Ошибка 1135 ниссан скайлайн 35

14.08.2009 15:01

#1

Ошибки 1110 и 1135

Вылезли ошибки 1110 и 1135 система фаз газораспределения
Чек не горит.

На 2000 оборотах слышын треск, на сервисе сказали, что скорее всего цепь. Замена цепи — это перебрать пол движки и ценник космос. Да еще знать бы что менять, там 2 маленькие цепи и одна основная + натяжители, успокоители, помпы звездочки это п****ц

Еще полазив по инету, сделал вывод что одной замены цепи недостаточно т.к. обычно и 2 муфты распредвала изнашиваются, что влияет на расход и динамику машины.

Масло ЛиквиМоли 10W30 менял на 82 000, сейчас 91 000, честно скажу, подзабыл об уровне, глянул а он на минимуме и даже меньше минимума, залил сегодня еще примерно 700 мл

Вот скажите мне, эти ошибки указывают именно на эту проблему? Или есть какие то датчики фаз газораспред. которые можно просто заменить? Я не совсем понимаю всю суть до конца, разьясните пожалуйста.

Infiniti — Превосходя ожидания
14.08.2009 15:16

#2

1110 CVTC right bank valve — клапан система изменения фаз ГРМ
1135 REF sensor — датчки КВ 120 град и ВМТ
14.08.2009 15:36

#3

есть 2 датичика фазы распредвала, но по ним ошибка 0340, а у тебя обе ошибки по клапанам системы изменения фаз ГРМ — левая(1135) и правая банка(1110).

Какой пробег у авто?
14.08.2009 15:40

#4

Сообщение от santelo

есть 2 датичика фазы распредвала, но по ним ошибка 0340, а у тебя обе ошибки по клапанам системы изменения фаз ГРМ — левая(1135) и правая банка(1110).

Какой пробег у авто?

Омич говорит, что 91.000 км у него.

Nissan Gloria HY34 VQ30DET ’02 год
Продам детали http://sankt-peterburg.baza.drom.ru/user/Frosty98/
14.08.2009 18:55

#5

о, епT@ть проглядел 8)))

xxxDezxxx, вполне возможно что и цепь вытянулась.
14.08.2009 19:08

#6

звякает вроде цепь, но меня охеренно обрадовали сказав что меняется она с муфтами и всем остальным навесным + другие две цепи…натяжители, успокоители сальники звезды. одна муфта стоит как пол движка на разборе

Infiniti — Превосходя ожидания
14.08.2009 19:10

#7

Сообщение от santelo

есть 2 датичика фазы распредвала, но по ним ошибка 0340, а у тебя обе ошибки по клапанам системы изменения фаз ГРМ — левая(1135) и правая банка(1110).

И что делать в таком случае?

Infiniti — Превосходя ожидания
15.08.2009 04:15

#8

Сообщение от xxxDezxxx

И что делать в таком случае?

Возможна замена.
15.08.2009 06:17

#9

xxxDezxxx, думаю не смертельно если муфты оставить прежние..
15.08.2009 08:12

#10

Цитата с аутодата.ру.

По поводу именно этих ошибок: 1110 и 1135 «При возникновении этих кодов следует проверить гидравлическую часть системы, подклинивание клапана, грязь в сетке, неисправность самой гидравлической муфты.»
16.08.2009 07:27

#11

Сообщение от santelo

Цитата с аутодата.ру.

По поводу именно этих ошибок: 1110 и 1135 «При возникновении этих кодов следует проверить гидравлическую часть системы, подклинивание клапана, грязь в сетке, неисправность самой гидравлической муфты.»

Вот всем на заметку!
16.08.2009 09:13

#12

Сообщение от santelo

Цитата с аутодата.ру.

По поводу именно этих ошибок: 1110 и 1135 «При возникновении этих кодов следует проверить гидравлическую часть системы, подклинивание клапана, грязь в сетке, неисправность самой гидравлической муфты.»

че за сетка? а клапан этот где находится?

Infiniti — Превосходя ожидания
16.08.2009 14:19

#13

Например, датчики VVT-I работают от давления масла в двигателе. Снимаешь датчик на внутренней его части есть сеточка бывает так что эта сеточка засоряется. Промываешь и все, процедура не сложная.
16.08.2009 17:18

#14

Сообщение от xxxDezxxx

че за сетка? а клапан этот где находится?

если не сам будешь чистить, то процитируй пост #10, грамотные специ все поймут.
16.08.2009 21:17

#15

Сообщение от xxxDezxxx

Вылезли ошибки 1110 и 1135 система фаз газораспределения
Чек не горит.

На 2000 оборотах слышын треск, на сервисе сказали, что скорее всего цепь. Замена цепи — это перебрать пол движки и ценник космос. Да еще знать бы что менять, там 2 маленькие цепи и одна основная + натяжители, успокоители, помпы звездочки это п****ц

Еще полазив по инету, сделал вывод что одной замены цепи недостаточно т.к. обычно и 2 муфты распредвала изнашиваются, что влияет на расход и динамику машины.

Масло ЛиквиМоли 10W30 менял на 82 000, сейчас 91 000, честно скажу, подзабыл об уровне, глянул а он на минимуме и даже меньше минимума, залил сегодня еще примерно 700 мл

Вот скажите мне, эти ошибки указывают именно на эту проблему? Или есть какие то датчики фаз газораспред. которые можно просто заменить? Я не совсем понимаю всю суть до конца, разьясните пожалуйста.

