Ошибка 1385 пежо 308 - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Vladimir Lukin, 33 года

Я езжу на Peugeot 308
Могилёв, Беларусь

Периодически стала появляться ошибка C1385 Дефект питания электромагнитных клапанов. Проявлялось это в отсутствии работы ABS и Breaking system faulty. Одометр работал исправною. На Drive2 наткнулся на пост www.drive2.ru/l/9748693/ и решил проверить у себя работоспособность этого реле.

То самое реле

Снял, отнес электрику, и о чуду, один из диодов неисправен. Он заменил неисправный, установил, проехал метров 200-300 и ошибка пропала. К слову, новое стоит примерно 50$

Фото не мое. Так реле выглядит изнутри.

Цена вопроса: 308 ₽
Пробег: 123 000 км

Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.

Источник

Рекомендованные сообщения

- Поделиться

Добрый день форумчане.

Проблема такова. В одно утро завожу Пыжа, загорается гирлянда на приборной панели из индикаторов АБС, индикатор ручника, и лампы СТОП моргающей. На компе пишет: «Brake fault» «Abs fault». Ошибка постоянная. На работу и ходовые качества никак не повлияло. Подключал диагностику, выдает ошибку С1385 — Неисправность электромагнитных клапанов или главного реле. Курил интернет на предмет поиска главного реле. Результатов нет. Отдельного реле не нашел.Где искать это реле? Кто чего подскажет? VIN VF33CRFNF83414831

Авто 2004 г.в. 2.0 акпп

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

- Поделиться

Добрый день форумчане.

Проблема такова. В одно утро завожу Пыжа, загорается гирлянда на приборной панели из индикаторов АБС, индикатор ручника, и лампы СТОП моргающей. На компе пишет: «Brake fault» «Abs fault». Ошибка постоянная. На работу и ходовые качества никак не повлияло. Подключал диагностику, выдает ошибку С1385 — Неисправность электромагнитных клапанов или главного реле. Курил интернет на предмет поиска главного реле. Результатов нет. Отдельного реле не нашел.Где искать это реле? Кто чего подскажет? VIN VF33CRFNF83414831

Авто 2004 г.в. 2.0 акпп

Фото подкапотного пространства сделайте со стороны аккумулятор-блок предохранителей.

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Автор

- Поделиться

Реле АБС в этом месте отсутствует. и под подкрылком, в районе блока АБС тоже нет

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

- Поделиться

Реле АБС в этом месте отсутствует. и под подкрылком, в районе блока АБС тоже нет

Поднимаете вверх блок предов и по двум толстым красному и голубому проводам,отдельно идущим находите сдвоенное реле прямоугольное черного цвета либо смотрите сами эти предохранители 2 и 3 от мотора и контакты разъема блока. ABS.

Изменено 9 апреля 2018 пользователем Мартын

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Автор

- Поделиться

Поднимаете вверх блок предов и по двум толстым проводам от 2 и 3 силового преда от мотора находите сдвоенное реле прямоугольное черного цвета либо смотрите сами эти предохранители и контакты разъема блока. ABS.

прозвонил все силовые преды. прямоугольного реле нет нигде! Оно питается через 2 и 3 провод силовых предов?

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

- Поделиться

прозвонил все силовые преды. прямоугольного реле нет нигде! Оно питается через 2 и 3 провод силовых предов?

да один на насос,а второй на клапана

Добрый день форумчане.

Проблема такова. В одно утро завожу Пыжа, загорается гирлянда на приборной панели из индикаторов АБС, индикатор ручника, и лампы СТОП моргающей. На компе пишет: «Brake fault» «Abs fault». Ошибка постоянная. На работу и ходовые качества никак не повлияло. Подключал диагностику, выдает ошибку С1385 — Неисправность электромагнитных клапанов или главного реле. Курил интернет на предмет поиска главного реле. Результатов нет. Отдельного реле не нашел.Где искать это реле? Кто чего подскажет? VIN VF33CRFNF83414831

Авто 2004 г.в. 2.0 акпп

На этом авто нет этого реле — владельцы до вас игнорировали посещение ОД для изменения конструкции и зря.

Изменено 9 апреля 2018 пользователем Мартын

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Автор

- Поделиться

да один на насос,а второй на клапана

На этом авто нет этого реле — владельцы до вас игнорировали посещение ОД для изменения конструкции и зря.

Получается если проводка и преды целые, то пришел конец блоку АБС?

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

- Поделиться

Получается если проводка и преды целые, то пришел конец блоку АБС?

Контакты — провода.Питание к блоку подходит?

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Автор

- Поделиться

Контакты — провода.Питание к блоку подходит?

