Ошибка 1558 приора как бороться

Приора ошибка Р1558 ПДС: возвратная пружина неисправна

Закрытая тема.

offline

Автоэлектрик

Регистрация:

28.08.2012

Сообщений:

214

Адрес:

Краснодар

Здравствуйте, может кто сталкивался с этой ошибкой: авто Приора 1.6 16V, 21127,
ПО I427DC03, 21127-1411020-12, MAP, рег. длины впуска, загорается периодически, то что в книжке по описанию кода сделал, просмотрел разъёмы на наличие влаги и т.д.

Чип-тюнинг коммерческой техники EDC7UC31 Кама3, ГАЗ от SMS-Soft



offline

Автоэлектрик диагностики ЭСУД

Регистрация:

11.09.2008

Сообщений:

167

Адрес:

Пермь

А в чем неисправность заключается, что происходит с ДВС ?Как машина себя ведет?



offline

Диагност

Регистрация:

13.10.2011

Сообщений:

958

Адрес:

Киров

У Вагов код этот по дз. По ладе нашел : начальное положение дз не соответсвует заданному. Люфты заедания и тд. Проверяйте



offline

Установка ГБО

Регистрация:

02.02.2012

Сообщений:

522

Адрес:

Саратовская обл., Петровск

На Калине с таким двигателем проблема была- откройте привод
ДЗ и увидите что смазки там нет вообще.

два месяца после смазки ездит хорошо без ошибок.



offline

автодиагност

Регистрация:

07.03.2006

Сообщений:

3,358

Адрес:

Карелия, Кондопога-Хельсинки

Не знаю по Калине, не вскрывал еще, но на ино обычно нет смазки в механизме заслонки!



offline

Электрик

Регистрация:

10.03.2006

Сообщений:

263

Адрес:

Казань

Немного графитовой (спрей) не помешает.



Автоэлектрик — Диагност — Чип-тюнинг- Карбюраторщик

Регистрация:

29.12.2009

Сообщений:

3,017

Адрес:

Ставрополь

На этом движке дроссель другой: Дроссельный патрубок с электро-
приводом 21127-1148010-00 … Может есть какие то отличия…



offline

Зануда, теоретик

Регистрация:

02.10.2009

Сообщений:

4,898

Адрес:

Россия, Юг, г.Невинномысск

Мастеровой, не знал, не попадались ещё.



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск



ремонт авто

Регистрация:

18.10.2008

Сообщений:

168

Адрес:

Ростов на Дону

Фото внутриностей, не понятно как он определяет положение ДЗ.

Изображения:



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск

BREND, уже давно всем понятно, так же как и бесконтактный ДПДЗ фирмы Омега.
Магнит <-> микросхема.



ремонт авто

Регистрация:

18.10.2008

Сообщений:

168

Адрес:

Ростов на Дону

Так может в этом и проблема? Больше там ломаться не чему.



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск



offline

Автомобильный электрик

Регистрация:

31.07.2015

Сообщений:

194

Адрес:

Сам.Обл.

А что за микросхема не подскажете?
да в принципе хотя оно наверное и неремонтопригодное…скорей всего одна микросхемка в розницу стоит как половинка нового узла ДЗ



offline

ИТР

Регистрация:

23.01.2006

Сообщений:

8,699

Адрес:

Саратов

Сколько открывал, правда заслонки Дэлфи, смазки ни в одной не было. Может в Боше должна быть.

