Два года назад вылезала эта ошибка.
Причем проявление ее крайне опасное, т.к. на высокой скорости внезапно автомобиль перестает реагировать на нажатие педали газа. Мощность мгновенно падает, можно только катится по инерции до остановки.
У меня, например, это происходило на затяжных подъемах, когда сзади подпирает колонна быстро несущихся автомобилей. Хорошо, что там были нормальные обочины, а не отбойники или горный серпантин.
В первый раз удалось вынести мозг инженеру по гарантии, и мне таки заменили в профилактических целях узел дроссельной заслонки всборе. Долгое время проблема не беспокоила.
Пока этой осенью, вновь проявилась потеря управления газом, и вновь в критической ситуации, на трассе, экстренное торможение и последующий резкий разгон. Какой то мудак внезапно вывернул с прилегающей, а сзади мне бампер подпирал очередной торопыга у которого теща/бабушка/дедушка рожает.
Хорошо была обочина куда смог по инерции скатиться.
Повторно ИПГ стоял насмерть, типа в памяти нет, ничего ремонтировать не будем.
Потом вот что выкопал в интернете, типа предписания завода по поиску неисправности. Оставлю здесь, может кому пригодится и не потеряется.
Диагностическая информация
С момента включения зажигания и до момента отключения главного реле контроллер выполняет мониторинг положения дроссельной заслонки. Максимально допустимое положение дроссельной заслонки рассчитывается в зависимости от оборотов двигателя, положения педали акселератора, температуры двигателя и т.д. При обнаружении неисправности система управления двигателем будет работать в аварийном режиме до конца текущей поездки: — обесточивание электропривода дроссельной заслонки и ограничение оборотов двигателя (2500 об/мин).
Причиной фиксации кода Р1335 могут быть неисправность аппаратуры процессора или ошибки программного обеспечения, приводящие к некорректному расчету заданного положения дроссельной заслонки.
Описание проверок
Последовательность соответствует цифрам на карте.
1 Анализируется диагностическая информация.
2 На работающем двигателе с помощью диагностического прибора имитируются условия возникновения неисправности.
3 Проверяются системы и узлы, неисправность которых может привести к возникновению кода.
4 При проведении повторной проверки №2 после устранения возможной причины неисправности значение параметра FR не должно выходить за пределы диапазона 1±0,1.
Диагностическая информация
Неисправность непостоянного характера может быть вызвана наличием следующих неисправностей:
Ненадежное соединение контактов колодок жгута системы зажигания, датчика и контроллера.
— Осмотреть разъемы датчика и контроллера, колодки жгута на полноту и правильность сочленения, повреждения замков, наличие поврежденных контактов и качество соединения контактов с проводом.
Неправильная трасса жгута проводов.
— Убедиться в том, что отвод к датчику не касается элементов системы выпуска отработавших газов.
Повреждения жгута.
— Проверить жгут на наличие повреждений. Если жгут внешне в норме, пошевелить соответствующую колодку и жгут, одновременно наблюдая за показаниями диагностического прибора.
Ненадежное заземление контроллера. Проверить надежность присоединения проводов жгута системы зажигания к блоку цилиндров. Убедиться в отсутствии загрязнения контактов.
Деградация УДК.
— Заменить УДК.
На автомобилях семейства «Lada Samara», «Lada Priora», «Lada Kalina», укомплектованныx 8-ми клапанным двигателем и электронной педалью акселератора имеет место проявления несоответствия «При скорости движения автомобиля выше 90 км/час загорается индикатор «Проверь двигатель», код ошибки Р1335». Причинами возникновения кода ошибки Р1335 «Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона», может быть:
— неисправен датчик массового расхода воздуха;
— слишком богатая или слишком бедная топливовоздушная цепь;
— неисправность контроллера ЭСУД.
В случае отсутствия вышеуказанных неисправностей, рекомендуется провести перепрограммирование контроллера ЭСУД.
еще из интернета:
Причина плохой контакт в разъемах дроссельного узла или педали акселератора, раньше мы по гарантии меняли жгут контроллера в сборе.
Код Р1335 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона
Код Р1335 заносится, если:
— зажигание включено;
— положение дроссельной заслонки превышает максимально допустимое в течение
0,5 с;
— дроссельная заслонка находится в максимально допустимом положении в течение
3 с.