В общем тема такая,на двигателях с 2002 года регулировка фаз происходит не давлением масла,а механически при помощи магнитов.И клапанов у нас нету,а есть замудрёные шестерни которые как раз и регулируют углы изменения фаз,внутри стоят фрикционы и демферные шайбы,всё это очень сложно регулируется.У меня аналогичный стук тоже при 2000,выяснилось что фрикцыон подустал из-за этого и стучит,а кажется как будто цепь.Вот такие пироги,а одна эта хреновина в экзисте стоит 34 тысячи.Кстати я менял все цепи,все натяжители,стук остался!
16.08.2009 21:21

#16

К сожалению фото механизмов которые выделены на фото,в разобранном виде не сохранилось,но там очень хитрая система!!! А разбирать не бойся,ничего там страшного нет,главное внимательно и не спеша!

Последний раз редактировалось rus86lan; 16.08.2009 в 21:24.

BMW 318 1999г.
17.08.2009 04:42

#17

Повозиться пришлось, наверное!?
12.03.2011 16:19

#18

ничего страшного в замене нет, можете попробовать.
http://blackcedric.livejournal.com/1960.html

Nissan-Cedric 1980 L28 Nissan-Cedric 1990 VG20 Nissan-Cedric 1993 VG30DET Nissan-Cedric 2003 VQ25DD
12.03.2011 16:43

#19

Сообщение от BlackCedric

Ёмко и подробно!! Молодец!

N-C ENY34/RB25 DET 2002(-)
T-C GS131H/1GFE 1995(-)
GW-H H-5/2,4 2013(-)
H-S/1,6 2015(+)
03.06.2011 22:28

#20

у меня тоже 1110 код ошибки высвечивается на диагностике,нет мощности,не тянет и бензин жрет 16 по трассе,движок GR20,может кто знает в чем проблема?

Неисправен дизель?
Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для профессионалов

P1135 (Nissan) — Блок контроля времени впускного клапана 2
P1135 (Nissan) — Intake Valve Timing Control Bank 2

24.01.2020 /
14.02.2020

•

P1135 NISSAN — Блок управления синхронизацией впускного клапана 2

P1135 NISSAN Возможные причины

Неисправен электромагнитный клапан 2 блока управления впускным клапаном
Впускной клапан Электродвигатель соленоидного блока 2, обрыв или короткое замыкание
Неисправное электрическое соединение цепи соленоида блока управления впускным клапаном 2-й цепи
Неисправный датчик положения коленчатого вала (POS)
Неисправен датчик положения распределительного вала

Как мне исправить код P1135 NISSAN

Проверьте «Возможные причины», перечисленные выше. Визуально осмотрите соответствующий жгут проводов и разъемы. Проверьте, не повреждены ли компоненты, и проверьте, не сломаны ли, изогнуты ли, вытолкнуты или разъедены контакты разъема.

P1135 NISSAN Возможные симптомы

Подсветка двигателя включена (или предупреждающая лампа обслуживания двигателя)

Возможное отсутствие двигателя / потеря мощности

Возможен грубый двигатель на холостом ходу

P1135 Nissan Описание

Этот механизм непрерывно контролирует фазы кулачка с фиксированным рабочим углом впускного клапана.
Модуль управления двигателем () получает такие сигналы, как положение коленчатого вала, положение распределительного вала, частота вращения двигателя и температура охлаждающей жидкости двигателя. Затем посылает сигналы импульсного режима ВКЛ / ВЫКЛ на электромагнитный клапан управления фазой впускного клапана в зависимости от состояния движения. Это позволяет контролировать время закрытия / открытия впускного клапана для увеличения крутящего момента двигателя в диапазоне низких / средних скоростей и производительности в диапазоне высоких скоростей.
Электромагнитный клапан регулировки времени впускного клапана изменяет количество масла и направление потока через блок управления временем впускного клапана или останавливает поток масла. Чем больше ширина импульса увеличивает угол наклона клапана. Более короткая ширина импульса замедляет угол наклона клапана. Когда значения импульсов ВКЛ и ВЫКЛ становятся равными, электромагнитный клапан останавливает поток давления масла, чтобы зафиксировать угол впускного клапана в положении управления.

Марка:

Nissan

Код:

P1135

Определение:

Функция клапана EGRC-BPT

Описание:

Двигатель запущен, частота вращения составляет 1952–2400 об / мин в замкнутом контуре, входной сигнал датчика ECT превышает 158ºF, VSS превышает 19–35 миль в час, и компьютер PCM обнаружил неожиданное напряжение в цепи клапана EGRC-BPT.

Причина:

Цепь управления соленоидом EGRC-BPT разомкнута или замкнута на массу.
Вакуумный шланг клапана EGRC-BPT засорен или отсоединен.
В вакуумном шланге отсутствует отверстие между клапаном EGRC-BPT и электромагнитным клапаном EGRC
Выхлопная система повреждена или разрушилась

Опрос: Где ремонтируется Ваш автомобиль? (Кол-во голосов: 1136)

У себя в гараже

У официалов

В гараже у Васи

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

From english:

Decoding the error P1135 from Nissan: EGRC-BPT Valve Function

Make:

Nissan

Code:

P1135

Definition:

EGRC-BPT Valve Function

Description:

Engine started,engine speed at 1952-2400 rpm in closed loop,ECT sensor input more than 158ºF,VSS over 19-35 mph,and the PCM detected an unexpected voltage on the EGRC-BPT valve circuit.