на колодку блока АБС приходит 4 силовые провода. На один только плюс приходит

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

- Поделиться

на колодку блока АБС приходит 4 силовые провода. На один только плюс приходит

вот второй и потерялся!Пред вытаскиваем и смотрим и звоним провод до блока.

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Автор

- Поделиться

вот второй и потерялся!Пред вытаскиваем и смотрим и звоним провод до блока.

При включенном зажигании постоянный плюс должен быть на обоих проводах? Я правильно понял Вас? Преды все прозвонил звонилкой, от +штыря до выхода проводов снизу

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

- Поделиться

При включенном зажигании постоянный плюс должен быть на обоих проводах? Я правильно понял Вас? Преды все прозвонил звонилкой, от +штыря до выхода проводов снизу

На колодке ВСЕГДА два минуса и два плюса

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Автор

- Поделиться

Спасибо за консультацию. В выходные буду лечить авто

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

- Поделиться

Спасибо за консультацию. В выходные буду лечить авто

Спасибо справа

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Автор

- Поделиться

В общем, победил недуг. Выгорел провод от колодки АБС, голубого цвета. Взорвал всю проводку от блока БСМ, до колодки АБС. физически оплетка провода была целая, зелени не было, только медь превратилась в пыль. С таким сталкиваюсь впервые. Большое человеческое СПАСИБО Мартыну, за советы!

Ссылка на комментарий

Поделиться на других сайтах

Эта тема закрыта для дальнейших сообщений.

Источник

Содержание

Что означает
Симптомы
Причины
Как механик диагностирует ошибку
Насколько это серьезно
Как устранять
Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P1385 PEUGEOT означает, что блок управления двигателем обнаружил сверхдетонацию в работе двигателя. Это происходит, когда топливо-воздушная смесь в цилиндрах зажигается несколько раз до того, как поршень достигнет верхней мертвой точки, что приводит к повреждению двигателя.

Симптомы

Симптомы ошибки P1385 PEUGEOT могут варьироваться в зависимости от того, насколько серьезна проблема. Некоторые из наиболее распространенных симптомов включают:

Потеря мощности двигателя.
Нестабильная работа двигателя.
Повышенный расход топлива.
Шум в работе двигателя.

Причины

Ошибка P1385 PEUGEOT может быть вызвана несколькими причинами, включая:

Неправильная работа датчика детонации.
Неправильно настроенный зажигательный тайминг.
Низкое качество топлива.
Поврежденные или изношенные детали двигателя, такие как поршни, клапаны или свечи зажигания.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P1385 PEUGEOT механик может использовать специальное оборудование для сканирования кодов ошибок. Он также может проверить датчик детонации, зажигательный тайминг и другие детали двигателя, чтобы выявить проблему.

Насколько это серьезно

Ошибка P1385 PEUGEOT может привести к серьезным повреждениям двигателя, если ее не устранить вовремя. Если вы заметили симптомы этой ошибки, необходимо обратиться к механику для диагностики и ремонта.

Как устранять

Устранение ошибки P1385 PEUGEOT может включать в себя замену датчика детонации, настройку зажигательного тайминга, замену поврежденных деталей двигателя и использование более качественного топлива. Ремонт должен выполняться только квалифицированным механиком.

Коды, связанные с этой ошибкой

Ошибка P1385 PEUGEOT также может быть связана с другими кодами ошибок, такими как P1386, P1387 и P1388, которые также указывают на проблемы с детонацией двигателя.

Источник

Connect with your social network account

Модераторы: Кузовщик, Franky

Андрей404: Сообщения: 4; Зарегистрирован: Чт май 19, 2016 10:33

Горит лампа ABS и STOP

Всем доброго времени суток.

Загорелась лампа ABS, тормоза работали поэтому не обращал внимания.
через пару месяцев загорелась лампа STOP. Заказал Диагностический шнур
(Лексия). В общем выдало ошибку C1385 — Дефект питания электромагнитных клапанов.
Возможно у кого уже была подобная проблема, подскажите куда лезть и что делать?

+ Назревает еще один вопрос, можно ли отключить ABS что бы не выдавало ошибку?

yrk: Ветеран клуба; Сообщения: 6281; Зарегистрирован: Вт авг 20, 2013 0:33; Откуда: Москва/Минск

Сообщение

yrk » Чт май 19, 2016 14:17

а починить?
если коробка АКПП без исправного АБС умрет коробка.

Дизайн. Мебель/Интерьер.
Меняю хетч 308 ПП АКПП на СВ отдых 308 АКПП. Возможна доплата.