Сигнализатор неисправностей загорается через 5 c после возникновения кода неисправности.
Описание проверок
1 С помощью диагностического прибора проверяется наличие кодов Р0122, Р0123, Р0222, Р0223, Р2135, Р1545, Р1558, Р1559, Р1602, Р1336, Р1388, Р1389, Р0606. Поиск неисправности необходимо начинать с этих кодов.
2 Если неисправность периодически фиксируется, необходимо заменить контроллер.
Диагностическая информация
С момента включения зажигания и до момента отключения главного реле контроллер выполняет мониторинг положения дроссельной заслонки. Максимально допустимое положение дроссельной заслонки рассчитывается в зависимости от оборотов двигателя, положения педали акселератора, температуры двигателя и т.д.
При обнаружении неисправности система управления двигателем будет работать в аварийном режиме до конца текущей поездки:
обесточивание электропривода дроссельной заслонки и ограничение оборотов двигателя (2500 об/мин).
Причиной фиксации кода Р1335 могут быть неисправность аппаратуры процессора
или ошибки программного обеспечения, приводящие к некорректному расчету заданного
положения дроссельной заслонки.
электросхема дроссельной заслонки лада гранта, калина 2
Лада Гранта ошибка P1335 — ChipTuner Forum
Чип-тюнинг коммерческой техники Кама3, ГАЗ от SMS-Soft
Прошивки Hyundai SIM2K-241 от Strit | Прошивки Magneti Marelli VAG от Art-Pro | Прошивки Peugeot/Citroen от Art-Pro | Прошивки Kia SIM2K-241 от Strit |
Лада Гранта ошибка P1335
-
Закрытая тема.
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 10.07.2009
- Сообщений:
- 8,407
- Адрес:
- Краснодар
-
Диагност
- Регистрация:
- 11.11.2011
- Сообщений:
- 225
- Адрес:
- Россия, Ставропольский край, г. Ставрополь
было такое , но правда на 16 кл гранте, именно на холодную вылазила ошибка по дросселю, на горячую все было хорошо. Оказались фазы…
-
offline
работяга
- Регистрация:
- 02.08.2017
- Сообщений:
- 4
- Адрес:
- Санкт-Петербург
новая машина, ЭбУ 11186-1411020-47Добавлено через 1 минуту
метки проверили, шпока норм.демфер новый ставилиДобавлено через 10 минут
сам склонялся к фазам т.к при перегазовке на сброс газа происходят хлопки в выпуск
Последний раз редактировалось Nik53rus; 26.08.2017 в 10:12.
Причина: Добавлено сообщение
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 10.07.2009
- Сообщений:
- 8,407
- Адрес:
- Краснодар
Под словами, какой ЭБУ и год выпуска, явно имелось совсем другое… Например: I464AI10, I484GU17, с Р504 и F1 … Может завод выпустил, ещё какой нибудь шедевр… А может оба ЭБУ с тюнингом(подменный в том числе). Например, у меня все подменные ЭБУ, с коммерческими прошивками, но проверенными. Подставил, разница в работе машинки сразу ощущает клиент, хочешь и себе такое???
Как пример по VS-5.1, бытует мнение железо ЭБУ виновато, проявляется при пуске, как будто контактная группа замка зажигания виновата… А оказывается, что нет и есть программное решение…
Так же и с I02, в городской пробке заглохла и сразу пуск, имеем обороты за 2000… Как это доказать, если не подставив подменный ЭБУ с тюнингом…Или, помните:
29 ОКТ 2012 № 20800/52321. На автомобилях семейства «Lada Samara», «Lada Priora», «Lada Kalina», укомплектованныx 8-ми клапанным двигателем и электронной педалью акселератора имеет место проявления несоответствия «При скорости движения автомобиля выше 90 км/час загорается индикатор «Проверь двигатель», код ошибки Р1335».
Причинами возникновения кода ошибки Р1335 «Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона», может быть:
— неисправен датчик массового расхода воздуха;
— слишком богатая или слишком бедная топливовоздушная цепь;
— неисправность контроллера ЭСУД.В случае отсутствия вышеуказанных неисправностей, рекомендуется провести перепрограммирование контроллера ЭСУД…
Может у автора темы, нужно начать с проверенного стока?
