Ошибка 121 замена фп что означает - Решение и исправление самых разных ошибок на TopOshibok.ru

Содержание

Что означает
Симптомы ошибки 121 VOLVO
Причины ошибки 121 VOLVO
Как механик диагностирует ошибку 121 VOLVO
Насколько это серьезно
Как устранять ошибку 121 VOLVO
Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка 121 VOLVO означает замыкание на заземление в электромагнитном устройстве. Это означает, что в системе электроники автомобиля произошло замыкание на заземление, что может привести к сбоям в работе различных устройств автомобиля.

Симптомы ошибки 121 VOLVO могут включать в себя:

Затрудненный запуск двигателя.
Снижение мощности двигателя.
Неисправность системы зажигания.
Неисправность системы впрыска топлива.
Ошибки в работе системы управления двигателем.
Неисправность системы стабилизации.

Причины ошибки 121 VOLVO

Основной причиной ошибки 121 VOLVO является замыкание на заземление в электромагнитном устройстве. Это может произойти из-за повреждения проводки или электромагнитного устройства, а также из-за неисправности датчиков или других компонентов системы электроники автомобиля.

Как механик диагностирует ошибку 121 VOLVO

Для диагностики ошибки 121 VOLVO механик может использовать специальное оборудование, такое как сканеры и тестеры. Он также может проверить проводку и электромагнитное устройство на наличие повреждений или коррозии.

Насколько это серьезно

Ошибка 121 VOLVO может привести к серьезным проблемам в работе автомобиля, включая затрудненный запуск двигателя и снижение мощности. Если не устранить эту ошибку, она может привести к неисправности системы зажигания, системы впрыска топлива и других систем автомобиля.

Как устранять ошибку 121 VOLVO

Для устранения ошибки 121 VOLVO механик должен проверить проводку и электромагнитное устройство на наличие повреждений или коррозии. Если неисправность обнаружена, необходимо заменить поврежденные компоненты. Также могут потребоваться обновление программного обеспечения и калибровка системы управления двигателем.

Коды, связанные с этой ошибкой

Коды, связанные с ошибкой 121 VOLVO, могут включать в себя:

P1212: замыкание на землю в электромагнитном устройстве.
P1213: прерывание в электромагнитном устройстве.
P1214: низкий уровень сигнала в электромагнитном устройстве.

Если вы обнаружили ошибку 121 VOLVO в своем автомобиле, необходимо обратиться к квалифицированному механику для диагностики и устранения проблемы.

Источник

Эта тема закрыта, вы не можете редактировать и оставлять сообщения в ней.

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 7 ]

Автор	Сообщение
Новичок Зарегистрирован: Пт ноя 17, 2006 9:40 am Сообщения: 9 Откуда: EKB	Ошибка 121: Замена ФП Зравствуйте! Проблема такая: после каждого выключения питания Штрих ФР-К показывает ошибку 121 и требует произвести замену ФП после проведения технологического обнуления продолжает работать на скорости 4800 до следующего выключения. Как бороться?
Пт ноя 17, 2006 10:16 am

Kholkin Evgeniy Постоянный участник Зарегистрирован: Чт мар 10, 2005 6:42 pm Сообщения: 4282	Проверить батарейку, колодку, шлейф от системной платы до фискального ядра, мс ADM691.
Пт ноя 17, 2006 10:58 am

Artur Новичок Зарегистрирован: Пт ноя 17, 2006 9:40 am Сообщения: 9 Откуда: EKB	не помоглдо батарейка новая колодку проверили и шлейфы прозвонили дежурное напряжение тоже есть ошибка так и осталась. Что делать?
Пт ноя 17, 2006 1:49 pm

Kholkin Evgeniy Постоянный участник Зарегистрирован: Чт мар 10, 2005 6:42 pm Сообщения: 4282	Ошибка возникает по причине кратковременного пропадания питания на мс DS1307. Нужно локализовать ошибку, попробуйте заменить системную плату.
Пт ноя 17, 2006 2:28 pm

Artur Новичок Зарегистрирован: Пт ноя 17, 2006 9:40 am Сообщения: 9 Откуда: EKB	заменили полностью центральную плату ноль эффекта может програмное что-то
Пт ноя 17, 2006 3:26 pm

