Ошибка 2271 нива шевроле - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Содержание

Что означает
Симптомы
Причины
Как механик диагностирует ошибку
Насколько это серьезно
Как устранять
Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P2271 на Chevrolet-Niva означает, что датчик кислорода после нейтрализатора не отправляет сигналы на контроллер двигателя. Это может привести к неправильной работе двигателя и увеличению выбросов вредных веществ в окружающую среду.

Симптомы

Симптомы ошибки P2271 включают в себя:

Загорание лампы «Check Engine»;.
Неравномерный холостой ход двигателя;.
Увеличение расхода топлива;.
Снижение мощности двигателя;.
Неправильная работа системы ускорения.

Причины

Основные причины ошибки P2271 на Chevrolet-Niva могут быть следующими:

Сломанный датчик кислорода;.
Поврежденная проводка;.
Неисправный контроллер двигателя;.
Неисправный нейтрализатор.

Как механик диагностирует ошибку

Чтобы диагностировать ошибку P2271 на Chevrolet-Niva, механик должен выполнить следующие действия:

Подключить диагностический сканер к автомобилю и проверить наличие кода ошибки;.
Проверить датчик кислорода после нейтрализатора на наличие повреждений;.
Проверить проводку на наличие повреждений;.
Проверить контроллер двигателя на наличие неисправностей.

Насколько это серьезно

Ошибка P2271 на Chevrolet-Niva может привести к неправильной работе двигателя и увеличению выбросов вредных веществ в окружающую среду. Если не устранить эту ошибку, это может привести к серьезным проблемам с двигателем и системой выхлопа.

Как устранять

Для устранения ошибки P2271 на Chevrolet-Niva необходимо выполнить следующие действия:

Заменить сломанный датчик кислорода после нейтрализатора;.
Заменить поврежденную проводку;.
Заменить неисправный контроллер двигателя;.
Заменить неисправный нейтрализатор.

Коды, связанные с этой ошибкой

Коды, связанные с ошибкой P2271 на Chevrolet-Niva, могут включать в себя:

P2270 — датчик кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала;.
P2272 — датчик кислорода после нейтрализатора, высокий уровень сигнала;.
P0036 — датчик кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала (банк 1, датчик 2);.
P0056 — датчик кислорода после нейтрализатора, низкий уровень сигнала (банк 2, датчик 2).

Источник

На чтение 4 мин Просмотров 7.4к.

Рассмотрим подробнее

Техническое описание и расшифровка ошибки P2271
Симптомы неисправности
Причины возникновения ошибки
Как устранить или сбросить код неисправности P2271
Диагностика и решение проблем
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Видео

Код ошибки P2271 звучит как «сигнал датчика кислорода O₂ застрял в положении слишком богатой смеси (Банк 1, Датчик 2)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «O2 Sensor Signal Biased/Stuck Rich (Bank 1, Sensor 2)».

Код OBD-II P2271 является общим кодом силового агрегата. Который определяется всеми автопроизводителями как «заедание сигнала датчика O₂ в положении богатой смеси (Банк 1, Датчик 2)». Где Банк 1 относится к группе цилиндров, которая содержит цилиндр № 1.

Во время нормальной работы датчик O₂ реагирует на изменения содержания кислорода в выхлопном потоке. В зависимости от типа датчика, он фиксирует изменения либо сигнального напряжения, либо электрического сопротивления. Которые PCM использует для поддержания соотношения воздух-топливо как можно ближе к идеальному соотношению 14,7:1.

Полностью работоспособный датчик кислорода не может генерировать напряжение сигнала или сопротивление, которое не изменяется. Типичный диапазон напряжения сигнала варьируется от 0,1 вольт до 0,9 вольт.

При этом значение 0,45 вольт представляет собой среднюю точку, в которой топливно-воздушная смесь максимально приближена к идеальному соотношению 14,7:1.

Таким образом, весьма маловероятно, что соотношение воздух-топливо в смеси будет оставаться постоянным в течение значительного периода времени. Поэтому, когда PCM обнаруживает отсутствие изменений в сигнальном напряжении или сопротивлении датчика. Устанавливается код P2271 и загорается сигнальная лампа.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P2271 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
Двигатель глохнет либо плохо заводится.
Снижение мощности двигателя.
Повышенный расход топлива.
Черный дым из выхлопной трубы.
Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.

Степень серьезности кода неисправности P2271 варьируется от средней до высокой. Но если не устранять его в течении длительного времени, возможен выход из строя катализатора.

Причины возникновения ошибки

Код P2271 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

Неисправность датчика кислорода O₂ или его нагревателя.
Обрыв или короткое замыкание в проводке.
Проблема с давлением топлива либо с топливной форсункой.
Утечки всасываемого воздуха или вакуума в двигателе.
Неисправность датчика массового расхода воздуха (MAF).
Неисправность датчика, а также регулятора давления топлива.
Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P2271

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2271:

Осмотрите проводку и разъемы.
Визуально проверьте вакуумные линии.
Проведите испытание давления топлива.
Протестируйте датчики на предмет выхода из строя. При необходимости замените.
Сделайте тест модуля PCM, при необходимости, замените его.