Последний раз редактировалось Spy; 21.08.2015 в 23:13.



offline

Спутниковое телевидение

Регистрация:

24.12.2013

Сообщений:

1

Адрес:

Мценск

Уменя приора 127 мотор тоже выскакивала такая ошибка снял дросельный узел почистил от нагара разобрал помазал механизм. Ошибка больше не появляется.



offline

слесарь

Регистрация:

28.11.2011

Сообщений:

79

Адрес:

Новокузнецк

Время возврата ДЗ в начальное положение превышает время заданное в софте. Диллер меняет ДП в сборе, в предписании еще есть намек про замену микропрограммы, но только когда появится программатор.



offline

учусь автодиагностики ваз

Регистрация:

15.01.2013

Сообщений:

1,141

Адрес:

ставропольский край, Благодарненский р-он

Смысл её туда закладывать, шестерни рассчитаны на работу без смазки. Открывал ЭДС на свежих авто с ДВС 21127 на приоре и гранте, смазки не было.



offline

Диагностика и Ремонт ЭСУД

Регистрация:

04.10.2009

Сообщений:

397

Адрес:

Ставрополь

Была такая проблема на калине 2,клиент жаловался на чек! Загорается Изменений нет и при длительной езде с чеком тоже изменений нет, разбирал мазал,сухая была,но к сожалению все также через пару часов снова загорается,прошили убрали ошибку и все отлично! вопрос в том.что и чем Эбу это контролирует? в чем ошибка и для чего она если изменений нет ,все работало отлично с новья такое было! после прошивки чек по ясным причинам теперь не горит и уже 40 тысяч клиент отъездил без проблем!



offline

учусь автодиагностики ваз

Регистрация:

15.01.2013

Сообщений:

1,141

Адрес:

ставропольский край, Благодарненский р-он

Привод дроссельной заслонки, возвратная пружина неисправна
Код Р1558 заносится, если:
— зажигание включено;
— тест возвратной пружины выполнен с отрицательным результатом.
Сигнализатор неисправностей загорается через 5 c после возникновения кода неис-правности.
Описание проверок
Последовательность соответствует цифрам на карте.
1 С помощью диагностического прибора проверяется, активен ли код Р1558 в момент диагностики.
2 Выполняется проверка механических и электрических узлов дроссельного патрубка.
3 Выполняется проверка цепей управления электроприводом дроссельной заслонки.
Диагностическая информация
При обнаружении неисправности Р1558 система управления двигателем будет рабо-тать в аварийном режиме до конца текущей поездки:
— электропривод дроссельной заслонки не обесточен, но дроссельная заслонка посто-янно находится в положении Limp home (6-7%);
— ограничение оборотов двигателя (до 3500 об/мин в зависимости от положения педа-ли акселератора).
Диагностический прибор в режиме «1 — Параметры; 1 — Общий просмотр» отображает процент открытия дроссельной заслонки WDKBA.
При включении зажигания контроллер проводит:
— тест возвратной пружины;
— проверку положения заслонки при обесточенном электроприводе;
— адаптацию нуля положения дроссельной заслонки;
— тест прямой пружины.
Во время теста возвратной пружины дроссельная заслонка открывается на заданную величину, после чего электропривод обесточивается. Контроллер фиксирует время возвра-щения дроссельной заслонки в положение Limp home. Если время превышает пороговое значение, тест считается завершенным с отрицательным результатом.



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск



offline

учусь автодиагностики ваз

Регистрация:

15.01.2013

Сообщений:

1,141

Адрес:

ставропольский край, Благодарненский р-он

новый ЭДУ, новые проблемы.
значит стоит ожидать изменения в ПО по дроселю



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск

виктор1972,я бы если честно попробовал на эту систему вкрячит ЭДУ бошиг, и посмотреть что будет, но пока что кроликов нету.



offline

shurikan77
Местный житель

диагностика

Регистрация:

12.05.2011

Сообщений:

118

Адрес:

Россия Красноярск

Автоваз уже давно выпустил информационное письмо №18-15 по этому коду. У кого есть доступ к порталу гарантийному там можно глянуть.



offline

инженер отк ниссан на таганке

Регистрация:

19.01.2010

Сообщений:

1,388

Адрес:

Москва

вроде не совсем так,- не только открывается на заданную величину но ещё и наглухо закрывается и тоже обесточивается ( а обесточенная она находится в положении открыта градусов на 5-7 дабы обеспечить повышенный холостой ход в случае выхода из строя для того чтобы своим ходом на обочину убраться смог), в общем была машина с подобной проблемкой — тупа помыл и сбрызнул вэдэшкой заслонку, снёс ошибку и вот уже всё лето полёт нормальный, заслонку реально чутка подклинивало в закрытом положении- после процедуры подклинивать перестало



offline

учусь автодиагностики ваз

Регистрация:

15.01.2013

Сообщений:

1,141

Адрес:

ставропольский край, Благодарненский р-он

да я в курсе из прошлых тем. Как бы по моей статистике у авто появляется эта ошибка после пробега 15-20т.

