Ошибка P0489 — Система рециркуляции отработавших газов — низкое напряжение цепи
Определение кода ошибки P0489
Ошибка P0489 является общим кодом ошибки, который указывает на слишком низкое напряжение в цепи управления системой рециркуляции отработавших газов.
Вместе с кодом P0489 могут также появляться следующие коды ошибок:
- Ошибка P0405 — Датчик “A” положения клапана системы рециркуляции отработавших газов – низкий уровень сигнала
- Ошибка P0406 — Датчик “A” положения клапана системы рециркуляции отработавших газов – высокий уровень сигнала
- Ошибка P0409 — Датчик “A” положения клапана системы рециркуляции отработавших газов – неисправность электрической цепи
- Ошибка P0487 — Система рециркуляции отработавших газов, управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи
- Ошибка P0488 — Система рециркуляции отработавших газов, управление положением дроссельной заслонки — диапазон/производительность
- Ошибка P0490 — Система рециркуляции отработавших газов – высокое напряжение цепи
- Ошибка P2413 — Система рециркуляции отработавших газов – функционирование
Что означает ошибка P0489
Ошибка P0489 указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил неисправность электрического компонента системы рециркуляции отработавших газов. Система рециркуляции отработавших газов предназначена для предотвращения выбросов вредных веществ с отработавшими газами автомобиля в окружающую среду. Для поддержания нормального рабочего давления в головке блока цилиндров система рециркуляции отработавших газов работает вместе с ECM, который открывает или закрывает клапан системы рециркуляции отработавших газов в зависимости от скорости движения автомобиля, температуры и нагрузки на двигатель.
Если ECM не обнаружит надлежащий поток отработавших газов при активации клапана системы рециркуляции отработавших газов, появится ошибка P0489. В зависимости от марки и модели автомобиля, датчик положения клапана системы рециркуляции отработавших газов может использоваться для управления клапаном, в то время как ECM определяет требуемый поток отработавших газов на основании того, насколько сильно открыт клапан в этот момент. В некоторых автомобилях может быть установлен датчик перепада давления отработавших газов и присутствовать функция измерения давления воздуха в коллекторе.
Причины возникновения ошибки P0489
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0489 являются:
- Коррозия или повреждение электрических проводов и соединителей
- Короткое замыкание на землю
- Короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи
- Засорение каналов клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Засорение каналов датчика перепада давления отработавших газов
- Повреждение или неисправность системы рециркуляции отработавших газов
- Повреждение или неисправность клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Повреждение или неисправность прокладки клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Повреждение или неисправность управляющего соленоида
- Износ или повреждение трубок или шлангов системы рециркуляции отработавших газов
- Засорение коллекторного датчика абсолютного давления и/или датчика расхода воздуха
- Износ или повреждение трубки для подачи вакуума
Каковы симптомы ошибки P0489?
Основными признаками возникновения ошибки P0489 являются:
- Загорание индикатора Сheck Engine или контрольной лампы, указывающей на наличие неисправности
- Нестабильная работа или неровный холостой ход двигателя
- Снижение эффективности использования топлива
- Падение мощности двигателя
- Проблемы с запуском двигателя
- Более темный цвет отработавших газов
- Отсутствие каких-либо симптомов, кроме сохранения кода P0489 в памяти ECM
Как механик диагностирует ошибку P0489?
При диагностировании кода ошибки P0489 механик выполнит следующее:
- Проверит наличие кода P0489 с помощью сканера OBD-II
- Проверит все электрические провода и соединители на наличие повреждений
- Проверит все трубки и шланги системы рециркуляции отработавших газов на предмет износа и наличия повреждений (включая трубку для подачи вакуума)
- Выяснит, является ли клапан системы рециркуляции отработавших газов электронным или с вакуумным управлением
- Проверит работу клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Поверит, не заклинило ли клапан системы рециркуляции отработавших газов
- Проверит, открывается ли клапан системы рециркуляции отработавших газов, используя ручной вакуумный насос
- Если двигатель автомобиля не глохнет при открытии клапана, проверит, не засорены ли каналы клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Если двигатель автомобиля глохнет, проверит работу управляющего соленоида
- Поверит напряжение и наличие сигнала заземления на соединителе управляющего соленоида
- Проверит напряжение между ECM и электрическим соединителем клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Поверит электрические провода клапана системы рециркуляции отработавших газов, управляющего соленоида и датчика перепада давления отработавших газов на наличие повреждений
Общие ошибки при диагностировании ошибки P0489
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0489 является поспешная замена клапана системы рециркуляции отработавших газов, в то время как проблема заключается, в износе электрических проводов или повреждении прокладки клапана.
Насколько серьезной является ошибка P0489?
Ошибка P0489 считается довольно серьезной, так как при ее появлении возможно увеличение объема выбросов вредных веществ с отработавшими газами автомобиля. Поэтому при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0489?
