Ошибка 1172 рекстон

Итак всеми животрепещущая тема форсунок мать их… Не так давно на приборке загорелся чек, на мультике вылетела ошибка P1172 Ошибка MDP форсунки № 2 и тачка начала тарахтеть как трактор. Вот и дожили подумал я.

Короче с этой темой сталкивается рексоводы после 100 000км.
Пообщался с друзьями рексоводами Колян, Санек, Толян. В итоге пересекся с Саньком VasyaVasi для адаптации через OBD2 разъем.

После процедуры погонял еще немного и по совету решил сделать тест на обратку.
Прилетел к Коляну(Granak) в Гараж и сварганили стенд

Для реализации берем 5 шприцов 20мл и комплект для капельницы.

В моем случае все форсы закачали 4-5 мл одинаково, дает надежду, что с ними все хорошо. Теперь надо понять из-за чего вылетела данная ошибка. Возможно у кого то есть мысли на этот счет КУДА КОПАТЬ? А пока всех с пасхой!

Дополнение от 14.01.2022.
В форсунке пиздила электрическая часть и не факт, что это бы ушло после ремонта. Решение — поставил новую и забыл.

Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 110 000 км

• Добрый вечер, уважаемый автовладелец!
  Ошибка P1172 — 2 Injector MDP Malfunction, то есть неправильная работа второй форсунки;
  P1148 — Accelerometer (Knock Sensor) Learning Fault, это ошибка по датчику детонации автомобиля, его показаниям.
  Как правило, если возникает проблема с горением топлива, то возникает чрезмерная детонация, и выскакивают ошибки по детонации, то есть ошибка 1172.
  Для проверки форсунок по ошибке 1148 нужно обратиться к опытному мотористу, который сможет проверить их работу.
  Также, проблема может быть и в блоке правления, проводке, но это бывает реже.

  Херсон, Skoda Octavia

• Продолжать движение можно только при умеренных нагрузках, так как нельзя исключать то, что ошибка по детонации возникает не от неисправности датчика или его цепи, а от реальной детонации. А это может привести к разрушению поршня. Проверьте, появляется ли код при заглушенном моторе или только при работе. Если при работе мотора, то лучше сразу устранить неисправность форсунки, иначе будут серьёзные последствия.

1. 03.03.2017, 09:16

   
   

   #841

   

   
   Местный
   

   ---

   Может и они тоже, но у тех сайт другой был)

   SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK

   ---

2. 04.03.2017, 14:54

   
   

   #842

   

   
   Местный
   

   ---

   Ну вот и я приехал, вылезло Р1148 и Р1172.
   Сделал тест на обратку, сливает около 4 мл все форсунки.
   Пробег 78000 км.
   Скидывал ошибки мультиком, но ошибка все равно вылезает где то 1 раз в неделю.
   Вошел в раздумье: контакты или форсунка?

   Архангельск. Родиус, синии-синии, 2008 г. AWD.

   ---

3. 04.03.2017, 15:20

   
   

   #843

   

   
   Член Клуба
   

   

   ---

   Сообщение от Loo
   

   Ну вот и я приехал, вылезло Р1148 и Р1172.
   Сделал тест на обратку, сливает около 4 мл все форсунки.
   Пробег 78000 км.
   Скидывал ошибки мультиком, но ошибка все равно вылезает где то 1 раз в неделю.
   Вошел в раздумье: контакты или форсунка?

   в этом случае слив — не показатель. Если брать голую цифру, то 4 мл у всех это нормальный показатель! но Р1172 — это ошибка MDP форсунки№2,её предвпрыска, а значит она уже перестала нормально работать, и мозгам уже не хватает пределов, чтоб вносить коррекции в ее работу… не контакты 100%, а сама форсунка «устала» работать или что-то спровоцировало ее «усталость»… По опыту- ошибка MDP никуда не денется, , а будет проявляться все чаще и чаще… неправильный впрыск топлива во второй цилиндр, жесткий звук работы двига, повышенный расход топлива и многое другое… Готовиться либо к ее ремонту , либо к ее замене…
   а пока можно начать периодически подливать какую-нибудь химию в колодец 2 форсунки, чтоб раскоксовать ее возможную прикипелость и ту ржавчину, что сверху или внутри в месте ее нахождения в ГБЦ….