сами подумайте, на сколько хватит смазки ВД-40, а авто проездило длительный срок



offline

инженер отк ниссан на таганке

Регистрация:

19.01.2010

Сообщений:

1,388

Адрес:

Москва

вэдэшки хватит на полчаса, а больше и не надо! нет можно конечно снять дроссель и отмыть идеально кромки заслонки и зону прилегания кромок к корпусу, вытереть всё это на сухо и поставить назад,- а можно и пару раз очистителем брызнуть, зубной щёткой пройтись приоткрыв заслонку пальцем и вэдэшкой попшикать на случай если чего недоотмылось то само отвалится после такого взбаламучивания. Работа может доставлять удовольствие а может приносить результат, каждый сам выбирает что ему больше нравится.



offline

диагностика и ремонт авто

Регистрация:

18.02.2008

Сообщений:

367

Адрес:

г. Каспийск



offline

электрик

Регистрация:

25.09.2015

Сообщений:

4

Адрес:

Воронеж

Была такая проблема. Машина заводилась, ездила, check жил свой жизнью. После считывания кодов ошибок выяснилось, что их две 1558 и 1559. Начитавшись на форуме решил начать с простого — почистить Дроссельный Узел (далее ДУ). Снял почистил — не помогло. Решил разобрать. Пока откручивал винты крышки шестеренок сломал один винт(герметика синего много было). Открыл, посмотрел и ничего не нашел. Обратил внимание на небольшой износ, но не предал этому значения.** Собрал, поставил и тут началось.
*Если включить зажигание и сразу завести, то все нормально. Но если, после включения зажигания, выждать 20-35 сек. для адаптации положения ДЗ, в ЭБУ заносится ошибка 1559. Снимаешь разъем с ДУ или с Е-газа, втыкаешь на место, то смотрим выше*. Поехал на диагностика. Диагност посмотрел на все это дело * — удивился. Диагностика выявила, что в указанный промежуток времени ДЗ в какой-то момент должна полностью закрыться и открыться на несколько градусов, но этого не произошло. Отправил меня к знакомому, чтобы попробывать подменить ДУ. Знакомый оказался очень занятым человеком. Пока ждал (примерно сутки) родилась идея добавить дополнительную возвратную пружину для открытия ДЗ. Проблема решилась. Check погас сам. Начинаю накатывать километраж. Время покажет.

Фотки и видео выложить не могу — что-то с аккаунтом.

Последний раз редактировалось grey_sa; 29.09.2015 в 13:00.



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск

grey_sa,мне на мыло киньте, выложу, у вас мало постов.
tune-of-rain@mail.ru



offline

электрик

Регистрация:

25.09.2015

Сообщений:

4

Адрес:

Воронеж

[QUOTE=euphoria;1526342]grey_sa,мне на мыло киньте, выложу, у вас мало постов.

Отправил. Спасибо.

Два дня езды — полет нормальный.

Последний раз редактировалось grey_sa; 01.10.2015 в 19:35.



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск

Изображения:



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск

grey_sa,видео большое, мах 19мб.



Диагност

Регистрация:

26.06.2014

Сообщений:

10,604

Адрес:

Ярославль

Получается это самотестирование только на заглушенном авто активно ?



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск

vento702,я вот лично думаю что дело не в этом, время покажет.



