Запчасти
Комментарии
10
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Я так понял у тебя провод аж под оплёткой окислился
Когда меняли может чтото по ходовой пробили провод.
Это что за программа на фото ?
Аналогичная проблема была, только провод поломался у основания
паял, и в термоклей залил)) А так проводок остался со старой стойки))
молодец!
А то последнее время стало модно кричать, что пневма зло! Даешь пружины! Как-будто кроме пневмы электрики в машине больше нету. . .
Это я к тому, что такая дырка с зеленью может быть в любом проводе. Просто этот раз не повезло именно стойке.
Пневма не зло норм подвеска))) стоимость стоек на акуру и лексус также по цене а гарантия меньше и летят быстрее ( ямы)
Согласен. Классная вещь. Просто надо немного следить за ней и думать при ремонте, а не менять все целыми блоками
У нас в городе пневму ремонтируют ставят гудеровские подушки аморы тоже ремонтные. )
-
#1
перестал работать автозапуск с сигналки (старлайн А94s)
подключили диагност к машине выдало две ошибки
U0426 и P1321
с первой понятно что (имобилайзер) ее сбросили. И больше она не появляется.
А со второй не понятно что это. Все перерыли так и не нашли инфа в списках ошибок мерседеса (приблизительно что то с системой зажигания по одним данным по другим датчик положения коленвала)
Она не сбрасывается.
Машина с ключа заводится и работает прекрасно. Не троит не пердит…..
Подскажите кто чем может
-
#2
Хотя бы тип двигателя написали!!!
Я уж не говорю про ВИН
-
#3
Хотя бы тип двигателя написали!!!
Я уж не говорю про ВИН
WDC2049811F532070
272.948
-
#4
WDC2049811F532070
272.948
Именно так 
-
#5
P1321
с первой понятно что (имобилайзер) ее сбросили. И больше она не появляется.
А со второй не понятно что это. Все перерыли так и не нашли инфа в списках ошибок мерседеса (приблизительно что то с системой зажигания по одним данным по другим датчик положения коленвала)
Ну если брать по оригинальному прибору то ошибка звучит как:
«Были приняты не достоверные данные от замка зажигания»
Лучше почитать машину оригинальным прибором!
-
#6
к сожалению оригинальный прибор за 320 км от меня…….
что можно мне попробовать сделать так сказать своими силами?
АКБ можно оцепить? не сделаю так сказать хуже?
-
#7
перестал работать автозапуск с сигналки старлайн…….
Машина с ключа заводится и работает прекрасно. Не троит не пердит…..
Подскажите кто чем может
Лучше изучите документацию к установленной сигнализации, а именно как же работает автозапуск( как реализован и какие условия).
-
#8
Лучше изучите документацию к установленной сигнализации, а именно как же работает автозапуск( как реализован и какие условия).
скачал изучаю. При проверке во время покупки авто официалы сказали что дополнительно установлен специальный мерсовский блок автозапуска. И автозапуск работал как с пульта сигнализации так и со штатного ключа.
-
#9
Эта тема не для форума mbclub однозначно.)) И не вины, не моторы не помогут. Эта проблема как раз в санкционировании, т.е дополнительного блока(его работы).
Здравствуйте, Уважаемый автовладелец!
B1325 03 : Напряжение в цепи питания устройства ниже/выше порогового
Действия, выполняемые при установке кода неисправности
При обнаружении напряжения вне допустимого диапазона модуль управления сразу же блокирует все выходы, кроме линии последовательных данных, которая отключается с задержкой через 3 минуты.
Установка других кодов DTC запрещается.
Условия удаления кода неисправности
Код DTC уходит, если состояние неисправности больше не возникает.
Рекомендации по диагностике
Высокое или низкое напряжение в разных модулях указывает на проблему в системе зарядки.
Избыточная зарядка батареи с помощью зарядного устройства или запуск двигателя от аккумулятора другого автомобиля могут привести к установке этого кода DTC.
B1321 — Обрыв или высокое сопротивление датчика SRS бокового со стороны водителя.
c1141 — Форма волны сигнала датчика угловой скорости колеса имеет периодически возникающие нарушения.
Возможные причины неисправности:
• Неисправность датчика угловой скорости колеса
• Неисправность сигнального диска датчика угловой скорости колеса (налипание постороннего материала)
• Неправильная установка датчика угловой скорости колеса и/или сигнального диска датчика
• Слишком большой зазор между датчиком угловой скорости колеса и сигнальным диском датчика
• Непрерывная работа антиблокировочной системы
Россия, Subaru Legacy
Техническое название ошибки:
B1321 Driver Door Ajar Circuit Short To Battery
Код B1321 указывает на проблему в цепи подушки безопасности пассажира, обычно вызванную недостаточной проводкой или соединением в модуле управления подушкой безопасности. Обрыв предохранителя или отключение батареи могут вызвать этот код. Поскольку система подушек безопасности является критически важным элементом безопасности в транспортном средстве, важно незамедлительно устранять код B1321.
Для устранения этого кода нужна комплексная диагностика и меры по ликвидации проблемы с цепью подушки безопасности пассажира. Решение может потребовать ремонта или замены подушки безопасности или модуля управления подушкой безопасности, или исправления неисправной проводки или ослабленных соединений. Стоимость ремонта может колебаться в пределах от 14000 до 70000 ₽, в зависимости от степени повреждения и заменяемых деталей. Решение проблемы может занять несколько часов, в зависимости от серьезности и сложности проблемы.