Kholkin Evgeniy Постоянный участник Зарегистрирован: Чт мар 10, 2005 6:42 pm Сообщения: 4282	Это не программное. У Вас часы обнуляются на мс DS1307. Значит причина в ФП.
Пт ноя 17, 2006 4:22 pm

Artur Новичок Зарегистрирован: Пт ноя 17, 2006 9:40 am Сообщения: 9 Откуда: EKB	Евгений Алексеевич! Спасибо, все сделали действительно таймер в ФП.
Пн ноя 20, 2006 7:21 am
Показать сообщения за: Поле сортировки

Страница 1 из 1

[ Сообщений: 7 ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 1

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Источник

Автор
Тема: 121, Замена ФП Штрих-М-02Ф (Прочитано 18485 раз)

Добрый день. Модернизировали Штрих-М-ФР-К.
Прошивка системной платы от 11.05.2017
Пршивка УМ 38984 от 29.05.2017

Стандартно после прошивки сбой ОЗУ. Сделали тех.обнуление. Установку даты времени. Ввод заводского номера.

После перезапуска по питанию ФР в аварии. 121, Замена ФП
Сделали тех.обнуление. Установку даты времени.
После перезапуска по питанию ФР снова в аварии. 121, Замена ФП

Замена системной платы и платы доп.питания не исправила ситуацию.
С ФН, без ФН без изменений.
Значит проблема в УМ. Пропаяли элемент питания — не помогло.

Куда копать. Из за чего возникает ошибка ФП.

Записан

Скорее всего проблема в УМ и еще надо либо ремонтировать (схемы есть в рем. документации) или менять.
И по хорошему это ошибка должна звучать как ошибка часов.
Из изменений к прошивке от 29.05.17:
«3. Разделены ошибки ОЗУ и ошибка часов. При ошибке часов будет возвращаться ошибка 0x79.»

Записан

С уважением, Селихов Дмитрий Юрьевич
Ведущий инженер
отдела технической поддержки АО «Штрих-М»
mailto:support@shtrih-m.ru
тел. (495) 787-60-96.

Доработали Штрих-М-ПТК с USB до Штрих-М-02Ф.
Прошивка системной платы от 11.05.2017
Пршивка УМ 38984 от 29.05.2017

Постоянно выскакивает ошибка 121: Ошибка часов.
Приходится каждый раз делать техобнуление.
В чем причина и есть ли решение?

Записан

Проблема в УМ, с кварцем или с самим процессором .

Записан

С уважением,
Кулаков Антон Алексеевич

Источник

Правила форума
Доброго всем времени!
Напоминаю всем спрашивающим, чтобы получить конкретный ответ требуется точно указать : Модель, двигатель, тип КПП, год автомобиля и конкретизировать свой вопрос на который Вы хотите получить ответ.
P.S. Вопросы типа: «почему у меня не заводиться машина?» — будут удалятся как флуд. Заранее благодарен за понимание. Цените своё время и время других.

elenuka: Новичок форума; Сообщения: 7; Зарегистрирован: 14 дек 2010, 15:19; Ваша страна: ua; Как Вы нашли наш сайт?: Из поисковика; Ваше имя, Your name: ella; Status:
Не в сети

ошибка Р0121

Приветствую форумчан! У меня вольво s80 t6 2000 года выпуска. У машины такая проблема — когда завожу двигатель машину начинает дергать на месте, когда переключаю на д машина еле едет — не больше 30-ти (обороты не больше 2 или 2,3), когда нажимаю на педаль газа до конца двигатель не реагирует, а если чуть нажать еле набирает скорость. Не работает круиз контроль. Дроссель чистили, диагностика показывает код ошибка Р0121, обороты не прыгают. А иногда бывает, что нормально заводится и едет отлично, будто ничего не было. Если у кого были такие проблемы и справились прошу поделиться опытом и подсказать что делать. Заранее благодарю.

vabo: Club Member; Сообщения: 1182; Зарегистрирован: 17 май 2008, 11:13; Ваш автомобиль: S 80 2.9; Ваша страна: Latvija; Как Вы нашли наш сайт?: Из поисковика; Ваше имя, Your name: Valera; Откуда: Riga-Balvi; Status:
Не в сети

Re: ошибка Р0121

Сообщение

vabo » 15 дек 2010, 10:57

dumaju droseļ kaput.oboroti mogut i neprigatj.