-
offline
работяга
- Регистрация:
- 02.08.2017
- Сообщений:
- 4
- Адрес:
- Санкт-Петербург
Может у автора темы, нужно начать с проверенного стока?[/QUOTE]
Не понял
-
offline
Авторемонт
- Регистрация:
- 10.07.2009
- Сообщений:
- 8,407
- Адрес:
- Краснодар
Вашего сообщения не было, когда… Так шо…
Значит имеем- I445GBT2. Дроссельная заслонка, как на обычных Грантах? -
offline
работяга
- Регистрация:
- 02.08.2017
- Сообщений:
- 4
- Адрес:
- Санкт-Петербург
127 мотора.дроссель и проводку до него от эбу менял, результат тот же
-
offline
автотракторный механик
- Регистрация:
- 18.01.2010
- Сообщений:
- 4,080
- Адрес:
- Волгоградская обл., г. Фролово
Дядьки, опять «лифтёра» учим автомобиль чинить, а сами без работы сидеть будем? В Питере диагносты перевелись, что ли?
-
offline
автоэлектрик
- Регистрация:
- 16.02.2015
- Сообщений:
- 8
- Адрес:
- Черногорск
-
offline
диагност, ремонт двс
- Регистрация:
- 11.01.2015
- Сообщений:
- 1,342
- Адрес:
- Татарстан, г. Нурлат
-
offline
ремот автомобилей
- Регистрация:
- 26.10.2012
- Сообщений:
- 8
- Адрес:
- Ставропольский край
Причинами возникновения кода ошибки Р1335 «Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона», может быть:
— неисправен датчик массового расхода воздуха;
— слишком богатая или слишком бедная топливовоздушная цепь;
— неисправность контроллера ЭСУД.
В случае отсутствия вышеуказанных неисправностей, рекомендуется провести перепрограммирование контроллера ЭСУД. -
offline
Диагност
- Регистрация:
- 26.06.2014
- Сообщений:
- 10,256
- Адрес:
- Ярославль
Новый сленг ?
Тут слепых нет.
-
Закрытая тема.
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Текущее время: 10:19. Часовой пояс GMT +4.
Р1335 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона
Код Р1335 заносится, если:
— зажигание включено;
— положение дроссельной заслонки превышает максимально допустимое в течение 0,5 с;
— дроссельная заслонка находится в максимально допустимом положении в течение 3 с.
Сигнализатор неисправностей загорается через 5 c после возникновения кода неисправности.
Описание проверок
Последовательность соответствует цифрам на карте.
1 С помощью диагностического прибора проверяется наличие кодов Р0122, Р0123, Р0222, Р0223, Р2135, Р1545, Р1558, Р1559, Р1602, Р1336, Р1388, Р1389, Р0606. Поиск неисправности необходимо начинать с этих кодов.
2 Если неисправность периодически фиксируется, необходимо заменить контроллер.
Диагностическая информация
С момента включения зажигания и до момента отключения главного реле контроллер выполняет мониторинг положения дроссельной заслонки. Максимально допустимое положение дроссельной заслонки рассчитывается в зависимости от оборотов двигателя, положения педали акселератора, температуры двигателя и т.д.
При обнаружении неисправности система управления двигателем будет работать в аварийном режиме до конца текущей поездки:
— обесточивание электропривода дроссельной заслонки и ограничение оборотов двигателя (2500 об/мин).
Причиной фиксации кода Р1335 могут быть неисправность аппаратуры процессора или ошибки программного обеспечения, приводящие к некорректному расчету заданного
положения дроссельной заслонки.
Код Р1602 Контроллер СУД, пропадание напряжения питания
Код Р1602 заносится, если:
— зажигание включено;
— контроллер обнаружил пропадание напряжения питания.
При возникновении этого кода сигнализатор неисправностей не загорается.
Описание проверок
Последовательность соответствует цифрам на карте.
1 Сбросить код.
2 Проверить силовые цепи в соответствии с картой А-4.
Диагностическая информация
В случае замены контроллера необходимо выполнить процедуру адаптации нуля дроссельной заслонки и процедуру адаптации функции диагностики пропусков воспламенения — см. раздел 1.1.
Скачать ТИ можно тут https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-kalina/2538-skachat-sbornik-tehnologicheskih-instrukciy-dlya-lada-kalina-2.html
-
Здравствуйте, ошибка P1335 гласит: мониторинг управления приводом ДЗ: Положение заслонки вне допустимого диапазона.