Cause:

EGRC-BPT solenoid control circuit is open or shorted to ground
EGRC-BPT valve vacuum hose is clogged or disconnected
Orifice missing in vacuum hose between EGRC-BPT valve and the EGRC solenoid valve
Exhaust system is damaged or has collapsed

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

Опрос: Смогли ли диагностировать неисправность? (Кол-во голосов: 165)

Да, лично

Да, с помощью знакомого

Да, у официального дилера

Нет

Чтобы проголосовать, кликните на нужный вариант ответа.Результаты

Расскажите друзьям:

Поставьте рейтинг, для нас это очень важно:

Голосов: 0 чел. Рейтинг: 0 из 5.

Мало того, что OBD2 ошибки работы двигателя или других электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, но и в разных марках и моделях автомобилей одна и таже ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов электронной системы.

Мы надеемся, с Вашей помощью, сформировать причино-следственную связь возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Как показал опыт если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина ошибки одна и также.

Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.

Ошибки работы двигателя OBD2 и других систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент. Сама по себе ошибка является косвенными данными о неисправности в системе, в некотором смысле подсказкой, и только в редких случаях прямым указанием на неисправный элемент, датчик или деталь. Ошибки (коды ошибок) полученные от прибора, сканера требуют правильной интерпретации информации, дабы не тратить время и деньги на замену работающих элементов автомобиля. Проблема зачастую кроется намного глубже чем кажется на первый взгляд. Это вызвано теми обстоятельствами, что информационные сообщения содержат, как было выше сказано, косвенную информацию о шарушении работы системы.

Вот пару общих примеров. Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, так как он анализирует (выдает некие параметры или значения), а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.

Еще один момент который хотелось бы отметить — это специфика той или иной марки и модели. Поэтому узнав ошибку работы двигателя или дрогой системы Вашего автомобиля не спешите делать поспешных решений, а подойдите к вопросу комплексно.

Здрасти всем.
Началось всё с того что машина не могла завестись по утрам…
Стартер крутит как бешанный а движка не заводится.
отегрели машину завели движка стала троить а после езды мин 5 загорается CHEK…
сделал самодиогностику выдает код ошибки P1135 CVTC left bank valve — клапан системы изменения фаз ГРМ.
Кто нибудь сталкивался с такой проблемой? Подскажите как её решить.

Это левый датчик, находится почти напротив левого крепежа радиатора, под пластиковым кожухом двига, проверь сопротивление датчика, должно быть примерно 8 Ом, при температуре 20 градусов. Инфа из книги.

ТАХ

Заслуженный Цефировод

двигатель наверное 2.5 DD?

Извините за задержку с ответам. уезжал.
Да двигатель 2.5DD
ошибка выходит не сразу а после езды.и причём когда ездиешь аккуратно не рывками не загорается вовсе …но стоит прибавить газку она тут как тут.
мне сказали что такая ошибка на subaru выходит иногда из-за плохого масла вот думаю поменять проверим.

Там возможно муфту придется менять всборе. И не маслом она управляется. Надо с диагнозы начинать.

Ездил на диагностику к официальным дилерам.
Сказали что P1135 ошибка выходит
1.не исправна цепь проводки датчика(проверили всё ok)
2 не исправен датчик..(проверили работоспособность всё ok)
3.не выставлена цепь..(тут хз)
4 не исправна сама звёздочка с которой датчик считывает информацию.(вообще ж.о.п.а надо будет проверять.)
5 ну это они сказали может быть но редко западет какой нить клапан….(вот в этом если честно я сомниваюсь)

Ошибка P1135 у автомобиля Toyota была обновлена 23:49. Определить ошибку в автомобиле Toyota можно через диагностический прибор через соединение OBD2. Если у вас определена ошибка под номером P1135 — тогда прочитайте ее обозначение согласно официальным техническим регламентам автомобиля Toyota.

P1135

Появление комбинации Р1135 или 1135 связано с повреждением или обрывом электролинии нагревательного устройства кислородного регулятора F

Приветствуется любая корректная, полезная и честная информация о ремонте ошибки P1135 у автомобиля Toyota.

Возможно Ваш отзыв сможет кому-то помочь!

Чтобы помочь вам в решении ошибки P1135 и устранить её, опишите вашу ситуацию и комментарий ниже. Обязательно оставьте почтовый ящик, ответ и помощь придет в течение дня.

Илья Сергеевич Дорофеев

Поддержка от автовладельцев

Техник по диагностике автомобилей Toyota Стаж: 18 лет

Помогу решить любые вопросы возникшие с ошибками P1135 по автомобилю Toyota. Опишите подробно ситуацию форме ниже и я лично вам отвечу в ближайшее свободное время. Обязательно укажите номера ошибок, симптомы и конечно модель, двигатель и кузов.