[b]Cиськи – сиськами, а борщ надо уметь готовить![/b]

elenuka: Новичок форума; Сообщения: 7; Зарегистрирован: 14 дек 2010, 15:19; Ваша страна: ua; Как Вы нашли наш сайт?: Из поисковика; Ваше имя, Your name: ella; Status:
Не в сети

Re: ошибка Р0121

Сообщение

elenuka » 15 дек 2010, 11:03

но не может же дохлая деталь воскреснуть из мертвых и опять сдохнуть? капут он навсегда капут

Avialiner: Активный участник форума ****; Сообщения: 450; Зарегистрирован: 16 апр 2009, 20:15; Ваш автомобиль: Volvo V70 2.5Т 1999г; Ваша страна: RUSSIA; Ваше имя, Your name: …; Откуда: RUSSIA MOSCOW; Контактная информация:; Status:
Не в сети

Re: ошибка Р0121

Сообщение

Avialiner » 15 дек 2010, 11:51

V70 B5254T АКПП 1999
S60 B5244S МКПП 2002
XC70 B5254T2 АКПП 2007
XC90 B5254T2 АКПП 2011
[color=#00BF40]SAFETY IS FIRST OF ALL[/color]

elenuka: Новичок форума; Сообщения: 7; Зарегистрирован: 14 дек 2010, 15:19; Ваша страна: ua; Как Вы нашли наш сайт?: Из поисковика; Ваше имя, Your name: ella; Status:
Не в сети

Re: ошибка Р0121

Сообщение

elenuka » 16 дек 2010, 09:13

расшифровку кода ошибки я знаю, просто хочу знать что в подобном случае было с другими, что делали и как справились. сегодня утром машина прекрасно завелась, обороты в норме и едет отлично. может ли так быть, чтоб дроссель то работал то нет?

— Den —: Администратор; Сообщения: 6112; Зарегистрирован: 08 июл 2007, 12:48; Ваш автомобиль: R-Design / 215hP; Skype: volvo-club.eu; Ваша страна: EU; Как Вы нашли наш сайт?: По клубной наклейки (рамке); Ваше имя, Your name: Den; Откуда: Europe; Mood:; Благодарил (а): 32 раза; Контактная информация:; Status:
Не в сети

Re: ошибка Р0121

Сообщение

— Den — » 16 дек 2010, 22:59

P0121 Throttle/Pedal Position Sensor/Switch A Circuit Range/Performance Problem

общая расшифровка кодов не всегда верна, точную (максимально возможную) информацию можно получить при диагностики дилерским сканером. В данном случае присутствуют 3 расшифровки одной ошибки, «выбирайте сами». Я склоняюсь что это может быть педаль газа, вернее реостат в ней.

(+371) 27511115 Технический центр VOLVO на Gertrudes (Riga) http://www.volvoservice.biz
(+371) 28111136 автозапчасти VOLVO любые — http://www.volvoparts.biz
(+371) 28111137 мойка химчистка detailing полировка «керамика» & NANO

elenuka: Новичок форума; Сообщения: 7; Зарегистрирован: 14 дек 2010, 15:19; Ваша страна: ua; Как Вы нашли наш сайт?: Из поисковика; Ваше имя, Your name: ella; Status:
Не в сети

Re: ошибка Р0121

Сообщение

elenuka » 19 ноя 2011, 10:18

заменили дроссель и все ОК

— Den —: Администратор; Сообщения: 6112; Зарегистрирован: 08 июл 2007, 12:48; Ваш автомобиль: R-Design / 215hP; Skype: volvo-club.eu; Ваша страна: EU; Как Вы нашли наш сайт?: По клубной наклейки (рамке); Ваше имя, Your name: Den; Откуда: Europe; Mood:; Благодарил (а): 32 раза; Контактная информация:; Status:
Не в сети

Re: ошибка Р0121

Сообщение

— Den — » 20 ноя 2011, 14:19

теперь следите за регулярной заменой воздушного фильтра, чтобы неприятность не повторилась

Вернуться в «Электроника Volvo»