Диагност

Регистрация:

26.06.2014

Сообщений:

10,604

Адрес:

Ярославль

euphoria, заезжали с такой ошибкой , ничего не делал , только подключился и стёр , со слов клиентов чек загорелся в движении



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск

vento702,мне думается что это ошибка установления ноля, кроликов еще мало.



Диагност

Регистрация:

26.06.2014

Сообщений:

10,604

Адрес:

Ярославль

Вряд ли….была бы наверно Р1559



offline

электрик

Регистрация:

25.09.2015

Сообщений:

4

Адрес:

Воронеж

Уменьшить нет возможности. На видео показан весь процесс, происходящий с дроссельной заслонкой в течении 35 секунд после включения зажигания.Добавлено через 2 минуты

Регулировка на месте. Служит для того, чтобы при полном закрытии заслонка не повернулась в обратную сторону (и не закусилась при наличии нагара).Добавлено через 4 минуты

Да. Раньше и на ходу загоралась/гасла. Закономерности никакой не было.Добавлено через 8 минут

Проехал почти 600 км. Появились ошибки по педали Р2122 и Р2127. Думаю из-за того, что много раз колодку с педали снимал и ставил на место. Попробую контакты поджать.
По ошибкам Р1559 и Р1558 тишина- видимо временное решение станет постоянным.

Последний раз редактировалось grey_sa; 02.10.2015 в 09:14.

Причина: Добавлено сообщение



offline

электрик

Регистрация:

25.09.2015

Сообщений:

4

Адрес:

Воронеж

Проехал почти 1500км. — проблем нет.
По ошибкам Р2122 и Р2127 — вылечил регулировкой «бегунка».



offline

Авто диагностика

Регистрация:

21.09.2015

Сообщений:

100

Адрес:

г Полевской Свердловская обл.

На нескольких авто решили эту проблему пропайкой и очисткой ламелей разьема контактолом.(contact cleantr).



offline

студент

Регистрация:

12.10.2011

Сообщений:

222

Адрес:

Санкт Петербург

Мужики подниму тему , кто боролся с этой ошибкой репрогом ЭБУ или всё таки менять по предпианию дросельный патрубок , благодарю .



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск

bt05, Тыщу раз уже обсосали, хоть все под капотом поменяй ничего не измениться



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск

И он есть, смена ПО на свежее или маска ошибок. Если внимательно вникните в суть проблемы, то поймете что все именно так. Ежели нет, тогда меняйте, смазывайте , ставьте доппружины и прочие танцы с бубном.



диагностика ЭСУД

Регистрация:

30.11.2009

Сообщений:

294

Адрес:

Северодвинск

Тем не менее на гарантийных авто меняем ЭДП, на вскидку машин 8 были на замене, после замены возвратов не было. Сначала, до предписания, скидывали ошибки, были попытки ревизии проводки, разъёмов, мытья ДП и т.д., но авто приезжали через некоторое время. Поэтому либо замена ЭДП, либо альтернатива в виде маски ошибок (но мы не практиковали такого, ввиду устранения причины).



диагностика ЭСУД

Регистрация:

30.11.2009

Сообщений:

294

Адрес:

Северодвинск

Речь идёт о гарантийных авто, наши люди быстрее приедут с написанной претензией, чем поедут к частнику делать гарантию за деньги, да и не возьмётся никто, отправят к дилеру, а негарантийных ещё не было.



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск

giv29, тогда какая проблема там в ЭДУ?



диагностика ЭСУД

Регистрация:

30.11.2009

Сообщений:

294

Адрес:

Северодвинск

euphoria,Понятно, что завод вскрывать их не даёт, поэтому предписывает менять ЭДП, в будущем я думаю, что всё будет решаться именно заменой ПО, в 50 посту, я всего лишь написал о результатах работы и некоторых наблюдений с ЭДП на нашем СТО.



offline

автоэлектрик диагност

Регистрация:

19.03.2009

Сообщений:

915

Адрес:

Н.Новгород

На сайте НПП-НТС.
Перепрограммирование контроллера М74 CAN (по коду P1558)
17.11.2015
Для перепрограммирования контроллера СУД М74-CAN автомобилей производства АВТОВАЗ выпущен новый программный модуль
для решения проблемы возникновения ошибки с кодом P1558 (Привод дроссельной заслонки, возвратная пружина неисправна) :
— PRG_VAZ_M74_P1558 v_0.2.3.4.
Пользователю требуется купить соответствующий Модуль обновления M74 (P1558) ДСТ-14 (продается отдельно, не входит в Модуль обновления ДСТ-14 ВАЗ).

