Ошибка 124 вольво s60

Всем привет!)))

Наконец то доходят руки до устранения тех поломок, что были ещё от пред владельца!

Немного предыстории, а также на что влияет датчик: пред владелец предупреждал о неработающем датчике, что его надо либо менять, либо ремонтировать, и стоит он очень очень ДОРОГО! Я тогда многих моментов не знал, поэтому решил, что позже разберусь, и не стал заморачиваться, так как он сказал, что ни на что он не влияет!))) А на самом деле влияет, ещё как, во-первых отключается DSTC (у кого то может STC, на других машинах другое, но всё это одно и то же — помощь на дороге: стабилизация, устойчивость, антиюз, антибукс, и т. д., а это безопасность), второе — при наличие адаптивного света и при действующей ошибке линзы будут повёрнуты в одну сторону! Я когда гнал машину с СПБ, то не мог понять, почему мне моргают дальним? Ведь я еду на ближнем, заблаговременно перед встречной отключаю дальний, а оказывается, что фары светили влево, о чём я не знал, и после выяснения стал отключать адаптивный от кнопки в салоне на центральной консоли)))

Ошибка 124 (ANTI-SKID TEMPORARILY 124) при запуске мотора, далее можно изловчиться так, чтобы ошибка погасла, в моём случае это было так: можно поворачивать направо, а вот влево примерно пол оборота, а дальше ОШИБКА 23 (ANTI-SKID SERVICE REQUI-23), тогда уже отключается DSTC. В городе даже не пытался, это нереально, а вот на трассе на дальняк, можно и без ошибки ехать, если после запуска не крутить руль полностью влево!)))

Нашёл всю нужную информацию, изучил, проблема довольно частая, и как пишут, нет смысла покупать новый датчик, берём либо б/у, либо восстанавливаем родной! Есть люди/компании/фирмы/организации которые занимаются ремонтом подобных деталей, либо можно в инете найти, расписан способ, как умельцы сами в домашних условиях восстанавливают датчик SAS)
В общем я выбрал первый способ, б/у контракт, с пробегом 73000 км, заказывал у Влада Деталькина (думаю все Вольвоводы знают его), стоимость 6000 рублей, отправил через СДЭК, а родной датчик потом отправлю на восстановление, пусть будет на запас!)

И так, замена датчика угла поворота руля, либо датчик SAS, подрулевой шлейф, кому как удобнее, ну смысл не меняется!)

Фото в бортжурнале Volvo S60 (1G)

На улице жёсткий снегопад! Отряхнулся быстрее как смог и в гараж! Здесь уже высушится, в гараже жара!)))

1) Отсоединяем минусовую клемму!

2) Надо снять кожух рулевой колонки, нижний крепится тремя болтами TORX (не помню, Т25 кажется), верхний отщёлкивается.

3) Вставляем ключ в замок зажигания, поворачиваем, для того чтобы можно было повернуть руль, так как нам надо отщёлкнуть подушку, на руле сзади находится два отверстия по краям, туда надо вставить плоскую отвёртку, и отщёлкнуть пружины. Поворачиваем руль сначала в одну сторону, вставляем отвёртку, нащупываем пружину и отщёлкиваем, аналогично с другой стороны. Дальше можно руль выставить прямо и вынуть ключ, чтобы заблокировать (блокировка нам пригодится при откручивании болта).

Фото в бортжурнале Volvo S60 (1G)

4) Подушка в руках. Отсоединяем две фишки (зелёная и розовая).
Фото в бортжурнале Volvo S60 (1G)
5) Получаем такую картину. Теперь нам надо открутить болт, по центру руля. Головка на 18. После того как открутим, надо поставить метку на шлицах, для правильной установки руля обратно! Также обратите внимание, как идут провода через резинку, чтобы при сборке сделать всё также, не запомните, лучше сфоткать)))
Фото в бортжурнале Volvo S60 (1G)
6) Руль снят. Вон он датчик, который нам нужен!) Крепится тремя саморезами. Также чтобы кольцо было зафиксировано в одном положении, надо вкрутить один саморез в свободное отверстие датчика, там видно какое, отмечать не стал)
Фото в бортжурнале Volvo S60 (1G)
Итог)
Фото в бортжурнале Volvo S60 (1G)
Контрактный датчик, который буду устанавливать)

Собираем всё в обратной последовательности.

