Ошибка 0746 тойота

Состояние диагностики Температура охлаждающей жидкости составляет 40°C (104°F) или выше. ○ ○ ○ ○ ○ ○ Температура ATF составляет -10°C (14°F) или выше. ○ ○ ○ ○ ○ ○ Автомобиль движется с рычагом переключения передач в положении D. ○ ○ ○ ○ ○ ○ В электромагнитных клапанах (SL1, SL2, SL3 и SL4), датчиках оборотов трансмиссии (NT и NC), датчике температуры охлаждающей жидкости двигателя, датчике температуры масла, датчике детонации, датчика положения коленчатого вала, электронной системе управления дроссельной заслонкой или системе передачи данных CAN неисправностей не обнаружено. ○ ○ ○ ○ ○ ○ Неисправность Когда ECM передает в трансмиссию команду переключения на 1-ю передачу, двигатель начинает работать вразнос (нейтральное состояние). ○ — — — — — Когда ECM передает в трансмиссию команду переключения на 2-ю передачу, двигатель начинает работать вразнос (нейтральное состояние). — ○ — — — — Когда ECM передает в трансмиссию команду переключения на 3-ю передачу, двигатель начинает работать вразнос (нейтральное состояние). — — ○ — — — Когда ECM передает в трансмиссию команду переключения на 4-ю передачу, двигатель начинает работать вразнос (нейтральное состояние). — — — ○ — — Когда ECM передает в трансмиссию команду переключения на 5-ю передачу, фактически происходит переключение на 4-ю передачу. — — — — ○ — Когда ECM передает в трансмиссию команду переключения на 6-ю передачу, фактически происходит переключение на 4-ю передачу. — — — — — ○ Продолжительность 0,5 с или более 0,5 с или более 0,5 с или более 0,5 с или более 0,8 с или более 0,8 с или более Логика диагностирования Логика диагностирования за 2 поездки Логика диагностирования за 2 поездки Логика диагностирования за 2 поездки Логика диагностирования за 2 поездки Логика диагностирования за 2 поездки Логика диагностирования за 2 поездки

Ошибка P0746 — Электромагнитный клапан “А” управления давлением — функционирование или “залипание” в закрытом состоянии

Определение кода ошибки P0746

Ошибка P0746 указывает на наличие проблемы, связанной с электромагнитным клапаном управления давлением.

Что означает код ошибки P0746

В автомобилях с автоматической коробкой передач гидравлическое давление используются для блокировки гидротрансформатора и переключения передач. Какое именно давление потребуется для выполнения вышеуказанных действий зависит от марки и модели автомобиля. PCM определяет необходимое давление, учитывая скорость движения автомобиля, частоту вращения двигателя, нагрузку двигателя и положение дроссельной заслонки.

Ошибка P0746 появится, если PCM обнаружит, что фактическое значение давления жидкости не соответствует требуемому значению. Обычно при появлении данной ошибки сразу загорается индикатор Check Engine. Однако в некоторых автомобилях данный индикатор загорается только после многократного обнаружения данной ошибки.

Причины возникновения ошибки P0746

Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0746 являются:

  • Неисправность электромагнитного клапана управления давлением
  • Механические неисправности внутри трансмиссии
  • Закупорка каналов прохождения трансмиссионной жидкости
  • Низкий уровень трансмиссионной жидкости
  • Загрязнение трансмиссионной жидкости
  • Неисправность модуля управления трансмиссией
  • В редких случаях, неисправность PCM

Каковы симптомы ошибки P0746?

Основными признаками возникновения ошибки P0746 являются проблемы с включением и выключением муфты блокировки гидротрансформатора, проблемы с переключением передач, невозможность переключения передач, а также остановка двигателя на холостом ходу. Иногда какие-либо признаки наличия проблемы могут вовсе отсутствовать.

Другими признаками возникновения ошибки являются:

  • Снижение эффективности использования топлива
  • Перегрев трансмиссии
  • Жесткое переключение передач
  • Проскальзывание трансмиссии

Вместе с ошибкой P0746 могут также появляться другие коды ошибок, связанные с гидротрансформатором, электромагнитным клапаном переключения передач, передаточным отношением и т.д.

Как механик диагностирует код ошибки P0746?

Сначала механик проверит наличие кодов ошибок с помощью сканера OBD-II. Затем он проверит давление трансмиссионной жидкости. После этого механик проверит уровень и качество трансмиссионной жидкости. Если жидкость пахнет горелым, механик проверит поддон трансмиссии на наличие мусора и других посторонних предметов.

Механик осмотрит все провода, относящиеся к электромагнитному клапану управления давлением, а также другие электрические компоненты. Далее механик проверит насос высокого давления.