Для ответа мастера — поделитесь обязательно ссылкой с друзьями:

Помощь и удаление ошибок у моделей Toyota

4Runner (Фораннер) Avensis T25 (Авенсис Т25); Avalon (Авалон); Auris (Аурис); Aristo (Аристо); Brevis (Бревис); Caldina (Калдина); Carina (Карина); Cami (Ками); Camry V40 (Камри); Chaser (Чейзер); Corolla MMT, Ceres, SV40 (Королла); Corona Premio (Корона Премио); Crown 1G FE (Краун); Estima (Эстима); Fielder (Филдер); Isis (Изис); Ipsum (Ипсум); Gracia (Грация); Granvia (Гранвия); Highlander (Хайлендер); Hilux (Хилукс); Land Cruiser 200 (Ленд Крузер); Majesta (Маджеста); Mark, Mark2 (Марк); Nadia (Надия); Noax (Ноах); Passo (Пассо); Platz (Платз) Prado (Прадо); Previa (Превиа); Prius (Приус); Rav4 (Рав 4); Soarer (Сорэр); Surf (Сурф) Town (Таун); Verso (Версо); Vista (Виста); Vitz (Витц); Wish (Виш); Yaris (Ярис); Windom (Виндом);

Автомобильный сканер для Toyota

Ваш помощник в точном определении ошибки в том числе P1135 и причины поломки. Дигностика любой модели Toyota за 3 минуты, все показания бортового компьютера. Стирайте ошибки и выявляйте причину сами.

Источник

Степень важности ремонта : 2

Степень сложности ремонта : 3

Неисправен электромагнит управления фазами газораспределения впускных клапанов Банк 2
Обрыв или замыкание жгута проводов электромагнита управления фазами газораспределения впускных клапанов банка 2
Неисправность электромагнита управления фазами газораспределения впускных клапанов банка 2 в цепи плохого электрического соединения
Неисправен датчик положения коленчатого вала (POS)
Неисправен датчик положения распредвала.

Как исправить код p1135 nissan?

Начните с проверки ‘Возможных причин’, перечисленных выше. Визуально осмотрите жгут проводов и разъемы. Проверьте наличие поврежденных компонентов и поищите сломанные, погнутые, вытолкнутые или корродированные контакты разъема

Код p1135 nissan tech notes

Поскольку электромагнитный клапан управления фазами газораспределения впускного клапана использует поток масла для управления фазами газораспределения, загрязненное масло может привести к заклиниванию клапана в открытом или закрытом положении. Перед заменой клапана замените моторное масло и фильтр и сбросьте код двигателя

Сколько стоит диагностика кода p1135 nissan?

Трудозатраты: 1,0

Стоимость диагностики кода P1135 Nissan составляет 1,0 час труда. Время диагностики и трудозатраты автосервиса зависят от местоположения, марки и модели автомобиля и даже типа двигателя. Большинство авторемонтных мастерских берут от 75 до 150 долларов США в час

Когда обнаруживается код p1135 nissan?

Когда возникает разрыв между углом цели и градусом угла регулирования фаз, клапан перестает работать, и модуль управления двигателем (ECM) выдает код P1135

Каковы возможные симптомы кода p1135 nissan?

Горит лампочка двигателя (или предупреждающая лампочка Service Engine Soon)
Возможный недостаток/потеря мощности двигателя
Возможно, двигатель работает на холостом ходу.

Что означает код p1135 nissan?

Этот механизм гидравлически управляет фазами кулачков непрерывно с фиксированным рабочим углом впускного клапана. Модуль управления двигателем (ECM) получает такие сигналы, как положение коленчатого вала, положение распределительного вала, частота вращения двигателя и температура охлаждающей жидкости двигателя. Затем ECM посылает импульсные сигналы ON/OFF на электромагнитный клапан управления фазами газораспределения впускного клапана в зависимости от состояния двигателя. Это позволяет управлять моментом закрытия/открытия впускного клапана для увеличения крутящего момента двигателя в диапазоне низких/средних оборотов и мощности в диапазоне высоких оборотов. Электромагнитный клапан управления фазами газораспределения впускных клапанов изменяет количество и направление потока масла через блок управления фазами газораспределения впускных клапанов или останавливает поток масла. Более длинный импульс увеличивает угол поворота клапана. Более короткий импульс замедляет угол поворота клапана. Когда длительность импульсов ON и OFF становится равной, электромагнитный клапан останавливает поток давления масла, чтобы зафиксировать угол впускного клапана в контрольном положении

Источник

Nissan Skyline (V35). Коды ошибок и неисправностей

Если ваш Nissan сломался или появились сбои в работе, самый простой способ «поставить диагноз» – это прочитать коды ошибок Ниссан. А с помощью наших подсказок вы легко сможете расшифровать полученные коды ошибок и узнать причину поломки вашего авто!

При самодиагностике бортовой компьютер Ниссан (модели Альмера, Альмера Классик, Ноут, Икс-Трейл, Примера, Кашкай, Теана, Мурано, Навара, Тиида и другие) может выдавать следующие коды ошибок и неисправностей:

P0100

Неисправность в цепи расходомера воздуха

P0101

Неправильный показатель / не отрегулирован расходомер воздуха

P0102

Низкий показатель расходомера воздуха

P0103

Высокий показатель расходомера воздуха

P0104

Неисправность расходомера воздуха

P0105

Неисправность цепи датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора

P0106

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора

P0107

Низкий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора

P0108

Высокий показатель датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора

P0109

Неисправность датчика абсолютного давления впускного коллектора / барометрического давления впускного коллектора