Как видно, в замене датчика ничего сложного, но сама поломка не приятная, и устранять её нужно быстрее!)
Также при выборе датчика, сначала изучите информацию, какой именно вам нужен, так как мне друг отдал датчик с Вольво S60 2002 года, у него также была DSTC, но датчик мне не подошёл! Там есть различие дорест и рест!)

Брал с собой компьютер с vida + dice, но не понадобилось, так как после сборки прокатился метров 300 и ошибки пропали!)

Всем добра и удачи на дорогах!)))

Всем привет съездил на диогностику приговарили замену датчика SAS :facepalm: короче 11500руб вместе с заменой.

Доброго времени суток!

Значит сгонял я в этот же тех центр, так же приговорили мне датчик SAS , за датчик и работу такая же цена. Я поехал в Exist заказать этот датчик, там он в два раза дешевле оригинал, но возникла проблема, их там несколько ,консультант не знает какой по позиции мне нужен. Я решил позвонить в этот тех центр и узнать какой конкретно мне нужен датчик SAS на что мне ответили <он есть у нас в наличии, приезжайте, мы заменим> я им объясняю что я у них был 20 мин назад и тот же самый датчик в два раза дороже мне не нужен, нужно только узнать какой датчик или номер детали. Спрашивается, для чего я делал диагностику?))))) мое мнение об этом тех центре очень сильно упало, хоть и рядом с домом практически…(((

SergVolvo

SergVolvo

Регистрация
4 Май 2005
Сообщения
10,854
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
850
Регион
Москва
Имя
Сергей

  • #2

На диагностику езжай.
Ошика есть в ситеме тормозов.
Там выяснят точно что неисправно , а по результатам будем ремонтировать.

  • #3

SergVolvo, а причем тут система тормозов? 124 ошибка означает на сколько я знаю, что система DSTC неисправна, а FOUR-C так это подвеска….

SergVolvo

SergVolvo

Регистрация
4 Май 2005
Сообщения
10,854
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
850
Регион
Москва
Имя
Сергей

  • #4

Потому что, за это отвечает блок ВСМ и DEM.
Вот поэтому и нужно делать диагностику, чтоб выявить в каком модуле зарегистрирована неисправность.
Дальше по результату диагностики проводить исследования и принимать решение о замене того или иного узла или его ремонте.

komnoff

komnoff

0

Регистрация
22 Март 2010
Сообщения
2,818
Имя
Антон

  • #5

SergVolvo, т.е. как я понимаю, ремонта не избежать? я просто думал мало ли какой глюк, потому что ошибка как то внезапно появилась, а потом так же внезапно исчезла…… правда перед этим я хорошо порылся в глубоком снегу…. с этим не может быть связано?

SergVolvo

SergVolvo

Регистрация
4 Май 2005
Сообщения
10,854
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
850
Регион
Москва
Имя
Сергей

  • #6

Надо диагностику делать, а не гадать на кофейной гуще.
По результатам станет ясно что неисправно.
И дальше уже делать выводы, снег тому виной, или еще что-то.

komnoff

komnoff

0

Регистрация
22 Март 2010
Сообщения
2,818
Имя
Антон

  • #7

Надо диагностику делать, а не гадать на кофейной гуще.
По результатам станет ясно что неисправно.
И дальше уже делать выводы, снег тому виной, или еще что-то.

ну вообще из опыта, может снег быть тому виной?

SergVolvo

SergVolvo

Регистрация
4 Май 2005
Сообщения
10,854
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
850
Регион
Москва
Имя
Сергей

  • #8

Снег — нет.
А вот то что буксовал могло быть тому причиной.
Причина у неисправности может быть очень много, потому и нужно сузить круг поиска проведя диагностику.
Это могут быть механические повреждения.
А могут быть и электрические.
Но никак не снег.

komnoff

komnoff

0

Регистрация
22 Март 2010
Сообщения
2,818
Имя
Антон

  • #9

SergVolvo, да, буксовал я прилично, причем когда начал буксовать, то сразу нажал кнопку отключения DSTC, потом выбрался из сугробов, включил обратно систему и спокойной поехал…. проехав несколько минут услышал звук, похожий на то, что немного тормозные колодки прижаты, вой…. оттормозился, дальше поехал все в норме…. проехал порядка 100 км, остановился около магазина, машину не глушил, сел обратно и на табло уже была ошибка….. доехал до дома ошибка так и висела. ночь машина стояла, на утро завел про four-c ошибка исчезла, а 124 так и висит, поехал на машине, дорога была чистый лед со снегом, газу дал почувствовал что машину таскает немного и не мигает значек работы систем….. проехав пару километров ошибка пропала резко и все заработало как положено…

komnoff

komnoff

0

Регистрация
22 Март 2010
Сообщения
2,818
Имя
Антон

  • #10

Друзья, может еще кто то что то подскажет?

f44298

  • #11

Было подобное при трогании ,при морозе -38 , заглушил,завёл пропало ,больше не беспокоит . На диагностику однозначно.

