Ошибка 1361 санг енг

• Вы не можете создать новую тему
• Ответить

• ← Предыдущая тема
• Эксплуатация, сервис
• Следующая тема →

Быстрый ответ

Автомобиль New Actyon D20DTF , N2D4A21 Elegance +, 175 л.с., АКПП, AWD, серебристый, перестал ехать, т.е. пропадает неожиданно динамика разгона, потом появляется снова. стоит остановится или на ходу перейти на нейтраль и прогазовать двигатель или просто ехать накатом. Обратился в сервиз, сначала сказали что забит возд. фильтр, заменили, изменений не произошло. Потом долго сканировали, проверяли всякие контакты, делали замеры. Сказали что есть следующие коды ошибок Р0243, Р0245, Р1235 и что теперь отправили информацию по моей машине в Москву там посмотрят и скорее всего заменят турбину.
Все это произошло очень не вовремя так как запланировал поездку с семьей к тестю на 75 летие. Подскажите что можно все таки сделать, что бы не отменять поездку.

Ошибка B1361, горит подушка на панели
 

Неделю назад на совершенно прямой и гладкой дороге вдруг загарелась лампа подушки безопасности на панели приборов. Сегодня просканировали ошибки. Выскочила ошибка B1361 (ошибка по преднатяжителю ремня безопасности со стороны водителя). Сегодня сам разобрал накладку на средней стойке, добрался до разьема прежнатяжителя. Никакого криминала там не обнаружил, провода все уложены аккуратно, разъем отсоединил-присоединил без проблем. Лампа не погасла (думал может контакт окислился). Может у кого было такое? Как проверить сам натяжитель? Какое там должно быть сопративление?

загорелся check и ошибки P0108 и P213B
 

интересно, как мультитроникс мог считать не тот код ошибки из ECU ?

После очередной заправки на Лукойле появились ошибки 1148 и 0269(Ошибка драйвера форсунки 3, озвучивает мултитроникс). Вместе с ними двигатель стал работать неустойчиво на холостом ходу + детонация от 1500 до 2000 оборотов + черный дым.
Как с этим бороться?
Прочитав один из советов, поменяю фильтр топливный.

Я бы посоветовал БЫСТРО БЕЖАТЬ И ВЫЛИВАТЬ ЭТО ТОПЛИВО ИЗ БАКА! НЕ ЕЗДИТЬ на такой машинке.

Выскакивают две ошибки 1148 и 1172. По расшифровке ошибок все вроде ясно. Но вот периодичность непонятна. После сброса можно проехать до 500км без чека а иногда по два раза в день. Была-ли укого такая проблема? При выскакивании чека иногда можно заметить иногда и нет небольшой дрыг. После машина работает ровно и нормально разгоняется. Всем может быть причина.Грешу на клапан. А еще такой вопрос? Клапана на всех форсах стоят одинаковые или для 121,221 и 321 все свои?

Сегодня сделал тест на слив в обратку. За минуту работы двигателя результаты таковы. 1-4.5.2-4.5.3-4.4-7.5.5-4.5.Измерял на 20 мл шприцах.Ничего непонимаю:think:А ошибка выскакивает одна и таже. Есть у кого какие мысли по этому поводу? Авто заводится. После загорания чека хуже разгоняется. Но не до 2000 тыс как в аварийке. А просто тупее. После сброса ошибки едет нормально. Так где-же все-же собака зарыта УВАЖАЕМЫЕ ГУРУ?

А на 6650170321 этот клапан идет 28239294 (9308-621C) DELPHI? Уважаемый Охотник а по вашему опыту работы и ремонта Рексов в чем может быть причина выскакивания ошибки? Вроде как сильного криминала в сливе форсунок нет?

Да в том-то и дело что ее не ремонтировали:scratch: Прообег 75000км. Непонятна причина этих ошибок.Грешил на слив в обратку. Но как показал тест сами видите.Загадок стало еще больше.

Такой вопрос.. Показывает мультитроникс ошибку 1102. Появляется она на скорости около ста после несильного удара в коробке и переключения машины на пониженную. Вообще для дизеля такая ошибка выскакивать не должна однако есть. Появилась на пробеге около 55 тыс. До этого никакой дерготни в коробке не ощущал. Поменял масло в коробке на дилерский Фукс. Не помогло. Может кто встречал?

1677, 0674
 

По SCAN- 100 : 0674 — Неисправность свечи накаливания №3

Актион спорт дизель, коды 1148, 1253, 1254 , 1191, 1635 ,1500, 0193, на холодную заводиться нормально, при прогреве только эфир, чек выскакивает только в движении под нагрузкой , помогите разобраться пожалуйста.

