-
Keman
- Рядовой
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 21 июл 2020, 15:52
- Автомобиль: Mitsubishi Pajero 4, 2015 г.в.
Раздатка в аварийном режиме, ошибки C1458, U1121.
Всем доброго времени суток. Пару недель назад стал владельцем Pajero4 и сразу неприятность. При езде 15-20 км. начинала моргать раздатка. Диагностировал ошибки C1458, U1121, датчик подключения переднего привода. При любом положении раздатки диагностика показывала, что датчик постоянно во включенном состоянии. Третий день курю форумы, но так и не понял какой артикул датчика на а/м 2015 г.в. сколько форумов и везде разные. Подскажите, пожалуйста.
-
Admin
- Администратор
- Сообщения: 944
- Зарегистрирован: 18 янв 2008, 14:47
- Автомобиль: Pajero4
- Откуда: Москва, ЮАО
- Контактная информация:
Re: Раздатка в аварийном режиме, ошибки C1458, U1121.
Сообщение
Admin » 22 июл 2020, 12:31
Возможно не установлен тоненький шланг, который идёт с коллектора на блок клапанов включения переднего моста.
В идеале подключится МУТ-ом и посмотреть параметры.
-
Keman
- Рядовой
- Сообщения: 2
- Зарегистрирован: 21 июл 2020, 15:52
- Автомобиль: Mitsubishi Pajero 4, 2015 г.в.
Re: Раздатка в аварийном режиме, ошибки C1458, U1121.
Сообщение
Keman » 03 авг 2020, 18:12
Короче, все оказалось куда проще. Слетел шланг от соленоида на переднем мосту. Одел обратно, раздатка больше не ругалась. Всем удачи.
-
Mbn
- Сержант
- Сообщения: 139
- Зарегистрирован: 31 дек 2019, 01:26
- Автомобиль: Паджеро 4 3,0 6G72
- Откуда: М.О. Орехово-Зуево
Re: Раздатка в аварийном режиме, ошибки C1458, U1121.
Сообщение
Mbn » 03 авг 2020, 23:33
Не сам же он слетел? Неплохо бы знать причину.
Люблю жизнь, а внуков люблю больше жизни.
903-207-39-66.
Вернуться в «Mitsubishi Pajero/Montero IV»
Перейти
- Ахтунг! Ахтунг! Очень важно и горячо, понимаешь!
- правила форума
- ↳ ПРАВИЛА ФОРУМА
- ОСНОВНОЙ РАЗДЕЛ
- ↳ Встречаем новичков (знакомство с клубом и его участниками)
- ↳ Клубная жизнь
- ↳ Мероприятия других клубов
- ↳ Фотоотчеты о встречах и тусовках
- ↳ Встречи на дорогах
- ↳ Наши проекты (гараж клуба)
- ↳ Друзья клуба
- ↳ РЕГИОНЫ
- ↳ Клубная атрибутика
- ↳ Телефоны помощи
- ↳ ПОЗДРАВЛЕНИЯ
- Mitsubishi Pajero/Montero I,II,III,IV, Sport I, Sport II
- ↳ Полезная информация о Mitsubishi
- ↳ КНИГИ И МАНУАЛЫ PAJERO/MONTERO
- ↳ Покупка автомобиля
- ↳ Эксплуатация и техническое обслуживание
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
- ↳ Двигатель/выхлопная система
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
- ↳ Оптика, стёкла
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
- ↳ Ходовая
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
- ↳ Тормозная система, ABS
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
- ↳ Электрика
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
- ↳ Кузов / детали
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
- ↳ Стайлинг
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
- ↳ Резина / диски
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero II
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero III
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero IV
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport I
- ↳ Mitsubishi Pajero/Montero Sport II
- ↳ ТЮНИНГ, ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИМОЧКИ
- партнеры
- ↳ ПАРТНЕРЫ КЛУБА
- ДОСКА ОБЪЯВЛЕНИЙ
- ↳ Черный список продавцов
- ↳ Объявления о продаже автомобилей
- ↳ Объявления о покупке автомобилей
- ↳ Объявления о покупке / продаже запасных частей
- ↳ Объявления о покупке / продаже резины и дисков
- ↳ БАРАХОЛКА
- ↳ Электроника и бытовая техника
- ↳ Телефоны и связь
- ↳ Компьютерная техника и комплектующие
- ↳ Мебель, интерьер и обиход
- ↳ Одежда, обувь, аксерссуары
- ↳ Спорт, туризм, отдых
- ↳ Растения, животные
- ↳ Недвижимость
- ↳ Разное
- Отдых, спорт и досуг в клубе
- ↳ ФЛУДИЛЬНЯ, общение на отвлеченные темы
- ↳ Комната отдыха
- Сайт и форум
- ↳ НОВОСТИ ФОРУМА, ВАКАНСИИ
- ↳ Администрация форума
- ↳ Проблемы с регистрацией на форуме и его работой!!!