Гришеньka

Гришеньka

Регистрация
13 февраля 2010
Сообщения
8,322
Возраст
64
Имя
См. ник :-)

  • #12

komnoff,
Ваш вопрос аналогичен вопросу — у человека температура 37,5 — у него несварение желудка, грипп или инфаркт?. Без диагностики вам вряд ли что-то скажут.

Vicc67

Vicc67

Регистрация
6 Март 2009
Сообщения
11,184
Возраст
41
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
S90 I
Регион
Москва
Имя
Иван

  • #13

komnoff, ведь ты мне уже весь скайп оборвал по этому поводу — тут то же самое отвечу — пока диагностику нормальную не сделаешь, дальше не уйдешь.

Replay

Replay

2

Регистрация
24 Сентябрь 2009
Сообщения
466
Возраст
42
Имя
Антон

  • #14

Отставить панику.
У самого такое бывает, после того, как машина постоит на морозе с вывернутыми колёсами.
Причём сначала, заводишь — Anti-Skid Required. Глушишь, заводишь снова — Anti-Skid Temporarily. Проедешь чуть-чуть — пропадает.
По словам компетентных людей — если пропадает — ничего смертельного. Там какое- то колечко в системе антибукса «залипает» от мороза. Машина думает, что у неё колёса с разной скоростью крутятся.
А вот если не пропадет ошибка — надо ехать на диагностику.

Последнее редактирование:

komnoff

komnoff

0

Регистрация
22 Март 2010
Сообщения
2,818
Имя
Антон

  • #15

Всем спасибо за ответы! В выходной если время будет поеду на диагностику и все узнаю.

Гришеньka, я понимаю что трудно что либо сказать, но мало ли у кого то была ситуация схожая или вообще одинаковая с моей….. поэтому не нужно так сразу на мня набрасываться как будто у вас температура 37,5 :)

Denisx1

Denisx1

Регистрация
29 декабря 2008
Сообщения
16,915
Возраст
39
Марка машины
Volvo
Имя
Денис

  • #16

Друзья, может еще кто то что то подскажет?

подскажу!!!:1:
нужно ехать на диагностику!:p

komnoff

komnoff

0

Регистрация
22 Март 2010
Сообщения
2,818
Имя
Антон

  • #17

Denisx1, очень оригинальный ответ! и как я сразу то до этого не додумался..

Гришеньka

Гришеньka

Регистрация
13 февраля 2010
Сообщения
8,322
Возраст
64
Имя
См. ник :-)

  • #18

komnoff,
Даже если комп и пишет ТОЧНО ТО ЖЕ САМОЕ ЧТО И ВАС !!!! причин для этого может быть МНОГО и РАЗНЫХ. Об этом вам и пытаются донести !!! Я не зря привел пример температуры у человека — градусник показывает болезнь , но что болит конкретно-неизвестно без диагностики !!!

komnoff

komnoff

0

Регистрация
22 Март 2010
Сообщения
2,818
Имя
Антон

  • #19

Гришеньka, я это все прекрасно понимаю…. просто у меня 124 ошибка вылезла не одна а в паре с ошибкой форси, поэтому думаю круг болячек очень сузиться должен….. и у кого то из одноклубников возможно была аналогичная проблема…. в субботу наверное поеду на диагностику и все точно узнаю…. пока надеюсь на глюк :)

Vicc67

Vicc67

Регистрация
6 Март 2009
Сообщения
11,184
Возраст
41
Марка машины
Volvo
Модель Volvo
S90 I
Регион
Москва
Имя
Иван

  • #20

komnoff, просто машин с фоур си — единицы супротив сотен тысяч обычных :)

Форум VOLVO

Форум VOLVO Наш Вольво форум самый старый в сети. Вы можете поискать нужную Вам информацию среди многочисленных тем, можете написать свои вопросы в нужные темы, можете позвонить или написать администрации сайта. Будем рады помочь всем любителям Вольво.

В связи переезда на новый форум некоторые сообщение не сохранились! Приносим свои извинение!