   Последний раз редактировалось LAVR; 04.03.2017 в 15:23.

   Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
   Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
   Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
   клубная карта #0137
   «Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
   Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

   ---

4. 04.03.2017, 16:16

   
   

   #844

   

   
   Местный
   

   ---

   Сообщение от LAVR
   

   в этом случае слив — не показатель. Если брать голую цифру, то 4 мл у всех это нормальный показатель! но Р1172 — это ошибка MDP форсунки№2,её предвпрыска, а значит она уже перестала нормально работать, и мозгам уже не хватает пределов, чтоб вносить коррекции в ее работу… не контакты 100%, а сама форсунка «устала» работать или что-то спровоцировало ее «усталость»… По опыту- ошибка MDP никуда не денется, , а будет проявляться все чаще и чаще… неправильный впрыск топлива во второй цилиндр, жесткий звук работы двига, повышенный расход топлива и многое другое… Готовиться либо к ее ремонту , либо к ее замене…
   а пока можно начать периодически подливать какую-нибудь химию в колодец 2 форсунки, чтоб раскоксовать ее возможную прикипелость и ту ржавчину, что сверху или внутри в месте ее нахождения в ГБЦ….

   А что может спровоцировать ее усталость?
   Вот например если турбина маленько подгоняет масло-может быть причиной?
   И вопрос по химии: много пишут что как, но какая более удачная для процесса раскокосовки?

   Архангельск. Родиус, синии-синии, 2008 г. AWD.

   ---

5. 04.03.2017, 16:21

   
   

   #845

   

   
   Местный
   

   

   ---

   Сообщение от Loo
   

   А что может спровоцировать ее усталость?
   Вот например если турбина маленько подгоняет масло-может быть причиной?
   И вопрос по химии: много пишут что как, но какая более удачная для процесса раскокосовки?

   форса может лить не только в обратку !!! но и вовнутрь, что намного страшнее — грозит прогаром стенки поршня.
   по промывке https://www.yandex.ru/yandsearch?tex…t=1488637333.1

   был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
   теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

   ---

6. 04.03.2017, 16:31

   
   

   #846

   

   
   Местный
   

   ---

   Сообщение от РоманВТ
   

   Роман думаешь промывка поможет или ты не правильно понял меня?
   Я спрашивал про раскоксовку форсунки чтоб вытащить ее!

   Архангельск. Родиус, синии-синии, 2008 г. AWD.

   ---

7. 04.03.2017, 16:45

   
   

   #847

   

   
   Местный
   

   

   ---

   Сообщение от Loo
   

   Роман думаешь промывка поможет или ты не правильно понял меня?
   Я спрашивал про раскоксовку форсунки чтоб вытащить ее!

   чтобы вытащить надо проливать вд40 , или лучше механиком . http://хайгир.рф/catalog/21/HG5510/.
   вообще странная ситуация — контакты на форсунке в порядке ?

   был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
   теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

   ---

8. 04.03.2017, 18:28

   
   

   #848

   

   
   Местный
   

   ---

   Сообщение от РоманВТ
   

   чтобы вытащить надо проливать вд40 , или лучше механиком . http://хайгир.рф/catalog/21/HG5510/.
   вообще странная ситуация — контакты на форсунке в порядке ?

   Начитался форумов от каироноводов, оказывается 2 форсунка больное место, там контакты отходят….буду завтра крутить, смотреть…

   Архангельск. Родиус, синии-синии, 2008 г. AWD.

   ---

9. 04.03.2017, 19:45

   
   

   #849

   

   
   Местный
   

   

   ---

   [QUOTE=Loo;151640]Начитался форумов от каироноводов, оказывается 2 форсунка больное место, там контакты отходят…QUOTE]

   Так у нас движки то разные вроде как…

   _______________
   SY Rodius RD400

   ---

10. 04.03.2017, 21:23

    
    

    #850

    

    
    Местный
    

    ---

    Народ может кто мануал какой подкинуть, как разъемы на форсунках снять и не сломать, проверить, при необходимости поджать?

