Выскочила данная ошибка Р0611 Fault right front satellite. Просмотрел контакты под сидением, выключатель подушки, шлейф подрулевой. Что еще может быть?
Цена вопроса: 0 ₽
Пробег: 0 км
Комментарии
29
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать комментарии, задавать вопросы и участвовать в обсуждении.
Обычно проблема с контактами «если память не изменяет после НГ» в жёлтом разъеме под правой сидухой, разъедини разъем побрызгай спреем для контактов и обратно защелкни.
Я же написал что это сделал
Ну я же не могу знать поджал ты их или просто посмотрел на них.
Зачем что то там поджимать и брызгать если там девственно все?
Внешний вид обманчив, тем более в проводке, тем более в Пежо.
Та ну чушь блин какая-то. Все там звониться и все хорошо. Меня смущает слово сателлит. Где он, что это такое
Так P- это же ошиба по движку, насколько помню.
Подушку лучше лексией считать, она скажет, что это, датчик или сама подушка и с какой стороны.
Это какой то правый датчик удара)
Я тоже думаю так. Но машина вся в заводе
Может контакт окислился, может ещё что, датчики удара стоят в боковых стойках, махни местами
В интернете пишут что где ремни
Понял. Спасибо. Завтра буду ковырять
Была такая же ошибка как на фото в комментарии, появлялась когда рулём быстро крутил. Так что вряд ли это с ремнями связано. Но у меня переодически появлялась, не постоянно висела. Первые разы даже не успевал прочитать. ELM эту ошибку не видел, а подключать лексию день было.
Постоянно висит как только зажигание включаешь и беременный мужик висит
Тогда смотри лексией, другие приборы могут показывать неверные коды ошибок.
Может лаунч не так прочитал, лексию бы 🤔
Возможно не верно. Так как в инете эта ошибка подразумевает другое. Но подушки горят
В Краснодаре же есть пару стошек профильных, сгоняй к ним
Все комментарии
На чтение 5 мин Просмотров 1.4к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0611
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0611
- Диагностика и решение проблем
- Проверка контроллера и электрической части
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0611 звучит как «проблема производительности модуля управления топливными форсунками». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Fuel Injector Control Module Performance Problem».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0611
Код неисправности OBD-II P0611 является общим, который определяется как «проблема производительности модуля управления топливными форсунками». Неисправность связана с частью модуля управления (PCM), который контролирует работу топливных форсунок.
В некоторых случаях контроллер топливных форсунок может быть отдельным блоком управления. Но чаще всего он интегрирован в PCM, что позволяет экономить место, время и деньги автопроизводителей.
При включении зажигания и подаче напряжения на PCM выполняется несколько самотестирований контроллера. В дополнение к выполнению внутренних самотестирований контроллеров, тестируется сеть контроллеров (CAN). Которая используется для сравнения сигналов от каждого отдельного модуля, чтобы убедиться, что различные контроллеры взаимодействуют должным образом.
Если PCM обнаружит, что функция топливных форсунок не может эффективно контролироваться, будет сохранен код P062F. Кроме того, если PCM обнаружит несоответствие между любым из бортовых контроллеров. Что указывает на внутреннюю ошибку управления топливными форсунками, данный код также будет сохранен.
Для включения контрольной лампы MIL может потребоваться несколько циклов отказа, в зависимости от предполагаемой серьезности неисправности.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0611 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
- Также могут присутствовать другие связанные коды неисправностей.
- Двигатель плохо разгоняется.
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Снижение мощности двигателя.
- Повышенный расход топлива.
Неисправность, связанную с внутренним модулем, следует отнести к категории серьезных кодов. Сохраненная ошибка P0611 может внезапно и без предупреждения привести к серьезным проблемам с управляемостью.
Причины возникновения ошибки
Код P0611 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Неисправность модуля управления топливными форсунками.
- Повреждение водой или перегревом.
- Неисправно реле питания контроллера или перегоревший предохранитель.
- Обрыв или короткое замыкание в цепи проводов.
- Корродированный электрический разъем.
