Ошибка 021 нет ответа эха адаптера k line

Темы без ответов | Активные темы

Автор	Сообщение
	Заголовок сообщения: АДАПТЕР K-line (USB — OBD II)-нет ответа от адаптера… СообщениеДобавлено: Чт апр 23, 2015 09:54
Не в сети Зарегистрирован: Чт апр 23, 2015 09:45 Сообщения: 4	Использую данный АДАПТЕР K-line (USB — OBD II) совместно с программой Chevrolet Explorer 1.7. В программе есть функция тест адаптера. так вот у меня вопрос должен ли адаптер проходить этот тест без подключения к автомобилю? у меня появляется ошибка «нет ответа от адаптера. Проверьте питание и повторите тест» с чем это может быть связано? кто сталкивался с подобным огромная просьба ответить.
Вернуться к началу	Профиль   Ответить с цитатой

Alex K
Не в сети Зарегистрирован: Пт мар 14, 2008 17:20 Сообщения: 2349 Откуда: Perm	связано с отсутствием питания адаптера, я полагаю ) _________________ PM is disabled!
Вернуться к началу

Alex K
Не в сети Зарегистрирован: Пт мар 14, 2008 17:20 Сообщения: 2349 Откуда: Perm	могу, конечно, ошибаться, но по-моему через пины питания со стороны OBD-разъема _________________ PM is disabled!
Вернуться к началу

liverpul
Зарегистрирован: Чт апр 23, 2015 09:45 Сообщения: 4	тема по прежнему актуальна. Кто сталкивался с такой пробемой не проходите мимо.
Вернуться к началу

liverpul
Зарегистрирован: Чт апр 23, 2015 09:45 Сообщения: 4	Всех благодарю за «бурное» обсуждение темы , особенно хочется «поблагодарить» тех.поддержку orionspb за оказаные консультации.
Вернуться к началу

Alex K
Не в сети Зарегистрирован: Пт мар 14, 2008 17:20 Сообщения: 2349 Откуда: Perm	так никто не сталкивался, чего тут обсуждать? ) _________________ PM is disabled!
Вернуться к началу

Takatore
Не в сети Site Admin Зарегистрирован: Пт янв 19, 2007 11:02 Сообщения: 3973	Странно ждать поддержки по ПО не нашего производства. Функция тест адаптера и не должна работать, это обычный k-line, никаких ключей и номеров привязанных к ПО внутри нет, что касается теста на наличие чего либо по K-line, то странно ждать результатов не подключив адаптер. Работать с ШЭ будет, несколько версий я тестил, в прилепленных топиках есть истории успеха. Надеюсь все доступно пояснил.
Вернуться к началу

машина то тут причём если адаптер програмки не видят,ком порт создаётся

а машина 21124

попробуй эту прогу программа VAZ_GAZ.rar если не сможешь напиши мне

вот тут драйвер http://www.ftdichip….Drivers/VCP.htm

если не увидит ищи проблему в адаптере или купи

BM9213

При подключении BM9213 не забываем установить драйвер CDM20814_Setup , и программу на ПК, выставлять скорость порта и буферы приема-передачи…

скорость 9600 , и 8 бит ком порт сделай 1-м и на программе тоже 1-м . BM9213 работает только с программами простых адаптеров , которые используют линии диагностики К-L- line

В BM9213 подтяжка для январь +12В , а для GM (у него +5В)

​

удачи

Изменено 10 февраля, 2013 пользователем dima-sasha

1.   

   Главная

2.   »  
   Проблемы подключения K Line

Не подключается K—Line адаптер (VAG COM)

При изготовлении K-Line адаптера самостоятельно или приобретении его в магазине, пользователи в отдельных случаях сталкиваются с проблемой в подключении адаптера.

Данная проблема имеет два подвида:

— Проблема при подключении адаптера к ПК (с нашим адаптером K-Line 409, в комплекте идет видео инструкция по работе с прибором, рекомендуем ознакомится с ней если у Вас возникают вопросы)

— Проблема подключения адаптера K Line 409 (VAG COM) к автомобилю

Для решения первой проблемы необходимо установить драйвер для устройства находящийся на диске, после чего перейти в диспетчер устройств, и посмотреть корректно ли отображается Ваш адаптер. Если в диспетчере устройств Вы видите в разделе COM порты и LPT Ваш адаптер без каких-либо знаков вопросов и т.п. то можете быть спокойны, драйвера установлены правильно. Для большей уверенности можно два раза кликнув по нему найти надпись о том, что устройство работает нормально.

