Ошибка 0325 opel

Всплывающая надпись на БК «подходит срок технического обслуживания» и ошибка через сканер Р0325

в гугле ищется :

Приобретён на замену датчик era

Запчасти на фото: 550733

По этикетке бьется как Италия

Но на самом датчике написано 🇨🇳 China

Цена его 1400 р. Приехал после заказа на следующий день.

Айда менять!

Места там оооочень мало снять не так сложно как обратно поставить — а именно наживить болты в ограниченном пространстве. Людям с «пухлыми» ладонями и пальцами будет тяжелее.
Я бы 500-1000 отдал что бы поменяли.

«Любили» меня инженеры GM часа полтора.

Проехал около 10 км, почитал ошибки — все ок.

Наблюдение: старый датчик со стороны двигателя и посадочное место были то ли в окисле, то ли в грязи, хотя болт был крепко прикручен, посадочное место очистил.

Всем желаю избежать этого геморроя ! Удачи!

Спасибо что читали, спасибо тем, кто помогал (в предыдущей записи).

Цена вопроса: 1 400 ₽
Пробег: 104 000 км

521

Ошибка P0325 – сбой в цепи датчика детонации автомобиля Opel Vectra

Что означает код P0325 

Ошибка P0325 означает, что датчик детонации работает неправильно. Если блок управления двигателем получает слишком низкое или высокое напряжение от датчика детонации, тогда он и определяет ошибку P0325.  Обычно, проблемы с датчиком детонации не вызывают проблем в работе двигателя. Проблема решается заменой датчика детонации или ремонтов связанной с ним проводки, если неисправность была в ней.

Причина ошибки P0325 в автомобиле Опель Вектра

• Обрыв проводки датчика детонации
• Короткое замыкание проводки датчика детонации
• Неисправность разъёмов датчика детонации
• Неисправность датчика детонации
• Неисправность блока управления двигателем (ECM)

Симптомы ошибки P0325

• включен индикатор «Check Engine», блок управления двигателем работает в аварийном режиме;
• возможна потеря мощности двигателя

Как проводится диагностика ошибки P0325

• При помощи сканера OBD-II проверяются все «замороженные» коды ошибок, после чего они сбрасываются.

«замороженные ошибки» покажут условия – такие как обороты двигателя, температура охлаждающей жидкости, время работы, скорость автомобиля и т.д. в которых находился автомобиль, когда возникла ошибка

• Все ошибки удаляются
• Проводится тестовая поездка цель которой попытаться снова получить ошибку и подтвердить, что проблема существует. Если ошибка не появляется, то диагностика закончена.
• Используя сканер проверяется правильность работы датчика детонации при вращении двигателя
• Проверяет сопротивление датчика детонации
• Если необходимо, то проводится тест ECM в соответствии с процедурой изготовителя.

Общие ошибки при диагностике ошибки

Не выполняются все этапы диагностики, нарушается их порядок.

Насколько серьезной является ошибка для Opel Vectra? 

P0325 ошибка, как правило, не является серьезной неисправностью.  Автомобиль может самостоятельно добраться до СТО для устранения неисправности. На некоторых автомобилях, при работе в аварийном режиме, может ощущаться потеря мощности.

Как исправить ошибку P0325 в автомобиле Опель Вектра?

• Ремонт или замена проводки датчика детонации
• Замена неисправного датчика детонации
• Ремонт или замена разъемов проводки
• Замена блока управления двигателем

Друзья всем привет, требуется ваша подсказка или пинок в нужную сторону .

Машина Астра J a1.6xer at  

ко мне приехала из стороннего сервиса , с ошибками по положению распредвала выпуск  P0365 , и датчику детонации P0325 (авто не развивает должную мощность ) 

В сервисе замение одну шестерню фаз (владелец не помнит какую ) и сальники распредвалов ,после этого машина перестала ехать и загорается ошибки.