    Архангельск. Родиус, синии-синии, 2008 г. AWD.

    ---

11. 04.03.2017, 22:37

    
    

    #851

    

    
    Местный
    

    

    ---

    у нас по бокам на проволоки нажимаешь и снимаешь

    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

    ---

12. 05.03.2017, 11:58

    
    

    #852

    

    
    Местный
    

    ---

    Сообщение от Loo
    

    Народ может кто мануал какой подкинуть, как разъемы на форсунках снять и не сломать, проверить, при необходимости поджать?

    Контакты на 2-ой форсунке проверил: все хорошо, контакты чистые.
    Буду ждать когда чек снова вылезет, попробую их еще пошевелить, но думается мне что надо готовиться к снятию форсунок….
    Интересует вот еще какой момент: чек когда он горит по этим ошибкам (Р1148 и Р1172), должен гаснуть при включении зажигания а потом снова появляться на запущенной машине или же он будет гореть постоянно?
    ЗЫ: форсунки на слив все около 4 мл, проблем с запуском нет ни в какой мороз, двигатель не троит, но наблюдается обильный белый(не сизый) как туман и вонучии выхлоп пока не прогреется до рабочей температуры….

    Архангельск. Родиус, синии-синии, 2008 г. AWD.

    ---

13. 05.03.2017, 15:50

    
    

    #853

    

    
    Член Клуба
    

    

    ---

    Сообщение от Loo
    

    Контакты на 2-ой форсунке проверил: все хорошо, контакты чистые.
    Интересует вот еще какой момент: чек когда он горит по этим ошибкам (Р1148 и Р1172), должен гаснуть при включении зажигания а потом снова появляться на запущенной машине или же он будет гореть постоянно?…

    Это не контакты. По контактам будет «другая» ошибка.
    Чек будет гореть и после перезапуска двигателя, может погаснуть, если ошибка не проявляется какое-то время активной для ЭБУ и тогда «уйдет» в историю в память ЭБУ, при этом «чек» погаснет… если активный сбой повторяется — зажигается чек снова.
    Р1172- это ошибка по предварительному впрыску ф№2, ошибка по сигналам MDP форсунки….
    По химии Роман написал про жидкость от Хай-Гира «Механик». смотри ссылку . Мне помогло , на пробеге в 230 тыкм вытащить все форсы…

    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
    клубная карта #0137
    «Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

    ---

14. 17.03.2017, 22:34

    
    

    #854

    

    
    Местный
    

    ---

    Выскочила ошибка «P1171 MDP форсунки №1, в следствии Р1148 датчик детонации-ошибка распознавания. Проверили форсы по электрической части, сказали все в норме. Далее проверяли форсы на слив и как раз первая форсунка не заполняется колба. Сказали что скорей всего завис клапан (и она льет в цилиндр) форсунки надо заменить клапан, почистьть все и настроить форсунку. Обявили цену за рем комплект форсы 6200 + работа 2000. Подскажите можно ли это самому сделать или нужн спец стенд? Прописывать отремонтированную форсу надо?

    Ssangyong Rexton 2009г 2.7 xdi AKПП 255т.км.; легкий лифт; ЕГР убит; чип от Роман (Vahmurka)

    ---

15. 17.03.2017, 23:10

    
    

    #855

    

    
    Местный
    

    

    ---

    только клапан или распылитель тоже поменяют ? если да то цена божеская . только проследить надо чтоб китайскую ерунду не поставили .
    прописать желательно . ну а есть окромя этого лишние 9тр то можно и новую форсу забацать.
    *
    льет в цилиндр это хуже чем в обратку — прогорит клапан ( не затягивай с ремонтом)

    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

    ---

16. 17.03.2017, 23:40

    
    

    #856

    

    
    Местный
    

    ---

    Как бы это проследить чтоб не китай поставили? А насчет , что поменяют надо будет уточнить. В другом месте мне объявили ремонт форсы с заменой клапана и распылителя регулировка на стенде 14000 т Тогда как в Питере в магазине «Глобал авто» новая форса 15000 стоит.