P0109

Неисправность цепи датчика температуры воздуха на впуске

P0111

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры воздуха на впуске

P0112

Низкий показатель датчика температуры воздуха на впуске

P0113

Высокий показатель датчика температуры воздуха на впуске

P0114

Неисправность датчика температуры воздуха на впуске

P0115

Неисправность цепи датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

P0116

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя

P0117

Низкий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

P0118

Высокий показатель датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

P0119

Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя

P0120

Неисправность цепи датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А

P0121

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки / переключатель А

P0122

Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А

P0123

Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А

P0124

Неисправность датчика положения дроссельной заслонки / переключатель А

P0125

Слишком низкая или слишком высокая температура охлаждающей жидкости

P0126

Температура охлаждающей жидкости отличается от нормы

P0130

Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)

P0131

Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)

P0132

Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 1)

P0133

С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)

P0134

Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 1)

P0135

Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)

P0136

Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)

P0137

Низкое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)

P0138

Высокое напряжение цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)

P0139

С опозданием отвечает цепь подогрева датчик кислорода (bank 1, датчик 2)

P0140

Не работает цепь подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 1)

P0141

Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 2)

P0142

Неисправность цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)

P0143

Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)

P0144

Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 1, датчик 3)

P0145

С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)

P0146

Не работает датчик кислорода (bank 1, датчик 3)

P0147

Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 1, датчик 3)

P0150

Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)

P0151

Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)

P0152

Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 1)

P0153

С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)

P0154

Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 1)

P0155

Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 1)

P0156

Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)

P0157

Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)

P0158

Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)

P0159

С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)

P0160

Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 2)

P0161

Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 2)

P0162

Неисправность цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)

P0163

Низкое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)

P0164

Высокое напряжение цепи датчика кислорода (bank 2, датчик 3)

P0165

С опозданием отвечает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)

P0166

Не работает датчик кислорода (bank 2, датчик 3)

P0167

Неисправность цепи подогрева датчика кислорода (bank 2, датчик 3)

P0170

Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 1)

P0171

Смесь бедная (bank 1)

P0172

Смесь богатая (bank 1)

P0173

Неправильно сбалансирован состав смеси (bank 2)

P0174

Смесь бедная (bank 2)

P0175

Смесь богатая (bank 2)

P0176

Неисправность в цепи датчика состава смеси

P0177

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик состава смеси

P0178

Низкий показатель датчика состава смеси

P0179

Высокий показатель датчика состава смеси

P0180

Неисправность в цепи датчика А температуры топлива

P0181

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А температуры топлива

P0182

Низкий показатель датчика А температуры топлива

P0183

Высокий показатель датчика А температуры топлива

P0184

Неисправность датчика А температуры топлива

P0185

Неисправность в цепи датчика B температуры топлива

P0186

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B температуры топлива

P0187

Низкий показатель датчика B температуры топлива

P0188

Высокий показатель датчика B температуры топлива

P0189

Неисправность датчика B температуры топлива

P0190

Неисправность в цепи датчика температуры топлива

P0191

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры топлива

P0192

Низкий показатель датчика температуры топлива

P0193

Высокий показатель датчика температуры топлива

P0194

Неисправность датчика температуры топлива

P0195

Неисправность датчика температуры масла

P0196

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик температуры масла

P0197

Низкий показатель датчика температуры масла

P0198

Высокий показатель датчика температуры масла

P0199

Неисправность датчика температуры масла

P0200

Неисправность в цепи форсунки

P0201

Неисправность форсунки — цилиндр 1

P0202

Неисправность форсунки — цилиндр 2

P0203

Неисправность форсунки — цилиндр 3

P0204

Неисправность форсунки — цилиндр 4

P0205

Неисправность форсунки — цилиндр 5

P0206

Неисправность форсунки — цилиндр 6

P0207

Неисправность форсунки — цилиндр 7

P0208

Неисправность форсунки — цилиндр 8

P0209

Неисправность форсунки — цилиндр 9

P0210

Неисправность форсунки — цилиндр 10

P0211

Неисправность форсунки — цилиндр 11

P0212

Неисправность форсунки — цилиндр 12

P0213

Неисправность 1 форсунки при пуске

P0214

Неисправность 2 форсунки при пуске

P0215

Неисправность стопорного клапана двигателя

P0216

Неисправность в цепи регулировки момента зажигания

P0217

Перегрев двигателя

P0218

Перегрев трансмиссии

P0219

Слишком высокие обороты двигателя

P0220

Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B

P0221

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель B

P0222

Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B

P0223

Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B

P0224

Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель B

P0225

Неисправность в цепи датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель С

P0226

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик положения дроссельной заслонки/Переключатель C

P0227

Низкий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C

P0228

Высокий показатель датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C

P0229

Неисправность датчика положения дроссельной заслонки/Переключатель C

P0230

Неисправность в первичной цепи топливного насоса

P0231

Низкий показатель вторичной цепи топливного насоса

P0232

Высокий показатель вторичной цепи топливного насоса

P0233

Неисправность во вторичной цепи топливного насоса

P0234

Перегрузка двигателя

P0235

Неисправность в цепи датчика А турбокомпрессора

P0236

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик А турбокомпрессора

P0237

Низкий показатель датчика А турбокомпрессора

P0238

Высокий показатель датчика А турбокомпрессора

P0239

Неисправность датчика B турбокомпрессора

P0240

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик B турбокомпрессора

P0241

Низкий показатель датчика B турбокомпрессора

P0242

Высокий показатель датчика B турбокомпрессора

P0243

Неисправность соленоид А турбокомпрессора

P0244

Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид А турбокомпрессора

P0245

Низкий показатель соленоида А турбокомпрессора

P0246

Высокий показатель соленоида А турбокомпрессора

P0247

Неисправность соленоида B турбокомпрессора

P0248

Неправильный показатель / не отрегулирован соленоид B турбокомпрессора

P0249

Низкий показатель соленоида B турбокомпрессора

P0250

Высокий показатель соленоида B турбокомпрессора

P0251

Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0252

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0253

Низкий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0254

Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0255

Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0256

Неисправность датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0257

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0258

Низкий показатель датчика топлива B насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0259