Что сделал,, подключил осциллограф, сбиты метки на выпуском валу , проверили метки в норме ,заменили шестерну(не помогло) заменили вал (поставили от круза) последующая осциллограмма показала смещение примерно на один зуб  

тест драйв, ошибка по валу ушла, но при полном нажатие педали акселератора загорает ошибка по датчику детонации P0325

датчик менял не помогло, проводку проверил 

по параметрам что смутило, детонация по цилиндрам во всех на ХХ прыгает значение да-нет , а на 2 цилиндре значение не меняется (нет)

Да самае интересное когда снимал клапана фаз на них обнаружил герметик , все почистил , бугеля так же почистил …

дальше куда копать пока незнаю 

прошу совета опытных коллег 

Код ошибки P0325 звучит как «неисправность цепи датчика детонации (Банк 1, Датчик 1)». Часто, в программах, работающих со сканером OBD-2, название может иметь английское написание «Knock Sensor (KS) Circuit Malfunction (Bank 1, Sensor 1)».

Этот диагностический код неисправности (DTC) является общим кодом. Ошибка P0325 считается общим кодом, поскольку применяется ко всем маркам и моделям транспортных средств. Хотя конкретные этапы ремонта могут несколько отличаться в зависимости от модели.

Датчик детонации (KS) устанавливается в двигателе и используется для обнаружения искровой детонации. Когда возникает искровой удар или стук, датчик выдает сигнал напряжения, который отправляется на PCM. Затем PCM изменит угол опережения зажигания, чтобы защитить двигатель.

Внутри датчик детонации представляет собой пьезоэлектрический кристалл. Этот кристалл используется для создания переменного напряжения при вибрации. То есть, это своего рода преобразователь, который преобразует изменения физических величин в электрический сигнал.

Датчик детонации (KS), как правило имеет два провода. По одному подается 5 вольт к датчику, а по второму передаются параметры от датчика детонации к PCM, он является сигнальным.

Сигнальный провод датчика сообщает PCM, когда происходит детонация, а также какой силы. После этого, PCM замедляет синхронизацию зажигания, чтобы избежать преждевременной детонации. Большинство PCM способны определять тенденции искровой детонации в двигателе во время нормальной работы.

Код ошибки P0325 означает неисправность цепи датчика детонации. То есть PCM обнаружил проблему с датчиком детонации или его цепью. Некоторые автомобили могут быть оборудованы несколькими датчиками детонации. Этот код относится к датчику 1 на банке 1, сторона двигателя с цилиндром №1.

Симптомы неисправности

Основным симптомом появления ошибки P0325 для водителя является подсветка MIL (индикатор неисправности). Также его называют Check engine или просто «горит чек».

Также они могут проявляться как:

1. Загорится контрольная лампа «Check engine» на панели управления (код будет записан в память как неисправность).
2. Мотор может работать, но с пониженной производительностью (падение мощности).
3. Дерганье, а также детонация в двигателе.
4. Повышенный расход топлива.
5. Симптомы могут отсутствовать, кроме сохраненного кода неисправности.

Ошибка P0325 считается не очень серьезной. При ее появлении вряд ли возникнут серьезные проблемы с управляемостью автомобиля, однако возможно незначительное падение мощности двигателя.

Причины возникновения ошибки

Код P0325 может означать, что произошла одна или несколько следующих проблем:

• Датчик детонации неисправен и требует замены.
• Неисправность или короткое замыкание в цепи датчика детонации.
• Неправильное октановое число топлива.
• Иногда причиной является неисправный модуль PCM.

Как устранить или сбросить код неисправности P0325

Некоторые предлагаемые шаги для устранения неполадок и исправления кода ошибки P0325:

1. Визуально осмотрите электрические провода и разъемы, идущие к датчику.
2. Проверьте целостность проводки от PCM до разъема проводки датчика детонации.
3. Измерьте сопротивление датчика детонации и сравните с заводскими характеристиками.
4. При необходимости замените датчик детонации.