    Ssangyong Rexton 2009г 2.7 xdi AKПП 255т.км.; легкий лифт; ЕГР убит; чип от Роман (Vahmurka)

    ---

17. 18.03.2017, 07:59

    
    

    #857

    

    
    Местный
    

    

    ---

    Если визуально никак то хоть документы с маркой клапана требуй. Если через 20000 км наеврнется то точно китай.
    14 т ремонт!!!!! Борзометр сломался видимо у них.

    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

    ---

18. 18.03.2017, 12:07

    
    

    #858

    

    
    Член Клуба
    

    

    ---

    Сообщение от Mu84
    

    Сказали что скорей всего завис клапан (и она льет в цилиндр) форсунки надо заменить клапан, почистьть все и настроить форсунку. Обявили цену за рем комплект форсы 6200 + работа 2000

    Если это первая форсунка, что навернулась , рекомендую не экономить , а купить и поставить новую!!! Снятую форсу отремонтировать , подобрав и найдя соответствующую контору . Можно даже самому прикупит комплектующие (клапан+распылитель). Не знаю пробивал ли ты эту контору, но на приблизительно 17-20 км Московского шоссе естььконтораипо ремонту форсунок, они делают тест-план на отремонтированные форсы с определение кода. Их Контакты 8 (911) 780-О5-19. Позвони, по месту они точно скажут.

    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
    клубная карта #0137
    «Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

    ---

19. 21.03.2017, 23:03

    
    

    #859

    

    
    Местный
    

    ---

    Стесняюсь спросить: форсы от евро 4 не пойдут на евро 3 ?

    SY RODIUS / 07.11.2005 / D27DT A/T 4WD (EXPORT) / SPACE BLACK

    ---

20. 21.03.2017, 23:04

    
    

    #860

    

    
    Местный
    

    

    ---

    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

    ---

21. 22.03.2017, 16:50

    
    

    #861

    

    
    Местный
    

    

    ---

    У родственника МВ, 3,5 дизель, начал дымить белым дымом и появились небольшие подергивания при нажатом газе..
    Пробег 190 тыщ.
    Топливная Бош.
    Посоветуйте проверенный сервис по ремонту форс.
    Абы к кому он ехать не хочет, мониторит пока..
    Многие из наших перебирали форсы в сервисах, можно услышать отзывы?
    Ув. LAVR, каковы впечатления от сервиса?
    И, если возможно, цена?
    Спасибо!

    РексII 2.7ХDI
    Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!
    

    ---

22. 23.03.2017, 00:35

    
    

    #862

    

    
    Член Клуба
    

    

    ---

    Сообщение от Fischerman
    

    Ув. LAVR, каковы впечатления от сервиса?….

    Ответ: ремонтировал форсы в двух сервисах: Глобал Дизель и Мосдизель..
    Глобал Дизель (территориально находится посредине ул свободы)-позиционирует себя как ремонт топливной аппаратуры всех типов: бош, Делфи и тд… есть стенды для проверки работоспособности форсунок, проверки распылаться и т.д. Видел эти станды, ремзону.. каются, что ремонт форс Делфи осуществляют оригинальными клапанами…По факту: отремонтировал там две форсункис с заменой клапана, распылителя, предварительной их очисткой в ультразвуке.. тест план с определением нового кода не делают… причесали, что определяют некие макс и минимальные величины коррекции МДП, и корректируют впрыск по некоей средней величине…. не прижилась ни одна… на пробегах 60-80(!) км после замены форсунок по ним же выпали ошибки МДП(одну из них потом проверяли на стенде в другом сервисе! Мосдизель- оказался неисправным клапан, форсунка лила на температурах повышенных нагрузок- показал тест-план).. обращался туда по наводке одного уважаемого и знающего человека(так совпало, что и ещё одни люди мне про эту контору говорили), потому и поехал туда . Ремонт (восстановление) форсунки (своей снятой) занял два дня (сегодня сдал , завтра. Одно было бы забрать) и 7000 рупий- итого можно было купить и поставить одну новую, купленную , например, в Глобал Авто .. деньги и время На ветер..
    Из плюсов: знают все наши марки, косяки и болячки,большая и открытая для обзора ремзона и видно сами стенды за стеклом, что делают с форсой на стенде..есть возможности снять проблемные форсы, съёмники и приспособы…. но как то «стерильности» нет… это странно.. минусы::форсы отремонтированы некачественно, на обеих западал клапан и хоть каялись, что ставят оригинальные, я думаю, что мухлюют, для «своих» может и так , а для со стороны — Чайновские(имхо)…тест план не делают, новый код не генерируют.