Модераторы: SergVolvo, @ndruha, Модераторы форума

blondin

Неравнодушный к VOLVO
Неравнодушный к VOLVO
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 12 ноя 2008 20:49
Откуда: murmansk

Сообщение ANTI-SKID TEMPORARILY OFF

Подскажите что делать, вылезла собщение ANTI-SKID TEMPORARILY OFF, после сброса счетчика и поворачивания ключа зажигания, выдает код 124. До этого было сообщение о прохождение ТО.


Spawny

Знаток VOLVO
Знаток VOLVO
Сообщения: 500
Зарегистрирован: 03 авг 2008 15:34

Сообщение Spawny » 08 сен 2009 11:11

XC90 2.5T ’07


Dim4uk

Друг VOLVO
Друг VOLVO
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 18 июн 2009 10:43
Откуда: Новокузнецк

Сообщение Dim4uk » 10 сен 2009 13:38

у меня так писала когда аккумулятор разряжался


sman

Друг VOLVO
Друг VOLVO
Сообщения: 89
Зарегистрирован: 20 май 2009 08:06
Откуда: Новосибирск

Сообщение sman » 16 сен 2009 14:09

А дополнительной сигнализации никакой нету?

люблю ездить


blondin

Неравнодушный к VOLVO
Неравнодушный к VOLVO
Сообщения: 30
Зарегистрирован: 12 ноя 2008 20:49
Откуда: murmansk

Сообщение blondin » 16 сен 2009 22:26

Спасибо за внимание.

Ошибка сама сабой исчезла, не вкладывая каких либо усилий.

Наверно был всетаки глюк в электричестве.


Lelics

Новичок
Новичок
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 16 янв 2009 13:05
Откуда: Москва

Сообщение Lelics » 12 окт 2009 15:23

с лета периодически выскакивает такая же фигня.

появляется при одновременном выполнении двух условий:

1. запаркуешься на неровной площадке — колесами на бордюре, например; при этом не важно правая сторона выше или левая

2. Перед тем как заглушить двигатель приходилось несколько раз сдавать вперед-назад.

потом после заводки двигателя выдает сообщение, что анти-скид требует сервиса. Если заглушить и завести, то меняет на анти-скит временно выключена и проходит само собой через некоторое время,если ехать. чаще всего после поворота…

Было так уже раза 3 или 4.

До сервиса пока не добрался,т.к. жить не мешает…


Lelics

Новичок
Новичок
Сообщения: 11
Зарегистрирован: 16 янв 2009 13:05
Откуда: Москва

Сообщение Lelics » 06 ноя 2009 00:22

Был в обухове по поводу схода-развала, заодно нажаловался на эту бякость. Поменяли что-то по гарантии. Какой-то датчик. вроде больше не появляется.


Джекин

Я живу VOLVO
Я живу VOLVO
Сообщения: 244
Зарегистрирован: 10 мар 2009 10:17
Откуда: Санкт-Петербург

Сообщение Джекин » 11 ноя 2009 16:26

blondin писал(а):Спасибо за внимание.
Ошибка сама сабой исчезла, не вкладывая каких либо усилий.
Наверно был всетаки глюк в электричестве.

Езжай на сервис. Датчик SAS — потом все равно будет выскакивать и отключать.противобуксовку.

У меня было -цена вопроса 432 рубля.

Удачи.

Черный ХС90 D5 2008 года.


Dim4uk

Друг VOLVO
Друг VOLVO
Сообщения: 58
Зарегистрирован: 18 июн 2009 10:43
Откуда: Новокузнецк

Сообщение Dim4uk » 13 июн 2011 15:31

Случайно номерок этого датчика не остался?


stas_gs

Новичок
Новичок
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 03 июн 2011 19:45
Откуда: Петропавловск

Сообщение stas_gs » 14 июн 2011 16:58

Помогите!!!

Включаешь зажигание загарается ANTI-SKID TEMPORARILY OFF

чуть позже загарается ANTI-SKID SERVICE REQUIRED

просканировал и показала ошибку DEM-000A Электропитание. Неисправность напряжения.

Искал предохранитель в багажнике AWD под номером 23 (как везде пишут, ну и в инструкции также показан), НО… у меня по другому расположены предохранители и там их 18



stas_gs

Новичок
Новичок
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 03 июн 2011 19:45
Откуда: Петропавловск

Сообщение stas_gs » 15 июн 2011 11:58

В той ссылке не могу зайти :

1994-2005 Rus________Извините, но такая страница не найдена.

2004-2008 Rus________Извините, но такая страница не найдена.

2010 А Rus___________Извините, но такая страница не найдена.

