На чтение 4 мин Просмотров 28.6к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P2196
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P2196
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P2196 звучит как «сигнал датчика кислорода O₂ застрял в положении слишком богатая смесь (Банк 1, Датчик 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «O2 Sensor Signal Stuck Rich (Bank 1, Sensor 1)».
Код OBD-II P2196 является общим кодом силового агрегата. Который определяется всеми автопроизводителями как «заедание сигнала датчика O₂ в положении богатой смеси (Банк 1, Датчик 1)». Где Банк 1 относится к группе цилиндров, которая содержит цилиндр № 1.
Во время нормальной работы датчик O₂ реагирует на изменения содержания кислорода в выхлопном потоке. В зависимости от типа датчика, он фиксирует изменения либо сигнального напряжения, либо электрического сопротивления. Которые PCM использует для поддержания соотношения воздух-топливо как можно ближе к идеальному соотношению 14,7:1.
Полностью работоспособный датчик кислорода не может генерировать напряжение сигнала или сопротивление, которое не изменяется. Типичный диапазон напряжения сигнала варьируется от 0,1 вольт до 0,9 вольт.
При этом значение 0,45 вольт представляет собой среднюю точку, в которой топливно-воздушная смесь максимально приближена к идеальному соотношению 14,7:1.
Таким образом, весьма маловероятно, что соотношение воздух-топливо в смеси будет оставаться постоянным в течение значительного периода времени. Поэтому, когда PCM обнаруживает отсутствие изменений в сигнальном напряжении или сопротивлении датчика. Устанавливается код P2196 и загорается сигнальная лампа.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P2196 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Двигатель глохнет либо плохо заводится.
- Снижение мощности двигателя.
- Повышенный расход топлива.
- Черный дым из выхлопной трубы.
- Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.
Степень серьезности кода неисправности P2196 варьируется от средней до высокой. Но если не устранять его в течении длительного времени, возможен выход из строя катализатора.
Причины возникновения ошибки
Код P2196 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправность датчика кислорода O₂ или его нагревателя.
- Обрыв или короткое замыкание в проводке.
- Проблема с давлением топлива либо с топливной форсункой.
- Утечки всасываемого воздуха или вакуума в двигателе.
- Неисправность датчика массового расхода воздуха (MAF).
- Неисправность датчика, а также регулятора давления топлива.
- Иногда причиной является неисправный модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P2196
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P2196:
- Осмотрите проводку и разъемы.
- Визуально проверьте вакуумные линии.
- Проведите испытание давления топлива.
- Протестируйте датчики на предмет выхода из строя. При необходимости замените.
- Сделайте тест модуля PCM, при необходимости, замените его.
Диагностика и решение проблем
Перед началом диагностики неисправности P2196 осмотрите проводку и разъемы, ведущие к датчику, проверьте нет ли потертостей, оплавления, при необходимости отремонтируйте. Визуально проверьте вакуумные линии. Если установлено, что проблема связана с утечкой вакуума, было бы разумно заменить все вакуумные линии.
Снимите датчик кислорода O₂ с автомобиля и осмотрите его на предмет наличия нагара, повреждений или отложений. Обратите внимание, что загрязненные или поврежденные кислородные датчики нельзя очистить или отремонтировать.
При замене датчика убедитесь, что вся проводка подключена правильно, проложена вдали от горячих компонентов выхлопной системы. Надежно закрепите, чтобы предотвратить трение или истирание о другие компоненты.
Очистите код неисправности P2196 и проведите тест драйв, чтобы проверить, вернется ли код снова, что очень маловероятно. Однако, если он все же возвращается, вполне вероятно, что замененный датчик также неисправен либо неисправны схемы мониторинга в PCM.
Проверьте актуальные бюллетени технического обслуживания (TSB) для вашего автомобиля. В некоторых случаях PCM может быть откалиброван, и проблема будет решена.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P2196 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Audi (Ауди а3, Ауди а4, Ауди q7)
- BMW
- Citroen (Ситроен С4)
- Ford (Форд Куга, Маверик, Мустанг, Фокус, Фьюжн, Экспедишн, Эксплорер, Эскейп, E250, F-150)
- Hyundai (Хендай Элантра)
- Land Rover (Ленд Ровер Фрилендер)
- Lexus
- Lincoln LS
- Mazda (Мазда 3)
- Mercedes
- Peugeot (Пежо 308)
- Skoda (Шкода Октавия)
- Toyota (Тойота Камри, Королла, Приус, Ярис)
- Volkswagen (Фольксваген Битл, Крафтер, Пассат, Туарег, Транспортер)
- Volvo
- Лада Нива
С кодом неисправности Р2196 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0011, P0102, P0113, P0132, P0171, P0172, P0174, P0191, P0202, P0300, P0355, P0420, P2096, P2106, P2195, P2197, P2198, P2270.
Видео
Правила форума
Внимание!!! Если ВЫ хотите получать ответ на вашу проблему не оставляйте сообщение в уже обсуждаемых темах, создавайте новую тему, где опишите ваш автомобиль и какое оборудование установлено.