Для устранения ошибки P0489 может потребоваться:
- Ремонт или замена поврежденных электрических проводов и соединителей
- Ремонт или замена изношенных или поврежденных трубок для подачи вакуума
- Ремонт или замена поврежденного или неисправного управляющего соленоида
- Очистка каналов клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Очистка всех кодов ошибок с памяти ECM, проведение тест-драйва автомобиля и повторная проверка системы, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0489 снова
- Замена поврежденного или неисправного клапана системы рециркуляции отработавших газов
Нужна помощь с кодом ошибки P0489?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
На чтение 6 мин Просмотров 2.3к.
Рассмотрим подробнее
- Техническое описание и расшифровка ошибки P0489
- Симптомы неисправности
- Причины возникновения ошибки
- Как устранить или сбросить код неисправности P0489
- Диагностика и решение проблем
- На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
- Видео
Код ошибки P0489 звучит как «низкий уровень сигнала в цепи «А» управления рециркуляцией выхлопных газов». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Exhaust Gas Recirculation (EGR) «A» Control Circuit Low».
Техническое описание и расшифровка ошибки P0489
Код неисправности P0489 относятся к системе рециркуляции отработавших газов (EGR). Точнее – к ее электрической части. Система рециркуляции отработавших газов является неотъемлемой частью выхлопной системы транспортных средств. Функция которой заключается в предотвращении образований в цилиндрах, в частности NOx (оксидов азота).
EGR управляется компьютером автомобиля, который открывает или закрывает систему рециркуляции ОГ в зависимости от нагрузки, скорости и температуры. Чтобы поддерживать надлежащую температуру головки блока цилиндров.
Управление и обмен данными с компьютером происходит по двум проводам. Всего же к соленоиду идут 5 проводов. Еще 2 это напряжение с аккумулятора и земля. А также одна опорная клемма на 5 вольт, обычно располагается в центре.
Если компьютер двигателя не видит никаких изменений напряжения, когда он пытается открыть или закрыть EGR, то это воспринимается как ошибка. После чего в память записывается код неисправности P0489 низкий уровень сигнала в цепи «А» управления рециркуляцией выхлопных газов.
Это означает, что изменения в электрической цепи находятся на уровне ниже эталонных значений. Уровень этих значений может отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля.
Неэтилированное топливо склонно к образованию NOx (оксида азота) при экстремальных температурах в цилиндрах двигателя. Система рециркуляции отработавших газов направляет регулируемое количество выхлопных газов обратно во впускной коллектор.
Делается это для того, чтобы достаточно разбавить поступающую топливную смесь. Это необходимо чтобы снизить температуру головки блока цилиндров ниже той, при которой образуется NOx.
Корректная работа системы рециркуляции отработавших газов необходима не только, чтобы предотвратить выбросы NOx. Также она обеспечивает двигателю большую мощность без детонации и более бедную топливную смесь для лучшей экономии топлива.
Симптомы неисправности
Основным симптомом появления ошибки P0489 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».
Также они могут проявляться как:
- Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память ECM как неисправность).
- Двигатель глохнет либо плохо заводится.
- Плавающие обороты, а также попытки заглохнуть на холостом ходу.
- Двигатель автомобиля может работать неустойчиво.
- Повышенный расход топлива.
- Снижение мощности двигателя.
- Иногда симптомы могут отсутствовать, несмотря на сохраненный код неисправности.
Серьезность кода P0489 высокая, но если кроме индикации неисправности, другие симптомы отсутствуют, то проблема считается умеренной. Но это не должно становится фактором для не решения проблемы.
Причины возникновения ошибки
Код P0489 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:
- Короткое замыкание на массу.
- Проблема с проводкой или повреждение разъема.
- Коррозия электрических проводов или соединений.
- Засорение каналов клапана системы рециркуляции отработавших газов.
- Вентиляционное отверстие системы рециркуляции ОГ забито.
- Каналы датчика перепада давления отработавших газов могут быть забиты.
- Повреждение вакуумных трубопроводов или шлангов.
- Неисправность датчика положения клапана рециркуляции отработавших газов или датчика абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе.
- Чрезмерное накопление нагара, которое препятствует свободному движению клапана EGR.
- Неисправный EGR.
- В редких случаях, неисправность модуля управления двигателем (ECM).
Как устранить или сбросить код неисправности P0489
Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0489:
- Подключить сканер OBD-II к диагностическому разъему автомобиля и считать все сохраненные данные и коды ошибок.
- Очистить коды ошибок с памяти компьютера и провести тест-драйв автомобиля, чтобы выяснить, появляется ли код P0489 снова.
- Если код ошибки появится снова, визуально осмотреть электрические провода и соединители, относящиеся к системе рециркуляции отработавших газов.
- При необходимости отремонтируйте или замените все закороченные, оборванные, поврежденные или подвергнутые действию коррозии компоненты.
- Если проблема не решится, проверьте каналы системы рециркуляции отработавших газов на предмет засорения. Осмотрите вакуумные трубопроводы и выполните тщательную проверку на предмет утечки вакуума.
- Проверьте работу клапана рециркуляции отработавших газов и электромагнитного клапана управления вентиляцией.
- Проверьте работу датчика положения клапана рециркуляции отработавших газов и датчика абсолютного давления воздуха во впускном коллекторе.
- Измерьте напряжение в цепи электромагнитного клапана управления вентиляцией системы с помощью цифрового мультиметра.