Андрей404: Сообщения: 4; Зарегистрирован: Чт май 19, 2016 10:33

Сообщение

Андрей404 » Чт май 19, 2016 17:30

Коробка механика.
Починить? подскажите куда лезть?

EP6: Гуру; Сообщения: 901; Зарегистрирован: Вт окт 21, 2014 17:28; Откуда: Москва

Сообщение

EP6 » Чт май 19, 2016 17:48

Смотреть проводку и собственно сам блок АБС.

Diskys: Ветеран клуба; Сообщения: 3760; Зарегистрирован: Пн дек 26, 2011 23:42; Откуда: Москва

Сообщение

Diskys » Чт май 19, 2016 17:50

У меня машина конца 2008 года за время пользования не выскакивала такая ошибка у Вас выскочила…
Вопрос почему?
Так может , что то этому предшествовало… какое то вмешательство например …?
А Вы об этом умалчиваете.
Мы при этом не знаем ничего о Вас, не о Вашей — уверен прекрасной машине, с неизвестным пробегом …
Остается надежда только на экстроординарные способности урк и ЕР6 …

Андрей404: Сообщения: 4; Зарегистрирован: Чт май 19, 2016 10:33

Сообщение

Андрей404 » Чт май 19, 2016 18:03

Pegeot 308 2009 года, пробег 103.000 , когда загорелась ABS, заказал в интернете Диагностический шнур Лексия 3 , доставка шла долго, когда дошла времени не хватало на то что бы уделить внимание машине, но когда по мимо ABS в добавок появилась красная лампа STOP , тут и время нашлось, диагностика нашла 2 ошибки, 1 -ая незначительная ссылается на датчик, большая вероятность что он не исправен, а вот вторая ошибка С1385 отсутствие питания электромагнитных клапанов. Предохранители все проверил, снял левое переднее колесо, снял пластик который там был, в общем добрался до блока ABS проверил разъем, обработал специальным средством для улучшение контактов, Явных на глаз дефектов обнаружено не было, потому решил придти за помощью на форум.

EP6: Гуру; Сообщения: 901; Зарегистрирован: Вт окт 21, 2014 17:28; Откуда: Москва

Сообщение

EP6 » Чт май 19, 2016 18:11

Андрей404
так начните со смены датчика, ошибки могут взаимосвязаны, а визуально в проводке ничего не определишь тут либо подкидывать для проверки исправный блок, либо все планомерно проверять.

Андрей404: Сообщения: 4; Зарегистрирован: Чт май 19, 2016 10:33

Сообщение

Андрей404 » Вс май 22, 2016 20:47

В общем в этой теме не кто не помог, пришлось разбираться самому.
Лишь 1 человек под ником EP6 отчасти подсказал, (посмотреть проводку) единственный стоящий совет.
Остиальные просто засоряют форум, в прочем так всегда.

Ошибка С1385 возникала из за отсутствия электропитания, выяснилось что неисправно реле абс.

Вторая ошибка, (номер не помню) часть магнитного напыления на левом переднем ступичном подшипнике нарушено, от чего сбой при считывании левого переднего колеса.

Итог: Замена реле АБС, Замена левого ступичного подшипника

Возможно кому то поможет, лично мне помогал только отец.
Форум оказался бесполезным.
ТЕМА ЗАКРЫТА

Цитата: Хочешь добиться успеха, делай все сам!

Diskys: Ветеран клуба; Сообщения: 3760; Зарегистрирован: Пн дек 26, 2011 23:42; Откуда: Москва

Сообщение

Diskys » Вс май 22, 2016 21:41

Остиальные просто засоряют форум, в прочем так всегда.

Как показывает практика такие форуму тоже нужны.
Иначе Вам не на кого было выплеснуть своё негодование.
А , так и опыт кой какой приобрели и другим советы смогли дать.
И обзавелись жизнеутверждающим девизом.

Источник

Примечание:

1. Для поиска других кодов неисправностей воспользуйтесь поисковой строкой. Введите свой код неисправности в поле поиска и отправьте поиск.

2. Информация, содержащаяся на этом сайте, представлена исключительно в информационных целях. Мы не несем ответственности за любые действия, предпринятые вами в отношении вашего автомобиля. Если у вас есть какие-либо сомнения относительно ремонта вашего автомобиля, обратитесь к своему техническому специалисту.

Поиск всех кодов ошибок на одном сайте. Расшифровка Кодов ошибок obd2 по маркам автомобилей.

Знайдено кодов ошибок: 1

Код ошибки:

Значение ошибки

Похожие причины кодов

Коды ошибок по маркам автомобилей

Примечание:

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
1 или 2 — код производителя транспортного средства;
3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
3 — неисправности в работе системы зажигания;
4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Источник