-
markei
- Новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Пн мар 30, 2015 1:11 pm
P2096 и P2196, Шкода Октавия А5
здравствуйте!
У меня такая проблема. Машина Шкода Октавия А5 (2005), двигатель 1.6mpi BGU. Поставили газ прошлым летом (4.поколение KME NEVO + HANA). Летом появлялось ошибка P0171(бедная смеся), рекдо P2096 и P2196(раз в месяц, но всегда оба в комплекте). Осеню когда похолодало, начались P2196 и P2096 каждые 40-60km. Все время еду с ноутом на пасажирском седении и стираю ошибки. Был у газовщиков, что-то настроили, P0171 пропала, но p2096 и p2196 остались. Был еще раз, посоветовали поменять высоковольтные провода. Ошибок пропусков зажигания нету. Один раз надоело стирать, налил полный бак бензина и проехал около 1000km, не одной ошибки. Потом налил газ и через около 50km опять p2096 и p2196.
Поменял оба зонды, не помогло. Пробовал отключать абсорбер паров топлива бензобака от впуска, не помогло. Лямбда коррекция(кратковременная) все время делает богаче (+5, +10%). В момент появления ошибки оба зонды вдруг начинают показывать переобогащение смеси, хоть время впрыска, коррекция, нагрузка и обороти особо не меняется. Потом отключается коррекция и смесь становится очень бедной(P2196-застревание на богатой смеси, p2096- застревание на бедной смеси). Так и вчера проехал по шоссе 250 км по ровной дороге в режиме удержывания скорости примерно 100km/h и 4 раза стирал ошибки. 2 недели назад поставил вариатор Микролуч хмель, опережение 7%.Теперь начал замечать, что начала гулять лямбда коррекция. В режиме удержание скорости то держится около -2%, то около +10%, один раз даже держалась около +19%. P2196 и P2096 также появляется, но опять начала выскакивать P0171(бедная смесь).
Посоветуете где копать, где скрывается причина ошибки и как побороть?
-
mihail1
- Специалист
- Сообщения: 1002
- Зарегистрирован: Пт сен 13, 2013 7:30 am
Re: P2096 и P2196, Шкода Октавия А5
Сообщение
mihail1 »
время впрыска газа и бензина какое
длинна шлангов какая
хана какого цвета
almera b10, secpro ,POLETRON F1.8, zavolli n, впрыск воды , два тритона ,БЕНЗИН БОЛЬШЕ НЕ ЛЮБЛЮ
-
markei
- Новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Пн мар 30, 2015 1:11 pm
Re: P2096 и P2196, Шкода Октавия А5
Сообщение
markei »
Посмотрю длину шлангов и цвет форсунок вечером. У меня есть логи vag-com, там видна работа лямбда зондов, нагрузка, температура, время впрыска для бензиновых форсунок, обороты и другое во время появления ошибок. Время открытия газовых форсунок не знаю, не подключался к блоку ГБО, так как гарантия 250.000км, туда лезть не хочется, но провод имеется.
Добавлено через 1 день 7 часов 25 минут 28 секунд:
хана светло коричневые:
LPG/CNG injector
67R-010213
110R-004686
HANA ENGINEERING
Длину шлангов не измерил, не хочется у дома в городе вазится и снимать кришку и мерить. В конце недели буду в деревне, там измерю, но достаточно длинные, потому что находится на самом верху двигателя. Сегодня после работы подключился к ГБО и там:
e023(error) Low gas pressure(Description) 15(Count) 9 h(last time) Switch to petrol(Action)
Freeze frame:
Error Number: e023
RPM: 2200
Petrol inj.time: 7.48
Gas inj.time: 18.84
Pressure 0.5bar
Vacuum: 0.6bar
Supply voltage: 14.0v
Frame accurrence count: 15
Gas temp: 13
Vaporizer temp: 39
Load petrol:12%
Load gas 39%
Газ в баке полбака еше на 250-280км.
-
mihail1
- Специалист
- Сообщения: 1002
- Зарегистрирован: Пт сен 13, 2013 7:30 am
Re: P2096 и P2196, Шкода Октавия А5
Сообщение
mihail1 »
markei писал(а):Petrol inj.time: 7.48
Gas inj.time: 18.84
если это точно времена то установщикам кол надо в одно место вбить 
almera b10, secpro ,POLETRON F1.8, zavolli n, впрыск воды , два тритона ,БЕНЗИН БОЛЬШЕ НЕ ЛЮБЛЮ
-
markei
- Новичок
- Сообщения: 3
- Зарегистрирован: Пн мар 30, 2015 1:11 pm
Re: P2096 и P2196, Шкода Октавия А5
Сообщение
markei »
Да, это время:
Petrol inj.time: 7.48 ms
Gas inj.time: 18.84 ms.
А может время связано с давлением? Чем меньше давление, тем больше время вприска газа. Только почему оно низкое, если у меня пол бака! И почему лямбда коррекция гуляет, из за давления?
Через пару недель надо к газовшикам ехать фильтри менять(очередние 10.000км). Хочется до того времени ясность в чем причина ошибок, а не то скажут менять катушку, катализатор, или еще что-то. Что от меня еще требуется, чтобы определить вину?
