Ошибка 1545 фольксваген пассат б5

Пришли морозы 23-27, даже при слабом аккум. заводился и тут-же глох. На третий раз заводился продолжал работать, но через минуту или две начанало колбасить движок, или не колбасило, а не падали обороты(950). Глушу, через секунд двадцать запускаю и все нормально. Такое было и раньше в морозы, только не троил.
Сканирование выявило новую ошибку:17953 управление дроссельной заслонкой сбой в работе
p1545 35 10 спорадическая.
15 минут заслонка разобрана. На дорожках толстый слой старого подгоревшего масла. У прежнего хозяина авто, не работал грибок вентиляции клапанной крышки (засох и сморщился). Похоже через дроссель проходили литры масла.
На холодную заведу только сегодня, правда морозы спали. Ночью ехал с работы, во дворах на первой машина не дергалась(когда отпускаешь педаль газа, а затем в начале нажатия толчек).
Отмывал ведешкой, затем спиртом.

Спасибо за общение,diagnost1.

Отправил его за заслонкой другой

vasaby

БУ мотором,он находится в общем БУ??

Это переводится так. «Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе»

mark писал(а):Спасибо за общение,diagnost1.
Отправил его за заслонкой другой

diagnost1 прав, но если и третья не поможет, тогда остаются только мозги…

при адаптации пишет ошибка.Отправил за заслонкой,пока не приезжал.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Всем спасибо за обсуждение

Добавлено спустя 21 час 11 минут 35 секунд:

mark писал(а):при адаптации пишет ошибка.Отправил за заслонкой,пока не приезжал.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Всем спасибо за обсуждение

Добавлено спустя 21 час 11 минут 35 секунд:

На выпуске немного подсекало(соединение коллекторавыпускного с турбиной),но я не придал этому большого значения так как показания лямбды были в норме…и пропуски газов были еле заметны,я об этом говорил клиенту но внимание на этом не акцентировал,так как ошибки не сильно вязались с подсеканием.
Сегодня позвонил клиент и сказал что все в порядке—поменял сам прокладку и подтянул(там где секло).Машина работает четко говорит.Коды неисправности он невидит так как купил машину с отключеной лампой.Лампу скорее всего отключили продавцы из за выше указаных ошибок.Но машина с этими ошибками работала четко(исходя со слов клиента)пока не начало пропускать газы.
Сказал подьедет на днях посмотрется.

Порожняк не верю.

1. Ответов: 4

   Последнее сообщение: 28.07.2012, 20:23

2. Ответов: 7

   Последнее сообщение: 25.05.2011, 13:44

3. Ответов: 0

   Последнее сообщение: 19.01.2007, 10:52

4. Ответов: 4

   Последнее сообщение: 13.01.2006, 11:44

5. Ответов: 7

   Последнее сообщение: 18.11.2005, 09:19

• Вы не можете создавать новые темы
• Вы не можете отвечать в темах
• Вы не можете прикреплять вложения
• Вы не можете редактировать свои сообщения
•  

Правила форума

VW Passat 1999 г. Турбо 1,8 л. Горит ошибка 1545.

Закрытая тема.

offline

Shuriken_74
Вечная память

инженер-электроник

Регистрация:

26.01.2006

Сообщений:

678

Адрес:

г. Озерск, Челябинской обл.

Узел дроссельной заслонки проверили. Провода до ЭБУ прозвонили. Все есть. Может турбина или еще чего?



дружище описавай ошибку,помагу,а то у меня инфа от vag чота такого номера ошибки не нашёл,да ещё желательно код двигателя,.



offline

Shuriken_74
Вечная память

инженер-электроник

Регистрация:

26.01.2006

Сообщений:

678

Адрес:

г. Озерск, Челябинской обл.

Throttle Pos.Contr Malfunction



реч одроссельной заслонке я понял-сначало чистить,потом одоптация ,если не идет проверить мотор в заслонке, потом поиграть потонциометрами-там можно вскроеш разберёшся,если после этого адаптации ре будут прохадить придётся заменить,а турбина к заслонки как относится?



offline

Shuriken_74
Вечная память

инженер-электроник

Регистрация:

26.01.2006

Сообщений:

678

Адрес:

г. Озерск, Челябинской обл.