но АвтоВАЗ предписаний не давал.



offline

Инженер

Регистрация:

27.06.2011

Сообщений:

5,071

Адрес:

Мордовия, Ельники

Как бы узнать, в каких софтах проблему пофиксили?

А, нашёл:

Получается, что во всех прочих и пофиксили.



А фирмами они отличаются:снимаем Ителму а ставим Дунатек.



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск

SNN, на приоре выставляют все кроме I427DF04



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск

Хотелось бы глянуть этому Дунатеку внутрь.



диагностика ЭСУД

Регистрация:

30.11.2009

Сообщений:

294

Адрес:

Северодвинск

opavel,да, в МТ-10, в разделе ВАЗ-программирование, имеем вкладку: М74 исправить код P1558, и никаких предписаний по замене ПО пока не имеем, сложилось такое мнение, что завод исправив ситуацию в новых ПО, со старыми ПО ничего делать не хочет.



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск

Что меняется после этого в ПО?



диагностика ЭСУД

Регистрация:

30.11.2009

Сообщений:

294

Адрес:

Северодвинск

Не делали, т.к. отмашки со стороны АвтоВАЗа не было.



диагностика ЭСУД

Регистрация:

30.11.2009

Сообщений:

294

Адрес:

Северодвинск

Ну вот и дождались: инф. письмо от 8 июня 2016 года, номер 33-16, в котором говорится: Для исключения регистрации кода ошибки Р1558 в программном обеспечении контроллеров ЭСУД 21127-1411020-12/22 внесены соответствующие изменения.Для перепрограммирования контроллера ЭСУД М74 необходимо приобрести модуль обновлений «Перепрогр.М74 (по коду Р1558)PRG_VAZ_М74_Р1558 v_0/2/3/4» в НПП НТС г.Самара. Информационное письмо номер 18-15 аннулируется.



Автоэлектрик — Диагност — Чип-тюнинг- Карбюраторщик

Регистрация:

29.12.2009

Сообщений:

3,017

Адрес:

Ставрополь

А какое ПО зашивать и вместо какого? Есть данные в этом предписании…



диагностика ЭСУД

Регистрация:

30.11.2009

Сообщений:

294

Адрес:

Северодвинск

У нас модуль ещё не приобретён, поэтому можно предположить, что будет замена ПО на более свежие софты.Добавлено через 29 минут

В предписании данных никаких нет (по замене ПО).

Последний раз редактировалось giv29; 13.06.2016 в 15:50.

Причина: Добавлено сообщение



offline

Инженер

Регистрация:

27.06.2011

Сообщений:

5,071

Адрес:

Мордовия, Ельники

Пост 58, там процитировал посты с багом. А что вместо залить, понятно.



offline

Механик

Регистрация:

27.06.2011

Сообщений:

861

Адрес:

Воронеж

Не интригуй Евгений. Дафай! Дальше рассказывай!



offline

слесарь

Регистрация:

28.11.2011

Сообщений:

79

Адрес:

Новокузнецк



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск



offline

диагност (зеленый)

Регистрация:

19.02.2011

Сообщений:

50

Адрес:

Россия Чебоксары

С тех пор как вышло предписание по репрогу от АвтоВАЗа ни одного обращения не было от клиентов по 1558, думаю контроль положения заслонки уменьшили в обновлении, а то инженеры закладывают рамки а исполнители не справляються или износ не учтен, вот новый ЭДП помогал на время.
Похоже будем ждать пока заменённые ЭДП износ получат.



offline

Диагностика

Регистрация:

15.06.2016

Сообщений:

306

Адрес:

Тольятти

Почему же тогда сразу не решили вопрос таким образом? Ведь было бы проще и дешевле сразу менять ПО. Думаете АвтоВАЗ не ищет легких путей?