Перейти

Клубный Автосервис Volvo
↳ Акции и Бонусы
↳ Детали от VOLVOPARTS
↳ Станция Технического Обслуживания VOLVOSERVICE
↳ Купля-продажа
↳ SALE BOARD
↳ Доска объявлений (авто, детали и услуги)
↳ Автомобили
↳ Продам автомобиль
↳ Куплю автомобиль
↳ Меняю автомобиль
↳ Детали, сервис, услуги, прокат, ремонт…
↳ Продам
↳ Куплю
↳ Услуги
↳ Наши Партнёры
↳ Автокосметика и детайлинг
Клубная жизнь
↳ Клубная жизнь 2007 — 2023
↳ Клубная жизнь 2007-2023
↳ Атрибутика и клубная символика
↳ Club Team
↳ Давайте познакомимся!
↳ Портал
↳ Клубные беседы
↳ Друзья нашего Клуба
↳ Страны и регионы
↳ ESTONIA
↳ VOLVO-CLUB.EU в Эстонии
↳ Эстония автомобильная
↳ Жизнь Эстонии
↳ Встречи и мероприятия
↳ Куплю — продам
↳ LATVIA
↳ Нормативные акты, правила дорожного движения.
↳ РОССИЯ
↳ VOLVO-CLUB.EU Russia
↳ Автомобильная Россия
↳ Российская жизнь
↳ Сервисы, свалки, дилерские центры…
↳ Куплю-продам
↳ LATGOLA
↳ Латгалия автомобильная
↳ Латгальские разговоры
↳ VOLVO-CLUB.EU Latgole
↳ Off-Top
↳ — ОФФ Топ —
↳ — Проекты участников нашего клуба —
↳ Юмор
↳ iii SPAM !!!
↳ Клубный Dream Team
↳ Web Design Division
↳ Клубный проект: Благотворительность
↳ Клубный проект: Поддержка спорта
↳ Клубная фото-галерея
Технический форум — Technical Forum
↳ — Техническое обслуживание Volvo — maintenance Volvo
↳ О Volvo
↳ База знаний Volvo
↳ Двигатели Volvo
↳ Общая информация
↳ Дизель 2.5TDi
↳ Дизель D5
↳ Бензиновый S|V 40
↳ Дизельные S|V 40
↳ Бензиновые Турбированные двигатели Volvo
↳ Бензиновые Атмосферные двигатели Volvo
↳ 2.9 VOLVO POWER
↳ Электроника Volvo
↳ Ходовая часть Volvo
↳ Рулевое управление Volvo
↳ Тормозная система Volvo
↳ Кузов и салоны Volvo
↳ АКПП МКПП приводные валы Volvo
↳ Тюнинг Volvo Tuning
↳ Информация на компьютере, сигнальные лампочки…
↳ Дилеры и автосалоны Volvo
↳ Критика автомобилей Volvo
↳ Газ ( LPG ) и Volvo
↳ Охлаждение,автономки, подогрев сидений и кондиционеры Volvo
↳ — Модельный ряд Volvo — Volvo model
↳ Classic Car’s Volvo
↳ 200
↳ 300
↳ 400
↳ 700
↳ 850 / 855
↳ 900 / S90
↳ C 30
↳ S/V 40 (->2004)
↳ V50/ S40 II (2004->)
↳ S 60 / 60R
↳ V60
↳ ХС 60
↳ C70 / Cabrio / Coupe
↳ XC70 Cross Country
↳ S/V 70 / 70R
↳ S 80 (I) (II) / Executive
↳ XC 90 /(Executive)
↳ V90
↳ S90
↳ Volvo TRUCKS
↳ FM FH FL FE NL
↳ V90
↳ XC90 (II) New model
↳ SAAB Форум — техническое обслуживание и модельный ряд
↳ Всё про SAAB
↳ 92 & 93
↳ 95 & 96
↳ 99
↳ 900
↳ 9000
↳ 9-3
↳ 9-5
↳ 9-7x
↳ Aero
↳ Ремонт других марок автомобилей
↳ — Сломался Автомобиль —
↳ Информационно-технический форум
↳ Авто-Электрика- охранные системы
↳ Компьютерная диагностика
↳ — Авто-Форумы —
Вопрос к специалистам Online!
Правила конференции
↳ Правила конференции
↳ Правила Бизнес портала
↳ Правила Бизнес конференции

Источник

1С v8

Онлайн ККМ Штрих-м-01ф. Касса перешла в режим (121) Замена ФП

☑

skela1c

27.12.17

✎