Доброго. При обгоне вылез чек. ошибки P1234 — Неисправность VGT — высокий уровень
и P0401 — Клапан системы EGR — неисправность (низкий уровень сигнала).
Будьте добры подскажите к чему готовиться?

Доброго. Съездил к дилеру на сканер. По двигателю ошибки сбросили, договорились что приеду через пару недель посмотреть актуальные ошибки, а вот по коробке сбросить они не смогли (ошибки выше), коробка 3610009020, нет ли там какой премудрости, может блок управления коробкой мрет?

Ошибки выше по двигателю.
У меня даже кармасканом обычным увидели и сняли ошибки коробки.
Может быть у вас ошибка появляется сразу опять и складывается ощущение, что она не снимается?

ошибки
 

Мультитроникс показал ошибки Р1148,Р0275,Р1172.Сбросить не удаёться.Это что кирдык 5 форсы:confused:

А что делать?Работает громче обычного звука.

код ошибки 1542
 

1542-Сообщение о неисправности рабочего контура кондиционера воздуха — замыкание на «массу»
Это где он может замыкать , кто нибудь знает ?

Уважаемые форумчане! Актион спорт .дизель 2008 год .загорелась ошибка 1684 ! Подскажите что это значит?

1500
 

Мультитроникс RI-500 показывает ошибку 1500.После сбрасывания она появляется вновь.Чек не горит,в работе машины вроде отклонений нет.Что бы это значило?Спасибо.

Присоединяюсь к вопросу!!!
 

А вы уверенны что на этом всё закончится ?
 

Загорелся чек. Никаких изменений в поведении я не обнаружил, проехав километров 200, я понял что само не рассосется и обратился к диагносту.
диагноз: Р1148 и Р1173. Ошибки стер, погазовал пару минут и говорит ХЗ, наверно глюк. Проехал еще 100 км и опять загорелся, через 50 км опять потух. Еще через 150 км загорелся вновь и уже сам не гас 200км. Поехал к другому диагносту, там уже другим приборои (даже ленту выдает с неисправностями) вылезли ошибки:
P1148 KNOCK SENSOR- ADAPTATION FAULT
P1634 CRUISE LAMP
P1172 P-F/B MOTOR CURRENT FAULT
P1175 P-F/B CLOSING FAULT
P1173 P-F/B FAULT
Определенно ничего не понятно, продъедешь как только загорится, стер ошибки.
Через 15 км загорелся чек и я к нему :
P1148 KNOCK SENSOR- ADAPTATION FAULT
P1173 P-F/B FAULT
P1634 CRUISE LAMP
Круиза у меня нет (RD270) это ошибка иммобилайзера
Параллельно я ездил настраивать автозапуск и там мы крутили стартер без чип-ключа. так что с 1634 все понятно.
Через 15 км опять загорелся чек:
P1148 KNOCK SENSOR- ADAPTATION FAULT
P1115 COOLANT SIGNAL FROM ECU TO TCU
P1635 COOLANT HEATER RELEY
P1173 P-F/B FAULT
P1172 P-F/B MOTOR CURRENT FAULT
P1634 CRUISE LAMP
С 1634 и 1635 я все понимаю (ставили обходчик чипа на сигналке и опять иммобилайзер у нас ругался в процессе.)
Мастер разводит руками что точно сказать ничего не может(он больше бензинист). мастеров практически у нас нет.
Еще инфа: машина у меня недавно, пригнал из столицы. Пред. хозяин говорит что в сервисе (авалюкс) недавно меняли 1 форсу за 15000руб, какую не помнит. снимал декорацию и вокруг всех форсунок было топливо кубика по четыре, высушил вроде больше нет.
ПО ощущениям никаких изменений вроде нет, стаж маленький на этом авто(всего 2000 км) . Может быть чуть снизилась моща так как сегодня на ровном участке разогнал его только до 150( участок короткий был а специально не искал) и расход со всеми прогревами и автозапусками дошел до 15 литров в городе (- 25 на улице уже неделю, утепления двигателя нет).Заводится утром норм.(3 прокала свечей и 1,0-2.0 сек стартером)
В голове винегрет, SOS!!!!! Можно ли ездить вообще с этим???
Может есть у кого опыт , поделитесь. Следующим шагом хочу купить БК ,500 р за 5 мин работы диагноста каждый день дороговато для меня.
Да еще у нас есть официалы (заказал 2 сайлентблока редуктора везли 2 недели и довезли только один!!!! за 450 руб за замну попросили 5000 руб ,мол подрамник надо снимать. Конструкцию я смотрел на подъемнике да и мануал на английском есть — ГОНЯТ!!!!. В итоге привезли второй в екзисте за 300 руб и 2 дня пути и поменяли за 2000руб.в «соседском гараже», сняли только редуктор). Не впечатлили они меня .