- Сравните полученное значение со значением, указанным в технической документации производителя, при необходимости замените неисправный клапан.
- Если проблема сохраниться, проверьте и при необходимости замените модуль управления двигателем (ECM).
Диагностика и решение проблем
Первым шагом в процессе устранения неполадки P0489, как и любой другой неисправности, является изучение бюллетеней технического обслуживания (TSB). На предмет известных проблем с конкретным автомобилем.
Шаги расширенной диагностики являются очень специфичными для конкретного автомобиля. Для этого могут потребоваться, специальное оборудование и знания для точного выполнения действий.
Дайте двигателю вашего автомобиля остыть. В большинстве случаев системы рециркуляции выхлопных газов (EGR) очень горячие. Поскольку они обычно устанавливаются непосредственно на выхлопной системе. Поэтому, если вы не дадите двигателю остыть, вы можете получить ожоги.
Осмотрите все вакуумные линии, они плохо переносят большие температуры, а в системе рециркуляции это не редкость. Любую сгоревшую или сломанную вакуумную линию необходимо заменить или отремонтировать.
Линии недорогие, поэтому лучше произвести замену всех линий на новые, особенно если вы обнаружите, что одна из них вышла из строя. Если одна из них имеет сильный износ, скорее всего, другие не за горами.
Обязательно тщательно проверьте целостность задействованных жгутов с проводами. Они часто проходят вдоль выхлопной трубы и вокруг нее. Поэтому было бы неплохо перевязать все незакрепленные провода. Если вы обнаружите перегоревший провод, припаяйте соединения и убедитесь в соответствующей изоляции.
Осмотрите соленоид вентиляции на предмет трещин и проникновения воды. Кроме того, убедитесь, что разъемы имеют надлежащее электрическое соединение, а защелки не повреждены и не сломаны.
Если есть возможность с доступом, вы можете снять клапан рециркуляции ОГ, чтобы проверить его состояние. Эти клапаны подвержены значительному налету в виде сажи и как следствие появление неисправности P0489. Используйте очиститель карбюратора и зубную щетку, чтобы удалить сажу со всех загрязненных участков.
На каких автомобилях чаще встречается данная проблема
Проблема с кодом P0489 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:
- Chevrolet
- Citroen (Ситроен С3, С5, Джампер)
- Dodge
- Ford (Форд Галакси, Коннект, Мондео, Транзит, Фокус, S-Max)
- Honda
- Hyundai (Хендай н1, Гранд Старекс, Санта фе, Старекс)
- Kia (Киа Соренто)
- Land Rover (Ленд Ровер Дискавери, Фрилендер)
- Mercedes
- Mitsubishi (Митсубиси Аутлендер, Лансер)
- Peugeot (Пежо 308, Боксер)
- Tata
- Toyota (Тойота Прадо)
- Volkswagen
- Volvo
С кодом неисправности Р0489 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0190, P0251, P0404, P0410, P0490, P0491, P2257.
Видео
Ошибка P0489 — Система рециркуляции отработавших газов — низкое напряжение цепи
Определение кода ошибки P0489
Ошибка P0489 является общим кодом ошибки, который указывает на слишком низкое напряжение в цепи управления системой рециркуляции отработавших газов.
Вместе с кодом P0489 могут также появляться следующие коды ошибок:
- Ошибка P0405 — Датчик “A” положения клапана системы рециркуляции отработавших газов – низкий уровень сигнала
- Ошибка P0406 — Датчик “A” положения клапана системы рециркуляции отработавших газов – высокий уровень сигнала
- Ошибка P0409 — Датчик “A” положения клапана системы рециркуляции отработавших газов – неисправность электрической цепи
- Ошибка P0487 — Система рециркуляции отработавших газов, управление положением дроссельной заслонки — неисправность электрической цепи
- Ошибка P0488 — Система рециркуляции отработавших газов, управление положением дроссельной заслонки — диапазон/производительность
- Ошибка P0490 — Система рециркуляции отработавших газов – высокое напряжение цепи
- Ошибка P2413 — Система рециркуляции отработавших газов – функционирование
Что означает ошибка P0489
Ошибка P0489 указывает на то, что модуль управления двигателем (ECM) обнаружил неисправность электрического компонента системы рециркуляции отработавших газов. Система рециркуляции отработавших газов предназначена для предотвращения выбросов вредных веществ с отработавшими газами автомобиля в окружающую среду. Для поддержания нормального рабочего давления в головке блока цилиндров система рециркуляции отработавших газов работает вместе с ECM, который открывает или закрывает клапан системы рециркуляции отработавших газов в зависимости от скорости движения автомобиля, температуры и нагрузки на двигатель.
Если ECM не обнаружит надлежащий поток отработавших газов при активации клапана системы рециркуляции отработавших газов, появится ошибка P0489. В зависимости от марки и модели автомобиля, датчик положения клапана системы рециркуляции отработавших газов может использоваться для управления клапаном, в то время как ECM определяет требуемый поток отработавших газов на основании того, насколько сильно открыт клапан в этот момент. В некоторых автомобилях может быть установлен датчик перепада давления отработавших газов и присутствовать функция измерения давления воздуха в коллекторе.