- Шина CAN может быть неисправна и иметь короткое замыкание на массу или обрыв провода.
- Недостаточное заземление модуля управления.
- Иногда причиной является сам модуль PCM.
Как устранить или сбросить код неисправности P0611
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0611:
- Считайте все сохраненные данные и коды ошибок с помощью сканера OBD-II. Чтобы выяснить, когда и при каких обстоятельствах появилась ошибка P0611.
- Очистите коды ошибок с памяти компьютера и проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли неисправность снова.
- Проверьте модуль управления топливными форсунками.
- Если код ошибки появится снова, визуально осмотрите электрические провода и разъем модуля управления (PCM).
- Измерьте напряжение аккумуляторной батареи и сравните полученное значение со значением, указанным в технических условиях производителя.
- Проверьте целостность цепей питания и заземления модуля управления (PCM) с помощью мультиметра.
- Оцените работу модуля управления (PCM), следуя процедуре, установленной производителем автомобиля.
- Снова очистите код ошибки с памяти компьютера, проведите тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, решена ли проблема.
Диагностика и решение проблем
Если присутствуют коды питания ECM/PCM, их необходимо устранить, прежде чем пытаться диагностировать ошибку P0611.
Далее необходимо подключить сканер к диагностическому порту автомобиля и извлечь все сохраненные коды и данные. Запишите эту информацию на случай, если код окажется периодическим.
Записав всю необходимую информацию, удалите коды и проведите пробную поездку на автомобиле, пока код не будет сброшен или PCM не перейдет в режим готовности. Если PCM переходит в режим готовности, код является прерывистым и диагностировать его будет сложнее.
Проверка контроллера и электрической части
Используйте мультиметр для проверки предохранителей и реле питания контроллера. При необходимости проверьте и замените перегоревшие предохранители. Предохранители следует проверять при нагруженной цепи.
Если все предохранители и реле работают как положено, необходимо провести визуальный осмотр проводки и жгутов контроллера. Также необходимо проверить заземление шасси и двигателя.
Визуально осмотрите контроллеры системы на наличие признаков повреждения водой, температурой или при столкновении. Любой контроллер, который поврежден, особенно водой, следует считать неисправным.
Если цепи питания и заземления контроллера не повреждены, скорее всего неисправен сам контроллер или существует ошибка программирования. Для замены модуля управления потребуется его перепрограммирование.
В отличие от большинства других кодов, ошибка P0611, скорее всего, вызвана неисправным контроллером или его ошибкой программирования.
Некоторые производители вторичного рынка PCM предлагают предварительно запрограммированные контроллеры для определенных моделей. Обратитесь к поставщику автозапчастей указав серийный номер автомобиля, пробег и другие соответствующие данные.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0611 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Chevrolet (Шевроле Круз)
- Ford (Форд F-450)
- Hyundai (Хендай Верна, Санта фе, Старекс)
- Infiniti
- Kia (Киа Соренто)
- Nissan (Ниссан Х-Трейл)
- Peugeot
- Renault
- Ssangyong
- Toyota (Тойота Этиос)
С кодом неисправности Р0611 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0232, P060A, P060B, P060C, P060D, P060E, P060F, P0610, P0612.
Видео
Moderator: RichardW
-
Nemo26
- Posts: 59
- Joined: 19 Apr 2017, 09:26
- Location: Germany NRW
- My Cars: Citroen C5 X7
- x 3
[SOLVED] Help with P0611 error
-
Quote
-
login to like this post
Hi,
I receantly found this code stored in my ecu, and it’s impossible to erase. It’s about injector correction. Now, before i start to dissasamble everything, I’m interested did somebody have had experience with this failure. Car works normaly, i didnt noticed something different. Codes are pulled out with diagbox, and the car is c5 x7 2.0. Hdi 140 hp fap.
Last edited by Nemo26 on 17 Nov 2017, 17:15, edited 1 time in total.
