Ошибка 09п старлайн а91

В процессе подготовки автомобиля к дистанционному запуску на автомобилях с МКПП (процедура программной нейтрали) на брелке сигнализации появляется и горит ошибка L9N (или можно прочитать как L9П), при этом двигатель не глохнет при постановке сигнализации на охрану. Ошибка возникает в основном на системах старлайн а91 из-за очень большого распространения этой модели.

Причины возникновения ошибки L9N

1. Главная причина (если ошибка L9N выскакивает очень часто) — неправильные настройки сигнализации при установке (на механической КПП для сигнализации StarLine A91 во второй таблице программирования в пункте 12 должно быть значение 3).

Что происходит в момент процедуры программная нейтраль когда пункт 12 установлен в значение 1, т.е «автоматически»? Рассмотрим на примере:
  — Вы приехали и выполняете процедуру программная нейтраль.
  — Ставите автомобиль на ручник.
  — Выключаете зажигание и в этот момент как раз и происходит фиксирование ошибки L9N то есть — сигнализация «видит», что вы выключаете зажигание и очень быстро его включает обратно (так быстро, что этого можно не заметить), в этот момент двигатель не успевает заглохнуть и дальнейшую его работу уже поддерживает сигнализация. В этот момент (переход от ключа к автосигнализации) происходит некий скачок напряжения, что фиксируется сигнализацией как ошибка L9N.
  — Вы вытаскиваете ключ.
  — Выходите из автомобиля.
  — Ставите на охрану, а машина не глохнет, так как нарушена процедура резервирования нейтрали.
Так же ошибка может выскакивать и в режиме турботаймер, так как процедура практически одинакова.

2. Если до возникновения проблемы сигнализация работала исправно, например, год и два, то возможно причина просто в сбое сигнализации (не смогла быстро включить зажигание как это делала раньше) или зависании CAN модуля. Здесь возможно поможет просто перезагрузка системы снятием клеммы с аккумулятора автомобиля.

Если ничего не помогло, читаем дальше!

3. Неправильная работа генератора автомобиля, или нарушен контакт сигнализации с проводом генератора. Возможно окисление контакта в месте подключения или выход из строя самого генератора. Сигнализация при подключении к этому проводу контролирует напряжение и «видит» заглушен автомобиль или нет.

4. Неправильное подключение провода контроля тахометра от автосигнализации, или нарушение контакта сигнализации с проводом тахометра или как часто бывает с проводом, заменяющим его, например, от форсунки или датчика распредвала (частота сигнала на нем связана с оборотами двигателя). Возможно окисление контакта в месте подключения, так как часто подключение происходит под капотом. Сигнализация при подключении к этому проводу ориентируется на частоту вращения двигателя и «видит» заглушен автомобиль или нет.

5. Вытекает из пунктов 3 и 4, неправильная настройка провода контроля работы двигателя, так как контроль работы двигателя осуществляется только по одному проводу — для StarLine A91 это серо-черный.
Провод программируется при установке сигнализации в зависимости от подключения (функция 11 второй  таблицы программирования для StarLine A91) к генератору или тахометру.

6. Плохой контакт проводов питания основного блока сигнализации.

7. Вышел из строя или неправильно подключен концевик стояночного тормоза.

Очень часто ошибка Старлайн L9N или L9П связана с неправильным подключением автосигнализации или ее программированием на этапе установки, так как гарантийных случаев по этой проблеме в нашем установочном центре не было, но приходилось исправлять ошибки других мастеров.

Как исправить ошибку StarLine L9N

1. Установить в пункте 12 второй таблицы программирования значение 3.
Для этого:

  — Ищем сервисную кнопку программирования (Valet), она обычно приклеена под рулем на блоке предохранителей.

  — Берем в руки брелок с обратной связью StarLine.

  — 6 раз нажимаем сервисную кнопку.

  — Включаем зажигание (сигнализация пикнет 6 раз, подтверждая вход в режим программирования второй таблицы).

  — Нажимаем еще 12 раз на сервисную кнопку (на брелке отображается номер функции).

  — В течение 10 секунд коротко нажимаем 3 кнопку на брелке.

  — Выключаем зажигание.

2. Скинуть клемму с аккумулятора автомобиля на минуту, тем самым мы перезагрузим систему.

3. Правильность подключения проводов и дальнейшее программирование мы рекомендуем выполнять в специализированном установочном центре. А также настоятельно не рекомендуем сбрасывать сигнализацию на заводские настройки — возможно после сброса настроек вы не сможете завести автомобиль.