- MITSUBISHI L200
- ↳ Информация о Mitsubishi L200
- ↳ Покупка автомобиля
- ↳ Эксплуатация и техническое обслуживание
- ↳ Двигатель/выхлопная система
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Ходовая
- ↳ Тормозная система, ABS
- ↳ Электрика
- ↳ Кузов / детали
- ↳ Резина / диски
- ↳ ТЮНИНГ, ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИМОЧКИ
- mitsubishi outlander I, II, III
- ↳ Информация о Mitsubishi Outlander I, II, III
- ↳ Покупка автомобиля
- ↳ Эксплуатация и техническое обслуживание
- ↳ Двигатель/выхлопная система
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Ходовая
- ↳ Тормозная система, ABS
- ↳ Электрика
- ↳ Кузов / детали
- ↳ Резина / диски
- ↳ ТЮНИНГ, ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИМОЧКИ
- MITSUBISHI PAJERO PININ, IO, Mini 1,2, Junior
- ↳ Информация о Mitsubishi Pajero Pinin, IO, Mini 1,2, Junior
- ↳ Покупка автомобиля
- ↳ Эксплуатация и техническое обслуживание
- ↳ Двигатель/выхлопная система
- ↳ Трансмиссия
- ↳ Ходовая
- ↳ Тормозная система, ABS
- ↳ Электрика
- ↳ Кузов / детали
- ↳ Резина / диски
- ↳ ТЮНИНГ, ДОП. ОБОРУДОВАНИЕ И ПРИМОЧКИ
- Другие автомобили нашего клуба
OPERATION
The free-wheel engage switch is turned ON when the free-wheel engage solenoid valve is activated
and the condition is shifted to the 4WD condition. The power supply voltage is imposed to the
free-wheel engage switch from the transfer-ECU, and when the free-wheel engage switch is turned ON,
the power supply voltage from the transfer-ECU is earthed.
DIAGNOSIS CODE SET CONDITIONS
When the energizing condition to the free-wheel engage solenoid valve and the condition
of free-wheel engage switch do not agree, code No.C1458 is set as the open circuit or the short circuit
on the free-wheel engage switch system.
PROBABLE CAUSES
- Malfunction of the free-wheel engage switch
- Damaged harness wires and connectors
- Malfunction of the transfer-ECU
DIAGNOSIS PROCEDURE |
STEP 1. M.U.T.-III diagnosis code. |
| Check if the diagnosis code is set. |
Q.
|
 Go to Step 2. |
|
STEP 2. M.U.T.-III data list. |
Item 77: Free-wheel engage switch (Refer to data list reference table  ). |
Q.
|
| Go to Step 3. |
|
STEP 3. M.U.T.-III data list. |
| (1)Remove the free-wheel engage switch. |
| (2)Do not disconnect connector B-114. |
| (3)Turn the ignition switch to the «ON» position. |
| (4)Item 77: Free-wheel engage switch. |
| (5)When the free-wheel engage switch is released (OFF). OK: M.U.T.-III display should be «OFF» When the free-wheel engage switch is pressed (ON). OK: M.U.T.-III display should be «ON» |
Q.
|
 Go to Step 4. |
|
| Go to Step 5. |
|
STEP 4. Check the free-wheel engage solenoid valve. |
| Refer to GROUP 26 — On-vehicle Service . |
Q.
|
STEP 5. Check the free-wheel engage switch. |
| Refer to GROUP 26 — Differential Carrier and Free-wheel Clutch . |
Q.
|
| Go to Step 6. |
|
STEP 6. Measure the voltage at freewheel engage switch connector B-114. |
| (1)Disconnect the connector, and measure the voltage between terminal No.2 and earth at the wiring harness side. |
| (2)Turn the ignition switch to the «ON» position. OK: Approx. 10.5 V |
Q.
|
| Go to Step 12. |
|
| Go to Step 7. |
|
STEP 7. Measure the voltage at transfer-ECU connector D-123. |
| (1)Measure the voltage between terminal No.48 and earth at the ECU side. |
| (2)Transmission gear should be neutral position. |
| (3)Turn the ignition switch to the «ON» position. OK:
|
Q.
|
| Go to Step 10. |
|
| Go to Step 8. |
|
STEP 8. Connector check: B-20, D-225 intermediate connector, B-114
|
| Check for the contact with terminals. |
Q.
|
| Go to Step 9. |
|
| Repair the defective connector. |
|
STEP 9. Check the harness between transfer-ECU connector D-123 terminal
|
| Check the output line for short circuit. |
Q.