-
GiveMeABreak
- Forum Admin Team
- Posts: 34208
- Joined: 15 Sep 2015, 19:38
- Location: West Wales
- My Cars: C3 Aircross SUV HDi Flair Peperoncino Red (The Chili Hornet)
C5 X7 2.0 HDi Exclusive Mativoire Beige (The Golden Hornet)
C3 1.6 HDi Exclusive Aluminium Grey (The Silver Hornet)
C5 MK II 2.0 HDi Exclusive Obsidian Black
C5 MK I 2.0 HDi SX Wicked Red
Xantia S2 2.0 HDi SX Hermes Red
C15 Romahome White
XM 2.0 Turbo Prestige Emerald Green Pearlescent
XM 2.0 Turbo Prestige Polar White
XM 2.0 SX Polar White
CX 20 Polar White
GS 1220 Geranium Red
CX 2.4 Turbo Prestige C-Matic Nevada Beige
GS 1000 Cedreat Yellow - x 4680
Re: Help with P0611 error
-
Quote
-
login to like this post
Post
by GiveMeABreak »
» Electronic housing Fuel Injector — performance problem»
These are the possible causes I’ve looked up:
Faulty Fuel Injector Control Module
Fuel Injector Control Module harness is open or shorted
Fuel Injector Control Module circuit poor electrical connection
Have the injectors been changed lately?
Please Don’t PM Me For Technical Help
Marc
-
Nemo26
- Posts: 59
- Joined: 19 Apr 2017, 09:26
- Location: Germany NRW
- My Cars: Citroen C5 X7
- x 3
Re: Help with P0611 error
-
Quote
-
login to like this post
Post
by Nemo26 »
No, i didn’ t change injectors. Where did you found possible causes? Is it posible to search service box for code description? I didn’t looked up electronic injection wiring, is it controled by ecu, or there is another modul?
-
GiveMeABreak
- Forum Admin Team
- Posts: 34208
- Joined: 15 Sep 2015, 19:38
- Location: West Wales
- My Cars: C3 Aircross SUV HDi Flair Peperoncino Red (The Chili Hornet)
C5 X7 2.0 HDi Exclusive Mativoire Beige (The Golden Hornet)
C3 1.6 HDi Exclusive Aluminium Grey (The Silver Hornet)
C5 MK II 2.0 HDi Exclusive Obsidian Black
C5 MK I 2.0 HDi SX Wicked Red
Xantia S2 2.0 HDi SX Hermes Red
C15 Romahome White
XM 2.0 Turbo Prestige Emerald Green Pearlescent
XM 2.0 Turbo Prestige Polar White
XM 2.0 SX Polar White
CX 20 Polar White
GS 1220 Geranium Red
CX 2.4 Turbo Prestige C-Matic Nevada Beige
GS 1000 Cedreat Yellow - x 4680
Re: Help with P0611 error
-
Quote
-
login to like this post
Post
by GiveMeABreak »
I’ve checked some info and researched it a bit — looking at the P0611, this is listed as Permanent Fault: The engine has not encountered the conditions for resetting the the injector idle time (high rail pressure) — Other…
I can’t help further with this personally, but has been associated with lost injector codes. Citroen have a procedure for testing this — but I don’t have this. Sometimes this will come on with a service light and possibly another fault code.
It is certainly something I would get them to do as one outcome is the car going into ‘Limp Home Mode’ — with the engine put into degrade mode to protect it.
Please Don’t PM Me For Technical Help
Marc
-
Nemo26
- Posts: 59
- Joined: 19 Apr 2017, 09:26
- Location: Germany NRW
- My Cars: Citroen C5 X7
- x 3
Re: Help with P0611 error
-
Quote
-
login to like this post
Post
by Nemo26 »
Thanks, i’ll try to input injector codes again. Weird thing is that everything is normal and no mil light is activated.