Скорее u9Ln… Это сервисное сообщение о проблемах со связью…

Возможные причины появления такой или подобной надписи при выполнении программной нейтрали:

1. Неудачно подключение питающих проводов сигнализации — силового толстого красного к цепи +12 вольт и черного МАССА из 18-контактного сигнального разъема к КУЗОВУ автомобиля. Чаще — плохая МАССА…

2. Умотка вместе шлейфов датчика удара (красно-черно-сине-белая лапша) и модуля связи (черная пятижильная лапша)

3. Установка реле под управлением сигнализации БЕЗ ДИОДОВ на катушках реле, как это предписывает инструкция по установке.

4. НЕустановка в цепь ручника ДИОДА в разрез штатного провода.

5. Дублирование цепи АСС (что не обязательно, так как в Вашем автомобиле с этой цепи питается магнитола и прикуриватель, а печка салона и все цепи управления и обслуживания двигателя — с IGN1 и IGN2/ACC2) на замке зажигания и при этом ВОТКНУТЫЕ в гнездо прикуривателя блоки питания 12в/5в с преобразовательной схемой китайского происхождения (питалки навигаторов/регистраторов) — источники радиопомех.

6. Другие НАРУШЕНИЯ правил монтажа, размещения блоков, подключения и прокладки проводов…

Подробности по ссылкам 1 , 2 , 3 , 4 ,

Установить современную сигнализацию в современный автомобиль — это не просто провода прикрутить по чертежу-карте монтажа…

UPDATE: В общем дело не в концевиках, получилось повторить ошибку.
Видимо криво поставили. Ошибка возникает, если включить машину на прогрев и потом продлить время прогрева. После этих манипуляций, сигналка на автозапуск не ставится и выдаёт ошибку.
Снова помог сброс клемм. Осталось немного до ТО, там уже буду просить устранить.

Утром, приехав на работу, как обычно поставил машину на ручник и вытащил ключ в надежде поставить как обычно машину на автопрогрев, на улице -30.
Как обычно вылез из машины и нажал на кнопку закрытия дверей, сигнализация пикнула с ошибкой и на брелке начала мигать открытая передняя дверь. Снова захлопнул дверь и словил ошибку L9П.
Машина не глохла и не закрывалась. Попробовал заглушить машину и просто поставить на сигнализацию. С этим проблем не возникло. Опять завожу машину, ставлю на ручник, вытаскиваю ключ и снова на брелке злополучная ошибка. Заглушил авто, поставил на сигналку и отправился на работу.

Загуглив код ошибки, быстрого решения проблемы не нашел и договорился с дилером заехать на осмотр.
Ещё немного погодя, решил попробовать снять клеммы с аккамулятора и попробовать снова. Спустившись к машине попробовал ещё раз поставить её на автозапуск, как и ожидалось, появилась ошибка. Снял клеммы и надев их обратно, ошибка ушла, иконка включенного автозапуска по температуре отключилась.

При попытке включить автозапуск по температуре или времени сигналка не реагировала, иконка просто продолжала мигать и потом брелок выходил из режима настройки. Потыкав пару минут разные комбинации на брелке появилась информация об открытом багажнике, на приборке иконка так же загорелась. Сходил, снова захлопнул. Наверное когда лазил за ключами и захлопнул, замёрзший замок не сразу отреагировал.
После того, как захлопнул дверь, сигналка без проблем включила автозапуск и пока вроде работает.

Теперь вот думаю, может это из-за дубеющих резинок ей так голову сорвало?

Модератор: Мегавольт

В процессе эксплуатации сигнализаций StarLine, а особенно при использовании функции автозапуска, может возникать ошибки на брелоке. Ошибка, как правило, связана с неправильной настройкой или установкой системы.

Рассмотрим некоторые из наиболее распространенных моделей сигнализаций с функцией автозапуска:

• Starline A93
• Starline A91
• Starline A9
• Starline A94
• Starline A92
• Starline A63
• Starline E90
• Starline A61

Ошибка ОСТ

Одна из самых распространенных ошибок на брелке сигнализации – это ошибочное чтение надписи «ост» как «ос 7» или «ошибка 7». На самом деле, она означает, что сигнализация получила команду на автозапуск двигателя, но двигатель по каким-то причинам не запустился. Важно понимать, что сброс ошибки «ос 7» не исправит проблему с автозапуском, так как это только информационное сообщение на о том, что двигатель остановлен. А сама ошибка не записывается в систему.