Высокий показатель датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0260

Неисправность датчика топлива А насоса форсунки (Кулачок/Ротор/Форсунка)

P0261

Низкий показатель цепи форсунки 1 цилиндра

P0262

Высокий показатель цепи форсунки 1 цилиндра

P0263

Неправильно сбалансирован 1 цилиндр

P0264

Низкий показатель цепи форсунки 2 цилиндра

P0265

Высокий показатель цепи форсунки 2 цилиндра

P0266

Неправильно сбалансирован 2 цилиндр

P0267

Низкий показатель цепи форсунки 3 цилиндра

P0268

Высокий показатель цепи форсунки 3 цилиндра

P0269

Неправильно сбалансирован 3 цилиндр

P0270

Низкий показатель цепи форсунки 4 цилиндра

P0271

Высокий показатель цепи форсунки 4 цилиндра

P0272

Неправильно сбалансирован 4 цилиндр

P0273

Низкий показатель цепи форсунки 5 цилиндра

P0274

Высокий показатель цепи форсунки 5 цилиндра

P0275

Неправильно сбалансирован 5 цилиндр

P0276

Низкий показатель цепи форсунки 6 цилиндра

P0277

Высокий показатель цепи форсунки 6 цилиндра

P0278

Неправильно сбалансирован 6 цилиндр

P0279

Низкий показатель цепи форсунки 7 цилиндра

P0280

Высокий показатель цепи форсунки 7 цилиндра

P0281

Неправильно сбалансирован 7 цилиндр

P0282

Низкий показатель цепи форсунки 8 цилиндра

P0283

Высокий показатель цепи форсунки 8 цилиндра

P0284

Неправильно сбалансирован 8 цилиндр

P0285

Низкий показатель цепи форсунки 9 цилиндра

P0286

Высокий показатель цепи форсунки 9 цилиндра

P0287

Неправильно сбалансирован 9 цилиндр

P0288

Низкий показатель цепи форсунки 10 цилиндра

P0289

Высокий показатель цепи форсунки 10 цилиндра

P0290

Неправильно сбалансирован 10 цилиндр

P0291

Низкий показатель цепи форсунки 11 цилиндра

P0292

Высокий показатель цепи форсунки 11 цилиндра

P0293

Неправильно сбалансирован 11 цилиндр

P0294

Низкий показатель цепи форсунки 12 цилиндра

P0295

Высокий показатель цепи форсунки 12 цилиндра

P0296

Неправильно сбалансирован 12 цилиндр

P0300

Нарушен порядок зажигания цилиндров

P0301

Нарушен порядок зажигания 1 цилиндра

P0302

Нарушен порядок зажигания 2 цилиндра

P0303

Нарушен порядок зажигания 3 цилиндра

P0304

Нарушен порядок зажигания 4 цилиндра

P0305

Нарушен порядок зажигания 5 цилиндра

P0306

Нарушен порядок зажигания 6 цилиндра

P0307

Нарушен порядок зажигания 7 цилиндра

P0308

Нарушен порядок зажигания 8 цилиндра

P0309

Нарушен порядок зажигания 9 цилиндра

P0311

Нарушен порядок зажигания 11 цилиндра

P0312

Нарушен порядок зажигания 12 цилиндра

P0320

Неисправность в цепи распределителя зажигания

P0321

Неправильный показатель / не отрегулирован датчик цепи распределителя зажигания

P0322

Нет сигнала от датчика цепи распределителя зажигания

P0323

Неисправность датчика цепи распределителя зажигания

P0325

Неисправность в цепи 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)

P0326

Неправильный показатель / не отрегулирован 1 датчик детонации (bank 1 или датчик)

P0327

Низкий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)

P0328

Высокий показатель 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)

P0329

Неисправность 1 датчика детонации (bank 1 или датчик)

P0330

Неисправность в цепи 2 датчика детонации (bank 2)

P0331

Неправильный показатель / не отрегулирован 2 датчик детонации (bank 2)

Источник

ТАХ

Заслуженный Цефировод

двигатель наверное 2.5 DD?

Там возможно муфту придется менять всборе. И не маслом она управляется. Надо с диагнозы начинать.

Источник

Обновлено: 21.09.2023

P1130 — Ошибка работы двигателя или АКПП. Это Ошибки возникшие в следствии неисправной работы двигателя, автоматической коробки или элементов управления и анализа ДВС или АКПП.

Расшифровка и описание ошибки P1130 на русском языке и источник.

На русском языке:

Электромагнитный клапан управления завихрителем

На английском языке:

Swirl Control Valve Control Solenoid Valve

Ошибка P1130

Вылезли ошибки 1110 и 1135 система фаз газораспределения
Чек не горит.

На 2000 оборотах слышын треск, на сервисе сказали, что скорее всего цепь. Замена цепи — это перебрать пол движки и ценник космос. Да еще знать бы что менять, там 2 маленькие цепи и одна основная + натяжители, успокоители, помпы звездочки это п****ц

Еще полазив по инету, сделал вывод что одной замены цепи недостаточно т.к. обычно и 2 муфты распредвала изнашиваются, что влияет на расход и динамику машины.