Причины возникновения ошибки P0489
Наиболее распространенными причинами возникновения ошибки P0489 являются:
- Коррозия или повреждение электрических проводов и соединителей
- Короткое замыкание на землю
- Короткое замыкание на цепь аккумуляторной батареи
- Засорение каналов клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Засорение каналов датчика перепада давления отработавших газов
- Повреждение или неисправность системы рециркуляции отработавших газов
- Повреждение или неисправность клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Повреждение или неисправность прокладки клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Повреждение или неисправность управляющего соленоида
- Износ или повреждение трубок или шлангов системы рециркуляции отработавших газов
- Засорение коллекторного датчика абсолютного давления и/или датчика расхода воздуха
- Износ или повреждение трубки для подачи вакуума
Каковы симптомы ошибки P0489?
Основными признаками возникновения ошибки P0489 являются:
- Загорание индикатора Сheck Engine или контрольной лампы, указывающей на наличие неисправности
- Нестабильная работа или неровный холостой ход двигателя
- Снижение эффективности использования топлива
- Падение мощности двигателя
- Проблемы с запуском двигателя
- Более темный цвет отработавших газов
- Отсутствие каких-либо симптомов, кроме сохранения кода P0489 в памяти ECM
Как механик диагностирует ошибку P0489?
При диагностировании кода ошибки P0489 механик выполнит следующее:
- Проверит наличие кода P0489 с помощью сканера OBD-II
- Проверит все электрические провода и соединители на наличие повреждений
- Проверит все трубки и шланги системы рециркуляции отработавших газов на предмет износа и наличия повреждений (включая трубку для подачи вакуума)
- Выяснит, является ли клапан системы рециркуляции отработавших газов электронным или с вакуумным управлением
- Проверит работу клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Поверит, не заклинило ли клапан системы рециркуляции отработавших газов
- Проверит, открывается ли клапан системы рециркуляции отработавших газов, используя ручной вакуумный насос
- Если двигатель автомобиля не глохнет при открытии клапана, проверит, не засорены ли каналы клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Если двигатель автомобиля глохнет, проверит работу управляющего соленоида
- Поверит напряжение и наличие сигнала заземления на соединителе управляющего соленоида
- Проверит напряжение между ECM и электрическим соединителем клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Поверит электрические провода клапана системы рециркуляции отработавших газов, управляющего соленоида и датчика перепада давления отработавших газов на наличие повреждений
Общие ошибки при диагностировании ошибки P0489
Наиболее распространенной ошибкой при диагностировании кода P0489 является поспешная замена клапана системы рециркуляции отработавших газов, в то время как проблема заключается, в износе электрических проводов или повреждении прокладки клапана.
Насколько серьезной является ошибка P0489?
Ошибка P0489 считается довольно серьезной, так как при ее появлении возможно увеличение объема выбросов вредных веществ с отработавшими газами автомобиля. Поэтому при обнаружении данного кода рекомендуется как можно скорее обратиться к квалифицированному специалисту для диагностирования и устранения ошибки.
Какой ремонт может исправить ошибку P0489?
Для устранения ошибки P0489 может потребоваться:
- Ремонт или замена поврежденных электрических проводов и соединителей
- Ремонт или замена изношенных или поврежденных трубок для подачи вакуума
- Ремонт или замена поврежденного или неисправного управляющего соленоида
- Очистка каналов клапана системы рециркуляции отработавших газов
- Очистка всех кодов ошибок с памяти ECM, проведение тест-драйва автомобиля и повторная проверка системы, чтобы выяснить, появляется ли ошибка P0489 снова
- Замена поврежденного или неисправного клапана системы рециркуляции отработавших газов
Нужна помощь с кодом ошибки P0489?
Компания — CarChek, предлагает услугу — выездная компьютерная диагностика, специалисты нашей компании приедут к вам домой или в офис, чтобы диагностировать и выявлять проблемы вашего автомобиля. Узнайте стоимость и запишитесь на выездную компьютерную диагностику или свяжитесь с консультантом по телефону +7(499)394-47-89
Похожие статьи
-
Автор темы
Sega-76
- Задержался
- Всего сообщений: 11
- Зарегистрирован: 29.03.2011
- Откуда: Углич
- Авто: Peugeot Boxer L2H2 130л.с. 2013г. HyundaiН-1 2009г. 2.5 мкпп
- Возраст: 42
Ошибка p0489
Подскажите купил новый EGR в сервисе поставили, а ошибку мультитроникс все равно показывает может его прописывать в мозги надо
-
чур
- Плодоношу
- Всего сообщений: 4034
- Зарегистрирован: 27.03.2012
- Откуда: междуреченск новосибирск
- Авто: Grand Starex. 2009. D4CB АКП
- Возраст: 101
Re: Ошибка p0489
Сообщение
чур » 29 мар 2014, 04:00
[quote=»Sega-76″]может его прописывать в мозги надо
Ошибка p0489 — обрыв цепи клапана ЕГР ( такая ошибка появляется при снятии фишки). Смотрите контакты на разьеме, или исправность катушки на новом клапане.