Ура !
 

Ура !
Наконец-то машина стала похожа на машину, после замены модулятора ошибка ушла и всё встало на свои места :yahoo:
Спасибо клубному сервису за помощь + была приобретена дисконт.карта на 2013 год

Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 — 2023, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
vB.Sponsors

Ad Management plugin by RedTyger

Описание ошибки B1361
Преднатяжители ремня безопасности (именуемые далее BPT) установлены центральных стойках на обеих сторонах автомобиля.
BPT натягивают ремни безопасности ранее раскрытия подушек и защищают водителя и пассажиров от удара о переднюю панель, рулевое колесо и ветровое стекло.
В BPT имеется цепь пиропатрона и цилиндр для намотки ремня.
В цилиндре имеется поршень, на который наматывается ремень.
В результате расширения выходящего из газогенератора газа поршень перемещается в цилиндре. Никогда не измеряйте сопротивление цепи BPT непосредственно. Ток тестера может спровоцировать неожиданное срабатывание BPT. SRSCM регистрирует DTC B1361 , если измеренное сопротивление цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя больше пороговой величины.
*В этом случае блок SRSCM проверяет цепь на наличие неисправностей путем ее кратковременного запитывания.

Возможная причина ошибки B1361
Плохое подсоединение устройства.
Плохой контакт между шунтирующей перемычкой и освобождающим штоком.
Неисправность модуля DBPT.
Неисправен блок SRSCM.

Примеры работ по Киа Хендай:

Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…

Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,

А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…

Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.

1. 15.03.2013 19:15

   #8401

   Сообщение от artur39
   

   Проверял всё нормально.на одном из сервисов мне сказали что это может быть потанциометр дросельной заслонки и когда это хрень происходит.холостые держит отлично не троит.сервисы не чего конкретно не говорят.как на зло когда я приезжаю на них машина работает нормально а как они мне предлагают приехать когда машина сломана мне не подходит.темболее я до них не доеду.видители они так найти неисправность не могут

   они правы…..

   как я тебе найду дефект, которого нет?..

   ливани воды — если проявится — то езжай на станцию и продемонстрируй этот трюк диагносту

   » Если бы мы делали женщин, то они бы не ломались » — Тойота

   ---

2. 15.03.2013 19:17

   #8402

   Помогите мужики!
   Засорилась пепельница. Что делать? Двигатель 1,6 16V.

   ---

3. 15.03.2013 19:26

   #8403

   Сообщение от avtovazik
   

   Помогите мужики!
   Засорилась пепельница. Что делать? Двигатель 1,6 16V.

   иди домой!
   Думаю горчишнек не лишней будет.

   ---

4. 15.03.2013 20:00

   #8404

   Сообщение от avtovazik
   

   Помогите мужики!
   Засорилась пепельница. Что делать? Двигатель 1,6 16V.

   приспела пора ехать к ОД — менять авту…

   » Если бы мы делали женщин, то они бы не ломались » — Тойота

   ---

5. 15.03.2013 20:56

   #8405

   

   ---

   Всем спосибо за советы.завтра подеду к сервису.буду лить воду под капот.поможет.значит хорошо если нет буду дальше мучиться

   ---

6. 16.03.2013 03:31

   #8406

   всем привет,рассказываю,может кто подскажет… примерно месяц назад загудел бензонасос,сначала кроме шума ничего не было,но потом машина начала тупить,особенно после длительной езды….,короч заказал на экзисте Krauf 770098W Бензонасос электрический за 1300р, через неделю пришел.
   сегодня ставил, провел ревизию сеточки,вместо нее у меня женский чулок(нормальный чулок не смейтесь),снял старый насос,грязи вылилось бздец!!! сравниваю с новым- разные штуцера….повертев с часок новый насос меня осенило что на штуцер нового насоса прекрасно вкручивается закрытая колесная гайка,ладно,вкручиваем,собираем…машину завел, проехался… итог. насос почти не слышно,но все же он какой-то странный, на низах машина какбы троит при нажатии на газ,когда обороты заваливают за 4000 все ок едет намнооого лучше,в конце второй передачи даже колеса сорвало в юз!хлопки в глушитель присутствуют,но незначительные,почти неслышно. собственно вопрос: ПОЧЕМУ ТАК????.
   мои варианты:
   1.криво установленый насос.
   2.грязный топливный фильтр
   3.грязные форсы
   4.свечи.
   5. может УОЗ.(трамблер)
   двиг 1Geu

   ---

7. 16.03.2013 03:33

   #8407

   ---

8. 16.03.2013 09:34

   #8408

   в глушак могет стрелять из-за ранннего зажигания — насос тут вообще не при делах.
   Если сомневаешься в форсунках — лучше промой их. Хуже точно не будет…….

