5) The indoor unit that detected the conditions that are listed in item 4) above brings the outdoor unit in the same refrigerant
circuit to an error stop (compressor operation prohibited), and the outdoor unit brings all the indoor units in the same refrigerant
circuit that are in any mode other than Fan or Stop to an error stop.
6) Forced stoppage of the outdoor unit
Detection timing: The error is detected whether the unit is in operation or stopped.
This error is detected whether the unit is in operation or stopped.
7) Ending criteria for the forced stoppage of outdoor unit
Power reset the indoor unit that was identified as the error source and the outdoor unit that is connected to the same refrig-
erant circuit.
Forced stoppage of the outdoor unit cannot be cancelled by stopping the unit via the remote controller.
(Note) Items 1) — 3) and 4) — 7) are detected independently from each other.
The address and attribute that appear on the remote controller are those of the indoor unit (or OA processing unit)
that caused the error.
3. Cause, check method and remedy
(1)
Drain pump failure
(2)
Drain water drainage problem
Clogged drain pump
Clogged drain piping
(3)
Stuck float switch
Check for slime in the moving parts of the float switch.
(4)
Float switch failure
(5)
Indoor unit control board failure
Drain pump drive circuit failure
Float switch input circuit failure
(6)
Items (1) through (5) above and an indoor unit electronic
valve closure failure (leaky valve) occurred simultane-
ously.
HWE13080
— 10°C [ -18°F] » has been detected for 30 minutes.
Cause
— 187 —
Check method and remedy
Check for proper functioning of the drain pump
mechanism
Check for proper drainage.
Check for normal operation of the float switch.
Check the resistance with the float switch turned
on and turned off.
Replace indoor unit control board.
Check the solenoid valves on the indoor unit for
leaks.
GB
-
Mitsubishi 2502 Fault on City Multi System
I have an R407c City Multi system running 4 indoor units (PLFY-P63VKM-A). I have a fault code 002 2502 (Drain pump fault). None of the units are labeled up. Is there anyway i can find out which indoor unit is at fault. None of them have any water leaks on yet but i understand that 2502 can mean the water level is higher than normal and the drain pan or drain outlet could be blocked. Thanks
-
Re: Mitsubishi 2502 Fault on City Multi System
pull the drain plugs on each indoor-it will be the one with the most water in
-
Re: Mitsubishi 2502 Fault on City Multi System
The units units are laid out in a square, i guessed at which was unit two was and did get maybe a 6th of a large bucket of condensate out it. I’m going back tommorow to drop the tray as ive found the sites maintenance over the past few years has been poor. I’m expecting to find a tray and pump full of crap. I’m surprised you cant interpret the controller though
-
Re: Mitsubishi 2502 Fault on City Multi System
u can on a par f 27- hit check button twice quicky with the unit turned off and will show the address- unless u got 1 remote and 4 indoors- check the indoor pcbs for the address. chances are theyre all gonna be ****ted up and want cleaning- prob evap coils will want blasting out too
-
Re: Mitsubishi 2502 Fault on City Multi System
002 is indoor unit and 2502 is the pump issue or float switch or indoor controller board trouble.
You can press check button twice from remote controller to see the indoor unit address. (follow IM’s instructions)
However so many time resets (On and Off with 2502 error) will lock the entire system and you can’t able to run the system. All the local remote controllers will blink.
Note: Most cases, 2502 occurs due to drainage pipe choke. Or jelly stuck in the pump.
-
Re: Mitsubishi 2502 Fault on City Multi System
It’ll be the unit with the rotary switches set 02.
Or if one controller delete 1,3,4 of it and 2 is the only one left…
Cheers
StuTool’s ? check ! Condom’s ? check !
If you can’t fix it , f*ck it !!!
Posting Permissions
- You may not post new threads
- You may not post replies
- You may not post attachments
- You may not edit your posts
- BB code is On
- Smilies are On
- [IMG] code is On
- [VIDEO] code is On
- HTML code is Off
Forum Rules