-
GiveMeABreak
- Forum Admin Team
- Posts: 34208
- Joined: 15 Sep 2015, 19:38
- Location: West Wales
- My Cars: C3 Aircross SUV HDi Flair Peperoncino Red (The Chili Hornet)
C5 X7 2.0 HDi Exclusive Mativoire Beige (The Golden Hornet)
C3 1.6 HDi Exclusive Aluminium Grey (The Silver Hornet)
C5 MK II 2.0 HDi Exclusive Obsidian Black
C5 MK I 2.0 HDi SX Wicked Red
Xantia S2 2.0 HDi SX Hermes Red
C15 Romahome White
XM 2.0 Turbo Prestige Emerald Green Pearlescent
XM 2.0 Turbo Prestige Polar White
XM 2.0 SX Polar White
CX 20 Polar White
GS 1220 Geranium Red
CX 2.4 Turbo Prestige C-Matic Nevada Beige
GS 1000 Cedreat Yellow - x 4680
Re: Help with P0611 error
-
Quote
-
login to like this post
Post
by GiveMeABreak »
Just be aware that there can be many reasons why this code may exhibit — I would be reluctant to change anything until you are sure this is the cause. If you haven’t changed the injectors, then I suspect this will not be the cause. If the injectors are reading the correct codes in Diagbox or are not showing any odd codes then I would leave this. It is not getting some information from somewhere and that is the problem. I suspect that the main dealer will be able to run additional tests from their server that may not be available in the clones. It might be worth paying for them to do a full diagnostic first before you start changing anything though.
Please Don’t PM Me For Technical Help
Marc
-
Nemo26
- Posts: 59
- Joined: 19 Apr 2017, 09:26
- Location: Germany NRW
- My Cars: Citroen C5 X7
- x 3
Re: Help with P0611 error
-
Quote
-
login to like this post
Post
by Nemo26 »
I suspect knock sensor is deffect. Still waiting osciloscope to confirm this. One more thing. I receantly by accident reset fap filter counter. Now in diagbox there is procedure to input aditive soot value in grams. This value must be obtained from service box, and I’m unable to find it.
-
GiveMeABreak
- Forum Admin Team
- Posts: 34208
- Joined: 15 Sep 2015, 19:38
- Location: West Wales
- My Cars: C3 Aircross SUV HDi Flair Peperoncino Red (The Chili Hornet)
C5 X7 2.0 HDi Exclusive Mativoire Beige (The Golden Hornet)
C3 1.6 HDi Exclusive Aluminium Grey (The Silver Hornet)
C5 MK II 2.0 HDi Exclusive Obsidian Black
C5 MK I 2.0 HDi SX Wicked Red
Xantia S2 2.0 HDi SX Hermes Red
C15 Romahome White
XM 2.0 Turbo Prestige Emerald Green Pearlescent
XM 2.0 Turbo Prestige Polar White
XM 2.0 SX Polar White
CX 20 Polar White
GS 1220 Geranium Red
CX 2.4 Turbo Prestige C-Matic Nevada Beige
GS 1000 Cedreat Yellow - x 4680
Re: Help with P0611 error
-
Quote
-
login to like this post
Post
by GiveMeABreak »
You shouldn’t need to bother with that — normally topping up the additive and resetting the additive counter is all you need to do — in the Injection ECU — but if you have changed any other settings, then this may be triggering the error as it is in the same ECU.
Please Don’t PM Me For Technical Help
Marc
-
Nemo26
- Posts: 59
- Joined: 19 Apr 2017, 09:26
- Location: Germany NRW
- My Cars: Citroen C5 X7
- x 3
Re: Help with P0611 error
-
Quote
-
login to like this post
Post
by Nemo26 »
After testing knock sensor with osciloscope high percentage of interruptions in signal. New sensor ordered, problem solved.
-
GiveMeABreak
- Forum Admin Team
- Posts: 34208
- Joined: 15 Sep 2015, 19:38
- Location: West Wales
- My Cars: C3 Aircross SUV HDi Flair Peperoncino Red (The Chili Hornet)
C5 X7 2.0 HDi Exclusive Mativoire Beige (The Golden Hornet)
C3 1.6 HDi Exclusive Aluminium Grey (The Silver Hornet)
C5 MK II 2.0 HDi Exclusive Obsidian Black
C5 MK I 2.0 HDi SX Wicked Red
Xantia S2 2.0 HDi SX Hermes Red
C15 Romahome White
XM 2.0 Turbo Prestige Emerald Green Pearlescent
XM 2.0 Turbo Prestige Polar White
XM 2.0 SX Polar White
CX 20 Polar White
GS 1220 Geranium Red
CX 2.4 Turbo Prestige C-Matic Nevada Beige
GS 1000 Cedreat Yellow - x 4680
Re: Help with P0611 error
-
Quote
-
login to like this post
Post
by GiveMeABreak »
Great, thanks for the update, pleased that cured the problem.