|
| Go to Step 15. |
|
| Repair the wiring harness. |
|
STEP 10. Connector check: B-20, D-225 intermediate connector, B-114
|
| Check for the contact with terminals. |
Q.
|
| Go to Step 11. |
|
| Repair the defective connector. |
|
STEP 11. Check the harness between transfer-ECU connector D-123 terminal
|
| Check the output line for open circuit. |
Q.
|
| Go to Step 15. |
|
| Repair the wiring harness. |
|
STEP 12. Measure the resistance at free-wheel engage switch connector
|
| Disconnect the connector, and measure the resistance between terminal No.1 and earth at the wiring harness side. |
| OK: Continuity (2 Ω or less) |
Q.
|
| Go to Step 15. |
|
| Go to Step 13. |
|
STEP 13. Connector check: B-20 intermediate connector, B-114 free-wheel
|
Q.
|
| Go to Step 14. |
|
| Repair the defective connector. |
|
STEP 14. Check the harness between free-wheel engage switch connector
|
| Check the earth line for open circuit. |
Q.
|
| Go to Step 15. |
|
| Repair the wiring harness. |
|
STEP 15. M.U.T.-III data list. |
| Item 77: Free-wheel engage switch (Refer to data list reference table ). |
Q.
|
| Replace the transfer-ECU. |
|
MMC-Manuals.ru
Всем👋
Еду сегодня с утра на работу (примерно 100км в одну сторону), еду на заднем приводе. На трассе просто реки! Потоп как весной, только снег валит крупными хлопьями и тут замечаю на приборной панели моргающий значок индикации раздатки. 😪
Прям на ходу (спешил) связываюсь через телефон с Bluetooth адаптером диагностики (благо он живёт в разъёме на постоянку) и читаю коды неисправностей, на что мне он выдаёт следущее
Доехал до места. Машину заглушил, потом не удаляя код адаптером я завел машину заново и о чудо! Всё пропало.
Успешно закончив работу я отправился на обратный путь. Сегодня это не трасса, это была река, не глубокая, но очень бурная!
Я проехал больше половины пути и неисправность повторилась. Так с моргающей лампочкой, которая дико раздражала я добрался до дома.
Повторив фокус с перезапуском двигателя (ошибка опять пропала) я покатался по городу, помыл машину, заехал в магазин и всё ждал, что неисправность вернётся, но нет…как будто ничего и не было.
Рычаг управления трансмиссией несколько раз прогнал по всем режимам. Всё включается и работает штатно, отсюда вопрос —> ЧТО ЭТО БЫЛО И КУДА КОПАТЬ?
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 137 120 км
Содержание
- Что означает
- Симптомы
- Причины
- Как механик диагностирует ошибку
- Насколько это серьезно
- Как устранять
- Коды, связанные с этой ошибкой
Что означает
Ошибка C1458 в автомобилях Mitsubishi указывает на сбой в работе активатора коробки передач. Это может привести к проблемам со сменой передач и повышенному износу коробки передач.
Симптомы
Симптомы ошибки C1458 включают:
- Проблемы со сменой передач;.
- Неожиданный выброс передачи;.
- Повышенный уровень шума в коробке передач;.
- Ошибки на приборной панели.
Причины
Ошибку C1458 может вызвать несколько причин, включая:
- Слабый аккумулятор;.
- Неисправный активатор коробки передач;.
- Неисправный датчик положения активатора;.
- Неисправный контроллер коробки передач.
Как механик диагностирует ошибку
Для диагностики ошибки C1458 механик должен провести следующие действия:
- Проверить аккумулятор и зарядное устройство;.
- Проверить состояние активатора коробки передач;.
- Проверить датчик положения активатора;.
- Проверить контроллер коробки передач.
Насколько это серьезно
Ошибка C1458 может привести к проблемам со сменой передач и повышенному износу коробки передач. Если вы заметили симптомы ошибки, вам следует немедленно обратиться к механику для диагностики и ремонта.
Как устранять
Для устранения ошибки C1458 механик может выполнить следующие действия:
- Заменить аккумулятор;.
- Заменить активатор коробки передач;.
- Заменить датчик положения активатора;.
- Заменить контроллер коробки передач.
Коды, связанные с этой ошибкой
Коды, связанные с ошибкой C1458, могут включать:
- P1751: Неисправность активатора коробки передач;.
- P1754: Неисправность датчика положения активатора;.
- P1756: Неисправность контроллера коробки передач.
Автосервис «Ралли»
МЕНЮ
Обновлено: 21.09.2023
Читайте также:
- Тюнинг фар ниссан ноут
- Как выставить трамблер 4g37
- Ремонт радио на магнитоле шарп