В случае если Ваш адаптер обозначается со знаком вопроса или находится в разделе другие устройства, видимо Вы не установили драйвер и Вам необходимо его переустановить.

Выбираем наше устройство, выбираем, обновить драйвер и указываем папку с драйверами, после чего жмем далее и видим процесс установки, в противном случае выбираем другую папку и повторяем операцию пока не достигнем успеха.

В случае если драйвер Вы установили корректно, но при подключении к автомобилю соединение с ним не происходит, для начала проверьте кабель на работоспособность, для этого установите программу васядиагност, после чего в разделе настройки выберете номер порта на котором расположен Ваш адаптер и нажмите кнопку тест (двигатель автомобиля должен быть заведен или включено зажигание).

Если Вы получили сообщение об успешном обнаружении адаптера, следующим шагом будет подборка программы для Вашего автомобиля с диска идущего с адаптером и его диагностика.

Если Вы получили сообщение о том, что адаптер не найден или порт закрыт, то еще раз проверьте номер порта в диспетчере устройств и корректность установки драйвера устройства. Если все сделано верно, проверьте работоспособность кабеля на другом автомобиле и другом ПК.

В случае если при подключении через другой ПК на другом автомобиле адаптер заработает и при этом отказывается работать на Вашем ПК, то возможно проблема в установленной ОС, антивирусе, комплектующих компьютера. Чаще всего, если на Вашем ПК кабель работает на другом автомобиле, но отказывается работать на Вашем автомобиле, проблема заключается в обрыве провода К-линии. Возможно провод просто немного отошел из колодки (колодки АПС иммобилизатора) и нормальный контакт отсутствует. Если Вы проверили контакты на автомобиле и все в порядке, а кабель по-прежнему не заработал, то Вам необходимо выполнить следующие действия:

— Проверить напряжение на К-линии. Для этого, выставите на мультиметре режим для измерения постоянного напряжения, после чего красный щуп подключите к проводу К-линии, а черный щуп подсоединяем на «массу» к любой точке кузова. Посмотрите на показания прибора, прибор должен отобразить напряжениеоколо 12+В плюс минус 2В. Обратите внимание, что выполнять проверку нужно именно мультиметром, а не лампочкой или прочими подручными средствами. В случае если напряжение отсутствует, переходите к следующему пункту.

Распиновка колодки OBD2                                                   Распиновка колодки GM12 Pin OBD 1

2) Если на Вашем автомобиле ВАЗ разъем с АПС отключен, Вам необходимо проверить наличия перемычки в колодке АПС между 9 и 18 контактами колодки.

4) Если Вы используете переходник на GM 12 pin для старого разъема OBD1 используемого на автомобилях ВАЗ по 2004 г.в., а так же nexia n100 и matiz, у Вас может быть, не разведено питание с бензонасоса, в этом случае Вам необходимо доработать Вашу проводку на разъеме. Обязательно проверьте, чтобы в Вашем переходнике была разведена к линия, питание и масса, согласно приведенного фото. L-линия может отсутствовать, т.к. в настоящее время, не используется в автомобилях.

3) Проблема может быть в иммобилайзере (сигнал К-линии приходит, но после иммобилайзера пропадает). Проверьте наличие сигнала К-линии на 18 контакте колодки АПС. Этим же способом можно проверить, есть ли обрыв между колодкой АПС разъемом диагностической колодки. (при некорректном отключении иммо, к линия до диагностической колодки может не доходить.)

 При использовании адаптера так же не забудьте о базовых правилах:

— подключение и выключение адаптера в диагностический разъем необходимо выполнять при отключенном зажигании.

-диагностировать автомобиль необходимо на включенном зажигании или заведенном двигателе (отдельные модели вроде Январь 5.1 диагностируются только на заведенном двигателе )

— при использовании самодельных переходников на другие колодки или использование навесного монтажа, внимательно ознакомьтесь с распиновкой разъема и убедитесь, что не выполняете подключение по зеркальной схеме.

— не допускается совместное использование встроенного БК автомобиля и K-line адаптера т.к. связь по одному проводу для двух устройств, как правило, вызывает ошибки подключения, отключите БК на время тестирования автомобиля  K-Line адаптером после чего подключите вновь.

 Эти правила сохранят работоспособность Вашего ЭБУ и K Line адаптера.