    Мосдизель (в районе ул римского корсакова): обратился туда как ни странно по отзывам ростовского нашего форумчанина Тихан-а(что то сейчас он замолчал, наверное продал своего рекса). Также позиционирует себя как сервис по ремонту топливной дизельной аппаратуры всех типов: наши, реношные, ситроеновские, мерсовские… могут продать свои восстановленные, твою неисправную забирают, могут отремонтировать принесенную форсу. Цена при этом меньше на тыщщу..На момент обращения не было спеца , который имел опыт снимать форсунки, поэтому работали с принесенными и восстанавливали их… имеют станды для проверки форсунок с определением тест-плана и определением нового кода отремонтированной форсунки…сдал на проверку две форсунки, из них одну попросил восстановить, вторую, ту что ремонтировал Глобал Дизель , проверить… на обе потом получил тест-план: по отремонтированной форсунке новый код стендом не был сгенерирован, но все параметры по сливу были в порядке, по другой показал, что форса сливала… цена ремонта своей форсунки 6500(могли и поменять на восстановленную ими, при этом твою неисправную забирают)..: из плюсов: дают доки на отремонтированную форсунку, если возникли в работе с ней заморочки , могут поменять на другую (свою) восстановленную, либо проверить заново ту,что они ремонтировали…ростов их пытал раза три по замене и пересылке ему форсы… из минусов: сам стенд посмотреть невозможно, что, где и как делают… надо вести им уже снятую форсу…(надо узнавать могут ли снять).

    Сухой остаток: судя по результатам работы (а отремонтированная форсунка прижилась от Мосдизель, пробег на ней около 20 тыс км, при контрольном тесте на слив показывал 4 мл ) я бы выбрал Мосдизель .
    Как возможно я все рассказал. Но решать вам.

    Последний раз редактировалось LAVR; 23.03.2017 в 00:40.

    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
    клубная карта #0137
    «Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

    ---

23. 23.03.2017, 08:24

    
    

    #863

    

    
    Местный
    

    

    ---

    Ух ты!!!!
    Вот это отчет!!!
    Спасибо!!!
    

    Модераторы — очень прошу переместить в «Важное»!!

    РексII 2.7ХDI
    Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!
    

    ---

24. 23.03.2017, 13:40

    
    

    #864

    

    
    Местный
    

    

    ---

    Сообщение от Fischerman
    

    Модераторы — очень прошу переместить в «Важное»!!

    Поправлю — не переместить, а продублировать!

    _______________
    SY Rodius RD400

    ---

25. 23.03.2017, 13:46

    
    

    #865

    

    
    Местный
    

    

    ---

    Сообщение от Fischerman
    

    Ух ты!!!!

    Модераторы — очень прошу переместить !

    всё бы вам поперемещать с родиусовской темы
    *
    копируйте , берите на заметку …..НО НАШЕ не троньте !!!

    был . Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп вместе 6,5 лет
    теперь Ssangyong Rodius 2.7 Xdi 4WD 2007г RD-270 5-акпп . рестайлинг .

    ---

26. 23.03.2017, 14:51

    
    

    #866

    

    
    Местный
    

    

    ---

    Сообщение от РоманВТ
    

    всё бы вам поперемещать с родиусовской темы
    *
    копируйте , берите на заметку …..НО НАШЕ не троньте !!!

    Во жадина!!!))))

    РексII 2.7ХDI
    Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!
    

    ---

27. 23.03.2017, 14:53

    
    

    #867

    

    
    Местный
    

    

    ---

    Сообщение от Grumbler7
    

    Поправлю — не переместить, а продублировать!

