Ошибка 133 ивеко

Внимание!!!

Цены в розничных торговых точках могут отличаться от представленных на сайте.

Пожалуйста уточняйте актуальные цены у менеджеров.

Подробности

Категория: Коды ошибок

Опубликовано 02.04.2008 18:08

Автор: Admin

Просмотров: 17775

Страница 1 из 4

Коды ошибок Iveco

Расшифровка кодов ошибок, фиксируемых контроллером Bosch EDC16C39 дизельного двигателя Iveco F1A автомобилей УАЗ Патриот.

0111 Неисправность цепи датчика скорости автомобиля

0112 Неисправность цепи датчика 1 положения педали ускорения

0113 Несоответствие сигналов выключателей тормоза и датчиков педали ускорения

0116 Неисправность цепи выключателя педали сцепления

0117 Некорректный сигнал выключателей педали тормоза

0119 Пропадание напряжения бортовой сети на контроллере от клеммы «15»

0122 Неисправность цепи управления лампой MIL (Check Engine)

0126 Напряжение бортовой сети вне рабочего диапазона контроллера

0131 Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

0132 Некорректный сигнал цепи датчика температуры охлаждающей жидкости

0133 Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске

0134 Неисправность цепи датчика давления наддувочного воздуха

0135 Неисправность цепи датчика температуры топлива

0136 Неисправность цепи датчика давления топлива в рампе

013A Неисправность цепи датчика температуры масла

013E Низкий уровень сигнала в цепи датчика давления охлаждающей жидкости

013F Некорректный сигнал в цепи давления охлаждающей жидкости

0141 Неисправность или обрыв цепи датчика (частоты) положения коленчатого вала

0143 Неисправность цепи датчика (фазы) положения распределительного вала

0144 Несоответствие сигналов датчиков синхронизации (частоты и фазы)

0145 Неисправность цепи управления реле электровентилятора 1

0149 Неисправность цепи нагревателя топлива

014D Предельно-допустимая частота вращения коленчатого вала двигателя

0151 Высокий уровень сигнала цепи датчика давления топлива в рампе

0152 Повышенное давление топлива в рампе

0153 Пониженное давление топлива в рампе

0154 Давление топлива в рампе выше максимально допустимого

0155 Давление топлива в рампе ниже минимально допустимого

0159 Неисправность цепи топливного насоса высокого давления (ТНВД)

015C Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 1

015D Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 3

015E Некорректное время впрыска топлива для форсунки цилиндра 5

015F Неисправность топливной системы, влияющая на токсичные выбросы

0161 Неисправность цепи управления форсункой 1

0162 Неисправность цепи управления форсункой 2

0163 Неисправность цепи управления форсункой 3

0164 Неисправность цепи управления форсункой 4

0165 Неисправность цепи управления форсункой 5

0166 Неисправность цепи управления форсункой 6

0167 Обрыв или короткое замыкание на «массу» цепи управления форсункой 4

0168 Неисправность цепи управления форсункой 1

0169 Неисправность цепи управления форсункой 1

016A Неисправность цепи управления форсункой 1

016B Неисправность цепи управления форсункой 1

016C Предельное падение крутящего момента в цилиндре 1

016E Минимально необходимое количество впрысков не выполнено

Коды ошибок по маркам автомобилей

Из чего состоит ошибка

В пятизначных кодах первый знак обозначает принадлежность к системе, в которой обнаружена неисправность:

• Р — неполадки, зафиксированные в работе силового агрегата либо автоматической трансмиссии (АКПП);
• В — неисправности, связанные с функционированием кузовных систем — электрических стеклоподъемников, подушек безопасности Airbag (SRS), центрального замка и т. д.;
• С — коды ошибок в работе шасси или ходовой составляющей транспортного средства;
• U — неисправности, связанные с электрикой или электронным оборудованием, взаимодействием между управляющими модулями, цифровым интерфейсом.

Второй знак обозначает:

• 0 — общая цифра для всех OBD2 кодов;
• 1 или 2 — код производителя транспортного средства;
• 3 — резервая позиция.

Третий знак в комбинации неисправности указывает на тип поломки:

• 1 и 2 — сбои в функционировании систем подачи воздуха либо топлива;
• 3 — неисправности в работе системы зажигания;
• 4 — неполадки, связанные с функционированием систем вспомогательного контроля;
• 5 — сбои в работу элементов системы холостого хода;
• 6 — неполадки, зафиксированные в функционировании электронного блока управления автомобилем или его электролиниями;
• 7 и 8 — неисправности трансмиссионного агрегата.

Последние два знака обозначают порядковый номер неисправности.

Copyright © 2021. Коды ошибок OBD-II с расшифровкой на русском языке — возможные причины, описание и варианты по устранению ошибок.

Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля.

Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это& вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о нарушении работы системы.

Может быть полезным для решения вопроса по устранению неисправности у Iveco Daily (6):

Код ошибки p0133 означает задержку в переключениях управляющего сигнала первого датчика кислорода, стоящего да катализатора. То есть частота сигнала меньше минимально допустимого значения. Датчик кислорода в таком режиме работы не дает достоверной информации об отработанных, выхлопных газах двигателя, следовательно, топливовоздушная смесь не может правильно регулироваться контролером.

Возможные причины возникновения ошибки p0133