«Если невозможно найти решение какой-либо задачи, всё-таки стоит ознакомиться с инструкцией»
-
al23
- Привыкаю
- Всего сообщений: 94
- Зарегистрирован: 02.11.2011
- Детей: 1
- Профессия: электрик
- Откуда: мо орехово-зуево
- Авто: gs 2011
- Возраст: 54
Re: Ошибка p0489
Сообщение
al23 » 29 мар 2014, 19:31
Sega-76:ошибку мультитроникс все равно показывает
сотри ошибку в мультитрониксе,она сама не пропадёт.
Опытный электрик даже жену не берёт одновременно за две груди.
-
Автор темы
Sega-76
- Задержался
- Всего сообщений: 11
- Зарегистрирован: 29.03.2011
- Откуда: Углич
- Авто: Peugeot Boxer L2H2 130л.с. 2013г. HyundaiН-1 2009г. 2.5 мкпп
- Возраст: 42
Re: Ошибка p0489
Сообщение
Sega-76 » 01 апр 2014, 19:29
Всем спасибо контакт пошевелил зачистил и все ок 
-
mmalkk
- Привык
- Всего сообщений: 226
- Зарегистрирован: 19.10.2014
- Детей: 1
- Откуда: Щёлково
- Авто: Ситроен Джампер 2012г.в. 2,2л, 131л.с.
- Возраст: 41
Re: Ошибка p0489
Сообщение
mmalkk » 09 мар 2017, 18:23
Блин, у меня периодически выкидывает такую ошибку (пробега 112000 тыщ) неделю назад раза 3 подряд 
выкидывало то Р0489 то Р0490 благо ОБД2 с собой, постоянно в разьёме, так поскидывал, щас уж неделю норм всё. Надо будет посмотреть на контактную группу на клапане ЕГРа ,апосля отпишусь.
-
Сергей С. В.
- Ветром занесло
- Всего сообщений: 1
- Зарегистрирован: 08.01.2018
- Откуда: Таганрог
- Авто: Хундай гран старекс 2008г.в.
Re: Ошибка p0489
Сообщение
Сергей С. В. » 08 янв 2018, 18:37
добрый вечер.подскажите где искать разъем ЕГР. ошибка Р0489.
-
sergeykarev57
- Врос
- Всего сообщений: 720
- Зарегистрирован: 15.02.2016
- Детей: 1
- Профессия: пенсионер
- Откуда: ст. Тбилисская
- Авто: Гранд Старекс 2015 , LPG , 12 мест CVX , AT , 159 л.с. , сер .
- Возраст: 65
Re: Ошибка p0489
Сообщение
sergeykarev57 » 08 янв 2018, 20:59
Добраться сложновато , ищи под всасывающим коллектором , посредине . Фоток нет .
-
mmalkk
- Привык
- Всего сообщений: 226
- Зарегистрирован: 19.10.2014
- Детей: 1
- Откуда: Щёлково
- Авто: Ситроен Джампер 2012г.в. 2,2л, 131л.с.
- Возраст: 41
Re: Ошибка p0489
Сообщение
mmalkk » 30 ноя 2018, 18:04
С наступление холодов на холодную опять загорался пару раз, скинул ошибку через ОБД2 и дальше езжу, ничего не делал 
пробег почти 150000 на сегодня 
P0489 Система рециркуляции выхлопных газов (EGR) «A» — низкий уровень сигнала
Код неисправности OBD-II Техническое описание
Низкий уровень сигнала в цепи управления рециркуляцией отработавших газов «A»
Что это значит?
Это общий код трансмиссии, что означает, что он охватывает все марки / модели, начиная с 1996 года. Однако конкретные действия по устранению неполадок могут отличаться в зависимости от автомобиля.
Эти коды неисправностей двигателя относятся к неисправности системы рециркуляции выхлопных газов. Если точнее — электрический аспект. Система рециркуляции отработавших газов является неотъемлемой частью системы выхлопа транспортных средств, функция которой заключается в предотвращении образования вредных NOx (оксидов азота) в цилиндрах.
EGR управляется компьютером управления двигателем. Компьютер открывает или закрывает систему рециркуляции ОГ в зависимости от нагрузки, скорости и температуры, чтобы поддерживать надлежащую температуру головки цилиндров. Есть два провода к электрическому соленоиду на EGR, с помощью которых компьютер активирует его. Потенциометр также расположен в соленоиде системы рециркуляции ОГ, который сигнализирует о положении стержня рециркуляции ОГ (рабочий механизм, который открывает и закрывает канал).
Это очень похоже на приглушение света в доме. При повороте переключателя свет становится ярче при увеличении напряжения. Ваш компьютер двигателя не видит никаких изменений напряжения, когда он пытается открыть или закрыть EGR, что указывает на то, что он застрял в одном положении. Коды P0489 Цепь управления системой рециркуляции ОГ «A» означает отсутствие изменения низкого напряжения, указывающего на то, что рециркуляция ОГ открывается или закрывается. P0490 в основном идентичен, но это означает, что контур высокий, а не низкий.
Неэтилированное топливо склонно к образованию NOx при экстремальных температурах в цилиндрах двигателя. Система рециркуляции отработавших газов направляет регулируемое количество выхлопных газов обратно во впускной коллектор. Цель состоит в том, чтобы разбавить поступающую топливную смесь в достаточной степени, чтобы снизить температуру головки цилиндров ниже той, при которой образуется NOx.