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск



offline

диагност (зеленый)

Регистрация:

19.02.2011

Сообщений:

50

Адрес:

Россия Чебоксары

Если несоответствие обнаружено в детали — тогда все расходы возлагаются на поставщика детали, завод изготовитель убытков не несёт, за исключением имиджа



offline

Слесарь

Регистрация:

07.12.2014

Сообщений:

376

Адрес:

Курск, Курская область

Могу я вместо прошивки I427DC03 записать I427DF04? И будет все работать?



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск



offline

Слесарь

Регистрация:

07.12.2014

Сообщений:

376

Адрес:

Курск, Курская область



offline

Вольный диагност

Регистрация:

14.02.2008

Сообщений:

238

Адрес:

Башкортостан, Белебей

Ни кто не смотрел в редакторе какие изменения в прошивке?Добавлено через 3 часа 17 минут

Сегодня пришла Приора с ошибкой 1558. Решил попробовать полечить перепрошивкой с предыдущего поста, но достав блок увидел там не М74.5, а просто М74 21127-ххххх-46 с прошивкой I475DB04. Как на таких блоках быть? В итоге помыл дроссель и отправил кататься. По этому в предыдущем сообщении спросил что в прошивке изменили. Модуля к редактору для М74.5 у меня нет, посмотреть сам не могу, а для М74 есть и I475DB04 отредактировать по образу и подобию смогу.

Последний раз редактировалось TIVik; 25.06.2016 в 14:14.

Причина: Добавлено сообщение



Инженер

Регистрация:

24.04.2010

Сообщений:

1,440

Адрес:

Ульяновск

СТРro разницы в доступных калибровках не видит, ДСТ скорей всего записывает обновленную версию прошивки (в данном случае DF06) и все.



offline

автоэлектрик диагност

Регистрация:

19.03.2009

Сообщений:

915

Адрес:

Н.Новгород

На Калине/Гранта с АМТ вместо

в блок надо записывать более свежую.

Вложения:

• 



offline

диагност (зеленый)

Регистрация:

19.02.2011

Сообщений:

50

Адрес:

Россия Чебоксары

Заметил на приоре после репрога по предписание Р1558 с помощью дст-14, исчез чёрный ящик. Combiloader вроде после записи FLASH область чёрного ящика не затрагивал, зачем дст
это делает? Если я ни в чем не ошибаюсь конечно.



offline

ремонт систем впрыска

Регистрация:

13.01.2008

Сообщений:

420

Адрес:

г. Краснодар

Сейчас был клиент с этой ошибкой, но на Калине-2, но принцип, тот же… Снял, пружина физически, назад возвращает. У меня для пробы, есть все запчасти. В общем пересоединил разъем машины, но новую ДУ, ошибка ушла. В моём данном случае виновата сама заслонка.



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск



offline

инженер-механик

Регистрация:

24.08.2016

Сообщений:

2

Адрес:

Иркутск

Здравствуйте, Garik48. Тему по ошибке 1558 читаю где только удается найти. Ваша информация порадовала . На каких условиях (гарантия или послепродажное или еще чего) выполняется перепрограммирование ? Буду признателен за ответ.

Последний раз редактировалось Игорь.ирк; 24.08.2016 в 09:10.



offline

инженер-механик

Регистрация:

24.08.2016

Сообщений:

2

Адрес:

Иркутск

Здравствуйте . Тему по ошибке 1558 читаю где только удается найти. Ваша информация порадовала . На каких условиях (гарантия или послепродажное или еще чего) выполняется перепрограммирование ? Буду признателен за ответ.



offline

ИТР

Регистрация:

23.01.2006

Сообщений:

8,699

Адрес:

Саратов

Клиент может приехать и сказать, мол отключи мне стрелочку которая мозг выносит, я имею ввиду ассистент переключения передач.