Общие ошибки при диагностировании кода P0746

Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0746 является замена насоса высокого давления, хотя на самом деле проблема заключается в повреждении электропроводки или неисправности электромагнитных клапанов управления давлением. Прежде чем выполнять какие-либо ремонтные работы важно выполнить тщательное диагностирование.

Насколько серьезной является ошибка P0746?

Появление данной ошибки обычно не приводит к серьезному повреждению автомобиля. Однако могут возникнуть проблемы с включением и выключением сцепления, а также трансмиссия может перегреваться. Поэтому во избежание серьезного повреждения трансмиссии и дорогостоящего ремонта рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.

Какой ремонт может исправить ошибку P0746?

  • Ремонт или замена неисправного насоса
  • Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня
  • Замена трансмиссионной жидкости
  • Замена неисправного электромагнитного клапана управления давлением
  • Замена электрических компонентов

Дополнительные комментарии для устранения ошибки P0746

Поскольку вместе с данным кодом ошибки могут также появляться другие коды, все присутствующие ошибки необходимо устранять в порядке их появления.

Нужна помощь с кодом ошибки P0746?

Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на услугу — диагностика двигателя автомобиля или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89

Похожие статьи

На чтение 4 мин Просмотров 7.1к.

Рассмотрим подробнее

  1. Техническое описание и расшифровка ошибки P0746
  2. Симптомы неисправности
  3. Причины возникновения ошибки
  4. Как устранить или сбросить код неисправности P0746
  5. Диагностика и решение проблем
  6. На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
  7. Видео

Код ошибки P0746 звучит как «электромагнитный клапан «A» управления давлением АКПП заклинил в выключенном состоянии». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Pressure Control Solenoid «A» Performance Or Stuck Off».

Техническое описание и расшифровка ошибки P0746

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом трансмиссии. Ошибка P0746 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Код ошибки P0746 – электромагнитный клапан "A" управления давлением АКПП заклинил в выключенном состоянии

Код неисправности P0746 OBD-II устанавливается, когда модуль управления (PCM) обнаружил проблему с электромагнитным клапаном управления давлением трансмиссии «A». Большинство автоматических трансмиссий имеют по крайней мере три клапана, которые обозначаются A, B и C.

Набор кодов основан на конкретной неисправности, которая предупреждает PCM и включает контрольную лампу двигателя.

Электромагнитные клапаны регулировки давления в трансмиссии служат для управления давлением жидкости и правильной работы АКПП. PCM получает электронный сигнал, основанный на давлении внутри электромагнитного клапана. Автоматическая трансмиссия управляется лентами и муфтами, которые переключают передачи, оказывая давление жидкости в нужном месте в нужное время.

На основе сигналов от связанных устройств, контролирующих скорость транспортного средства, PCM управляет электромагнитными клапанами давления. Чтобы направлять жидкость с соответствующим давлением в различные гидравлические контуры. Которые изменяют передаточное число трансмиссии в нужное время.

Код P0746 устанавливается PCM, когда электромагнитный клапан управления давлением «А» не работает должным образом или застрял в положении «Выкл.».

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0746 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

  1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
  2. Автомобиль переходит в аварийный режим.
  3. Коробка передач пробуксовывает при переключении передач.
  4. Трансмиссия заедает на передаче.
  5. Жесткое переключение передач.
  6. Перегрев трансмиссии.
  7. Повышенный расход топлива.
  8. Возможны симптомы, похожие на пропуски зажигания.

Серьезность кода неисправности P0746 обычно умеренная, но может быстро перейти на более серьезный уровень, если не исправить своевременно.

Причины возникновения ошибки

Код P0746 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

  • Неисправен электромагнитный клапан управления давлением.
  • Загрязненная жидкость или забитый фильтр коробки передач.
  • Низкий уровень трансмиссионной жидкости.
  • Каналы для прохождения трансмиссионной жидкости забиты.
  • Неисправный трансмиссионный насос или корпус трансмиссионного клапана.
  • Другие механические неисправности внутри трансмиссии.
  • Проблема с проводкой или повреждение разъема.
  • В редких случаях, неисправность PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0746

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0746:

  1. Замена жидкости ATF и фильтра.
  2. Заливка трансмиссионной жидкости до необходимого уровня.
  3. Промывка для очистки внутренних каналов трансмиссии.
  4. Тестирование, при необходимости замена неисправного электромагнитного клапана управления давлением.
  5. Отремонтировать или заменить неисправный трансмиссионный насос, а также корпус клапана трансмиссии.
  6. Проверка разъемов, а также проводки.
  7. Прошивка или замена PCM.

Диагностика и решение проблем

Перед тем, как начать процесс поиска и устранения неисправности P0746, вам следует изучить бюллетени технического обслуживания (TSB) для конкретного автомобиля. В некоторых случаях это может сэкономить много времени, указав вам правильное направление.