Please Don’t PM Me For Technical Help
Marc
-
Nemo26
- Posts: 59
- Joined: 19 Apr 2017, 09:26
- Location: Germany NRW
- My Cars: Citroen C5 X7
- x 3
Re: Help with P0611 error
-
Quote
-
login to like this post
Post
by Nemo26 »
Bad news, today same code again. Does anybody here have acces to psa intranet to check aftersale description of code?
-
GiveMeABreak
- Forum Admin Team
- Posts: 34208
- Joined: 15 Sep 2015, 19:38
- Location: West Wales
- My Cars: C3 Aircross SUV HDi Flair Peperoncino Red (The Chili Hornet)
C5 X7 2.0 HDi Exclusive Mativoire Beige (The Golden Hornet)
C3 1.6 HDi Exclusive Aluminium Grey (The Silver Hornet)
C5 MK II 2.0 HDi Exclusive Obsidian Black
C5 MK I 2.0 HDi SX Wicked Red
Xantia S2 2.0 HDi SX Hermes Red
C15 Romahome White
XM 2.0 Turbo Prestige Emerald Green Pearlescent
XM 2.0 Turbo Prestige Polar White
XM 2.0 SX Polar White
CX 20 Polar White
GS 1220 Geranium Red
CX 2.4 Turbo Prestige C-Matic Nevada Beige
GS 1000 Cedreat Yellow - x 4680
Re: Help with P0611 error
-
Quote
-
login to like this post
Post
by GiveMeABreak »
That code is all I can find that I posted previously. Sorry to hear it’s back.
Please Don’t PM Me For Technical Help
Marc
-
Nemo26
- Posts: 59
- Joined: 19 Apr 2017, 09:26
- Location: Germany NRW
- My Cars: Citroen C5 X7
- x 3
Re: Help with P0611 error
-
Quote
-
login to like this post
Post
by Nemo26 »
Finally was able to solve m issue, here is solution
Last edited by GiveMeABreak on 17 Mar 2021, 09:57, edited 1 time in total.
Reason: Domain no longer Exists for Image — Please ensure you upload images directly to the Forum instead!
-
Paul-R
- Donor 2023
- Posts: 6678
- Joined: 07 May 2009, 16:24
- Location: Wirral, NW England; Vaucluse 84, France
- Lexia Available: Yes
- My Cars: 2015 1.6 Blue HDi 120 Peugeot 308 Active SW
2013 2.0 HDi 163 C5 Exclusive Tourer
2003 2.0 HDi 110 C5 Exclusive Estate (Gone)
2001 2.0 HDi 90 Xsara Estate (Gone) - x 1199
Re: Help with P0611 error
-
Quote
-
login to like this post
Post
by Paul-R »
Which one of the areas to inspect turned out to be the fault?
As I get older I think a lot about the hereafter — I go into a room and then wonder what I’m here after.
Inside every old person is a young person wondering what the hell happened.
«Trying is the first step towards failure» ~ Homer J Simpson
-
Nemo26
- Posts: 59
- Joined: 19 Apr 2017, 09:26
- Location: Germany NRW
- My Cars: Citroen C5 X7
- x 3
Re: Help with P0611 error
-
Quote
-
login to like this post
Post
by Nemo26 »
None, accelerometar (knock sensor) was deffect, on osciloscope slow response. After replacing part, procedure for re-learnig pilot injection must be followed. This is described in document I have post earlier.