Ошибка SP

Ошибка SP (или 5P) на брелке СтарЛайн аналогична ошибке «ост», описанной ранее. Она появляется, когда сигнализация попыталась выполнить автозапуск, но двигатель не завелся. Эта ошибка встречается на более ранних моделях СтарЛайн с брелками, не переведенными на русский язык:

• Starline A91;
• Starline B9;
• Starline A9;
• Starline E90.

Ошибка запуска двигателя без кода ошибки

При попытке автозапуска двигателя сигнализация делает только одну попытку, после чего двигатель глохнет, а на брелке не появляется надпись SP или ОСТ. Эта ошибка запуска связана с большой просадкой напряжения при автозапуске, из-за чего сигнализация глушит двигатель без последующих попыток запуска. Для устранения этой ошибки необходимо выполнить одно из следующих действий:

• Зарядить аккумулятор.
• Проверить зарядку аккумулятора от генератора.
• Заменить аккумулятор.

Ошибка r99

Надпись «r99» на брелке СтарЛайн для систем A91, A93, B9 не является ошибкой и не может быть сброшена. Она указывает на то, что включен режим поддержки зажигания, который позволяет автомобилю работать без ключа. Цифры 01, 02, 06, 20 обозначают время работы двигателя, а «r99» означает бесконечную поддержку зажигания.

Ошибка L9N и L9П

Основная причина появления ошибки L9N или L9П в автосигнализациях Старлайн связана с неправильным подключением или программированием автосигнализации на этапе ее установки. Эта ошибка обычно возникает во время процедуры программной нейтрали на механической коробке передач.

Ошибка буква p

Значок на брелке автомобильной сигнализации StarLine A93, который обычно отображается как буква «p», обозначает режим парковки или ручного тормоза. Ранее на старых версиях сигнализации этот значок отображался как буква «p», поскольку он был не русифицирован. В более поздних версиях сигнализации этот значок был изменен на изображение «тормоза». Если вы хотите убрать эту надпись с брелка, можете обратиться к инструкции по эксплуатации сигнализации или обратиться к сервисному центру.

Ошибка тормоз

Данная ошибка может появиться при разных проблемах, так что однозначного ответа в этой ситуации нет.

Ошибки на брелке Starline при эксплуатации

Ошибки SLA и 51а

Ошибка на брелке автомобильной сигнализации может быть записана в разных вариациях, таких как SLA, 51а, sia, s1a, 51r, SIR. Однако, это не является настоящей ошибкой, а представляет собой информационное сообщение о том, что сигнализация находится в режиме «Slave». Это означает, что сигнализация включена и отключается с помощью штатного брелка автомобиля. Эту надпись нельзя удалить, так как она не является ошибкой, а информационным сообщением о работе сигнализации в режиме «Slave».

Ошибка dhon и dhof

На брелке автомобильной сигнализации (особенно на StarLine A93) может появиться надпись «dhof», которая обозначает временное отключение датчика наклона. Чтобы активировать эту функцию в режиме охраны, необходимо дважды нажать кнопку 3 на брелке. После этого автомобиль мигнет три раза, а на брелоке появится надпись «dhof», что означает, что датчик наклона отключен. Чтобы вернуться в нормальный режим, также необходимо дважды нажать кнопку 3 в режиме охраны, и на брелоке появится надпись «dhon».

Ошибка Pin Code

Если на брелке автомобильной сигнализации есть надпись «Pin Code» (или ПИН КОД или PIN), то это означает, что заводской пин код для экстренного снятия сигнализации с охраны был изменен на другой код. Если на брелке этой надписи нет, то значением кода снятия с охраны будет «3». То есть, если Вы введете правильный пин код на брелке, то сможете снять сигнализацию с охраны. Эта функция нужна для экстренной разблокировки автомобиля, если произошла какая-то аварийная ситуация.

Заключение

В автомобильной сигнализации StarLine не предусмотрен функционал сброса ошибок, как это возможно делать на самом автомобиле. Все вышеописанные надписи на брелке являются индикацией текущего режима работы сигнализации, а не ошибкой. Убрать эти надписи специально невозможно.

Если Вы заметили некорректную работу сигнализации, то рекомендуется обратиться в наш установочный центр для устранения проблемы. Там профессионалы смогут определить, что пошло не так, произвести необходимые настройки или отремонтировать сигнализацию или брелок.