Масло ЛиквиМоли 10W30 менял на 82 000, сейчас 91 000, честно скажу, подзабыл об уровне, глянул а он на минимуме и даже меньше минимума, залил сегодня еще примерно 700 мл

Вот скажите мне, эти ошибки указывают именно на эту проблему? Или есть какие то датчики фаз газораспред. которые можно просто заменить? Я не совсем понимаю всю суть до конца, разьясните пожалуйста.

1110 CVTC right bank valve — клапан система изменения фаз ГРМ
1135 REF sensor — датчки КВ 120 град и ВМТ

есть 2 датичика фазы распредвала, но по ним ошибка 0340, а у тебя обе ошибки по клапанам системы изменения фаз ГРМ — левая(1135) и правая банка(1110).

Какой пробег у авто?

есть 2 датичика фазы распредвала, но по ним ошибка 0340, а у тебя обе ошибки по клапанам системы изменения фаз ГРМ — левая(1135) и правая банка(1110).

Какой пробег у авто?

xxxDezxxx, вполне возможно что и цепь вытянулась.

звякает вроде цепь, но меня охеренно обрадовали сказав что меняется она с муфтами и всем остальным навесным + другие две цепи. натяжители, успокоители сальники звезды. одна муфта стоит как пол движка на разборе

По поводу именно этих ошибок: 1110 и 1135 «При возникновении этих кодов следует проверить гидравлическую часть системы, подклинивание клапана, грязь в сетке, неисправность самой гидравлической муфты.»

Цитата с аутодата.ру.

Например, датчики VVT-I работают от давления масла в двигателе. Снимаешь датчик на внутренней его части есть сеточка бывает так что эта сеточка засоряется. Промываешь и все, процедура не сложная.

Вылезли ошибки 1110 и 1135 система фаз газораспределения
Чек не горит.

В общем тема такая,на двигателях с 2002 года регулировка фаз происходит не давлением масла,а механически при помощи магнитов.И клапанов у нас нету,а есть замудрёные шестерни которые как раз и регулируют углы изменения фаз,внутри стоят фрикционы и демферные шайбы,всё это очень сложно регулируется.У меня аналогичный стук тоже при 2000,выяснилось что фрикцыон подустал из-за этого и стучит,а кажется как будто цепь.Вот такие пироги,а одна эта хреновина в экзисте стоит 34 тысячи.Кстати я менял все цепи,все натяжители,стук остался!

Миниатюры

Всем привет! Снова вылезла ошибка 1135, в прошлый раз при этой ошибке менял цепь и гидро натяжитель.Цепь была растянута,а на натяжитель умельцы набили втулку чтобы хватало для натяжки цепи!После замены всё стало на свои места,машина заработала. Теперь же в один прекрастный момент на светофоре машина сильно затроила,через какое то время появился стук в двигателе,сначала редко потом всё чаще,в конце концов постоянный,больше слышится с левой стороны.Переодически стук пропадает,ещё он пропадает при повышении оборотов начиная с 1800 двигатель работает идеально.Динамика прежняя,расход не изменился! В ЧЁМ МОЖЕТ БЫТЬ ПРОБЛЕМА.
Проверяли всё что только можно,катушки рабочие,для верности снимал с рабочего цедрика(ему ставил свои),свечи стояли иридий,поменял на новые,впуск и егр чистил совсем недавно,вчера снял форсунки поменял местами,стук так же слева.Сегодня на разборке купил форсунки бу. Поставил,всё по прежнему.Моторист проверял гидрокомпенсаторы,говорит всё в идеале.В пятницу сниму переднюю плиту доберусь до цепей,а больше ума не приложу что делать.Знакомый мастер сказал что после проверки цепей,нужно копать дальше,т.е.снимать головы,ну очень не хочется. У кого какие мысли?Спасибо заранее.

так поменял же и цепь новую и натяжитель,а сейчас эта же ошибка вылезла.все бы ничего,но стук откуда.

)))я ж говорю в первый раз разобрали и увидели всю эту конструкцию все заменили.сейчас натяжитель и цепь стоят новые. Дело в том,чтобы добраться до цепей нужно снимать малый поддон,вентилятор,ремни и еще много чего откручивать,только потом лобовину можно снять и добраться до цепей.у меня небыло возможности,вернее ямы,завтра оттащу в другой гараж и буду разбирать.вскрытие покажет как говорится)) а пока заказал прокладки клапанных крышек,колечки форсунок,все вскрывалось и наверняка будет сопливить.

хммм. ну попробуй, отпишись, а лучше зафотай натяжитель. Кст не торопись головки сдергивать, сначала посмотри именно то что меняли и делали. Т.к. сам понимаешь разницу сборки в гараже и заводском цеху. На счет звука, откуда он идет можешь очень долго пытыться определить, у меня когда на генераторе разлетелся подшипник, был звук типа стука с шорохом приче откудато сверху левой(!) головки, хотя генератор справа, тож думал сдергивать головку, но пока решался генератор засвистел, да так что уже сомнений небыло что жэто все от него. Как поменял генератор все прикратилось. Так что не спеш определять синдром по звуку.

[QUOTE=Paladin-kms;1072062787] а лучше зафотай натяжитель.

Спасибо! Фото старого натяжителя,извиняюсь за качество.