Обратите внимание, что датчики детонации бывают двух типов, резонансные в виде бочонка и широкополосные в виде кольца-шайбы.

Диагностика и решение проблем

Начните диагностику с визуального осмотра всех связанных с системой жгутов проводов и разъемов. Осмотрите электрические цепи, датчики и разъемы, загрязненные моторным маслом, охлаждающей жидкостью или жидкостью для гидроусилителя руля.

Известно, что жидкости на нефтяной основе разъедают защитную изоляцию проводов и приводят к короткому замыканию или разрыву цепей. Это может стать причиной появления ошибки P0325.

Тест датчика

Чтобы проверить датчик детонации старого образца, подключите мультиметр, настроенный на переменное напряжение, между проводом выходного сигнала датчика и заземлением. Постучите по двигателю рядом с датчиком. Вы должны увидеть значение переменного напряжения на цифровом мультиметре. В противном случае датчик неисправен и его необходимо заменить.

Для проверки датчика резонансного типа, точно так же подключаем цифровой мультиметр. Но вместо того, чтобы постучать по блоку двигателя. Необходимо снять реле топливного насоса, чтобы предотвратить запуск двигателя.

Проверните двигатель, включите передачу и держите ногу на тормозе. Как только автомобилю начинает не хватать топлива, он начнет постукивать и глохнуть. После чего вы должны увидеть выходное напряжение переменного тока. В противном случае датчик детонации неисправен и его необходимо заменить.

Проверка электрических цепей

Если датчик детонации работает нормально, но код P0325 все еще горит, вам необходимо проверить цепь датчика. Используя цифровой мультиметр, настроенный на сопротивление, подключите одну сторону измерителя к стороне жгута проводов разъема датчика. А другую к входному контакту датчика детонации на PCM. Так мы проверим целостность цепи между датчиком и PCM.

Теперь необходимо проверить заземление. Датчики детонации старого образца заземляются через сам датчик, а датчики нового типа обычно имеют отдельную цепь заземления. Подключите красный провод мультиметра к положительной клемме аккумулятора, а черный провод к массе. Вы должны увидеть значение около 12 вольт, указывающее на хорошее заземление. В противном случае необходимо искать неисправность цепи.

На каких автомобилях чаще встречается данная проблема

Проблема с кодом P0325 может встречаться на различных машинах, но всегда есть статистика, на каких марках эта ошибка присутствует чаще. Вот список некоторых из них:

• Acura
• Chery (Чери Амулет)
• Chevrolet (Шевроле Авео, S10)
• Chrysler
• Citroen (Ситроен С3, С4)
• Daihatsu
• Dodge (Додж Магнум)
• Ford (Форд Мондео, Фокус)
• Honda (Хонда Аккорд, Одиссей, Пилот, СРВ, Фит, Цивик, Элемент)
• Hyundai (Хендай Акцент, Санта фе, Соната, Элантра)
• Infiniti (Инфинити i30)
• Jeep
• Kia (Киа Каренс, Маджентис, Соренто, Спектра, Спортейдж)
• Lexus (Лексус gs300, rx300)
• Mazda
• Mitsubishi (Митсубиси Галант, Лансер)
• Nissan (Ниссан Блюберд Силфи, Квест, Патфайндер, Санни, Серена, Цефиро)
• Opel (Опель Астра, Вектра, Зафира)
• Peugeot (Пежо 207, 308)
• Renault (Рено Логан, Сандеро)
• Saab
• Subaru (Субару Импреза, Легаси)
• Toyota (Тойота Авенсис, Камри, Королла)
• ВАЗ 2109, 2110, 2112, 2114, 2115
• Лада Калина, Ларгус

С кодом неисправности Р0325 иногда можно встретить и другие ошибки. Наиболее часто встречаются следующие: P0105, P0130, P0136, P0171, P0302, P0305, P0327, P0330, P0440, P0446, P0500, P0600, P0688, P1400, P1443, P1605, P1705, B1001, C0265, C2100, U1000, U140E.

Видео