Mercedes W221 S63 AMG 2009 — нет зарядки за заднем АКБ. — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
| Прошивки Hyundai SIM2K от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Mercedes W221 S63 AMG 2009 — нет зарядки за заднем АКБ.
-
Закрытая тема.
-
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 02.03.2007
- Сообщений:
- 699
- Адрес:
- Полтава
При работающем двигателе на переднем АКБ напряжение 14.3, на заднем зарядки нет, напряжение 11.7. Ошибки 1337 — серийный интерфейс генератора, 0365 — Функциональное нарушение конструктивного узла G2. Читаем Лаунчем. Это интерфейс находится в багажнике за спинкой сидений. В поиске схемы сего девайса решил спросить, подскажите пожалуйста куда копать?
Изображения:
-
offline
ChipTuner.RU
- Регистрация:
- 17.01.2001
- Сообщений:
- 22,314
- Адрес:
- Волгоград
Я знаю людей, которые до сих пор покрываются холодным потом, если поставить рядом два слова — Лаунч и Мерседес
-
offline
автодиагност
- Регистрация:
- 07.03.2006
- Сообщений:
- 3,353
- Адрес:
- Карелия, Кондопога-Хельсинки
К Мерседесу, помимо Стара еще и ВИС нужен.
221 не совсем простой автомобиль, что б к нему с одним Ланчем лезть… -
offline
Автоэлектрик
- Регистрация:
- 02.03.2007
- Сообщений:
- 699
- Адрес:
- Полтава
ВИС есть, Стар в пути, но друга из беды надо выручать сегодня. Пока мелкими шагами изучаю проводку.Добавлено через 39 секунд
Это я уже понял на этой неделе
Последний раз редактировалось Ma7ter; 14.08.2020 в 18:09.
Причина: Добавлено сообщение
-
Закрытая тема.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 14:29. Часовой пояс GMT +4.
Описание P1337 ошибки автомобиля Mercedes. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Датчик положения коленчатого вала 2 отсутствует сигнал
На английском языке:
Crankshaft Position Sensor 2 No Signal
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.
Автор:
Mark James
Дата создания:
20 Июль 2021
Дата обновления:
1 Июнь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- P1337 Mercedes-Benz Описание
Возможные причины
Возможные симптомы
Друзья одноклубники, выручайте.
Проблема по airmatic.
Утром загорелась ошибка visit workshop, на белом фоне. Компрессор не включается. Реле рабочее, принудительно компрессор включается (замыкая реле) но сразу же сбрасывает воздух в атмосферу.
По диагностике ошибка C1337 — Правый задний клапан контроля уровня.
Разьем проверил, сопротивление на проводе 10 Ом, на соседнем левом и спереди тоже 10 Ом.
Пробовал на прямую из компрессора в стойку через удлинитель, поднимается без проблем.
Куда копать дальше?
Блок клапанов год назад менял.
Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов
P1337 (Mercedes-Benz) — Выходной сигнал оборотов модуля управления двигателем
P1337 (Mercedes-Benz) — Engine Control Module RPM Signal Output
24.01.2020 /
14.02.2020
•
P1337 MERCEDES-BENZ — Выходной сигнал оборотов модуля управления двигателем
P1337 MERCEDES-BENZ Возможные причины
- Неисправный модуль управления двигателем (ECM)
- Жгут проводов модуля управления двигателем (ECM) открыт или замкнут
- Неисправность электрической цепи в модуле управления двигателем (ECM)
Как мне исправить код P1337 MERCEDES-BENZ
Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.
P1337 MERCEDES-BENZ Возможные симптомы
Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1337 для других марок авто:
Найдена следующая информация по ошибке P1337 для автомобиля MERCEDES-BENZ ML (2005-2011), W164:
На русском языке:
Датчик положения коленчатого вала 2 отсутствует сигнал
На английском языке:
Crankshaft Position Sensor 2 No Signal
Вы можете задать вопрос или поделиться опытом устранения ошибки P1337 на автомобиле MERCEDES-BENZ с другими пользователями.
Возможную причину возникновения и советы по устранению можно найти в каталоге причин и советов:
Найти причину >>>
Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.
Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Mercedes ML (W164):
Возможные причины: Неисправен датчик положения коленчатого вала; Жгут датчика положения коленчатого вала открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение цепи датчика положения коленчатого вала.
Датчик положения коленчатого вала ( CKP ), также известный как датчик положения коленчатого вала, представляет собой электронное устройство, используемое в двигателе для регистрации скорости вращения коленчатого вала. Эта информация используется модулем управления двигателем ( ECM ) для управления зажиганием и впрыском топлива. Система датчиков состоит из вращающейся части, обычно диска, а также статической части, фактического датчика. Когда двигатель работает, верхняя и нижняя части зубьев вызывают изменение зазора с датчиком. Изменяющийся зазор вызывает изменение магнитного поля рядом с датчиком. Изменение магнитного поля вызывает изменение напряжения датчика.
Степень важности ремонта : 2
Степень сложности ремонта : 3
- Неисправный модуль управления двигателем (ECM)
- Жгут проводов модуля управления двигателем (ECM) разомкнут или закорочен
- Модуль управления двигателем (ECM) некачественное электрическое соединение.
Как исправить код p1337 mercedes-benz?
Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема
Сколько стоит диагностика кода p1337 mercedes-benz?
Трудозатраты: 1,0
Стоимость диагностики кода P1337 Mercedes-Benz составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час
Каковы возможные симптомы кода p1337 mercedes-benz?
- Горит лампа двигателя (или предупреждающая лампа Service Engine Soon).
Что означает код p1337 mercedes-benz?
Engine Control Module RPM Signal Output — это общее описание кода P1337 Mercedes-Benz, но у производителя может быть другое описание для вашей модели и года выпуска автомобиля. В настоящее время мы не располагаем дополнительной информацией о коде P1337 Mercedes-Benz OBDII
Все еще есть вопросы? Пожалуйста, опубликуйте свой вопрос в разделе комментариев на главной странице, чтобы получить дополнительную информацию
Ошибки полученные от прибора (сканера) требуют правильной интерпретации полученной от него информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.
Вам может быть полезна информация для устранения неисправности:
Возможные причины: Неисправен датчик положения коленчатого вала; Жгут датчика положения коленчатого вала открыт или замкнут; Неисправное электрическое соединение цепи датчика положения коленчатого вала.
Датчик положения коленчатого вала ( CKP ), также известный как датчик положения коленчатого вала, представляет собой электронное устройство, используемое в двигателе для регистрации скорости вращения коленчатого вала. Эта информация используется модулем управления двигателем ( ECM ) для управления зажиганием и впрыском топлива. Система датчиков состоит из вращающейся части, обычно диска, а также статической части, фактического датчика. Когда двигатель работает, верхняя и нижняя части зубьев вызывают изменение зазора с датчиком. Изменяющийся зазор вызывает изменение магнитного поля рядом с датчиком. Изменение магнитного поля вызывает изменение напряжения датчика.
Автор:
Mark James
Дата создания:
20 Июль 2021
Дата обновления:
15 Сентябрь 2023
Содержание
- Возможные причины
- Возможные симптомы
- P1337 Mercedes-Benz Описание
Возможные причины
Возможные симптомы