Заслонку промыли. Мотор живой, ЭБУ выставляет заслонку в какое то положение, при включении зажигания, через несколько секунд ставит заслонку в ноль, но!!!! НЕТ значения положения дроссельной заслонки на диагностику, не при каких условиях.



ты уж извени я VAGом пользуюсь что бы небыло показаний двух потонциометров такое не бывает. вблоке измеряемых велечин надо смотреть, может твой системник не тянет.



с ним по колдовать можно,но нужно системник хороший(лучше vag) и голову разумеется



offline

Shuriken_74
Вечная память

инженер-электроник

Регистрация:

26.01.2006

Сообщений:

678

Адрес:

г. Озерск, Челябинской обл.

Уважаемые!!!!! Диагностирую и VAGCOM и VAGTOOL. Смотрел этими же прогами все другие авто, все было гуд по показаниям. А тут залепа какая то. Тестером посмотрели все потенциометры, сопроивления есть, меняются. Проводка до ЭБУ прозвонена. Напруга приходит. Ну млять куда деются показания не могу въехать.



ты скажи что с машиной происходит,что ошибка это ясно ,а соборотами то что.



offline

Shuriken_74
Вечная память

инженер-электроник

Регистрация:

26.01.2006

Сообщений:

678

Адрес:

г. Озерск, Челябинской обл.

Обороты гуляют. На педаль машина реагирует никак, т.е. только на хорошо нажатой тапке можно ехать и то с перегазовками.



а мощность тут причём ,там же трос стоит-такое может быть если микрик не размыкается,но такого у меня не разу не было. я бы смотрел д. к. и расходомер воздуча. а с ошибкой ты просто заблудился. и ещё про др. заслонку-посмотрел авто дату ,ошибка-ошибка в адоптации. а потонциометры Б.У. видит так что значение потонциометров ты должен видить на системнике,другое дело если не идет основная установка заслонки через системный тестер смотри -заедание мотора, заедание заслонки рассоглосование потонциометров. незнаю как тебе уж ещё обьяснить, работай и всё получится.

Закрытая тема.

Это переводится так. «Управление дроссельной заслонкой: сбой в работе»

mark писал(а):Спасибо за общение,diagnost1.
Отправил его за заслонкой другой

diagnost1 прав, но если и третья не поможет, тогда остаются только мозги…

при адаптации пишет ошибка.Отправил за заслонкой,пока не приезжал.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Всем спасибо за обсуждение

Добавлено спустя 21 час 11 минут 35 секунд:

На выпуске немного подсекало(соединение коллекторавыпускного с турбиной),но я не придал этому большого значения так как показания лямбды были в норме…и пропуски газов были еле заметны,я об этом говорил клиенту но внимание на этом не акцентировал,так как ошибки не сильно вязались с подсеканием.

Сегодня позвонил клиент и сказал что все в порядке—поменял сам прокладку и подтянул(там где секло).Машина работает четко говорит.Коды неисправности он невидит так как купил машину с отключеной лампой.Лампу скорее всего отключили продавцы из за выше указаных ошибок.Но машина с этими ошибками работала четко(исходя со слов клиента)пока не начало пропускать газы.

Сказал подьедет на днях посмотрется.

mark писал(а):при адаптации пишет ошибка.Отправил за заслонкой,пока не приезжал.

Добавлено спустя 3 минуты 1 секунду:

Всем спасибо за обсуждение

Добавлено спустя 21 час 11 минут 35 секунд:

На выпуске немного подсекало(соединение коллекторавыпускного с турбиной),но я не придал этому большого значения так как показания лямбды были в норме…и пропуски газов были еле заметны,я об этом говорил клиенту но внимание на этом не акцентировал,так как ошибки не сильно вязались с подсеканием.
Сегодня позвонил клиент и сказал что все в порядке—поменял сам прокладку и подтянул(там где секло).Машина работает четко говорит.Коды неисправности он невидит так как купил машину с отключеной лампой.Лампу скорее всего отключили продавцы из за выше указаных ошибок.Но машина с этими ошибками работала четко(исходя со слов клиента)пока не начало пропускать газы.
Сказал подьедет на днях посмотрется.

Порожняк не верю.