-
- 25 сен 2010
- 5.434
- A6/C5 2.5TDI AQ 99
Собственно сначала появилась ошибка по датчику температуры масла.Он у меня стоит на масло подаче к турбине,такой маленький,их там 3 шт. так он справа!Я его поменял,Но ни чего не изменилось!А происходит вот что-утром смотрю 7 группу.Та в температуре масла -40.7!!!!Завёлся поехал,температура на приборке растёт а по Вагком показывает -40.7,машина едет хорошо!Как только температура двигателя достигает 90,температура масла на приборке 70-80,а вот на Вагкоме в 7 группе +150!!!!!И «капец» двигатель как будто подменили,едет в пол силы!Как будто «мозги» управления не дают полную мощность!И акпп нельзя перевести в ручное управления!КТО ЧЕГО СКАЖЕТ!
-
- 24 мар 2011
- 2.588
- Украина
- A6-2,5tdi Q5-3,0tfsi
Юра там стоит два датчика температуры масла один на приборку ,а второй дает информацию в мозги.Похоже у тебя глюкнул тот который дает не правильную инфу и мозги ограничивают мощность двигателя.
-
UTUG
Властелин 8-ми колец
- 7 ноя 2005
- 22.138
- Allroad AKE МКПП
измерь сопротивления на датчике и сопоставь их с температурой, резйльтаты в студию.
скорей всего просто датчик сдохпри достижении критической температуры масла, и не только масла, ЭБУ снижает мощность двигателя.
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 19 дек 2005
- 219
- Touareg V6 TDI
в SSP на AFB так и написано, что при повышении температуры масла выше какого-то значения происходит уменьшение мощности двигателя. Датчиков температуры 2, одно-контактный на приборку и двух-контактный на мозги двигателяю как-то так, поправьте, если ошибаюсь…
-
- 25 сен 2010
- 5.434
- A6/C5 2.5TDI AQ 99
Т.Е. если Я правильно понял то датчик который на «мозги» он двух контактный!!??Тот который по средине!!!!А Я пришёл в магазин и попросил:Дайте датчик температуры масла!Мне дали одноконтактный!
-
UTUG
Властелин 8-ми колец
- 7 ноя 2005
- 22.138
- Allroad AKE МКПП
ну ты че, сдерни разъем с датчиков поочереди и смотри на цифры в вагкоме, так определишь какой именно на мозги идет
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 25 сен 2010
- 5.434
- A6/C5 2.5TDI AQ 99
-
- 19 дек 2005
- 219
- Touareg V6 TDI
-
- 25 сен 2010
- 5.434
- A6/C5 2.5TDI AQ 99
-
- 22 сен 2012
- 78
- A6/C5 2.5 BFC 02г.
Добрый день, Господа. Проблема такая же, только после кап.ремонта двигателя и ТНВД, не буду рассказывать как до этого дошло. Так вот, все собрано, угол впрыска поставил 2.6ADTC, все заводится, а дальше тупик : датчик G8 показывает температуру -39.6, после прогрева авто +95 и выше. машина совсем ехать не хочет, точнее едет, но еле-еле. Ошибку пишет по этому датчику 16580 с пояснениями 27-00 недостоверный сигнал, больше ошибок нет. Датчик проверил при комнатной температуре показывает 1.8кОм, в стакане с водой нагревал до кипения воды, сопротивление падало равномрно до 200 Ом. Короче он рабочий, проводку до Эбу прозвонил, там тоже все в порядке. Подскажите пожалуйста люди добрые, что мне рыть. С автомобилем у меня секс уже полгода, должен же я его победить. Обратиться не к кому, мастеров нормальных у нас в городе нет, а абы к кому обращаться уже не хочу, за полгода уже знаю больше них по своей машине.
-
UTUG
Властелин 8-ми колец
- 7 ноя 2005
- 22.138
- Allroad AKE МКПП
хмм, действительно сопротивление у датчика верное
вообще с датчиками проблем не замечено на этих движках, в отличии от других проблем это мелочи
)я бы проверил проводку от датчика до ЭБУ, может гдето плохой контакт
Stop hovering to collapse…
Click to collapse…
Hover to expand…
Нажмите, чтобы раскрыть…
-
- 22 сен 2012
- 78
- A6/C5 2.5 BFC 02г.
я ж написал что проводку тоже проверял, нашел я на эбу эти провода, звонятся они отлично
-
- 22 сен 2012
- 78
- A6/C5 2.5 BFC 02г.
они идут на эбу напрямую, в жгуте, разъемы только на датчике и на блоке.
-
- 22 сен 2012
- 78
- A6/C5 2.5 BFC 02г.
да, и кстати, датчик я все таки взял новый сразу за 300 рябчиков Febi, еще до того как этот проверил, по нему тоже проверил сопротивление, на холодную где-то на 50 Ом отличается, не критично, поставил его та же хрень!!!
-
- 22 сен 2012
- 78
- A6/C5 2.5 BFC 02г.
А что встречается такие вещи, как сбой в работе ЭБУ. И что потом делать, решается прошивкой?
) 
Датчик температуры охлаждающей жидкости или ДТОЖ оказывает влияние на многие параметры двигателя. Сам по
Так как именно затраты на топливо составляют основную статью расходов на содержание авто, многие
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.
Знайдено кодов ошибок: 1
Код ошибки:
Значение ошибки
Похожие причины кодов
Коды ошибок по маркам автомобилей
Примечание:
1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.
2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.
Из чего состоит ошибка
В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:
- Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
- В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
- С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
- U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.
Второй знак обозначает:
- 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
- 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
- 3 — резервая позиция.
Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:
- 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
- 3 — неисправности в работе системы зажигания;
- 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
- 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
- 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
- 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.
Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.
Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.