2004 — 2011 Rus_______Пожалуйста Авторизуйтесь (просит логин и пароль, ввожу, толку нет)

Полный каталог EWD Volvo 1980-2011 RUS____Извините, но такая страница не найдена.


GROSS777

Технический специалист
Технический специалист
Сообщения: 3509
Зарегистрирован: 24 июн 2005 12:49
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение GROSS777 » 15 июн 2011 12:23

stas_gs писал(а):…В той ссылке не могу зайти :

Я не знаю тогда чем тебе можно помочь, потому как тратить время на угадайку я точно не буду…


Джордж

Новичок
Новичок
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 30 май 2011 14:41

Сообщение Джордж » 17 июн 2011 14:40

У меня сейчас такая же надпись выскакивает. На сервисе по вольво сказали ехать к офицалам датчик SAS перепрограмируют, должно быть все ок. Посмотрим. ХС 90 D5 2007


sivanov

Новичок
Новичок
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 05 июл 2011 03:03
Откуда: Tallinn

Сообщение sivanov » 12 июл 2011 17:23

Добрый день

Как временная мера, чтобы не раздражала своим присутствием- выключить и включить кнопку DSTS,выключить зажигание.

Как постоянная — замена датчика.

Сергей



В нашей компании проводится обслуживание легковых автомобилей Вольво, выпуск которых не раньше 2003 года. Если в машине происходила какая-то поломка, ошибка, на приборной панели высвечивалась надпись. Поскольку много авто было привезено с Европы, надпись была на иностранном языке. Одно время с текстовым сообщением на дисплее появлялся код. Современные модели имеют русскоязычную версию, но надпись на панели появляется без кода. Конкретный код ошибки пользования автомобилем можно узнать только при помощи специального программного обеспечения.

Программа, устанавливаемая на компьютере, называется VIDA (Volvo Information & Diagnostic for Aftersales). Через специальный разъем OBD к нему подключается сканер DICE, позволяющий увидеть данные об ошибках. Кроме того, сканер исследует значения датчиков почти всех устройств, сравнивает их с показателями производителя и делает вывод о работоспособности механизма. Подключить DICE можно также через Wi-Fi или Bluetooth, если нет соединительного провода.

В программе VIDA описаны принципы работы основных узлов автомобиля, как правильно отремонтировать определенный механизм с указанием необходимых для процедуры навыков, инструментов и запасных частей.

Комплект VIDA DICE используется для диагностики ПО Volvo или его обновления на дилерском уровне, обследование электронных систем и других механизмов. Профессиональный сканер, определив ошибку, дает пошаговую инструкцию, как устранить неполадку. Лицензированное онлайн-приложение программы имеют официальные дилеры или сервисные центры, имеющие учетную запись на сервере технического департамента Вольво. Поэтому, если вам нужно провести сканирование, обращайтесь к специалистам именно таких компаний.

Сканер Вольво DICE подключается к компьютеру, запускается программа, включается зажигание и начинается считывание ошибок, точнее их кодов. Программа проводит анализ полученной информации, указывает код неполадки и способы ее устранения.

На экране управления (приборной панели), если обнаружилась какая-нибудь поломка, высвечивается надпись (может с цифровым значением). Но существуют сообщения, которые ни в коем случаи нельзя игнорировать. Они уведомляют о серьезных неполадках:

Вольво имеет сотни оригинальных кодов ошибок, каждый из которых соответствует определенному модулю управления. Именно с названия модуля начинается код ошибки Volvo. Если вы приобрели универсальный сканер, то при диагностике этим прибором не всегда возможно получить точный и правильный результат:

Как видите, универсальный сканер не способен точно указать вид ошибки Вольво, и самостоятельный ремонт может только навредить. Тут необходимо наличие оригинального программного обеспечения, которое имеется у сертифицированных компаний.

Модули управления (их названия) начинают описание кода ошибки. Начальные буквы модулей говорят о возникших неисправностях. Некоторые модули представлены в таблице ниже:

В ниже представленной таблице коды ошибок и их расшифровка касаются автомобилей Вольво S60 I, S80 I, XC70 I, XC90 I. Для данных моделей надписи на панели на английском и русском языках могут немного отличаться. Кроме того, некоторые надписи имеют цифровое значение кода.

Все эти нюансы следует учитывать при сканировании. Но, помните, что диагностику нужно проводить в сертифицированном сервисе Volvo.