   » Если бы мы делали женщин, то они бы не ломались » — Тойота

   ---

9. 16.03.2013 17:55

   #8409

   Всем привет! Машина Ssangyong actyon, 2.3 2007г.
   Горит ошибка B1361 (Преднатяжитель ремня без.) Есть ли какие нибудь известные причины??
   Преднят. не сработавший! ошибка не тухнет!
   Гуглить пробывал не помголо!?
   И какое сопротивление там должно быть, мож но ли кинуть обманку??

   Потомки скорее простят нам неправильные действие, чем полное бездействие!

   ---

10. 16.03.2013 18:00

    #8410

    Сообщение от Diagnost007
    

    Всем привет! Машина Ssangyong actyon, 2.3 2007г.Горит ошибка B1361 (Преднатяжитель ремня без.) Есть ли какие нибудь известные причины??Преднят. не сработавший! ошибка не тухнет! Гуглить пробывал не помголо!?И какое сопротивление там должно быть, мож но ли кинуть обманку??

    Да в разъемах у них косяк, вечно кислые. а вот по обманке не подскажу, нехорошо это )

    ---

11. 16.03.2013 18:03

    #8411

    Сообщение от Pit72
    

    Да в разъемах у них косяк, вечно кислые. а вот по обманке не подскажу, нехорошо это )

    Да я знаю)) я для проверки ставлю, а так сам от таких работ отказываюсь!
    На разьем ша глянем!! Если че отпишусь!

    Потомки скорее простят нам неправильные действие, чем полное бездействие!

    ---

12. 16.03.2013 18:05

    #8412

    Сообщение от Diagnost007
    

    Да я знаю)) я для проверки ставлю, а так сам от таких работ отказываюсь! На разьем ша глянем!! Если че отпишусь!

    Лан уговорил, пихай 4 ома должно прокатить )

    ---

13. 16.03.2013 18:41

    #8413

    Сообщение от Pit72
    

    Лан уговорил, пихай 4 ома должно прокатить )

    Чет я очкую )))
    Фишки промыл не помогло!!

    Потомки скорее простят нам неправильные действие, чем полное бездействие!

    ---

14. 16.03.2013 18:47

    #8414

    Сообщение от Diagnost007
    

    Чет я очкую )))
    Фишки промыл не помогло!!

    проблема решена. Приехал к Дилеру, считали код ошибки, почистили контакты аэрозолем и все….. Подушка потухла!
    __________________взято отсюда
    http://www.xn—-7sbega7bhlb0ba6a7n….29861&langid=2

    » Если бы мы делали женщин, то они бы не ломались » — Тойота

    ---

15. 16.03.2013 18:56

    #8415

    Сообщение от НСА
    

    Намек на то что нужен дилерский сканер?не?
    У мя KTS 540!

    Потомки скорее простят нам неправильные действие, чем полное бездействие!

    ---

16. 16.03.2013 19:09

    #8416

    Доброго времени суток!Парни проблемка возникла!Опять же с тайотой вистой 92 года кузов св 30.С права на двери водителя приборная панель стеклоподъёмников и блокировки дверей.Начну.У меня задняя левая дверь была стукнута.Вчера разобрали обшиву.Немного вмятину выдавил.Думал собирать обратно,НО!!!Заметил что от замка отсоеденина фишка,при чём давненько(она вся в пыли и слой не малый).Подсоеденил.,эфекта никакого незаметил.Собрал обшиву,закрутил все болтики.Сел ,поехал.После обнаружилось что задние двери при наборе скорости более 20 Км не блокируются,кнопка на панеле водит двери на блокировку не работает,а на разблокировку работают только 2 передние двери.В правю заднюю дверь не залазил,небыло необходимости.От сигналки закрывается и открывается только дверь водителя.Подскажите где поискать проблемку?Сегодня отсоединял фишку обратно,но эфекта положительного так и нет.Смотрел визуально провода и фишки на самой панельке двери,всё в норме.Что может быть?

    TOYOTA-VISTA
    SV30 BTREK
    4SFE
    A140L-812

    ---

17. 17.03.2013 20:41

    #8417

    Привет ребят) У меня вчера такая приколюха случилось с Хондой, короче снимаю с сигналки, а она клаксон включила секунды на 3. Чё за фигня?) Я понимаю, если бы замкнуло — она бы постоянно сигналила, а тут хз)

    ---

18. 17.03.2013 20:50

    #8418

    ---

19. 17.03.2013 20:50

    #8419

    Сообщение от Глюк
    

    может кто то сканил

    хм…

    ---

20. 17.03.2013 20:51

    #8420

    

    

    ---

    Сообщение от Ravovod 4
    

    хм…

    машинка свежнньеая

    ---