Диагностика и решение проблем

Осмотрите проводку и разъемы, ведущие к датчику, проверьте нет ли потертостей, оплавления, при необходимости отремонтируйте. Визуально проверьте вакуумные линии. Если установлено, что проблема связана с утечкой вакуума, было бы разумно заменить все вакуумные линии.

Снимите датчик кислорода O₂ с автомобиля и осмотрите его на предмет наличия нагара, повреждений или отложений. Обратите внимание, что загрязненные или поврежденные кислородные датчики нельзя очистить или отремонтировать.

При замене датчика убедитесь, что вся проводка подключена правильно, проложена вдали от горячих компонентов выхлопной системы. Надежно закрепите, чтобы предотвратить трение или истирание о другие компоненты.

Очистите код неисправности P2271 и проведите тест драйв, чтобы проверить, вернется ли код снова, что очень маловероятно. Однако, если он все же возвращается, вполне вероятно, что замененный датчик также неисправен либо неисправны схемы мониторинга в PCM.

Проверьте актуальные бюллетени технического обслуживания (TSB) для вашего автомобиля. В некоторых случаях PCM может быть откалиброван, и проблема будет решена.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P2271 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

Acura
Audi
Chevrolet (Шевроле Авео, Каптива, Кобальт, Сильверадо, Экспресс)
Citroen
Dodge
Ford
GMC Sierra
Honda (Хонда Цивик)
Hyundai (Хендай Санта фе, Соната)
Kia
Opel (Опель Инсигния)
Peugeot (Пежо 308, 3008)
Skoda (Шкода Октавия)
Volkswagen (Фольксваген Гольф)
Volvo
ВАЗ
Лада Нива
Уаз Патриот

С кодом неисправности Р2271 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0013, P0101, P0138, P1138, P1400, P2270, P2273.

Видео

На праздниках был словлен саморез в правое переднее колесо, та самая ситуация, когда понимаешь как же хреново что нет блин запаски…

Но, к сути, загорелся чек ни с того ни с сего, в работе двигателя никаких изменений не заметил, взял у знакомого прибор для диагностики, через приложение считал ошибку — P2271.

Полный размер

Погнал в ближайшее время в сервис, в общем вывод был не качественное топливо, ошибка шла из зонда на выходе из каталика, ошибку удалили, дали просраться на высоких оборотах, ошибка не появлялась. Уже готов был уезжать как тут снова чек, в общем решили пока не прозванивать датчик, откатаю этот бензин до ноля и думаю попробовать залить 98. Заправляюсь кстати на Газпроме, никогда с их топливом не было проблем.

К слову, ошибка вылезла еще раз, причем не во время езды, а пока стоял с работающим двигателем, стер через приложение, пока вроде сутки не появляется. Ребят, если есть мысли, поделитесь!

Полный размер

Причины возникновения ошибки P2271 на CHEVROLET-NIVA

Найдено значений ошибки: 1

Датчик кислорода после нейтрализатора, зависание в богатой смеси

Если при диагностике обнаружено несколько ошибок, то их следует устранять в порядке обнаружения сканером. После устранения причины воникновения ошибки произведите их чистку и выполните тест-драйв автомобиля.

Код Р2271 заносится, если:
уровень сигнала прогретого ДДК в случае применения бедной смеси выходит за верхний предел допустимого диапазона;
массовый расход воздуха в пределах допустимого диапазона;
продувка адсорбера выключена;
нет пропусков зажигания;
отсутствуют коды неисправностей Р0171, Р0172, Р0422, Р0441, Р0444, Р0458, Р0459, Р0560, Р0562, Р0563.
Сигнализатор неисправностей загорается через 2 драйв-цикла после возникновения кода неисправности.

1) Проверить наличие других кодов, и если они имеются — использовать соответствующие карты. Проверить систему выпуска между нейтрализатором и основным глушителем на наличие утечек воздуха, повреждений. Проверить диагностический датчик кислорода. Убедиться в том, что на датчике нет повреждений, а жгут проводов, разъём не контактируют с системой выпуска и не повреждены. Неисправности обнаружены?
Да: Устранить причину неисправности.
2) Нет: Просмотреть и запомнить дополнительную информацию к коду неисправности Р2271. Очистить
коды. Пустить двигатель. Используя диагностический прибор, попытаться воспроизвести условия
возникновения кода неисправности. Заносится ли код Р2271?
Нет: Код Р2271 — непостоянный. Необходимо проанализировать условия возникновения кода.
Да: Заменить ДДК

<<< Назад к таблице