Далее, необходимо проверить уровень жидкости и проверить ее состояние на предмет загрязнения. Перед заменой жидкости вам следует проверить записи транспортного средства, чтобы узнать, когда в последний раз меняли фильтр и жидкость.

После этого следует произвести подробный визуальный осмотр для проверки состояния проводки на предмет явных дефектов. Проверьте разъемы и проводку к электромагнитному клапану управления давлением трансмиссии, насосу трансмиссии и PCM. В зависимости от конфигурации, трансмиссионный насос может иметь электрический или механический привод.

Нормальные показания для проводки и соединений должны составлять 0 Ом сопротивления. Проверка целостности проводки всегда должна выполняться при отключенном питании от цепи. Чтобы избежать короткого замыкания и создания дополнительных повреждений.

Сопротивление или отсутствие целостности указывают на неисправную проводку, которая разомкнута или закорочена. В этом случае потребуется ремонт или замена.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0746 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

  • Honda (Хонда Цивик)
  • Lexus
  • Mercedes (Мерседес ml350)
  • Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Лансер)
  • Nissan (Ниссан Жук, Кашкай, Мурано, Теана, Х-Трейл)
  • Renault
  • Toyota (Тойота Авенсис, Версо, Камри, Рав4, Хайлендер)
  • Volkswagen

С кодом неисправности Р0746 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0500, P0504, P0571, P0745, P0747, P0748, P0749, P0776, P0868, P2714, P2757, C1241.

Видео

Модератор: Шурпа_Коробкин

maikl

Посетитель
Сообщения: 11
Зарегистрирован: Пт янв 13, 2012 12:20 am
Откуда: хуст

u250 camry p0746

#1 Сообщение maikl » Пн май 28, 2012 10:16 pm

здравствуйте форумчане после ремонта ошибка p0746 соленоид sl1 остоётся открытым кто и как боролся! :


Аватара пользователя

Rav

Опытный агрегатчик
Сообщения: 715
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 12:14 pm
Откуда: Винница

#2 Сообщение Rav » Вт май 29, 2012 12:41 am

Сьём ,замер сопр,щёлк не щёлк,проводка.И вся борьба.


Аватара пользователя

arsas

Настоящий агрегатчик
Сообщения: 2675
Возраст: 49
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 5:54 am
Откуда: Приморский край, Арсеньев

#3 Сообщение arsas » Вт май 29, 2012 1:38 am

Не все так просто. Это не «электрическая» проблема.

Причины 0746

• Shift solenoid valve SL1 remains open or closed

• Valve body is blocked

• Automatic transaxle (clutch, brake or gear etc.)

The SL1 Solenoid is a Normally Applied linear type Solenoid. When the Solenoid is OFF Modulating

Pressure will be connected to the port leading to the B-1 Control valve, which controls

B-1 application. When the Solenoid is ON Modulating pressure will be blocked to the Valve.

Labor est etiam ipse voluptas


unforgivable503

Настоящий агрегатчик
Сообщения: 1542
Зарегистрирован: Вт ноя 02, 2010 5:45 pm

#4 Сообщение unforgivable503 » Вт май 29, 2012 7:34 am

arsas писал(а):Не все так просто. Это не «электрическая» проблема.
Причины 0746
• Shift solenoid valve SL1 remains open or closed
• Valve body is blocked
• Automatic transaxle (clutch, brake or gear etc.)

The SL1 Solenoid is a Normally Applied linear type Solenoid. When the Solenoid is OFF Modulating
Pressure will be connected to the port leading to the B-1 Control valve, which controls
B-1 application. When the Solenoid is ON Modulating pressure will be blocked to the Valve.

Дружище это из какого мануала?


Baberr

Настоящий агрегатчик
Сообщения: 2062
Возраст: 52
Зарегистрирован: Ср янв 27, 2010 4:56 pm
Откуда: Москва
Контактная информация:

#5 Сообщение Baberr » Вт май 29, 2012 8:07 am

судя по ошибке arsas прав!

это контур B1, причем вероятней всего проблема действительно в соленоиде !

от топикмастера нужно больше инфы , о том что делали , меняли и как себя ведет


Аватара пользователя

Rav

Опытный агрегатчик
Сообщения: 715
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 12:14 pm
Откуда: Винница

#6 Сообщение Rav » Вт май 29, 2012 9:17 am

Не все так просто.

Понятно что не просто. Но с этого начать .

от топикмастера нужно больше инфы , о том что делали , меняли и как себя ведет.

Да ато както скупо ошибка и привет.(а так всё хорошо)шутка.


Аватара пользователя

arsas

Настоящий агрегатчик
Сообщения: 2675
Возраст: 49
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 5:54 am
Откуда: Приморский край, Арсеньев

#7 Сообщение arsas » Вт май 29, 2012 12:15 pm

unforgivable503 писал(а):Дружище это из какого мануала?