A
22 ABS SERVICE REQUIRED СИСТЕМА ABS, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
68 ABS/ANTI-SKID SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ ABS/DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
52 ALARM SYSTEM SERVICE REQUIRED ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
51 ALARM TRIGGERED CHECK CAR СРАБОТАЛА ОХРАННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ, ПРОВЕРЬТЕ АВТОМОБИЛЬ Запишитесь на диагностику
23 ANTI-SKID SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ В СИСТЕМЕ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
B
P0562 / 46 168 BATTERY VOLTAGE LOW НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ АКБ Воспользуйтесь услугой ремонта генератора
Запишитесь на диагностику
67 BOOT LID OPEN ОТКРЫТ БАГАЖНИК Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
18 BRAKE ASSIST SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ EBA (ПОМОЩЬ ПРИ ЭКСТРЕННОМ ТОРМОЖЕНИИ), ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
98 BRAKE FAILURE STOP SAFELY НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ Запишитесь на диагностику
17 BRAKE FLUID LOW SERVICE URGENT НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
17 BRAKE FAILURE SERVICE URGENT НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
19 BRAKE FAILURE STOP SAFELY ASAP НЕИСПРАВНОСТЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ Запишитесь на диагностику
60 BULB FAILURE DIPPED BEAM НЕИСПРАВНОСТЬ БЛИЖНЕГО СВЕТА Воспользуйтесь услугой замены лампы ближнего света
61 BULB FAILURE LEFT TURN SIGNAL НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ЛЕВАЯ СТОРОНА Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту
58 BULB FAILURE POSITION LIGHT НЕИСПРАВНОСТЬ ГАБАРИТНЫХ ОГНЕЙ

Подробнее об ошибке, способы решения

Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту
74 BULB FAILURE REAR FOG LIGHT НЕИСПРАВНОСТЬ ЗАДНЕГО ПРОТИВОТУМАННОГО ФОНАРЯ Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту
62 BULB FAILURE RIGHT TURN SIGN НЕИСПРАВНОСТЬ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА, ПРАВАЯ СТОРОНА Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту
C
CHANGE TRANS OIL AT NEXT SERVICE ЗАМЕНИТЕ МАСЛО В АКПП ПРИ СЛЕДУЮЩЕМ ОБСЛУЖИВАНИИ Воспользуйтесь услугой замены масла в АКПП
60 CHECK BRAKE LIGHT ПРОВЕРЬТЕ СТОП-СИГНАЛЫ Воспользуйтесь нашими услугами по ремонту
CHECK COOLANT ПРОВЕРЬТЕ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ Запишитесь на диагностику
36 COOLANT LOW CHECK LEVEL НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ПРОВЕРИТЬ УРОВЕНЬ. Запишитесь на диагностику
35 COOLANT LOW STOP SAFELY НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ. ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ Запишитесь на диагностику
34 COOLANT LEVEL LOW, STOP ENGINE НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ

Подробнее об ошибке, способы решения

Запишитесь на диагностику
35 COOLANT LEVEL LOW STOP SAFELY ASAP НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ Запишитесь на диагностику
D
DIESEL PRE-HEAT РАБОТАЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
DOORS OPEN ОТКРЫТЫ ДВЕРИ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
DRIVE SLOWLY SERVICE URGENT ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ, ДВИГАЙТЕСЬ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Запишитесь на диагностику
137 DRIVER DOOR OPEN ОТКРЫТА ДВЕРЬ ВОДИТЕЛЯ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
*023 DSTC SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ DSTC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
DSTC OFF DSTC ОТКЛЮЧЕНА Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
DSTC OFF REDUCE SPEED DSTC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ Запишитесь на диагностику
167 / 25 DSTC ON DSTC ВКЛЮЧЕНА

Подробнее об ошибке, способы решения

Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
E
EL CURRENT HIGH STOP SAFELY ПОВЫШЕННЫЙ ТОК (В ЦЕПИ ЗАРЯДКИ АКБ), ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора
Запишитесь на диагностику
EL.POWER SYSTEM SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
ELECTRIC HEATER ON ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ПОДОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
EMISSION SYSTEM SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ СИСТЕМЫ ВЫПУСКА, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
ENGINE SERVICE REQUIRED ДВИГАТЕЛЬ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
42 ENGINE SYSTEM SERVICE REQUIRED СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Подробнее об ошибке, способы решения