Причины могут быть следующие:
— неисправен датчик массового расхода воздуха;
— слишком богатая или слишком бедная топливовоздушная цепь;
— неисправность контроллера ЭСУД.
В случае отсутствия вышеуказанных неисправностей, рекомендуется провести перепрограммирование контроллера ЭСУДБалаково, LADA (ВАЗ) 2108
-
Здравствуйте, ошибка P1335 гласит: мониторинг управления приводом ДЗ: Положение заслонки вне допустимого диапазона.
Причины могут быть следующие:
— неисправен датчик массового расхода воздуха;
— слишком богатая или слишком бедная топливовоздушная цепь;
— неисправность контроллера ЭСУД.
В случае отсутствия вышеуказанных неисправностей, рекомендуется провести перепрограммирование контроллера ЭСУДБалаково, LADA (ВАЗ) 2108
-
Здравствуйте!
Возможно просто надо заново обучить дроссельную заслонку:
Сбросить контроллер полностью любым доступным способом (отключив АКБ на несколько часов, диагностическим оборудованием)
Включить зажигание на несколько минут (дроссельная заслонка должна начать движение) педали не нажимать, мотор не заводить.
Выключить зажигание, подождать 30 секунд, включить зажиганиеюМытищи, LADA (ВАЗ) 2120
-
Возможно просто надо заново обучить дроссельную заслонку:
Сбросить контроллер полностью любым доступным способом (отключитв АКБ на несколько часов, диагностическим оборудованием)
Включить зажигание на несколько минут (дроссельная заслонка должна начать движение) педали не нажимать, мотор не заводить.
Выключить зажигание, подождать 30 секунд, включить зажигание. Можно заводить моторМытищи, LADA (ВАЗ) 2120
20.05.2014
Загорается чек на скорости (е-газ)
Описание проблемы: на скорости около 90 км/ч загорается лампочка «Проверьте двигатель».
Должен отметить, что это довольно частая ситуация у владельцев «е-газа».
Можно сказать, что это, скорее всего, брак завода-производителя.
Что касается АвтоВАЗа, то он эту проблему признавать «браком» отказался, но опубликовал информационное письмо, в котором содержится описание этой проблемы и пути его решения.
Данная проблема встречается как у «Калин», у «Приор», так и у «Самар», оснащенных 8-клапановыми моторами с электронной педалью газа.
«Чек» загорается из-за ошибки Р1335 — «Положение заслонки в недопустимом положении».
Причина возникновения ошибки
- Неисправный ДМРВ (на е-газе он устанавливается частотного типа).
- Топливовоздушная смесь не соответствует стандартам (плохой бензин, переливают/недоливают форсунки, большое/низкое давление и т. д.).
- Неисправный контролер.
Если же вы проверили данные элементы, а индикатор не потух, то остается только перепрограммировать ЭБУ с помощью ПБ-6 (понадобится дополнительно кабель для контроллера М74) с помощью файла “I414DE07.hex”.
Данный файл можно найти в сети.
Подобную услугу должны предоставлять официальные дилеры АвтоВАЗа.
Код Р1335 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, положение заслонки вне допустимого диапазона
Код Р1335 заносится, если:
— зажигание включено;
— положение дроссельной заслонки превышает максимально допустимое в течение
0,5 с;
— дроссельная заслонка находится в максимально допустимом положении в течение
3 с.
Сигнализатор неисправностей загорается через 5 c после возникновения кода неисправности.
Описание проверок
1 С помощью диагностического прибора проверяется наличие кодов Р0122, Р0123, Р0222, Р0223, Р2135, Р1545, Р1558, Р1559, Р1602, Р1336, Р1388, Р1389, Р0606. Поиск неисправности необходимо начинать с этих кодов.
2 Если неисправность периодически фиксируется, необходимо заменить контроллер.
Диагностическая информация
С момента включения зажигания и до момента отключения главного реле контроллер выполняет мониторинг положения дроссельной заслонки. Максимально допустимое положение дроссельной заслонки рассчитывается в зависимости от оборотов двигателя, положения педали акселератора, температуры двигателя и т.д.
При обнаружении неисправности система управления двигателем будет работать в аварийном режиме до конца текущей поездки:
обесточивание электропривода дроссельной заслонки и ограничение оборотов двигателя (2500 об/мин).