Типичные причины появления кода неисправности B1321:
- Ремонт модуля подушки безопасности водителя.
- Устранение проблем с проводкой системы подушки безопасности.
- Замена неисправного переднего датчика удара.
- Исправление отказавшего модуля моторизованного сенсора столкновений.
- Устранение проблем с электрическими соединениями в регулирующем механизме подушки безопасности.
- Замена неисправной спиральной кожуха в рулевой колонке.
- Настройка коммуникации между модулем управления подушками безопасности и другими системами автомобиля.
Вождение с кодом B1321 может быть опасным, поскольку система подушки безопасности может не развернуться или развернуться неправильно во время аварии, что может привести к серьезным травмам или смерти. Кроме того, систему подушек безопасности контролирует компьютер транспортного средства, что означает, что этот код может повлиять на общую работу системы. Просто очистка кода не решит подлежащей проблемы, которая повторно возникнет и ухудшит повреждение. Поэтому важно регулярно проверять все компоненты подушки безопасности, правильно обслуживать батарею и обращаться за консультацией к квалифицированному технику для диагностики и решения любых проблем, связанных с подушками безопасности, чтобы избежать повторения проблемы.
Кирилл Конюшенков
Инженер-диагност систем контроля. Стаж работы в автомастерских 9 лет. Отвечает на вопросы по коду B1321:
Что означает код ошибки B1321?
Код B1321 указывает на проблему с цепью пассажирской подушки безопасности.
Что нужно проверить при появлении кода B1321?
- Проверьте электрические соединения модуля управления подушками безопасности (ACM) и связанных с ним компонентов на предмет свободных или корродированных соединений.
- Проверьте наличие достаточного питания и заземления для ACM, а также состояние предохранителей, чтобы гарантировать их надежность.
- Тщательно изучите проводку между ACM и сенсорами развёртывания подушек безопасности на наличие признаков износа или повреждения.
- Проведите дополнительное сканирование кодов неисправностей для выявления любой проблемы, которая может стать причиной кода B1321.
- Проверьте ACM на наличие физических повреждений, таких как повреждение от воды или выгоревших конденсаторов.
- Протестируйте сенсоры развёртывания подушек безопасности, чтобы выявить неисправные компоненты и гарантировать их точную работу.
- Если все тесты выполняются в соответствии с требованиями и другие дефекты или неисправности не обнаружены, замена ACM может стать окончательным решением.
Что вызывает появление этого кода на машине?
Причинами для ошибки могут быть неисправный датчик или поврежденная электрическая проводка. Кроме того, ошибка может возникнуть из-за перегоревшей предохранительной вставки или неисправной блокировки подушки безопасности.
Насколько серьезна проблема, связанная с кодом B1321?
Невыполнение кода может повлиять на правильную работу системы передней пассажирской подушки безопасности, тем самым подвергая пассажиров потенциальному риску получения различных травм.
Какой вид ремонта или замены необходим, чтобы исправить эту проблему?
Выявление неисправной детали является ключевым моментом для восстановления системы. Решение может включать восстановление поврежденной проводки или замену неисправного датчика.
Сколько времени понадобится на исправление этой проблемы?
Объем ремонтных работ может варьироваться в зависимости от характера неисправности и может потребовать как краткосрочное обслуживание, так и расширенные работы.
Можно ли безопасно ездить на машине с этим кодом?
Очень опасно ездить с кодом B1321, поскольку это указывает на отказ системы передней пассажирской подушки безопасности, что может привести к серьезным травмам.
Очистка кода ошибки исправит проблему, или нужно провести дополнительный ремонт?
Удаление кода может только временно приостановить сигналы предупреждения, а основная проблема останется не решенной. Решение может включать замену неисправных компонентов или их ремонт.
Какова вероятная стоимость ремонта этой проблемы?
Стоимость ремонта будет зависеть от причинно-следственной агентуры кода неисправности и объема работ по ремонту.
Могут ли возникнуть другие проблемы, если продолжить ездить с этим кодом?
Невнимание к B1321 может привести к полному выходу из строя системы передней пассажирской подушки безопасности или более серьезным проблемам с электричеством.
Как можно предотвратить возникновение этой проблемы в будущем?
Регулярное техническое обслуживание автомобиля и проверка электрических систем являются важными методами профилактики против B1321, и крайне важно мгновенно реагировать на появление сигнала предупреждения, чтобы избежать опасностей для безопасности.
Поделитесь своим мнением
всем доброго времени суток! У меня MB Vito W638(97 г.в.), 2.3 бензин АКПП. Случилась беда как раз таки с АКПП. В общем ситуация такая, ехал себе и ехал спокойной без всяких резкий движений, тут услышал стук и на приборке загорелась лампочка, которая говорит о неисправности трансмиссии. КПП встала в аварийный режим, при переключении на D-R слышны ужасные для ушей стуки. Поехал сразу на диагностику, вылезли такие ошибки. Ошибки говорят на датчики, но как мне сказали проблема скорее всего механическая. Сейчас собираюсь снять поддон, слить масло, поменять фильтр. Может кто сталкивался с такой проблемой и знает какие нужны решения?!