В информационном письме ни слова не сказано об этом.Всё на совести Ваших ОД.



offline

ремонт автоэлектроники

Регистрация:

05.01.2009

Сообщений:

343

Адрес:

Краснодар

Здравствуйте, сегодня была Калина 2 с I427GD04 cс ошибкой Р1558. Поможет ли перепрошивка на I427GE05? Ошибка сбрасывается.



Автоэлектрик — Диагност — Чип-тюнинг- Карбюраторщик

Регистрация:

29.12.2009

Сообщений:

3,017

Адрес:

Ставрополь

У меня блок с завода был с GD04 прошивал на I427GE05(придется переобучать иммо — регистратор не работает) ошибки не было…Неделю назад поставил I427GG07 коммерческую — пока нормально.



offline

Отделочник

Регистрация:

18.09.2017

Сообщений:

3

Адрес:

Н.Новгород

Выход прост. В заблуждение вводит название ошибки. Пружина целая, значит дело в моторчике. Режим его работы своеобразен, не только крутить, но и удерживать заслонку открытой на нужный угол. А по мере износа щёток между контактами коллектора копится уголь, пропадает крутящий момент. Он собран на зажимах как не подлежащий ремонту, но если их разжать, почистить от угля щёток коллектор и снова собрать, весь узел работает как новый, ошибка исчезает. Кстати, смазка, проникая в моторчик, ускоряет замыкание между контактами коллектора, она не нужна внутри этого узла. Мной проверено на 21127-1148010.



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск

Ага, и на новых авто с пробегом в 2-3тыс все забито углем.



offline

Отделочник

Регистрация:

18.09.2017

Сообщений:

3

Адрес:

Н.Новгород

Не исключаю, что есть и другие причины, но мне помогла чистка моторчика после 60 тысяч. пробега. Он,кстати, без маркировки, к замене не предназначен. Речь идёт об ИТЕЛМА. Цена нового дроссельного узла и цена чистки моторчика — две большие разницы! Что мешает и после 2000 пробега проверить моторчик?



Автоэлектрик — Диагност — Чип-тюнинг- Карбюраторщик

Регистрация:

29.12.2009

Сообщений:

3,017

Адрес:

Ставрополь

Обычно при таком пробеге едут на гарантийку к дилеру…



offline

Отделочник

Регистрация:

18.09.2017

Сообщений:

3

Адрес:

Н.Новгород

Я выложил это для тех, кто на свои руки и мозги расчитывает, чтоб напрасно денег не кидать, а кто трясется над гарантией – вперёд, к ОД . Заводу надо, чтобы машинка гарантийный пробег отъездила, а дальше ремонт (замена узла ) – за счет владельца. Завод выбрал более дешевый вариант. На мой взгляд, перепрошивка наверняка только подачу управляющего тока на моторчик увеличит, чтобы он сопротивление пружины заслонки преодолевал, но не беспредельно же! Когда ток в моторчике на КЗ пойдет – и перепрошивка не спасет, а если на 2000 пробега эта каша уже заварилась, то это явный брак в «железе» и даже перепрошитая с этим узлом до 100 тыс она вряд ли доездит. Ещё раз – у моей пробег 60 тыс. до появления 1558. Думаю, ещё 50 тыс. с этим дросселем машинка отработает. Интересно, на сколько продлевается жизнь дроссельного узла после перепрошивки ? Через руки присутствующих на форуме мастеров много машин проходит, может поделятся информацией от «кроликов» ( так их тут называют) .



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск



offline

авто-диагност

Регистрация:

16.05.2009

Сообщений:

7,842

Адрес:

г.Кисловодск

И кому я тут посты писал и рассказывал почему 1558 выставляет, не ясно…

Закрытая тема.