Работа системы рециркуляции отработавших газов важна по большему количеству причин, чем предотвращение выбросов NOx — она обеспечивает более точное время для большей мощности без детонации и более бедную топливную смесь для лучшей экономии топлива.
симптомы
Симптомы будут различаться в зависимости от положения иглы в системе рециркуляции отработавших газов во время отказа.
- Чрезвычайно грубо работающий двигатель
- Горит индикатор двигателя Check
- Падение экономии топлива
- Снижение мощности
- Нет запуска или очень трудно запускается, после чего следует резкий холостой ход
Возможные причины
Причины появления этого кода неисправности могут включать:
- Короткое замыкание на массу
- Замыкание на напряжение аккумулятора
- Плохой разъем с вытолкнутыми контактами
- Коррозия в разъеме
- Загрязненная игла EGR
- Неисправный соленоид системы рециркуляции ОГ
- Плохой EGR
- Неисправный ЭБУ или компьютер
Ремонтные процедуры
Если ваш автомобиль проехал менее 100,000 80 миль, рекомендуется ознакомиться с вашей гарантией. Большинство автомобилей имеют гарантию 100,000 или XNUMX XNUMX миль на контроль выбросов. Во-вторых, зайдите в Интернет и проверьте все соответствующие TSB (бюллетени технического обслуживания), связанные с этими кодами и их ремонтом.
Для выполнения этих диагностических процедур потребуются следующие инструменты:
- Вольт / Омметр
- Схема подключения системы рециркуляции ОГ
- Перемычка
- Две канцелярские скрепки или швейные иглы
Откройте капот и запустите двигатель. Если двигатель работает плохо на холостом ходу, вытащите заглушку из системы рециркуляции отработавших газов. Если двигатель сглаживает, штифт застревает в системе рециркуляции отработавших газов. Заглушите двигатель и замените EGR.
Посмотрите на разъем провода на рециркуляции отработавших газов. Есть 5 проводов, два внешних провода питают напряжение аккумулятора и землю. Три центральных провода — это потенциометр, который сигнализирует компьютеру о величине потока рециркуляции отработавших газов. Центральная клемма — это опорная клемма 5 В.
Тщательно осмотрите разъем на предмет выдавленных контактов, коррозии или погнутых контактов. Внимательно осмотрите жгут проводов на предмет отсутствия изоляции или возможных коротких замыканий. Ищите обрыв проводов, которые могут вызвать разрыв цепи.
- С помощью вольтметра проверьте любой концевой вывод красным проводом и заземлите черный провод. Включите ключ и найдите 12 вольт и обе концевые клеммы.
- Если напряжение не отображается, значит, обрыв провода между системой рециркуляции отработавших газов и шиной зажигания. Если 12 вольт отображается только на одной стороне, система рециркуляции отработавших газов имеет внутреннее обрыв. Заменить EGR.
- Отсоедините разъем от системы рециркуляции ОГ и при включенном ключе и выключенном двигателе проверьте оба внешних контакта на наличие питания. Запишите, какой из них имеет 12 вольт, и замените разъем.
- Поместите канцелярскую скрепку в оконечную клемму, на которую не было питания, это клемма заземления. Присоедините перемычку к скрепке. Заземлите перемычку. При включении системы рециркуляции отработавших газов будет слышен «щелчок». Отсоедините провод массы и запустите двигатель. Заземлите провод снова, и на этот раз двигатель начнет работать грубо, когда система рециркуляции отработавших газов будет под напряжением, и сгладится, когда земля будет удалена.
- Если сработала система рециркуляции отработавших газов и двигатель начал работать с перебоями, значит, система рециркуляции отработавших газов в порядке, проблема электрическая. Если нет, заглушите двигатель и замените рециркуляцию выхлопных газов.
- Проверить центральную клемму разъема системы рециркуляции ОГ. Включите ключ. Если компьютер работает правильно, отображается 5.0 вольт. Выключите ключ.
- Воспользуйтесь электрической схемой системы рециркуляции отработавших газов и найдите на компьютере клемму «Опорное напряжение системы рециркуляции отработавших газов». Вставьте булавку или канцелярскую скрепку в разъем компьютера в этот момент, чтобы проверить контакт обратно.
- Включите ключ. Если присутствует 5 вольт, компьютер исправен, и проблема в жгуте проводов к системе рециркуляции выхлопных газов. Если нет напряжения, значит компьютер неисправен.
Совет по ремонту цепи рециркуляции ОГ без замены компьютера: посмотрите на электрическую схему и найдите клемму опорного напряжения температуры охлаждающей жидкости. Проверьте этот терминал с включенным ключом. Если 5-вольтовый исх. Напряжение есть, выключите ключ и отметьте две опорные клеммы, используемые в этих тестах. Вытащите разъем компьютера, припаяйте перемычку между этими двумя выводами. Установите разъем, и система рециркуляции отработавших газов будет нормально работать без замены компьютера.