Миниатюры

Определили ошибку 1135 на диагностике.Оказалось левый клапан VVTI.C первого раза по своему разгильдяйству купил правый клапан(сейчас он лежит у меня дома),с второго раза купил левый,заменили ошибка исчезла и больше не появляется уже 4 месяца.Заказывал с японии.

nikolay7080

Автомобиль ниссан скайлайн 35 с двигателем vq30dd. после езды по трассе при въезде в город на светофоре автомобиль начал троить не по детски. Приехал в гараж считываю сканером консалт — выдает ошибку р1135. Проверил все катушки — рабочие. Свечи — в норме. датчик положения распредвала — в норме. Что еще может быть, неужели муфту заклинило? Пробовал отключать все 3 цилиндра на правой голове (скидывал фишки с катушек) — работает также что с ними что без них.
Сегодня попробую прозвонить проводку датчика электромагнита муфты и сам магнит (по мануалу сопротивление должно быть 8 Ом при 20С).
У кого была такая же проблема подскажите как вылечить двигатель.

maxzerg

nikolay7080

Снял крышки муфт. Одна муфта взводится с небольшим усилием. Другая вообще мертво стоит.

Скажите муфты должны обе взводится одновременно? И ошибку выдает по правой голове а муфта почему то левая (если лицом к двигателю стоять) не хочет взводится.

nikolay7080

Eng

электромагнитные клапана регуляторов фаз поменяй местами для проверки

nikolay7080

Померял сопротивление на обеих 11Ом. Обрыва нет. Может где предохранители стоят на питание электромагнитов? Насколько я знаю сигнал на их включение подается непосредственно из мозгов!

Eng

Зачастую дело не в электрической части регулятора, а в механической\гидравлике. Поменяй местами, запусти двигатель, проверь. Это довольно быстро и надёжно.

nikolay7080

Alex-Angarsk

06`CPV35/MT6/VQ35DET/Cosworth/Eagle/ACL/ARP/Supertech/Cometic/MOCAL/
KAKIMOTO RACING/FUJITSUBO/Greddy/HKS/OBX RACING/AEROMOTIVE/UpRev
Project HP = Stock HP x 1,9 Бортовой журнал

P1135 — Ошибка работы двигателя или АКПП. Это Ошибки возникшие в следствии неисправной работы двигателя, автоматической коробки или элементов управления и анализа ДВС или АКПП.

Расшифровка и описание ошибки P1135 на русском языке и источник.

На русском языке:

Неисправность цепи нагревателя датчика соотношения воздух / топливо, ряд 1, датчик 1

На английском языке:

Air/Fuel Ratio Sensor Heater Circuit Malfunction Bank 1 Sensor 1

Ошибка P1135

Читайте также:

Ошибка подушки безопасности шкода кодиак

Магнитола sanyo c35 схема

Ошибка 480134

Stuurkolom vrij ошибка на рено

Ошибка иммобилайзера опель мокка

Источник

Ошибки 1110 и 1135

P1135 (Nissan) — Блок контроля времени впускного клапана 2
P1135 (Nissan) — Intake Valve Timing Control Bank 2

P1135 NISSAN — Блок управления синхронизацией впускного клапана 2

P1135 NISSAN Возможные причины

Как мне исправить код P1135 NISSAN

P1135 NISSAN Возможные симптомы

P1135 Nissan Описание

Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1135 для других марок авто:

Марка:

Код:

Определение:

Описание:

Причина:

From english:

Make:

Code:

Definition:

Description:

Cause:

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

ТАХ

Заслуженный Цефировод

Как исправить код p1135 nissan?

Код p1135 nissan tech notes

Сколько стоит диагностика кода p1135 nissan?

Трудозатраты: 1,0

Когда обнаруживается код p1135 nissan?

Каковы возможные симптомы кода p1135 nissan?

Что означает код p1135 nissan?

ТАХ

Заслуженный Цефировод

Расшифровка и описание ошибки P1130 на русском языке и источник.

Ошибка P1130

Расшифровка и описание ошибки P1135 на русском языке и источник.

Ошибка P1135

Интересное по теме:

Ошибки 1110 и 1135

P1135 (Nissan) — Блок контроля времени впускного клапана 2P1135 (Nissan) — Intake Valve Timing Control Bank 2

P1135 NISSAN — Блок управления синхронизацией впускного клапана 2

P1135 NISSAN Возможные причины

Как мне исправить код P1135 NISSAN

P1135 NISSAN Возможные симптомы

P1135 Nissan Описание

Рекомендуем просмотреть информацию об ошибке P1135 для других марок авто:

Марка:

Код:

Определение:

Описание:

Причина:

From english:

Make:

Code:

Definition:

Description:

Cause:

Еще ошибки категории

Ошибки автомобилей разных произвродителей

ТАХ

Заслуженный Цефировод

Как исправить код p1135 nissan?

Код p1135 nissan tech notes

Сколько стоит диагностика кода p1135 nissan?

Трудозатраты: 1,0

Когда обнаруживается код p1135 nissan?

Каковы возможные симптомы кода p1135 nissan?

Что означает код p1135 nissan?

ТАХ

Заслуженный Цефировод

Расшифровка и описание ошибки P1130 на русском языке и источник.

Ошибка P1130

Расшифровка и описание ошибки P1135 на русском языке и источник.

Ошибка P1135

Интересное по теме:

P1135 (Nissan) — Блок контроля времени впускного клапана 2
P1135 (Nissan) — Intake Valve Timing Control Bank 2