Запишитесь на диагностику
ENGINE SYSTEM FIX NEXT SERVICE СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Запишитесь на техобслуживание
77/75 ENGINE SYSTEM SERVICE URGENT СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
F
56 FILL WASHER FLUID ДОЛЕЙТЕ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК ОМЫВАТЕЛЯ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
FRONT PASSENGER NOT BELTED ПАССАЖИР НА ПЕРЕДНЕМ СИДЕНИИ НЕ ПРИСТЕГНУТ РЕМНЕМ БЕЗОПАСНОСТИ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
FUEL FILLER CAP OPEN-LOOSE ОТКРЫТА ГОРЛОВИНА ТОПЛИВНОГО БАКА Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
8 FUEL HEATER ON ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ВКЛЮЧЕН Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
FUEL LOW RE-FUEL НИЗКИЙ УРОВЕНЬ ТОПЛИВА. ДОЗАПРАВИТЬСЯ. Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
FULL GUARD РЕЖИМ ПОЛНОЙ ОХРАНЫ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
G
GEAR SELECTOR SERVICE REQUIRED ОГРАНИЧЕННАЯ ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ СЕЛЕКТОРА АКПП Запишитесь на диагностику АКПП
H
104 HEADLAMP FAILURE SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ ГОЛОВНОГО ОСВЕЩЕНИЯ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
HEATER STOPPED LOW BATTERY ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ БАТАРЕИ Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора
HEATER STOPPED LOW FUEL LEVEL ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ОТКЛЮЧЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
HIGH EMISSIONS SERVICE REQUIRED ВЫСОКАЯ ТОКСИЧНОСТЬ ВЫХЛОПНЫХ ГАЗОВ. ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
31-33 HIGH ENGINE TEMP ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ Запишитесь на диагностику
HIGH ENGINE TEMP SEE MANUAL ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Запишитесь на диагностику
HIGH ENGINE TEMP STOP ENGINE ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ Запишитесь на диагностику
42 HIGH ENGINE TEMP STOP SAFELY ASAP ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА ДВИГАТЕЛЯ, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ Запишитесь на диагностику
I
47 IMMOBILIZER SEE MANUAL ИММОБИЛАИЗЕР, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Запишитесь на диагностику
L
139 LEFT REAR DOOR OPEN ОТКРЫТА ЛЕВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
72 LOW BATTERY VOLTAGE НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора
M
MAX ENGINE SPEED REDUCE SPEED ПРЕДЕЛЬНО ДОПУСТИМЫЕ ОБОРОТЫ ДВИГАТЕЛЯ, УБАВЬТЕ ОБОРОТЫ Запишитесь на диагностику
N
NO IMMOBILIZER SERVICE REQUIRED НЕ РАБОТАЕТ ИММОБИЛАИЗЕР, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
49 NO OIL PRESSURE CHECK OIL LEVEL НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе
Запишитесь на диагностику
29 NO OIL PRESSURE STOP ENGINE НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе
Запишитесь на диагностику
28 NO OIL PRESSURE STOP SAFELY НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе
Запишитесь на диагностику
NO OIL PRESSURE STOP SAFELY ASAP НИЗКОЕ ДАВЛЕНИЕ МАСЛА, ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ И ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ, СЕРЬЕЗНАЯ ОПАСНОСТЬ ПОВРЕЖДЕНИЯ Воспользуйтесь услугой замены масла в двигателе
Запишитесь на диагностику
P
138 PASSENGER DOOR OPEN ОТКРЫТА ПРАВАЯ ПЕРЕДНЯЯ ДВЕРЬ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
POWER STEERING SERVICE REQUIRED УСИЛИТЕЛЬ РУЛЯ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
R
43 REDUCED BRAKE PERFORMANCE ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ Запишитесь на диагностику тормозной системы
41 REDUCED ENGINE PERFORMANCE ОГРАНИЧЕННАЯ ЭФФЕКТИВНОСТЬ РАБОТЫ ДВИГАТЕЛЯ

Подробнее об ошибке, способы решения

Запишитесь на диагностику двигателя
49 REDUCED GUARD SEE MANUAL РЕЖИМ ЧАСТИЧНОЙ ОХРАНЫ, СМ. РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
REMOTE CONTROL CHANGE BATTERY ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ, ЗАМЕНИТЕ ЭЛЕМЕНТ ПИТАНИЯ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
140 RIGHT REAR DOOR OPEN ОТКРЫТА ПРАВАЯ ЗАДНЯЯ ДВЕРЬ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
S
SKID WARNING SERVICE REQUIRED SKID — СИСТЕМА СТАБИЛИЗАЦИИ ПРИ ЗАНОСЕ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
SRS AIRBAG SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ

Подробнее об ошибке, способы решения

Запишитесь на диагностику
25 SRS-AIRBAG SERVICE URGENT SRS — НАДУВНЫЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
46 START PREVENTED TRY AGAIN ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ЗАПРЕЩЕН, ПОВТОРИТЕ ПОПЫТКУ ЗАПУСКА Запишитесь на диагностику двигателя
111 STC SERVICE REQUIRED НЕИСПРАВНОСТЬ В STC, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику
STC OFF STC ОТКЛЮЧЕНА Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
STC OFF REDUCE SPEED STC ОТКЛЮЧЕНА, СНИЗИТЬ СКОРОСТЬ Запишитесь на диагностику
STC ON STC ВКЛЮЧЕНА Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
98 STOP SAFELY AND RESTART ОСТАНОВИТЕ АВТОМОБИЛЬ В БЕЗОПАСНОМ МЕСТЕ, ЗАГЛУШИТЕ ДВИГАТЕЛЬ И ЗАПУСТИТЕ ЕГО СНОВА Запишитесь на диагностику
T
80 TAILGATE OPEN ОТКРЫТА ПЯТАЯ ДВЕРЬ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
45 TIME FOR REGULAR SERVICE НЕОБХОДИМО ПРОЙТИ ОЧЕРЕДНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на техобслуживание
TIMER IS SET FOR ELECTRIC HEATER ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
11 TIMER IS SET FOR FUEL HEATER ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН ДЛЯ РАБОТЫ С АВТОНОМНЫМ ПОДОГРЕВАТЕЛЕМ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
TIMER IS SET FOR VENTILATION ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН В РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
TRACTION CONTROL TEMPORARILY OFF ФУНКЦИЯ КОНТРОЛЯ ТЯГИ ВРЕМЕННО НЕ РАБОТАЕТ Запишитесь на диагностику
TRANSMISSION OIL FIX NEXT SERVICE ПРОВЕРИТЬ КАЧЕСТВО И УРОВЕНЬ МАСЛА В АКПП ПРИ ОЧЕРЕДНОМ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ Запишитесь на техобслуживание
TRANSMISSION FIX NEXT SERVICE АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ОЧЕРЕДНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ Запишитесь на диагностику
TRANSMISSION OIL TEMP HIGH АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА МАСЛА Запишитесь на диагностику АКПП
1 TRANSMISSION SERVICE REQUIRED АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику АКПП
0 TRANSMISSION SERVICE URGENT АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ Запишитесь на диагностику АКПП
67 TRUNK LID OPEN ОТКРЫТА КРЫШКА БАГАЖНИКА Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
V
34 VENT. STOPPED LOW BATTERY РЕЖИМ ВЕНТИЛЯЦИИ ПОДОГРЕВАТЕЛЯ ОСТАНОВЛЕН ИЗ-ЗА НИЗКОГО НАПРЯЖЕНИЯ АКБ Воспользуйтесь услугой замены аккумулятора
Запишитесь на техобслуживание
VENTILATION ON ПОДОГРЕВАТЕЛЬ РАБОТАЕТ В РЕЖИМЕ ВЕНТИЛЯЦИИ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
ИНФОРМАЦИОННЫЕ СООБЩЕНИЯ
— KILOMETRES TO EMPTY TANK — РАССТОЯНИЕ, КОТОРОЕ МОЖНО ПРОЕХАТЬ НА ОСТАВШЕМСЯ ТОПЛИВЕ В Б.БАКЕ (КМ) Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
— KM/H AVERAGE SPEED — СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ (КМ В ЧАС) Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
—.- L/100 KM AVERAGE —.- СРЕДНИЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
—.- L/100 KM INSTANTANEOUS —.- МГНОВЕННЫЙ РАСХОД ТОПЛИВА (ЛИТРЫ НА 100КМ) Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
DIRECT START PARK HEAT ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ (ПРЯМОЙ ЗАПУСК) ВЫКЛЮЧЕН Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
PARK HEAT TIMER —:— ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
PARK HEAT TIMER —:- AM ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ДО ПОЛУДНЯ) Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса
PARK HEAT TIMER —:— PM ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ, ТАЙМЕР УСТАНОВЛЕН НА —:— ЧАСОВ (ВРЕМЯ ПОСЛЕ ПОЛУДНЯ) Воспользуйтесь услугами нашего автосервиса

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка 1239 тойота
  • Ошибка 1234 ваз
  • Ошибка 1232 сетевая папка недоступна
  • Ошибка 1234 ssangyong актион 2011 дизель
  • Ошибка 1234 ssangyong actyon нью дизель