Первая часть — из U250E A/T REPAIR MANUAL (RM1123U) или 2005 CAMRY REPAIR MANUAL (RM1121U) — равнозначно дается, что не электрическая. Залип э\м клапан и прочая.

второе-из семинара atsg

Labor est etiam ipse voluptas


vess76

Посетитель
Сообщения: 12
Зарегистрирован: Вт фев 21, 2012 11:28 am
Откуда: Великий Новгород

#8 Сообщение vess76 » Вт июн 12, 2012 10:38 pm

Подскажите каким напряжением проверять соленоиды sl1 и sl2?


Аватара пользователя

arsas

Настоящий агрегатчик
Сообщения: 2675
Возраст: 49
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 5:54 am
Откуда: Приморский край, Арсеньев

#9 Сообщение arsas » Ср июн 13, 2012 1:41 am

Постоянным

Labor est etiam ipse voluptas


vess76

Посетитель
Сообщения: 12
Зарегистрирован: Вт фев 21, 2012 11:28 am
Откуда: Великий Новгород

#10 Сообщение vess76 » Ср июн 13, 2012 11:17 am

arsas писал(а):Постоянным

А вольт то сколько подавать?


Аватара пользователя

arsas

Настоящий агрегатчик
Сообщения: 2675
Возраст: 49
Зарегистрирован: Вт мар 15, 2011 5:54 am
Откуда: Приморский край, Арсеньев

#11 Сообщение arsas » Ср июн 13, 2012 12:41 pm

А сколько ЭБУ подаёт, столько и давать :x

12 чем не устраивает?

Labor est etiam ipse voluptas


vess76

Посетитель
Сообщения: 12
Зарегистрирован: Вт фев 21, 2012 11:28 am
Откуда: Великий Новгород

#12 Сообщение vess76 » Чт июн 14, 2012 11:02 pm

Просто 12 -тью боюсь спалить. Сегодня стёр ошибки-холодная ехала отлино-без рывков,толчков и.т.п. Только переключил на заднюю и при переходе на переднее движение началось-толчки и.т.д. Подскажите-куда дальше копать?.



Вернуться в «Ремонт АКПП»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 23 гостя

Содержание

  1. Что означает
  2. Симптомы
  3. Причины
  4. Как механик диагностирует ошибку
  5. Насколько это серьезно
  6. Как устранять
  7. Коды, связанные с этой ошибкой

Что означает

Ошибка P0746 TOYOTA относится к системе управления автоматической коробкой передач. Она указывает на проблемы с соленоидом, который отвечает за регулировку давления в гидротрансформаторе. Код P0746 появляется, когда соленоид работает неправильно, что может привести к снижению производительности и повреждению трансмиссии.

Симптомы

Некоторые из симптомов ошибки P0746 включают:

  • Неожиданное переключение передач.
  • Неисправность коробки передач.
  • Низкая производительность двигателя.
  • Увеличенный расход топлива.
  • Ошибка «Check Engine» на панели приборов.

Причины

Существует несколько причин, по которым может появиться ошибка P0746:

  • Неправильная регулировка соленоида.
  • Повреждение соленоида.
  • Нарушение цепи соленоида.
  • Неисправность гидравлического клапана.
  • Неисправность гидротрансформатора.

Как механик диагностирует ошибку

Для диагностики ошибки P0746 механик может использовать специальный сканер, который считывает коды ошибок с ЭБУ автомобиля. Он также может проверить гидравлический клапан и гидротрансформатор на наличие повреждений или неисправностей.

Насколько это серьезно

Ошибка P0746 может привести к серьезным проблемам с трансмиссией, если ее не устранить вовремя. Некорректная работа соленоида может привести к повреждению гидравлического клапана, гидротрансформатора и других компонентов коробки передач. Поэтому необходимо устранить эту ошибку как можно скорее.

Как устранять

Для устранения ошибки P0746 необходимо выполнить следующие действия:

  • Проверить и отрегулировать соленоид.
  • Заменить поврежденный соленоид.
  • Заменить поврежденный гидравлический клапан.
  • Заменить поврежденный гидротрансформатор.

Коды, связанные с этой ошибкой

Кроме ошибки P0746, связанной с соленоидом, могут появляться следующие коды ошибок:

  • P0745 — проблемы с регулировкой давления в гидротрансформаторе.
  • P0747 — неисправность соленоида «А».
  • P0748 — неисправность соленоида «В».
  • P0749 — неисправность соленоида «С».

Понравилась статья? Поделить с друзьями:
  • Ошибка 0746 ниссан теана j32
  • Ошибка 0746 ниссан кашкай
  • Ошибка 0746 ниссан икстрейл
  • Ошибка 0746 митсубиси
  • Ошибка 0746 и 0750 мерседес 272 мотор