-
Автор темы
Тиссот
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 4
- Зарегистрирован: 22.03.2020
- Откуда: г. Иваново
- Авто: Гранд Старекс Н-1, 2008 год, 2.5 дизель
Ошибка 0611 цепь форсунок отказ
Ошибка 0611 Заводиться и едет как новая но только минут 40 потом глохнет через 2 минуты снова заводиться и опять как новая но уже минут 5 или 10 и так до бесконечности ПАМАГИТЕ 
-
чур
- Плодоношу
- Всего сообщений: 4045
- Зарегистрирован: 27.03.2012
- Откуда: междуреченск новосибирск
- Авто: Grand Starex. 2009. D4CB АКП
- Возраст: 102
Re: Ошибка 0611 цепь форсунок отказ
Сообщение
чур »
Тиссот: ↑22 мар 2020, 17:05ПАМАГИТЕ
Смотри разьемы, промой клеммы в штекере провода и в самих форсунках. Просмотри целостность проводки.
«Если невозможно найти решение какой-либо задачи, всё-таки стоит ознакомиться с инструкцией»
-
Автор темы
Тиссот
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 4
- Зарегистрирован: 22.03.2020
- Откуда: г. Иваново
- Авто: Гранд Старекс Н-1, 2008 год, 2.5 дизель
Re: Ошибка 0611 цепь форсунок отказ
Сообщение
Тиссот »
Спасибо, до туда еще добрался, проверил все блоки предохранителей,окислений нет подгоревших предохранителей нет, прогрел фенов. все разъемы от мозгов и дальше. Сигу старлайн тоже пытался отключить, но хз как она отключается. Нашел пока один косяк в замке зажигания- моросит на первом шаге ключа- качаешь его и он гасит всю приборку, на втором шаге все плотно без болтания, заказал сегодня контактную группу в среду поменяю, конечно мало вероятно но сделать ее все равно нужно. Ощущение такое что где то то что-то греется и начинает глючить, Первый час едешь без проблем а потом начинается резко глохнуть без предварительного предупреждения как будь то ключом выключил сам. Через минуту-две заводиться так же бодро как и с утра, но уже больше 5-7 минут не едет- глохнет и так до безконечности можно ехать по 5-8 км.хоть до Чукотки 
-
чур
- Плодоношу
- Всего сообщений: 4045
- Зарегистрирован: 27.03.2012
- Откуда: междуреченск новосибирск
- Авто: Grand Starex. 2009. D4CB АКП
- Возраст: 102
Re: Ошибка 0611 цепь форсунок отказ
Сообщение
чур »
Тиссот: ↑23 мар 2020, 17:34
но уже больше 5-7 минут не едет- глохнет
А глохнет и приборка тухнет или моргнёт и опять нормально?
Похоже, что нагревается и пропадает контакт. Эта ошибка появляется только если неисправна цепь двух и более форсунок. До этого что-то с двигателем делалось? Или просто на ровном месте так стало происходить? Ещё, ток управления форсунками большой, если сам предохранитель целый, то к клеммам надежное подсоединение проводов? Я бы и это тоже проверил.