Связанные обсуждения DTC
- dtc p048900 код volvo semi 670 ishiftВчера я получил этот код dtc p048900, не могли бы вы помочь мне, очень признательны, заранее спасибо Semi volvo 670 d13 ishift…
- P0489 неисправность pegeot 308 hdi 2012 г.Здравствуйте, у меня проблема. Я снял разъем системы рециркуляции отработавших газов, и после того, как я подключил его обратно, из egr идет звук .. Даже если двигатель выключен … И через несколько минут … Звук отключается, и когда я открываю дверь машины раздается звук Двигатель такой слабый… Что мне делать?…
- Citroen C2008 P3, 0489 г.Citroen c3 1.4 hdi 2008г. 8 клап. После некоторого времени за рулем может появиться запах выхлопных газов, особенно при включенном вентиляторе; намного прочнее под капотом. Заставляет меня чувствовать себя плохо. OBD 2 DTC P0489 Мне не удалось получить предложенную электрическую схему. Механик сказал мне, что причина обычно в валу…
Нужна дополнительная помощь с кодом p0489?
Если вам все еще нужна помощь по поводу кода неисправности P0489, задайте вопрос в комментариях под этой статьей..
ПРИМЕЧАНИЕ. Эта информация представлена только в информационных целях. Он не предназначен для использования в качестве рекомендаций по ремонту, и мы не несем ответственности за любые действия, которые вы предпринимаете с каким-либо автомобилем. Вся информация на этом сайте защищена авторским правом.
После замены датчика давления в рампе завел машину. Все вроде хорошо, но после некоторого времени вылезла ошибка P0489. Короткое на проводах к ЕГР. Так как доступ к клапану был, решил его снова снять. Начал выбивать снизу, из ямы, и сломал ухо. Выбил. Клапан заклинил в полуоткрытом состоянии. Промыл. Вроде все ОК. Поставил и попробовал завести мотор. Заводится, но ошибка прежняя. Заказал б/у клапан. На другом клапане нагара нет и открывается легко.
Заменил. Но, чудо не произошло. Снова ошибка . Мотор переходит в безопасный режим, не больше 2900 оборотов/мин.
Решил прозвонить провода. С ними все в порядке.
Потом в нете нарыл, что, если клапан был в заклиневшем состоянии, нужно компом откалибровать систему.
Так ли это? Может кто знает и помочь советом?
Ответ на свой вопрос:
на диагностику ехать придется! Нужно его или откалибровать, или указать замену. Просто стереть ошибку не дает. Я сделал с меню замену ЕГР, и он заработал. Нет больше щелчков при вкл зажигания.
Цена вопроса: 35 €
Пробег: 300 988 км
Описание ошибки P0489
Клапан EGR приводится электродвигателем постоянного тока по сигналу ЭБУД. Обратная связь с системой EGR осуществляется ЭБУД по сигналу от датчика массового расхода воздуха. (Роль датчика MAFS в дизеле отличается от его роли в бензиновом двигателе. В бензиновом двигателе сигнал MAFS влияет на количество впрыскиваемого топлива.) При увеличении поступления рециркулируемого газа (не содержащего кислорода) в камеру сгорания расход воздуха (содержащего кислород) через датчик MAFS уменьшается. На основании изменения выходного сигнала MAFS и данных об управлении приводом клапана EGR ЭБУД определяет расход рециркулируемого газа. В результате химической реакции азота и кислорода образуются окислы азота NOx. При направлении в камеры сгорания рециркулируемого газа (не содержащего кислорода) уменьшается расход наружного воздуха, необходимого для полного сжигания топлива, и, как следствие, концентрация окислов NOx, поскольку для их формирования становится недостаточно кислорода. Код P0489 регистрируется в случае обнаружения короткого замыкания на «массу» в цепи электродвигателя привода EGR в течение более 1 с. Проверьте положительный (+) и отрицательный (-) выводы электродвигателя.
Возможная причина ошибки P0489
Электродвигатель привода EGR
Примеры работ по Киа Хендай:
Замена: антифриза, бензобака, бензонасоса, втулок и стоек стабилизатора, гидрокомпенсаторов, гофры и глушителя, датчиков, жидкости ГУР, компрессора кондиционера, масла, маслосъемных колпачков, насоса ГУР, подушки двигателя, подшипников, помпы, приводного ремня, прокладки ГБЦ и КК, пружин и амортизаторов, пыльника и ШРУСа, радиаторов двигателя, кондиционера и печки, рулевых тяг и наконечников, рычагов, сайлентблоков, сальников, свечей зажигания, стекла, сцепления, тормозных колодок и дисков, цепи и ремня ГРМ, шаровых, фильтров…
Замена и ремонт: генератора, двигателя, КПП, рулевой рейки, стартера,
А так же: заправка кондиционера, регулировка зазоров клапанов, шиномонтаж, сход-развал, ремонт электрооборудования, удаление катализатора, промывка — инжектора, радиаторов и форсунок…
Все эти и другие виды работ можно сделать в техцентрах АвтоМиг.
When your car’s ‘Peugeot Boxer P0489 Check Engine’ light comes on, it’s usually accompanied by a sinking feeling
in the pit of your stomach. The light could mean a costly problem, like a bad catalytic converter,
or it could be something minor, like a loose gas cap. But in many cases,
it means at minimum that you’ll be visiting the car dealer to locate the malfunction and get the light turned off.