Причиной фиксации кода Р1335 могут быть неисправность аппаратуры процессора
или ошибки программного обеспечения, приводящие к некорректному расчету заданного
положения дроссельной заслонки.
электросхема дроссельной заслонки лада гранта, калина 2
-
Здравствуйте, ошибка P1335 гласит: мониторинг управления приводом ДЗ: Положение заслонки вне допустимого диапазона.
Причины могут быть следующие:
— неисправен датчик массового расхода воздуха;
— слишком богатая или слишком бедная топливовоздушная цепь;
— неисправность контроллера ЭСУД.
В случае отсутствия вышеуказанных неисправностей, рекомендуется провести перепрограммирование контроллера ЭСУДБалаково, LADA (ВАЗ) 2108
-
Здравствуйте, ошибка P1335 гласит: мониторинг управления приводом ДЗ: Положение заслонки вне допустимого диапазона.
Причины могут быть следующие:
— неисправен датчик массового расхода воздуха;
— слишком богатая или слишком бедная топливовоздушная цепь;
— неисправность контроллера ЭСУД.
В случае отсутствия вышеуказанных неисправностей, рекомендуется провести перепрограммирование контроллера ЭСУДБалаково, LADA (ВАЗ) 2108
-
Здравствуйте!
Возможно просто надо заново обучить дроссельную заслонку:
Сбросить контроллер полностью любым доступным способом (отключив АКБ на несколько часов, диагностическим оборудованием)
Включить зажигание на несколько минут (дроссельная заслонка должна начать движение) педали не нажимать, мотор не заводить.
Выключить зажигание, подождать 30 секунд, включить зажиганиеюМытищи, LADA (ВАЗ) 2120
-
Возможно просто надо заново обучить дроссельную заслонку:
Сбросить контроллер полностью любым доступным способом (отключитв АКБ на несколько часов, диагностическим оборудованием)
Включить зажигание на несколько минут (дроссельная заслонка должна начать движение) педали не нажимать, мотор не заводить.
Выключить зажигание, подождать 30 секунд, включить зажигание. Можно заводить моторМытищи, LADA (ВАЗ) 2120
Р1335 Мониторинг управления приводом дроссельной заслонки, положение дроссельной заслонки вне допустимого диапазона
Код Р1335 заносится, если:
— зажигание включено;
— положение дроссельной заслонки превышает максимально допустимое в течение 0,5 с;
— дроссельная заслонка находится в максимально допустимом положении в течение 3 с.
Сигнализатор неисправностей загорается через 5 c после возникновения кода неисправности.
Описание проверок
Последовательность соответствует цифрам на карте.
1 С помощью диагностического прибора проверяется наличие кодов Р0122, Р0123, Р0222, Р0223, Р2135, Р1545, Р1558, Р1559, Р1602, Р1336, Р1388, Р1389, Р0606. Поиск неисправности необходимо начинать с этих кодов.
2 Если неисправность периодически фиксируется, необходимо заменить контроллер.
Диагностическая информация
С момента включения зажигания и до момента отключения главного реле контроллер выполняет мониторинг положения дроссельной заслонки. Максимально допустимое положение дроссельной заслонки рассчитывается в зависимости от оборотов двигателя, положения педали акселератора, температуры двигателя и т.д.
При обнаружении неисправности система управления двигателем будет работать в аварийном режиме до конца текущей поездки:
— обесточивание электропривода дроссельной заслонки и ограничение оборотов двигателя (2500 об/мин).
Причиной фиксации кода Р1335 могут быть неисправность аппаратуры процессора или ошибки программного обеспечения, приводящие к некорректному расчету заданного
положения дроссельной заслонки.
Код Р1602 Контроллер СУД, пропадание напряжения питания
Код Р1602 заносится, если:
— зажигание включено;
— контроллер обнаружил пропадание напряжения питания.
При возникновении этого кода сигнализатор неисправностей не загорается.
Описание проверок
Последовательность соответствует цифрам на карте.
1 Сбросить код.
2 Проверить силовые цепи в соответствии с картой А-4.
Диагностическая информация
В случае замены контроллера необходимо выполнить процедуру адаптации нуля дроссельной заслонки и процедуру адаптации функции диагностики пропусков воспламенения — см. раздел 1.1.
Скачать ТИ можно тут https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-kalina/2538-skachat-sbornik-tehnologicheskih-instrukciy-dlya-lada-kalina-2.html