«Если невозможно найти решение какой-либо задачи, всё-таки стоит ознакомиться с инструкцией»
-
Автор темы
Тиссот
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 4
- Зарегистрирован: 22.03.2020
- Откуда: г. Иваново
- Авто: Гранд Старекс Н-1, 2008 год, 2.5 дизель
Re: Ошибка 0611 цепь форсунок отказ
Сообщение
Тиссот »
Нет когда глохнет зажигаются все лампочки на приборке масло, чек, аккум, и все прочие какие загораются когда включаешь зажигание но есть нюанс- если ключ не повернуть на первое положение а гонять сразу стартер то не заведешь, тоесть надо ключ в самый низ потом все шаги как положено и только после этого заводиться с пот пинка. С движком ничего не делали. Первый хозяин полгода ловил пузырьки в топливной системе думал сосет воздух, наставил везде прозрачных трубок и ломал голову дальше. Я поставил новую лягушку поставил старую родную магистраль промыл сетку а баке хотя она почти чистая и заглушил подогрев солярки. Он мне гнал что была ошибка 1186- перебои в топливной системе а потом выяснилось что никакой диагностики он вообще не проводил. Я сделал сразу и одна единственная ошибка висит 0611, снял с него денег за обман 50 рублей вот теперь этот геморой хлебаю ситечком сам )))
Отправлено спустя 7 минут :
Мне один электрик сказал что похоже что мозги греются, возьми у жены обычный фен чтоб не сварить микрухи и сразу как заведешь погрей блок управления если быстро заглохнет а не как обычно через час то ищи мозги или кто их тебе сделает
-
Автор темы
Тиссот
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 4
- Зарегистрирован: 22.03.2020
- Откуда: г. Иваново
- Авто: Гранд Старекс Н-1, 2008 год, 2.5 дизель
Re: Ошибка 0611 цепь форсунок отказ
Сообщение
Тиссот »
Месяц поисков и головной боли и машинку победили…причиной была контактная группа в замке зажигания, медные кольца стали настолько тонкие от старости, что просто грелись начинали моросить и отрубали один их четырех плюсов идущие на мозги. цена вопроса 1800 р и три недели нервов )
-
чур
- Плодоношу
- Всего сообщений: 4045
- Зарегистрирован: 27.03.2012
- Откуда: междуреченск новосибирск
- Авто: Grand Starex. 2009. D4CB АКП
- Возраст: 102
Re: Ошибка 0611 цепь форсунок отказ
Сообщение
чур »
Тиссот: ↑23 мар 2020, 17:34
косяк в замке зажигания- моросит на первом шаге ключа- качаешь его и он гасит всю приборку, на втором шаге все плотно без болтания, заказал сегодня контактную группу в среду поменяю, конечно мало вероятно но сделать ее все равно нужно. Ощущение такое что где то то что-то греется и начинает глючить
Ваши подозрения оправдались. 
«Если невозможно найти решение какой-либо задачи, всё-таки стоит ознакомиться с инструкцией»
Description
OBD-II Trouble Code Description for P0611 Peugeot
What does this mean?
OBD2 Code P0611 Peugeot definition:
The ECM has not received a signal from the fuel injector interface module
Symptoms
Possible sumptoms of OBD code P0611 Peugeot
– Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light)
Causes
Possible causes of OBD code P0611 Peugeot
– Open or short fuel injector control module circuit – Fuel injector control module power or ground circuit – Failed Fuel Injection Control Module (FICM)
Possible Solutions
The OBD2 Code Information Be Applicable For Peugeot:
2013 Peugeot 508,2013 Peugeot 4008,2013 Peugeot 308,2013 Peugeot 208,2013 Peugeot 107,2012 Peugeot 308,2012 Peugeot 208,2011 Peugeot 508,2011 Peugeot 408,2011 Peugeot 308,2010 Peugeot 207,2010 Peugeot 207,2009 Peugeot 407,2009 Peugeot 308,2009 Peugeot 206,2009 Peugeot 107,2008 Peugeot 308,2008 Peugeot 207,2007 Peugeot 308,2007 Peugeot 207,2006 Peugeot 407,2006 Peugeot 207,2006 Peugeot 206,2005 Peugeot 407,2005 Peugeot 307,2005 Peugeot 206,2005 Peugeot 107,2005 Peugeot 1007,2004 Peugeot 607,2004 Peugeot 407,2004 Peugeot 206,2003 Peugeot 307,2003 Peugeot 206
Note:
1. The list of automotive Makes at the right edge of the screen. The currently selected ODB-ii codes is for the Peugeot makes.
2. Look up the other OBD II Trouble Codes, please use the search box. Enter the 5 character trouble codes in the search box and submit the search.
3. Don’t assume a particular OBD-II code means the same for other auto manufacturers as there are many makes specific codes in use.
4. If your OBD-II trouble codes are for a different car, select that vehicle series before searching for the diagnostic codes because not all OBD2 codes used by one manufacture are used by the other makes.
5. The information contained on this site is presented for informational purposes only. We are not responsible for any actions you take on your vehicle. If you have any doubt as to repairs on your vehicle, please contact your technician.