Peugeot Boxer P0489 Code Meaning :
| P | 0 | 4 | 8 | 9 |
|---|---|---|---|---|
| OBD-II Diagnostic Powertrain (P) Trouble Code For Engine | Intake Valve Control Solenoid Circuit Low | O2 Sensor Heater Circuit Malfunction | Ignition/Distributor Engine Speed Input Circuit Malfunction | Reverse Input Circuit |
|
When you check Peugeot Boxer car engine light came on code P0489 the reason should be Engine Light ON (or Service Engine Soon Warning Light). |
P0489 Fault Symptoms :
|
If one of these reasons for P0489 code is occuring now you should check P0489 repair processes. Now don’t ask yourself; What should you do with P0489 code ? The solution is here : |
Peugeot Boxer P0489 Possible Solution :
Disconnected, dirty or fouled spark plugs are common causes for engines that won’t start. Spark plugs typically need to be replaced every season or 25 hours of use. You should also check that the spark plug gap is set properly. If your spark plugs look good, problems with your ignition system can also preventing a spark. These can range from a faulty spark plug lead, shorted kill switch or flywheel key damage.
P0489 OBD-II Diagnostic Powertrain (P) Trouble Code Description
P0489 OBD-II Trouble Code The Engine Control Module ( P0489 code.
Reason For P0489 Code
The reason of P0489 OBD-II Engine Trouble Code is O2 Sensor Heater Circuit Malfunction.
Parts or components should not be replaced with reference to only a P0489 DTC. The vehicle service manual should be consulted for more information on possible causes of the fault, along with required testing.
Описание ошибки P0489
Клапан EGR приводится электродвигателем постоянного тока по сигналу ЭБУД. Обратная связь с системой EGR осуществляется ЭБУД по сигналу от датчика массового расхода воздуха. (Роль датчика MAFS в дизеле отличается от его роли в бензиновом двигателе. В бензиновом двигателе сигнал MAFS влияет на количество впрыскиваемого топлива.) При увеличении поступления рециркулируемого газа (не содержащего кислорода) в камеру сгорания расход воздуха (содержащего кислород) через датчик MAFS уменьшается. На основании изменения выходного сигнала MAFS и данных об управлении приводом клапана EGR ЭБУД определяет расход рециркулируемого газа. В результате химической реакции азота и кислорода образуются окислы азота NOx. При направлении в камеры сгорания рециркулируемого газа (не содержащего кислорода) уменьшается расход наружного воздуха, необходимого для полного сжигания топлива, и, как следствие, концентрация окислов NOx, поскольку для их формирования становится недостаточно кислорода. Код P0489 регистрируется в случае обнаружения короткого замыкания на «массу» в цепи электродвигателя привода EGR в течение более 1 с. Проверьте положительный (+) и отрицательный (-) выводы электродвигателя.
Возможная причина ошибки P0489
Электродвигатель привода EGR
Описание P0489 ошибки автомобиля Peugeot. В нашем справочнике имеется следующая информация:
На русском языке:
Система рециркуляции отработавших газов (EGR) — низкое напряжение цепи
На английском языке:
Exhaust Gas Recirculation «A» Control Circuit Low
Выберите модель для возможности более детального просмотра информации по этой ошибке:
Найти причину >>>
Принимая во внимание тот факт, что OBD2 ошибки работы электронных систем автомобиля не всегда на прямую указывают на неработающий элемент, а чаще дают всего лишь общую информацию о неисправности, мы пришли к следующему выводу:
В разных марках и моделях автомобилей одна и также ошибка может возникать как следствие неисправности абсолютно разных элементов.
Стало понятно, что просто необходим ресурс в котором можно найти не только общую информацию об OBD2 ошибке, а практические данные по конкретному автомобилю.
Опыт автоэлектриков показал, что если рассматривать определенную марка-модель автомобиля, то в подавляющем большинстве случаев причина возникновения какой либо ошибки одна и также.
Мы создаем, не без вашей помощи, справочник причинно-следственной связи возникновения той или иной OBD2 ошибки у конкретного автомобиля (марка и модель). Если на Ваш автомобиль не найдено описание (причинно-следственной связи) ошибки, то не стесняйтесь задавайте вопрос.
Если у вас есть опыт в устранении той или иной ошибки — делитесь опытом с другими пользователями. Так мы сможем сформировать полезный ресурс. По капле от каждого и всем будет полезно.
Возможно будет интересно:
Если ошибка указывает на неверные параметры (высокие или низкие значения) какого нибудь из датчиков или анализаторов, то вероятней всего этот элемент исправен, а проблему надо искать так сказать «выше по течению», в элементах работу которых анализирует датчик или зонд.
Если ошибка указывает на постоянно открытый или закрытый клапан, то тут надо подойти к решению вопроса с умом, а не менять бездумно этот элемент. Причин может быть несколько: клапан засорен, клапан заклинил, на клапан приходит неверный сигнал от других неисправных узлов.
Автомобили с каждым днем становятся все более сложными, но и более диагностируемыми. Наш форум создан для всех, от простых автолюбителей до профессиональных автоэлектриков.