В программе видел возможность делать логи, попробую сделать лог, когда поеду домой с работы.
Добавлено через 10 часов 4 минуты 40 секунд:
посмотрел время впрыска. Во время прогрева на холостых была около 5.6-5.7мс, а прогретая 5.1-5.3мс.
-
Alex_tom
- Мудрый специалист
- Сообщения: 944
- Зарегистрирован: Чт июл 11, 2013 11:01 am
Re: P2096 и P2196, Шкода Октавия А5
Сообщение
Alex_tom »
markei писал(а):А может время связано с давлением? Чем меньше давление, тем больше время вприска газа.
Именно так. проверьте магистраль от баллона до редуктора, электромагнитный клапан (иногда залипают), фильтр жидкой фазы, датчик давления газа. первое можно визуально, остальное лучше в сервисе, если на гарантии, можно самостоятельно
С уважением, Алексей
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка P2196 в автомобиле SKODA означает, что лямбда-зонд 1-ряд 1 выдает сигнал о слишком богатой смеси воздуха и топлива в двигателе. Это может привести к неправильной работе двигателя и увеличению выбросов вредных веществ в атмосферу.
Симптомы
Симптомы ошибки P2196 в автомобиле SKODA могут включать в себя:
- Неровная работа двигателя.
- Потеря мощности.
- Увеличение расхода топлива.
- Неприятный запах выхлопных газов.
- Неисправность системы контроля выбросов.
Причины
Основные причины ошибки P2196 в автомобиле SKODA могут быть связаны с:
- Неисправность лямбда-зонда 1-ряд 1.
- Неисправность датчика массового расхода воздуха.
- Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости.
- Неисправность форсунок впрыска топлива.
- Неисправность регулятора давления топлива.
- Неисправность системы впуска воздуха.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки P2196 в автомобиле SKODA механик может использовать специальное оборудование для сканирования компьютера автомобиля и определения кодов ошибок. Затем механик может проверить лямбда-зонд 1-ряд 1 на наличие повреждений или износа, а также проверить работу других компонентов системы впуска воздуха и впрыска топлива.
Насколько это серьезно
Ошибка P2196 в автомобиле SKODA может привести к неправильной работе двигателя и увеличению выбросов вредных веществ в атмосферу, поэтому ее следует устранить как можно скорее. Если ошибка не устраняется, это может привести к более серьезным проблемам с двигателем.
Как устранять
Для устранения ошибки P2196 в автомобиле SKODA механик может выполнить следующие действия:
- Заменить лямбда-зонд 1-ряд 1.
- Проверить и заменить датчик массового расхода воздуха, датчик температуры охлаждающей жидкости, форсунки впрыска топлива и регулятор давления топлива при необходимости.
- Очистить систему впуска воздуха от загрязнений.
- Проверить систему впуска воздуха на наличие утечек.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой P2196 в автомобиле SKODA, могут включать в себя:
- P2195: Лямбда-зонд 1-ряд 1 сигнал слишком бедной смеси.
- P0172: Система коррекции топливной смеси слишком богатая (банк 1).
- P0175: Система коррекции топливной смеси слишком богатая (банк 2).
17.12.2019, 07:26
#106
Ученик
Никак не могу вылечить ошибку P2096 и 2196.
Никак не могу вылечить ошибку P2096 и 2196.Всем привет. Никак не могу вылечить ошибку P2096 и 2196. Появляется примерно раз в 40 км. При длительных поездках. Был в 3х сервисах, ничего не помогло. Что сделано: Заменен лямбд зонд, свечи, бронепровода. Промыли форсунки, почистили дросель. На диагностике говорят все нормально, сказали есть подозрение что клапан адсорбера чуть-чуть пропускает, нужно его менять типа. Боюсь уже в сервис ехать. (((
Может сталкивался кто!? Шелп.
17.12.2019, 16:56
#108
Super Moderator
Ошибки по моторам а5 фл P—-
Создам тему по ошибкам мотора, а то все раскидано и искать сложно.
Описание ошибки P2196
Линейный датчик кислорода устанавливается в передней части каталитического нейтрализатора (подогреваемый каталитический нейтрализатор) или в передней части выхлопной трубы. Он детектирует широкий диапазон соотношения смеси воздух/топливо в отработавшем газе, от обогащенного до обедненного состояния. Этот линейный датчик кислорода создает ток, который соответствует конкретному соотношению воздуха и топлива. ЭБУД контролирует этот сигнал и определяет является ли смесь воздух/топливо обогащенной или обедненной. ЭБУД постоянно контролирует линейный датчик кислорода и увеличивает или снижает длительность впрыска топлива, используя этот сигнал. Это называется операцией управления топливом в замкнутом контуре. Если напряжение сигнала подогреваемого датчика кислорода фиксируется в состоянии обогащенной смеси, то управление сигналом обратной связи больше невозможно и ЭБУД выдает код DTC P2196.
Возможная причина ошибки P2196
Плохой контакт или повреждение проводки
Передний датчик HO2S