    Пардон, ошибся)))

    РексII 2.7ХDI
    Кто к нам с мечом придет — тот в орало и получит!
    

    ---

28. 31.03.2017, 02:03

    
    

    #868

    

    
    Местный
    

    ---

    В понедельник поменяли клапан на 1 форсунке. Форсунку проверяли на стенде отлично работает. Не прописывали сказали, что не надо это та же форсунка.(я читал что она настроиться сама через какое то время). Ездил все хорошо было. Сегодня загорелся чек, опять по первой форсунке. В поведении машины ни чего не изменилось. Поехал туда где меняли клапан форсунке. сделали тест на слив, все в норме все форсунки ровно сливают сколько надо. Сказали может быть , что то с проводами с фишкой на форсунку. Может такое быть как вариант и по этому выдает ошибку P1171 и P1148?

    Ssangyong Rexton 2009г 2.7 xdi AKПП 255т.км.; легкий лифт; ЕГР убит; чип от Роман (Vahmurka)

    ---

29. 31.03.2017, 07:18

    
    

    #869

    

    
    Администратор
    

    

    ---

    Сообщение от Mu84
    

    В понедельник поменяли клапан на 1 форсунке. Форсунку проверяли на стенде отлично работает. Не прописывали сказали, что не надо это та же форсунка.(я читал что она настроиться сама через какое то время).

    Здравствуйте, Владимир!
    Вы извините, но Вам сказали глупость!
    Характеристики форсунки задает именно клапан, который Вам поменяли!
    И запомните, форсунки сами не прописываются!!! Только сканером в ЭБУ.
    А в чем проблема прописать форсунку?
    В сервисе нет сканера?

    Сообщение от Mu84
    

    Ездил все хорошо было. Сегодня загорелся чек, опять по первой форсунке. В поведении машины ни чего не изменилось. Поехал туда где меняли клапан форсунке. сделали тест на слив, все в норме все форсунки ровно сливают сколько надо. Сказали может быть , что то с проводами с фишкой на форсунку. Может такое быть как вариант и по этому выдает ошибку P1171 и P1148?

    P1171 о шибка по MDP форсунки № 1 Это обозначает, что надо для начала прописать форсунку, если это не поможет, то Вам плохо отремонтировали форсунку(((

    Rexton 2,3 МКПП, Rexton 2,7 XVT, Rexton W XVT
    8-926-227-94-74 Андрей

    ---

30. 31.03.2017, 07:25

    
    

    #870

    

    
    Член Клуба
    

    

    ---

    Сообщение от Mu84
    

    В понедельник поменяли клапан на 1 форсунке…. Сегодня загорелся чек, опять по первой форсунке….Поехал туда где меняли клапан форсунке. сделали тест на слив, все в норме все форсунки ровно сливают сколько надо. Сказали может быть , что то с проводами с фишкой на форсунку. Может такое быть как вариант и по этому выдает ошибку P1171 и P1148?

    Брехня, по проводам другую ошибку пишет комп… это орять что-то с клапаном… а что помешало тем кто делал форсунку опять снять Ее и прогнать на стенде? Теперь простой тест на слив — Это не показатель… на каком то режиме работы по нагрузке клапан не справляется и выдаёт ошибку пред впрыска. При этом тест на слив может быть в норме. Надо прогонять форсу на стенде, делать по ней тест план с определением нового кода. То что они говорят что форсунка старая и код менять не надо- бред. Корпус старый, а главную начинку поменяли и в этом весь смысл!!!

    Серебристый 2009 г Rx-2,7 xDI / АКПП / вместе 327723 км / До Луны осталось ещё каких-то ~56000 км../..вернулся в родные пенаты!
    Темно-красный TOYOTA RAV-4 / AWD / 2017 г. / 2,2-Дизель /А/Т / (назвали Рафаэлем))
    Белый перламутровый TOYOTA Fortuner 4WD / 2017 г./ 7 мест, 2,8D, А/Т(просто Форч))… был… переехал во Владивосток …
    клубная карта #0137
    «Если вы устали морально, надо отдохнуть…аморально!»
    Вино нам нужно для здоровья. А здоровье нужно чтобы пить водку

    ---